GT5でもっと運転がうまくなる事が明らかに!11冊目
1 :
名無しさん必死だな:
2 :
名無しさん必死だな:2012/07/15(日) 23:48:27.11 ID:b4hBPPuM0
3 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 00:00:33.62 ID:gHlBzJNL0
while (true) {
if タイヤが縁石に乗り上げたら {
跳ねる
}
}
4 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 00:01:36.92 ID:TrnMjkHE0
完
5 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 00:29:48.98 ID:W6Hgz+sL0
6 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 00:47:30.75 ID:aDwwia9z0
で、GT5で運転は上手くなるの?
他のレースゲームはどうなの?
7 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 01:05:04.29 ID:bDjgcBhX0
スクリプト挙動とか言われて
まさか今時、そんなゴマカシなんかしてないだろ
とか思ってたのに、証明されてしまったなw
8 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 01:29:06.70 ID:4N5UJqO00
両機種持ちに対しては声が大きいだけのGT信者は無力ということだな
9 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 01:47:28.46 ID:68DP7/7o0
えっなにこれバカにしてんの?
13 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 02:24:22.73 ID:v0AkbHjI0
こだわりすぎて200台しかご用意できませんでした
残念なのはコックピット視点のクオリティを写真撮れないことだな
フォトトラベルで内装撮ってもコックピット視点のクオリティにはならない
>>9 たしかにインパネの質感はGTの方が上手だと思う
モデリングは酷いのもあるが
16 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 02:39:24.73 ID:v0AkbHjI0
うむ
プレミアムカーの真の内装はキャプチャーしないと持ってない人に見せられないからな
この視点で左右+後ろを自由に見れるんだから凄い
スタンダードカーも形は完璧に再現されてるしな
スタンダードカーでもドアミラー使えるのはでかい
ちなみにスタンダードカーのこの視点でも左右+後ろ自由に見れるんだぜ
>>18 スタンダードカーは
あのポリゴン数であれだけ再現できるのは神がかり的な職人芸だよな。
GT5はコースも凄い。
おそらくForzaの背景の3分の1以下なポリゴン数だけど
遠めに見たときの実写適合率はiRの次にすごい
86ってプレミアム化しなかったの?
>>20 山内が作ってる的な発言したらしいけど
プレミアムカーは来てない。
GT6用なんじゃないかな。
>>20 ハチロクはアップデートによりスタンダードカーの中で一番綺麗になった
しかしプレミアムカー化はまだだ
スタンダードカーの中で一番プレミアムカー化の要望受けてるのは確実
粗探しばかりしてないでアフォルツァで遊んでろよw
そんなにつまんねーのかよアフォルツァは
え?GT5の内装褒める流れじゃなかったの?
ID:68M3KJNG0はなんでいきなり発狂してんの?
>>27 ほとんど名前書いてあるじゃないかw
でもレーシングカーのみわかりませんでした、サーセン
ルマンからPSシケインが消えて、代わりに「Forza Motorsport シケイン」に名前が変わってたYO!
GT新作でる目処もないし、本社にお金もないからしょうがないNE!
究極のリアルらしいので、ちゃんと再現してね取り替えられた看板とかもww
というかそこで実際に耐久レースしてた山内さんの気持ち
まあ走ったわけじゃないけど
GT5っていつの間に街中走行できるようになったん?
>>30 ル・マンで走ってたっけ?
ニュルなら聞くまでもなくアピールしまくりでよくわかってるけど。
Viperじゃないコルベットだった
で、コルベットの画像見れた?
こいつら何回同じフォト出すんだよww
マジでGT5持ってないんだな、引くわー
あ、ちなみに件のコルベットのフォト貼った当人です(´・ω・`)
だからいつからGT5は街中走行できるようになったのかと。
>>40 きっとアップロードできない環境で楽しんでいるんですよ・・・カメラ付き携帯もスマホもないのにPS3、ってのはアレですが。
43 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 11:15:37.10 ID:JU/obD0g0
挙動に関しちゃGT5の完全敗北か、スクリプト挙動じゃしょうがないね
後は写真張り付けた板を見ながらリアルリアル言うのがやっとか
またフォトトラベル貼って発狂するのが湧いてるのか
>>45 PGR4おすすめGTの宣伝でも使われたしね
>>38 FORZAはレースカーにもペイント出きるの?
>>44 一部の挙動で完敗と決めるのは販売数で勝敗を決めるぐらい愚かでは?
この前ホンモノのGT2カーがForza4のDLCで来たのに妄想RM車貼ってホルホルとか
蛮勇というか頭悪いというか…(´・ω・`) あ、コルベットね
>>55 大ジャンプコース良いなあ
山内がアップデートで作れなくしてしまった。
買った時に作っておけばよかったぜ
>>52 大本がウンコなのに何で一部限定になるの?
挙動どころか車重すら再現されてないのにね
それともGT5って、速度によって物理法則が変わる?
GT5もってないからフォト見た感じ綺麗だなぁ程度には思えるんだけど妙に浮いてる感があるのはなんなんだろ
あっ、浮いてるっていっても
>>55みたいに文字通り浮いてるって意味じゃないよ!
>>60 GT5持ってるけどあんな綺麗なフォトがいつでもどこでも撮れるわけじゃないよ
>>62 一際綺麗なのはフォトトラベルだっけ?
GT4のは結局そんなに使わなかったなぁ
また同じ話のループかよ
>>63 そんなカッコだけのテストを出されても・・・F1スピリッツ使ってますって言っても結果は同じだ
GTなんか使ったから運転が難しくなったんだろ
>>54 しかもカラーリングも今年のルマンのGTE-Pro、Amに登場した4台が全てストアフロントに出揃ってるしな
GT2マシンのラインナップはV8ヴァンテージとスパイカーC8さえ揃えばほぼ完璧だし
…と思ったら73番が無かったわ。失礼
71 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 13:00:04.75 ID:+ZTdwpbv0
>>68 最近のDLC、なんか知らんけどクォリティ妙に高いしね
外から見るだけならAutovistaと遜色ないように見える
>>66 サムスピ以降何にでも「ツ」を付ける奴ばっかりでうんざりするぜ
>>52 だってもう写真ガー売上ガーしかいないじゃんw
>>71 Forza3の新規収録車種からモデリングの精度が格段に高くなってるけど、最近のDLCは特に凄いよな。
山内曰わくgtご自慢のクオリティだと200台しか用意出来ないそうだけど
台数犠牲にしてまでするようなその拘りって誰得なんだろ
77 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 13:39:09.21 ID:v0AkbHjI0
>>37 GTと同じ走りをしたから突っ込んだのかもしれんw
>>59 ゲームごときで全域にシミュレーション出きるとは思えない。
43 :名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 13:38:25.09 ID:x7+SbeGu0
某Fなんかはタイヤだ挙動だペイントだってヲタクっぽいこだわりはすごいけど
開発者自らがクルマ好きってにおいが伝わってこないんだよなあ
山内のTwitterなんか見てると専門知識はもちろんのことレースに対するコメントとか
ゲーム製作者にとどまらない無類のクルマ好きって感じにあふれてるんだよ
やっぱりゲームは所詮ゲームなんだからそういう周辺の雰囲気の盛り上げも重要だよね
80 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 13:47:22.72 ID:v0AkbHjI0
>>69 「ルマンでもベンツが同じように宙を舞った(ゴキリ」
>>79 中学レベルの英語も理解できません宣言とかマジかよ…!
まあ、Forza公式見てないだけかも知れないがそうじゃないとキツいわ
>>81 つまりForzaの情報に触ろうともしないアレルギー性信者だな
GTが馬鹿にされるのはフォトトラベルとか都合のいい部分だけ強調して全体のクオリティ、肝心のレース中の映像や車が貧乏モデルばかり
はしらんぷりなところじゃないかなぁ。まとまりがないというか
>>84 Forza4はコルサモードが点灯してたのか、今更気付いたわ
他の車はどうなってたっけ?
無理だという圧倒的な差はどこにあるんだろうか
>>89 多分痛車しかないって言ってる奴らは最初からこれらのデザインの車が収録されてると思ってる
痛車だけははっきりペイントとわかるので痛車ばっかり!痛車ばっかり!と騒ぐ
Forzaやってりゃわかることなんだけどね
GT信者はやらずに印象だけで叩くから
>>85 ForzaなりShiftなりPCシム系なりをきちんとプレイした上でGTを褒めてるならそれはそれで結構なんだけど
GT推しの大多数は
>>79の引用先みたいな手合いだからね。
>81
Facebookとかレース好きすぎるだろあいつらw
ハチマキとリアスポ塗れないの増えたよなー、ポルシェが新車種も行けたから戻ったと思ったのに
94 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 14:44:30.77 ID:Ntj28xtX0
>>59 GT信者が「低速域の挙動がダメでも高速では問題ない」とか言ってたけど
高速だと挙動が大雑把でも粗が目立たないってだけだよね
ハチマキはせっかくあるんだから塗りたいよね〜
最近エアロ扱いで面白い部品増えたのは評価したいね
次作ではクラウンビクトリア用のパトランプ欲しい
タイヤがオタクっぽいって、本気で意味がわからないな
車が好きならカマピョコでいいってことか
将来GTがタイヤメーカーと提携する日が来たとしたら何ていうつもりかね
来ないからいいのか
>>79 ForzaのDLC収録車種選びを見ただけでも
オタ臭が半端じゃないんだがw
>>96 gtに無いものは全部要らない要らないアーアーキコエナーイ状態だからな
>>98 そんな奴おらんやろ
特にコースや車の要望なんて誰でもあるし、AIがしょぼいレースメーカー付けろなんてのも定番
ペイントは別にいらないけど
Forzaにあってgtに無いものでおk?
>>45 そこの画像全部、走行できないフォト用ステージというツッコミは野暮なのかな
>>101 それを言い出したらフォトガーフォトガーのプレミアムモデルは走行できない差し替えモデルじゃん
>>100 いやそれでもホイールのインチ変えさせろって要望はある
ペイントは別にいらないけど
つまり3D CG集ということだな
誰だよカーライフシムとかレースゲームとか言い出したの(´・ω・`)
とりあえずペイントにコンプレックスがあるのはわかった
多分痛車コンプレックスのアイツだろ
>>98 あんたは一度GT本スレを一から読んできた方がいい
俺も時々本スレ行くけどいくら何でも不満や要望をちょっと述べただけで
アンチやフォルツァ信者扱いされるようなことはまずされないぞ
むしろそういう奴の方が煙たがれるし叩かれる
読んでる上でそんなこと言ってるんだとしたらあんたの読解力には致命的な欠陥があるぞ
>>107 ここ数日はマシだが基本変わらんぞ。ちょっと前はそりゃあ酷いものだったw
見世物小屋と言われるだけあるわ
本スレのForza敵視は異常
あふぉるざーあふぉるざー言って喜んでるもんねw
>>2 くだらねえw
スポーツドライビングと何の関係も無い要素で色々言われてもな
停車時の挙動でGTに勝ってれば満足ってか
>>111 元々GTは細かく挙動計算されてるのではなく、状況に応じてスイッチが切り替わってるだけと言われていて、
その一例で縁石踏んだ時の跳ね方が速度に関係無く一定って話が出てきて、それを実際に検証した動画なんだけど話の流れわかってる?
そもそも低速時におかしな動きをするのに高速だと完璧になると思うの?
GTのスピンスイッチも同じような実装なんだろうなぁ…
と考えるのに十分な検証だったね
>>107 gt信者の話をしてるのにどうして急に本スレについて必死になってんだ
低速も高速もないだろ。
GTは段差に対するタイヤの判定を解決できないために、ある領域を踏んだら一定量タイヤを跳ね上げるという例外を設けたという動かぬ証拠。
さてさて、あといくつ例外処理があるのかねえ。
>>109 forzaスレでGTの話題振ってもいいかな?
古臭いレースゲームも結構なんだが
やれ「実車と同じ挙動」だとか「運転が上手くなる」とか「レースカーのテストに使える」
とか一々誇大な宣伝するからね
つつかれるのは仕方ない
さらにいい所は何も言えずしんくろどうがやレーサー使った宣伝しか出せないし
製品だと幾分か自然にはなってたけど
TGS時点だとGT5はスピンモードが分かりやすかったな。
何回かドンケツをわざとやってみたけど毎回同じスピンの仕方して唖然とした。
そういやGT信者ってハンコンスレもずっと荒らしてるよな。ほんとどこにでも湧くわ
GTに対するコンプレックス半端ないな
特に山内のレース活動には敏感
F開発者は元プロレーサーって散々吹いてたけど、
結局現実に結果出してるのは山内で、F開発者のレース経歴は一切謎というお粗末さw
コピペやめなよ
>>117 GT信者みてるとその宣伝の効果は絶大だなぁとは思うね
レース出て経験した結果がカマピョコだもんな
経験ないならないなりにメーカーと交渉して生のタイヤデータを提供してもらう方がよっぽど有益だろ
124 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 19:42:07.10 ID:r81dnzVi0
挙動計算を秒間何回と明言しない時点で適当な挙動ですと自白してるようなもので。
というかGTフォロワーだったのはForza2までで、3からは別路線になってるでしょうと。
GTみたいに挙動自体をいじるんじゃなくてアシストによって初心者でも手を出しやすくする方向性とか
アーケードモードでは(ユニコーン以外の)全車自由に選べるようになったりとか
金策とか意識しなくても大抵の車は買えるようになったりとか
今はGTを「グランツーリスモ」という別ジャンルで隔離した方が理解しやすいんじゃないかな。
>>122 自分で判断できない人がターゲットだろうからね
最近は信者も勘付いて来てるのか「Fなんて死んでも買わねー」とか
目と耳を塞ぐパターンが多いね
なんでそこまでGTに固執するのかわからんが
タイヤの空中浮遊で信者獲得ですね
>>116 GTスレみたいに「Forza」の名前が出ただけで脊髄反射して
アフォルツァだのアホルツだの蔑称でファビョり始めることは無いよ
>>122 アカデミーのランキング見ていたならわかるだろうが
そういった輩が日本に集中しているというのがね…
別に日本人叩きしたいわけじゃないけど
狂信者のレベルに行かないまでも何で日本にはああいったものにコロッと騙されるのが多いのかねえ
日本と海外じゃ何が違うのか
Horizonスレも2個目立てた途端に変なの湧いてるし、勘弁
>>129 日本では箱が全く売れずにPS3が何倍も売れてる事からも分かるんじゃね?
今はまだしも箱がラインナップで優位だった時ですら
PS3のが何倍も売れてたしなあ
132 :
名無しさん必死だな:2012/07/16(月) 20:38:38.35 ID:L9KQ2JHo0
・クラッシュパッドに突っ込めば大空を飛べる
・カマボコ縁石に触れるとピョコピョコ飛び跳ねる
・バンクや坂道で真横にゆっくり走ることが出来る
・ブレーキかけると片輪が浮いたままでも止まれる
さすがGT5は超リアルだ (`・ω・´)
・クラッシュパッドに突っ込めば大空を飛べる→車重をまともに計算してません
・カマボコ縁石に触れるとピョコピョコ飛び跳ねる→カーセックス振動と同じで擬似的に動かしてるだけです
・バンクや坂道で真横にゆっくり走ることが出来る→グリップという概念はなく車体が直接動きます
・ブレーキかけると片輪が浮いたままでも止まれる→ブレーキは車体をその場に押し留める力が働いてるだけです
まじ超リアル、多分3次元ではなく7次元の現実なんだろう
そしておそらく後輪駆動車のテールスライドも
・リアタイヤが滑る判定があると横方向に動く補正が働く
だけだと思われる
>>134 FFでタックインが起きないのも納得だな
駆動形式ごとにリアが流れるか流れないか決められていると
しかしタックインなんて10年以上前のゲームでも再現されてる(ゲーム的にだが)のに
なんで入れ忘れたんだろうな、specIIIあたりで実装wされるの?
ドリフトスイッチと揶揄されるのもこういうところからかね
>>137 揶揄っていうかまじでスイッチ管理だと思うよ
落とし穴バグの時に接地スイッチ入りっぱなしで、
加重0で落下中にホイルスピンしまくってタイヤ真っ赤だったし
>>131 本当日本人ってブランドに弱いのよ
ブランド追って損ばかりしてる国民性なのさ
まぁ平たく言えば賢くない消費者
そしてそれにあぐらをかくSCE
いつまで続くか知らんけど
ただのブランド信仰ってより、GTはたしかにゲーム大国日本世界のソニーの象徴って部分があったからね。
そこで目が曇っちゃって、もはや持ち上げるのが恥ずかしいものになってるという事実を受け入れられない人が多いのは仕方ないと思うよ。
>>139 欧米諸国と違ってモタスポや自動車の文化がろくに定着していないのも
国内でGTが未だに頂点の座に君臨していて
フォルツァとかの他ゲーが一向に伸びてこない原因のひとつだと思う
モタスポやクルマが何たるやかちゃんと知っている人間なら
GTは選択肢から外すし少なくとも優先的には選ばないはず
だからフォルツァは海外では少しずつ伸び始めてるんだろうね
>>140 何だろう、サムソンやヒュンダイを必死に叩いているネトウヨと同じ状態だよね
>>141 それはあまりにも偏った意見だと思う
GTにそこまでの影響力があるとは思えない
>>143 ごめん 「知らんけど」って言ったけど
おっちゃんちゃうわぁ
おっさんな年頃だけどね
>>141 定期的に来ては日本の自動車業界は駄目だ駄目だ言ってるけど、正直あんたもちょっと偏ってる
てか、いきなり韓国ネタ出してくるとか変な印象操作狙ったなりすましにも見えてくる
まあ、確かにモタスポするだけじゃなくて観る機会が多ければ
GTのリプレイ(ドライバー視点じゃなく外から)観てたら普通は車の動きに違和感感じるよな…
>>145 別に日本の自動車業界叩きたいわけじゃないし
第一自動車業界叩いてる奴と同一人物ではないのだが…
>>146 例えとして挙げただけでしょーがどうしてそうなる
ちょっとでも発言が気に入らないとここではすぐになりすまし認定なのかい?
いくら何を言っても駄目だろうし相手にするだけ無駄か
まあいいやおやすみ
>>126 多分余裕が無いんだと思う。付き付けられてる証拠の数々から恐らく彼らも
Forza4の出来の良い事に気付いてるだろうし、あのPSWの住人どもが痛車とか嫌う筈もなく。
目を耳を塞がざるを得ない状況なのは間違いないかと。
と言うかクソ掴まされてるの自分らだろうに。掴まされた事に対して何故怒らんの?
>>149 妄想もそこまで行くと立派な病気ですよ
あ、だからここに居るんだったね
Forzaのコアユーザーになるようなカーキチなら
歴代のGTシリーズも普通に楽しんでたような人がほとんどだと思うんだ…かく言う俺もプロローグやらコンセプト覗いて初代から4までは全部買ってやってたしさ。
それでもGT5じゃなくてForza4を選んでるのにはやっぱりそれ相応の理由があるんだよね。
152 :
名無しさん必死だな:2012/07/17(火) 01:51:09.73 ID:p+d9LNVF0
なーに信者は車板まで出張して、俺の車こういう動きしないだけどみたいに言ったら
〇〇タイヤは現実では、〇〇(メーカー)の〇〇相当だからタイヤを変えれば、〇〇タイヤに変えれば
ゲーム内の車が実車と同じになるとかって言って勧めて、それでも否定されたら
お前の車が変だとか、お前の車が吊るしじゃなくて経年劣化による改造してるんだから当たり前!
とか、それはお前の腕が悪いだけ!みたいに言い出すような奴もいるしForzaごときじゃ、そう簡単に挫けんよw
上は俺の話しじゃないけど、俺が一番信者関係で笑ったやり取りだな
155 :
名無しさん必死だな:2012/07/17(火) 02:50:14.03 ID:SjaF7nNg0
「実車と全く同じ挙動」とか言ってるGT狂信者は大半が無免
収録されてる車にリアルで乗ってれば、ああ、なんか色々違うよね・・・
まあ、所詮はゲームだからね・・・ってなるのが普通
Forzaを支持してる人たちは、Forza4が最高のシムだら支持してるんじゃなくて
お手軽るに、今までのCSでは最高レベルの挙動とグラ、その他プレイヤーを楽しませる要素
そしてムリに詰め込むのではなくて、60fps維持にこだわってまじめに取り組むT10の姿勢
その辺を認めてるからこそ、支持してるんだと思う
もちろんゲーム内で運転して、楽しいからこそなんだけどね
GT5信者=基地外
ギシアン挙動はR18にすべき
>>132 楽しいよね?
>>134 FORZAはスリップの信号が来ても滑らない?
>>135 FORZAのタックイン動画が見たい
>>152 おそらく10年
>>155 免許あるけど、違和感は感じない。
ハンコンのFFBが切れると物凄い違和感あるけど
>>156 無理だろうけどXbox360以外でもプレイ出来ればもっとプレイヤー増えると思う。PS版出ないかな?
>>157 GT信者≒FORZA信者
>>156 GTは1から、Forzaは2からプレイしてるけどそんな感じだね
3→4で一部コースが無くなったり不満もあるけど、全体としてForza4は出来が良い
GTは5P→5でのガッカリ感が大きかった(スタンダードカー、AI、音・・・他いろいろ)
GT5で良いのはニュルやサルテの時間変化とヘッドライトの点灯くらい
161 :
名無しさん必死だな:2012/07/17(火) 09:37:48.76 ID:p+d9LNVF0
>>159 >PS版出ないかな?
T10はMSの社内スタジオだから、マリオがPSで出るくらい無理
万が一、出たとしても本体がクソだから同じものはできない
60fps厳守とメモリ圧迫を下げるために同時走行台数は減り、グラ・音等がしょぼくなるだろう
そもそも静止画楽しむ人たちには、遊んで楽しむゲームは向かないと思う
164 :
名無しさん必死だな:2012/07/17(火) 10:10:42.58 ID:utULdKxo0
>>2 「比較するなら同じ条件でしましょうよ。
GT5ではかなりの低速で動画の9割、forzaではたった40秒で後方視点でもないし
サーキットの縁石場所も違う。これじゃ比較になってませんよ。
これならGT5をただ批判するだけのように捉えられても仕方ないです。」
・・・だそうですけどアホの子でしょうか
>>155 >「実車と全く同じ挙動」とか言ってるGT狂信者は大半が無免
こんな事言ってる奴見たことない
トップギア山内インタビュー
T:路上で一番恥ずかしかった出来事は?
山:東京の高速で大きな事故を起こしてしまった。交通案内のボードが真っ赤になって…全部自分のせいだった。
T:今ガレージにある車は?
山:日産GT-Rに普段乗っている。他はフォードGT、ポルシェ911 GT3、メルセデスベンツSL AMGとホンダS2000レーシングカー。
T:F1に挑戦しようと思ったことは?
山:(笑)そんな才能は持ってないから、当然No。
T:GTで本当に早くなる秘訣は?
山:基本的に路上でのことと一緒。曲がり角で減速して、コーナーから出るときは急加速。
T:そういうスキルって現実で使えるの?
山:全く一緒だよ。
T:なんでGTアカデミー始めたの?
山:GTでドライビングスキルがあがることを証明したかったから。
T:もし自分がクルマだったら何だと思う?
山:ドイツ車かなあ?BMWとか・・・
>>155はともかく
「実車と全く同じ挙動」とか言ってるGT狂信者は大半がGT5持ってない
ならわかるなww
169 :
名無しさん必死だな:2012/07/17(火) 12:44:31.23 ID:jas8enBH0
>>161 それではFORZAをやるにはXbox360を調達するしかないな
ハンコンはドライビングフォースGTを使ってるけど、Xbox360では使えないかな?
>>162 どっちかの信者に分類しないと対応が出来ないんでしょ?
まだFORZA持ってないからなあ
174 :
名無しさん必死だな:2012/07/17(火) 13:17:43.66 ID:p+d9LNVF0
>>172 DFGTは箱で使えない
PS3と箱に対応しててGTとForza両方遊べるのはFANATECのハンコンだけ
しょせんForzaはGTの猿真似でしかない
>>159 こいつ「≒」の意味分かって使ってんの?
それでも意味不明だが
猿真似から始まっていつのまにかGTのほうができることが少なくなってたでござる(´・ω・`)
コースメーカーSUGEEE!!みたいに思わせてくれる動画とかないですか?
コースメーカースゲーなんていってるのはorz信者だけじゃん
あときっもいペイント機能とかw
大多数はGTを望んでるしそれは売り上げが証明しています
そうだね売り上げだね。
Forzaで唯一GTに欲しい機能は、リバース機能だっけ?あれのみだった
183 :
名無しさん必死だな:2012/07/17(火) 14:15:56.07 ID:kQJfIFfj0
>>164 信者が魔除け(F厨除け)と証する動画をお気に入りしてるし
ユーザー名からしてもGT信者かな
動画の時間配分も場所もこの場合関係ないのに頭悪そうだな
PS3の少ないメモリではリワインド出来ないだろうね
ペイント機能もパネルラインや陰影を描いてるGTでは無理だし
もう、売り上げに逃げるしか無いのかなw
>>175 その猿真似Forzaからパクリ損なった出来損ないの
パフォーマンスポイント(PP)って悲しいよな
>>175 GT真似したらforzaがごみになってしまう
forzaが真似してるのは現実だから
>>186 GTがウンコ過ぎるから自分たちで作りました、がForzaだもんな
GT5で無用だったと思う物の筆頭は破損表現だな。開発当初それを”無い、入れる必然を感じない”と言い切ってた。
そもそもそれを切る事によってメモリも確保出来てただろうし。
その他諸々あるが、多分他ゲーが実現した事をあれもこれもとその場の思いつきのみで収録した結果、
見るも無残な姿になったと。
粘土破損表現とか誰得なんだよ
>>188 プレミアムカーも追加で
自分達の技術力じゃ作るのに時間がかかりすぎるもんだから
ろくに台数が揃えられず現行車種も満足に収録できなくて
挙げ句の果てに少なすぎる台数稼ぐ為に旧世代機からそのまま使い回すという
苦し紛れの対応をとったりといいことひとつもなし
ウイングやバンパーの脱落なし
擦ったような傷はつかず謎の黒い汚れがつくだけ
ライトが割れないで変形
こんなもんか
>>159 GT5のFFBはガタガタするだけの出来の悪い子なのが残念
>>177 大ジャンプするコースが出来たときだけSUGEEE!!って思った
>>184 リワインドどころかリプレイにまともな早送りと巻き戻しすらない
>>188 差し替えによるダメージ表現は詐欺、あんな真似したくない
・・・と大見得を切った結果が粘土細工
>>192 フライングオーバーテイクがさらに進化するというの…!?
>>192 グラ差し替えのダメージ表現だとその壊れたグラまで作らなくちゃいけないから
プレミアム一台作るのに半年もかかってしまうとなると
クルマ一台+破損表現でさらに時間がかかるからな
でも逆にそれをすんなりとこなしてしまうT10ってすごいよなあ…
>>194 差し替え表現でも割と不自然なのが多いけどな
次回作でその辺が改善されればいいけどね
破損表現は基本今のままで、対応できる余裕があったら改善してくれたんでいいや
それよりも破損完全OFFの設定がほしい、フォト撮るにもAIによっては容赦なくぶつけて来るから
なかなか無傷な状態で撮るのが難しい
>>191 内装やエンジン、フロントガラスも変形するんだぜ?
>>178 >きっもいペイント機能
まーたForzaは痛車ばっかりだと印象操作された馬鹿だよ
>>69 そこ、前のめりで着地する車種だとジャンプ中にブレーキかけたら
着地で前転するのがリアルだよな
>>191 謎の黒い汚れは「摩擦による塗装の焦げ」だと思うんだ
リアルタイムで計算しているんだぜ?すごいだろ
配信イベントのGTアカデミーチャレンジのオータムリンクって
吊るしで勝てないんだが、勝つのって難しい?
ボディの黒い擦った汚れは確かに無駄に演算で描いてるな
横転して無理やり天井とか擦ってもちゃんと方向あってるし
しかしピラーが歪んだりはしない
破損はライトが割れずに歪むのを改善すれば割とマシになりそう
ハンドルんとこ顔に見えるって聞いてから顔にしか見えない
>>203への返しでAutovistaのフォトとか貼る奴は人の心を持たない鬼畜
GT・・・死んでしまうん?
>>208 台数絞って拘りぬいた結果がこれとかワロエナイ
走行中はハードの差か?
211 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/17(火) 20:05:37.14 ID:lGeIuM2E0
そういえばGT5もForza4みたいに車の中からフォト撮れるの?
なんかそんな画像上がってるけど
>>211 gtは裏技的な方向があるようで
なぜデフォで制限するのか買った当初から謎だが
×方向
○方法
>>211 普通は入れないけど一部のステージで壁抜け(?)使うと入れる
あとサイドに思いっきり近寄って望遠レンズ使うと稀にボディを貫通して中が覗ける程度
Forzaもオートビスタ以外の内装撮影は裏技だが、GTにしろForzaにしろなんで制限するのかわからん
隠すほどクオリティ低いわけじゃないんだけどな
>>208 実際に自分が見ることになるコックピット視点がないぞ?
>>215 特にforzaはもったいないよな。折角作りこんでるのに
Forza4の車内に入る裏ワザが手順どおりやってもどうにもできない不器用な俺だよ
レース中のコックピット視点での内装はフォトモード以上の出来
フォトモードの時外から見れる内装はまた別のもの
つまりGT5でプレミアムカーの内装は3種類ある
>>220 影がギザギザで萎えたと思ったら背景はもっとすごかった…
>>220 このメーターの中の白いギザギザは何だ?
>>224 吊るしじゃ4位が限界、タイヤ交換せんと勝てん
トータルタイムどのくらいになる?
今日安いXbox360(ハードディスク20G)とフォルツァモータースポーツ3が有ったから、買うかどうか検討中、スレチを承知で教えて下さい。フォルツァモータースポーツ3と4はかなり違いますか?
4やっとけ。音が全然違う。走るうえでモチベーション上がるぞ
あんま変わらん
まだ3でもonぎょうさんおる
グラと挙動がちょいと変わった程度
Forza4でるまで猿のようにやっとった
どーしてもポルシェに追加料金を払いたくないのでないなら4しかありえない
かなり違うって程はない
基本的な部分は概ね3で完成してる
車種やコースが増えてるのは当然として、誰でもすぐ分かる大きな違いは出走台数ぐらいか
今からやるならケチケチせずに4を薦めるけどね
>>228 HDMI端子つきの本体か確認して買ったほうがいいど
サッカーやって、腹抱えて笑うためにも、4一択
HDD20ってことは
HDMI付いてなさそうやね
>>227 タイヤ変えたの忘れてた。
普通に勝てんかったw
解答ありがとうございます。
基本に大差が内容ですので、取り合えず3で検討します。
>>235 2007年のバリューパック(Forza2同梱だったあれ)以降のモデルならHDMIついてるど
おーい、ID:WPAVcWWm0どこ行ったー?
>>124を見るとタイヤがフェンダーからはみ出しているがGT5は底付きしないんだな
オートビスタの凄さを伝える写真を撮ってたら18枚に膨れ上がってしまったw
頑張って5枚くらいに絞るか・・・
いつも思うんだけど実写みたいって感想持つ人って他のゲームしない人なのかね?
どうしてさりげなく撮ってもスゴいのに
ここに来る信者のフォトは全部拾い物なんだろう、不思議
3から遊ぶと4に車の引継ぎとクレジットボーナス、ホライゾンでも何かしら特典ありとの事。
その後シリーズを遊ぶのならあえて3から遊ぶのは全然アリです。
節子、それは反則なんや
>>242はフォトラベルじゃないけどね
リプレイから撮るフォトモード
>>248 強いて言うなら
スイフトのやつ、リヤバンパーとフェンダーの光の差し方がなんか変だし
ボディに映りこんでる木々がレゴでできてるみたいにかっくかくだな。まあそれでもなんの偏見も持たずに見たら十分綺麗なんだけどさ。
馬鹿にするのは構わんが、Forzaのスタッフがプレミアムカーと同じくらい時間をかけるとオートビスタの病的な作りこみができるのを忘れちゃいかんぞ。
>>242 どれも車に対してピントが甘く見えるのは
なんでなんだろ?
>>251 いやいや
高精度モデルはフォトラベルだけ
モデル2種類あるという比較画像の劣化側はこのリプレイから撮るフォトモード画像なんすよ
>>252 背景をぼかすためだと思う
旨くぼかさないと1枚目みたいに若干残念な感じになってしまう
GT5の地味に効くポイントはガラスに色があること
コックピット視点でもガラスがあるのが分かる
256 :
名無しさん必死だな:2012/07/18(水) 01:11:54.44 ID:oFhKY+iE0
>>252 そのアプロダは勝手にリサイズするからボヤケるんだよ
元画像はクッキリしてる
ピントがあってないとかそういうのじゃないよ
>>253 ヘッドライト等の細かい部品ズームしまくって撮影しな
明らかに走行用と挿し換わってるのが分かるから
>>256 これ車何?
プレミアムカーの中でも相当ひどいやつだなこれ
>>228 安いForza3って無印の中古とか?
DLC全部入りのForza3 Ultimate Editionなら新品定価で2980円だから
もし3を買うならそっちオススメ
ポリフォニーって今なんか作ってるの?
つーかこいつら普通に給料もらってるの?
>>257 そういう事ね!どの車もボディパネルの
チリがキリッと見えなかったから不思議に思ったんだ。
264 :
名無しさん必死だな:2012/07/18(水) 02:05:55.64 ID:klI8nRm80
>>264 ああ、フォト撮れないアングルだと思ったら解説のときに直キャプかw
>>245 >>264 Forza4のオートビスタはほんとすげーな
全部のドアパカパカ開けれるし自分でドア開けて乗り込めてエンジンかけれる
エンジンも細部まで作り込まれてる
360の次世代機で発売されるであろうForza5ではこのままシームレスでレース出来るようになってるんだろうなぁ
たぶんGT信者は、Autovistaの病的な作りこみも
youtubeの映像でしか見たこと無いから、その凄さを理解できないんだろうなw
オートビスタはズームさせてくれるボタン追加してほしい
あれだけ細部にこだわってんのにもったいない
Autovistaの水準でレース出来ないのか
唯一綺麗だなと思ったとこなのにForzaだめだめじゃないか
>>269 解説時の演出ではあちこちどアップになるのに
フォトだとズームが1倍で固定なのが悲しい(´・ω・`)
あと、ガレージ以外の場所でもグリグリしたい
フォトトラベルの水準でレース出来ないのか
唯一綺麗だなと思ったとこなのにGTだめだめじゃないか
GTはグラでもForzaに負けててリアリティーでもForzaに劣ってるとかオワコンじゃねえかw
次期作のナンバリングタイトルでさらに差を付けられるなw
>>275 どういう設定で撮っているのか非常に気になる
俺もこれ位のフォトが撮りたい…
>>274 前から思うんだがもう何とかしてポリフォのGT6の開発を止めさせるべきだよ
技術力は向こうとこちらじゃ雲泥の差だしどうやったって勝てない
こんなこと続けていたらGTどころか日本の恥の上塗りになるわ
>>277 やめさせるべきとかユーザーの力が及ばないよ
恥の上塗りはすでに世界に広がってるからいまさら帰られない
GT5Pの時点でもう勝負はついていた
次期作を出せば出すほど経営が苦しくなって数年後には自然消滅してると思うよ
>>278 上がGTだよ信者君
モンツァがあるのがGT
>>278 多分上がGT5じゃないかな?
写真全体が青みがかって見えるのが
GT5で赤みがかって見えるのがFORZA
だと思う。
グローブでわかるだろ
>>280 持ってないからモンツァとか言われても知らねーw
まあ、どうせ捏造だろ
走ってるサーキットでわかる
下のはロードアメリカのターン3だな。
ロングストレートの後のビッグブレーキングで勝負するところだが苦手で、いつもここの侵入で刺されるw
GT5にロードアメリカなんてあったっけ?
>>256はロータス・エリーゼ 111
GT5は車外から内装撮ると
>>208みたいに物凄くショボくなるけど
元々ショボいこれはどうなるんだろうw
どう見ても釣りだろ
>>279 GT6は色々と大変だろうなぁ
大金とマンパワー投入で意地でも1000台プレミアムを目指すか
車種を整理して大幅に減らす英断下すかどっちかな?!
悪名高いサウンド関係も全て録り直さないと駄目だろうし・・・
あんな音はどこから出るんだか
>>294 ようつべでエンジンサウンド関係の動画見ればわかるけど
いくら空ぶかしを録音したからといっても実際はGTみたいなあんな腑抜けた音しないよなあ
ていうかPVやOPやエンジン始動音はいい音だせてるんだし
走行中の音は何らかの意図があってわざと劣化させてるようにしか思えないんだが…
>>283 こういう奴が持ち上げるのがGTなんだよね
>>295 意図的に劣化なんかさせないだろw
音響担当がだめなんじゃないか
PVは本物の音をコピペするだけでいいけど、ゲームはその時の回転数に応じて
予め用意されたサウンドの音程を変える必要があるんだろうけど、
GT5はそれが下手なんだろうな
Shiftは迫力は有るけどそれがだめなんだろう
回転数が一気に上下するとヘンテコな音になる
299 :
名無しさん必死だな:2012/07/18(水) 15:05:11.75 ID:klI8nRm80
さすがフォトトラベルは至高の質感やでえ(あそ棒
山内どうすんの?
PS3ハードガラパゴスの日本はともかく世界的にはgt死んだも同然じゃないん?
>>301 R32のモデリングは正直GTが羨ましい
304 :
名無しさん必死だな:2012/07/18(水) 17:35:29.18 ID:klI8nRm80
>>301 わー アカデミーやらずじまいだったからマジ羨ましいわー()
>>301 おー アカデミーやったけど本編手元にないからマジ羨ましいわー()
毎週DLCとか神であるポリフォにしかできない芸当、TURN10は見習うべきじゃないのかな(Move
>>277 GT6がお前にとってそんなに不都合なのかwwwww
>>307 GT5の出来が良かったらそういう解釈もできるんだがなぁ
309 :
名無しさん必死だな:2012/07/18(水) 18:21:13.89 ID:qhBsFqQj0
GT不買い運動すればいいのに(笑)
不買い
GT6はGT5というベースがあるから大丈夫だろ
ポリフォじゃなくてもPS3には悪戦苦闘だったんだから
ということは期待は出来んな
GT3よりはGT5の方がいいよな
>>314 GT5の不完全さは過去ワーストだろうが
シリーズ通してのユーザーの不満もどんどん大きくなってるというのに
俺は今でもサントラ聴くぐらいGT3にははまったよ
2から色々なくなってて当然不満はあるけど絶対GT3や4の方がマシ
GT3はやれることがなさ過ぎたよ
結局ポシャったGT3のB助はGT4で収録されたんだし
プロローグ商法は4からでしたな
2は収録詐欺もあったし(CLK-DTM)本体の型番?でセーブデータ破損とかもあったね
GT5をベースにブラッシュアップされてもなー
ていうかGT5のせいだぞ、俺がPS3が低性能なの実感できたのって
少なくとも同じハードではこれ以上の進化が見えてこない
PS3で出るとしたら悪い意味で予想を覆す斜め上進化しそう
>>316 それで良いんだよ、出来る事からやっていって出来ない事は次回作に回せ
それを丁寧にやってきたのがForzaで、それがPS3から出来なくなったのがGT
GT5はOSって名言しちゃったからねwGT6があるとすればもちろんベースはGT5でしょう
PS2になってグラが綺麗になったGT3はGT2から何もかも削ったんだよ
PS2で初のGTだったし
GT5と状況が似てる
GT5のB助はGT4のがベースだから稀にGT4にしかないタイヤ名が表示されたりするし
まぁGTに完成はないのかもな
作り続けていく過程でナンバリング付けて切り分けてるだけで
GTは永遠の未完成品というより
永遠のテストプレイ版だなw
フォトモードでこれでもかってほど綺麗なの撮りたかったら撮影倍率×2にするといいよ
画像生成に2分くらい掛かるけど3840×2160のGT5の本気が見れる
あと車がかっこよく見える角度は決まってる
7:3
スイフトはもともとずんぐりしてるからかっこよく撮れないかもしれんけど
ぶっちゃけ引き伸ばすとテクスチャのボケがひどくなって汚くなるだけだぞ?
あーしをあーげてちんちん
ん? 今気づいたがサイドステップの側面がボディ同色になってる?
現実にそんな個体あったか?
3840画像は粗が目立つだけだお^^;
色々検索してみたけどサイドステップ側面までボディ同色のLP670-4SVなんて
ミニチャンプスのミニカーくらいしか見当たらなかったんだが、どうなってるんだ?
そのでかい解像度は印刷に使うもんよ
プリント用
GTの本気は印刷用ボケボケ画像なのか
335 :
名無しさん必死だな:2012/07/19(木) 00:15:20.52 ID:zZDvT9Sw0
音の本気も聞かせて欲しい
>>332 >ミニチャンプスのミニカーくらいしか見当たらなかった
何だ、問題ないじゃないか(棒)
車の性格から考えてフラットボトムの為のアンダーカバーからの繋がりだろうから
この部分がボディ同色っていうのはまず無さそう、実車の裏面の画像がないから断言はできないけどな
でも仮にそうだとしてもGTは神だから、リアルの方がGTに合わせるべきだよね、リアルが間違ってる(棒
>>336 協力してもらってるAutoartのミニカーを使わないなんて間違ってる(棒
ミニカーって言うな
トミカと勘違いする人がいるだろ
ダイキャストカーな(ドヤァ
トミカをバカにするな
ぱっと見本物
キレイすぎるせいなのか違和感
>>293 全車プレミアム化は800人のバイトモデラーを
半年雇うだけで簡単に解決だよ
バイト代20万円×800人×6ヶ月=約10億円
この程度ポリフォにとってはした金でしょ
で、バイトでやってくれる800人の職人モデラーはどこにいるの
日本でそれが可能ならForzaだってアメリカでそれやってるよ
インド人に頼んだりしない
>>345 3Dスキャンを導入する以前の話を、未だにするとか
GT信者って本当に、6年前でアタマが止まってるのか
6年間がなかったことになってるのか?w
4の新規収録車種とDLCのクオリティは安定してるよな〜
そういえばポリフォのモデリングって
未だに手作業でやってるのかな?
3Dスキャン使って作業してる動画とかって出てないよね?
アタマだけじゃなくて、技術も止まってたのか
349 :
名無しさん必死だな:2012/07/19(木) 02:38:40.89 ID:ECP06T2p0
ポリフォは今3DCGデザイナー募集してるよ
800人かどうかは知らんけどw
ザクザクの影とか角張った木陰ってなんで出来ちゃうの?技術的にどんな問題なのか普通に気になるんだが
影の描写に割けるリソースが少ないので
解像度が荒くなる→ギザギザカクカクって事だと思う
まあ1台で走っててもフレーム落ちるくらいだし
根本的に間違ってるとしか
バイトモデラーとか現地調達だとチンピラしか居なくね?だって福岡だぜ?
如何な車も例外無く竹やり出っ歯に。それに対して怒ると機材を壊す勢いで逆切れ。
>353
なんか削れていくばっかりだよね…
>>353 ポリフォはSCEの子会社だからGT6の開発費は
平井が100億円ぐらい出してくれる
レーシングチームにそれくらいポンと出してくれればルマン制覇とか普通に狙えそうなのになぁ、景気よくて羨ましいわ。
いくら金掛けて人を増やしたからといっていいものが出来るとは限らんがな
バイオ6なんか600人体制で作ってますとか言っておきながら体験版は悲惨な出来だったし
スクエニは自社製ゲームエンジンを開発したのはいいが
現行世代のCS機じゃまともに動かせないというマヌケな仕様だったりさ
ポリフォに限らずもう日本にはまともにゲームを作る技術力がないんだよ
ましてやこんな悲惨な状況下で車ゲーに特化した技術者なんて日本にどのくらいいるのやら
>>357 プラモヤミニカー参考にしてエンジン空ぶかしで収録
低速では氷上でも走ってるかのように空回りし、スリックでもレインコースが走れ、
スピンスイッチが入らないとスリップすらしないぼくのかんがえたさいきょうのたいや
擬似的に振動するだけのカーセックスサスに重心が常にど真ん中のふわふわ車体
これでおk出してる無能な責任者入れ替えと機材充実で金をかけるのが大前提で、
秘伝のたれとか誤魔化しを一切省いて、接地圧や空気圧を計算できていないのに
何故か現実と完璧にシンクロしちゃうと思い込む信者共を排除してから
全てを1から作り直さないとまともなソフトにならないのがGTだからな
>>358 まさかと思うがレーシングタイヤ+パッドの感想じゃないよな
そういえばforza3を鬼グリップ鬼グリップ言ってたけど
GT5はそんなものを超越するほどの鬼グリップだったねw
361 :
名無しさん必死だな:2012/07/19(木) 14:46:50.52 ID:zZDvT9Sw0
>>357 ポリフォって今スタッフ何人ぐらいなんだろう?
150人ぐらいかな
>>356 GT300なら100億ぶっこんだら勝てそう
ルマンは無理
ポリフォとT10に同じ予算出しても出来上がってくるものに大きな差がありそうだ
>>365 GT5の開発費って、確か歴代ゲームソフトの中でも上位5位に入るほど開発費かかってるはず
GTA4だっけ?あれと競ってたよね
100億でLe Mans勝てるなら
T○Y○TAは、とっくにLe Mans何勝もしてるよなw
宣伝費とか山ちゃんの遊びに使った分を削ればかなりお安くなりそうな気も
370 :
名無しさん必死だな:2012/07/19(木) 16:24:37.91 ID:y+6b8l990
>>362 ポリフォ得意のCGソフトで作ったプリレンダムービーは時代遅れのオワコン
子供騙しムービーに釣られるのはアホ信者だけ
>>370 本スレやここのGTファンボーイは子供騙しフォトに釣られまくってるしな
発売まで公式から、一本もプレイ動画がリリースされないとか
どう考えても、ポリフォ自体が未完成品ってことをわかってたよなw
>>323見てここに湧くGT5を持ってないであろうGT信者が拾い物画像しか持ってこない理由がわかった気がするw
T10がForzaやDLCの紹介ムービーに「ALL IN-GAME FOOTAGE」と
必ず入れるのはポリフォに対するアンチテーゼなのかなw
>>368 もちろん預けるところに預ければの話だよ。トヨタの場合は2位が3回と22時間目までトップ走行が2回あるが、もうちょい根気よく続けてれば更にチャンスがあったろうね。
>>371 でもGTとForzaの売上を見る限り日本じゃそういう阿呆の方が圧倒的に多いという…
しかもアカデミーのランキングをご存知の方ならわかると思うが
アクティブユーザー数も欧米諸国を大きく上回ってるからな
市場も小さくて車離れも進んで車への興味関心が薄い等マイナス要素満載の国が
一番アクティブユーザー数が多いってどうなのよ…
>>376 その肝心の国内売上本数も60万本でGT4の半分、シリーズ過去最低という・・・
>>377 そもそもの分母であるPS3の売上自体がそんなにないし
俺が上に挙げたやつも含めれば60万という数字は個人的にはよくやった部類だと思うけどね
Forzaももっと売れてほしいねぇ
GTが未だに結構売れるんだしある程度売れる土壌はあるはずだと思うんだが
どこぞの理屈では前作下回ったら爆死&ブランド死亡でしたね
ユーザーをアホ呼ばわりは売れてない僻みみたいだからよそう(提案)
同梱版ブーストがあったとはいえ、国内の販売数がプロローグと大して変わらないんだが
本編のほうはメディクリ見た感じSpecIIが毎週数十〜数百本単位で売れてるようだが
じりじりと伸ばしてはいるんだろうけど、数字として出てこないレベルだからなあ
>>380 確かにアホにアホっていうのは現実を突きつけるみたいで可哀相だしなぁ
>>372 GT5は発売直後は酷い出来だったけど、あれでも思ったよりマシになったんだよね。
発売前にオートサロンやTGSでプレイして
(悪い意味で)これヤヴァいな、本当に出すのか?と思ってたから。
>>341 >>342 綺麗なんだけどやっぱりCGの綺麗さなんだよな
空気感がない
そしてドライバーが浮いてる
でた空気感w
空気感ってなに? ピンぼけのこと??
信者っぽいなと思ったら
GT5がもうすぐ1000万本売れそうな事が判明
108 :名無しさん必死だな[sage]:2012/07/19(木) 00:29:42.31 ID:YCo8okr50
forzaのサウンドも嘘くさいだろ
迫力がある? 音でかいだけだろ
やっぱりwww
GT5のブラーはキモイ
>>383 遊園地なんて作るから…
まあコースだけはどうにか残すだろ
GT信者って露出飛ばし気味にして青みが強い画像が好きなイメージがあるなー
GT自体が青みがかってるし
>>387 フォトはかり見せられてGT5の事を
色々と勉強させられたけど
影がギザギザって内装だけかと思ったら
外装もギザギザだと知って
また勉強になりました。
GTのフォトって車が浮いてるよね
オースポの写真がまんまそんな感じ。なんであんなに青いんだろ?紙の劣化とかの関係?
詳しい人教えて下さい。
>>393 白は少し青を混ぜた方が透明感が増して綺麗に見える
ほーそういう面もあるのねーども〜
396 :
名無しさん必死だな:2012/07/19(木) 21:16:53.22 ID:k87BlCfc0
>>396 いままであると思ってた?
GT5Pの頃からこんなんだよ。あの頃よりは今は少しごまかしてるけど基本は一緒
>>396 壁に向かってアクセルを踏むと車体が前後に傾く→荷重が架かってるから前後に傾くのではなく擬似的に動かしてるだけ
その状態でステアリングを左右に切ると平行移動→タイヤがグリップして動くのではなく神の力で車体が直接動いてる
GT5なんてこの程度の計算しかしてない
どうです?すごい糞挙動になったでしょう? でもそれが、グランツーリスモなんだよね。
タイヤが接地しないリニアモーターカーシミュレーションとしては正しいという可能性が
車高低いな…
>>393 ポリフォニーは写真を模写する方法で
グラフィック作ってるかメチャクチャ綺麗に取れてるフォト出されると
勝てるレースゲーないと思う。
酷いコースとかはほんとにひどいけどね。
光源もコースによってはCG臭くてまったくリアルじゃないし
GT5でフォトを撮る時は以下を厳守すること
・スタンダードカーの撮影禁止
・スタンダードコースでの撮影禁止
・タイヤやホイールのアップ禁止
・タイヤ裏側が見えるアングル禁止
・観客席がアップで見えるアングル禁止
・木の影が落ちる場所での撮影禁止
・ぼかしてない背景禁止
・車外からの内装撮影禁止
・煙と車体が重なるアングル禁止
・雨の日の撮影禁止
・晴天下では白い車の撮影禁止
グランツーリスモもフォルツァもここまできたか……キレイだな
>>406 なんだこれw
すげぇw
普段写真撮影なんてしないけど面白そうだな
GTのグラフィックを別格扱いしてる人がいるのは
分からんでもないけど
よおく見てればリアルな光源というより写真が動いてる世界なんだと気付く。
Forzaに比べてGT5はフォトがどれも同じような絵にしかならなのが
何故か考えてみれば分かると思う。
誰かロゴ消してください
forzaのフォトはちょっと弄ればもっと良くなるってGさまも言ってた気がするな
412 :
名無しさん必死だな:2012/07/20(金) 00:10:34.59 ID:6DfWaUgg0
いやだ とっても楽しそうで、少しうらやましい
>>411 残念……。
>>406に比べてフェンダーアーチ
が少しカクってるね。
正直フォトが少々良くてもそれか一番重要じゃないんだけど、個人的にはフォトの
重要度は下の方だな。
>>412 今はできないんだよなそれ
SUVもアクセルワークとハンドル操作でジャンプしまくれたんだが、それもなくなった
スキリカの補正が狂ってた頃
青い目の外人の見る世界ってこういう色合いなんじゃないですかね(憶測)
そうすると路面の照り返しの眩しさも説明が付くような
車高高くね?
421 :
名無しさん必死だな:2012/07/20(金) 02:38:55.08 ID:PN/xNA8z0
>>396 これマジかよ
GTと実車は同じ挙動なんだよな?
もうアヴェンタドール買うのやめるわ
>>417 やっぱアルプスはクオリティ高いな。
4のコースでもアルプスだけ別格だった。
5は全部あのクオリティにして欲しい
>>418 まあそもそも日本と北米や欧州では
色の見え方が違うからね。
海外旅行で驚いたけど
GTなんかはどのコースも日本にしか見えん
>>411 カクカクのホイールアーチとサイドの斜め縞々の影が
GT5らしさを良く表現してるフォトですねw
これからどうなるのかな?取り壊すのか、どっかの車メーカーが買い取るのか?
ニュルがゲームの中にしか存在出来なくなるのは残念な未来像だなあ。
>>426 メルセデスや日産なんかが死守すると思う
死活問題だからねぇ・・・
430 :
名無しさん必死だな:2012/07/20(金) 08:31:34.57 ID:wWbjmXBX0
>>425 SCEとポリフォが購入してGTだけに独占収録へ
釣りだと思ったら本気で言っていた、それがゲハクオリティ
このスレもなんかこう色々アレな人たちが増えてきたな…
いくらGTが気に入らないからといってGTとコラボしてる自動車メーカーを叩いたり
Forzaが日本で売れないのが気に食わないもんだから日本人叩きをしたり
あとForza4発売時なんか信者が大挙してGT本スレ荒らしに行ったりとか
そりゃあ確かにForzaはあらゆる面でGTには勝利したけど
それをいいことに舞い上がっちゃってる阿呆や信者と化してる奴が増えてるのは
同じForzaユーザーとして残念だな
433 :
名無しさん必死だな:2012/07/20(金) 10:05:33.52 ID:2jTVvqIB0
そもそもこのスレはvsスレじゃないんだからGTの話題だけでいいだろ
他ゲーの事は書き込まない、他ゲー好きな奴がGTを叩かないだけでもう少し建設的になるんじゃ無いの?
いくらゲハだからって両方とも潰し合い過ぎ。
434 :
名無しさん必死だな:2012/07/20(金) 10:07:46.88 ID:w+RXFCOX0
>>425 ああきっと山内がたむろして測量してた期間があまりにも長すぎたのが引き金だな
>>432 わかるよ
Forza側だけど、馬鹿みたいな煽りしてるのみるといろんな意味で酷いなと内心思ってる。
あと挙動の話になったときとか、お前たいして判ってないだろwってのとか。
判ってない割にドヤ顔で、お前それForzaに乗っかってるだけじゃんっていう
同意。もっとFORZAを叩くべき
>そりゃあ確かにForzaはあらゆる面でGTには勝利したけど
してねーよボケ
438 :
名無しさん必死だな:2012/07/20(金) 10:50:24.24 ID:w+RXFCOX0
GT5は理想の色彩って感じで、あのままの路線でGT6云ってもらいたい
とも思うけどねただねFORZA4のゲームとしての完成度とでもいうのかなー
T10は主要車種は実車から測量するこだわりようなんだけど、ハードに身だなもの
は省く、例えば見た目のこだわりだ、これはフレームレートをとっちら化してまで
入れ込んでしまう要素ではないんだ
>あと挙動の話になったときとか、お前たいして判ってないだろwってのとか
所詮FORZAやってる連中なんてその程度のレベル
プロレーサーを一人も輩出できてない時点で分かりきってたことだけどな
安易に対立煽りに乗るべきではないな
競争相手を叩く場合って、たいがいが劣等感とか認められてない側がするからな
叩いてる側が多い方が負け
まあ元々GTvsforzaじゃないスレなのにわざわざ訪問してぼやく時点で決まってることなのだが
442 :
名無しさん必死だな:2012/07/20(金) 11:02:56.98 ID:Yx5tfC580
便乗大先輩が湧いてますね・・・
444 :
名無しさん必死だな:2012/07/20(金) 11:08:10.30 ID:w+RXFCOX0
ハイハイフォトモードフォトモードゼンブゼンブ
すごい速さで湧いたなw
GTって元々、実車のような挙動が売りじゃなかったのか?
グラを売りにするようになったのは、どこぐらいから??
PS2のGT3あたりからか???
GTファンボーイばればれの成りすまししててワロス
んで結局フォトガーフォトガーでいつものパターンだし
必死な子が涌きまくりワロタww
プロレーサーガーとか聞くとsellガー、
プルーレイガーとかと一緒な使われ方
してて見ててかわいそうになる。
GT信者に乗っかかられたのか。気持ち悪いな
>>446 初代からだよ
環境マップでショールームの輝きを再現した
美麗グラを実現、みたいな感じだったはず
サターンが3D弱かったから一歩抜き出てたよ
GT Hi-Fiなんてのも入れてたし
>>443 でたでたそのモデルでゲームできないのに自慢
forzaのオートビスタのエンジンルームで自慢していいですか
>>452 そのフォトモード用ですらカクカクなんだぜ
>>443 ミニカーとリアルなCGの比較に見える。
>>455 EXIF情報みると1/60秒のスローシャッターでホイールはブラーかかってるのに
フェンスや草の部分は流れてないとか、現実には撮れない不思議な世界だ
>>443 GTの画像綺麗だけど背景と車の縮尺おかしくない?
人が小さくみえるだけかしら
良く見ると矛盾だらけ
これからが楽しみな季節になってまいりました
不思議の国のアリス症候群だっけ、近くにある物が遠くに有るデカい物に見えてしまう(錯覚してしまう)病気
あれに近い印象を受けるなーなんでか知らんけど
GTが挙動売りできたのって精々3までじゃね?
まあCSで他にリアル系のゲームが少なかったのもある。
エンスーが出たときにGTスレでけっこう良く出来てるよ、と言ったら
糞ゲーだとかGTに比べたらゴミとか、氏ねと言われたのは良い思い出。
466 :
名無しさん必死だな:2012/07/20(金) 18:21:40.51 ID:hsAzD4hP0
1 名前:名無しさん必死だな 投稿日:2012/06/17(日) 07:44:58.73 ID:Yqn8z82W0
GT新作でる目処もないし、本社にお金もないからしょうがないNE!
ルマンからPSシケインが消えて、代わりに「Forza Motorsport シケイン」に名前が変わってたYO!
再現性を求めるなら当然Forzaシケインだよね〜〜
>>465 でも他ゲーを一切プレイしない信者にひたすら崇められるgtってある意味すごくね
何かゲームで特定ジャンルが好きになったら叩くにしろ色々と手を出すもんだがプレイさえしないでそれだもんな
ここにフォト貼ってる連中はGT5さえプレイしてないと思う
拾い物ばっかりだし
471 :
名無しさん必死だな:2012/07/20(金) 19:27:31.11 ID:hsAzD4hP0
>>471 なんだこりゃwGT信者も真っ青じゃんw
ID:5KiGsPm70 発狂しすぎだろ…
475 :
名無しさん必死だな:2012/07/20(金) 20:48:03.52 ID:hsAzD4hP0
>>469 うん、どうしてGT信者、GTファンボーイ、GT派っぽい連中は妄想や想像でレスしたり
拾い物の画像を貼るばかりなんだろうな
誰かが「GT狂信者の大半がGT5持ってない」と言ってたけど実際そうかもねw
>>471 ニュルや鈴鹿ってそんなに青くないと思う
むしろ東京√246の方がよっぽど・・・
>>477 >「フェラーリが頭を下げに来た」
それ確か実際はフェラーリにCG提出してOK貰っただけだって記憶なんだが
どこですり変えられたのかずっと気になってる
>>479 GT5の方を意図的に汚く撮ってる! 卑怯!
>>480 頭の弱い方々には勘違いしても仕方ない文章だな
484 :
名無しさん必死だな:2012/07/20(金) 22:13:53.74 ID:hsAzD4hP0
>>485 いつ見てもリアルなGTならそんな条件など必要ないだろうと思ってね
たまに現れるフォトが上手い奴か
結局フォトって撮る奴の腕でかなり印象変わるんだよね
>>485 気の回しすぎ、余計なお世話でしたか…GT5先輩に対して失礼しました!
>>487 >>479はフォトじゃなくリプレイの直キャプみたいだから、これが素だね
しかしGTの車は丸いなあ
まるで小さい車をドラえもんの道具で大きくしたみたい
写真はおろかリプレイすらもほとんどみない俺としては、プレイの大半を占めるリアルタイム映像で語ればいいじゃないと常々思うの
GTOじゃないところに優しさを感じる
まあそんなことより先輩はV12の音が残念で萎えるんだけどね
>>492 GT5は凄いよ
走行中ずっと影がうごめいてる
凄いリアルタイム演算だ
GT5の影には生命感がある
ブルドラみたい
はい、GTOはGT5に収録されてないんでやめておきました
フォトの話題にとどめておきたいんだろうけど、
それさえも苦しくなってるね。
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ・・・
GT5は挙動がすごいよ
ほとんど停止状態でもハンドル操作に連動して車がロールする
縁石のカマピョコと同じように、ロールも横Gとは関係なく秘伝のタレで
しっかり味付けしたスクリプトが動かしてくれる
本当にすごい
キャスターがあるからバンドル切ってロールするのは正解
ブレーキで止まるのはおかしい
504 :
名無しさん必死だな:2012/07/21(土) 00:07:42.31 ID:mQCTxgCj0
キャスターは分かるが、GTみたいに据え切りでうねうねロールする実車とかあんの??
普通ならんだろ
据えきりとか車がかわいそうでやらないよ
509 :
名無しさん必死だな:2012/07/21(土) 01:18:56.67 ID:HIBo2X7p0
>>504 GT5持ってなくて見たことないから知らんが、外から見ても明らかにわかるくらいうねうねなら話は別になるw
>>512 うねうねよりもシャキーン・シャキーンって感じで据えきりしてるのが気になった
あんなに早くできんだろw
うねうねもあんなにボディーが簡単に上下しないしなあ
GT5のブレーキは、バンクを横向いて滑り落ちる車体でも
カマボコでピョコピョコするサスでも何でも止める万能ブレーキ。
タイヤの回転を止めることしか出来ないForzaのブレーキとは
根本的にレベルが違う。
515 :
名無しさん必死だな:2012/07/21(土) 08:49:03.83 ID:DUOtL8rF0
挙動なんてそれっぽい動きにしておけば素人は気づかない
そんなことよりフォト綺麗にしたほうが売れるんだよ
自動車部入って始めにやらされたのがエンジン切ったトラックでの据え切り繰り返しだったぜ
517 :
名無しさん必死だな:2012/07/21(土) 09:04:39.67 ID:hjXVht7u0
まーけど単純比較でもフォルツァ4だしな
とにかくシミュレーターよりなタイトの仕上げ方はたかが車ゲームの
枠を超えて、どうせリアルじゃせいぜい筑波になんとなく広告で買わされたぼろいトヨタ持ち込んで走らせるのがせいぜいだろ?
ゲームってやつはお手軽なんだよ、その上フォルツァ4なんてものはPIに安定のフレームレート、車に関わるあらゆるテクニックが実装されている
まさにゲームの枠にとどまるとしたらフォルツァシリーズはこれまでもこれからも最適解なんだよー(^0^)
ニュルってまだ営業してんの?
ノンパワステのFF車で駐車場での据え切りは罰ゲーム
俺30超えたいいおっさんだけどパワステ非装着車両なんて乗った事ないわ
インテRのレースベース仕様にはパワステなんて快適装備は無かった
522 :
名無しさん必死だな:2012/07/21(土) 11:06:20.65 ID:LhEXWBPT0
7月21日(土)くもり
GT-Rをコース上に放置してたら壁にぶつかったまま左右に延々と振り子運動していました。
実車の挙動を完全再現してるGT5ならではだなと思いました。
>>519 昔mini乗ってたが…微妙に無理して動きながら切るとマシに
俺も四捨五入するとアレな年齢だけど標準で重ステの車は乗ったことないな
ベルト切れで重ステになったことはあるけどw
>>519 FRでもランタボや71は死ぬほど重かったな
KPは軽くて楽だったけどブレーキはマスターバックついてないから
本気で踏まないと止まらなかったけど
527 :
名無しさん必死だな:2012/07/21(土) 12:07:35.69 ID:AaCeQHl+0
初代シティのカブリオレ、ノンパワステで60タイヤ
駐車場では地獄、山道を攻めると剛性不足で勝手に半ドア
でもタックインを覚えた最初の車でした^q^
ビートもパワステなくてハンドル重かった
>>522 永久機関多いよなGT5
現実に再現したらエネルギー問題を解決できるんじゃないか
>>529 現実の実車を再現してるはずのGT5に存在するなら、既に現実に存在してないとおかしいよね
シミュレーターってのは突き詰めるとエネルギ一収支をどう扱うかってところに行き着くはずで、そこで嘘をつくのが「ゲーム挙動」ってやつなんだよな。
車でも飛行機でもさ。
ドライビングシミュレーターってのは
ドライビングのシミュレーションが出来るかどうかなんすよ
533 :
名無しさん必死だな:2012/07/21(土) 17:05:10.76 ID:dJo5Zltj0
>>533 ポリフォってエリート会社だからな。
待遇が任天堂と並んで1、2位だったような。スクエニより上
(これは良いことかもしれんけど)定時退社が当たり前だしな。
定時退社は良いが真面目に働けと言いたい
真面目にやってアレならもう何も言うまい
マンパワーが足りないんだろう
537 :
名無しさん必死だな:2012/07/21(土) 18:31:10.00 ID:dJo5Zltj0
T10がランク圏外でくやしいのうw
ゴキブリはゲーム内容と関係ないことで、なんでこんなに勝ち誇れるのだろうか
T10はメーカーじゃない
>>533 ランキング全部見てみるとレースゲームっていう特別枠で入れられてる感が凄い
確かに今あるほぼ全てのレースゲームの基盤を作ったと言っても過言ではないし、ランク入りするのはわかるが
ランキング自体が一体何を持ってして決められた物なのか個人的にはサッパリ理解出来ない順位
あの仕上がりで山Pを"perfectionist"と評する辺りが笑いどころじゃないかと
ランキングの理由をGTとオメガブーストだけにしておけばあながち間違いとは言えないけどGT5も入れちゃった辺りがなんかね・・・
ん?
まぁ、とりあえず日本の会社が入ったから日本人として喜ぼうではないか
トップが日本の会社だから別に24位に無くてもいいよ
GT5のDLCで追加した車、A助でもB助でも敵車に出てこないのだけど
プラクティスのワンメイクレースでしか登場しないのん?
>>547 やっぱりそっか・・・
久々にGT5やったご祝儀に車追加してみたのに
残念仕様なのねん(´・ω・`)
GT5のDLCはそろそろ終わりなのかな。
1台つくるのに半年かかるトロさだから
これ以上DLC車種だすとGT6で30台しか増えないとか悲しいことになるんだろうけどさ
コース配信してもイベントは期間限定のオンラインしかないし
綺麗なフォトだとは思うけど車種もアングルも違うじゃん
GTの方がフォトリアルに見えやすいのは
車っていうより背景かもね。
背景が写真貼り付けだからフォトは有利
LFAってGT信者的には禁句じゃなかったか?
ドアもボンネットも開かなそうな感じがイヤ
一番感じるのは角Rの違いだな。
Forza4のLFAは実車
GTのLFAはミニカーを巨大化させたみたい
確かにGT5は実写やForza4と比べるとフロントバンパーの造形のダルさが半端ないね
リアからの画像はミニカーモデリングの話題のときに散々見たけど、フロントもこんなだったとは
ForzaはCG臭さが抜けんな
綺麗なCGという方向性じゃいつまでたってもGTには追いつけんわ
誰かがGTは写真に近いだけとか言ってたけど、
世にある実車画像はすべて写真なのだよ
撮影した写真に近い方がリアルに見えるの
実車の写真見てリアルじゃないと言う馬鹿はいないのよ
GT5のLFAはヘッドライトの目頭んとこの
ボディパネルとバンパーとの接合形状が違うね
細かいことだけど
>>560 写真に近いっつーか写真だからな。
嫌でも写真のように見える誇張やデフォルメはポリフォニーのお家芸だと思う
T10はグラフィック最強を目指すならGTから見習うところは多いな
>>560 昔実写の画像見てリアルじゃないって言ってたG信がいたな
今更なんだがGT5の599の画像何枚か上がってるけど
>>477と赤色の種類が違うんじゃね? 2〜3種類赤があるはずだけど
FORZA4のどういうところがCG臭いか
納得できる説明してくれなきゃGT5の方が
フォトは優れてるとは思えないな。
ギザギザ影とか見せられちゃってるから
GT5の方がCG臭いと思えるし
567 :
名無しさん必死だな:2012/07/22(日) 02:22:08.93 ID:XdovrZVh0
個人的にだけどアストンは写真映りが非常に悪いと思う
立体になると超色っぽい
forza3→4で格段に自然になったのは事実だから
forza5が純粋に楽しみだぜ
>>557 LFAはまさにその通りだよ
過去にAutoArtのミニカーと比較されてて、
実車ではエッジが立ってる部分がAutoArtでは丸くなってる部分が何箇所か有り
GT5はそれを真似したかのような構造になってる
分かりやすいのはフェンダーアーチとリアバンパーだね
やっぱミニカーモデリングなんだな
1000台作るとなるとミニカーに頼るしかないんだな
573 :
名無しさん必死だな:2012/07/22(日) 10:47:31.71 ID:S0fMWGb/0
フォトだけは一日の長があると思うけど、動いてる時は影とかウネウネして汚い。
音、挙動、システム、車種・・・どれも今のGTは駄目だと思うわ。
旧車のレア物ならまだしも現行車くらい借りてくればいいのに
メーカーと仲いいんでしょw
イオンの屋上?で音録りしてるしほんとやっつけ感が半端ないな
>>573 そのフォトも暗い特定の場所の特定のアングルで調節できないフィルタを駆使してやっと互角なんだよ
適当に撮ると結構ショボイ
見栄えのよくなる場所とアングル探すのは本当に大変
拾い物ばっかり持ってくるのもわかる
>>575 拾い物なのはGTを持ってすらいないから。話の次元が違いすぎる。
>>549 もてぎは配信イベントにも登場しないし
アカデミーステッカー車()の週一配布でお茶濁してるし
そろそろ終わりかもしれんね・・・
>>576 それもあるだろうが自作フォトじゃ負けちゃうってのもあると思うぞ
>>578 かなりセンスの良い写真あげる人いるからな。
俺なんか…
>>575 上3行はForzaも一緒だね
すぐフォトモードに行けるForzaの方が手軽に撮れる
GTはここに上げる時しか撮らないわ
>>575 GT5のフォトは一写入魂
場所を見つけてもリプレイのスキップですぐ飛べない位置だと
そこに至るまでひたすら眺めて待つ・・・
うっかり行き過ぎてしまったら、また前ポイントからやりなおし
深呼吸して心を鎮めてひたすら待つ・・・
だからこそ素晴らしいフォトが撮れた時の感慨もひとしおだ
そんなことより挙動をだな…
ピョコピョコスクリプト挙動をforza並みにするのは無理なんじゃないの?
作り直そうにもポリフォじゃなぁ
スクリプト挙動を止めようと思うと、挙動計算やデータ取りを1から作り直しだからね
妄想で作り上げたタイヤデータも全く役に立たないし、
車両の重量バランスサスの動きや影響もデータ取りをしなければならない
正に机上の空論で作り上げて秘伝のたれで適当に仕上げてきたポリフォじゃ10年かかっても不可能です
スクリプト挙動といえば
>>2を見た外人ファンボーイが「Fozaはグラガー」と発狂してた
gt信者はForzaより優れてるgtの良いところ教えてくれ
ゲーム内容ではっきりと分かる部分でな
さっき車で走ってたらLFAとすれちがった
最初、あれ?86?って感じだったけど行き違う瞬間に気づいてびっくりした
まさかこんなド田舎を走ってるとは思わなかったわ
とりあえずGT信者の言う空気感って画面が青いことだったみたいだね
オリンパスの数年前のデジ一みたいにAWBが狂った画像にしか見えないけどさ
海外ベースの6500Kの色温度と
国内ベースの9300Kの違いとかどうなんかね
GTって6500Kベースで作ってて必要以上に青白くなってるだけじゃねーかって気も
>>587 一月ほど前俺も目撃した。音すげぇわ。何でこんな田舎に・・・
しかしごくごく稀にエンツオも見たりするんだよな???訳がわからん。
>>593 むしろ田舎だから居るんじゃないの?
都会だとはっきり言って走る所無いし
>>597 乙
改めて
>>2の方も見たが海外のGTファンボーイもグラに逃げたなw
別に段差に追随するサスなら特に演算せんでもGTAWでやってる
うん、このことでForzaが凄いって話は誰もしてないと思うんだ
>GT5ではかなりの低速で動画の9割、
>forzaではたった40-秒で後方視点でもないしサーキットの縁石場所も違う。
>これじゃ比-較になってませんよ。
これじゃ物言いになってませんよ。
GT5は車体が揺れる
forzaはカメラが揺れる
Forzaでやってもバンク滑り落ちも無限振り子運動もないからつまんないぞ
>>601 >GT5ではかなりの低速で
GT5のスピードメーターはメートル毎秒表示なのか...知らんかった(棒
605 :
604:2012/07/22(日) 20:18:36.28 ID:pIz9TzZO0
俺は何を書いてるんだ...orz
ちょっと樹海へ逝ってくる
>597
4輪それそれで高さ拾ってる
ごく当たり前の挙動ですな、なんかすごく普通
PGRとかNFSなんかもたぶん同じ結果になるだろうし
やるまえから判ってたことだろうけど
なんで噛み付いてきたのかねぇ…コメの人
>>594 と言うか神戸の隣の市。やはり田舎か。姫路から来たらしい?
たまにディアブロとかそのナンバーで見たりする。アストンもR8も。
どうなってんの一体?
>>608 よもや明石じゃないだろうな?
ムルシエラゴはちょくちょく見るが
俺も津田沼と御茶ノ水でガヤルドみたな
ポルシェはそこらじゅうで見るんだけどな…w
明石だよ
東京だとランボルギーニやフェラーリは普通に年中走ってるな
LFAは2回見た
具体的な地名晒してスーパーカーの詮索するのはそこらでやめといた方がいいよ
上野、秋葉原はスポーツカー多い
カマロ、バイパー、ガヤルド、430、R8、カレラGT、オロチなどなど
しかし実際ポルシェは割と普通に見るからそんな特別な車には見えないな・・・
ボクスターなら(ポルシェにしては)安く買えるからかな?
見るのはちょっと古めの911・・・カイエンもパナメーラも見るなぁ・・・
いや、ボクスターも見るけど。
>>614 UDX停めたらマジで痛フェラーリいて感動したわwwwwww
まあ俺のハートを鷲掴みだったのは131のレプリカだったがな
スーパーカーはあまり見ないが最近古い車ばかり街中で見かける
ここ1週間でスバル360、トヨタパブリカ、スプリンター、いすゞべレットGT…
フェアレディZ…はそんなに珍しくないか…
>>615 そもそも比較的リーズナブルなスーパーカーという位置付けだし
一度だけ実物を見た大蛇はそれはそれはカッコ良かった・・・
いいじゃないかデザインだけって車があったって。
>>622 大蛇は開発者のインタビュー見たがあの割り切りは素晴らしいと思う
ただかけてる手間の割には高額なスペシャリティカーでしかないとも言えるあたりが
ガッカリポイントではあるな
625 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 00:42:52.94 ID:E7O2+SvW0
>>623 さりげなくというか
むしろGT5はそのくらいの距離で撮るのがいちばん良いなw
遠すぎるとローポリすぎる背景が見えちゃうし
近すぎるとカクカクや影が問題になる。
大蛇はベースがフーガだからただのセダン
>>623 テクスチャぼけぼけなせいでGT5のフォトにしか見えないんだがwww
てか、なんでこの後に及んで拾いもの?
>>623 DB9ひっっっっでぇ・・
その写真に写ってる車、いわゆるプレミアムカーなの?この程度のグラフィックなのに200台しかないの??
田舎でR8や430みたら、Bか学会だろうと勝手に思ってる。
ボクスターや911、M3やZ4は医者だが。
保険屋でZR1に乗ってる人もいるが、基本的にアメ車は引退したじいさんが多いな。
C4から老夫婦が降りてきたり。
>>629 たまにプレミアムカーならForza4より遥かに上!
みたいに思い込んでる人もいるけどGTも普通に酷い車種もあるんだよな・・
たぶんバイトが作ったんだろうか
逆にGT5ですごい車種って何?
どれも大差ないと思うんだけど
GT-RやFLAもミニカーだし
CG臭いとか主観でしか言えないのが
とこぞの秘伝のタレのようでペテン臭い。
>>636 画像みて一瞬ウホッて叫んでしまったわ。
いやあ、forza5ではどうなっちゃうんだろうかw
2→3の進化もすごかったが、3→4も凄い
まあでも、いくらがんばってもレース開始前の待機画面の方がかっこいいっていう
あの状態で撮らせてくれればいいのにな−
>>623 またお前か
アストンはプレミアムカーがDB9のたった1台だけ、
DLCのV12バンテージでやっと2台という寂しい現実を直視しろw
>>623の3枚目は左前輪まで浮いてるけど
どういう状況なんだろう
右の縁石でフロントが両輪ともポーンと浮いたあと後輪が跳ねた瞬間?
642 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 03:17:39.94 ID:3a8PvLJ80
病的だな
よくわかんない
>>642 だんだんGTのロゴがSTマークに見えてこないか?w
646 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 09:52:47.21 ID:XxlGsHzS0
ダイキャストカーだとしょうがない
>>378 ウイイレとFIFAの売り上げ比率見て
も日本で売れるとは思えんね
>>632 エリーゼとか2台ともカクカクで内装もチャチ
多分バイトが作ったんだろう
>>632 ポリフォニーのwebページで大っぴらにバイトモデラー募集してたのに
信者は、プレミアムは職人の技術で半年かけて作りこみ、全体のバランスを最適な形状に作り変え云々とか叫んでたからな
現実はバイトモデラーが写真を目コピ(テンプレにすら使用せず)してたり、ミニカーを参考にしたのでバランスや形状が狂っただけっていう
>620
パブリカって最近OBが復元した奴?
重箱の隅つつきが酷いな
お前らどんだけGT5の車舐める様に鑑賞してるんだよっていうw
Thanks for finding this! :)
>>652 煽りとかじゃなく真面目に聞くけどさ、GTからそこ取ったら何が残るの?
しかもポリゴンのカクつき(特にホイールアーチとエンブレム)なんて嫌でも目に入ってくる
それに実車を写真や動画でも良いから見た事があったら、LFAやガヤルドみたいにふわふわしてるのがあると
違和感を覚えると思うんだけど しかも「プレミアムモデル」なんて名前付けちゃうもんだから尚更気になるよ
ゴチャゴチャ言ってる奴もパッと見で実写に見えただろ?
その時点でポリフォの勝ちなんだよ
パッと見たらFORZAもGTも実写に
見えたから引き分けだね。
ジックリ見るGTは負けかな。
658 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 16:31:10.54 ID:wj7FdACN0
遠景で見れば結構色合いとか流石GTだな
というわけでプレミアムの自慢は納得!
残り持ってきて〜まだ8割あるよな?
GT5は最高のグラを自慢するなら
きちんと標準モデルも自慢してくれよ!
細かいことはどうでもいいです
660 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 16:37:20.60 ID:wj7FdACN0
すまん、Forza4はAitoVista以外が標準なんで
スタンダードカーたったの600台くらいしかないんだ
GT5は800越えてるのにな
これなら重箱の隅じゃないし細かくもない
GT5の凄さが際立って全員静かになると思う
はい
パッと見でホイールアーチのカクカクが分かるgtのプレミアムカー
gtが実車っぽく見せるには粗を隠すのが大変
>>404を守らねェ奴はGTアンチ認定するんでそこんとこ4649
664 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 17:02:50.21 ID:wj7FdACN0
そんなルールあったな・・・本気でごめん
Forzaだと全部一緒なんで気にしなさすぎて忘れてた
>>404ワロタ
スタンダードカーで露骨に撮影距離規制されるけどプレミアムでも規制すれば?
666 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 17:07:53.90 ID:wj7FdACN0
さすがゲハ
粗を探せば色々あるけど、GT5の空気感や色合いの演出はやっぱりさすがだね
ID:HZ+0H4Qf0
670 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 17:16:08.12 ID:wj7FdACN0
俺も元々はGTやってたから思うが
ぱっと見の雰囲気とか色合いは本当に凄い
他の洋ゲーとかと違って雰囲気作りは職人芸だよな
>>668 そりゃ現実とかけ離れた雑誌色を参考にしてるからね
非現実的なものと非現実を合わせてるんだから違和感は無くなるだろ
PGRを卑怯と言いつつパクる朝鮮根性w
674 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 17:21:10.39 ID:wj7FdACN0
これだからForzaのスタンダードは
カメラ効果なしではショボすぎて撮影できない
普段撮るときどれだけ苦労してると思ってるんだ・・・
さっきから日本語になってないんですけどねえ
678 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 17:27:03.32 ID:wj7FdACN0
同意。俺も何言ってるのか分からん・・・
>>666 下手にフォト撮るよりリプレイとかを直キャプした方が綺麗に見えるもんなあ
前にも必死にgt擁護しようとして日本語なってなくて涙目のやついたな
683 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 17:31:11.44 ID:wj7FdACN0
国際化してるから
まぁどこの人かは良いとして
個人的に左上のピットクルー
足の上にタイヤのってるみたいに見えてちょっといたそう・・・
不買運動でもしてろよw
いつになるか分からんがGT6Pは買わないと思う
>>686 4では黒い謎の棒で押し上げてた記憶があるな
690 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 17:45:19.09 ID:wj7FdACN0
>>686 おぉ!ナルホド反重力とかか?
タイヤ交換楽だな・・・シムのGT5にあるのになんで俺の車は付いてないんだ!
毎回季節ごとにジャッキで上げてるんだぞ・・・
車高少し低い性でジャッキの位置合わせるのも腹ばいなのに・・・
692 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 17:47:49.61 ID:wj7FdACN0
>>688 撮影技術すげぇ!
もっと下さい!いえ、頂けませんか?どうかお願いいたします!
gt5ってナンバーんとこに名前書いてあるのがデフォなん?
>>686 タイヤつけてないのにクルー全員が作業完了のポーズで
棒立ちしてるフォトを見たことがある
697 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 18:31:50.56 ID:wj7FdACN0
>>694 おぉ!なるほど・・・参考にするありがとう!
>>696 GTってすぐ分かるグラだな・・・
何故かは・・・言わない…
698 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 18:37:24.04 ID:wj7FdACN0
700 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 18:42:21.77 ID:wj7FdACN0
実車運転時になんとなくで試してみたが
親指でハンドルを回す感じだろうか・・・
出来なくは無いが非常にやりにくかった・
>>650 亀になってしまったがただ単純に古いパブリカ
普段の足に使っているらしくスーパーに停まってた
にんじんみたいなオレンジ色だった
>702
そっかー、維持も大変だろうなぁ…
40年ぐらい前の車だっけ
山内ってGT4の時に
次世代機でも使えるレベルに車を作ったと言ってたけど
本当に使いまわしてくるとはw
GT5のプレミアムカーもカクカクしてたりタイヤ手抜きだし
GT6ではまたモデリングし直してるのかな。
エンジンまでモデリングしたスーパープレミアムカーを10車種収録とかさ
GTHDの時はピストンまで作りこむのがGTとかアホな事言ってたな
仮に作っても挙動はスクリプトだが
707 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 20:35:18.71 ID:wj7FdACN0
加えてエンジン音もあのままだろうな・・・
伝統を受け継いでw
GT6ではプレミアムがスタンダードになると良いな
まぁあと何年かかるのやら・・・
その間にForzaが1000車種(水増し小)到達しそうだ・・・
今回、既にDLCで100車種以上増えてるからな
他の洋レースゲーもより進歩しそうだ
車壁紙スレ
オンラインだと他人のピットクルー押して運べたりするからな
カオスもいいとこ
forzaのカメラマンって場所探すのもうまいよなw
阿蘇だからな
>>702 近所に以前イベントで見たグレーのパブリカがある事に今更気付いた。
新車みたいにピッカピカ。ヨタ8には気をつけろよ!!
草か、またピットクルーが乱舞してるんだと一瞬思った。確かに悪くない。
>>718 お!
なかなかいいじゃん!
リアルでも写真結構撮るけど、俺センス悪すぎわろえない…
>>642 GTの車って基本的に角が異様に丸っこい。
Forzaみたいに実車と同じ角にするとCGっぽく見えちゃうこともあるけど
エンツォのライトをミニカーの真似して位置変えてるとかも・・リアルドライブシムとしては何か違うよな。
>>709 そんな感じで、更にタイヤが無い状態だったw
727 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 23:38:16.14 ID:atjXZuOL0
728 :
名無しさん必死だな:2012/07/23(月) 23:46:56.47 ID:wj7FdACN0
>>722 きちんと面取りしてるんだよ加工技術として大切だ
リアルドライブ趣味レーターだから安全性第一!
だから破損についてもアメ上に変形することで衝撃を吸収・・・
>>718 これは評価しよう。モデリングも糞も無いけどwww
走れば反重力ホバー、止まれば永久機関、ボディーの素材は熱エネルギー変換装甲。
これはもうリアルを完全に超えたと認めざるを得ない。
GT>REALなのだから全て正しい
>>713 コースによって変るからねえ
ペニンシュラのホームストレートもそこそこいい反射してた気がする
734 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 00:45:36.49 ID:JfWd8P/H0
Forza5は頼むから次世代機で出してくれ
これ以上360で出しても追加できることが少なくて文句言われるだけだ
737 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 00:57:22.61 ID:JfWd8P/H0
3からあったってのは知らなかった・・・
Forzaは反重力ホバーがなくてゴム質のタイヤにまだしがみ付いてるからな・・・
Forza5は次世代じゃないともうハードの技術的に不可能じゃないか?
T10は取捨選択をきっちりするから内部水準の均一化は当然として
明らかに劣化することはしないからな・・・
でかい期待は持てないが期待を裏切ることは無いから出れば安心だな
仮に次世代箱が出るのが再来年以降で
forza5が360で出るなら
グラフィックがちょびっと綺麗になってコースが増える程度かな
あとはドライヴァーコスチュームとか機能強化に走る
>>737 >明らかに劣化することはしないからな・・・
衝突音だけは3から4で明らかに劣化したと思うの
Forza4遊んでて思ったのだが、
GT5のレースってスタンダードとプレミアムが混在してるんでしょ?
萎えないの?
742 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 01:24:20.16 ID:JfWd8P/H0
衝突音は確かにな〜
まぁでもあれは劣化というのか・・・
まぁ衝突音の劣化か・・・
そういや、最近やったPCのフリーゲームで
雑だけどMOD車種も車内視点作ってあったな
大抵のゲームでもあるし
いまさら車内視点で喜んだり自慢する必要ないんだな〜と実感した
ポジタノロングは走ってて気持ちよかったんで無くなったのは個人的に残念だった
オブジェクト多過ぎで削られたんだろうし、5では復活してくれると信じてる
>>742 それとは違うけど
最近はPCレゲーのMOD用に
Forza4がデータ素材集扱いされてて重宝されてるらしいw
今の時代車内視点はあって当たり前だな。
そもそもスタンダードカー入れるとか
どんな発想なんだろうか。
数字でForzaに絶対負けられなかった?
>744
吸出しツールの提供ぐらいなら良いけど
あの人ら、吸い出したデータを配布してるとかでちょっとな…
750 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 07:15:33.03 ID:4pB672gn0
GT5がForzaに勝ってるのはPS3のソフトだっていうこと位だよね
日本じゃPS3の方が持ってる人多いからオンやりやすいし
ForzaがPS3にあったら良いんだがな
海外では市場は箱のが圧倒的に上だしハード性能もPS3はクソだし
別に箱のままでいいんじゃないかな
もしもPS3でForzaが出たとしてもGT5のように手抜きになるならPS3なんかで出なくて結構です。
PS3とマルチにした途端処理落ちがひどくなったTDU2ってのもあったな
TDUはPS2なんかとマルチ展開だったけどゲーム内容は違ってたから影響なかったけど
ていうか「MSのゲームがPS3で出たら買う」ってのは定番のネタ?
>>745 そのフォトはたしかに綺麗だが、本当にそれが大半なのかい?
自分で10枚くらい撮ってきてよ。
ファーストの本気を出したソフトが「もう一方に出ていたら」なんて考えるだけ無駄。
っていうかエンスージアのことがある限りただの寝言。
756 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 08:05:58.23 ID:JfWd8P/H0
>>747 単に200台じゃ足りないと思ったからだろ
>>754 遠くから撮ればこんなもん
レース中近寄って眺めると悲惨w
759 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 09:13:48.67 ID:JfWd8P/H0
グラとかってシム系だと二の次だと思うが
実際GT1〜5とForza2〜4までやってて思うが
技術的に確実に進歩してるのはForzaだと感じるのは確か。
GTしかやらない人だとForzaは痛車のイメージだろうが
実際は痛車よりもレプリカや創作など真面目路線が多い
むしろペイントのお陰かデザイン違いの車種稼ぎが少ない分
純粋に違いの分かる収録車種数はそんな差は無いかもしれんとも思う
PS3よりもPCでForza4が出たら欲しいw
761 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 09:57:25.52 ID:JfWd8P/H0
それは思う!
ただ結構性能がいりそうだ・・・
というかPC版出そうものならMSとT10が箱○の4レベルでとまりそうにも無い・・・
箱○の性能だから省いた点も多いってのは確かだし
PCは実質無制限だから動作するPCの最低環境がやばいことなりそう
その点を考えるとCSでいい気もするw
10万以上でPC組むか、2万で箱○を買うか
相変わらずカックカクだな
つかいつまでフォトガーフォトガーに現実逃避し続けるの?
多少カクっと見えるのはフォトトラベルじゃないからしょうがない
動いてるときもFと違ってこれだけ綺麗ってことだよ
GT5もForza2の頃に出ていれば、良作としての評価を受けただろうに
旬を過ぎたオールドミスが厚化粧して、周りがいくら持ち上げたところで
もっといいのは周りにいくらでもあるからなぁw
>>765 いままで上がってるForza4の画像って
実際のゲームでのレースシーンとかからの切り抜きのはずですけど?w
そこんとこわかってますか??
>>765 ティアリングとFPS低下は直ったの?
水煙の後ろがギザギザになるのもどうなの?
グラガーって言うのよりそっち直してくれ
Fとか他のは低解像度をブラーで誤魔化してモヤモヤだから走行中も絵画風だけど
GT5は路面とかの解像度も高くてカチッとしてるから実写に見えてフォトリアルだよ
雨降ってるときに煙がギザギザするのなんてほんの一瞬の出来事だしなあ
走ってるときは見えないんだからアンチ以外は誰も気にしてないわなw
常に水しぶき巻き上げてんのに何言ってんの?
それに加えて絶え間なくチラつく影はいやでも目に入ってくるし
本当にやったことあるの?
771 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 11:17:25.43 ID:JfWd8P/H0
なるほどな
俺は何度やってもGT5の走行中がフォトリアルに見えないんだよ
まぁその点はForza4もまだまだだけどな
あと、黒縁インテリアと5年以上前のPCゲーム並みの内装が8割だから
『一部』だけをすごい自慢してる姿に呆れたんだわ
GT5の誇りって一部のグラと一部のコースと後『一部』の何があるか
GT5とForza4両機種所有者の俺に分かりやすく教えてくれ
>>770 いつものGTとForza共に持ってないけどGT5のファンボーイですよ
>>770 プレイ中は後方視点でもギザギザならないし影だってリプレイやB助限定の話だしなあ
さて、せっかくの夏休みだし朝焼けの美しいニュルでも走るか
アンチのF厨はせいぜい車舐める様に鑑賞して「今ギザギザ出た!」とでもやっててくださいなw
774 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 11:27:06.64 ID:JfWd8P/H0
あ〜すまんついつい
俺はID:wj7FdACN0だから上げた画像が
Forza4とGT5共に拾い物じゃないの分かると思う
だからこそこういう食わず嫌い的なのが居ると
こういうのの性でGTがダメになっていくと思って感情的になってしまう・・・
俺はセガラリー2でレースゲー暦始まってGTで育ったから
GTにもかなり愛着あるんだ。それがダメになる姿は嫌でな本当スマン
>>773 朝焼けニュル君か。
前は敬語じゃなかったっけ?
Fっていう奴は大体Forzaやった事ないからすぐわかる
朝焼けニュルのアホは反論出来ないと中立装ったり滅茶苦茶だから構わないで良いだろ
「○○だったら買う」みたいな、買う買う詐欺の連中と同じくらい頭悪いレスしてる
そもそもプレイ中に影が気にならないってマジで言ってんならそういうテレビを使ってるって事だろ
あとはもうお察し
大衆性求める人やPSユーザーはGTにいくと思うし
リアル追求ならレースシムに流れる
Forzaは一体どんな奴が支持してるんだ
>>765 動いているときも…?お前は何を言ってるんだ(´・ω・`)
779 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 13:25:23.35 ID:JfWd8P/H0
周りに多いのはGTやってて箱○買った人
特にForza4だと結構アーケード寄り?〜ガチ挙動まで
出来るから数人NFSとかから来たのも居る
でも一番友人関係で多いのはやっぱGTの開発姿勢ってか山内に呆れた奴多いな・・・
毎度会話するとGTの呆れた点とかどんどん言い合いになる・・・
結局は「開発姿勢を直してほしい」っての
ばっかりだからGT自体に期待はしてる。俺もその一人。
きもいです
Forzaの支持層? GT2〜4くらいまでのGT信者じゃね?
最近のGT信者はどうも別の場所から湧いてきてるみたいだし
782 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 13:36:09.12 ID:JfWd8P/H0
何度か話題にもなってると思うが
Forzaやってて他のGTとかやってない人って希少だろ
ご自慢の売り上げでもGTはシリーズ見てもトップシェアじゃね?
そもそも日本でのPS3&xbox360普及台数考えれば
少なくとも箱持ちでPS系やったこと無い人自体すごいだろ
GTに引き篭もってないで他のゲームもやると
他作品ではスタンダードの条件が無いことも分かるはずだしな
>>773 舐めるように見なくても粗は見えるわけだが
つーかグラの論争で細かいところ指摘されて見ないふりもどうかと思うぞ
784 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 14:34:56.68 ID:v557wwMg0
GT6の美麗コンセプトムービーが早く見たいです
Forzaもちょっとやった程度だが、スタンダートカーと比べるとそりゃ綺麗だ。
ただ全体的なグラフィックは大差ないし、挙動だってどちらもゲームとして
考えればそこまで差はない感じした。
なのでGTじゃなくforzaでなくちゃいけない理由とか、ましてや叩く意味がわからない
このForza vs GT論争も来年箱の次世代機が出たら終わってしまうと思うとちょっと寂しいなあ
PSはもう次世代機出せそうにないしね
GT5は他ゲーと比較しなくても単体で叩かれるレベルだが何を勘違いしてるの?
ダメさ加減を解りやすく示すための比較対象として一番適してるのがForzaだからこういう流れになる
788 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 15:01:38.48 ID:JfWd8P/H0
まぁ路線とかベースになるコンセプトが同じだしな
そもそもForzaがGTの概念?をベースにしてるってのは有名なことだし。
収録台数の方向性とか色々含めて単純に比較対象として分かり易いだけだしな
GT5の出来じゃあNFSにもGRIDにも惨敗だから勘違いしないでね
GTとGTが好きな人って他のレースゲーにやたらと喧嘩売ってる印象があるんだよなぁ
いや実際はそういう奴が目立つだけなんだろうけど
>>785 挙動・グラフィックに限らず汚点ばかりのgtが叩かれないとな?
792 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 15:08:11.79 ID:JfWd8P/H0
NFSと比べるとシムじゃないとかいいそうだしなw
あ、よく考えたら・・・
Forza4とGT5(プレミアム)って実際のところ出走台数とかグラフィックとかって
色彩とか見え方に差があるだけで極端な差は無いよな?
実際処理に掛かるポリゴン数とかって高いわけだ
Forza4のみならずForzaシリーズってそれをメイン画面60fpsだよな?
単純に考えてグラフィックの質はどう考えても優れてないか?
>>791 山鬱が他のレースゲームに喧嘩売り続け、誇大広告と妄想まき散らした結果があれだもんなぁ
身から出た錆としか言いようがない
まあID:fCVT7PxJ0は
>>777みたいな意味不明の持論展開するだけお察しか
大衆性()PSユーザー()とか完全に国内しか見えてねぇ
>>792 GTファンボーイが誇ってるのはもはやフォトが実写に近いという点だけだよ
このスレでプレミアム()ですらカクカクであることが証明されちゃったからね
796 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 15:18:34.53 ID:JfWd8P/H0
>>795 GT5も持ってる一応ユーザーとして追記したい
・フィルターを使って上手く調節して撮影したフォトが実写に近い
↑これヨロ
>>796 俺も持ってるよ
Forzaにもパートカラーのフィルタ欲しいね
>>797 発売して最初に乗ったシビックの白で即それに気づいて萎えたわ
800 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 15:25:02.94 ID:JfWd8P/H0
>>798 すごく同意
あと、Forzaは折角自由にペイントできるんだから
マットカラーほしいな・・・
それ以外はもう十分に色揃ってるし
現状のツヤツヤの磨きたてみたいな塗装も技術的には悪くないが
マットとかその度合い弄れたら
色彩でもGTと並べるんじゃないか?w
結局あからさまにGT5ダメと言われるだけで、GTを捨てる理由不明。
>>794みたいにオフラインで黙々とやりたいやつとかグラフィックを第一に
望むやつがGTを嫌うのか
え?GT信者が一番グラを気にしてると思ってた
フォトの話題に持ってくのいつもそっちじゃん
>>801 エンスージア未満の挙動をなんとかしてくれたらGTの戻るよ
ダメだから捨てる
はい論破
Forzaをやった証拠がないとどんなにくだらない持論を展開した所で誰も信用してくれないよ
前から言われてるけど、このスレでは「GTとForzaを持っている」人間のほとんどはGTを叩いている
これを覆すにはそのみっともない根拠と文章だけじゃダメだよ、説得力がないと
>
>>794みたいにオフラインで黙々とやりたいやつとかグラフィックを第一に
望むやつがGTを嫌うのか
そもそもいつ俺がそんなこと言ったの?アスぺ?頭大丈夫?
807 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 15:36:20.54 ID:JfWd8P/H0
おっやっときたか
単純だなForzaで十分だから『現状のGTが』必要ないだけだ
品質ラインの統一も出来ず、自慢をするわりには目立った部分が無い。
確かにForzaは雨天や変化は無いが、元々GTのオフロードとかは
シムとして疑問が多い。
出来ないならやらないっていうForzaの堅実な開発姿勢が
一番評価できるわけだ。
GT車内視点もForza3で500台全車入れてるってしってたか?
すんなり理由を言われてよほど悔しかったのかw
>>808 はいはいまともな意見出せなくて無い揚げ足とるのに必死ですね
>>807 疑問が多いというか、雨天でもレインよりスリックの方が早いんだぜ?
μ下げただけの何ちゃってレインやスノーに何の価値がある
812 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 15:45:24.71 ID:JfWd8P/H0
というか・・・
GT側はフォトモードの写真自慢してるんだし
グラ自慢するならForza4ユーザーは走行中のフォトとか出さないだろ・・・
Forza側でよく提示するのは実際にプレイするのと遜色ない
リプレイ中やゲーム中に撮れるフォト
GT側と同条件で単純グラ比較なら『一部しかない』AutoVistaのフォト持ってくるよ・・・
GTが最も優れてるなんで絶対に思ってない
ただ、毎回叩かれるほど、他ゲームとの決定的な差があるのか疑問に思っただけ。
>>810お前だけは痛いのでさがってろ
815 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 16:00:29.57 ID:JfWd8P/H0
え!? 例えばGTお得意のグラなら
車内視点あるゲームなら普通に収録車種全車一定水準の品質なのに
黒縁とか動かないメーターとかフリーゲーム並みの内装とか・・・
他にもあるがご自慢のグラですら他のゲームと決定的な差があるぞ?
他ゲームに『プレミアム』『スタンダード』っていう
走行モデルに品質どころか機能制限に差があるなんて知らなかった・・・
>>813 >>2の動画を見たら他ゲームと決定的な差があるよ
静止状態さえも再現できないなんてリッジレーサーにも負けてるんじゃね?
>>813 他のゲームとの差なんて散々ソース付きで出されてるだろうに
それを大した差じゃないと思うのは勝手だが、大した差だと思う人も居るわけで
個人的にはGT5は可変fpsとティアリングがありえない
>>799 同じく白シビックで初プレイした時、バグってると思ってビックリしたw
5Pの時はこんなじゃ無かったんだけどな・・・
>>813 よく分からんがこいつが敗走宣言するまで楽しみにしとくわ
GTは車を格好良く見せるすべを知ってる気がする
そもそもGTがForzaより優れてる部分ってあるのか?
挙動、音、操作性、ペイント機能、車のチューンナップ、アップデート
PIによる性能の均一化とかGTは車ゲームとして基本的な部分が
すべて負けていると思うんだが
だから一番差が少なく、条件によってはGTが勝ってるように見える
グラ、しかもフォトモードだけの土俵で騒いでるだけにしか見えないw
BGMがいい。は無しだよね?
FはBGMなんて話題にならないな
GTは名曲ばっかり
GT4に入ってた初代のレースBGMのアレンジ版はForza4やる時もBGMにしてるわ
レース中は基本BGMオフの方が色々状況わかっていいよね
BGMは変えられるからどうでもいいけどな
音楽流す順番を弄れないのが残念
>827
プレイリスト作ればいいんじゃね?
GTはメニュBGM レースBGM リプレイBGM
細かく設定できるのが日本らしい心くばりだよな
GT3にはBGM連動カメラワークもあったが、カラーフィルターで色が変わるのだけがいただけなかったな
830 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 17:51:20.98 ID:JfWd8P/H0
あ、俺BGMかけてない…
Forzaは音から得られる情報もあるし
なおかつプレイヤーに対するタイヤの状況とか
FB情報多くて曲かけながらだと集中できん・・・
まぁGTでもかけてないけど…
俺も両ゲームともレース中BGMはオフだなあ
832 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 17:56:27.23 ID:JfWd8P/H0
ってかついにゲーム関係なくなったな・・・
俺もレース中はオフ
エンジン音を楽しみたいからな
インテークのシュパ音もその気にさせてくれるし
リプレイみたいに眺めるときにBGMは必要
834 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 18:01:18.21 ID:JfWd8P/H0
俺、基本ForzaにおいてBGMはエンジン音だしな…
車種によって違うから好きなエンジン音の車にあうと
わざと必要以上に踏み込んだりしながら走ってるよ・・・
吹き上がりの音やシフト変更したときの繋がりとかが好きなんだ
レースだとアクセルベタ踏みがデフォだけど、中低速の回転域がいい音の車ってあるよな
836 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 18:14:08.69 ID:JfWd8P/H0
あるなぁ!
アイドリング状態からゆっくりアクセル踏んでくの好きだ
>>814 あら・・・ ステキな縞々ペイントw
>>821 ・メットやウェアのデザインやカラバリが豊富
・ホーンを鳴らせるし種類もアホみたいに豊富
・塗料の名称が実車と同じ、使うと無くなる消費アイテム
(塗装決定するまで実車でのイメージが見られない拘りっぷり)
838 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 18:19:38.59 ID:JfWd8P/H0
なんかもう挙動とかグラとか
車のシムゲームとして関係なくなってきた気がする・・・
ドライバーさん人形のデザイン弄れますとな…
正直個人的に特に欲しいとは思わんな
俺がやりたいのカーライフシムじゃないからな
やらなきゃいいじゃん
840 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 18:23:25.52 ID:JfWd8P/H0
まぁだから今はGT5やってないんだけどな
GT5は他ゲーのレベル制をパクったおかげでライセンスも無意味な作業になった
842 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 18:41:11.66 ID:JfWd8P/H0
創造したのはGTだったが・・・
今は他を真似る事ばかりな気がするな
しかもあれもこれもと手を付けた挙句の結果が現状・・・
これ以上はご想像にお任せしますかね・・・
ちなみにBGM消した理由は
Forzaはインフォメーション向上のためで、GTは聴いててもテンション上がらないから、だな
>>822-823 GT5はBGMガッカリだったけどな
プロローグのがはるかに良い曲揃いだったわ
よく考えたらForza4のBGM一度も聴いたことないな…
初回起動時にごく自然にオプションに入ってごく自然にレース中BGMをオフにしたような
>>846 GT5はタイヤ跡が残らないのが悲しいな
GTのラリーは昔から誰得って言われてたからな
スバル スズキ 三菱
がラリーカーの宣伝として金くれたんだろうな
BGMに好きな曲かけてないと何周も集中力が続かない
>>850 そもそも何周もする耐久をやる気がしない
>>851 その写真じゃロールわからなくね
タイヤじゃなくてマッドガード見て言ってないか?
ローアングルの写真はGT5に取ってご法度だが
実際ローアングルでかっこ良く撮るの難しくないか
最近ケンブロックペイントでポジタノをAWDドリフトで流すのが好きなんだが
ケンブロックペイントがインプだけじゃなくてランエボにも用意されてるんで助かるぜw
ペイント職人GJすぎる
858 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 20:30:34.61 ID:XnCwdwkq0
もう今度からフォトモード対決スレにしろよ
これなら同じお題で両方とも楽しめるだろ、センスで勝負したほうが後腐れないやん?
それだと某5が拾い物ばっかでシラけそうだなぁ
>>856 いや、悲惨だよ
その画像のセリカなんてGT5のプレミアムでもかなり酷い部類だと思われる
試しにフォトステージから車内眺めれば分かるけどガラスにはかなり濃いスモークが掛かってる上に車内は謎のピンクいボタンが並んでたりする
そもそも例えフォトステージでも窓枠はカクついてるしステッカーも粗が目立つ珍しい車w
>>860 そうかなあ? というか出来のいいプレミアムってどれになるんだ…?
そういえばGT5何時間かやってるとスタンダードカーも案外行けてるんじゃないか?
とか思い始めるんだけど、冷静になるとインゲームのプレミアムカーがショボいせいだった
863 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 20:40:18.14 ID:JfWd8P/H0
>>856 GTはバイト職人が作ってるんだから褒めて伸ばそうぜ!
じゃないと元々職人技で時間かけてじっくりリアルに作ってるのに
やる気なくして仕事やめちゃうだろw
Forzaは・・・まぁ放っておいても収録車種勝手に伸びるよなw
そんなに職人技は必要ないしなw
>>865 あばばばば 誤魔化さなきゃこんなもんなのか…
もしかして俺、結構フォト撮るの上手いの?(チラッ
>>864 いや、そういう意味ではないよ
いつもGT5のグラこそ至高!みたいなこと言いながら画像持ってくる人って毎回拾い物貼ってるからさ
>>863 GT5に関ったバイト職人は切られ、本社移動に伴い現地で再募集されていますw
いや キャプとフォトモードでは画質変わるから
GT5はレース中サイドビュー見れないのをいいことに横を思いっきり手抜きしてるからな
スタンダードカーだと顔と尻だけ綺麗なの多い
リプレイのアングル良いし、眺めて欲しいはずなのにな〜
>>867 GT5にはフォト専スレがあるようにカメコも多いんだぜ
ピントの合わせ方も知らずにフォト撮ってうpするとボケボケだと逆に叩かれて終わるからな
>>862 三浦さんとかはかなり作りこまれてると思う
後はGTオリジナルは当然無茶苦茶綺麗
フォトステージでもないのにX1なんか粗がほとんど見えないし
それができるなら他の車種でもクオリティ落すなよwとは思う
やっぱりなんにせよインゲームだと厳しいのはわかったわ
X2010って裏面のクオリティ凄まじいよな
この車だけフォトトラベル仕様のまま走らせてるんじゃないだろうか
フォトトラベルも厳しいのいっぱいあるけどな
>>873 だからフォト専スレとやらからドヤ顔で持ってくるんだろうね
基本サスが丸見えの車はタイヤもしっかリ作られてるし、サスの動きもよく分かる
見えない所をしっかり手を抜くポリフォ
レース中はハードに合わせて劣化させてるんだろうけど統一されてないのはどうかと思う
まさかGT5じゃロールってもんが無いと思ってるのか?
ポシタノと聞いてマンスリーイベントのアマルフィをやってないことに気がついた。
とりあえず13秒出してきたんで3台目のスピRは貰えそうだ・・・
>>881 ノーマルコブラを横向けさせてあんなもんだと思ってるのか?
ちょびっと傾いてロールしてる!リアル!とか?
>>880 こういうのならストアフロントにゴロゴロあるなぁ
>857
あれってほぼ全車種に無いか?w
そもそもレース向けのセッティングならロールが大きいはず無いんだ
ロールはマイナス要因でしか無いからな
>>887 そうなのかw今度FR車でなんか探してみよう。違和感感じそうだけどw
>>888 なぜセッティングの一般論の話になっているのか
>>885 節子、それラリーカーやない
ラリーカー風ツーリングカーや
>>890 だからロールが抑えられてないから盛大にロールする軽の画像もってきてやったろ
これ見てGT5にロールが無いというなら
どうかしてるぜ!
>>888 のーまるこぶらです
おふろーどとおんろーどもちがいます
>>883 ロールでタイヤが埋まってるネガキャン画像じゃないか!w
>>893 レーシングタイヤだとグリップが異常すぎてそうなることがあるけどロールだけであれは無いわ
>>896 知ってるが何が凄いの?
サスのテクスチャ伸び伸びで縞模様なところ?
>>896 あれ見てクオリティ凄まじいって感想にはならんだろjk
ID:drTaCN6K0はずっと前からこのスレにいる
GT擁護に見せかけて毎回悪意のあるフォト持ってくる奴だろwww
>>899 なんでGT5でドライバーの格好あれこれ変えられるようになったのか分かったわ
同じヘルメットばかりで怖いからだな
>>903 とうとうよく分からないネガキャンに走り始めたぞwww
そりゃ種類があったら良い事だろうが
>>906 横向けさせた
このセリフ頭悪そうだからやめたほうがいいぞ
ちなみに一番ロールが大きいのは遠心力が働くコーナリング中な
forza4は保存したリプレイを再生する場合に限り
自車のドライバーをstigに変えられたりする
そういえばそんな設定あったな
>>907 横向きに慣性がかかってるのにサスが縮まないとおっしゃるのですか?
イライラせずに答えてよ
ていうか静止画でロール云々言うのも不毛だし、GT5のリプレイ持ってこようぜ
上のは100km/hでコーナリング中
>>913 GT5のサスには底付きがないんだからもっと傾けても問題ないのにな
さりげなく難問じゃないか?
ウェアやメット交換はツーリストトロフィーからやり始めた事で、バイクの場合ライダーが占める割合は相当だから
その辺換えられるのは割といい話ではあったが、GT5の場合そんなので無駄なリソース食ってる場合じゃないだろと。
誰も気にしてないけど、
オープンカーでカリフォルニア以外オープンできないのがなぁ…
920 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 22:07:23.69 ID:JfWd8P/H0
車のゲームなのに車は中途半端に放り出してドライバー弄れるようになった
普通は車優先だと思うんだよな・・・
ってか、GT5ってアップデートで(GTでの)新規要素追加するのは良いけど
正直発売前に入れとけよって思うような初歩的なモノが結構あるな・・・
その結果アップデートの容量が莫大になり
2.0とかいうアップデート適応済みパッケージまでCS機のソフトで
発売することに・・・ちなみにパッケのデザインは架空車ときた・・・
セッティングでロールを抑えてるだけって言ってた人どこ行った?
せっかくだらからforzaのも張ってくれ
同じことForzaでやったら最弱の方のサスが底付きしてどっか飛んで行きそうだな
>>924 テレメトリは見てなかったけど、全然外側のタイヤが踏ん張らずに
激しいオーバーステアになったから底付きしてたろうね
結局ロール量も特定の条件で一定量傾くだけのカマボコピョコピョコと同じ仕組みみたいね
こりゃ運転も上手くなるわ
停止状態でハンドル据え切りしたらピョコピョコ動くのがロールの正体かもね
>>916の正解を一応
上が最高値で下が最低値
forzaのは言わんでもわかるだろう
>>905 ラリー車でまったくロールしない車とかぴょこぴょこ跳ねそうで怖いんですけど…
>>931 GT的にはレースカーにとってロールは害でしかないらしいぞ
そんな認識でオフロード入れるなよ
>>933 ロールしないからスピンスイッチと揶揄されるように何の前触れもなくスピンするんじゃね?
あ、GT5は本当にスクリプトスイッチが入るとスピンする挙動だったかw
936 :
名無しさん必死だな:2012/07/24(火) 23:00:10.25 ID:JfWd8P/H0
え・・・アレ反重力の車体を道に沿わせる為のスイッチがあって
スイッチ切ると引き止めるものがないからすべっ・・・吹っ飛んでいくだけじゃないのか?
縁石踏んだ時の挙動ってスポーツ走行に関係大有りだろ
ちゃんとシム出来てれば低速だからって変な動きにはならん
低速(60km/h以下)挙動が悲惨なのは山鬱本人も認めてるからなw
まぁ低速ほどじゃ無いにしろ高速挙動も大概だが
完成したらって何言ってるんだ?
>>940 低速挙動が再現できてないって5km/h以下って聞いたぞ
15km/hで永久機関できるんだけどね
レース速度しか再現できてないとは言ってたな
AT制御も市販車仕様のままではレースに向かないから変えたと言ってるし
山内がtwitterで低速域は再現出来てないとか言ってたんだったと思う
Forza4だって坂道では横向きに滑り落ちることもあるし
超低速でのシミュレーションまでまじめに作りこんでないのは同じだろう
実用上使わない領域まで求めても何の意味もない
>>949 >Forza4だって坂道では横向きに滑り落ちることもあるし
どこで?極端な斜面なら落ちることもあるだろうが
GT5は10度も傾斜がついてれば余裕で横滑りするぞ
しかも壁に頭ぶつけてこすりながら
ていうかシムの基本って演算の積み重ねだろ?
GT5は何km/hから積み重ね開始するの?
それは本当に積み重ねから生まれた挙動なの?
でも縁石をスルーするのはどうかと思う
左上の86ものすごい違和感
坂といえば富士見だが、試してみたけど横向きに滑り落ちたりしないぞ?
956 :
名無しさん必死だな:2012/07/25(水) 00:25:21.31 ID:SXwFzpJi0
言ってるからには実際にプレイして横滑りしたんだろうから動画でもあげてもらおうか
なんかステージクリア後のカービィダンスに見えた
俺眠いんだろうな
GT5はジャンプゲー
正直GT5のダンパーの伸びと縮みの設定はよく分からん
山内さんが実車と完全に共同が同じだと言ってるから
間違いない。うん。
>>950 滑ると言うより、じっくり見るとじんわり動いてるのが見えるよ
停止してクラッチ踏みつつアクセル踏むのがわかりやすい
いいんだよそんなこまけーことは
再現できてない領域がある上に
レースじゃ全く必要無いスキルを磨くライセンスをどうにかしろGTは
400メートルで止まれとかサイドブレーキ引っ張ったら逆に滑って壁にゴンとかもうね
>>963 動画見つけてくるの速いな
気になるからforzaのも見つけてきれくれよ
俺は眠いんだ
>>948 なるほど
確かに永久機関とかあったりするしなw
>>962 ああ、確かによく見るとじわじわ横に動くな
路面の摩擦とかのシム精度がまだ足らない部分があるんだろうな
てかこの動画見てるとFPSでの自キャラの動きに見てくるな
GTも主観視点でやること多いからカメラを操作してるゲームといっても過言ではないんじゃね
>>951 積み重ねから産まれてないから、停止状態でロールしたり勝手に滑り落ちたりするんじゃないですかね
一応旧富士見の極端な坂道ならじんわりじんわり横に滑り落ちてるのはわかった
インディのオーバルではわからず
どっちにしろ
>>963みたいな一目で分かるような滑り落ち方はしない
>>963 アヴェンタドールのはどっちも茂木だな
ということでForza4の茂木で滑り落ちたりカニ歩きするアヴェンタドールの動画はよ
モテギかよ
買ってないわ
モテギは手抜きDLCだったってことか
まぁスパもピットクルーバグってたが
モテギのその部分だけ路面のν値ミスったんじゃねーの
寝るのめんどせーわ
もてぎだけじゃなくアイガーなんかの動画もあったはず
斜面でν値低いと滑るなら
トスカーナなんか横向いてそのままゴールできそうだな
旧車じゃ登れないあの坂は当然として
俺しかいねーな
やっぱ寝るか
韓国のテレビ
>>967 ForzaもGTも限られたマシン性能の中で精度を犠牲にして速度を稼いでるから
多少埋まったりピクついたりする部分があるのはしょうがないべ
もっともGT5の場合、かまぴょこスクリプト、バンク滑落、無限振り子運動・・・と
精度以前の問題も山積してるような気がするがw
>>967 フルブレーキ踏みながらアクセル踏むと、クラッチつながってない状態でもすべる
アクセル抜くと止まる
ちなみにForza2からある現象
1はやったことないんで知らん
>>984 初代でもじりじりとずり落ちていくね、すべると表現するほど激しくはない
ただかなり久しぶりに起動したからレブるとエンジンにダメージが入るのを忘れてて気がついたらエンジンが真っ赤になったが…
要は、どこで車の楽しさを体験できるかが問題でGTを叩いている人は、GTが切り捨てた部分が気に入らないか、またはGTの全体の出来に嫉妬している人達なんだね、本当にどうでもいいゲームらなわざわざGTのスレに来て叩かないよな。
つまり、ツンデレ
リアルドライビングシムとか言ってるのに挙動が継ぎ接ぎなのが問題
期待したゲーム内容じゃなかったから怒られてるんだよ。遊んで影のちらつきにムカついたりとかしない?
フレーム落ちしてガクガクになるとか少なくとも4の頃は無かったし。
・・・とか書いてみたけど、それ以前にレス読んで書かれてる諸々の問題点は別に気になりませんとかだろうか?
少なくともスレタイによるとここはどちらかと言うと運転技能について云々すべきスレだと思うので、
フォト云々は正直アレだなと思う。
なーにがツンデレだよこちとら1からやってて5のために同梱版まで買ったんだ
借金してでもアプデしてまともなゲームにしやがれって要求するのがそんなに悪い事か?
くたばれポリフォニー
990 :
名無しさん必死だな:2012/07/25(水) 07:58:34.35 ID:UD94/bvv0
>>986 製品として売り出した物の『全体の出来』でGTに嫉妬してると思うか?
明らかに手抜きだと誰でも分かる代物をGTブランドで売ってるだけだろ。
ちなみにどうでも良くないから指摘してるんだよ
何度もいうが、Forzaやってる奴でGT知らない奴はほとんど居ない
俺にとってGTは育ての親みたいなもんだからそれが堕落するのは見ていられない。
GT自体に期待しているからだとGTしかやってない奴は何度言っても理解できないほど
世界が狭いらしいな・・・
せいぜい無駄なことをやっているがいい
もしかしたらポリフォニー社員が居るかもな
993 :
名無しさん必死だな:2012/07/25(水) 08:17:34.56 ID:UD94/bvv0
確かに現状のGTの開発姿勢だともう期待しても無理かもな・・・
なんかアプデの内容見ててもポリフォは現状で満足してそうだしな
いっそ現状で納得してるメーカーならもう潰れた方が良いかもな・・・
現状の品質をGTブランドではない他のゲームがやったらどうなるかは
当然分かるだろうし・・・
Pがつぶれるようにがんばれよ
>>956 雰囲気出てるじゃん
インのタイヤ取れそうだけど
>>992 ゲハ監視してることは確かだよ、何度もIP確認されてるし
公式フォーラム潰しちゃう無能集団だし、2chしかユーザーの意見収集する場所がないんだろ
あのエンス叩きも社員だったんかな
もうスレ要らねーよ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。