★★★★テーラーメイド★★★★　シリーズ５

曲がらない＝飛ぶ　は成り立つって。
俺達には。

改心の当たりのときは、他の高反発とかにくらべて
距離が落ちるってことだろ？

距離が欲しい場面に出会うことないんてないから
俺達にはまがらないのが一番大きな武器です。

ネタネタネタとうるさい、ならお前がネタ供給シル！！

ところで
X-500からR500シリーズに変えようと思うんだがｱﾄﾞﾊﾞｲｽ求む。
ちなみに181cm 63kg Hs49
X-500のｽﾍﾟｯｸ
9°ﾄﾙｸ2.1 86g 45ich で弾道は高いんだが

でもな
ヘッドスピード48〜50あたりのやつは
400ＣＣだと抵抗ないか？
ダウンで気のせいか空気抵抗感じるぞ

＞935殿
つかまりの悪いドライバーから
つかまりやすいドライバーに変更ですか？
泣きますよ

＞953の間違いです

>>953どうしても寺冥土がいいなら
５１０の8.5度ツアーＸしかないのでは？

本日３２０TI平行モノが届きますた。ロフト９．５度。ＹＳ６のＳ.
うーむ・・・。吹け上がる・・・・。鉛調整で、どうにかしたいなあ。
と勝手にインプレッションですた。（今頃３２０かよっ！？のツッコミ
ありそうですが）

>>958そんなあなたに３００ツアー８．５

あんたのヘッドスピードや打ち方は解らんので正確には言えんが、
折れはHS48位で360TI8.5°スピーダー661Sでギリだな。
旧xxio9°にYS-6Sは完全アウトだった。
300TIツアー8.5にスピーダー661Xは良かった。
参考まで。

>959さんへ

だったかもしれませんねえ・・。はー・・。何かテーラー３２０の９．５度
ってリアルロフトは１１度くらいあるのかもなあ。

レスサンクスです
正直X-500は左が怖いです、
R510の8.5°とR580の8.5°を試打してみます

なんか955の逝ってる事逆じゃない？
実際953もX500は左が怖いって言ってるし

俺は510と580両方打ったことあるが、S以上の色々なシャフト
試してみるといいと思う
空気抵抗は気になったこと無いな･･･。ちなみにHSは953よりちょっと上

あと俺はX500からの乗換えでテーラー試した時は打感が許せなかった
のでTRにした
あのぼやけた打感が許せるなら性能は間違いないと思う
580はかなり上がるのでXがいいと思うが、510はツアーSも試してみた方がいいよん

いま飛距離ならDUOか淫婦レスＶが双璧じゃないかな？

DUOは結構相性が激しいらしく半分くらい帰ってくるらしい。
私の理想はオートマチックなクラブ。
５８０はかなり近い。

>>958
360でリアルロフト８．５→１３度くらいあったような・・。
ゴルフクラシックにのってたと思う。

>JUNBO

つづり間違えとアゲてるのはわざとでつか？

つっこんでくれるの待ってたんだよ。

R510 TOUR-S 使っているがシャフトは軟らかく感じる
リシャフト考え中　アドバイス頼む

http://www.sanspo.com/golf/top/g200303/g2003030601.html

まあ、柔い方が飛ぶんだよね。

曲がるんじゃもっと硬いの入れる方がいい鴨。

でもあまり硬いの入れると後半振り切れなくなる鴨ね。

でさ、現状柔く感じて何がどう不満なの？

柔らかい方が飛ぶ→硬い方がオーバースペック
硬いほうが曲がらない→自分の飛距離が出ていない、球が低い、スイングが悪い

>960.966さんへ

レス、サンクスですた。ひえーっ！13度もあるんですかい！？吹け上がるわけじゃ。
ちなみにヘッドスピードは５０近辺ですわ。やっぱ、リシャフトか！？いや、中古
のＲ３６０を探した方が安くなるか？どっちにしても貧乏には辛い・・。でも吹け
上がる球って嫌いずら。現在所有のキャロのＶＦＴ（ＦＩＲＭ）の９度は力強く
飛んで行くんだけどなあ。でも朝イチは辛いけど・・。

＞現在所有のキャロのＶＦＴ（ＦＩＲＭ）の９度は力強く飛んで行くんだけどなあ
じゃあ替えなくていいじゃん

>>975
クラブマニアは新商品が出ると我慢できないのさ〜のよいよい。

>>974
360の方がもっと老けるよ。

そうそう。
楽に打ちたいのだが、今までの飛距離も捨てられぬ。
この辺の微妙ッ〜なサジ加減がわからんか？>>975

だから661みたいなシャフトが流行ってるんだよ。

今年買ったドラ
キャスコＤＤ4
300Ｓ２-315
TR DUO

でも580が一番安定してるんだよね〜。
曲がらないので平均するとトップなんだ。一発ではDUOに負けるけどね。

580が気にいったんで580ＦＷも買った〜よ。
そんな私のアイアソは水野30Ｖ〜。

（＾＾）

>>973
そうなんだけど、堅くしたくなるんだよな・・・・
誰か860とかスチールにリシャフトした人とかいない？
DQNな質問だけどさ〜

Ｒ５８０最高でした。
まぁ今までアメリカンクラブのドラだったからなぁ笑

値段に負けて860を買った。
まだ届いてないけど、とっても楽しみ(^-^)
今までXR-03だったんだけど、どうかなぁ。。。

XR-03は、ジオテックでリシャフトして使うつもりです。

>>981＝940?
>>982飛距離落ちる鴨・

今週号のＡＬＢＡに載ってたガルシアの３〜６Ｉ
ＲＡＣフォージドプロトだそうだけど、ＣＢとはちょっと違ってて
むしろ３００ＦＯＲＧＥＤの直系のようでかなりよさげなデザインに
みえたけど、ごらんになった方どう思いました？

>>984
つーかアメリカではracCBってでてなくて
300Forgedにracの刻印して使ってるって
どっかの雑誌に出てたような

おれマッスルバックアイアンなんだけど
重心距離の長ーいＲ５８０合うかな？
９．５度の表示が実際１３度あるってのも気になるな・・・・

>>986
510にしる！

でも５８０が欲しい。。。

>>986
俺、580じゃなくて860だけど、MBとあわないな・・・確かに。
でも、プロはマッスルで580のスチールシャフトドラって結構いるよね。

>>986,989
スチール挿すとクラブ全体で見た重心距離は短くなるでつ

そろそろ1000取り合戦逝きますか？

次スレは？

もうある

>>991-992
つかさっき上げといたよ

1000まだ？

そろそろかな

996

次スレはガンダムトークかｗ

ザク

1000

　

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