1 :
名無しさん必死だな :
2013/01/12(土) 23:35:31.98 ID:bHnw/4pi0
2 :
名無しさん必死だな :2013/01/12(土) 23:41:10.24 ID:BVZvDEfe0
ミニカー違法パクリとPS2モデルディザディザゴミカーまみれにクソ挙動、ワープバグにペラペラ平面人間に、 切り抜きのような真っ黒幼稚園児作成レベルの詐欺車内視点のGT5ちゃんの自爆死で終了
3 :
名無しさん必死だな :2013/01/12(土) 23:53:24.02 ID:lNQmKJiX0
まだ続くのかw GT5じゃFM4とは勝負にならんよ せめて比べるならFM3とにしてあげないと
4 :
名無しさん必死だな :2013/01/12(土) 23:56:30.01 ID:zzy/6SHM0
証明しにくいFFB捏造がGT5最後の砦 停止して放置するだけで大暴れするFFBを持ち上げるのは困難だぞ信者諸君
5 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 00:11:38.03 ID:y4L3/R2Y0
証明しにくい?たしかに縁石に乗っても見た目はハンドル微動だにしないからな・・ というか、それは証明しにくいんじゃなくて、糞FFBな証明なんだよ ヴぁーか! !
6 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 00:14:56.47 ID:zMVAPqmO0
俺はGT5のFFBがそんなに特別すばらしいものだとは思えない。 だけれどもForzaのそれがもっと酷いことには反論できない。。。 事実だし。箱のせいなんだけどね
7 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 00:16:56.78 ID:1wsjaaApP
俺の持ってるMS純正ハンコンは縁石乗るとちゃんと振動するし、ハンドルも持っていかれるよ。 どんなハンコン使ってるんですかね・・・
8 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 00:17:30.54 ID:zMVAPqmO0
きっとForzaプレイヤーのほとんどがこのスレの住人なんだろうな 151 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/01/12(土) 23:08:14.75 ID:pFGUBdAY フォルツァなんて、ゲハ脳な社会不適合者のオナニーアイテムだろ 「オレは(無免でニートだけど)みんながやってるGT5よりリアルなフォルツァを10万以上のハンコンでプレイしてるからw」 といいたいだけなのだが、ゲハスレでしかいえない 爆笑 実際は、高くてマニアックなだけで、リアルでもないし、面白くもなく、プレイヤーもゲハ厨が90% 爆笑
9 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 00:18:08.17 ID:zMVAPqmO0
言い出しっぺのあなたがどうぞ。あと、どのハンコン使ってんのよ
オレもそんなにいいハンコンあるなら欲しいから教えて欲しいわ
>>10 俺はCSRエリートね。近々2台になる。2台とも故障の可能性もあるね(笑)
>>12 じゃあ、縁石乗ってもビクともしない動画どうぞ
>>12 ひょっとしてT500も持ってるの?だったらそれと比べるのは酷だよwww 次元が違う
ゲームごときで何まじになってんの?
16 :
12 :2013/01/13(日) 00:35:30.81 ID:vxVAAkRt0
2台になってからフォルツァとファナテックに引導渡そうよ!T500と比べてあげよう!
17 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 01:26:37.54 ID:OMAUmV5K0
イミのない画像や動画を貼りまくってご苦労さま そんなの見ても誰もGT5やめようとは思わないよ。だってそんなのプレイしててみたことないし 正直Forza如きどうでもいいし。ゲハ厨が自己満足のためにやってるゲームにケチつけるほど暇じゃないんでね
GT信者の敗走捨て台詞はもう飽きた
23 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 02:30:04.75 ID:igL0GL/c0
ここは絶滅が危惧される天然記念物のGT狂信者を隔離して保護観察するスレです
その負け組の捨て台詞にも飽きた
【注意】 このスレはGTに恨みを持ったForzaキチガイ信者隔離スレです
>>25 この手のスレ立てられる度にそれ貼ってるね。
いつも見てるのかい?GTが馬鹿にされるのを。
山内って汚い商売ばかりしてるよな 人としてどうやんだよ 何がニュルでクラス優勝だ クラス総台数2台とか 信者騙されまくりだろ
>>26 つーか、お前がいつも馬鹿にしてるってことじゃな。暇だね〜
やっぱキチガイは想像力豊かだなぁ!
アンチGTフォーザ厨の実態は2,3人。1人で数十人分の書き込みをしている。さすが筋金入りのキチガイだなぁ!
>>31 1人で800レスしたGT狂信者のマッピー君ディスってんの?
あの遅延のあるパッドプレイ劇押しのか?(笑)
それに縁石からの情報なんて、ハンコンからもそうだけど、ほとんどは振動ユニットから受けるもんだろ 振動ユニットつけたら情報量と楽しさが激変するよ GTはそのへんさっぱりだから意味がないけどね
とりあえずガクガク揺らしとけなGT5のFFBじゃどんなハンコン使ってもいっしょだろ
テレメトリに即した演算結果から出るFFB 同じように出るLFEからのタイヤ情報やエンジンの鼓動他 どうやってもGTに勝ち目はないよ ベースのテレメトリすらちゃんと出せないんだし
>>1 やっぱメタスコアはいいとこ突いてるな
ファミ通みたいにロードが長くて落ち着いてやれるとかバカな事言わねーし
GT5の方がいいとか言ってるやつって情薄か箱を買えない貧困層だけだろ
世界に同じ日本人と思われるのが恥ずかしいから、もう中国か朝鮮にでも行けよ
ついでにGT5制作陣も日本から出ていけよ
メイドインジャパンのレベル引き下げやがって
あんな低レベルなもんフルプライス売るとか、日本の恥だわ
>>36 グリップが抜けても速度依存でFFBの力が決まり、ただセンターに戻ろうとするだけのやっつけFFBと
バンクや坂道でも4輪均等になるタイヤ加重インジケーターのような何かと
タイヤの状態などお構いなしに、フットブレーキでホイールロックして減速しても冷却するが
サイド引いてれば過熱する謎タイヤ温度システムがあるじゃないですか
185 名前: 忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0:5) [sage] 投稿日:2013/01/13(日) 08:11:11.73 ID:3xF6icJi 最近おかしな輩が多いと思ったら案の定ゲハにGT関連のスレがいくつか立ってるのな 相変わらず他スレに出張したり同じ記事ネタで20スレ以上も続けたりはっきり言って異常だな 俺はGTは神でそれ以外はクソゲーとは思わんがそんなにGTが恨めしいのなら 抗議運動とかネット署名活動等実力行使のひとつぐらいやってみろってんだよ そんな度胸もないんだろ?
恨めしいwww しかもM○社員が率先して基地外粘着アンチ活動を展開してるくらいだからな リアルを売り物にしてるのにロクなハンコンも買えないし、無能集団だね
41 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 09:20:53.66 ID:bHuPcrW/0
抗議運動やネット署名運動が「実力行使」、「度胸」が要る手段、と考えてる時点で 頭がフットーしちゃってるとしか思えんねw
フォルツァ最強が確定 1位 マリオカート 2位 グランツーリスモ 3位 リッジレーサー 4位 F-ZERO 5位 スリルドライブ 6位 ニード・フォー・スピード 7位 クレイジータクシー 8位 F1 9位 頭文字D 10位 ワイプアウト
117 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/01/13(日) 05:44:48.73 ID:FQiAc9gY 178 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2013/01/13(日) 05:14:00.03 ID:H6Ia5WGW 【あなたにぴったりレースゲーをご紹介!】 ★みんなと楽しくレースがしたい! →マリオカート ★本格的なレースを体験したい! → GT ★ノリノリにオフロードで暴れ回りたい! → DIRT ★オレだけのマニアックなゲームをしたい! → FORZA 118 自分:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/01/13(日) 05:54:28.59 ID:mOM8NHrd なだたる有名ゲームに並べていただいてありがたいよね
GT大好きっ子はどんなハンコンで楽しんでるの???
買えないって、当たり前だろ FORZAではUコンがパッドに物足りない人向けのオフィシャルデバイスだよ タイヤ圧以外、設定いじれないけどね
46 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 09:50:07.68 ID:rIVm9xHp0
便所の糞GT基地外凶信者のせいでレースゲームは衰退した
>>45 いや違うね
パッド → エアハンドル
がオフィシャルルートさ
GTのがリアルダーってのたうち回ってる小中学生、コイツらもどうせ車買わねーんだろうなー 90〜00年代までに出てた楽しめる車が状態が良くて安価に入手するのが難しくなってきた点は同情する
>>48 今のファンボーイちゃん達と同じで、無免許のままReal<GTと呟き続けるだけだから問題ないな
>>48 むしろ
いい歳して2chでFORZAが本当のリアルダーってのたうち回ってるお前の方によっぽど同情するだろうな
世間一般では。俺も心からお前に同情する
単発くん達はGTがリアルだと思ってるんだ
GT5みたいなガキと成人信者しかやらない事を比べれば、まだFORZAファンは分かる気がする そもそもレースシムは対象を大人にしてるし ネタ探し以外でまじめにGT5がリアルだと吹いてプレイしてるいい大人は、箱やPCシムを購入できない最底辺層だわな GT5やってるヒマあるなら働いて所得増やせwww
>>50 同情は無いな
だいたいそういうものが有ることさえ知らない人が殆どだし
それを無差別に触れ回ってるわけでも無いのだから
ただそういった問題を知ってるコミュニティ内でダメだしされるということは
限られたレースゲーというパイで商売するにはあまり楽しい状況では無いな
>>51 お仕事ならこんな露骨で基地外じみたアンチ活動をして
企業や商品のイメージ壊すようなことはことはしないだろ
ぽりふぉにーは2ch荒してるの発覚してるけどね 海外ではぼくのつくったGTさいきょーw他のゲームはレベルが低過ぎて5分もできない(キリッ とか厚顔無恥な事もやってるし
なんだ、お仕事でアンチ活動するの正当化しちゃってるわけね
>>57 君はここで何してんの?GT大好きっ子じゃないの?
Turn10もGTをリスペクトしてたし俺も大好きだったよ多くの人がそうだったはず・・ しかし長きに渡るライバルの不在と王者の驕りで山内は天狗で怠慢な開発体制 現実は技術の枯渇、リソースの限界など中身にないGTに冷めてしまった人も多いはず ブランドを守りすぎる余りに誇大広告で平気で大嘘、自我自賛、自作自演・・ GTは勝手に自滅したし滅亡の道まっしぐらだハッキリ言って終焉の時はとうに過ぎたよ
60 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 11:45:04.27 ID:7a5o8LW80
>>46 奴ら徹底的にエンスージア潰しちまったもんなあ…
>>34 ファンソニックとか付けてもGT5だと振動が希薄なんだよね
>>44 ロジのDFGTかな
http://www.mygranturismo.net/rankings.php?sec=3 このサイトでは配信イベント参加者全員分のランキングが分かる
使用コントローラーの内訳を見ると85%がパッド
某TT参加者総数 89560人
パッド(十字ボタン) 16328人 (18.2%)
パッド(スティック) 59392人 (66.3%)
270度ホイール 658人 ( 0.7%)
900度+パドル 12283人 (13.7%) ← DFGT等
900度+Hシフト 295人 ( 0.3%)
900度+クラッチ有 604人 ( 0.7%)
>>50 一言もForzaがリアルダーなんて書き込んだ覚えがないんだけど、誰と戦ってるの?(笑)
なんか日本語の使い方も怪しいんだけど(笑)
あいかわらずFORZA厨は必死だなぁ。そんなにがんばってもなにもかわらないのに・・・
>>64 どんなにアンチガーアンチガーと叫んでもGT5が下痢便シムもどきなのは変わらないのにね・・・
日本でやることないのはわかるが、しかしアンチ活動に工数かけすぎだろw アフォルツァ
>>64 GT信者は相変わらずの捏造大好きみたいだけどな(笑)
>>60 ありゃルーレットとアクセルブレーキをキノコにしたのも痛かったね
出た時代が早すぎた
しかし、ぬかりのないGT陣営、エンスーの挙動作った伊藤さんをポリフォにハントしたんだろ?
しかも、用なしになったら放出したんだっけ?
山内のクズぶりが光るわ
824 名前:名無しさん@お腹いっぱい[sage] 投稿日:2013/01/12(土) 20:25:52.97 ID:GMKrerH8 オートサロンでFGTつこうた アクセルもブレーキもパカパカ抵抗感無いので これならパッドのほうがいいとオモタ
パッドの操作性が抜群だったり、ゲーム的には良い点もあるのに ハンコン環境といい狂信者と社員による執拗なアングラアンチ活動といい 基本戦略に問題ありだなw アフォルツァ
プレジデント自らアンチ活動と捏造広報に熱を入れるポリフォに隙は無かった
パッドでGT5大いに結構 ただリアルを絶対に語るなハンコン買えない貧乏人どもめ 幼稚園や保育園児とおしゃべりしてろよ成人GT信者www
GT6のめどが立つまでこういうスレが立つのかな たっぷりと時間をかけてそのまま忘却のかなたに消えていきそうだが
サスがストロークしてもアライメント変わらんのは流石に失望した。そのフォトをドヤ顔で自慢する信者も滑稽だった。 そんなとこまで見てるなんて必死だな、とか言われた気がするが、ラリー見てたり自分でクルマ整備してる人なら知ってるでしょあれくらい・・・
アフォルツァにも良い点はある マリオカート同様パッドに徹底的に最適化されているのでゲームとして完全に割り切れるところだ
>>72 ハンコンでリアルを語るってどんだけおめでたいんだ
実車とGT or forza(ハンコン)での合致点、相違点を述べてみてよ
>>70 なあなあ、アフォルツァとか書きながら証拠がない社員認定の捏造したり
狂信者扱いしたりして、生きてて恥ずかしくないの?
恥の文化が無い国の人なの?
>>76 むしろパーシャルがほぼ出来ないパッドで合致点、相違点を述べてみろよクズ
他力本願しかねーのかバカGT5信者はさっさと死ねよ
でた!とくいの挑戦認定。テク炸裂だね
>>79 そーゆーアホな返ししか出来ないGT5バカ信者www
挑戦して返り討ちされる以外に得意な事ないの?
フォルツァ最強が確定!!! 1位 マリオカート 2位 グランツーリスモ 3位 リッジレーサー 4位 F-ZERO 5位 スリルドライブ 6位 ニード・フォー・スピード 7位 クレイジータクシー 8位 F1 9位 頭文字D 10位 ワイプアウト
さすがアンチ活動のベテラン、すごい2chテクニックだな そろそろいつもの画像と動画のコピペ見たいな〜
な?日本語の使い方が怪しいだろ?
>>83 他人には見えない友達がいるらしいな。たまには窓でも開けたらどうだ。外は明るいぞ
>>84 変な妄想に更けてないで外の空気でも吸ってこいよ(笑)
具体的なことが何も言えず妄想垂れ流すアホしかいないのかつまらん
87 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 13:28:15.20 ID:6a/ky5IXO
>>85 見えないお友達がお家から出ないんだよね
お友達大事にする僕ちゃんはお外にでれないんだよね
GTは勝負できる優位性がもう残ってないからな 過去の栄光と出荷本数、自作自演レース活動ぐらいだね・・ ゲームやシムの内容ではもう勝負にならんもん
だいぶ妄想の激しい奴らが増えて来たな。よくもまぁそんな文章が書けるよな それで、CSR持ってる奴はどこ行ったのよ
>>76 十字ボタン操作で実車と同じ挙動とほざくGT信者よりマシじゃね?
>>87 疑問符つけてないけど自己紹介でもしてんの?
それともGT信者によく見られる、言ったもん勝ちの症状でも発症しちゃったの?
>>89 増えてないだろ w
ここまでの単発はいつものIDチェンジ君
まだやってんのwwwwwwwwwwwww
面白いからもっとけんかしろ
965 名前:名無しさん必死だな[] 投稿日:2013/01/12(土) 17:33:56.40 ID:LUeQfiDp0 [2/2] スタンダードカーでもフォルツァより綺麗じゃないか?
96 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 14:54:46.65 ID:bHuPcrW/0
>>95 いやいや正しいだろ
Forza4と比べたら有り得ないけど
305 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/01/13(日) 15:08:51.02 ID:bbDZGFxp 今も運転してきたけど、FよりGTの方が運転の感覚が圧倒的に実車に近いんだよ ハンコンの違いが大きい気もするけど、山Pの実車経験が大きいんじゃないかな とくにタイヤっぽいステアリングのフィーリング、これはGTが圧倒的 でも、Fも友達がきたときとかやればまぁおもしろい。そりゃマリオカートの方が断然面白いけどさ
>>78 パーシャルができないって、十字キーやボタンで操作してたんかw
パッドの場合(GTはキノコ、L2R2m操作、どちらもアシスト全OFF)
GTはステア、ブレーキの微調整の幅が広い、ブレーキング時のロック感覚などはいまいち
Fはステアちょい切りがクイックすぎ、ブレーキロックなどは効果音演出も加わり現実的
>>78 ハンコンの場合
GTは、ハンコンの場合はより現実に近い微調整が可能、タイヤの限界超えるタイミングが
ゲーム的
Fは、ハンコンでは全体的に動きが大げさ、ブレーキングの操作(ロックなど)はこちらのが現実的
次はお前だ、逃げるなよちゃんとハンコンの感想いれてくれよw
詳細設定知らなさそうだな
いつもの妄想でしょ
なんだ次スレたったのかよ まだやるの? いつまでやるの?
104 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 16:23:53.08 ID:9NHvaCCP0
>>97 やはりGT5のほうが実車に近いことが明らかになってしまった
実際、助手席から見ててもわかるからな
助手席のプロか、懐かしいなw
>タイヤっぽいステアリングのフィーリング ハンドルにタイヤでも巻いてんのかとオモタ
108 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 16:37:23.47 ID:9NHvaCCP0
109 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 16:39:25.61 ID:mOqEh/Xv0
>>108 GT5はハイスピードリンクとかトライアルマウンテンとかディープフォレストとかラグナ・セカとか精度酷いよな
特にラグナ・セカのコークスクリュー緩すぎ。現実はもちろんFORZAやSHIFTよりずっと傾斜が足りない
110 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 16:39:56.97 ID:bHuPcrW/0
>>108 そういうお前はとりあえず日付みろやと言いたいw
>>108 それ山内自身の自画自賛コメントで、客観的な内容が0じゃん
とりあえず前スレで定期的にデタラメ吹いては理屈に論破された言い訳が聞きたいな
113 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 16:44:30.82 ID:9NHvaCCP0
日付とかかんけーない 「FよりGTの方が運転の感覚が圧倒的に実車に近い」 ので 「ドライビング技術そのものに本質的に効果がある」 これがすべてだ
114 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 16:46:38.19 ID:bHuPcrW/0
これがすべてだ(キリッ つうかキミ、クルマ乗ってるか? 何乗ってる?
>>113 >「FよりGTの方が運転の感覚が圧倒的に実車に近い」 ので 「ドライビング技術そのものに本質的に効果がある」
これは成立しないけどなw
なぜなら「ドライビング技術そのものに本質的に効果がある」 に有効なのはGTのゲーム作りが、でしょ
ゲーム作りと言いながら、レースで遊び呆けてるんだからさw
116 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 16:47:50.87 ID:bHuPcrW/0
あ、失礼 「実際、助手席から見てても分かる」とか 免許もねえわけね で、運転の感覚とか言ってんの? ねえ?
117 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 16:50:46.08 ID:9NHvaCCP0
>>111 http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51831918.html > レーシング・ラインの読み方(コーナーへの入り方と出方)、手と目の協調と視覚、
> ブレーキングゾーンに入るマシンの先を読む能力はすべて寝室で学んだ。
> マーデンボローは「これまでにパワステの車なんて運転したことがない」と語る。
> 「ゲームで乗ったことがあるだけだ。スロットルでコントロールしたけど、ごく自然なことだった」
はい、ここ100回読もうね
GTアカデミー優勝者(=GTが世界一上手い)自身も練習になるとゆってるんだから
それって客観的現実でしょ
またGTアカデミーかよ ほんと馬鹿を釣るのに役立ってるなあの企画
>>117 >GTアカデミー優勝者(=GTが世界一上手い)自身も練習になるとゆってるんだから
>それって客観的現実でしょ
客観的って意味をググってみた方がいいと思う
これ最も好意的に見て薄給バイトだろう
毎回同じような話題を同じようにフルボッコにされてるというのに、 よく飽きないものだな……
122 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 17:00:20.47 ID:1JNO79jJ0
123 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 17:05:22.70 ID:9NHvaCCP0
>>116 オレ自身はまだ運転しないけど
でも山内さんやいろんなプロレーサーやユーザーの評価や結果みれば
GTが実車とほとんど違わないのは明白じゃん
Fを悪くゆうつもりはない
はやくGTに追いつくといいねと思ってる(無理だろうけど)
124 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 17:06:45.63 ID:bHuPcrW/0
おーい、どうした 俺の愛車はMTアクセラちゃんだよ〜 Forza4のMAZDA3、いい感じで再現できてるよ〜 「運転の感覚が圧倒的に実車に近い(キリキリッ」よ〜
Forzaって書くと死ぬ病気かなんかなのか
プロレーサーはもし触ったものがどれだけクソだろうと、 スポンサーに対してリップサービスをしなければいけない訳だが……
127 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 17:09:11.11 ID:mOqEh/Xv0
山内にしろGTアカデミーにしろ
ゲーム→レース程度のにわかレーサーだろ
車専門の人から批評くらっちゃってるのがGT5だよ
http://www.corism.com/review/m_benz/1034.html エンジン音は実車に近いが、音にドラマが無く、またゾクゾクするアフターファイヤーも無い。
直進の安定性は実車の方が安心してアクセルを踏め、GTではストレートでも突然オーバーステアになる。
ターン・インでも実車のようなフロントの軽さは感じない。
当たり前であるが、実車の方が全ての面で良く、GTではSLS AMGの良さを感じる事は出来ない
>でも山内さんやいろんなプロレーサーやユーザーの評価や結果 山内さん GT5製作者 プロレーサー お仕事 ユーザー 俺自信 一番信用できるのは俺が実際やった感想 Forza4>>>>>GT5 別にGT5が嫌いなわけではない ただ大好きだったGT5が、レースゲーの最高峰で無くなったのにがっかりしてる
フォルツァ厨=2chの達人 ということはわかった。あんまり自慢されてもねぇ
131 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 17:13:27.95 ID:bHuPcrW/0
…え〜と
「まだクルマ運転したこともない奴が運転感覚論じるとか笑わせんな」
でいいのかしら
>>129 素直にキビキビ走るよな
超好きw
このスレも2スレ目になると最早お互い怨恨のみで相手の罵倒するだけになってしまったな… 結局最後は罵り合うだけ まあFM4がGT5より優れてるって結論は前スレでも明らかだし GT6はこれ以上ブランド汚さないように初心に帰って本気で作って欲しいわ FM5もGT6より先に出るだろうし技術で置いてかれないように必死に努力して欲しいね オレはこれからも両方買って楽しむつもりだから
自慢してるのはどちらかというとGT原理主義派の方々で、 それ以外が総ツッコミしてる感じだけどな……
>>132 その……どうやらOrbisはRAMが2〜4GBという予測らしくてな……
次世代箱のRAMが8〜16GBの可能性がある以上……ちょっと難しいかもしれん……
>>134 まあ本体性能のリークもまだ噂レベルだしソニーの現状を鑑みればPS4に期待できないのは分かってる
仮にPS3と箱○のスペックが同じだったらGT5ももっとマシだったと思うし
取り合えずE3には新箱とFM5の情報も出てくるんじゃないかな
まさかロンチにFM5来たらたった一年のスパンで新作出すことになるからそうだとしたらT10の技術力はほんと素晴らしいと思うよ
まあFM4はFM3の膨大なデータ資産を活かしつつブラッシュアップして出したから早かったよね
そういうソフト開発は効率的でいいと思う
次作も車種、コース、遊びを増やしながらブラッシュアップに期待してる
GT5本スレで暴れてる奴が居る
>>134 PS3やVitaのスペック詐欺を経験してるので
実際はその半分位だったりしてね。
と勘ぐってしまう。
事実NGPの時も予想通りになってしまった
いつまでピチTを崇拝してクッタリスモにしがみついてんだ^^; “それ以外”を絶対に認められない病人がクッタリスモ信者^^;;;
139 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 17:51:33.20 ID:9NHvaCCP0
>>131 運転免許は運転の上手さを保証するものじゃないよw
オレは500馬力のマシンでもGT5の阿蘇で左側走行キープできるけど
140 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 17:53:34.33 ID:bHuPcrW/0
>>139 ちょっと何言ってるか分からないですね
つうかここまでアレだと釣りであってほしいとすら思うw
>>1 ぶっちゃけ売り上げはForzaの惨敗だよなw
142 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 17:58:38.89 ID:mOqEh/Xv0
>>141 Forza2:399万
Forza3:535万
Forza4:389万(売り上げ継続中)
360でのForza売り上げは1,323万本と言えなくもない
世界合計、シリーズ累計語りだしたらキリがないけどw 今世代機限定で言えばFMシリーズの方が成功してると言えるね
145 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 18:40:51.48 ID:+aW8fJq70
15年も歴史のあるGTに刃向かおうなんて10ねんはやいよ
ゲハでGT擁護したところで ソース提示と画像付きで全否定されて しまいには人格攻撃に逃げるしかないのは目に見えてるのに 何度同じ悲劇を繰り返すのか
GT5は詰め込みすぎたのに詰めが甘かった アップデートでマシにはなったもののベースの詰めが甘いからゲームとしてもシミュとしても中途半端 フォルツァはシミュっぽさよりレースゲームらしいレースが出来る本来のレースゲームである GT5はGT4にもレースゲームとしては劣る コンシューマはゲームに振るかシミュに降るかの極振りしかできない どっちもやろうという高次元な領域を目指して届かなかったものがGT5 ドヤ
>>147 おっしゃる通りだと思います!w
レースゲームとしての楽しさ=走ることの気持ち良さ
だからね
フォルツァはパッドでプレイしても面白いし
細かな難易度設定やアシスト機能、PIを活かしたレギュレーション的要素
レースとして白熱させる要素が上手いよね
ビギナーからプロ級まで楽しめるゲームデザインが素晴らしいと思う
結論とっくに出てるじゃん、Forza4の勝ちとかいう以前に 商品単体として見ても既にゴミのGT5を他のゲームと比較? あんなのが他ゲーと同じ土俵に上がれるとか勘違いするにも限度ってものがあるよね
祝、FM4完全勝利!大人の美酒を味わおう!
152 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 21:22:28.19 ID:9NHvaCCP0
>>150 そんな負け惜しみを言っても現実は →
>>97 両方やってる人の感想だから間違いない
それお前の自演だろ
GT5はFORZA4とは比較にならない低クオリティぶーぶー集めゲームだよ あんな消しゴムカーが実車に近いとか何の冗談だ 俺は両方ハンコンでやってるから間違いないよ
俺も両方ハンコンでやったけど GT5はハンコンごと買ってハンコンごと売ったよ、それも2回 2回目は更にPS3も合わせて売ったけど
156 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 21:49:20.26 ID:9NHvaCCP0
GTアカデミーのチャンプたちがドバイ24時間レースでSP3クラス2位に 2013年01月13日
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d20290.html > 2013年1月11日(金)〜12日(土)の両日、アラブ首長国連邦のドバイで「ドバイ24時間レース」決勝が開催されました。
> このレースに、GTアカデミーから巣立ったチャンピオンたちが2台のNISSAN 370Zで挑み、うち1台の127号車がSP3クラス2位
>(総合21位)を勝ち取りました。
ああ、また実車レースで素晴らしい結果が出てしまった
GTアカデミーって2chでの煽りネタの他に何か役に立ってるのか?
イジメ(・A・)イクナイ!!
>>157 リアルレーサーの踏み台にしかなってないからな
結局GT5で鍛えた人間はリアルで走ってる人間には勝てないって証左にしかなってないし
GTアカデミー出身者は実際のサーキットを走る前に rFactorを使って走行シミュレーションするくらいだからな GT5がリアルなのは間違いない(MOVE
>>97 童貞がSEX語ってるみたいで微笑ましいなw
>>156 まぁベッテルがGT5クソ上手いように
運転の素質が出ることは出るだろうな
ブレーキのタイミングやライン取りはやりこんだ末の感覚で覚えるものだし
山内自身がリアルレーサーになったことでGT5はそういう方向狙ってるのもあるんだろうな
昔は子供が車を好きになるきっかけとか言ってた気もするが
アクションゲームに必要な素質なんて似たようなもんだし 選考にテトリスとか鉄拳使ってもあんまり変わらんだろ どうせ集まるのはレーサー志望なんだし 選考した後はニッサンに丸投げでいいし
ベッテルがGT5上手いってのはどこの情報だ? レッドブルのレースゲームイベントに出たときはとっちらかってなかったか?
GTアカデミー内部でシミュレーターにrFactor使ってる辺り、 アカデミー最初の教えは「GTのことは忘れろ」な予感
ゲハ脳相手にするの止めなよ。完全勝利おめでとう、ってそれでいいじゃん
167 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 22:39:40.18 ID:bHuPcrW/0
>>161 「赤い服の女は欲求不満だからやらせてくれる確率が高いんだぜ、科学的にも証明されているから」的なアレだよな
GT6が出る頃にはForzaも6になるのかな? その頃にもスタンダードカーとか書き割りの客、十字木を使ってたら ポリフォは世界の笑い物になりそうw
GTの素晴らしさをよりアピールするためにも 山内アカデミーの皆さんにはそろそろスプリントレースにも挑戦すべきw あと日本人ドライバーももちろん必要だねw
170 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 22:48:31.35 ID:kMmaZmkE0
どこで実車に近いかどうかわかんの? 低速域でも見分けるポイントってあんのかね。 そもそもハンドルとペダルの感覚が全然違うけど そこはおいといて、の評価なの皆?
GT5のニュルの再現度はF以上だろ ってか手をいれすぎだろ
>>170 50km/hでスラロームするだけでGT5がインチキゲーム挙動だってすぐわかる
あと実車は30度程度の傾斜を横滑りして落ちて行ったりはしないし
縁石上で停止してるだけでピョンピョン跳ねたりしないし据え切りしただけでロールしない
>>172 50km/hスラロームだとどう違うん?
後2つは車の挙動以前の問題だな。
>>171 山内自身がセッティングに全く役に立ちませんでしたって言ってるのに何の再現度?
>>173 普通はアンダーオーバーだんだん大きくなるがGT5はずっと安定(ただし直線コース限定)
慣性が全く無いリアルシミュレーターの真髄だよ
GT5のマグナムトルネード見てると空力計算も怪しそうだしな 結構色々はしょってそうではある
空力なんかまともにシミュレーションしてるゲームは無いとは思うが X2011でダウンフォース前最低後ろ最高にしてジャンプすると真上を向いたまま滑空するのはやりすぎだ
つ X-Plane
じゃ、逆にGTの勝るところってなんなの?
>>175 なんで大きくなるの?何か溜まるの?エネルギー溜まっちゃうの?
左右にそれぞれ同じだけ曲げてるし一定速度っていう条件だよね?
>>176 走行状態と空中では明らかに演算が切り替わってる
そもそもタイヤ以外が路面に付く要素が後付だから当然
ここでポイントなのはジャンプポイントでのジャンプと、モノを踏み台にしたジャンプでは挙動がぜんぜん違うこと
>>179 ご覧の通りのFUD
ご覧の通りの物を考えられない方をだます能力
GT5は高速になると一律して車が不安定になる気が・・・ 高速域になるほどダウンフォース効いて安定とか 高荷重設定の足回りの感触とか、その辺りをさっぱり感じない
>>179 レースじゃなくてクルマが好きな日本人にはGTしか無いよ。俺とか。
カタログゲー?ミニカー?ほめ言葉でしょそれ。
>>180 そこから説明しないとダメか?質問する前に頭使ったほうがいいよ
>>182 >>184 納得 比べるのがかわいそうになってきますね
GT5にはナイトレースがあるがF4にはない
このことについてどう思いますか?
188 :
名無しさん必死だな :2013/01/13(日) 23:23:52.85 ID:kMmaZmkE0
>>185 道の真ん中を50km/h走行中に
1 右曲がる
2 左曲がる
3 真ん中通過
4 右曲がる
5 真ん中通過
3と5は慣性的に違うってこと?
>>187 これフォトフィルターの車だけ色つけるやつじゃないか?
夜ニュルは他車のテールランプしか見えんくらい真っ暗になるからこんな発光はしない
ヘッドライトがない茄子車とかで走ると破綻するから楽しいぞ
>>170 実車でも車によって操作性はまちまちだけど、タイヤ4本付いてれば基本的には同じでしょ
ゲームだとGが感じられないくらい
ゲーム内で四輪車として不自然な動きやFFBがフィードバックされると
特に実車経験者にとっては走り難かったり、楽しくなかったりする
GT5の挙動は、上手く走ってる映像を傍から見ている分には割とリアルに見える
でも自らハンドルを握ると、それはとてもじゃないけど車のハンドルを回してる気分にはなれないし
セルフアライニングトルクの再現が出来てないから、車の状態を掴むには映像からの情報が殆どだと言ってもいい
イライラ棒挙動とはよく言ったものだ
その逆のことがForzaには言える
こちらは綱渡り挙動かな?荷重移動で車をコントロールする緊張感が実車同様に楽しい
FFBとサウンドに説得力があり、走れば走るほど細部まで真面目に計算していることが感じられるし
ハンコン、サラウンド、振動デバイス、3画面・・・と、環境を整えればそれだけ期待に応えてくれる
ていうか、このゲームを作ったのがアメ公だというのが不思議で仕方がない
>>187 ないよりはあったほうがいいとは思うんですけどねぇ・・・
F3は持っているのですが時間が変わらないのはどーも・・・
F4がそんなにすごいのならGT5と比べる理由はあるんですかね?
ドチモドチ理論じゃないけどさ 一長一短だろ 別のゲームなんだから長所と短所は混在するよ ただレースゲームとして楽しめるのはforza4だと思うけどね GT5は国産車たくさん収録してるのは嬉しいけど大半がスタンダードなのは良くない あと素直に開発メーカーとしてはT10を称えたい 現世代機で2→4まで大幅進化させたのは驚嘆に値する ポリフォはもっと仕事しろ オレは往年の国産車をプレミアムカーで操作してトライアルマウンテン走りたいんだよ GTアカデミーとかやるのは勝手だが本業忘れんなよ
>>188 ステア切る早さにもよるがスラロームと呼ばれる範囲なら早々すぐに運動エネルギーは消えない
右側への慣性が残ってるまま左に切ればどうなるかはわかるよね?
>>189 これがフォトに見える?リプレイのキャプだけど
フォト撮るためだけに夜欲しいな、ガチレースしたいとはさっぱり思わない 雰囲気を味わう程度かなあ、正直優先度かなり低い要素だと思う>ナイトレース Forza Horizonでっもクラブレース何度かやったけどストレスたまるだけだった そしてうちのクラブメンバーは俺を含めてほとんどForza4に戻ってしまった。
>>190 アメさんは大きく分けて2種類ある
大多数の平均平凡な人たちと極一部の凝りまくる変態と
T10は目的の為なら手段を選ばない変態ぞろいだと思う
>>191 ノーリスクで搭載できるならね
fpsガタガタティアリングまみれでデタラメなライトなら無い方がいい
あと何かにつけてFORZAにイチャモンつけてくるのはGT信者の方なんで
捏造を訂正してるだけですよ
ということは F4が好きな人たちが徹底的にGT5をつぶすというスレなんですね
>>192 大風呂敷を広げすぎた結果、
包みきれずにポロポロこぼしてる感がつよいんだよなぁ
たとえば本来なら全車が「プレミアムモデル」であるべきなんだろうし
仮にそうだったとしたらそれだけで(電子カタログとして)評価されるのに
GT5みたいに画面暗くして光る板置くだけならすぐにでもできるんだろうけどねぇ
まあ極論言えば 真性のガチ車好きは全員変態w そしてそんなヤツらが集まってforzaは作られてるからな ニヤニヤしながら787Bフカして録音してる動画見てオレもニヤニヤしちまったぜ
>>193 うーん、わからんかった。
真ん中超えた瞬間、状況リセットされちゃう想像しかできない。
>>197 GT5を潰すんじゃなくて、
ゲームをやり比べずに盲目的にGT5をageてFroza4をsageてるヤツを潰してるんじゃないのかね
>>197 正しくはレースゲームが好きな人間がGT5のネガ部分を徹底的に批判するスレですね
比較対象にForza4を持ってくる理由はForza4好きにではなく、GT信者さんに聞いてください
>>194 バンパラはヘッドライトが適当過ぎたせいもあるが、ナイトレースは箱庭には向かないな
障害物 一般車が邪魔すぎる
だがサーキットのナイトレースはそういった邪魔な要素はない
普通は照明があるが、夜ニュルには照明がない区間がある
レースゲームで走る怖さを感じたのはGT5の時間変化24時間レイアウトニュルだった
だから時間変化ニュルは個人的に評価してる
しかし、時間変化はいいものだが天候変化はいらない
夜+視界悪+ウェットなんて雰囲気楽しむことすら出来んほど絶望しか無い
ニュルは長い
ピット過ぎて2分もせず雨が振ってきたら残り8分まともに走れない
苦痛 苦行 ドM歓喜
>>191 >F4がそんなにすごいのならGT5と比べる理由はあるんですかね?
是非そのセリフを「GTと比べて他のレースゲームは5分もプレイできない」
と言い放ったどこかの開発者に言ってあげて欲しい
>>201 車運転したこと無いの?無いのに実車との比較聞いてどうするつもりだったの?
一応わかりやすく言っとくと振り子が揺れ続ける理由を考えてみて
それでわからないならここには二度と来ない方がいい
Forza4は60FPSでかつ、ティアリングも無し。600台以上の全車車内視点ありで、実在するメーカーのエアロも付けれるしエンジン換装も出来る。 テレメトリでタイヤやサスペンションの状態や、内外部ダメージの状態も分かる。 ただそれだけだよ。GT5より優れている所は無いと思う。
>>193 明らかに走行時と違うんだけどどういうテクニック使ったんだ?
まあぶっちゃけGT5マンセーで発狂してる信者だか業者だかを肴に 「GTはどうしてああなっちゃったんだろうなー」 「もうForzaに期待するしかないのかなー」 ってオッサン共が愚痴るのがGT系スレのいつものパターン
>>202 >>203 なるほど
ここまで長い戦いが続くということはGT信者が相当騒いでるということですね?
F4にも信者等はいるのでしょうか?3のときは半端なくたくさんいましたが
>>190 えーと、GT5はハンドルの再現が良くないってことでいいのだろうか・・・
>>208 カメラを構えるモードのキャプ
走行時と何が違うんだ?
>>210 はい、そしてForzaをFと略すのはこれまで例外なくゴキちゃんでした。
つまんないからそろそろ黙ろうな
単にFORZA3の頃はまだGT5が出てないからGT信者の捏造叩きが半端なくて反論も多かったってだけじゃ
>>212 カメラを構えるモード?
コース上を歩ける時のことか?
ならなんで画面に何も文字が表示されてない?
GT5持ってる人ならすぐわかるこの画像のおかしさ
ヘッドライトが無いのに照らされてるんじゃない
ヘッドライトの明かりが反映されない車は暗闇に溶け込むんだ
GT5はヘッドライトだけじゃなくテールランプの光も周囲に影響する
自車含めて前後1台 計3台はこの仕様だ
後続車のヘッドライトで自車の車内が明るくなるくらい正確にな
それ以外の車
つまり自分から遠い車は光ってるだけのヘッドライトやテールランプしか見えない
だからこの画像はおかしいんだ
>>213 それは初めて知りましたね
呼び方だけで身分がわかるのかい?
そりゃあすげぇな
残念ながら俺はForza側だね
グランツーリスモはGTですむのに
ForzaはForzaって書かないといけないのがどうもね
FってだけでGKなのか・・・
>>216 何も知らないのな
カメラを構えるモード→キャンセル→表示を消す
これで文字無し画像がキャプれる
どうしても捏造にしたいってことはかなり都合悪いのか?
>>214 ピチTが大風呂敷広げまくってた頃だわな
で、それをネタにあおりまくってたら見事にこのザマだったという
>>217 そりゃ、Forza本スレで「F」って略してる奴は一人もいないからな。せいぜい「FM」だな。
でもGT本スレで、F厨とか使ってるの見るわ
>>217 ForzaMotorsports なんだから
FMでいいじゃないか
石橋も叩いたことだし 上品な口調も使わなくていいとわかった 4とホライゾンどっち買ったらいいのやら
>>206 右に曲がってから時間置いた後に同じ力で左に曲げればおそらく直進に戻るが
右に曲がってから間髪入れずに同じ力で左に曲げても右に逸れたまま、か。
やっと慣性想像できた。
残念ながらゴキちゃんのことをGKっていうのははちま産とゴキちゃんだけなんだ
雨とかナイトレースとか入ってる事をやたらと自慢するけどさ ぶっちゃけると実際に夜に土砂降りの中央道走ったらそんなシチュエーションって ただの罰ゲームにしか思えないんだよね もちろん無いよりは有る方がいいとは思うけど、自分はプレイしないで済むならプレイしたくないw
>>226 俺はキャプ環境持ってないが
自車の中を後続車に照らされてるキャプ撮ってきてくれ
どうもGT5はフォトモードで第3者視点でモノを言うことが多いけど プレイ中のライト表現は実際いいと思うんだ 車によってライトの色 ハイビームの範囲も違う 4灯式ならロービームとハイビームの色がちゃんと違う 俺はそういう所がGT5ならではだと思う
>>223 ジャンル分けとしては
4はシミュレータ
horizonはアクションレース
リアルを求めるなら4
テストドライブみたいな箱庭を楽しむならhorizon
>>231 リバースランプの点き方が間違ってるあたりもGTならではよねー
エボXのヘッドライトが蒼白い事に感動した バンパラのヘッドライトとは雲泥の差なのよ
>>231 確かに比べてみてHorizonのライト表現は微妙だな
走るにしてもフォト撮るにしても
休日に2chに一日中張り付いてGT叩きをするオッサンって オッサンになってゲームにウツツを抜かすどころかそこまで真剣に恨みを持つって 一体いままでどんな人生を歩んできたんですか?すごく興味深いです 僕は高校生です。よかったら教えてください
>>232 箱庭レースなら断然バンパラ
カースタントゲート思われてるがガチで走れば普通に面白いぞ
>>228 最近PS3の調子悪くてねなかなかディスクを認識しないんだ
起動したら貼るよ
>>237 4とhorizonの特徴を聞かれたから
答えただけなんだが
ヘッドライトに関してはShift2が完璧。GTなんてもんじゃないよ。 あとHorizonは他車のライトの光源がちゃんと反射してるのがいい
>>232 3は中古だけど2000円以内で買えたのよ
4もそれぐらいまで待ってみるかね
GT5が中古になってもなかなか値が落ちなくて腹立つ
アプデ後と初期は別物すぐる
>>236 お前がその性格のまま人生歩めばわかるんじゃない?
確かにSHIFT2はGT5と違ってライトが他の車を照らすしな
Horizonは正直まだまだのシリーズだと思う 3作くらい出ないとこなれてこないんじゃね? DLCは詐欺くさいし・・・シーズンパス買っちまったけどな
Shiftは視点で損してるから 体験版で切った率は1位だろうな
246 :
名無しさん必死だな :2013/01/14(月) 00:09:25.37 ID:C8D6DZql0
GT5は発表から広告、開発、発売、売上、ゲームプレイに至るまで詐欺的なモノしか感じないな PS3が開発しにくいのが一因だとは思うが、こんなの許してたらダメでしょ
>>234 青白バーナーはデラオプだからそれが正解ってわけでもないけどね
結局FMをGTのようにしてほしいところは タイヤが回転する描写とハンドルのつかみ位置だけだったかな これが5で実現すればもうなにも言わないわ
タイヤが回転する描写?
錯覚で回転が逆転して見える描写のことかね?
日本人としては、日本メーカーの車はすべて右ハンドルで乗りたいなぁ と思うことはある
>>249 ビデオカメラで撮影した時みたいな残像表現でしょ。
時には逆回転してるように見えたりするあれ。
ホイールのモデルを簡略化してる事だろ多分。
>>248 タイヤの回転をGT方式にしたら糞汚くなるだろ
GTは停止時から少しでも動き出すと、回転してるようなオブジェクトに差し替え方式だぞ
>>251 基本的に海外の含めて全部そのメーカーが所在する本国仕様にしてほしいんだよなあ
GTの方はEU仕様とか北米仕様とかその辺こだわってるよなー、と思ってたんだけど
GT5のゴルフRとシロッコRが日本仕様なあたり、ただの水増し手段だったって気づいた
>>253 それ
GTもあるけどFMは特にひどかった希ガス
>>254 FMもそうじゃなかったっけ?
//www.youtube.com/watch?v=uOmC4-dRtRg
https:
動くと平面テクスチャになるのか。高速で回転する時はどうせ違いなんかわからないんだろってw
>>258 本当だ、今Forza4起動して実際に試してみたけどこんな処理やってたんだな
ていうか逆回転してるように見せるのはForza4でも普通にあった、すまんw
>>261 前の赤い車がライト照らされてるのに暗いままなのは何でですかね
>>263 光源処理が正確だかららしいですよ
ちなみに赤いエヴォXは自車です
なるほどホイールの簡略化の事だったのか
>>261 コクピットは暗い時のもないと比較できないぞ
>>263 GT5で車を照らせるのは「自分が他車を照らした時」だけ
>>236 ここの連中は昔はGT信者だったんだけど、
GTに過度な期待をしたばかりに理想と現実のギャップを一向に埋められず、
徐々に恨み節に変わっていった可哀想な人の巣窟です
ストーカーが振られた腹いせに行為を寄せた相手に殺意を覚えるのと全く同じ心境
昔の青春時代にどっぷりハマってた今はいいおっさん程重症化しているのが現状
>>257 カマピョコ比較ってGT5は論外だけど
forzaもどういう処理してんだ?っていうガタツキがある
これは当たり判定がある程度埋まったら反発する3Dポリゴンの至極当然な描画に従ってるだけ
>>267 散々待たされたからねえ、GT5TTCでこりゃダメだと思って
店頭試遊版でさらにそれを確信したくせに
DFGTごとGT5買っちゃうくらい未練たらたらだったわ
こんないらないスレ初めてきた
>>267 GT4までは俺も信者レベルだったけど、
エンスージアを盲目的に否定してる連中をみて目が覚めたっけな
>>272 車内が明るいのか暗いのか分からんってことさ
照明下ならヘッドライトなくても車内明るくなるからな
>>211 回り方が単純というか、古いというか
状況に応じてそれっぽく動かしとけばいい、みたいな
FFBを知らない一般人にはそれで良いのかもしれないけど、
それを走る為の有益な情報として利用してきた者にとっては全く残念な出来
おそらく、GTはFFBの無いハンコンで走った方が速く走れるんじゃないだろうか?
山内はアシストがあるパッドのほうがドリフトはしやすいと言ってたな つまりハンコンでドリフトやってる人は実車とは別の感覚で操作してる
>>277 静止画で見るから目を凝らしてあら探すだろ
コレがゲーム中になるというほど目につかないからそれっぽくなるわけで
>>279 GT5から静止画レタッチフォト画像取ったら何も残らないだろいい加減にしろ!
281 :
名無しさん必死だな :2013/01/14(月) 01:06:33.64 ID:4V1yrb4q0
>>202 やつらは潰しても潰しても湧いてくる
まさにゴキブリ
リアルを知らない人にそれっぽく見えればそれでいいシミュレーターって気楽でいいね さっきもスラロームの難しさもわからない奴がGTしか無いとかほざいてたしそれでいいのかもね
ゲハだから売り上げでもう勝負はついてんだろ。ふぉるつあ(笑)
かっぱえびせんってなんであんなに止まらないんだろうな 絶対なんか薬入ってるわ GT5もそんな感じ
オレはforza4を車を愛するGT5プレイヤーにぜひプレイしてみて欲しい 箱○は国内シェア1%だしforza4も国内4万本弱しか売れてないけどこんな素晴らしいレースゲームがあるのにプレイしないのは勿体ないと思う オレはGT5Pが出た後あまりにも本編が出なくて痺れをきらして興味のあったFM3の為に箱○買ったがそれがきっかけでレースゲームの基準が変わってしまったわw なんでも食わず嫌いは良くない GT5あげしてforza4叩きしてる人達にはforza4持ってない人が大半なのがレス見てても分かっちゃうから…
>>267 ありがとうございます
正常な大人としてゲームとの適切な距離感を保てなかったということですね
異常な行動と辻褄が合いました。ではでは
>正常な大人としてゲームとの適切な距離感を保てなかったということですね >かっぱえびせんってなんであんなに止まらないんだろうな >絶対なんか薬入ってるわ >GT5もそんな感じ
東西冷戦の勝者はどっち?みたいなことをいまだにやってるに等しい GTが負けたんだよ、ボロクソに これが客観的事実
forza持ちだが国内売り上げではGTだからGT勝ったんじゃね? 俺はどっちでもいいけど面白かったらそれでいい
ちっちゃい事は気にするな、それワカチコワカチコD\(^^
売上で勝って中身で負けたって感じだな
よくあることだな
GTはマリオカートと同類だから、売上本数では確かに圧勝だわな 子供やライトユーザーに売れる ただクルマ好きは中身が大事なわけで、中身で言うならGTがFORZAの土俵の外にすら立てない レースゲームのGTとドライビングシミュレーターのFORZAの対決そのものがありえない ジャンルが似て非なるもの
ライトっていうか車に興味があるけど免許は持ってない 中高生がドハマリする 実際俺はGT2当時厨房だった GT3の時は高房でGT3で初収録されたラリーも完全制覇した斎藤くんにデータを貰って裏技に明け暮れた GT5はリアルに免許を取ってからプレイしてGTに対する見方もかわった そういう奴が多いのさ
299 :
名無しさん必死だな :2013/01/14(月) 06:53:56.73 ID:dnC9QdkXO
まだやってたのか お前らGT5好きだね〜
速攻で追放されるレベルだな・・・
>>298 この動画ってUpした人間が一番イタくね?
わざわざ他動画から音声持ってきて編集したり
そもそもぶつけること前提だったり
302 :
名無しさん必死だな :2013/01/14(月) 07:56:53.67 ID:/3dRBthm0
>>298 厨ほど自分を棚に上げて厨に厳しいということが分かりました
>>168 昨年が4で今年が外伝
来年は5が(次世代箱で?)出るだろうから…
次のGTが発言通り三年後ならForzaは6になりそうですね
>>298 そっから辿ってった、またピネだよ、みたいなやつも酷いな
相手がガキ過ぎて
>>304 無料だと餓鬼が群がり、それを嫌がる一般人が離脱していくからな
結果今のような糞餓鬼が濃縮されたような状態に陥る
>>298 本スレでも張られてたが、それスキリカオン部屋かデスレース部屋だろ
FM4ホライゾン ハンコンクラッチありでやってるお。振動と反発力が別々なのも 凄く意味があっていい VM812を2ch左右でリアルで感じられるような振動まで強くして楽しんでるお
振動ユニットの有無は、FMの3画面化に匹敵する感動があっていいな
フォルツァなど360ゲーは ハンコンの振動と反発別に同時ってのがすばらしい 音ではないメカニカルなどの振動も表現できるからね 振動ユニット使ってるがやっぱ音としての表現があるものだけだからね
FMシリーズは故意にリヤタイヤの情報等をLFE信号として出してくれてるからね SWだけでもそれとなく伝わるけど、やっぱ振動ユニットを付けて直に感じると更にイイ!!
2まではフロントの情報がハンコンから、リヤの情報がLFEで って感じだったけど、今のはそれだと不自然なんで両方の情報が出てるよ エンジンの振動なんかも心地いいやね
いいおっさんたちがお互いくっさいチンポしごき合って、気持ちわりぃよぅ GT5叩いてストレス解消したあとはForzaをネタに集団オナニー 普通の人に押し売りなぞしないで一人100本買えよ
>>312 GT信者ってこんな事やってた(考えてた)んだ・・
314 :
名無しさん必死だな :2013/01/14(月) 12:16:30.09 ID:SKJkCL690
FORZAは車内視点でのハンドルとドライバーの透明化をして欲しいな 市販車でもステアリングピニオンがレースカーのそれなもんだから 実操作と画面上のハンドルの動きとに差異が出て気持ち悪い 融通の利かないゲームとお姉ちゃんはイカンよ(´・ω・`)
GT5の本スレもそうだがこういう明らかに厨房丸出しの稚拙なレスするやつはいるよな… 正直迷惑だわ
サウンド関係はGT5の完敗 元の音がショボいしファンソニックや振動ユニットつけてもちっとも盛り上がらない GT6では全車シャシダイで録り直しするのかな 1日1台、毎日休まず続ければ3年で終わるだろうから頑張ってくれ
あとスタンダードカーの廃止ね これはマスト 車を差別して手抜きするぐらいなら収録せずにもっと別のことにリソース使うこと オレはもうforzaのせいでドライバー視点の無いレースゲームは楽しめない体質になってしまった
なんでや!母親の胎内視点あるやろ!
雪スゴイなー 雪見ると雪上レースやりたいけど、この二つならGT一択なんですね
慣れてなきゃ20km/h程度でも横向くやつら続出だから勘弁してくれ
GT5をやっても、雪道の運転には役に立たないのを 実車で走ればりかいできるんじゃないかな
たかがゲームになにを求めてるんでしょうか
>>323 なにを言ってるんだ!?
山内が「GT5の挙動は実車と全く同じ。」と言ってたじゃないか
山さんの言うことは真に受けちゃいけねーよ 最初1000台内装ありとか言ってたんだから
山内語録 ・PGRは卑怯。背景に写真を使うなんて駄目だろ。 ・Forzaは多機能なだけの安物。GTは高級時計。 ・GT5の挙動は実車と全く同じ。 ・GT5の車はリアルタイムで破損、変形させる。 破壊モデルと差し替えなんて詐欺。 ・他のレースゲーは5分遊ぶ価値もない 補足よろしく
329 :
名無しさん必死だな :2013/01/14(月) 21:18:30.20 ID:lnuhvLxv0
新型コルベットC7の収録うらやましいのう、くやしいのう
全く再現されてないウンコ車なんて要らないんだが
バイパーとかポルシェとか言えばいいのか?
>>329 GT5で配布されるらしいね
もうコルベットC7のミニカーが発売されたのかな?
また裏側までスキャンするのかと思うと笑えるww
そういえばForza3が出る直前の頃だったか 「日産GT-Rはポリフォが関わってるからForzaには絶対収録されない」 とかスレ立てまでされてたなあ、懐かしい
Horizon含めばベルリネッタとかもあるな
>>334 フェラーリ全車収録したいって言っててあの有様なんだ、許してやれw
しかしC7コルベットの正式発表来たんだったらすぐアンヴェイルしないと 量産車の方はNFSやForzaあたりの他ゲーに先に収録されかねないね プロトタイプだからアンヴェイル自体が無理なのかも知れないけど
Ferrari FFとかもGTには無いんだっけ?
C7早くforza4にもDLCで来て欲しいなぁ 来るといいなぁ
自分で作ったわけでもないGT5がボロ負けしたくらいで何がそんなに悔しいの? まさか作った人じゃないよね・・・?
>>338 まあ、来るとしても5だろ
ベルリネッタも本編への収録は5からになると思う
>>341 Horizon追加車種のパックがForza4にほしいよな
TURN10が言ってた来たるべきクールなDLCってのはなんなのかな?
FM5か 年内に新箱と同時にロンチするのかなぁ 2年スパンで来てるからあり得るかな?
噂のゴミ箱に潜入、記念カキコ♪ 噂以上に負け組臭?腐臭?が酷いので早々に立ち去ることとする ( ´ ▽ ` )ノ
何も言い返せないからユーザー叩きしか出来んか
記念カキコ♪とかのたまうなら、せめてID位は変えて然るべきだと思います先生!
>>337 FFはまだしも、発売したタイミング的にも458は収録してる辺りも考えて
FXXや599XXぐらいは収録されると思ってたんだけどねw
中途半端にフォーミュラカーとか入れる前に先ずその辺りから考えてくれと
×=発売したタイミング的にも458は収録してる辺りも考えて ○=製品を発売したタイミングや458は収録してる辺りも考えて
>>336 偽装車だけだと思いたい所残念ですが、
16日の朝にアプデあります
351 :
名無しさん必死だな :2013/01/14(月) 22:48:16.80 ID:gqCNlZxT0
シボレーに見放されたフォルザw
ゴミ挙動にクソサウンドのGT5に何が収録されてもなぁ 生ゴミの上に何をトッピングしても食えないよ
だったらGTはポルシェとかフェラーリとかクライスラーあたりに見放されてんのか ポルシェはガチで見放してそうだが
GTに入ってなくForzaに入ってる車種なんていくらでもあるんだから車種煽りは無理だっていい加減気付かないのかね?
355 :
名無しさん必死だな :2013/01/14(月) 22:55:24.87 ID:gqCNlZxT0
>>298 なんかFPSの他の動画もあった気がする
同じメンバーじゃない?
357 :
名無しさん必死だな :2013/01/14(月) 22:58:24.97 ID:Ad5Rj3yt0
>>326 本当にこのとおりに言ったの?歪曲してないか?
常識的に考えるとシミュレーターはあくまで現実に近づくのが目標であって、
現実そのものであることは不可能だ。真摯にシミュレートしようとすればするほどそう思うはず。
GT5はやったことないから判断しないけど、「実車と同じ」などと本当に言ってたとしたら不誠実だと思う。
一見そう見えてもやっぱり違うんだよ。フォルツァにせよGTにせよね。
>>357 GT5で運転が上手くなるとまで言った山内君を信じられないのかね?君は
>>354 確かに
>>355 で改めてC7見てもあんまり惹かれないね、特にフロントがいまいち
まぁ配信されたら使うけどね
けど別にいらんわー、もうちょっとカッコいいデザインなら嬉しかったけどマジで微妙
新しいと言う話題性だけだわこんなの
>>359 それは驕りというほかないね。いくらパラメータを増やそうが現実に影響を及ぼすファクターを完全に捕捉することなどできない。
スパコンの地球シミュレータだって完璧な天気予報なんてできないんだよ。
おそらく理解した上で営業トークとして言ってるんだね。つまり嘘をついている。
まあフォルツァの開発者も似たようなことを言ってるかも知れないけど。
そういえばForzaHorizonにそろそろHondaパック来るね
363 :
名無しさん必死だな :2013/01/14(月) 23:22:43.40 ID:lnuhvLxv0
>>361 ――『フォルツァ モータースポーツ 3』は、理想とするカーエンターテインメント像にどれくらい近づいているのですか?
ダン うーん、まだまだ私が理想とするビジョンには程遠いよ。いまは、とてもすぐれたレースゲームを作っている状態だね。
理想とする目標は、F1レースや東京モーターショーを見た人が、気に入ったクルマをすぐに運転できるようになることかな。
そういった意味では、シミュレーターとしての要素はまだまだ追求すべきだと思っている。
本当に実際に運転したときと違わない感覚が再現できるようになるのは、まだまだ何年も先のことだと思う。
>>361 あそこは「無理じゃないかなぁ…」→「出来ちゃいました」コンボが多くてな
別の意味で信用できない
>>363 ごめんねぇ。HorizonにはF12やらLFAニュルパッケージ来ちゃったから
>>364 なるほどw
まあフォルツァは好きだよ。ゲームとしてとても好きだ。
でもこれさえあれば実車は要らないよね、とはならない。二次元嫁みたいなもんだw
そして知り合いでGT5を悪く言う人はいないし、むしろ絶賛してるから敬意は持ってるつもりなんだ。
前まではアメ車()だった奴が急にコルベット持ち上げてるのが笑える
誰がForzaがあれば実車いらないなんて言ってるんだよ GT信者はGTがあれば実車いらないと思ってんのか?
コルベットがアメ車だって知らないんじゃね?w
>>369 言いたいことはわかるけど「現実そのもの」ってそういうことだから。
違うでしょ?現実にいかに近づけるかの勝負だからね。
そういう意味では「GTは完全に実車」と言ってる時点で負けてる。
Forzaにゃ現行カマロZL1とかDLCで出たりしてるのにな GT5はコンセプトカーなんぞ出す前に 市販車を出せ市販車を
C7ではしゃいでる流れが86配信時を彷彿とさせるなw
Forzaは3からコンセプトモデルをリストラして 実車主義になった感じがする
クルマやそれをシミュレートしようとするT10がマジキチなら、そのFORZAのファンもマジキチだな、いい意味で クルマの知識とかCS機やソフトやハンコンの知識もすげえ、追い付けないよ俺には FORZA4とスカイリムのパッケージ買ったんだけど、FORZA4はほんと、ただただプレイするのが楽しくて仕方ない 俺新型マーチ乗ってるけど、ほんとあんな感じのロールの仕方するよ GT5のようなレベル上げや無駄な金稼ぎやくだらない作業レースを強要されない 走ってるだけでなぜか楽しいんだよ、FORZA4 サスやタイヤの感触やエンジン音が最高だ フェラーリとかじゃなくて、コンパクトカーみたいな非力なクルマでも、ちゃんと操る楽しみってあるんだな
北米は実車が溢れてるから嘘が付けないんだろうな ポルシェとか北米だと安いし
2013バイパーが発表と同時にForzaとコラボしたから、その向こうを張っただけだよな たぶん今年のル・マンでForza柄のバイパーとGT柄のベットが出場するんじゃねーの
>>361 実際それで騙されるユーザーがたくさんいるからね。
だからこそGT厨は「GTこそ真のリアル。他のレースゲームは嘘」という妄言を10年以上繰り返している訳で。
あいつらにとっては「GTが好きな自分が好き」なのであって実際のリアルなんかどうでもいいんだよ。
だから喜んで騙される。そしてGTをネタにして他者をとことん否定する。それがなによりも気持ち良いから。
多くのGT厨がエンス叩きに走ったのには当時本気で呆れたよ。
まあこれはPSW路線そのものと言えるが。
GT3は未発表のバイパーをコンセプトカーとして収録してた なんてこともあったな GTはコンセプトカーが多いのも魅力の一つではあった
>>378 自己紹介乙。GTをFORZAに置き換えね
他のレースゲームは嘘なんて言ってる奴いるか? Dirt2なんかも好きだったりPGRシリーズ好きだったりPCのシム好きもよくいるぞ GT5に限ってはよく否定されてるがw
>>380 >>381 ごめんね。FORZAユーザーはちゃんと他のレースゲームも肯定してるよ。
なにせFORZAに内包していない要素を他のレースゲームが持っている事をちゃんと認識しているからね。
だけどGTは駄目だね。どんどん中身が駄目になっている。
昔のGTが好きだからこそ今のGTに我慢出来なくて叩く。それの何がいけないのかね?
ああ今のGTに満足しているのか。「あんなの」でよくも満足出来るね。
>>382 GT厨によるマリカやリッジはリアルじゃないからクソなんて叩きは腐るほどあったが・・・
そもそもコンセプトの方向性が別物なのにね。
だからGT厨はバカにされる。無知と無能と無理解で。
そりゃ一部の人間だけ。ただ、レッテル貼りはいかんよ
さすがFORZA厨は、普通のFORZAプレーヤーからも忌み嫌われているだけのことはある
NFSシリーズやGRIDも好きだなぁ GRIDは2で車内視点無くなるらしいからかなり残念だけど 最近は走らせて気持ちいいレースゲームも増えたと思う SHIFT2のサウンドと演出もかなり良いと思う
>>386 Forza厨なんて見たことないし、嫌ってる訳じゃないんだけどね。あんまり妄想の激しい人は嫌いだよ。
バンパラとかいまだにやるしな 個人的にはスタントマンイグニッションが変わってて好き
オレは分け隔たりなく色んなレースゲームやり漁ってるけどGT5もforza4も好きだよ でもどっちが走って、眺めて、聞いて、気持ちいいか となるとforza4に軍配が上がるのは事実だと思う レースゲームは量より質だと思う forza4も勿論ボリュームはスゴいあるけどそれ以上に質の追求がスゴい まさか現世代機でここまでのクォリティのレースゲームが出来るとは思わなかったわ
いい子ぶり、その実、ただのFORZA厨 笑
>>391 どうしたん?GTよりForzaが優れてるって言われてイライラしてるの?
君もやったことのあるレースゲー言ってごらんよ
ちなみにハンコン持ってないからパッドでやってるんだけどforza3,4はオプションでシフトチェンジを右スティックでやってる これがマジで面白いんだ シフトノブをカチカチやってる感じがしていい LB,RBでシフトチェンジするより数倍楽しめる ハンコン持ってないヤツがレースゲーム語るな、なんて言うなら文句言えないけどさ… 既出だったらすまん
フォルツァは開発者が想定したクオリティを現世代機で達成するために色々切り捨ててるよね。 雨とか雪とかダートはリアル志向ならもちろんあったほうがいいんだろうけど、 本格的にやろうとすると現世代機では(おそらく次世代機でも)とてもおっつかない。 いい加減で妥協するなら無くていいという考えだな。
rFactor, rFactor2, RACE7, GTR, GTR2, LFS, KP, Shift, Shift2, NFSシリーズ, GRID, Dirt, Dirt2, Dirt3, Fuel, TDU1/2, SLRR, RBR, Forza, Forza Horizon, マリオカート, F-zero, 首都高バトルとか 上げきれないから止めた。ほんとだよ。バイバーイ
オリジナルの方のNFSMWはスティックの上下でシフトチェンジだったな。 LBRBでシフトチェンジだとアクセルとブレーキが使いづらいからABにしてる
欲張りすぎて質を落とされたら堪らないからね
ホライズンは箱庭型にしてナイトレースやダートを導入する代わりにfpsを犠牲にしてるしね
ホライズンは番外編としては完成してると思う
現世代機ではforzaはこれが限界だね
forza5が楽しみ
>>396 NFSのプロストリートも右スティックでシフトチェンジ出来るんだよね
このシステムがforzaから無くなったりしたら大人しくハンコン買おうと思ってるw
>>395 RACE PROも入れてからバイバイしろよ
CS機でSimBinやれるのあれくらいじゃないか?
音と挙動はGT5に圧勝してるぞ
グラは個人差あるだろうけど
>>395 仮にそれだけ触っててGTを持ち上げるってどんな真贋判定力してんだろう?
アンカーもらってアフィブロにまとめやすくするための簡単な作業です
>>378 > 多くのGT厨がエンス叩きに走ったのには当時本気で呆れたよ。
更に呆れたのがGT5製作の際に伊藤氏を呼び戻した事知った途端
掌返した様にエンスを持ち上げ出した連中が要る事なんだよなw
エンス販売当時は伊藤氏をGT見捨てた裏切り者呼ばわりしてた癖になぁ(´・ω・`)
>>402 最近アマでRACE PRO買ったよ
まだちょこっとしかやってないけど
GTR系SimBinがPCではなくCSでできるし、SimBinはすでに新作出してるからRACE PROは絶滅危惧種だし
キーコンフィグに自由度がなく、もろハンコンでやれみたいな感じはチトつらいけど
でもシミュレーター臭プンプンで楽しいよ
箱はFORZA2〜4、HORIZON、RACE PRO、SHIFT1〜2、PGR3〜4と、楽しいソフトがありすぎて本当に困る…
>>401 伊藤さんは今ポリフォ?辞めた?
辞めたという噂のレスを見たことあるんだけど…
エンスーをバカにするとか
黒澤元治(がんさん)にケンカ売ってんのかな
100年早いよ
>>363 くやしいっつうかコルベット好きとしてはむしろがっかりだな
GTは今どれだけひどい有様で自国のゲームメディアにどれだけ酷評されているかという現実が
GMはまるでわかってなかったというね・・・
まあ単純に知名度とブランドに目が眩んだんだろうけどそれにしても考えが浅はかすぎる
406 :
名無しさん必死だな :2013/01/15(火) 10:04:48.02 ID:896Uxns20
>>394 つまり切り捨てずに実装出来たGT5の圧勝ということだな
シムを自称しておきながら車の挙動に関係する部分をなんちゃってで実装してそれで勝ったとかなかなか言えんわ
>>406 スリックでレインコンディションすら普通に走れちゃうGT5が何だって?
>>405 ゲーム自体の出来とゲームを使った広報は別でしょ、なんでもかんでもいっしょくたにしてんじゃないよ
てか、食品やモタスポグッズ等の簡易なメディアならまだしも、 車そのものの広報にたかだかゲーム上でのコラボが影響を及ぼすと考える時点でどーかと思う この手のコラボで一喜一憂するのは『ゲームユーザー側』だろうに(`・ω・´)
>>405 また車メーカー批判する奴来たかw
GTにDLC来るたびにgdgd愚痴ってるんだろうなぁこいつは
>>410 カテゴリーへの協賛とかだと
版権にぎりっぱーでうぁぁぁ みたいな方面で少し気にする
>>411 GTって数えるくらいしかDLC来て無いじゃん
414 :
名無しさん必死だな :2013/01/15(火) 15:34:30.30 ID:6TEeDmxx0
Forzaにない1台が来ただけで狂喜乱舞してるのか
なにこのしょぼいプラスチックの質感みたいなの… あぁ、ミニカー再現してるのかw
今年はforza5が出るんだろうけど GT6は何か出せるんかいな。 発表すらなかったらヤヴァい
GT6は既に絶賛開発中と発表済み
GT信者だってGT5しかレースゲームしないわけじゃないでしょ? GT6出るまでまだ相当待つと思うしそれまでの間はforza4や発売されたらforza5もやりながら待つんだよね? 他にもレースゲームはいっぱいあるし レースゲーム好き、車好きなら当然だよね
>>419 GTしかやらないし、それが真理だと思い込んでるからGT信者って言われてるんだろ
>>415 あれGTよね?DLCきたの?
買わないと。
>>421 GT5でC7は明日から無料配信するみたいだね
423 :
名無しさん必死だな :2013/01/15(火) 17:44:25.16 ID:4Lzl4Sck0
GT6はとりあえず前者プレミアムカー化は必須だな。 用意できないなら収録車種は400程度にして潔く スタンダードカーやめるべき
>>419 F = ゲーム
GT = シミュレーション
>>424 ×GT = シミュレーション
○GT = シュミレーション
ここで頑張ってるゴキ1匹か2匹しかいないんだろうな、実のとこ
フォルツァはやっぱいいな 既にない会社のラリーチームデザインとか 胸温だお 誰だよ流したのちょっと涙したお
NFS最新作はAT車しかないんだよな
>>427 昔セガラリーにハマってたから
037ラリーとか131アバルトラリーとか配ってるの見ると即買いだわw
フォルツァはどんなワークスでも腕次第で再現できてしまうから胸熱
NSFとかゴミゲーだろ ポルシェの版権の無駄使い
>>416 まてまて、コルベットはボディパネルがFRPだからプラスティックで問題ないぞw
まあ実車はこんな安っぽい塗装じゃねぇけど
しかし、新型のバイパーとエキシージSが混ざりあったようなフロントマスクだ
433 :
名無しさん必死だな :2013/01/15(火) 21:51:59.83 ID:YGhQhfAC0
114 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/01/15(火) 21:05:33.70 ID:WSPTPHN6
>>109 Forza自体のFFBが糞だから。GT5で試しなよ。それをファナのせいにしたら可哀想だよ
115 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/01/15(火) 21:28:19.73 ID:NZxzsukg
>>114 ForzaのFFBってやっぱダメダメだよねぇ?
俺も常々そう思ってたんだけど、少し匂わせるだけでも
活動家?の人たちにGT厨扱いされて叩かれちゃってさぁwww
GT厨はファナ持ってないと思うんだけどねぇ
まぁ、とにかくまずは現実を認めないとだな
117 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/01/15(火) 21:30:53.30 ID:j8STkxMN
糞ゲーには糞ハンコンがお似合い
119 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/01/15(火) 21:46:25.98 ID:qIHhR1RT
フォルザとファナテックの糞FFB協奏曲が奏でる糞ハーモニーが
FORZA厨の脳内妄想リアルティとシンクロしたんじゃあるまいか?
FFBで叩く奴って糞糞言うだけで具体的な話を見たこと無い
>>433 あんたも飽きないね〜、何度も何度も看破されてる事をまだ持ってくるか
痛いところを突かれてF信者発狂かw
バリューのEE版でフォルツァを初代箱の1以来でやったけど、グラが綺麗なだけで全く馴染めなかった 2年間GT5やってたせいか、GTに慣れすぎてどうにもうまく走れないんで結局GTに戻ってしまったよ
ところで活動家()じゃない人でfanaコンとT500両方持ってる人いないかな? GTじゃ話にならないからPCゲーかなんかで比較して ポルコンGT2+CSPで結構満足してるけどそんなに違うもんかね
>>436 だからその痛いところってのを具体的に挙げてくれないか?
GTはとりあえず振動をハンドルガタガタと別チャンネルで出力しろ
>>437 そりゃアーケード挙動のFじゃ満足できないわな
>>441 おい都合が悪い事はいつも無視だな
そのアーケード挙動の糞FFBを具体的に説明しろって
超信地旋回のGTにアケ挙動とか言われましても(´・ω・`)
>>1 結論が出ていないって自分で貼ってるのが全てだろ
テレメトリの表示が出来るのにアーケード挙動か。 具体的にどこがアーケード挙動だと思ったの?
現在ID:v0pFzQ/y0は超信地旋回を検索中です。
またティータイムですか
ForzaのFFBは超大雑把なんだよねぇ。振動でフォローしてる?振動なんてないが同然の超微動w 結果、とうていこの世の車を運転しているとは思えないような不自然な感覚をプレイヤーに与えることになる 地球史上最強のシミュレータだから、きっと未来のタイヤをシミュレートしてそうなってるに違いない
>>447 BAしか見えてないの?それも具体的な説明じゃないし
下のはこうだけどな
>>ただ、足回り関係(タイヤ・サス・ブレーキ制動など)のシミュレーションが優れているのはforzaシリーズです。
グランツーリスモシリーズも年を重ねるにつれて、挙動等は優れているのですが、forzaシリーズには及ばないと思います。
>>449 超大雑把なご意見ありがとうございます
どういう状況でどう不自然なのか言えますか?言えませんよね
>>449 振動って言ってるけど、なにをすればハンコンが振動するか知ってる?
453 :
名無しさん必死だな :2013/01/15(火) 22:36:45.63 ID:B/zMQ4Fw0
Fって言う人=助手席の人でおk?w
GT5はさ、挙動がどうのとかそういうの以前に、まずトラック上で車を差別するのやめなよ。 収録車種の8割がコンバートモデルでインテリアもないっていまどき有り得ないでしょ。 既存車種のプレミアム化とかやってんの?GT6にお預け?
経験者なら鼻で笑うレベルの出鱈目な内容でフォルツァ叩いてるヤツがずっと湧いてるが これ仕事じゃなく個人の仕業だとしたら相当頭逝ってるわ レースゲームのことはある程度経験してても、フォルツァはパッドでしかやってないだろう 箱すら持ってない可能性が高い GTに心奪われたピュアな中学生だとしたらまあ仕方が無いが
ヤフーにもゴキが湧いてるのか!キモイわー
おや具体例を求められたら静かになりましたね この手の捏造昆虫が死滅しないからいつまでもこういうスレが続く
そもそもYahoo!知恵袋で聞くこと自体間違えてるよ Q『GT5とForza4のどちらが面白いですか?orリアルですか?』 A『GT5しか持ってないけどGT5の方が面白いorリアル Forzaは痛車しかない やったことないけど挙動も糞』 ↑何故かベストアンサー こんなのしか見たことないんだけど
FFBは説明が難しい、と言っていたのはここの糞だろ 2chテク駆使して都合の悪い事実覆い隠せとでも? エリート2台、T500使用して動画作成中だ お前らに見せるつもりもないがYoutubeにあげて世に問う
FFBの差を動画で世に問うのか。斬新やな 動画評論家様なら違いが分かって当然だよなw
動画タイトルも教えてくれないまま逃げちゃうパターンじゃないかなコレ!
>>459 その都合の悪い事実って奴を具体的にお願いしますよ
たとえばアルプス順走最終コーナーでどんなFFBの不自然さがあるのか
で、エリートとT500でなにするつもり?
お前らじゃ話にならんな。T500も持ってないだろ 乗りかかった船だ某Forumに話を振るとしよう
>>463 お前じゃ話にならんな
FORZAもfanaコンも持ってないだろ
GT5のニュルをハンコンで走って 軽くライン変更しただけでハンドルが 狂った様に暴れ出した時は吹いたわw
>>466 GT5のFFBは舵角に反応してるだけだからね
舵角抑えればうねったS字をデタラメな速度で抜けても超安定だよ
慣性もトラクションも考慮しないGT5ならではのゲーム挙動
お前らの2chテクには恐れ入るよ。さすが基地外だな。ここにはもうこない が、動画、投稿他を通してこの件は追求するよ。Fanaから教わった情報もあるし 負けて逃げた、ということでいいよ。じゃあな
GT5は超安定とか未プレイ杉だろ こんな頼りないタイヤのゲームGTくらいだぞ
>>469 こんなゴミ箱でなにマジな議論期待してんの??市んだらw
>>470 そりゃコンフォートハードなら何やってもスピンする欠陥車挙動だがスポーツタイヤ以上なら超安定だぞ
コーナー毎に舵角と速度のお約束が決まってるからそれが判ればデタラメドライブができるのがGT5
>>469 具体例を何も言えない無様な負け犬の捨て台詞見たの何度目だろう
F1が履くべきレーシングソフトを大衆車が履いて超安定しないわけがないだろう 超安定過ぎてレインよりグリップ高い時期もあったくらいだからな
逆に安定するわけないだろ どうやっても市販車じゃ適温にならん
>>474 またもや完全勝利オメデトウ(^▽^)ゴザイマース!!! ゲハ内最強を名乗ってもよいのでは!
いやいやいやいや、こっちが最強なんじゃなくて向こうが最弱なんだろ
>>475 なぜいきなりレーシングソフト?
そりゃパッドでアシスト無しだと不安定だけど
ハンコンならバンプでトラクション失ったりしないしシムとは思えないくらい気楽だよ
ところで頼りないタイヤといえばエンスージアはプレイしたかい?
ゲハ厨のキングオブキングか、すゲーな。最高の勝者の栄冠だ!
茶化すしかできないとは負け惜しみにしても惨めだな
482 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 00:02:10.62 ID:cDyY0ryA0
>>469 まだ見てるかな?悪いこと言わないから忘れた方がいいよ。
動画作成したところで難癖つけられて辛い思いするだけ。
みんなそれを知ってるからまともに相手にしないんだよ。
ここは正真正銘の異常者がいるからね。見なかったことにしなさい。
なんでこんなに評価されてるものが売り上げで勝てないのかね・・
GT5って出荷数は立派だけど本当はいくら売れたのかね・・・ 売り上げを語るなら正確な実売数を出してくれないと
forza4の総合的クオリティの高さはゲハ厨、レースゲーム厨、車厨が認めるレベルだと思うよ どんな車でも走るとドライビングプレジャーを感じられる いつまでも走っていたくなる 延々とチューニングとセッティングを繰り返し己と戦い続けることも出来る まるでリアルでサーキット走行する感覚にとても似ている ピットに戻ってはセッティングしてまた走り出すあの感覚 ここまでのレースゲームは今まで無かったと思う
ハンコンは操舵だけじゃなくてアクセルやブレーキペダルのそれっぽさも楽しむものだからな せいぜいモーターストームのバイクに使うくらいか
コース上で放置しただけでハンドルが暴れだしてスピンするGT5のFFBのどこがリアルなのか教えてよ
今更感満載だけど GTってお子ちゃまゲーなんだろ? 大人のFMとは違うんでしょ? なんで比べるんだ?
>>487 さすが噂の異常者。妄想グセが半端ないですね。いつかゴミは処分されるでしょう。
>>490 お前みたいなお子ちゃまがうるさいからだよ
もう異常者どもを構うのよしたほうがよいですよ。何を言っても無駄です。
>>493 GT5の勝っているところを語りながらだと説得力出ますよ?
異常者でないなら出来るでしょう?
そんな子どもや異常者に構ってこんなスレが立っちゃうっていうのもおかしな話 Forzaのほうがすごいのは俺でもわかるわ
>。
その異常者なのが本スレに来ないようにするのに こういうスレがあるんじゃねぇかな 防波堤的な
>>490 お子ちゃまはマリカな
GT5は背伸びしたい中高生向けだから
forzaは成人しても心は少年のピュアオタク向けな
このスレを読み返すと8割がFM推しなんだよな
まぁGT厨が絶句してるだけかもしれないけどさ
>>497 の言っていることが本当ならFMには異常者だらけってこと?
>>483 NHKのジョブズ特番で創業時のアップルのメンバーだった人が言ってたよ
「当時我々がどれだけ優れていてもIBMの文字が入っているモノには勝てなかった」って
商品の売れ行きが品質の良し悪しだけで決まる訳じゃないのは分かるだろ?
GTとForzaが比べられるのは
君の言うおこちゃまGT作ってる人が「他ゲーは5分と出来ない」とか言って
いろんな人を煽ったのが原因の一つだと思う
事実を言って叩く奴と捏造して叩く奴のどっちが異常なんだろうね?
>>500 その言葉だけなら山が「自分のゲームしかできないっ」って言ってるだけにもとれそうだけど
>>501 そりゃ、お前が以上に決まってんだろw
文面見りゃ一発だよ
>>504 日本語も怪しい人は一発でわかりますね(ワラワラワラ
>>503 エリート2台とT500で何かしようとしてる人は信用できますか?
>>505 確かにお前の日本語怪しいなw どこのひと?
>>507 >そりゃ、お前が以上に決まってんだろw
李さんどこの人?
>>502 全部抜き出すとこうだぞ
山内「他のレースゲームはクオリティが低い。
他社のレースゲームはクオリティが低くて私は5分以上プレーする事が出来ません」
>>499 全然売れてないのに声だけはでかい
別にforzaに限った話じゃないぞ
GTは売れてて声がでかいんだからそりゃ当たり前だろっていう
そろそろボロクソ天候時間変化のコンビニ幕の内自慢もできなくなったかい? レタッチフォトでもいくらでも貼っていいんだよ
>>508 君、李さんっていうんだw どうりで・・・
>>509 サンクス
全文知らなくて恥かいたわ
それは山さんおかしいわ Fを何分やってみたのやら
まぁな
俺が言いたいのはちょっと過剰すぎじゃないかってこと
GTさんも負けを知ってほとんどこのスレにいないやん?
>>512 いいからGT5の優位性を語ってくれよ
GTぐらい持ってるんだろ?まさか持ってない訳無いよな?
FORZAやった事ないぐらい許してやるからさぁ
最近中身で反論できないから住人攻撃しかしないのな
518 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 00:56:36.09 ID:/vtGguqB0
>>464 ★☆☆☆☆
Forzaシリーズを買い続けているが、4で呆れ、
ホライゾンでこのシリーズは二度と買わないと決めた。
理由は車が殆ど追加購入コンテンツになっていること、しかも高い。
ホライゾンに至っては説明書すら入ってない。
内容はニートフォーのパクリ、でも内容は薄い少ない。
★☆☆☆☆
FORZAシリーズをやっていた方は考えた方がいいと思います。
グラフィックやスピード感はBURNOUT リベンジの方が遥かに上です。
オンラインはガクガクです。
スムーズな動きではありません。
iphone、iPadの数百円で手に入るレーシングゲームの方が感動します。
グラフィックも綺麗でスピード感あるし。
それほど、これは酷いよほんと。
>>499 レースゲームが好きすぎて様々なレースゲームを遊んだうえ
あえて日本ではマイナー目なXboxのForzaシリーズで遊んでるんだから
まぁある意味異常かもね
レースゲームバカというか車バカというか
でも私が言いたい異常者ってのは無知な盲目信者のコトですよ
>>516 反論できるわけねぇだろ
楽しくて2日に一回はやってるからな
でもバカみたいにいつまでもGT叩いてるのは大人気ないなーっと思っただけよ
>>509 補足ありがとう
他にも「Forza2は多機能だが安物時計。GT5は上質な高級時計」とかも言ってたね
まあこの発言は、かってセイコーが低価格で正確なクォーツ時計を投入して
古参の大手が壊滅状態においやられた故事になぞらえてるのかもしれんがw
×でもバカみたいにいつまでもGT叩いてるのは大人気ないなーっと思っただけよ ○でもバカみたいにいつまでも捏造でFORZA叩いてるのは頭おかしいなーっと思っただけよ
526 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 01:07:12.21 ID:k0z1gJOO0
レースゲーム好きで forza3の発売を知り、動画を見てあまりのクオリティの高さにGT5を待ちきれずforza2を箱○本体と同時購入しそこからforzaシリーズにハマったオレも異常者だわ もちろんGT5も買ったけどあれはforza3の後にやるもんじゃなかった… GT5はオレには敷居が高かったわ ライセンス、レベル上げ、周回数の多いレース 耳障りなサウンド、スキール音 好きな旧車は大概スタンダードカー… 走る楽しみを見出せず苦行に感じてすぐに売ってしまった
新型NSXデザインがなぁ セナに申し訳ないわ てかまたまたコンセプト? 市販車はよ
>>527 おれも同じだ
E3でのForza3の動画を見て
我慢できずに箱エリートと中古のForza2(+ピアータ)を買った
Forza2の動画とか見たときには感じなかったのに、
3には得も知れぬ引きつけられるものを感じたわ
>>529 新型NSXといえばポリフォが作ったムービーなんだったんだろうな
あのあとGT5に配信しますってくると誰もが思ったのに
1年経った
>>528 フォトモードじゃん。Horizonのほうはプレイ画面だよ
>>526 コンセプトカーはシャーシダイナモにのせられんからな
つーか、そんな何も判らん車テキトーに性能でっち上げて収録してんのかい
まさしく外面だけのハリボテやんかw
>>532 GT5はプレイ中自由にカメラ動かせないんだからしょうがないだろ
535 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 01:15:44.10 ID:k0z1gJOO0
F厨どもの落胆っぷりが心地よいw この調子だとGT6P今年中に来ちゃうかもなw
ラストゲハ書き込み↓
GT5サイコー!
思い出した、PGRやForza2を見た時には 箱で出た綺麗なGTかあ・・・ぐらいの感覚だったんだw どれだけGT4でガッカリしたのかを思い出したわ RBRとかやってたから、GT4のダート路面を走ってなんじゃこれ?みたいな パイロンぐるぐる周っても、タイヤからのインフォメーションが全くなくて CSじゃレースシムはムリだと決め込んでた時期だ
GTはムービーのあのワクワク感を そのままちゃんとゲームに繋げられてりゃ文句ないのよ マジで
解説デモ限定なのになんでそんなに必死なの?
543 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 01:22:05.04 ID:k0z1gJOO0
ああやっぱり劣化GT未満のFは駄目だな GTサイコー!
>>526 このムービーのクオリティを次世代機でプレイ画面上で先に実現出来るのは
GTなのかforzaなのか…
楽しみだね
>>544 2年くらい前にみたな
使うソースが古いってことは
自分のPCに保存してて今うpしたのか
ゲームよりゲハの方が楽しいよな
>>546 そうか・・・Forza4は2年前に発売されてたのか
そうか
549 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 01:26:24.90 ID:k0z1gJOO0
>>545 塗り絵ショボグラ背景のFが実現できるわけねーだろw
>>546 俺がキャプった画像で日付は2012年3月9日な訳だが
で、画像について何かいう事はないの?
GT5のグラは最高とか言ってくださいよ
552 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 01:28:54.32 ID:k0z1gJOO0
>>526 にはGT5にないコースも色々出てるからな
F厨は寝る前にちゃんとしっかり見て枕濡らすんだぞw
>>552 GTの得意なコンセプトカーと、架空コースですか?
僕の考えた()が本当に得意ですね
>>551 あちゃちゃー
またフォトとキャプの区別もつかない人か
GT1は架空コースしか無かった事も知らない世代か
>>554 フォトトラベルでキャプとかやってるの君だけだから
普通は写真撮って堪能する
やっぱネジ外れてるから純粋に楽しめないんだろうな
可哀想に
1時半だ 寝ようぜ
フォト上手らしいID:StBoBmv+0に
>>547 と同じ構図で素晴らしいフォトを撮ってきてもらいましょうか
フォトはGTにしろForzaにしろ撮る人の腕次第で出来が全然変わる
559 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 01:36:40.20 ID:k0z1gJOO0
しかしF5が出る前にGTが完勝してしまうとわwww
アニマックスでイニD 4thステージやってるが 掃除機よりいい音してるな
>>559 ポルシェとかバイパーとかFerrari FFとかGTに来ましたか?
>>552 ムービー中に一瞬たりともエンジン音がきこえないんだけど
こりゃあ泣けるわ
市販バージョンやレーシングバージョンならともかく コンセプトカーはForzaユーザーはほとんど欲しがらないだろ T10自体が、Forza2→Forza3へ進化するときに コンセプトカーをバッサリ切り捨てたぐらいだからな
ぶっちゃけ車ゲー興味無いけど煽りあいが面白くてスレ見てるんだが、掃除機サウンドって何? GTがミニカーキャプったってのは知ってるんだけどまさか車の音が掃除機なの? 掃除機としか聞こえないって事?
566 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 01:46:09.29 ID:HCQ/ovVP0
>>564 シアトルにあるT10所有の専用録音ガレージでは
MS社員やメーカーにコレクターなど全米からクルマを借りて毎日朝から晩まで録音してるチームがいる
GTはポリフォが金出して収録させてもらうんじゃなくてメーカーから依頼があれば収録
しかも空回し
>>565 歯磨いて戻ってきたが
君に写真のセンスが全くないことはそのシルビアでよくわかった
キャプなら見せ方がヘタでも事実だから認めて貰いたいんだろうが
そうはいかんぜ!!!
続きは明日な
ホントにキャプの意味判ってなかったのか…
>>568 フォトは腕次第で出来がまるっきり変わるからグラ比較には向いてない
そもそもそのクオリティでレース出来んしな
おおう、何か色々動画来たな… 明日観るわ、サンキュ
業者/基地外/バカ相手にする時はどうせ本人説得なんか出来ないので第三者に向けて論を示すのが一番
>>573 みんな目ェキラッキラさせて笑顔で作業してんなぁ
本当にクルマ馬鹿なんだなw
>>578 オレもこの動画見たときはニヤニヤが止まらんかったわw
公式はコルベット配信するって言ってるけど、NSXは配信すると言ってないな これはかなりの目玉だからGT6に持ち越しかもしれんぞ コルベット如きは無料で十分だが、 やっぱNSXはコンセプトとは言えそんな簡単に配信せんだろ
>>574 あら?ほんとに持ってたんだね
ほら、ここ知る人ぞ知るキ○ガイスレでよく吹く人いるからさぁ・・・
興味あるから動画作ったら他のまともなスレにでも貼ってよ
ところでなんでファな2台も持ってんの?
レースゲー板のハンコンスレに居るT500信者じゃないの
敵を調べるために2台買ったのか?それはそれですごいw
今のところマトモナ議論無し ただGT推しはカキコは気持ち悪いというか素で怖い 大人じゃないよね?子供だよね?そうであって欲しい
普通に考えれば基地外とマトモナ議論しないのは賢いと思うけどね それがわからず「俺つえ〜」と勘違いするあたりが異常が異常たる所以
若者、怖がることはない、ここで子供のゲームごときをストーキングするおっさんの異常行動を研究したまえ
真っ暗の中 昼間のように走るフォーミュラーカーみたいな一玉車の映像と 公道峠で対向車くる中、ライト頼りにドリフトしまくる映像 どっちがリアルって下だろ?
まだ
>>574 見てないけど当然ハンドル側設定表示させてるんだよね?
592 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 09:06:30.73 ID:MxeJjfri0
GTの弱点は音、その1点だけなので改善へのハードルは低い。 一方フォルツァは、グラ、挙動、AI、天候変化、時間変化、コース数、収録車種数、 ワイパー、ライト、ハンコン、ゲーム性・・・など、あらゆる要素でボロ負けなので GTを超えるためのハードルは極めて高い。 連戦連敗で、作っているMSの連中も信者も心が音を立てて折れているだろうが GTの引き立て役としてこれからも頑張って欲しいと思う。
84てんミニカー5
>>592 長いから略してあげるよ
「アーアーキコエナイ」
完璧だろ?
595 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 09:34:11.63 ID:MxeJjfri0
またひとつフォルツァに差をつけてしまった・・・。 アップデートのお知らせ(2.10) 更新日: 2013年01月16日 『グランツーリスモ5』のアップデートをリリースしました。 主な内容は以下の通りです。 ・パフォーマンスポイント(PP)計算を調整し、PP制限のあるレースなどで車種によって速さが揃わず不公平になる問題を修正しました。 ・ホンダ ウィダー HSV-010 (SUPER GT) '11のエンジン音を調整しました。 ・ギルモ T500 RS ステアリングホイールコントローラのフォースフィードバック制御を改良し、操舵フィールを向上させました。 この改良により、ダートやドリフトでカウンターステアが適切に当てられるようになりました。
596 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 09:42:23.04 ID:MxeJjfri0
>>595 今までこんな不具合があったままだったの?
絶句レベルじゃね?w
収録数の話になるとスタンダードカーに逃げ 車体モデリングの話になるとプレミアムカーに逃げる。 グラフィックの話になるとフォトモードに逃げ ゲームオンキャプチャーの話になると時間と天候に逃げる。 スタンダードモードが装備されてるのはむしろユーザーの方なんじゃなかろうか? …ダブルのだけどなw 選択肢が沢山あって便利ですね?
頼むから新コースって言って銀座はフォトステージ、 シアトルは単なる4のアプコンでしたなんてオチはやめてよね…
600 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 10:07:56.69 ID:MxeJjfri0
C7のボディはプラスチック製だが?
>>572 航空機がタキシングしてる音に聞こえたww
603 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 10:28:01.91 ID:MxeJjfri0
>>603 じゃそのスクショはFORZAが劣っているという主張から除外するって事で良いですね。
やっぱりForzaはいいナ 心情的にも特別なカーシムだ 惹かれる だが実戦ではやはりGT5だ 新しいForza4が出た今でも ワケしり顔がこざかしい理屈でGT5を評価する Forzaより不安定なフレームレート 大きくなったティアリング ピュアに走りを追求していないと 「わらわせるぜ 何も見えてないくせに」 その時 その領域を共にした者だけが GT5 この本質を知るんだ 大きくなったティアリングや不安定なフレームレートは たしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く だがそれは低荷重でのハナシだ
大きなティアリングは空想力を優先し200km/hからキク 不安定なフレームレートは超高速域で急激な変化を押さえ込み 信じられない一体感安定感を出す 結果恐ろしい速さで 右に左に舞える そしていちばん大事なコト GT5は真っすぐ走ろうとするんだ その領域を知らない者達はカルく言う 最高速なんて真っすぐでしょ ただアクセルベタ踏みでしょ 車はまっすぐ走らない その領域で真っすぐ走る車は 世界中ドコにもないんだ そして公道300km/hを出すというコトは 必然的に250km/h級のコーナーリングを 繰り返していくコトなんだ
607 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 11:02:57.23 ID:MxeJjfri0
ティアリングやフレームレートはハードがPS4に変われば勝手に改善される。 これまで先行してきた全てが自然に底上げされる。 GT6がフォトトラベル以上のクオリティでプレイ出来るようになるのは容易に予想できる。 一方、初代から今まで小変更でお茶を濁してきたフォルツァはどうだろうか。 チャレンジを怠ってきたツケで5になっても雨ありません、夜ありません、グラ良くなりません ・・・となるしかなかろう。悲しいかな、のろまな亀は永久に亀のままだ。
雨も夜もグラもシミュレーターに必要な事かい? それよりもテレメトリだとか全車内装ありとか最低限やることがいろいろあるだろう
わざわざ単色グロス塗りの車を持ち出す辺りに悪意を感じるw GT5で同じくグロス塗りのレース中スクショ誰か持ってない
亀になるけど、FFBがどうこうって、結局ForzaとGTがどうこうより、CSREとT500の違いの問題じゃないの? 以前からT500のFFBは強烈とは言われてたし、FanaコンはFanaコンでFW変わる度にFFBのフィーリング変わるとか不満見るし、これをGTとForza自体の出来の優劣として語るのはどうなの。
勝手に改善されるったって、4ではティアリングやフレームレート低下はほとんど感じなかった(無い訳ではなかった)けど? ハードが2から3に上がって底がどう変化したんだろうね? それと車だけならまだしもコースまで明確に性能が劣るPS2やPSP版からの手直しすら殆ど無い持ち越し。 明確にGT1の次を見据えて作られたGT−HiFiの志って今はもうほぼ無いんだろう。 ファンなら原作者のステータスアップを喜ばず遊んでないで悪すぎる現状をとっとと見直せと言うべき。 5発売直前に言われた諸々の眩し過ぎる諸要素は今もなお実装されずじまいなんだぞ? 絵に描いた餅美味しいですさせといてまた遊び歩くつもりだぞあの無能。
>>607 内部機関そこそこに、外装デコレーションから進め破綻きたしてるGTと、外装必要最低限度で内部機関をブラッシュアップ進めた為に変化に乏しいForza。
それだけの違いだろ。
>>572 掃除機にしか聞こえんから不安になって耳鼻科逝ってきた
医者に「私も掃除機の音に聞こえますから異常ありません」て言われて安心した
>>595 なぜかアプデ()の度に同じセッテでも挙動やラップタイムがコロコロ変わってしまう
りあるどらいびんぐしみゅれえたあ〜
「実車と全く同じ挙動!」「ラップタイムも全く同じ驚異のシンクロ動画!」とは何だったのか
614 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 12:06:22.20 ID:bcoh6laQ0
>607 『アキレスと亀』という言葉が浮かんだ。
>>611 振動と反発力を別々に同時に表現できるXBOX周辺機器をもう一度理解してくれ頼む
>>616 ・・・?まあ書き方は悪かったのかも知れんがGTの話をしてたんだが。
と言うかレスアンカー付けなかった俺もまずかったかな。
>>607 に対してだったんだ。
PP調整が来てコルベットが空気になってしまった件
620 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 15:17:38.24 ID:7HjrfF1y0
俺も2月にベスト版出るから 叩くためにorza4買う
621 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 15:17:42.63 ID:HCQ/ovVP0
>>607 山内氏「GT5はゼロから作り直したタイトルです。」
プレミアム(50万ポリゴン):200台 スタンダード(10万ポリゴン):800台 ←PS2モデルの使い回し
こんなんでGT6にしてる信者はアホ
正直GT5の車種が多いのもグレード違いだし(BNR34GT-Rの場合、Vspec、Vspec2、Mspec、Nspec他)
今年中には新箱が出て、そのロンチにForza5が来る可能性あるのに 今更ちまちまとGT5のバグ取りしててどうすんの?
624 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 16:10:36.10 ID:h1clC5Z+0
>>528 時間変化が売りなのに
夕陽はトスカーナでしか撮れないのか?
つべだと色々誤解されるよな フォルツァの5.1chで聞くと色々拘ってるのがわかってとてもいい感じだが
てか、C7のプロダクションカーが販売されるであろうタイミングで FORZA側は何かしらのシリーズ上にて普通に収録されてるんだろうけど、 GTはどうなってるのかね? …流石にGT5って事は無いだろうけどなw …なぁ(´・ω・`)
GFとDMか
>>572 これ動画見て車種わかる奴このスレにいるのかね
AZ-1
軽のエンジン音に迫力もクソもないのは日本人なら常識だが
外人には相当ひどい音に聞こえる例
630 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 20:07:57.39 ID:h1clC5Z+0
実車のAZ-1はそこまで酷くない
ドライブスルーで商品受け取れないだけで悪い車ではないと聞く
> プレミアムカー1000車種を期待 期待と言うより1000とは言わないが収録全車種プレミアムはやらなきゃダメだろう。 開発期間がを間延びさせる言い訳にもなりそうだけどね(´・ω・`)
>>631 イルミルームとバイオリベHDを当てたリークでは次世代Xboxが倍以上の性能とされてるけどね
>>630 3気筒エンジンの高回転の音はヤバイぞ
ワゴンRとかそこらのエンジンと大差ないんだから
636 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 20:31:21.79 ID:h1clC5Z+0
>>635 つべでもニコでもいいからGT5と同じ音してるAZ-1の動画もってこいよw
GT5はヘルメット越しに聞こえる音を再現している!(アヘ顔ダブルピース)
>>636 軽の音に期待しすぎ
ワゴンRの動画さgしてくるわ
640 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 20:56:13.74 ID:h1clC5Z+0
今日も恥かいてるのか 懲りないねぇ
643 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 21:29:53.23 ID:WCOCnwFF0
アプデで挙動も結構変わったらしいね リアルドライビングシミュレーターとは何だったのか…
>>643 挙動変わったのか?
試しに鈴鹿10周走ったけど前とタイム全く変わらんわw
AZ-1の話で何で態々ワゴンRの動画探しに行くんよ(´・ω・`)
PP見直したらしいが相変わらずカートの方がR33GT-Rより数値高いな
>>645 AZ-1はレア車だからな
ノーマル状態維持してる人がダメージ覚悟でフル加速した動画撮影してるとは思えん
AZ-1のエンジンはアルトワークスと同じ
そしてアルトワークスのエンジンはワゴンRと同じ
>>648 もう消えた方がいいよあんた
ところで写真のセンスがどうこうはどうした?
凄いフォト撮れなかったか?
ID変えてくるほどチキンな奴だったか
キャプでシャッタースピードとか本物のおバカちゃん?
>>653 キャプなのに、シャッタースピードが違うとか
馬鹿なの? 死ぬの??
フォトだったらGTは右上Forzaは右下にマーク付くよ
またキャプがどうたらって言い訳するんだろ・・・
おっGT5うpデート来たのか!! よし久しぶりに立ち上げるか!! 前回のうpデート以来だ 俺のPS3・・・ GT5のうpデートしかしてない・・・
なんでキャプは撮れてフォトは撮れないんだ? キャプの静止画はゲーム中では数フレームの間に表示された1コマであって 目で認識してる時間はフォトより圧倒的に短いんだ そこんとこ分かってないんだよな キャプの無意味さはそこ
>>661 だからお前が素晴らしい写真センスでフォト撮って来いよ
もちろん俺のキャプと同じ構図な
こいつ・・・キャプは補正が掛かるの知ってんのか?
>>662 あからさまにアングルが違う
同じリプレイだからアングルがいいシーンを選んでも悪いシーンを選んでも ”リプレイのキャプだから”
キャプを言い訳に使いたいだけだな
キャプ太郎は君だけだからコテハンもいらんな
間違えた。フォトモードは補正が掛かるだった
>>661 フォトは撮る奴の腕に左右されすぎる
そもそもフォトの状態で走行は出来ん
久しぶりにティアリングのキャプが見たいわw
>>667 それがどうした?
うまく撮ればいいだけだろ
フォトの状態で走れないのはどっちも同じだ
だったらフォトで勝負しても同じ事だろ
フォトモードに負けるからキャプに逃げる 見え見えなんだよ
ID:StBoBmv+0 無理すんなよ
>>672 拾い物じゃなく自分で撮ったフォトで勝負しなよ
もちろん俺のキャプと同じ構図ね
なんで出来ないの?レタッチする技術がないの?
フォトトラベルの舞台である祇園を疾走するメルセデス、なんて詐欺スクショのポリフォさんらしいというか・・・ 広場に集うスーパーGTのレースカーなんてPVもありましたな
>>672 へぇー。それってもちろん全車撮れるんだよね?ねぇ?
>>669 同じ奴が公平に撮ったものじゃないとグラ比較として意味が無い
極上の補正って言うか走れないモデルに差し替えとかね
写真の撮り方で格好良さはかなり変わるが 画 質 は 変 わ ら な い フォトトラベルのフォトに勝てないのはわかってるから これ以上いじめるのはやめてやろう^^
どこが改良されたんだ? 今回のうpデート・・・ 俺のPS3 また長い冬眠に入るわ
問題なのはフォトトラベルだと
>>672 であってもプレイ時には
>>619 になっちゃうことであってね・・・って今更理解できないか
初代PS時代とかならまあ仕方ないというか妥協も出来るけど現行世代機でそういう詐欺まがいをやるのはどーよっていう
>>677 車内の影見てみな
レース中こんな綺麗な影見れないぜ
>>680 まだ裏面で叩いてる気になってるやついたんだな
ちなみに横転してもGT5では裏は見れない
裏を見る機会があるのはフォトモードで覗きこんだ時だけ
つまり最高にどうでもいい要素なのだよ裏面は
だからスタンダードカーにがっかりする人がいても裏面にがっかりする人はいない
相変わらず、タイヤの裏の渦巻きはなんなんだ… どう手を抜いたらあんなUVの割り当てになるのか、皆目見当もつかない わざわざあんな模様をつくってるとしか思えんのだが
>>682 だから直4のZとかミニカーの丸コピーGT-RでもOKってことですか
あとGT5のタイヤの裏側って気持ち悪い石みたいなんですけどあれもどうでもいい要素ですか
まあGT-Rのはバージョンアップで修正した、とかいう寝ぼけたオチでしたな
ポリフォ精一杯の強がりもありましたけどあれでリアリティガタ落ちになったことはなかったことですか
687 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 23:25:20.77 ID:h1clC5Z+0
>>683 下の画像のフロントバンパーって何が映り込んでるの?
おかしくね?
>>683 下の画像 フロントガラス落としたんですか?
>>683 インフィニティのエンブレムださいね
日産ブランドないの?
>>683 同じ場所を表現してると気づくまで、けっこう時間かかったw
>>683 下の画像
ボンネットとバンパーの質感ぜんぜん違うけど
そんな塗装できるんだ
すごいね^^
697 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 23:33:58.63 ID:h1clC5Z+0
>>683 ところで下の画像はフロントガラスどうしたの?
飛び石で砕け散ったの?
ドライバースティグでよかったね^^
ちょっと中見えすぎて恥ずかしいなぁ
>>696 こんなに近づいてもマジでフロントガラスないんだがwwwwwwwwwww
クッソワロタww
フロントガラス無いんだな ちょっと今日はいいネタ教えてもらったわ
StBoBmv+0はげんきだなぁ
スルースキル高くて驚いたわ
>>696 マジでGT5こんなに粗くなるの?
ちょっと信じられんレベルなんだが
GT5のトップギアテストトラックってなんか大草原っぽくて雄大ですね()
>>693 いつも思うんだけどなんでGT5の走行時フォトって背景(路面などの車以外)がきったないのかね?
シャッタースピード調整して止め絵にはできないの?
>>704 それ解説デモのキャプ(笑)な
解説デモはリプレイよりもやたらブラーがきつい
これは見ててもすぐわかるレベル
しかしフロントガラスがないくせによくタイヤだの何だの叩いてたなw
707 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 23:40:34.51 ID:h1clC5Z+0
708 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 23:42:05.76 ID:prt1nNqr0
>>705 ブラーが「きつい」(こういうあいまいな言葉好きだね君)がどうとかじゃなくて、
1フレームあたりのサンプル数が少ないのは何でかが問題なんだが
跨いでる黄線がボディに写りこんでる理由と、リアの影が解像度不足で破綻してる理由も聞きたいところ
712 :
名無しさん必死だな :2013/01/16(水) 23:43:41.50 ID:h1clC5Z+0
ID:StBoBmv+0 トスカーナの美しい夜明けのフォト頼むわ
拾い物でフォトの腕を語るID:StBoBmv+0 頑なに自分のフォトは出してこない もしかしてGT5持ってないって事はないよね??????ねー?????
>>708 Aピラーの付け根が残念ですが
車種はなんですか?
GT5にもあれば見てきたいので
車種わからないのに残念って何やねん…
>>708 良くみるとワイパーもどうなってんのこれ
>>716 変な段差あるでしょ
そこ本来は溝なんじゃないのかと思ってね
まあこうやって無理矢理擁護するような人間がポリフォを腐らせたんだと思うよ実際
PS3にもなってPV詐欺とかやってる時点でやる気か技術がないのバレバレなのに叩かれなかったら誰もまともなもの作りませんよと
>>714 どうせ日付変わったらトンズラこいてスレに平穏が訪れるんですよ
>>708 しっかしほんと内装ツヤッツヤだよな
プラスチックの中でも靴べらみたいな相当安いプラスチックの感じがする横の内張り
じゃあ後10分踊っていただきましょかw
>>721 下の画像は彫刻刀で掘ったの?
結局開かないよねこれ
あ〜あ 論破しちゃった ちょっと圧倒的すぎたかな
>>724 GT5はただの円もあればちゃんと開きそうなのもあるからな
ばらつきがあるのは認める
>>720 もちろんGT5はレース中のフォトでもこれ以上のクオリティの内装なんだよな?
ああそうか、GT5のアプデがアレだったからか
>>722 ここでトリ付けてプレイ環境ID付きで晒して自前フォト上げてGT最高って言い続けるならそれはそれでいいんですけどねぇ
つーかGT贔屓のコテも最近みなくなりましたな・・・
FのR32はンゴォとかZはリアシートがンゴォとかそんな言い訳はいいからな 車種教えればそれでいいから
だってGT急先鋒のGたま鞍替えしちゃったし
>>726 こういうことですねわかります
GT5
ピラーはあっちの車、給油口はこっちの車、エンブレムはそっちの車で比較してくださいね
ブラーとスモークかけると大変なことになるんで絶対にやらないでくださいね
負荷がかかっているときはキャプした画像にティアリングが入っていないかよく確認してくださいね
Forza
全車種品質にほとんどばらつきがないんで、どれと比べてくれてもいいですよ
>>730 下の画像はホント質感駄目だな
外人はこういうとこセンスなさすぎるんだ
カーボンなのにピアノ調みたいな反射してる時点でおかしいの
まぁパッと見綺麗だからそんなこと考えないユーザー層なんだろうね
テクスチャ解像度が低すぎて補完でボケボケになってるのはセンスいいのか…(白目
補"間"だった
>>730 三角窓の手抜きが下はひどいな
GTはしっかり陰影までついてるのに
下は適当だしまるで厚みを感じない三角窓
GTは微妙なカーブも再現してるというのに
細部で差が出るんだよな
ビデオメモリが貧弱なPS3とテッセレータ装備のXbox360ではスタートラインが違いすぎるってのはわかるけどGTはひどすぎ まあポリフォの絵空事を真に受けたT10が頑張った結果がForza3でありForza4だからポリフォに意味がないとは言わないけど ・・・ってForza3発売を受けてGT5延期したのってやっぱりForza3もForza2程度と思い込んでたのかねポリフォ
740 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 00:07:13.18 ID:di4ged8v0
>>738 俺らでForza4のメタスコア下げね?
742 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 00:10:56.92 ID:bx0f8w3n0
キャプだからボケてるだけなんだけどな 実際はテレビ側でスケーラ掛けるからテレビをPCモニター位の距離で見ても気にならんぞ 480を引き伸ばしてるPS2レベルの解像度だとスケーラでもカバーできないがな
これは箱○がテレビに任せずハードで1080pにスケーリングするのと同じ事な
なんでGT5だけキャプだと汚くなるんです? FORZAもNFSもキャプだからって変わりませんが
直撮り補正は実際スケーラという補正がかかってるからスクショより綺麗に見える テクスチャ解像度の話ではなく、眠い感じがするクッキリ感の無さはスケーラで解決できる ちなみにスケーラ性能はレグザのZシリーズが最強 騙されたと思って買ってみな
>>742 手前のヘルメットは比較的クッキリしてるだけに落差が酷いな
件の偽アリタリアなストラトス@GT5もポリフォのロゴとかはクッキリでも他がボケボケとかあったし
極一部でも綺麗に作ればそれでOKみたいな風潮がポリフォの社風なのかな、と
>>745 箱○はPCゲーが主流=ゲームはPCモニタっていう海外事情を見てハードで解像度合わせるようにしたんだと思う
PS3はこれをテレビに任せてるからスケーラ掛ける前の低い解像度のSSしか撮れない
752 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 00:22:26.59 ID:8KXQGuEY0
>>751 あれ、GT5のネイティブ解像度っていくつだっけ?1080Pって言われてたと思うけど
>>748 ヘルメットは走行中他車のが見えるからだろうな
スケーラ性能で変わる テレビごとの画質の差はスケーラ性能の差でしかないから
>>749 それを言っちゃあおしめえよと言いたい所だが
メーカーのデザイン的な色と言うか個性がない割には頑張ってると思うんだけどな…
759 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 00:26:06.28 ID:bx0f8w3n0
>>757 スケーラがどうこう言っておきながら言う事はそれだけか?
スケーラでボケてるだけなんだろ?どう言い訳する?
>>754 レグザの入力映像詳細で1080pは確認できる
内部解像度はどうあれ1080pで出力はできる
が、
720pに設定してテレビでスケーラ掛けたほうがPS3の負荷は低く綺麗になる
どこかで見つけてきたGT5公約集 ・完璧な1080P、60fps ・1000車種以上(GTPSPの全車種+GT5Pの全車種+150車種以上) ・50以上のフォトモード専用ステージ ・PS3じゃないと不可能(当然PCでも無理)な本物のHDR ・内部まで詳細に計算されるダメージ ・計算による正確な車体のダメージ変形、破損、分解、タイヤの撓み ・ほとんどのコースでナイトモード有り ・天候変化(雨、雪、雹、嵐) ・GoogleMapを走行 ・HOMEより出走可能 ・WRC、NASCARを完全再現 ・フォトモードは最低800万画素、最高で2000万画素以上 ・わずかなチューニングも見た目や音に反映 ・レーシングモディファイ復活 ・GTモードはシリーズ最高のボリューム ・初心者でも安心のBスペックモード、自動ブレーキ、自動ステアリング ・カスタムサウンドトラック ・部屋立て、ボイチャ有りの完璧なオンライン環境 ・1080Pのリプレイをアップロード ・さらにパワーアップしたGTTV ・・・ネタですよね?ノムリッシュみたいな
>>760 俺が言ってるのはテクスチャ解像度じゃないぞ
画面全体の地味にドットバイドットじゃない感じが変わるのがスケーラ掛けたテレビとSSの違いだと俺は言ってる
ここのキャプ画像はどれもこれもドットバイドットじゃないからUIもボケてる
765 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 00:32:06.80 ID:bx0f8w3n0
>>763 カスタムサウンドトラック
これだけだな
>>765 それは金網だからもともと写り込ませるのは難しいものだよ
769 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 00:35:17.27 ID:ZUQwzOv60
GT5は似非フルHDで可変60fps 1280x1080を1920×1080まで引き伸ばした偽1080P それに720P表示の時は1280x720でレンダリングしてる 60fps安定させられず、グリッドスタートはコマ送り 結局、GT5は1080Pも60fpsも嘘
771 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 00:36:59.71 ID:bx0f8w3n0
ID:xqrP0o1i0 トーンダウンしすぎだろw さっきまでの勢いはどうしたんだよ
>>770 どこがだ
マップのドットも見えるだろ
やっぱり眼科池
>>769 1080Pは縦解像度が1080でプログレッシブ出力ってことなんで、横の解像度が最悪1ドットであっても縦が1080あれば1080P・・・って聞いたことがある件
まあフレームレート検証でガッタガタになってたんで60fpsは公約破りになっちゃいましたねGT5
774 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 00:38:11.32 ID:bx0f8w3n0
>>768 良くみるとワイパーもどうなってんのこれ
内装がディザでグチャグチャなのはGT5の仕様だからな GT5の暗い部分はみんなこうなる
>>773 検証なんか見なくてもやってみりゃガクガクなのはすぐ分かるからな
検証は数値的な裏付けにはなったけど
>>774 噂の空間断裂(ティアリング)だよ
GT5じゃ日常茶飯事だからさほど驚く事でもない
780 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 00:52:10.17 ID:ywIncY7m0
>>768 ワイパーも背景のフェンスもザックリ真横に斬れてる…
RACE PROの話があったんで試してみたが まぁいいんだが、PCシムやってる俺からするといらなかったかも いじれないのがキツイ 甘で適当にポチ(ミス)って5千円超だったし (PCならSteamでSimbin総パックですら46$だというのに) でもレースゲーコレクションのひとつとしてまぁよしとしよう
782 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 01:01:02.73 ID:bx0f8w3n0
「風呂入るわ」宣言せずに敗退してしまったか
>>784 ああ貼られてたのか
もっと以前のやつでロンドンを走ってる途中で掃除機の映像に切り替わる動画を
探してたんだけど見つからなかった・・・
786 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 01:37:20.17 ID:ywIncY7m0
GTのサウンドは掃除機以外にも色々と酷いもんだ それしか知らない奴には分からないんだろうけど…
>>778 そんなに馬鹿で生きてて恥ずかしくないの?
富士見下り、ドリフトしまくりは何度やっても快感だけどなぁ
>>781 Simbin総パックなんてものあるんだね
GT本スレでPCシムの話するとスレチとか言われて追い出されるけど、FORZAスレだと他PCシムやCS機のシムの話題とか、話が広がるから好きだ
いろんなのやってる人多いから目が肥えてる
>>789 俺の知らない間にGTはリッジレーサーシリーズになってたのか・・
>>787 両方持ってるとわかるけど、動画で見るより実際の差はもっと大きいもんな
794 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 09:10:01.80 ID:LK61U5jZ0
>>687 GT5のはスーファミ時代のレースゲーサウンドだなw
窓ガラスがクリアすぎるなら 好きな色にペイントすれば良いのに
797 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 09:50:13.15 ID:7nWPdV/v0
>>793 レースゲーム好きなのにyoutubeのリンク貼ってドヤ顔するだけなんて
ショーウィンドウからトランペットを見つめる黒人少年もビックリですなぁ
>>796 テカってるなー。富士見そこまで路面テカってなかった気がするけど
forzaは路面の反射で走行に差し支えるコースがごく一部だがあるのが辛いな
ラグナセカ終盤は4では多少改良されてたけど、相変わらずきついコースも1つあったし
そのグラでレースができれば良かったのにね
>>800 forza4の路面の反射は改善して欲しいね
さすがにピカピカし過ぎ
ロケーションにも合わせて調整してくれると嬉しいね
あとはドリフトの煙がもう少し玉っぽくなくなるといいかな
GT5の煙幕までいくとやり過ぎだけど
あとはコースアウトしたときの土埃は少な過ぎ
レインは要らないけどナイトレースは実装して欲しいね
あとトンネル入ったらライト&インパネ点灯して欲しい
PS2のリッジ5はリトラ式ライトが開閉して感動した
この辺の進化もforza5には期待したい
GT6はまず音を録り直してくれ
あれじゃやる気になれん
803 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 10:15:44.97 ID:7nWPdV/v0
今どきライト&インパネ点灯すら無いとかw どんだけ遅れてるんだよ
>>803 forza4やったことないヤツは文句言う資格無いと思いますが?
レースゲームは一長一短でしょ
GT5最高マンセーなんてしてたらいつまでも損するよ
知らぬが仏とも井の中の蛙とも言うけどね
>>791 GT本スレは基本的にPS3しか持ってないorGTしかプレイしない奴が多いからな
PCやCSの他のタイトルの話しが出ると過剰反応起こして
話しが広がるどころか他タイトルを貶し始める。
GT5だってちょいちょい挙動や仕様が変わって他のタイトルの事を
言えるような立場でもないのにな。
論理的に説明できて、尚且つ合理的な理由の物理演算精度を高める挙動変更なら何も問題ないけどな。 Forzaだって2から3で横転時に車体を押さえつけて横転させないようにしてた補正が外れて、3から4でタイヤの演算がさらに高精度になってタイヤの粘りが出るようになった訳だし。 GTは挙動は変われど変えた理由が全く見えてこない。
Horizonではライトつくようになったし5は大丈夫っしょ そういやHondaパック来たね
おいGT信者 俺もGTしかもっとらんが悪いとこは悪いんだからこんなまま納得してたらこのままずっとフォルツァに勝てんぞ。
エンスージアにすら負けているからなGT5は
810 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 13:33:28.87 ID:di4ged8v0
俺は痴漢だけどForzaはおすすめしない
>>810 オススメしない理由と
オススメのレースゲーム教えてよ
>>811 そう期待したいけど現実的に考えればあり得ないだろうね
PS3でGT5本編出すのに4年かかってるから
GT6P出せたとしてもロンチから2年後くらいじゃないかな
もし仮に出せたとしてもそんな短い開発期間じゃGT5から大して進化&改善は出来ないと思う
ポリフォ仕事遅いから
814 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 13:55:25.69 ID:t0BBnc5x0
E3でPS4発表ならそれに合わせてGT6コンセプトムービー公開だな
先輩の弟が入学というわけか
>>813 ポリフォニーから開発を変更すれば解決だな!
PSP板みたいな寄り道しなければもう少し早く出せた
>>811 またインチキプリレンダムービーで嫌がらせする気だなw
819 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 15:46:40.47 ID:t0BBnc5x0
とりあえずGT6ではスタンダードカー全廃、全車サウンド録り直しが絶対条件だな
ポリホはモータートゥーンからやり直した方がいいんじゃないかな。 スキル的にも。
PS4が10月発売で 次世代箱が12月っていうリークが出てるけど 本当ならPS4ロンチで神クオリティなGT6出せば勝負決まるなw 全車プレミアムカー、乗り降り可能なフォトモード、ペイント、GoogleMapをドライブ これを確実に実現するだけでいい
GT6「今回こそは留年せずに卒業するぞ!」
>>821 よくGoogleMapをドライブって聞くが、どういう仕組みを想定してるんだ?イメージがわからない
GoogleMapの写真ビューをコマ送りをスムーズにさせて擬似ドライブするってこと?
>>824 なるほど、ありがとう
これってgoogle提携とかの問題以上に、そうとう手間かかりそうだね
衝突判定とか挙動とかある程度無視すればいけそうだけど、それだと別ゲームにした方が
まあお粗末なものでもオマケ程度で付いてくるなら全然嬉しいが
Google earth走るにしてもただ絵の中を走るだけじゃ意味無いからなぁ 量より質を上げて欲しい まず挙動シュミレータ見直して スキリカなんてチート機能を排除し、forza4みたいな初心者救済の為のアシスト程度の味付けをして欲しいね 最終的にアシスト切った方が難易度が上がる代わりに速く走れるんじゃなきゃシミュレーターとしてのモチベが上がらん
googleの方がポリフォに頭下げてくれば大丈夫そうだな ペイント機能は付ける気でいることだろう 実際はステッカー貼り付け程度に落ち着くかもしれんが
828 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 19:39:08.53 ID:xqrP0o1i0
なんか俺、GT5発売時の時の様なガッカリに期待しちゃってるよ Forza信者でもないのに
830 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 20:01:01.47 ID:t0BBnc5x0
831 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 20:08:08.27 ID:t0BBnc5x0
>>828 「トスカーナの美しい夜明け」
「ニュルやサルトの鮮やかな夕焼け」
レタッチ無しでコレ撮ってきてよ
自慢の時間変化があるコースなんだから簡単だろ?
832 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 20:09:34.61 ID:xqrP0o1i0
>>783 ダイソンはキーン!というタービン音を含んでもっと迫力のある音がする
トスカーナの夜は明けないぞ
835 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 20:12:21.70 ID:t0BBnc5x0
836 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 20:18:05.08 ID:xqrP0o1i0
>>835 車種わからないんだろ?
つかえねーやつだな
スケーラ君は時間変化の詳細も知らずに語っていたのか というか光源の計算とかリアルタイムで処理してればどこのコースでも時間変化できそうなもんだけどねぇ リソース節減なのかスペック不足なのかしらないけど
838 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 20:22:44.43 ID:xqrP0o1i0
車種はよ
839 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 20:27:23.27 ID:t0BBnc5x0
840 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 20:32:12.49 ID:v43rRH580
>>836 いやいや、ここ一連で上がってる画像見てれば車種判るだろw
842 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 20:38:10.88 ID:t0BBnc5x0
>>842 反射してドット柄に見えるのはガードレールの上のフェンスなのか
いくらなんでも圧縮し過ぎだろw
844 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 20:58:08.79 ID:t0BBnc5x0
845 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 21:14:37.57 ID:t0BBnc5x0
居なくなっちゃったよ 見てはならない物が見えたのかな?
>>821 〜7年後〜
「GT6はPS4のロンチで出せてたらこのクオリティでもバカにされなかったのになorz」
>>844 水垢まで再現するとはさすがGT
洗車まで出来るゲームは格が違う
こうしてまたひとりGT信者が枕ジタバタの刑に処されたのであった。
850 :
名無しさん必死だな :2013/01/17(木) 22:11:28.66 ID:t0BBnc5x0
スケーラ君が戻ってこない・・・ 絶滅寸前のGT信者に可哀想な事をしてしまった
情け容赦なさすぎワロタ
たしかに異常者どもを相手にするバカは絶滅寸前だな
実物が出るまでは散々他所を煽りまくってたのに、今じゃ「2ちゃんで声がデカイForza信者」とか言われてもねw 結局ソースがあるとボコボコにされるからGT5がリリースされてから言い返せてないだけじゃん
他のゲーム(みんなでスペランカー)やろうとしたら、画面右上に 「2014 コルベット最終プロト 無料ダウンロード」とな PSストアで落とそうとしたら「このサービスはメンテナンス中」うんたら 使えね〜まあ明日もう一回やるか 落としたところでプロトだから馬力と駆動方式を山内挙動エンジンに当てはめ、後は山内印秘伝のタレ味付けして掃除機の音を入れただけのものだとは思うんだけどね さてFORZAと箱版ドリームクラブを少しやったら寝ようかな
>>854 どうした?日付が変わるまで耐えてたのか?
GT6とForza5のどっちが先に出るか楽しみだ
本当にナンバリングで追いつきそうななるなんて Forza2の頃は冗談だったんだけどねw
Forzaは内容ではすでに追い越してるけどナンバリングでも追い越しそうだなw
FM5はこれまでのサイクルだと次世代Xboxのローンチに合うな オートビスタのモデルは5向けを先行して入れたんだと思うし
Fは以前ちょっとやらしてもらったことあるけどブレーキ踏みながらハンドルちゃんと切ってんのに全然曲がんない糞挙動で 縁石ですぐひっくり返る不自然すぎるスクリプトゲーム挙動で差し替え破損だからまともに挙動計算なんかできてるはずがない GTはアシストオフでハンコンならかなり実車に近い挙動計算が凄いのが分かるしリアルタイムで計算して破損してる
それからFのグラフィックは実写にはほど遠くてはっきりいってGTのフォトトラベルの画像と比べると色つやが変でCG臭い しらない人がみたらGT5のは実写と間違うぐらい現実の空気感をリアルに表現できててまさに車がそこを走っている臨場感がある
HDプロジェクタとグランツーリスモ5で証明するPS3の正しさ
http://zenback.itmedia.co.jp/contents/nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006393.html R35 GT-Rで鈴鹿を走行したのですが、その速度感、空気感、重量感、そう、感覚ですよ、
感覚がビンビン伝わってくるのです。ついこのいあいだ、V36スカイラインクーペのステアリングを
握って走行したあの鈴鹿、まさにそのときの感覚が蘇ってくるんです。
今までレーシングゲームは横Gがかからないからリアルじゃない、というポリシーをもっていました。
元々ゲームはアウトランにはじまり、セガラリーといわゆる体感ゲームを特に支持していた
私にとって横Gが感じられないレーシングゲームは体感ゲームに及ばないと思っていたのです。
しかし今回のグランツーリスモ5は、ピッチング、ロールが自然で精細、そして正確。
つまり映像だけでクルマの動きが物凄く伝わってくる。そう、情報量が半端じゃなく多いんです。
>>866 それGT5Pじゃないの
成り済ますにしてももう少しやる気を出してくれ
一日GKみたいなのでもやってるんですかね
いつもの皮肉屋さんかと思ったら真性のゴキかよw
>>871 あの人、ネタがわかりにくくて正直つまんないよね
874 :
名無しさん必死だな :2013/01/18(金) 16:01:44.41 ID:P252jPeX0
一輪車ドリフト挙動 影ギザギザ、テクスチャベタ貼りでノッペリした平面建物 時間変化のある数コース以外は全部同じ真夏の太陽みたいな光源 人間がペーパー、水しぶきや雪の舞い上がると車がギザギザ ダートもフォーミュラも全ての要素が一部実装だけ ダイソンに劣るとも勝らない掃除機サウンド 後にも先にもこんなやっつけ製品はGT5だけ
>>873 別につまらなくはないけどリンク先が消えると
やってる事がゴキと変わらんのは気になるわ
GTシンパは他機種のForzaと比較する前に、同じPS3のコドマスのF1とかDirtとかやってほしいと思うわ
F1 2012は良かったね。粗はあるけどさ あれやってポリフォが権利手放してよかったわって思えた
ポリフォってかSCEじゃなかったけ?
そうだった
>>870 すごくGT5っぽいけど
残念ながらそのヘッドライトはGT5じゃ再現できないな
GT5のヘッドライトは光源がどっから見てもこっち向いてるタイプのやつ
右側のフォグがピカァしてないのが実写の証拠だ
>>880 いやホイールとかみるとGT5のフォトだと思うよ
ただしレタッチしてる可能性は大きい
GTプラネットやフォト掲示板にゴロゴロしてる
あ、レースカーねw
GTのタイヤペイントいいなぁ
タイヤに銘柄あるとレースカー度が増すからな
MMDでアルファード再現した動画はオートビスタも軽く超えちゃってるからな まぁ1車種だけクソ本気で完全再現しただけといえばそれまでなんだが
フォルツァ1>GT4 この事実を8年前に知った者としてはこのスレの存在意義に疑問を持ちます
>>889 これ凄いな
MMDの方がGT5より上だったw
GT5どころじゃねぇ トヨタのカタログよりも詳しい
893 :
名無しさん必死だな :2013/01/19(土) 01:41:03.15 ID:FUva4Yel0
Forzaはプログラム好きのプログラマが作ってる。 GTは車好きのプログラマが作ってる。 前者の方がゲームとしての出来はいいが 後者の方が車に対する思い入れが感じられ、魅力ある仕上がりになっている。 実際、GTはモータースポーツ関連施設やイベント等のスポンサーになって モータースポーツ全体を盛り上げているが Forzaはそういうことがない。
ポリフォ社員はGTがヒットしていい車に乗れるようになった シリーズが進むごとに大衆車がゴミ扱いされていくのは社員の車の見る目が高級志向になった と言われてる
>>896 うっかりさんだなぁw
GTとFORZAの所入れ間違えてるよ?(´・ω・`)
>>895 データ移行してんのかと思ったら微妙にグリル修正されてたんだな
GT4のシビックはエンブレムがマツダかよと言いたくなる大きさだ
富士に行くとGTの看板は見かけるがForzaの看板なんてどこにもない 鈴鹿に行くとGTの看板は見かけるがForzaの看板なんてどこにもない 岡山に行くとGTの看板は見かけるがForzaの看板なんてどこにもない 筑波に行くとGTの看板は見かけるがForzaの看板なんてどこにもない
>>895 写真からは空気感て言う表現の意味がいまいち伝わらないな
スタンダードカーで見比べるとどっちもPS2のGTにしか見えんのが残念
上がGT3で下がGT4と言われても納得してしまう…
>>898 そういや某レース場ではプレステシケインがForzaシケインになってたねえwスポンサー降りたのかな?
あと耐久レースかなんかでVITA号なんてのもあったっけ。事故だかマシントラブルだかでリタイアしたけどw
>>901 このシビックはヘタな方だぞ
GT4のフォトモードは本当に綺麗だった
香港が一番だったな
>>895 タイヤとホイールのパワーアップ感に気づいてない奴多すぎてワロタ。
これがKU-KI-KANなのに
>>902 GTは北米とEUと日本じゃ、日本が一番売れてないんだぞ
>>905 GT5もアップデートでスタンダードのホイール交換可能になるまで上と同じだったぞ
空気管といえばGT5のZ33を裏返したら二本出しのエキパイが 一本にまとまってて大爆笑したなぁw
Forzaはル・マンとかALMSのスポンサーやってるよ
まあGTファンボーイはALMSなんか見ないだろうし AMLSがなにかすらわかってないだろう
912 :
911 :2013/01/19(土) 09:19:02.96 ID:F7GQHquT0
間違いALMSね
>>908 バカお前、本物のZ33を超えた設計とメカニズムを実現したんだよ
むしろGT凄いんじゃないのか
915 :
名無しさん必死だな :2013/01/19(土) 10:37:24.28 ID:79lJRRfz0
>>901 「空気管」と書いてあるから、バンパーのエアインテークが
違うということを言いたいのかも
916 :
名無しさん必死だな :2013/01/19(土) 10:49:27.77 ID:79lJRRfz0
>>906 一番売れてるのは、欧州で
その次が中東その他地域だっけ?w
>>872 >>880 ”GT5のグラは実写と全く見分けつかない”
てゆうことをF信者自らが証明してしまったようだなw
920 :
名無しさん必死だな :2013/01/19(土) 11:42:34.47 ID:4V0tJA/00
>>920 煙によるジャギも無いしGT5より綺麗なんじゃ?
>>908 Z33って純正は2-1-2だったと思うが
>>882 おいGTのNSXのけつしょぼいからそんなののせちゃ完敗なるだろ!
925 :
名無しさん必死だな :2013/01/19(土) 12:51:05.01 ID:mX5n9KWO0
926 :
名無しさん必死だな :2013/01/19(土) 12:55:50.46 ID:mX5n9KWO0
俺に言わせるとForzaはセンスのないダメダメあ?けどゲームだ 例えば開発者のセンスのなさを象徴してるのが、ハンコンを使うと 反対側のサイドミラーや目視をする手段がないこと これは実車を運転するものからすると耐えられないことだ きっとまともに運転経験があるものが一切開発に関わっていないのだろう しかもキネクトを使っても見ることができないのだからこれはもう呆れるしかない ハンコン軽視、コクピット視点軽視を象徴しているともいえる こんなクソゲーやってたら実際の運転ができなくなる GT5は生粋の車好きばかりで開発しているのでこのようなことはありえない
ゆうくんお帰り(´・ω・`) 初っ端からID変えるとか今日は幾ら何でも飛ばし過ぎじゃないか?
GT5をDFGTでプレイするとは反対側のミラーどうやって見るの?
アホか?糞箱3つも買うくらいなら、他に投資するよ それならクソゲーに見切りを付ける方が建設的だ
>>932 それならとっくにGTに見切りつけてないといけないよね
>>932 別に実際の運転を気にしないアーケードゲーマーなら問題ないしそういうゲームだからな
リアル志向の俺には合わない。じゃあな、クソゲー信者ども
940 :
名無しさん必死だな :2013/01/19(土) 13:28:36.64 ID:mX5n9KWO0
酢メシや釣り針のようでいて実は真性だから困る
自演はお前らの専売特許だろう 安価のつけ先間違えただけだ、ドアホ
やっぱりクソゲーにはクソゲーマーがお似合いだな
GT信者のことか
>>941 え?
じゃあどこにつけたかったんですか!?
アンカー!?
じゃあ、 FORZA=実車運転する人には耐えられないクソゲー ということでFAだよね
じゃあ、の意味がわかりません!!!
よし!お前らとも意見が合って、うれしいよ。じゃあな
逃げたw
敗走ワロス
逃げた!といって、逃げるのがお前らの常套手段 さすがクソゲーFORZA信者
まだいたwww
キモいw
じゃあ、もう一回聞いてやる ★ FORZA=実車運転する人には耐えられないクソゲー ということでFAでいいな?
悔しいのうwwwwwwwww悔しいのうwwwwwwwww
そんなに、悔しいのか?お前?なぜそこまでFORZAにこだわる???
そのまま「なぜGTを崇める?」と返してほしいのかな?
いきなり現れて勝手に結論付けてFAとか言われても
>>956 悔しいのも自分だし、Forzaを貶めるのに拘ってるのも自分だってことに
気づいてないのよこの人w
一切反論できないんだから情けない奴らだ お前らには画像コピペ作業がお似合いだ
せっかくの土曜日なんだし こんなスレにしがみつかないでGT5のオンレースを楽しめばいいのにw(・∀・)
GT5持ってないんです><
まあ、GT5持ってても絶賛メンテ中だがな 2ヶ月メンテにならないといいね
964 :
名無しさん必死だな :2013/01/19(土) 13:48:45.36 ID:mX5n9KWO0
>>961 PSNメンテの終了予定が延期しまくりで今夜まで遊べないっぽい
……だからイライラしてんのか
>>964 あれー?そーだったのかー
なんか悪いこと言っちゃったね。ごめんよー
でも夜にはまた遊べるよ!!ヨカッタネ(・∀・)
ゴキのイライラが頂点にw
早くダサい布付きコルベットじゃなくてちゃんとした新型をDLしたいのにどうなってるんですか・・・
2スレ目もついにここまできたか 結論は言うまでもなく同じ土俵に上げる 事自体間違いだった、で良いのかな
もう発狂した末期信者しか釣れないスレになってるなw
荒れ荒れやな。もっとやれぇい
GT5本スレで中共みたいな手段でアフォルツァアフォルツァ合唱してるだけなら傷つかずに済むのに なぜ出てくるのかな
974 :
名無しさん必死だな :2013/01/19(土) 18:47:41.74 ID:pXXUxoNVO
975 :
名無しさん必死だな :2013/01/19(土) 19:25:08.81 ID:Coab9MyD0
ID:RZjy5xvj0 なんで壁に向かって話してるの?
異常者を相手にするおバカは絶滅寸前 さらにその選りすぐりのおバカに負けてしまうのも辛いよな
負けてるよねぇ、どうみてもwww
>>927 はぁ、何を勘違いしてる?
フォルツァはゲームだぞ、ぶつけても全然平気だし普通だから
なんでサイド確認する必要がある???
実車の雰囲気味わいたいなら他のシムやGTでもやってろよ
>>974 いや、コレ俺が取った訳じゃないw
GT4が現役だった頃この写真の主がやってたフォト系サイトから保存していたモノを並べただけ。
因みにどう言った目的でこの主が撮ったGT5のフォトを欲したのかは知らんが、
この主、後にFORZA2買ってそのまま帰って来なくなったぞw
さあ、ID:RZjy5xvj0は現れることができるか!?
531 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/01/19(土) 21:17:16.02 ID:mbfh25Dt 運転がうまい人ほどミラー、とくにサイドミラーをよく見るといいますよね それは正しいです。どのような人も見ることなく周囲の状況を把握することはできません 運転がうまい人は、公道であれサーキットであれ常に周囲の状況を正確に把握し 安全にそしてスムーズに運転をするものです 最近のゲームは技術も進歩し本物と見紛うほどのクオリティを誇り ハンドルなどの周辺機器も驚く程進化していますので、ゲームで実車体験をしたい人は ぜひハンドルコントローラを活用して本物さながらの迫力を味合うことをオススメします ただし、注意するべきこととして、世の中にはリアルを謳いながら サイドミラーを見れないあきれたゲームもあるようです そのようなゲームで反対側サイドの状況に無神経になる悪癖をつけてしまうと 確認せずに平気で車線変更をしたり実車に乗ったときにとても危険です くれぐれもそのようなゲームには手を出さないようにしましょう いや、もちろんGTは大丈夫ですよ
とりあえずサイドミラー云々ぐらいしか突っ込めないってのは分かった 3画面にすればそれも解決なんだが
ゲームのコクピット視点で左右動かすのはかなり見づらい 肉眼を動かして確認できる3画面がベター
>>983 俺は3画面だからそこまで見れるのかはわからんがキネクト使えば問題解決じゃね?
キネクトだとサイドミラーのところまで見れない
>>925 見るたびに頬がゆるんで心がほがらかになる良い画像だなw
>>926 編集にセンスがあるなぁ
えーマジ、Forzaヤバいじゃん 現実で運転する人はやめといた方がいいな
本物と見紛う程とか周辺機器の進化とか本物の迫力とか言ってるんだから 当然3画面や振動ユニット付ける前提で話してるんじゃないの?
現実で運転する時はミラー見るのにボタン操作はしないんですよ 現実と同じ様に首だけでミラー見る為にはマルチディスプレイにするしか無い
現実でも問題ないw 俺なんていつも左のサイドミラーなんて閉じてるよ
お前はもう運転するな
ゲーム脳信じてそうなアレだなw
正直次スレ要らん気がするが 同じ事ループしてるだけだし
GTのサイドミラーってルームミラーと同じ物映してるだけだからいらないよね
そもそも最近まで大半の車両はサイドミラーすら無かっただろ
559 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2013/01/19(土) 22:47:50.80 ID:03li/Oke
>>531 FORZAはパッドでプレイするのが大前提で
ハンコン使ってるやつは無免のバーチャル野郎だからまったく問題ない
だから文句言うやつもいない
それ全部お前の自演だろ
こんなヤツを隔離するためにも、このスレは必要なんです
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。