1 :
名無しさん必死だな :
2013/05/19(日) 12:57:43.34 ID:0k5iyj410
2 :
名無しさん必死だな :2013/05/19(日) 12:58:58.56 ID:0k5iyj410
3 :
名無しさん必死だな :2013/05/19(日) 13:09:40.19 ID:Jbee3fzO0
PS3で作りかけのGT6をPS4発売前に慌てて出すのだろう GT5に毛が生えたレベルでバグが多そう
4 :
名無しさん必死だな :2013/05/19(日) 13:38:06.77 ID:ivHP2oWP0
5 :
名無しさん必死だな :2013/05/19(日) 14:23:42.54 ID:5Q4B84De0
6 :
名無しさん必死だな :2013/05/19(日) 14:50:29.01 ID:DWnvxV2i0
7 :
名無しさん必死だな :2013/05/19(日) 14:58:44.50 ID:D1KjnZKG0
>>4 サスの設定次第じゃね?
ただGT5のロールは過去に散々おかしいと指摘されてた筈
8 :
名無しさん必死だな :2013/05/19(日) 17:17:09.03 ID:P3lCGHCz0
今更「サスが動いてリアル!」とか・・・何世代遅れだよ
9 :
名無しさん必死だな :2013/05/19(日) 17:34:46.62 ID:RNlhMUl1O
様々な改良の結果、グラも挙動もForzaに似てきた、とかさすがに笑えんわ
10 :
名無しさん必死だな :2013/05/19(日) 17:51:20.17 ID:yopQny6z0
他ゲーのプレイを5分以内に留める山肉は 井中の蛙の頂点に君臨し続ける男
いいことだろう
井の中の蛙でもいいけどそれを理解できない知能低めの信者が他のゲーム煽るんだよな
コンセプトムービーって、こんな感じのゲームになるよう目指してます っていう代物じゃないの? Forzaでは基本的に実機映像を素材に使ってるけど GT5とかはほとんどPVのみだからなぁ GT6もレース道楽の山鬱とムービーパート部門だけ忙しそうだな
230 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/05/19(日) 19:30:36.95 ID:XWvgNH1v [5/5]
この動画ではGT6のスタンダートはGT5のプレミアム並みになるって3分13辺りで言ってるけど本当なのかな...
外装のみがプレミアムになるのかGT5のプレミアムカーみたいになるのか分からないけど
http://www.youtube.com/watch?v=stZ2wrjIzCI 真。スタンダードくるで
http://www.4gamer.net/games/216/G021615/20130518003/ ――実際のところ,GT6では現実世界をどこまで再現できるようになったのでしょうか。
山内氏:
我々が目指しているのは,いまや「現実世界との差を埋めていく」ことではないんですよ。
リアルがバーチャルに,バーチャルがリアルに。お互いに影響を与えていく。そうしたものを目指すようになってきています。
ゲームの世界での現象が,現実世界を変容していくって,面白いと思いませんか。
リアルが上位で,バーチャルがその間合いを詰めていくのでなく,相互作用によって,新しい面白いものが生まれていく。
これこそが,これからのグランツーリスモがめざす「営み」になると考えています。
>ゲームの世界での現象が,現実世界を変容していく
カマピョコ、マグナムトルネード現象が現実世界でくるで
GT5の山内って永久機関とかフリエネとか大ぼら吹いてる詐欺師みたいだな。
4亀の記事読んだけど、トヨタが作ってるらしい86の走行データフィードバックのやつ まだ完成してねーじゃねーか
トヨタじゃなくてデンソーな
完成しないままフェードアウト狙いかな
>>17 山内
「スタンダードカーはそのクオリティをもう少し上げて、全てがこれまでの
プレミアムカーと同等の・・・あの、ゲームプレイが出来るようにします」
ヒャッハー!
前スレかどこかでもう完成したよって言ってた奴がいたけど、おかしいな
まだ高かすぎて売り出すレベルじゃないってだけじゃないの GT6じゃなくてGT5で実演してたくらいだし
まぁ販売するまでは開発中だわな プロトタイプで完成だと言ったら今のGT6も販売できることになる
>>19 ソニーはそういう人材の宝庫だぞ
アハ体験のあいつとか
AIBOの開発者もトンデモ界では超のつく有名人だし
創業者の井深御大もちょっとその気があった
241 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/05/19(日) 20:34:38.19 ID:GTELzbO1 [1/2]
ハンコン生産中止って前どこかで見た気がするんだけど
ロジは6発売に合わせてまたハンコン作ったりしないのかな
242 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/05/19(日) 20:35:52.46 ID:fHwE4jNg [5/6]
ロジは周辺機器から撤退したでしょ
281 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/05/10(金) 02:46:40.55 ID:5kSWVqht
ロジのハンコンの開発が継続だと
次はG29かな
ttp://virtualmotorsports.blog9.fc2.com/blog-entry-545.html GT6勝利確定
え!?最新のハンコンでまた20年前のガクガクFFBを体験できるんですか!
33 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 03:08:14.60 ID:Vj7a6bjN0
>>14 くどいくらいにロール姿勢ばかり強調してるのけど、ロールが今回の売りなのかな
でも全体に車がスーって平滑に動きすぎじゃ?(オレンジのオープンホイールとか特に)
リプレイじゃなくてムービー部隊による仕事かも
>>17 詐欺師山鬱の手法から考えると、GT5のスタンダードに新たな名称があてがわれ、
プレミアムをGT6でのスタンダードとカテゴリー変更しただけだと思うぞ
そんで新しい手法で作られたGT6の車種がプレミアムに
35 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 10:11:38.09 ID:DKqU/bcU0
> ニュルブルクリンク24時間レース予選第1セッションで123号車NISSAN GT-R NISMO GT3が > 一時トップに立ちました!(最終的には2番手) > 一時的にも日本車がニュルのラップチャートで首位に立つことは史上初のようです。 > ポリフォニーデジタル山内社長、クルム選手、M.シュルツ選手にインタビューしました。 現在7週してトップから25週遅れで163位 ここからの巻き返しに期待!! wwwwwwwwwwwwwwwwww
36 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 10:13:57.62 ID:yEM8+36i0
山内のGT6プレゼン見たけど いまどきモデリング自慢しだす時点でちょっとズれてる人だと思ったわ
山鬱が7周してる間に25回抜かれたのか
車番123 って 何かこうお金の匂いが…
車番はたいていそんなもんじゃないか? カテゴリーにもよるがルール上問題が無い限りは結構アバウトな印象
ふむ そんなもんなんだ SP9-GT3クラス ってのが山内氏の出てるクラスなのね
>>41 車番って、レギュレーションで割り当て方法決めてない場合は
アストンマーチンが#007取りたがるとか
日産は#23だとかそんな感じ
日産の23はワークス専用番号だね
44 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 12:46:21.81 ID:l8WljJfv0
23(ニッサン)に山内一典の1を頭につけて123
45 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 13:21:51.53 ID:l8WljJfv0
>>35 今年は「クラス優勝」(魔法のワード)は無理そうですね
47 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 13:50:14.24 ID:iO+ErA3/0
SP9-GT3はクラス優勝=総合優勝だろうから夢のまた夢の話だわな
前世代エンジンからやっと追いついてよかったね。すぐ離されるけど
>>49 どうした? 文面から悔しさがにじみ出てるぞ
え、どこに悔しさが?また延期してれば新箱Forzaのほうが早くなったりするぞw
GT5から何も変わってねーw
妄想って日本語の意味知ってるのかな
あ、約束を守らないレースバカの大風呂敷に慣らされてるから可哀相な思考になってるのか
タイヤやサス自慢のフォルツァが7−8年かけてやってきたことを わずかこの1−2年で軽く超えてしまったからなあ まあ悔しいのは分かるけど現実見ようぜ
7-8年も出来なかったゴミソフトがあるらしいぜw
所詮真似っこしてやっと近づいただけだから自慢しても墓穴掘るだけwww
この前のGT6コンセプトムービーとプレイ動画でフォルツァ信仰心ズタズタにされ E3や7月の体験版でとどめ刺さされるお前らが不憫でならんわ またそのとき泣き言聞いてやるよw じゃあな!
60 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 14:52:13.40 ID:yEM8+36i0
>>48 車体の揺れで挙動が一段とリアルに近づいたのが分かる
完全にforzaの挙動は超えるだろう
横浜タイヤからデータの提供受けてるしな
タイヤやサス自慢って、GT6は空気圧やキャンバー角の数値がちゃんと出るんですかねぇ・・・
レースカーにしてはサスがブワンブワン動きすぎの感じもするけど初めて伸び縮みするサス搭載したから見せたいよね
どうせハンドルグリグリ回してもなぜか立ち直る秘伝のタレがあるから数値とか意味無いよね
挙動Forzaっぽくなったね。 次はスタンダードなんて使い回しのゴミクズ切り捨てて全車プレミア化だなw
もうひとつ 15日公表のSLS = 無地 今日公表のR8 = ニュル耐カラー 山内の「ペイントは技術的に可能だからやるかも(笑)」発言 これが何を意味するか? それはペイントはもう実装済みしてるとゆうことだ 自慢の種を次々と潰されまくるフォルツァがもう哀れでしょうがない フォルツァ信者も元はGTファンらしいが強がってないでさっさとこっちに戻って来いよw
GT5のは適当でしたと暗に認めてるのはオケなのか
67 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 15:17:54.31 ID:yEM8+36i0
挙動エンジンがサスとタイヤデータの提供を受けてリニューアル ペイント機能実装、1200さ車種収録 ともなればforza5は積むんじゃないか? まあ次世代XboxはPS4に性能劣る噂もあるしどちらにせよユーザー流れるだろう
>60 貰ったデータを適切に処理・反映するにはちゃんとしたシミュエンジンが必要なわけだが ポリフォにそれが作れると思うのかね?
作れたからこうなってるんだろw 頭悪いなおまえw
70 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 15:32:06.77 ID:FlLvOiF20
アフォルツァ完全にオワタ\(^o^)/
この映像だけで挙動がマトモになったと信じられるのはさすが信者としか言いようが無い
違う車種を見比べてペイント実装と決め付けるなんてそれこそ妄想だろうに
>>72 GT5のアウディTTでも同じ事ほざいてたぜ
74 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 15:47:05.58 ID:FlLvOiF20
着実に進化し続けて至高の領域に達したGT いつまでも劣ったままのアフォルツァ この溝はもう埋まらない
スタンダードカーの存在はスルーですか?随分と都合のいいこと
糞メモリでペイント乗せて16台同時走行なんて大丈夫なん?
ステッカー貼り付けとエンジン換装可能かも(笑)は聞いたけどでこんなに出来るんだ。へー
>>67 残念ながらPS4が一番高性能ってのはファンボーイちゃんの妄想って結論出てる
そもそも2回も債務超過起こした企業の出すハードが、
ずっと利益出し続けてきたハードの後継よりも金掛かってる訳ないだろと
山内「車種を減らすのはいいことではない(キリッ」 結果スタンダードカーってどういうことですかね?
>>75 プレミアムカー並みになるって山内が答えてたな
フォトトラベルでも撮れるようになるってその意味わかるか?
奇形モデリングのフォルツァとは違うんだよ
>>76 GT5でもペイント済みの車16台走行してるだろ
くやしいのうwww くやしいのうwwwww
テクスチャーとペイントの区別がつかない男の人ってw
可哀相に・・・簡単なこともわからないほどバカなのか小学生かなんかなのかな
追加200車種にはニュル耐やSGTの全車種が完全網羅されてるだろうな これが両者の公式スポンサーをやってる強みだ まあフォルツァはなんちゃってレプリカや痛車ペイントごっこでブーブーやっとけ
>>81 ペイントしたのをテクスチャメモリに入れるんだから同じだろうがw
簡単なこともわからないほどバカなのか小学生かなんかなのかな
希望的観測で相手を叩くのはやめておけ GT5発売前の頃から一向に進歩しないな糞GT信者
>>81 出走時点ではテクスチャーもペイントも変わらないぞ
Forzaの場合を例に挙げると、解像度の無いベクタ形式で作ったものを
ラスタライズしてUVマップに変換(簡単に言うとテクスチャー化)して車体に張り付けてるに過ぎないんだし
87 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 16:06:28.56 ID:4RQNZizN0
88 :
mayuge^^ ◆Q3yAF8xI4U :2013/05/20(月) 16:09:03.81 ID:XGoBU2Oh0
ライバルが進化を諦めてしまっただけに、 俄然Forza5に期待がかかるな^^
>>86 UVマップがアレなバグ(所々 頂点が逆周りで反転しちゃう)のブラッシュアップはして欲しいトコロ
ペイントはマップしないけど、元テクスチャはマップする(トランク部分のオーナメントとか)って
少し手心が加わってるね
90 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 16:18:00.12 ID:yEM8+36i0
ペイント実装自体は難しくない GT6のペイント機能がforzaと近いエディターになるのか PCから画像取り込めるのかはまだお楽しみだな
難しくない、だって。スタンダードカー合わせて何台あると・・・
GT5って色違いを除外すると車種なんぼなの
社外エアロで投影先頂点が変わるのをどうやって吸収してるんだろう とふとした疑問 それこそ秘伝のタレ的な間接参照かなんかで管理してるのかのう
やっとGT6でForzaがとっくにやって来た事に追いつくのか 山鬱の妄言もほとんどが実現出来なかったりハッタリだったりと それでも信者にとっては教祖様の言う事は絶対なんだろうなぁ とりあえずゴキちゃんのせいでハードル上が高くなったので超えられるか楽しみだな その前に助走段階でコケそうだけどね
今回のもどこまで実現出来るのかな(´・ω・`)
96 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 17:07:08.30 ID:Vj7a6bjN0
なんか勝ち誇り方がすごいw
ストレスが貯まってたんだろうなwブーメランにならなきゃいいが。
内装ないけどテクスチャ解像度は上がった。ほらプレミアム並みですよ、とかならなきゃいいが
最近のGT信者のレス見てると小学生がはしゃぎまくってるみたいでむず痒いな。よっぽど今まで欲しかったんだよな、ペイントとか動くサスとかタイヤが。 よかったな、これでパンツまる見えの萌えキャラを張り付けれるじゃん。あ、PSユーザーは自分でやらないか。何でもクレクレたからな。「ミクのペイント下さい」「イオンちゃんの車下さい」←痛車とは口が裂けても言わない。
100 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 17:47:29.75 ID:yEM8+36i0
・1200車種を収録 ・スタンダードカーを綺麗に修正し全車フォトモード対応 ・数千種類のエアロパーツとホイールを制限無しで使用可能 ・ユーザーだけのカスタムカーを作成可能 ・エンジン載換チューニング ・ペイント機能追加 ・HDRを50倍に強化 ・GT5からさらにグラフィックを向上させる新レンダリングエンジン ・ロケーションを7つ追加 ・横浜タイヤ、KWオートモーティブとの技術定形による新しい挙動エンジン ・サウンド周り強化 ・GT5からメニュー周りを快適化 ・オンラインでユーザーがレースイベントを作成 ・スマフォやタブレット、タッチパネルに対応 ・自由度が大幅に増したコースメーカー(1ステージ数10km四方) ・発売から毎月DLCでコース、車両を追加 ・2013年冬に発売、PS4版は来年以降発売 forza5はよほど頑張らないと厳しい
101 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 17:52:02.30 ID:Vj7a6bjN0
>>100 これ全部ホントならもうFORZA駄目かもわからんね
まあT10は元々GTに対する挑戦者なんだし。GTが何年ももたついてる間に抜き去ってしまってたけど お互い競争して良い物になるなら、それに越した事はないんでない?
103 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 18:00:34.68 ID:yEM8+36i0
1つ肝心なのを忘れてたわ ・SPUを使用したテッセレーションを実装 これで60fps固定しやすくなるはず
近年稀に見る褒め殺しスレッド
今年のニュル走ってる山内マシンはウンカスだからな 前回まともなマシンでライバルがカス揃いだっただけ
106 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 18:10:40.39 ID:REgqSSgx0
>>100 今回の新要素って
> ・オンラインでユーザーがレースイベントを作成
> ・スマフォやタブレット、タッチパネルに対応(ただしFHでは対応)
> ・自由度が大幅に増したコースメーカー(1ステージ数10km四方)
以外はForza4の時点で実現済みだけどな
単なる憶測が信者の頭の中で勝手に確定事項になり過ぎだろ ステルビオ峠とかこの間のポルシェとかもう忘れたのか
発売前ならぼくのかんがえたさいきょうのGTで言いたい放題だからな GT5発売前を思い出すよ
111 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 18:20:30.93 ID:REgqSSgx0
>>109 いや、関連記事とか動画みると憶測じゃないって解るよ!
112 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 18:21:55.32 ID:yEM8+36i0
>>109 今回は公式情報と山内プレゼンからの抜粋だぜ
GT6のリストは全て実現される率が高い
113 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 18:22:58.46 ID:IEwAqrdp0
>>108 マジかよ俺の買ったForza4と違うわ
何回騙されれば気がつくのやら…
・サウンド周り強化 これだけどうあがいても無理なんだよなぁ
116 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 18:24:21.88 ID:REgqSSgx0
フォルツアが惨敗してしまったのは悔しいけどこれはもう認めるしかないよ (´;ω;`)
ぶっちゃけ、これでようやくForzaとまとも以上に張り合えるようになった、って感じなのになあ
サウンド強化って、動画で既にメッキ剥がれてるじゃん
>>118 今でてる動画はすべてプロトタイプだぞ
山内がインタビューで言ってる
プロトタイプだからあちこちGT5から流用して最終的に入れ替える可能性はある
まぁ7月の体験版でそのままだったらもう変わらんだろうな
>>119 ということはプロトタイプの動画ではしゃいでるのか
いつものことじゃないですか(´・ω・`)
122 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 18:30:34.71 ID:REgqSSgx0
今MSの社内きっとこんな感じだよ (´;ω;`) . .: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::: . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: Λ_Λ . . . .: : : ::: : GTにはどうやっても勝てない・・・ /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : :もうチーム解散するしかないのか / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: / :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::  ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄
forzaと同じことやるってことは後ろ走ってますってゲロったようなもんだな
>>122 えっ?今までGTが勝ってたとか思ってたの?
>>122 そのハゲ面が写ってるメットでも磨いてろよ
とりあえず
>>100 は保存しとこ。答え合わせもすぐ出来そうだし
>>35 山内号28周遅れ155位までジャンプアップして猛追中
129 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 18:38:45.75 ID:yEM8+36i0
forza5は最低でも 時間変化、天候変化、オフロード、オープンホイール車両を実装する必要が出てきたな ついでにピットクルーの作業風景をの再現 これで五分五分に持ち込みプレイしての比較になる
ねえ、GT5であんだけ無能っぷり発揮しつつも
「PS3が糞スペックなのがいけない、もっとじっくり作りこませて欲しい」
とかぬかしてた奴らが
>>100 なんて実装できると本気で思ってる奴いるの?(´・ω・`)
ピットクルーも評価のうちに入ってたのかw
オープンホイール車両の有無は厄介だと思うよ 衝突後の挙動的に タイヤ to タイヤ は色々危ない
別に6でやるとも言ってないステッカー貼れるかも?も勝手にペイントに変換して目出度いな。
forzaも2・3・4と同じハードで出したしGT5・6も同じハード 5・6でforza程進化できるか楽しみではあるね
正直なところ、天候時間変化、ダート、コースメーカー・・・などなど
GTが先行してた要素は更にブラッシュアップされてるはずだから
T10が
>>122 状態なのはF信者の俺からしても間違いないと思う
>>134 あれ?ペイント確定じゃないの?やけに伸びてるから確定なのかと思ってしまった
138 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 18:50:52.78 ID:sYhbxoaj0
>>133 GT5にもオープンホイールあるけど、その辺どんなだっけ
GT5もFM4も持っていないけど その動画でGT5から良くなった具体的な部分についてのコメントは無いもんかね うちの低スペックPCで見てたら綺麗なのかどうかが良くわからんw
>>139 俺は判らない GT5無し
Forza でも R2〜R1 クラスは要らないんじゃないかなー ぐらいの気持ち
カートで接触〜飛んだのを見たことはある
>>140 車の動きについては、これでどうこう言うとかアホだな、って状態
良い悪いではなく、これだけでは評価しようがない
コースのグラフィックは良くなった気がする
GT5Pの場合:本編デハー本編デハー GTA体験版の場合:ビルドガービルドガー GT6の場合:プロタイププロトタイプ 少しは学習しようって無理か
R1クラスがなくなると麻薬的な787Bのエキゾーストノートも聞けなくなるので勘弁
>>138 ボンネットにギザギザ影出てるし木はショボイしどう見てもGTの画面です
146 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 19:24:39.14 ID:i9ybRRbh0
>>138 forzaみたいにどこいってもベッタとしたグラじゃないのがいいな
ライティングがいいだけでこうも見栄えがよくなるんだな
まぁforzaのニュルは5で変わるだろ 天気悪すぎる
仮にペイントが実装されたとしても半数以下のプレミアム()カーだけだよな ボディカラーはおろか、パネルラインや凹凸、ウインドウ枠に果ては車の輪郭までテクスチャで表現しているスタンダードカーにカスタムペイントなんて無理
149 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 20:07:13.12 ID:Z1NSVh0V0
ニュル24h、今のところSLS勢が強いなあ なお山内号は現在30周でトップを猛追中 31週遅れの155位から巻き返しなるか またひとつGT=実車ということが完全に証明されてしまったね F厨がどう悪あがきしても こ れ が 現 実 wwwwwwwwwwwwwwwww
http://www.4gamer.net/games/216/G021615/20130520039/ ――同ジャンルの競合ゲームと比較して,グランツーリスモシリーズがとくに優れているのはどんな要素でしょうか。
Jim Ryan氏:
品質の高さでしょう。私個人の意見として捉えてほしいのですが,グラフィックスはもちろん,
車両物理シミュレーションの品質においても,競合タイトルとは比較になりません。
登場する車やサーキットの数においても,業界随一と言っていいと思います。
>車両物理シミュレーションの品質においても,競合タイトルとは比較になりません。
だそうだ
>>150 散々リアルリアルと喚いても4亀にすら世代遅れの物理エンジンとバッサリきられちゃったよね
さっすが山内ガチ勢の中に放り込まれるとこんなもんっすね
155 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 20:38:31.74 ID:nY2Nmfoz0
>>155 それがGT特有の実写感だろ
それがなくなったからGT6は騒がれてるんだぜ
色々とGT5から改善されるであろうGT6だけど 忘れてならないのは相変わらずスタンダードカーが大半を占めてるって事だな あの気が狂ったかと思った黒い板切れを貼っただけの内装とか それぐらいは流石に直してくるよな? Forza4ではスタンダードとかプレミアとか差別なく しかも全車種内装ありなんだぜ
GT6発売後もGT5のSS貼ってそうで楽しみ
>>159 そのまえに、他社のSS使ってGTすげーだろ!?
とかやりかねない
>>163 forzaは反射というかもはやただの白飛びだがな
GT6はHDR50倍の副作用だろうな
Forza5は車内視点の影の表現を頑張ってほしいな
>>165 ただの白飛びとGT6のテカリはどう違うの?
>>164 forzaと違ってきちんと車内もゴージャスなライティング処理してあるな
forzaは影にはいろうと太陽光がさしこもうがずーっとどんよりしてベタッとしてて汚かったし
>>165 自分が何を言っているかわからないのなら黙っておくのが自分の為だぞ
木陰の下でも日が当たるのは確かにゴージャスならいてぃんぐだ
>そもそもなぜ路面が反射するのか >タイヤの油分でも一面に付着してるんか 晴天の路面を見たこと無い人か かわいそうに
これだけ凄いんだからそりゃ去年forza5出さず、30fpsのスカスカMAPで尿画面のショボイゾンに逃げるしかねーわなw
>>169 ギザギザになるからAピラーの影をばっさり削除する贅沢な判断だね
>>170 HDRは明暗差の表現をどれだけ出来るか決まる要素だ
GT5では意図的に作られた白飛びしかレース中に表現できなかった(トンネル抜けた時のアレな)
目がくらむ様な明るさで白く見えることがあってもだ
自分が外にいるのに常に白く反射してる路面なんてありえない
>>176 カム撮りでちょっと露出の設定が狂ってるだけだろ
ちゃんとしたキャプチャ動画が出てくればぐうの根もでないだろうなおまえら
>>177 ありえない、ときたもんだ
冬の晴れた日に太陽に向かって走ってみ
>>177 お前トンネル抜けた時のあれを反射だと思ってたの?
ちゃんと小学校出てるか?
おっとここでまさかのカメラのせい
>>178 画面中央だけ露出が狂ってるんだー^^
GT6は狂った画面って言いたいの?
>>181 どうみてもそうだが
てかねカム撮り画像でグラ語ってる時点でどうかと思うんだけど
叩ければなんでもいいんですよね君たちは
カム撮りも糞もお前らが持ってきた画像ですが うひょーってのは「うひょー(糞汚いグラだなぁ)」って意味だったのか?
>>183 Forza叩いてた連中に同じことを言ってたなら聞く耳持つよw
>>185 30fpsの尿ゲー綺麗綺麗ほざいてためくら信者がよくいうわw
>>187 はいアウトw
中身も煽りも何もかもForzaの後追いで笑っちゃうねェ
189 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 22:04:00.05 ID:ZquokAzF0
ま た い つ も の 軽 貨 物 乗 り か
>>188 アウトなのはシリーズ5作もだして全く知名度が上がらないforzaとかいうクソゲーのことだわな
自滅して火病かよ、既定路線すぎるだろw
GT5発売前まで頑なに実機映像を隠してカム撮りだけ流してたポリフォの悪口と聞いて というかコドマスはGRID2で車内視点から降りたんだからポリフォも追随すればいいのにねぇ 中途半端に黒バック車内視点なんて実装するからgdgdになるというのに
>>190 情弱の君が存在を無視できない程度には知られてるねェ
>>196 ↓しょぼいね
この程度のショボグラで30fposしかだせないんだから、いかに箱が低性能なのかわかったろ?
よりによってラグナセカ持って来たw
>>197 forzaは相変わらずベッタリしてるなw
forzaに不利なSS貼ってなにがしたいんだ
ネガキャンか?
というか寒色のコロラドってのがイマイチ想像つかないけど・・・まあパイクスピークの山頂付近とかならともかくね
>>194 知名度が上がらない割には必死な人達に本スレが荒らされてますね
本当に無名ならなぜあそこまで目の敵にされるのか理解不能ですよ
HDRって描画対象ピクセルの輝度決定の際に
>>184 のような他からの回り込みを考慮できるようなデータ構造で(浮動小数点)演算することで
自然なテカリの発散を作ることができるようにした話じゃないの?
古典的な手法だと、光源上にある黒い点は残りっぱー
>>201 ジャギりまくりやなforza
2×MSAAじゃそれが限界だわな
>>203 いやいや、HDRとか関係なく、外で白飛びは太陽の直接反射光を見てもありえないそうなんで
Gran Turismo 5 = 1280x720 (4xAA), Forza Motorsport 4 = 1280x720 (4xAA in time trial, 2xAA otherwise, 地下「フォルツァのカティー、フォルツァのカテ・・・ってあれ?」 forza4はタイムトライアルのときだけ4×MSAAにいんちき仕様でしたw
JZA80を引き合いに出さない辺りはフェアだな
>>205 アングル次第でコース幅の印象もだいぶ変わるのね
800レスの臭いが
>>207 GT5ってネイティブで1080Pじゃなかったの?
Forza Horizon = 1280x720 (4xAA + FXAA) 30fpsに落とすことでようやくまともに4×MSAAかけれましたw
おい、タイムトライアル中でも4×AAかけたせいで常時フレーム落ちするGT5のことを言うなよ
GT5のfpsってたしか・・・
>>213 そんなもん最適化してないだけだろ
HDRもやってない(forzaは擬似HDR=LDR)
擬似GIもやってない
複数台レースはGT5プレミアカー以下のローポリ
天候変化なし
時間変化なし
こんだけ削って60fps死守しましたじゃんなんもすごくないよ
できてあたりまえのことw
218 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 22:22:38.58 ID:C7dwVVuF0
サーキットの特殊舗装は、 極端に黒いか 真逆のコンクリか?ここ?ってぐらいの白っぽい所の両極端に振れてた印象 所詮田舎のミニサーキットだけで、国際コースは未体験だが
道歩いてたって普通に反射してるぞ? 別に冬じゃなくても入射角が45°以下くらいならいつでもいいが Forzaのそれが過剰でないとは言ってないぞ ありえないとか言うからンなこたーないと言ってるまでのこと
>>218 まだスクリプト調整してないプロトタイプですから!!!!!!!
痴漢の印象操作も徒労におわるんだろうなあ 世間は11月、GT6でもりあがっていたとさ 売上は1000万越え確実 その時絶滅危惧種のF厨はというと、ゲハの片隅でフォルツァのカティーと虚しく内輪でホルホルしていたとさ おしまい
>そんなもん最適化してないだけだろ そこは最適化しろよwww フレームレートガクガクでよければForzだってやってるだろw Horizonかちゃんと安定させたの見たらわかるだろw そろそろ風呂か?
>>222 もう妄想しか無くなったのか?
もうちょっと頑張れ
出来れば具体例を出して欲しいがまぁ無理かな
まあForza4はフレームレート維持が最大命題でGT5はそうじゃない、ってことでしょう
現行世代では挙動計算360fpsに描画60fpsを維持しようとすれば割り切る必要もあるわけで
というかGT5って挙動計算は1秒あたり何回って明示されてましたっけ?
>>218 上画像の一番下、ハンドルが多角形なんですけど・・・
俺は晴天なら当然のよう反射するという口ぶりのこいつに返事を貰いたいところだ 172 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2013/05/20(月) 21:49:05.49 ID:eNZNdNeq0 [7/17] >そもそもなぜ路面が反射するのか >タイヤの油分でも一面に付着してるんか 晴天の路面を見たこと無い人か かわいそうに
>>226 するよ?
だからGT6でもカメラ位置と不自然な位置だけど反射してるでしょ
もうどっちがどっちを叩いてるのかわからんな
Forzaの路面が反射しすぎとかはあまり気にならん が、セドナだっけ?あそこの逆光だけは許せん (ので、ほとんど走らない罠
>>229 ボンネット視点では大したことなくても車内視点では眩しくてやってられない、ってケースはありますね
>>231 そこらへん ゲームとして割り切って切り捨てるか、現実の模倣として残すべきところか
匙加減の難しいところではあるかもね 環境光がプレイストレスの一員になりうるって
>>227 俺はGT6の反射はHDR50倍の副作用だと言ってるんだ
やり過ぎってことな
GT5でこんな反射しなかったのはウェットも反射しないからやってなかっただけだろうが
ハイスピードリンクだけトンネル抜けたあとの白飛びを再現していた
この再現も一瞬でも視点変えれば即キャンセルする事からスクリプトだと分かる
50倍ってことは元々50分の1程度のHDRはやってた事になる
50分の1HDRでは過剰な反射がなくて結果的に実写感があった
>>233 実際のレースではバイザーの種類で調整も出来ますがゲームだとなかなかできませんし
わざわざサングラスかけてレース、ってのもある意味シュールですからねぇ
>>236 ボディだけ反射して眩しいなんて日常であることだろ
その状態で路面が反射してるほうが究極的に狂ってる
Forzaはナンバリング外したVistaをロンチで出すんだな。すごい余裕だな
>>237 そんなにGT6が狂ってると主張したいのか
アンチは本当に手に負えないな
>>234 HDRを50倍したらForzaっの様な白飛びをした
だったらForzaの白飛びがどういう性質のものかもわかるだろうに
トンネルを出た瞬間の明順応表現がGTにしかないと思ってんの?
井戸の中に長くいすぎたせいで世間がまぶしくてかなわんらしいな
GTならなんでも良いの間違いだろ
>>240 何で空にバッチリ光源が映ってるフォトを持ってくるかなww
>>241 理解力無さすぎだろ
トンネル抜けた後の白飛びがずっと続いてるかのような反射に対しての流れだろ
206 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2013/05/20(月) 22:16:19.96 ID:OQrn6TaU0 [9/13]
>>203 いやいや、HDRとか関係なく、外で白飛びは太陽の直接反射光を見てもありえないそうなんで
こんなトンチンカンなこと言ってるやつだし無視するわ
forzaとかいう売れないタイトルはたしかにもう終戦したほうがいいね
>>246 以前噂になってたPGR5の正式名称・・・・ってことはないか
さすがにスピンオフ作品2つに増やすことはなかろうし
とはいえ次世代Xbox1発目のForzaだから2年ルーチンで来るとは限らないわけで、本編の繋ぎとしてならありかな?<Forza Vista
>>244 むしろ反射してない部分すらテカテカして見える
このテカテカがいいのか?
この意味もわからんの?
日本語不自由過ぎ乙
無視ってか相手にならんわ
>>249 別にGT5を貶しまくっても俺はなんとも思わんが
GT6は影の描画はGT5より良いだろ
GT5で糞なのは影とスモーク越しのジャギだし
>>250 別にいいとか悪いとか言ってないよ、Forzaの絵はやりすぎというかハイコントラストだからね
でも、タイヤ跡はちゃんと反射率が違ってるなとか、そういう当たり前のとこには感心するよ
Forzaの光源設定はパラメータが極端すぎる
GT6もGT5よりパラメータを極端にしたせいで絵がForzaに寄ってきた
普通の思考ならそこで君の様なおかしな前提は持ち出さない
それだけさ
>>252 forzaって路面の反射はするくせにウインドウの反射しないからリアウインドウがシュールなんだよな
フロントガラスシュール君に馬鹿にされても文句言えんわ
そんなくっきり黒縁目立つとかかっこ悪いしな
ガラスの下に黒い部分があるのに黒い部分が表面に見える
ま、GT6も残念ながらシュールになってしまったが
まぁ路面は普通ザラザラしてるよな
ツルテカしてたら危ない
>>254 頭の悪くて知識も無い君に教えてあげよう
アスファルトは鮫肌じゃない
見えない目ん玉をよーく路面に近づけて見てみよう
なんだろうな Forzaは湿気か何かのフィルターが足りない
>>255 アスファルトがツルテカしてると思ってる君もどうなの
>>257 だから頭悪いって言ってるのよ
ツルテカでないと反射しないと思ってるから
ちゃんと小学校ぐらい卒業しろよ
芝生やグラベルにタイヤ痕が残らないGTはシュールだね
>>259 まぁ晴天ならもれなく路面は反射するらしいからそうなんだろうな
俺の住んでる地域とは違うんだな
あ、国か^^
>>258 まだGT5P体験版しかなかった頃、「北半球では絶対に太陽が北寄りに位置することはない」とか言ってるバカがいた
これは残念ながらGTアンチ側のバカだったが
思い込みの激しい奴はどこにでもいるよ
>>264 はい言い訳ごくろうさん
アスファルトはツルテカじゃないから絶対に反射しないんだっけね?
状況を制限するのならちゃんと指定してよね
Forzaを貶したいばかりにForzaにある要素を否定する言葉に「絶対」とかつけるから遊ばれてんのにねえ NGしてるみたいだから反例上げてもガン無視だしw
>>268 俺には濡れたタイヤのあとが見えるんだけどな
完全な乾燥路で頼む
>>267 俺のレスでどこに 絶対 があるのか絞り込み検索でもしてな
あ、相手しちゃった^^
>>269 メクラくんは路面が暗くなるだけのGT5ウェットしか知らないからこれが濡れてるように見えるんだ
273 :
名無しさん必死だな :2013/05/20(月) 23:57:01.36 ID:C7dwVVuF0
俺をforzaアンチだと思ってる時点で被害妄想乙 GT6への指摘もforzaへの指摘にしか聞こえないんだろうな アスペって使いたくなかったけど、ほんと自分勝手に理解する奴っているんだよな
>>275 じゃあただのキチガイ荒らしか
薬飲んで寝ろ
>forzaって路面の反射はするくせにウインドウの反射しないからリアウインドウがシュールなんだよな 皆さん、これが「たった一例へのレス」です
>>268 の右側の事言ってるんだと思うんだけどこれは舗装がちょっと荒れてるんであって濡れてるわけじゃないでしょ?
タイヤ跡って言ってるくらいだから、轍ができてツルツルになったところのことを言ってんじゃね? 濡れてたらむしろタイヤ跡のつくところから先に乾くよな
晴天でウェット路面だとこんな反射じゃ済まないんだが 道路を見たこと無い奴にはそれすらも解らない
まぁ
>>268 の写真は曖昧だと思うよ
どっちとも取れる
アスファルトは両端に流れて行かない場合染みこむようになってるから
染み込まないで溜まってるようなのは古い道路
明日晴れたら皆写真撮ってここへ集合なw
289 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 00:26:25.89 ID:C/iIBztX0
291 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 00:34:11.77 ID:C/iIBztX0
292 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 00:38:12.48 ID:3ZIucg1u0
そういえばGTのにマクラーレン参加してなかったな
294 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 00:42:43.06 ID:evoQtfJy0
ニュル24h山内号どんどん順位を上げて49週目を爆走中 現在トップから40週遅れの136位!! またひとつGT=実車ということが完全に証明されてしまったね F厨がどう悪あがきしても こ れ が 現 実
295 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 00:47:13.13 ID:/brjtLim0
Forzaのセブリングとか真っ白で前見えないもんな 明順応ってレベルじゃない
別にそんなに眩しくないけどなぁ。明度上げすぎなんじゃね
Forzaのコースは日本で言う冬の太陽に照らされてる感じのが多い GT5は日本の夏だな
ラグナセカのアスファルトはForzaのほうが近いでしょ
>>297 うわあなにこのクソグラ・・・
チョンツァ4がレース中に比較できない理由がわかったきがするわ
GT5のラグナセカって路側帯変更しただけでベースはGT3じゃなかったっけ
比べるのばっか必死でなんでも三輪走りしてるの気づかないとか笑えるわ。
KWのサスはすぐインリフトしちゃう〜w
そしてポルシェもマクラーレンもナシが確定w
青空が映り込んだ反射じゃなくて白一色なのがforzaっぽい 路面はどんだけ荒れてんの GT5でも空が真っ白なコースあったが覚えてないな あそこでも反射は青み掛かってた気がする GT6は今のところ青空でも薄暗かったり夕方っぽかったりする画像しか無いと思ってたけど
Forzaファンの俺としてはコースメーカーは欲しい すげー欲しい Forzaの挙動で自分でセッティングした車で自作コースを走りたい マジで入れてくんないかなー かなり希望多いと思うんだけど
309 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 02:46:33.54 ID:jXYogLXD0
>>297 緑地化された妄想ラグナセカ画像を何度も貼るとか
どこまでGT5のネガキャンすれば気がすむんだ!
GTシリーズにペイントとかいらねー ちなみに破損も天候変化もダートもいらね
スタンダードカーもいらないっすね
GTである必要性も無いな
スタンダードカーこそGTの醍醐味だろ
315 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 12:42:21.25 ID:3HR3pvyo0
>>218 伸び側のストローク足りなさすぎだろ
x-bowとかあのローワイドでインリフトとかってのも・・・
今までボディーだけ傾けてたのをロールするようにしたら引っ張られて浮いちゃうんだよw
>>320 GT6でも十字木は健在か
それに43秒辺りで後輪だけカマピョコ起しちゃってんじゃんw
322 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 14:08:29.58 ID:Saavp/fK0
「15 Years of Gran Turismo」における山内氏インタビュー >カメラのフォーカスが特定のアイテムにあるとき、周りのブレや明るさ >ライトがどのように環境へ影響を与えるか、そういったことが正確にレンダされる >エンジン交換やデカール貼り付けは技術的には可能。どちらも準備中かもしれないよ(笑) >スタンダードとプレミアムに区別を設けてきたのは機能上の違いから >スタンダードにはチューニングパーツがなくフォトモードでは使えなかった。 >この違いはクリアされる >クオリティが低いスタンダードモデルは美しく見えるよう修正を行っている。 >GT6ではアシスト機能の多くを改善している >よりリアルにすることでドライビングが困難になると想定するのは間違い >普通にクルマを運転できる人がゲームだといきなり運転できなくなるのはリアルではないからだ
323 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 14:28:40.96 ID:Iqgg+pMc0
>普通にクルマを運転できる人がゲームだといきなり運転できなくなるのはリアルではないからだ 普段法定速度で公道を走っている人が、 時速150qでいつも通り運転出来ないのが普通だと思うが 逆に、すんなり運転できる方がリアルじゃない気がw
>>323 その基準だとイニDなら走れるからイニDが最もリアル
327 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 16:13:44.07 ID:jXYogLXD0
GT5はハンコンだと最初のうちまともに走れないってよく言われてたね
328 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 17:06:55.61 ID:8tvKMrw10
フロントミッション4?
GT6スペック ・1200車種超を収録(追加200車種) ・スタンダードカーはプレミアム同等の外観(違いは内装の有無だけ)、全車フォトモード対応 ・数千種類のエアロパーツとホイールを準備しカスタムの自由度アップ ・エンジン換装チューニングやペイント機能はやろうと思えばできる(製品版までに準備中) ・HDRを50倍に強化 ・GT5からさらにグラフィックを向上させる新レンダリングエンジンで影のチラつき皆無 ・SPUを使用したテッセレーションを実装でフルHD完全固定60fpsを実現 ・7ロケーション19レイアウトを追加、全コース天候と時間変化対応か ・横浜タイヤ、KWオートモーティブとの技術提携による新挙動エンジン ・GT5からメニュー周りを快適化 ・オンラインでユーザーがレースイベントを作成、クラブやコミュニティも作成可能 ・タッチパネルを装備したスマフォやタブレット、PCでコミュニティ等へアクセス可能 ・自由度が大幅に増したコースメーカー(1ステージ数10km四方)箱庭も対応か ・発売から毎月DLCでコースや車を追加。コースメーカーのテーマもDLCで追加 ・2013年冬に発売、PS4版は来年以降発売
>エンジン交換やデカール貼り付けは技術的には可能。どちらも準備中かもしれないよ(笑) GTではデカール貼り付けをペイントって言うんだ
333 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 17:41:05.78 ID:/brjtLim0
Forza本スレがネトウヨの巣窟になってるな アニメアイコン・痛車乗り、やっぱ満貫だったよね
国旗燃やして画像上げて喜ぶような連中が四六時中荒らしてるからね
335 :
mayuge^^ ◆Q3yAF8xI4U :2013/05/21(火) 17:46:33.85 ID:IT3rFwG50
まさか単発IDのGT信者=中韓って書き込み一つでネトウヨの巣窟って言ってんのか
800レス君がスポーツ・レースゲーム板で大車輪の活躍してる頃だもんな
forzaユーザーは大人しいけどGT信者が荒らしてるな
FORZAは技術力不足すぎて今どき雨すらないのが悲しいな
「
>>340 スペインのautoblogのニュル24耐の記事
もちろん実写
>>343 そうか、有難う
こういう事(実写を詐称)して、何がしたいんだろう?
楽しいのかな?
やはりというかポルシェは見当たらないようだ
ライトどこにあるんだそれ
直リンされても、箱の画像かPSの画像か実写なのかよくわからん 元の記事を貼らない奴は、釣りなのかどうかがわからんからコメントしにくい
>>351 それはGT5
今さら旧作で叩いても無駄
>>354 >>348 のはGT6のフォトか?
いつものGT5レタッチと変わらないようだが
まぁそうそう変わる訳無いか
どうせならもっと実写貼って捏造してくれよ
それしか能ないだろうし
そんなことのためにレース中ガクガクさせるなんて本末転倒。あえて捨ててるのもわからないガキ
357 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 19:11:19.29 ID:b6vdMATb0
これからはFORZAに惨敗したGT5は捨ててハッタリと妄想のGT6で戦うのか? じゃあ6の体験版が出るまではGTの大敗北ってことで終了だな
体験版まで恥ずかしい肩輪走行直したほうがいいぞ。まともにシミュ出来てないってバレたから
インリフトを再現できた 次はインリフトしない設定を用意すればいい GT5ではインリフトという概念がなかった
>>359 ポリフォはロールがおかしいという事しか理解してなかったみたいだね
それもユーザーに言われてやっと気付く有様
肩綸走行も騒げばまたやっつけ修正してお笑い挙動を作ってくれそうだ
こうやって改良されていくと普段声だけでかいアンチGTもたまには役立つんだな おかしな所があったら遠慮せずバシバシ叩いてくれ
PS3のソフトは発売が近づくほど劣化していくからなぁ・・・(´・ω・`)
GTと無双は奇数が糞で偶数が良作という風潮あるしな 糞しながら待とうぜ
366 :
名無しさん必死だな :2013/05/21(火) 21:18:42.39 ID:b6vdMATb0
>>363 普通はそういうのはユーザーがするもんだ
文句言うやつ排除とかの方がおかしいだろ
>おかしな所があったら遠慮せずバシバシ叩いてくれ 根本から時代遅れ 一 か ら 作 り 直 せ
GT6ってイチから作りなおしてこうなったんだろ?
>>369 どう考えても流用しまくってるだろw
アイコンまで流用とか滅多にないで
発表された『GT6』の新機能概要 新しいゲームエンジン ・リファクタリング ・コンパクトで軽快な動作 ・柔軟な拡張性 ・PS3Rの限界を押し上げる新レンダリングエンジン 新しい物理挙動 ・新サスペンションモデル ・新タイヤモデル ・新空力モデル ・横浜ゴム、KWオートモーティブとテクニカルパートナーシップを締結 これが詐欺になる瞬間が来るのか
スタンダードはユーザー総叩きしてでもやめさせたほうが良いと思うんだ あとサウンド
さすがに詐欺にはならんだろうが、これが詐欺でないのなら あんだけ偉そうに振舞ってた5は確実に詐欺だった、って事になるな
>・新サスペンションモデル >・新タイヤモデル >・新空力モデル これらは今までもこれからも存在しないと思う まぁ体験版でテストすればすぐにわかる
>>368 帰宅途中の電車の中で笑ってしまったじゃないかw
おかげで、周囲から変な目で見られたぞ!
どうしてくれるww
帰宅中にゲハとか引くわ〜 マジ引くわ〜 晩飯食いながら見るものだろ
スキリカなんてやってる時点で終わってる。初心者サポートはもっと他のこと考えろ
教習所がそれだったんじゃねーの? スキリカ続投はやっちまったとしか思えんけど オンでどれだけ揉め事の原因になってるかは把握してないんだな
381 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 01:12:09.51 ID:hUvLbXit0
Forza5かなあれ
forza5ロンチだってよ GT6出る前に死んでしまったな
385 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 02:42:28.21 ID:yI7B5Vtc0
FORZA5ショボすぎワロタ GT6の圧勝確定だわ
5みた?やばいよあれ
Forza5発表でGT6が一週間経たずに敗北確定したな 短い一生だった
388 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 02:44:43.06 ID:yI7B5Vtc0
糞すぎてやばかったなw
392 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 02:47:37.97 ID:yI7B5Vtc0
とりあえず言っておこう。ライト点灯確認
どっち派にも言えるんだが、 静止画見て観客とか木がどうこう言ってる奴って、まともにレースゲーしてないだろ
さすがに実機部分もあるかもだけど全部が実機じゃないと思うぞ。 塗装のパールの質感まで表現してたし
>>401 塗装とか樹脂パーツの質感とかまですげえな
動くVISTAモデル?
404 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 03:22:05.66 ID:UElrwFS70
GT6のほうが断然キレイだし音も挙動も良さそう
チープカー、十字木流用のGT6は惨敗だな
ForzaなのにPGRっぽい何かを感じた
GT6「うまれる〜まえから〜シ〜メられていた〜」
GT6て次世代機に出るの?
無慈悲のPS3です
さすがにこれを見てGT6の方が上というのは工作がバレバレ
まぁハードの世代が違うのに比べる意味がない
>>411 言い訳の理由が出来て良かったねGT6ちゃん
413 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 03:57:41.00 ID:u7wTnLy10
山内がPS3でテッセレーション実現してドヤ顔してたのは 一週間前
414 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 04:12:55.79 ID:NYmtmpi80
GT6 「見てみて!車がちゃんとロールするようになったよ!!」(でもインリフトは見ないで><;) 「ほら見て!落ち葉を踏むと舞い上がるようになった!!」(でもペラい観客は見ないで><;)
415 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 04:43:03.77 ID:K3oS7lOq0
今世代はGTやったりForzaやったりだったけど しばらくは完全にForzaかな…GTがPS4で出してくれてればなぁ…
天候、時間変化はあんま好きじゃないけど仕方ないな。性能見せたいだろうし
418 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 05:42:38.65 ID:K3oS7lOq0
419 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 05:44:15.67 ID:K3oS7lOq0
>>400 タイヤバリアのタイヤもきちんと丸いのか
Forza4でも、稀に長方形のブロックにタイヤのテクスチャ貼ってた所もあったのを考えると、なんか凄く見える
421 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 07:41:42.42 ID:6p0diT7uO
>>413 4〜5年前の360にようやく追いついた感じ?
>>421 テッセレーションならForza3あたりだからそのくらいかな
ペイント云々ならForza2だから更に前になるけど
ペイント云々つってもステッカー貼れるようになるかどうかってレベルだろ?
Forzaスレでここと同じ事書いたの貼って荒らしてた奴息してる?
Forza厨良かったなぁ 「ハードの性能が低いんだからGTに勝てるわけがない」 って正当な言い訳が約束されたんだな 羨ましいわぁwww
Forza厨がホルホル出来るのもこの瞬間だけ 6月のE3で低性能犬箱の限界が白日の下に晒されて 7月のGT6体験版でForza大敗北が確定しちゃうからなw
GT6の寿命1週間ぐらいだったな
360のRADEONはハードウェアレベルでテッセレーションがかろうじて実装されている PS3には無いから物理的に不可能 無いからCellで作っちゃったのがGT6のテッセレーション もちろんこのGT6の3DモデルでのテッセレーションはPS3初 ドヤ顔するのも当たり前、ウソだろ?てくらいの超技術
ドライブクラブも綺麗だよね
今から高性能ハードのPS4でGTがどこまで進化するか 楽しみになってきたわ
これさ、実績考えるとFM5の後にGT6発売って事も十分ありそうだよね GT6は買うつもりで、新箱はハンコンがどうなるか判らんから様子見の予定だけど FM5の出来とハンコン次第ではGT6の見送りもあるな
>>433 箱1は今のコントローラーだとトリガー消滅してるぽい(PSコンと同じ配置になった?)から、ハンコンほぼ必須になりそうやな
435 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 11:31:18.33 ID:K3oS7lOq0
>>434 トリガーが消滅したんじゃなくてバンパーが大型化したんじゃ?
まあ、煽るつもりは無いけど、当面公平な比較は 「FM5」「プロジェクトカーズ」「ドライビングクラブ」 辺りでしか出来無いだろうな ハードが違っちゃえばしょうがない
「GT6はPS3かよ」って言うけど 今までPSとPS2は歳を重ねるごとにスペック上がっていっただろ?(特にソフト) PSなんか最初アニメーション入れられなかったのが・・・ GTでもGT1→GT2、GT3→GT4で結構差があったから、GT6(PS3)はハード変わらなくても結構進化してるんじゃない?3年間あったんだから
>>401 forza5って次世代機じゃなかったの?
グラフィックがGT5すら超えてないように見えるんだが
色調も空気感も致命的にCG臭い
>>439 GTを貶めるつもりは全く無いが(実際俺もユーザーだし)、
それでも、ハードの性能が違っちゃえば同じリングに上げるのはフェアじゃないと思う
>>440 ハードが低性能すぎてこれが限界なんだよw
440 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2013/05/22(水) 11:51:49.50 ID:B4M44tYY0
>>401 forza5って次世代機じゃなかったの?
グラフィックがGT5すら超えてないように見えるんだが
色調も空気感も致命的にCG臭い
442 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2013/05/22(水) 11:58:28.25 ID:B4M44tYY0
>>440 ハードが低性能すぎてこれが限界なんだよw
738 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2013/05/22(水) 11:50:49.10 ID:X7vTeFRJ0 [4/5] いや、この記事はアクセス稼ぎようだからw by: 先生 * 2013/05/22 10:39 * URL [ 編集] | UP↑ 今回の発表はE3へ向けての前座だし、叩かれてもしかたない。 でもそれ以上にPS4は特徴ないただのPCで互換ないのも同じなんだけど なぜか発狂しながらPS4持ち上げてる人が発生してるのが笑える キネクトもないし PS4て中身も出るソフトも同じだから 共存共栄でもいいんじゃねって意見に賛同 by: 先生 * 2013/05/22 10:44 * URL [ 編集] | UP↑ 438 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2013/05/22(水) 10:33:17.63 ID:9YTFyqeD0 [2/2] 叩かれてる箱1以上にPS4は特徴ないただのPCで互換ないのも同じなんだけど なぜかPS4持ち上げてる人が発生してるのが笑える キネクトもないし 他スレで見たが箱1とPS4て中身も出るソフトも同じだから 別ハードに分ける必要ないよねって意見に賛同するわ あのForza大先生ですらガッカリのハード・・・ Forza5発表されたってのに記事にすらなってないw
ID変え失敗かw
>>442 Forzaを叩いて見せた上で、意図的にバカを晒して、
「これだからGTユーザは・・」と誘導する高度な情報戦の始まりですね
あ
今度は変わったよ
てす
453 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 12:07:36.61 ID:FIvDWo920
いや俺は変わってないよw
GT5スレにもいたし
455 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 12:18:38.45 ID:K3oS7lOq0
MSワイホイとかさすがに使えないよな?(´・ω・`)
GTとForzaどっちも面白い、じゃだめなの? 味噌ラーメンと豚骨ラーメンどっちが美味しい?みたいな感じで ラーメンとしては同じだけど優劣は決められないし 同じようにGTとForzaのどちらにも良さがあったりしないのかな 今までGT1、2、3、PSPGT、Forza2、3を遊んで 今度Forza4買おうと思ってるけど、Forza厨はGT4、5は楽しめないのかね
>>456 >Forza厨
触覚丸見えだよ
ForzaユーザーはGT経験者が大半だが、GTユーザーはGTしかやらない輩がほぼ全て
対立構造を作らないと盛り上がらないんだよ 主にforza側が
>>456 個人の感じ方でしかないけど、俺はGTユーザーの一部が執拗にForzaを攻撃している印象
普通にForza愉しんでる人間には目に入ってすらないぞこんなスレw
462 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 12:43:57.47 ID:K3oS7lOq0
>>456 GTもForzaもシリーズ全部持ってるしどちらにも良さはあるけど
GT5は不満点が多くてあんまり楽しめなかった
GT6はとりあえず体験版やってから考える
>>460 このスレみてそう言えるならやはり病気ですね
>>461 正統派forzaユーザーから見てこのスレってどういう扱いなん?
>>461 日本と韓国の関係に似てるね…もちろんForzaが日本でGTが韓国
XBOXとPSの関係にも似てる
>>462 レベル制限は謎だった
ライセンスで縛ればまだしも・・・
>>456 forza厨ではないしGT4・5両方持ってるがどっちも楽しめませんでした。
>>463 自分と違う見解や意見に対して、
病気認定とかの過剰な反応が多い印象と言い直すわ
>>464 クルマが好きなんじゃなくてGTとかForza。。じゃなくてソニーとかMSっていうブランドにしか興味なさそうな人がいっぱいだな。
ちゃんとしたGTユーザーは基本このスレ来ない(眼中にない)からな。理由は話すと長くなる。
で、ここはForzaユーザーが多いからForzaが明るく見える。
でもってこのスレに来るGTユーザーってのはアホ。だからForzaを批判するのは馬鹿で理不尽なコメントしかない。
そいで、Forzaユーザーが正論でGTを叩く、まさに
>>465 のとおり日本のネット民が韓国側叩いてる状況と一緒。
>>470 そういうこと。
>>470 個人的な印象に突っ込みを入れる行為に意味あるのかい?
レースシムは5Pで初経験だった俺が始めて本スレ寄ったところコピペばっかで荒れてて なんだこりゃと一言ツッコんだところ 「エンスージアの時代ではどうたらでおまえらが先にやったんだからな」みたいな論調で散々で罵ってくるし 実際Forzaやってる奴は2ちゃん脳みたいな奴ばっかで参るよ Forzaっていうゲームそのものは好きだけどな。ゲームだけは
476 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 13:11:51.78 ID:K3oS7lOq0
まぁなんだ・・・厨でも信者でもなんでもいいんだが 今年から来年にかけてGRID2、GT6、Forza5、DRIVECLUB・・・と レゲーが色々出るから宗教上の理由で拒絶してるやつ以外には 楽しい年になりそうだぞ(`・ω・´)
>>471 まさにその通り
そういうのって全体から見れば極一部なんだろうけどね
まぁそれがゲハなんだろうけど
でも多少なりとも自分と同じ車に興味があるであろう人間が、
車ゲーを煽りの題材にしてしまうのは非常に残念に思う
Forza本スレにいると、わざわざ本スレにまで来て荒らしてるバカがいてうんざりするが GT本スレにいると、わざわざ本スレに来てまで荒らしてるバカがいてやっぱりうんざりする 結論、本スレいって荒らすバカはスルーしとけばいい
そしてここは比較して論争したい人が集まるとこで スレタイもそうなっているのだから それに文句つけるのは本スレで荒らしてる奴と同じ
>>476 GRID2はなぁ・・・
コクピット視点が無いだけでここまで購入欲を削がれるとは思わなかったわ
個人的にはforzaとdriveclubを本命で後はPCのPcarsやってGT6は惰性で買う程度かね
まぁハードの限界までデータを詰め込むのはポリフォのお家芸だから地味に楽しみではあるが
>>480 そんなこと言ってもこのスレ自体好きなことを言い散らかすことが目的で誰もスレタイなんて気にしてないだろ
ブルーレイは割れるのかね
>>478 声のデカい奴に限ってクルマに関してちょっとでも突っ込んだ質問すると発狂するんだもん。。。お前に何がわかってるってんだ!?って気持ちになるわホントw
次世代XBOX ONEの発表会みましたが、これはひどい(笑)。出てきたゲーム映像が現世代に毛が生えた程度にしか見えず、
なんの驚きもありませんでした。FORZA5もアランクウェイクみたいなのも、背景とか絵画っぽいというかいかにもなCGという画。
実写感が全然感じられませんでした。見せPVでこれじゃ相当性能低いんじゃないでしょうか。
そんで、XBOX360互換もない、イルミルームもない。手ぶらでTVのコントロールだけはある(笑)。
TVをまったく見ない僕にはまったく縁のない機能。しかも、日本の独自放送規格に合わせてくるかも不明。
これがメインの売りってまずいでしょ。旧キネクトなら散々弄り倒しましたが、手を振って画面コントロールとか声出しとか正直面倒なだけでした。
XBOXリモコンで操作が結局は楽。
えーPS4の予約受付会場はどこでしょうか?(笑)。
XBOX360互換ないってことは当然HD DVD互換なんかあるわけもなく、XBOX ONEを購入する理由がいまのところひとつもなくなってしまいました。
http://blog.livedoor.jp/hddvddegogo/archives/51914001.html 痴漢PS4に衣替えwww
>>435 床に置いてもトリガー誤爆無しか
安心した(^O^)
488 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 14:54:57.41 ID:TiM+2j/O0
>>487 実写らしく見えるのは圧倒的にGTだな
ハードパワー頼りではGT並のフォトリアルな空気感は実現できない
GTのコンセプトムービーが実機じゃないのはGT5でわかっただろうに
幼稚なレスが増えたな 小中学校はもう放課後か?
491 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 15:48:25.32 ID:UElrwFS70
>>487 GT6のほうが断然キレイだし音も挙動も良さそう
>>456 主です。
>>462 >GT5は不満点が多くてあんまり楽しめなかった
>>465 >レベル制限は謎だった
>>467 >forza厨ではないしGT4・5両方持ってるがどっちも楽しめませんでした。
そうなのか
正直Forza2、3と遊んで4の体験版で画面とか凄いキレイになってたから4は今度買うとしても
GT3で止まってる自分はGT5もちゃんと面白そうに思ったんだけどなぁ
GT5Pは確かに自分には合わなかったけど
体験版で遊んでつまらなくても製品版で完成度が上がったアーマードコア4の例とかあったし
GT4とGT5製品版はまだ購入する気はあったんだけどなぁ
GT1のギリギリでライセンス獲れた絶妙な難易度や
お買得中古車ゲットとチューンナップの快感はGT4、5じゃ楽しめないのかね
360とPS3両方持ってて宗教的にマルチはなるべく360で買うようにはしてて
だからといって別にPS3が嫌いな訳じゃ無いんだけど
マルチじゃないPS3のレースゲーはホントGT5しか知らないからなぁ
493 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 16:35:22.64 ID:UElrwFS70
>>492 そいつらアンチに騙されるな
GT5のほうが断然キレイだし音も挙動も良い
>>492 >お買得中古車ゲットとチューンナップの快感はGT4、5じゃ楽しめないのかね
それは5でも楽しめるよ。
5は奇数作なだけに完成度が微妙なだけ。だから今5買うよりは6まで待ったほうがいい。
>>487 GT6とFM4、動画の質は置いといて、グラは同等だね。
PS3温まってるな。
>>492 3が楽しめたのなら4は文句なく面白いと思う
収録車種が増えボリュームもかなり大きくなった上謎のHD対応だし(現行と張り合えるかは別問題w)
GT5Pと比べれば現行GT5の完成度は遥かに上だが最近バランスが完全崩壊してるからなぁ・・・
チマチマ金貯めて自分だけの愛車を”作る”過程を楽しみたいなら配信イベントに手を出さないという縛りプレイが必要になる
因みにコンプ目指すのは実質不可能
>>493 ←アンチかどうかは別として
文の後半それはねーよ。皆さんこういうのはスルーですよ。
でもなんだかんだ言って何年も遊べるようなゲームに放ってるけどねGT5。オン必須だけど。
実際GT5住民未だに多い。
494 ×GT6とFM4 ○GT6とFM5 496 ×ゲームに放ってるけどね ○ゲームにはなってるけどね
T10としては、共に最新作でガチの殴り合いができるから嬉しいだろうな あ、どっちか延期するかもしれんが
499 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 17:06:17.33 ID:TiM+2j/O0
500 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 17:07:47.77 ID:UElrwFS70
箱犬はPS4の2/3〜半分しか性能がないから ガチ殴り合いどころかGTに一方的に凹られて終了 GT6→ドライブクラブ→PS4版のGT6(GT7)が勝ち組
Forzaだけ見るとあんまりかわんないなぁと思うけど旧世代見ると笑えるな
>>492 GT5では、ライセンスが必須じゃなくなっていて、別にレベルが出来た。
レベルに応じて参加できるレースが制限されるけど、
普通に下から順にやって行けば良いだけで、何の意味があるか判らなかった。
後、荒れるかも知れんが、これだけは言わずにはいられない
スタンダードカーを当たり前に収録している時点で、
GTのグラを手放しで評価する事は出来ない。
(フォルツァとの比較の話ではなく、前世代機のグラを流用して台数増やすっておかしい)
503 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 17:14:46.96 ID:TiM+2j/O0
>>500 GTどころかドライブクラブにボロ負けしそうだな>forza5
旧世代機のGT6にグラ負けるくらいだし
トライラー見たところ相変わらず時間変化や天候すら無しか
504 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 17:15:23.54 ID:UElrwFS70
>>499 低性能ハードに低能力開発者だとこうなるって見本だな
Xboxは作ってるメーカーがコンピュータの神なんだから さすがにハード性能はFMが上回ってんじゃないの?PS3が熟成されてるとはいえ。
507 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 17:19:16.77 ID:UElrwFS70
>>503 GTの時間変化や天候変化のような高度なことは
低性能で低能力のFには無理
クズスタンダードカーや地面にへばりついた落ち葉と板人間が目立つようにあったりする時点で GT6はダメだろ
バカだから情報も仕入れられない無知
510 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 17:24:59.05 ID:UElrwFS70
>>503 GTはPS3で、ドライブクラブはPS4だから、その二者の順位付けはおかしくないかい?
ドライブクラブGT6以上である可能性も十分あるだろう
512 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 17:34:32.07 ID:TiM+2j/O0
>>510 GT5の二枚目でハッキリ分かるな
GT独特の実写に見える色調、光源反射は職人芸レベル
forzaの開発にこの領域へ到達する技術はない
>>512 2枚目の画像はどう見ても加工してあるだろ
カラーバランスが黄色寄りで彩度が低く抑えられてるし何よりGT5のボケ味はここまで綺麗に出ない
↑
×ドライブクラブGT6以上
○ドライブクラブがGT6以上
>>503 持っていないからなんとも言えないけど
「欲しい車ががある」ってのは嬉しいのは確かだよね
だから、スタンダードカーを収録するのは良い事だと思う
だけど、それはあくまでオマケ的な要素にしておくべきだと思う
その中で、最新車種だけはかならずプレミアムカーを収録するなどしたら良いかもね
例えば、スタンダードカーの内装はそのプレミアムカーのを拝借するとか
そういう横着は良いんじゃないかな
515 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 17:46:11.20 ID:UElrwFS70
516 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 17:50:58.01 ID:UElrwFS70
発表会は テレビすげーべ? おら切替もはえーぞ^^ ドヤァ・・・ だったしな PS3がノンゲーム言い出した頃の路線だと誰が予想しただろうか
>>514 感じ方によると思うが、俺は欲しい車がスタンダードだと激しく萎えちゃう
走る事も楽しいけど、同じくらいリプレイ眺めてニヤニヤしたい俺は、
スタンダードカーのアップはションボリしちゃう・・・
自分がプレミアムを使っていても、スタンダードとサイド・バイ・サイドのリプレイとか
本来は凄く燃えるところでガッカリになる
ほんとにGT6にはそこだけキチンとやってくれていれば
逆に台数が減ったってフルプライスで買うよ
>>517 ノンゲームなのにいきなり独占15本出ちゃう矛盾
520 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 18:19:00.91 ID:UElrwFS70
ショボグラFORZA5は最期の線香花火で開発チームリストラ解散だろう 次世代はハード性能差ありすぎて最初から勝敗が決まってしまった
スタッフは3倍に増えましたけどね
こういうおバカちゃんがハッスルしてるときは中立君は出てこないんだねぇ
このクソバカの論調が禿っぽいんだけど 禿輝って生きてたの?
>>518 例えばスタンダードカーの出現条件を、
オプションだったりで設定出来ればいいんですかね
プレイヤーは使用可だけど、CPUは使用不可だとか
リプレイ時はすべて同系統の別車両に切り替わっちゃうとか
525 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 18:38:29.77 ID:TiM+2j/O0
>>518 山内氏がGT6はスタンダードカーを全て綺麗に修正して
プレミアムカーと同等の扱いにすると言ってるぞ(内装は無し)
チューニングフル対応及びフォトモード対応
>>525 ではそのプレミアムと同等になったスタンダードを見せてください
GT5の時も公式で同じような事言ってたから現物が無いとねぇ
528 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 18:41:56.23 ID:UElrwFS70
実写感ゼロ笑
>>492 主です。
建設的な意見のみ参考にさせてもらいますね
>>494 >5は奇数作なだけに完成度が微妙なだけ。
過去GT1と3は面白いイメージあったけどな…
GT2はコースが初見じゃ取っつき難くかったんであんまり遊ばなかったからね
>>495 >3が楽しめたのなら4は文句なく面白いと思う
GTは偶数作が傑作なら今は5より4か…確かに6出るから、と思えば納得だけど
せっかくPS3買ったのにみすみすGT一作品遊ばない、ってのは勿体ないと考えてしまうのは俺が貧乏性だからなのか
>>502 >スタンダードカーを手放しで評価する事は出来ない。
車内視点にはしないから
遊ぶならボンネットが見える視点かコースが把握しやすい俯瞰視点で遊ぶと思うけど
そこまで気になるレベルなのかな?
本気で集中してたら今さらFC版スーパーマリオを遊んでてもグラ汚ねーとか気にした事なかったがなぁ
とりあえずはForza4買って、スランプ時や息抜きにGT4って感じかな
何か5より6って気がしてきた
>>519 別に驚きのないソフトばかりだっただろ
あの場でhaloの名前すらでなかったら公式ネガキャンになってたし
スクエニより金のないフロムのACのオープニングの方がはるかに実写だしな センスが何よりも必要なのは確か
>>522 日本語が通じなさそうな相手に何言っても無駄だと思うし、そもそもCGとか専門外なんでね。
536 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 19:23:55.17 ID:UElrwFS70
FORZAはセンスゼロというのが露呈してしまったな
GTは4までだけど、偶数番は楽しんだ記憶がない 4はエンディングを迎えた後はニュル北しか走らなかった
>>537 偶数だとハード2作目だから必然的にクオリティもボリュームも上がってるしな
GT3→GT4は何もかも進化してよかったわ
GT2→GT3のグラフィックだけかよ感はGT5より強かったな
500車種→150車種は減りすぎってレベルではなかった
>>533 おいFM5とGT5って比較対照違うだろ・・・。
グラは
FM5がちょっと光りすぎでGT6がきれいに見えるな。今 の と こ ろ は。
後々よーく見ると「なんだこれ?」っていうのがあるのがGTだからね。6はそれがなかったりして・・・?
でも細かいところ気にしない人にはGT5のでも十分だったんじゃ・・・?
また調整してうまく撮ったフォトで勝ち誇るのか
>>532 15本中まだForza5とRemedy新作しか発表されて無いのですがそれは
360でも可能かもしれないけど キネクト+ミニカーでカスタムカー作成とかできたらいいかも 取り込み時に、カメラの前でミニカーを様々な方向に回転させ、取り込み そのミニカーをゲーム中に使用できるとか プラレールとか、戦隊物の車両を取り込んだりすると楽しいかも キネクトじゃなくても、デジカメを使用して取り込むとかあっても良い 自分の車が登場しない人でも、4方向から撮影したらOKとか 取り込んだあと、車の種類を選ぶと自動で演算してポリゴンカー完成
544 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 20:22:14.72 ID:TiM+2j/O0
>>540 GT6はさらにポリゴン数が上がってるからな
発表会で山内氏がワイヤフレーム見せてGTは他と違って綺麗なワイヤーフレームだ
って自慢してたろ
プレミアムはあのクオリティになる
GT6ってポリ数増えてんの? ホイールアーチやライトはまだカクカクしてるけどいくら増えたんだ?
>>545 カクカクしてるってどの画像のどれ見たのか教えてくれないか?
GTのぱっと見の写真ぽさは凄いけど、なんか詰めが甘いと思う。 お披露目に使うスクショでタイヤ痕が無いとか、観客がペラペラとか頭おかしい。
>>548 してるね。
流石にこんな細かいところは気にしないとは思うけど、PS3の問題じゃね?
>>549 うん、GT5のフォトトラベルと大差ないと思うんだけど
なんかポリゴン数上がってるとか言ってるから根拠あるのかなと
551 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 21:48:31.73 ID:UElrwFS70
ポリ数どうこうの前に、PS3の処理能力(CPU)が追いつかないんじゃないのかな。 いやそれはないな。逆にPS3は進化しているはず。Xboxなら起きないことかもしれないけどね。
ところで274km/hでも動かなかったMP4のリアスポは6じゃ動くようになったのかな?
>>551 FM5はXboxを上手く使いこなせてないというか温まってないというか、綺麗だけどゲームって感じだね。
具体的に言うと、遠くが霞みすぎなのと、車の発色をやりすぎたかな。
発色はともかく霞みは気にするかなーーどうだ、GT6の
>>548 みたいなのは気にしないけどこれはどう?
>>554 GT「5」の話はいいから。6の写真上がってることなんだし。
>>556 6が俺のPS3で動かない間は絵に描いた餅
それはFM5も同様
>>555 それは発売されてみないと分からないと思うけど、ポリフォのことだから気づかない→(ry
だと思うよ。
>>557 まあそうだわな
これから情報もどんどん出てくるだろうて
GTは山内発言もSSも嘘ばっかりだったからな FORZAは今までは詐欺は無かったが新機種ロンチだとあてにならん プレイ画面で無い限り一切参考にならない
E3までは何ともいえんね
Forza5に限らずXboxOneやPS4に関してはせめてE3まで待てと 今買うとか買わないとか言ってるのは早漏だけ
体験版でお笑い現象多数発覚→ビルドが古いしー!しー! ってのは無しで頼むよ
GTの彩度落とした絵作りが実写っぽいってw 加工されたCMや映画っぽい絵作りしててさらにフォトモードで 加工してるのに実写ぽいてw サーキットいって肉眼でGTっぽく見えるならそれは目の病気ですよ。
GT信者は基本的に白飛びさせて色温度上げると実車っぽいって騒いでくれるイメージ
>>566 GTは写真と言っても印刷物になった4色刷りの写真の感じなんだよね
雑誌とかカタログとか…
570 :
名無しさん必死だな :2013/05/22(水) 23:22:38.97 ID:UElrwFS70
>>568 ああ、なるほど…何とも言えないノッペリ感?の出処はそれか
HDRってのはそういう写真のような表現から 肉眼で見たのに近いダイナミックレンジを確保するって技術だからなぁ GTはマルボロレッドが写真で見たのと同じ赤でリアルリアル言ってる感じ
574 :
568 :2013/05/23(木) 00:10:25.82 ID:iREZ/ntZ0
>>573 鈴鹿で見た本物のマクラーレンホンダのあのマルボロレッドは一生忘れられないw
色はモニターでも左右されるしな sRGBだったか規格化されてるけどやっぱりモニターごとに色は違う
577 :
名無しさん必死だな :2013/05/23(木) 08:31:03.16 ID:IRqGFvHq0
インリフトは簡単にするけど横転はさせません。ミニカーやプラモをコピーしたのがばれちゃうから
579 :
名無しさん必死だな :2013/05/23(木) 10:27:34.15 ID:nniZjcew0
素人目には、どっちも綺麗なんだが どこをどう比較すればいいのかわからんから詳しくお願い
空気感()とか実写感()だろ
>>581 毎回のパターンで考えると、
左が実機で動かない詐欺動画と、右が実機かほぼそれに準じた環境で動いてる動画
584 :
名無しさん必死だな :2013/05/23(木) 14:15:55.70 ID:nniZjcew0
>>580 GTは色調が自然でいいね
ポリフォにーの光源技術は昔から神がかっている
forzaは光源も質感も不自然 背景は無中途半端なポリゴン化で作り物臭い
>6はPS3なんだからグラ向上はみんな求めてないよ。 求めてないって言うかGT5の使い回しなんだが グラも音もリプレイも これで新規は僅か7コースで作り置きDLCコースを毎月売り付けるとかユーザー
GTはサーキット増えてるからまだいいけど、 サーキット総数が削られてるゲームもあるらしい(汗)
GT6は駄目だ 全部使い回しでGT5と変わらん
>>581 写真ぽく見えるほうが勝ちー 絵っぽく見えるほうが負けー
>>587 ぶっちゃけた話し、
違いがスタンダードカー()の半分くらいプレミアカー()になるだけだったとしても
あいつらは諸手をあげて喜ぶんじゃないかな
>>589 ありがとう!
クルマは左下の奴が一番写真ぽいかな
ただ、背景が微妙
背景だったら右上の奴かな
規制で随分長い事書けなかった・・・ チート規制でそれを数百台持ってた山内もアカウント停止とかなんだろうな ・・・と書きたかった・・・
どこのPSY?
595 :
名無しさん必死だな :2013/05/23(木) 17:59:30.70 ID:nniZjcew0
forza5はGTの前にDriveClubに潰されるな ハード性能差がありすぎてドライブクラブ超えるのは無理
ドライブクラブにGT潰される可能性もありそうだがw
GT5の雨ってちゃんと一粒一粒描画してるんだよな ただ画面の一番手前のレイヤにピャーっとエフェクト追加してるだけのなんちゃってレインとは別格 スペシャルステージ・ルート7のレインコンディションは夜だから雨粒が見やすい フォトモードで歩行モードにすると時が止まる すると雨粒がすべて空中で停止してマトリックスのような映像表現になるわけだ 初めて見た時俺はパネェ・・・と声に出してしまった そのまま車の周りをぐるりと1周すればもうマトリックスの全方位カメラそのもの ンホォ!と変な声が出てしまったよ
600 :
名無しさん必死だな :2013/05/23(木) 23:03:10.74 ID:/5M/UKDK0
車体も濡れない雨とかどうでもいい
その結果トンネル内でも降る雨が完成したんだな
夜だから雨が見やすいって時点でおかしいだろw
本スレが変な空気な件 と書こうとしたらこっちも似たような話かw
流石GT4>現実だよな ≒にしないといけないのに超越したら駄目だろ
GT>現実は山内がちゃんと説明してるよ カメラ越しに撮影するかのごとくゲームも現実以上の美しい瞬間を切り取れる 現実だとそういう瞬間はほんの一瞬だけど、ゲームなら好きなだけそれを作れる という意味でGT>現実
またForzaとTopGearが提携だってよ
>>599 そんなことはPGR4でも実装してますが。
そもそもforzaはスタンダード、GTはプレミアで比べてること事態おかしいと思うのです
> ンホォ!と変な声が出てしまったよ これは流行る
612 :
名無しさん必死だな :2013/05/24(金) 10:15:13.12 ID:3azm4i5M0
>>612 GT5の方がキャプ画像なのは何故なんです?
しかし影綺麗になったな オールインゲームフッテージって表記が無いのが気になるけど
>>611 雨なんてつまらんよ
楽しいのは目新しい表現として楽しめる初めの2分だけ
617 :
名無しさん必死だな :2013/05/24(金) 13:26:58.08 ID:RyRjXEzV0
GTアカデミー出身オルドネス選手インタビュー「日本のSUPER GTに出場したい」
http://gs.inside-games.jp/news/409/40959.html ―――ゲームパッドでもプレイしたりしますか?
最初はゲームパッドでやってましたけど、GTアカデミーのためにステアリングホイールに切り替えました。
前に、山内さんと話した時に気づきましたが、ステアリングホイールを動かすためのソフトにもパワーがあることを感じましたね。
他のレーシングゲームもやってみましたが、やっぱりGTに近いものはないです。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
―――新しい『GT6』をドライブして違いはありましたか?
今朝、初体験しましたが、物理的な部分やクルマの姿勢など、走り方の部分でだいぶ進んでいることが感じられました。
最終版が出来たら本当にヤバいと思います。
618 :
名無しさん必死だな :2013/05/24(金) 14:10:22.03 ID:3azm4i5M0
>>617 >他のレーシングゲームもやってみましたが、やっぱりGTに近いものはないです。
やはりプロのレーサーから見ても
GTと同様の実車挙動を再現できているレースゲーは無いって事だな
forzaやcars、rFみたいな所詮ゲームで喜んでる場合じゃない
619 :
名無しさん必死だな :2013/05/24(金) 14:14:10.08 ID:8X9FwDoyO
だいぶ進んでる事を体感しました、って事は、今まで実車と同様、とか言ってたのは何だったんですかやだー
そりゃスキリカなんてついてるのGT以外無いだろう
621 :
名無しさん必死だな :2013/05/24(金) 14:15:35.85 ID:RyRjXEzV0
必死に追いかけてたFORZAが勝手にクラッシュ炎上してリタイア GTはスローペースなのに余裕でトップ独走中 現実って残酷で無慈悲だね・・・
走り方が違うって今までのGTはなんだったんだ?
> 最終版が出来たら本当にヤバいと思います。 この言葉遣い、プロレーサーって馬鹿なの?
GTは現実
>>623 ヒント:翻訳
本人はMBA(経営学修士)目指してたほどの秀才
インテリですよ
箱1スレが葬式状態でFORZAユーザーもいつまで生き残れるのか
628 :
名無しさん必死だな :2013/05/24(金) 14:37:40.09 ID:3azm4i5M0
GT6と発売時期かぶる時点で forza5は終わりだろ GT5は国内80万本、世界で1000万本売上
予定通り出たらいいね
GT5の使い回しが大半なんだから予定通り出るだろw
時間の掛かるモデリング作業を大幅に削減出来るんだから出せない方がおかしい
>>623 今年のニュルで現地入りした時の山内の感想
山内「ヤバい 楽しい」
国語が出来なくてもゲーム作れてレーサーもやれる
>>635 SCEって入ってるのは全部詐欺画像じゃん
影のクオリティ明らかに違うし
>>637 モタストは開発者も犠牲者なんで一緒にするのはかわいそうかと
コンセプトムービーって実機じゃないしな 影を見りゃ全然違う
>>638 ???「いくらでも開発者を犠牲にすればいいさ。小島のように」
コンセプトムービーって「概念、概要」ってだけだからね 「こんなゲームを作るつもりです」的な物 だからプリレンダだろうが実写だろうが好きにやっていいんだと思うよ 大風呂敷を広げて後で困るのは自分自身だし、 みる方もソレが完成品映像じゃない事を十分理解しておかなきゃだめ。 ingameムービーを見て初めて判断できる
642 :
名無しさん必死だな :2013/05/25(土) 02:09:05.98 ID:osyCYOTQ0
>>637 PS4のDriveClubでは理想と現実が同じになってるはず!
不謹慎厨を考慮して日本未発売となったモーターストーム3は凄まじい出来なんだけどな ほんともったいねぇ 絶体絶命都市4の3倍くらいもったいねぇ PVのナレーションにアムロ起用してイカれたカーグラフィックTVガンダム風だったのに
>>635 実機映像はGT6のほうが進化してるのかも試練けど、スクショとしてはGT5のほうがクリアで綺麗だね
GT6は尿液晶のフィルターかけてるみたい
フォトモードやレタッチ画像を実機映像と言っていいものか
ちょっと色温度が低いと尿尿って さすが蛍光灯に目をやられたバカ庶民だな
色温度低めの方が、目疲れにくかったり赤や人肌が綺麗に出る気がするので基本的に6500K
6500ってGT位だろ forzaは5000かややそれを下回る位
>>650 アメリカでもPCやTVでの色温度の基準は6500Kだったと思うけど
>>647 PGRのCGを使ってたなんて事あったなぁ
てかsRGBは6500Kじゃね
654 :
名無しさん必死だな :2013/05/25(土) 16:48:59.66 ID:jy00mxhK0
DRIVE CLUBもトレーラーより質が下がることを祈ってage
655 :
名無しさん必死だな :2013/05/25(土) 22:24:37.69 ID:K6BmoG3X0
30000k入れたクレスタでドリフト楽しいー 常にハイビームにしてやるぜ
>>657 GT並みでワロタ
規制解除でやっと書き込めた
<Xbox Oneはクラウドにより「Xbox One4台分と同等のスペック」にブーストされる> マイクロソフトのJeff Henshaw氏、同社が提供するクラウドの力で「Xbox One」は4台分のスペックになることを言及しています。 「我々は、クラウドではXbox One3台分に値するCPUとストレージを想定したものを用意しています。 急ピッチで我々がクラウドシステムを整えたのも、あらゆるゲーム開発者がおよそ3倍のリソースを 自分たちのゲーム内で使えるようにするためです」 さらにXboxオーストラリア担当、Adam Pollington氏も「Xbox Oneは先代のXbox360よりも10倍強力だと言われているので、 クラウドを使えば、処理能力はXbox360の40倍高いものになりますね。 クラウドというのは時が経つにつれ進化し、大きくなっていきます。 そう考えるとXbox Oneの処理能力には実際限界がないとも言えます」と同様のことを語っており、Xbox Oneへの期待が高まります。
>>659 クタたんがcellの説明で言ってた事と全く一緒やでw
>>660 前科持ちと実績持ちのどっちを信用するのかって話だな
663 :
名無しさん必死だな :2013/05/26(日) 14:12:22.82 ID:uPHe3Vmc0
>>662 1000台注文した
これでF1 race starsやりまくるぜ!!
GT5ってもともとForza2か3と対決してた筈なのにそっからほとんど代わり映えしてないGT6が 次世代機のForza5に喧嘩売らされるとかほんと不憫な存在だよな
>>665 リリースサイクルの差が顕著に出てるねぇ
どっちが良いやり方なのか評価は分かれるだろうけど
>>666 シリーズを重ねるごとに機能を付加させ初心者への窓口を広げつつ
プレイはできないものの高精細バージョンのデータも見せて
次世代機への期待をも募らせてくる一方
一部を除きデータを保持してない車内の構造を
ボディの内側のポリゴンを真っ黒に塗ることで誤魔化し
しかも続編にそれが残るような旨の発言をしている
少なくともユーザー視点からはどっちがいいやり方なのかは一目瞭然だろw
Forza5のPVに珍しくAll in-game footageが入ってないのは、もしかしてクラウドでリアルタイムレンダリングしてるのか? E3で何か発表するとか言ってたよね。
Forza初代にあったナイトレース、 東京サーキット、AI学習なんかは復活させて欲しい。 なんだかんだで初代が一番好きだったわ
挙動や音で2が一番インパクトがあったかな
>>668 リアルタイム性が必要なければ、クラウドも使えそうだからね。
リプレイ映像の処理をクラウドにやらせるのもいいかも
GT5もFM4でもリプレイは30fpsが限界だったし
町全体を見渡せるほど上空から自車のコックピットまでズームインするような
大胆なカメラアングルも可能だろうしな。あくまで妄想だが
>>671 そうそう、リプレイとオートビスタは行けそうな感じするよね。
まあ、あまり夢見過ぎない程度にE3待つか。
675 :
名無しさん必死だな :2013/05/27(月) 02:12:42.79 ID:plwd2+9I0
どうせ箱がないからGT6一択だわ
PCゲーとPS360でいいや 次箱はまだイラネ
自然って意味で箱のが数段上に感じるなぁ ただフォルツァだけのために買うかと言われると悩むが
>>675 もっと具体的に教えて
君達ゴキブリはいつも曖昧で説得力皆無だから
たまには数値データ位持ってきてよ
なんだ?ここの奴らが箱1買うのに及び腰になってるとかお笑いですか?w
?
684 :
名無しさん必死だな :2013/05/27(月) 17:09:57.40 ID:CzhsarAA0
メタスコアとユーザースコア比較 Forza 2 90/8.4 Forza 3 92/7.9 Forza 4 91/8.0 Horizon 85/8.3 PGR3 88/8.0 PGR4 85/8.5 DiRT2 87/8.1 DiRT3 87/7.1 GRID 87/7.8 --- 凡作の壁(メタスコア85未満) --- GT5P 80/7.3 GT5 84/7.5 NFS SHIFT 83/6.6 NFS SHIFT2 82/6.7 NFS MW 84/5.2
686 :
53 :2013/05/27(月) 18:50:05.95 ID:fs1+ktCe0
>>685 > かく言う筆者自身、「グランツーリスモ」シリーズで長らく慣れ親しんで来たこともあり、
> 「Forza Motorsport」をプレイしたことが無いのですが、比較動画で重要な違いに気が付きました。
この一文があるだけで全く信用ならんなw
そりゃ箱○の販売台数 forzaの販売数から考えて圧倒的にやってない人のほうが多いからな
>>688 そんな人が
「「Forza Motorsport 5」と「GT6」どちらが熱い ?」
なんて記事を書くのか
そもそも両方とも発売されてないのに比較してどーすんだよって話
さらっと見た感じ、「音」しか比較してないんじゃないのかなw
forza5とGT6の比較は現時点では動画で比較しかできない しかし、比較自体はできる それが正確かどうかは問題ではない あくまで、比較した だけの記事
> それが正確かどうかは問題ではない 不正確なら大問題だろ
記事読んだ限り感想しか書いてない どっちが優れてるという結論書いてたら全力で凸ればいい
>>686 > グラフィックの美しさについては流石に一日の長が有る「グランツーリスモ」に軍配が上がりますが、
どんな動画をみて比較してるんだろう
実写感はいかに強力かってことだな
箱1が発表された直後にプリレンダの映像ばっかのアサクリ4とかで PS4のグラが凄すぎる〜って記事がまとめサイトが山ほど取り上げたりしたし これもステマの一貫でしょ。
静止画で比較してるのなんてこのスレくらいだろ 記事は動画の感想なんだから 動いたら粗に気づきにくい
実写感なんて言葉使ってるのはGT5関連のスレくらい。
あちこちにGTのレタッチ合成フォト貼ってるのは誰なんだろうね?
でもGTって動いたら動いたでガクガクチラチラな上 へんてこ挙動に屁こきサウンドで実写とは程遠いものになるよな
一般人には音以外違いが分からないようだな 音にはさすがに気づいたようだ forzaをプレイした選ばれし存在の人間にしか挙動はわからない 動画では同じに見えてもしょうがないな
おっとここで方向転換
>>707 シャドウマップの解像度が劇的にたりてない
GT5のころはもっとトゲトゲしてたんで、補完方法は変えたみたいね
箱1がどれだけ盛り上がるか楽しみだな お前らまさか買わないなんて事はないよな? ローンチで出たらちゃんと買ってやれよ?
forza5がロンチだから買う人はいるだろ
他力本願かよw
713 :
名無しさん必死だな :2013/05/27(月) 23:42:16.21 ID:wDvGqPU90
>707 木の絵が張ってある書割りの形なんじゃないの?
714 :
名無しさん必死だな :2013/05/28(火) 00:51:37.35 ID:U1WAf4mS0
GT本スレさっきちょっと見たら「ハンコンで上手く走れないのが普通」らしいw 変なドライビングシム()だな
>>714 本スレ監視ご苦労様です
それにしても箱1買う人間が名乗る事さえなくスルーだな
MSへの疑念が大きすぎるのか
何がスルーだって? 出れば普通に買うつもりでいるが、まだまだ先の話だし現実感がないだろ 口先だけで買うの買わないの言い合うのもバカらしい
ゴキちゃんって発売前までテンション高いのに発売日になると急に冷めるのか だが買わぬ!して思ったほど売れずにPSソフト爆死させるのが得意だからなぁ それに箱ゲーにはウリアゲで挑み 任天堂ゲームにはグラガグラガで煽る 自称負け知らずの勝ち組みたいだしw GT6がGT5より売れれば良いね(あそ棒
>>714 そんな連中が挙動がリアルリアル言ってるのが笑えるな
719 :
名無しさん必死だな :2013/05/28(火) 05:04:14.60 ID:Zva5ck/z0
>>714 GTはハンコンユーザーよりも十字キーとボタンアクセルブレーキで
プレイしてるユーザーの方が多いからしょうがない
GT6は早くやりたいが GT5でやりたいことがまだある 箱の出番はないな そう言えば面白そうなタイトルも無いし
何回同じ内容の日記を書くのかな
いや実際現実をシミュレートしたと言う珍現象の数々、あんな不思議な事が当たり前を見せ付けられたら GTに魅せられても仕方が無いと思う あんなポンポン飛びセーブデータはいじられてんとう虫でドリフト無双・・・
723 :
名無しさん必死だな :2013/05/28(火) 10:16:40.24 ID:AAuIzQHI0
724 :
名無しさん必死だな :2013/05/28(火) 11:52:03.77 ID:DAPznQak0
今のForzaのニュルはForza1のときの使いまわしで、2007年から2012年までSCEがコースの使用権を独占してたから、サンプリングしていない。
725 :
名無しさん必死だな :2013/05/28(火) 11:53:27.88 ID:DAPznQak0
この5年間の使用料が約5億ドルといわれており、SCEは資金難を理由に未払い。
Forzaのニュルは他のゲームと比べて高低差があまり無い感じだった
え?まじで?ポルシェともそんなのなかったっけ
やっぱGT信者って頭おかしいのしかいないな
ニュルの捏造してる人にも人格を疑うね
731 :
名無しさん必死だな :2013/05/28(火) 12:46:18.21 ID:DAPznQak0
>>727 あれは無許可でパッケージか何かに使ったんじゃなかったっけ?
>>731 どこにソニーの文字があるの?
「ニュルブルクリンクは2009年の大々的な改修工事の後で3億ユーロの借金を抱え」とあるが
それこそ頭おかしいの?
>>714 Forzaの上位なんてパッドだらけだぜ
3と4のニュルの形の違いに気付かないような人間ばっかなのに 偉そうに挙動云々話してるのはばかみてーだに
ニュルと挙動は全く関係無いな。スキリカ厨ばかみてーだに
742 :
名無しさん必死だな :2013/05/28(火) 15:50:26.79 ID:DAPznQak0
>>742 都合が悪くなると仲裁に入るとかあんたが業者くさいわ
GT完全敗北でいい。 使い回しで信者が買うからなにも改善されね
まあ安定の全角くんだね
どうせゲームだろ。Fは勿論GTもジャンルがシミュレーションのゲーム。コースが多少違ってても困らん。 現実のニュルのタイムと同じでも違っていても信憑性がないのはどちらも一緒。
>>747 東京やロンドンとかの既存コースも天候や時間変化対応になるのかな?
影は綺麗になったよねぇ・・・
タイヤ痕が未来予知してることに気付かないのは違和感がないGT5の大勝利ということなのか
スピンしてこっち向いてるのかと思ってたら煙が逆なのかw
高速で逆走してるだけかもしれない(棒読み
Forza5は新サウンドシステムで音質アップしてくるってもう10週遅れくらいになるな
苦し紛れの話題逸らしなら黙ってた方がマシだよ
Forzaって赤字だろうな (´;ω;`)
あっ だからオンライン有料なんだ
ダン「大丈夫だ。予算を抑えるために音録りにはMS社員のクルマを使わせてもらうから」
虚しくならないの?それ
オンライン無料にしたらチート車だらけになったレースゲーがあったな(´・ω・`)
762 :
名無しさん必死だな :2013/05/29(水) 09:47:25.16 ID:Ue4vFEVC0
箱1が低性能すぎるから次世代対決では勝負にすらならないな
763 :
名無しさん必死だな :2013/05/29(水) 10:26:49.80 ID:X/x6eOQI0
GT6まとめ ・1200車種を収録 ・スタンダードカーを修正し外装はプレミアムクオリティ(違いは内装の有無だけ) ・数千種類のエアロパーツとホイールを制限無しで使用可能 ・多くのコースが時間変化・天候変化に対応 ・ユーザーだけのカスタムカーを作成、共有可能 ・エンジン載換とペイント機能は準備中 ・HDRを50倍に強化 (GT5時点でPS3でしか不可能な本物のHDR) ・GT5からさらにグラフィックを向上させる新レンダリングエンジン ・ロケーションを7つ追加 ・横浜タイヤ、KWオートモーティブとの技術提携による新しい挙動エンジン ・サウンド周り強化 ・SPUを使用したテッセレーションを実装 ・他のゲームとは次元が違う美麗ワイヤーフレームによるカーモデル ・GT5からメニュー周りを快適化 ・オンラインでユーザーがレースイベントを作成 ・スマフォやタブレット、タッチパネルに対応 ・自由度が大幅に増したコースメーカー(1ステージ数10km四方) ・発売から毎月DLCでコース、車両を大量に追加 ・2013年冬に発売、PS4版は来年以降発売
764 :
名無しさん必死だな :2013/05/29(水) 11:39:15.98 ID:txpYz85k0
あんまりポリフォのクビ絞めすぎるなよ
山鬱の発言さえねじ曲げるゴキブリ
>>763 またGT5の時と同じハッタリコピペかよ(笑)
767 :
名無しさん必死だな :2013/05/29(水) 11:56:47.60 ID:Ue4vFEVC0
このスレってもう業者しか居ないっぽいな ぱったり人が居なくなったと思ったら一時的にスレが加速したり
ハッタリ発言は言うだけは何とでも出来るからな それを延期の理由にしたり、結局出来なかったり、なり酢飯にしたり 自らハードル上げる妄言ばかりだから 最後には信者以外誰も信用しなくなるんだよなぁ ま、PSハードやPSソフトは出るまでは神ゲー大勝利!なのは何時もの事だし
>>767 GT5の時もこれが現実とか言ってハッタリかましてたな(笑)
今までのおこないからも、現実に憧れるのはわかるよ
GT5時代にgoogleから出走とかのコピペ、あれ本人は一切言ってないから
773 :
名無しさん必死だな :2013/05/29(水) 14:02:43.83 ID:X/x6eOQI0
GT5Pにフォトモード実装する と言ったのもでっちあげだからね
>>763 スタンダートはクオリティを上げたと言っているがプレミアムカーと同等なんて一言も言ってない
又エンジン転換とペイントは「準備している可能性がある」としか言ってないよ(多分何もしてないw)
775 :
名無しさん必死だな :2013/05/29(水) 14:41:54.43 ID:VswpRE520
当時を振り返る 860 : 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/10/22(木) 10:53:47 ID:+FKSWowE [1/1回] モーターショー行って来たけどGT5大盛況だな。 スーツ来たおっさん達が狂乱してた。 FT86の挙動良すぎ、音良すぎ、フレームレートも安定。 グラフィックもGT5Pから見違えるほどにパワーアップ 全車にダメージもつくらしい。 950台全てエンジンルームや座席下のシートの裏まで作りこんでるとか とにかくゲーム中に全然見えないところまで作ってるんですと ポリフォ?シャツの姉ちゃんにプッシュされた。
776 :
名無しさん必死だな :2013/05/29(水) 14:43:30.44 ID:VswpRE520
この頃は夢があった
889 : 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/10/15(木) 12:05:12 ID:k8LWB8+a
ファミ通インタビュー記事まとめ
・GT5はもう出来ている
・今は細かい部分を追加してるだけだからすぐに出せる
・破損は完璧に変形をシミュレートした(ドアパカの事)
・グラフィックはちょっとやりすぎかもと思える内容になっている
・挙動は実車と遜色ないレベルなのでリアルレースのスキルアップも可能
・どれだけ凄いかは発売後ならないと絶対にわからない(発売前にネガキャンしても無駄)
・PSP版で獲得した車は全部最初から使える
・子供達にもっとGTで遊んでもらいたい
・車を愛する全ての人に贈りたい
914 : 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/10/15(木) 14:46:03 ID:k8LWB8+a
>>913 だな。
山内氏の真意は分からんが本編のダメージは
完璧なものになるだろうね。
正確な計算に基づくダメージ表現が実装されるという事で
ぶつけた箇所がグニョリと曲がったりバリッと割れるんじゃね?
バーンナウトなんてレベルじゃないと思う
ほらな、何も学んでないゴキブリのやり方
>>775 車の裏側は実物と寸分違わぬ作り込みだっただろ、何故かパッチで修正されたけど
780 :
名無しさん必死だな :2013/05/29(水) 15:36:22.30 ID:VswpRE520
スタンダード盛り沢山でやりすぎたかも
>>780 詐欺師山欝のことだからハッタリかましてるだけで、試乗程度にしか乗せてもらえなかったんだろうなw
エンジン音は実車に近いが、音にドラマが無く、またゾクゾクするアフターファイヤーも無い。直進の安定性は実車の方が安心してアクセルを踏め、
GTではストレートでも突然オーバーステアになる。ターン・インでも実車のようなフロントの軽さは感じない。
当たり前であるが、実車の方が全ての面で良く、GTではSLS AMGの良さを感じる事は出来ないがスピードは激速である。
http://www.corism.com/review/m_benz/1034.html
784 :
名無しさん必死だな :2013/05/29(水) 17:50:19.60 ID:VswpRE520
>>783 ちなみにSLS AMGは、この前のコルベットC7と同じく、実車とゲームで同時期デビューというタイアップだったのに
GT5発売延期によって悲しい企画に終わったのであった・・・・・
http://response.jp/article/2009/09/25/129956.html ソニーの『プレイステーション3』専用ソフトウェア『グランツーリスモ5』でリアルなフルHDレンダリングにより、
新型メルセデスベンツSLS AMGのインタラクティブで強烈なドライビングを体験できる。
ゲーム開発者は新しいガルウィングモデルを大掛かりなビデオスキャンを通じてデジタルで再現したほか、
ゲーム内のクルマの性能はSLS AMGの実際のサーキットでの性能を再現している。
ほぼ完璧なシミュレーターを開発するため、グランツーリスモシリーズのプロデューサーでソニーの山内一典
シニアバイスプレジデントはニュルブルクリンクでSLS AMGのテストドライブを行ったという。
本当にこの値段のソフトで完璧にシミュレートできているのなら、今頃は自動車学校や自動車メーカーの車両開発の現場で使われてるはず。 しかし耳にするのは一部のレーサーがやってみたという話くらい。
MSのシミュ部分やAI部分は売り物になるけど GTのシミュ部分やAI部分を買いたいってやつはおらんやろ
788 :
名無しさん必死だな :2013/05/29(水) 18:31:48.19 ID:VswpRE520
>>782 コーナー毎にタイヤインジケーター真っ赤でレーシングスリックが白煙モクモク
神のスキリカのパワーは絶大すねw
アップデートレベルでナンバリング多発してるFORZAとかオワコンだしな 海外製だからていう理由で評価が高いだけ 日本嫌いの海外でな
教習所のシミュってGTより出来悪いよな とりあえず前に進んでなんか飛び出てきたらブレーキする20年前のゲームって感じ
アップデートレベルでプロローグとか6とかオワコンらしいやり方だよ これで評価だけでも高ければ良かったのにねぇ PSだからってことで持ち上げてる人はいるみたいだけど
>>789 それ言っちゃGTは…叩きまくられますわ兄さん
FをPS3か4で出してくれりゃなぁ。まぁゴキはGTしか頭に湧いてないだろうけど
というかMSの修正パッチは悪という制限のせいでGTの真似できないだけだろ 20回以上アプデして「成長するゲームソフト」やってるのはPS3でもGT5しかない どっちが金になるかと言ったらMSのやり方だしな MSは金がすべて SCEもポリフォも金は二の次だから債務超過になるしポリフォは金にならないアップデートをやめない
ポリフォはGTしか仕事無いから アップデートやって仕事してる振りしてSCEから金取ってるだけだろ
もう、金も落ちてこなさそうだな
金は二の次というか、無償で直して当然。金取ったらおかしいレベル。なんせ最初から不完全版だからな。
フォルツァはスリック履いてもクソタイヤ並みのグリップなのが理解できない。 GT5みたいに200馬力で筑波56秒台とか無理に近い コースの再現度も低いんだろうね
HKS CT230Rですら、筑波サーキットを53秒999でしか走れないんだから ドライバーの谷口っていうの、レベル低いよね GT5上級者なら、実車でも簡単にクリアできるタイムだよね
谷口信輝か?リアルとゲーム混じってるぞ
>>799 マジレスするとGT5の上級者ではピットから発進すらできない
スキリカONでレーシングソフトはすべての車がR35になったようなコーナリング性能になるからな 逆にいえばここまでR35がチートスペックしてるのはGT5だけだわ スキリカOFFでも電子制御はデフォということなのか全く姿勢を崩す気配がない 走行中は2tのダウンフォースが働いているという水野のハッタリを信じてるレベル
残念ながら筑波はForzaのほうが正確。鈴鹿ばかり抑えるの必死で手抜いたようだ
>>794 Forzaも車種追加のたびに毎回アップデートしてますが?
そもそもファースト販売のソフトなのにアプデでセカンドから金取るかなあ?
>>804 わかったからとりあえずアップデートと言う言葉勉強してこい
酔っ払いかこいつ?
>>805 あのね、有料販売の追加車種が配信されたらね、その車を買ってない人でも対戦のときに反映されるように
アップデートで追加車種のデータを追加してるのね、分かる?
リアルなのにアプデのたびにコロコロ変わる挙動を喜ぶゴキちゃんw
プロローグ()笑
筑波FFレコード…トップフューエル 0-1000シビック(EK9改)/59秒610/織戸学
811 :
名無しさん必死だな :2013/05/29(水) 21:15:27.53 ID:VswpRE520
812 :
名無しさん必死だな :2013/05/29(水) 21:20:11.78 ID:Efrd7Gl90
【メタスコア】 Gran Turismo 5P 80点 Gran Turismo 5 84点 Forza Motorsport 2 90点 Forza Motorsport 3 92点 Forza Motorsport 4 93点 やっぱり、、この結果は両方プレイすれば納得の結果だな。 でもこの程度の差で済んでるだけまだレビュアーも甘いよな スタンダードとかプレミアムとか作りきれないのをこんなふざけた手段で 誤魔化すなんてユーザーをナメてるだろw
>>812 一応GTはビッグネームなんでその辺を配慮して下駄掃かせたんでしょう
知名度抜きなら50点がせいぜいの出来
個人的には問題外なんで20点だわ
ビッグタイトルが信用落とした作りなんだからスコアはむしろ引かれるべきだと思うがな
>>807 1,2台無料のDLCに全車種データ入れてるだけじゃないっけ。
それを落としてないときは無個性なゴースト車で表示されたような覚えがある。
あと、
>>804 だが
>そもそもファースト販売のソフトなのにアプデでセカンドから金取るかなあ?
一度社会に出たほうがいいよ。こんな寝言は言わなくなるから。
お前らこれだけGT嫌いなのによく批判続けるね よっぽど大好きなんだな
>>816 アホが嘘捏造をやめないからな
嘘は訂正しなければならんがきりがない
>>807 無知なバカがドヤ顏で他人に間違ったことを説教している様というのは滑稽を通り越して醜悪だな
何一つ合ってる部分がないし
見てるこっちが恥ずかしい
そもそもForzaがセカンド開発と思ってる?www
819 :
名無しさん必死だな :2013/05/29(水) 23:17:01.02 ID:NsEwrToX0
>807 黒いボーラが走ってたが
>>807 起きた。 何言ってんだこいつ。全部GTのやり方と一緒にすんなカス
>>817 どういうことだよ
好きでもないソフトの嘘情報なんて普通どうでもいいだろ
しかし山内は低速走行の再現は難しいとか言ってた
そこで縁石にスイッチを・・・
>>821 GT持ち上げる為に他のゲームを捏造やりたい放題で貶すからだろ
>>786 まあ、ゲーマーから実車レーサーへの育成企画GTアカデミーを推進してるニッサン自身が
GTをレーサーのトレーニングに使ってない時点で・・・・・
ニッサンのシミュレーターをGT5にすれば 「次のレースは優勝間違いなしだな(棒読み)」
ForzaはF355の進化系だよね 3Dゲームが停滞してるのは鈴木裕が一線に居ないからじゃないだろうか
829 :
名無しさん必死だな :2013/05/30(木) 04:53:02.02 ID:M5Ahcd6W0
鈴Qを神格化しすぎw 単なる声が大きいだけの中間管理職だよ 兵隊が有能だっただけで。ポップアップwwww
GT信者って、ニッサンGTRが世界でも通用する車とか思ってそうw
ForzaのユーザーはGTのユーザーの増加に比例してしか伸びないのではないのでしょうか?
>>808 Forzaは1から挙動が変わってないんだw
そりゃ進化はするさ まぁ同じナンバリングの中でコロコロ変えたり 変えたわいいけど直ぐにもとに戻したりはしないけどなw
フォルツァ4の初期は有料DLCがチートカーだったり酷いもんだった ハイパワーなエンジンに載せ換えると何故かPIが下がる車があって糞外人どもがそれ使って無双してた
>>834 例えば?
ForzaのPIは優秀だから、少々PIが有利でも
腕次第で何とか出来ると思うから、無双なんかにはならないが??
>>835 もしかして発売当時からやってない?
ダートとかスーパービーはバイパーのエンジンに換装するとクラスが1つ下がるほどPIが変わるバグがあった。
もちろんバイパーのエンジンだから出力はかなり上がる。
12年の4月ごろのアップデートで改善されてランキングも車種ごとにリセットされたけどね。
Forzaの優秀なPIが
>>830 みたいなのを生んでるよなw
■GTの五感 ・空気感(リアルなグラ) ・実車感(リアルな挙動) ・臨場感(コース、天候時間変化) ・充実感(豊富な車種、盛況なオン) ・優越感(ユーザーの心境) ■FORZAの五感 ・違和感(奇形モデル、適当コース) ・孤独感(過疎ったオン) ・背徳感(痛車) ・敗北感(売り上げ) ・劣等感(信者の心境)
>>836 ああソレのことか、別にそんな下のクラスでもやってなかったし
その車種を選択した瞬間に追放入れて、ほぼ通ってたから忘れてたよ
結局のところ、ストップ&GO!みたいなサーキットでは速かったってだけでしょ
一時のバグを指して、一時は酷かったとは、此如何に… 事大主義も大概にしないと、うざいだけ。
>>836 捏造乙
ForzaのPIは優秀だからそんな事はない!
そうやって工作しようとしてもバレてるんだよ。GT信者
3以降微妙にPIバランス悪いからな。 2のオンラインは楽しかったな
スキリカ=リアル
845 :
名無しさん必死だな :2013/05/30(木) 09:45:30.36 ID:kXeW+iUq0
>>843 市販車最速クラスに並ぶタイム凄い!w
7分11秒00 マクラーレンF1 GTR
7分11秒57 グンペルト・アポロスポーツ
7分12秒13 ダッジ・バイパーSRT-10 ACR
*7分12秒57 GT5のインテR(200馬力) ← NEW!
7分14秒64 レクサスLFA ニュルパッケージ
7分18秒00 ポルシェ911GT2RS
7分19秒18 2013年式 日産GT-R
Forzaは毎秒360回の挙動計算をしてるし ちゃんとゲーム中でも各種テレメータをリアルタイム表示出来る説得性があるからね それでいてレースゲームの要でもあるフレームレートは60fpsを死守 GT5みたいに可変フレームと リアル挙動を超えた秘伝のタレ(山鬱の妄想挙動)とは大違いだよ
848 :
名無しさん必死だな :2013/05/30(木) 10:38:38.10 ID:kXeW+iUq0
>>846 鈴鹿公式レコードではスリック履いた実車インテR(DC5)が2'19.584
なーに、10秒なんて誤差の範囲ですよ
発売日に買うよ
>>842 2も穴を突いたスパコナセットの存在がね...
俺はドリばっかだったので影響はなかったけど
チラホラと話は聞かれた(賛否それぞれ スタンスの違い
>>840 それ言ったらGT5はずっと酷い状態が続いてることになるねw
>>843 、
>>846 これRSタイヤとスキリカとフルチューンターボでトルクもりもりのパワリミ制限200馬力車なんだが、
現実と比較した所で意味あると思うか?
853 :
名無しさん必死だな :2013/05/30(木) 12:26:55.78 ID:7gAJ2GmS0
>フルチューンターボでトルクもりもりのパワリミ制限200馬力車 GTはそんなインチキ仕様が公式に出来るのかー
>>852 フルチューンターボでトルクもりもりのパワリミ制限200馬力とか
どこにもそんなこと書いてないようだけどオマエ動画の主なの?
>>846 はアホかなりすましか対立嵐だから論外としても
>これRSタイヤとスキリカとフルチューンターボでトルクもりもりのパワリミ制限200馬力車なんだが、
これもムチャクチャだな
馬力制限部屋でパワリミ仕様禁止でない場合は、 フルチューン後にパワリミ調整して同じ馬力内でもいかにトルクを稼ぐのかが重要 そしてパワリミ禁止にしたところで確認のしようがないから、馬力制限部屋のチューンはそれが一般的 だから馬力制限部屋自体が少ない
857 :
名無しさん必死だな :2013/05/30(木) 12:45:01.49 ID:sFdFOWhH0
>>847 とりあえず、山内は出来もしない事をベラベラ吹聴しないで
黙ってきちんと出来上がったまともな完成品にして出してほしいね。
スタンダード、プレミアム、黒枠視点にはマジで呆れたよ。
最初、冗談かと思ったけど、インタビュー見たらそれを正当化というか
当たり前の様に得意気に解説したりしていて、
あ、こいつは真性だなと心底思ったw
おまけに最近、SCEの幹部が山内さんは完璧主義者だと持ち上げてるの見て
完ぺき主義者?とファンでも引くくらい茶番がすぎてるでしょw
本スレでも嫌われてるスキリカも使ってるし、これと現実を比べて喜んでるのはアホそのもの
でも・・・ GT6でもスキリカそのまま残るんでしょう?
配信レースでも強制オンにするぐらい需要のあるスキリカを悪く言っちゃいけねぇよ
もうオンオフ無くして、常時スキリカオンでいいじゃねーか その方が都合いいだろピチTも
>現実と比較した所で意味あると思うか? シンクロ動画()を否定するのはやめたまえ
GT6になったら、もちろんタイヤの種類によってPPが上下するんだよな? 市販車のエコタイヤと、レーシング用スリックタイヤで数値に差がでないなんて おかしなシステムは当然改められるべき
867 :
名無しさん必死だな :2013/05/30(木) 16:02:00.71 ID:Xd3mtFp60
>>866 Forza タイヤは車の性能指標のひとつ
GT タイヤはレギュレーションのひとつ
その辺は思想というか概念の違いもあるからなあ
>>866 当初はそれだったが、なんで今の方式が定着したか考えよう
Sタイヤの直線番長とRタイヤのコーナリングマシン
レースとして噛み合ってなかったからだよ
全く違うタイヤでPPだけ揃えてレースさせろって発想がそもそも間違い
ま、PP自体がForzaのPIパクリ損ねた出来そこないのパチモンだからな パワーウェイトレシオとダウンフォースくらいしか見ていないから無理もない サスとかミッション変えてもPP変わらんし
GTのは思想や概念は関係なく単に技術的問題だと思うよ 一度PPにタイヤが含まれた事あったけど2・3日で元に戻った 検証する暇もなかったけどよほど酷い不具合があったんじゃないかな
アホらし 所でFORZAのPIとやらってタイヤも関係してんの?
何だやったこともない人だったのか
GTを鼻息荒く擁護する子ってFORZAのこと全く知らず捏造鵜呑みにしてるのばっかりだね
そりゃGT以外のレースゲームなんかやった日には GT5のクソゲーさが露呈しちゃうからね だからこそ彼等にとってGT5は何時でも神ゲーでいられるんだよ 他社のレースゲームの情報は動画やゲハブログで仕入れてるんじゃないのかな そう言えば山鬱自身が他のゲームを5分とプレイ出来ないなんて言ってたのは もしかしたら…(察し
タイヤがロックしないってのもどこかで見た捏造を真に受けてるんだろうな
FM5のスレが延びててワロタ 期待の大きさを物語っている
hideking11 スキリカオフ部屋で主になったとたんスキリカ入れやがったw なんだこいつw
誤爆
山内ってのは自画自賛だけならいいけど、なんで一々他のゲームにケチをつけるのか。 自動車メーカーが「よその車には5分も乗れない」とか、電化製品のメーカーが「うちは高級品だが、よそは安物」なんて言ったら大騒ぎだけどな。
>>881 頭悪いって言うか、プライドが高すぎてそう言い続けてないと(思い込んでないと)精神が持たないんでしょ
GTユーザーってID:MT59OpuA0みたいな奴ばっかりなのか
まぁ個人的なイメージだが1の頃からGTファンって 「GTはリッジやマリカと違って減速しないと曲がれないんだぜぇ!(ドヤッ」とか 「GTは大人のゲーム!そんなGTをやる俺かっこいいー!!」 ってのが多いイメージがある スキリカ叩いてるのを見ると今も変わらないように思う スキリカオフにしてもスクリプトゲーム挙動なのに異常に拘ってるし
GT1からのファンだからこそ、今の不甲斐なさが許せないんだよ 今のGTを持ち上げてるやつって、GT5からのファンとかPSファンとかでしょ
>>884 それGTとFORZAの関係にも言えるだろ
>>886 お前みたいなのがFORZAやったらそうなるかもな
「FORZAはGTと違って挙動がリアルなんだぜぇ!(ドヤッ」とか 「FORZAは大人のゲーム!そんなFORZAをやる俺かっこいいー!!」 ってのが多いイメージがある このスレが続いてるのを見ると今も変わらないように思う 所詮ゲームなのに山内叩きとGTを見下す事に異常に拘ってるし ↑これがお前ら
>>888 あーうん気持ちはわかる
でもFORZAやってから言おうな
せめてPCシムの無料体験版ぐらいはやっとけ
他にシムらしいシムがなかった時代に相対的に出来の良かった初代GTを持ち上げてるだけで 懐古主義ブランド主義の老害が「ファンだからこそ〜」とか言ってるの見ると情けなくなるな
>>888 >「FORZAはGTと違って挙動がリアルなんだぜぇ!(ドヤッ」とか
事実だな
>「FORZAは大人のゲーム!そんなFORZAをやる俺かっこいいー!!」
GTみたいにオンが無料じゃないおかげで、ガキを排除できてるから
快適かつクリーンなレースができてるからForzaは大人のゲームというのは事実だな
ただGTが見下されてるのは、今の時代にあのスクリプト挙動を最高のシミュレーションとか
言ってる開発者と、それを信じで他のゲームをわざわざネガキャンする馬鹿な奴らが多いって点
もっとも発売前に、開発者、それも最高責任者がソレを言っちゃってるからな
GT6の発表でドヤ顔して挙動がリアルになったでしょ!?とか言ってたけど
そんなもの6年前のForza2の時点でやってるのに、本当に今さら恥ずかしいと思わないのかね
そういえばForzaは空力(スリップストリーム?)についても、マクラーレンに協力してもらっていたけど
GT5の冗談みたいなスリップストリームの効き具合は、どうなるんだろうね?
個人的に、GTのファンはこういうイメージです 「GTは他の車ゲーと違って挙動がリアルなんだぜぇ!(ドヤッ」 「GTは大人のゲーム!そんなGTをやる俺かっこいいー!!」 大人のゲームはいいとして、挙動はまともにシミュレーションなどしていないのは明白なので 「挙動がリアルなんだぜぇ!(ドヤッ」などと他所のゲームを見下すのはみっともないなぁ…と思ってました
>>891 要するに長々と「自分は信者です」と言っているだけじゃないの
forzaも多少は頑張っているが挙動の面ではCSの域を全然出てないよ
おやおやここでPCゲーマー様の登場ですか? 具体的なタイトルとの詳細な比較が聞きたいところですねぇ
>>894 LFSなりなんなりやれば分かるんでね?
まぁGTR程度でも十分だと思うが
GTとforzaも全く違うがその違いが分かるなら理解できるだろ
>>895 いやいやそこをあなたから説明して欲しいんですよ
具体例を挙げて
LFSはやってますからご心配なく
>>893 今はForzaしかやってないから、Forza信者でもいいけど
アレみたいに他のゲームのスレ荒らしたりしないし
CSだからこその、お気楽快適にいつでもゲーム出来る点を評価してるんだが
Forzaのファンは、だれもForzaの挙動が完璧とか現実と同じなんて思ってないと思う
もちろん開発者のダンだって、まだまだ全然足りないと認めている
なんでわざわざ、PCゲーマー様がクビ突っこんできてるんですか?
あなたの好きなゲームも、GT信者に荒らされてるんですか??
>>896 例えば静止状態からゆ〜っくりアクセル入れて車を動かした時forzaは回転数をかなり上げるまで動かず動いた瞬間一気に回転数が落ちるがLFSだとそれは無い
信じられないなら一度試してみればいいよ
>>897 現実と同じだとは思っていないだろうが所詮ゲームであってそこまでリアルじゃないと言っているだけだよ
別にゲーム自体否定してるわけでもないしそんなにムキになるな
>>892 PCだろうがCSだろうが所詮ゲームなのに目を吊り上げて喚く大人もみっともないなぁ…と思ってました
>>898 それってクラッチをオートにしてたらそうなるってだけでは?
2ペダル操作でCSの域がどうこう言ってないですよね?
>>898 >例えば静止状態からゆ〜っくりアクセル入れて車を動かした時
>forzaは回転数をかなり上げるまで動かず動いた瞬間一気に回転数が落ちるが
>LFSだとそれは無い
それって車種はわからないけど、半クラやってるんですか?
普段はクラッチ操作はAボタンだし、ハンコンはワイホイしか持ってないからクラッチペダルないからなあ
クラッチ付きペダルのハンコン羨ましいですね、さすがPCユーザーです
>>901 どんなクラッチ操作したら動き出した途端に回転数が落ちるんだよw
その他低速域でのクイックな動き(制限速度を守りながらの車線変更とか)は違和感が拭えないね(低速なのにFFとFRでの挙動差が激しすぎる)
>>903 確かにLFSはクラッチ付きだけどforzaは未だに純正コントローラー()ですわ
新しいの欲しいけど手間を考えると食指が伸びないね(ハンコンも準備が地味に面倒だし)
発進時、クラッチつないだまま回したら普通はエンストするよね Forzaはイグニッション動作が自動化されてるから止まっても 一瞬でエンジンかかるのはそりゃリアルではないけどそこは割り切らないとな
スピンしてからのリカバーとかだと、一度クラッチ踏んで回転数上げてから 無理やりドカンとクラッチ繋いで再スタートしかやらないからなあ レーススタートならともかく、リカバリーとかだとクラッチ繋いだままだと動けなくね?
>>904 クラッチ離れた状態からミートしたら回転落ちるに決まってるだろ?何言ってるんだ?
LFSで1速で4000回転からクラッチ入れたら800回転まで落ちましたが何か言いたい事はありますか?
あ、車種はXRGTね
>>906 スタート時だけはなんかオートクラッチで回転数上がったら勝手に繋いでる感じするね
PCゲーマー様も相当アホだな
>>907 普通に離せば落ちないだろ
よく分からんがクラッチ離すのが異常に速いんでないか?
>その他低速域でのクイックな動き(制限速度を守りながらの車線変更とか)は違和感が拭えないね(低速なのにFFとFRでの挙動差が激しすぎる) ここを詳細に説明してくれればFORZAなんてGTとどっこいのCS挙動だと証明できるんだがなぁ もう一息だよ!がんばれ!
PCゲーマー様は無免許またはオートマしか乗ったことない。
>>911 クラッチを離して発進してる面白い人なんですか?
まぁそれはいいとして
ゆ〜〜っくり繋いでもエンストするか800回転まで落ちますが?
何のゲームの話をしてますか?本当に3ペダルハンコン持ってますか?
そもそもFORZAも持ってますか?
>>911 伝達系の起動時の負荷がかかるのにどうして回転数落ちないと思うの?
実車でも普通は回転数落ちるよ?回転数足らないと繋いだ時エンストするよ?
いまMazda2をホットラップで試してみたけど 1速停止状態から、ノークラッチで動き出せるね(アクセルは全開) んーなんのことだかわけわからなくなった
なるほど、停止状態になると自動的にクラッチがオフになる そこでアクセル踏み込むと、1500rpmまで回転が上がった所で 自動的にクラッチが繋がるようになってた だから、プレイヤーのクラッチ操作無しでもスタートできるのね でも、こんなことにイチャモンつけてもしょうがなくね?
ああ、もちろんクラッチ繋がって車動き出した瞬間に1700rpm→1000rpmぐらいに回転数落ちてます
>>913 マジでか知らなかったわ
謎レッテルばかり貼るのは○○信者と同レベルですぜ
>>915 流石にそれは無いw
と思ってたが半クラ状態からアクセル入れない限り結構回転数落ちるね スマソ
>>916 本気で言ってるのか?
アクセル軽く入れてクラッチゆっくり離すだけで回転数に急激な変化なんて出るわけ無いだろ
お前は信号待ちの度にフカしてるとでも言うのかね
GT信者ってFORZAユーザーもPCシムなんてやってないだろと思い込んで適当な事言うよね 自分がGTしか知らないからって思い込み激しすぎ 前も車高弄ったらFORZAだけ挙動が違うとかデタラメ言って恥かいてたのに学習しないね
>アクセル軽く入れてクラッチゆっくり離すだけで回転数に急激な変化なんて出るわけ無いだろ 3速発進余裕な三菱GTOでも回転数は落ちる お前の住む世界には走行抵抗は存在しないのか?
>>918 R1車両とかだと繋がるの早すぎて回転数足りないからストールするね
だからこの辺は自分でクラッチ踏んでちゃんと回してやらないと駄目な感じ
CSの域って何を基準にしてるんだか聞きたい
この程度のヤツが語ってるとかバカらしいなぁ
>916は至極普通のことを言ってると思うんだが…
>>920 Mazda2(デミオ)だと、アクセル全開スタートじゃなく、
自分でクラッチミート(Aボタン操作)すると、
クラッチアクセル2500rpm以上踏み込んでいないと
ソレ以下の回転数では、クラッチ繋いだ瞬間にエンストします
×クラッチアクセル2500rpm以上踏み込んでいないと ○アクセルを2500rpm以上踏み込んでいないと
ATでもNからDに入れたら回転数落ちるのに何がCSの域だよ 試してないけどさすがのGTでも落ちるはずだぞ
>>926 実際車運転して発進時に回転数なんて殆ど落ちませんがな
そもそも落ちるほど上げないと言うほうが近いけど
・・・まさか理解できないのか?
>>930 それ半クラ使った場合じゃないの?
いきなりドカンとクラッチつないでみ、エンストするぜ
>>930 お前の車は何よ?
あとPCで使ってるハンコンは?
まぁ大排気量のアメ車なら多少荒く扱ってもドロドロデロデロ走っていくだろうw
>>931 >>911 でも書いたように俺は半クラ使った場合の話をしてるんですぜ
ドカンとクラッチ繋いだらエンストするのは当たり前だろw
>>932 我が愛車は若干旧式になりつつある147のMT
因みにハンコンはG27を"持っている"(使ってないw)
ポルコンでマツダ2やってみた 1500回転からアクセルそのままでハンクラ使って発進 900回転まで落ちるが無事発進
ケイヨンオーナー様のかほり
>>935 GJ!です
ところでID:KB9xuIsY0さんは、どんな条件で検証して
一気に回転数が落ちるとか言ってるんでしょうか?
反論お待ちしております
>>934 いやだからそのLFSでハンクラ使っても回転落ちるんだけど?
LFSも所詮CSレベルでちゅねー
使ってないG27で何を試したのか気になるけど
「147」だけで普通に車種がわかってもらえると思い込んでるからイタ車乗りは馬鹿にされる
ところで低速時のFFとFRの挙動差について説明はまだかな? LFSでもXRとFXOじゃ60km/hスラロームの挙動全然違うけど
>>937 このためにわざわざG27引っ張りだしたんだぜ!
重箱の隅まで突くような粗探しはもう勘弁してくれいw(普段は使っていないという意味だと分からないものかね)
>>938 1500から900ならそんなもんだろ
forzaで同じ事やれば俺の言いたいことが分かってくれるはず
>>939 分かる時点で無問題だな!
>>940 forzaで同じ事やれば以下略
極端に違うからさすがに違和感を感じると思うよ
そんなこと無いというならシラネ
>>941 >1500から900ならそんなもんだろ
>forzaで同じ事やれば俺の言いたいことが分かってくれるはず
お前のLFSにはマツダ2があるんだー?ふーん?
頭大丈夫?
で、その違和感を説明できないのに大口叩いたと思われないようにはよ説明して
出来ないならエアユーザーだからシラネ
物分りの悪い子がいるから細かく説明しとくと LFSのFXOで1500rpmからハンクラ使って普通に発進で 800rpmまで落ちて発進しました アクセルが弱いとエンストします 実車じゃ回転数落ちないらしいけどLFSもたいしたことねーなー
>>942 デミオあるやん
アレで代用できるでしょ
違和感の正体は挙動の違いだからなぁ
口で説明するより実機触ったほうが圧倒的に伝わりやすいでしょ
強いて言うならforzaの荷重移動が速度の割に大げさに感じるとでも言うのかね?
PCシムユーザーがいるなら分かると思うけどForzaってABSオフ時のブレーキングの挙動が変だよな 以前にPCシムと比較しておかしいと指摘したときは「おまえはGT信者、GTはスクリプトガー」云々喚き出す変なのがいて困ったけど 実際にどういうプログラムかは知らないが結果としてGTはForzaよりそれらしく動いてくれてるから
946 :
名無しさん必死だな :2013/05/30(木) 23:24:08.05 ID:bINvUxsl0
そういえばForzaってフライホイール軽量化あるけど、 あれやって最軽量フライホイールにすると、発進時に回転数落ちやすくなるの? だれか暇なひと試してみて
>>945 >GTはForzaよりそれらしく動いてくれてるから
さすがにそれは同意できないなw
GTのABSオフ時の挙動は未だに異次元だと思うよ
>>944 LFSにデミオ?何言ってんだ?
でその挙動の違いを聞いてるんだが?
パッドユーザーがCSの域とか抜かしてるだけならシラネ
FORZAのブレーキング時の挙動に改善の余地があるのは確か だがGTのヘンテコスクリプトよりはマシ そもそもID:tiJfV1Lv0はPCシムなんてやってないだろうが
>>947 (ヾノ・∀・`)ナイナイ タイヤがロックしたら強制的に真っ直ぐ進むなんて有り得ナイ
>>950 エエーGT5でロックしたら曲がりかけてたのが直進に引き戻されるぐらい強制なのにー
一応FORZAの批判もしとくとロックした後はGT5と同レベルのスクリプト臭い動きをする 路面や荷重に係わらず無理やり直進してるっぽい この辺りはLFSとかの方が良く出来てる でもLFSは音とFFBがショボすぎて結局FORZAやることになるが
LFSのタイヤシムの度合いってどんな感じ?
LFSっていつからあるの??
確か体験版はやったような気がするんだけど
PS2コンだったから挙動もよくわからんかったし、
タイヤの感じが悪かったから、手を出さなかったような気がする
GTRの体験版は、同じくPSコンでボタンアクセルだと
ピットから出るのにすら一苦労だったからよく覚えているがw
まあ体験版やればいいんだろうけど、いらないソフト入れて、
PCが重くなるような気がするのが嫌なんだよねw
だからレースゲームはCSのみ
>>952 嘘言うなよ、いま筑波でCT230Rで、直線で方輪だけグリーンにはみ出してロックさせたら
グリーンの方に車体流れていったぞ
>>946 確か軽量フライホイールで発進に失敗してエンストぶっこいた時にクラッチ切って回転上げてからじゃないと発進出来なかった気がする
まlそんな気がしただけだから他の人がどう感じるかは知らん
>>953 LFSのタイヤなぁ
よれやたわみは再現してるけどFORZAよりは硬い感じだな
滑り出したら止まりにくい
市販車シムとしてはよく出来てると思うよ?GT-RやrFactorよりはリアル志向
FFBと音は糞だけど
コース外にはみ出してるのは考慮してない
それならGT5ですら流れていく
バンクのついた路面でロックさせても直進しすぎるからちょっと臭いなと思った
詳しく検証してないのに言ってるんですまん
片綸はみ出しと言えば GT5Pは途中までダートに車体2/3以上はみ出さない限り4輪とも路上判定だった アップデートで直されたがそんな単純な作りのGT5Pを弄繰り回したGT5がどんなレベルかお察し
パッドでブレーキベタ踏みだとコース内なら直進のみだったはず ハンコンだとフィードバックのせいでタコ踊りになりやすい
それはブレーキバランスで変わるな デフォの前後5:5ならそうなる
てかForzaの挙動も完璧じゃないけどLFSはやったこと無いけど GTRとか挙動良くないだろ 本当に色んなシムやってて実車でもそれなりの運転したことあったら Forzaの挙動の文句つけるならそこじゃないだろ。
・・・何や凄い人が居たっぽいな、クラッチが何なのか分かってないんじゃないの?
>>959 GTR2のことならデフォルトで入ってる挙動でもForzaのフーセンタイヤみたいなクセがなくて楽しいぞ
FFBもプラグイン入れてよりリアルに出来るしな
>>956 GT5はタイヤ痕が突然消える距離を考えると半分くらいかね
また知ったか無免祭りでしたとさ
ぶっちゃけGRID2が一番リアル GT5は古い
GTって60フレーム出ないのになんでForzaと比較されてるのかわからない
可変50フレームだぞ
富士川より西では60フレーム出たりとかしないのか
GT5は一人で走ると快適だぞ
970 :
名無しさん必死だな :2013/05/31(金) 03:15:52.49 ID:xoxFtoHC0
発進時に回転が落ちないとか よほど半クラの時間が長い下手糞なんだろう
発売前は雨のスタート時には一瞬処理落ちするかもなんて言ってたのに 実際はどんな場面でも安定してないからな 詐欺だよ
972 :
名無しさん必死だな :2013/05/31(金) 06:29:11.80 ID:idVKHMHB0
FF13やヴェルサスやトリコや諸々の出なかったソフトと同様、PS3の今世代を象徴するソフトであることは間違いない
>>973 そんな動画にキャーコラ言ってた頃が懐かしいなw
GTはフォルツァを追い越した
976 :
名無しさん必死だな :2013/05/31(金) 09:08:16.31 ID:xOww6hDR0
GTはリアルを追い越した Forzaはリアルを追いかけた
>>977 GT6はForza3を追い越した
現実はこんな感じかねw
GTの凄いところはコースの再現度と挙動に尽きる そのおかげで実車と遜色のないタイムがゲームでも出るのだ 一方のフォルツァとは言うとでたらめレイアウトのコースに 実車よりもはるかに曲がりやすいゲーム挙動のおかげでとてもファンタジィなタイムが出るのです フォルツァはとても面白いゲームです
筑波「・・・」 ラグナセカ「・・・」
981 :
名無しさん必死だな :2013/05/31(金) 10:27:03.58 ID:nUy67qyX0
forza4のアルプスのトンネルの出口付近で露出上げて撮ればそのGT5みたいになるよ。 ところで、トンネルの中と外だと全然違うだろ。
朝鮮人みたいなやつだな
朝鮮人そのものだからな
誰が見ても負けてるのが明らかなのに 負けを認められず捏造妄言懇願で勝手に勝利宣言するところが ゴキと朝鮮人の共通する部分だな そのうち謝罪と賠償を要求し始めるんじゃないの
987 :
名無しさん必死だな :2013/05/31(金) 13:09:28.65 ID:AkNyU7Qo0
>>904 >forzaは未だに純正コントローラー()ですわ
え? forzaのクラッチ云々てハンコンじゃなくパッドでの話しだったの?
>>986 後追いパクリで勝利宣言してる所なんてFORZA厨はそっくりだよね
勝手にライバル宣言して 勝手に作ったわけのわからない基準で比べて 反論もどこ吹く風で勝利宣言する某民族に比べたら… forzaにないところをアピールするなら有意義だがそれもないし
990 :
名無しさん必死だな :2013/05/31(金) 15:57:38.08 ID:yyRNHf6x0
お前ら実車のれよ
>>990 GT5はヘッドライトがちゃんとしてる
forzaだとカバーの透明度が高くてむき出しに見える
>>993 フォルツァのほう色がおかしくてワラタww
今だって全然リアルには程遠い。だから出す毎にレベルアップを目指している。←共感できる。 出した時点でリアルを超えている。完璧なるシミュレーションだ。次作ではもっとリアルになっているから楽しみに。←全く共感できない。
997 :
名無しさん必死だな :2013/05/31(金) 20:23:52.58 ID:nUy67qyX0
787Bについてはforzaのカラーの物もある ので笑ってるアホは素人だと判別できる まあ確かにforzaは色ちょっとおかしい車種多いけどな
1000ならGT6超延期
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。