1 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:
おう
また立てたのかよ。GT6惨敗でもうこのスレ意味がねぇだろw
4 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/09(木) 14:27:50.95 ID:WYw5JfHM0
>>3 セハガールが面白すぎて立ててしまった
GT7の話題がそろそろ出てきそうなんで、次くらいからはGT7にするかね
5 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/09(木) 14:37:44.54 ID:twLAwYcZ0
もう決戦スレじゃなく、ただのおっちゃん日記だろ、ここ
6 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/09(木) 14:39:27.44 ID:WYw5JfHM0
>>5 俺、最近他スレ立ててあっちに居座ったりしてるから、こっちおろそか
落ちるといけないんで立てただけ
もうあんまりGTに期待してない
ACに期待してる
7 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/09(木) 14:59:20.89 ID:s7A6/16s0
現在のGT7情報まとめ
・2015年末に発売するのがベストシナリオ
・車ファンの為にスタンダードカーは残る
・GT6の車、コースデータはGT7でも使用するので開発は順調
・オリジナルコースに注力している。山内「リアルコースの再現はクリエイティブではない」と発言
・フォトモードを最強にするべくソニーと共同で開発している
・サウンドを劇的に進化させる
・挙動はGT6で作り直した挙動エンジンを引き継ぐ
・オープンワールド要素が入る(ソース不明)
・山内「気持ちは完全にPS4のGT7へ行ってます」とやる気を見せている
来年は最後の激戦になるかも
オリジナルコースとフォトモードに舵を切ったGT7と
Forza6がどこまでボリュームやシステム回りを改善できるか
おっちゃんが立てたのかよ
9 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/09(木) 15:56:32.86 ID:WYw5JfHM0
10 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/09(木) 16:00:24.70 ID:s7A6/16s0
Gたまってどこ行ったんだろ
11 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/09(木) 16:04:35.19 ID:QKHXfTma0
>>7 GT7ってなんだよ? GT6なんて出てたっけ? って素で思ってしまった
なんだよ、勝敗決してオッサンが私物化したんか。じゃいいや、アーバヨ
あといい加減sageてくれや
13 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/09(木) 16:46:30.66 ID:PFiwK9Sg0
いつもの人かな?
あげとこ
スキリカ等のダブルスタンダード挙動ってGT終わってるでしょ
そもそもGTの挙動って4輪は4輪でもオートバイに両サイドにサイドカーつけた状態だから
まずスキリカとか変なアシスト無くしてちゃんとした挙動エンジン作れよ
エンスージアを叩きまくったGTも今や叩かれる側だからなー 無くなって結構
おっさんがずっとスレ立てしてたのか
そりゃしつこく立て続いてる訳だ
>>7 >オリジナルコースとフォトモードに舵を切ったGT7と
この時点で全く期待感が沸かない
17 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/09(木) 20:19:05.97 ID:2m25tr9D0
>>10 ドラクエ10で立派な廃人になってるよ
GT6とForza5買うの?って聞いたら時間がないから買わないって言ってた
18 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/09(木) 20:21:23.10 ID:WYw5JfHM0
フォトに舵を切っても
被写体のほとんどがスタンダードカーやスタンダードコースだもんな
20 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/09(木) 20:44:00.97 ID:WYw5JfHM0
あの頃勝ち誇ってたコース精度も、今や古くさいだけになったしな
ACやiRacingもニュル新規で入れるみたいだし、FM5のニュルとの比較が楽しみだわ
GT7もがんばってね
プレミアムカーのモデリングも次世代機基準だともう古臭いね
エッジダルすぎてライティングでなんとかできるレベルじゃない
更に最強のフォトモードで撮るスタンダードカーとかなんの意味があるんだかw
22 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/09(木) 22:06:15.56 ID:IVMiNj9P0
GT5時代のプレミアムカーはForza5の後だとセミプレミアムカーって感じだね
エンジンルームなんてポリフォが作ったら1車種作るのと同じくらい時間かかるだろうね
23 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/09(木) 23:09:52.56 ID:2m25tr9D0
>>23 アホかw ユーザー無視のオナニー野郎だなw
知ってたけどw
これで現役の6へのフォローは一切しません宣言も等しいんだなこれ
Forzaは出るテンポが早いってのもあるけど旧作へのフォローもちゃんとしてたもんなぁ
体験版は出てる分は全部残ってるし
26 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/10(金) 00:38:57.70 ID:NvMby5Fe0
>>23 GT6のアップデートが全然進まないのは
すでにGT7に注力してるからか・・
山内はなんだかんだで技術厨だからPS4触ったらPS3で開発続けるのが
あほらしくなったに違いない
車ゲームってハードスペックが一番如実に影響するベンチマーカーも担ったジャンルなのは間違いないけど
PS3の頭文字Dとか糞グラでも走ってると全然気になら無いし未だに熱中して楽しめてるから
PVのグラとか見た目ほどゲームに影響して無い気もするな(´・ω・`)
まあ処理に余裕が出来てシミュレーション密度が飛躍的に上がるならいいけど
どこまでリアルにすれば楽しいか、その辺の線引きも難しいと思う
一番分かりやすいのが破損要素
Forza2で採用は画期的だと思ったけどそれ以降ので一発リタイヤは採用されてないし
29 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/10(金) 01:24:23.44 ID:NvMby5Fe0
TURN10を煽る意味で
ドラクラがせめてグラフィックだけでも鬼クオリティにしてほしかったぜ
そもそも箱1のForzaシリーズを煽れるレベルのグラってどんなのよ
エフェクトバリバリに入れたNFSみたいなグラって事?あれってもう写実的な意味ではリアルを超えてるよね
31 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/10(金) 10:10:50.04 ID:LCeGeymB0
ProjectCARSは発表直後の有料体験版を出した頃は他のと比較してグラの出来がいい感じに見えたし
普通にレースゲー好きとして期待してたな。
いつまで経っても出せなくてForza5が出たら一気にショボく見えてきた。
Forza6が控えてるのにあのクオリティで本当に発売するの?
GT?何ソレ?って存在感になったよね・・・。E3 2015で直接対決楽しみにしてますよ^^
GTは山内が車ファンに火を付けて、今は自らの手で消火してる感じだな
33 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/10(金) 14:28:12.20 ID:dTLOE0LS0
DriveClubが逝ったしGT7にソニーの大きな期待が集まるだろうね
これはスタンダード撤廃&全車プレミアム化しかない
2018年くらいには出るのかな?
36 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/11(土) 17:57:45.73 ID:xEh7iBhr0
ドラクラは無駄にGT7のハードル上げたな
GT7で
スタンダード廃止
サウンド改善
モーフィアス完全対応
したら一式揃えるわ
38 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/11(土) 19:26:12.31 ID:7b91cppA0
どうせPS5の声が聞こえた頃にGT7なんだろ?
それだったらPS4はスルーして
完全に1080p60fps化出来る様になるPS5で出すべき
そんな開発力ポリフォニーには残ってないよ…
そんな悠長な事言ってられないと思うけどなー、金が無いし
本気か冗談か分からんレスにマジレスw
42 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/11(土) 22:56:11.00 ID:7b91cppA0
つーか、ソニーだって悠長な事・・・(´・ω・`)
ポリフォにforza以上のモデリングとかまったく期待できないんだが
GT6のプレミアムカーですら失笑もんの出来だろアレ
全車ビスタと全コースレーザースキャンを見せつけられて
GTは「クリエイティブ」の方向に逃げることにしたらしいし
ますます架空のコースで架空の車を走らせるゲームになっていくよ
>>44 f今度のGTは未来へ
空中戦が繰り広げられる!
クルマは浮く時代へと突入した
とかなるのか、、
そんなのよりフォーミュラEを再現して欲しいわ、
>>45 フォーミュラEはルノースパークが既にFORZA5で実装済みだが、
旬の車が無いとディスる毛利…
47 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/12(日) 08:16:14.48 ID:ZMVrj1XD0
>>46 FM5のフォーミュラEは、ニュル走ってみても腕が上がったのかと思うほど運転し易いな
良く曲がりよく止まる
48 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/12(日) 08:47:55.44 ID:Brtd4IQe0
旬の車がねーってGTはもっとひでー件ww
毛利ってソニーから金貰ってんのかね?
>>47 ニュルを走れちゃう時点でアンリアルとしか言いようがないなw
本物だったらカルッセルあたりで電池切れだろ
何故か指摘されないGTの電気自動車
あっ・・・(察し)
FEの仕様も知らないで煽ってんだな馬鹿ゴキブリ
>>49 Feの北京コースが約3.5キロ。
10周ぐらいでマシン乗り換えたから、35キロぐらい走れる。
ニュルの20キロぐらい走れるべ。
>>53 いや、前半の高速セクションやカルッセルまての上りを全開で走ったら一周持つわけないよ
FE北京大会はセーフティカーも入ったしな
レギュレーションでピットインが義務化されてるからちょうど半分位の処で入ってるけど
義務化されなかったら実際どこまで走れるんだろうね
>>56 そんな余分には走らんと思うよ
バッテリー自体クソ重いから大きさは極力カットしてるはず
>>56 残量に余裕があったら2台目でイケイケにできる様に1台目で行けるとこまで行くという判断もありそうだけど、両方余裕が残るくらいなら半分で割るよね
タイミングずらしてもあまりいいことなさそう
レギュレーションでピットインが決まってるからそれに合わせて積むバッテリー調整する、という順番だろう
バッテリーだけを積み替えてGo!とかそういうもんでもないのか
フォーミュラEの場合バッテリーもフレームとして機能させてるので
安易に交換とか出来ないので2台体制にしてるんだって
>>61 しかしドライバーがマシンを出入りするのは、風呂に出入りしてるみたいでかっこ悪いような気がした。
63 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/13(月) 10:05:40.90 ID:8P3ZxCG60
T10がニューハードで実績を積んでいる中、PDはまだオールドハードをイジイジしてんのかな?
とんでもない差になっちゃうよ
Evolution Studioがドラクラ作ったから、その成果をポリフォにフィードバックするんじゃないの?
余計悲惨なことになりそうだが
Turn10はFH2の成果を確実にForza6に持ってくるからね
>>37 スタンダード廃止→車種大幅減少
あり得るな
互いに交流すべき技術なんて特にないんじゃね?
67 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/13(月) 13:20:12.78 ID:rj8WZGpv0
68 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/13(月) 13:27:47.88 ID:rj8WZGpv0
>>63 山内が最近のインタビューでPS4のGT'7に心変わりしたと答えてるから
GT6はアップデート含めて切り捨てじゃないかね
GT7来年末に出したいそうだけど
Forza6を見て延期決めると予想
>>68 さすがにこの期に及んでHDリマスター紛いの新作出すようだと
ファンはおろか、ソニー本社にさえ見捨てられかねないからなぁ。
いや未だに持ち上げてる輩が居ること自体不思議というか、
過去の栄光と影響力は偉大だなっていうかだな・・・・・・・
70 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/13(月) 13:34:42.21 ID:rj8WZGpv0
来年のE3でGT7お披露目だとしても、ポリフォはもはや実写PVじゃないとForzaに対抗出来なさそう
詐欺PVであることに変わりはないけど
来年はForza6ですよー
73 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/13(月) 14:14:40.22 ID:rj8WZGpv0
forza6を見てポリフォはGT7を見直すことになる予感
forza5から車種とコースが増えるだけでも驚異的だけど
他にTURN10が何をやってくるか楽しみだ
PV詐欺はもういい加減にしてほしいね。
ドラクラの公式サイトも、PVから静止画切り出して、ゲームのスクリーンショットみたいな見せ方して人騙してるし。
GTはリプレイとかフォトモードだけ綺麗で、ゲーム中だとモデルもテクスチャも酷すぎるし
Forza6は来年E3に発表されて、来年末には発売だろう。
GTが発表年に発売されたことはない。
GT7も当然再来年以降発売だろう。
ファミ痛 レビューの歴史
・初代Forza→ストーリー性が無い(6点)
・Forza2→GT5までのつなぎゲー(7点)
・GT5プロローグ→ボリューム無いけど待ちに待ったGTだ(9点)
・Forza3→凄い!(でも8点な)
・GT5→ロード時間が長いからじっくり楽しめる(10点満点)
・Forza4→凄い!(でも8点な)
・GT6→流石GTだ(10点満点)
・Forza5→日本車減りすぎ、旬のカー無いじゃん、今回は買うべきじゃない(毛利)→7点
77 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/13(月) 16:08:25.94 ID:gk+KZs3X0
「ただしいつ発売するかはわからない」
GT6のアップデートやるやる詐欺見てたら全く信用ないだろ
ドラクラの雨天アピールといい
PSの人って何でできないことから発言するんだろ
売ってしまえば勝ちだからさ
GTはまず挙動を直さないとな、スキリカ等のダブルスタンダード挙動ってGT終わってるでしょ
そもそもGTの挙動って4輪は4輪でもオートバイに両サイドにサイドカーつけた状態だから
GT7ではまずスキリカとか変なアシスト無くしてちゃんとした挙動エンジン作れよ
嘘つき山内には嘘んこ挙動のゲームしか作れないだろうけど
エンスージアを叩きまくったGTなんて無くなって結構
>>80 割と無難だな
cクラスの点数が高いのは若干謎だが
>>77 こりゃGT7が出る頃にはForza10が出そうだな
86 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/14(火) 11:43:22.87 ID:2prUW/T50
87 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/14(火) 11:59:43.14 ID:ROSuBIgN0
・サウンドを劇的に進化させる
多分BGM 数が豊富になるんじゃないかな
確かにナンバリング数だけは1つ飛び抜けているな。
Forza7が早いかGT7が早いか。
89 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/14(火) 14:19:32.54 ID:2prUW/T50
>ドライブクラブとかいう名前だからまったりドライブしながら観光するゲームかと思ったら全然違うじゃん!!
>オンラインも全然接続できないしなんなんだよこれ!!!!PSNが有料になってもこれじゃ意味ないね
>こんなものより可愛いおにゃのことイチャイチャできるドリームクラブを強くオススメします。
>こっちは名前の通り、ちゃんとドリームが待ってますよ!
一瞬Gたまのレビューかと思ったぜ
91 :
名無しさん必死だな@転載は禁止:2014/10/15(水) 10:51:07.33 ID:D99kSoUI0
人の目を見てしゃべれないやつは信用するな
ってうちの小学生の子どもが言ってた
>>77 ただしどこまでやるかは言ってないんだよなあ
さすが「ペテン師」って言われるだけの事はあるね
そんなんで株主は騙せますか〜?
話をする時は相手の目を見て話せって幼稚園のさゆり先生が言ってた
しかし実際目を見て話すと「あんまり目の奥を覗きこまないで」と言われる
どうしろというのか
挙動不審
この顔、この前のおぎやはぎの愛車遍歴に出てたときにハワイのコースを追加しますって明らかな嘘ついてたときと同じ顔じゃんw
GT5から機能が減っておきながら、どの口が言うんだ?山内さんは。