●クラブを自作したりチューンアップする人のスレ●

>>681
なるる。
僕も方向性が×なので、グリップ交換ぐらい自分でやろうかな。
もちろんバックラインなしで。

>>682
コツをひとつ
グリップ交換用の溶液とかは必要なし
灯油で充分
たっぷり使えば途中でグリップ止まって失敗なんてことは皆無

グリップ交換はクラブいじりの最初の第一歩だね

あと、グリップを差し込むときは、グリップのエンド側から押し込む。
先っちょを引っ張ると、ゴムが伸びて直径が小さくなる分入りにくいし、
その上、引っ張った時のテンションが残って１本１本の太さが揃わな
くなる。

最後の５ミリはかなり力を入れないと入らない。
特に引っ張って入れた日には絶対に入らない。

あと、差し込む前の長さに合わせるのが基本です
ラバーにものは　引っ張って長くすると細くなるし
短いままだと太くなる
コード入りはあまり調整できません

グリップ挿すときは、挿す前に向きをあわせて、はめたらまっすぐ押し込めよ。
先っちょだけ入れたときならまだ向きはあわせられる。

大半を入れちゃってからまわすと、バックラインのねじれが残る。

わざとねじるという裏技もあるらしいが、シロートにはお勧めできない。

683,5,6,7
色々参考になります。
やれそうな気がしてきたので、さらに質問２つ。

>>683
普通はホワイトガソリン系でやると勝手に思ってますが、灯油だと
乾燥せずにベタベタになりませんか？

>>686
やっちゃいそうなのでコード入りの方が安全ですかね。
ラバーで縮めず伸ばさず入れるコツはありますか？

>>688
灯油の最大の欠点は臭い。
使用時は換気をちゃんとやってね。

ワシャ表面に灯油が付いちゃったら
ブレーキクリーンをぶっかけて油を飛ばし
ある程度乾燥したら石鹸水で洗ってるよ。

室内でｸﾞﾘｯﾌﾟ交換してて
灯油を部屋中にぶちまけた人もいるとか｡｡｡

>>690
その人良く知ってるよ｡｡｡粗忽者かも w

>>690-691
それ、俺やんけ・・・

>>688
新品のグリップ横において、最後の仕上げに伸ばし縮めて長さをあわせる
縮めず伸ばさず入れる方法なんてないと思うよ

グリップエンドを親指と人差し指でつまむくらいで
入れれるようになれば伸びも縮みもしないよ。

>>688
灯油は乾かないから良いんですよ。
乾くのが早いと、挿入するのにもたついて
途中で止まってしまう事がありますからね。
それにガソリンに比べて値段が安いですから＼(~O~)／