みなさんありがとうございます。
おかげで決意が固まりました。
てもいろいろみててもあまり48゚ってないんですね。
racシリーズだと中古だけかな?
>>942 48°はTPなら現行であったような・・・
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このスレで r7425をくそ扱いしている奴は
ヤフオクで安値で中古を落札したいか、
すでに手放したけど中古価格が高くなると悔しいので
けなしている奴かもしれない。
素直に買い直すか、もう1年待って安くなってから
買えばどうですか??
俺はリシャフト検討中
軽すぎで柔らかすぎた。まぁ〜俺のミスだな
俺も425は駄目だった。やっぱりエースは510TP。
ここの皆のエースは何だろ?
ヽ(・∀・)人(・∀・)ノナカーマ
俺のエースはr7 ht
425は俺にとって歴代一飛ばんかったorz
>950
新スレ〜
r7 425リシャフトで良くはなりませんか?
ならない
>>953 別売りのネジでヘッドを2〜3g軽くしてみれ
425はヘッドを重く作ってあるので
ちょっぴり軽くしてやるとレスポンスが良くなるようだ
リシャフトなら加速系で低トルクの
スピーダー757やディアマナS73あたりが面白そうかな
>>947 アンダースペックでうまく行かないと思う人に上手い人はいない
無理にアンダースペックを使うことをすすめる、あるいは使いづつけている上手い人もみたことないがな
>>953 実際使ってみて嫌なイメージを持ってしまったらもう駄目。
リシャフトも考えはしたけど、イメージが悪くてやっぱり手放しました。
>>955 一応12gを1個8gにしました。
>>956 SR買ったから仕方ないと思う。
HSは判らないが練習場では飛ぶ方です。
>>957 アンダースペックでうまく行かないと思い込んでるだけで結局なんで打ってもうまく行かないと思うよって意味w
シャフト硬さや総重量など素人にはほとんど思い込みの域でしかないことが多い
そんな精度で打ってる人なら初めからそんな合わないようなクラブに手を出さない
そりゃ20gも違うとかレディースモデルのシャフトって言うなら違いあるかもしれんがなぁ
ま、思い込みでうまく打てることもあるから好きなように買い換えるなりするといいけど・・
961 :
947:2006/10/23(月) 19:10:50 ID:???
10年ゴルフをやめていた、40歳を超えて
同じスペックを振れると思わずにSRを買った、
「普通試打するだろ!」と思われるかと思いますが レフティで試打できず
>>960 色んな人が居るからそれがすべてではないよ
962 :
名無野カントリー倶楽部:2006/10/23(月) 20:33:17 ID:ftBc0YYx
425TP75X気に入っているのですが3Wのシャフトどうするか迷ってます。ちょっと重めで似たフィーリングのシャフトありますか?
ま、いろいろいるだろうけど上手い人ではないでしょ?
10年もやめてたんだから
だからやわらか過ぎてだめだーなんてかっこ悪いから言わないほうがいいよってことだよ
張り切って買ったけどオーバースペックで失敗した・・・のほうがかわいげがある
964 :
名無野カントリー倶楽部:2006/10/23(月) 20:39:23 ID:eTXM/a5T
うるせえカス
>>961 クラブのシャフトは昔よりかなり軟らかくなってるらしいね。
もちろん軽くもなっている。
昔のクラブは重くてガチガチ。
967 :
名無野カントリー倶楽部:2006/10/23(月) 21:02:36 ID:FPjtabU4
>>963 俺もそう思うな。425みたいにノーマル、TP、シャフトがいろいろそろってる上に
ヘッドの重量まで変えられるクラブが軽すぎて柔らかすぎって意味不明。
実際にしばらく使わないとわからないような要素が不満ならわかるけど、軽いと
かシャフトが柔らかいとか、スペック確認して素振りしてみたらわかりそうなものだ。
425を打つコツはノーコックかもな
アダム・スコットみたいな
タイガーも最近はノーコック気味だし
しかしガルシアはあのフラットなレイトヒットで器用に打つなw
970 :
947:2006/10/24(火) 00:38:48 ID:???
仕方ないだろ昔はあんなにデカイヘッド無いのに判るか!
ちなみに昔使ってたのは テラV921メタル インテグラルS
971 :
復活:2006/10/24(火) 04:04:50 ID:???
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972 :
名無野カントリー倶楽部:2006/10/24(火) 07:31:45 ID:bFf5IxV+
高反発のxドライブ405に青マナ73s使ってますが低反発が欲しくなりシャフト一緒で435買いましたが、安定せず先日手放しました‥r7の425とUSモデルの違いってなにですか?
教えて下さい。
973 :
復活:2006/10/24(火) 07:50:26 ID:???
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>>972 基本的には同じ
ただ…
おそらくXドライブ405の適合を買うのが最も正解に近いと思われ…
>>962 ランバックスで80〜90g台が有ればいいんだろうけどね
ディアマナS83はどうだろう
しならないけど加速する不思議なシャフトだよ
976 :
名無野カントリー倶楽部:2006/10/24(火) 09:48:35 ID:ye6KuLAR
そうなんです、ランバックスに重いのがないので…ディアマナS83、SPD757、SPD869だっけ?あたりかなぁと悩んでます。
>>976 ランバックス9E05
91g 先中調子 トルク2.7
スピーダー801
89g 先中調子 トルク2.5
重いの重いの、っておまいら
80gオーバーなんてプロでも使ってるヤツ少ないぞ
トレンドはヘッド重めシャフト軽めで硬めだ
980 :
????:2006/10/24(火) 12:55:35 ID:???
>>979ヘッド重めシャフト軽めで硬めもあと数年で終わるよ!!
これからは軟らかいけど捻れない高弾性カーボン??の時代じゃない??ティーチングプロの井上透がドラゴンの大会で使ってたしね
↑ あれ、練習用につくったやつでしょ。
982 :
名無野カントリー倶楽部:2006/10/24(火) 18:00:27 ID:ye6KuLAR
プロはうまいから軽くても良いの。下手だからこそクラブの重さがいるんでしょ。
腕に肉つけるってのも重くする方法だな。
984 :
????:2006/10/24(火) 20:23:39 ID:???
>>981練習用らしいけどプロギアが出した練習用のやつと違って曲がらないんだよ!!
クラブが寝て入るとすごいフックしちゃうけどね〜
985 :
復活:2006/10/24(火) 21:53:27 ID:???
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986 :
名無野カントリー倶楽部:2006/10/25(水) 07:41:34 ID:1mKRHBQq
r7 TPアイアンって、どこらへんがツアーチューニングなの?
987 :
復活:2006/10/25(水) 08:01:53 ID:???
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988 :
名無野カントリー倶楽部:2006/10/25(水) 13:16:54 ID:qWEHuvj6
989 :
???:2006/10/25(水) 21:01:01 ID:???
>>986r7TPはバックフェースがちゃちいからよくないよ〜フォージドのほうが使いやすいよ
>>989 俺にも言ってくれよ注文してしまったじゃねぇ〜か・・・
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