第45回衆議院総選挙総合スレ251

しかし，居酒屋タクシーはそんな問題かねぇ。
その分，タクシー料金が上がってるならマズイけど，公共料金で上げようがないんだからなぁ。

>>951
なんでそういう極論に行くかね…

　　モテる人間が少し有利になる
　　その有利になり方がちょっと拡大する


てだけの話でしょ
悪くないジャン
努力すればいいんだし

>>951
キャバ嬢やホストに貢いじゃうようなもんだから，それはそれでいいんじゃないかと思うが。
そこまでパターナリズム的介入は不要。

>>952
オイオイ…

公金が役人のポケットに入ってるわけだからアウトだろ

要はいかに気持ち良く大金を落としてもらえるかですよ

>>952
公共事業の配分に係る賄賂じゃね

>>950
次スレたててくる

>>955
現金のキックバックはねぇ。

>>949
そういう意味ではなくて、一辺倒と書いてあるじゃん。
悪い規制緩和まで主張しているのがネオリベということで。

モテナイ組合とかブサイク連合などを組織し、弱者が連帯していかないと、この構造は変わりませんよ！

>>950
スレ立てお願いします

どのタクシーに乗るか＝公共事業…ってことか。
まぁ，確かにそういえないこともないか。

もてないヤツがいいヤツかといえばそんなわけでもなく

モテ自由化、モテ規制緩和路線の失敗ですよ。
モテ格差が社会の隅々にまで深刻な被害をもたらしているんですよ。

ところで霞が関ご用達で、車内接待したタクシー会社ってどこなんだろう。
タク券を配っているところだから、固定タクシーで１社か数社に限られる
だろうけど。
あの辺だと日交か国際あたりかな。四社協あたりくさいけど。
されるほうもするほうも問題だからこの辺からまた新たな癒着構造が露呈しそうだけど。

>>951
額賀の答弁を思わせるような語尾だな。

>>966
個人タクシー

>>966
個人タクシーが多いと書かれていたと思うが

>>950
外資で何回か転職したヤツに色々聞いたがかなり違った。
つか、個人のミッションがちゃんと決まってるんだから。あっちは。むしろ、それ以外はやっちゃダメだって勢い。
業務はSAPなんかにあわせて標準化しちゃうから、社内手続きなんかもさほど変わらないそうな。
決算時期の差でタイミングがずれたりとかはあるけど。

翻って日本は、ミッション決めても無視してそれ以外のことを突っ込むわ、泥縄でやるから評価もままならんわ、事務手
続きなんかは会社によって違うわ……一応、端くれとはいえ一部上場企業なんだがなぁ

タクシーよりセクシーですよ。
本質的問題から目をそらさせようとする陰謀すら見え隠れしますね、ビール券騒動は。

>>963
一種の随意契約と言おうと思えば言えない事もないかなぁ位。

>>951
モテる８００万としては望むところだろ
>>952
電車で帰れても、あえて税金でタクシー使こともしばしば
>>964
突然話変わりますけど、高知１区の野党候補って決まってるの？

第45回衆議院総選挙総合スレ252
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1212811119/

東亜にたてそうになったｗ

>>974
爺さん乙

>>966
大蔵省と外務省の間の道とか個タクで埋まってまんがな

犯罪としては軽微なんだが
国民感情を害しやすいのが特徴か

まぁ、談合とか賄賂とかって直接の被害者がおらんから
本来的にそこまで悪感情持つ人が少ないのかも

>>971
確かにビールおつまみじゃなくて、美人ドライバーを優先派遣すれば
賄賂と言いようがないな

>>977
軽微じゃないと思うがなあ〜

>>973
民主党が田村おばさん、共産党が春名でしょ

まあ、モテ格差なんて昔からあって、文理体育会系給与格差、営業と技術の格差なんてのもあります。
おかげで理系離れが深刻で・・・マスコミには腹かっさばいてほしいが。

恋愛の規制緩和はある意味事実で、
見合い＆職場結婚というセーフティーネットが破壊されたので、新たなものを構築しないといけないのです。

そして窓が努力しろというと韓国みたいに整形大国にしたいのかを揶揄したい。

ＳＥ募集で明るい人募集、技術不問とか・・・日本オワットル。

>>963
どのタクシーに乗ってもいいが
カネ貰っちゃいかんでしょってことよ


何かオマエ本質が分かってないような

>>980
田村久美子さんが２区から１区へ動くってこと？

>>981

> ＳＥ募集で明るい人募集、技術不問とか・・・日本オワットル。

また極論に走る…

技術が同レベルなら明るい方がいいでしょ？

このスレにも多いけど、公的には平等・公正を求める割に、
プライベートになると格差促進！差別大歓迎！ってひとが多いよね。

特に左派に。

美人税の創設は、税制改正の柱の議論であって、避けては通れない。
自民党の大村先生・イワキ先生、民主党の田名部先生・国民新党の亀井先生・公明党の大口先生への期待が高まっている。
とりたて田名部先生は美人規制に失敗すると政治生命を失いかねない。

>>984
明るい人ばかりだと、日本はそう状態で、また戦争に突き進みますよ・・・という皮肉。
ようするに諫言する人がいなくなる。

人間に一面的な評価をしすぎなんですよ。
それにモテを努力でなんとかしよう！＝整形万歳とつながって気味が悪い。

俺的には、公的には競争激化が仕方ない時代だけど、
個々具体的に努力してる人が堕ちていくのはかわいそうだと思うよ。

俺様にはここの連中と正反対のやさしさがあるな

>>987

> 明るい人ばかりだと、日本はそう状態で、また戦争に突き進みますよ・・・という皮肉。

> それにモテを努力でなんとかしよう！＝整形万歳とつながって気味が悪い。

オマエのトンデモ推論に付き合うのやめた

高知の民主候補は今すぐにでも外せそうなくらい軽い存在だな

>>968-969
サンクス。
個人タクシーならより問題だね。個人を指名するのはそれなりに理由があるからだ。
個人だとタクシーチケットは発券していないだろうから、全部現金払いで領収書
請求になる。タクシーの運ちゃんも例えば実際が7500円だとしても常連なので6000円
でいいといって、領収書は7500円で渡す。その役人は7500円を請求して1500円ゲット
ということもできよう。この辺、誰がどのタクシー会社を常連としていたかを調べて
いけばここだけでもかなりの問題が出てくるよ。
まさか役所で個人タクシーを飼いならしているとは思っていなかったが。
請求書払いで広くチェックできるようにしないからこうなるんだね。

企業が、コミュニケーション能力＞＞＞＞＞技術能力とかいっているのに、
日本はものつくり国家だとか、大笑いだよね。

もちろん、その二つの前にマーケティング能力がいるがね。

>>989
ごめんなさい。ちょっと遊びすぎた。

きっかけは長妻の所に「霞ヶ関の官僚がタクシーチケット使用時に水増して
運賃の一割をキックバックさせることが恒常化している。」と言う情報だってよ。
今回現金を受け取っていた奴も運賃の約一割を毎回、キックバックしてもらってた
訳だから、ピッタリと符合しているし、やってるのはイッパイいるんじゃね。

>>991
チェックは重要だよね
競争が働かないとすぐ無駄の温存が出る

公務員は石ころに必ず付随する陰のようなものだ
必ず裏側には虫が付く

女性差別なんてない。
ブサイク差別があるだけだ。

逆にブルカは根本的な差別解決策の一つといえよう。

>>993
昔だったら市役所の課長がやるような話だなwww

企業が求めているのはモテ能力

>>993
ああ、やっぱり。
これは徹底的に調査していけばほんと呆れることがいっぱい出てくるよ。
長妻もGJだね。もっと追及してほしい。

アニマルとしての本能に立ち返ればいい

規制緩和万歳！

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