1 :
イザワイズム:
一発の飛びはERCUだと思うがいかがでしょうか(R360もイイ)。
3 :
_:01/10/21 14:01 ID:???
そいえば、けっこう前のTVニュースで機械仕掛けの
ドライバーが出たってやってたな。じいさん向けだけど。
普通にかまえてスイッチ押すだけで約240ヤード飛ぶって
解説してたけど、あれどうなったんかな。
4 :
BS嫌い:01/10/21 14:44 ID:6wMMHtXf
975J!!
300Tiからこれに換えて約20y飛距離が伸びた。
でも、クラブ性能で飛ぶというよりSSが広いしあまり曲がらないから思いきって振りぬけるようになったって感じかなあ・・・。
ちなみにシャフトはEI−70のS。
スピーダー757に換えようかと検討中です。
5 :
カタナ:01/10/21 16:38 ID:u1cg833Y
350Ti・・・
6 :
マル(チネス):01/10/21 19:26 ID:a1+1Gzqh
「MR-23 US-SPEC」って高反発系なの?
振ったことある人いるかな?
>>6 MR-23 US-SPEC
飛距離は特に飛ぶって事はなくて、平均的な感じ
ヘッドスピードの速い人がコントロールしやすモデル
まちがってもスライサーは選ばないほうが良いと思われ。
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/10/21 20:24 ID:kJ2uAVTp
テーラーメイドのXR−03。これに変えてから30ヤードぐらい飛距離伸びたよ。
これ買う前にR360試打したけどイマイチ合わなかった・・。
XR−03も人によっては、全然合わない人もいるみたいだけどねぇ。
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/10/22 08:03 ID:48Su6vjX
>>6 おいおい「高反発」なんて非科学的なこと信じるなよ
どなたか、BSで開発中のRX-1ドライバーについて情報
お持ちの方はいませんか?どんなキャラクターなんでしょう。
X500(9度、TD03+)がとっても気に入ってたんですが、
最近のドライバーのホンイチショットには負けてしまいます。
RX-1はX500の後継なのでしょうか?
PRGRのTRドライバーも気になってるんですが、44.5インチ
なのが気になります。45インチのX500から乗り換えて、
果たして飛距離アップになるでしょうか。
11 :
_:01/10/22 13:51 ID:???
>>10 BSのサポートカーサイトは見てる?
RX-1はX500よりかなり飛距離UPしてるみたいだから、いいんじゃないの?
X500使ってたプロにも大人気みたいだし。
12 :
キャロマニ:01/10/22 16:09 ID:+NWh08b4
ERCU>V700>R360こんな感じ?ジャンボの425ccは飛ぶのか?
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/10/23 12:12 ID:UgKSjirl
シャフトの長さはアマの場合余り関係ないと思われ(自分は短く握ってミート率↑
14 :
:01/10/23 15:48 ID:SQgzktqr
ドライバーのスイング中に手を放す。→飛ぶドライバーだ!
15 :
OBです。:01/10/23 18:36 ID:itnDk1PA
>>14 小雨の日に一度、目撃したことあるよん
テークバックの時にビュンて30ヤードは飛んでた、
16 :
:01/10/23 19:18 ID:TWLyYYly
同条件下の機械での測定ではわずかにERC2の優位
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/10/23 20:27 ID:jp/z6NMM
ジョン・デーリーも出ている深夜の通販番組のドライバーってどう?
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/10/23 21:32 ID:i11tCKLs
MIZUNO 300SIIってどうなんですか?
来年のボーナスで買いたい。
T-ZOIDじゃもう古いのね・・・
今年は、高反発がメーカーの売り文句だけど(+2〜3ヤード効果)
来年は、キャロみたいにカーボンヘッドとか
チタン、メタル以外にも走るのでせうかねぇ・・・メーカーさん?
又、散財しそう・・・・
20 :
尾崎魔裟死:01/10/24 02:09 ID:DEx+E2wZ
距離はERCUだな。ただキャリーは凄いが芯は結構小さい。
ただし芯を外してもそれなりに飛ぶから厄介なんだ。
テーラー300と360。これらもエエ。300は低い弾道とか言う割には
結構高くあがるし、吹け上がりは少ないな。360はまぁ楽に飛ばせる。
えらい高弾道になるが、キャリーはエグイな。
PRGRはシャフトが柔らかいな。ただ完成度、特に方向性はかなり高い。
リシャフトを施して自分に合ったものを作ると無敵になるかもね。
まぁ調子に乗って45インチ以上のシャフトを振り回さないことだな。
まず方向性が、ぶれるぞ!
21 :
名無しさん@ジャムラー:01/10/24 08:37 ID:xLTVlydU
TMJミサイラーは?ネーミングは今風だがな(w
プロギアのTRドライバーは史上最強らしい
夏目雅子の弟が言っていました。
なんでもパーシモンからメタルに変わったときのような衝撃を受けたようだ
以前のドライバーよりも30ヤードアップの330飛ばしてました。
ミズノにも「スカッド」ちゅうのがあるぞ
自粛か?
>22
雑誌に書いてあったね。
俺も打ったけど、確かに飛んだ!220ヤード表示のネットを
越えそうだったよ!M46-9度
25 :
マル(チネス):01/10/25 00:12 ID:anVsHare
なるほど・・・。
TR持ってる人いる?
XR−03は飛びましたよ〜&方向性もよし。
若干つかまりが良すぎる感じがしたかな・・・。
しかし、試打会で打ったんだけど、
ロフトとシャフトの組み合わせによっては全然弾道違ってた。
買う人はいろいろ試したほうがいいと思う。
26 :
坂田の○マンかー:01/10/25 02:04 ID:TMNZn+TG
とぶんだーを買いたいです・・
27 :
:01/10/25 02:17 ID:???
47インチのを使用してます。
近鉄の中村ノリみたくグリップエンドを持って
ヘッドの重さを感じながらシャフトを長く使う撃ち方。
1W平均飛距離280Y
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/10/26 09:53 ID:b5SkLVAt
エアーハンマー欲しいです。
TVコマーシャルで平均50Y飛距離upすると聞いたもので。
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/10/26 12:51 ID:nACCj981
400ccヘッドってどうですか?
初心者なんで大きいほうがいいかなと思って。
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/10/26 12:57 ID:p7eTgNYB
大型ヘッドとヘッドスピードの関係は?ヘッドがでかければ抵抗が
大きくなってヘッドスピード下がるのでは。
ジャンボの425CCはインパクトのときものすごい音がしてました。
31 :
_:01/10/26 13:52 ID:???
>>27 以前ゴルフ雑誌で、通販の妙なドライバーを集めて
飛距離テストをした記事が載ってました。結果はエア・ハンマーが
その中では一番飛ぶ、となってましたよ。競技では
使えないけど。
32 :
:01/10/26 22:43 ID:PKFhKTzY
アレだ一番簡単なのは50インチのシャフトで発注
軽々300超えていく
ずいぶん前だが御徒町でエアハンマー中古で5000円だったぞ
友達に買わせようとしたがだめだった オレ?いらないよっ
一方練習場での目撃証言によると打つたんびにピューピュー
うるさくてかなり迷惑だlたそうな
34 :
:01/10/29 22:50 ID:RKfQRdGh
エアハンマーはホント五月蝿いね(しかも曲がるし飛ばない=古過ぎ)
通販モノならPエージンガーも使ってる「リキッド・メタル」ってのが
結構飛ぶ!勿論チタンです。騙されたと思って使ってみて下さい(w
昔Jデイリーの1Wなら飛ぶと思って買ったウィルソンINVEX(だっけ?)キラーホエールの方が良かった
INVEXはハマグリの断面みたいなフェイスのやつだよ
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/10/31 07:13 ID:tc5yx199
マジョーラカラーのな。
./⊃
./
/ ∧ ∧
∩( ´д`)
⊂ニニ、ノ)
|< < ← 左ひざ、新井キクオ
(_(__)
o
V700とV800ではドッチが飛びますか?フェイスの硬さが違う様ですが
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/10/31 10:16 ID:tc5yx199
打つ人による。
パワーある人はV7でしょう。
V8打つと真っ直ぐ飛ぶかどうか。
コントロールして打つくらいならV7の方が飛ぶでしょう。
>>41 成る程ではHS40くらいならV8の方が飛ばせるかも知れませんね
そういえば男子プロでV8使用見た事ない(女子プロでは大塚が使用)
>>36 >キラーホエール
打ち易いので今でも使っているよ。 当時としては超大型ヘッドだったけど
今では小さいくらいか?
>>43 確かアルミ製でしたよね?280ccくらいだったかな?
チタンorカーボン・フェイスモデルが有ったんですよね
私はカーボンFでした(下手したら今の方が難しいかも)
45 :
41:01/10/31 15:20 ID:tc5yx199
>>42 V700の10度SRがいいかも。
個人的にはV700のフックフェースがちょっと。
8,9度のストレート探すのもめんどうなので975Jです。
46 :
46:01/10/31 16:11 ID:???
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/11/01 03:57 ID:plkJ8kQJ
飛距離はシャフトが硬く、クラブが重いのが飛ぶと思われ・・・
>>46 505ccで46インチかぁ想像できないね。。。しかしホントに飛ぶんだろか?
>46
面白い!!
誰か買ってくれ!
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/11/01 09:03 ID:xPVJ+vB7
tt
51 :
:01/11/01 09:33 ID:JMoRta62
↑95って??しかしソノ画像を見ると高級品に見えますね(ERCUっぽいですが)
53 :
51:01/11/01 09:52 ID:???
↑
>>46だね(w
>>56 写真見ると圧縮のせいでゆがんで見えるでしょ?
でもこれって実物がゆがんでるんだよ(w
もともとコピーヘッドを作っていて、ドラコン出場者に配りまくってたら
たまたまビクタハンセンだっけ?優勝しちゃったって感じ
彼なら壊れない限り何打っても変わらないらしい
↑56って??じゃあ別にクラブが丈夫だっただけなんだ(w
55 :
51:01/11/01 10:07 ID:???
↑コレ結構難しいですね(ゴルフには何か役立たないかな?)
57 :
51:01/11/01 10:52 ID:???
↑これで集中力UP! ナンテネ・・
58 :
じーざす:01/11/01 15:41 ID:oe/lu+Hf
やっぱタイトリストの975Dがええのー。
ERCとかホークアイとかは軽すぎる。
確かに打った時は反動がすごい。360Y飛んだ。
でも975Dをお勧めするよ。
300s!!
飛ぶドライバーと思って使ってけど、
飛ばない部類って言われた。
ホント?
60 :
GOGO:01/11/01 20:25 ID:yS7Z3xQb
MR-23 US SPEC T3 sシャフト 9度 BS #44.5
誰か試打した人いますか?V700 TD−02 MK Sシャフト
から変えようかと思ってます。プロギヤTR TM XR-3もミズノも300S−3
年末にでるみたいですね。情報ありますか。
プロギアはアベレージ向けTRの生産に入ってます。
体積もちょっと大きめ、シャフトも軽めドライバーです。
58はズーバックさんですか?(w
計算からいくとあなたは9Iで190Yとぶんですねぇ(オオワライ
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/11/06 21:13 ID:7JeoYuIk
人の打ったフィーリングってあてにならない。自分で打って決めるべし。
スイング、体力、体型違うんだから。
道具より、スイングでいくらでも飛ばせます。
自分は、BSのV500のヘッドにカスタムのシャフト硬度4X(Xの4倍)、43.5インチ、
全体重量330gを使って、280ヤードのアベレージをキープしてます。172cm70kgです。
一番大事なのは、重さとバランスだと思います。反発係数意味無し!メーカーの策に踊らされないように
下が柔らかいフェアウェイで250以上飛ばすアマはめったにいない。
ランが出る固いフェアウェイなら280もいくが、ランが40ヤード。
プラス、フォローとか。
まあ、キャリーとランで245ヤードいっていれば、
たいがいのホールではいちばん飛んでいることが多い。
それに、10〜14ホールで、一回でも大きく曲げたり引っ掛ければ、
それだけでダボトリ。
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/11/06 22:09 ID:fyiT4yRv
>63です。
アマですが、クラフトマンなので、それなりのつもりなんですが・・・
>64さんの言うことも、もっともですね。
ポルシェデザインのドライバー、結構いいですね。
シャフトが柔らかく感じるけど、振るとそうでもないんです。粘りがあるというか、
アベレージゴルファーにはお勧めです。
66 :
ドロー:01/11/07 07:29 ID:???
通販のリキッドメタル誰か使ったことないの?
俺、EONのフェアラインチタンってやつ人に薦められて使ってるんだけど
どうなんだろう?
>>67 昔のモデルなら打った事ありますよ(バカっ飛びでした!)シャフトが良いみたいです
KENWOODの「VDシリーズST300(cc)」はいかがでしょう?通販物です
>>66 ソレ今使ってます^^ソフトな打感ですが球離れヨシ!音は静かですが結構飛びますよ!
>>65 >ポルシェデザインのドライバー、結構いいですね。
スゲー格好良いよネ。デザインだけで買ってしまいそう(笑
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/11/09 05:21 ID:MNQ6aI6o
>>66 使ったことあるが
あうあわんが激しい。安定しなかった。易しくないよ。
トランポリン効果の凹んで戻るがわかりやすいクラブ。
>>71 逆にかなり硬い気がした(HSが40だからかな?)シャフトが硬ければ問題ないハズ
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/11/09 15:30 ID:Zg7pHRFC
現在300SのDA90使用中。しんどいけど強い球筋が結構好き。
飛距離は大体240くらいかな。
先日知り合いにS-YardのT9を練習場で打たせてもらった。
マジで馬鹿飛び。+20は固いと思う。シャフトはRだったけど、
身体に優しいクラブはやっぱ楽ちん。フックフェースで左に
すっ飛んでいくんじゃないかと思ったんで、最初は細工して
右プッシュ。試しにそのまま振ったら真っ直ぐ良い球になった。
高反発フェースにぐらっときたある。
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/11/09 16:38 ID:SmaiDAM5
練習場ではいい球出るんだけどなーーー(泣)
カタナゴルフのドライバーって、飛びますか?
300ヤード飛ぶと、うそぶいてますが、..............ほんと?
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/11/12 06:32 ID:Cj9aKFeR
僕のドライバーは,10年前まで天井まで
飛んでたyo
チンポコネタはチンポコスレだけにしてくれよ
78 :
じーざす:01/11/22 17:41 ID:N3+kUKCp
58だけど。
前カキコした時自分でも”360Yもいったかな”
と思ったけど。この前また友達のERC2を打った。
385Y、Par4ワンオンしました。もちろん
そこはちょっくら下ってた。。。風はなかった。
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/11/22 21:26 ID:HdSOBEas
おれはサイバースター3000がお気に入り!
R360TiとかTRとか色々試したけど、
玉が当らない事には飛ばないからなあ。
その点、サイバーは打ちやすさ最高っす!
>>78 ネットだけでも自慢してやろうとゆう気持ちは捨てろや♪
それは隣のホールじゃないのか?(藁)
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/11/22 22:02 ID:nNfQrwU8
まあでも結局は、ヘッドとシャフトの相性だと思いますけどね。
自分のスイングにあったシャフトにリシャフトすると、方向性もよくなるし
平均飛距離も伸びると思う。そう思うのは僕だけかな。
>>75 自分の友人が最近カタナの最新ドライバーに替えたんだけど、
あたった時は共通の知合いのプロも驚く飛距離でした。
ただ友人はその「あたり」が1ラウンドで1発出るか出ないかなので
あまり怖くは無かったけど。
とにかく音は甲高くて練習場ではいい迷惑です。
83 :
27歳男性:01/11/23 00:23 ID:oLlA4ve8
キャラウェイめちゃ飛びます!
この間コースでキャリーで180Yはかたかった
ランを入れたら220ヤードくらい飛んでました
なんかほのぼのなのでage
↑ぜんぜんダメじゃん。
>>83 27歳"女"性の間違いだと思われ(w つーかキャ"ロ"ウェイじゃない所がイイ!
PRGRのTRは悪くないと思うね〜無名プロもコレのお陰で成績伸ばしてるし
飛びの感触ってのがあるんだがインパクトが1番硬かった(=飛ぶ)のはERCUだね
87 :
じーざす:01/11/23 12:45 ID:dizK4+wJ
>80 はっはっはー
自慢は堂々としてます。
それもゴルフの一部でしょ?
だって、ベストスコアだしたら絶対誰かにいうでしょ?
まぁー、今度から気を付けるわ、自慢。
つーか、ドライバーを飛ばしてどうするんだ!
某合同試打会での事、mac社で順番が来たが、説明係りが他の客と話しこんで
いたので適当に置いてあるクラブを持ち、打ったら真直ぐ飛び250y表示のネ
ットに直撃、後ろから係り員の「ナイスショット」の声、約5球打ったが自分で
も驚くほどの良い当たりの連続。
で係り員も「どーですクラブの感じ、いい当たりでてましたが」と言うので、僕
も「いいですね〜」と返し、係り員とクラブを見てビックリなんと『レディース』
でした、係り員も僕もしばらく沈黙、係り員が素早く男性用を持ってきましたが
なんかシラケテしまいました。(男性用でも同レベルの当たりは連発で出ました)
因みに僕は身長166cm.H/S43(BS機で)です、で試打クラブはmac
社のナ○320.ロフト多分10°強.シャフト硬さ未確認。
僕みたいなのは『レディース』クラブくらいのスぺックの方がいいのかな?
*これは実際の話です。
KZGだよ。
50ヤード伸びた
>>89 はじめて持ったクラブ振る時は、クラブにタイミングを合わせるでしょ。
実際にラウンドすると、シャフトのタイミングなんてお構いなしに
自分のタイミングで振るからミスる。クラブの事なんて忘れて、
ターゲットと飛距離考えちゃうから忘れちゃう。
これが、試打会マジック。
逆を言うと、力まず丁寧にスィングできている人は、試打会で良かった
クラブがラウンドでも良いのだと思うが。漏れは駄目だ。クラブの事
なんて綺麗さっぱり忘れて、ついマン振ってしまう。
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/11/24 16:40 ID:i/EXEbHr
クラブ変えて何ヤード伸びたとかよく言うが結局は平均飛距離が問題でしょう。
1Hで300ヤードとばして2HでOBこの場合平均飛距離150y。。
全部4鉄でティーショットしなさいってこった。
飛ぶドライバーいいですね〜、持っているとティーショットで
余裕が持てそうで。
でも「飛ぶドライバー=飛ばさなきゃ」と言う気持ちが生まれ
ると逆効果かな?
パワーのある車は運転に余裕が生まれるが、逆に出しすぎると
危険、と同じ事かな?
で、へッド単体で距離を伸ばすのはそろそろ限界らしいよ。
世界的に合法基準で考えた場合、US基準違反ドライバーを
対象外とするなら、一番飛ぶドライバーてなに?
・975J、ランチャ330、ホークアイVFT、300シリーズ
ナビ320、MR23、デュバルのナイキ、などなどあるけど。
>92
確かに300ヤードの飛距離で大OBなら、
200ヤードそこそこでもフェアウェイに置いといた方が
遙かにましだね
飛ばしの魅力はわかる
なぜ?飛ばしにこだわるのか?
スコアの勝負の他に、飛ばしは男として
わかりやすいかたちでの力
飛ばしは「ショー」であり同伴者&見学者を驚かすもの、また
密かに自己満足に浸るもの、けして言葉や態度で自慢してはい
けません、バカ扱いされるか嫌われます。
99 :
taka HS51 HP5:01/11/25 11:06 ID:bEBwL46O
トップアマレベルではさいてい250Yは欲しいと思います。
常にP4 440Y、P3 228Yとかでプレイしている私にとってセカンド、ミドルアイアンとウッドではおのずとパーオン率が違います。げんに世界No1のタイガー,日本No1の伊沢を300yヒッターである事が証明しているともいますが。
85ぐらいでまわるにはさほと飛距離は問題ないがHD3以下をめざすなら飛距離がない辛いとおもいます。
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/11/26 21:02 ID:13D9m7GM
PRGRのH/S赤チタンはどうでしょうか?
47インチの長尺だけにきちんと振り抜けば結構飛ぶんじゃないかと。
すでに過去のクラブかもしれませんが・・・。
当時PRGRのH/S赤チタンとERCの2本持ってたが
45インチのERCが打ちやすいし、飛んだね
102 :
凡人:01/11/28 18:26 ID:iYPXMHjb
飛ぶ順にTourEdgeのBAZOOKA 320J>ERCU>V700>R360 だと思いますよ。
自分はこの順に300/290/285/280ヤードでした・・・ヂュバル並のフェードヒッターの人なら
TourEdgeのBAZOOKA 320Jで決まり!シャフトはUST65です。
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/11/28 18:51 ID:l0ju2lai
普通のサンデーゴルファーは、230いけば十分ですよね。
バックティーから打つわけじゃなければ。。。
去年の日本アマに出場してたアマの何人かが、グランプリとかいう銘柄の
ドライバー使ってたと思うんだけどこれの正体は何なの?
105 :
GOGO:01/11/29 20:49 ID:U/TtS/vW
mizuno300S2 プロトタイプでも誰か試打経験ないでしょうか?
44.5インチ 9度 Sシャフトくらい探してます。来春発売
ですが?何故か一部出回るみたいだし。実際打ってみないとね?
プロのコメント過去5年くらい一人のプロの発言拾うときっと
1W400Yの計算になりますね?ジャロは何してんだ?
練習場で隣の人、ドライバー飛ばしてたぞ!回収するまでの間
打ち込み禁止になった。
>>105 ゴル5あたりで、既に試打クラブを借りる事ができるようですよ。
さぞや、飛んだんだろなー・・・♪そのドライバー。
ミズノ300Rて結局どーだったのかな、あまり使う人いなかった
けど、300SUが出たらもっと影が薄くなりそー。
110 :
名無しさん@お腹いっぱいっぱいっぱいっぱい:01/11/30 06:49 ID:h7bltB+I
メーカーの本線からはハズレますがキャスコパワトルXDやBSアクセス7000って
よく飛ぶと思います。
前者の14度モノはスプーンとしても使えます。
111 :
なん:01/11/30 20:31 ID:dyJFxNlN
ツアーステージRX−1 TYPE275
ツアーステージRV−10 Type330・360
なんかかっこいい・・飛びそうやなぁ・・
V700が買えなかったから、今度は買おかなぁ
330のシャフトTD-02 TIP9がいいかな・・9度のSぐらいで
欲しい・・・試打りたい・・ゴル5あたり覗いてみよ・・
注)私はBS関係者ではありません。
>>111 そん中でドレが1番飛んだか教えて!伊沢は今ドレ使ってるんだろか?V700より飛んでるよね!
113 :
透視能力者:02/01/13 16:47 ID:pr6Ua/CE
トムモリスの400ccって店頭価格1万円位で信じられない飛距離が。
30ヤード以上はのびました。面が広くてどこに当たってもそれなりに飛びます。
他に使ってる人いませんかね?
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/13 17:00 ID:RO0NRlZ/
ブリは市販品とプロ支給品と形が違います。
中身も別物です。
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/13 18:09 ID:3P+VTjdM
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/13 21:05 ID:Y695QA+7
>114
プロとアマは世界がちゃうのよ。
118 :
名無し:02/01/14 02:22 ID:g+4rNDhf
僕もトムモリスで飛びました、220くらいが、250くらいに
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/14 03:52 ID:NTjrqM+J
>僕もトムモリスで飛びました
僕はだめでした。スイートスポット狭いような感じ。
情けない打球になりがちだった。
120 :
挙げ:02/01/14 17:56 ID:MoMDZWSa
上げ
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/14 22:06 ID:mpW3MBD7
サイバーメガテン買いました。で、あまり飛びません。975Dの方がまだましだった。メガテン下取り安いだろうな?
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/14 22:08 ID:wP1AQOjJ
サイバーメガテン買いました。で、あまり飛びません。975Dの方がまだましだった。メガテン下取り安いだろうな?
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/14 22:08 ID:IuhP3VJo
サイバーメガテン買いました。で、あまり飛びません。975Dの方がまだましだった。メガテン下取り安いだろうな?
124 :
透視能力者:02/01/15 21:43 ID:A2ksOC67
トムモリス ロフト11°シャフトRでコースで280位
ロフト11だと吹き上がって280位です。
ロフト10 シャフトSで今度試します。
125 :
透視能力者:02/01/15 21:46 ID:A2ksOC67
ベンセイヤー?!
とか言うメーカから520ccのウッドがあるそうですが、どなたか感想教えてくれませんか?
現在世界最大でしょうか?
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/16 21:35 ID:N0VQeMWl
トムモリス興味ありです。通販で売ってる400ccのこと
ですか?
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/16 21:46 ID:T0wuIq/N
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/17 12:32 ID:YPTvSu0d
やっぱツアーエッジのバズーカ320Jでしょ。
マニアックすぎてだれもつかってないのがまたイイ
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :02/01/17 14:10 ID:CXupQhSd
かむい320
130 :
RS:02/01/18 12:17 ID:pbr8B3jg
カムイ320飛ぶんだけど、どなたかヘッド割れた人いますか?割れるとしてメーカーの対応はどうでしょうか?
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/18 12:50 ID:2tc8Jhlq
実は、マルマンVソニック。
132 :
飛ぶドライバーは燃える:02/01/18 13:31 ID:EEjihtj8
先日、タイソン並の体格をした僕の友人がドライバーを振り回し30Y上空にある電線に当たった瞬間
シャフトが一瞬にして燃え尽きてしまいました。
やっぱりカーボンは髪の毛と一緒なんだと感心しつつ友人のバカパワーに呆れました。
ちなみにこの友人は当たると350Yは飛びます。マジです。
でも30回に一回しか当たりません。つまり2ラウンドに1回しか見ることが出来ません。
9番アイアンでも160Y飛ばします。よって今まで100を切ったことは2,3回しかありません。
正真正銘のバカです。
追 この事件以降友人の手とグリップを紐で結んでいます。
>>132ネタだな。送電線は裸電線ではない(絶縁被覆がかぶっている)ので触れても電気は流れません。
また仮に裸だとしても電線2本をショートさせないと導体が燃える事はありません。
134 :
飛ぶドライバーは燃える:02/01/18 23:59 ID:l04VtV1y
>>133残念でした。ネタじゃないよ。
6千ボルトの高圧線にぶら下がっても感電しないのは小学校で習っているでしょう?
>>134ぶら下がっても感電しない事とネタじゃない事は正反対の話だよ。
もっと電気の事勉強してからネタ作りな(w
>>132ありえる話です。
私は弱電屋ですが、
電柱の上の電線は6000ボルト(だったと思う)なので
電圧が高い為、被覆があろうがなかろうが通電します。
カーボンシャフトが2つの電線の間に橋渡しされれば
火を吹きます。
(強電屋さんいたらフォローよろしく)
>>136電線の被覆の抵抗値は非常に高いので6000V程度では通電しません。
電線の定格電圧は40kVですから。定格電圧まで持たない被覆の電線は
UL認定されません。詳しくは日立電線、藤倉等の電線メーカーに
問い合わせてみて。それ以上の特高の場合、違う相の電線が46インチ
程度の近い距離で敷設される事はありません。
>>137理論上はそうだけど、実際クレーンが触れて感電したケースはあるよ。
ただそれよりも6600Vが30ヤードも高い所に敷設されてる事は絶対無いよ。
10万ボルトの高圧線の下にティーグラウンドがある分けないし。
30y上空という部分がネタか、すべてネタかだな。
139 :
飛ぶドライバーは燃える:02/01/19 02:10 ID:EJxQ0CZQ
場所は日本じゃないよ。
タイのパンヤパークゴルフクラブ。2001年11月30日
ヘッドが落ちてこなかった(シャフトがひも状に絡んで)
実際の高さは20Y位かもしれん。
決してネタではない。誰か信じて・・・・・
140 :
追加:02/01/19 02:14 ID:EJxQ0CZQ
実際は電線に触れた瞬間は誰も見ていない。(誰もそんな所にクラブが飛ぶとは思っていないから)
しかしバチンという大きな音と共に一瞬炎が上がった。
>>139仮に燃えたのが本当だとしてもよ、それ以後グリップと手を紐で結んでるなんてよ。
ネタにきまってんじゃん。クラブを変える度に結びなおすの?
142 :
チョンボ尾崎:02/01/19 11:20 ID:7v0M7meI
>>飛ぶドライバーは燃える さん
あんた無茶苦茶面白いね〜!
ネーミングがまたサイコー!!
またみんなの突っ込みも、面白い 141さんとか
143 :
チョンボ尾崎:02/01/19 11:27 ID:rHJNNxKJ
僕信じるに1票!
飛ぶドライバーは燃える さん
ガンバレ!
144 :
136:02/01/19 12:02 ID:???
なるほど。
ちなみに電柱上の上のほうの3本線は6600Vですか?
かーぼんしゃふとはもやすとけっこうけむりでますよ
いがいとかんたんにひがつきます
グレートビッグバーサはもう飛ぶドライバーではないですか?
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/19 21:11 ID:j7MV9C0z
僕のドライバーは絶対燃えないでしょう。なぜならサイバーメガテンだから!
148 :
飛ぶドライバーは燃える:02/01/19 23:34 ID:QX6PpgbO
何人かの方々の激励があって感謝感激!
>>141紐で結んでいるのはドライバーだけで長いゴムひもをグリップに固定して、打つときに手首に巻き付けて打っている。
それにしてもタイはゴルフ天国です。平日1500-2000円、日曜3500-5000+キャディフィ500円です。
訳の解らない諸費用や税金という物はありません。
キャディ費が安いので2,3人付ける事も普通です。6人打ちも可能なのでグリーン上には20人位居る事もあります。
日傘差し、ボール拭き、マッサージ付きとまさに殿様気分。
キャディもベテランから20歳前の若い女の子を選べます。
コースは結構難しいです。7000Y以上、浮島ティ、左右池、浮島グリーンととても綺麗ですが距離も思いっきりあり難しいです。
飛ばない僕はドライバー2本を駆使して30回位使います。つらいっす
>>148いいよもう来るなよ。だんだん苦しくなってきてるから。
苦しくなったら”場所はタイ”→”20yぐらいかもしれない”→
”結んでいるのはドライバーだけ”
なんだか子供の言い訳みたいだな。
150 :
飛ぶドライバーは燃える:02/01/20 22:00 ID:ARb4Hmxp
>>149何が苦しくなるんだ?アホな奴
20Yだろうが30Yだろうがどうでも良い事だし真下から見て正確に計れるか。
もう一つ言うと電線と電線の間隔は約30pだ!30pの四方形で4本束になっている。
どうせキミは月一も行けない貧乏ゴルファーだろうけど←可哀想
151 :
チョンボ尾崎 :02/01/20 22:22 ID:dBOMGC3D
>>飛ぶドライバーは燃える さん
負けるな、がんばれ、俺は応援してるぞ〜!
>>150切れてら。ププッ!
電線と電線の間隔は約30pだ!だって。ププッ!
きっと悔しくて電柱眺めたんだろうな。
みんなそろそろこいつからかうのやめようぜ。可哀相になってきたよ。
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/23 22:45 ID:24cm3vVZ
>>147 おたくのスペック何?実は私が手放したTYPEU9°Xを、友人(H/C+2)は
「こんなのが欲しかったー!」と惚れ込んでいます。
要は振りきれるかどうかなのだそうです。
(サイバーメガテンを使いきれなかった落武者より)
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/01/23 23:02 ID:pW8FigmD
↑
そういうこと!
だからアベゴルファーは無理せず42〜43インチくらいの長さが丁度いいのだ!
絶対に飛距離伸びるよ
ネタ終了!!
もういいよ。 ちょっと盛り上がったしさ。
156 :
飛ばし屋:02/01/26 21:30 ID:VKpEAynf
R360を今使っている。シャプトは、ツーアX
飛ぶね。先日、420ヤ−ドのホールで残り50まで行った。
キャーリが、20〜30ヤード伸びだかな。
やっぱり金谷多一郎共同開発
Ryoma(龍馬)
で決まりだな・・(藁
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/02/16 00:12 ID:jx+V/GDt
マックテック ナビ2は、どうなんですか?
159 :
:02/02/16 15:46 ID:???
お前ら、カムイ320はどうなんですか?
グレートビックバサは飛距離ではもうだめ?
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/02/22 00:11 ID:HLuau9dV
照れ隠しみたいなもんでしょう。 私は見てないよーって感じの。
パワーマジック820はうたい文句どおりでホントに
吹けあがらなくていいドライバーだと思うんだけど、
きのう素振りしてたらシャフト折れたよ〜!
プロスティックのSなんだけど・・・
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/03/13 02:29 ID:6CrjbNn6
HS40で一番飛ぶのは何でしょうか
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/03/13 21:56 ID:sGWkg9EZ
TOBUNDA400
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/03/17 22:15 ID:IHGu0wMk
ミズノ300SU315
今日レインジで、死ぬほどのアゲインストの中、250y表示のネットに
ダイレクトで突き刺さっていた。ギャラリーができるほど飛んでいた。
隣でプロギアTR-Xの試打会やっていたが、そっちから失笑が起きていた。
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/03/17 23:52 ID:Fg4jMxhX
プロギアTR−X買ってしまった。
非力な私でも異常に飛ぶ。
当たると260ヤード先のネットまでとどいた。
ちなみに11°のFLEX37.
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/03/20 12:42 ID:AiASft8E
C4はどう?芯が大きいって聞いたけど。
J.sはどう?たしか300y飛ぶって言ってた人いたけど。。
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/03/20 22:59 ID:6doPCzYu
>>164 「とぶんだ」なんかを使っていたら、ゴルフが下手になる。やめたがいい。
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/03/20 23:06 ID:QAsCNQZX
pingのニューモデルTisi Tec どうよ!?
ドラコン世界一らしいけど。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/05/14 12:54 ID:skXhp7YA
リョーマ。おれは+20Yぐらいになった。
すいんぐが良くなったせいか、2Iもバッチリ打てるようになった。
174 :
:02/05/19 18:00 ID:vtKcGaXL
銀チタン使ってますけどもう飛ばない部類ですか?
意識してチョイ高めの重心で打つと一番飛びます
>>174 何を使っても、ちゃんと打たなければたいして飛びません。
銀チタンでも、しかるべきスイングで芯を食えばソコソコ
飛ぶはずですが・・・
>169
私もトブンダ使ってますが、とにかく簡単でよく飛ぶ!!
若い人はもっと難しいの使って、技術を磨いた方がいいかも!!
177 :
深太郎:02/05/19 19:51 ID:???
ハイメルの450がなんといっても一番だ!
旧XXIOのSシャフト、ロフト9度と、
NEWXXIOのSシャフト、ロフト10度、2本持ってます。
NEWの方がめちゃくちゃ打ちやすいし、飛距離もコンスタントに
250ヤードくらいでます。只、旧の方がランが出てうまく転がれば
飛ぶのですが難しくてどちらをエースドライバーにしようか悩んで
います。こんなわたしは贅沢者でしょうか?