<小泉さん！郵政を民営化してください！>　

あぼーん

あぼーん

外国は外国。ニッポンはニッポン！

ＹＫＫはそろって議員辞職せよ

＞一方、郵便事業は、ナショナル・ミニマム（国家による社会保障などの最低基準）
＞として、国が運営しているケースが多いようです」

正確でないね。郵政の資料で網羅的ではないが、
http://www.yusei.go.jp/policyreports/japanese/group/sonota/PDF/010830d59104.pdf

完全な独占：日本、韓国、中国
緊急性の高い書状などを自由化：米国
一定の重量又は金額以上を自由化：フランス、カナダ、オーストラリア、ドイツ
全面自由化：イギリス、スエーデン、ニュージーランド

で、小泉はどれを目指すのかい？

道路公団、郵政事業民営化、石油公団、住宅公団廃止
これ当然でしょう

ニュージーランドではかなり失敗しているよな？

>>958
具体的になぜ当然なのか述べろよ。
今朝、道路などのような独占のものを民営化すると利益追求のため
安全性が疎かになるという意見を聞いたが。

いまの郵便ってすごい不便だよ、めったにポストが無い
よその街では絶対みつけられない
公務員の人件費が高くてコストがかかり過ぎてるし
郵便局の人ってたいした仕事もしてないのに優遇され過ぎじゃない
コンビニなんかで出せれば便利になると思うけど

>>956
また自分の都合のいい部分だけを書くやつか。
自分でもよくそのソースを読めよ。

>>961
お前、郵便局で働いたことあるのか？無いだろ？
どれだけ大変な仕事か知らないんだろ？
郵便局は驚くほど安月給だよ。
しかもヤマトや佐川のあんちゃんにこの住所はどこですか？
なんて聞かれんだぞ。
ヤマトや佐川のあんちゃんはどこに誰が住んでるかなんて殆ど把握してないぞ。
郵便物にはすべて正しい住所が書いてあるなんて思ったら大間違いだからな。
一回ぐらいバイトでもしてから批判しろ。

京都の余り人通りのない住宅街の真ん中や裏通り等集客力を度外視した立地の特定郵便局がやたらあるをなんとかせよ。他に金融機関はいっぱいあるし。
すぐ田舎が切り捨てられ金融機関がなくなる等の論調になるが，都市部の大して役立ってない郵便局もいっぱいある。こちらこそまずやるべきである。

>>963
オマエモナー

民間参入でネックになるのは全国一律料金。
これを撤廃しないかぎり、公だろうが民間だろうが、赤字採算間違いなし。

統一を続けようとする限り、公ならば税金投入、民間ならば地方僻地業務は扱わないということになる。

通信コミュニケーションが、eメール・携帯などがその役割を多分に補うようになるだろう近未来。
書籍郵便物は、年賀・請求書など特別なものくらいで、通常の意志通信には、使われないようになってきている。
時代の変化なのだから、そういったものは少々料金が今より高くなっても致し方ないのでは？

量・配達距離に応じた料金制度に変えなければ、どうにもこの先立ちいかないと思う。
赤字税投入を避けるため、この先料金制度を見直すのであれば、企業努力としては怪しい限りの公より、やはり民間に競争させた方が期待できる。

追加：しかし小泉がやってのけられるかどうかは、また別問題だがな

>>963
住所が間違ってれば、１番地ちがいだろうといとも簡単に宛先不明で返信されてしまうのに対し、民間は電話などで確認してくれますが？なにか。

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小泉さん！郵政を民営化してください！ 第２部　
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>>965
俺は働いたことがあるんだよ。
>>968
手紙に電話番号書いて出すのか？
>>966
それはコピペか？

＞手紙に電話番号書いて出すのか？

いつから文書が民間に許可された？アフォ。
宅配用紙に電話番号記入欄があって、必須だろが　ﾎﾞｹｴ！

>>971
じゃあ民間とは比べられんだろうが。ﾎﾞｹｴ！
だいたい普通の手紙でも番地が多少違うぐらいなら名前でちゃんと
届くわい。アフォ。

民間参入の話があるとすぐに宅配便の話を引き合いにだすけど、
宅配便で届く荷物と郵便で届く郵便物は量や値段が全然違うと思うんだけど。
宅配便は一個一個の単価も高いんだろうからそれだけコストをかけて届けられるんだろうけど、
将来、宅配業者が手紙やハガキにそれだけの手間暇かけて届けてくれるかは怪しいと思う。

　片山さんも一生懸命です。小泉さん、大筋は通してください！！

片山さんは抵抗勢力？小泉さんの味方？

片山さんの無私のご努力、国民として感謝しています。

今日は官邸最後の日だったね。

利用者が混乱しないようにしてくれたらどっちでもいいや。

族議員が民間ビジネスの芽をつぶしている。恥を知れ！

＞官に手足縛られた状態で郵便事業に参入するつもりはない＝ヤマト運輸社長

ヤマト運輸<9064.T>の有冨社長は、官に手足を縛られた状態で
郵便事業に参入するつもりはない、と述べた。 記者会見で述べたもの。

有富社長は、きょう午前、閣議決定された「信書便法案」について、
民間企業の一挙手一投足すべてを総務省が許認可する、
いわば「民間官業化法案」だとした上で、「そうした中での参入は無理だ」などと述べた。

また、旧郵政省が１９５８年に最高裁の判例をもとに作成した「信書のしおり」で、
請求書やクレジットカードなどと規定しているが、
「宅配業者として、そうしたものを『信書』とは認識していない」と述べ、
総務省との認識の違いを強調した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020426-00000455-reu-bus_all

官に縛られようが何しようが通信の秘密さえ絶対守ってくれたらどっちでもいいや。

>>980
俺は郵政みたいな汚い奴らに頼むのだけはやだね。
とてもじゃないけど、信用できない。

コネズミがいかほど気張って通そうと、こんながんじがらめの信書便法案で
宅配が参入できる訳がなかろうよ。郵政は安心して見ているだろうて。（ｗ

こんなのもあったヨ。アフォだね、小泉。パフォーマンスだけ、って丸見えだ！

　郵便事業の民間参入を認める「信書便法案」の閣議決定を受けて、
動向が注目されていたヤマト運輸は２６日、有冨慶二社長が記者会見し、
同法案の枠組みでは郵便事業に参入しないとの意向を表明した。
有冨社長は「法案は、民間企業の一挙手一投足すべてを総務省が許認可
する『民間官業化法案』だ」と強調、「（同法案の）許可事業者として
参入はできない」と述べた。＜時事04/26午後

これから審議するんだろ。

郵政族と徹底的に戦ってちゃんと民間が入れる法律つくれよ。
おい、小泉！

小泉は「名」を取って、
郵政族は「実」を取る形で決着するんじゃないかな。
今までの特殊法人改革と同じパターン

次スレ
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俺は民営化反対なんだけど
≫９８３
ヤマトの為の法律と言われるのをヤマトの社長が嫌っているから
連休前に「これでは参入できない」って言う記者会見を開くって話
数日前に何処かで聞いたけど今回のってそれなんじゃないの？

>>966
郵便事業が国家の基盤を支えるインフラとして成立したのは
「全国均一料金」が達成されてから。
これはだいたいどこの国でも同じだと思う。

全国均一料金を達成できない業者は郵便事業に参入する資格
はないと思うよ。

>>988
>全国均一料金を達成できない業者は郵便事業に参入する資格
>はないと思うよ。

クリームスキミングさせたっていいんじゃないか？局から各戸までは
郵便局に委託したっていいんだから。もちろん、委託料はとるさ。（藁

>>989
委託料と区分のための料金がすごく高くなると思うよ・・・

　

　　

　　　

　　　　

　　　　　

　　　　　　

　

　　

　　　

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