第45回衆議院総選挙総合スレ255

日本列島上の一次産業は一刻も早くすべて消滅するのが
すべての人間にとって利益になるのでよい機会とは言える。

松屋の山かけマグロってどうなの？
大盛りが新しくできてたよ。790円くらいだったけど

農業は常時化石燃料を使用するわけではないけど
トラクターとかコンバイン（だっけ？）の負担増はどうなるの？
コメに関しては政府が買入価格を何とかすればいいだけだが
ビニルハウスとかは洒落にならんよなあ。

>>950
ツマランレスで踏んでもうたorz

>>950
次スレにょろ
赤身は無しですか

予想を超える物価高くるなこりゃ

第45回衆議院総選挙総合スレ256
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1213116751/

たてた

>>956
特に食うべきものじゃないでしょ

道路族氏ねの大合唱が起こりそうな予感。
というか政府は備蓄してる原油を市場に流して少しは安くしろ。

>>952
食糧安全保障てのは置いとくとしても
一次産業の生産性が低いからって切り捨てるのは
新自由主義の路線ではあるな。

ただいまの日本には一次産業就労者をすべて抱えるだけの
余裕が労働市場にないわけで。

マジで世界恐慌前夜なのではないかと

>>951
アメリカ人に生産管理を教えるのも無駄な話だ。
竹中あたりは、食いもしないのに、米国産の牛はおいしいと言ってたが。
これから、国産牛も豪国産牛もシナが大人買いするから、
我々庶民はＢＳＥ牛を有り難く食わないといけないかも知らんが。

>>950
ギョクもなしか。あまり趣味良くないな。

余った米でショーユ炒めライス
あわてるな、これはおかずだ

>>962
牛肉なんて食わんでも死なん

日本人の最大のタンパク源は米なんだよ米

>>957
生産コストが上がって流通コストが上がれば物価は高くなるわな。
まして生産すらできないとなると、ねえ。

>>958
乙

タンパク源が米とか無茶言わんで下さい

>>961
否定は出来ないね。

>>959
格好の政治的標的になるね。
道路工事やってると食って掛かるドライバーなんてのが見られるようになるかもしれない。

>>963
オコチャマは卵でも何でも食ってくれ


これで付け加えるとしたらアナゴかな？

>>960

なんで農民以外が、農民の就職先の心配しないといけないんだよ・・・

>>967
事実だから仕方ない

米は炭水化物だけじゃないのよ

>>965
肉は嫌いだから、家ではほとんど食わないが、
付き合いで外食するときは仕方なく食ってるので、
食わずに済むならその方が良いんだが。

>>966
昨年の参院選後から今春の物価高を想定してたが、ちょっと想像以上ですね

>>968
東国原「エスエスハニー」英夫に「手切れ金は道路特定財源から出ているのか」といってやりたい気分
あと私が通ってる大学近くの通りに淫行野郎が宣伝しているカレーショップがあるんだがあそこを通るたびに怒りを感じてしまう。。

とにかく自民党は運もないし全然ダメだな。

ガソリン税も原油高で余計分が悪くなったし、日銀総裁でも「混乱」と
言ってたのに株価は騰がりまくる。とにかくタイミングが悪い。

>>972
肉はウマいしじゃかじゃか食うけど
食わなくても死なん


酒はないと死ぬ

>>968
＞道路工事やってると食って掛かるドライバー
嫌な光景だな。
ドライバーも苦しいけど実際に工事請け負っている連中も
中間搾取された業者だろうに。

景気が悪くなるとこういう底辺で争って、本当に憎むべき体制を
忘れてしまうものなのかねえ。

国内自動車保有７９０８万台、０７年度は初の減少
自動車検査登録情報協会は１０日、２００７年度の国内の自動車保有台数（軽自動車、二輪車などを含む）が、前年度
より０・２％、１５万台余り少ない７９０８万７６２台になったと発表した。

終戦当時の１９４５年度以来初めての減少で、人口減や少子高齢化で国内の「クルマ離れ」が進んでいる実態が浮き
彫りになった。

保有台数の内訳では、乗用車（軽乗用車を含む）は前年度より約４万台多い５７５５万１２４８台と微増した反面、貨物車
が２２万台以上減って１６２６万４９２１台となったことなどが響いた。

国内の新車販売台数は、１９９０年のピーク時には７７７万台に達していたが、少子高齢化や若者のクルマ離れで０７年
には５３１万台まで減少した。さらに、電車や路線バスなど公共交通機関が発達する都市部への人口集中や、最近の
ガソリン高を背景にした買い控えなどで新車販売の伸び悩みは続いており、今後は保有台数の減少が加速する可能性
が高い。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080611-OYT1T00096.htm


もういいぞ、道路は

>>977
官民格差は取るに足らない問題だが、
正社員と派遣の格差は深刻だ。

>>977
テレビのキャスターが庶民面して、
綺麗事を言う。

>>978
車は減るし
人口も減るのに
第二東名とか理解できないわけよ

>>977
怒りの矛席を道路族やそれをマンセーしてるマスゴミにこそ向けるべき。
あいつら特殊学級の異常者ぞろいなんだから。

>>975
カネ巻き上げるところと、使うところがズレてて、どうしょーもねーわな

>>970
国策によって自由な経済活動ができなかった事業者に
廃業は自己責任です、とは言えんだろう。

東京から京都までの自転車道路を整備してほしいなあ…

これからは自転車だよ自転車

>>980
下請け苛めているくせにな。

赤身が好きなんだぜ

>>980>>982
キャスターは庶民視点なら本当は敵の一派なんだけどね。

民主が政権取るころには日本はもう取り返しのつかないことになっていそうな予感がぷんぷんする

>>987
赤身とワサビ醤油ってのは俗にウマいのは理解するが
すし屋で食うものか？

すし屋の玉子焼きも知らないで、他人をお子ちゃまとか

とても「爺」とは思えんな。

ま、回転寿司なら別だが。

>>982
ここであえて
本当に憎むべきは道路族やマスコミではない
なぜなら彼らも資本主義体制の産物だからだ
金持ちを批判するのではなく金持が生まれる、
この資本主義体制そのものに怒りの矛先を向けるべきだ
と言ってみるか。

テレビを見つめて　しかめっ面
上っ面だけの　お説教とくら
珍プレー特集好きだったんだが　
てめえがチンプレー

>>984

そんな国で農業をやってきた自分の責任です。

>>991
寿司屋ってのは魚を食うところだ

卵ってのはどこで獲れるんだ？ｗ

>>990
すし屋行かんから魚はうちで刺身で食べりゅ

モテ格差＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞経済格差

チンポ　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞憲法

>>996
そのレベルなら赤身許す

食え

>>989
日本をあきらめない

特に才覚もやる気もない人間を定職にくくりつけて
家庭を養えるように仕向けるのは政治の仕事。
かつては陸軍・稲作・土木がそれを担っていたが、
今は新自由主義の美名のもとに捨て置かれている。

これからは介護という話もあったけど、
財政再建を優先する財務省ぶ業界ごと潰されそうな惨状。

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