GT5でもっと運転がうまくなる事が明らかに!20冊目
1 :
名無しさん必死だな :
2012/09/17(月) 17:39:51.90 ID:Lmi3hmvy0
2 :
名無しさん必死だな :2012/09/17(月) 17:40:27.70 ID:Lmi3hmvy0
3 :
名無しさん必死だな :2012/09/17(月) 17:41:10.57 ID:Lmi3hmvy0
4 :
名無しさん必死だな :2012/09/17(月) 17:47:43.59 ID:XTaKW07G0
【注意】 このスレはGTに恨みを持ったForzaキチガイ信者隔離スレです
5 :
名無しさん必死だな :2012/09/17(月) 17:48:29.48 ID:wC9ms5lH0
それでは週販500台ハード信者の末路をお楽しみください♪
6 :
名無しさん必死だな :2012/09/17(月) 17:53:16.98 ID:xPiAellt0
ウリアゲウリアゲ
7 :
名無しさん必死だな :2012/09/17(月) 17:54:13.09 ID:K4yUOonl0
971 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/09/17(月) 16:51:45.40 ID:VKVcM71M0
>>11 LFSも直線で手放しすると振幅が大きくなっていずれスピンするけどねぇ
972 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/09/17(月) 16:58:33.59 ID:Ll/6ypG60
>>971 また一つ
GT=LFS≠FORZA
が証明されたね
974 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/09/17(月) 17:08:22.36 ID:qeYgd48d0
クソ挙動、クソFFBのFORZA
しかし、FORZAプレーヤーはパッドしか使わないからまったく問題ナッシング!
今日もパッドでゲーム挙動エンジョイしてるかい?
(まさかパッドでリアル挙動とかいわないよねw)
8 :
名無しさん必死だな :2012/09/17(月) 17:56:59.07 ID:8hTpRkRn0
ただしソースは2ch
9 :
名無しさん必死だな :2012/09/17(月) 17:59:58.10 ID:YljCYMtG0
16 名前:名無しさん必死だな [sage] :2012/09/13(木) 20:09:25.16 ID:XBMtghoz0 普通の車 ┌─■───■─┐ │ ┃ ┃ │ │ ┃ ┃ │ ⇒ │ ┃ ┃ │ └─■───■─┘ ↑ ↑ 駆 操 動 舵 輪 輪 GTワールドの車 ┌───■───┐ ┃ ┃ ┃ ■ ┃ ■ ⇒ ┃ ┃ ┃ └───■───┘ ↑ ↑ ↑ 操 駆 操 舵 動 舵 輪 輪 輪 前後の操舵輪が逆位相に切れて 車体を中心にクルクルまわるイメージ
10 :
名無しさん必死だな :2012/09/17(月) 18:00:35.90 ID:XHIjCah/0
前スレの急加速のあらすじを誰か話してくれ
160km/h手放し直進テスト ・nkPRO 直進します ・LFS 直進します ・FORZA4 直進します ・GT5 みんな知ってるね(笑)
>>11 800レス君が暴れていた
しかももしかして轟音?と尋ねたらなぜかキレる
>>14 その車は、まるでくるおしく身をよじるように走るという・・・
19 :
名無しさん必死だな :2012/09/17(月) 18:50:12.25 ID:XHIjCah/0
>>12 ・iRacing 直進します(振幅運動もしません)
なんかIDも変えずに自己レスとか繰り返して まさに発狂状態だったな… 日本語の文法、論理が無茶苦茶でまさに言葉のサラダ状態だったし
22 :
名無しさん必死だな :2012/09/17(月) 18:55:05.15 ID:jpKZy7I+0
800レス君は「尖閣・竹島・北方領土は日本固有の領土です」って書けない そして何故か、その代わりに「箱◯は反日ハードだ」と繰り返すw
24 :
名無しさん必死だな :2012/09/17(月) 18:58:05.72 ID:u07wIyR60
>>3 GT5は低周波治療器を標準装備か。健康的だな。
PSのパッドなんだけど、一応PS2時代からスタートとセレクト以外は全部256段階のアナログになってます。 ・・・が、感圧なんで押された後そこからえいっ!と押し込んで・・・なので、狙った操作はし辛い。 PS3にてパッドの構造見直す事も出来たろうに、パッドの形を維持する事を重視したせいでこの有様。 しかしそれにしても、感圧のキャリブレーションとか出来るようにするだけで相当違うと思うけど・・・
さぁ次の捏造は何かな? 楽しみにしてるよ
速報サービス残業部 ー(´;ω;`)
>25 GT4とか親指が真っ白になるぐらい押し込んでもフルスロットル行かなかった思い出…
>>14 知ってるか、GTオートで買った中古車はみんな修復歴を隠蔽されているから、
GTオートで買った車はこういう動きになっちゃうんだぜ
GT5で中古に流した車って元はプレイヤーの誰かの乗ってた事故車で、ほぼどっかしらぶつけてるからな
>>29 GTオートじゃ車なんて売ってないよ
まぁ新車でも一緒だけど
>>12 おまえらバカだなぁ。ファナコンのクソFFBじゃなるわけねーだろ。そもそもロクにFFB動いてねぇんだからw バーカ
FFB対応してないバネだけのハンコンつかって、真っ直ぐ走ります!ってのとほぼいっしょ
>>31 LFSのバージョンと車種とコースを言え
あと使用ハンコンも
つーかPS3でも使えるポルコンまで目の敵にされてる理由がわからない
>>34 理由は単純明快だよ。箱(FORZA)で使えるから
GT信者ってファナテックがロジクールみたいな感じで箱専用でハンコン出してるとか思ってんだろうな スラストマスターですらフェラコン出してるし、CSRは箱/ps3/pcで使える上に ホイール交換可能なクラブスポーツはps3/pcのみ
GTはハンコンが使える!という優位性を誇示する時に邪魔な存在なんだよ。拠り所は売り上げとハンコンぐらいだから だから最近やたらとハンコンハンコンうるさいだろ?
>>28 初代GTはボタンでやってたけど、GT5になってもパッド&ボタンのプレイヤーが結構いるようだね
指先の魔術師みたくセナ指を駆使してるのかな
>>34 CSRだとステアリング中央のマークが許せないのでは?
国内販売本数 GT1 254万本 GT2 171万本 GT3 143万本 GT4 126万本 GT5 62万本 ← シリーズ最低 Forza4 3万本()
>>40 一応今見たいだぞ、何個か前のスレで貼ってた奴いたけど
さっき調べたらForza4は2万6000、GTは67万本だった
国内販売本数 GT1 254万本 GT2 171万本 GT3 143万本 GT4 126万本 GT5 67万本 ← シリーズ最低 Forza4 3万本()
売り上げ売り上げ気にするユーザーっていないよね なにもユーザー得することないし
損得じゃなくてさ 売上ってユーザーが選択した結果の数字なんだよね
営業が上手い、ってのもあるね。前作何割落ちだっけ?
売り上げ良い=神ゲー こうですか?
GTが勢い失ったからといってForzaとかの他ゲーが代わりに売れるようになってないのがなあ… 日本の市場そのものが冷え込んでるせいもあるんだろうがなんか悲しいな
ブランド力だけはあるGT
確かにGTは大きく売上落としてるよ GT4 1000万 ↓ GT5 700万 でも Forza3 500万 ↓ Forza4 200万 なんですよね ごめんね(´・ω・`)
次期作が楽しみだな あのGT5からどれくらい良くなるか
売れてると運転が上手くなるのか? スイッチ挙動がリアルになるのか?
売り上げ多い=たくさんの人が買った=GTは神ゲーでリアルだからだ こうですね
売り上げだったらマリカーとかが最強になるからなw 目安でいいんじゃね、あまりに酷いと突っ込まれるとこだけど
>>41 俺もそのソース見たいから張ってくれないかな?
売り上げの話しか出来なくなるとか本格的にクソスレ化してきた まだマッピーの居た頃のがマシ
新しい嘘が思いつかないんだろう
最初からクソスレだが
もう売り上げしか誇る物が無いのだから仕方ない。 ご自慢の挙動もボロが出てきて自慢にもならんしな。
そもそも
>>49 の数字が正しいとしても
GT5は発売からそろそろ2年
Forza4は発売からそろそろ1年
1年も販売期間の差があるのだが
ホライゾンも爆死しそうだなw
GT6は発売されなさそうだなw
そもそもForza4は初週(3日間)売上でも2万5000本あるのに
3万本ってことはないだろうが
http://www.4gamer.net/games/117/G011794/20111019048/ ちなみに
089 名無しさん (2011/11/07(月) 18:15:52 ID:dtSsTWMKKg)
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
「Forza Motorsport 4」が約88万本。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
「Gran Turismo 5」は約663万本
GT5はこの1年間で、37万本しか宇宙で売上なかったんだな
地球では450万本しか根拠がある数字ないわけだから
どこの銀河で250万本売れたんだろうか?
何億本売れようが今ここにあるGT5が底辺レースゲームであることに変わりは無い
という妄想
971 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2012/09/17(月) 16:51:45.40 ID:VKVcM71M0
>>11 LFSも直線で手放しすると振幅が大きくなっていずれスピンするけどねぇ
という妄想
週販500台の糞ハードには無理な数字だな
>>60 そうだな、本編と1年毎に出すと言われる程度に爆死するな
GT5のSpec2北米版(XL EDITION)って定価40ドルなんだけど、米尼や他でも半額の20ドルで投売りされてるね 作りすぎちゃったのかな?
>>68 そのサイトの数字は根拠あるのか?
いつも思うんだが、箱ユーザーにとって最大の購買先であろう
amazonの売上本数が反映されてるんだろうか??
売れてるってことはそれだけカジュアルなアーケードゲームって事じゃね?
>>70 集計方法が書いていないな
ランキングで集計されないとこのサイトには計上されない可能性がある
祝20冊目 まだやるの? Forza4>GT5って結論出てるじゃん そもそもForza4との比較ってスレ違いじゃない?
GTのフォトモード使った面白画像だけが純粋に楽しみで見に来る
>>75 売り上げと関係ないということが言いたいんだが理解できないか?
>>73 グランツーリスモはシミュの精度は勿論レースゲーム並みだが、中年ユーザーが喜ぶ旧車をそろえて、雨のニュルブルクリンクなどを走れる時点でレースゲーム以上になっている。
他所のレースゲームはシミュに凝った積もりがリプレイのゲーム挙動が抜けきれず世間の評価が得られなかった。
>>78 お前はこれをどうやって検証したんだ?
>他所のレースゲームはシミュに凝った積もりがリプレイのゲーム挙動が抜けきれず世間の評価が得られなかった。
ソースは脳内に限る
そもそもリプレイのゲーム挙動ってなんだ? リプレイ再生挙動から始まったGTのことか?
売り上げしか誇れないGT
そもそもユーザーにとっての売り上げって続編が出る程度売れれば問題無いのでは? それともここで騒いでいる人には何か特別な物や感情でもあるの? もしかしたら禿にとっては売り上げコピペをすると運転がうまくなるのかもしれないが
挙動の優劣か・・・ トップランカーに実車乗せたり レーサーにゲームのタイムアタックでトップ取って貰うとか 勝負はこんな感じでいいんじゃね あとトップランカー集めてそこからプロレーサーにするのもいいかもしれない
>>86 そんなことしなくても当たり前のことが起こらないGT5が優れてるわけ無いから
ありえないことは一杯起こるけどな
>>86 トップランカープロレーサーに鍛え上げるより
いきなりマシンに乗せたほうが分かりやすくない?
>>74 フォトストリームはたまに見る程度だけど、最近撮る人が減ったのか同じ画像が何時間も出たままだったりする
>>76 本数と内容が直結なら、全世界で2〜3万人しかユーザーのいないiRacingなんてゴミ以下ってことに・・・
>>77 リプレイのゲーム挙動かぁ
どんな車種やサスセッティングでジャンプしてもピタッと路面に吸着しちゃうGT5の事かな?
こういう自分で判断できない無免が売り上げや宣伝を根拠にGT最強を信じています
>>90 その人が何も講習を受けずに乗ったソースは?
実際に走ってる人間からしてみりゃなんかもうただの馬鹿な高校生?くらいしか思わない
「尖閣・竹島・北方領土は日本固有の領土です」 が書けないキチガイのいるスレと聞いて
GT信は韓国人ににてるな
直線でもガクガク暴れるハンドルを押さえ込みながら・・・ってアーケードゲー的で楽しいよね! そういう味付けのほうが子供や無免にウケるしGTは間違ってない^^
無免許の連中が現実の車もこんなんだと思っちゃうからやめてよね(><;) でもこんなハンドルガクガクなる車でもまっすぐ走らせられるなんて、ダディクール!と親を尊敬するかもしれない そういう洗脳教育には最適かもしれない。何も知らない頃の教育ってのはほんと大事だな
タイヤが磨り減ってると時速70km/hくらいでもハンドルが暴れ始めることはあるけどなw いい大人は素直にタイヤ交換しよう
103 :
名無しさん必死だな :2012/09/18(火) 09:29:55.78 ID:y3swl1cA0
>>103 つまりGTの車はみんなサスが壊れているということか
>>105 相手を殺したのか
生き残っても人生終了だな
県職員だといくらくらいになるんだろう
やっぱ1億〜2億円くらいか?
>>98 そういえばGT5が出た直後は
「他のゲームなら満点だがGTだから厳しく採点されただけ!」
っていうコメントが多かったなw
発売初期はプレイして絶句してたから擁護が気持ち悪かった。
>>101 子供の頃はゲーセンのデイトナUSAやって
実車もこんな感じなんだろうなーと思ってた
>>105 任意保険に入ってたのかなあ・・・
RX-8で全年齢担保だと保険料すごく高そう
110 :
名無しさん必死だな :2012/09/18(火) 11:28:45.30 ID:y3swl1cA0
RX-8って18歳(全年齢担保)で対人対物無制限だと車両保険なしで30万円 車両保険300万つけると年間保険料50万円コースかー やっぱり実車は金かかるからゲームで走ることにしよう・・・
両方やればいいのに
両方やったからどっちかが糞だった言ってるんだろ えっ片方しかやって無いの?
流れでわかるかと思ったが、実車もゲームもって話ですけども
>>108 それはアウトランナーズやバーチャレーシングやデイトナやリッジレーサーのときに感じたなw
教習所でそんな動きはできないことはすぐわかったし、
教官がコーナーで急ハンドルきってみろとかいうので、思いっきり加減をしらなくて切り込んだら、
横から切りすぎだバカ!とロケットパンチが飛んできて、理不尽さを感じたがw
どんな速度でも、どんなに急いでいても、車はすい〜っとじわ〜っと操作しろという事を叩きこまれた。
なんというか、あれが全てじゃないかと思うくらい車の運転をまとめた発言の気がする。
もちろん周囲の確認とかとはまた別の話で、車を動かすことだけに限った話だが。
FORZA4は持ってるんだが、GT5を買うか迷ってる。 PS3本体ごと買っても、後悔しないかな? GT5の優れてるところを教えてください。 背中を押してもらえるとありがたい。
中古エンスージアでも買ったほうがまし
むしろこれは長所列挙をがんばってほしい、いったいどうなるのか興味あるぜ? 妄想だけの嘘八百挙げるのはナシな!
>>115 ブルーレイで映画でも見たいとか思わない限り、今からPS3を買う意味ってどうだろ?
PS3を買うか悩むぐらいの財布状態なら、WiiUでも買ったほうが人気者になれそうw
>>115 ・相手の車や内装表現がForzaに比べて自然で雰囲気は良い
・良くも悪くも未だにオンに人がいるから気があった人とフレンドになってマイラウンジ(フレンドしか入れない)使えば変なのに荒らされることなく楽しめる
・資金繰りが楽
こんなもんか
>>98 あのサウンドで8点もくれるなんて優しい人達だなぁ
>>114 GT5はラフな操作に対して寛容な味付けだよね
>>115 んー 時間変化のあるニュルをやってみたいなら・・・ あとはワイパー動くとかライト点灯するとか
>>121 IGNの8点は、ファミ通の7点と同じレベルw
BD再生機としてはPS3って一番ありえないんだがな。発売当時は兎も角
>>120 内装表現はギザギザの影がちらつきまくってどうしようもないじゃん
オンに関してもまともに対戦したい奴は既にフレと引きこもってるし、
フレが見つからなかった奴は引退して、残ったのは濃縮された餓鬼とコミュ沼だけ
現状こんなでフレンド探すのは難易度高すぎる
資金繰りは楽だが買いたい車がね…
>>121 ラフというかパッド操作が大前提だからね
実車のABCペダルをオンオフで操作できると思い込んでるファンボーイには理解できないだろうが
>>124 影のジャギは確かにあるけどforzaに比べたら自然だとは思う
まぁ考え方は人それぞれだけど
オンは餓鬼とコミュ沼しかいないこともないしランキング上位に対して適当に申請すれば幾らかマシな人が答えてくれるでしょ
>>115 頑張ってもうちょっと良いとこ探ししてみた
・メットやレーシングスーツの色や種類が豊富なので着せ替えて個性をアピール出来る
・中古屋めぐりが日課になり時間潰しできる(欲しい車がスタンダードだと中古屋に並ぶまで買えない)
・塗料が高価で貴重品(使うと無くなる消耗アイテム)なので車の塗装も真剣勝負
・レース中のフォトはリプレイでしか撮れないので、フォトひとつ撮るにも一写入魂で気合が入る
・3Dテレビに対応、FPS気にしなければ臨場感ちょっとアップ
>>125 そもそも2割しかないプレミアム前提のグラで話してない?
乗りたい車が、プレミアム()だったらいいけど
ソレ意外だと、現行機としては落第点のグラだろ
内装無いなんて、もってのほかだしw
そもそもGTにはあって、Forzaに収録されてないプレミアムカーって
どんなのがあるんだろ?
>>127 コペンやカプチなんかはforzaに収録されてないな
そのうちDLCで来るかもしれんけど
>>115 の返事ありがとうございます。
FM4に不満は無いんですが、GT5も気になるんで
レースや走りの部分で優れているんだったら
本体ごと買っちゃおうかと思っております。
>>130 >レースや走りの部分で優れているんだったら
それは全く無い
いい所はライトがつくとか、半端で雑だが雨が降るとか時間が変化するとかそんなもん
あとは全て平均以下の出来
買ってだめだったらぽいすればいい
落胆するが良い
>>130 >・現在存在する他のどんなレースゲームよりも酷い。
これが全て
両方やったけどForzaやった人間がレース目的でGT5買うのだけは本当にやめた方が良い 車図鑑として見るなら十分、中古ディーラーで色んな車のデモを見て解説を聞いてるだけで面白い デモだけならそんなにグラも気にならない。ただ改造とか諸々含めたレースに期待するのだけはやめろ
ファナコンで云十時間プレイした結論 FORZAいらない ファナコンいらない せめてPCやGTで使えるかと思ったら FFBがうんこ ありえない、本当にありえないうんこぶり GT5+DFGTの方が安いしはるかによい 外人様の評価を鵜呑みにしてすごい!とかお前ら頭悪すぎる
その改行は頭の良い証拠か?
必死さの証
糞ブログやってる奴の特徴
嘘、捏造が多いのもGT信者の特徴だよな
>>136 外人様はちゃんと分析できてるよ
GT愛国的な信者とは違って
ファナコンでPS3に対応してないホイールのほうが少ないのに ファナテックも変なものに絡まれて大変だな
>>142 発売当事は糞ゲー過ぎてぶちきれGT5ポイ捨て動画とかあったもんな
日本の8倍以上売れてる事になってるけどオンライン上はほとんど日本人の方が比率高い品
>>115 ですが、
GT5はあきらめて、浮いた資金でFORZA HORIZONと
ハンコン買うことにします。
みなさん貴重なご意見ありがとうございます。
>>145 それが正解。
今更PS3なんて買っても無駄になるからな。
GT5はカプチーノでFSWを走るために買うもの
>>115 俺もこのスレで同じことを聞き
スレ住人の制止を振り切り買ったよ PS3とGT5 specII
激しく後悔した
GT5以外のレースゲーもろくなの無いし
レースゲー以外もロード長くて不快
BD綺麗だけどDVDに比べ衝撃受けるほどでもないし
騒音発熱は箱○の専売特許だと思ったら
PS3の方がうるさい熱い
お前らもっとしっかり止めてくれよな
やらないで後悔するよりはやって後悔したほうがずっといいだろ! ってどこかで聞いたような気がします
もやもやした気持ちを解消するには実際やるしかないしな 高い授業料になるがきっぱり諦める事ができるぞ
GTやった後のフォルツァは格別に楽しい 買って良かったです
ちなみに買ったPS3ソフト GT5 F1 CE みんごる 二ノ国 白騎士 ワンダの巨根 PS3のおもろい探しの旅はまだまだ続きそう 次はモンハン3rd HDver.買う予定 モンハンやったことないんで スレ違いすまんがお勧めある?
ワンダの巨根、面白そうだな
と言うかモンハンに突っ込むつもりなら箱でフロンティアやればいいと思う。 来年また引き伸ば・・・もとい、大幅アップデートもあるらしいし。
>>155 本スレで聞いたら新規さんお断りムード満点って聞いたんで・・・
万が一
GT6がPS3で出るのであれば、これが最後になるかもしれないけど
取り合えず買うつもり
コナミさんエンスージア復活させないかなぁ
PS3でGT6出してもGT5とかわらない物しか出来ないだろw
>>155 低レベルの人を連れまわすと経験値ボーナス入るから
立ち回りさえ良ければ歓迎されると思うけど・・・
まあごく稀に無料開放してる時があるからその時のみ遊ぶ、ってのもありだと思う。
・・・ただしかし、そこそこランクが上がったらいい加減装備をちゃんとしろとか文句言われた。
その辺廃人の理屈と言うか何と言うか・・・
159 :
名無しさん必死だな :2012/09/19(水) 00:14:17.04 ID:QRz+ARnw0
Forzaも2〜4まで同一ハードで進化してきたんだから GT6だってPS3で頑張れるはずだお
>>153 動物がススーッとGT5のドリフトトライアル1位のリプレイみたいに氷の上を滑るような動きをするのが楽しめるらしいな、アフリカ
>>159 GTだって5〜7までPS3で頑張るよなwww
>>159 性能の所為でやりたいことが出来なくて「PS3はまだまだだね」
って言ってた人に無茶言わないで!
何度見ても車体下のロゴマークは酷いな。
>>158 非課金ですらゴゴ一式かククボ一式に剛力詰め込むだけの簡単な仕事じゃないか。
今日のSCEのカンファでGT6についても何か発表あるかな
ニッサン-デルタウイング、ALMS最終戦に参戦へ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=43489 >ドライバーについては、ル・マンに参戦した3人のドライバーではなく、新たにニッサンGTアカデミー出身のルーカス・オルドネス、
>そしてALMSのPCクラスチャンピオンを経験したグンナー・ジャネットを起用することになった。
へえ・・・ 初代GTアカデミー優勝者のルーカスと、古参のForzaユーザーで
テストドライバーとして開発にも関わってきたグンナー・ジャネットが組むのかw
これはどんな結果になるか楽しみだね
>166 無かった
171 :
名無しさん必死だな :2012/09/19(水) 15:20:38.53 ID:zZWsIvAC0
GT6はPS3ですか、それともPS4ですか?
それは山内次第です
SCEは10年PS3は戦えるらしいから あと4年はPS3のまま
175 :
名無しさん必死だな :2012/09/19(水) 15:40:05.76 ID:zZWsIvAC0
>>173 と言うことは、2年後にPS3でGT6が出て、その2年後にPS4のロンチでGT7ですかね
GT4発売日 日本2004年12月28日アメリカ2005年2月2日欧州2005年3月9日 GT5発売日 日2010年11月25日ア、ヨ同年11月24日 山内氏はGT6はGT5ほど待たせないと発言 2016年までは掛かる可能性あり しかしながらPS4なのかは不透明 しかしGT6PをPS3で出す可能性もある
>>168 たぶん国を越えるためのパスポートを取るのに2週間、
サーキット走行の為のライセンスに1ヶ月
そして発売までに6年間
179 :
名無しさん必死だな :2012/09/19(水) 19:18:51.94 ID:NduX8Z3r0
TGSでもな〜んも無さそう
廉価版の紹介でもするんだろ あれでもホライゾンキラーなんだし
GT5は、ここでは叩かれているけど、amazonのレビューとか見てると 物凄く絶賛してる人と、ボロクソに貶してる人とでまるっきり評価が 分かれているんですが、絶賛してる人は何かにとりつかれた人なんでしょうか? それとも悔しくて大勢の人達も道連れに陥れようとしてるんでしょうか?
たぶん自称中級者あたりの評価が悪い こんなのリアルじゃないと言いそうなのがこの層 まあこういうのはただのヘタクソだから気にしないように 真の上級者くらいにならないと良さがわかりにくいんだよ
>>185 だよな、GTの良さは助手席のスペシャリストと呼ばれるような上級者じゃないと分かりにくい
信者の上級者くらいにならないと良さがわかりにくいんだよ
くっ!信心がたりない!
新型PS3も出たし、あと数年はGT5を楽しめそうで良かった
190 :
名無しさん必死だな :2012/09/20(木) 08:35:42.46 ID:EC1yssEk0
助手席のスペシャリスト・・・ つまりコ・ドライバーのことか! と思ったけどやっぱナビもライセンス的なのないと出来なかったりするのかな
>>185 タイヤの限界付近に近づくほど、感覚的なものも含めて差異は顕著になってくると思う。
乱暴な言い方をすれば、下手な奴ほど違いが分からないというか。
まあ万人向けの調整ってのは限界近くじゃなくてもすぐに感じるけども。 Forzaはわかっててやってる「調整」って感じだが、GTはこうなっちゃった感が強い。
>>193 え・・・てことはSSCのultimate aeroて現実だともっと操作難しいの・・・?
ダウンフォースの正しい使い方だな。
>>197 上、ミニバンでそういう事故があったな…
これは何のゲームですか?
>>199 ミニバンじゃなくバスだったと思う・・・思い出しただけで身の毛もよだつわ・・・
204 :
名無しさん必死だな :2012/09/20(木) 16:24:39.78 ID:RtBO378o0
>>202 2009年にミニバンがガードレールに突き刺さる事故もあったんだよ
そして同乗してた子供を(以下削除
>>194 SSCじゃないけどケーニグセグはStigが事故ったよな…
実車レースゲーでGTだけが馬鹿売れするのが不思議。 まあブランド力凄いのは分かるけど。 有料体験版でさえ500万売れるんだからポリフォは本気で 開発なんてする必要ないわなw
>>208 本当に売れてるならその通りなんだけどね
現実は残り資産19億の次作開発資金すら足らなくなった状態
210 :
名無しさん必死だな :2012/09/20(木) 18:11:09.74 ID:RtBO378o0
今日から始まったGT5配信イベントのドリフトトライアル、
上位のリプレイがまた
>>3 と同じ「ドリフトのような何か」だぞ(´・ω・`)
ドリフトライアルでした。駄目だこりゃ!
GCでもTGSでもGT6が無かったとあれば E3でPS4ロンチ(あくまで予定)として Forza5とガチンコ対決かもな。
まずはコンセプトムービーからだろ
214 :
名無しさん必死だな :2012/09/20(木) 20:03:10.08 ID:RtBO378o0
>>209 SCEがGT6開発費にどれだけ投じてくれるかによって命運が決まりそう
216 :
名無しさん必死だな :2012/09/21(金) 02:24:32.20 ID:vZAbZU2i0
車高でのアンダーオーバー味付けが現実とは逆になってたのが今更修正w ファンボーイちゃんGT5は現実と同じ挙動とかのたまわってたけど またしても宗主様に後ろから撃たれる形になったなw
テストプレイしてないのがバレちゃったね ポリフォさん
GTで停止した状態でハンドルフルに切ってプレーキ踏むと不思議な現象が起きるよ ロールした状態がキープされる
まだしはんモデルの年改良水増しじゃないから許してやるか
>>221 さすがに魅力がないと悟ったのか今回はバラ売りされるのかw
BRZとHSVしか興味ないな
どうせ100円だし全部買うかもしれんけど
224 :
& ◆DxUrmdt/TQHo :2012/09/21(金) 09:20:04.85 ID:EIe5GBXF0
またGT5が勝ってしまったか。 BRZもHSVもないゲームはオワコン
とボコボコにされてる状態でそれ言うのは情けないよね
普通にFR-Sのエアロ5種類以上あるし吊るしの状態で乗る機会ってそう多くないからBRZは要らんな ただHSVは羨ましいね、iRacingが版権持ってたとは聞いてるから今後Forzaにも期待できそうかな
227 :
名無しさん必死だな :2012/09/21(金) 11:23:44.70 ID:EIe5GBXF0
iRacingって信者が必死に宣伝してるけどリアリティがない
>>227 具体的にはどの部分でリアリティの無さを感じるの?
GT信者は「iRacing ≒ GT5」と力説してたのに
やっときたDLCがたったの3台って所にポリフォとT10のとてつもない差を感じる もうポリフォは駄目だな、発売日から毎月かかさず10台以上追加してきたT10と変なイベントに金をかけるポリフォ この差は酷い
Nissan GT-R N24 GT Academy ’12 シュルツより見た目も性能も劣化してるのに強いていらんな
233 :
名無しさん必死だな :2012/09/21(金) 14:14:28.49 ID:8DihxCP60
(妄想)iRacing ≒ GT5 (現実)iRacing >>>>>>>> GT5 F1 ≒ ヴィッツじゃないのと同じ事 F1レーサーならヴィッツも楽勝だが ヴィッツしか乗れない奴はF1で上手く走れない
HSV-010イイネ
GT5があまりの糞っぷりだった為、 それからFORZAの存在を知ったので、GT5には感謝してる。 ありがとう、さようならGTシリーズ
TGSでもコンセプトムービーひとつありませんでしたが 信仰心を忘れず来年のE3までwktkして待ちましょう!
>>190 これやったら地域別ランキング1位だったわ
ただし7人中。どこぞのプレジデントと似たような結果だな
とりあえずHSVだけは気になるから頂いとくけど BRZといいHSVといい完全に売り時逃してるじゃねぇか
と最初から最後まで売れないFORZA信者がいってもねぇw
詐欺の成果を誇るしかないGT信者
GTのDLCって売れてるの?
244 :
名無しさん必死だな :2012/09/21(金) 22:17:12.29 ID:XKVeopXk0
GTやると運転うまくなること実証されたょ 217 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/09/21(金) 21:03:39.89 ID:yrSKFzRI [1/2] 教習所かよいはじめたんだけど教官に「お前運転したことあるだろ?」と不信がられてる ハンドルさばきとかペダルの微調整が素人じゃないらしい。とくにブレーキは初心者だとカックンとなるらしい もちろんGTのように実車運転したいなんて思わないよ。ただGTで基本運動能力が身に付いてるらしいというだけ
あからさまな釣り
>>244 FORZAのパッドでも余裕で基本運動身につくだろ
>>246 パッドで運動能力www パッドでリアル挙動に次ぐ名言!!
そこはかとなく臭う自演臭
車がおかしな動きをしてたらパッドだろうがハンコンだろうが意味が無い そもそもGT5って荒っぽい操作の方がタイム出るし教習所で褒められる操作は身につかないよ
パッドだと まともに遊べないGT
>>251 電波さん、相変わらず絶好調
Forzaユーザーがみんなこんなだと思われるのは困るけどなw
>>250 それは昔の話、今はパッドでも普通に遊べる
元々反応が過敏なだけだっただし、スイッチ挙動なんだから微調整が出来れば問題ない
>>244 ワロタ
なら俺がこう言うと真実になるのか?
教習所通いはじめたんだけど教官に「お前運転したことあるだろ?」と不信がられてる
ハンドルさばきとかペダルの微調整が素人じゃないらしい。とくにブレーキは初心者だとカックンとなるらしい
もちろんforzaのように実車運転したいなんて思わないよ。ただforzaで基本運動能力が身に付いてるらしいというだけ
・・・つまりうっかりパッドで遊んでると、何で君こんな低速時に意味も無いのにセナ足とかするんだい? とか言われるんだな。 と言うか低速時の挙動はシミュレートしきれてないとか山内自ら言ってなかったっけ?
GTでもForzaでも、ハンコンとペダル使って操作するってのは、自然と体が動くようになるって意味では、車に乗りなれてない人に運転操作を慣れさせる良いツールになると思うよ。 もちろん限界走行をいきなり試すとか、そういうのはダメだと思うけど、スピード落としたいと思ったら自然とブレーキに足が伸びるとか、行きたい方向を向きつつハンドルの舵角を 調整、ってのはある程度の練習にはなってるだろう。 限界部分の挙動がどうのこうの、っていうより、普通に安全運転するにあたって、基本的な操作に親しんでいちいち考えずに操作できるようになることで、まごつかなくさせる、ということね。
900度ハンコン使ってもGT5は舵角がメチャクチャだから基本練習にもならない 急ブレーキ推奨だし前進だと超安定なのにバックだと暴れるとか基本的に変
舵角がめちゃめちゃ変なのは良くないかもしれない。ハンドルの舵角とゲーム内の車の舵角のリニアリティがめちゃくちゃ、とかだと厳しいかも。 でも、そもそも教習所のコーナーのRはサーキットのそれとはぜんぜん異なるわけだし、安定とか暴れるとか、ほんのちょっとアクセル踏んだだけでも暴れたりするの? そもそもフルブレーキとかアクセルべた踏みとか急ハンドルとかそういうことをしないレベルの話だよ。目で見て思ったコースより膨らんでるなら切りたす、 逆に思ったより内側に向かってるならハンドル戻す。速度が出すぎてるならブレーキ踏む。そういうレベル。 すまんメインはForzaでGTは持ってるんだがあんまちゃんとプレイしないで言った。 教習所レベルならグリップ余りまくりなんだし、限界走行をするような状態での挙動なんか関係ないだろ、ってことね。 900°にちゃんと対応してるゲームならゲーム挙動って言われてるやつでも多少の訓練にはなるだろ、ってこと。
教習シミュならGTAでOK
教習所ってクロスハンドルを教わると思うが、ハンコンでそれやるか?
二輪プロレーサーもゲームでイメトレする事が多い もちろんパッドやで 走りのイメージを作れるならデバイスは何でもいいんですよ
・・・車未所有の人間が、そう安くもないハンコンを(しかも設置条件も厳しいってのに)買うだろうか? 正直ゲーセンでバトルギア4でもやれb・・・もう置いてない!!!! と言うか教習所でまずアクセルの開度が自然だと褒める?乗り始めは怖いからゆっくり踏むだろうし、 そしてマニュアルならエンスト。エンジン再始動なんかハードドライビンくらいしかやってないし、 あの気まずさをゲームで知れるものかよ。 大体まず何をさせられるって、S字だのクランク、車庫入れに縦列。GTでそう言う要素あるか? 定速走行を強いられるようなミッションとか無いし。 教習場で習うのは、ゲームでの華やかな部分ではなく、日常で知るべき遅くしかもつまらない部分。 しかしそれを覚えねば実世界で迷惑掛け捲り、或いは自らの命を落とす。 免許取るとかならどっちかと言うと急停止急発進急ハンドル、指示器出し忘れ、速度超過、停止線オーバー、 当然他者との接触、それぞれにペナルティがある東京バス案内やる方がよっぽど役に立つと思う。 バスなんで他だとドアの閉め忘れとかアナウンスの流し忘れにもペナあるよ。
MTでアイドリングでの発進の練習とかしてた旧い記憶が・・・w
・・・と言うかさ、ブレーキの踏み方とかって自転車乗ってりゃ大体分かるんでない? 毎度毎度停止時に踏ん張ってるような人って見た事あるか?加減くらい誰だって分かるべ。 足と手の差はあるだろうけどその辺は免許取るような人間なら普通分かるだろ。
バス案内は役に立つと思うよ。 でもさ、うちの3画面ハンコン環境で免許持ってない人にプレイさせると、ラインを外れた時とかにワーワーいうだけでハンドルも切らない、ブレーキもかけない、 ただ手で顔を覆うだけ、みたいな人いるんだよ。そういうレベルの人には、せめて自転車レベルに自然に体が動くようになるのにゲームでもいいんじゃないの、って言いたいの。 てか自分も実車が怖かったけど、ハンコンで遊びまくってたら操作そのものに余計な思考をいちいち挟まなくなって、交通状況を見通すことに頭を使えるようになって 周りがよく見える、理解できるようになったし、運転がスムーズになったと感じるしね。 そういうレベルの話は、GTも、Forzaも、バス案内も、大差ないでしょって話。バス案内が900°のハンコンに対応してるのかは知らんが。持ってるけど試したことない。 もちろんどんなゲームでもゲームでしかなくて実車ではゲームの癖をそのまま出しちゃったら危ないし、実車の感覚にあうように補正は必要だと思うけどね。
遅い車でゆっくり走って、挙動、音、景観を楽しめるのが良いシミュレーター
市街地コースで遅い車を抜かずに 一定距離を保ちながら後ろをついて行く っていうのもそれなりに練習になるかも
いずれにしても事実上パッド専用のForzaじゃだめだろ
Forzaは接触のデメリットを初代から維持してるね
2以降ダメージ外観のみが加わったとはいえぶつけるとボコボコになるのは一緒だし
逆にGTはそういう部分に無頓着とは言わないけど、一般的なレースゲームレベルで当てていけたよね
さすがにライセンスでは接触でアウトってのがあったけど、レースでぶつけてもそれによる直接的なデメリットはほとんどなかったし
>>268 PS3では900°のFFBつきハンコンがデフォルトなの?
持ってないから事情は知らないけどDFGTとかそういうのがメインだと思ってたけど
>>268 TGSはどうしたの?
ほらSCEの援護してあげないと
>>251 自意識過剰・・・・また盛大にファビョッてるな
>>265 何の為の教習場だ。と言うかライン外したくらいで騒いでハンドルにもブレーキにも触らないとか言う
気持ち悪い人間を良くもまあそんな金掛けたシートに座らせようとするな?
店頭デモで流してるGT5遊ぶ小学生だって壁にぶつけまくりながらでもプレイ画面を見ないように
手で顔を覆うとかしないっての。
すぐばれるような嘘ならつくな。3画面とか持ってないだろ。持ってると言うなら写真うp。
そこまで金掛けられるんだ。デジカメ無いんだとか言う言い訳は聞かんぞ。
実車ならともかく 高速域でしか意味が無いレースゲームで 900°ハンコンの利点ってなに?
毎度の事思うが一人がiRacingが〜とかForza4はパット専用〜とか言い出すとみんな右に倣えで似た文の煽りになるのは何なの?
275 :
名無しさん必死だな :2012/09/22(土) 11:59:51.39 ID:z9Q1hB0P0
>>269 DFGTは2ペダルの900度ハンコン
でもGT5やってる人の85%がパッドだよー
277 :
名無しさん必死だな :2012/09/22(土) 12:49:07.85 ID:z9Q1hB0P0
>>273 気分とか自己満足じゃない?
レースカーやラリーカーは500度程度だし
市販車でもS2000のVGS仕様だと500度だよー
>>272 気持ち悪い人間?大都市じゃ車なんかいらないって人も多いから免許なんか興味ない人もいるんだよ。
あとべつにゲームでぶつかったってゲーム機やハンコンが壊れるわけでもないんだから嫌がる意味がないだろw
むしろ走りこませてだんだん上達してるの見てると楽しいぞ。
手で顔を覆うってやつはマジでいるんだってw
写真はうpしてやるからちょっと待て。
>>273 ドリフトでくるくる回せて楽しい
>>274 同じ文でレゲー板にも出没するのが面白いよねw
>>274 ポリフォさんは今お仕事ないんで察してやれよ
281 :
名無しさん必死だな :2012/09/22(土) 13:14:41.82 ID:e8/Zooty0
>>272 http://i.imgur.com/Ih15m.jpg ほらよ。
手で顔を覆うのは信じてもらえないかもしれないが、コーナー差し掛かってもノーブレーキで
一気にハンドル切れば曲がれると思ってるような人は想像つくだろ?
そういう人が慣れていくってのは面白いもんだよ。
まあ、もっとも、ゲームではそんなに勢いのいいことができても、実車でいきなりそんなことをするような人はあんまり居ないと思うけどね。速度感をはっきりと体感できるだろうから。
ちなみに画面の角度が異常とか言われる前に言っとくけど、60°*3の180°設定になってる。
真横を並走する車を確認できて楽しいよ。
>>281 曲がりきれなかった時とか、顔は覆わなくても手足固まったフリーズ状態で壁に突っ込む奴いるねw
ごめん信じた。俺が悪かったよ。
免許持っててもゲームに慣れてない人がレースゲームやると大抵壁にぶつかるよな
楽しいバイエルとイニDの面白い取り合わせにちょっと興味があるな
GT5からもうすぐ2年なのに、TGSでGT6の影も形も無いの? GT4の時は半年後のE3でGT5のコンセプトムービー流してたのに・・・ 趣味のレースで遊んでばかりだし、もうやる気ないのかね
やる気がないというよりも SONYがゲームやり続ける意味が無くなってきているのではないか?
俺も3画面だが、FM2のニューヨークでコントロール失って 壁が迫ってきたときは思わず顔を伏せて「うぐぅ!」て声が出たな この恐怖感は結構リアルだ
単純に制作スピードが遅いだけ
>>287 ゲームを主軸に業績改善するよ!って平井が言ってたじゃないですかー
>>290 何故かサードがソフト出しまくってソニーの業績が回復するって言うあんお演説かw
>>291 まあ箱の旧作の移植とか出るみたいだし自社開発削って金ばらまいてるんじゃね?
ゴキちゃんもお古の方が嬉しいみたいだし
なーに、結論は明らかだ 挙動に拘るパッド派(=主に頭おかしい人)はFORZA 挙動に拘らないパッド派(=主にライトゲーマー)と挙動に拘るハンコン派(=主にリアル派)はGT をやればよい これで解決だな
またループさせる気か
>>281 そういやそのシフターは何?ポルコンのHシフターとノブが違うだけ?
昨今の流れはホライゾン発売が迫ってる、というよりもTGSでGT6が欠片も出てこなかったのが原因かね
>>294 まあ
>>3 で全てが終わってるから仕方ない
例え虚偽と分かっていても連呼すれば釣られる人が出てくるわけだし
GT5のハンコンでのFFBが好きだって人がいたら その良さを具体的に教えていただきたいです
GT5やっていても、あの変なFFBが好きだって奴いるのか?
もっともだ。ForzaのようにFFBがないくらいに弱すぎる方がリアリティがある
>>273 お前のようなリアル鈍感なやつは中古スーパー270度ハンコンがお似合い
なんで無免がFFBについてどうこう言ってるんだ?
免許あったら語れるんだ
湾岸スイッチの話はやめろ
やっぱり同じような文の人がわらわら出てきたな
大前提ねえ サーキットで限界走行したというのが大前提だろ 免許の有無が問題じゃない
助手席のスペシャリストなら免許が無くても語れるらしい
免許なきゃサーキット走れないと思ってるらしい
>>310 で、サーキットで限界走行したことあるからケチつけてんですよね?
子供の頃カート経験したことがあるかどうかの方が重要だな それはGTアカデミーで証明されてる もちろん俺もゴーカートの経験者だ
>>311 したことあるけどケチ付けてるわけではない
無免が〜という下りはちょっと頭足りないかなと思っただけ
>>313 頭いいレーサーからGTとFORZAのFFBを語っていただけませんかね
無免でサーキット走れるってトランポにでも車載せてってもらうのか?
>>307 GTのFFBはウンコすぎて直進するだけで現実と大きな差が発生するじゃん
賢いリアルレーサーのFFB論まだ? まさか図星つかれてカチンときただけじゃないよね
サーキット貸し切った上で主催から許可貰えば普通に走れますけど GTのFFBはしょぼいですね まあ所詮ゲームなんでこんなもんだろうと思った ForzaはGTより良かったよ GT見たいにハンドルが左右にバタつかないし
>>318 さすが限界走行経験者だけあって緻密な分析ですね
サーキット貸し切ってる奴がFORZAのFFB叩いてると考える人は違うな
>>318 無免でサーキットにどうやって車持ち込むのか聞いたつもりなのに
何で貸し切れば無免でも走れるとかよくある小ネタを聞かされなきゃいかんのだ?
レーシングカートに乗ってタイムアタックしたことある俺は語る資格があるんですね、ヤッター! でも高尚語れる程の腕が無いから結局語れないじゃないですかヤダー!
>>320 一人で行けるわけないでしょう
先輩達と行くんだよ
カンパして金出し合ってローダー借りて行くんよ
俺が公道で走る訳ではない
助手席のプロ 助手席のスナイパー 助手席の大統領 助手席のヤクザ屋さん 助手席のカリスマ 頭に助手席と付け足すと何とも言えない雰囲気に
>>292 朝鮮一が箱陣営にやった事を逆にやってるって感じになりかねんな。
まあ箱向けよりWiiU向けだろうけど。
無免で現地まで助手席で来た人にスポーツ走行したいから車貸してって言われたら俺は全力で断る
>>325 一応69P0E0WT0は自動車部って可能性も無くはない
貸したくないってのには同意するがw
土田舎の公道で無免で練習してました すみません
しょーもない嘘をいつまでも引っ張るなよ
本当に車が好きなら決まり位しっかり守ろうな 他の車好きにも影響出るんだから
>>327 そうまでして車に乗りたいなら素直に免許取れよw
年齢的に取れないねん・・・
ガキかよ
ガキですが
とりあえずド田舎だろうと無免で公道で練習するな
京都のガキの無免許運転事故思い出してゾッとしたわ 無免で公道走るなよマジで
336 :
名無しさん必死だな :2012/09/23(日) 00:12:52.75 ID:tGgg+uJ30
グラ綺麗ですね カメラのゲームですか?
カメラのゲームと言えば「アフリカ」 スーッと動く挙動はGT5にも活かされてるねw 手〜を〜伸〜ば〜しても届かない 届かない〜アフリ〜カ〜♪
公式で何百車種も収録されていて、実在サーキットから架空コースまで走れるのは PCのレゲー含めてもForzaとGTシリーズのみ その上で、挙動、映像、サウンド、カスタマイズ、ペイント、ソーシャル機能…等々、 トータルバランスを重視する者はForza4を選び、売上を重視する者はGT5を選ぶ それだけのことさ
GT5が発売された当時はグラの進化もここまできたら、もう「汚い」とは思えないだろうな とか考えてたけどForza4が発売されてから改めて見るときったないな ホイールとかライトとかガクガクでもう
>>337 ボディに撮影者が写り込んでないな
撮影者は幽霊か…
>>342 すごく動きを感じる写真ですね!といえばいいのかね、これ。
実際は背景をぼかしたスクショじゃないと色々つっこまれるからこんな写真ばっかなんだろうなw
>>344 やっべ、リアルよりむずいGT5で特訓したらリアルなんて超ヌルゲーになるんじゃね?wwwww
またGT5>Realが証明されちまうなwww
>>352 んなわきゃない
GTはユーザーの85%がパッドと、ランキングの集計結果で出てる
ABCペダルがオンオフスイッチで最適化されてるし
FFBも強弱がなく、ただ進行方向に動こう(戻ろうではない)とする
うんこ仕様だから、雰囲気を味わう以外にハンドルを買う価値がない
1年以上経って急にハンコンハンコン言い出したのがなんとも
あら、そうなのね(白い目)
自分も大学はいっときは無免で自動車部の部車借りて練習したな 当事は大学所有のダートコースあったんだよなー
フォト持ち出してしたり顔
>>351 >>356 GTがルーカスとかヤンみたいな若き天才プロレーサーを
次々と排出してる理由が分かった気がする。
Fは・・・ まあ、良くてタクシードライバーぐらいか?
いつもの2個目のIDか
Forza:ブーブーごっこ GT:リアルドライビングシミュレーター ゲーマーとしては前者もアリだろう でもね レースドライビングって遊びじゃないんすよ
自演なのか組織的にやってんのか知らんが毎度毎度一斉に沸くね
相手するのも馬鹿らしいけどほっとくとエンスの時みたいな事になるんだよな まあもうとっくにそうなって手の施しようもないかwww
GTで停車してるときにハンドル限界まで切ってブレーキ踏んでまっすぐにハンドル戻すと怪奇現象起きるよ
マジカルサスペンションは既出だ
ロールした状態がキープされる
371 :
名無しさん必死だな :2012/09/23(日) 16:23:53.20 ID:/a/9UgAs0
このタイヤは何と摩擦して煙吐いてるん?
373 :
名無しさん必死だな :2012/09/23(日) 17:00:59.20 ID:/a/9UgAs0
爆死爆死言ってても今年と来年で続編と新作が出るForza 爆売れと言ってても下手したら続編が出ないかもしれないGT GT以外プレイできない狂信者が発狂するのも無理はないな
>>372 接地スイッチが入りっぱなしだと空も走れるしスモークも吐く
ただのバグよ
本来空中ではスモーク出ない
たとえばドリフト中にジャンプが入ると煙も途切れる
>>373 だから当たり前ですけどね
ジャンプしたかどうかを判定するスイッチがあって、 それがONだと白煙が出ないように調整されるが、 ラグなりバグなりで浮いてる場合はOFFのままだから白煙が出るんじゃね だとしたらポリフォが解析した原理とやらは一体何なのかという話になるが
>>379 路面だけに判定があるんじゃないですかね
その後輪が乗ってるの縁石でしょ
もし路面上で量が違うなら、
スポーツドライビングでバックを想定する必要が無いからでしょう
>>381 結局スイッチが入るか否かって訳ですね
では↓は法螺依存ってことか
>なぜスモークが出るのか? という原理から解析し、実車同様のリアルなタイヤスモークを
>発生させることに成功しました。
>>382 50km/hからのフルブレーキでも盛大に白煙を吐くがスピン警告灯は急激に青色になるからね
異次元どころの騒ぎではない
384 :
名無しさん必死だな :2012/09/23(日) 18:35:53.48 ID:/a/9UgAs0
まったく煙なんて大した事じゃないのにね その簡単な煙すらもロクに出せないタイトルもあるらしいけど
>>385 その大したことない事をドヤ顔で自慢してるメーカーがあるらしいね
大問題の処理落ちは嘘ついて隠そうとしてたけど
チープな挙動にしてまで白煙が必要か?って判断だろうね
388 :
名無しさん必死だな :2012/09/23(日) 19:18:12.55 ID:/a/9UgAs0
なぜ
>>388 に聞く
とりあえずHorizonにタイヤ痕はある
ライバルモードのゴーストだからタイヤ痕が出てないだけだね 序盤で近づいたとき透明になってるのに気付かなかったのかね というかむしろGT5のダートってタイヤ痕なかったような気が
よくここでGTの舵角が違うと言っている人がいるけど、どう実車と違うのかな?無免なんで純粋に教えてほしい
>>388 まさかこの可哀相な子はゴーストがタイヤ痕残さないの見て喜んでるのか?
>>393 900度ハンコンの場合
実車じゃ45度切れば曲がれる角度でもGT5だと90度以上切らないと舵角が足りない
グリングリンステア切らないといけないから凄くアーケードライク
SHIFT2も似た感覚だな
一応言っとくとアンダーとかそういう意味じゃないんで
>>395 ありがとう。Linearityが高めということか
397 :
名無しさん必死だな :2012/09/23(日) 22:08:04.58 ID:/a/9UgAs0
>>392 GT5はダート、スノー、サンドトラップ・・・どれもタイヤ跡ないよ
900°GT5は実車よりクイック
実車の切れ角なんて車種によるだろ 角度で言えばウルトラクイックな車で570°くらい 一般乗用で1300°程度か ケースバイケース
>>400 その同じ車種でダルダルなんだけど何か言いたい事は?
>>401 ダルもあればクイックな場合もあるって事
様々なロックトゥロックを900度のみでやってんだからよ
言ってる事わからんか?
もちろん実車ごとのギアレシオの話もあるけど、バリアブルレシオのLinearityの傾向の違いを知りたくてね 900だと総じてレシオは低めだろうけど、Linearな傾向があり車種によってはダルダルになるのかな? 具体的にその辺の調べた人いないかな?Forzaはどうなんだろうね。煽りじゃなくて
ロックトゥロックの違いの上に 最大切れ角自体も実車は車種によって結構違うからね ハンコンと実車のハンドルがピタリと合うなんてまずほとんど無いだろう
>>402 俺の車と同じ車種で倍ぐらい切らんとダメだって話をしてるんだが
言ってる事わからんか?
>>405 もし知ってるならその実車の前輪の切れ角、ハンドルの切れ角教えてほしい。ハンドルだけでも
倍くらい切る必要があるというのは、実車はよっぽどバリアブルレシオが強いのだと思うけど
>>406 前輪の切れ角はわからんが最小旋回半径は5.5m
ロックtoロックもわからんがクイックで知られるセダン。2.8回転ぐらい?
パワステは電子制御の無い油圧式
GT5は操舵に対する反応は基本的にダルい(応答性悪い)と思う コーナリング中にウリャウリャ!とわざとソーイングかましても平気だし でもって、FFBは路面やタイヤからのインフォメーション希薄なくせに こんなん実車で荒れた路面走行してる時だってありえんわ!wって レベルの唐突なキックバックがあったりして意味不明
>>408 FFで前輪グリップ失った時のすっぽ抜けも無いんだよね
FORZAにはあるのに
>>408 パッドのアナログX軸入力をハンコンの回転軸にぶち当てただけだもん
そりゃパッドで最適化された入力そのままの操作性が
ハンコン入力に置き換わってるだけだから
糞みたいなになるのも当然
>>409 進行方向に戻ろうとするウンコFFBですから
>>410 FORZAのFFBじゃ前輪のロック具合がわからないし正直使えないね
ほらすぐこういう何にもわかってないのにデタラメ言う奴が出てくる そんなに悔しいのかね?
また始まった
本当に息を吐くように嘘をつくんだな
唐突だがおまいさんたち、WRC3のデモはやりましたですか?
>>367 GTワールドでは超ツラウチな感じが超かっこいいってことなのか
>>409 まじでっ!?そんな感じじゃGT5の世界でFFでスポーツ走行したらソッコー事故る自信があるわ
>>411 お前みたいな救いようのないバカがいるから山内がつけあがってGT5をあの状態で出したんだよ
真面目に作るより騙してバカに売った方が儲かると思ってな
お前みたいなバカは無免のガキだろうとは思うけど、さすがにいい加減気付けよバカ
>>416 GTワールドじゃ、前輪グリップを失う=ズルズルアンダー
ってだけだから心配要らないよ
速度が落ちれば勝手に回復するしGTのFFは楽ちんだよー
本当のこと言われて青筋立ててムキになっているところをみると 本人たちも事実をわかっているんだな。悪質だ
>>2-3 を見て、それでもGTのFFBは正確と考えられるかといわれると・・・
仮にFFBだけは正確だったとして、それじゃあ低速域のおかしな挙動と組み合わせてどうなるの、という話
あと「GTは正しい」という発言だけはよく見かけるけど検証動画ってほとんどないよね?連続静止画でも良いけど
GTの正しさに検証などいらぬ!
>>419 根拠が無くても君みたいな適当な言い方していれば良いから煽る方は楽だよな
GT>realだしベクトル違うからFはF<real
GTでもABSオフればすっぽ抜けるけどな
ドリフトのようななにか の動画を貼る流れか
>>428 Forzaは細かくブレーキバランスを指定していようだな
それとロックした後にコースに戻っていると言うことは
グラベルの抵抗とμと舗装路のグリップの差は考えられている様だが?
むしろロックした時にスピンする程のグリップの差があるのに走行状態では
グラベルの抵抗でタイヤを取られる事も無く滑る事も無いGT5の方がおかしい気がするのだが?
ちょっと試してみたけど、Forzaはハンドルとられてる方に回り込むっほい? 安定してなくておれの頭では、いまいちわからんかった・・・ ハンドルとられてるならそっちに、摩擦係数だけの違いがあるなら高い方に回り込むよね? その辺のバランスってどうなんだろ?
>>425 一人でドリフトしてるときの感覚で4人乗車でやっちまったってことかね
4人のってりゃブレーキも一人のときより相当きかんし感覚もかなりかわるからな
>>428 の動画の
『家庭用機のレースゲームではGT5の挙動がナンバーワンですからね。
forzaはゲーム向けの挙動やコース(どちらが良いかはともかく)』
というコメントに対するうp主のコメント
『あれ?FanatecユーザーなのにGT5ナンバーワンなんだ・・・意外』
T500だっけ?GT信者はそれ一択らしいけど時折ロジのステマなんじゃねーかとおもえるときがあるw
GT5のブレーキバランスは単純な絶対値でF5/R5なら前後同じブレーキ力になるけど 殆どの実車のブレーキ力はF>Rで7:3ぐらいの比率になってる GT5のデフォはリアのブレーキ力が強すぎるので、実車を基準にするならばF4/R2か、 F5/R3ぐらいにするのが適切
GTはグラベルに足をとられないのか
足は取られるよ
HSVとBRZが追加されるのか 日本人が喜ぶDLCが何一つ無いポンコツァとはエラい違いだなwww
ポンコツァ・・ 蔑称を作ることにかけては一流だな
過大広告ポンコツーリスモが何だって?
それようするに日本人以外は誰一人喜んでないって言ってるようなもんだろ そらたった3台追加されただけで喜ぶ人間はいないわな
山内GTRは挙げないんだなw
バイトの姉ちゃんが半年かけた愛のこもったBRZに乗れるのはGTだけ!
しかも神の手と秘伝のタレで調理されているので誰が味わっても同じ味!
>>428 これってGT5はダートのバンプを計算してないってことだよね
あとLFSでやってみたが左右に振られるだけでGT5みたいに盛大にスピンなんて滅多にしないぞ
>>443 こないだのアカデミーでは日本人以外からは見捨てられるのがわかったから
これからは日本市場重視にするつもりなんだったりして
T500RSは箱に使えないから仕方なくエリートを使ってるけど結構フィーリングに不満が多いし 最近は載せ替えが面倒でFORZA4すらやらなくなった。正直さっさと売り飛ばしたい。
何故要らないなら売らないし
持ってないからだろ
CSREがロジのハンコンにかなり劣ると言ってる人をたまに見かける。 主にこのスレだけだがw
家ゲ板の各種ハンコンスレ、F1 2001スレ、もちろんGT5スレにもいるよんw
455 :
名無しさん必死だな :2012/09/24(月) 19:47:35.47 ID:tA4wMDMy0
俺が持ってるG27とポルコンで比べるとFFBはG27のほうが強いよ ただG27は振動用モーターが搭載されてない?のでなんか物足りない
F1 2001とは懐かしい
931 名無しさん@お腹いっぱい。 sage New! 2012/09/24(月) 20:10:25.31 ID:B2OxHXCv
>>919 脱輪しても問題なく走れるよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3452574.jpg 937 名無しさん@お腹いっぱい。 sage New! 2012/09/24(月) 20:23:09.16 ID:wfZ2PcKS
またチート画像かよ
938 名無しさん@お腹いっぱい。 sage New! 2012/09/24(月) 20:23:54.06 ID:aGCrW4Id
ラグのせいでなってるだけだけどな
流石GTユーザー、頭の悪さにかけては一級品だな
すっかり、ガラパゴスツーリスモ
459 :
名無しさん必死だな :2012/09/24(月) 20:57:55.31 ID:OC+LAnEvO
にんじゃあああ!
>>457 GTはタイヤなんかなくても空をとぶのでなんら問題ないですな
・・・おー・・・それで車が空を飛びまくってる画像がでてくるのかw
>>465 ポリフォニーは早くこの1つ目の動画の技術を日産あたりと共同開発するべきだ。
そうすれば都市部の縦列駐車とかマジで楽になるからな!
そう思ってから次の動画をみたら、やっぱポリフォはこれ作ったらだめだ、駐車してるだけで事故りまくる。
マジでGT>Realだな。まさに山内ファンタジーの領域だぜ
つまらん
469 :
名無しさん必死だな :2012/09/25(火) 01:48:41.85 ID:e1RSzeR90
234 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/09/24(月) 18:27:53.62 ID:z6pw8uP0 ファナもForzaも糞ということが確定したな 235 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/09/24(月) 22:46:45.57 ID:MrSSXTKf [2/2] やっぱりファナもForzaも中国製や韓国製品と同じ嫌悪感を感じるよね 236 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/09/25(火) 02:00:49.75 ID:U/4KEpt3 うん、みんなそう言ってる
山内氏は真面目に GTが世界最高のシムだと思ってるよ それを実践するためにレース遊びを毎年増やし続けてる。 GT6も有料体験版出せば500万人が買うしチョロい商売
グラフィック関連はもうかなり行く所まで行っちゃったし それこそ完全に実写にしか見えないとかいう、GT2→GT3並の進化があったり 粘土が進化してよりリアルな破損が実装されるとかでない限り、もう国内くらいでしか売れんよ
アプデきてるよー
レースゲームの今後の進化って 目に見えにくい物になりそうだな。 材質によって破損の仕方が変わるとか 背景がんばって欲しいけど
>>477 GTはまずスクリプト演算を止めて、タイヤモデルを導入するところから始めようか
あらら・・・ご自慢のHSVはエンジン音使い回しでしたとさ、残念
>>473 車のモデリングだけはそうだが、サーキットやエンジン音はまだまだ
アフターファイアの演出もレース中は省かれてるし
>>477 バンパーが異次元のひん曲がり方やありえない破損の仕方をするあのゲームは、
あんなキモイ破損表現を半端にいれるくらいなら、破損表現なしのほうがよっぽどマシだった
これはTDU2にも言いたいところではあるが。
泥汚れ程度ならまぁ我慢できるが、車がぼこぼこになるのはいらんかった、あの手のゲームなら。
自分がぶつからないように走っていても外人がフェラァァァアァリィィィィィ!とかいって体当たりしてくるとかもうね・・・
そこはTDU1のほうがよかった、あと車内視点。
むしろ破損表現はGT5がTDU2くらいの表現でとめておけば、まだマシだったと思う。
なんであんなバンパー変形いれちまったんだ。激萎えドン引きですよ、ええ
>>480 音じゃ売れんよ、見た目でわかりやすくないと
音だけで売れるならDiRT3はもっと売れていい
86とBR-Zのエンジン音が違うとかGT5は世界線が違うんです?
KMMO仕事しろ マジで
490 :
名無しさん必死だな :2012/09/25(火) 14:29:06.64 ID:9eACvjIT0
251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/25(火) 14:23:30.23 ID:b0UnpXE3 Fの音より断然リアルだな。 文句言ってる奴はF信者 GT信者は相変わらず難聴擁護w
ポリフォ確実にこのスレ見てるだろw
仕事無いからね
そんな修正したら擁護した奴涙目じゃないか
縁石に乗ったときの挙動だけを修正できるあたりお察しといったところか
秘伝の挙動エンジンに if文を一行追加しただけじゃね?
問題を「緩和」という事は根本的な解決はされていなくて完全には修正されていないと言う事か?
>>497 カマボコ縁石で弾ける量を小さくしたって感じ
カーセックス運動はそのままだけどギシアンも小さくなったyo!
>>497 根本的な解決ってGT5を1から作り直す事になっちゃうんじゃないの
カマボコの弾力を抑えました
好きです、突起物
HSVやBRZがForzaに収録されたら MOD製作者が歓喜するだろうなw データ抜けないブルーレイになる次世代機の5まで待ちでいいや
PS4はちょっとご家庭じゃ手が届かない値段になるかも 310 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2012/09/25(火) 15:23:22.09 ID:4ZFDbw9b 挙動エンジンはスパコン並の性能になるPS4で 大幅にパワーアップされる予感。 F1チームが使ってるシム超えるかも
>>502 ?入ったとしてもDLCでしょどうやって抜くつもりなの?
それにBRZは弄れる人が86にちょっと手を加えれば良いだけじゃないの?
>>504 ディスクから抜いてるんじゃなくてUSBメモリから抜いてるらしい
実際DLC車両も抜かれてる
それじゃあブルーレイ関係無いじゃん
GTR2やってた時からから楽しみにしてたのにね 残念ですホント
GT5は全く抜けないらしいけどなんでかな まあ外人にも抜く為に頑張る価値無しと思われてるのかしらんがw
GT5に出てるプレミアムカーってなぜかフォルツァとかぶってる車種多いよな。
>>508 Forzaに無くてどうしても欲しい物があればやるんじゃないのか?
軽自動車とか外人が欲しがるかどうか分からないけど
今回のアップデートでまた圧倒的に引き離して独走体制に入ってしまったな。くじけずに挙動だけでもついてこいよ、Forza
車高バグ直ってなくてワロタwwwそれともPSWでは後ろ下がりでオーバーステアになんのか?w
同じエンジンなのに音が違って違う車なのに音が同じという斜め上にカッ飛んでいったGT先輩の明日はどっちだ
>>503 たまにあるそういう発言を見て和むのがGTスレの作法なんだろうか
GTについてったらミスコースじゃないですか……
「BRZは86と違ってスバルらしいエンジン音で良いな!」 良かったねと思いつつも苦笑いw
スープラの直6のせた86か!
>>515 苦笑いで済むかな?
261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/09/25(火) 14:31:03.26 ID:4ZFDbw9b [2/6]
BRZの音は完璧だな
確実に某FのFRSより数段リアル
>・標準状態から車高を変更した際の操縦性の変化を調整しました。(サスペンションキットを装着したり、フルカスタマイズサスペンションでライドハイトを調整することで車高が変化します) 挙動が逆になってた奴か…
お前らが突撃して苦情出したから修正されたのかも? よしいいぞもっとやれ
残念ながら修正されてないよ。修正もされず「リアルと変わらない」という擁護も封じられた最悪の展開にはなったがw
>>520 旋回時の挙動が多少マシになった程度でしかない
>>511 今回のアプデとDLCで少なくとも5年分は引き離したって感じするよな
まぁ糞箱はDVDだからね。PS3はブルーレイだから性能は最強だし
なんで性能最強機でいらいらさせられるんだよ オンも糞だし、立ち上げ遅いし ブルーレイで大容量扱うならもっと性能上げてくれよ もっさり爆熱爆音PS3 DVDで快適のほうがいいよ
Turn 10が『Forza Motorsport』次回作に向けた開発スタッフを募集
http://gs.inside-games.jp/news/361/36187.html 人気レーシングシミュ『Forza Motorsport』シリーズの開発を手掛けるアメリカのデベロッパーTurn 10 Studiosは、新たにMicrosoftの求人サイトにて、同シリーズの次回作に向けた開発者の募集を行なっています。
掲載されたジョブリストによれば、“マルチプレイヤーネットワークシステムのテストをこなす優秀なシニアソフトウェアエンジニア”を募集しており、“次なるバージョンの『Forza Motorsport』”の開発といった
記述も見つかっています。現時点で次回作の開発については未発表のため、このタイトルが現行機のリリースとなるのか、
もしくは次世代Xbox向けのリリースとなるかは明らかではありません。
forza5は次世代箱か、えがったえがった。財布には厳しいけど
>>491 ポリフォもこんな糞スレ気にするくらいなら
もっと根本的な事に手を入れればいいのに・・・
>>498 カマピョコの話の発端は、あそこのカマボコに乗り上げても全開で走れてしまうのはどうなのっていう比較だったはず。
跳ね上げの量が減ったってことは、ますます挙動が乱れなくなったということだよね。
何を修正すべきかわかってないんじゃないか。
534 :
名無しさん必死だな :2012/09/26(水) 08:15:10.13 ID:aWdg7+tM0
アンチが騒いでくれたおかげて不具合修正されて良かったじゃん アホな擁護と賛美ばかりの盲目信者より役に立ってるなw
>>533 なんというか、例えるなら「肩こりがひどい」って言ってる人に肩だけ徹底的にほぐしましたって感じだな。
肩こりってのは普段の生活の結果でなるものであって、単なる結果でしかないわけで、
肩こりの原因を解消しない限りは何度でも肩こりになるんだが
GT5のカマピョコがひどいから、そこだけ直しました
でもGT5本体に原因があるのなら、もとから直さないと駄目だ。
GT5は一度解体して組み立て直すくらいじゃないとダメなんじゃないか?
なんか料理の味付けを色々なものをいれすぎてかえってまずくしちゃったような、そんな印象すらうけるぜ
もはや神の手とか秘伝のタレでごまかすことすらできないレベルになってる気がする
GT6にはGT5からプレミアモデルだけ引き継いで、あとは全部作りなおすくらいじゃないと、もうダメなんじゃないかな
DLC買った 86とBRZは音が違ってた 音が高めの掃除機と音が低めの掃除機だった
537 :
名無しさん必死だな :2012/09/26(水) 14:23:42.10 ID:klfHpil70
539 :
名無しさん必死だな :2012/09/26(水) 14:28:44.57 ID:klfHpil70
アメ公とお子様は派手なエアロ好きだよね
フォルツァの話題はイラね 車ゲーの起源はGTなんでそれ以外は興味なし
遂に起源説まで持ち出したぞ。何処ぞの国の人みたいだな。
確かに今のレースゲームのスタイルの1つを確立させたのはGT ただそれはid以外の会社が作るfpsはゴミって言うようなもんだぞ
スタンダードカーの起源はGT! 他のゲームでの使用を禁ずる
>>544 韓国人の思考は、起源が俺のものなら、そこから派生した全ての手柄も俺のもの
なのでGTファンボーイが起源を主張するのは何も間違ってはいない
・BRZの走行モデルではリアのエンブレムが消える ・HSV-010のバックモニターに何も表示されない いつものポリフォクオリティ
>>549 ワロタw
手を上げてる場合じゃない。死ぬぞー!
>>295 遅レススマソ。CSRシフターだよ。早くClub Sport ShifterとClub Sport Handbrake発売してほしいわ。そしたらCSPv2と一緒に注文するのに。
ゲーム挙動に慣れきったF厨じゃDLCの123号車は乗りこなせない
ホント言ったもん勝ちだなw
この期に及んで挙動で煽るのは無理がある 成りすましか?
なんであいつら、たかだか100円ぽっちのミニカー買うのに あんなにgdgd言ってるんだろうな お布施すら惜しむってことは 洗脳が解けてきたのか?
久々にネタ投下されたのに盛り上がってない ここもすっかり廃れたな
86とBRZとで音が違い、HSV-010とシトロエンレースカーの音は同じ HSVの音については国内外からの酷評ツイートの嵐
まあこのスレのおかげで カマボコカーセックスや、いろんなことが判明したからなw ポリフォが慌てて対応したことからも、このスレ見てたのも明らかだろ
レーシングカーって、普通は市販車よりも乗りやすいはずだよな? なぜレーシングカーの方が、ノーマルより乗りにくくて しかも遅い?w
>>562 そりゃゲームの場合ですよ
スリック履いて限界付近で走るのが簡単なわけないだろ
ちなみに123号車の足回りの数値を他のGT-Rに適用してもまるで違う挙動にしかならない
とうとう本物の挙動を出してきちゃったね
初級者お断り挙動
ってことは、いままでGT5に収録されてた車は 全部ゲーム挙動ってことでよろしいんですね あーあ・・・また後ろから撃たれるようなことをw
>>564 いやまさにそんな感じだよ
それくらい実際の難しさがよく表現されてる挙動
なんか123号車だけ別次元
566 :
名無しさん必死だな :2012/09/27(木) 02:50:16.18 ID:3hlK3EvP0
妄想 + 信仰 = 妄信 GTに一番ピッタリの言葉
>>562 サーキットや高速道路ならノーマルより圧倒的に快適だとは思う、主に運動性能的な意味で。
ただし、車内騒音とかは半端ないし、ロールバーいれたら乗り降りしにくいし、
4点以上のベルトも着脱は面倒だし、一般道で普通に使うには車体も足回りも硬すぎて、
はっきりいって人間の体のほうが振動でダメになりそうになる。
エンジンかけたら燃料ポンプがギュイーーーンと後ろでうなり、防音材もないので外の音やら
マフラーの音がうるさくてしょうがないし、CDデッキとかつけてても硬すぎる足回りのせいでやたら音飛びするわ、
ディスクは傷だらけになるわ、もうね・・・www
競技車両はしかるべき場所でしか快適じゃねーよ、マジで。
スポーツ走行とかしないのなら、ノーマルがいいよ。
>>567 乗りやすいってのは、市販GT-Rと
ノーマルに近いけど、ニュルに合わせてる123号車をニュル走り比べての話ですよ
きちんとセッティングされているはずの車が、
オールマイティーでしかも別の速度域に合わせてる市販車よりも
乗りにくくて、遅いって話はないだろうと
快適性とか、レーシングカーに求めること自体がナンセンス
でもエアコンはいいよねw
レースカー=乗りにくいって認識の時点でダメでしょうと 一発勝負のスプリントレースならまだしも、24時間耐久レースでそんな車じゃまともにレースできませんし ましてやあれだけ起伏やコース条件が厳しいニュルブルクリンクをそんな車で、って・・・ねぇ
>>564-565 GT5の挙動は実車と全く同じ、GT5≒iRacing・・・とかこれまでの主張を完全否定かw
>>561 123号車は、開発用GTとやらが役不足で外に持ち出してセッティングしたんだけど
一体何のデータを入れたんだい?w
>>563 こんなこと言っちゃってるけどどんなデータを入れても
基本的にGT5上で動いてる限りは同じ挙動エンジンで走っていると思うのだが…
>>571 セッティング途中で諦めたデータを入れておいたとか?
だよなあ 「ニュルでレースに出た実車と同じセッティングにしたら、同じ挙動エンジンで動いている市販車のデータより乗りにくくてタイムが出しにくい」 どこをどう取り出しても間違っているとしか思えないね。 実車のレース出場車も実はどノーマルの市販車より乗りにくくて遅かったというのでない限り。 仮にそうであったとしても、GTからのフィードバックって何だったのってことだし。
山内がGTHDC出た頃にTV取材で 実車の数字データをゲームのエンジンに入れれば 実車の挙動が完璧に再現されると言ってたよ。 PS3のGTでは車にある全ての部品を再現してシミュレーションさせるとか
分かってないな 123号車が本物の挙動で他は乗りやすくデフォルメされたGT-Rなのだよ 実際山内も言ってるけどこのGT-Rは90%のペースで走る分には素晴らしいけど、 100%に近づけば近づくほどトリッキーになって難しいらしい DLCの123号車はまさにそういう挙動 デフォルメされたGT5のGT-Rよりお手軽挙動なForzaは何も言う資格無いんすよ
ここまで来ると最早病気っすな
>>578 うわー危なすぎてこれからは日産車乗れないわー(あそ棒)
まあ実際生中継で見ていたが100%は厳しそうだった
トリッキーと言うよりはブレーキと水温が持たない感じだったが
本戦の結果を見る限り日産はもうちょっと軽量化と冷却に気を使うべきだった
581 :
名無しさん必死だな :2012/09/27(木) 14:35:06.80 ID:R+9B9Hlb0
GT狂信者って怖いわー
来年forza5が次世代機で来そうだけど GT6のハードルがまた上がるな。 GT6は最低でもプレミアムカー500台以上、全コース時間変化、天候変化 テレメトリ、音の改善が無いとブランドだけのゲームになってしまう。 まあ山内さんならGoogleEarthを完全再現してくれるはずだが
>>584 多分また実車見ないで収録しちゃったんでしょ
本来は寝そべるようななシートポジションなんだが
普通車のように着座してる
フォルツァ5とGT6でまたフォルツァ2とGT4のような立位置が再び
>>584 まあでもパッとみ写真みたいに見える技術はポリフォ凄いな。
最新のDLCでも音が酷いのは根本的に録音環境がおかしいのか?
>>587 その点はF信者ですら悔しがりながらも認めてるからね
エンジンサウンドをどうにかしてくれ
なに言ってんだこいつ
待ちに待ったDLCが糞みたいな出来でラリってんだろw
なんでファナコン無視するんだろ
記事の内容を読まずにここまで妄想を垂れ流すとは流石に引く
597 :
名無しさん必死だな :2012/09/27(木) 21:06:23.01 ID:oRSqQWGE0
車内視点の無いレースゲームがあるってマジ? 都市伝説だよね・・・
国産車がウリなのにPS2グラでしか80スープラが楽しめないレースゲームがあるってマジ? 都市伝説だよね・・・
>>602 GT5は1000車種以上の全車に車内視点あるからGT5の事ではないね^^
>>600 まだまだまだだな。しかしForzaは簡単に越えてるか
>>608 総合的に見ればまだまだだな
車内視点はほしいわ
>従来の数年単位で新型機に切り替えるビジネスモデル もっともPS3本体が、3年もたずに故障してしまうんですけどね 新型機じゃなくて、同性能のハードを2台以上買わないと遊び続けられない SONY商法
>>609 もともとPS3は10年戦う機種だっていってたじゃないですかw
つまりえーっと、あと4年くらいは次世代はありえないってことかな?
>>614 司会が「もはやレースというより格闘技!」とかいっててフイタwww
>>614 ラジコンのレースのほうがリアルっていったらラジコンに失礼だな、コレはw
>>612 隕石がヒットしたなら妥当
ボンネットは衝撃で潰れ、ライトカバーは高熱で割れずに溶ける
塗装がコゲたり溶けたりしないのはきっとNASA謹製のロケット用耐熱塗料だから
車が空飛んでる動画よりよっぽどネガキャン動画じゃねーか
ケツ振りして遊んでるような感じのトップに後続が追いつけないってどういうレベルのレースなの?
>>609 スレチですまんが、他社が新ハードを発表・発売すれば
SCEの中の優秀なプログラマー等は当然そちらの方へいく罠
化石ハードになっても最新技術をそれで使えるなら話は別だけど
ハードのパワー戦争をふっかけたソニーがその発言か、泣けてくるな。
SCEにも金はないしポリフォはポリフォでレース遊びに散財してるし 暫くGT6は出ないんじゃない。
HSV配信したのは偉いけど GT6の発売は当分先になりそうだな。 1年で30車種しかモデリングできないからな>ポリフォ
どういう計算? クレジット見ればわかるけどGT5では車体モデリング担当が48人居たよ
626 :
名無しさん必死だな :2012/09/28(金) 13:13:07.11 ID:ZgOKa5TU0
>>625 1台あたり6ヶ月、その人数なら年96台作れる筈なのに実際は6年かけて200台
さぼってたのかな?
>>625 モデリングはポリゴン弄るだけの作業を指すわけじゃないんで、
一つのモデルでも分業作業が基本だろ
内装担当と外装担当とかじゃなくて? フェンダー担当、ボンネット担当、Cピラー担当とかが居るのか?
>>628 変形用のボーン組むのもモデリングだし、UV展開してテクスチャー貼るのもモデリング
さらにタイヤは使い回しだからその担当者もいるだろうし、サスや可動式ウィング、
ホイールの切り角や軸、ドライバーのモーションや配置担当者等々
つかポリゴン弄るだけじゃないって言ってるのに何で例に上げてるのが全部ポリゴン弄りなんだよ
GT5の新型掃除機HSV-010で非難轟々だけど ForzaのDLCでこんなにコレじゃないって、不満でたことってあったっけ? 787Bが出た時に、一部の動画評論家の人達がコレじゃないって騒いでたけど 収録の動画が出たら、黙ちゃったことはあったけどw
期待と失望のギャップが大きすぎたんかと
>>630 GTと違うからコレじゃないって不満は大量にあったぞ
フロントにある牽引用のフック? 新規DLCのわりに、ノッペリしてるんだけど テクスチャでごまかしてる??
HSVが有るのはGTだけ?
海外フォーラムでも音叩かれまくっとるな
642 :
名無しさん必死だな :2012/09/28(金) 20:45:30.62 ID:zD74zJTN0
>>642 きっとHONDA最新のエアロダイナミクスのエアトンネルなんだよ
極秘事項だから、一般に知られてないだけに違いない
HSVの何に期待するかって言ったら やっぱり音だと思うしなw
そりゃあ馬力落としてまで音に拘ったらしいからなw
なるほど このトンネルがあるから、GTのHSVはドライバーの着座位置がかさ上げされてんだね
>This car sounds like Lexus SC430 and it sounds worse than my vacuum cleaner >Please send your sound developer to an otorhinolaryngologist, he must have ear cancer 'cause Honda HSV sounds like a disease. 掃除機より悪いとか、耳鼻科に逝けとか… 外人ひどいこと言うなあw
648 :
名無しさん必死だな :2012/09/28(金) 23:33:17.58 ID:HKuTxuc50
細かいところまでこだわってるのが評価されてたのに 最近なんだかやっつけ仕事ぽくなってきたなあ
>>648 細かいところで評価された事なんかあったっけ?
リアルっぽいのと、レースゲームは難しいイメージがあったのを、薄く広く収録したゲーム内容や、
レーシングカー以外にも収録された車種がライトゲーマーや無免許に受けただけだった記憶しかないんだが
>>650 GT以前のゲームでGTより難しいイメージのゲームなんてあったか?
653 :
名無しさん必死だな :2012/09/29(土) 03:09:12.10 ID:UCb8lFNs0
はやくForzaのHSVとの比較動画、よろ。あとBRZもな
はやくGTの13年型viperとの比較動画、よろ。あとV12zagatoもな
収録車種の実情を知っていたら655は盛大なブーメランになるというのに・・・
そりゃまあForzaにはマツダミアータのJリミテッドIIなんて収録されてないけどさ
>>656 そんな高級車じゃなくて日本でもおなじみの80スープラでいいじゃない
内外装の比較でGTの凄さを見せつけてほしいですね
俺の愛車のDEデミオで比較してくれ
ポルシェも比較してはどうでしょうか
なんだ?ないならないといえばいいのに。悪口ばかりいってるからあるのかと思った。お前ら子供だな
HSVの音についてはGT本スレですら叩かれてるぞ 叩いてる奴は全員Forza信者とでも思ってるのか
TS030はどっちにもないし しょうがないから、AudiR15で比較しようよ デルタウイングも話題になってたし、ASTON MARTIN AMR‐Oneとかもいいね なんなら、Mazda787Bでもいいんじゃない?
わざわざ片方に無いのを比較しろとか言ってるのがガキ ごく一部の数車種を除いてGT5が優れてるモデルは無いよ
とりあえずそのごく一部の数車種が何なのかが気になるな
R32GT-RとかNSX後期はカッコが似てない ディティールはFORZAの方が細かいけど 他になんかあったかな
R32とか、F40とか 要は旧世代機の初代Xboxので出したForza1の時に作られた車種 GTで言えばスタンダード()に当たる車種のモデリングが悪いんでしょ 全部挙げろとか言われたら、おれも知らんけど それらにもちゃんと車内視点あるから、最低限のモディファイはしてある R32とか日本人からしてみれば、きちんと作りなおして欲しいとは思うけど 思い入れのないガイジンさんたちにとっては、そんな労力費やすなら もっと歴史的な名車を新規収録してくれたほうが良いと思うだろうね
>>666 流石に初代Forzaの流用は無いポリゴン数全然違うし今見ると結構やばいよ
でもいまいちどのあたりがGT5の方が優れているのかよく分からないもちろんエアロは変えられるんだよね?
モデリングはクソなままなのに内装は実装出来るっていうのがよく分からないよな 外観はいかにもプラモデルを参考に作りましたみたいな感じなのに
>>666 やばいと言われてるのは3の3Dスキャナー導入前に、インドの会社に外注したモデル
そもそも1や2は、3以降で使用されてるテッセレーターに対応してないモデルだから
流用やモディファイなどあり得ない、最低限でも作り直しが必要になる
>>668 Forza相手ならプラモデルベースのゲームで十分だ、それでも二年に一回も作り直すとForzaが追い付けないから6年に一回ぐらいでいいや
GT5のモデリングはカンペキだぞ
GT5はクーペにセダンの内装入れちゃったりするけど車への愛は誰にも負けません
>>674 ミニカーやプラモのネジ穴やロゴ、ラッチ穴、成型の問題で発生した角丸め等をカンペキに再現してるのはGTだけだよな!
678 :
名無しさん必死だな :2012/09/29(土) 21:39:53.71 ID:P1FzVXVS0
アプデまだ?
679 :
名無しさん必死だな :2012/09/30(日) 00:37:39.03 ID:KnllwuJm0
山内沈黙中
681 :
名無しさん必死だな :2012/09/30(日) 12:56:11.87 ID:0lThGYep0
シャシダイで録音しててもかなり文句いわれてるようだが、 どんなぼろい機材を使ったのか それともあれか、素材のうまみを生かさず、山内シェフ独自の調理法でアレンジしちゃってるのか いわゆるメシマズ嫁がレシピ通りに作らずに勝手にアレンジしちゃってゲロまず料理を作るアレに近いのか 山内は川越シェフみたいに、実は料理は好きじゃないとかいっちゃうタイプか 私は車(お金)が大好きですみたいな
嘘つきも何も今まで紹介されてた映像が駐車場で空ぶかしだったってだけだ 今後何やってもショボイ音になると判明してさらに希望が無くなっただけ
まともにシャシダイで収録してるなら掃除機サウンドを揶揄されることはないでしょうに
数台シャシダイで収録すれば全部まともになるとでも思ってるの?
>>682 車が好きなんじゃなくて車業界レース業界が好きなだけでは
車好きがあんな仕上がりのゲームにOK出すはずがないでしょうと
録音方法なんて出先の環境次第だろ 空ぶかしや耳コピなんてGT以外でもやってると思うぞ 問題はその先の音の作り方なんですよ たまに録音したのそのまま流してると思ってる馬鹿いるけどね
いくらいい音録音しても回転に応じた変化がちゃんとしてないとね 録音したのそのまま流すだけだけなら馬鹿でもできる だからGT5でも車選んだ時のスタート音だけはいい音w
>for "Gran Turismo 2". 山内が若いと思ったら大昔の映像発掘かw
>>690 スタンダードどころかGT3にすら入ってないデータ
ベクターってGT2だけでそれ以降は無いんじゃなかったかな アメ車なんだからFORZAにも欲しいな
GTのピークは2だったのか
>>685 サイドインテーク部に当ててるんだろ
後ろから冷やせとでも言うのか?
GTがヒットして資金があった頃はシャシダイ使ったりしてたけど 山内のレース遊びが始まって金が無くなったんで空ぶかしになったのかね
>>681 >>685 煙もくもくワロタ
送風機はラジエーター前に置いて直接風送らないと意味ないよw
実際煙でてるんだから送風機場所は間違ってんだろ
>>700 そっくりそのままの言葉お返しするわ
360はフロント左右にシュラウド付き電動ファンがあるんで
押し込み方向のファンで送風した程度じゃ意味がない
その為にホイールハウスから出た空気を再度吸わないような配置で送風してる
>>700 360モデナのラジエーターはフロントなんだが・・・w
サイド下部にあるダクトはリアブレーキ冷却用
>>705 某ゲームとはレベルが違いすぎるなw
車マニアらしい
最新のDLC同士で比較しても古臭い似たような車ばかりで水増しされてるFさんとは違って GT5の方はBRZ、GT-RになんとHSV-010まで出てしまったとか現実は残酷だね まあアメリカで作ってる限りHSVなんて望むべくも無いか Fの人々も音がどうので言いがかりつけるくらいしか文句の言いようはなさそうでちょっと同情する 宗教から足を洗ってGT5やってみればいいのに
キーワードは「水増し」「古くさい」か とりあえず86とBRZのエンジン音が違うのはバグということにして早急に修正しないとね
>>709 架空車のエンジン音使いまわしされたHSV-010が何だって?
>宗教から足を洗ってGT5やってみればいいのに 自分は初代GTからプレイしてるんで、Forza歴よりGT歴のほうが長い・・・
>>709 forza持ちはGTもやってる
GT持ちは他のゲームは糞だと思い込んでやらない
714 :
名無しさん必死だな :2012/09/30(日) 18:51:39.92 ID:/te3aXpz0
なんせForza1が発売されたのはGT4の後だからな それまではGTしかないんだから車好きならやってないわけない 5で失望して6に期待しなくなった人はいてもね
>古臭い似たような車ばかりで水増しされてる 2000年以前のPS2モデル水増しグレードが充実してるゲームがあったよね?
数ヶ月ぶりの追加車両がたったの3台なGTと違って 発売から今月まで毎月DLCリリースして100台近く追加されてるのに 仮に本気で言ってるとしたら、どういう頭してんだろ
まあ数だけ多くてもいらないクルマばかりじゃ仕方ないってことですよね HSVなんて昔からF信者さんの間でも追加してくれってさんざん言われてたじゃないですか 私もちょっと興味があって情報集めてましたけど日本人が興味の持てる車種が あまりにも少ないので諦めました
>数だけ多くてもいらないクルマばかりじゃ仕方ない 見た目もスペックもほとんど変わらない水増しスタンダードを馬鹿にするのはやめろ
>日本人が興味の持てる車種が あまりにも少ないので諦めました 自分の興味の間違いだろ? ちなみに車種言ってごらん?
×数だけ多くてもいらないクルマばかりじゃ仕方ない ○数だけ多くてもカッコだけの消しゴム掃除機じゃ仕方ない
>>718 GT5もFIAGTやDTM、LMPカテゴリ等が充実すると良いですね
「あれば良いな」という程度の要望はあっても 元々フォルツァは車の多さが売りじゃないからね たとえGTにフォルツァで要望の高かった車が収録されたとして、 フォルツァを経験した者がそれで走ってみたいとは思わないだろう 音の件は抜きにしてもだ つうかたぶんHSVはフォルツァでも出るんじゃね? こんだけ音で話題になったらT10が黙ってるとは思えん
もう既にGTは音の質でFに離されてる
HSVは出てもおかしくないけどALMSと提携してるししばらくはALMSに出てる車メインだろうな FM4のDLCで追加された競技用車両が合計16台、この16台とHSV1台どっちが欲しいか全GTユーザーにでも聞いて見たら良いんじゃないか?
vlnはテストレースみたいなもん
>>723 >フォルツァを経験した者がそれで走ってみたいとは思わないだろう
まさにこれ
比較対象はFORZAに限らないが
いくら好きな車が収録されててもクオリティが低すぎて落胆の方が大きい
GT5は持ってるが何が追加されようが既にどうでもいい
HSVって最近ライセンス開放されたん?
ウィダーしか追加しないでHSV追加と言われても・・・せめてあと2〜3チーム分は追加しないと
>>725 もう完全にGTからは頭が離れてるな
E3もTGSもGT6ネタは出てこなかったし、5で打ち止めなんじゃないの?
前にRPG作りたいとか言ってたらしいしGTは作りたくないのかも知れん
ポリフォの制作スピードが遅いのは今に始まったことではない
GT4の半年後にはGT5のコンセプトムービー公開してたけど 今回は2年経っても「構想段階」というだけで何もなし PS3じゃこれ以上は無理だからPS4待ちってことなのかね
GT6の為だけに次世代PS買う気にならん PS3で出すなら買うかも
735 :
名無しさん必死だな :2012/10/01(月) 00:18:54.23 ID:/TTlor8n0
GT5PをやるためにPS3とハンコンを買ったあの時のように GT6PをやるためにPS4を買ってしまいそうな自分がいる
PS3でGT6出したところで5の焼き直しなだけで意味がないと思うのだか? PS3のままじゃ5で出来なかった事が出来るようになるとは到底思えない。
山内ポリフォのままじゃ5で出来なかった事が出来るようになるとは到底思えない。
>>737 やりたい事は沢山あるとか言ってたから
中途半端なゴミの寄せ集めのGT5に、
さらに余計なものを詰めむために今までのものを劣化させて
産廃と化す可能性があるのがGT6なんだよね
お前らまだやってたのか
>>731 なぁに、グランツーリスモRPGをやれば万事解決よ
でもどういうものになるか皆目検討もつかんがなw
GT5とForzaで同じことをいつまでもぐだぐだ言いあって話題がループするくらいなら、
いっそグランツーリスモRPGの妄想でもしたほうが楽しそうだと思うがなw
もちろん出ないことを前提だが。
きっと実際に出ちゃったら俺ドン引きするわwww
>>739 追突した時の音が、楽器みたいでフイタwww
ドラムのタムの一番低い音のやつ叩いたみたいな音www
これ絶対真面目にやってないだろ、冗談だといってくれwww
743 :
名無しさん必死だな :2012/10/01(月) 03:00:08.56 ID:aIBrkA1EO
何でGT5の宣伝スレが20スレも生き残ってんだ?
>>745 今はアプデでかなり改善されたけどね
ティアリングは残ってるけど
>>736 だがちょっと待って欲しい
Forzaだって2から4まで箱で頑張ったのだから
GTもGT7までPS3で頑張れるのではなかろうか
>>741 自分より遅かった車からタービンとかラジエータとか引っ剥がして装備するんじゃね?
そりゃあ・・・冗談じゃねぇな。
>>747 逆に考えるんだ
GTはもうGTHD〜アカデミーまで出ていると
十分頑張った…たぶん
GT5もスペック2.0とか、なんたらエディションと銘打って 毎年世界のどこかで新発売してるしな
山内はGT6で人間ドラマをやりたいと言ってるな。 レース中にランダムでピットクルーが作業ミスしたり Aiが体当たりしてきてリタイアになる。 ここまで再現できたレースゲシミュレーターはない(ドヤッ)
>>748 倒した敵の車に乗り換えていくとかなw
>>750 アカデミーを1本に数えるのかw
しかしGTアカデミーのロゴをペイントされた手抜き車なんかもらって嬉しいのかね?
俺ならGT2のレーシングモディファイみたいなペイントの車もらったほうがまだマシだと思うんだが
>>751 ケンちゃんラーメン新発売かよwww
いつまでたっても新発売みたいな。
>>752 レース中にランダムでピットクルーが作業ミスしたり、
ピットクルーAIがホームストレートで体当たりしてきて人生リタイアになる
そんな風に空目したw
754 :
名無しさん必死だな :2012/10/01(月) 14:04:25.27 ID:wyVyTMt/0
素朴な疑問なんだが「GT」が好きだっていう奴は多いだろうけど山内を擁護してる奴って凄く不自然。 ちゃんとしたGTを望んでる奴こそ今の山内は大嫌いになるんじゃないの?
擁護って誰かしてたか?
山内の神の手とか秘伝のタレって擁護じゃないよな
>>755 山鬱はレーサーだから云々とかとても不自然なのがちらほらと
山内はプロレーサー、ダンはレーサーですらない云々耳タコですな
山内は自ら体を張ってGTで運転が上手くなることを実証しようとしてる とても立派な人
ほらね
何がほらねだ
山内のレース参戦は遊びとは言え、GTで練習する事に意味がある事をアピールできてるわけだし、まぁいいんじゃね
>>763 山内のリアルレース活動はゲームにどんどんフィードバックされるからね
Fじゃそうゆうの全く期待できないけど
>>764 なるほど、だからForzaにはLMPカーや、GT3カー
新しく出た市販車がが追加されるのに
GT5にはGT-Rしか追加されないのか
>>752 F1チーム運営シミュレーションがゲームとしては似ている気がする
>>763 開発用GTですら役にたたねぇ!って言いだして結局実車のみでセッティングしたチーム山鬱が何だって?
>>768 GTでセッティングしたら、空をとぶチートが使えるようになるのになwww
しかし現実に車が空を飛んでしまってはレース的にアウトなので、GTを使うことを断念したのであろう
クソスレクオリティー高いな
一台数千万円の機材って何だろ
GT6は4Kになりそうだね
ソニービルで4Kの「グランツーリスモ」を体験
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d18993.html 10月1日から28日まで東京・銀座ソニービル8階OPUSにて開催される「DRAMATIC 4K EXPERIENCE」に
「グランツーリスモ」を出展します。
会場では「グランツーリスモ」リリース10周年イベントとして2008年にアメリカ・ニューヨークで開催された
「DOWNSHIFT SESSION 2008」での技術デモが再現され、4台の「プレイステーション 3」にプロジェクター
画面の4分の1ずつを割り当てることで、4K映像でアイガー北壁コースの走行体験が可能になっています。
>>771 下回りが写真だとかは見る機会も少ないしある程度どうでもいいっちゃいいんだけどさ、
それよりもタイヤの質感だよ、なんだよこれ…
どうやったらこうなるんだよ…何の素材でできてるんだよGTの世界のタイヤは…
forza4のDLCって今月もあるの?
>>775 初代レーサーミニ四駆ではやったスポンジタイヤ、あれの密度の高いやつじゃね?
今はミニ四駆もスピード出まくるわ、コースが複雑化するわで、ジャンプしてそのままコースアウトとかあるから、
タイヤの軽量化とかよりも、むしろ重くして飛ばないように、かつ速度が出るのであんな小さくてもエアロ大事!みたいな
そんな流れらしいな。シャーシにピンバイスで穴あけまくって肉抜き軽量化!とかやってた時代の人間からしたら、
すごい時代になったもんだな。軽量化しすぎてコースアウトでシャーシ真っ二つとかトラウマだがw
>>778 今月は無いってさ〜
Horizonとかの準備らしい
Ver.2.08 標準状態から車高を変更した際の操縦性の変化を調整 フロントビューやインパネビューでプレイする際、ギアノイズ音が改善(音量アップ) エアロダイナミクスのウィング設定を変更した際に、空気抵抗が従来より大きく変化 路面の鋭い突起や尖った形状の縁石を乗り越える際に、タイヤと車体が激しく跳ねる場合があった問題を緩和 ポリフォ社員の誰かしら絶対このスレ見てるなw 無駄にプライドだけは高いからつつけば直すだろう もっと粗捜ししようぜ
グラフィックなんかはハードパワーの問題もあるので手直しできそうな範囲で頼む
車高バグとカマピョコ挙動は完全に直ってないから直したくても直らないかもね
>>774 4Kでスタンダードカーを観察か・・・。
胸が熱くなるな
バンパラもアップデートで挙動が大幅に変わったゲームなんだよな PS3初期のゲームなのに独自にカスサン対応したりPS3版やる気見せまくってたな
>>788 箱○主導が多い中でバンパラはPS3主導で開発されてたゲームだったかと
NFSもそうだけどクライテリオンって会社が凄いんだろうね
そのせい(?)でGT5はGOTYどころかベストレースゲームも取れなかったけどクライテリオン相手じゃ仕方ないな(棒
>>774 こうなってくるとAVを軸にしたエンタテインメント企業であるソニーの本領発揮だな
FORZAも良い出来ではあると思うがSCE憎しGT憎しってとこから始まってるわけだし
まずはビジネスありきのマイクロソフト製品ではこういうワクワク感は期待し得ないよなあ
海外版公式サイトしか対応してないが セーブデータをアップロードして未取得ゲートとか看板の場所が分かるシステムがあったし バンパラはPS3版一択だった 俺の車に積んでるナビがクラリオン製だからクライテリオンは親近感湧くしな 山内は無かった事にしたが、バンパラはバイク追加も無料でやったし GT6はいよいよ外部委託する時期が来たな
BDにしろ4K展示にしろソニー本体のビジネスに駆り出されてるだけじゃないか
たまにこういうのやらないといくらカモでも洗脳解けちゃうからね
12枚ぐらいパネル並べてGT5Pを表示するデモを結構前にやってなかったか? 結局ユーザーには何の関係も無かったが こういうので何をワクワクすればいいんだろう
GT6はこうなるんだ!と勝手に妄想して自己暗示かけるんだろ
技術的には本体とモニタを3台並べてマルチスクリーンやってるのと何ひとつ違わないのに(いや画面一つ分違うけど)、どこをどうしたらこんな程度のものでワクワクできるんだ?
サルテのカマボコを100km/hで乗り越えても全然跳ねなくなってるね ポリフォは修正って意味わかってるのかな
>>798 「高速で通過してもなんとも無いのはおかしい」が発端だったのに本末転倒だーね
よほど跳ねさせたくなかったのかタイヤが縁石にめり込んでるよ・・・ タイヤが浮いたときなぜか車体は沈んでるし それでもピクピク動くんだからいっそ判定無くせば良かったのにね
>FORZAも良い出来ではあると思うがSCE憎しGT憎しってとこから始まってるわけだし また訳のわからん被害妄想はじめたぞ
いやタイヤがめり込むのは最初から
>>739 これ見て思い出した
GT5は3D対応してるんだね
長らく起動してないけど、今週末あたり試してみるか
MHP3HDの3Dは結構感動したし
タイヤがめり込むのはForzaもそうだよね セブリングの最終コーナーでスローにしてみるとよく分かる 現世代機の限界なんだろうね
テレビが壊れた時32ZP2を選んだ一つの理由が3Dだったな どうせなら買い替えるならGT5を3Dで見れるのにしようと 結論から言えばコクピット視点で車内眺めるのが一番3D楽しめる 走るとやっぱり目が疲れる
>>801 >FORZAも良い出来ではあると思うがSCE憎しGT憎しってとこから始まってるわけだし
別に憎いわけじゃない。元々がGTからはいったんで、
昔あんなに面白いと思っていたのに!どうしてこうなった!次はもっといいもの作れってところだ
GT5だっていいものに生まれ変われば手のひら返してまた遊ぶような人はいると思うのだが。
とりあえず山内がまわりに敵を作りすぎたと思う。
どんな立派な人間だってえらくなって謙虚さと誠実さがなくなったら、
けっこうあっさり自分のまわりから人がいなくなっていくもんだぜ。
808 :
名無しさん必死だな :2012/10/01(月) 23:47:33.01 ID:N+MWZ1EB0
>>771 平面に写真ペタ貼りなら1万円ぐらいのデジカメでも十分やん(´・ω・`)
部屋の設定がイマイチとか言ってスキリカ入れる奴 頭おかしいのか?
スキリカの何がいけないんだ?
だな スキリカ否定派はGT5で幻想見てる真のアホ スキリカ有りで楽しんでる奴は幸せ者
>>806 なんだかオラ、すごくワクワクしてきたぞ
>>800 被害妄想の次は捏造かGT5がなるからって他のゲームもそうだと思わないほうが良いぞ
>>782 ボディ上の井桁みたいな奴、あれ走行中シャシーの歪みを取る為のメンバーなんよ。
シャシー精度とか露骨に速さに影響するとかで、その点甘かったバンダイが他メーカーと共同で
田宮に喧嘩売った爆SEEDは失敗したとか。トップ選手は本気過ぎて引く。
>>811 いやいや、そういうことじゃなくて
スキリカオフで探して部屋に入ったのに
オーナー変わっとたんに入れられると
なんだそれってなるじゃん
スキリカオンで遊びたいなら最初からオンの部屋で遊べばいいのに
っていうか本スレで書いてるつもりだった
すまん
山内「GT6ではGoogleEarthを実装。実際に各コースへ移動する 次世代のGTマップを実装します。天候や時間もリアルと連動です」 くらい言ってくれないと。 もうforzaに何の刺激も与えられないゲームになっちゃう
Google EarthはもうDRIVER:SFで使われてるだがな
>>783 本スレでも言われてたけど、前後車高の影響が実車と逆転する現象は
影響が小さくなっただけで現象そのものは変わってないよ
>>818 そう言えばGT4の何だったかで20分先行してる車を追いかけなさい、ってイベントで、
開始まできっちり20分待たせるとか頭沸いてる奴あったな。
サーキット移動にそれとか本当に待たせるとかやるんじゃないか?
ムービーですが当然飛ばせません。だってリアルじゃないじゃないですか。現地到着まで5日くらい掛かります。
その間電源落とせませんし他ゲーで遊ぶ事も許しません。
822 :
名無しさん必死だな :2012/10/02(火) 15:08:40.71 ID:9U2m8V2A0
823 :
名無しさん必死だな :2012/10/02(火) 15:12:03.00 ID:aQcebRFG0
>>821 ミッションレースだな・・・あれ、プレカ―のためにやったけど、本当に苦痛だったわ
>>821 ニュルのメルセデスな
あれはアホだと思った
ただ20分は流石に無いぞ
8分位じゃなかったか?
2分やね 最初から2分差ついてる状態でスタートさせればいいじゃないって当時思ってたなぁ
20分あれば、ヴィヴィオでも2周できるw
GT4はB助を8倍速できるだけまだマシ リアルで24時間つけっぱだったGT5は無駄に電気を消費させる闇の組織が暗躍してるからだろう 中断セーブが出来るようになって正気を取り戻したかと思ったら タイヤ名がGT4時代のものになるバグ発生 使い回しがまたポロリ
GT4のB助3倍速までじゃなかったっけ
山内がゲーム性以前に個人的な価値観で削除したのが倍速削除 耐久の達成感うんぬん言ってたけど放置が一番の攻略法なのが事実で支持する奴を見たこと無い さらに賞金も配信イベントで5週程度をサクッと走ったほうが効率が良いという謎仕様
当時、ニュル24時間をB助3倍速でやったけど、ゴールまで12時間かかったぞ 初期型PS2だったからか?
831 :
名無しさん必死だな :2012/10/02(火) 23:54:54.80 ID:lUAGOChz0
2分を20分と言ったり 3倍速を8倍速と言ったり 人間の記憶とは曖昧なものよ
GT4スクショとかでは5倍速くらいまであった気がするんだけどねぇ なんでなくしたのやら ちなみに調べてみたら3倍速は実質2.5倍速くらいらしい
>>818 GTが先行しないと行く先が見えないForza
待ちきれないからペイント入れたしオートビスタも入れたしネット対戦も入れたんだけどね?
むしろGTが見えない敵と戦っていた気がする
GTはなぜかPGRを意識してた時期もあった
PGRを仮想敵としてたら後ろからのっそりForzaが出てきた感じよね まああの辺が無ければGTHDあたりのクオリティで 発売日通りに出てきたと思う
839 :
名無しさん必死だな :2012/10/03(水) 04:19:16.19 ID:5gAxCuC70
840 :
名無しさん必死だな :2012/10/03(水) 04:23:19.80 ID:v1pGRZQH0
>>830 B助はピットインすると、倍速モード解除されてしまう仕様だからじゃない?
俺も睡眠とか挿んだら、10時間以上は軽くかかったわ
オフで86、BRZ、FR-Sでレースしようと思ったら ワンメイクしか出来なかった・・・ 何という糞仕様
GTはたかが子供とあなどって見逃した主人公に後に倒される敵役って感じ Forzaが登場した時は、「それよりもエンスージア」だっただろうし
エンスージアはお前らが一人10本買ってたら続編出てた
>>841 DLC車ってアケにもA助にもB助にもAI車として出てこないんだよな
ここに書くと修正されるそうだから愚痴ってればそのうち修正されるかもw
forza1の時点でエンスー達には GT超えた??と話題になってたな。 車にアルファベットとナンバー入れてニヤニヤしてたら 誰かが見事が広告カー作って飛び上がったし
PS3発売→山内「GT5はGT4と違って待たせません」 PGR3発売→山内「背景に写真を使うのは卑怯。駄目でしょ!」 Forza2発売→山内「Forzaは多機能なだけの安物時計。GTは高給時計」 PGR4発売→山内「60fpsでなければレースゲームとして失格」 Forza3発売→山内「差しかえによるダメージ表現は詐欺行為!」
847 :
名無しさん必死だな :2012/10/03(水) 15:31:58.46 ID:Ic+O2fI70
値段は?
いつでんの?
そもそも日本で出るの?
欧州限定だよ
>>852 何故画像に日本語書いてあるのに日本で発売されないのか
>>847 今度からは100台以上のDLCで山ほどを使ってね
まだ30台も来てないんじゃないの?
GT5アカデミー版ってスペック2に山内GTR追加しただけだよね?
プレミアムカーも200車種といっても 年式違いとかで水増ししてるんだよな。 実際はもっと少ない
>>858 カプチーノ(一応EA11RとEA21Rの違い有り)
NAロドスタ
スイスポ(信者からも違いが分からないと言われたレベル)
R35(市販モデルから山鬱GTRまで盛りだくさん、プロトタイプの偽装有無まで別車種扱い)
こんなとこだっけ?
スイフトも2種類あったような
>845 マルチャンとガリガリ君だっけか
確かにアカデミーではルートX走れたな
ゲハのためにアカウントを作るという行動を起こしたか その気になれば無職脱出できる軽度の引きこもりだな
>>866 似たような事はずっと前からやってそうだがな
GT5のアカデミーパックが出るんだって? アドビとかがよくやるあれか、学生割引。 子供のうちから車に興味を持たせて、車を買わせる作戦だな さすがGT5のやることは将来を見据えた用意周到な長期計画だな
>>868 オールドマッスルカー(ドヤ顔)
エレノア(GT350を指差しながらドヤ顔)
スーパーバード(エアロウォーズ時代のアメ車を指しながらドヤ顔)
○○ってマッスルカーじゃないの?(マッスルカーでもなんでもない60〜70年代のアメ車を指してドヤ顔)
こんなアホ育成されても困るだけです><
あと何年GT5で戦うんだ?
6が出るまで何年でも
6は待たせないと言ってたから来年出るかな
TGSでムービーすら出なかったのに、来年なんぞ出せるわけがない 本当に来年だせるのならば、ムービーだけで食いつないでいける よく訓練された信者達が待っているというのに
来年のE3でPS4と一緒に ハイクオリティなコンセプトムービー出すんじゃないか? 地球をドライブできたりボンネットあけてエンジン眺めたり ステッカー貼り付け機能をムービーに盛り込んでくるだろうなw 有料体験版だせ世界で600万本売れて開発費とレース費用稼げるし
>>874 パーツメーカーのロゴ使用料が払えなくて「GT Auto」とか架空のロゴしか貼れない未来しか見えない
そういや、「アリタリア航空は欧州の広告規制に引っかかるからGT5のストラトスはああせざるを得なかった」と主張してた彼は元気かなあ
欧州のタバコ・酒類の広告規制に航空会社が引っかかる時点でお笑いだが、
ゲームと同様、下手したらそれ以上に厳しいミニカー業界でアリタリアカラーのストラトスが数え切れないほど製品化されてる現実をどうすんだとw
アリタリアがダメならアルプラザにすればええやん
>>874 世界最大市場の北米よりも欧州が2倍以上売れたことになってて、
欧州の1/4以下の売上げであるはずの日本がオンライン人数が一番多く、
どう考えても売れる市場がない場所で150万本以上売れてみたり、
売れたら出すと発言していたDLCは予定通り出ずに、
やっと出た、たった3台のDLCは使い回しばかりで、
80億円の開発費はGT5Pで賄えた筈だから、GT5の売上げは膨大な利益になってるはずが
何故か資産が19億まで激減りしていたポリフォニーがなんだって?
ポリフォってしょっちゅう国内のサーキットを貸しきって レース遊びしてるらしいよ。
879 :
名無しさん必死だな :2012/10/04(木) 15:48:36.39 ID:vGqzavYd0
楽しさ比較 GT5+DFGT(900度) > Forza4+MSハンコン(270度)
すごいぞ!感
>>879 GT5+DFGT(一定の力で車体の進行方向にハンドルが回るだけのやっつけFFBと01入力に最適化されたABCペダル)
Forza4+MSハンコン(接地状況を計算してるので270度であろうともタイヤの状況を把握できるFFBと、クレカさえあれば容易に入手可能な900度ハンコン)
>>874 >ボンネットあけてエンジン眺めたり
そんな要素詰め込んだところで開発者のオナニーで終わるだけだからやめといたほうがいい。
首都高バトルXとかいうゲームの二の舞になりかねん
あれはボンネットの仲間で作りこんだのに、それをみせびらかすとか、じっくり見る場所がなかったってのもあるが。
Forza4でいうならアウトビスタな。
作りこみはすごいんだけど、だからなんだよってことだな。
キャリアとかクラブとかストアフロントとかホットラップとかは割りと使うと思うんだが、
アウトビスタなんか一度みりゃ十分だろ?
あのレベルのモデルを作る練習がしたかったのか、将来あのレベルのモデルでレースできるようになる予告なのかしらんが、
少なくとも今んとこ一度みりゃ十分で、正直別になくても困らないものだしな。
グランドセフトアウト系
オートビスタじゃね?
アウトモデリスタか
ポリフォは路肩のタンポポの揺れ方にまで拘る職人会社。 スタンダードカーは放置だけどねw
ありゃ将来に向けての備えだろ>オートビスタ 背景オブジェクトを基本的に3Dモデルで作ってるのもそうだろうし
>>889 その拘った揺れは他のゲームの揺れとどう違うの?
>>888 個人的にはガレージ弄りが面白いゲームだった
>>892 コース脇の草花がなびくゲームってGT5くらいじゃね?
Forza4から草揺れは表現されてるけど ふさふさ感が足りない
>>896 よくわからん
GT5はオンでも他人が走り去った後は速度に応じて揺れ方変わるの確認できる
乗りあげれば草が舞うしな
そういうとこはこだわる
くさが舞うのは格好良いね shiftやcarsだと砂利が飛ぶのとかあるね。 エンスージアにもあった気がする
GTには風があるからな 白煙上げながら一周してリプレイ見てみると分かる ちゃんと風で流されてる 空力に影響あるかどうかは分からんけどグリップに影響する > タイヤの発熱は路面温度に関係し、路面温度は、外気温、日射量、風速に影響されます。
>>899 あの旗のたなびく向きと逆に強風で流される煙か
早いとこ画面から煙を消したいだけだと思ってたよ
風向きすら考慮してないけど計算に入ってるんだろ(棒)
GT5のスモークはレースゲームとしては異例なほどコースに残る時間長いよな
GTのメインユーザーである走り屋予備軍()はタイヤスモークとドリ車にだけは五月蝿いから アフターファイヤとバックファイヤの区別も付かないけど振り替えしと卍の区別は付くらしいから
>>894 Forzaでも道端の草花は風でなびいてるし、乗り上げると小石や葉っぱが舞い上がるよ
ただ、脇を通過したときに揺れ方が変わるのは無いかな
905 :
名無しさん必死だな :2012/10/05(金) 00:19:17.69 ID:WGjXFlMG0
>>899 外観ダメージが空力や最高速に影響する、ってのと同じで
そんなもん嘘っぱちじゃね?
敷居が高くなりすぎるからじゃね A助はメカニカルダメージだけじゃなく外装ダメージのオンオフも欲しい アーケードモードだけ外装ダメージオフ選べる意味がわからん 負荷的に考えて車両多いアーケードの方が外装ダメージオフ楽だろうに
>>904 草花だけじゃなくコース脇の木々も揺らぐね。 GT5先輩は全く動かないけど・・・
あと、砂地の上を走るとタイヤの跡が残るね。 GT5先輩は全く残らないけど・・・
>>899 天候変化時のコースは通常固定よりもグリップ低く感じたりするし、
晴天でも処理が重めだから天候変化限定かもな
909 :
名無しさん必死だな :2012/10/05(金) 13:01:15.95 ID:3bF5aw750
>>883 箱にもDFGTに相当する900度+FFB+2ペダルで2万円以下の
お値打ちハンコンが欲しいね
>>909 丁度ハンドル、ペダルとも7000円ずつで手に入ったわ。
シフターは気になるけどパドルシフトあるしな。
PS4で出るGT6を予想 ・4K、60fpsで3D出力 ・GoogleEarthを完全再現、自宅からレース場へドライブ可能 ・フォトモードは2000万画素まで可能 ・400車種を超えるプレミアムカー、全1500車種(GT新記録) ・今までのGTコースが全て収録 ・全コースで時間変化、天候変化(雨、強風、雪、雷、台風、竜巻) ・スペシャルなステッカー貼り付け機能 ・生活管理を含めたドライバー育成モード。 ・材質にあわせて破損を完全再現。 ・コース上の物体を破壊可能 ・ついにリアルを超える!GTリアル挙動エンジンを実装
912 :
名無しさん必死だな :2012/10/05(金) 14:25:15.92 ID:TFAGJNDLO
GT6はPS3ですが?
何だGT5じゃないか
>>911 しかしこういうの見るとアンチがいかにGTを気にしてるかがアリアリと分かって面白い
ハードル上げとは言え興味の無い物に対してこんな妄想わざわざせんからな
山内のハッタリを馬鹿にしてんだよ・・・
>>915 HAHAHA
GTは1から5まで全部発売日に買ってるぜ。
6に最後の期待をしてるんだよ
本当は最低守って欲しいのは「全車プレミアム化」なんだけどな
>911 とっくにReal<GT5なんだけど?
CMでもうたってるぐらいだし
>>915 そりゃあ初代から買ってるもの
GT5は鳥除けにもならないゴミだけどな
>>915 初代から発売日に買って、3からGTフォース2台潰してGTFP買うぐらいやったしね
だから言える GT5はゴミ
360のバリューセット買ったよー。おすすめのハンコン教えて。 PS3はこれで引退。ほとんどDVD/BDプレーヤーとして使ってたけど。
>>923 MSハンコン
新品で見つけたら強盗してでも買うべし
潔癖症出なければ中古でMSハンコン
結構状態いいの売ってる
どっちも無理ならふぁな
ふぁなならPS3でも使えるし
>>923 Uコンとフェラじゃなきゃ何でもいいよ
ただMSワイコンは入手出来るならコスパ最高
>>924 ありがとう。Xbox360ワイヤレスレーシングホイールってヤツでいいのかな?
何とか頑張って探してみる。
>>925 ありがとう。Uコンって今売ってるXbox360ワイヤレススピードホイールのことかしら?
>>927 yes
ワイコンどうしても見つからなきゃマッドキャッツの新しい奴は割高だが
感謝祭で触った限りペダル以外は及第点だった
ワイホイの初期、後期版?って感じのを見掛けたんだけど何か違うの?
>>929 初期版は電源アダプターから発熱発煙の恐れ
全部回収して直してた
後期版ってのは最初から対策されてる
どっちも持ってるけど
パッケージが違う
>>930 アダプターじゃなくて本体基板だよ
回収もアダプターはそのままで本体だけ引き取って行った
後期型は本体からハンドル内のサブ基板まで全部新設計の別物
933 :
名無しさん必死だな :2012/10/06(土) 02:58:08.09 ID:tFCixaRp0
いくら流してもPS3版の宣伝になってる気がしなくもない
誤爆った
ソニーの悪口ゆってる奴バカだな。ソニーだからこそいいんじゃないか。 wiiが売れてる理由は安いから、ただそれだけ。ライトユーザーはゲーム機の性能なんて気にしないからな。 俺はPS3が好きだな。だいたい、wiiはガキ用だし性能悪いし。 ソニーはPS3の売り上げが悪くても耐えているところがすごいな。 任天堂がもし、同じ状況に追い込まれたら、絶対に耐えられないだろうな。 (ちなみにPSPですべて書きました、やはりソニーはゲーム機でも手を抜かないんだな、さすが技術のソニーだ。)
「ソニーだから」持ち上げてる様な奴は情弱の田舎者だけ
>>932 たしか、フォースフィードバックが付いてなかったはずだからやめた方がいいかと
これに4万出すなら尼で中古のMSワイホイを1万5千円位で買った方が満足度は高いと思うよ
任天堂の悪口言ってるヤツバカだな。
任天堂だからこそいいんじゃないか。
PS3が売れてる理由はステマやCMのイメージ刷り込み、ただそれだけ。
ライトユーザーはゲームの面白さまで調べないからな。
オレはWiiや3DSが好きだな。
だいたい、PS3は厨房用だし、面白いゲーム少ない。
任天堂はゲームキューブで、苦境に立たされた時も耐えたところが凄いな。
ソニーはその時の状況まで追い込まれていないけど、絶対に耐えられないだろうな。
(ちなみにPCですべて書きました。 やっぱりゲーム機はゲームをやるために使うものだよね。
ちゃんとそこをわかって、ゲームを楽しむために必要な昨日だけを盛り込んで
本体価格を抑える、さすが世界一のゲーム機メーカーの任天堂だ。)
そんな任天堂から、12月8日 Wii Uが発売されます。
http://www.nintendo.co.jp/wiiu/lineup/index.html メイン用メモリー256MBPS3()の性能なんてゴミ同然ですよw
940 :
名無しさん必死だな :2012/10/06(土) 12:25:18.40 ID:ZA/bHSrH0
4K次世代大画面で見るSD旧世代モデルか 蠢く影ジャギーの鋭いエッジも余すことなく表示されるんだろうな
Forzaの720Pに対してGT5は1080pと現時点でもアドバンテージがあったのに いきなり4Kまで対応して突き放しちゃうとは残酷だな まあソニーの広告塔の役目として全社的に注力されてリソースつぎ込まれてるから ゲーム部門の1セクションにしか過ぎないTURN10と比べるのもかわいそうか
>>942 記事読めばわかるけど、4台のPS3使って4画面にしてるだけだから
カクカクもジャギジャギもそのままだよw
GT5の横方向は1440を引き延ばしてるだけなので、正確には1080pじゃないけどね 無理矢理引き延ばしてるお陰でジャギや影のチラチラが目立ちまくってる
ググると960x1080だとかめちゃくちゃ言われてるが ピラー部等の不自然に盛大なジャギりっぷりで納得してしまう
GTHD 1440×1080 GT5 1280×1080 どっちも1080pだよ Forza4のネイティブ720pと比較すると1280×1080はこれだけもう描画負荷が1.5倍 もしForzaが1280×1080やったら、ガクガクで使い物にならんぜ
ボケボケでメーターも読めないのに1080pに何か意味あるの?
確かにGTは背伸びしすぎなんだよね 天候変化やリアルな白煙と1080p もしForzaがやったらほぼまともに動かないだろう 10fps行くかどうかって所か GTが多少カクカクジャギジャギするのはしょうがないと言える
毎度の妄想芸が炸裂していますね
>>949 スクウェア・エニックスとの夢のコラボにより、
召喚獣オーディン、ギルガメッシュを実装!
背伸びしてアキレス腱ブチ切れか お大事に
720Pと1080P()で、720Pの方がテクスチャがクッキリ綺麗なのはどうしてだろう
背伸びしたまま爪先で立ち続けるのは辛いお><
>>955 ステアリングのディップとかウレタン感とか、すっごい感動度!
引き伸ばし1080Pは革巻きとか、ウソっぽいよね
958 :
名無しさん必死だな :2012/10/06(土) 17:49:11.82 ID:KtV4rqz10
・完璧な1080p60fps、16台走行 ・PS3でしか不可能 (つまりPCでも無理) な本物のHDR ・1000車種で全てに内装あり ・70コース以上で全コース時間変化、天候変化 (雨、雪、雹、嵐・・etc) ・物理演算によるリアルタイムのダメージ変形、破損、バースト、転覆、脱輪 ・プレミアムカーが全損までダメージを再現 ・googleMapを走れる ・HOMEから出走可能 ・バイクが参戦 ・オン対戦を観戦可能 ・オンラインリプレイアルバム ・コース上のオブジェクトを破壊可能 ・50を超えるフォトモード専用ステージ ・ボイチャ、テキチャ、カスタム部屋有りの完璧なオンライン機能 ・実車での走行データをゲームで完全再現 ・WRC、NASCAR、SGTを完全再現 ・GTモードはライセンス、チューニングショップ、チャンピオンシップ完備 ・細かなチューニングも見た目、音に反映 ・レーシングモディファイ、ワイド化可能 ・youtubeにフルHDでリプレイをアップ ロード
>>940 ああ4KのGTがどうのってこれの事か。本当にやったんだな。
あくまでもGT5が背伸びしただけだからなこれ。
>>958 ははは、そいつは夢のある話だ
つーか、無理だろ
961 :
名無しさん必死だな :2012/10/06(土) 20:50:03.48 ID:zkUs6Wh80
今のHDゲームで堅調な売り上げを続けているのはマイクロソフトだけになってしまった。 ElectronicArtsは赤字、アクティビジョンも次のCoD作品が危惧されている。 FPSにしろレースゲームにしろ、マイクロソフトがゲームの水準を上げまくるので それに他社が追随できなくなって次々と脱落している。 マルチにする以上、テッセレータといった360独特の機能が使える訳でもなくグラフィックのレベルをPS3に合わせざるを得ないので 結果、開発当初からXbox360の性能を基準に製作するマイクロソフトのゲームとは差が広がっていく そう考えると、PS3のキモヲタ相手に PSPレベルの低予算ギャルゲーもどきを売り逃げしてる国内メーカーの方が、案外賢かったのかもしれない。 ※テッセレータ GPUに負担がかかる→ポリゴン数を間引いて処理を減らす GPUに余裕がある→処理が間に合う程度にポリゴンを増やす、を動的にこなす適応型ポリゴン自動生成機能
>>958 の要素全部いらんから国内外のリアルサーキット50個くらい入れてくれ
有料無料関係なくない?
有料だから優良プレイヤーが集まるとでも?
餓鬼の割合は減るんじゃないか? ただforzaだとNASカー風のペイントしたピックアップトラックに乗った外人なんかはかなりの確率で暴走目当てだと思うけどw 弊害としてGTと比べて餓鬼含めオンの人数は少ないけどね
967 :
名無しさん必死だな :2012/10/07(日) 11:57:22.73 ID:JYhqNoD40
一ヶ月は無料だよね
金払ってバカやる奴と、金払わずに馬鹿やる奴で比べたら圧倒的に 後者が多いよね
PSN絶賛不具合発生中でよかったじゃんw
金の問題じゃないと思う 年齢層の違いじゃないか? 小中学生の選択肢に箱はないだろう
小中学生で箱買うやつは異常者
972 :
名無しさん必死だな :2012/10/07(日) 19:54:07.67 ID:CWEm1ppo0
973 :
名無しさん必死だな :2012/10/08(月) 08:27:55.28 ID:qqY5DULs0
974 :
名無しさん必死だな :2012/10/08(月) 08:38:17.50 ID:mdBqcBMx0
釣り針でかすぎるわ
976 :
名無しさん必死だな :2012/10/08(月) 11:16:10.60 ID:nt1PdfjF0
>>975 まだForza4がそんな位置にランクインしてる事に驚いた
このなんちゃらエディションでまた出荷数水増しするのかね そろそろ900万本とか言いそう
結局GT5単体だとどんだけ売れたんだろう? わけのわからんコンセプトだとかプロローグだとかいうふざけたパッケージは抜きにして。 で、このアカデミーエディションってアカデミーパックみたいな安売りのベスト盤を名前変えただけなんだろうな
PS3特価品限定ランキングなら発売したばかりなんだし1位取らなきゃ逆に困るんじゃないか?
GTが何百万本売れようがどうでもよくね? T10なら次回作の出来に反映されるだろうけど PDがいくら儲かっても駄目なのは分かりきってる
>>980 GT5でそれは思ったね
PSPのGT、イマイチ面白くないなぁと思いつつも、かわりがないから仕方なくちまちまとやってたのに、
PSP壊れて買い換えたらセーブデータまでぶっ壊れやがった、さすがポリフォニー汚い
変にGT5と連動なんかさせやがるから融通が利かない部分もあるのはわからんでもないが。
だいたいあんなしょぼいっていうか細かいところで不親切なPSP版となんで連動させる必要があったんだ( ゚д゚)、ペッ
>>977-978 日本でいうスペック2にDLCのオマケ追加した欧州用の廉価版
北米版のスペック2(XLエディション)にしても米尼やGameStopじゃ
もうずっと前から絶賛半額セールで在庫処分中になってるしw、
お得意の「出荷本数」で水増ししてそう
PSPのGTをイマイチ面白くないと申されるか・・・。 アレはっきりクソゲーでしょ。連動もふざけんなレベル。
GTPSPは最初の筑波レースを1回走って閉じたな 走りながら「俺なんでこれ買ったんだろ・・・」と悩んだ 有名タイトルの”出たらとりあえず買う”の引力半端ないわー
985 :
名無しさん必死だな :2012/10/08(月) 14:23:16.80 ID:KkY27oSd0
その汚名を挽回するためにGT VITAを出すしかない
GTPSPもグラフィックや挙動だけは携帯機の中だと異常にハイレベルだったけどね まぁそのためにゲーム性の全てを投げた感は否めないけどw
出しても出さなくても汚名は挽回しそうだよな
少なくともシム方向を目指すならハンコンは必須 それが使えない携帯機でどんなに頑張っても・・・ 携帯機で出すなら思いっきりゲーム方向に振った方がいいと思うわ
汚名は挽回しちゃだめだw
汚名万来
>>983 本当は「なんでこれ出したんだ?」とか、俺が求めていたのはこれじゃないとか、
なんだこれとか、ボロクソ言いたかったんだけど、ちょっと配慮して「イマイチ」面白く無いってかいちゃったんだ
本当は面白く無いんだけど、PSPの他のレースゲーもいまいちぱっとしなくて、これしかないからしかたなくやってたんだ
正直おもしろくないよ、ロードばっかだし細かいところでイライラしてばっかだし。
え?(^o^≡^o^)騒音うるさいってまじすか?まじ騒音すか? 箱との合成とかでなく?ってか箱ともちょっと違う様な?えええええ?ボロクソ3買うわ。 @i_sys_tem もうwwwwwやばいwwwwwwwwww 箱スリムで萎えてたモノがふるおっきしたwwwwwwwwwwww ええええええ、これまじだったらもうお漏らしどころじゃないよおおおおおおお (^o^≡^o^)びゅおおおおおおおおおおおおお _∧/| /__ < < |´・ω・| ≧込ぅ(フ⌒ヽ._ ())_())__)). 騒音がリアル
GTPSPを発売日に買ってからgt5発売後に売ったら想像以上に売値が高くて笑った思い出 明らかな糞ゲーなのにネームバリューの凄さを実感した
最近またGT5やること増えてきたわ あいだ開けるとやりたくなるよな
昔遊んだゲームでも、内容を忘れた頃にまたやると面白いっていうあの感覚だな 掃除してるときにでてきた昔の雑誌とかをつい読みふけってしまって掃除がはかどらないっていうあの類の。
いやGT5もForza4と比べると粗が目立つところもあるってだけで 単独のレースゲームとしてそれほどダメなわけじゃないからなあ プチプチとかスマホのどうでもいいゲームやるよりは有意義に時間を潰せる
>>997 メタスコア見る限り、GT5の世間の評価は限りなく低いけどね
世間的によっぽどなクソゲーってのは 10点満点中0.6点だったバイオ6みたいなゲームを言うんだと思う
1000ならGT6が5年後発表
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