◇韓国が、新幹線ではなく、ＴＧＶを選んだ理由

韓国ＴＧＶ関連のページを見つけました。
読売新聞の特集　”海を渡る新幹線”です。
（2001 3/23〜3/29連載）

http://www.yomiuri.co.jp/chubu/syakai/umi-6.html

韓国で、なぜ日本の新幹線はフランスのＴＧＶに敗れたのか、
また、台湾高速鉄道の入札に関して、欧州側が新幹線に対する
卑怯なネガティブキャンペーンをやっていたという事が
よく分かります。

新幹線売り込みに尽力した政治家も多いです。
みんなで応援しましょう！

カンコックには日本の新幹線システムなんて使いこませないって。
ビルの床が抜けるような土木技術じゃ、線路建設も無理。

チョンの要求が酷かったんでしょ
相手しなくていいyo!

ほっとけ、ほっとけ！韓国に技術を渡す必要はない。
台湾＞韓国。

しょーがねー。
次は満鉄に売り込むぞー。

なんかフランスの新幹線問題があって後で「日本にしとけば良かった」とか
言っているというのを聞いた事がある。

TGVはもっと無理だって。
車両をガチガチに固めて大陸走ってる高速鉄道なんて、
地震が多い半島じゃ使い物にならんよ。
かの国が無駄金使うのはかってだけどさぁ。

今になって韓国が日本に泣きついてきているという話もある。
しかし日本側の反応は鈍いらしい。
そりゃそうだろう。

鉄ヲタが一匹いるぞ。

半島は地震ないでそ
阪神震災でも天罰だと大喜びだったしね

>>10
まじで喜んでたの？
本当なら国交断絶してもいいくらいだが・・・

また、ＯＤＡだろうかねえ。(藁)
釜山９９年租借しろよ。

日韓漁業協定が原因

>>12
大丈夫　ＯＤＡは日本への発注が原則だから
泣くのはオフランスでやんす

>>14
日本のＯＤＡなくして新幹線造る金あるの？(藁)フランス、金出す義理ないだろう。
鮮鉄、只でつくってやったこと有り難くおもってほしいね、ホントに。

しかし、韓国の新幹線がＴＧＶになると、南北統一後は北もＴＧＶ。
で、ピョンヤン・北京間もＴＧＶになって、アジア全域がＴＧＶ。
2060年頃には釜山からロンドンまでＴＧＶで行けるようになってしまう。

その頃には、九州から釜山までトンネル出来てるけど、
東京から釜山までは新幹線。乗り換えてロンドンまでＴＧＶ。
あー、なんて不幸な国なんだ、日本は。

統一協会が混じってるぞ

>>16
いいじゃない別に　まだＴＧＶが安全に運行されたわけじゃないし
日本としてはＯＤＡ＝新幹線だから、後は勝手にやってよになるん
じゃないの

九州は新幹線やめてＴＧＶ

>>16

大丈夫だ、
ウルトラＣで、シベリア新幹線を樺太経由で青森まで引いてくるから。

しかし中国はいきなりリニアのようです。>>16

>>20
誰のカネよ？

16は統一協会だよ

こんばんわ、桜田淳子です。

人海戦術で大量の棒磁石をならべてつくるんだろう、シナのリニア(藁)

>>20　同感
　韓国は今の不況を乗り越えてから冷静になって考えたほうがいいよ、無理な背
伸びは考えもの
　それと、南北統一も良く考えたほうがいいよ、あのドイツさえ統一後経済状況
が元に戻るのに１０年以上かかっているからね。

南北統一してもシナチョソン自治区の問題がでてくるだけだからね

断固！釜山−福岡間トンネル建設反対！

断固！鹿児島、沖縄−台北トンネル支持！

東京→青森→稚内→サハリン→ハバロフスク→イルクーツク→クラスノヤルスク→モスクワ

宗男も大賛成です。

沖縄→台北→ルソン島→ミンダナオ島→ニューギニア→ケアンズ→シドニー

だれも賛成せません。

>>29

モスクワ以遠も計画しておくように。

>>22

北方領土と等価交換。
ちゃっかり占守島まで・・・

サンクトペテルブルクから北欧方面に引っ張る計画です>>31

こっちが台湾新幹線スレ

http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=taiwan&key=987708190&ls=50

んで、こっちが韓国TGVスレ

http://teri.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=988763211&ls=50

>>33

そのあとちゃんと海底トンネルでデンマークにひっぱるようにな。

>東京→青森→稚内→サハリン→ハバロフスク→イルクーツク→クラスノヤルスク→モスクワ

日本が北欧の経済を支配するか、それとも露西亜が日本を牛耳るか・・・。

もう、スカンジナビア・リンクがありますよ>>35

>>37

それを乗っ取ろうかと・・・

おフランスさん、カンコックが手抜き工事して事故った責任まで背負わされても知りませんよ〜

>>39
永遠に謝罪しつづけなければならなくなるしね(藁)
「建設責任」か。(藁)

新幹線を売って、人身事故でも起きたらそれこそ国が傾くな

>>36
オレなら飛行機で行くな。

age

韓国ＴＧＶ

２００４年４月に部分開業です。
乗りに逝きましょう！

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***三重県行政事情***
ヤクザとの金銭授受と交際が発覚、三重県知事！犯罪者、伊藤京子とも深く交際。
***北川県知事は詐欺師・ペテン師***
五十鈴監査法人による違法包括外部監査契約は、法人内作成内規に基づく計画的犯行であり、詐欺罪に相当する重大犯罪です。現在、告発を含めて検討中です。このような、重大疑惑犯罪人五十鈴監査法人代表社員山下義夫による県包括外部監査契約とは一体何なのでしょう？県総合文化センターの建物建築費の金額を知っている人は少ないと思います。実に、２３０億円！！減価償却費計算度外視で、毎年軽く１０億円超の赤字を垂れ流しています。そして、そこの監事監査役に五十鈴監査法人実権代表社員草深　進が就任し、県と双方で法律に違反したボディガード監査を行っているのです。これでは、不正がおこなわれても外部表面化する事はまずあり得ない。現に、これに起債した百五銀行川喜田貞久頭取は、広大な理事会議室に陣取り、三重県議会に介入を行っているのです。そして、文化センターの開発行為を行った三交不動産や百五銀行は、実にこの五十鈴監査法人が監査しているのですから驚きです。こんなものが監査と呼べるかどうか、県民は重大犯罪人による抜け殻の外部監査に甘んじているのです。ですから、そのシステムに共謀している北川正恭も詐欺共犯者と言えるのです。
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=company&key=989824089環境８億ペテンの実態もＳｔａｒｔ．痴事やってていいけど、いい顔すんナよ。こんな(-_-メ) なんぼなんでも、ヤクザ痴事ではかなわんで。三重県！ 子供等が真似するでな！ 三教組の返還どこの騒ぎではないぞな。父兄県民はヤクザ痴事に応援するかのw。しっかり、みとる、だでノウ。三重県もおかしな県やのう。藤岡つうのは、久居の談合市長やろ。参院選にでるや、ちゅうーやんか。自民党もトロこい事しおるのお。 自民はヤクザだのう。 アホやノオ、自民は、自分でチャンス逃がしとるウウうううううううううううう・う。あんまり力つけると、ノリヒサ死ぬうウウウ