934 :
無党派さん:2009/11/09(月) 22:30:04 ID:0KrMeigy
>>933 国道と高速道路の重複投資が不要になる。
935 :
無党派さん:2009/11/09(月) 22:30:40 ID:w6UCjCVT
>>933 高速道路単体で見ればそうだよ。
問題なのは高速道路がすでに完成しているのに
その横に並んで多額の税金を使って無料のバイパスを建設するって事。
借金を返すならそのバイパスの建設費用を返済資金に回せばいい。
936 :
無党派さん:2009/11/09(月) 22:40:46 ID:o4tiY7b8
>>933 無料化で何兆円も経済効果があって、早く景気回復すれば税収増しになるのに
何故高速の料金収入しか考えない馬鹿なの?
937 :
無党派さん:2009/11/09(月) 22:49:27 ID:0KrMeigy
受益者負担厨は、外部性という概念を理解できないおバカちゃん。
938 :
無党派さん:2009/11/09(月) 22:51:17 ID:w6UCjCVT
高速道路を無料化したらバイパス建設を建設する必要が無くなり
バイパス建設で一儲けを目論んでいた土建屋様や
コンクリート屋様が困る
939 :
無党派さん:2009/11/10(火) 00:24:48 ID:02UuUOgM
>>934 >>935 高速有料のままバイパスの建設を止めればいいのでは?
>>936 >無料化で何兆円も経済効果があって、早く景気回復すれば税収増しになるのに
すっごく嘘くさいから。
940 :
無党派さん:2009/11/10(火) 01:37:21 ID:IThcomeo
いまだに高速が無料になると思っている人がいるのが笑えるwww
941 :
無党派さん:2009/11/10(火) 03:37:18 ID:LOkM0DTe
>>939 (1) 料金設定が馬鹿なせいで誰も使わない。
(2) 料金徴収には「取引費用」がかかる。
(3) 無料の高速はランプの建設費用が有料の場合に比べて5分の1程度で済む。
工学的には、地方では無料の高速で一本化するのがもっとも安上がり。
942 :
無党派さん:2009/11/10(火) 03:52:00 ID:m2oPxeOw
高速内の非常電話は、携帯電話が普及したことを考えると、少し間隔をあけてもいいのかもしれない。
それでも必要だとは思う、トンネル内は今のまま必要だと思う。
943 :
無党派さん:2009/11/10(火) 04:01:59 ID:LOkM0DTe
>>940 世界一高い高速道路料金を喜んで払っている馬鹿がいるのに苦笑せざるをえん
944 :
無党派さん:2009/11/10(火) 04:51:37 ID:m2oPxeOw
東名の今の利用度は危険、高速利用促進による景気浮揚、経済活動刺激なら、
第二東名早く作れ。将来の人口減少を考えたとしても、ここだけはあったほうがいい。
無料にしなくていいから東名だけは拡充してくれ。
945 :
無党派さん:2009/11/10(火) 06:23:52 ID:HyttWkRZ
946 :
無党派さん:2009/11/10(火) 06:51:45 ID:7a03S7u7
947 :
無党派さん:2009/11/10(火) 09:31:09 ID:9Fg4yR8E
>高速有料のままバイパスの建設を止めればいいのでは?
意味無いだろ。 今、バイパス建設は義務化されているんだ。
948 :
無党派さん:2009/11/10(火) 19:02:36 ID:5MuHAey9
>>944 第二名神は事業としては成功の部類に入ったんだろうな。
価値のある道路まで作るなとは言わないよ。
静岡に在住してる人の意見だと口をそろえて作らないほうがもったいないという。
何年も前から用地買収も終わって橋脚もできている。
道路は作らない一辺倒ではなく、いろんな意見を聞くことも大事だとは思う。
949 :
無党派さん:2009/11/10(火) 20:24:31 ID:srMqr6th
たしか、天下りのETC会社の利権がどうので
無料化じゃなかったのか?
950 :
無党派さん:2009/11/10(火) 22:39:06 ID:HG/PdLUx
951 :
無党派さん:2009/11/11(水) 01:40:50 ID:xhYDcRJr
>>947 >今、バイパス建設は義務化
どーいうこと?
952 :
無党派さん:2009/11/12(木) 04:06:32 ID:BnK56oqX
義務?
953 :
無党派さん:2009/11/13(金) 17:56:24 ID:SV9MEtMJ
954 :
無党派さん:2009/11/13(金) 20:08:19 ID:n1VPNFEZ
日本を支えてるのは中小企業だとよく聞くけど
だったら九十何パーセントの中小企業に聞けよ!
結果は違ってくるだろ?
955 :
無党派さん:2009/11/13(金) 22:05:53 ID:dmbfHltf
高速料金収入の大部分は長距離トラックである。
料金は物価に転嫁されてるから、実は消費税とほぼ同じ、
現在でもクルマの所有に関係なく国民全体の負担になっている。
956 :
無党派さん:2009/11/14(土) 09:32:35 ID:eHXjUNmV
>>953 民主の公約を自己流で勝手に解釈している人は多い。
すべての高速を一斉に無料にしないといけないって捉えてる。
多分、公約違反だ。うそつきめっていいたいんだろうね。
民主の政策を理解して入れた層は4年間辛抱強く結果を待ってるよ。
JALの件さえかたがつけばすぐにこの問題に取り組むと思うよ。
957 :
無党派さん:2009/11/15(日) 06:02:50 ID:04qp06E2
JALは余計だったな
あんなめんどくさい問題を持ってくるなと
前原国交大臣は他にやる事がいっぱい在るのにさ
958 :
無党派さん:2009/11/15(日) 22:55:44 ID:YvdLhq3t
959 :
無党派さん:2009/11/15(日) 23:14:37 ID:umJ7SONz
18切符に対抗するには高速無料でガソリン半額だ!
960 :
無党派さん:2009/11/16(月) 04:31:27 ID:z8CdAmtG
>>958 今度、ガソリンが高騰したらどうするんだろう?
961 :
無党派さん:2009/11/16(月) 05:07:32 ID:SS889ygb
ガソリンは高騰してるよ
ただ、それ以上に日本の円が高騰してるから安く輸入できてるだけ
アフガニスタンの治安が良くなれば日本が独占契約できる可能性もある
962 :
無党派さん:2009/11/16(月) 23:16:37 ID:QZukQLLP
>>956 勉強不足のアホ浮動層が民主に入れて騒いでるだけだしなw
963 :
無党派さん:2009/11/16(月) 23:17:27 ID:QZukQLLP
>>953 その糞コラムが、また奈良新聞と言うのに余計ワロタわw
964 :
無党派さん:2009/11/17(火) 03:24:23 ID:10MSlEH4
965 :
無党派さん:2009/11/17(火) 05:40:45 ID:YgIkZyIG
そらそうよ
966 :
無党派さん:2009/11/17(火) 17:24:23 ID:PaLvr+GL
無料化に向けての1年目はテストの繰り返しでいいよ。
初年度から無理する必要はない。
967 :
無党派さん:2009/11/17(火) 21:19:43 ID:8CbkLPN4
いきなりマニフェスト予算にも仕分け人の手が入るのかよw
968 :
無党派さん:2009/11/17(火) 22:05:43 ID:M+xAX//R
埋蔵金どこー?
969 :
無党派さん:2009/11/19(木) 06:02:08 ID:qctAKJX8
結局、首都高、阪神、東名、名神、本四架橋と、このスレでも話題になっていたとこ
除外して始めるみたいだね、ごく常識的な結論だな。
970 :
無党派さん:2009/11/19(木) 08:42:03 ID:YNvpvnDA
和歌山市以南は何とかして欲しいよなぁ
あそこは他の田舎と違って道路事情が悪すぎるから
高速に車が集中するんだよ。
片側一車線の区間もあって渋滞が頻発する。
971 :
無党派さん:2009/11/19(木) 11:38:36 ID:HnxG0wDU
ぶれまくりw
972 :
無党派さん:2009/11/20(金) 18:15:02 ID:T4vsUfpr
>>970 和歌山の先っぽは確かに陸の孤島だね。
三重県側も十津川に向かう道も一本しかない。
42号線が通れなくなったら本当にお手上げ。
973 :
無党派さん:2009/11/22(日) 03:01:56 ID:gU66MPut
974 :
無党派さん:2009/11/25(水) 20:31:47 ID:VTddfE5E
975 :
無党派さん:2009/11/25(水) 20:46:18 ID:pD76aIn6
料金収入ってほとんどが東名と名神だろ。
東名と名神だけ有料であとの赤字路線は全部無料でいいよ。
976 :
無党派さん:2009/11/25(水) 22:02:51 ID:Hio/hCbc
>>975 収入を考えるなら完全に逆だろ。黒字なら建設費払い終わったら無料化。
まあ、混雑するから無料化して欲しくないがw
977 :
無党派さん:2009/11/25(水) 22:29:21 ID:lBDxzVZ3
978 :
無党派さん:2009/11/25(水) 22:55:15 ID:ktqdxPnT
意味無いじゃん。
979 :
無党派さん:2009/11/26(木) 00:28:40 ID:U9Q9/xKD
980 :
無党派さん:2009/11/27(金) 19:38:56 ID:XX759PNN
マスコミが東名や名神を対象外!と報道しているが、前原大臣は
「主要都市間を結ぶ基本路線は除外する」の発言で一言も東名、名神の名前はでていない。
民主だから・・・どうなることやらww
本当に経済効果があるなら、とっとと実施すべきだが・・・
981 :
無党派さん:2009/11/27(金) 22:51:16 ID:PGCircx2
いわゆる縦貫道をどこまで今年の予算で無料化をやれるかでないかね。
具体的には道央道、東北道、関越道、北陸・長野道、中国道、九州道のうち
どれかやることで経済効果の方にメリットあれば順次ってことになるんじゃ
ないの、
あと地味なところで圏央道とか
東名・中央・名神は第二東名完成あたりでいい気がする
982 :
無党派さん:2009/11/27(金) 23:12:15 ID:8H1+1zHQ
どんどん予定とは、ずれてきた。これは面白い
983 :
無党派さん:
首都高、絶対やるな!