確かにGT5は長かったが、GT6は3年以内に出る
偏向捏造マーケティングだろw
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1357299585/
こんなスレも立ってるけどGT5で新展開でもあるの？DLCとか
というか「GT＞Real」が異質なんであってゲームである以上現実の完全再現は無理でしょうと。
超高額な設備を揃えたところで加速度までは再現できないし、仮に再現したらとんでもないことになる。
ハードスペックやゲーム性の上で実装を見送る要素も（現行世代機では）多いし。
・・・とこういう事を書くと「ゲーム挙動」だの「デタラメ」だの言い出すキ○ガイが湧いて出てきたなぁと懐かしむ年始め。
こんなスレも立ってるけどGT5で新展開でもあるの？DLCとか
というか「GT＞Real」が異質なんであってゲームである以上現実の完全再現は無理でしょうと。
超高額な設備を揃えたところで加速度までは再現できないし、仮に再現したらとんでもないことになる。
ハードスペックやゲーム性の上で実装を見送る要素も（現行世代機では）多いし。
・・・とこういう事を書くと「ゲーム挙動」だの「デタラメ」だの言い出すキ○ガイが湧いて出てきたなぁと懐かしむ年始め。
GT5はブレーキロックするかしないかのギリギリのラインがわからないんだよ
唐突にロックしやがる
そしてロックしたときの挙動も変だぞ
真っ直ぐ突っ込むんじゃなくて何故かスピンモードになるんだよ
唐突にロックしやがる
そしてロックしたときの挙動も変だぞ
真っ直ぐ突っ込むんじゃなくて何故かスピンモードになるんだよ
え？ロックしないの？
糞溜でGTアンチ活動をする蛆虫どもの正体はやはりForza厨だったかｗ
俺のやってるforzaとは違うみたい
ブレーキ触っただけでリアがブレイクする挙動から
spec2あたりでロックさせながらステア切っても直進方向に戻ろうとする挙動に変更されたGT5
GT信者さん的にはどっちが正しいブレーキロックなの？
spec2あたりでロックさせながらステア切っても直進方向に戻ろうとする挙動に変更されたGT5
GT信者さん的にはどっちが正しいブレーキロックなの？
>>954
GT5はフロントロックしても操舵可能だったGT5Pのを、後から無理やり修正したウンコ挙動の成れの果てだからな
GT5はフロントロックしても操舵可能だったGT5Pのを、後から無理やり修正したウンコ挙動の成れの果てだからな
>>953
そっちのスレで「ゆう君」が頑張ってるな
そっちのスレで「ゆう君」が頑張ってるな
まぁそもそもGT5ではABS1が基本だからブレーキロックとは無縁って人がほとんどだけどな
ブレーキバランスを前6後7にするとパッドでもブレーキングがかなり楽になる
デフォの5:5では制動力が弱くて強く押しがちになる
結果ブレーキを緩めるタイミングが難しくグリップを維持するのが難しくなる
ブレーキバランスを前6後7にするとパッドでもブレーキングがかなり楽になる
デフォの5:5では制動力が弱くて強く押しがちになる
結果ブレーキを緩めるタイミングが難しくグリップを維持するのが難しくなる
>>967
今GT5のトップギアで試してきたけど
>>964で”ロックした後左に切っているとちょっと左に動いた後元の方向に強引に戻ろうとする”
と書いている
これ間違ってるな
ロックしてからは一切操舵を受け付けない
「左に曲がろうとしながら」ロックさせると反動があるのを確認した
今GT5のトップギアで試してきたけど
>>964で”ロックした後左に切っているとちょっと左に動いた後元の方向に強引に戻ろうとする”
と書いている
これ間違ってるな
ロックしてからは一切操舵を受け付けない
「左に曲がろうとしながら」ロックさせると反動があるのを確認した
ちなみに
コンフォートハード
アシスト ABS 全OFF
ブレーキバランス前後5
パッド補正5
でやった
コンフォートハード
アシスト ABS 全OFF
ブレーキバランス前後5
パッド補正5
でやった
今やったら左向きにスピンしたぞ、また修正したらしいな
まぁこれが普通だが
直進し続ける方がおかしい
まぁこれが普通だが
直進し続ける方がおかしい
なに？
どうやったらスピンになるんだ？
トップギアではそうはならんぞ
どうやったらスピンになるんだ？
トップギアではそうはならんぞ
ハイスピードリンクで180km/hからのフルブレーキ
アシスト全オフパッド補正0
アシスト全オフパッド補正0
パッド補正0はダメだろう
デフォが5なのに
デフォが5なのに
ところでおまいらなにやってんの？(´σ ｀) ﾎｼﾞﾎｼﾞ
ｱｲｽ食いながら
くりぃーむしちゅーのﾃﾚﾋﾞ見てる
くりぃーむしちゅーのﾃﾚﾋﾞ見てる
iPhoneをいじってる
このスレみてまたゲームしたくなった
このスレみてまたゲームしたくなった
味付けを変え続ける秘伝のタレ
スレ立てられなかった
確かにGT5は長かったが、GT6は3年以内に出る★2年目
名前： 名無しさん必死だな E-mail： sage
内容：
660 ：名無しさん必死だな：2012/11/24(土) 03:14:04.67 ID:9+2OWSb10
>>654
アサシンクリードって知ってるか
毎年出せばいいってもんじゃない証明のようなソフトだ
短すぎても長すぎても駄目だ
確かにGT5は長かったが、GT6は3年以内に出る
これは間違いない
レス保存しとけよな
前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1353696773/
確かにGT5は長かったが、GT6は3年以内に出る★2年目
名前： 名無しさん必死だな E-mail： sage
内容：
660 ：名無しさん必死だな：2012/11/24(土) 03:14:04.67 ID:9+2OWSb10
>>654
アサシンクリードって知ってるか
毎年出せばいいってもんじゃない証明のようなソフトだ
短すぎても長すぎても駄目だ
確かにGT5は長かったが、GT6は3年以内に出る
これは間違いない
レス保存しとけよな
前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1353696773/
別に立てなくても>>953のスレで続くだろ
フルボッコのGT信者が勝負はこれからだーって言ってるスレか
分かりやすければなんでもいいけどｗ
分かりやすければなんでもいいけどｗ
唐突にバトル終わっててワロタｗ
なんだったんだ
なんだったんだ
指摘されてる問題点は箱ユーザーには関係が無いが、被害被ってる当事者が必死に擁護してるんだよなぁ・・・
処理落ちとか使いまわしの車が大量なままで俺はいい仕事した面されてムカつきはしないのか
処理落ちとか使いまわしの車が大量なままで俺はいい仕事した面されてムカつきはしないのか
986 ：名無しさん必死だな：2013/01/06(日) 19:55:27.27 ID:c5/MegMH0
そこでいいでしょ。
test
うめ
結構楽しいスレだった
梅
梅
G
991 ：名無しさん必死だな：2013/01/08(火) 12:51:54.56 ID:s5w8bi720
うめ
992 ：名無しさん必死だな：2013/01/08(火) 20:43:47.54 ID:44JRRP+w0
1000なら今年中にGT6完全版発売。
1000なら山内さんレースで総合優勝（総出場台数1台）
1000ならポリフォニー解散
1000じゃなかったらGT5エピローグ発売でシリーズ終了
1000付近ならGT5のエンジン音についにDyson（吸引力の変わらないただ一つの掃除機）の音をリアルに導入
997 ：名無しさん必死だな：2013/01/09(水) 19:23:56.74 ID:YQ0n4QHT0
1000ならGT6にダイソン登場。
1000ならVitaにGT6pが！
1000奈良!
1000なら10年以内にGT6P発売
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。