GT5でもっと運転がうまくなる事が明らかに！18冊目

>>951
宣伝が主なんで実車でレースしてます

>>948
死体写真かと思ったわw

>>951
定期的にポリフォでテストプレイやグラフィックチェック
して駄目だしするだけ

TV取材でスタッフが明日締め切りでも平気で
やり直しさせると言ってたな

188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/09/12(水) 18:46:31.34 ID:+Oi1Tppz
FもGTもしょせん作品の重力が1.5Gくらいあるファンタジー世界モノ
RBRやi走らせればここに居る連中1週もできないね

291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/09/12(水) 19:25:27.28 ID:+Oi1Tppz
X箱版でないのかな
PCを新調する金がおしい
フォルツァは400円のをためしてみたが
コリンマクレーでもプレイしてるようなゲーム挙動で萎えたし

>>955
ひでぇ妄想w

だがちょっと待って欲しい、iRに確かに初めてで1周まわれないであろうクルマもあるが、RBRで1周というのはどういうことだ！

というかよくいる典型的なアレでしょアレ、こういうのは

GTを捨ててでもFORZAを叩きたい病

Forzaの時だけForza対色んなレースゲーみたいな感じになるのはなんでなんだろ

GTは銀紙を巻いた木刀
PCシムは鋼の大盾

PCシムPCシム言う割りに何が凄いのか具体例が全然でないよね

実際にやった事ないからしょうがない

>>960
それだとフォルザは新聞紙丸めただけの筒だな

いや･･･どう考えてもこの構図で
新聞紙はねぇ･･･

少なくとも樫木で出来た漆塗りの木刀
ぐらいは行くと思う

まぁまともにかけない時点でいつものだと思うが

あんまりチカ君苛めてやるなよｗ
週販500台で大作マルチもはぶられて今はGT煽る気力もないんだろう

>>962
やってたら神聖視なんてしないよな
PCだから凄いに違いない程度の認識

まぁ凄いのもあるのは事実だが上を言ってたらキリがないな

CS機の良い点は誰でも手軽に同じ環境で
同じゲームをプレイできることだろう･･･

この前提条件があるからこそ
それに伴う制約はあるわけだ

無制限のものと制約に縛られてるものを比べてどうする？
って思うのだが･･･

ちなみに、例えばGT5のX2010とかもそうだが
F1基準でもない無制限下で最速の車です！
ってことだが
正直それ自体に俺個人としては魅力を感じなかったな

しかしＰＣも凄いのもあるが
たいした事無いのが結構あるのも同じ
元々凄いものをしたければグラボとかプロセッサーとか
色々上げなならんから経済的ではないし
ＰＣは変動も激しいから
例え折角最高性能に大金つぎ込んでやっても
次が出るのが速いしな･･･

>>967
その凄いシムの凄いところが知りたいんだよ
CSじゃ成立しないめんどくさいルールを採用できるとかが利点だと思うんだけど
特別挙動が抜きん出てるのは知らないな

あとPCのレースシムでそんなにスペック要求するのある？
SHIFTとかDiRTとかのグラ重視カジュアル系でもそんなに重くないけど

http://i.minus.com/isdXJMMY1jZh0.png

両方やるし双方に長所あると思うけど、どうせよくいる突っかかってシムたいしたことないわー言いたい人だろうし
面倒くさいんでForzaのほうがすごいってことでいいです…

はちま産の特徴

・日本語がちゃんと喋れない
・口先だけでソフトを買わない
・vitaどころかPS3も持ってない（持っているのはPSPだけ）
・ゲーマー気取りだか遊んでいるソフトは無双(笑)
・友達がいなくて寂しいからはちまやjinばかり見てる
・スマホを持ってないからvita程度の画質で感動する
・親の年収が300万以下
・すぐキレるくせに喧嘩しても勝てない
・PS好きの自分＝かっこいいと思ってる

まぁつぎ込み方は様々だろう
俺も残念ながらＰＣレースゲーの知識はもう８年以上前で止まってるしな･･･
最近はあげられてるようにSHIFTとかのどっちかっていうとアクション寄りだしな

金額に関しては謎が多い
というのも･･･ＰＣ自体も価格が安くなった
昔25万くらいしてた大したこと無いＰＣが現在は２万くらいで変えるしな･･･
スペックとか気にしてなかった頃に買った
800MHzのSONY VAIO(Win98)デスクトップが25万ぐらいだったが
今思うとすげぇ懐かしいな･･･

個人的に気になるのは周辺機器とかかな
あとは、ＰＣって言っても意味合いはかなり大きくて
（一般）個人向けっていう条件を除外すれば
以前どっかで数万払って体験できると話題になった気がするが
実際のシミュレーターとかも含んでしまうしな･･･

まぁ凄い広義的な解釈だけど

重たいPCシムってCARSくらい？　アセットコルサとかどうなんだろう

>>970
>両方やるし双方に長所あると思うけど
そういう人には聞いてないんでへんなレッテル貼りしないでください

自分も昔はこんな感じだったわーとか思ってたんで。ごめんね。

GT<Forzaという事実は変わらない
車の楽しさ的な意味で

自分はFFBによりこだわってる自覚はあるんで余計差を感じてしまうのかもしれんね。両方パッドでやってみたら差は小さく感じるのかも。
あと特定のタイトル名はこういうところでは敢えて挙げたくないなぁ

>>977
めんどくさいと言いながらふわふわと語るんだね
FFBにどういう差があるのか教えてくれないか
使用ハンコンと一緒に
ところで確か振動対応してるPCシムって無いよね？

俺も知る限り振動対応は聞いたこと無い

また怒らせることになるのか知らんが、FanaスレでForzaのFFBがイマイチって話題になったとき箱○に採用されてるFFB規格の
仕様上しかたないのかなって話になったな。
具体的には常時発生してるような微細なFFBがうまく表現されず埋もれて、最大FFB量もかなり抑えられてると思う。
振動についてはCSR+Forzaの組み合わせってワイホイより弱いからどうでもいいかな。
もういいです？

HIDプロトコルのFFBじゃなくXIDのプロファイルベースのFFBを使用してる為？らしいです

箱○は関係ないと思う
FORZAの半力が小さめに調整されてるだけ
PGRはワイホイでもかなり強い
FFBは重ければ重いほどいいって人には物足りんかもね

重ければ重いほどいいとは思わんが、下のほうの小さい範囲で表現するより大きな幅をとってその中でより情報量を増やしてほしいかな。
ハンコンでFFB切ると大幅に車の動き掴めなくなってタイムかなり落ちるくらい、FFBに頼ってるので

んでどんな情報が足りないの？
振動ないほうが情報量多いのかな

実際運転した時のﾊﾝﾄﾞﾙの重さなんて軽いもんだ
MSﾊﾝｺﾝ軽いって言われるけど、ちょうどいいぐらいだろう
ｹﾞｰﾑによってはﾃﾞﾌｫより弱めてるし

振動に関して言えば、ﾊﾝｺﾝがｶﾞﾀｶﾞﾀ言うだけのもんだからどうでもいいかな

>>985
ポルコンだと振動ホントに弱いな。
あれはあってもなくてもどっちでもいいわ

>>948
たーよーれーるー仲間は〜みんな目が死んでるぅ〜♪

ワイホイ、ポルコン、エリート
PCはLFSのデモとGTR2
PS3でGT5p、GT5
Xbox360でFM2,3,4
と遊んできたけど、FFBの情報量はFORZAが一番だなあ
GTR2はサウンド共々、荒々しさがあって雰囲気は良い
LFSがFORZAに近い印象だけど、接地感は薄い
GTについては言わないであげる

俺もFFB無しじゃまともに走れない性質なんだが
人によって感じ方は色々ってことやねー

一芸に秀でてるソフトは色々あると思うけど
あらゆる要素がバランス良く詰まってるのはForzaだなぁ

GT5は出てる車のほとんどがスタンダードなのに、
パッケージ画像やムービーにはプレミアムカーしか載ってないのがずるいと思う。

FFBがどーたらとかあんまし切り詰めすぎるとマジヤバいぞ。エンジン回転感応の油圧パワステとか実は物凄くめんどくさいんだぞｗ

>>990
スタンダードなんて本当は出したくないんだろうな

中古限定で入手し難い、フォトモードで近づけない、
フォトトラベル不可という仕様がそれを物語ってる

>>948
まさかレ○プ目の枯れたおっさんを拝む事になるとは思わんかった
こりゃ完全に魂抜けてるな

Ｆｏｒｚａ＋ファナコンのＦＦＢが異常にしょぼいのはそうだね。振動なんてないのといっしょ
フィードバックが大雑把でトルクも小さい。ＧＴ＋T500のあとにはとてもやれたもんではない
PC-SIM＋T500が最強。ＧＴ＋T500は優秀。GT+DFGTが及第点。Forzaは落第

大枚はたいてDFGTに負けるんだから不幸としかいいようがないわ

Forzaはパッドでやるもの。ハンコン使いたい人はGT。これ常識
ハンコンに関しては、GTの方が値段、性能、サポートすべての面で圧倒的優位

GTはハンコンの持ち腐れ
ガタガタガッコンするFFB
直線でハンドルはなすと左右に揺れるハンドル

>>993
しにそうだw

>>990
詐欺だよなw

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