飛ぶドライバー

一発の飛びはＥＲＣ�Uだと思うがいかがでしょうか（Ｒ３６０もイイ）。

そいえば、けっこう前のTVニュースで機械仕掛けの
ドライバーが出たってやってたな。じいさん向けだけど。
普通にかまえてスイッチ押すだけで約２４０ヤード飛ぶって
解説してたけど、あれどうなったんかな。

９７５Ｊ！！
３００Ｔｉからこれに換えて約２０ｙ飛距離が伸びた。
でも、クラブ性能で飛ぶというよりＳＳが広いしあまり曲がらないから思いきって振りぬけるようになったって感じかなあ・・・。
ちなみにシャフトはＥＩ−７０のＳ。
スピーダー７５７に換えようかと検討中です。

３５０Ｔｉ・・・

「MR-23 US-SPEC」って高反発系なの？
振ったことある人いるかな？

>>6
MR-23 US-SPEC
飛距離は特に飛ぶって事はなくて、平均的な感じ
ヘッドスピードの速い人がコントロールしやすモデル
まちがってもスライサーは選ばないほうが良いと思われ。

テーラーメイドのＸＲ−０３。これに変えてから３０ヤードぐらい飛距離伸びたよ。
これ買う前にＲ３６０試打したけどイマイチ合わなかった・・。
ＸＲ−０３も人によっては、全然合わない人もいるみたいだけどねぇ。

>>6
おいおい「高反発」なんて非科学的なこと信じるなよ

どなたか、BSで開発中のRX-1ドライバーについて情報
お持ちの方はいませんか？どんなキャラクターなんでしょう。

X500（９度、TD03+）がとっても気に入ってたんですが、
最近のドライバーのホンイチショットには負けてしまいます。
RX-1はX500の後継なのでしょうか？

PRGRのTRドライバーも気になってるんですが、４４．５インチ
なのが気になります。４５インチのX500から乗り換えて、
果たして飛距離アップになるでしょうか。

>>10
BSのサポートカーサイトは見てる？
RX-1はX500よりかなり飛距離UPしてるみたいだから、いいんじゃないの？
X500使ってたプロにも大人気みたいだし。

ERC�U＞V700＞R360こんな感じ？ｼﾞｬﾝﾎﾞの425ccは飛ぶのか？

シャフトの長さはアマの場合余り関係ないと思われ（自分は短く握ってミート率↑

ドライバーのスイング中に手を放す。→飛ぶドライバーだ！

>>14
小雨の日に一度、目撃したことあるよん
テークバックの時にビュンて30ヤードは飛んでた、

同条件下の機械での測定ではわずかにERC2の優位

ジョン・デーリーも出ている深夜の通販番組のドライバーってどう？

MIZUNO 300SIIってどうなんですか？
来年のボーナスで買いたい。
T-ZOIDじゃもう古いのね・・・

今年は、高反発がﾒｰｶｰの売り文句だけど（＋２〜３ヤード効果）
来年は、キャロみたいにカーボンヘッドとか
チタン、メタル以外にも走るのでせうかねぇ・・・メーカーさん？
又、散財しそう・・・・

距離はERC�Uだな。ただキャリーは凄いが芯は結構小さい。
ただし芯を外してもそれなりに飛ぶから厄介なんだ。
テーラー300と360。これらもエエ。300は低い弾道とか言う割には
結構高くあがるし、吹け上がりは少ないな。360はまぁ楽に飛ばせる。
えらい高弾道になるが、キャリーはエグイな。
PRGRはシャフトが柔らかいな。ただ完成度、特に方向性はかなり高い。
リシャフトを施して自分に合ったものを作ると無敵になるかもね。
まぁ調子に乗って45インチ以上のシャフトを振り回さないことだな。
まず方向性が、ぶれるぞ！

ＴＭＪミサイラーは？ネーミングは今風だがな(w

プロギアのTRドライバーは史上最強らしい
夏目雅子の弟が言っていました。
なんでもパーシモンからメタルに変わったときのような衝撃を受けたようだ
以前のドライバーよりも３０ヤードアップの３３０飛ばしてました。

ミズノにも「スカッド」ちゅうのがあるぞ
自粛か？

>22
雑誌に書いてあったね。
俺も打ったけど、確かに飛んだ！２２０ヤード表示のネットを
越えそうだったよ！Ｍ４６-９度

なるほど・・・。
ＴＲ持ってる人いる？
ＸＲ−０３は飛びましたよ〜＆方向性もよし。
若干つかまりが良すぎる感じがしたかな・・・。
しかし、試打会で打ったんだけど、
ロフトとシャフトの組み合わせによっては全然弾道違ってた。
買う人はいろいろ試したほうがいいと思う。

とぶんだーを買いたいです・・

４７インチのを使用してます。
近鉄の中村ノリみたくグリップエンドを持って
ヘッドの重さを感じながらシャフトを長く使う撃ち方。
１Ｗ平均飛距離２８０Ｙ

エアーハンマー欲しいです。
TVコマーシャルで平均50Y飛距離upすると聞いたもので。

400ccヘッドってどうですか?
初心者なんで大きいほうがいいかなと思って。

大型ヘッドとヘッドスピードの関係は？ヘッドがでかければ抵抗が
大きくなってヘッドスピード下がるのでは。
ジャンボの４２５ＣＣはインパクトのときものすごい音がしてました。

>>27
以前ゴルフ雑誌で、通販の妙なドライバーを集めて
飛距離テストをした記事が載ってました。結果はエア・ハンマーが
その中では一番飛ぶ、となってましたよ。競技では
使えないけど。

アレだ一番簡単なのは５０インチのシャフトで発注

軽々３００超えていく

ずいぶん前だが御徒町でエアハンマー中古で5000円だったぞ
友達に買わせようとしたがだめだった　オレ？いらないよっ
一方練習場での目撃証言によると打つたんびにピューピュー
うるさくてかなり迷惑だｌたそうな

>>32竿だけにヘッド付けろやﾎﾞｹ

エアハンマーはホント五月蝿いね（しかも曲がるし飛ばない＝古過ぎ）
通販モノならＰエージンガーも使ってる「リキッド・メタル」ってのが
結構飛ぶ！勿論チタンです。騙されたと思って使ってみて下さい(w

昔Ｊデイリーの１Ｗなら飛ぶと思って買ったウィルソンＩＮＶＥＸ（だっけ？）キラーホエールの方が良かった

INVEXはハマグリの断面みたいなフェイスのやつだよ

マジョーラカラーのな。

　　　　　　./⊃
　　　　　 ./
　　　　　/ ∧ ∧
　　　　∩（　´д｀)
　　　　⊂ニニ、ノ)
　　　　　　｜<　<　　　　　　←　　　左ひざ、新井キクオ
　　　　　　（_（＿_）
　　　　　o

Ｖ７００とＶ８００ではドッチが飛びますか？フェイスの硬さが違う様ですが

打つ人による。
パワーある人はＶ７でしょう。
Ｖ８打つと真っ直ぐ飛ぶかどうか。
コントロールして打つくらいならＶ７の方が飛ぶでしょう。

>>41
成る程ではＨＳ４０くらいならＶ８の方が飛ばせるかも知れませんね
そういえば男子プロでＶ８使用見た事ない（女子プロでは大塚が使用）

>>36
>キラーホエール

打ち易いので今でも使っているよ。　当時としては超大型ヘッドだったけど
今では小さいくらいか？

>>43
確かアルミ製でしたよね？２８０ｃｃくらいだったかな？
チタンoｒカーボン・フェイスモデルが有ったんですよね
私はカーボンＦでした（下手したら今の方が難しいかも）

>>42
Ｖ７００の１０度SRがいいかも。

個人的にはＶ７００のフックフェースがちょっと。
８，９度のストレート探すのもめんどうなので９７５Ｊです。

こんなのありました。
http://www.rakuten.co.jp/htcgolf/358021/444483/

飛距離はシャフトが硬く、クラブが重いのが飛ぶと思われ・・・

>>46
５０５ｃｃで４６インチかぁ想像できないね。。。しかしホントに飛ぶんだろか？

＞46
面白い！！
誰か買ってくれ！

tt

>>95
多分OEMの安いシャフトだろうからかなり高いよ
http://shop.store.yahoo.com/golfcomponents/invik505bett.html
インテグラ自体品質のいいヘッドじゃないからね

↑95って？？しかしソノ画像を見ると高級品に見えますね（ERC�Uっぽいですが）

↑　>>46だね（ｗ
>>56
写真見ると圧縮のせいでゆがんで見えるでしょ？
でもこれって実物がゆがんでるんだよ（ｗ
もともとコピーヘッドを作っていて、ドラコン出場者に配りまくってたら
たまたまﾋﾞｸﾀﾊﾝｾﾝだっけ？優勝しちゃったって感じ
彼なら壊れない限り何打っても変わらないらしい

↑56って？？じゃあ別にクラブが丈夫だっただけなんだ(w

ｽﾏﾈ
あちこちの板見ててばらばらだね　ｲｯﾃｸﾙﾖ････
おわびにこれ教えてあげるよ（ｗ
http://www.liquidcode.org/worm.html
ひまつぶしにﾄﾞｿﾞ

↑コレ結構難しいですね（ゴルフには何か役立たないかな？）

↑これで集中力UP！　ﾅﾝﾃﾈ･･

やっぱタイトリストの９７５Ｄがええのー。
ＥＲＣとかホークアイとかは軽すぎる。
確かに打った時は反動がすごい。３６０Ｙ飛んだ。
でも９７５Ｄをお勧めするよ。

３００ｓ！！
飛ぶドライバーと思って使ってけど、
飛ばない部類って言われた。
ホント？

MR-23 US　SPEC　T3　ｓシャフト　９度　BS　＃４４．５
誰か試打した人いますか？V700　TD−０２　MK　Sシャフト
から変えようかと思ってます。プロギヤTR　TM　XR-3もミズノも３００S−３
年末にでるみたいですね。情報ありますか。

プロギアはアベレージ向けＴＲの生産に入ってます。
体積もちょっと大きめ、シャフトも軽めドライバーです。

58はズーバックさんですか？（w
計算からいくとあなたは9Iで190Yとぶんですねぇ（ｵｵﾜﾗｲ

人の打ったフィーリングってあてにならない。自分で打って決めるべし。
スイング、体力、体型違うんだから。
道具より、スイングでいくらでも飛ばせます。
自分は、BSのＶ500のヘッドにカスタムのシャフト硬度４X（Xの４倍）、４３．５インチ、
全体重量３３０gを使って、２８０ヤードのアベレージをキープしてます。１７２cm７０kgです。
一番大事なのは、重さとバランスだと思います。反発係数意味無し！メーカーの策に踊らされないように

下が柔らかいフェアウェイで２５０以上飛ばすアマはめったにいない。
ランが出る固いフェアウェイなら２８０もいくが、ランが４０ヤード。
プラス、フォローとか。
まあ、キャリーとランで２４５ヤードいっていれば、
たいがいのホールではいちばん飛んでいることが多い。

それに、１０〜１４ホールで、一回でも大きく曲げたり引っ掛ければ、
それだけでダボトリ。

＞６３です。
アマですが、クラフトマンなので、それなりのつもりなんですが・・・
＞６４さんの言うことも、もっともですね。
ポルシェデザインのドライバー、結構いいですね。
シャフトが柔らかく感じるけど、振るとそうでもないんです。粘りがあるというか、
アベレージゴルファーにはお勧めです。

通販のリキッドメタル誰か使ったことないの？

俺、EONのフェアラインチタンってやつ人に薦められて使ってるんだけど
どうなんだろう？

>>67
昔のモデルなら打った事ありますよ（バカっ飛びでした！）シャフトが良いみたいです

ＫＥＮＷＯＯＤの「ＶＤシリーズＳＴ３００（ｃｃ）」はいかがでしょう？通販物です

>>66
ソレ今使ってます^^ソフトな打感ですが球離れヨシ！音は静かですが結構飛びますよ！

>>65
>ポルシェデザインのドライバー、結構いいですね。

スゲー格好良いよネ。デザインだけで買ってしまいそう（笑

>>66
使ったことあるが
あうあわんが激しい。安定しなかった。易しくないよ。
トランポリン効果の凹んで戻るがわかりやすいクラブ。

>>71
逆にかなり硬い気がした（ＨＳが４０だからかな？）シャフトが硬ければ問題ないハズ

現在300SのDA90使用中。しんどいけど強い球筋が結構好き。
飛距離は大体240くらいかな。

先日知り合いにS-YardのT9を練習場で打たせてもらった。
マジで馬鹿飛び。+20は固いと思う。シャフトはRだったけど、
身体に優しいクラブはやっぱ楽ちん。フックフェースで左に
すっ飛んでいくんじゃないかと思ったんで、最初は細工して
右プッシュ。試しにそのまま振ったら真っ直ぐ良い球になった。

高反発フェースにぐらっときたある。

練習場ではいい球出るんだけどなーーー（泣）

カタナゴルフのドライバーって、飛びますか？

３００ヤード飛ぶと、うそぶいてますが、..............ほんと？

僕のドライバーは，１０年前まで天井まで
飛んでたｙｏ

チンポコネタはチンポコスレだけにしてくれよ

５８だけど。
前カキコした時自分でも”３６０Ｙもいったかな”
と思ったけど。この前また友達のＥＲＣ２を打った。
３８５Ｙ、Ｐａｒ４ワンオンしました。もちろん
そこはちょっくら下ってた。。。風はなかった。

おれはサイバースター３０００がお気に入り！
R360TiとかTRとか色々試したけど、
玉が当らない事には飛ばないからなあ。
その点、サイバーは打ちやすさ最高っす！

>>78
ネットだけでも自慢してやろうとゆう気持ちは捨てろや♪
それは隣のホールじゃないのか？（藁）

まあでも結局は、ヘッドとシャフトの相性だと思いますけどね。
自分のスイングにあったシャフトにリシャフトすると、方向性もよくなるし
平均飛距離も伸びると思う。そう思うのは僕だけかな。

>>75
自分の友人が最近カタナの最新ドライバーに替えたんだけど、
あたった時は共通の知合いのプロも驚く飛距離でした。
ただ友人はその「あたり」が１ラウンドで１発出るか出ないかなので
あまり怖くは無かったけど。
とにかく音は甲高くて練習場ではいい迷惑です。

キャラウェイめちゃ飛びます！
この間コースでキャリーで１８０Yはかたかった

ランを入れたら220ヤードくらい飛んでました

なんかほのぼのなのでage

↑ぜんぜんダメじゃん。

>>83
27歳"女"性の間違いだと思われ(w　つーかキャ"ロ"ウェイじゃない所がイイ！
ＰＲＧＲのＴＲは悪くないと思うね〜無名プロもコレのお陰で成績伸ばしてるし
飛びの感触ってのがあるんだがインパクトが１番硬かった（＝飛ぶ）のはＥＲＣ�Uだね

＞８０ はっはっはー
自慢は堂々としてます。
それもゴルフの一部でしょ？
だって、ベストスコアだしたら絶対誰かにいうでしょ？
まぁー、今度から気を付けるわ、自慢。

つーか、ドライバーを飛ばしてどうするんだ！

某合同試打会での事、ｍａｃ社で順番が来たが、説明係りが他の客と話しこんで
いたので適当に置いてあるクラブを持ち、打ったら真直ぐ飛び２５０ｙ表示のネ
ットに直撃、後ろから係り員の「ナイスショット」の声、約５球打ったが自分で
も驚くほどの良い当たりの連続。
で係り員も「どーですクラブの感じ、いい当たりでてましたが」と言うので、僕
も「いいですね〜」と返し、係り員とクラブを見てビックリなんと『レディース』
でした、係り員も僕もしばらく沈黙、係り員が素早く男性用を持ってきましたが
なんかシラケテしまいました。（男性用でも同レベルの当たりは連発で出ました）
因みに僕は身長１６６ｃｍ.Ｈ/Ｓ４３（ＢＳ機で）です、で試打クラブはｍａｃ
社のナ○３２０.ロフト多分１０°強.シャフト硬さ未確認。
僕みたいなのは『レディース』クラブくらいのスぺックの方がいいのかな？
＊これは実際の話です。

ＫＺＧだよ。
５０ヤード伸びた

>>89
はじめて持ったクラブ振る時は、クラブにタイミングを合わせるでしょ。
実際にラウンドすると、シャフトのタイミングなんてお構いなしに
自分のタイミングで振るからミスる。クラブの事なんて忘れて、
ターゲットと飛距離考えちゃうから忘れちゃう。

これが、試打会マジック。

逆を言うと、力まず丁寧にスィングできている人は、試打会で良かった
クラブがラウンドでも良いのだと思うが。漏れは駄目だ。クラブの事
なんて綺麗さっぱり忘れて、ついマン振ってしまう。

クラブ変えて何ヤード伸びたとかよく言うが結局は平均飛距離が問題でしょう。
１Ｈで３００ヤードとばして２ＨでＯＢこの場合平均飛距離１５０ｙ。。
全部４鉄でティーショットしなさいってこった。

飛ぶドライバーいいですね〜、持っているとティーショットで
余裕が持てそうで。
でも「飛ぶドライバー＝飛ばさなきゃ」と言う気持ちが生まれ
ると逆効果かな？
パワーのある車は運転に余裕が生まれるが、逆に出しすぎると
危険、と同じ事かな？
で、へッド単体で距離を伸ばすのはそろそろ限界らしいよ。

世界的に合法基準で考えた場合、ＵＳ基準違反ドライバーを
対象外とするなら、一番飛ぶドライバーてなに？
・９７５Ｊ、ランチャ３３０、ホークアイＶＦＴ、３００シリーズ
　ナビ３２０、ＭＲ２３、デュバルのナイキ、などなどあるけど。

http://discover-golf.com/

上記にて、ＲＢＴ３２５の７.５度

シャフトはＵＳフジクラにして、今作っている。

どんなかなー？３万３０００円で新品完成。

あとで、打った感じなど、報告しますね

＞９２
確かに３００ヤードの飛距離で大ＯＢなら、
２００ヤードそこそこでもフェアウェイに置いといた方が
遙かにましだね

飛ばしの魅力はわかる
なぜ？飛ばしにこだわるのか？
スコアの勝負の他に、飛ばしは男として
わかりやすいかたちでの力

飛ばしは「ショー」であり同伴者＆見学者を驚かすもの、また
密かに自己満足に浸るもの、けして言葉や態度で自慢してはい
けません、バカ扱いされるか嫌われます。

トップアマレベルではさいてい２５０Ｙは欲しいと思います。
常にＰ４　４４０Ｙ、Ｐ３　２２８Ｙとかでプレイしている私にとってセカンド、ミドルアイアンとウッドではおのずとパーオン率が違います。げんに世界Ｎｏ１のタイガー，日本Ｎｏ１の伊沢を３００ｙヒッターである事が証明しているともいますが。
８５ぐらいでまわるにはさほと飛距離は問題ないがＨＤ３以下をめざすなら飛距離がない辛いとおもいます。

ＰＲＧＲのＨ／Ｓ赤チタンはどうでしょうか？
４７インチの長尺だけにきちんと振り抜けば結構飛ぶんじゃないかと。
すでに過去のクラブかもしれませんが･･･。

当時ＰＲＧＲのＨ／Ｓ赤チタンとＥＲＣの２本持ってたが
４５インチのＥＲＣが打ちやすいし、飛んだね

飛ぶ順にTourEdgeのBAZOOKA 320J＞ERC�U＞V700＞R360　だと思いますよ。
自分はこの順に300/290/285/280ﾔｰﾄﾞでした・・・ヂュバル並のフェードヒッターの人なら
TourEdgeのBAZOOKA 320Jで決まり！シャフトはUST65です。

普通のサンデーゴルファーは、２３０いけば十分ですよね。
バックティーから打つわけじゃなければ。。。

去年の日本アマに出場してたアマの何人かが、グランプリとかいう銘柄の
ドライバー使ってたと思うんだけどこれの正体は何なの？

mizuno300S2 プロトタイプでも誰か試打経験ないでしょうか？
４４．５インチ　９度　Sシャフトくらい探してます。来春発売
ですが？何故か一部出回るみたいだし。実際打ってみないとね？
プロのコメント過去５年くらい一人のプロの発言拾うときっと
１W４００Yの計算になりますね？ジャロは何してんだ？

練習場で隣の人、ドライバー飛ばしてたぞ！回収するまでの間
打ち込み禁止になった。

>>105
ゴル５あたりで、既に試打クラブを借りる事ができるようですよ。

さぞや、飛んだんだろなー・・・♪そのドライバー。

ミズノ３００Ｒて結局どーだったのかな、あまり使う人いなかった
けど、３００Ｓ�Uが出たらもっと影が薄くなりそー。

メーカーの本線からはハズレますがキャスコパワトルＸＤやＢＳアクセス7000って
よく飛ぶと思います。
前者の14度モノはスプーンとしても使えます。

ツアーステージＲＸ−１　ＴＹＰＥ２７５
ツアーステージＲＶ−１０　Ｔｙｐｅ３３０・３６０
なんかかっこいい・・飛びそうやなぁ・・
Ｖ７００が買えなかったから、今度は買おかなぁ
３３０のシャフトTD-02 TIP9がいいかな・・９度のＳぐらいで
欲しい・・・試打りたい・・ゴル５あたり覗いてみよ・・
注）私はＢＳ関係者ではありません。

>>111
そん中でドレが１番飛んだか教えて！伊沢は今ドレ使ってるんだろか？V700より飛んでるよね！

トムモリスの400ccって店頭価格1万円位で信じられない飛距離が。
30ヤード以上はのびました。面が広くてどこに当たってもそれなりに飛びます。
他に使ってる人いませんかね？

ブリは市販品とプロ支給品と形が違います。
中身も別物です。

>>113
何ヤード飛んだか教えて

>>114
そりゃそうでしょ。

>114
プロとアマは世界がちゃうのよ。

僕もトムモリスで飛びました、２２０くらいが、２５０くらいに

>僕もトムモリスで飛びました
僕はだめでした。スイートスポット狭いような感じ。
情けない打球になりがちだった。

上げ

サイバーメガテン買いました。で、あまり飛びません。975Dの方がまだましだった。メガテン下取り安いだろうな？

サイバーメガテン買いました。で、あまり飛びません。975Dの方がまだましだった。メガテン下取り安いだろうな？

サイバーメガテン買いました。で、あまり飛びません。975Dの方がまだましだった。メガテン下取り安いだろうな？

トムモリス ロフト１1°シャフトＲでコースで280位
ロフト1１だと吹き上がって280位です。
ロフト１０ シャフトＳで今度試します。

ベンセイヤー?!
とか言うメーカから520ccのウッドがあるそうですが、どなたか感想教えてくれませんか？
現在世界最大でしょうか？

トムモリス興味ありです。通販で売ってる４００ｃｃのこと
ですか？

>>121
サイバーメガテンに関しては以下のサイトのギアレポートのドライバの欄にて
かつて誉め殺し？の投稿がヤマほどあったが・・・・
君も誉め殺してみては？藁
http://www.bestgolf.com/

やっぱツアーエッジのバズーカ320Ｊでしょ。
マニアックすぎてだれもつかってないのがまたイイ

かむい３２０

カムイ３２０飛ぶんだけど、どなたかヘッド割れた人いますか？割れるとしてメーカーの対応はどうでしょうか？

実は、マルマンVソニック。

先日､タイソン並の体格をした僕の友人がドライバーを振り回し３０Ｙ上空にある電線に当たった瞬間
シャフトが一瞬にして燃え尽きてしまいました｡
やっぱりカーボンは髪の毛と一緒なんだと感心しつつ友人のバカパワーに呆れました｡
ちなみにこの友人は当たると３５０Ｙは飛びます｡マジです｡
でも３０回に一回しか当たりません｡つまり２ラウンドに１回しか見ることが出来ません｡
９番アイアンでも１６０Ｙ飛ばします｡よって今まで１００を切ったことは２,３回しかありません｡
正真正銘のバカです｡

追　この事件以降友人の手とグリップを紐で結んでいます｡

>>132
ネタだな。送電線は裸電線ではない（絶縁被覆がかぶっている）ので触れても電気は流れません。
また仮に裸だとしても電線２本をショートさせないと導体が燃える事はありません。

>>133
残念でした｡ネタじゃないよ｡
６千ボルトの高圧線にぶら下がっても感電しないのは小学校で習っているでしょう？

>>134
ぶら下がっても感電しない事とネタじゃない事は正反対の話だよ。
もっと電気の事勉強してからネタ作りな（ｗ

>>132
ありえる話です。
私は弱電屋ですが、
電柱の上の電線は6000ボルト（だったと思う）なので
電圧が高い為、被覆があろうがなかろうが通電します。
カーボンシャフトが２つの電線の間に橋渡しされれば
火を吹きます。
（強電屋さんいたらフォローよろしく）

>>136
電線の被覆の抵抗値は非常に高いので6000V程度では通電しません。
電線の定格電圧は40kVですから。定格電圧まで持たない被覆の電線は
UL認定されません。詳しくは日立電線、藤倉等の電線メーカーに
問い合わせてみて。それ以上の特高の場合、違う相の電線が46インチ
程度の近い距離で敷設される事はありません。

>>137
理論上はそうだけど、実際クレーンが触れて感電したケースはあるよ。
ただそれよりも6600Vが30ヤードも高い所に敷設されてる事は絶対無いよ。
10万ボルトの高圧線の下にティーグラウンドがある分けないし。
30ｙ上空という部分がネタか、すべてネタかだな。

場所は日本じゃないよ｡
タイのパンヤパークゴルフクラブ｡２００１年１１月３０日
ヘッドが落ちてこなかった(シャフトがひも状に絡んで)
実際の高さは２０Ｙ位かもしれん｡
決してネタではない｡誰か信じて･････

実際は電線に触れた瞬間は誰も見ていない｡(誰もそんな所にクラブが飛ぶとは思っていないから)
しかしバチンという大きな音と共に一瞬炎が上がった｡

>>139
仮に燃えたのが本当だとしてもよ、それ以後グリップと手を紐で結んでるなんてよ。
ネタにきまってんじゃん。クラブを変える度に結びなおすの？

>>飛ぶドライバーは燃える さん
あんた無茶苦茶面白いね〜！
ネーミングがまたサイコー!!
またみんなの突っ込みも、面白い　141さんとか

僕信じるに1票！
飛ぶドライバーは燃える さん
ガンバレ！

なるほど。
ちなみに電柱上の上のほうの３本線は６６００Ｖですか？

かーぼんしゃふとはもやすとけっこうけむりでますよ
いがいとかんたんにひがつきます

グレートビッグバーサはもう飛ぶドライバーではないですか？

僕のドライバーは絶対燃えないでしょう。なぜならサイバーメガテンだから！

何人かの方々の激励があって感謝感激！
>>141
紐で結んでいるのはドライバーだけで長いゴムひもをグリップに固定して､打つときに手首に巻き付けて打っている｡

それにしてもタイはゴルフ天国です｡平日1500-2000円､日曜3500-5000＋キャディフィ500円です｡
訳の解らない諸費用や税金という物はありません｡
キャディ費が安いので２,３人付ける事も普通です｡６人打ちも可能なのでグリーン上には２０人位居る事もあります｡
日傘差し､ボール拭き､マッサージ付きとまさに殿様気分｡
キャディもベテランから２０歳前の若い女の子を選べます｡

コースは結構難しいです｡７０００Ｙ以上､浮島ティ､左右池､浮島グリーンととても綺麗ですが距離も思いっきりあり難しいです｡
飛ばない僕はドライバー２本を駆使して３０回位使います｡つらいっす

>>148
いいよもう来るなよ。だんだん苦しくなってきてるから。
苦しくなったら”場所はタイ”→”２０ｙぐらいかもしれない”→
”結んでいるのはドライバーだけ”
なんだか子供の言い訳みたいだな。

>>149
何が苦しくなるんだ？アホな奴
２０Ｙだろうが３０Ｙだろうがどうでも良い事だし真下から見て正確に計れるか｡
もう一つ言うと電線と電線の間隔は約３０�pだ！３０�pの四方形で４本束になっている｡
どうせキミは月一も行けない貧乏ゴルファーだろうけど←可哀想

>>飛ぶドライバーは燃える さん
負けるな、がんばれ、俺は応援してるぞ〜！

>>150
切れてら。ププッ！
電線と電線の間隔は約３０�pだ！だって。ププッ！
きっと悔しくて電柱眺めたんだろうな。
みんなそろそろこいつからかうのやめようぜ。可哀相になってきたよ。

>>147
おたくのスペック何？実は私が手放したTYPE�U9°Xを、友人（H/C+2)は
「こんなのが欲しかったー！」と惚れ込んでいます。
要は振りきれるかどうかなのだそうです。
（サイバーメガテンを使いきれなかった落武者より）

↑
そういうこと！
だからアベゴルファーは無理せず42〜43インチくらいの長さが丁度いいのだ！
絶対に飛距離伸びるよ

ネタ終了！！

もういいよ。　ちょっと盛り上がったしさ。

Ｒ３６０を今使っている。シャプトは、ツーアＸ
飛ぶね。先日、４２０ヤ−ドのホールで残り５０まで行った。
ｷｬーﾘが、２０〜３０ヤード伸びだかな。

やっぱり金谷多一郎共同開発
Ryoma（龍馬）
で決まりだな・・（藁

マックテック ナビ2は、どうなんですか？

お前ら、カムイ３２０はどうなんですか？

グレートビックバサは飛距離ではもうだめ？

照れ隠しみたいなもんでしょう。　私は見てないよーって感じの。

パワーマジック820はうたい文句どおりでホントに
吹けあがらなくていいドライバーだと思うんだけど、
きのう素振りしてたらシャフト折れたよ〜！
プロスティックのSなんだけど・・・

HS40で一番飛ぶのは何でしょうか

TOBUNDA400

ミズノ300S�U315
今日レインジで、死ぬほどのアゲインストの中、250y表示のネットに
ダイレクトで突き刺さっていた。ギャラリーができるほど飛んでいた。
隣でプロギアTR-Xの試打会やっていたが、そっちから失笑が起きていた。

プロギアＴＲ−Ｘ買ってしまった。
非力な私でも異常に飛ぶ。
当たると２６０ヤード先のネットまでとどいた。
ちなみに１１°のＦＬＥＸ３７．

Ｃ４はどう？芯が大きいって聞いたけど。

Ｊ.ｓはどう？たしか３００ｙ飛ぶって言ってた人いたけど。。

>>164
「とぶんだ」なんかを使っていたら、ゴルフが下手になる。やめたがいい。

pingのニューモデルTisi Tec どうよ！？
ドラコン世界一らしいけど。

リョーマ。おれは＋２０Ｙぐらいになった。
すいんぐが良くなったせいか、２Ｉもバッチリ打てるようになった。

銀チタン使ってますけどもう飛ばない部類ですか？
意識してチョイ高めの重心で打つと一番飛びます

>>174
何を使っても、ちゃんと打たなければたいして飛びません。
銀チタンでも、しかるべきスイングで芯を食えばソコソコ
飛ぶはずですが・・・

>169
私もトブンダ使ってますが、とにかく簡単でよく飛ぶ！！
若い人はもっと難しいの使って、技術を磨いた方がいいかも！！

ハイメルの450がなんといっても一番だ！

旧ＸＸＩＯのＳシャフト、ロフト９度と、
ＮＥＷＸＸＩＯのＳシャフト、ロフト１０度、２本持ってます。

ＮＥＷの方がめちゃくちゃ打ちやすいし、飛距離もコンスタントに
２５０ヤードくらいでます。只、旧の方がランが出てうまく転がれば
飛ぶのですが難しくてどちらをエースドライバーにしようか悩んで
います。こんなわたしは贅沢者でしょうか？