r9のTPがでたらしいです
4 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/15(木) 12:40:22 ID:SWJOVoNA
r9 ですか?
トヨタの車にマーク2ってのがあって、 気がついたら10になってた。3〜9は何処へ。
ちゃんと出てたじゃん。 今でもたまに走ってるのみかけるぞ。 世間知らずもたいがいにしろ。
8 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/15(木) 17:23:16 ID:LvBNGa1b
2げっと?!
3
10 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/15(木) 18:02:43 ID:oHdtyKD6
MAS2765Tourのシャフトはどこの会社の製品ですか?
11 :
R木村 :2005/12/15(木) 20:02:24 ID:Stvj5V0E
ふじくら
>12 同意。 何故、今頃、こんなことを、こんなとこに・・・
いや、トヨタ初のロータリーエンジン搭載 MARK-[こそ最強
シリーズ10 976 俺もR320TOUR使ってます。 仲間いて良かった。300シリーズ話に出てこないもので・・・。 今はR5TP値下がり狙ってます。
テーラースレっていつもどーでもいいことで最初の100は伸びるw
だわな
俺も320Tiツアー使ってるけど、一番飛ぶと思う。
r5アイアンは名器ですね
22 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/16(金) 20:21:40 ID:uSoVJVrF
僕のはOSUです... 安かったのでつい... ほんとはr5が欲しかったんですが... ついでにVスチールもUSもの使ってます。 4Wなんてもうラインナップからも消えてしまった...
OSUも名器だよ
24 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/16(金) 20:38:27 ID:uSoVJVrF
>>23 ありがとうございます。
安心しました。
調子に乗ってOSUを2IからLTまで揃えてしまいました。
2Iか4Wかで入れ替えてます。
r7 425 TP 予約してキマスタ (・∀・)
26 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/16(金) 21:40:39 ID:m9hhzXKu
今更だがR510TPが欲しい。 ネジがあるといろいろ考えてしまう自分には悪そうだし
27 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/16(金) 21:55:11 ID:7CIU45Mz
510TPは名器。ディアマナ73を入れて最強。
クラブで打つより、蹴った方が飛ぶという嫌み?
キックポイント 先 がみょうにしっくりくる
31 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/16(金) 23:31:12 ID:m9hhzXKu
ああ欲しい、R510TP、ディアマナとも相性いいのか。
今使ってるR580じゃ競技でれないしなー。
>>28 ワロスw
32 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/16(金) 23:32:01 ID:rrPtuSRg
33 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/16(金) 23:40:02 ID:PQLkXFWl
R-540XDアイアンはどうでしょうか? 39800で売ってたので買おうか迷ってます。
34 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/17(土) 01:00:25 ID:OVD8VDXA
35 :
1 :2005/12/17(土) 04:09:46 ID:???
36 :
☆☆☆☆ :2005/12/17(土) 12:22:05 ID:/dASIVDC
r-7 425っていいのかな??ディープフェイスならr-7に買い換えるけど‥‥打ったひと教えてください!
もう出てるですか425
r7 460 TPがでたらしいです
>>36 早くて年末だと思う。うちの近くの店で29日に入るて言ってた。
パトロールしてきたけど 425はやっぱどこにも無かった しょーがないからサスカッチを試打してきた でけーwwwwww
41 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/18(日) 13:30:18 ID:DOLTKjAJ
>>40 くわっち買った人は、バッグもツアーのデカイのに
替える必要があるよな。
一昨日寺マニア?に始めて遭遇した クラブからバッグまですべて新製品で揃えていた上に ウンチクが凄まじく1日中イヤと言う程聞かされた 100叩きのヘボのくせに何であれだけ能書きが言えるのか オレを含め他の3人は唖然としていたw
強烈なかたの順位 1.テーラーマニア 2.ミズノおたく 3.ナイキ知ったかぶり こんなとこか? そんなあっしは、テーラーだが・・・
1.ツアーステージ命 2.タイトリストおやじ
>>27 おお。家にr7tpに付いてたディアマナが余ってる。
r510tp買ってリシャフトしてみようかな。
でもどうもディアマナの感じが合わなくてr7から抜いたんだけど。
まあとりあえず試してみます。
そういえばキャロマニ見なくなったな
47 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/19(月) 12:52:46 ID:8oxpNWrg
スポーツ新聞にr7 425 425TP 載ってたね! 一月初旬発売で、58800円 84000円と低価格になってる! 新開発のRE-AXシャフトってのがどんなのか気になる
アンタ達はホンマに懲りない面々だな ちょこちょこっと意匠を変えただけの新製品を ありがたがって飛びついて・・w オレみたいにチタンバブルtour使ってる猛者は いないのか?
>>47 > 一月初旬発売で、58800円 84000円と低価格になってる!
これ定価だよね。
某大手ネットモールのショップで先行予約していて
普通のモデルが48000、TPが68000で出てた
今探しても出てこないのでフライングだったのかな??
>48
>フジクラのランバックスのOEMらしい。
普通のモデルがRE-AXで2種類
TPの方がランバックスで3種類あった
既出だろうけど、教えてちょうだい。 VスチUって、初代Vスチに比べてどう変わった? 店でチラ見しただけだけど、ヘッド体積が小さく なって、シャローになったような…これで合ってる?
52 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/19(月) 18:45:04 ID:x38pQIEH
53 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/20(火) 20:10:03 ID:ir3J7SAW
ロッサ モンザってどぉ??? 先日コンペの商品でゲトしたんやけど・・・
今じゃ\9,800-で売ってあるけど・・・。 俺も使ってますが悪くは無いと思います。 ただ、打感はやっぱ2ボールの方がやわらかい。 構えづらさか若干あるかな・・・。 でも、転がりは良いし、フェラーリ好きの俺としてはデザインも好き。
些細な悩みですが・・・。 値下がりしたr5TPか新発売のr7 425か迷ってます。 低反発が欲しいのですが、r5は大型ヘッド、ディアマナS73が魅力。 r7はウエイトカートリッジ(4箇所)、最新型が魅力。 逆に、r5はウエイトが2箇所しかない(しかもあまり変化なさそう)、 新型r7は重めのシャフトが無いみたい(総重量325〜330g)。 金額的には同じぐらいになりそうなんですが、皆様どっちが良いと思います?
お先の無いr5TPよりお先の有るr7 425が正解でしょう。
>56 そう言いながらも、360が一番良かったな、なんて言うんだよな。
360は良かったなー つか今もたまに使ってるけど
R360XDには、もうしばらく現役生活をやってもらいます。
60 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/22(木) 12:11:50 ID:TF9iDyFT
あげ
55です。 今日、嫁はん連れてつ○やゴルフにいって、r5TPか新型r7か見積りしてもらってたら、 なんと購入許可が出ました!!晴天の霹靂で舞い上がってしまいました! と、いうことで年末〜年明けに新型r7購入します! ちなみにREAX Plusシャフトで\47,000-ぐらい、REAX Tour で\52,000-ぐらいみたいです。旧r7&r5TP値下がり待つよりお買い得 な気がします。 以上、30歳子持ち男性でした。インプレします。
62 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/22(木) 23:13:55 ID:Nc5biAOR
>>45 どうも気になるので、インプレ待ってるよ。
中古でR360XDの前モデルを買ってきた。 球がよく上がるんでロフト8.5を買ったんだけど、 上がりすぎってほどじゃないけど、8.5の弾道じゃないよ。 シャロー型だから上がるのかな? それともテーラーってロフト表示は姉歯ですか?
64 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/23(金) 12:53:20 ID:XFj54vGI
だれか俺のr7 ht買ってくれよ そしたら新型r7 425買うからさ
>>63 けっこう鯖読んでるよねw
リアルロフトは+2゚くらいじゃね?
R300ツアーやR510なんかはけっこうシビアなんだけどね
r5アイアンはいいですね。 初心者に限らず中上級者にもOKでしょう。 女子プロの表さんも使ってます。 ところでr5使いの方はウェッジはどうしてますか? セット物? 私は5〜AWに52度と57度のウェッジを入れてます。
>>63 最初のモデルは、今でいうなら結構表示通りだよ。
二○ゴルフ(これがあやしいか?)で測って貰ったら
漏れの360XDは10.5゚表示で10.9゚(センター)だった。
68 :
age :2005/12/23(金) 21:28:23 ID:wy4Y4Mm3
デカヘッド好き?
69 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/23(金) 21:30:58 ID:v9p/o4IP
>>66 俺は5〜SWまで8本です。
r5のSWロフト54度ですよね・・・もうちょっと寝ててくれれば良かったんですけどね。
58位のウェッジ入れても使わないだろうなぁ・・・
>>65 R510そんなにシビアなのか?
球の上がりよかったぞ
シビアらしいね。 でもオレもあんたと同じくタマは上がったよ R510でもTPは鯖読んでるらしいけど(w
サバ読む必要なんてないだろ。 単にヘッドがでかくなってきて重心深度が深くなってきてるから 昔の9.5より今の9.5の方が球が上がるってことでしょ。
いいや R510より510TPのほうが実測ロフトは甘いと オレもどっかの計測していたサイトでみたよ
R300ツアーのTPがでるらしいです
>>74 小頭なんですかね 340〜360cc
ぐらいだったら欲しいな 現在320tour
使用中
でるわけねぇーだろー
R510の8.5でけっこうな高さ出てたなぁ 細かいことはよくわからん
9.5の支給品も高く上がりました。757x付けても。 わし、こすり打ちとはわかってるが、他の9.5より上がってたので、 相対的にも上がると言えます。
ヘッドの違いもあるけど、シャフトによる影響が強いのではないかと・・・
rac CGBアイアンってどうですか? 買おうか悩んでます。 R5とどっちがいい?
あなたがオジンじゃなければr5
83 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/28(水) 15:23:35 ID:rnXXx6/a
>>81 俺はオジンじゃないけどCGBは結構いいよ。但しr5を打ったことが無いので
どっちか?と聞かれれば
>>82 の通りかもしれないが。
去年アイアンのスランプに陥った時、すがる思いで買ったのですが、パンチショット
気味で打つと非常にいい。このお陰でHDCPが11から8.3になりました。
旧Vスチと新Vスチどっちがいいのか悩んでます 買い換えた方がいたら教えてください。 新Vスチの評価があまり無くて買う勇気がありません。
いまだに200スチ使いの俺がいる
おいらも
>>84 と同じ!!!!!!
誰か教えて!!!!!!!!
>>84 チーピンが怖い人は、旧Vスチにツアーシャフトあたり。
易しく打ちたいなら、新Vスチ。
580あたりを使ってみようと思うんですが、 580と580XDて、なにがちがうんですか? 日本仕様とUS仕様の差? 日本仕様とUS仕様では何が違うんでしょう?
↑イチから出直せ!
さんざんガイシュツだと思うんだけど、r7TP、8.5°のリアルロフトってどのくらいか分かる人います? 過去ログ読めんので・・・orz
91 :
88 :2005/12/28(水) 22:02:47 ID:???
質問を変えます。 私程度の初心者にお勧めはありますか? 中古で、弾数ある手頃な値段(15000くらい) で買えるのがいいんですが。
>>91 あと一枚足してJeepで新品買いたまへ。
>>91 さん
初心者ならば、モデルに拘らずに
ロフト多め(10.5度以上推奨)で柔らかめのシャフト(フレックスR)を選択すると良いかもですね。
あまり最初から大型ヘッド(400ccオーバー)を選ばずに
330〜380cc程度のヘッドのモデルを選ぶと良いかも知れませんね。
それと、軽すぎるクラブはパスした方が良いと思います、総重量310g以上あったほうが良いでしょう・・。
予算内で買えるクラブで上記の条件満たしていればOKでは?
R540の10.5度 XDでもなくてもイイ シャフトはRならなんだってよい
初心者だからといってRをすすめるのはどうかと思うが。 中古屋でヘッド2〜3種類、フレックスS、R各1本の4か6本借りて 打って選べばいいじゃね? 相場よくわからんので、適当だが15000くらいで買えそうなのでは R360、ビッグバーサU、旧ゼクシオあたりで選ぶといいんじゃないかな?
96 :
95 :2005/12/29(木) 03:13:49 ID:???
補足。 R、Sといっても、メーカー、シリーズによって硬さも重さもバラバラ。 基本的には同フレックスを比較した場合、 USモデル(並行輸入)>USメーカー>国産メーカー で硬い。あといわゆるアスリート向けと呼ばれるクラブのほうが アベレージ向けのクラブより重く硬い傾向。 まあ、硬度の表示はあんまり気にしなくていいよ。
VスチのTPがでるらしいです
>>84 新はシャローすぎないが、かなりシャローで
実際の体積より大きく見える安心感な設計
打った感覚から系譜分けすると、
200スチ→旧Vスチ
ファイアソール→新Vスチ
なイメージ受けた
未だに根強いファイアソール使いがこれで一斉に乗り換えな予感
99 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/29(木) 09:06:57 ID:Hnne5Pwq
新Vスチいらね。今のうちに旧の7と9を買っとくか。安いし。
100 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/29(木) 14:48:15 ID:rfIEbhBp
本日、5でr7425TP買ってきたよ。ポイントキャンペーンで9000ポイント ぐらい戻ってきたからよかった。これから練習場いってきます。
101 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/29(木) 20:58:13 ID:HK52joFo
R510TPのtip径って知ってる香具師いる?
102 :
名無しさん@Linuxザウルス :2005/12/29(木) 23:46:05 ID:AhmuKESg
r7 425 買いました。 29日入荷の情報があったので 本日試打して結果が良好なので決めました r7 quad htと天秤にかけていましたが H/Sは425を振った時の方が高値安定 最大飛距離は同じでしたが 平均飛距離も425の方が上でした。 へたれのレポじゃ参考にもならんでしょうが 明日にでも練習場で打ってきます。
r7 425 ツアー今日かった。 今までTR-DUO使ってたんだけど最近引っ掛け画止まんなくて 友人のr7ht借りたらよかったんでそっちを買うつもりでショップ行ったら 新入荷で衝動買い。 さっそく練習場行ったらやっぱ良い。 TR-DUOで引っ掛けた、と思ったようなショットも ちょっとドロー気味になるだけ。 9.5度でも充分玉あがるし。
当方ゴルフを最近始めた23歳、身長170cm、スイングスピードは40m/sほどの超初心者です。 安くて初心者でも飛ばせるクラブを捜し求めていたところテーラーメイドがすばらしいドライバーを 出していると聞きここにやってまいりました。 R320、R360Ti、R540、XR05、あたりでどれを買おうか迷っているのですが どれがオススメでしょうか? よろしくお願いします。
>>104 320はビギナーにはちと厳しいかな
XR05はシニア向け、軽すぎる
360ならFTGツアーのS
540ならTM500プラスのS
106 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/30(金) 16:15:24 ID:Py6fnS0F
r7 425って主力のUSPAGでほとんど使ってないけど、、、 どうなんですかねー。
425打ってきた ぱっと見HTそっくり、でシャフトが硬い、 ディアマナの気持ちよさに比べ重だるい印象がある。 むしろr5の460を早く見たい
>>104 テーラーメイド自身はr5が易しいと言っています。僕もr5(N)ですが、いいと思いますよ。
ドライバーはテーラーがいいです!種類もイパーイありますし。
55です。 私も今日r7 425買いました!! Tour買うつもりだったのですが、TP試打したら、 シャフトのしなりが気持ちいいこと! Tourには無かった、インパクト後の弾きっていうかしなり、 気持ち良かったです!店員さんにも金額随分勉強してもらったので TP 75−Sを買いました! 今日、練習場行ってきます。インプレします!!
>>104 俺もr5いいと思うぞ。だいぶ安くなってるしな。
r5なんと29900円!
US物なら24000円。
オラも今日 r7 425 Tour 10.5°買ってきた〜
115 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/31(土) 02:03:09 ID:hytsRAFF
みんな425買ってるなー、旧TPディアマナ買ったばっかりだけど不満ねーしなー、TPアイアンもサテンになってロフト、ライ角かわってるし、揺れる気持ち。
116 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/31(土) 04:59:33 ID:nutGbMwK
r7 quad (US物) 29,900でゲトしました。
みんなデカヘッドだあ〜
55です。 r7 425(REAX TP75−S)で練習場行ってきました。 先代はR320TI Tour TMーXを使っていたのですが、 そのせいかシャフトは若干やわらかく感じました。 ただ、手元のしっかり感とインパクト後の先の走りは気持ち良いです。 インパクト音は湿った金属音って感じ。打感にもやわらかさを感じます。 ノーマルポジションで打ったのですが、確かにつかまりは良いです。 よっぽど変な打ち方しないとスライスしません。(チーピン気味フックは出しましたが) バランスD3 330gの割には重さを感じず、無理なく振れます。 やはり先代に比べるとミスに対する許容範囲が広いと思います。 飛距離もR320と変わらないかむしろ飛んでる感じ。これはシャフトの影響が 大きいみたいです。 以上です。もう少し打ち込まないと使いこなせませんが、またインプレします。
119 :
名無野カントリー倶楽部 :2005/12/31(土) 14:48:49 ID:Ck165LgY
r5(N) 29,900円で販売されてますが、これはシャフトが日本製でヘッド がUS製なんでしょうか?
>119 そう。組み立ては中国。
104です 多くのご教授、情報ありがとうございます どれも良さそうですがそのなかでもrのシリーズが良さそうですね 私の予算的にちょっと買えるか微妙なのが残念でなりません…(´・ω・`) 360Tiを友人に借りて練習場行って来たのですがすばらしいですね! 今までのドライバーとくらべて断然こちらのほうが当てやすかったです また、今までミスショットになっていた当たり方でもまっすく飛ぶのに驚かされました ここはアドバイス通り360か540あたりを狙ってみようと思います
ことしもテーラーよろしこ
おまいら、テーラーメードのFWならレトロレイラー19度にTX−90を挿すべきですよ。 レトロレイラーは某女子プロも使用中の秀作。
>>123 その某女子プロって服部道子だろ?
レトロレイラーとかって、裏テーラーシリーズって感じ。
ヤフオクでも安いよな。
125 :
【小吉】 :2006/01/01(日) 01:17:30 ID:???
test
V721プロトをついに納屋から引っ張り出した俺様がやってきましたよ イカパターに手を出しそうだ・・・OTL ←エースを曲げてイップス中
あけおめ! 425見てきたけどデカイのね。初代r7から低反発に買い替えようと思ってたけど、ちょっと迷うね。
r7は400に見えないバランスの良さがあるからな
HTや XRや 425も r7 だけどね。
130 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/02(月) 05:59:45 ID:7VK0cv1j
今日10時からダイクマでr5が各店限定5本19,800だす。 今から逝ってきます。
いまさらながら、ROSSAのSuzukaってどう?
>>130 ダイクマに売ってるんか!ちとビックリ。
425TP試打したよ。 つかまり良すぎ。フッカーの俺には合わんと思った。 REAXシャフトも、なんかイマイチな感じ。 400CCのr7にDiamanaがやっぱり良いと思った。
135 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/02(月) 18:35:21 ID:7VK0cv1j
>>133 USモデルだけどね
19,800でTYPE NかTYPE Dかを問わず、先着5名でした。
137 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/03(火) 00:09:58 ID:ODoBZodP
はやく r5のTP 安くならねーかな…
138 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/03(火) 02:08:56 ID:PxsNxbk/
>>136 TYPE Dを1つ。
スライサーなもんで
>>138 俺もタイプDのUS(アルディラNVS)持ってるけど、スライサーには最高だよ!
練習場ではドロー〜フックが出たけど、本番では抜群の安定感だった。
スライスは一回もなく、軽いフェードが一回だけ。
あとはストレート〜ドローだった。
買い替え魔の俺だけど、これは長く使うつもり。
r7の購入を検討している者ですが、いろいろシリーズがあってよく分かりません。 とりあえずは初代?の「r7クワッド」に目を付けていますが、ネット上には「US」 モデルというのもありますが、いったい何が変わるのでしょうか?? 重さは結構違うような気がきましたが、ヘッド重量??低反発なの? フェースには「r7」の刻印がありますね。 詳しい方教えて下さい。すいません。
USはその名の通り、アメリカ仕様です。 そしてUS仕様は低反発となります。 シャフトも違います。一般的にUS仕様は日本仕様に比べて重いです。
>>141 ありがとうございます。
シャフトはやっぱり違うんですね。一緒のように見えたのですが、
内容が違うのかな。
低反発の実感ってあるものなんでしょうか?
モデルによっては結構な差もあると聞いたことがありますが、テーラーは
どうですか
143 :
139 :2006/01/03(火) 13:11:33 ID:???
>>142 俺は
>>139 だけど、日本仕様のタイプDも試打したよ。
個人的には弾き感、実際の飛距離とも大差ないと思う。
r7 425と425TPのの違いってシャフトだけ? それともヘッドもちがうの? 詳しい人教えてください。
<<144 シャフトの他、ライ角とフックフェース度が違う。 TPの方が若干つかまりにくい。 詳しくはゴルフダイジェストオンライン マーク金井の試打インプレッションを参照の事。
詳しく知らんが、もう少しいろいろ違う希ガス・・・ ライ角、フェイス角ともに製品誤差で逆転する可能性も少なくないし。 まあ、同ラインでつくって測定、分別、トウのプリント分けるってこと だけの可能性もあるが。
147 :
146 :2006/01/04(水) 00:57:14 ID:???
カタログスペックはライ角同じですた。 パッと見の相違点。 ヘッドカバー(TPの方が高そう) トルクレンチ(色が違うだけ?耐久性、素材?) トルクレンチ、ウエイトケース(TPに付属) でシャフトが PLUSで58800円 TOURで65100円 TPが84000円・・・・ うーん?付属品以外はシャフトが違うだけかもな・・・。
147をちょっと訂正
トルクレンチケース(ウエイトも入る)がTPにのみ付属。
で、マーク金井の他の記事みつけた。
重量調整ネジ付きドライバーの元祖、r7がリニューアルされて425CCで登場しました。
前作はノーマルが高反発、TPがルール適合と区別されてましたが、今回から両方とも
SLEルール適合。ヘッドの基本構造、重心位置はほぼ同じ。違いはTPの方がフェースの
向きがスクエア。そして、ノーマルはネック径が9ミリに対して、TPのネック径は8.5ミリ。
ソース
http://blog.golfdigest.co.jp/user/kanai/archive/81
漏れが買った店ではヘッドは同じにしてコストダウンはかってると言ってたよ。 見た目はTPマークの有無だけ。
タイプNより、タイプDが人気あるのかな? スライサの俺だが、フックフェイスがどうもねぇ…
>>149 チップ径が違うんならヘッドは別じゃないの?
152 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/04(水) 12:30:13 ID:VsTaRgaz
153 :
149 :2006/01/04(水) 13:07:36 ID:???
orz
R7425でTOURのREAXも粘り、インパクト後の弾きもいい感じだよ。 TPよりも易しいし、弾道も強くいい感じたつた。 自分としては満足。 金のない奴、無理してTP買わなくても大丈夫だぞ!! あしからず。
R7 425のトルクレンチなしで売ってないかい?
157 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/04(水) 21:04:52 ID:gmUisEul
何か評判いいみたいだから、r5(ドラ)買っちゃったよ。 9.5°タイプN、アルディラ刺さってるヤツのUSモデル。 今日打ってきた。それまでは、R360XD。 400超えるとデカいな! 何か振り難いです。 ディープフェイス初めてだからか?何なのか?わからんが 球筋安定しません(+_+) 加えて、飛距離変わりませんが・・・
>>158 360XDからアルディラのr5じゃ重さが違いすぎるよ。20g弱重くなってるのでは?
160 :
158っす :2006/01/04(水) 21:42:03 ID:???
>>159 R360XDは、ヘッド、シャフト手許併せて25g近く鉛が
張りついている。それでも、随分と剥がした結果なのだよ。
シャフトしなるタイミングが体と同期してないのかなぁ?
>>160 初めて振ったクラブでしょ
もっと振り込んで慣れなきゃ、そう旨くはイカンヨ!!
マッスル・メモリーだか何だとかで、世の中いろいろ大変なんだヨ!!
ただ下手なだけですね。
今日練習場で試打してきました。 2時間 r7 425 ツアー9.5S 425 TP75 9.5S シリーズの中で一番構えやすいです。 大きくて安心感あります 球、全然上がりません。 左に行く事が多いです レンチノーマル 非常に残念でした 下手くそなだけですが 現状、スリクソンW-505低反発9.5ディアマナ使用 練習場ボールでキャリー230yです r7、今日の2本ともキャリー200yちょいがほとんどです 不思議なくらい残念でした 今度、TP65 10.5試します
>>164 PLUSの10.5が君には合ってるよ。
>165 まあ、そう言うなよ(^^ HSは44位、速くないです。 フィッティングとツアープロにも見てもらったのだが 振り切れる範囲で重めが良いと言われた 俺の場合、軽いのは手で上げてしまい、ヘッドアップの傾向もあると言われた 現状、スリクソンW505低反発9.5ディアマナ73 約325g 練習場でキャリー230y コースで260〜290y 友人からはオーバースペックと言われる事もある r7TPで330gだったがそんなに重くは感じなかった リアルロフトが少ないのか 低反発にはロフト少し多目が良いとも言われたな しかし、スリは9.5で程よく上がるのに・・・・・
つづき 正月番組で、田中秀道が425TP8.5を使っていた おそらくシャフトもTP75であろう。 色がそうであった Vスチールを使ってるので、テーラーで統一しようと思っていたのだが 残念な結果であった 俺が下手くそなだけであるが・・・・・
よく解ってるじゃんよ。 激しく下手臭が漂うレスだな。
164.166の書き込みを要約すると 低反発のディアマナでこんなに飛ぶオイラはどうよ?って事か?
>HSは44位、速くないです。 >練習場でキャリー230y コースで260〜290y コースもキャリーなのか??
練習球と試合球の差かな それにしたって60ydも伸びるこたねーか
172 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/05(木) 09:13:13 ID:yu4hPYFl
コースはどうやって、飛距離を測定してるのかな?
テーラースレはゴルフ脳レベルが低い香具師が多い
174 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/05(木) 09:52:21 ID:ZFTFBKrZ
>>173 まぁ、そういうなよ。カキコしてる君も充分その一員なんだから。
175 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/05(木) 10:15:45 ID:SHo9vgzM
結構TP買った人多いみたいだね。 PLUS買った人聞かないけど、そんなに馬鹿にされるモデルなんですか? それともみんな無理してTP使ってるんですか?
書き方が悪かったようです。 すいません スリクソンW505低反発9.5ディアマナ73S 練習場、練習ボールキャリー230y コース、ラン込み無風270y キャリーはわかりにくいです 練習場でロストボールを使えば、キャリーで250yくらいです >コースはどうやって、飛距離を測定してるのかな? よく行くコース、バックティから250yの所に目印の小さい旗があります 距離測定は甘くないと思うのですが >低反発のディアマナでこんなに飛ぶオイラはどうよ?って事か? いやいや(^^ 新型のr7期待してたのです それが練習場キャリーで、200〜210yだったのでショック 20y以上も違うのかと シャフトが自分には合ってないのであろう
スイングがしっかりできてないから W505とr7でそんだけ距離の違いがでてくるだけだな。 シャフトだけの問題ではないでしょう・・。
r5安売りしてたから、HS計測ついでに買っちゃった。 今までアメ○○ン倶楽部の安物を知り合いに 「コレで十分」って言われて使ってたんだけど 明らかに振りやすさ、飛距離等々違うじゃねーか! 騙されてたよ・・・ 早くコース出たいな。 HS47、スコアは120のへたくそだけどな!
ちょと面白い
シャフトの合う合わないで20Yくらいかわるんじゃね? 相性最高最悪で考えれば。まあ慣れればそこまでかわんないだろうけど。
r7TP買いました。 tourとランバックスと打ち比べてどちらも相性いいみたいでしたが スライサーだけどよく捕まって、サイドスピンも少なくなった。 下取りが思いのほか良かったことと、初のテーラーということで頑張ってみた。 明日、力一杯打ってきます。
数発打っただけなら20yの違いもあるかもしれないけど 2時間打ち込んでいて、なおかつコースで250〜270y飛ばす奴が レンジで200yだけ… 正直、何かがおかしいと思う今日この頃。
それだけ今のクラブが合っているということちゃいますか? まぁ個性的なスイングはしているんでしょうけど。
っていうかドラの20Yの違いを実感できるなんて広くて見晴らしの良い練習場だよな。
>>185 ネットまで200あれば十分わかるんじゃね?
>186 ハアー〜! あらら、言っちゃたよ。
HS44で260〜290yっていうのが完全に嘘だな
まあ、無風平地ならHS44はラン込で260Yが限界くらいか・・・。
190 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/06(金) 09:07:42 ID:u4jFrM3L
r510tpの新品が安く買えるとこ知らないですか?
>190 いくらなら良いんだ?
192 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/06(金) 12:15:32 ID:OrNTC/3B
RACウエッジノーメッキfe2o3は女子プロもよく使っているが、 新しいTPウエッジはあまり使ってないようだが性能的に落ちたんでつか?
曲げれないからじゃない? ライ角とか・・・
194 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/06(金) 21:04:37 ID:bZnclClJ
r7 425シリーズは全てレンチが付いているんでしょうか?
ついてるはず。俺のTPにはついていた。 おもりはついてこんかったが・・・・
196 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/06(金) 21:58:11 ID:bZnclClJ
>>147 には、レンチはTPにだけ付属と書いてあるんですが、ツアーとプラスモデルにはついてないんですか?
漏れのtourにはレンチ付いてたよ。(レンチケースは付いてない)
198 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/06(金) 22:43:42 ID:/Fer3ukg
425 TPの10.5度っていつ入荷するかなぁ。。。
>>198 俺も10.5°待ち。GDOのマーク家内のインプレッションでも、
「TPなら普段使っているロフトより+1°くらいが良い。」みたいなこと書いてあったし、
しばらくしたら中古市場に9.5°が溢れかえったりして。
200 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/07(土) 00:17:07 ID:2c+5q/Lb
ロッサ・モンザ・コルザとロッサ・SUZUKAはどっちが使いやすいんだ?
>>192 racのFE2O3いいよね。おれも52-8と56-12は持ってたんだけど、
中古屋探し回って58-8ゲットしたよ。何で廃盤にするのかギモン。
202 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/07(土) 09:12:04 ID:VnjyvpJt
そういえばV-STEELの#4もなくなったねぇ。 #3よりも#4の方がよく使うんだけどな。 ちなみにぼくは W1 r7quad (10.5°)US低反発モデル W3 V-STEELU (15°) W4 V-STEEL (16.5°)USモデル UT3 RESCUE DUAL (19°)USモデル ともってるが、W3は一番高かったのに一番使ってない...
3Wって書いたほうがいいぞ。 それと使ってないじゃなくて使えないの間違いだろ。
204 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/07(土) 13:50:18 ID:VnjyvpJt
>203 V-STEELよりV-STEELUの方が かえって打ちやすいんですがね...
Uの方がつかまりやすいし上がりやすいからね。
r5のタイプDかタイプNを使用している人よ、感想教えて!
207 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/07(土) 21:25:46 ID:ZQi6RHqx
今日425TP75の9.5で打って来たけど、十分球上がるよ。 つかまりも良すぎると思われ。フッカーはウェイトをポジション5 にしないとチ〜ピンの嵐だね。
208 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/08(日) 00:26:00 ID:XysMZo/O
基本的にR7シリーズは(XR)を除く??はアスリートモデルなんでしょうか?
TP以外は別に・・・
210 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/08(日) 00:54:04 ID:XysMZo/O
じゃぁここの人達はアスリートの人ばかりなんですね!スゴいなー
とりあえずダレン・クラークを倒すと宣言しておこう。
アスリートとは何かを答えなさい
213 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/08(日) 03:19:57 ID:r1b8x5P/
競技者
214 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/08(日) 10:56:37 ID:Dz+RzTSi
>>203 他人を馬鹿にするだけで
自分の腕前に過剰な自信を持っている井の中の蛙タイプ
215 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/08(日) 11:29:32 ID:XysMZo/O
そんなお前は何タイプ?
216 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/08(日) 11:54:06 ID:6iV8midD
r7ht売ってr7 425買おうと思うんだけどどう?
217 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/08(日) 12:30:59 ID:XysMZo/O
>>216 いいんじゃない。
俺も425TP買ったし。
219 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/08(日) 12:54:29 ID:qghfSjcF
ガルシアがんばれー
今日初めてr7 425を店でアドレスしてビビッとキター!感動しました。 今までこのドライバーの存在も知らず、プラス・ツアー・TPの違いも わからないテーラー初心者ですが、r7 425を購入した人を見ました。 うらやましかったなあ。
221 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/08(日) 15:47:02 ID:9Fvl9LwV
タイプD使ってるけど、R7が欲しくなる
タイプD9.5使ってるけど チョーカンタン お気楽ドライバーの筆頭
r7TP使ってるけど、r5TPが欲しくなる・・・。 もちろん425も欲しいw ついでにTPのサテンアイアンも欲しいw
今日、r7 425TP REAX65買ってきた。これまでのドラとつかまりがぜんぜん違う。 思いっきりひっぱたけるようになった。
225 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/09(月) 01:02:46 ID:0dH8WWKb
r7 460の発売はいつごろ? 2006年の早期っていうウワサだけど。。。
226 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/09(月) 01:07:33 ID:UpaNp791
224 大して飛ばねぇんだろ? 偉そうにw
227 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/09(月) 02:23:03 ID:pka6h5Y0
425TP REAX75 SorX。振動数どれ位だった?あと実測で何インチ?
タイプNよりタイプDの方が人気ですか… そうですか… 安いし… 買うか…
230 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/09(月) 09:26:10 ID:VEBRkZIV
R510TPの9.5度使用中なのですが、R7 425のロフトは9.5度でよいのでしょうか??
>>228 425TP 75Sだけど、振動数は273cpm。
長さはメーカーによってまちまちだけど、ゴルフ5のメジャーで44.5インチ。
グリップ替えて少し太くしたら336グラムになった。
バランスはノーマルでD3.5だったけど、グリップ替えたらD2.5まで落ちた。。。
それにしても純正のグリップは細すぎじゃない?
漏れは425TPの65X知りたいw 誰かいないかなあ・・・
>>233 大体でよければ・・・
65Sと75Sでは振動数は約10cpm違った。
単純にワンフレックス違う計算でよね。
重量は12グラム違ったので、それ+ワンフレックスの違いではかなりの違いがある。
それを推測で考えると65Xは振動数は約275位は出ると思う。
総重量は323グラムかな?
ただ↑にも書いたようにグリップがかなり細い。
なので少しでも太くしたら325グラムは超えるんじゃないかと思う。
こんな感じでいいかな?
236 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/09(月) 16:43:26 ID:VEBRkZIV
425TPとノーマル425のヘッドは 違いがあるのですか???
JEEPで、r5 dual US が23,940円… でもUSのシャフトはちょい重めなんだよね。。 ヤフオクでJPNモノだと送料コミで27〜28,000円前後。 どうしましょう?w
>>237 価格コム見るとJP物でも最安値26500円
オクだったらもっと安くならんか?
241 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/10(火) 03:35:54 ID:Z7uU+SPD
r7TPを使っているのだが425が激しく気になる。 Tourのシャフトが自分に合えばTPじゃない425がお買い得ですね。 ちなみに今は660TR(S)を入れて使ってます。 TourシャフトはXかSのどちらが合うのか気になるところです。 またr7のようにカスタムオーダーで660を入れることは可能なんですかね。
242 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/10(火) 08:46:02 ID:ClQ7FKBw
>>237 r5 dual ゴルフ○でも安売りが始まったね。ヤフオクで送料込みを考えると、トントンかもよ。
243 :
191 :2006/01/10(火) 08:50:24 ID:???
>>191 2万5千円まで。シャフトは不問で。ないかな。
今までスポルディングの格安セット使ってて最近r5のアイアンセット買ったけど 素人でも解るほど違うもんなんだね。 5Iで無理しなくても180Yくらい飛んでくれるから苦手なFW使わないで 済むので大分スコアはまとまるようになったよ。
すみません質問です いままでファイアーソール10.5バブルシャフトS-90を使ってたのですが 今回ドライバーを新調したのですがどうにもシャフトが合わんとです んで、長年連れ添ったバブルシャフトを新しいデカヘッドに移植したいのですがあの奇抜なデザインのためリシャフトできるか知りたいです。 調べてみても核心に迫るのは難しかったのでお聞きしました。 あとバブルシャフトはフジクラと共同開発っていうのは本当ですか?
「多分リシャフトできない」に1票 >バブルシャフトはフジクラと共同開発っていうのは本当ですか? 本当です。
Vスチ3#のNS950・・・素振り用には最適。 これで、インパクトからフォローにかけて加速できるようになれたらgood。
ちょっと油断したら300Fが錆てきた件 いいかげんグリップもアレだし、オーバーホール出すか
>>245 >>246 できそうじゃないか?まあ反対なんだが昔V921インテグラルつきを普通のシャフトにリシャフトしたが全然問題なかった
反対だと・・・・なんかまずい症状でるんかな?
ロッサ・コルザの重りって左右同じバランスで替えないと、r7の様に打ち出し方向などが変わってしまいますか?
425tourSと425TP65S打ってきた。 とにかく掴まり良すぎ。 フッカーには使い物になんねぇな・・・。 正直REAXは糞シャフトだと思う。 ht買ったほうが賢明だ。
>>251 ランバックス自体は打ったことありますか?
打ったことある場合、全然別物って感じ?
253 :
252 :2006/01/10(火) 22:11:30 ID:???
>>245 私もファイア−ソール(バブルTS100)からR510に変えて苦労した経験があります。
オークションでゲットしたR510にフジクラビスタプロ80が刺さっており、シャフトが重いのだと考え、純正のTMツアーシャフトにリシャフトしてみました。
ところが、その際に判明したのがファイア−ソールのバランスの重さ。
US物だったのですが、確かD6ぐらいだったと思います。
R510ではそこまでバランスを重くできないと言われましたが、軽いグリップにしたり、鉛粉を入れたり、無理矢理D4近くまで出してもらいました。
なので、あなたもシャフトの問題の他にバランスの問題もあると思います。
最近のドライバーがD2ぐらいまでとヘッドが効かない構造が多いと思うので、リシャフトする前にバランス調整されたらいかがでしょうか?
愛着のあるバブルシャフトを手放すのは辛いでしょうが、リシャフト時のコストや苦労、グリップ交換時の苦労(専用の物しか使えません)など考えたら、バブルシャフトを卒業される良い機会かと。
私はバーナーバブル→チタンバブル→ファイア−ソール(D6)→R510改(D4弱)→r5デュアルN(D2)と乗り換え、バブルシャフトを卒業できました。
長文でしたが、御参考まで。
テーラーメイドにはUSTのCBシリーズ
フジクラバブルスピーダー という言葉を何年振りかで思い出した(w
>>250 フェースバランスが好きか(合うか)、トゥヒールバランスが好きか(合うか)によって違う。
シャフトを持ってパターのフェースが真上を向くか、トゥが下がるか調べてみてみ。
前者がフェースバランス、後者がトゥヒールね。
一般的にはパターヘッドをストレートに動かす人にはフェイスバランス、
インサイドインに動かす人にはトゥヒールがあってるっていうけどね。
とりあえず自分にはどっちが合うのか、せっかくロッサモンザコルザ持ってるなら
いろいろ実験してみるがよろし。
258 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/11(水) 08:23:55 ID:MNnYmNPf
今度出た、R7のmaxアイアンでカーボンシャフトのR購入検討中ですが、 どなたかインプレッションお願いします。 私は、レフティーで現在RACのOSでライフル90のスティールシャフトRを 使ってます。HSは41/Sでアベレージは90前後です。 なにせ、左は発売が3月で試打が出来ない為、アドバイスお願いします。
>>258 インプレはできないけど、HS41、アベ90でカーボンのRはないんじゃね?
シャフトそのままか、950のRorSでいいと思うよ。
r7って一体何種類あるの? 初代のr7、XR、クアッドht、425、とXR以外のTPって感じなのかな?
r7にはUSモデルと高反発モデルあるな。 r7(高反発)、r7(適合)、r7TP r7ht(高反発)、r7ht(適合)、r7ht TP r7 425、r7 425tp(チップ径のみの違い??) r7XR 以上の9種類(425がヘッド同一の場合8種類)かな・・・。
262 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/11(水) 13:33:52 ID:hVvTPZ0C
ゴルフ始めて4カ月の初心者なんですけど、r5 type Dを購入検討しています。右に曲がるのを道具でカバーしようとするのはダメと解っているのですが、将来を考えてtype Nにすべきでしょうか?どちらを買うべきかご教授願います
>>262 Dで十分!
スライス止まったら、また買い替えれば?
それとも、r7を買うか
J●●Pで買えば、3諭吉でお釣がくるよ
>>261 425って普通のとTPでネック内径違うの?
スリーブソケット入れてるだけじゃないの?
>>262 たぶんどっち買ってもそんなに変わらないよ。
初心者でクラブでスライスを軽減させたいんなら
ビームとかのがいいんじゃない?
265 :
261 :2006/01/11(水) 16:37:29 ID:???
266 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/11(水) 16:59:12 ID:BsDSKo/0
267 :
251 :2006/01/11(水) 21:57:01 ID:???
>>252 ROMBAX打ったことあるよ。7V05のSシャフト。
その時はヘッドがツアステだから、なんとも比較しがたいな。。。
ROMBAXの方が素直な印象が強い。
REAX癖ありすぎ。
フッカーにはとてもじゃないけど・・・・。
驚くほど425は掴まる。
>>267 ですか。まあヘッドが違うと単純には比較できませんしね。
他の掲示板かどこかのスレでもREAX評判イマイチみたいだったので
気になりました。
>265 今夜、r7 425 TPをリシャフトのために抜く予定です。 TIP系は確かめてみます RE*AX 65(S) ですが、全く合いません。
271 :
269 :2006/01/11(水) 23:16:11 ID:???
r7 425 TP 抜きました やはりシャフトも、ヘッドのホーゼルも8.5TIPでした スリーブなどは入っていません 明日、差し替え予定のシャフトが届くので楽しみです
うpしろ、うp ↑冗談w ってなんかVIPの実況みたいだなw
>>271 情報ありがとうございました。
425ヘッド論争は別物で決着ですね。
よかったらリシャフト後のインプレ降臨もお願いします・・・
274 :
269 :2006/01/11(水) 23:47:14 ID:???
>273 了解しました。 リシャフトは使い慣れたAD I-65にする予定です。
結局425はリシャフト前提じゃないと使い物になんねぇってことだな。。。 買おうかと思ったけど、今のままで良いや。。。(r7USです)
276 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/12(木) 08:50:07 ID:n/AS4s44
>>271 抜いたとき鉛入ってなかった?たぶん8gぐらいのが入ってる
ような木がするんだけど。
なんだラン○ックス人気ねーな こりゃいずれディアマナ版が出るかな
TLCカートリッジ、店頭で売ってる店教えてください。 r7(us)ヘッドが重すぎなので10g→6gに変更したい。 ちなみにヘッド重量、206gありました。
281 :
278 :2006/01/12(木) 12:10:08 ID:???
>280ありがと
>>269 425TPのヘッド重量って何グラムでした?
自分でもリシャフト考えてるんだけど、重量が重すぎるとシャフト重量を
考えないとイケないですね。
カートリッジで重量軽くすれば済む事なんですが・・・
でも軽くしすぎると良くないような気がして。
その他いろいろインプレよろしく!
>>277 フジクラの名誉の為に言うが
あれはランバックスとは違うものだと思うよ
ヘッドがデカイ分、敢えて捉まり重視の特性にしてあるんじゃないかな
それとコスト的な問題もあるだろうし
俺的にはW70挿してみたいなー
ディアマナも良さそうだけどなー
筋違いだが、今度のMIZUNOの4軸はイイ!
285 :
269 :2006/01/12(木) 21:06:32 ID:???
>282 今、ヘッド単体の重量を計ってみました。 標準状態のTLC(2、12、12、2)にして207.5gです。 ホーゼルには特に鉛などは入っていないようですよ 差し替えのシャフトも届いたので今夜挿してみます。
かなりの重量級ヘッドですねえ。
287 :
269 :2006/01/12(木) 21:21:49 ID:???
慌ててヘッド単体の重量を計って書き込みましたが、ちょっと重過ぎで変ですね ホーゼルはまだシャフトを抜いたままの状態でこじってないので、もしかしたら 奥にテーラーメイドお得意のウエイトが差さっているのかもしれません。 これから出かけるので確かめるのは後になりますが、再度確認してみます
288 :
282 :2006/01/12(木) 21:23:18 ID:???
>>269 レスサンクス!
やっぱり重いですね。自分の予想では208グラムだったのでほぼ合っていました。
これだけ重いとカートリッジを軽くしないとバランスが出すぎますね。
それとシャフトもあまり重い物もダメそうだし・・・
よく考えてからりシャフトします。
リシャフト後のスペック等などレポお願いします。
289 :
282 :2006/01/12(木) 21:25:31 ID:???
書いてるうちに被ったようです。 確認よろしく!
290 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/12(木) 21:37:32 ID:nD4/TBJk
>288 慌てていたとはいえ、混乱させてしまう書き込みをしてしまいすみませんでした。 207.5gというヘッド重量がそのままだとすると、リシャフトしようとしてるAD I-65では 324〜326gくらいになるだろうと想定しています。 手元にある同仕様の旧r7 TP (こちらも純正のAD I-65)と全く同じにしてヘッドだけが違う状態で比べる予定ですが、 重量は2g程度重くなるかもしれません。 ちなみにr7 425 TPは、スペックシートでは44.75インチとなっていますが実測では44.5インチでした。 旧r7 TPと比べても1/4インチ短くなっています。
291 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/12(木) 21:43:32 ID:3EFQ6DI+
テーラーメードへの投資額ゼロ円のオレがきましたよ!
>>290 自分はリシャフトする場合、ショップ任せなので詳しくわかりませんが、
207.5gだともう少し重くなりませんか?
207.5+シャフト70+グリップ50+セル、その他数グラム=330gくらい?
長さも44〜44.25くらいじゃないとバランスが出ないような?
293 :
282 :2006/01/12(木) 22:51:18 ID:???
>>292 自分でも総重量とバランスでリシャフトを悩んでるわけなんだよね。
70グラムのシャフトだと330グラム以上になってしまうのは何となく解っていた。
しかもレングスが短くないと・・・
シャフトを選択して行くとディアマナ63とかランバ6Vとか60グラム台のシャフトになるんだよね。
ヘッド重量が重すぎるってのも大変。
カートリッジを軽くすれば済むと思うんだけど、12g×2⇒10g×2って具合に。
それでも204gか・・・重いね。
44,75 D3 328g 270cpmくらいのスペックで作りたいな。
294 :
292 :2006/01/12(木) 23:20:04 ID:???
う〜ん?感覚的なものですけど >44,75 D3 328g 270cpm だとヘッド重量200g以下じゃないと厳しいかも・・・。 メーカー表示のスペックだど 425TP65Sで44.75、D2、318gってなってますね・・・。 ヘッド重量考えるとシャフトとグリップで110g程度になりますね。 グリップを含めたバット側がかなり重くないとD2は出ないような気がしますね。
295 :
282 :2006/01/12(木) 23:51:36 ID:???
計算してみた。 ヘッド204g、シャフト62g(カット後)、グリップ52g、下巻き2回のテープ5g 接着剤+セル3gで326g こんな感じかな・・・。 レングスとバランスはシャフトのバランスポイントによって違うので解らないね。 それと振動数も。 ちなみにI−65はかなり厳しいな・・・。重量的にも重くなるし、バランスポイントが、 先よりにあるからバランスはかなり出やすいシャフトだから苦労するかもね。 自分ではディアマナS63X辺りが良さそうな感じ。本当は73がいいんだけどね。 あーでもリシャフトは何時もショップでやってもらってる。 色々教えてもらってるから知識だけは憶えてしまったわけなんだよ。
296 :
292 :2006/01/13(金) 00:04:55 ID:???
思い出した!!ヤフオクで425TP I−65の出品されててウォッチリストいれてたことw もう終了済みですが、スペック出てたので参考にコピペ。 レア r7 425 TP ツアーAD I-65 S 長さ45インチ バランス D5 重量333g リシャフトされた中古品を購入いたしました。バランスは重いですが、カートリッジを 交換するか、シャフトを0.5インチカットすればD2ぐらいに落ちると思います。 カートリッジは2-12-12-2です。 多少ヘッド重量の誤差もあるでしょうが、ほぼ想像どうりですねw
297 :
269 :2006/01/13(金) 00:08:45 ID:???
遅くなりました。 ヘッドはホーゼルを掃除して再度計量してみましたが、207.2gというところで落ち着きました。 余計はウエイトは入っていませんがかなり重いですね。 シャフトもカットして仮組してみましたが、標準状態のTLCで44.75で仕上げて総重量は326gというところです。 ただ推測の通り、このままではバランスが出すぎ(D5+)です。 ヘッドのTLCでウエイトを下げるとしても、12g×2を8g×2くらいにしないとダメかもしれませんね。 旧r7 TPのヘッドは、202g前後だったと思うのでバランスも良い感じなんですが・・・ とりあえず、今夜は遅くなったしバランス出しで手間取りそうなので本組は明日以降にします。
ヘッドは200グラム超えると45インチ仕上げは難しくなってくる。 総重量重くすれば何とでもなるけど、ドライバーは軽いめがいいので。
299 :
282 :2006/01/13(金) 11:37:17 ID:???
>>292 想像どおりです。結構厄介なヘッドかも・・・。
>>269 やっぱり重いですね(^_^;)
テーラーもそこまでしなくてもいいと思うんですがね。
組み終わったら報告ヨロシク!
各社、低反発になって重くなってますかね? r7は、まだカートリッジで調整可能と思うのですが ブリの435なんかは無理ですよね 200gくらいのヘッドが良いのですが 70gくらいのシャフト挿して、320〜325gがベストなのですが 330gオーバーはきつい
301 :
269 :2006/01/13(金) 20:12:25 ID:???
r7 425 TP + AD I-65 の組み上げ完了しました 実は昨夜遅くにTLCを付け替えながら仮組でバランスを見ていたら TLCを2,10,12,2(標準の-2g)だとD3くらいで組めそうだったので、 一応組み上げておきました。 さきほどソケットの仕上げも終わって計量してみましたが 総重量は326.6g、バランスはD3.0とほぼ狙い通りに仕上がりました。 鉛などのバランス調整は全く行っていません。 手元にある旧r7 TP(TLCは同じく2,10,12,2)より重さが1.5g重くなっただけで バランスは全く同じになりました。 長さも重さもバランスもほぼこれまでと同じなので、ヘッドの違いだけで どんな違いが出るか楽しみです。 明日にでもレンジで打ち比べをしてみるつもりです。
302 :
282 :2006/01/13(金) 20:50:25 ID:???
>>269 レポサンクス!
上手い具合に収まったようですね。
意外に長さバランス総重量共にイケましたね。
参考にさせてもらいます。
その後のインプレもヨロシク!
303 :
269 :2006/01/13(金) 21:14:20 ID:???
>302 ヘッドの重さを計った時はどうなることかと思いましたが、幸いうまくいきました。 結局、旧r7とさほどヘッド重量自体は変わっていないということになりそうですね
>>303 今日は長さについて触れてませんが、最終的に44.75で組めたんですかね?
305 :
269 :2006/01/13(金) 21:52:25 ID:???
>304 長さは、44.75です。
>>305 ほうほう。思ったよりも長めでバランスが出るもんですね。
ちなみにカット後のシャフト単体重量って何グラムになりました?
307 :
282 :2006/01/13(金) 23:42:35 ID:???
皆さん興味津々ですね。(^_^)
308 :
269 :2006/01/14(土) 00:02:56 ID:???
>306 仕上がり44.75に合わせてシャフトは42.5インチにカットしましたが、 その状態での重量は、67.6gでした。 グリップはオリジナルと同じタイプを用意してありました(ゴルフプライドのOEM品)ので、 その重量が約50g(正確には49.9g)でした。 グリップテープは1枚巻きで約2g。あとはソケットが1gなので、接着剤(少しグラスビーズを使いました) が約1gで、計算通りの326g強となりました。
Vスチについて教えて!!感想とか特徴とか
>>308 ありがとうございました。
>>292 は自分ですが、ヘッド-2、シャフト-2.5すると
重量は大体推測通りですね。
ヘッドが-2g程度で44.75のままバランスでちゃうとは思いませんでしたがw
いつからココはこんなにレベルの高い話をするようになったの?w
TP、ネック内径8.5なのか…。 旧R7TPも8.5ですか?
313 :
269 :2006/01/14(土) 12:15:10 ID:???
>312 旧r7 TP もホーゼル径は8.5です。 こちらは自分で抜いてみたわけではありませんが、AD I-65の場合はTIP9であればシャフトに そう書かれていますし、旧r7 TPのソケット周りでシャフト径を計ったかぎりでも8.5です。 旧r7の場合は特に通常のr7とTPではヘッド形状も全く違いますから。
314 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/14(土) 12:45:35 ID:EHAGJx1s
460はR7で出るようですね。R5ではなく。ウェイトもXRのように 2箇所で調整。425クアッドと460と425クアッドTPというラインに
315 :
312 :2006/01/14(土) 12:51:04 ID:???
>>313 どうもです。
425TP、試打したらかんじ良かったんで検討してたんだけど
現在R580XDにR300シリーズのTour-Sシャフトを挿して使ってるから
またそっち挿したくなると困るんでやめときます。
やっぱR7quadのUSものかな…。
R7 460のウエイト5箇所調整(現在の4箇所と真ん中の底で5箇所)のバージョンが開発中らしいです
r7 460は左右(着脱)と真ん中(固定式)でしょ? レスキューdualみたいな感じだと思うけど。 当然、ヘッドはドライバヘッドですが。
318 :
269 :2006/01/14(土) 16:40:58 ID:???
r7 425 TP + AD I-65をレンジで打ってきました。 旧r7 TP AD I-65と打ち比べをしましたが、長さ、重量、バランスはほぼ同じなので 振った感じに違和感もなくなりいい感じでした。 RE*AX 65の時に感じたダウンの時にブルブルと震える感じもなくなりスムーズに ヘッドが降りてきます。 旧rに比べて当りは少し柔らかい感じですが、確実に一段距離は伸びてますし ミスしたときのぶれも多少少なくなってます ロフトも同じでTLCのセッティングも全く同じにしていますが、高さも出やすいようです。 結果として大成功でした。 来週はいつものコースで使ってみて、コースボールでの感触と飛距離の差を 確かめてみるつもりです。
安くなったのでR5かいました。 スライスがあるのでタイプD ゴルフ暦1年です・・・。 なんとかして100をきりたいです。 10.5 SR HS43です。 このクラブはいいのですかね?
321 :
319 :2006/01/14(土) 23:15:13 ID:???
>>320 最高スコア102です・・・。
主に1打目OBとパター悪いですね。
せめて1打目が200yでいいのでまっすぐ飛んで
アイアンでグリーン周り
+3であがればボギーですから
100は切れれると思いますが・・・
近いうちに初打ちですが
BB415よりはいいと思ってます
322 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/14(土) 23:21:54 ID:Mm5yryck
なんでみんなこんな飛ばないrシリーズ使うんだろ? 曲がらないの?それともネジが効くの?教えていやらしい人
>>319 たいしたアドバイス出来ませんがホントに200yでいいときはアイアンでティーショット
してますか?また、距離があってもOBが気になるときは刻みです。
ま、おそらく、まわりから「アイアンかよ」とか言われますがw
100切り目前ですね。がんばってください。
324 :
319 :2006/01/14(土) 23:29:53 ID:???
>>323 違う違う アイアンで200y飛ばせない 200yでもいいからドラで まっすぐOBでなければいいんです。 っていいたかったのですが・・・
>>322 俺はそんなにエロい人ではないんだけど、マックスの飛距離は及第点。
曲がりにくさも及第点。平均飛距離で合格。
そしてネジは結構効果あるよ、マジで。
とはいえ、持ち球が決まってない人には意味ないかな・・・。
>>324 ヘッドスピード43だと、アイアンで200yがちょっときついのは、わかってましたorz
まあユーティリティでも5wでも、ドライバーより自信があればなんでもいいんです。
ティーショットをドライバーにこだわる必要がないってことを言いたかっただけです。
レスキューデュアルとレスキューデュアルTP、 同じNS950のモデルでTPの方が高いのは TPマークの掘り込み分のお値段ですか? 教えてエロイ人
328 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/15(日) 02:03:08 ID:G3UDrmOy
r7 425のRE*AX TOUR S を購入しようかと考えています。 使われた方の印象は? また振動数を計測された方、教えてください。 ちなみに現在、r7 TPに660TR(S)を挿したものを使ってます。
ドライバー買い替えまくりの僕ですが、結局R360XD(旧)に戻してます。値段の割に名器です。 r5はあまり飛ばないですね。デカヘッドだから安心感はありますが。 気になるのはr7XRですが、ネジ調整に迷いそうだからなぁ… HS40のアベ94より…
>>328 Xで280くらいだったので、Sだと270くらいではないかと思う。
331 :
328 :2006/01/15(日) 11:29:17 ID:G3UDrmOy
>>330 ありがとうございます。結構しっかりしてそうですね。
332 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/15(日) 11:42:03 ID:Tk5NGcfp
昨日あるゴルフ場で試打クラブで、R5のNタイプ(S 9.5)Dタイプ(SR 10.5) をかりて実戦に使用しました。 結果は飛距離性能はほぼ同じ。NもDもほぼまっすぐでした。 ちなみに同伴者が借りた キャロウエイのX18(S 10)とERCHOT(R 10)も試打しましたが、X18はドスライスのOB連発‥ HOTはストレートの高弾道で一番距離が出ていました。 ちなみに私HS40 アベ100ぐらいです。 結論として R5 Dタイプ SR 10.5度 購入しにいきます。
r5nのDタイプ 近所のニ木ゴルフじゃ売り切れ Nタイプしか残ってないよ…
あ、ショックで小文字のnが残っちゃった r5のDタイプが正しいです 連投スマソ
335 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/15(日) 13:24:51 ID:23NzCStB
友人が最近買ったrac TPのアイアン見せて貰ったんだけど、ネック廻りの削りや顔全体の引き締まり方がショップで 見るのと全然違った。 アメリカのトッププロ向けに三浦で削った物を特別にまわして貰ったらしい。 本当かどうか知らんが、とりあえず別物でビックリした。 やはりプロ支給品は別物ということか。
>>335 米のトッププロ用品も三浦で削られちゃうの?
アメリカで加工すればいいのに。
プロが小遣い稼ぎのためにメーカーから余分に支給させて 横流しすることもあるらしいね。
まあ所詮プロ実使用品とは別 プロがいらねえからそこにある これがわからねえならアンフリでも逝って喜んで市場の肥やしになってろ
338が良いこと言ってくれた
流出ものの支給品はピンキリだよね。 使ってないから出てくるのもホントだけどさ。
341 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/15(日) 20:28:19 ID:TOEdki7N
今日コースに出て、r5のDで、きもちよーくカチコーンカチコーン飛ばしてたんです。 「いやぁ、今日は朝の一発目からミスショットがないわねぇ(にやにや」 なんてやりながら。 が、途中で気づいちゃったんです。 ヘッドのお尻についてる、Dのエンブレムがどっかにいっちゃってるんです! orz 蛍光黄色のなんかプラスチックだけが残ってました・・・ これって、取り寄せとかできるんですかねぇ? いくらくらいするもんなんだろ・・・。
342 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/15(日) 20:37:18 ID:G3UDrmOy
保証書ないの?
>>341 数ヶ月前、そういう苦情がテーラーのWEBサイトの掲示板みたいな所に殺到
して閉鎖されましたよ。ありゃ、収拾つかなくなったからなのか、責任逃れな
のか・・・
・・・俺のr7XRのXRエンブレムは大丈夫なんだろうなぁ・・・
>>328 自分はR320TI TOUR TM−Xからr7 425TP 75Sへ
乗り換えしたのですが、
@シャフトは思ったより柔らかく(トルク2.5)、つかまり易い。
A330g D3の割には重さを感じない。
B打感は柔らかく、音も湿った感じ。(低反発だからか?球が乗った感じがする)
C一発の飛距離はR320のほうが飛んでいるみたい。
以上がr7425の感想です。
確かにフッカーには不向きかも。REAXは癖のあるシャフトのように思います。
上司にR540USを譲ってもらいました。 で、今日練習に同じドライバ持ってる友人と行ってみたんですが、 同じR540なのにフェイス面のデザインが違う・・・ 俺のには中心部分にも円形に横線が入ってる。 色々調べたんですが、モノが古いせいか調べきれなかった・・・・ これって、もしかしてばったもん? シャフトはMAS2 70 Sてやつです。
>>345 高反発(日本仕様)仕様はフェイス中央部に線なし。
フェイス厚が薄いので溝あると強度不足。
US仕様はルール適合モデルなので、前者よりフェイス厚があるので溝あり。
友人のは高反発仕様だと思うよ(違ってたらエロい人お願い)
>>341 >>343 中古クラブ屋に行くとたまに
蛍光黄色のエンブレム状態になってるr5が売ってます。
あれって、エンブレムはがれのだったんですね。
なんで蛍光なのかな?って思ってたのでなぞが解けました。
ありがとうございました。
348 :
345 :2006/01/16(月) 09:27:02 ID:???
>346 ありがとうございました。 じゃあ、これは長く使えるんですね(貧乏ゴルファーなんで) でも、結構ぼろぼろだし、打った感じもすごく堅いし、どうしよ。 とりあえず、しばらくこれで練習します。
>>348 使ったことはないが、良いクラブらしいぞ?
ルール適合なので、使う気であればずっと使える。
まあUS仕様ってことで、結構ハードスペックだが。
いろいろなプロが使ってますがVスチールの3Wってそんなにいいの?
3Wは名器と思うんだけど5Wはあんまり使えないんだよな。
>>352 そうなの??
5Wも傑作だと思ってた。。
350です みなさんありがとうございます 3Wの購入を決めました
便乗で7Wは? って今の流れは旧Vスチの話ですよね?
356 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/16(月) 23:00:01 ID:epV7Qwz0
>>350 私も購入しましたが、ファイアーソールとの比較で結局手離しました。
357 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/16(月) 23:14:08 ID:1v1V5U/3
どう違うの?
Vスチは確かに素晴らしいが 300FWや580FWも地味にいいよ 中古が安いしw
359 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/17(火) 01:22:26 ID:18Ke4vzg
ツアー、プラス、ウルトラライトの違いを教えてください
重い、軽い、チョー軽い
若、爺、女
362 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/17(火) 18:32:39 ID:g+SLZBx0
虎 猪 兎
旅、加算、極端な加算
早い!うまい!安い??
子豚、狸、狐、猫
366 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/17(火) 20:58:00 ID:mdezT1Rj
vスチってアスリート向き?逆に誰でも使える?
新発売のr7 425プラス、ツアー、TPの違いを教えてください
368 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/17(火) 21:19:25 ID:0VG/R7C+
とりあえずマスコミはさ、中国人や在日韓国人や朝鮮人の通名報道を止めなよ。 マスコミの報道を見て日本人が犯したとおもった凶悪犯罪が、 実は中国人や在日韓国人や朝鮮人の犯罪だった、なんて事はザラ。 マスコミは日本国民の安全を守る気無いのかね?
>>367 それくらいTMのHP見ろよw
シャフトが違う。
425プラスは軽い、ツアーは総重量320g前後でTPはフジクラのがランバックス。
プラスとツアーのシャフトはフジクラと共同開発(?)の四軸織物シャフト。
つぶれ戻りが早くてヘッドが走るらしい。
デカイのもいいけど、小さいのも作ってくれないかなあ… 350ccくらいでさ
次に出るr7FWシリーズの3Wが350cc
375 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/18(水) 08:00:04 ID:bgfhiF7q
R510TPの9.5と R7 425の9.5は球の高さは 同じくらいなのですか??
376 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/18(水) 08:11:20 ID:bgfhiF7q
R7 425ってJPとUSって何が違うの???
378 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/18(水) 10:07:44 ID:sDJW/PR2
レスキューのFWも超簡単。 どんな当たりでも上がってくれる。w ちょっとフックが強く出る事が有るけどね・・・
r7 425TP、ツアー9.5で両方とも上がらん X-435、スリ505普通に上がるのに r7 糞シャフト決定 おいらの、腕前は考えないものとする
>>379 確かに。俺もr7 425TP 75S買ったけど意外と球上がんない。
まあ、あまり高い球は望んでないので俺的にはOKなのだが。
ちなみに、HS50前後。おいらの腕前は考えないものとする。
(やっと買ったr7なので糞シャフトと断定したくない。)
市販品3w(15度)のフェイス向き ファイアーソール 0.5°オープン 300シリーズ 忘れた 300ツアー 1°オープン 200スチール 0.5°クローズ Vスチール 0.5°クローズ R360FW 知らん R580FW 1°クローズ 新Vスチール 知らん R7TPFW スクエア
>380 糞腕に糞シャフト。 ベストマッチじゃないの。
400ccのr7よか、遥かに上がるよ。 しかし、425は掴まりが良すぎだろ。。。 スライサーには良いね。 でも、僕フッカーなので言わせて頂くとREAXは糞!!!
何がどう糞なのか知りたい。
386 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/19(木) 00:54:37 ID:Gy3MAG5v
悩んでます。他のスレにも書きましたが、 本当は9.5度が欲しかったんですが在庫切れの為、 ロフト10.5度のテーラーr5・タイプDを安く手に入れました。 (USバージョン、シャフト=R) 早速練習場で打ってみたところ、予想以上に玉が上がり、 叩くと吹け上がる感じです。(HSは45くらい) 安心して叩くには、 @リシャフトする。 A9.5度のロフトに買い換える。 どちらが得策ですか?
387 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/19(木) 00:59:51 ID:HEXIgg/r
>>386 それは大失敗ですわ〜
HS45もあるのにそりぁないぜ!とっつぁん
10.5度でRじゃね〜
US板でもフニァフニァだね
オレは9.5度のUS板Sだけど吹け上がり過ぎでマイッタ
買い替えたほうがいいよ
ついてに言うなら510TPが追金1マソだからちょうどいいんじゃね
>>386 Cマルチポストウザイ
どうみても安物買いの銭失いです。
ほんとうにありがとうございました
っつーか自分のスペック判ってるのにR買っちゃうなんてなあ。
何かネタの匂いすら感じるよジョニー
392 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/19(木) 11:15:58 ID:/KU1pRqF
テーラーr5・タイプDのロフト10.5度(USバージョン、シャフト=R) を買ったんだけど、左にしか行かないよ〜涙 もともとフックが多かったのに、完全に買うクラブ間違えました。。 (タイプNと交換してくれる人いたら、メルください、、) R7 425はあんまり評判よくないみたいだね。 安くなってるし昔のR7でも買おうかな〜
テーラーr5・タイプDのロフト10.5度(USバージョン、シャフト=R) を買ったんだけど、左にしか行かないよ〜涙 もともとフックが多かったのに、完全に買うクラブ間違えました。。 (タイプNと交換してくれる人いたら、メルください、、) R7 425はあんまり評判よくないみたいだね。 安くなってるし昔のR7でも買おうかな〜
ダフッてるからじゃねーか?
395 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/19(木) 11:53:30 ID:JbylQcLo
>>393 r7TPからr7 425 に買い換えました。
元々シャフトは入れ替えるつもりだったので、特に不満はありません。
r7 425のtour9.5使ってて、球の掴まりは良いわ、良く上がるわ、 楽に振れるわで、全く言うこと無しなんだけど、評判いまいちの理由が 分からん?因みにHSは45-6程度。 でタイト905T10.5と同等以上の高弾道でキャリーで飛距離 稼いでるって感じかな。REAXが偶然自分にベストチョイスだったのか・・
昨日なにげにネットショップ見てたら R360XDって新品で19000円くらいなんだね。 ・・何?廃盤? 460cc欲しかったからインプレだけ見て即買いした。 そしたら、早速今日の昼届いたんだけど雰囲気良さげ。 今日、見たら同スペックは「品切れ」になってた。 掴まされたのかいい買い物したのか・・。 打って確認してきます。
RE*AXに力入れてるようだが、シャフトはシャフトメーカーに任せて そんなことに金使わないでもっと安く売ってくれ。 標準シャフトは普通のでSとRだけあればいいから、 カスタムでいろんなシャフト入れられるように 前やってたじゃん。
ほんとだよた
>397 インプレまだぁ〜?w
401 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/19(木) 21:18:45 ID:P/Inv6Tx
R360XDなんざイラネ!
>>398 あれフジクラの半分以上製品だから
左行くとかいいまくってる人ら、君のクラブヘッドの重りは飾りですか?w
ショップに一通り入ったから閉店後にまとめて試打してきた。
HSは大体47~8、マン振りして52。基本弱ドローです。
TPのランバックスいいなあ。重りをトゥ側だけ重くしてやると捕まったフェードが打てていい感じ。
シャフトが仕事をしてくれるからある程度重さを感じてタイミングを作るスイングの方が合いそう。
ディアマナ青とは全然性格違うのね。前のr7TPと打ち比べると良く分かる。
あれきちんと振らないと全然使えないのな。青マナで合う人は多分ランバックス合わないと思う。
RE*AXのシャフトもランバックスに似たような感じ。
しなり戻りのタイミングさえ掴めばスライスはまず無い。フッカーには合わないかも。
重りでなんとかできる範囲の人は使える。二木辺りでレンタルしてでかいレンジで打って見るといい。
フジクラから発売しているランバックスとは性格が相当ちがう様ですね。7V05と6V05はシャフト自体が仕事をするタイプでは無いですよ。
R360XD良かったよ。 ヘッドがデカイから安心して振れる。 方向性もいいし、弾もあがる。9.5°でちょうどよかった。 友人のr7quadと打ち比べたけど そう引けを感じる部分はあまりなかった。 むしろ友人はR360XDの方がいい当たり出してたし。 コストパフォーマンスは最高じゃないかな。 良い買い物でした。
高反発
フックフェース
導き出される結論は深刻なスライスヒッター
408 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/20(金) 19:41:39 ID:7Hai8IjM
R540TI のTIは何の意味でしょうか?
>>408 チ○コ
マジレスだとチタンあるいはチタニウム
R7、R5のRは何の意味でしょうか?
r7 425 RE*AX PLUS (S)を購入しました。 しかしグリップが細すぎるので 交換を考えています。(グローブのサイズは26。 アイアンのグリップは DG S200に下巻き二重でツアーベルベットラバーM60バックライン無し) この場合、下巻きいっかいで、M60か、M62どちらがよいでしょうか? 純正のグリップは肉厚がかなり薄いみたいです。
412 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/21(土) 02:25:35 ID:d3/0RJGa
>>410 relative amplitude coefficient
413 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/21(土) 07:12:29 ID:7gErKXJ4
>>411 ツアーベルベットラバーM58に交換ってのはどう?。
>>411 下巻き1巻きではなにも変わらないような・・・
M60で2巻きか、M58で1巻き。
M62は逆に細くなるぞ。
416 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/22(日) 00:23:10 ID:9BnPNTaU
純正グリップって デュアルデュロメーターだよね。
今日迷ってR5のN、ディアマナ73Sを買ってきました! いままでX−ドライブ405低反発、シャフトI65だったんですが 最近スイングのせいか急に大スライスしだして・・・ みなさんR5のNディア73Sってどうなんですか? R7425とも思ったのですが、ヘッドがR5の方が良かったので!
r5サイコー! 全然曲がらない。名器だ。
>>417 つーか、買って来た後にどうって聞いても。。。
俺もN使ってるけど、これで曲ったら言い訳できない
ディアは打った事ないから、わかりまへん
今、R510TP 9.5゚の新品を ¥27800で購入しました(`・ω・´) アウトレット最高!
421 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/22(日) 11:37:33 ID:eE7lmtKI
>>421 今更って事もないだろ
俺は510TPは名器だと思うし性能は今でも褪せて無いよ
>>420 良い買い物したな
俺も暮れに3本目の510TPを買ったwww
ディアマナを挿す予定なんだが忙しくて放置中
暖かくなる前には慣らしとかねえとまずいな
424 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/22(日) 13:05:13 ID:gi8hlQZu
R5N良いよ!!
r425
本日5時までロッテ葛西で試打会やってます。 スタッフのお姉ちゃん可愛いよ。 隣でPRGRもやってたけどr7 425ひと通り打ってきました。 プラス、ツアーのシャフトはつかまりすぎです。 左が怖い人はウエイトポジションをいじる必要があります。 TPのシャフトは、まずまず振れて方向性が良いです。 >当方のHS47前後
R540が一番良いと思ってるのは俺だけか? まあ、良いけど。
428 :
540 :2006/01/22(日) 19:34:13 ID:oiqDetCd
>>427 R540は影薄いよね・・・
私もR540愛用していますが、重心距離長くありませんか?
HSとシャフトとヘッドがミスマッチなのかも。
まあ、下手なだけだといわれたら返す言葉もありません。
ということで、正月に
R7 425買おうとしたけど、3月入荷と言われました。
レフティですので・・・
今日、前の打席のおっちゃんがうれしそうに 425打ってたなぁ。 シャフトのカラーリングから察するにプラスかツアーだと思う。 r5と打ち比べていたけど425は明らかに弾上がってなかったよ。
431 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/22(日) 21:44:18 ID:wXsf/Ja1
r7 quad (US低反発)&Vスチール使いです。 今はクラブに付いてきたのを使っているのでいいんだけど、 テーラーのヘッドカバーってなんでいちいち星条旗が付いているんだろう... アメリカという国自体はあまり好きではないので、 星条旗はイヤなんだが...
432 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/22(日) 21:49:37 ID:wXsf/Ja1
>>430 このヘッドのキズ不思議ですね。
アウトサイドインや、単純にフェースが開いているという感じではなく、
インパクト時にだんだんとフェースを開いていったような...
凡人の僕には理解できない、超越した打ち方の人なのか?
>>432 え?これ普通じゃないの?
ソール前部スクエア→後部開き傷って・・・
俺も色付きティーの跡とかこういう方向に傷はいるけど?変?
スイングのエロイ人に解説頼む。
434 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/22(日) 22:13:36 ID:eazj+PZg
>>434 「奴が来る。ジョンデイリーがやって来る。予選落ちしにやって来る。」
のあの人ですか?
436 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/22(日) 22:54:43 ID:7kW1xmio
>>431 俺もフラッグ付きのアイアンカバー使っています。
俺もUSAは好きじゃないので・・・ならばクラブもなにも国産使えばいいじゃん、と自問自答しています。
俺もVスチ持ってます、ヘッドカバーにフラッグは付いてませんが、431のVスチはUSモデルですか?
ロッサメッザモンザ買いました。今さらだけど・・・ 35インチのセンターシャフトが安かったので。 誰か使ってる人います?
438 :
431 :2006/01/23(月) 00:55:59 ID:3CoX7rO/
>>436 はい、僕のVスチはUSモデル、DG Liteのものです。
Vスチのヘッドカバーは星条旗はないんですが、
店で売ってるテーラーのヘッドカバー(アイアンカバーもそうですが)は、
みんな星条旗付きなんですよね...
ちなみにアイアンもracのUSモデルです...
439 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/23(月) 01:13:37 ID:3CoX7rO/
>>433 ヘッドが返る方向とは逆ぢゃないの?
僕のヘッドのキズは、まっすぐ。にしかついてないないので、
間違ってたらごめん
ヘッドを返さずストレートに入りインに抜けるとそのような跡になります。
442 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/24(火) 07:29:03 ID:M7Hy2VJ4
r7quedの低反発と高反発ってどうやって見分けんの? フェイスにMAXって刻印があるのが高反発?
正解。
444 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/24(火) 10:38:51 ID:UpW0YOkj
R580、8.5のTMPLUS-Sを使用中なんですが、 最近球が捕まらず左へスライスします。 そこでr7に買い替えしようと思っているのですが r7とr7htの違いは何でしょうか?また、ウエイトの 入れ替えで球の上がり方もコントロールできるんでしょうか?
445 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/24(火) 10:51:26 ID:QyWvVyYe
できる、けど球をちゃんと打てない人にはムリだよ TMPLUSのシャフトでスライスがでるなら打ちかたに問題あるからドライバー変えても無駄だし
TMPLUSのシャフトでスライス出る人は打ち方に問題があるんだ・・・ ふーーーん
447 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/24(火) 17:22:55 ID:QyWvVyYe
あんな優しいヘッド+優しいシャフトだからね。 デカヘッドだからつかまり悪いとかいうかもしれないけどR580はつかまりいいほうだし
マラネロ8買ってきた 距離感・打感ともいいですね。 それ以下のデルマー3.5は売っちゃいました。 キャメロンがいかにボッタクリかが理解できました。
449 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/24(火) 19:11:50 ID:2CCaVNdU
今日はじめてコースで買ったばかりのR5のN打ってきました! 余りの強風でチャンとした判断は出来かねますが、いい感じであることは 間違いないみたいです。ディ甘名の73のSですがレベルでしっかり 振ると中弾道で伸びていく感じです。ただ打感は軽い感じですかね! 以前のXドライブ405、I65Sとは全く違うみたいです。 はじめは真をはずしているかと思ってましたが、どうやらあんな感じ みたいですね。今度は風のない日に試したいと思います。ディ甘名も このスペックだと比較的楽ですね。I65の方がはるかにしんどいです でも癖のないクラブって印象です
r7-425 TP 9.5 S 購入しました。 打球音が軽い感じ(カシャ〜)がするのと、球が上がり辛いのですが 私がヘボなだけでしょうか? 今までは、タイトリスト905T 9.5 tour-AD M65 S を使用していましたが 球が上がり過ぎました。平均的な飛距離は230〜250程度です。HSは 計測した事がありません。
451 :
450 :2006/01/25(水) 18:57:52 ID:???
↑ 補足。シャフトは55のSです。
球が上がり過ぎました。 激ゲラ
454 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/26(木) 19:39:39 ID:hqeWUOL9
r7のフツーのとr7のTPは 何が異なるのですか?
455 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/26(木) 20:29:57 ID:rEtv5/Tv
顔が全く違う
>>454 低反発と高反発。
Tip径も違うし、何より体積が違う。
r7 425 のTPとフツーのは何が違うんですか? トゥ側のTPマークだけですか? あと、レスキューTPとレスキュー、なんで値段違うんでしょうか… 同じNS950なのに。
425は両方適合では? ただ、TPの方がリアルロフト少な目なので より上がりにくいかと。 フェースもフツーの425はかなーりフックだけど TPはほぼスクエア。 旧r7の10.5で上がりすぎたからTPの9.5にしたら全然上がらなくて凹んだものより。
R7 425でもR7でもTPをコースで本気で使いたかったら、 最低限HC15以下でドラも得意なクラブって、 正直言えるようなタイプなんじゃないの? 普通のヘタレは、普通のクラブを選ぶべし。当たり前の話。
>>458 寺の社員曰く、425はTPとそれ以外のヘッド自体の違いTPマークだけとの事だったが・・・。挿し方の違いか?
おまいら、スレを読み直したりはしないのか?? 425と425TPは、とりあえずチップ径が違うからとりあえず別物と・・・・。 まあチップ径とプリントの違いだけかもしらんけど。
ハンデはあんまり関係ないんじゃないの。 どっちかっていうとHS45以上とかでしょ。
すみません質問ですが r5アイアンって旧型とか無いですよね? あとこのアイアンって初心者向けでしょうか?おすすめできます?
464 :
463 :2006/01/27(金) 23:27:25 ID:1v1fEh6Y
すみませんアゲます
>>463 俺もゴルフ始めて2ヵ月の初心者だけど、racOS2(r5のUS版)使ってるよ。
ヘッドもでかくて安心感あるし打ちやすくて気に入ってます。
なのでおすすめ!
>>463 まあビギナー向けだね
ただおまいさんがよほど金持ちで、
どうしても新品が欲しいってのでなければ
中古で初代360アイアンあたりを勧めるな
新品買うのはスイングを覚えてからでいい
>>463 マッスルバックとかソールの薄いキャビティ以外なら何でもいいよ。
自分の体力に見合ったシャフトのほうがいいけど。そこそこクラブマニアの
知り合いがいれば選んでもらったりアドバイスもらったりするといいね。
あと出来たらクラブの調整(ロフト、ライ、バランス)をしたほうがいい。
新品でも中古でも。
初心者であっても、7番は打てるけど、8番がうまく打てないとかなると
何を信じていいのかわからなくなるからね。ちゃんと調整してあるクラブなら
飛んでくボールからスイングの間違いもわかるしね。
468 :
463 :2006/01/28(土) 00:01:36 ID:SMkCALgv
ありがとうございます。
自分にではなくて知人になのですが
新品で8本5万円で見つけましたのでどうしようかと思いまして。
>>467 r5ってライ角とかいじれます?ステンレスでは?
r5はステンレスなのか・・・ぶっちゃけ知らんかったw ステンでも調整できる(してくれる)店もあるよ。大きくはできないけど ロフト、ライのフローを綺麗に出すことくらいはできると思う。
470 :
463 :2006/01/28(土) 00:11:17 ID:???
>>469 すみませんステンレスかどうかは想像です。
軟鉄っぽくは見えなかったので・・・。
ステンでも調整できるんですか。
当方165センチなのでライ角はいじりたいと思ってましたが
調べてみようと思います。ありがとうございました。
ステンでも、曲げやすいもの、曲げにくいものもあるかも知れない。 あと身長にあわせて全部を2度フラットに・・・とか大きな調整はちょっと厳しいんじゃないかな・・。 まあ、クラフトマンから直接聞いたわけじゃないけどね。
寺はほとんどステでしょ プロモデルに鉄鍛あるけど
現行モデルでいえば、TPだけ軟鉄じゃなかったっけ?
rac TP以外はステンでは?
475 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/29(日) 10:02:07 ID:mhcKnVnX
>>474 確かTP以外はステンだったと思う。
オイラR580 757X 8.5 からr7 425TP65X 8.5に変えてみた。
あんまり変わらん。。
シャフトはそんなに悪くないと思う。
757の方が走るようで、REAXでは最初プッシュが多かった。
切り替えしの時、ちょっとだけヘッドを意識してやると
中弾道のいい球が出始めた。
どちらをエースにすべきか・・悩みどころ。。
>>420 です。
今日、この前購入したドライバーをコースデビューさせました。
スコアは・・・orzでしたが、
ドライバーは最高でした(*゚∀゚)=3
買って良かった(・∀・)
今日は気まぐれにR300ツアーを持っていってみたが… こんなにシビアだったっけorz
>476 それが問題なのよ。 クラブ間全体のバランスが崩れてないですか?
ロッサAGSIシリーズの純正グリップとWinnのスタンダードって太さ違うの?
>>478 バランスは問題ないよ、腕の問題ッス・・・orz
昨日はティショット以外全てがとにかくヘタレでした.・゚・(ノД`)・゚・.
1ホール目からトリプル叩いた時にはもう帰ろうかと(´・ω・`)
>480 あたしもおととい、トリ・ダボ・ダボ、スタートだったけど、盛り返してトータル92でした♪
ゴルフはじめて2ヵ月なんですが、ドライバーを買おうと思ってます。 アイアンがテーラーなのでドライバーもテーラーにしようかと思います。 候補はR360XDかR580XDです。 値段的にはあまり変わりませんが、どちらのほうがいいクラブですか? また初心者におすすめなのはどちらでしょうか?
>>482 どちらもいいドラだね
ビギナーからベテランまで使える守備範囲の広い名作だ
強いて言えば580はディープフェースすぎて難しいかも
360はシャローでやさしい
484 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/01/31(火) 21:09:15 ID:VKn1JX1F
便乗ではないですが、360か580アイアンで悩んでます。 r5が安ければそっちにするんですが・・・。 ただライトスチールって微妙な重さですね。 NS950があればそれにするんですが・・・。 あと新品8本で3万切ってれば買いですか?
485 :
484 :2006/01/31(火) 21:18:55 ID:???
↑ なんかむちゃくちゃでした。580じゃなくて540です。 あと3万ってのは360XDの新品です。
>>483 ありがとうございます。
どちらもいいドライバーのようで良かったです。
ヘッドがあんまり大きいのは個人的に嫌なので、少し小さい580になりそうです。
でも580は難しいですか…でも簡単すぎるよりちょっと癖があったほうが楽しいかな?
>>484 540アイアンは日本ではあまり出回ってないから俺も見たことないや
むしろ買ってみてレビューしてほすぃw
>>486 R540XD(US)とかどうよ?
400cc やさしい 安い 低反発
>>486 580はディープな分、ティーうpを高くしなきゃならないってだけだよ
充分やさしいし、飛びも最新クラブに負けていない
490 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/01(水) 09:45:42 ID:7IbTj78D
rac LT新旧どちらも近くのお店(当方ど田舎w)にあるのですが、 やっぱりニュータイプがいいのでしょうか? 店のオヤジは旧タイプのほうが人気があると言いますが… 打感とか操作性とか皆さんいかがですか? 当方、ハンデ18のヘタレです、HSは45程度です。
492 :
↑ :2006/02/01(水) 11:35:13 ID:???
工エェ(´д`)ェエ工
初心者でもないのにr7はないだろう と釣られてみる
494 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/01(水) 12:06:03 ID:b/cASE8A
LTは新しい方は優しく、古いほうは操作性が高いって感じかな 打感は両方ともステンレスのわりにはやわらかいです
495 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/01(水) 12:10:09 ID:Ff5siZwn
>490 両方買った人間ですが、シャフトがまず全然違うのでそれに注意。 後継モデルの方が打ちやすい。 店の親父は新しい方が在庫がはけるから、なるべく古い方を売るために 言っているのだと思う。 発売してからの期間が全然違うから古い方をもっている方が多いので そういう意味ではもっている人が多い(人気があるという言い訳は出来るが)
正直 racLT r5アイアン XRアイアンの見分けがつきません!><
425TPって捕まるヘッドだと思う?
>>493 90そこそこならr7ってので同意
初心者向けってのはr5と360XD
てゆーかr7のロフト知ってんの? ありぁジジイ向けだわさ
r7 425 TPを昨日試打してきた。なんか打感が硬くて買うのためらってしまった。当分は510TPでいいや・・・。
501 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/01(水) 16:02:15 ID:XAPVcUhs
同感。510TPは打感最高。 r7以降は全て硬くて買う気にならない。
502 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/01(水) 16:22:55 ID:neqcuOX1
503 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/01(水) 16:30:36 ID:/mQ86ox5
>>500 、501
今更ながら510TPが気になってんだけど
983Kとどっちが柔らかい?
505 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/01(水) 19:34:58 ID:2kbGF7cD
>>501 R510はどうでしょうか?こちらは高反発でしたっけ?
R360Tiにするか・・・中古を狙っているのですが
迷います^^;
>>505 日本仕様は高反発だけど打感はまあまあ
US仕様は打感はいいがシャフトがヘナチョコ
R510を使い続けてるんだけど 510TPの方がヘッドが大きいだけの多少やさしいのかな? R510も難しいとは思わないんですが反発係数問題で使えなくなっちゃいそうなんで 次の道具を探してます。 似たようなので適合っていうと510TPしかないような気がするんですよね・・・ 操作性とか方向性の特性は似てますかね?
508 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/02(木) 00:10:03 ID:66mCoSU4
テーラー好きの者です。 現在ウッドはR7(US・9.5度)に青マナ73、45インチを使用しています。 全く不満はないのですが衝動的にRACTPサテンと425TPを購入、425のシャフトに 期待したのですが…微妙ですね。邪推ですがやはりメーカー標準使用となると コスト的なものか「手抜きランバックス」な感じが拭えませんでした。 1回ラウンド後に赤マナ73にリシャフト(笑)遊んでいます。 その後考えたのですが、あの手の多軸シャフトはある程度打ち込んでなじまないと (シャフトが)性能を発揮しないのでは?出入りの工房のクラフトマンも 同じことを言っています…う〜ん。 自分のことは棚にあげてすみませんが、425、特にTPを結構打ち込んだ方の 最初と現在の感触の違いを聞きたいものです。
宣伝乙
>>508 425のシャフトなんだけど、この前計測していて面白い事があった。
RE*AXではHSが46m/sまで出るのに、TPだと41m/sしか出なかった。
機械の故障かと思ってタイトの405T(M65-S)振らせたら45m/s出る。
走るシャフト(M65)は振れてる事を考えるとどうやらRE*AXも走り系っぽい。
ランバックス=青マナ系、走らせるシャフト
RE*AX=GDのM系、走るシャフト
っつーことで安定性重視の青マナとRE*AXではタイプが違うと推測できる。
青マナが気に入ってるならTPのランバックスがいいのかもね。
500です。あくまでも主観ですが、
>>504 タイトのDRの独特の打感とは違いますが、他の適合品と比べても510TPはかなり柔らかいと部類に入る思います。
510と510TP HS47だとどっちが飛ぶかな?
>514 芯に当たる方
現在は何を使ってんだか知らないが、秀道は510TPから510に戻してたな。 秀道の510は、市販されてる物とは違うだろうけど。
517 :
504 :2006/02/02(木) 13:25:29 ID:???
518 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/02(木) 13:57:34 ID:vQQAMRx3
>504・513 打感やチーピンのフックが出ないこと等で、983Kから510TPに変更しました。 自分では、特に打感が最近のどのドライバーより柔らかく感じ、気に入っています。 同じような打感をr7に求めるのは俺だけでしょうか? でも、タイトリスト好きなので、アイアンは690.MBですけど・・・・
519 :
504 :2006/02/02(木) 19:13:14 ID:???
>>518 タイトリスト一色なんだけど
R510TP欲しくなっちゃったな…
520 :
504 :2006/02/02(木) 19:16:22 ID:???
>>518 連続ですまんが、983Kと比べて飛距離はどう?
521 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/02(木) 22:50:04 ID:5ENJnkjU
ロッサモンザVTパターカタログ落ちしてやがる。 半年前に買ったばかりだというのにクソッタレめ・・・(´・ω・`) でもいいパターなんだけどね。
何か510TPの評価が高いな。 手元に程度の良い569の10.5°と757の9.5°があるんだが ゴルパラに出さずに、ヤフオクに出品したほうがいいのかな。
そりゃヤフオクがいいだろうな。
525 :
512 :2006/02/03(金) 09:05:38 ID:???
>>516 あ、それ僕のとよく似てるやつ。ロフト違い。Hideは8.5、僕のは9.5。
>>522 9.5はヘッドだけでも買うよ。
526 :
修行中 :2006/02/03(金) 10:02:27 ID:???
あの〜シロウトからの質問なのですが・・・ ドライバーのシャフトを43インチぐらいに短くしたらミート率が、上がって まっすぐいかないかな〜と思ってるんですけどどうなんでしょうか? 一度、ショップで聞いてみたんですけどバランスが〜〜〜〜と否定的な ことを言われたと思いますが今のワタクシには意味不明でした。(*_*) ちなみにヘッドが、でかくてお手頃価格の360XDで考えているんですが テーラーで最初から短いシャフトのドラってあるんでしょうか?
>524 えー! 飛距離もR510より510TPの方がいいの? 方向性はデカヘッドだからわかるけど 飛距離と操作性ってのはR510の方がいいと思ってたから使い続けてたんだけどな。 いよいよ手放すか=R510
racの黒ウエッジ買おうと思うんだけど、TPとTPじゃないのじゃどっちがお薦めですか?
芯で打てなきゃどっちでも一緒。 あとはバンスで選びなさい。
>>529 d。
性能に大差はないってことか。
バンスは52-8、56-12が無難かなと思うからそれでいく予定。
となるとちょっと安い非TPで決まりかな。
531 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/03(金) 12:55:17 ID:DnC7Ntuc
>>520 自分の感じでは、飛距離は変わらないと思う。
だけど、510TPだとチーピンが出ない分983Kより安心して振れるし、
現実OBは少なくなった。
532 :
金井翔 :2006/02/03(金) 13:07:07 ID:ku+/gmy6
居度って増す 5里ゴリラ
>>524 、531
ありがとう
近い内に中古屋に行ってみます。
>531 983Kの方が重心距離が長そうだから チーピンが出にくそうだけどな
535 :
529 :2006/02/03(金) 14:40:11 ID:???
>530 バンカー中心に使うなら絶対56-12のほうがいいよ。 その2本じゃ用途が全然変わってきちゃう。52-08はPSになっちゃうから。 その2本なら両方持ってたほうがいいかな? で、52-08を選ぶなら58-08か58-12でもいい。 どっちかって言ったら58-12のほうがいいと思うけど、TPだと08しかないよ。
>534 重心距離が長いからチーピンが出にくいって言ってる時点でアウトw。
537 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/03(金) 14:43:17 ID:xko/nJhP
BURNER860というモデルの詳細教えてください。
チーピンをクラブのせいだと言ってる時点でアウト。
チェンジ!
ウェッジのバンスは悩んだら多めでok。 楽しみながら削ってけ。
>536 俺はチーピンって出ないからわからないけど シャフトが同じだとしたら返りやすい方が チーピンって出るような気がするけど? 何が原因でタイトの方が出やすいの? タイトのほうがフックフェイスなのか? 後学の為に教えていただきたいな。
そんなことも知らないで他人にアドバイスしようとしている時点でアウト
543 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/03(金) 18:04:20 ID:b5ZlyAt3
RACフォージドが欲しいよぅ でも現在持ってるウェッジと番手別の距離が合わないよぅ
r5タイプNのスピーダー757を使ってる人いませんか? どんなタイプに向くドライバーでしょうか?
テラのドラはシャフトの入りが短いからリシャ する時は抜けないように注意。
>>526 どうしてもと言うならシャフト先端に棒状の鉛
を挿して組んだりヘットの中にジェルを入れたり
すればバランスが出ないこともありませんが!
多分ですけど少し長めのシャフトでゆったり振る練習のが
ミート率はあがると思いますよ。
短いとどうしても叩きにいってしまうようになりがちです。
>542 そんなこと言わないで教えてくれよー
チーピンはクラブのせいとかよりも、スィングが悪いからだよ。 フックフェイスとか重心距離とかは、さほど関係無い。
クラブが寝て入ってきて下から煽るような打ち方だとチーピンでるよ。
550 :
526 :2006/02/04(土) 11:17:14 ID:???
>>546 くらふとまんさんありがとうございます。
>>多分ですけど少し長めのシャフトでゆったり振る練習のが
>>ミート率はあがると思いますよ。
>>短いとどうしても叩きにいってしまうようになりがちです。
ゆったりというかゆっくり振れないんです。(ToT)
レスキューFWの3番では、叩いてドローぎみの弾道になるんで
同じぐらいのシャフト長であればドラもスーパーフェード
(スライスって言えよ)が、なくならないかな〜と思いまして。(^_^.)
飛ばそうと思うとスーパーフェードが・・・振り遅れてるんですかね?
510TP欲しいんだけど中古の値段が下がらないんだよな。 だったら425TP買っちゃうか…、悩むなぁ。
425TP(RE*AX TP S)買った デカヘッドにまだ違和感(見た目の違和感)感じる 可もなく不可もなくって感じ さ、リシャフトしよ
本日テーラーの試打会行ってきた。 425TPを中心に打ってみた。 エースクラブと20宿は番う! 飛ばない。
マジな話。 HS45〜50m/sぐらいで、何が一番飛ぶんでしょうか? 見た目が違うだけで、みんな一緒かななんて思ってるんですが。
シャフトが合えば、どのヘッドでもそれなりの飛ぶから ヘッド選ぶなら、顔つきとか見た目重視でもOKでない??
>>555 概ね同意。
但し、自分のスイングタイプとヘッドは合わせる必要はあるんジャマイカ。
バックスピンが多い打ち方なら低重心、バックスピンが少ない打ち方なら高重心。
あと、ロフトかな。
>見た目が違うだけで、みんな一緒かななんて思ってるんですが。 気付いちゃったのね。
>>554 ここで聞くよりGDOの方がやさしく教えてくれますよ
一度覗いて見てはどうですか・・・専門化が多いですよ
>>550 重心距離の短いクラブ試してみるといいよ。
あとパワーがありそうなのでシャフトが柔らかすぎかもしれないね。
上手ければなんでも打てるっていう人も多いけどボールが上がる範囲で
硬いシャフトが個人的おすすめ。
561 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/06(月) 20:05:11 ID:E6Gi9Hvo
テーラーメイドのウェッジ買おうかと思ってるんだけど、US物と日本物って何が違うんですか? US物の方が少し安いんですが・・・
562 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/06(月) 20:11:27 ID:Uq7Ixslf
>>561 シャフトじゃね?
US・・・ダイナミックゴールド
JP・・・NS
だったような。
ヘッド自体は一緒だと思うよ。
っていうか、RACウェッジ、いろいろ種類ありすぎ・・・
racウェッジ、JPモノでもDGだよ。NSは特注。 断然USモノがお得だね。 どーせフルスイングしないんだし。 JE○Pなら、9,000円もしないよ。
565 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/06(月) 22:34:31 ID:E6Gi9Hvo
>>562-564 ありがとうございます。
そんなに違いはないようですね。ってことは断然US物が買いですね!
しかも9000円とは・・・
早速購入します。
US物のシャフトはTTのウェッジFREXだよ しかもバランスD5〜D6
>>566 ウェッジフレックスがどんなもんだか知りたい。
昔、R200相当では? なんて言ってた人も
いたが・・・漏れもUS物もってるが少なくとも
Sフレックスにしか思えないyo
Q ボーケイウェッジでダイナミックゴールドの「ウェッジ」フレックスというものがありますが、 これは「S200」とどう違うのですか?また、アメリカで売っているものとはフレックスは違うのですか? A 弊社でご案内差し上げている「ボーケイウエッジ」のシャフトは、以下のとおりです。日本では、 全てのアイテムに「DGS200」を装着し、そのラベルは「S200」とさせていただいております。 また、アメリカでは、「48、50、52」の3タイプには、「DGS300」を装着し、それ以外のモデルには、「DGS200」を装着しておりまが、シャフトラベルは、全て「WEDGE」となっております。 なお、日本市場で見かけられる「WEDGE」ラベルのものは、アメリカ組立の商品となっております。 タイトのHPにあったやつ
>>559 レスありがとうございます。
ちなみに重心距離の短いクラブとは、具体的に商品名で言うと
なにになるんでしょうか?
r5のタイプDとかいいんじゃまいか
>>571 テーラーメイドで挙げるとあんまりないかもw
ちなみに現在どういうクラブを使ってる?ヘッド、シャフト教えてくれたら
どういうのがいいかわかるかも?参考にヘッドスピードとかもあるといいね。
575 :
571 :2006/02/08(水) 01:20:37 ID:???
>>573 殿
ちなみに今は、r7XRのSシャフトです。
誰が、打っても曲がらないクラブらしいですけどワタクシは、
曲げれます。(^_^.)
ヘッドスピードは、42〜44m/s(単位はこれでいいのかな?)
昨年の5月から始めて14ラウンドしましたが、ベストスコアは103点。
ワーストスコアは、デビューと先週の日曜日の131点です。(T_T)
球筋(というほど安定してませんが)ドラは、力むとスパーフェード、
タマ〜に本一で270y、慎重に慎重にそーっと振ると低い弾道で200y、
レスキューFWとアイアンは、弱ーいドローです。
ミート率を上げて平均飛距離が伸びないかなと・・・
>>575 スコアの単位は点じゃなくて打の方が適当だと思う
スパーフェードじゃなくてドスライスが正しいと思う
r7XRはすげぇ軽いしシャフトもSでも柔らかいから手打ちに注意しないと
変なスイング覚える羽目になるよ。
577 :
575 :2006/02/08(水) 01:39:47 ID:???
>>576 @スコアの単位は点じゃなくて打
Aスパーフェードじゃなくてドスライス
B手打ちに注意
以上3点了解致しました。
578 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/08(水) 03:07:29 ID:/1usloKh
>>574 サイトマップからのビンテージスペックからR300見れるよ
579 :
576 :2006/02/08(水) 06:25:11 ID:???
>>575 あ、もう一つ追加
>タマ〜に本一で270y
タマ〜にまぐれで250ヤード
>>575 自分は知らないのだけど
>>576 さんによると
>r7XRはすげぇ軽いしシャフトもSでも柔らかい
らしいので当たると270Y飛ぶ人には柔らかすぎ、軽いすぎるかと思いますが。
HSでいうと45m/sくらい出ないと条件が揃ってもなかなかラン込みで
270Yは飛ばないです。
USのr5typeDあたりが(おそらく)シャフトもしっかりしてるのでいいかもしれません。
値段も安くなりましたし。
あととりあえずフェイスをクローズ(シャット)気味に使ってみるとか、ドライバーのみ
どこか意識を変えて打ってもいいと思いますが。
581 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/08(水) 15:50:40 ID:98kNzrYw
>575 シャフトをしっかりしたものに替えたほうがいいのでは? そのほうが飛距離は落ちても、安定するよ。
>581 ドラの飛距離が落ちるのを、我慢できる人が何人居るんだろうか。 大概、飛距離を取り戻そうとしてガタガタスイングになる。
>>581 ではないけど、無茶なオーバースペックじゃない限りそんなに飛距離落ちないよ。
MAXじゃなく平均飛距離なら、硬めのシャフト使った方が大抵の人は伸びる希ガス・・・。
584 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/08(水) 17:48:13 ID:98kNzrYw
飛距離たって、ラフや斜面・隣のホール・OBゾーンにいくら飛んでもネェ。 今のOB、300ヤードは飛んでたなって満足するの。
シャフト選びは硬いとか柔らかいとか、 あのメーカーのシャフトが良いから、とかで選ぶのは危険だよ。 重要なのは自分のスイングに合うシャフトを選ぶか、だよ。 とにかくリシャフトしてくれるショップで、 今あるどんな問題(スライス、フック、球が上がらないなど) を解決したいかを相談して、後は試打あるのみ。 合うシャフトがディアマナなのか、ツアーADなのか、 又は他のシャフトかは神のみぞ知る。
>>585 そりゃそうだ。
俺なんてXD-50がぴったりだもんな。
>>585 そりゃそうだ。
最初ついてるメーカー純正シャフトのフレックスなんてまるで参考にならんしね。
各メーカーによってバラバラで基準がない上に、同一メーカーであってもモデルごとに
バラバラで基準がないんだものw
PRGRくらいか、一応それっぽい基準があるのは。
幻想ぶっ壊して悪いけどPRGRのシャフトあんまり良くないよ。 DUO黒2安売りしてるから、って買う人はM-46以上の買っておかないと苦労する。 特に切り返しから急加速するタイプの人はダメポ。 工房持ってる所でシャフトに詳しい店員が居る所でじっくり話して決めたほうがいいよ。 GDだってI-65とM75とか全然タイプ違うもんね。難しいよなぁ。
>>586 >>587 それをわからない方々がいらっしゃるんですよ…
この前、ゼクシオにスピーダー挿して自慢してたオヤジ(40代ぐらい)
お前の事だよ(#゚Д゚)ゴラァ
スピーダーは明らかに見栄で挿したものと思われ、
ドライバーの球筋はスライス(フェードではない)。
おいおい、リシャフトした意味ないじゃんよ…
さらに、御自慢のドライバーの飛距離が
私の4Wに負けて顔がひきつってましたね。
(その後、態度が明らかに変わりました。)
>>575 さんはこんなオヤジみたいにはならないで下さいね。
>>588 幻想は壊されてないよ。そもそもないからw
一応メーカーでHS毎にフレックス推奨してあって、モデルが変わってもメーカー内で
その基準が変えられていないということで。
詳しくは知らないが、グリップスピードとヘッドスピードの比(?)からも、分類
しようとしてるという記事みたな。
>GDだってI-65とM75とか全然タイプ違うもんね。
タイプは全然違うけどGDに限らずシャフトメーカーのフレックス表記に
対する使用対象HSは概ねあってると思う。
あとは好みの重量とキックポイントの問題等で選ぶだけ・・・とは言えると思う。
軽量シャフトは概ねR、Sの設定のみになってたりとか重量級はS、Xの設定に
なってたりとかもあるし。とはいえ、シャフト選びは難しいね。
591 :
レスキュー215T :2006/02/08(水) 22:34:50 ID:b1EwCtcL
先日、知り合いからレスキュー215Tを3000円で売ってもらったんだけど これっていつぐらいの商品なのかな? まだ打ってみてないけど、簡単でUTのように打てるって聞いたけどどう?
知り合いぼったくりw 正確にいつのものかは知らんが10年くらい?
ぼったくり・・・はちょっと言いすぎた。が、お店の買取価格からいえばぼったくりです。
594 :
レスキュー215T :2006/02/08(水) 22:58:47 ID:b1EwCtcL
そんなに古いの?オークションに出てるので3〜5000円だったから 3000円で買ったんだけど・・・・ ツアーレスューFWとレスキュー215Tがあって好きなほうって言われて UTに近そうな215Tにしたんだけど・・・ ツアーレスキューFWの方がいいのかな?よければ変えてもらう
595 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/08(水) 22:59:32 ID:jprtyLZj
r5(US)にカスタムシャフトでスピーダー757の刺さったやつありますよね? あれっていろんなサイト見たら325gって書いてる所と335gって書いてる所があります。 どっちが正しいんでしょうか?
>>594 どっちがいいかは、わからんなー。クラブみたら10年はたってないっぽい。
7〜8年くらい?だれか知ってる人よろしく。
で、いま、ヤフオクでツアーレスキュー拾ったら1500〜2000で入札ゼロだったよ。
レスキュー215Tは3500円で入札ゼロ。まあ、この辺のクラブは
なかなか売れないとは思うけど、3000円は払いすぎだと思う。
俺が持ち主で
>>594 さんが友達なら無料だろう、普通にw
どっちを選ぶかは両方練習場で打ち比べてからでいいんじゃない?
425飛ばないんだってな
飛ばないよ リシャフトもせずにヤフで売ろうかと思ってる
質問なんだけどガルシアってアイアンからドラまで全部スチールシャフト使ってる?
使ってない。
フェアウェーウッドにスチールシャフトを流行らせたVスチールだけど。 みんな、飛距離出てるの? 俺の場合、トップ・・・それも真上に飛び上がるようなが出なくなったことは認めるけど。 飛距離は今一かなと思う。 ただ単にタイミングがあって無いのか、それとも元々飛ばすのが無理なのか。 どうなんでしょうか。 それでも、フェアウェーウッドが苦手な俺としては救世主なわけだが。
普通に当たれば240近くはいくよ 3WのNSプロ仕様でね
何はともあれ寺のクラブは飛距離追及型ではないということで桶?
方向性 : スチールシャフト>カーボンシャフト 飛距離 : カーボンシャフト>>>スチールシャフト って事で、OK?
>>607 パワーがあれば飛ぶ
ないと飛距離がガタ落ちなメーカーだね
610 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/10(金) 00:23:29 ID:3E1tOPqo
恥ずかしながらシャローフェイスって何ですか?
浅顔だよ。
すまし顔
>>608 一般的にはそう言われているけど
危険なのはそう思って誰でもスチールシャフトにすれば
方向性が良くなると思う事で。
やはりまず振れる事が前提で、重さで振られてしまうような人間は
逆に方向性も飛距離も落とす事になるよね。蛇足ゴメン。
615 :
608 :2006/02/10(金) 10:52:13 ID:???
>>614 確かに!
まずスチールシャフトで振れる事が前提です
補足さんきゅ〜
NSなんて使ってるくせに スチールの方が方向性がいいとか言ってるヤツ見ると吹き出しそうになるよな。 DGLにしてもそうだけど軽量スチールのメリットは安いってことだけだろ。
そうだね軽量スチール使うくらいなら しっかり目のカーボンの方が方向性も距離も上だと思うな。 値段では軽量スチールに負けるけどな(w 3WくらいHSが出るクラブで軽量スチールなんて使ってるヤツは金がないだけだろ。 あんな全体がしなっちゃうシャフトが方向性いいわけがない。
619 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/10(金) 12:49:16 ID:M7quDsQW
今さらですが、racLTアイアンを使ってる方、どんな感じですか? 満足度はいかがなもんでしょう?
>>619 満足。LT初代+DGS300。アベ90〜95ぐらい。
上がりやすいけど、今時のとんでもないような
弾道じゃないから、誰でもいけそう。もっと上
げたい人は、あとは球でフォロー。飛距離を求
めるクラブじゃないと思うな。
打感と重心ちょい下げるために、バックに変な
細工がしてあるが、ようやく慣れた。
とにかく、癖がないので誰でも使えそうだが、
逆に言えば、つまんない部類に入るのかも。
>>616 .618
ウン!俺は安いから使っている。
俺は、NS950の刺さってるVスチをビスタにリシャフトし。 また、NS950に戻しましたよ。 トップ癖が出にくいよ、NSは。 まあ、アイアンもDG S400なんだけどね。
別にスプーンとかで一点を狙うほどの腕があるわけでもなし あんま変わらんかったら安いほーがいいんじゃない? それともプロ並みの腕を持った人の集まりですかここは
>>619 俺も初代LT使っているよ。純正のLT100のS。
そっちこっちで言われているように軽量スチールだと思って舐めて掛かると
このシャフトは意外にハードかも・・・
バックフェースの細工(蛙の卵)は構えても、バックの中に入っている状態でも見えないから
あまり気にならない。つうか有る事を忘れる。
それ以外は
>>620 に同意です。スピンも良く掛かるしナカナカカッコ良いと思います。
>623 またどうでもいいシャフトを出してきたな=ビスタ トップ癖ってなに? トップが出にくいってことはNSはダフリ癖があるのか? >624 方向性が良いからスチールだとかいってるくせに 軽量だったりする人に言ってやれよ
>>626 まあまあ、何が気に入らんかしらんが、穏やかになれよ。
>>627 ストレス溜まってる奴には思う存分発散させてやろうよ
>>626 まず宮里藍に言ってやれ
カーボンよりライフル90の方が球のばらつきがなくていいってほざいていたからな
ヒント つシャフトのバラつきよりもスイングのバラつき
631 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/10(金) 21:44:30 ID:sFlGQWW0
どこの馬の骨ともわからない629より藍ちゃんの言葉のほうが信じられそうだな
っつーか純正でしっかりしたカーボンついてるクラブなんて無いだろー。 宮里と片山どっちが正しいか微妙だよなあw 宮里:ライフル90の方が球がばらつかない。 片山:カーボンにして楽にコントロールできる。パターより正確かも。 距離が出るのでロフトを寝かせられ、高さで止められるようになった。
626は消えたのかw
>>634 まず宮里藍に言ってやれ
カーボンよりライフル90の方が球のばらつきがなくていいってほざいていたからな
636 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/11(土) 01:40:07 ID:WlfAmjId
どこの馬の骨ともわからない
>>635 より藍ちゃんの言葉のほうが信じられそうだな
っつーか純正でしっかりしたカーボンついてるクラブなんて無いだろー。 宮里と片山どっちが正しいか微妙だよなあw 宮里:ライフル90の方が球がばらつかない。 片山:カーボンにして楽にコントロールできる。パターより正確かも。 距離が出るのでロフトを寝かせられ、高さで止められるようになった。
何この無限ループ
LT2のUS版についてるライトスチールは糞ってことでいいでしょうか?
メーカーの策略にはまんなよ。 スチールが売れなくなってきたんで、次はカーボン ほんでもってスチールに戻る。 無限ループ
ジジイとお子様、はカーボンでも振っとけ!
↑ひがみはみっともないからやめなされ・・・
ドラ購入計画があるんですが、r5とr7のシリーズの違いってなんでしょうか? ちなみに価格はr5の方が断然安いので、相違が激しくなかったら安い方でいこうかと思ってます。
645 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/11(土) 18:58:19 ID:NUVg83zi
ネジの数
そんだけなんですか? ならばr5にしようかな。 ありがとうございました。
>646 r5は、ネジがいじれないでしょ。 それだけで、3万円違います。
TPはネジ弄れる
って事は飾りなんですね。 それだけで3マソとは… ちなみにr7のユーザーの方は、そのネジを弄る事はあるんですかね?
ネジは買ったまま トランクから出すのめんどくさ
凝り性な人なら弄って楽しむかもしれませんね。 よって、r5にケテーイします。
あれこれいじったあげく元の設定に戻る方がほとんどです スイングがよければネジの差わかりますが 悪質スイングの球筋をネジでは補正できません しょせんその程度のもの、でもネジの売上げすごく TMも笑いが止まらないそうです こんどは材質違いのネジも発売する予定だそうです 皆ばかね
抱き合わせ商法w
オレは多分ネジは弄る事はないだろうからr5でオケーイだね。 実際r7の売上は順調なようで…
思いがけない金が入った。 明日1W買いにいくぞ! r5かr7、もしくは510TPあたりで迷ってるので、何軒か回って打ってみて決めてきます。
657 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/12(日) 20:09:42 ID:Vmcgko2Z
教えてください! r7 425 の US仕様と日本発売のツアーシャフトのTip径って違いますか?
>>657 日米ともTP仕様は口径0.335インチ/8.5mm、ノーマルは0.350インチ/9mm
TPは同種シャフトでもかなりフィーリングが異なります。
TPのほうがスイングの許容範囲が狭い、HC5以下でないとTPのよさはわからない
659 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/12(日) 22:05:22 ID:Vmcgko2Z
>>658 速レスありがとうございます。
TP以外は全て350ということですね。
Firebird r9シリーズ発表
スマン。誤爆したorz
レスキューミッド シリーズ、 初代 → ミッドTP → デュアル、デュアルTP と といろいろでてますが、みなさんのオキニはどれですか? ワタシは、異常に球あがりやすい初代を手放せません。
ネジもか メーカーの策略
665 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/14(火) 02:13:48 ID:qQdfYg6l
R580ってドライバーどうですか? シャフト硬くしたいんでr5の(SR)から買い替え検討中です
666 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/14(火) 09:13:08 ID:rNbv7uYS
現行Vスチカーボンシャフト3w美品中古2万円は買いか? 現在旧Vスチールシャフト3w使用中。フェアウェー/ラフから売って ちょっと上がってないかも。下手するとドラより低いかな。
>>666 Vスチって難しくね? まっすぐ飛ぶけど。
668 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/14(火) 10:48:10 ID:X2MwUkn6
669 :
666 :2006/02/14(火) 10:50:26 ID:???
>>667 どこが難しい?僕の場合、簡単ではないけどロングアイアンよりは
難しくない。難しくないと思われるFW、ユティリティは何がありますか?
670 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/14(火) 11:22:39 ID:X2MwUkn6
>>669 私は667じゃないけど、結局200スチール、キャラのスチールヘッドを
手放すことは出来ません。
>651 ケテーイは、少し早いんで内科医。 r5,r7 共、ヘッドとシャフトのバリェーション、たくさんあるしのぉ〜。 まぁ、四打して選ぶだろうから、打感は判るとしても、実際、コース に出てみると、違うぞい。 モレは、四打で r7XPやr7TPが良いと思ったが、コースに出て、 実際に打ってみたら、r5 Type D MS Plus(R)が一番、合っていて、 同伴者に笑われた。 お子様用が合っているモレって、スコア通りの実力で、クラブを語る 資格無し...とね。距離 240yrd だったらどのクラブでも、そのぐらいは 飛ぶっても言われたし...。 但し、14発を打って一度もスライス無し、右へのプッシュアウト無しで、 ストレートと僅かなフェード。結果、OB無しでした...ジャンジャン。 (でもスコアは90、切れないヘタレです。笑ってください。) 試用クラブを置いているコースに何回も通ったかいがありました。 で、どうやって安く r5 を手に入れようかと。
内科医とかモレとかジャンジャンってドン引きするわ。
673 :
↑ :2006/02/14(火) 16:04:36 ID:???
四打は酔い出津可?
>670 結局つかまりが良いか悪いかの違いじゃないか。 難しいとか簡単とかの基準じゃないな。 左が怖い人間にはVスチほど安心して打てるクラブってないと思うぞ。
>>674 ワシが打った感じでは、Vスチも200スチも若干フックフェースだからか、
左に飛びやすい。
>>675 オイラは、3Wを200スチ、5WをVスチを使用してるが、確かにフックフェースだ
普通に打てばドロー系、チーピンがイヤで合わせるとスライス出ちゃう
掴まりは非常にいいと思うけど
左右以前に球が上がりにくい旧Vスチール使いの僕は、 新Vスチールに買い替えた方がいいのかな。
>675 旧Vスチの話でしょ。 200スチより捕まりにくいってのは誰でも実感できると思うけどな。
679 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/15(水) 14:39:33 ID:UDtLjz3Q
r7-425 TOUR 買いました。打音がうるさいですね。練習場でひんしゅく買います
>>679 芯で打てば静かとまではいかないが
うるさくは無いよ
681 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/15(水) 15:37:38 ID:RPWB5brU
682 :
679 :2006/02/15(水) 16:26:10 ID:UDtLjz3Q
そうです。低反発です。スライサーなのでシャフトに近い部分に12gづつ付ける のがいいのですが、これが一番うるさいです。
683 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/16(木) 09:13:36 ID:3cyttCHT
RAC LT2のロフト角って調整できますか? 以前使ってたOSと比べると飛距離が5〜10yど落ちてしまって、困ってます。 HS 41/sでLT7鉄で140y、 OSで145yでした。 カタログでは2度寝てるので、当然だとは思いますが。 何とかしたいです。
684 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/16(木) 09:28:13 ID:yjm49u8W
r425-TOUR Sシャフトの重さって何グラムでしたっけ? 60g台ですよね
685 :
684 :2006/02/16(木) 09:54:46 ID:yjm49u8W
あと許容ヘッドスピードはいくつでしたっけ?
686 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/16(木) 10:05:36 ID:9INzn1hF
>>683 ステンレスだから、せいぜい0.5〜1度が限界だよ。
>683 十分飛んでるよ。 間違いなくスコアーは良くなるはず。
>>683 5ヤードの差が正確にあらわれる腕前なら、飛距離が全番手で
5ヤード落ちたところでスコアは悪くならんよ。
確かに十分飛んでるし。
漏れのr7/425のフェース左上はr7とあるが、
>>686 の品はマックスとあるけど
何でかな?教えてエロイ人
ちなみに漏れのもus仕様なんだけど。
日本のホームページみるかぎり425は低反発仕様だけのようだが
693 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/16(木) 18:01:44 ID:bryqf++d
683です。 飛んでますか、今まで160〜165yが5鉄でよかったのですが、4鉄が無いので 持つクラブが無くなってしまいました。 その上は、ゼクシオのU7でこのクラブは180y飛び、ホームコースは、380〜400yのホールが多く、ドラは平均230yちょうど空いた距離が残ってしまうもので、困ったということです。
694 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/16(木) 18:36:34 ID:0750e5iT
>>693 番手間の繋がりを考慮すると全てのアイアンの
ロフト調整をしなくちゃならないんでしょ?
その費用とリスクを考えたら単品で買い足した方が良いと思うんだけど・・・
それでは駄目なの?
4鉄、3鉄買えば、全て解決。 扱えなければ、ユーティリティorウッド。 簡単な話じゃないのかな。 それよりも、ショートアイアンの飛距離がしっかりしてる方が大事。 飛びすぎるのが、一番まずい。
例えば7鉄で170yとか自慢げに行ってる香具師いるが、だからどうしたの?ってカンジw 鉄は、番手ごとの正確さが大事。それを磨けば、たとえ7鉄で135yそこそこでも十分スコアはまとまる。
>697 7鉄で170y飛んで、3鉄で230y飛べばいいと思うよ。 で、PWで125y。 SWで90y・・・良いですね。 でも、無理でしょ。
701 :
691 :2006/02/17(金) 01:02:07 ID:???
>>699 いやマジネタ知らないんですよ。
教えて君ですまないが、理由を知っているなら教えてくれないですか?
出品者に詳しく聞いてみればいいだろが。
出品者が三●人だったらアウトな悪寒
425TP(65S)のリシャフトを考えています。 総重量はカタログみても分かるのですが、ヘッド、シャフトの 重さがそれぞれ分かりません。 優しい人教えていただけません? バランスはそのままで、シャフトの軽量化・45inchを考えています。
>>704 上のほうに425TPのリシャフトした人いるよ。
707 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/17(金) 22:55:50 ID:uzGVNiDV
683です。 ロングアイアン 3、4鉄はうまく打てないから。 5鉄なら、まずまず打てたので、やっぱり距離が出ると有利ですね しかも、シャフトをAD75に変えたので、U7でがんばります。
708 :
704 :2006/02/17(金) 23:03:54 ID:???
>>706 ホントだ!!ありがとうございます。
マーク○井じゃないけど、ピノイージー入れてみようかと思ってます。
709 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/18(土) 03:14:27 ID:U8jvKbqT
r7 425シリーズの値段による違いを教えてください 定価で三万ぐらい違いますよね?
TP ・ヘッドの入ってる角度がストレート〜オープン ・チップ径8.6mm ・接着寸30mm ノーマル&ツアー ・ヘッドの入ってる角度がほぼストレート〜フック ・チップ径9mm ・接着寸36mm TPの方がリシャフトしやすいんでないかい?
711 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/18(土) 05:28:15 ID:U8jvKbqT
有難うございます よく分かりませんが、 高い方(TP?)がより上級者向けとゆー判断でよろしーでしょーか?(¨;)
>>710 リシャフトするならTPかな、チップ径9mmの市販シャフトは選択肢がほとんどないのでは?
チップ径9mmのシャフトのほうがメーカーはつくりやすいしコストも安い
細いシャフトの方がヘッドスピードは上がります
714 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/18(土) 19:32:17 ID:MGoc84cP
前にRACFORGEDを使ってたんだけど、RACFOREGEDTPへ替えようかと思ってます。どう違うのかご教示下さいませ。
見た目と名前が違う…以上!
>>714 racFORGEDいいじゃん。そのまま使った方がカコイイヨ。
強いて言うとTPの方が簡単かな。
717 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/19(日) 07:52:29 ID:oUXMtLRY
ありがとうございます。TPのほうが簡単なんですか?見た目キャビティっぽいのも関係あるんですかね? FORGEDはいかんせんミスショットの時の反応がシビアすぎるもんですから・・・
718 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/19(日) 10:55:39 ID:EKCWAcFN
425TPの10.5度はいつ出るの?
719 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/19(日) 16:51:48 ID:kL63bXqd
いまさらながら、テーラーのUSのHPでr7 460 COMING SOONに気づいた!もう、ナイキSQ買うところだったぜ!
720 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/19(日) 19:34:20 ID:s38vaV9Y
ロッサモンザコルザの中尺って売ってますか??
721 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/19(日) 22:11:33 ID:MPZs/3kX
RAC CGB UTの2番ってどんな評価でしょう? 4W代わりのUTを検討してるんですが・・・
722 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/20(月) 10:34:04 ID:isSAFrQK
R510TPでUSモノと国産モノの見分け方教えて下さい。オークションで 注文したけど、どっちなのか!?
>>722 知ったかぶらないで、素直に出品者へ聞いたら?
510TP日本仕様のシャフトは569、661、757があり組み立ては日本。ソケットにシルバーのライン入っています。US仕様は757だけで、組み立てはメキシコ。ソケットは真っ黒です。
725 :
あああ :2006/02/20(月) 14:58:40 ID:WtDap0rS
テイラーのドラってBSやミズノより飛びますか?
そんなものは人によります
飛びません
全然飛びません
┌─‐「][] _,ィ ´ ̄`ヽ、  ̄ ̄} | _ /:.ゝ-─‐<> r─' ノ 「Y {´ ̄`ン':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:}{  ̄ Lハj_, ィ'´⌒⌒ヽ、:.:.:.ィ、ハ これでもくらいやがれですぅ〜 [[] 「} _/∠二ニニニ¬、_ハ:.:.:.ヽヽ', rー'_ノ //´ 了~~~⌒~`ヽ.弋゙Tl:.:.:.:_j」 l { { { j} }士ぅ'´:.:_〉| い、__ >、___ __, ィ人 ヽく_:./:.〉ゝ ィ ⌒ >'/ い 〉~~〉T~~T< ヽハ 〈_:.く ( _ イ `7 ハ⊥__j_i___〉 ,}イ 〈_/ ( _) ハ__厶>ー‐一_7 /´ ゝ ___,ノ /ーY):::ノ ` ̄´厶.、/_ {::::::::/ /⌒ー'::::::}  ̄´ {:::::::::;: ィ´
730 :
??? :2006/02/20(月) 21:27:13 ID:cZAzBntz
打つ人による。
731 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/20(月) 22:06:05 ID:0OOvAhyR
r5のTYPE-NとTPの違いって何ですか? もちろんおもりが外せるかどうかの違いは分かりますが、 それ以外の違いを教えて下さい。
それだけ
スライスするのが共通点
734 :
722 :2006/02/20(月) 23:16:25 ID:oENfG5N1
>724さんへ どうも詳しい情報ありがとうございました!
>>691 r7/425にかぎらないが高反発サンプルも相当数つくっています 接合部の多いTMヘッドは
割れやすく 不良ぎみのはじき品のヘッドももちだされてあちこちに流出しています ご注意くらはい
善意の台湾UKp
737 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/22(水) 00:42:50 ID:lEekBqBo
>>731 ですが、結局おもりと反発以外に違いはないということですか?
TPは難しいとのインプレを以前どこかで見て気になってましたので。
今はTYPE-NのUSを使ってますが、気に入ってますから次候補としてTPを検討中です。
r7460のTPってでるのかな
739 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/22(水) 21:04:27 ID:2X7rxH+E
racTPウェッジを使ったことのある人、打感・スピン量等いろいろ教えて下さい。
740 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/24(金) 18:52:52 ID:c534XssH
r7 425ツアー(JPモデル)買いました! しかし短い、、、確実に今までのmyクラブ (44.75)と比べると半インチから1インチ短い、、 USモデルも同じ長さなんですかねー? だれか教えて下さい お願い
USモデルは分からないけど北朝鮮モデルは同じだったお
742 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/24(金) 21:33:01 ID:h+ZibyKb
r7スチールFWですか・・・新Vスチよりハードなんですかね? 新Vスチにはない4番があるようなのでちょっと興味があるんですが・・・
>>740 今までのMYクラブのメーカーどこ?
メーカーによって測定方法違うから半インチ程度なら違うこともよくあるよ。
r7460はネジ二つみたいですね。 しばらく425で逝きます。
r7460はr7XRの後継的なモデルなんでしょうか?
746 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/25(土) 14:17:03 ID:y0348+AH
r5がなくなり、その後継モデルって聞いたけど、 どうなんでしょうかね。 r7XRは発売してからの期間がさほど経過してないので、 しばらくはモデルチェンジしないのでは。
747 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/25(土) 17:15:54 ID:wJi2x/xB
r7460はr7XRの後継モデルだと思いますよ。 すぐにモデルチェンジするのがテーラーの特徴ですから。 ・・・でもr7460ってツアーシャフトがあるんですよね。 r5TPの存在価値は無くなっちゃう気が・・・
748 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/25(土) 17:47:33 ID:T4H9Pah+
XR05のシャフトSドライバーって?どうでしょうか?スイングスピードは45なんですが!今までのドライバーがRで柔らかすぎで!変えたいと思うのですが、どなたか教えて下さい
749 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/25(土) 20:25:30 ID:dzUUbJVy
日本向け、V-STEEL MAS2 PLUSのカーボンシャフトはどこのメーカー製 でしょうか?どなたかご存知の方いらっしゃいましたら 教えて下さい。
PLUSは三菱レイヨンじゃなかったかな?
751 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/25(土) 22:39:27 ID:dzUUbJVy
三菱レイヨンでしたか! クセがなくてよいのでどこのメーカーか 気になってました。 ありがとうございます。
752 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/26(日) 10:03:03 ID:1zyT0Yde
r7425とr7425TP どっちが飛ぶ?
腕次第
755 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/26(日) 13:07:24 ID:c6IZmaW5
質問です。 正直、ゴルフ暦は短くスコアも110位なのですが、体力には自身あって友人の勧めでr7TPシャフトI-65(S)を使用しています。 何分、若輩者なので本当にこれが合ってるいるのか判りません。 r425が出たのでいいなって思ってます。 r425のシャフトとI-65とはどんな違いがあるのでしょうか? 使い比べた方の感想をお教えください。
I-65って体力の有り無しで選ぶシャフトじゃないけどね。
厳しいこというが、110のレベルだとクラブr7tpからr7 425に変えても何もかわらんと思うよ。 アイアンは何つかってるのかわからないけど、いいドライバー使ってるからそこそこのアイアンを 使ってることを前提にすると、今はクラブにお金使うより練習にお金をつかったほうがいいよ。
>>755 掲示板で、スイングをみたことも無い人にどうやって
このクラブの方があってるって言えるんだ??
今のシャフトでどのような球筋で、飛距離がどれくらいか
最低でも書かないと、シャフトの違いも説明出来まい。
759 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/26(日) 15:58:41 ID:M9QOVY0C
r7-460 HPで公開されてますね。 これってまさかトッププロは使わないよね
760 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/26(日) 18:34:19 ID:SE/V3HfE
本日、ビックサイトのゴルフフェアにてr7460打ってきました。 425tpを買った直後なので複雑な気持ちでしたが、 まぁ打ち易いこと×2…。テーラーの担当に尋ねてみたら、 460tpも開発中とのことでしばらく様子見です☆ それよりrac MB tpカコイイ!サテン買うの待てば良かった!
>>760 NICE情報乙、460TPでるのか、形は???
でも穴2個だろ
あれ?俺もゴルフフェアで話聞いたら460はTPの開発予定今のところないって言ってたぞ? どっちなんだろ。
763 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/02/26(日) 20:10:21 ID:1zyT0Yde
>>755 2chだからしょうがないけど、質問が大雑把すぎて答え様がないが、
他の人があまりに良い加減?な回答なので一言。
まずは、今のクラブを振ってストレスなく振り切れるかです。
振り切れないほど重いと思うなら合ってない。
とにかくストレスなく振れるなら総重量とスイングウェイトはとんでもなく
狂ってない。
スコアなんて関係ないです。
140で回ろうと、HSが55m/sぐらいある人に300g程度の重量の
フレックスRのDrが合っているかといえば合ってない。
755さんがどれぐらいのHSかは知りませんが。
それとI−65は低トルクのシャフトなので一定以上のHSがないと球は
上がり辛いです。
球はそれなりの高さに上がりますか。
上がれば問題ないです。
調子は中元なのでリストターンを積極的に使うタイプの人にはいまいち
合わないかもしれません。
お金に問題なければr7 425を購入することだって問題ないと思います。
見た目で好みというのも大事ですから。
ただし、ハードヒッターにはシャフトはツアーのXか、r7 425TPの
RE*AX75のS以上ぐらいでないと物足りないかもしれません。
しかし、スコアの改善になるかと言えばほとんど効果はないでしょう。
>それとI−65は低トルクのシャフトなので一定以上のHSがないと球は >上がり辛いです。 ロートルク=球が上がりにくい ということではないと思うんだけど。 >調子は中元なのでリストターンを積極的に使うタイプの人にはいまいち >合わないかもしれません。 これも正解ですか?
>>755 誤解を恐れずに言えば、テークバックでは重さを感じ、ダウン〜インパクトでは
重くなくて振り切れるが、遠心力は感じられるシャフトがベスト。
だんだん難しい話になってきた。
だんだん寺のドラを買うのがやになってきた。
常に新製品>TPモデル>ノーマル>新製品>TPモデル>ノーマル、このサイクルにひっかかる TM馬鹿かな
>>764 I-65ずっと愛用してるけどリストターンを使うタイプの方が合うと思うよ。
シャフトがヘッドの返りを無理やり抑え込むから使い手が負けずに更に叩ける。
で、結果的に飛ぶ。ハマると他のシャフト使えませんよ。
目立つからヤダ。後ろの組が詰まってくると、 ただでさえ嫌なのに、あの赤シャフトだと変な当たりしたら超かこ悪い。 それだけのために抜きました。
772 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/02(木) 10:37:26 ID:bna40U7e
V-STEEL2005失敗した 旧モデルに軍配だったようだ
774 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/02(木) 14:51:47 ID:9ZDGbkXX
あげ
775 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/02(木) 14:54:10 ID:9ZDGbkXX
r7 FW 新製品いつ発売?
776 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/02(木) 14:59:36 ID:wU7ArY9e
チタンじゃなくてよかったね。 スチールだからプロも使えるよ
777 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/02(木) 15:14:36 ID:9ZDGbkXX
r7 TP FW 前モデルはチタンだったでしょ?今度のはスチールなの??
プロが使わない????はあ???
779 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/02(木) 15:37:43 ID:S9zSDiEA
r5 TPを今更ながら検討しています。 ディアマナS73とS63(S)の振動数をご存知の方、いらっしゃいますでしょうか?
>>779 r5TPで今更とか言うなよ、、、と510TP使いの俺が申しておりました。
俺はいまだにR510だがな。
R360Ti最高と私が申しております
r7TPから某他社の最新モデルに鞍替えしたがガビガビに錆びたracウェッジだけは手放せん。 オイルカン仕上げを再販してくれないかなー。
>>783 JEEPに行ってみた?
あるかどうかは知らんが
R5のディアマナS63付 JEEPで41Kって「買い」じゃない?
787 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/04(土) 20:52:42 ID:fRkGIfkM
じゃないな
790 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/05(日) 09:24:11 ID:6EyCwkps
r7TP425のウェイトなんですが、当方HS50M/Sで持ち玉はドロー系です。 先っぽから14、14、12、12のしたんですが、逆に重すぎて3W、5Wとのつながりが 悪くなり調子を落としました。皆さんはどんなウェイトにされてるんですか? ちなみにこのセッティングですとほとんどストレートの玉になりました。
>>790 その重さでドラが合っているなら、3Wや5Wも重くされたらいかがでしょう?
>790 トータルウェイト356g。そりゃあすごいバランスになりそうだ・・・。 って、バランス「F1」...え、えふわん〜? 1W以外のクラブすべてに鉛を張りまくらないとウェイトフローが整いませんな。 ウェッジなんて40g近く必要になる・・・。 悪いことは言いません。もうちょっと軽めのウェイトに戻しましょう。
793 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/05(日) 16:57:33 ID:2LFiklKX
USモデルのr7クワッドのフェースと日本仕様のフェースは 違いがあるのか?日本仕様はフック顔だがUSはどうなのか・・・ だれか 教えてください。
794 :
権助 :2006/03/05(日) 18:23:32 ID:d54vjhTp
今更ながらR510TP(スピーダー757)をオークションで落札。 練習場での感想。イイー!!!!!!ナンという気持ち良い打感!そして飛び! 早く本球を打ちたいっす!
795 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/05(日) 18:44:51 ID:6EyCwkps
790です。ありがとうございます。やはり、ウェイトのフローがおかしいですよね。 結局、12、2、12、2にしているんですが・・・なやんでおります。これでは右目に 玉が出てしまうんです。お勧めのウェイトポジションを教えてください!!!
797 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/05(日) 19:23:39 ID:FFoUadnx
XR05って?テーラーメードのどのシリーズ?F?
>>797 r7 XR系統じゃね?
つまりはシニア向き
>>794 いいなあ。新品で売ってるとこないかなあ。
800 :
権助 :2006/03/06(月) 16:41:29 ID:aHZyOKYB
>799さんへ もちろん私も新品が欲しかったのは山々ですが。グリップを新品に交換して 気分一新して打ってます。残念だったのはヘッドカバーがヨレヨレ・・・。 まあ、ヘッドカバーの話しは置いといて・・・。ほんと、510TPイイ ですよ。フェースもストレート気味だし、左が怖くないってのが良いです。
>>799 つ テーラーのアウトレットショップ
私は佐〇県〇栖市のアウトレットショップで、
新品の510TPを最近購入しました。
しかしヘッドカバー無しだったので、
ノーマルのR5シリーズのヘッドカバー(黄色のラインのヤツ)
を使用してます。
802 :
??? :2006/03/07(火) 08:25:43 ID:TlJNoNyZ
>801 値段はいくらですたか?
803 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/07(火) 09:04:18 ID:kvbIYuc5
>>799 テーラーのアウトレットショップに問い合わせてみれば。
804 :
799 :2006/03/07(火) 09:09:21 ID:???
>>800 ヘッドカバーはTMの星条旗のやつを。
>>801 うちの近所(佐○県よりは)にもアウトレットがあるので、
ちょっと走ってみます。というか、電話かけてみよ。
757のsの9.5なんかがHCあり3万円までで買えるなら走るかも。
HCなしなら2.8万円までかな。
805 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/07(火) 10:48:41 ID:nnrj3PWP
ゴルフ歴23年 HS不明 最高スコア80の 私が言います r7 425 US 9.5 S 再考でーす!! これ低反発ですか? 高反発の存在意義ありませんね
鳥〇のアウトレットはオレもいく。キャロでボール買って、テーラーで死打する。 Vスチ買おうか悩む
r7quad(US)が19800まで下がってる!
809 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/08(水) 00:35:05 ID:KVZfRMnA
USモデルのr7クワッドのフェースと日本仕様のフェースは 違いがあるのか?日本仕様はフック顔だがUSはどうなのか・・・ だれか 教えてください。
フェースは違う。USにはr7、日本物にはMAXの刻印が入ってる。MAXは高反発。 USもの持ってるけど、ややフック顔かな。
個体差あるから、量販店で買うなら比べて買ったら良いよ プロショップならオープン目のやつって頼め
812 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/08(水) 20:58:25 ID:ogVu4ioH
すみません質問です。 先輩から貰ったウッドにBURNER?と刻印されているのですが どういう意味、ランク?ですか 詳しい方よろしくお願いします。
814 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/08(水) 22:34:13 ID:JyI8wOz4
フォージドTPの3アイアンが打てずにレスキューを買ってしまいました・・ シャフトはやはりTPと同じS300でいいんでしょうか?試打したところ、HSが46で280ヤード 飛んでしまいました。(NSのS、19度)ちなみに当方5Wは18度のVスチ使いです・・・
815 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/08(水) 23:14:06 ID:ogVu4ioH
>>813 ありがとうございます。
不人気クラブ?
816 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/08(水) 23:55:13 ID:Pb5xSGIo
HS46でレスキュー19°が280yって・・・弟子にしてくれよ。
練習場で280yの的に当たったってオチは止めてくださいよ。
道路で打っちゃダメだろ!
世界一の飛ばし屋ですか?
816-820 大漁大漁
そんだけ飛ぶならドライバー代わりにできるな。 つかドライバー飛距離はどんぐらいなんだ?
ここで噂の814が颯爽と登場 ↓
そもそも3Iってドライバーでもないのに280y飛ばすゴリラが打てないほどのモノか?
そんなゴリラ専用の道具ではないと思う。 おいらHS48〜49くらい(しかもゴルフ5で判定)しかないが、 ティーアップしないでもそこそこ上がってキャリーで210〜220くらいは飛ぶ。
まぁテーラーゴリラはracUT TPを使いなさいってこった
>826 たしかに最初打ったときはハードでびっくりしたけど 慣れてくると思い切り振っていけるし方向性も最高だし吹き上がらないし かなり使えるクラブだよ。 DGの3I持ってるけど最高に活躍してる。
ゴリライモが集うスレはここでつか?ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
ブタゴリラは来るんじゃないナリよ
830 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/11(土) 20:52:05 ID:H10HT6a8
R510TP 661Sと r7 425TP RE*AX65S を所持しています。 510TPは打感で選び、425TPはシャフトの撓り戻り がいい感じで購入しました。 どちらも満足です。 今日練習場でMACTEC NG2の試打会をやっていたので 少し打ってみたが、打感が硬すぎてチーピンばかりで全く打て なかった。 やっぱりテーラーが合ってるかな。
>830 やっぱ、R510の打感ってのは良いよね。音も派手じゃないし。なんであんな 軟らかい打感に出来るんだろうなあ?名器だね、あれは。
832 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/11(土) 22:24:37 ID:H10HT6a8
>831 830です。 特にいいなと思えるのは、 球の変形とフェースの撓みが合っている感じがして、 芯をくった時はフェースに球が乗る感覚があるのがいい。 この感じがするDrって非常に少ないですな。
>830 芯喰った時のあの感触。幸せを感じる瞬間だね、ありゃ。
836 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/13(月) 10:25:09 ID:cBZGxOkF
>>830 ヒント つ 510TPにRE*AXを・・・
R540XD TPはツアープロ専用モデルで、r7 htの開発段階にできたものなのかもしれません。 市販モデルはR540XDで高反発しかなかったのですが、 このR540XD TPはTPマークが付いていますので、低反発モデルになります。
旧Vスチの5W DG-ライトのX US仕様 上記の新品を探しています。 オークションゃ楽天、ネットショップ、 隣県の殆どのショップを探しましたが、 すべて売り切れでした。 何か情報を知ってるかた、教えてください。
中古を買ってリシャフトするのが早い
人に借りたの失くしたとか?
>>839 そこまで欲しいなら 他シャフトの新品買ってリシャした方が良いんじゃね
カーボンシャフトと スチールシャフトのヘッドは バランスの関係で重さが違うと 聞いたのですがどうでしょうか。
昨年r7 TPからr7 ht TPに変更をしていたのですが、r7 htの前身とも言われているR540XD TPを 打つチャンスがあり、その打感の良さ、飛距離にすっかり魅せられてしまいr7 ht TPに未練を残しながらも、 使ってみています。 r7シリーズはウェイト調整ができるという魅力はあるのですが、その魅力にも勝つほどの打感の良さ、 飛距離があります。初代のR510、R540、R580はすごく打感が良かったのですが、 r7になってかなり金属音がするようになりました。ツアー物のr7は金属音があまりしなかったのですが、 やはり初代のR500シリーズのような音の良さ、打感の良さはありませんでした。 その後R510 TPが出て、その打感、音はすごく良かったですね。 特にHOT Driverと言われたTITANIUMロゴのR510は打感が良かったです。 それと同時期にか少し後に出たと思われるR540XD TPはツアープロ専用モデルで、 r7 htの開発段階にできたものなのかもしれません。市販モデルはR540XDで高反発しかなかったのですが、 このR540XD TPはTPマークが付いていますので、低反発モデルになります。 r7 ht TP、R540XD TP共にシャローヘッドになりますが、重心は低く、重心距離は長くなっています。 フェースアングルは完全にストレートなので、毎回しっかりつかまえようと思って左に振っているのが 良い結果に結びついているのかもしれません。なにか左に行きそうだとか思いながら打つのは、 いつの間にかどこかで引っかからないような打ち方にしてしまっていることがよくあります。 今シーズンはこのR540XD TPと、r7 ht TPで行こうと思います(いまのところ.....)。
>>843 スチールの方が安いから、DGライトのS買ってリシャしたら。
Vスチがスチール用とカーボン用でヘッド重量を変えてるかは知らないけど、変えてるならカーボンのヘッド使って短めに仕上げるのも有り。
Sシャフトなら有りました。 DG-ライトは、\2000くらいで 有りました。 Sシャフト買って、リシャフトします。 ありがとうございました。 旧Vスチのチップ径を教えてください。
普通にDGライトのウッド用を2.25インチぐらい(狙いの振動数に応じて)先詰めすれば桶
848 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/13(月) 17:03:13 ID:YyT7hpL9
先詰めとは…
亀頭の缶詰
先端のパラレル部分をカットして調整すること=チップカット
>>851 でも、俺の彼女は『おいふぃ♪』って言ってましたが?
853 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/15(水) 19:12:46 ID:6t/wDM42
r5TP使ってます。 バックフェース?のNの刻印のところが黄色くなっちゃってかっこ悪いんですが、何なんでしょう?直した方いますか?
メッキが剥げたんじゃないのか?
現在R5のNS950のアイアンを使用してるんですが、3Iと4Iをレスキューdual NS950にしようと思ってます。 単純にロフト合わせて3Iにはdualの#3、4Iにはdualの#4でいいのでしょうか? それとも#4と#5の組み合わせのほうがいいんでしょうか
自分で店頭などで測定してみて 5iより10〜50ヤード飛ぶクラブを4iの代用に そして、その代用品よりも更に10〜15ヤード飛ぶクラブを3iの代用にするべき。 決して、クラブに書いてある番手やロフトだけで選ぶな。 測定できない環境なら、仕方がないから気分で選べ(w
無駄遣いは寄席 3Iや4Iくらい使いこなせよな〜
まーユーティリティは実際下手にウッド入れるより効果的だと思うしいいんじゃない? 二百ヤード程度を狙ってチョロってるより楽に運べたほうがスコアはぜんぜんいいに決まってる。
ユーティリティー使っても200ヤードをオンさせる確立はシングルでもない限り、それほど多くない。 かえって下手な人ほどドツボにはまることも多いよな。 だったらPW2度打った方がいいな。 そうすれば、グリーン空き待ちで残り距離長いし、乗りもしないのに待つ人も少なくなるし。
>>853 カバーのパーツがすっとんだんですね。
買ったところに持っていけば、クレーム扱いで無料で修理してくれますよ。
1週間くらいで戻ってきたかな。
今一番ホットなドライバーはR540XDTP。 プロ仕様のオープンフェースが最高です。
>>859 UTでOB打つのもアイアンで刻むのもどっちも同伴者に顰蹙かう下手な
僕
質問です。 年齢35、ゴルフ歴1年、平均スコア100〜110の初心者です。 もともと、スポーツでは柔道とかをやっていたので力はあるほうです。 親父からもらったカーボンのアイアン使ってましたが、軽すぎ、柔すぎと感じているので中古アイアンを買おうと思ってるんですけど、 スーパースチール NSプロ950GH(S)って、どうですか? 初心者でも大丈夫ですかね?
軽いよ
軽量スチールですよね、じゃあ、スチールの他のクラブ捜した方が良いかな。
ドライバー何使ってんのかわからんし、 どの程度の体格でどの程度のパワーがあんのか知らんけど 振ってみるのが一番いいよ。 とりあえず重めのDGS300かライフルの6.5が挿さったアイアンを店で軽く振ってみたら?
っていうか何故テーラースレで聞くんだ?
ス−パースチールが欲しかったからだろ。
ありがとうございました。 体格は、身長180cm、体重85kgです。 その辺を試打するのが良いみたいですね。
欲しかったからというよりは安いのが中古屋にあるのを見かけたので、どうかな? って思ったんですよ。
ゴルフ1年やってて、しかも中古屋で現物触ってるのに自分に合うかどうかわからんのか?
試打してないし、見ただけだから聞いただけ。 そんなつっこみは必要としてません。
安いなら買えよ ボケ
>>863 昔スーパーシチール使ってたけど、なかなかは良かったよ。
スコアラインの入り方が変わってるけど。
あなたの体格じゃ軽すぎると思う。
物足りなくなってまた買い替えるだろうから
DGS300あたりのシャフトが刺さってる物を買う方が賢明だな
シチールって何かかわいいな
876 :
855 :2006/03/17(金) 10:29:54 ID:???
実はクラブ一式を車に積んでて盗まれたんですよ で、取りあえず新たに R7 425ドラ スリクソン404 3w ニュvスチ5w R5 5I〜P ラック52 58 と揃えたんだけど あと二本がなかなか決まらない 3IだけUTにしようか、Pと52の間に一本いれようか。 クラブセッティングのアドバイスないっすか
877 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/17(金) 11:00:55 ID:W6pbi3X9
スライサーにレスキューデュアルシリーズて打ちやすいかな?#3#4が欲しいんだけど…
>>876 ヘッドスピードと持ち球ぐらい書け。あと、得意なクラブは
>>876 r5のPWと52の間が開き過ぎているね
まず単品ウエッヂの48度を入れる。
後は5Wと5Iの飛距離の差で決める。
丁度中間になるくらい。
それでも3Iと4Iどちらか迷ったら4Iを入れるかな。
あくまで俺ならだけど。
880 :
855 :2006/03/17(金) 12:26:39 ID:???
ヘッドスピードは47くらいです。スイングを矯正して、今は軽いフェードかストレートです たまにひっかけがでるときもあります。ロングアイアンは苦手なほうです。アイアンは比較的高めの弾道です。前はX16プロで3〜Pのセットだったので何も考えず3、4I使ってたんですが、 今回5〜のセットなので、どうしたものかと。まだバックがないためかうまえに試打だけで、全然打ってません
>>880 そのまま何回かコース出て、必要に感じた距離が打てる(使い方ができる)クラブを入れたら
見た目重視なら普通に3Iと4I入れる
882 :
LT2 :2006/03/18(土) 11:22:37 ID:qXJiDG77
最近LT2のDGに買い換えたんですがPで100y、9で120yしか飛ばなくなりました。 DRのHSは48ですが、LT2は飛ばないんでしょうか? それとも合ってないだけですかね?使用してる方いますか?
2ちゃんねるに来るゴルファーって、みんな飛ばしやさんだね。 Pで100y,9Iで120yって極普通じゃん。ていうかPで100y以上 飛ぶと、100y以内が非常に難しくなると思うのだが・・・・。
>>882 前はなに使ってたの?
Pでロフト47度だから、120は軽く飛ぶはずだけど
HS48だったらPは115〜120ぐらい飛ぶ
LT2が飛ばないんじゃなくて、 合ってないんじゃなくて、 下手糞なだけ。
アイアンで飛ぶとか飛ばないとかいう書き込みほど 頭悪そうなものもないよね。
飛ぶの意味を取り違えてるよ
でも、3I飛んだらうれしいわな
>>882 もしかして、スチールシャフトのアイアンは初めて?
俺は数年前に旧LTで初めてスチールシャフトのアイアンを使ったら
全く同じ症状だった。H/Sも丁度同じ位で・・・
方向性は良いんだけどポコーンと力のない弾道だった。
俺は打っているうちに飛距離は戻りました。
891 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/20(月) 08:45:09 ID:iJUO2tFq
レスキュー19度を持ってるんですが、ボールの位置はアイアンと同じでいいんでしょうか?
ボール位置変えるよりスタンス幅変えてみたら?
アイアンの買い換えを考えているんですが、r5とr7でフィーリングに劇的な違いはありますか? 試打するクラブを絞ってる段階なので、試打しろってのはナシで。
895 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/20(月) 14:18:17 ID:T6mrtCw6
初心者の俺からおまえら方に質問があるんです。 1ヶ月前に中古屋で320tiっていうドライバーと、320っていう5〜pのアイアンセットと良く解らんswを買ったわけ。 最近やっと真直ぐ飛ぶようになってきたから、fwってのを買おうと思ってるわけ。 んで、何買えばいいわけ? レスキューってのが良いらしいと聞いたけどmidってのもあるらしいし。何番をかっていいやら。 という訳で誰か優しく教えて。 ちなみに俺は、今まで打ち放し10回いった程度。コースはまだ出て無い。 たまに空振りもある。アイアンの飛距離が変わらないような気がする。そんな程度。
初心者のおまいの質問に答えてあげます fwだと?しゃらくせー10年はやいわ ひたすら練習しとけ 雑誌やらネットやら見てれば自ずと決まってくるだろ それからでもおそくないわい どうせ持っていっても打てないんだからよ
r7 425 tour-sと旧Vスチ3,5,7W tour-s、アイアンはNS950GH-Rという組みあわせだけど、 最近旧vスチのtour-sがやや硬く感じる。 同じ様なシャフトの組み合わせの方いたら、教えてください。 マッチングはどうですか?
898 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/20(月) 17:15:47 ID:iJUO2tFq
旧Xスチのシャフトって三菱レイヨン、R7−425はフジクラだからフィーリングが確かに違うと思う。 Vスチの方が好き。
つ旧Vスチ tourはフジクラ
900 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/20(月) 19:50:42 ID:Z1GpHLRa
r7 USの8.5度と 510TPの8.5度のリアルロフトをご存知の方は 教えてください。 ヘッドの詳細スペックがあれば なおうれしいです。 よろしくお願いします。
>>887 アイアンで飛距離競うのは愚の骨頂だと言いたいのだろうが
今回話してたのは各番手での適正距離の話
9IやPだけ飛ばないとなると8Iとアプローチ間をどううめるのよ?って事なんですよ
アイアンを変えたら飛ばなくなったなんて、典型的な下手糞の質問。
Pと9Iだけ飛ばないって言ってる時点で論外。
>>901 ちゃんとロフトのフローはでてるの?
新品でも普通にずれてるよ。
俺は882じゃないんだが・・・
907 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/21(火) 17:37:51 ID:DYW24uQc
H・Cは16の者です。 以前、R360Ti・9.5度・シャフトはFTG+ Sを使ってましたが、 破損しERCU9.5Sを譲ってもらい使ったところチーピン・プッシュ アウトが頻繁にでるため、r7に買い替えを考えてます。 H/Sは45位ですが、易しさを求めた場合はXRが妥当でしょうか??
>>907 確かにXRは自分が使っていて易しいと思うけど、ヘッドスピードが
速過ぎて、妥当とは言えないんじゃないかな?
私はヘッドスピード40m/sぐらいのひ弱なゴルファーですが、XRの
10.5°46インチSRでドライバーの平均飛距離は230yぐらいです。
方向性はフェード系で安定しています。易し過ぎるぐらい易しいです。
H.C.16でヘッドスピード45m/sもあるのなら、r7でも新しい425の
方がしかもAXTOURの方が守備範囲だと思うのですけど・・・・。
それにしてもこの掲示板に来る人は、みなさんヘッドスピード速いん
ですね。私なんか、46インチでXRなんか軽いクラブを使ってようやく
42m/sぐらいの人並みのヘッドスピードです。44-45インチの普通の
ドライバーで測定すると41m/s行くか行かないかです。背が低いのも
関係するのですかね(165cmです)。
けど、ゴルフ場では見た目よりも飛ぶ方らしく、キャディさんは結構
驚きます。XR様々です。
>>908 d。
その425でも十分易しいのでしょうか?
910 :
LT2 :2006/03/21(火) 21:53:16 ID:MnOWivN3
Pで100yしか飛ばないのは下手なだけですね。すんません。 前はゼクシオツアー使っててPで140y飛んでたもんで・・・ アイアンは飛距離じゃないのは知ってるんですが、 LT2使用者はどの位飛ばすのか気になっただけです。
911 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/21(火) 23:52:15 ID:QGzqeidu
HSはわからんが大体Pで1306*000
912 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/21(火) 23:55:17 ID:QGzqeidu
HSはわからんが大体Pで130位だな54度のウエッジで110だからもう一本あいだが欲しい
913 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/22(水) 00:07:18 ID:oHAlO+aQ
オラはゼクツアP125Y程度 LT2もあまり変わらず DGが重いんじゃね? DR48も安定していないんじやない?
>910 LT2(NSのS)使い歴1年2ヶ月の俺。H/Sは最近計測してないが、 AW:110 PW:120 9I:135 8I:145 7I:155 6I:165 5I:175 4I:185 ってとこかな。キャリーでね。 ちなみにドラはR580XD9.5°(US)、飛距離はav.260くらい。
915 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/23(木) 16:36:21 ID:/JSEvBzk
HSはハーフスイングで45ですけど、XRは使いやすいですよ、試打してみてはどうですか
しかし、何でみんなそんなに飛ばし屋ばかりなの???? ゴルフ場いっても、そんなに飛ばし屋の人は20組に一人 いるかいないかでしょ? 確かに、HSは速い人はいても、そんなに飛ばしてる人は ほとんどみないもんね。 なんか、ムキムキのゴルファーがパソコンに向かって2 ちゃんねるに書き込んでいる姿は、なんとなくおかしい 気がするのはおいらだけですか?
↑久しぶりに、わろた・・・
旧VスチールUS版のシャフトってLITEって書いてあるくせに 日本版Vスチールのツアーシャフトと同じくらいの重量だったのね。 どうりで重いわけだ・・・振り切れない
919 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/24(金) 01:33:25 ID:63gOTo6Y
>>914 9Iが135ってことはドラのキャリーは
ベストで270だな。
なのに飛距離はアベレージで260くらいってことは
ハンデはどのくらいなの?
ほとんどミスなしってか?
最近、旧LTのUS仕様DGR300から、LT2のJP仕様NS950Rに変えました。 理由は、DGR300がどう考えてもオーバースペックだと思ったからです。 旧LTはゴルフはじめてすぐに何だかわからないまま、飲み屋で勢いに任せて 買った(落札した)ものです。 結果は明らかに振りぬき?やすくなったような気がします。 ちなみに、どらのHSが万振りで43、普通に振ると41ぐらいです。 飛距離は、どらがせいぜい200ぐらい下手したら180.。。。 PW:100 9I:110 8I:120 7I:125 6I:130 5I:135 ぐらいです。6,7,8あたりはあんまり変わりません。 へたしたら、7より8のほうが飛ぶことも。。。 ちなみに、スコアは、100から110の間ぐらいのヘタレです。。。
>>920 すいません、横から口を出しますよ〜
万振りで43って...
あなたには、カーボンシャフトの方がマッチすると思います。
スチールシャフトは、もうちょっと体力つけてからの方がよろしいでしょう。
まずは、スクワットと背筋は1日30回やってみてください。
飛ばすのは腕力じゃないですから。
コアを鍛えれば、すぐにHS上がりますって!
5Iで170は飛ぶようになれば、スコアはともかく、
もうちょいゴルフになりますよ。
余計な口出し、失礼しました〜
>>919 アベレージレベルでまともに平均飛距離を計算したら
意味のない数字にしかならん。
H/Sと飛距離の話は無限ループですね。 ウチの近所にはゴルフ○(A)が有ります。 会社の近所にも、もう一店ゴルフ○(B)が有ります。 どちらも試打室完備で計測機械が有ります。 但し一店はサイエンスアイ、もう一店はミズノのピタゴラス?です。 両店で同じドライバーを試打すると AではH/S47〜48で飛距離250〜270yd BではH/S42〜43で飛距離220〜240yd位になります。(良い当たり) 正直Bで初めて測定した時は驚きました。 でも両店の店員の反応はどちらも「比較的H/Sは有る方ですね」です。 そんなもんです。
>>918 そうだったのかー。liteって書いてあるから軽いと思って
普通に振ってたけど、お前のせいで明日から重く感じて振り切れなく
なってしまうよ。あーあ。
>>920 140Y以下のショートホールならピンデットですな。
うらやましい。。。w
マックスフライのアイアンセット買ったけど、PWが妙に重い気がする。 R360XDもそんな感じですか?
927 :
914 :2006/03/24(金) 10:52:52 ID:???
>>919 キャリーで270は厳しいですよー。
ドライバーは、道具のおかげでほとんど曲がりませんねぇ。
R580XDのUSは低反発なので弾道は低め、キャリーよりもランで距離が出てる感じです。
一応HDCPはひと桁をもらってやってますが、スコアを作るのはやっぱり寄せとパットだなぁと痛感しています。
>>916 ムキムキじゃなくても、そこそこちゃんとした振り方ができれば、誰だってこのくらい飛びますから。
170cm-75kg、特筆すべき運動歴もない30代後半の週イチゴルファーの私です。
928 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/24(金) 13:09:28 ID:nSUAkRqC
テーラーメイドの3wどうですか?
どうですか?って、 なにが聞きたい?
930 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/24(金) 14:12:56 ID:nSUAkRqC
VスチールNS950とR7TP どっちにしようかと安いのは、V ns950なんですが どう違うかなど、私としては、長く使いたいので 悩んでます。
Vスチは旧? 新? 旧型と悩むならわかるが新型Vスチとr7TPは対象レベルが違うぞ。 新型は球の上がらないアベ向け。
932 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/24(金) 15:45:19 ID:nSUAkRqC
旧型です。
>>932 漏れのFWは未だに200Steel。今でも使ってるプロいるし、
旧Vスチも同じくらい完成度は高いと思われ。
旧Vは今ならr7TPの半値くらいで買えるのでは?
結局は所有欲とおサイフとの相談じゃね?
あ、r7 Steelってのも出るらしいよ。
934 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/24(金) 23:04:36 ID:nSUAkRqC
そうなんです財布との相談です。 ありがとうございました。
おい
なんだ?
姪
テーラーってロフトのたったアイアンしかないのですか? 5Iで27度位のが欲しいのですが。
最近racウエッジ52度をかったが距離がかなり落ちた。 普通にスイングして90y方向性考えずに強く振って95y。 今まではボーケイの52度で普通に100yだったのだが・・・ みんなはracの52度でMAXどれぐらい狙ってる?
942 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/25(土) 19:00:34 ID:7BSlMeBH
>>941 racウエッジ52度で、私も90y狙いです。racウエッジ48度を同じ感じで打って、丁度100y。
racウエッジしか使った事なかったから、こんな距離だと思ってました。
>941 私も90yです。練習場のグリーンが100y先にあるんですが、いつもエッジまでしか飛ばないのです。当方、H/S46です。 がたいの良い後輩と良く練習にいくのですが、奴はボーケイの58°で楽々オンさせます・・・。 余談ですが、こいつがまたコースでも飛ばしやがるんです。 ついこの間のラウンドで、私のまずまずのティーショット(ドラで270yぐらい)を、5wでオーバードライブされました・・・。
944 :
racTP使い :2006/03/25(土) 21:34:03 ID:+ljrCgsl
52°で80〜90y、58°で60〜70y位が丁度いい。 58°で100yも飛ばす必要なし。100以下どうするんだ?
945 :
941 :2006/03/25(土) 22:54:50 ID:???
なるほど52度で90y前後は標準的な距離なんですね 安心しました。 価格.COMの口コミを見てるとみんな52度で100丁度 というカキコミが多いです。 あっちも脳内が住んでるのかな?
>>940 今はスーパースチールアイアンを使ってるんですが
これの方が難易度的にどうですか?
947 :
racTP使い :2006/03/25(土) 23:45:12 ID:+ljrCgsl
>>945 距離は自分の打ち方でいいと思います。ショートホールで人が9番で打ったとして
自分は8番でも7番でもいいと思います。様は飛距離より正確性ですね。
上がってなんぼですから。
>944 それがですね、62°なんかもってやがるんですよ・・・。
949 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/26(日) 07:38:20 ID:JVTam3NJ
US仕様のr7ー425を買いました。新橋のJ○○Pに行ったら在庫無し。 どうしても欲しかったので葛西のJ○○Pに駄目モトで行くと9.5、10.5 両方有りました。他にもr5のM65の特別仕様が38kで売ってました。 J○○Pは葛西が狙い目?
それは特別仕様じゃなくて禁断の○○○仕様なんだわー。
jeeepでr7425のTPはいくらでしたか
952 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/26(日) 21:09:34 ID:MWuMRBnV
知り合いからracアイアンのhtをもらったんやけど、これっていいの? ちなみにUS物みたいだけど 詳しいここの住人、誰か教えて
953 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/26(日) 21:36:07 ID:j6XmJw6k
>>952 超初心者向けだよ。
あなたが始めたばかりならいいけどね。
rac LT IRONS ずばり難しいクラブですか?
各メーカーの中級と銘打ってる中では1番やさしいんじゃないかな。
いいえ
おぉ! 中級が対象で易しいですか! 値段も手ごろだし、顔つきが良いなと思ってたので! どうもありがとう^^ ただ、コレを買うと、バックも買わないと・・・・Orz 今のバックはキャロウェイなんです。 アイアン買いなおすとキャロウェイがバックから消えるのです。 やっぱ、変ですよね?キャロウェイのバックに全部テーラーが入ってるって^^;
変じゃないっしょ。 プロじゃあるまいし。
>>958 そっかな、まあ、お金が溜まったら考えますわ
どうせ買い換えるなら今度はルコックとか アディダスとかパーリーゲーツとかのモロクラブメーカーじゃない奴を 買ったら良いんじゃない。次もTMとは限らんだろうから・・・
アディダスはテーラーっぽいきがするが・・・
963 :
960 :2006/03/27(月) 12:33:26 ID:???
>>961 大丈夫!そんなの知っているのはTM好きだけだから・・・w
>>957 翻訳しましたので、どうぞ。
ただ、コレを買うと、「後ろ」も買わないと・・・・Orz
今の「後ろ」はキャロウェイなんです。
アイアン買いなおすとキャロウェイが「後ろ」から消えるのです。
やっぱ、変ですよね?キャロウェイの「後ろ」に全部テーラーが入ってるって^^;
あーいるいる こういうつまらん奴
べつにいーんじゃねの?
964は恥をかかないように親切に教えてあげたんじゃないの?
バッグでもバックでもパックでも何でもいいやんw
>>964 オマエ友達居ないやろ?
しかもつまんないし・・・。
50歳代のおっさんだろうな
バック→バッグ バッグ→バック ベッド→ベット
972 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/28(火) 09:38:32 ID:L3y6d5Xq
今更で申し訳ありませんが、誰かR510TP、R540XD・TP、R580XD・TPの難度、打感、飛距離等違いについて、どなたか教えて頂けませんか。 また、R540XD・TPとR580XD・TPは市販はされていないのですか。 ヤフオクでたまに見ますが、どこかのショップで入手できませんか。 ずっとタイトリストを使用しているので、テーラーの事情がよく分かりません。 今のr7シリーズは、打感が硬く好きになれないので、よろしくお願いします。
>>972 > 今のr7シリーズは、打感が硬く好きになれないので、よろしくお願いします。
あー俺と同じ感覚の人いるんだぁ
R580XD(US)使いだけどr7に移れない・・・
なんかフェースの表面が硬いというかなんというか・・・
TPモデルにしても普通のにしてももぅショップの店頭ではなかなか売ってないでしょうね
ネットショップとかでたまに売っているの見かける程度です
>>941 52度って書いてあるだけで本当に52度なわけじゃない
あと、メーカーが使ってる計測器が違えば同じ52度でも誤差が生じる
同じモデルだとしても、ヘッドの違いやシャフトの入り方で表示は52度なのに
ひどいのはリアルロフトが50度とか54度の場合がある。
ウェッジは基本的に表示より寝てる方が多いみたいだけど
975 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/28(火) 14:15:52 ID:PzR0qmIU
ラックフォージドCB・ラックフォージド・ラックフォージドTP この3種類でいちばんオススメはどれなんでしょうか? (振りやすさ・あがりやすさ・抜けのよさの違いをおしえてください)
>>975 その辺りのヘッドなら好みで決めれ。
かっこいいとか、いい球打てそうと思ったやつれいいから。
ヘッド決めたら、ベストマッチなシャフトを選ぶことの方が重要ら。
>>976 ヘッドに関してはどれも大差ナシってことで禿同。
自分の体力やスイングスタイルを客観的に知り、D/GかNSかを選ぶがよろし。
rac MB TP IRONSってのがでるらしいっすね。ちょっと興味があります。
教えない。
>>975 (振りやすさ・あがりやすさ)はシャフトの影響の方が大。
981 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/29(水) 20:26:05 ID:ZkQgcYCk
ベストマッチなシャフトってどうやって選ぶの? 私はシロ〜トやけわかんねー
REAXとRANBAXは、特性にどんな違いがあるの?
>>981 まずはシャフトを含めて道具に詳しくなる事だ。
985 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/30(木) 00:00:21 ID:NCBzI3Hq
詳しくなると上手くなるんか? あ〜香具師よ
↑ 日本語可笑しくないかい?
988 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/30(木) 02:53:29 ID:903/H4YM
俺は未だに300フォーアイアン手放せないけど同じ人って居る? 因みにドライバーも510だす 決してビンボーな訳じゃないけど どうしてもどちらも手放せないのよね。。。
さんびゃくフォーーッ!
俺も300Fだけは手放せない。未だに最高のアイアンだと思ってる。
オーケー!よーく見て下さいー! さんびゃくフォーーッ!
r7 425だけど、バックフェースのヒール側カートリッジを2g軽くしたら、 思い通りの球筋になった!
r5TPの青マナ63、安く売ってねーかなー。。。
995 :
名無野カントリー倶楽部 :2006/03/30(木) 20:52:35 ID:w/6T9K1a
次スレ立てないのですか?
もう次スレはいらんだろ
スリー!
ツー!
1000ならテイラーメイド使う
くそすれ
1001 :
1001 :
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