231 :
特殊法人は増税政策。:
小泉首相はこういっている。
小泉純一郎の暴論 青論
集英社
政界のイチローが語る、痛快本音エッセイ
の中で、
119ページ
打ちでの小づちがない以上、まず歳出を思い切って減らすしかないのです。
この悪循環を断ち切るには、郵政3事業民営化を実現することが近道なのです。
私の持論で、何度も話していることなのですが、
「民間にできることは
民間にまかせ、税金を使うことは、ありません。
しかも、民営化すれば、逆に法人税を納めてもらえる。
30万人いる郵政職員の大半が民間人になれば、国家財政に大きく寄与するのは明らかでしょう。」
つまり、補助金を出さずに、民営化して、税金とりたいというのが動機なんだよね。
だから、すべて一律廃止か民営化。
232 :
特殊法人は増税政策。:01/12/03 02:13 ID:nB5mAEP1
しかし、英語検定とか国のおすみつきをなくしたら、
明らかに英語検定に関係する専門学校とか、英会話学校のコースなどは
打撃を受けて、仕事がなくなり、収益は悪化して、税金を納めるのが減るんだけどね。
233 :
無党派さん:01/12/03 02:14 ID:PDhFUrAv
第2東名は必要らしいね。byさっきのNHKで
234 :
特殊法人改革は増税政策。:01/12/03 02:15 ID:nB5mAEP1
訂正。「特殊法人は増税政策。」
ではなく、「今の特殊法人改革は実は形を変えた増税政策」ということ
235 :
特殊法人改革は増税政策。:01/12/03 02:22 ID:nB5mAEP1
まじめに言って、第二東名は必要。だって、今の東名高速は、渋滞ばかりで
機能しないんだから。あんなの無料化なんてできるわけないし。
巨大な渋滞道路ができるだけ。
しかも、巨大な仕事がなくなるわけだから、建設業の人達はのきなみ倒産する。
そうすると、銀行はお金をかえしてもらえなくなる。
そうすると、俺達の預金はまたふっとんじゃう。
だから、また公的資金で、銀行を救済しなくちゃいけない。
しかし、どうも最近思うけど、この小泉内閣は
経済音痴もいいところだ。重要なのは仕事を大規模に与えることなのに、
その仕事を減らしまくってどうすんの?
何かものをかったりする行為と勘違いしているのでは?
仕事そのものを提供するんだから、第二東名とか、新規高速道路建設が
大事なのに。
しかしたったの3千億円の補助金を出さないと、その10倍規模の3兆円の高速道路事業を
失うから、どかんと税収が減るわな。
236 :
無党派さん:01/12/03 02:22 ID:PDhFUrAv
それは、小泉が大蔵族であることの証明にもなる。
237 :
無党派さん:01/12/03 02:23 ID:PDhFUrAv
補助金廃止して地方に一括交付した方がいいと思わない?
238 :
特殊法人改革は増税政策。:01/12/03 02:23 ID:nB5mAEP1
みんな建設業の人だって、仕事をして、会社として、その利益の50%を
税金として、おさめてくれるのに。
239 :
特殊法人改革は増税政策。:01/12/03 02:28 ID:nB5mAEP1
補助金は、廃止できない。本当は。なぜなら、日本道路公団に、低金利で
長期にお金を借りさせるためだから。
簡単にいえば、もともと国がお金がないから、代わりにJHに借りさせている。
だいたい4%ぐらいの利子。それを政府が補助金を出して、2%ぐらいにしている。
だいたい資本金がない状態からスタートするのが、特殊法人なんだから、
政府が補助金を出して信用をつけないとやっていけるわけない。
しかし一度なくしたら、未来永劫もう日本はだめだな。経済はだめになってしまうね。