GT5でもっと運転がうまくなる事が明らかに！2冊目
「現実とバーチャルの垣根を取りはらう」
ゲーム業界の競争に勝ち抜くにはスピードが命であるにもかかわらず
グランツーリスモの最新作である「GT5」は約6年の歳月をかけて開発されている。
なぜそこまで開発に時間がかかってしまうのか？
そこにはバーチャルとリアルの差をゼロにするために、徹底したコダワリがあったのである
http://up4.viploader.net/tv/src/vltv009376.jpg
http://up4.viploader.net/tv/src/vltv009379.jpg
http://up4.viploader.net/tv/src/vltv009378.jpg
http://up4.viploader.net/tv/src/vltv009377.jpg
最後にドヤ顔をアップで
http://up4.viploader.net/tv/src/vltv009380.jpg
前スレ
GT5でもっと運転がうまくなる事が明らかに！
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1331839271/
ゲーム業界の競争に勝ち抜くにはスピードが命であるにもかかわらず
グランツーリスモの最新作である「GT5」は約6年の歳月をかけて開発されている。
なぜそこまで開発に時間がかかってしまうのか？
そこにはバーチャルとリアルの差をゼロにするために、徹底したコダワリがあったのである
http://up4.viploader.net/tv/src/vltv009376.jpg
http://up4.viploader.net/tv/src/vltv009379.jpg
http://up4.viploader.net/tv/src/vltv009378.jpg
http://up4.viploader.net/tv/src/vltv009377.jpg
最後にドヤ顔をアップで
http://up4.viploader.net/tv/src/vltv009380.jpg
前スレ
GT5でもっと運転がうまくなる事が明らかに！
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1331839271/
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車買ってくる
>>1乙
863 名無しさん必死だな sage New! 2012/03/24(土) 01:20:14.50 ID:IbbJ6G3r0
>>854
ゴキちゃんの知能じゃ
ホイールロックやウィリーで操舵可能なのも、急バンクで微アクセルで横滑りしブレーキで止まり
車体がどの様な角度であろうとも停止中は4輪の加重が等しい理由も、
壁に向かってアクセルを踏むとスーッと平行移動できるのも
車重に関係なく全ての車両がふわふわタイムで車体の中心点で大回転するのも
雨と晴れでシンクロ動画を作ってドヤ顔しちゃうのも、空中浮遊したりタイヤが地面にめり込むけど走行しちゃう理由も
全て答えられないから誤魔化し続けるしかないんだよ
ID:2zQBJjI80に答えて貰う為にはっておくか
863 名無しさん必死だな sage New! 2012/03/24(土) 01:20:14.50 ID:IbbJ6G3r0
>>854
ゴキちゃんの知能じゃ
ホイールロックやウィリーで操舵可能なのも、急バンクで微アクセルで横滑りしブレーキで止まり
車体がどの様な角度であろうとも停止中は4輪の加重が等しい理由も、
壁に向かってアクセルを踏むとスーッと平行移動できるのも
車重に関係なく全ての車両がふわふわタイムで車体の中心点で大回転するのも
雨と晴れでシンクロ動画を作ってドヤ顔しちゃうのも、空中浮遊したりタイヤが地面にめり込むけど走行しちゃう理由も
全て答えられないから誤魔化し続けるしかないんだよ
ID:2zQBJjI80に答えて貰う為にはっておくか
4 ：名無しさん必死だな：2012/03/24(土) 17:15:16.00 ID:yjwLbXxG0
運転が上手くなる参考動画
ハンドルの回し方とシフト操作
http://www.youtube.com/watch?v=QF0c6ED4jG8
ライセンスでゴールドを取るためのライン取り
http://www.youtube.com/watch?v=q_AGTJTaX10
ハンドルの回し方とシフト操作
http://www.youtube.com/watch?v=QF0c6ED4jG8
ライセンスでゴールドを取るためのライン取り
http://www.youtube.com/watch?v=q_AGTJTaX10
GTってレースっぽくない実車も登場することだけが売りのようなゲームだったのに、なんでリアルとか勘違いしちゃったんだろう？
ミニカーでもなんでもいいから、車種を可能な限り増やしたほうが、まだ存在価値あったような気がする。
ミニカーでもなんでもいいから、車種を可能な限り増やしたほうが、まだ存在価値あったような気がする。
ゲハ基地外きめぇ
811 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/03/23(金) 22:38:34.29 ID:L/5ui1MR0 [12/12]
タイヤの発熱は路面温度に関係し、路面温度は、外気温、日射量、風速に影響されます。夜間ではタイヤの発熱も当然変わってくるでしょう。
RT @kazuma_iwata: @Kaz_Yamauchi 昼間のペースで夜のニュルを走るとタイアの温もり方が遅く感じます。気のせいの範囲ですかね…
とりあえず山内の明言持ってきたが
813 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/03/23(金) 22:59:19.93 ID:2CPuDTH+0 [2/3]
>>806
落とし穴動画みりゃ分かるが、設置圧の計算超適当なのに同じになる訳ないわな
落下中は接地圧0なのにタイヤが超過熱ｗ
圧力に拘らず地面に触れてるスイッチが入ると加熱方向に、
離れてるスイッチが入ると冷却方向に動くスクリプト温度管理
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=a58Haihuypk
タイヤの発熱は路面温度に関係し、路面温度は、外気温、日射量、風速に影響されます。夜間ではタイヤの発熱も当然変わってくるでしょう。
RT @kazuma_iwata: @Kaz_Yamauchi 昼間のペースで夜のニュルを走るとタイアの温もり方が遅く感じます。気のせいの範囲ですかね…
とりあえず山内の明言持ってきたが
813 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/03/23(金) 22:59:19.93 ID:2CPuDTH+0 [2/3]
>>806
落とし穴動画みりゃ分かるが、設置圧の計算超適当なのに同じになる訳ないわな
落下中は接地圧0なのにタイヤが超過熱ｗ
圧力に拘らず地面に触れてるスイッチが入ると加熱方向に、
離れてるスイッチが入ると冷却方向に動くスクリプト温度管理
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=a58Haihuypk
815 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/03/23(金) 23:14:09.29 ID:xzDwl1j+0 [23/25]
>>814
コースのバグと挙動をごっちゃにしちゃいけないよ
能書きどおりの物理シミュレートしてるなら落とし穴に落ちたなりの結果を出さないとね
煙の発生からシミュレートなんて平気で言っちゃう会社だけどね
816 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/03/23(金) 23:24:26.44 ID:TRXG7mpY0 [12/14]
>>815
実際のレースで落とし穴に落ちる可能性が少しでもあるならシミュレートする必要があるだろうなｗ
>>814
コースのバグと挙動をごっちゃにしちゃいけないよ
能書きどおりの物理シミュレートしてるなら落とし穴に落ちたなりの結果を出さないとね
煙の発生からシミュレートなんて平気で言っちゃう会社だけどね
816 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/03/23(金) 23:24:26.44 ID:TRXG7mpY0 [12/14]
>>815
実際のレースで落とし穴に落ちる可能性が少しでもあるならシミュレートする必要があるだろうなｗ
9 ：名無しさん必死だな：2012/03/24(土) 18:41:57.91 ID:odRdWfDt0
空も飛べるはず
まあマンホールが戦闘機を仕留めたとか言う話は実際にあるからなぁ・・・
こんなでまかせ吹いて恥ずかしくないのかね
恥ずかしくないからここまで来れたんでしょ
地の底そして空の上までね
14 ：名無しさん必死だな：2012/03/24(土) 19:58:22.59 ID:sYluZ1v60
厚顔無恥じゃないと
PSWでクリエイター続けるのは難しい
普通の人間なら良心の呵責とかに苛まれる
PSWでクリエイター続けるのは難しい
普通の人間なら良心の呵責とかに苛まれる
82 位/5490 ID中 ID:2zQBJjI80
なんだあいつはまだ来てないのか
サークルとか言ってるからこいつ春休みの大学生だろうな
なんだあいつはまだ来てないのか
サークルとか言ってるからこいつ春休みの大学生だろうな
ゲハ基地外は禿の集い
初めてフォトを撮ってみたがセンスのない俺には難易度が高過ぎだった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2786943.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2786943.jpg
ここ写真スレじゃないんで
GT5のフォト専スレいってきな
ロゴ消せば気づかずプロ気取りのアホ釣れてアドバイスくれるぜ
ロゴ消せば気づかずプロ気取りのアホ釣れてアドバイスくれるぜ
>>15
(( (ヽ三/) (ヽ三/) ））
. (((i ) ＿＿＿ ( i)))
／ ／ ／_ノ ヽ_＼ ヽ ＼
( く ／（ ●） （●）＼ > ） くるくる
＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
ヽ| ￣ |/
＼ ／
(( (ヽ三/) (ヽ三/) ））
. (((i ) ＿＿＿ ( i)))
／ ／ ／_ノ ヽ_＼ ヽ ＼
( く ／（ ●） （●）＼ > ） くるくる
＼ ｀／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼' ／
ヽ| ￣ |/
＼ ／
23 ：名無しさん必死だな：2012/03/25(日) 00:08:29.54 ID:2LGiQ93Z0
http://i.imgur.com/g8Ba1.jpg
良い人そうだよね
良い人そうだよね
>>23
死ね
死ね
お手上げｗｗｗｗ
999km/hか・・・ どういう計算なんだろう
http://www.youtube.com/watch?v=3wMj8DkhXNI
http://www.youtube.com/watch?v=3wMj8DkhXNI
初代でも1000キロこえてたような
おまえら写真なんかどうでもいいんだよ
この小冊子の「もっと運転がうまくなる本」の山内のインタビューで車の運転がうまくなるのかよ！っていうスレだろうが
ＧＴは小冊子の中にかかれてたが、どの車も1.75Gぶんの下駄をはかせて動かしてるそうじゃないか。
うまくなったつもりでも、実は山内の裏調整に助けられていたのだ、とかかかれてたんだが。
そりゃお前GTカーよかグリップするし無茶な動きも余裕でするし、X2010だかのいろんな意味でおかしな動きも余裕でするんじゃね？
あのX2010はGT5で規制していた部分をとっぱらった結果、みたいなこと小冊子にかかれてたようだが
なんかトップが頭おかしい人みたいに思えてくるんだが。
この小冊子の「もっと運転がうまくなる本」の山内のインタビューで車の運転がうまくなるのかよ！っていうスレだろうが
ＧＴは小冊子の中にかかれてたが、どの車も1.75Gぶんの下駄をはかせて動かしてるそうじゃないか。
うまくなったつもりでも、実は山内の裏調整に助けられていたのだ、とかかかれてたんだが。
そりゃお前GTカーよかグリップするし無茶な動きも余裕でするし、X2010だかのいろんな意味でおかしな動きも余裕でするんじゃね？
あのX2010はGT5で規制していた部分をとっぱらった結果、みたいなこと小冊子にかかれてたようだが
なんかトップが頭おかしい人みたいに思えてくるんだが。
GTPSPよりGT5のが挙動リアルなんでしょうか？
GT1～PSPまで一応プレイ済みなんだけど。
GT1～PSPまで一応プレイ済みなんだけど。
30 ：名無しさん必死だな：2012/03/25(日) 02:30:05.37 ID:1NZkdM610
GTPSPを楽しめたのなら、きっとGT5は感動するに違いない
>>29
GT自体リアルじゃないんでどれも変わらんよ
GT自体リアルじゃないんでどれも変わらんよ
GTがはじめたライセンス制の影響でかしらんが、あんだけ楽しかったTDU1が２でイライラゲーになったんだが
それはおいといて、GTもいい加減ライセンス制度なくせよ、あんなめんどくさいの。とシリーズを遊ぶたびに思うんだ
もう昔やった試験を何度もやるとか時間の無駄なんで、過去作のデータ引き継いだら再試験なしでいいよ
まぁ、ハードがかわっちゃったからやるしかないのかもしれないけどな
いっそ金を払えば試験クリアでいいよ、めんどくさい
それはおいといて、GTもいい加減ライセンス制度なくせよ、あんなめんどくさいの。とシリーズを遊ぶたびに思うんだ
もう昔やった試験を何度もやるとか時間の無駄なんで、過去作のデータ引き継いだら再試験なしでいいよ
まぁ、ハードがかわっちゃったからやるしかないのかもしれないけどな
いっそ金を払えば試験クリアでいいよ、めんどくさい
33 ：名無しさん必死だな：2012/03/25(日) 05:54:31.12 ID:1NZkdM610
日曜の朝だからっておまえら急に静かになりすぎだろ
ライセンスのメダルの色で貰えるクルマが非売品だったりするのがね
37 ：名無しさん必死だな：2012/03/25(日) 08:35:43.11 ID:n03mq4jb0
走りや挙動と関係ないGTの小奇麗なフォトを貼りまくって誤魔化してた彼は
結局そのまま戻って来なかったか
結局そのまま戻って来なかったか
>>33
うるせぇ死ね
うるせぇ死ね
GT5があれば自動車教習所もいらない
GT5でライセンスオールゴールド取れたら
実車の国際Ａ級ライセンスを無条件で与えるべき
実車の国際Ａ級ライセンスを無条件で与えるべき
昔飛行機シミュゲーやった池沼が本当に飛行機操縦上手くなったと思って
実際の飛行機ハイジャックして橋の下を潜り抜けようとした事件あったな
実際の飛行機ハイジャックして橋の下を潜り抜けようとした事件あったな
これとかGTアカデミーとか関係ない話をこじつけて嘘つきまくっても信じるやついるもんなぁ
商売ってこういうもんなのかねぇ
商売ってこういうもんなのかねぇ
お前ら勘違いしてるけどGTアカデミーは日産が発案して企画した物だから
欧州日産「GTアカデミー」ドバイ24時間レース参戦記
http://xbrand.yahoo.co.jp/category/vehicle/2810/2.html
「4年前、私が英国日産に所属していたとき、40人のゲーマーをサーキットへ招待し、
フェアレディZ（現地名350Z）やマーチ（現地名マイクラ）などを運転してもらう、小さなプロモーションを行いました。
そこで、『実際にレースへ出てもおかしくないのでは!?』と思うゲーマーが数人いたんです。
埋もれている才能を発掘したい……。
その後、欧州日産に勤務先が変わり、この前代未聞のプロジェクトを何度かヨーロッパのプレイステーション
へ持ちかけたんです。GT-Rと『グランツーリスモ5プロローグ』との発表のタイミングも合い、
実現にこぎ着けたのですが、本当に長い道のりでした」と感慨深く語るのは、欧州日産マーケティ
ングマネジャーを務めるダレン・コックス。
欧州日産「GTアカデミー」ドバイ24時間レース参戦記
http://xbrand.yahoo.co.jp/category/vehicle/2810/2.html
「4年前、私が英国日産に所属していたとき、40人のゲーマーをサーキットへ招待し、
フェアレディZ（現地名350Z）やマーチ（現地名マイクラ）などを運転してもらう、小さなプロモーションを行いました。
そこで、『実際にレースへ出てもおかしくないのでは!?』と思うゲーマーが数人いたんです。
埋もれている才能を発掘したい……。
その後、欧州日産に勤務先が変わり、この前代未聞のプロジェクトを何度かヨーロッパのプレイステーション
へ持ちかけたんです。GT-Rと『グランツーリスモ5プロローグ』との発表のタイミングも合い、
実現にこぎ着けたのですが、本当に長い道のりでした」と感慨深く語るのは、欧州日産マーケティ
ングマネジャーを務めるダレン・コックス。
フェラーリ側からGTへの収録を頼んできたとかその手の話だろ
まぁ発案がどこであれそれをネタにGTリアルリアル言ってるのは変わらない
自信があるなら無免をGT5だけで訓練してレースに出してみろ
まぁ発案がどこであれそれをネタにGTリアルリアル言ってるのは変わらない
自信があるなら無免をGT5だけで訓練してレースに出してみろ
これか
疑う理由も無いわけだが
ttp://allabout.co.jp/auto/statuscar/closeup/CU20070129A/index4.htm
今回実現した「グランツーリスモHDコンセプト」でのフェラーリの登場は、
「フェラーリ社の方から『コンタクトを取りたい』と言ってきてくれました。
会ってみると担当者が『グランツーリスモ』のファンで、あとはとんとん拍子に話は進みました」
疑う理由も無いわけだが
ttp://allabout.co.jp/auto/statuscar/closeup/CU20070129A/index4.htm
今回実現した「グランツーリスモHDコンセプト」でのフェラーリの登場は、
「フェラーリ社の方から『コンタクトを取りたい』と言ってきてくれました。
会ってみると担当者が『グランツーリスモ』のファンで、あとはとんとん拍子に話は進みました」
はいはいメーカーからCADデータや極秘情報もらってるから完全再現ね
現実はミニカー無断スキャン
山内は偉ぶるためにはどんな嘘もつくやつだからな
現実はミニカー無断スキャン
山内は偉ぶるためにはどんな嘘もつくやつだからな
埋もれた才能の発掘って、昔鈴木亜久里がやってたな。
結局、才能以前に興味ややる気のない奴にいくら目をかけても
金と時間の無駄という当たり前の結末でポシャッたみたいだが。
GTというフィルターはそれに比べればまだマシだったんだろうけど、
ショートカット厨のおかげでそれも怪しくなったよなw
結局、才能以前に興味ややる気のない奴にいくら目をかけても
金と時間の無駄という当たり前の結末でポシャッたみたいだが。
GTというフィルターはそれに比べればまだマシだったんだろうけど、
ショートカット厨のおかげでそれも怪しくなったよなw
どんなに関係ないメッキで飾っても>>3のような異次元挙動なのは変わらない
嘘くさい自慢話よりこれを論破して欲しいもんだ
嘘くさい自慢話よりこれを論破して欲しいもんだ
フェラーリからお願いされて出来上がったのからGT5なんて代物だろ
GTファンというフェラーリの彼はどう思ってるんだろうなぁ
ま、走りよりフォトが自慢のデジタルカタログGT5だから
それはソレで納得なのかもね
GTファンというフェラーリの彼はどう思ってるんだろうなぁ
ま、走りよりフォトが自慢のデジタルカタログGT5だから
それはソレで納得なのかもね
50 ：名無しさん必死だな：2012/03/25(日) 13:26:32.89 ID:ayPitIzS0
一般道運転するのにはクソの役にも立たん
サーキットのコースレイアウト覚える程度には使えるかもしれんが
サーキットのコースレイアウト覚える程度には使えるかもしれんが
>>47
去年はみんなショートカット使いまくりでラウンド中止になったんだっけｗ
去年はみんなショートカット使いまくりでラウンド中止になったんだっけｗ
山内「実車を完全に再現することができます。」
山内「低速域は再現できてません。」
こんなのがTOPってのがSCEグループらしいね
山内「低速域は再現できてません。」
こんなのがTOPってのがSCEグループらしいね
普通に考えたら変位あたりの計算精度の高い低速域の方が再現されてないとおかしいと思うんだが
CS機だとここらへんが限界だろうね
GTなんかを限界に定めないでほしい
>>51
ＧＴ５は買ってないけど、４でのライセンスでちょっとでもはみ出したら即終了とか、
ＣＰＵ車が体当たりしてしまうと（されても）即終了だった。
今回どうやらその辺えらい緩和されてるみたいけど何でだろう？
ＧＴ５は買ってないけど、４でのライセンスでちょっとでもはみ出したら即終了とか、
ＣＰＵ車が体当たりしてしまうと（されても）即終了だった。
今回どうやらその辺えらい緩和されてるみたいけど何でだろう？
そういえばポルシェのライセンスをEAが手放したらしいから
GT5にも追加で来るかなあ？
山内ってポルシェ好きじゃなさそうから無理かな
GT5にも追加で来るかなあ？
山内ってポルシェ好きじゃなさそうから無理かな
無断で入れた前科あるから無理や
運転のことは忘れてフォトでも見よう
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/tyxaSUjhh1H7IcPEco_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/SNw6fmjrybHqvfBMH8_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/QgQwzsGjhb9gjcJh6V_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/tyxaSUjhh1H7IcPEco_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/SNw6fmjrybHqvfBMH8_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/QgQwzsGjhb9gjcJh6V_0.jpg
スズキのエンジン汁まみれなんだが
フェラーリ・カリフォルニアさん・・・
GT5でちゃんと練習しておけばこんな事にならなかったろうに
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/pictHD/20120324-220324047-93.jpg
GT5でちゃんと練習しておけばこんな事にならなかったろうに
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/pictHD/20120324-220324047-93.jpg
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1305179151/517-519n
収録合計・GT5…33/72（スタンダード含む） Forza4…53/72（ポルシェ含む場合）
GT5にあってForza4に入っていない車はスーパー7系二台と、ガヤルドのLP560-4ver（当然、ガヤルドはある）の三台。
これが収録台数1000台の現実。
収録合計・GT5…33/72（スタンダード含む） Forza4…53/72（ポルシェ含む場合）
GT5にあってForza4に入っていない車はスーパー7系二台と、ガヤルドのLP560-4ver（当然、ガヤルドはある）の三台。
これが収録台数1000台の現実。
>>69
社長になる前に厄介者を福岡に追い払ったと聞いていますが…
社長になる前に厄介者を福岡に追い払ったと聞いていますが…
6で全車プレミアム化が成されなければ勝負にもならない
>>69
70億以上かけて手抜きくそゲーだったんだから今度は300億以上かけないといけないな
70億以上かけて手抜きくそゲーだったんだから今度は300億以上かけないといけないな
74 ：名無しさん必死だな：2012/03/25(日) 20:58:17.58 ID:BVji7YjR0
６で１０００車種全部の音録り直しとプレミアム化をすれば圧勝できる
10年に2本ぐらい出るゲーム
>>74
その頃には箱は次世代機だぜ？下手したら2世代進んでるかも・・・いやまさかな
その頃には箱は次世代機だぜ？下手したら2世代進んでるかも・・・いやまさかな
山内さんは「本当はもっとじっくり作っていたいのに・・・」と嘆いていた。
ソニーやユーザーに急かされて慌てて作ってしまったのがGT5
今年のE3でGT6は発表くらいされそうだが
10年はムービーで間を持たせて今度こそ納得がいくレースしむを作ってくれ！
ソニーやユーザーに急かされて慌てて作ってしまったのがGT5
今年のE3でGT6は発表くらいされそうだが
10年はムービーで間を持たせて今度こそ納得がいくレースしむを作ってくれ！
コースのイメトレになら役にたつ
車体色の名前を調べる時に役に立つ
>>26
63億キロ出たGT3のウィリーに比べたら止まって見える遅さだな
63億キロ出たGT3のウィリーに比べたら止まって見える遅さだな
forzaの魔改造を貶していたら異次元速度が出ていたで御座る
Forzaで気になる車を見つけたとき
GT5で解説を読むとためになる
GT5で解説を読むとためになる
GT6はスーパープレミアム40台、プレミアム200台、スタンダード800台で販売いたします
GT6ベース（6800円）・・・収録コース10コ、プレミアムカー200台、スタンダード800台
GT6 シルバーパック（2800円）※要ベース・・・コース10コ、プレミアムカー20台、スタンダード100台
GT6プレミアムパック(5000円）※要ベース・・・コース20コ、プレミアムカー50台、スタンダード100台
GT6 山内スペシャル限定版（30000円）・・・GT6ベース+プレミアムパック、山内サイン入りタオル、写真集、DVD
GT6 シルバーパック（2800円）※要ベース・・・コース10コ、プレミアムカー20台、スタンダード100台
GT6プレミアムパック(5000円）※要ベース・・・コース20コ、プレミアムカー50台、スタンダード100台
GT6 山内スペシャル限定版（30000円）・・・GT6ベース+プレミアムパック、山内サイン入りタオル、写真集、DVD
プレイした後は実車の運転が危なくなるよ
87 ：名無しさん必死だな：2012/03/25(日) 23:33:57.33 ID:QDTWOCHY0
壁走りしてしまいそうになる
88 ：名無しさん必死だな：2012/03/25(日) 23:50:56.49 ID:dqHiNbbz0
一昨日、やけに道が混んでるなぁと思ったら中央分離帯に車が乗り上げてて
警察が１車線つぶして交通整理してた。
側にはその車に乗っていたと思われる若い男女数名、警察と話してた。
乗り上げた車は前輪が完全に折れてて移動できないので
クレーン付きの１台積みキャリアカーが来てた。
まさかとは思うけど、お前らじゃないよな？
警察が１車線つぶして交通整理してた。
側にはその車に乗っていたと思われる若い男女数名、警察と話してた。
乗り上げた車は前輪が完全に折れてて移動できないので
クレーン付きの１台積みキャリアカーが来てた。
まさかとは思うけど、お前らじゃないよな？
90 ：名無しさん必死だな：2012/03/26(月) 02:22:26.01 ID:b3dFqhbH0
>>88
壁走りが現実では通用しないだと？
壁走りが現実では通用しないだと？
>>88
赤甲羅でも飛んできたんだろ
赤甲羅でも飛んできたんだろ
95 ：名無しさん必死だな：2012/03/26(月) 06:44:20.65 ID:b3dFqhbH0
>>1のドヤ顔画像を携帯の待ちうけにしたら事故りそうだから困る
ゲームと実車混同する奴はいないだろ
97 ：名無しさん必死だな：2012/03/26(月) 08:18:21.73 ID:nbeEsuhx0
98 ：名無しさん必死だな：2012/03/26(月) 08:19:07.82 ID:b3dFqhbH0
少なくともリッジレーサーよりかはまだGTのほうがマシだと思う。
リッジの感覚で実際の車を運転したら、思い通りにまがらなすぎてぶつかるぜ、きっと
リッジの感覚で実際の車を運転したら、思い通りにまがらなすぎてぶつかるぜ、きっと
実車に乗っている自分からするとGT5の運転感覚は実車とはだいぶ違う感じ。
GT5で上手くなったからといって実車で同じ事をやるのはかなり怖い。
むしろ事故らないから自信過剰になり危ないような。
GT5で上手くなったからといって実車で同じ事をやるのはかなり怖い。
むしろ事故らないから自信過剰になり危ないような。
GT5で出来るけども、実車でやったら危ないよってのを学ぶという意味ではGT5と>>1には意味があるとは思う
なんせGTは1.75Gぶん山内の秘密の裏調整で旋回能力が底上げされているらしい（ソースは>>1本文)から、GTの感覚で実車でやろうとしたら、そりゃ事故るわ
公道最速は安全運転につきるよな。事故ったら目的地につけないし。
なんせGTは1.75Gぶん山内の秘密の裏調整で旋回能力が底上げされているらしい（ソースは>>1本文)から、GTの感覚で実車でやろうとしたら、そりゃ事故るわ
公道最速は安全運転につきるよな。事故ったら目的地につけないし。
そもそも実車とレースゲームは全く別物だろ
今も昔もレースゲームはやってるけど混合することはまず無いし
まぁ朝から晩までハンコン使って法定速度を守りながら延々ゲームで運転し続けたら分からんけど
今も昔もレースゲームはやってるけど混合することはまず無いし
まぁ朝から晩までハンコン使って法定速度を守りながら延々ゲームで運転し続けたら分からんけど
103 ：名無しさん必死だな：2012/03/26(月) 10:56:12.05 ID:vzPEkK4K0
コースメーカーの阿蘇（舗装路）を車線守って走れば練習になるかも？
コーナー途中にいきなりジャンプスポットがあったりするけどｗ
コーナー途中にいきなりジャンプスポットがあったりするけどｗ
Forzaを鬼グリップって煽ってた人は元気なんだろうかね
40kmくらいの一般的な速度で走ってる時が一番GTの挙動がおかしいのが実感できる。
106 ：名無しさん必死だな：2012/03/26(月) 11:47:37.11 ID:vzPEkK4K0
GT5は安泰だ。
114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/03/26(月) 08:25:11.48 ID:erfFu3mD
GT5はコンシューマだからガチガチのシムじゃなくても良いんじゃないのか？
それでもコンシューマだったらGT5よりリアルなゲームはないけどね。
SHIT2はやったことないけど外国製のゲームだからリアルじゃないのがわかる。
114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/03/26(月) 08:25:11.48 ID:erfFu3mD
GT5はコンシューマだからガチガチのシムじゃなくても良いんじゃないのか？
それでもコンシューマだったらGT5よりリアルなゲームはないけどね。
SHIT2はやったことないけど外国製のゲームだからリアルじゃないのがわかる。
ゲームだからリアルもクソもない
>>104
GT5はタイヤの歪みや粘りを考えて無い固形物のタイヤを想定してる上に、
スピンスイッチが入るか入らないかで管理だからな
違和感を感じるのもしょうがない
というかGT=現実と思いこんでるから、GTと比較して少しでも違うものは全力で文句を言いだすんだよなｗ
GT5はタイヤの歪みや粘りを考えて無い固形物のタイヤを想定してる上に、
スピンスイッチが入るか入らないかで管理だからな
違和感を感じるのもしょうがない
というかGT=現実と思いこんでるから、GTと比較して少しでも違うものは全力で文句を言いだすんだよなｗ
Forzaはタイヤの温度シミュとかすげーなーって思うけど、
GTみたいに「温度は無いもの」とするのはさすがに論外だわｗｗｗｗ
GTみたいに「温度は無いもの」とするのはさすがに論外だわｗｗｗｗ
GTでも温度のシミュはやっているって子もいたけど
「タイヤが緑に変わるとコーナリングちからが１あがります」って程度だろ
ポリフォのいうシミュレーションってみんなこのレベル
「タイヤが緑に変わるとコーナリングちからが１あがります」って程度だろ
ポリフォのいうシミュレーションってみんなこのレベル
インジケーターが赤くなったりするから温度はあるんだろうけど
タイヤ空気圧の概念は無さそうだ
空気と言えばGT5のメカニカルダメージは空気だな
タイヤ空気圧の概念は無さそうだ
空気と言えばGT5のメカニカルダメージは空気だな
112 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 12:52:35.32 ID:hvnBlTzF0
>>111
あれが赤くなったりするのはスリップモードだからだろ？
あれが赤くなったりするのはスリップモードだからだろ？
>>113
だね、接地スイッチが入ってる状態で空転してればグリップを下げ、
ある一定まで下げるとスリップスイッチが入る単純なシステム
接地圧を計算してないから、落とし穴に落下中でタイヤが浮いてる時も
超加熱するなんて異次元な事も起きちゃう
だね、接地スイッチが入ってる状態で空転してればグリップを下げ、
ある一定まで下げるとスリップスイッチが入る単純なシステム
接地圧を計算してないから、落とし穴に落下中でタイヤが浮いてる時も
超加熱するなんて異次元な事も起きちゃう
>>112
ファンボーイちゃん、馬鹿にされてるのはオートアートのミニカーじゃなくて
部品一つまで実写を再現とか言いながらミニカーをスキャンしたGTなのよ
だからそんな下手くそな印象操作しても無駄なのよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2794633.jpg
ファンボーイちゃん、馬鹿にされてるのはオートアートのミニカーじゃなくて
部品一つまで実写を再現とか言いながらミニカーをスキャンしたGTなのよ
だからそんな下手くそな印象操作しても無駄なのよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2794633.jpg
>>115
リアのグリルやブレーキランプは完全に妄想で作ってるんだろうな・・・
リアのグリルやブレーキランプは完全に妄想で作ってるんだろうな・・・
117 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 13:10:29.07 ID:hvnBlTzF0
118 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 13:12:34.93 ID:hvnBlTzF0
まあ、なんにしても、くやしいのう、くやしいのう。
これだけ必死にネガキャンしても、Forzaが売れないんだもん。
でも気にすることはない。
おれは確かにグランツーの信者だが、アンチフォーザなわけじゃねーから。
３と４は実は買ったんだよね。
これだけ必死にネガキャンしても、Forzaが売れないんだもん。
でも気にすることはない。
おれは確かにグランツーの信者だが、アンチフォーザなわけじゃねーから。
３と４は実は買ったんだよね。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2794644.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2794647.jpg
アップロードするのも結構面倒なんだぞ
手間かけさせんな
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2794647.jpg
アップロードするのも結構面倒なんだぞ
手間かけさせんな
121 ：名無しさん必死だな：2012/03/26(月) 13:14:05.70 ID:cEQRMe+40
>>120
日本の職人技が光るな（棒）
日本の職人技が光るな（棒）
大昔のゲームでも現実のコースレコードと近いタイムで走れてたってのは
タイム自体をごにょごにょしてるってことなの？
タイム自体をごにょごにょしてるってことなの？
http://www.youtube.com/watch?v=1r9RzpZX5hg
あとForzaの妄想ネガキャンされる前に先に貼っておくわ
モデリング方法は2分15秒辺りからな
http://www.youtube.com/watch?v=I07SwrI89Hs
サウンドレコーディングはこんな感じだ
あとForzaの妄想ネガキャンされる前に先に貼っておくわ
モデリング方法は2分15秒辺りからな
http://www.youtube.com/watch?v=I07SwrI89Hs
サウンドレコーディングはこんな感じだ
>>120
この画像だとタミヤのZ32が映ってるのに、なんで本編ではフジミのZ32(S13と基本部分共用)のシャーシを使ったんだろうな
この画像だとタミヤのZ32が映ってるのに、なんで本編ではフジミのZ32(S13と基本部分共用)のシャーシを使ったんだろうな
125 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 13:21:20.70 ID:hvnBlTzF0
>>125
お前みたいな奴って絶対スルーするけどGT4とGT5で5が格段に売上下がってて
Forzaの比じゃなくヤバイって事絶対に気づいてないよね。
2年でコンスタントに出してるゲームと5、6年かけて一本作ってるゲームじゃ、採算的に2倍3倍は売上ないとまずいんじゃないの？
あと売上がどうこうって話だけでいいならマリカーでもやってたほうがいいんじゃないの？マジで。ゲームプレイヤーがなんで売上気にするの？
どっちも「売上だけ見れば」充分大作なのにさ。数千、数万本しか売れてないとかじゃないんだぞ？
お前みたいな奴って絶対スルーするけどGT4とGT5で5が格段に売上下がってて
Forzaの比じゃなくヤバイって事絶対に気づいてないよね。
2年でコンスタントに出してるゲームと5、6年かけて一本作ってるゲームじゃ、採算的に2倍3倍は売上ないとまずいんじゃないの？
あと売上がどうこうって話だけでいいならマリカーでもやってたほうがいいんじゃないの？マジで。ゲームプレイヤーがなんで売上気にするの？
どっちも「売上だけ見れば」充分大作なのにさ。数千、数万本しか売れてないとかじゃないんだぞ？
127 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 13:24:07.75 ID:hvnBlTzF0
通貨、Forzaはパソで出して欲しいね。
129 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 13:26:54.38 ID:hvnBlTzF0
>>126
絶対スルーするんなら、絶対スルーしろよ。
ここの連中はみんな店員で、売上しか頭にねーから、
それに合わせてモノ言ってるだけなんだからよ、おれは。
それにおれは、アンチフォーザなわけじゃねーっつってんべ。
３と４、そして、そのためだけに３６０だって買ってんだからな。
絶対スルーするんなら、絶対スルーしろよ。
ここの連中はみんな店員で、売上しか頭にねーから、
それに合わせてモノ言ってるだけなんだからよ、おれは。
それにおれは、アンチフォーザなわけじゃねーっつってんべ。
３と４、そして、そのためだけに３６０だって買ってんだからな。
売上の話かぁ
GT5の消えた150万本はどこ行ったの？埋まってるの？沈んでるの？
GT5の消えた150万本はどこ行ったの？埋まってるの？沈んでるの？
133 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 13:34:22.72 ID:hvnBlTzF0
>>131
売上でモノ言えば、チカちゃんは負け決定だからな。
そりゃあ、迂闊に売上の話なんてできまい。
まあ、これは宿命なんだろうね。
マイクロソフトがゲーム機出すなんて
血迷った事業を続ける限り・・・
売上でモノ言えば、チカちゃんは負け決定だからな。
そりゃあ、迂闊に売上の話なんてできまい。
まあ、これは宿命なんだろうね。
マイクロソフトがゲーム機出すなんて
血迷った事業を続ける限り・・・
135 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 13:36:14.07 ID:hvnBlTzF0
それよりも、コナミだ、コナミ。
サッサとウィーでアレを出せよ。
お前らだって、さすがに忘れてるだろ。
サッサとウィーでアレを出せよ。
お前らだって、さすがに忘れてるだろ。
>>135
エアフォースデルタだろ？分かってるよ
エアフォースデルタだろ？分かってるよ
>>134
PS2が1億5千万台売り上げてるから分母が違いすぎるんじゃないか？
PS2が1億5千万台売り上げてるから分母が違いすぎるんじゃないか？
139 ：名無しさん必死だな：2012/03/26(月) 13:42:16.71 ID:cEQRMe+40
GT5とForza4の世界売上ってそんなに離れてるのか？
いい加減差が縮まっても良いと思うけどw
いい加減差が縮まっても良いと思うけどw
>>138
PS2とPS3の差は考慮するけどPS3と360の差（それも国内のみ）は考慮しないって事かい？
都合がよすぎるんじゃないかな？
それと今リンク貼ったとおりだ、GT～GT4は初週だけじゃなくその後もずーっとジワ売れしてた。
GT5はGT4と比較しても下がりまくってるけど、スペック2はジワ売れの気配すらないよ。
PS2とPS3の差は考慮するけどPS3と360の差（それも国内のみ）は考慮しないって事かい？
都合がよすぎるんじゃないかな？
それと今リンク貼ったとおりだ、GT～GT4は初週だけじゃなくその後もずーっとジワ売れしてた。
GT5はGT4と比較しても下がりまくってるけど、スペック2はジワ売れの気配すらないよ。
forzaは2年ごとに新作GTは新作(ナンバリング)が出るのが平気で6年とかかかる
売上で勝つことはないかもね
売上で勝つことはないかもね
売り上げと静止画で誇るのはまだ良いけど
GTが挙動語っちゃ駄目でしょｗ
GTが挙動語っちゃ駄目でしょｗ
Forza3 500万
Forza4 200万
GT5 730万
Forza4 200万
GT5 730万
>>146
まて、GT5が出るのに6年かかったなら、6年といえばFM2も入るんじゃね？
>>147
なんだバイトか・・・
コスト削減のために人件費の安いバイトを使ったからか・・・
なんだろう、高いけど性能と信頼性は抜群の国産部品より、ピーク時の性能は高くて安い中国産の部品を注文したら、
実は安定性が最悪で、しまいには爆発して多大な損害と信用問題に発展しました、みたいな感じだな、それ
まて、GT5が出るのに6年かかったなら、6年といえばFM2も入るんじゃね？
>>147
なんだバイトか・・・
コスト削減のために人件費の安いバイトを使ったからか・・・
なんだろう、高いけど性能と信頼性は抜群の国産部品より、ピーク時の性能は高くて安い中国産の部品を注文したら、
実は安定性が最悪で、しまいには爆発して多大な損害と信用問題に発展しました、みたいな感じだな、それ
元画像あった
EXIFの撮影日時が2009年9月だからGT5やね
http://download.gameblog.fr/images/jeux/0/TGS09_POLYPHONYDIGITAL_42.JPG
http://download.gameblog.fr/images/jeux/0/TGS09_POLYPHONYDIGITAL_38.JPG
それよりこのコントローラーは何だろう・・・
http://download.gameblog.fr/images/jeux/0/TGS09_POLYPHONYDIGITAL_31.JPG
EXIFの撮影日時が2009年9月だからGT5やね
http://download.gameblog.fr/images/jeux/0/TGS09_POLYPHONYDIGITAL_42.JPG
http://download.gameblog.fr/images/jeux/0/TGS09_POLYPHONYDIGITAL_38.JPG
それよりこのコントローラーは何だろう・・・
http://download.gameblog.fr/images/jeux/0/TGS09_POLYPHONYDIGITAL_31.JPG
>>143
その結果が>>128だから困る
コストを考えると全部新規金型で作れるわけじゃないから、模型でのこういう流用も珍しくはないんだが
別に金型起こすわけでもないゲーム側が、ロクに調べもせずにこんなのやらかすのは正直どうなのよと
その結果が>>128だから困る
コストを考えると全部新規金型で作れるわけじゃないから、模型でのこういう流用も珍しくはないんだが
別に金型起こすわけでもないゲーム側が、ロクに調べもせずにこんなのやらかすのは正直どうなのよと
154 ：←アドセンスクリックをお願いします→：2012/03/26(月) 14:04:49.79 ID:NahJ1rUc0
きっとPC作業で・・・ってコントローラ以前に本体あるがなｗ
>>151
追加コンテンツは初回DLCが手に入るコードだけでしょ
たとえ売れなくてもDLC出しとけば付いてくる信者さんが数１０万人単位でいるから経営的には問題ないだろうけどね
ところで国内でFM4はどれだけ売れたの？
追加コンテンツは初回DLCが手に入るコードだけでしょ
たとえ売れなくてもDLC出しとけば付いてくる信者さんが数１０万人単位でいるから経営的には問題ないだろうけどね
ところで国内でFM4はどれだけ売れたの？
156 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 14:10:03.10 ID:hvnBlTzF0
だいたいお前ら、せっかくForza買ったんだから、
ネガキャンやってねーで走れよ。
おれの場合、グランバレーがホームグラウンドだから、
ついプレステのほうを起動しちゃってねぇ・・・
ネガキャンやってねーで走れよ。
おれの場合、グランバレーがホームグラウンドだから、
ついプレステのほうを起動しちゃってねぇ・・・
じゃあお前もゲハになんて出張してないで走れよｗ
158 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 14:15:12.44 ID:hvnBlTzF0
>>157
おれはこないだ、テスラっていうマシンで
グランバレーの６０周レースに挑んでみたんだが、
２度目のピットインでそのままピットアウトしなくなった。
どうやらデンジドは、バッテリーだから、
ソノヘンの不具合があるようだ。
おれはこないだ、テスラっていうマシンで
グランバレーの６０周レースに挑んでみたんだが、
２度目のピットインでそのままピットアウトしなくなった。
どうやらデンジドは、バッテリーだから、
ソノヘンの不具合があるようだ。
>>155
3万本みたいだよ
3万本みたいだよ
タミヤのプラモってデフォルメされてると聞くが・・・。
売上げで比べるなら集計日数的に考えてSpecⅡとForza4を比較するべきだろうか？
まあ売上げで運転が上手くなるかは知らないけど
まあ売上げで運転が上手くなるかは知らないけど
162 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 14:23:03.77 ID:hvnBlTzF0
運転が上手くなりたかったら、決して運転をしないことだ。
そうすれば、いずれ優良だかゴールドだかの称号がもらえる。
そうすれば、いずれ優良だかゴールドだかの称号がもらえる。
>>162
称号があっても決して運転が上手くはないという罠
称号があっても決して運転が上手くはないという罠
>>160
タミヤのR32なんかは模型の縮尺での見栄えを優先した結果、実車の形状を無視してフェンダーを強調させてる
でもフジミZ32は、V6搭載の車に直4のシルビアのシャーシを使いまわして
排気管のレイアウトだけで強引にそれっぽく見せてるだけなんで、正直それ以前の問題
タミヤのR32なんかは模型の縮尺での見栄えを優先した結果、実車の形状を無視してフェンダーを強調させてる
でもフジミZ32は、V6搭載の車に直4のシルビアのシャーシを使いまわして
排気管のレイアウトだけで強引にそれっぽく見せてるだけなんで、正直それ以前の問題
GT5のコンフォートハードだと100km/h程度のレーンチェンジでもズルズル滑る
これでリアルと思ってるやつは確実に無免
これでリアルと思ってるやつは確実に無免
そんなんじゃカローラバンで走り回ってる営業マンが黙ってないなw
タイヤの種類だけは豊富なんだな
GTって実車をそのまま縮尺したら見栄えが悪くなるから
手を加えて見栄えを良くしてるんだよね
つまり、実車の操作感をそのまま再現するのはその時点で不可能なわけだ
前後をイジったり高さや幅が増減すると、ホイールベースやら荷重配分やらジオメトリがめちゃくちゃに狂うからね
手を加えて見栄えを良くしてるんだよね
つまり、実車の操作感をそのまま再現するのはその時点で不可能なわけだ
前後をイジったり高さや幅が増減すると、ホイールベースやら荷重配分やらジオメトリがめちゃくちゃに狂うからね
一方美的センスも技術もないTurn10は
実車をそのまま採寸してモデリングするしかないのであった
実車をそのまま採寸してモデリングするしかないのであった
172 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 15:47:51.66 ID:hvnBlTzF0
なんか、ポリフォニーとマイクロソフトは、
自動車関連の他の会社とのつながりが、全然違う感じだな。
山内プレジデントは、いろんな方面に顔を出して、
ソノヘンのコネを保つ努力を怠らない。
まあ、商売だからね。
自動車も商品なワケだから、その業者とのつながりは大事だよね。
まして自動車は、日本の重要な産業だし。
自動車関連の他の会社とのつながりが、全然違う感じだな。
山内プレジデントは、いろんな方面に顔を出して、
ソノヘンのコネを保つ努力を怠らない。
まあ、商売だからね。
自動車も商品なワケだから、その業者とのつながりは大事だよね。
まして自動車は、日本の重要な産業だし。
173 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/03/26(月) 15:58:09.10 ID:0w4mWM8A0
なぜ、今までのGTでデフォルメが必要だったかというと
プアな光源や背景ディティールに合わせるためだって言ってたから
そりゃGT5では必須な作業ですよね
プアな光源や背景ディティールに合わせるためだって言ってたから
そりゃGT5では必須な作業ですよね
自動車会社とのつながりを大事にしてるのに8割ゴミのクソゲー出すとは・・
どれだけ相手の会社の顔に泥を塗ったんだか・・
どれだけ相手の会社の顔に泥を塗ったんだか・・
実車より模型のほうがリアルだからね
http://download.gameblog.fr/images/jeux/0/TGS09_POLYPHONYDIGITAL_48.JPG
http://download.gameblog.fr/images/jeux/0/TGS09_POLYPHONYDIGITAL_74.JPG
http://download.gameblog.fr/images/jeux/0/TGS09_POLYPHONYDIGITAL_48.JPG
http://download.gameblog.fr/images/jeux/0/TGS09_POLYPHONYDIGITAL_74.JPG
176 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 16:06:22.86 ID:hvnBlTzF0
>>174
この様子なら、相手の会社の顔には泥を塗ってないな。
みんなわかってる気になってて、
ポリフォニーしか責めてないし。
それよりも、自動車会社の意向が強すぎて、
プレジデント・ヤマウチが考える仕様にできない
可能性のほうがむしろ高い。
たとえば、トヨタと日産で意向が逆なら、
それだけで、ポリフォニーは板ばさみなわけで。
この様子なら、相手の会社の顔には泥を塗ってないな。
みんなわかってる気になってて、
ポリフォニーしか責めてないし。
それよりも、自動車会社の意向が強すぎて、
プレジデント・ヤマウチが考える仕様にできない
可能性のほうがむしろ高い。
たとえば、トヨタと日産で意向が逆なら、
それだけで、ポリフォニーは板ばさみなわけで。
179 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 16:11:30.04 ID:hvnBlTzF0
>>176
プゲラエージェント・ヤマウチだけ読んだ
プゲラエージェント・ヤマウチだけ読んだ
182 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 16:55:00.88 ID:hvnBlTzF0
GT大好きっ子はGTのここがリアルってとこ挙げてくれよ
あるんならな
あるんならな
184 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 17:05:48.11 ID:hvnBlTzF0
そうだねぇ・・・
一度、元赤坂のコースを自転車で一周したことがあって、
その時に、グランツーで見たのと同じ建物が
アチコチにあったねぇ。
でも、リアルはもっと坂がキツかったかな？
自転車だからそう見えただけかもしれんけど。
一度、元赤坂のコースを自転車で一周したことがあって、
その時に、グランツーで見たのと同じ建物が
アチコチにあったねぇ。
でも、リアルはもっと坂がキツかったかな？
自転車だからそう見えただけかもしれんけど。
188 ：名無しさん必死だな：2012/03/26(月) 17:15:01.61 ID:cEQRMe+40
実際のSCEのある（今はもうないけどw）赤坂は坂道だけど
GTのコースは全然坂って感じがしないな
まあGT＞リアルだから問題ない
GTのコースは全然坂って感じがしないな
まあGT＞リアルだから問題ない
189 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 17:15:43.82 ID:hvnBlTzF0
ニュルブルのリアルさはピカイチらしい。
でも、元赤坂と違って、行ったことないからわからん。
季節によって木々の様子も違うだろうし。
でも、元赤坂と違って、行ったことないからわからん。
季節によって木々の様子も違うだろうし。
GT5本スレでニュルの勾配が全然違うって動画付きで突っ込まれてたけどどうなん
GT5のSCEビルは2.0になってどうなったの？
看板取れてただのビルになったの？
看板取れてただのビルになったの？
193 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/26(月) 17:20:02.13 ID:hvnBlTzF0
元赤坂のコースは、３の頃から大きな変更はしてなさそうだ。
また一度、行ってみようかねぇ、自転車で。
また一度、行ってみようかねぇ、自転車で。
>>192
そうなのか
峠MAXは持ってないから知らんかった
リトラクタブルだと完全に上がった後一瞬間をおいてからフッと点灯するあの感じが素晴らしく良い
自分で言っておいて何だが言葉じゃ全く説明にならんなｗ
そうなのか
峠MAXは持ってないから知らんかった
リトラクタブルだと完全に上がった後一瞬間をおいてからフッと点灯するあの感じが素晴らしく良い
自分で言っておいて何だが言葉じゃ全く説明にならんなｗ
峠MAX懐かしいwwww
今やるとクソゲーだろうが当時１は面白かった
今やるとクソゲーだろうが当時１は面白かった
リトラならリッジレーサーでもやってたな、何作目かは忘れたけど。その頃なら商品として強かったのになぁ・・・・
峠MAX2のFCリトラ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2795598.gif
GT5のFC（プレミアム）リトラ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2795601.gif
>リトラクタブルだと完全に上がった後一瞬間をおいてからフッと点灯するあの感じが素晴らしく良い
うん、峠MAXはすばらしいね。GT5はもうちょっと頑張らないと
あとスタンダードのライトやワイパーが任意にONできなくなってるな。以前は出来たと思うんだが
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2795598.gif
GT5のFC（プレミアム）リトラ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2795601.gif
>リトラクタブルだと完全に上がった後一瞬間をおいてからフッと点灯するあの感じが素晴らしく良い
うん、峠MAXはすばらしいね。GT5はもうちょっと頑張らないと
あとスタンダードのライトやワイパーが任意にONできなくなってるな。以前は出来たと思うんだが
2.0パッチ来てからブレーキディスクが焼けなくなったってレスがあったけどどうなんだろ
峠MAX懐かしい
初代の時点でリトラの再現含め、ハンドル、シフト、サイドもちゃんと中の人動いてたし凄かった
ブローオフの音もかっこよかったなー
あれ、CDプレイヤーに入れると2曲目からゲームBGM聴けるんだぜ
ゲーム中にCD変えて好きな曲流すってのも出来た
初代の時点でリトラの再現含め、ハンドル、シフト、サイドもちゃんと中の人動いてたし凄かった
ブローオフの音もかっこよかったなー
あれ、CDプレイヤーに入れると2曲目からゲームBGM聴けるんだぜ
ゲーム中にCD変えて好きな曲流すってのも出来た
>>197
ライトが開く前に地面に光がｗ
ライトが開く前に地面に光がｗ
1969年シボレー カマロは、これみたいにヘッドライトルーバー付いてるとよかったな
ttp://www.youtube.com/watch?v=heOioQf8HiM
ttp://www.youtube.com/watch?v=heOioQf8HiM
>>203
え？言いたい事って
>>リトラクタブルだと完全に上がった後一瞬間をおいてからフッと点灯するあの感じが素晴らしく良い
じゃなかったの？難しいな
リトラ動かして地面に光る板置くぐらいPS1でも出来てたんだけどGT5は違うの？
え？言いたい事って
>>リトラクタブルだと完全に上がった後一瞬間をおいてからフッと点灯するあの感じが素晴らしく良い
じゃなかったの？難しいな
リトラ動かして地面に光る板置くぐらいPS1でも出来てたんだけどGT5は違うの？
>>204
GT5のライトはまさにその方法で、リプレイ見ると超なえるよ
車体と地面の位置関係が変わろうとも、地面に落ちるライトの形状と距離は変わらず（真上からだとライトは不動に見える）凄まじく不自然
後ライトのレンズフレアの位置は不変なんで、破損でライトの位置がずれる（これ自体既にありえないんだが）と
何もない所にレンズフレア出っ放しで爆笑状態になる
ファンボーイはこんなやっつけ光源処理で満足してるのがすげーよな・・・
GT5のライトはまさにその方法で、リプレイ見ると超なえるよ
車体と地面の位置関係が変わろうとも、地面に落ちるライトの形状と距離は変わらず（真上からだとライトは不動に見える）凄まじく不自然
後ライトのレンズフレアの位置は不変なんで、破損でライトの位置がずれる（これ自体既にありえないんだが）と
何もない所にレンズフレア出っ放しで爆笑状態になる
ファンボーイはこんなやっつけ光源処理で満足してるのがすげーよな・・・
>>204
何だろうな
例えばフォトステージで三浦さんのライト上げたときは感動に近いものがある
ライトが付いた瞬間スイッチが入ったようにライトとその周りの風景が変わるんじゃなくて段階を踏む感じかな
それ以前にGT5のどこが気に入ってるかを聞いて答えたらそれを否定するってどうよｗ
お前が何を言おうと俺が気に入ってることに変わりは無いよ
何だろうな
例えばフォトステージで三浦さんのライト上げたときは感動に近いものがある
ライトが付いた瞬間スイッチが入ったようにライトとその周りの風景が変わるんじゃなくて段階を踏む感じかな
それ以前にGT5のどこが気に入ってるかを聞いて答えたらそれを否定するってどうよｗ
お前が何を言おうと俺が気に入ってることに変わりは無いよ
GTのナイトレースは良く出来てると思うよ
とうぜん擬似だから光源はおかしいけどね
フォト撮る分には雰囲気出る
Forzaもホームスペースにコンビニ駐車場欲しい
とうぜん擬似だから光源はおかしいけどね
フォト撮る分には雰囲気出る
Forzaもホームスペースにコンビニ駐車場欲しい
>>206
一応運転がどうこう言うスレだから挙動とかでリアルな話が出ると思ってたんだが
まさかフォトトラベル限定のライトの話が出るとは思わなかったヨ
それと否定はしてないよ。GT5が凄いって言うのなら峠MAXはもっと凄いってハ・ナ・シ
だんだん自分の主張が変わってきてるの気づいてる？
一応運転がどうこう言うスレだから挙動とかでリアルな話が出ると思ってたんだが
まさかフォトトラベル限定のライトの話が出るとは思わなかったヨ
それと否定はしてないよ。GT5が凄いって言うのなら峠MAXはもっと凄いってハ・ナ・シ
だんだん自分の主張が変わってきてるの気づいてる？
>>206
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2795960.gif
段階を踏むどころか、ライトが点く前から地面が明るくなってるんですが
まったく変化もしませんし、想像で物を言われても困ります
GTだから感動できるってのはもはや宗教ですね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2795960.gif
段階を踏むどころか、ライトが点く前から地面が明るくなってるんですが
まったく変化もしませんし、想像で物を言われても困ります
GTだから感動できるってのはもはや宗教ですね
おまえら細かいな…
>>211
なんか不思議な光景だw
なんか不思議な光景だw
挙動を論じるのは不可能だからしょうがないね
リアルでレーシングドライビングが出来ないのに挙動を語るのは
童貞がセックスを語るに等しい行為
Forza厨に多いらしい
リアルでレーシングドライビングが出来ないのに挙動を語るのは
童貞がセックスを語るに等しい行為
Forza厨に多いらしい
リトラクタブルだと完全に上がった後一瞬間をおいてからフッと点灯するあの感じが素晴らしく良い
↓
GT5は違いました
ライトが付いた瞬間スイッチが入ったようにライトとその周りの風景が変わるんじゃなくて段階を踏む感じかな
↓
GT5は違いました
別に怒らないからなんでこんな事いったのか教えてよ
↓
GT5は違いました
ライトが付いた瞬間スイッチが入ったようにライトとその周りの風景が変わるんじゃなくて段階を踏む感じかな
↓
GT5は違いました
別に怒らないからなんでこんな事いったのか教えてよ
221 ：←アドセンスクリックをお願いします→：2012/03/26(月) 22:25:24.05 ID:NahJ1rUc0
なら変な理由を語らずにGTが一番ってだけ連呼しとけよ
中途半端だなー
中途半端だなー
>183 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/03/26(月) 17:01:53.53 ID:IQwo2Hmw0 [3/11]
>GT大好きっ子はGTのここがリアルってとこ挙げてくれよ
>あるんならな
>185 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/03/26(月) 17:07:48.54 ID:COvhNxxJ0 [9/16]
>>>183
>地味なところだとライト点灯・消灯はかなり頑張ってると思う
>特にリトラクタブル
>220 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/03/26(月) 22:22:49.59 ID:COvhNxxJ0 [16/16]
>>>219
>ライトの点灯が素晴らしいと言っただけで完全に再現されてるだなんて一度も言った覚えは無いぜ?
何この言い訳…
>GT大好きっ子はGTのここがリアルってとこ挙げてくれよ
>あるんならな
>185 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/03/26(月) 17:07:48.54 ID:COvhNxxJ0 [9/16]
>>>183
>地味なところだとライト点灯・消灯はかなり頑張ってると思う
>特にリトラクタブル
>220 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/03/26(月) 22:22:49.59 ID:COvhNxxJ0 [16/16]
>>>219
>ライトの点灯が素晴らしいと言っただけで完全に再現されてるだなんて一度も言った覚えは無いぜ?
何この言い訳…
悪あがきしてるてめえが一番滑稽だから
実物を持ってる人間が嘘を言ってる点についてはどうか
194 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/03/26(月) 17:24:35.32 ID:COvhNxxJ0 [11/17]
>>192
そうなのか
峠MAXは持ってないから知らんかった
リトラクタブルだと完全に上がった後一瞬間をおいてからフッと点灯するあの感じが素晴らしく良い
自分で言っておいて何だが言葉じゃ全く説明にならんなｗ
194 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/03/26(月) 17:24:35.32 ID:COvhNxxJ0 [11/17]
>>192
そうなのか
峠MAXは持ってないから知らんかった
リトラクタブルだと完全に上がった後一瞬間をおいてからフッと点灯するあの感じが素晴らしく良い
自分で言っておいて何だが言葉じゃ全く説明にならんなｗ
GT4→GT5で唯一進化したと感じたのは
ワイパー
テールランプ バックランプの光がライトのように壁に反射する
ホーンを鳴らす場所によって響き方が違う
これくらいか
ワイパー
テールランプ バックランプの光がライトのように壁に反射する
ホーンを鳴らす場所によって響き方が違う
これくらいか
GT5は風切音が良い雰囲気出してるね
エンジン音で台無しだけど
エンジン音で台無しだけど
家の近くでタクシーがひっくり返っとる
「リワインドできます？」
シムモードなので無理
後方視点時にカメラをフロント側にすると音が良くなるし、吸気音も聞こえる
だが前が見えず事故る
あるある
だが前が見えず事故る
あるある
山内「B助に稼がせて楽するなんて駄目でしょう」→B助8倍速廃止
リワインドっていう発想そのものがないと思う
リワインドっていう発想そのものがないと思う
234 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/03/26(月) 23:27:59.20 ID:ilPhqAZu0
海外のレースゲーだとかなり
リワインド付いてくるようになったよね
リワインド付いてくるようになったよね
GT5のサウンドはメット被ってる時の音をリアルに再現してるとかなんとか
・・・って、車外リプレイでもショボイのは観客がメット被ってるからなのか？！
・・・って、車外リプレイでもショボイのは観客がメット被ってるからなのか？！
>>224
ミウラのライトのことなんで嘘ついたの？言ってごらん
ミウラのライトのことなんで嘘ついたの？言ってごらん
もう忘れてるだろうけど
ver1.02あたりの初期はGT5に「ゴール後同じコースでもう1回レース」
という機能がなかった
そのくらいUIはクソの極みだったんだ
ver1.02あたりの初期はGT5に「ゴール後同じコースでもう1回レース」
という機能がなかった
そのくらいUIはクソの極みだったんだ
それだったらForzaもリスタートはあっても
そのままもう1回レースはないでしょ
あとライバルモードで1周目はメニューの2つ目がリスタートなのに
2周目からは2つ目がレース終了になってて
リスタートしたいのに終わらせちゃったりしてしまう
そのままもう1回レースはないでしょ
あとライバルモードで1周目はメニューの2つ目がリスタートなのに
2周目からは2つ目がレース終了になってて
リスタートしたいのに終わらせちゃったりしてしまう
そうだっけか
まぁやることが金稼ぎしかないGT5だからこそ儲かるレースですぐ再戦が必須だった
金が無きゃなんにも乗れない嫌な意味でもすごく現実的なGTシリーズならでは
コースの読み込みも今でこそ短縮されたが、初期はカップラーメンが半分出来上がるくらいだったしな
オンラインレースで金と経験値をゲット出来るようになったとは言っても、効率ではA助やB助には勝てない
そんな努力をしてた初期からのユーザーの苦しみが、連続ログインボーナスを生み出して出遅れたプレイヤーを楽させることにつながったんだけどな
5日連続ログインして賞金200%にすれば24時間耐久であっという間にレベルがカンストする
そんなボーナス無い上に、今より賞金も経験値も低かった24時間耐久を、2倍以上要求された初期ユーザーの苦しみは計り知れない
まぁやることが金稼ぎしかないGT5だからこそ儲かるレースですぐ再戦が必須だった
金が無きゃなんにも乗れない嫌な意味でもすごく現実的なGTシリーズならでは
コースの読み込みも今でこそ短縮されたが、初期はカップラーメンが半分出来上がるくらいだったしな
オンラインレースで金と経験値をゲット出来るようになったとは言っても、効率ではA助やB助には勝てない
そんな努力をしてた初期からのユーザーの苦しみが、連続ログインボーナスを生み出して出遅れたプレイヤーを楽させることにつながったんだけどな
5日連続ログインして賞金200%にすれば24時間耐久であっという間にレベルがカンストする
そんなボーナス無い上に、今より賞金も経験値も低かった24時間耐久を、2倍以上要求された初期ユーザーの苦しみは計り知れない
ＧＴ５は雨、夜、雪、砂漠、都市・・・とあらゆるシュチエイションで
走ることが出来るから素晴らしく運転が上手になるよ
アフォーザはカラッカラの真昼間しかないから運転が下手になるね
走ることが出来るから素晴らしく運転が上手になるよ
アフォーザはカラッカラの真昼間しかないから運転が下手になるね
それくらいしか煽れる要素無いもんね、雨雪は大事にしようね。見てられないくらいジャギジャギになるけど。
242 ：名無しさん必死だな：2012/03/27(火) 00:20:52.69 ID:hQWxAFM80
GT5のスノーコースとダートコースの違いが俺にはわからない
土煙を白くしただけにしか見えない
ボディに付着する土と雪の付き方は実際似てるが、挙動も似ている気がする
本当にスパイクタイヤなのかと思うほど滑る
土煙を白くしただけにしか見えない
ボディに付着する土と雪の付き方は実際似てるが、挙動も似ている気がする
本当にスパイクタイヤなのかと思うほど滑る
雨とか雪は昔のPGRに劣るしょぼい見た目だもんなぁ・・・
挙動も路面の摩擦係数が違うだけでレインタイヤとかスノータイヤを
シミュレーションしてるわけじゃないよね
挙動も路面の摩擦係数が違うだけでレインタイヤとかスノータイヤを
シミュレーションしてるわけじゃないよね
>>240
ばかおまえ、昼間しかないっていっても日の出と夕焼けと日中があるっていってやれよｗｗｗ
ばかおまえ、昼間しかないっていっても日の出と夕焼けと日中があるっていってやれよｗｗｗ
＞シュチエイション
俺はこういう狙った事書く奴を触らない派なんだが
結構弄る人いるんだな
こういうの弄ると不毛なレスが続くんだが、狙ってるんだろうか
俺はこういう狙った事書く奴を触らない派なんだが
結構弄る人いるんだな
こういうの弄ると不毛なレスが続くんだが、狙ってるんだろうか
Forzaはポルシェの話題のおかげで４月パックの話が霞んだ
ポルシェはよこい(｀･д･´)
251 ：名無しさん必死だな：2012/03/27(火) 00:58:24.59 ID:hQWxAFM80
252 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/03/27(火) 01:11:02.01 ID:lNptzEEj0
オーストラリアV8の車とか夜間コース走らせるとどうなるの？っと
GT5 NASCARで夜＋雨のニュルを走ってみた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13403036
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13403036
254 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/03/27(火) 02:01:02.65 ID:lNptzEEj0
なんか「とりあえず入れました」感が半端無いな
どうせ時間変化みたいなのは見づらいだけだったからForzaのほうも次作ではけずってくんねえかな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13313155
時間変化と天候変化＋ラジオ
時間変化と天候変化＋ラジオ
掃除機やん
258 ：名無しさん必死だな：2012/03/27(火) 07:08:57.90 ID:SuYTFT5L0
俺はてっきりTDU2の動画だと思ってみたらGT5の動画だったという意味では裏切られた気分だわ
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/Lntad9Z62CmavWGAbrB_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/swNnvwHBeXmqf6R68u_0.jpg
あーはいはい、シチュエーション、シチュエーション
今どきライトも点かないんじゃ涙目で重箱の隅つつきするしかないですもんね
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/swNnvwHBeXmqf6R68u_0.jpg
あーはいはい、シチュエーション、シチュエーション
今どきライトも点かないんじゃ涙目で重箱の隅つつきするしかないですもんね
雰囲気を楽しむにはいいゲームだと思うね
>>261
ハートマークではないか
ハートマークではないか
263 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/27(火) 09:58:33.25 ID:h7NqNoag0
てす
FORZAでもっと運転がうまくなる事が明らかに！
何で立てないの？ 上手くならないから？ｗ
何で立てないの？ 上手くならないから？ｗ
>>225
点くのと上がるのどっちが先かはメーカによるけど、
個人的には先に点灯して光軸が上がってくのが好き。
確かトヨタマツダは点灯してからリトラが上がる。
日産は上がり終わってから点灯。
180sxの配線改造でトヨタマツダ式に変えるとかもあった。
点くのと上がるのどっちが先かはメーカによるけど、
個人的には先に点灯して光軸が上がってくのが好き。
確かトヨタマツダは点灯してからリトラが上がる。
日産は上がり終わってから点灯。
180sxの配線改造でトヨタマツダ式に変えるとかもあった。
と言うよりも、雑誌に別冊付けさせてまでＧＴ５でもっと運転がうまくなるとか世迷い事を言う
気の毒な人が居たからこのスレが立ったってだけだよ。
気の毒な人が居たからこのスレが立ったってだけだよ。
リアルという言葉に釣られた情弱哀れw
実際に運転しないと自分のものにはできない部分ってのはあるからな
ゲームで雨だから切りすぎたらいつもより早くアンダーが出るよ！ってな場合でも、
実際には切りすぎたらハンドルからの情報がすっと消えてまがらなくなる、
じゃあその情報ってどういう情報なの？っていう部分は実際に実車で体験していないと、
GT5じゃわからないんじゃないかい？
パッドじゃ無理だろ、ハンコンだとどうだかしらないけども。
この薄い本、運転がうまくなるというよりは、リスクを冒さず運転の経験をすることは出来るよって話だよな
ゲームで雨だから切りすぎたらいつもより早くアンダーが出るよ！ってな場合でも、
実際には切りすぎたらハンドルからの情報がすっと消えてまがらなくなる、
じゃあその情報ってどういう情報なの？っていう部分は実際に実車で体験していないと、
GT5じゃわからないんじゃないかい？
パッドじゃ無理だろ、ハンコンだとどうだかしらないけども。
この薄い本、運転がうまくなるというよりは、リスクを冒さず運転の経験をすることは出来るよって話だよな
271 ：【釣り】はなやに【全滅論者】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/27(火) 10:33:38.36 ID:h7NqNoag0
ゲームだと思うからいけないんだ。
グランツーはカタログソフトなんだからさ。
グランツーはカタログソフトなんだからさ。
カタログの癖に車のモデリングはミニカーですかw
>>272
ミニカーカタログだと思えば問題ない
ミニカーカタログだと思えば問題ない
>>265
この本の編集部に、今度はForzaでやってくれって言おうぜｗｗｗ
そうすればきっとスレが立つだろ？
GT5で運転がうまくなるよりもなぜか写真撮影の腕があがるゲームのスレになってたが、
今度はどういう内容の書き込みが増えるのか興味あるわ
この本の編集部に、今度はForzaでやってくれって言おうぜｗｗｗ
そうすればきっとスレが立つだろ？
GT5で運転がうまくなるよりもなぜか写真撮影の腕があがるゲームのスレになってたが、
今度はどういう内容の書き込みが増えるのか興味あるわ
何処行っても楽してのし上がりたい奴っているんだな
>>269
上手くはなるだろう。
コースに対する熟練度や運転の基本が練習できるんだ。
リアルコース収録で、グリップや荷重移動の概念があるゲームならどれでも。
レースシムやforzaならもっと直感的にできるが。
forzaってゲームらしからぬほどにインフォメーションが良いのよね。
ただこれって、実車スポーツ走行経験者が脳内補完しながら煮詰めるためであって、
その地盤がない人にはただのゲームだろうなぁ。
上手くはなるだろう。
コースに対する熟練度や運転の基本が練習できるんだ。
リアルコース収録で、グリップや荷重移動の概念があるゲームならどれでも。
レースシムやforzaならもっと直感的にできるが。
forzaってゲームらしからぬほどにインフォメーションが良いのよね。
ただこれって、実車スポーツ走行経験者が脳内補完しながら煮詰めるためであって、
その地盤がない人にはただのゲームだろうなぁ。
279 ：名無しさん必死だな：2012/03/27(火) 11:45:49.85 ID:goKdAIjF0
「GT5やれば実車の運転が上手くなる」
こんなの真に受ける奴って相当なバカだろうな
「このペンダントで彼女ができました」を信じて買っちゃう奴と同じ
こんなの真に受ける奴って相当なバカだろうな
「このペンダントで彼女ができました」を信じて買っちゃう奴と同じ
280 ：名無しさん必死だな：2012/03/27(火) 11:55:12.93 ID:yv3TX/q7P
むしろ下手になるだろ
シフトワーク一つにしても、毎回きっちりクラッチ踏んでシフトしないとシフト抜けするとか
思いそう
シフトワーク一つにしても、毎回きっちりクラッチ踏んでシフトしないとシフト抜けするとか
思いそう
>>278
ほんとコレだな
＞実車スポーツ走行経験者が脳内補完しながら煮詰めるためであって、
＞その地盤がない人にはただのゲームだろうなぁ。
パッドが振動してるけど、それがなんで振動しているのか、とかそういうのが体験としてわかっていないと、とか。
ゲームの中じゃGまでは体感できないからなぁ
そこは慣れるしかないのか、それともGTみたいにGを視覚化するか、なんだが
Gが視覚化されたからといって、やっぱり実体験をしていないとと思うところはある
ほんとコレだな
＞実車スポーツ走行経験者が脳内補完しながら煮詰めるためであって、
＞その地盤がない人にはただのゲームだろうなぁ。
パッドが振動してるけど、それがなんで振動しているのか、とかそういうのが体験としてわかっていないと、とか。
ゲームの中じゃGまでは体感できないからなぁ
そこは慣れるしかないのか、それともGTみたいにGを視覚化するか、なんだが
Gが視覚化されたからといって、やっぱり実体験をしていないとと思うところはある
>>281
後あまりクローズアップされないけど、forzaのウリってそこなのよね。
インフォメーションやフィードバック。
特にグリップ感が凄い分かりやすい。
ブレーキでロックしそうとか、これ以上ステア切ったらアンダーとか、今アンダー出てるとか、これ以上踏んだらパワーオーバーとか、ズルズル言ってるとか。
実車乗りが欲しい情報を非常に上手く表現してる。
映像や挙動のリアルさばかり語られる今、こういう点がよく出来てるのは素晴らしいと思う。
後あまりクローズアップされないけど、forzaのウリってそこなのよね。
インフォメーションやフィードバック。
特にグリップ感が凄い分かりやすい。
ブレーキでロックしそうとか、これ以上ステア切ったらアンダーとか、今アンダー出てるとか、これ以上踏んだらパワーオーバーとか、ズルズル言ってるとか。
実車乗りが欲しい情報を非常に上手く表現してる。
映像や挙動のリアルさばかり語られる今、こういう点がよく出来てるのは素晴らしいと思う。
GT4のミッションレースだっけ？サルテでキューブで自分と同じ車台追い抜きなさいってのがあって、
必死になってスリップストリームに喰らい付いてたけど、途中のシケインを直進すればいいってのが分かって
何だかなぁ、ってのがあったな。
必死になってスリップストリームに喰らい付いてたけど、途中のシケインを直進すればいいってのが分かって
何だかなぁ、ってのがあったな。
>>285
それこそGTアカデミーの例のチート動画のコレみたいなショートカット連発ですごいタイムが連発じゃないか？ｗ
ただし車のダメージ等はドライバーはまったく考えていなかったものとして、だがｗｗｗ
ttp://youtu.be/W4yvLCvJTO0
それこそGTアカデミーの例のチート動画のコレみたいなショートカット連発ですごいタイムが連発じゃないか？ｗ
ただし車のダメージ等はドライバーはまったく考えていなかったものとして、だがｗｗｗ
ttp://youtu.be/W4yvLCvJTO0
>>289
F1を収録とかしなくていいから、もうF-ZEROを収録しろよと思ったわ
F1を収録とかしなくていいから、もうF-ZEROを収録しろよと思ったわ
>>285
山内の愛車を提供してやって欲しいなｗ
山内の愛車を提供してやって欲しいなｗ
>>285
実車経験ゼロな時点でGT関係なく全員事故るだろｗ
実車経験ゼロな時点でGT関係なく全員事故るだろｗ
>>287
どこかと思えばロードコースインディじゃないですか
そんなショートカットはモントーヤさんに鉄拳制裁を食らうレベル
http://www.youtube.com/watch?v=eV-9_WEUrnI
>>293
GT5の挙動は実車を完全に再現してると豪語するんだから
GT5で上手く走れれば実車未経験でも大丈夫のはず
どこかと思えばロードコースインディじゃないですか
そんなショートカットはモントーヤさんに鉄拳制裁を食らうレベル
http://www.youtube.com/watch?v=eV-9_WEUrnI
>>293
GT5の挙動は実車を完全に再現してると豪語するんだから
GT5で上手く走れれば実車未経験でも大丈夫のはず
GTで運転覚えたらミッションが何セットあっても足りないよ
シフトロックすらしないんだから
シフトロックすらしないんだから
「GTで運転が上手くなる」って「FPSで戦争の訓練」みたいなもんでしょ
実際にやっている人にとっては極々一部参考になる所があるだけで
本物を経験してない人がいくらゲームやっても何の意味もない
実際にやっている人にとっては極々一部参考になる所があるだけで
本物を経験してない人がいくらゲームやっても何の意味もない
298 ：名無しさん必死だな：2012/03/27(火) 14:49:00.18 ID:yv3TX/q7P
せめて実車で使えるボタンは全て機能するとか、エンジン掛ける手順なんかも完全に
再現されてて、毎回エンジンスタートから始める
とかあれば実車に乗った時も参考になるのにな
基本ローリンスタートのまがいものじゃな
再現されてて、毎回エンジンスタートから始める
とかあれば実車に乗った時も参考になるのにな
基本ローリンスタートのまがいものじゃな
GTで上手い人は実際に車乗ってる人だろうな
レースゲームでしか車を知らない人はブレーキの重要性なんて分かってないし
GT5でも荷重移動は結構重要だから、走る曲がるっていう車の基本はGTで上達すると思うよ
左右はGメーターがあるけど、前後は表示が難しい
だから荷重移動が分かりやすいようにわざと強く視点が前のめりになるようにしてある
山内のインタビューで言ってたことな
レースゲームでしか車を知らない人はブレーキの重要性なんて分かってないし
GT5でも荷重移動は結構重要だから、走る曲がるっていう車の基本はGTで上達すると思うよ
左右はGメーターがあるけど、前後は表示が難しい
だから荷重移動が分かりやすいようにわざと強く視点が前のめりになるようにしてある
山内のインタビューで言ってたことな
>>299
GTでうまい奴は無免学生だろ
GTでうまい奴は無免学生だろ
301 ：名無しさん必死だな：2012/03/27(火) 15:36:32.55 ID:kG3vgJOP0
GT5ではプロに挑戦する配信イベントとかやってないの？
GT5のトロフィーコンプリートを阻止するベッテルチャレンジをクリアできる人は
そうそういない
そうそういない
日本でGTいちばん上手い人は無免だったな。
去年免許取ったらしいけど
ドラテクはさておきコース覚えるっていう事なら
GTはその役目をはたせるだろうな。ベッテルもそうらしいし。
まあそれを挙動が実車と同じだからプロを排出してる！と
言っちゃう人達もいるけど
去年免許取ったらしいけど
ドラテクはさておきコース覚えるっていう事なら
GTはその役目をはたせるだろうな。ベッテルもそうらしいし。
まあそれを挙動が実車と同じだからプロを排出してる！と
言っちゃう人達もいるけど
路面のうねりやデコボコを再現できてないんだから
GTに限らずゲームの感覚でブレーキングやコーナリングをすれば大惨事を引き起こす気がする
GTに限らずゲームの感覚でブレーキングやコーナリングをすれば大惨事を引き起こす気がする
そもそもゲームだとリスクがないって時点で
>>301
モントーヤ参戦にはびびったわw
モントーヤ参戦にはびびったわw
309 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/03/27(火) 18:01:21.82 ID:lNptzEEj0
モンちゃん手を抜いてるのが判る割に速いから困る
あれで縁石フルに使われたら絶対無理
あれで縁石フルに使われたら絶対無理
311 ：←アドセンスクリックをお願いします→：2012/03/27(火) 18:09:37.64 ID:K9SpWNHL0
GTの挙動のキモは実写による体験豊富な秘伝のタレなので大丈夫
但し秘伝のタレは彼が実際に走れる速度域でクリアした感覚が再現されます
したがってそれ以外の速度域は根拠が弱いのがネックなのです
初期のバージョンだと停車判定すらなかったので
コーナーのバンクを登ってしまった事件も今はもう懐かしいですよね
但し秘伝のタレは彼が実際に走れる速度域でクリアした感覚が再現されます
したがってそれ以外の速度域は根拠が弱いのがネックなのです
初期のバージョンだと停車判定すらなかったので
コーナーのバンクを登ってしまった事件も今はもう懐かしいですよね
今だと10度ぐらいのバンクなら横滑りして落ちていくぐらいリアルになった
これも山内さんのレース経験によるものだね
これも山内さんのレース経験によるものだね
リアルでは体全体で感じるG
GTはGメーターとノーズダイブで視覚情報に変換したが、
FMはFFBと振動の情報をリアル以上にブーストすることで「体感」させた
どちらが楽しいかは言うまでも無い
GTはGメーターとノーズダイブで視覚情報に変換したが、
FMはFFBと振動の情報をリアル以上にブーストすることで「体感」させた
どちらが楽しいかは言うまでも無い
ピチT老けたな
そろそろダンみたいにはげるぞ
>>307>>310
実際のところ、乗り物を運転する上で1番気を使う部分はタイヤと路面のグリップの状態じゃないですか
今のところGTもFORZAもそれっぽく見せかけてるだけでしかないわけで•••
同じコースでも部分改修とかでアスファルトの質が違えばグリップ感は別物だし、雨風で汚れれば一周前とも違う可能性すらあるわけだし
そういう路面状況を読み取る重大な感覚を養うことが100%不可能な現状では
ゲームでドライビングスキルを磨くなんて頭おかしいとしか言いようがないと思うんですが•••
結局のところ上手くなりたいならガソリン燃やしてタイヤ削って、それで得られる物以外は無駄だと思います
実際のところ、乗り物を運転する上で1番気を使う部分はタイヤと路面のグリップの状態じゃないですか
今のところGTもFORZAもそれっぽく見せかけてるだけでしかないわけで•••
同じコースでも部分改修とかでアスファルトの質が違えばグリップ感は別物だし、雨風で汚れれば一周前とも違う可能性すらあるわけだし
そういう路面状況を読み取る重大な感覚を養うことが100%不可能な現状では
ゲームでドライビングスキルを磨くなんて頭おかしいとしか言いようがないと思うんですが•••
結局のところ上手くなりたいならガソリン燃やしてタイヤ削って、それで得られる物以外は無駄だと思います
おやID変わっとる
まあ車体のグラは行くとこまで行ったと思ってるので
レースゲームは路面の改善を目指していただきたい
ストレートエンドでブレーキングゾーンが波打ってるとか超萌える
まあ車体のグラは行くとこまで行ったと思ってるので
レースゲームは路面の改善を目指していただきたい
ストレートエンドでブレーキングゾーンが波打ってるとか超萌える
>>265
GTにしろForzaにしろいくらリアルといっても所詮はゲームな訳で
実際の運転も上手くなるとか思ってるのは無免のガキだけでいい
自動車学校にあるようなシミュレータも安全確認の練習であって運転技術の練習じゃないからな
GTにしろForzaにしろいくらリアルといっても所詮はゲームな訳で
実際の運転も上手くなるとか思ってるのは無免のガキだけでいい
自動車学校にあるようなシミュレータも安全確認の練習であって運転技術の練習じゃないからな
321 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/03/27(火) 20:51:57.63 ID:lNptzEEj0
あと、コースの場所によって同じ操作でもスピンのスイッチが入るか入らないかっていう判定も
PS3コンの振動は左が弱モーター 右が強モーター
つまり
つまり
俺の360コントローラーは左のほうが振動のおもり大きい
>>319
ゲームではあるが上達するためのツールとしては使える、位だろう。
脳内だけでやるイメトレよりは効果的。
ゲームだと認識した上で利用すれば、確実に上達は早いよ。
無免で速い人ってのは「どうすれば速くなるのか、なぜ遅いのか」問題解決が上手いんだろう。
ゲーム上手い人全般に言えるけど。
無闇に原石探すよりは、速くなるコツを掴むのが上手い人を集め、実車適合者を抽出する方が効率的だと思う。
ゲームではあるが上達するためのツールとしては使える、位だろう。
脳内だけでやるイメトレよりは効果的。
ゲームだと認識した上で利用すれば、確実に上達は早いよ。
無免で速い人ってのは「どうすれば速くなるのか、なぜ遅いのか」問題解決が上手いんだろう。
ゲーム上手い人全般に言えるけど。
無闇に原石探すよりは、速くなるコツを掴むのが上手い人を集め、実車適合者を抽出する方が効率的だと思う。
ＧＴアカデミー出身で実際にレース出てる連中に
実車経験ゼロでしたっているのかな
実車経験ゼロでしたっているのかな
モービル1TVってヤツでドライバーの一人をカート選手権のチャンピオンて紹介してたけど
ソイツを日産が引っ張って来たって感じなのかね？
ソイツを日産が引っ張って来たって感じなのかね？
>>329
必殺オーバーテイク
必殺オーバーテイク
他車に運んでもらうオートパイロットに頼ってるようじゃ運転うまくならないぞ
いない！チャレンジャーがミラーから消えた！
コレは俺の車の音じゃない・・・
いるのか、そこに！
コレは俺の車の音じゃない・・・
いるのか、そこに！
F40乗りはみんなフロントを最低にしてる
オカマ掘りつつ持ち上げてアンダーテイクするためだ
オカマ掘りつつ持ち上げてアンダーテイクするためだ
>>329
トップギアでそう言う競技あったな・・・
トップギアでそう言う競技あったな・・・
336 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/03/28(水) 01:26:25.76 ID:Co7412TJ0
ピアノを実装しないと
>>329
お、今度のエクゼクティブデシジョンはダッジに乗り込むのか
お、今度のエクゼクティブデシジョンはダッジに乗り込むのか
ステアリング操作が上で、走行性能は下次第だから
やべーな
やべーな
同じ無免ならGT5のプラチナトロフィー取得者よりも
教習所第2段階初路上教習生の方が上手いなｗ
教習所第2段階初路上教習生の方が上手いなｗ
340 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/03/28(水) 03:40:08.20 ID:Co7412TJ0
この時期電柱に突っ込む方々は
>1みんたいな記事に影響されちゃう奴だな
>1みんたいな記事に影響されちゃう奴だな
341 ：名無しさん必死だな：2012/03/28(水) 11:01:09.39 ID:RydI5LZM0
そういえば久々にGT3やったんですよ、GT3
パッドでやったらまっすぐはしれなさすぎてしゃれになんねぇ
直線なのに蛇行運転してんのｗｗｗ
あと外車少なすぎだろなにこのショボイラインナップｗｗｗ
だってGT3ですしｗｗｗ
５は良く頑張ったと思いたい
パッドでやったらまっすぐはしれなさすぎてしゃれになんねぇ
直線なのに蛇行運転してんのｗｗｗ
あと外車少なすぎだろなにこのショボイラインナップｗｗｗ
だってGT3ですしｗｗｗ
５は良く頑張ったと思いたい
342 ：【釣り】はなやに【ステマ歓迎】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/28(水) 12:07:37.30 ID:hjM2sfHK0
２センチの精度、ねぇ・・・
Forzaの場合、挙動計算や判定を、１秒間に360回やるという。
これが秒間60回のままだと、車が300km/hでカッ飛んでるとき、
１フレームで1.38mぐらい進むんだな。
なので、ソノヘンをシッカリしないと、２センチの精度も
宝の持ち腐れというわけだ。
Forzaの場合、挙動計算や判定を、１秒間に360回やるという。
これが秒間60回のままだと、車が300km/hでカッ飛んでるとき、
１フレームで1.38mぐらい進むんだな。
なので、ソノヘンをシッカリしないと、２センチの精度も
宝の持ち腐れというわけだ。
挙動計算も何もGT5はスクリプトなんだから秒間60回の入力判定だけで十分
カム撮り動画とフォトトラベルがすべてのゲームなんだから
カム撮り動画とフォトトラベルがすべてのゲームなんだから
写真しか話題にならないのもまぁ、なんというかわかる気がする
345 ：【釣り】はなやに【ステマ歓迎】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/28(水) 13:04:38.48 ID:hjM2sfHK0
ゲームだと思うからいけないんだ。
PS3販売促進用PVだよねGT5って
発売されるまでは
発売されるまでは
ポリフォってムービー屋としてはいいと思うよ
349 ：【釣り】はなやに【ステマ歓迎】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/28(水) 13:35:50.69 ID:hjM2sfHK0
500km/hの場合、1フレームで進む距離は約2.3mになる。
その速度同士ですれ違うと、4.6mなわけだから、車の全長が
それより短いと、すり抜ける可能性も出てくるわけだな。
まあ、シューティングでも、そういうのは
常に考慮する必要があったねぇ。
その速度同士ですれ違うと、4.6mなわけだから、車の全長が
それより短いと、すり抜ける可能性も出てくるわけだな。
まあ、シューティングでも、そういうのは
常に考慮する必要があったねぇ。
4月のDLCでマツダのFB RX7くるみたいだが
国産ゲームのGTに収録されてたっけ？
国産ゲームのGTに収録されてたっけ？
351 ：名無しさん必死だな：2012/03/28(水) 15:04:53.33 ID:dsLW9eZz0
収録されておりませぬ
アニオタ視点から見てもGT5は無い
藤原とうふ店も悪魔のZも作れない。
バイナリ貼れない、峠無い、Zのターボ化出来無い。
youtubeで再現とか言って店名入ってないハチロクでサーキットでユーロビート流してる動画とか
200km/h前後を必死に走ってるZの動画とか見るとかわいそうになってくる
ルートXは良い舞台なんだけどねえ
藤原とうふ店も悪魔のZも作れない。
バイナリ貼れない、峠無い、Zのターボ化出来無い。
youtubeで再現とか言って店名入ってないハチロクでサーキットでユーロビート流してる動画とか
200km/h前後を必死に走ってるZの動画とか見るとかわいそうになってくる
ルートXは良い舞台なんだけどねえ
>>351
㌧
Forza5ではせめてこれに追いつければ良いんだが・・・
脱輪シミュレーション
http://blog-imgs-19.fc2.com/f/o/r/forzaxbox360/TQPQGQ7LDeQgEnTGpq_0.jpg
リアル挙動でラリー再現
http://blog-imgs-19.fc2.com/f/o/r/forzaxbox360/HovwzdeFYEUWf4Qyaso_0.jpg
エンジン損傷
http://blog-imgs-19.fc2.com/f/o/r/forzaxbox360/n9B1CUC0LkQq2C40gO_0.jpg
㌧
Forza5ではせめてこれに追いつければ良いんだが・・・
脱輪シミュレーション
http://blog-imgs-19.fc2.com/f/o/r/forzaxbox360/TQPQGQ7LDeQgEnTGpq_0.jpg
リアル挙動でラリー再現
http://blog-imgs-19.fc2.com/f/o/r/forzaxbox360/HovwzdeFYEUWf4Qyaso_0.jpg
エンジン損傷
http://blog-imgs-19.fc2.com/f/o/r/forzaxbox360/n9B1CUC0LkQq2C40gO_0.jpg
354 ：【釣り】はなやに【ステマ歓迎】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/28(水) 15:53:46.14 ID:hjM2sfHK0
しかしまあ、次から次へとアホな画像を作ってくれるねぇ。
ネガキャンのつもりかもしれんけど、
やればやるほどグランツーやForzaの宣伝になるばかり。
ゲームだと思うからいけないとは言うものの
たかがゲームなんだから、それぐらいのジョークがないとね。
ネガキャンのつもりかもしれんけど、
やればやるほどグランツーやForzaの宣伝になるばかり。
ゲームだと思うからいけないとは言うものの
たかがゲームなんだから、それぐらいのジョークがないとね。
355 ：名無しさん必死だな：2012/03/28(水) 16:01:00.81 ID:dsLW9eZz0
車が浮いてる写真は大概が正面衝突してふっ飛ばしたリプレイだからな
未プレイに人はアップダウンのジャンプでこんなに飛ぶ挙動だと思うんだろうけど
オン部屋でもダメージ強の部屋って少ないよな
見た目だけ、もしくはダメージは一定時間で直るダメージ弱の部屋が多い
つまりエンジン出力低下とか、車軸の変形はうざいだけで求められてないんだよな
未プレイに人はアップダウンのジャンプでこんなに飛ぶ挙動だと思うんだろうけど
オン部屋でもダメージ強の部屋って少ないよな
見た目だけ、もしくはダメージは一定時間で直るダメージ弱の部屋が多い
つまりエンジン出力低下とか、車軸の変形はうざいだけで求められてないんだよな
358 ：名無しさん必死だな：2012/03/28(水) 17:27:25.35 ID:dsLW9eZz0
オフだとメカニカルダメージ自体が存在しない子扱い
>>357
遅くなる、まっすぐ走らなくなる
だけっていうか車でこれ以上のダメージ無いだろう
ガードレールこすって曲がれば前輪が馬鹿になって操作が難しくなる
カーブで前車ど突いて曲がろうとすればエンジン逝かれて最下位になる
それが嫌なんだよ
要はGTユーザーが求めるリアルさってのは完璧ではなく、どこかゲームであって欲しいと思ってる
結局グラフィックが綺麗ならあとは面白ければいい
遅くなる、まっすぐ走らなくなる
だけっていうか車でこれ以上のダメージ無いだろう
ガードレールこすって曲がれば前輪が馬鹿になって操作が難しくなる
カーブで前車ど突いて曲がろうとすればエンジン逝かれて最下位になる
それが嫌なんだよ
要はGTユーザーが求めるリアルさってのは完璧ではなく、どこかゲームであって欲しいと思ってる
結局グラフィックが綺麗ならあとは面白ければいい
GT5の公開レースで皆壁走りしてたから
実車も壁使わないと駄目なんだよな。
実車も壁使わないと駄目なんだよな。
遅くなる、まっすぐ走らなくなるのが嫌だから
ぶつけないようにサイドバイサイドのバトルを楽しむんだろ？
ぶつけないようにサイドバイサイドのバトルを楽しむんだろ？
362 ：【釣り】はなやに【ステマ歓迎】 ◆KQ12En8782 ：2012/03/28(水) 17:41:07.17 ID:hjM2sfHK0
ぶつけたらリタイアでいいじゃねーか。
壁の摩擦力が高まって壁走りはもう実用的ではないな
オン部屋で流行る壁抜けも次々対策されていく
PS2時代なら永久に消せなかった不具合も消せる
残して欲しいバグもあるんだよな
ポンポン跳ねまくるSUVとかさ
オン部屋で流行る壁抜けも次々対策されていく
PS2時代なら永久に消せなかった不具合も消せる
残して欲しいバグもあるんだよな
ポンポン跳ねまくるSUVとかさ
ミニカーの運転が上手くなります
ラジコン欲しいよな
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/xFziXh9ZPgweqwwFxW_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/ZYTT1PzalMCbvd1cOyW_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/t5GICrVBvK47dMv2OV_0.jpg
forzaにはこうゆう実写感がない。ノッペリ塗り絵だからなぁ
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/ZYTT1PzalMCbvd1cOyW_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/t5GICrVBvK47dMv2OV_0.jpg
forzaにはこうゆう実写感がない。ノッペリ塗り絵だからなぁ
GTのフォトって実写というよりフォトショとかイラレで描いた2DCGっぽい
二枚目のノッペリ感はなかなかにやばいと思うのだが
GT5のフォトは適度にぼやけて色あせてるからカム撮り動画や印刷物に近く見える
肉眼で見たのとは違うけどそれはそれでいいんじゃないかな
肉眼で見たのとは違うけどそれはそれでいいんじゃないかな
GT5Pの仕様が好きだったのになあ
コーナーで減速せずに前走ってる車に体当たりして
弾き飛ばしながらコーナーリング。
GT5はスピンするから息抜きにそういう遊びが出来ない
コーナーで減速せずに前走ってる車に体当たりして
弾き飛ばしながらコーナーリング。
GT5はスピンするから息抜きにそういう遊びが出来ない
所詮GT5はグラだけは凄いよねぇ…程度でしょ
ゲーム中に各種テレメーターをリアルタイムに表示出来たり
ゲームパッドだけでもクルマのインフォメーションを実感出来るForzaシリーズと比べると
秘伝のタレなんてイミフな謎挙動で納得してるGT信者は
山鬱に洗脳されてるんじゃないかと哀れに感じるよ～
ゲーム中に各種テレメーターをリアルタイムに表示出来たり
ゲームパッドだけでもクルマのインフォメーションを実感出来るForzaシリーズと比べると
秘伝のタレなんてイミフな謎挙動で納得してるGT信者は
山鬱に洗脳されてるんじゃないかと哀れに感じるよ～
GT5はForzaほどシム寄りじゃなくてゲーム寄りで、
凝った写真撮ったりして遊べる良いゲームだと思うよ。
変につっぱって、シミュレーション要素がForzaより優れてるとか、
そういう事を言わなければ問題は無いと思うけど。
リプレイの華麗さはまだGT5でしょ。
凝った写真撮ったりして遊べる良いゲームだと思うよ。
変につっぱって、シミュレーション要素がForzaより優れてるとか、
そういう事を言わなければ問題は無いと思うけど。
リプレイの華麗さはまだGT5でしょ。
車ゲーGTだけで十分だな
GTが出たおかげで国内の他のレースゲーがみんな死んでしまったが
GTが出たおかげで国内の他のレースゲーがみんな死んでしまったが
>>373
どう考えてもシャッタースピードが速すぎるだろｗ
どう考えてもシャッタースピードが速すぎるだろｗ
>>376
これフォトモードじゃないんで
これフォトモードじゃないんで
>>374
ゲームとしてはサッカーだのゼロヨン・ゼロセンだの
エリミネートだの鬼ごっこだのがあるForzaの方がゲームとしても楽しめる希ガス
リプレイの綺麗さとかいっても綺麗な車体の数が違いすぎてなぁ
Forzaだと自分でリプレイ中にカメラワークいぢれたりもするし
ゲームとしてはサッカーだのゼロヨン・ゼロセンだの
エリミネートだの鬼ごっこだのがあるForzaの方がゲームとしても楽しめる希ガス
リプレイの綺麗さとかいっても綺麗な車体の数が違いすぎてなぁ
Forzaだと自分でリプレイ中にカメラワークいぢれたりもするし
GTの背景はボケボケだけど
それが上手い具合に遠近感の表現になってて実写風に見えるのを
助けてる。
Forzaのグラフィックはちょっと実直すぎるかな。
使用技術は凄いんだろうけどプログラマーが作ったグラフィックというか
それが上手い具合に遠近感の表現になってて実写風に見えるのを
助けてる。
Forzaのグラフィックはちょっと実直すぎるかな。
使用技術は凄いんだろうけどプログラマーが作ったグラフィックというか
信者とファンは別な
ハンコン買ったらフォトモードとかどうでもよくなったハンドルじゃできないし
GT5のフォトはニュルとか場所や車によっては綺麗だけど
動いてるときは影のチラツキやジャギでちょっと萎える
動いてるときは影のチラツキやジャギでちょっと萎える
まだﾌｫﾄｶﾞｰﾌｫﾄｶﾞｰやってんのか
ﾉｳﾊｳｶﾞｰとか言ってるけどForzaが1から3まで出る間にちんたら絵作り()に手間かけて、作った車が200台だもんなあ。
もう誇れるのはフォトしかないんです！
まあ両方やってる身としては
GTのナイトレースやオフロードはForzaでもやりたいと思うよ
Forzaなら自分のペイントカーで走れるわけだし5に期待
GTのナイトレースやオフロードはForzaでもやりたいと思うよ
Forzaなら自分のペイントカーで走れるわけだし5に期待
ちょっとすごい発見した
今までオプションのサウンドの設定はリビングにしてたんだが
ラージシアターにしたらSEがめっちゃ変わったぞ
イヤホン使ってるんだが単純に音が大きくなったなんてもんじゃねぇ
壁に正面からツッコんだら小便漏らしそうなほどおっかねぇ音になっててビビったｗ
リビングだとドン！とかボン！だけど、ドバゴォーン！！！！！になるぞ
排気音もタイヤが地面噛んだ時の音も力強くなってる
GT-R'12を後方視点で全開加速させるとやばいほど違いが分かる
これ標準の音にするべきだろ山内
今までオプションのサウンドの設定はリビングにしてたんだが
ラージシアターにしたらSEがめっちゃ変わったぞ
イヤホン使ってるんだが単純に音が大きくなったなんてもんじゃねぇ
壁に正面からツッコんだら小便漏らしそうなほどおっかねぇ音になっててビビったｗ
リビングだとドン！とかボン！だけど、ドバゴォーン！！！！！になるぞ
排気音もタイヤが地面噛んだ時の音も力強くなってる
GT-R'12を後方視点で全開加速させるとやばいほど違いが分かる
これ標準の音にするべきだろ山内
Forzaのフォトの欠点はJPEG圧縮率が高いからかアルゴリズムが良くないのかJPEG 特有のノイズで汚く見える所だな
３よりは良くなったが
ビッグショットよりハーフHDで良いから低圧縮で出力できるモードが欲しかった
ってスレチか
３よりは良くなったが
ビッグショットよりハーフHDで良いから低圧縮で出力できるモードが欲しかった
ってスレチか
カラオケでエコーをONにしただけで感動しそうだな
時間じゃなくて、単純に金がなかったんだろ
モデリングなんていくらでもパラレルで回せるんだから、時間は問題にならん
あとは、プログラム作ってみる→ハードスペック不足てポリ予算が変わる→全台数を再モデリング
みたいなことを数回繰り返したんだろね
モデリングなんていくらでもパラレルで回せるんだから、時間は問題にならん
あとは、プログラム作ってみる→ハードスペック不足てポリ予算が変わる→全台数を再モデリング
みたいなことを数回繰り返したんだろね
ポリフォは金は湯水のようにある
サーキット貸し切って年中開発者も遊んでるくらいだし。
1台作るのにチンたら半年かけてればそうなるわ
山内は気に入らないと納期前でもやり直しさせるとTVで言ってたな
サーキット貸し切って年中開発者も遊んでるくらいだし。
1台作るのにチンたら半年かけてればそうなるわ
山内は気に入らないと納期前でもやり直しさせるとTVで言ってたな
>>399
人間何十人を数ヶ月投入するコストと、サーキット数日借りるコストが比較になるとでも？
人間何十人を数ヶ月投入するコストと、サーキット数日借りるコストが比較になるとでも？
100人に1000万払っても10億、 ｘ5年で50億
数百億もってんだろ
そんなもんは誤差だ誤差
突発的社屋移転なんていう荒業も10億もあればあっさりこなしただろう
GT6、GT7すら手持ちの金で作れるレベルの貯金はあるよ
数百億もってんだろ
そんなもんは誤差だ誤差
突発的社屋移転なんていう荒業も10億もあればあっさりこなしただろう
GT6、GT7すら手持ちの金で作れるレベルの貯金はあるよ
GT5のフォトモードのノウハウはGT4で培ったものだしな
405 ：名無しさん必死だな：2012/03/29(木) 02:59:12.36 ID:QGDTGyBU0
なんだＧＴ５ってＧＴ４なのか
まあ事実上のGT4リマスターだよね•••
407 ：名無しさん必死だな：2012/03/29(木) 13:30:03.73 ID:WuYbe7Bv0
運転より写真が上手くなる
ただ、ニュルや市街コース、有料DLCのルートＸだと見栄えいい写真が撮れるけど
オリジナルコースとか他はイマイチ
ただ、ニュルや市街コース、有料DLCのルートＸだと見栄えいい写真が撮れるけど
オリジナルコースとか他はイマイチ
ポリフォは贅沢する金はかなりのもの
ソニーは山内や上田が何年も遊んでても何も言わないくらい寛容な会社。
GT5Pの売り上げで開発費回収してGT5とGTPSP作る分の金も回収できた
なんなのを500万人が勝ってしまうとはブランド力だけは凄い
ソニーは山内や上田が何年も遊んでても何も言わないくらい寛容な会社。
GT5Pの売り上げで開発費回収してGT5とGTPSP作る分の金も回収できた
なんなのを500万人が勝ってしまうとはブランド力だけは凄い
>>408
何作作ってもブランド力が全くつかない某会社とはえらい違いだな
何作作ってもブランド力が全くつかない某会社とはえらい違いだな
>>409
他社と独占契約を結んでいながら、Forzaに出してくれ！と頼み込んできてくれるぐらいブランド力あるよね
747Bなんてもう保守部品ないから整備できないのに貸してくれたり、個人ユーザーも音取りや実走させてデータ取りさせてくれたり
しかも新車にテープぺたぺた張ってスキャンまで・・・
それに比べて某GTは空ぶかしや他の車のエンジン音加工とか、エンジンやギア比のデータすら貰えないのか架空車の如き最高速度の狂い
加工すらせず他車種でエンジン音同じってギャグみたいのもあるけどね
しかも写真やミニカーしか参考にしてないのか実写と別物に変化してるのも・・・
挙句に日産と蜜月で35はGTだけ！とか言いながらゲームに実装されたのはForzaが先だったんだっけ？
こうですか？分かりません
他社と独占契約を結んでいながら、Forzaに出してくれ！と頼み込んできてくれるぐらいブランド力あるよね
747Bなんてもう保守部品ないから整備できないのに貸してくれたり、個人ユーザーも音取りや実走させてデータ取りさせてくれたり
しかも新車にテープぺたぺた張ってスキャンまで・・・
それに比べて某GTは空ぶかしや他の車のエンジン音加工とか、エンジンやギア比のデータすら貰えないのか架空車の如き最高速度の狂い
加工すらせず他車種でエンジン音同じってギャグみたいのもあるけどね
しかも写真やミニカーしか参考にしてないのか実写と別物に変化してるのも・・・
挙句に日産と蜜月で35はGTだけ！とか言いながらゲームに実装されたのはForzaが先だったんだっけ？
こうですか？分かりません
747じゃボーイングだわｗ787な
日本ではカーライフ趣味レーターに需用があります。
>>410
R35はNFSが最初だっけ？
R35はNFSが最初だっけ？
2007年12月だった
>>414
あぁすまん、画像で確認したら某GTの方が前のモデルだったね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2807182.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2807186.jpg
あぁすまん、画像で確認したら某GTの方が前のモデルだったね
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2807182.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2807186.jpg
>>416
DLCで最新の'12年モデルもあるけどな
それだけじゃなくてGT500やシュルツ、プロトタイプに発売前の覆面までGT-Rが揃ってる
・・・まぁ所詮嵩増しだから個人的にはあまり嬉しくないのだけどな
DLCで最新の'12年モデルもあるけどな
それだけじゃなくてGT500やシュルツ、プロトタイプに発売前の覆面までGT-Rが揃ってる
・・・まぁ所詮嵩増しだから個人的にはあまり嬉しくないのだけどな
>>417
NFSは11月からだけどGTは覆面GT-Rが10月に使えたじゃないか
NFSは11月からだけどGTは覆面GT-Rが10月に使えたじゃないか
GT4の時にニュルはGTだけ！とか世迷いごと言ってたGT信者に何言っても無駄
R35でGTに張り合うのはやめておけ
ポリフォはGT-R開発陣の一員だぜ？
山内はGT-Rの開発現場に入り浸り、試作機乗り回しまくりだったらしいよ
ポリフォはGT-R開発陣の一員だぜ？
山内はGT-Rの開発現場に入り浸り、試作機乗り回しまくりだったらしいよ
>>418
最新と銘打ってるけど左右非対称の足回りは再現されてないでしょ・・・
最新と銘打ってるけど左右非対称の足回りは再現されてないでしょ・・・
424 ：←アドセンスクリックをお願いします→：2012/03/29(木) 19:25:30.29 ID:n4pfrw2B0
たしか電子メータ付近のUIを設計したはずだよ
で、トップギアでジェレミーに他の所は褒めちぎりだったけどそこは全否定されてたｗ
で、トップギアでジェレミーに他の所は褒めちぎりだったけどそこは全否定されてたｗ
Thanks for finding this! : )
>>423
知らんのか
GT-Rのマルチファンクションメーターはポリフォ製
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071025/285455/ph03.jpg
【東京モーターショー】SCE子会社が明かすGT-R開発秘話，「多機能メーターを共同開発した」：ITpro :
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071025/285455/?ST=ittrend
「かなり早い段階から実車のGT-Rのテスト・ドライブをさせてもらっていた」と，グランツーリスモ開発の裏事情を明らかにした。
それも単に“乗せてもらった”というレベルではなかったという。
「山内さんは我々の開発チームの一員のようなものだった」（水野氏）というのだ。
さらに水野氏は，「米国のテスト・コースで私がGT-Rのテスト・ドライブをした後に，いろいろと指示を出していたときのことだ。
ふと気付くとGT-Rがない。山内さんが知らぬ間に乗っていってしまっていた」
GT-Rの開発責任者である水野氏は，「乗り心地とハンドリング（のシャープさ）は，実は相反するものではなく両立するもの。
グランツーリスモ内のGT-Rはそういった“乗った感じ”もよく再現されている」と評する
知らんのか
GT-Rのマルチファンクションメーターはポリフォ製
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071025/285455/ph03.jpg
【東京モーターショー】SCE子会社が明かすGT-R開発秘話，「多機能メーターを共同開発した」：ITpro :
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071025/285455/?ST=ittrend
「かなり早い段階から実車のGT-Rのテスト・ドライブをさせてもらっていた」と，グランツーリスモ開発の裏事情を明らかにした。
それも単に“乗せてもらった”というレベルではなかったという。
「山内さんは我々の開発チームの一員のようなものだった」（水野氏）というのだ。
さらに水野氏は，「米国のテスト・コースで私がGT-Rのテスト・ドライブをした後に，いろいろと指示を出していたときのことだ。
ふと気付くとGT-Rがない。山内さんが知らぬ間に乗っていってしまっていた」
GT-Rの開発責任者である水野氏は，「乗り心地とハンドリング（のシャープさ）は，実は相反するものではなく両立するもの。
グランツーリスモ内のGT-Rはそういった“乗った感じ”もよく再現されている」と評する
R35のメーターって古臭いんだよね
1000万超えならLF-Aぐらいやれよ
1000万超えならLF-Aぐらいやれよ
次スレあったのか
何の糧にもならないのによく飽きないな
何の糧にもならないのによく飽きないな
と言うかそのモニターグラの製作が何故か遅れに遅れてて日産激怒してなかったっけ？
何ていうかシトロエンGTとかも肝心のゲームがあの有様で立場無いよな・・・
何ていうかシトロエンGTとかも肝心のゲームがあの有様で立場無いよな・・・
GTRGTRばっかりいわずルマンにでてたR390とかTS020でも比べてみたらどうかね
433 ：名無しさん必死だな：2012/03/29(木) 21:24:19.45 ID:4sJzeOoq0
＞モニターグラの製作が何故か遅れに遅れてて
納期守れないクズに依頼する日産もアホ
納期守れないクズに依頼する日産もアホ
もっとも音はForzaに分があるだろうがね・・・
なんか>>1の冊子のことじゃないことで盛り上がってるんだな、すぐに話題をそらすＧＴ５信者はほんとどうしようもない
そこに食いつくフォルツァ小僧もどうしようもない
で、>>1の本で運転はうまくなる事がちゃんと書いてあるんですか？
そこに食いつくフォルツァ小僧もどうしようもない
で、>>1の本で運転はうまくなる事がちゃんと書いてあるんですか？
なに言ってんだこいつ
438 ：名無しさん必死だな：2012/03/29(木) 22:02:27.16 ID:/DktanAe0
ちゅーか、GT5ってGTRばかり大杉
ついでにS2000とロドスタの水増しも大杉
ついでにS2000とロドスタの水増しも大杉
正直ありもしないグレードまでやってちゃわけないな
中古屋覗くと8割ぐらいの確率でロドスタが置いてあるレベルだな
S2000はそうでもない
S2000はそうでもない
ザク視点で遊べるレースゲームはGTだけ！
他は遅れてる・・
他は遅れてる・・
タイヤなんて飾りですよ
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/FWazEGwu9wnqUo9OEF_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/3JhOsd3imwGqrBdssZ_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/FWazEGwu9wnqUo9OEF_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/3JhOsd3imwGqrBdssZ_0.jpg
タイヤ、車を迎撃せよ
>>439
GTシリーズって結構架空のグレード多いぞ
GTシリーズって結構架空のグレード多いぞ
446 ：名無しさん必死だな：2012/03/30(金) 01:03:49.32 ID:R7HbX+Ur0
挙句に妄想レースカーを有料で売り出す始末だしな
ああ、ニイタカヤマノボレってそう言う・・・
449 ：名無しさん必死だな：2012/03/30(金) 07:20:18.83 ID:RqtHYdoo0
>>4
左手は・・・やさしく添えるだけ・・・
そんな動画だな。タイムアタックというよりは単なるドライブだろ？これは。
下の動画はまぁゲームだから許されるんじゃね？ｗ
そんなことよりカマ掘ったりフェンスに当たったときの音が軽すぎて興ざめだろ、これ
なんだよ軽自動車のボンネットの上で子供が飛び跳ねたときみたいなポコンポコンいう軽い音はｗｗｗｗｗｗｗ
他はまぁ、今のゲームなんてこんなもんだろ？という感想。
左手は・・・やさしく添えるだけ・・・
そんな動画だな。タイムアタックというよりは単なるドライブだろ？これは。
下の動画はまぁゲームだから許されるんじゃね？ｗ
そんなことよりカマ掘ったりフェンスに当たったときの音が軽すぎて興ざめだろ、これ
なんだよ軽自動車のボンネットの上で子供が飛び跳ねたときみたいなポコンポコンいう軽い音はｗｗｗｗｗｗｗ
他はまぁ、今のゲームなんてこんなもんだろ？という感想。
シフト予測動作はいらなかった
原理的に無理なんだよな、入力入る前に動かす必要があるから
T10も最初不自然になるから入れたくないと言ってたけど、あまりに要望が煩かったのか、
入力後遅延動作で妥協して対応した。
T10も最初不自然になるから入れたくないと言ってたけど、あまりに要望が煩かったのか、
入力後遅延動作で妥協して対応した。
調査が余計に増えるしやったらやったでそこで間違いが起きる
908とかお前らスポンサーやってた車だろといいたいところだが３ではなぜかフロアに手が伸びていた
908とかお前らスポンサーやってた車だろといいたいところだが３ではなぜかフロアに手が伸びていた
変な持ち方のままより一瞬遅れて動いたほうがマシ
でもMTでギアチェンジ連打しない限り瞬時に動いてくれる
ATだとレッドゾーン付近と回転数不足の時でシフト予測動作に入るから片手になるけど
ATだとレッドゾーン付近と回転数不足の時でシフト予測動作に入るから片手になるけど
偉人 山内さんの名言集
・GT5はGT4と違って待たせません
・背景に写真を使うのは卑怯
・GT5は車にある部品を全て再現して物理シミュレートさせる
・GT5Pにフォトモードとチューニングをアップデートで実装します
・Forzaは多機能な安物時計。GTは高級時計
・GT5の挙動は実車と全く同じ
・急かされすぎる。たまにはGTをゆっくり作らせて欲しい
・60fpsでないレースゲームは論外
・GT5はPS3で動くGTのOS。GT6はGT5の後にすぐ出せます。
・差し替えによるダメージ表現は詐欺。あんな真似したくない
・GT以外のレースゲームは質が低すぎる。5分も耐えられない
・GT5は雨天時のみ60fpsをわずかに下回ります。
・GT6をPS3で出すかは分からない
・毎月DLCでカーパックやコースを配信したい
・GT5はGT4と違って待たせません
・背景に写真を使うのは卑怯
・GT5は車にある部品を全て再現して物理シミュレートさせる
・GT5Pにフォトモードとチューニングをアップデートで実装します
・Forzaは多機能な安物時計。GTは高級時計
・GT5の挙動は実車と全く同じ
・急かされすぎる。たまにはGTをゆっくり作らせて欲しい
・60fpsでないレースゲームは論外
・GT5はPS3で動くGTのOS。GT6はGT5の後にすぐ出せます。
・差し替えによるダメージ表現は詐欺。あんな真似したくない
・GT以外のレースゲームは質が低すぎる。5分も耐えられない
・GT5は雨天時のみ60fpsをわずかに下回ります。
・GT6をPS3で出すかは分からない
・毎月DLCでカーパックやコースを配信したい
結局3月のDLCは無しか・・・
いつも道理だね
いつも道理だね
>>456
>・Forzaは多機能な安物時計。GTは高級時計
今思うとこれ逆だな。
逆というか、forzaは精度は抜群だけど時間以外何もわからないとか。
forzaは黒電話、GTはｱｱｱｯwwwwwアローズwwwwwww、とかそんなノリの。
>・Forzaは多機能な安物時計。GTは高級時計
今思うとこれ逆だな。
逆というか、forzaは精度は抜群だけど時間以外何もわからないとか。
forzaは黒電話、GTはｱｱｱｯwwwwwアローズwwwwwww、とかそんなノリの。
まぁforzaも360回計算してるからどうしたっていう感じもするけどな
もっと差が出るのかと思ったらそうでもないし
結局は味付けの差程度だしな
もっと差が出るのかと思ったらそうでもないし
結局は味付けの差程度だしな
460 ：←アドセンスクリックをお願いします→：2012/03/30(金) 18:05:51.83 ID:C1QJhexd0
内部演算精度は味付けと言うより素材の部分に相当すると思うよ
とは言えGTの内部演算精度は非公開なので実はそれを上回ってる可能性もゼロではない
ただし彼は自慢できる所は自慢しまくりたい人なのでそれはないけどね
とは言えGTの内部演算精度は非公開なので実はそれを上回ってる可能性もゼロではない
ただし彼は自慢できる所は自慢しまくりたい人なのでそれはないけどね
時計、ってのが例えとしてわかりにくいな。計算精度の話出てきちゃうし。
forzaは重要としたところだけは絶対譲らずきっちり仕上げてる、それが走ること。
レンダはもっと綺麗にできたけど、60FPSができなくなるなら絶対やらん！と言うほど。
ただし、それ以外はかなりおざなり。
モデリングとかランクングとかインタフェースとかオンラインとか。
リアル！ではなく、あくまで子供でも楽しめるカジュアルレースゲームのスタンスも通してる。
GTは全部盛りやろうとしてどっちつかず。
画も綺麗に、モデリングも、台数も、天候も、挙動も、と欲張った結果、あーうーん状態。
残ったのは、プレミアムカーのフォトが綺麗。
今まで通りブレず、走りはどうでもいいから全車プレミアムで美しい画に拘ってれば良かったのに。
forzaは重要としたところだけは絶対譲らずきっちり仕上げてる、それが走ること。
レンダはもっと綺麗にできたけど、60FPSができなくなるなら絶対やらん！と言うほど。
ただし、それ以外はかなりおざなり。
モデリングとかランクングとかインタフェースとかオンラインとか。
リアル！ではなく、あくまで子供でも楽しめるカジュアルレースゲームのスタンスも通してる。
GTは全部盛りやろうとしてどっちつかず。
画も綺麗に、モデリングも、台数も、天候も、挙動も、と欲張った結果、あーうーん状態。
残ったのは、プレミアムカーのフォトが綺麗。
今まで通りブレず、走りはどうでもいいから全車プレミアムで美しい画に拘ってれば良かったのに。
462 ：←アドセンスクリックをお願いします→：2012/03/30(金) 18:32:06.11 ID:C1QJhexd0
GTは挙動が変わるときの説明が無いよね
タイトル毎はもちろんアップデート毎ですらコロコロ変わるのにその根拠の説明がない
Forzaの場合、タイヤの歪みを入れましたとか
詳細なタイヤデータが手に入ったので反映しましたとか
都度説明しれるんだけどなー
タイトル毎はもちろんアップデート毎ですらコロコロ変わるのにその根拠の説明がない
Forzaの場合、タイヤの歪みを入れましたとか
詳細なタイヤデータが手に入ったので反映しましたとか
都度説明しれるんだけどなー
パッチで今回Forzaのなんかグリップが変わった変わった言われてるけど実際どうなん？
タイヤのデータを更新したのかもな
T10なら何らかの説明ありそうだけどね
T10なら何らかの説明ありそうだけどね
FORZAは3のﾄﾞｺﾞｫﾝが好きだったな。4のｶﾞｷｬｱｷｨｨも臨場感はあるが迫力に欠ける
GTはいつまでたっても、300km/hでぶつかってもﾄｰﾝなのがな・・・
GTはいつまでたっても、300km/hでぶつかってもﾄｰﾝなのがな・・・
466 ：名無しさん必死だな：2012/03/30(金) 21:05:43.38 ID:RzT7fAbk0
t
468 ：名無しさん必死だな：2012/03/30(金) 23:45:01.52 ID:giqf7gDZ0
>>462
GT5 Forza4
ﾎｲｰﾙ種類 少ない 多い
ｲﾝﾁｱｯﾌﾟ ない ある
ﾀｲﾔ幅変更 ない ある
空気圧調整 ない ある
温度分布 ない ある
たわみ ない ある
GT5のタイヤ関係は見た目も含めて全体にしょぼいわな
ホイール変えても車重も変わらないし
GT5 Forza4
ﾎｲｰﾙ種類 少ない 多い
ｲﾝﾁｱｯﾌﾟ ない ある
ﾀｲﾔ幅変更 ない ある
空気圧調整 ない ある
温度分布 ない ある
たわみ ない ある
GT5のタイヤ関係は見た目も含めて全体にしょぼいわな
ホイール変えても車重も変わらないし
469 ：名無しさん必死だな：2012/03/31(土) 01:12:54.48 ID:Zrzkp1+i0
>>465
このスレの前のほうで誰かが言ってた、ＧＴは子供が軽自動車のボンネットの上でジャンプしてるような音、まさにそれだな
このスレの前のほうで誰かが言ってた、ＧＴは子供が軽自動車のボンネットの上でジャンプしてるような音、まさにそれだな
>>463
一人か二人しか言つてなくね?
一人か二人しか言つてなくね?
471 ：名無しさん必死だな：2012/03/31(土) 03:44:21.02 ID:bpK4er+H0
>>468
FORZAのタイヤのたわみは凄いし面白いよな
ドリフト中にフォトモードにしてタイヤにズーム、露出上げると
「おお！ヨレてるヨレてる！」ってはしゃいじゃう
てかGT5ってインチアップとタイヤ幅変更も無いのか・・・見た目重視のくせにそこ大事だろ
グリップが変わったという人は
タイヤ温度のシミュレーションが強化された（1週目の温まってないときはズバっと滑る。）
のと、パッド補正が強化された（補正ありとシミュレーションに2極化された）
のを感じてグリップが変わったと思ったんじゃない
FORZAのタイヤのたわみは凄いし面白いよな
ドリフト中にフォトモードにしてタイヤにズーム、露出上げると
「おお！ヨレてるヨレてる！」ってはしゃいじゃう
てかGT5ってインチアップとタイヤ幅変更も無いのか・・・見た目重視のくせにそこ大事だろ
グリップが変わったという人は
タイヤ温度のシミュレーションが強化された（1週目の温まってないときはズバっと滑る。）
のと、パッド補正が強化された（補正ありとシミュレーションに2極化された）
のを感じてグリップが変わったと思ったんじゃない
472 ：名無しさん必死だな：2012/03/31(土) 11:36:09.50 ID:8D0pMD0D0
素顔が現れる
どこの銀河鉄道の車掌さんだよ、お前ら機械化母星メーテルつれてってネジにするぞ
>>472
なんかしらんが悪魔超人のスニゲーター思い出した。
なんかしらんが悪魔超人のスニゲーター思い出した。
ショボいからこれスタンダードカーでしょ？
いやエコノミーカーというべきか
山内が完璧に実車を再現したと言ってるプレミアムカーをいつか見たいものすなあ
いやエコノミーカーというべきか
山内が完璧に実車を再現したと言ってるプレミアムカーをいつか見たいものすなあ
一CG屋として言わせてくれ。
ホイールの裏自体をを作ってないのは、まあいい。
ゲームの仕様に合わせて作ったのなら仕方ない。
でも、だったらせめて、真っ黒のテクスチャをちゃんと貼れと。
RGBOOOの、1KBにも満たないテクスチャ一枚貼れないほどメモリが厳しいわけでもあるまい。
マテリアルも全てのカラー値をゼロにして明るく見えないようにしとけと。
マテリアルもテクスチャも分けられないなら、せめてUV座標を1テクセル内に集めて、
こんな無様な渦巻きが見えない様にできんのかと。
これ全部まとめて5分もあればできる作業だぞ?
こんなやっつけ仕事で職人面してるから笑われるんだよ。
一台に半年? その時間の大半はネットをぶらぶら巡回してたんだろ。
ホイールの裏自体をを作ってないのは、まあいい。
ゲームの仕様に合わせて作ったのなら仕方ない。
でも、だったらせめて、真っ黒のテクスチャをちゃんと貼れと。
RGBOOOの、1KBにも満たないテクスチャ一枚貼れないほどメモリが厳しいわけでもあるまい。
マテリアルも全てのカラー値をゼロにして明るく見えないようにしとけと。
マテリアルもテクスチャも分けられないなら、せめてUV座標を1テクセル内に集めて、
こんな無様な渦巻きが見えない様にできんのかと。
これ全部まとめて5分もあればできる作業だぞ?
こんなやっつけ仕事で職人面してるから笑われるんだよ。
一台に半年? その時間の大半はネットをぶらぶら巡回してたんだろ。
ポリフォのモデラーは大半がお姉ちゃんだからしゃあない
車なんて知らないけど手先は器用っていうだけ
車なんて知らないけど手先は器用っていうだけ
違う。クルマに詳しいかどうかなんて全く関係ない。
CGのモデリングでメシ喰ってる人間として最低限度の「しごと」の話だ。
CGのモデリングでメシ喰ってる人間として最低限度の「しごと」の話だ。
なんか知らんがこの８６はタイヤデカイのか？
タイヤがボディに干渉してね？
タイヤがボディに干渉してね？
ゲームでテクスチャ伸びてるのはよくみかける
GTは無理してスクリプトくさい横転なんて実装しなければよかったのにな
GTは無理してスクリプトくさい横転なんて実装しなければよかったのにな
とにかく時間が無かったんだろう
もう駄目だ！とにかく何でもいいから適当に張って蓋しとけ！
みたいな修羅場が想像できる
そんな会社だよ
もう駄目だ！とにかく何でもいいから適当に張って蓋しとけ！
みたいな修羅場が想像できる
そんな会社だよ
autovista対象車になると昔から入ってる車でも取材しなおされるという噂がある
GT5のシャシはネジ穴があってミニカーっぽい
>>486
そういやforza4の動画でヴェイロンをまたスキャンし直してたな
そういやforza4の動画でヴェイロンをまたスキャンし直してたな
発売前ＰＶ
http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2009/06/gran-turismo-5-screenshot-26.jpg
現実（塗装も剥げないし、砂埃がちっとも着かない）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2813911.jpg
アプデに期待したい
http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2009/06/gran-turismo-5-screenshot-26.jpg
現実（塗装も剥げないし、砂埃がちっとも着かない）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2813911.jpg
アプデに期待したい
仕事もせず遊び歩き、無茶な発言をして現場を困惑させ、言う事やる事嘘つきで給料泥棒
ポリフォのプロデューサーって楽な仕事だよなぁ
それでも山鬱の妄言にちゃんと付き合って
適当に何とかそれらしい感じに仕上げたスタッフを褒めてあげたい
ポリフォのプロデューサーって楽な仕事だよなぁ
それでも山鬱の妄言にちゃんと付き合って
適当に何とかそれらしい感じに仕上げたスタッフを褒めてあげたい
山内が言うには既に出来てる車も
半分はGT6の為に温存してるらしい。
HSVくらい出せばよかろうにGT6が発売する頃には旧型になりそう
半分はGT6の為に温存してるらしい。
HSVくらい出せばよかろうにGT6が発売する頃には旧型になりそう
>>491
それもホラでしょ
それもホラでしょ
>>492当然、自分の延命措置です
私はあと○回変身を残しています的なヤツか
4のときも「次世代用に作った」とか言ってたな。
ま、ウソは言ってなかったことになるか。
ま、ウソは言ってなかったことになるか。
実際、ダン悟空に一方的にボコらてもヤマウチ様には変身する気配すらないだろうな
>>495
GT4のフォト用モデルってPS3で走行モデルに使えないほど重いモデルデータだったのかね～
GT4のフォト用モデルってPS3で走行モデルに使えないほど重いモデルデータだったのかね～
そろそろこのコースを走れるアプデを・・・
http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2009/06/gran-turismo-5-screenshot-20.jpg
http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2009/06/gran-turismo-5-screenshot-20.jpg
500 ：名無しさん必死だな：2012/03/31(土) 23:00:52.38 ID:sMJ10CHO0
,､＝''￣:::::::::::::::￣ﾞ'''ヽ、
／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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/::::／~ヾ,}::::j| ｡ ｝::::::::::::::::::::::::
l::::/|_ ﾟ ,.>ｰ､ゞー≠￣ヽ::::::::::::::
|::/ ヾ≦ﾍ,_ノヽ ＼:::::
|Ｙ l| ヽ
|ﾉ〆 l| ｰ- | あんなこといいな できたらいいな
/| ／ l| ｰ- |
l / r ｣{, ヽ | あんなゆめ こんなゆめ いっぱいあるけど
l, ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_ /
∧ ｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´ / みんなみんなみんな かなわずおわる
ﾍ ==＝一 ノ
∧ ・・・ＧＴのムービーはそんなのばっかだな
＼≧≡＝ﾆー ノ
@Kaz_Yamauchi
久しぶりのドイツ。アウトバーンを走ると風力／太陽光発電が明らかに増えてる。
村々の一般家庭の屋根にもソーラーパネル。
「結局、なんにも変わらなかったじゃねーかよ日本」と比べると
ドイツ社会の「舵を切る速さ」はすごい。
久しぶりのドイツ。アウトバーンを走ると風力／太陽光発電が明らかに増えてる。
村々の一般家庭の屋根にもソーラーパネル。
「結局、なんにも変わらなかったじゃねーかよ日本」と比べると
ドイツ社会の「舵を切る速さ」はすごい。
ドイツって日本の地震後に原発捨てて電気足りなくなって
周りの国から電気分けてもらって生きながらえてる国やん
周りの国から電気分けてもらって生きながらえてる国やん
そして安い太陽電池を求めたら中国製ばかり買い付けてきて、
国内のメーカー潰しまくったと言う・・・
国内のメーカー潰しまくったと言う・・・
>>505
で将来は、大量の重金属含有ゴミに悩まされるところまで確定済みって事か、ヤレヤレだぜ。
で将来は、大量の重金属含有ゴミに悩まされるところまで確定済みって事か、ヤレヤレだぜ。
世の中そんな上手く動かないもんな。
上が理想を掲げると、現場はその要求に合わせようとして、要求以外の点がドマイナスに動いてる。
上が理想を掲げると、現場はその要求に合わせようとして、要求以外の点がドマイナスに動いてる。
PS4で出るGT6ならフォトトラベルの車を使って
32台120fpsのレースが出来るんじゃないかな
32台120fpsのレースが出来るんじゃないかな
正直これまでのポリフォと山内を見てる限り
GT6は早くても3年後あたりだろうし
内容的にもコースやプレミアムカーがちょっと増えるだけで大きな進化はなさそう
GT6は早くても3年後あたりだろうし
内容的にもコースやプレミアムカーがちょっと増えるだけで大きな進化はなさそう
>「結局、なんにも変わらなかったじゃねーかよ日本」と比べると
>ドイツ社会の「舵を切る速さ」はすごい。
自分のことを完全に棚に上げての発言だなｗ
>ドイツ社会の「舵を切る速さ」はすごい。
自分のことを完全に棚に上げての発言だなｗ
どっかのは舵切りすぎたのかもよ
どっち行けばいいんだよ状態
どっち行けばいいんだよ状態
山内がレースに出たところで
結局、なんにも変わらなかったじゃねーかよGT
結局、なんにも変わらなかったじゃねーかよGT
アンチGTスレ？
いいえ、この>>1の小冊子を小ばかにするスレです
GTで運転がうまくなるわけではなく、実際に運転している人が現実で経験するにはリスキーな体験をゲームで安全に体験しようぜ、みたいな本
なんだけど・・・GTの挙動とかそのへんに大量にツッコミがはいっております
あと山内の今までの言動とか諸々にもツッコミが。
その話題そらしにGTはフォトがいい、みたいな流れになって、見た目だけかよｖｓ挙動がー
結局いつものGTとForza4の対立の流れ
GTで運転がうまくなるわけではなく、実際に運転している人が現実で経験するにはリスキーな体験をゲームで安全に体験しようぜ、みたいな本
なんだけど・・・GTの挙動とかそのへんに大量にツッコミがはいっております
あと山内の今までの言動とか諸々にもツッコミが。
その話題そらしにGTはフォトがいい、みたいな流れになって、見た目だけかよｖｓ挙動がー
結局いつものGTとForza4の対立の流れ
>>513
建てた時はそんな感じだろう。
今は、何が駄目だったのか、なぜこうなってしまったんだ、って感じに。
昔からのGTユーザが「どうしてこうなった、forzaはあんなに面白くなったのに」
と嘆いてる場所。
GT叩いてるのはGTファンだからな。
建てた時はそんな感じだろう。
今は、何が駄目だったのか、なぜこうなってしまったんだ、って感じに。
昔からのGTユーザが「どうしてこうなった、forzaはあんなに面白くなったのに」
と嘆いてる場所。
GT叩いてるのはGTファンだからな。
517 ：名無しさん必死だな：2012/04/01(日) 09:51:02.23 ID:CxOriRiP0
アンチとか言ってないで好きなだけＧＴを褒め称えればいいじゃないの
GTのライセンスオールゴールドなら免許取得させるべきだな
GT4までは全てプレイし、
Forza2からForzaに移行した俺だけど、
昨日、GT5スペック2買ってきた。
うーん。
グラフィックは良くもないし、悪くも無い。サウンドはGT4と比べると大分マシにはなってる。これなら許せる。
で、夜走れるのはいいね。収録車種もちゃんと日本仕様で嬉しい。
ただ、水増ししすぎ。ヤリス（J）とヴィッツって、同じやん
Forza2からForzaに移行した俺だけど、
昨日、GT5スペック2買ってきた。
うーん。
グラフィックは良くもないし、悪くも無い。サウンドはGT4と比べると大分マシにはなってる。これなら許せる。
で、夜走れるのはいいね。収録車種もちゃんと日本仕様で嬉しい。
ただ、水増ししすぎ。ヤリス（J）とヴィッツって、同じやん
これから色んな車を手に入れるにつれ、サウンドは許せなくなってくると思うw
617 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2012/04/01(日) 10:24:06.95 ID:RLuu8i2X
Be:
おーーっおーーっおーーっおーーおっー
ごぉーーっごぉーーっごぉーーっごぉー
ぶぉーーっぶぉーーっぶぉーーっぶぉー
＊GTのリアルな音＊
Be:
おーーっおーーっおーーっおーーおっー
ごぉーーっごぉーーっごぉーーっごぉー
ぶぉーーっぶぉーーっぶぉーーっぶぉー
＊GTのリアルな音＊
リアルって宣伝しなければアンチな減ったかもね
アンチは対立勢力の工作員か、もしくは元シリーズの超熱狂的なファンが失望して一気にアンチになったパターンがほとんどじゃね？
ネトゲなんかでよく見る、アップデートで今までの資産をゴミクズにされた廃人が運営を批難しまくるパターンに近いものを感じるわ
>>520
どの車も同じ音に聞こえるとかそういう意味でか？
PS3のブルーレイディスクってDVDの何倍の容量はいるんだっけか
そう考えるとディスクの中身はなんだ？超高画質無圧縮ムービーか？それともディスクアクセス高速化のためのダミーデータか？
Forza4はDVD2枚であの出来なんだから、GT5はもっともっと！って当然言われるよな・・・判りきったことなのに
ネトゲなんかでよく見る、アップデートで今までの資産をゴミクズにされた廃人が運営を批難しまくるパターンに近いものを感じるわ
>>520
どの車も同じ音に聞こえるとかそういう意味でか？
PS3のブルーレイディスクってDVDの何倍の容量はいるんだっけか
そう考えるとディスクの中身はなんだ？超高画質無圧縮ムービーか？それともディスクアクセス高速化のためのダミーデータか？
Forza4はDVD2枚であの出来なんだから、GT5はもっともっと！って当然言われるよな・・・判りきったことなのに
GT>realからGT<<越えられない壁 <<realにすれば良いのに
>>522
山内が余計なこと言わなきゃね…
山内が余計なこと言わなきゃね…
>>525
なんというか、ほんとコレに尽きるな
なんというか、ほんとコレに尽きるな
>>523
フェラーリ458とエンツォが同じ音
アヴェンタドールとムルシエラゴが同じ音
トヨタTS020とザウバー C9が同じ音
アウディR10 TDIとベントレー・スピード8が同じ音
GT300のセリカとエボ4ラリーカーが同じ音
・・・等々、他にもいっぱい
使いまわしもだけど、フウライみたいに実車とは似ても似つかない車種とかもあるよw
フェラーリ458とエンツォが同じ音
アヴェンタドールとムルシエラゴが同じ音
トヨタTS020とザウバー C9が同じ音
アウディR10 TDIとベントレー・スピード8が同じ音
GT300のセリカとエボ4ラリーカーが同じ音
・・・等々、他にもいっぱい
使いまわしもだけど、フウライみたいに実車とは似ても似つかない車種とかもあるよw
528 ：名無しさん必死だな：2012/04/01(日) 11:28:20.28 ID:CxOriRiP0
>>528
やべぇ越えてるよw
やべぇ越えてるよw
>>528
こんな萎える破損表現するくらいなら昔のGTみたいに外見何も壊れないほうがまだマシだわ
こんな萎える破損表現するくらいなら昔のGTみたいに外見何も壊れないほうがまだマシだわ
＞ただ、水増ししすぎ。ヤリス（J）とヴィッツって、同じやん
そんなのロドスタとFDとS2000とNSXの水増しに比べれば可愛いもんじゃないか
そんなのロドスタとFDとS2000とNSXの水増しに比べれば可愛いもんじゃないか
当初の予定通り外見上の破損は無いけど極上モデリングとかなら文句言うの居なかっただろうに、って何度言った事か。
何で後付けで張り合おうとするんだろう。最初から仕様に入ってたのと比べたらいびつになるのは目に見えてるのに。
何で後付けで張り合おうとするんだろう。最初から仕様に入ってたのと比べたらいびつになるのは目に見えてるのに。
粘土破損表現とか誰得
>>533
山鬱得じゃね？Forza方式無茶苦茶馬鹿にしてたし
山鬱得じゃね？Forza方式無茶苦茶馬鹿にしてたし
535 ：名無しさん必死だな：2012/04/01(日) 14:27:09.67 ID:CxOriRiP0
>>528
Gをボディの変形で表現とは新しいな
Gをボディの変形で表現とは新しいな
せっかくゲームなのに現実と同じにしてもねえ
ならないしさ
ならないしさ
>>540
左ハンドルと右の違い
左ハンドルと右の違い
>>539
洗車しなくてもレース終わったら勝手に消えてない？
洗車しなくてもレース終わったら勝手に消えてない？
>>541
そんなんです？
内装が無いからこそ出来る技っすね
今、Forza4予約特典で入手したのに引き継げなかったスピリットR買ったんすけど…この音は違うなぁ。
酷評されてるAIですけど、そんなに悪くない感じです。
Forzaと比べると並んだときちゃんとインを開けてくれます、が、みょうにぶつけてき
そんなんです？
内装が無いからこそ出来る技っすね
今、Forza4予約特典で入手したのに引き継げなかったスピリットR買ったんすけど…この音は違うなぁ。
酷評されてるAIですけど、そんなに悪くない感じです。
Forzaと比べると並んだときちゃんとインを開けてくれます、が、みょうにぶつけてき
収録車種1000っつーてもざっと見ただけで100以上水増ししてるから
細かく見るとFM4もGT5も数自体はあんまりかわらんかもね
細かく見るとFM4もGT5も数自体はあんまりかわらんかもね
546 ：名無しさん必死だな：2012/04/01(日) 15:48:02.96 ID:CxOriRiP0
トヨタ ヤリス F (J) '99
トヨタ ヤリス RS 1.5 (J) '00
トヨタ ヤリス RS ターボ (J) '02
トヨタ ヤリス U ユーロスポーツエディション (J) '00
トヨタ ヴィッツ F '99
トヨタ ヴィッツ RS 1.5 '00
トヨタ ヴィッツ RS ターボ '02
トヨタ ヴィッツ U ユーロスポーツエディション '00
どっちも右ハンドル
エンブレムとナンバープレートが違うだけ
トヨタ ヤリス RS 1.5 (J) '00
トヨタ ヤリス RS ターボ (J) '02
トヨタ ヤリス U ユーロスポーツエディション (J) '00
トヨタ ヴィッツ F '99
トヨタ ヴィッツ RS 1.5 '00
トヨタ ヴィッツ RS ターボ '02
トヨタ ヴィッツ U ユーロスポーツエディション '00
どっちも右ハンドル
エンブレムとナンバープレートが違うだけ
547 ：名無しさん必死だな：2012/04/01(日) 15:51:05.12 ID:TdPNhe4w0
ＧＴ５の金の掛け方、グラフィックの方向性、良いんだけど
ＰＳ３で動かそうとしてる時点で駄目なんだよなｗ
ま、未完成だし、元々ＨＤとかいってＰＳ２の素材使いまわしたのって
ここが最初だし、悪習あかんね
ＰＳ３で動かそうとしてる時点で駄目なんだよなｗ
ま、未完成だし、元々ＨＤとかいってＰＳ２の素材使いまわしたのって
ここが最初だし、悪習あかんね
>>547
金のかけ方もダメだろ
ムービーと山鬱のレース資金に消えて、車体の取材はミニカーやプラモ、
適当に拾ってきた写真を参考に（内装丸ごとミスもあったんで実車を見てすらない可能性が）
エンジン音などは実走させずに、空ぶかしで収録した後他車に流用したりなんだぜ？
しかもタイヤモデルは架空のメーカーで現実無視、接地圧や空力計算は適当、
レース用、フォト用とか作り分けてる暇があるならあの糞影や裏側の無いタイヤ、
異次元挙動を何とかしろよと
金のかけ方もダメだろ
ムービーと山鬱のレース資金に消えて、車体の取材はミニカーやプラモ、
適当に拾ってきた写真を参考に（内装丸ごとミスもあったんで実車を見てすらない可能性が）
エンジン音などは実走させずに、空ぶかしで収録した後他車に流用したりなんだぜ？
しかもタイヤモデルは架空のメーカーで現実無視、接地圧や空力計算は適当、
レース用、フォト用とか作り分けてる暇があるならあの糞影や裏側の無いタイヤ、
異次元挙動を何とかしろよと
今確認してみたら、ヤリス（J）のエンブレムはちゃんとヤリスになってました。失礼
でも、ヤリスにユーロスポーツエディションなんてグレードは存在しないよなぁ…
でも、ヤリスにユーロスポーツエディションなんてグレードは存在しないよなぁ…
GTシリーズやってるなら今までも架空のグレードなんて何個もあったと思うが
NSXとか
NSXとか
ポルシェのライセンスってフリーになったわけじゃなくて
EAとMSの両者が持つ事に変更されたらしいけど（たぶんライセンス更新時のポルシェの意向だろう）
つまりT10に山内が頭下げればGTにポル（ry
EAとMSの両者が持つ事に変更されたらしいけど（たぶんライセンス更新時のポルシェの意向だろう）
つまりT10に山内が頭下げればGTにポル（ry
昨日フレと対戦していて787Bを向こうが使ってきたが
エンジン音の良さに自分も思わず買ってしまったよ
挙動の良さもあるがSEの秀逸さもForzaの魅力だよなぁ
どっかの掃除機とは大違いだ
エンジン音の良さに自分も思わず買ってしまったよ
挙動の良さもあるがSEの秀逸さもForzaの魅力だよなぁ
どっかの掃除機とは大違いだ
てか、さっきRX-7のエンジン音比較するためにForza4したら面白すぎて…
タイヤからのインフォメーションが全然違うよね。
タイヤからのインフォメーションが全然違うよね。
556 ：名無しさん必死だな：2012/04/01(日) 18:00:45.16 ID:CxOriRiP0
>>555
さあ、早くGT5のB助を育てる作業に戻るんだ
さあ、早くGT5のB助を育てる作業に戻るんだ
>>552
GT信者「ポルシェの方からGTに頭下げにくるよ」
GT信者「ポルシェの方からGTに頭下げにくるよ」
まあいまだにゲーヲタじゃない一般人にしたらGTの影響力は絶大だからなあ
シミュの精度やらはさておきメーカーから見て広告塔としては優秀だよ
こうして多くの人のクルマへの興味を喚起してモータースポーツの世界を
味あわせてあげてるという意味では小難しい理屈でゲーヲタを喜ばせてるだけのForzaと
どっちが世の中に貢献しているか悩ましいところだ
商売的な成否も含めるとGTはあれで正解なのかもしれない
シミュの精度やらはさておきメーカーから見て広告塔としては優秀だよ
こうして多くの人のクルマへの興味を喚起してモータースポーツの世界を
味あわせてあげてるという意味では小難しい理屈でゲーヲタを喜ばせてるだけのForzaと
どっちが世の中に貢献しているか悩ましいところだ
商売的な成否も含めるとGTはあれで正解なのかもしれない
GT5のサウンド設定はラージシアターにしたほうがいいぞ
デフォのリビングだと2chスピーカー前提のバランスだからショボく聞こえる
デフォのリビングだと2chスピーカー前提のバランスだからショボく聞こえる
山内とSCEのビッグマウスがなければGTも褒められた
あれが無ければ「GTも国産レースゲーなのに頑張ってるじゃん」「FORZAに対抗できるんじゃね？」って
応援できた。
下手にFORZA含め他のレースゲームを小馬鹿にするから、明らかにおかしい所はもちろん
揚げ足取りに近い批判までされるんだよ。GTの欠点は上に奴らが馬鹿。
あれが無ければ「GTも国産レースゲーなのに頑張ってるじゃん」「FORZAに対抗できるんじゃね？」って
応援できた。
下手にFORZA含め他のレースゲームを小馬鹿にするから、明らかにおかしい所はもちろん
揚げ足取りに近い批判までされるんだよ。GTの欠点は上に奴らが馬鹿。
山内や信者の妄言を除いても普通に出来悪いよGT5
>>560
GT専ユーザー達を見てる限り
>GTも国産レースゲーなのに頑張ってるじゃん
こんな事は間違えても言わないと思うw
GTがあらゆる面で圧倒的に最強だと思ってる人多いよ
時々Forzaの名前が出るとやった事も無いForzaをあれこれ出来が悪いと非難してるし
GT専ユーザー達を見てる限り
>GTも国産レースゲーなのに頑張ってるじゃん
こんな事は間違えても言わないと思うw
GTがあらゆる面で圧倒的に最強だと思ってる人多いよ
時々Forzaの名前が出るとやった事も無いForzaをあれこれ出来が悪いと非難してるし
563 ：名無しさん必死だな：2012/04/01(日) 19:37:50.23 ID:TdPNhe4w0
>>548
ロケーションとかさ、夜の高速とか、ああいうのは良いんだけど
おっしゃるとおり、その駄目な部分がすべて台無しにしちゃってるのも悲しいかな現実なんだよね＾＾
まフォルツァ ７ ＧＴ５ ３くらいの割合で動かすと幸せになれるかもｗ
ロケーションとかさ、夜の高速とか、ああいうのは良いんだけど
おっしゃるとおり、その駄目な部分がすべて台無しにしちゃってるのも悲しいかな現実なんだよね＾＾
まフォルツァ ７ ＧＴ５ ３くらいの割合で動かすと幸せになれるかもｗ
本スレに至ってはテンプレに他ゲーとの比較禁止とか書いてるのに
forza叩きは普通に出てくるからな。キチガイ具合が半端ないw
forza叩きは普通に出てくるからな。キチガイ具合が半端ないw
本スレのForza叩きは内容からして雇われでしょ
GT5発売前にも話にならないのが約2名交互に書き込んでたよ
GT5発売前にも話にならないのが約2名交互に書き込んでたよ
>>564
forzaは他ゲーじゃなくて、宗教上の敵だから仕方ないｗ
forzaは他ゲーじゃなくて、宗教上の敵だから仕方ないｗ
一人のレゲーファンとして
一般人にGTがレゲー最高峰って思われてる状況がやりきれん
GT5だけに触れて「なんだゲームだから所詮こんなもんか、10年前と変わらないな」
と思われて、さらにレゲー人口が減るのが
一般人にGTがレゲー最高峰って思われてる状況がやりきれん
GT5だけに触れて「なんだゲームだから所詮こんなもんか、10年前と変わらないな」
と思われて、さらにレゲー人口が減るのが
人口へってるの？
少なくとも日本ではレースゲーム出なくなってるしGTの売り上げも落ちて行ってるな
もともとカーシムなんて需要無いんだから当たり前とも言える
もともとカーシムなんて需要無いんだから当たり前とも言える
572 ：名無しさん必死だな：2012/04/01(日) 20:39:53.70 ID:CxOriRiP0
>>568
配信イベントだと賞金が高いからB助をこき使って欲しい車を買うんだ
配信イベントだと賞金が高いからB助をこき使って欲しい車を買うんだ
GTがあれば他のレースゲームいりませんと宣伝→レゲーファンがGTに集中
GT新作が全然発売されない上に出来がアレ→ユーザー離れる(待ってる間他のレゲー情報仕入れてない)
結果としてレゲー人口自体が減少、俺の周りはこんな感じ
もちろん他ゲーに流れる人間だっていたけど、
ほとんどの人間が「GTでこれじゃ他も駄目だろうな」って思い込んでたね
90年代後半は発売直後のハードで出たレゲーが40～50万本売れる程度の市場はあったんだぜ？
GT新作が全然発売されない上に出来がアレ→ユーザー離れる(待ってる間他のレゲー情報仕入れてない)
結果としてレゲー人口自体が減少、俺の周りはこんな感じ
もちろん他ゲーに流れる人間だっていたけど、
ほとんどの人間が「GTでこれじゃ他も駄目だろうな」って思い込んでたね
90年代後半は発売直後のハードで出たレゲーが40～50万本売れる程度の市場はあったんだぜ？
懐古主義はバブルを懐かしんでればいいと思うよｗ
でも現在と同じように語るな・・・ジジイ達の時代とは違う
でも現在と同じように語るな・・・ジジイ達の時代とは違う
で、どういう時代なの？
GTが物量と宣伝でレースゲームを駆逐してそのGTも老衰して何も残ってない時代
車はパワーとかスピードよりも居住性と燃費
車より自転車の方が社会問題になってる
車より自転車の方が社会問題になってる
若者のスポーツカー離れも実際には90年代中盤からだからなあ・・・
まあ、スポーツカー乗りなんていつの時代もマイノリティだけど
GTシリーズは90年代後半～2000年代中盤にかけてそういう層を上手に取りこんだと思ったんだけどね
取り込んだ後が問題だったという
まあ、スポーツカー乗りなんていつの時代もマイノリティだけど
GTシリーズは90年代後半～2000年代中盤にかけてそういう層を上手に取りこんだと思ったんだけどね
取り込んだ後が問題だったという
579 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/04/01(日) 21:57:02.97 ID:TwBGFttS0
>536
モータートゥーンへの回帰
モータートゥーンへの回帰
>>578
かっこいい車を見る機会自体が激減した、ってのもあるかな。
意識して見に行かないと見ることすら無い。
昔はブームがあったらしいけど。
スポーツカーってその他と何が違うの、すら知ること無いだろうし。
速いんでしょ、程度。実際スピードだけならミニバンのが速いし、そこではない。
かっこいい車を見る機会自体が激減した、ってのもあるかな。
意識して見に行かないと見ることすら無い。
昔はブームがあったらしいけど。
スポーツカーってその他と何が違うの、すら知ること無いだろうし。
速いんでしょ、程度。実際スピードだけならミニバンのが速いし、そこではない。
彼女も友達も居ない奴がアルファード欲しがる時代だからな
○○離れ世代って次世代に冷笑されると思う
○○離れ世代って次世代に冷笑されると思う
アルファードやヴェルファイア欲しがる奴は本当に頭がわるいと思うよ
どう考えてもエルグランドのほうがいい
車の基本は足回り
ミニバンなのにトーションビームの車なんてありえん
どう考えてもエルグランドのほうがいい
車の基本は足回り
ミニバンなのにトーションビームの車なんてありえん
凝ってる方が偉いんだな
勉強になった
勉強になった
本当に足に凝ってるならミニバンはオデッセイを選ぶ
アルファードが最上級ミニバンとかトヨタの吹かしはソニー並
アルファードが最上級ミニバンとかトヨタの吹かしはソニー並
そもそもミニバンという車を買う人種が良く分からん
そんなに子供が沢山居るのかそんなにでかい物を車に積むのか
でかい荷物も個人的にはたまに自転車乗せたいな位だし
そんなに子供が沢山居るのかそんなにでかい物を車に積むのか
でかい荷物も個人的にはたまに自転車乗せたいな位だし
自転車を立てたまま入れられるのは魅力だが、それぐらいやね。
ちょっと手間だがワゴンでも十分運べるし。
ちょっと手間だがワゴンでも十分運べるし。
別にトーションビームが悪とは思わないけどな
ミニバンでサーキット走行するわけじゃあるまいし
>>590
これくらいの魔改造は必要そうだな、本格的にやるなら
The building of FB1 Race-Taxi Kombi 520 HP
ttp://youtu.be/6jjZfISWfu0
FB1 Race-Taxi first Taxi Drive
ttp://youtu.be/aK0v--XPNxU
これくらいの魔改造は必要そうだな、本格的にやるなら
The building of FB1 Race-Taxi Kombi 520 HP
ttp://youtu.be/6jjZfISWfu0
FB1 Race-Taxi first Taxi Drive
ttp://youtu.be/aK0v--XPNxU
>>590
ttp://www.youtube.com/watch?v=hdTEy3sVqhw
月2でアウトドアする人らは別として、年何回ミニバンが必要になる程人と荷を積むのかと。
その為に日常移動が、小回り効かず、動きは重く、燃費は悪く、消耗は速く、メンテ費は高く、環境負担が大きい、
というのは実用性に欠けるのではないだろうか。
価値観なんだろうけど。でかけりゃお得、大は小を兼ねる、って考え方が。
その分マイナス出てるから。
ttp://www.youtube.com/watch?v=hdTEy3sVqhw
月2でアウトドアする人らは別として、年何回ミニバンが必要になる程人と荷を積むのかと。
その為に日常移動が、小回り効かず、動きは重く、燃費は悪く、消耗は速く、メンテ費は高く、環境負担が大きい、
というのは実用性に欠けるのではないだろうか。
価値観なんだろうけど。でかけりゃお得、大は小を兼ねる、って考え方が。
その分マイナス出てるから。
結婚してるとミニバンは嫁が買わせようとしてくるから
買ってる人が多い予感。
女の車選びの優先順位は燃費と大きさ
買ってる人が多い予感。
女の車選びの優先順位は燃費と大きさ
594 ：名無しさん必死だな：2012/04/02(月) 10:52:06.93 ID:MNKA91Uo0
>>538
406 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/02/13(月) 11:48:59.83 ID:33Yq2EL9 [9/11]
洗車直後
http://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/9420_f717341a18.jpg
阿蘇の直線で思いっきり壁に擦りつけてバンパーをボコボコにした後トスカーナ2周曳き直した写真
http://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/9421_6c5a35e87e.jpg
・・・・・？
406 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/02/13(月) 11:48:59.83 ID:33Yq2EL9 [9/11]
洗車直後
http://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/9420_f717341a18.jpg
阿蘇の直線で思いっきり壁に擦りつけてバンパーをボコボコにした後トスカーナ2周曳き直した写真
http://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/9421_6c5a35e87e.jpg
・・・・・？
>>573
そもそもシミュ系のゲームを待つファン＝レゲーファンとは限らないんだが
そもそもシミュ系のゲームを待つファン＝レゲーファンとは限らないんだが
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1284533487
>xboxの車のゲームでforzaてあるじゃないですか？あれってps3では出ないんでしょうか？
>出ないらしいですね・・・
>なのでxboxも買ったのですがＧＴ５のほうがたのしいです！
>わざわざ買ってやるほどではないとおもいます。
この手のって何か社員ぽいんだよなあ
>xboxの車のゲームでforzaてあるじゃないですか？あれってps3では出ないんでしょうか？
>出ないらしいですね・・・
>なのでxboxも買ったのですがＧＴ５のほうがたのしいです！
>わざわざ買ってやるほどではないとおもいます。
この手のって何か社員ぽいんだよなあ
>>596
アホー知恵遅れのゲハ系の質疑応答なんて全部そんなもん
アホー知恵遅れのゲハ系の質疑応答なんて全部そんなもん
その辺は人をからかって遊ぶ物って認識だったが・・・
本スレもGTは楽しくないとお墨付きだ
828 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2012/04/02(月) 12:24:03.73 ID:4EUj/aMo
GTにとってレース部分はオマケだからな
830 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2012/04/02(月) 12:25:44.03 ID:wakFiJyh
そもそもドライバーを楽しませる為にレースしてるわけじゃないし
828 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2012/04/02(月) 12:24:03.73 ID:4EUj/aMo
GTにとってレース部分はオマケだからな
830 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2012/04/02(月) 12:25:44.03 ID:wakFiJyh
そもそもドライバーを楽しませる為にレースしてるわけじゃないし
GTって綺麗な車をリプレイで眺めるゲームだと思ってた。
スタンダードカーが大半だから5はそれすら微妙だったが。
アップデート繰り返してようやく市販レベルのゲームになった。
スタンダードカーが大半だから5はそれすら微妙だったが。
アップデート繰り返してようやく市販レベルのゲームになった。
スズキツインが売れず即消滅したってのが何か残念でなぁ・・・主婦ならあの程度で十分だろうに、
もうちょっとでかいの需要の前に消えた。ミゼット２も
もうちょっとでかいの需要の前に消えた。ミゼット２も
ツインハイブリッドは21世紀最大のネタ車
鉛バッテリーのせいでトランク、無いじゃん
鉛バッテリーのせいでトランク、無いじゃん
GT5 Photo Streamって公式ネガキャンと化してるんだがw
まだ続けるのかな？
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/qxsEYkjiPbCgJpB5sq_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/LmN8LyAspbCgNkQKNn_0.jpg
まだ続けるのかな？
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/qxsEYkjiPbCgJpB5sq_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/LmN8LyAspbCgNkQKNn_0.jpg
埋まったり飛んだりはまあ判るが、タイヤが取れるのはなんなんだろう
607 ：名無しさん必死だな：2012/04/02(月) 19:48:01.41 ID:zvpfIh760
タイヤが取れるのもシミュレーションしてるっていうアッピルじゃねーの？
現実に近づけても面白さより
苦痛の方が増えるって偉い方が言ってた
車眺めて解説聞くカタログとしてはいいもんだとは思うが
苦痛の方が増えるって偉い方が言ってた
車眺めて解説聞くカタログとしてはいいもんだとは思うが
>>608
＞車眺めて解説聞くカタログとしてはいいもんだとは思うが
ほんとコレだな
>>609
洗車とかオイル交換なんて
ゲームとしての面白さの追求よりも雰囲気重視してめんどくさいだけだから困る
GTの開発陣がまたへんな解釈して洗車やオイル交換にBDの容量をいかしました！とかいって
洗車機いれて拭きあげまでとか、オイル交換を底抜きでエレメント交換とフラッシングまでやりましたな高画質実写動画を再生する仕様になったりしかねん
まぁ、そんなもん毎回いちいち最初から最後まで見るようなヤツはいないと思うけども。
レースゲーのオープニングムービーなんかも一度みりゃもう次からすっとばされまくるんだろうから、
そんな手間隙かける必要もないと思うのよね
それこそPSPのリッジレーサーズ２くらいの短さでいいんじゃね？
どこぞのみたいに鉄鉱石から車までみたいなのは何度もみないんだからさ・・・
＞車眺めて解説聞くカタログとしてはいいもんだとは思うが
ほんとコレだな
>>609
洗車とかオイル交換なんて
ゲームとしての面白さの追求よりも雰囲気重視してめんどくさいだけだから困る
GTの開発陣がまたへんな解釈して洗車やオイル交換にBDの容量をいかしました！とかいって
洗車機いれて拭きあげまでとか、オイル交換を底抜きでエレメント交換とフラッシングまでやりましたな高画質実写動画を再生する仕様になったりしかねん
まぁ、そんなもん毎回いちいち最初から最後まで見るようなヤツはいないと思うけども。
レースゲーのオープニングムービーなんかも一度みりゃもう次からすっとばされまくるんだろうから、
そんな手間隙かける必要もないと思うのよね
それこそPSPのリッジレーサーズ２くらいの短さでいいんじゃね？
どこぞのみたいに鉄鉱石から車までみたいなのは何度もみないんだからさ・・・
オートビスタですら一通り見たら封印だもんなぁ
まあみんなそれだったおかげで偶然俺がデロリアンの説明が消えてる事に
最初に気付けたんだけど
洗車の要素なんか環境マッピングの適用量の変化でしか無い、
ＰＳ１の頃ならともかく現行機で特にアピールする必要のある要素じゃない
オイル交換はまあ・・・中古車の要素があるから、それがある以上存在は別にあっても良いかと
只いちいちクソ下らない演出はしなくてもいいよ
まあみんなそれだったおかげで偶然俺がデロリアンの説明が消えてる事に
最初に気付けたんだけど
洗車の要素なんか環境マッピングの適用量の変化でしか無い、
ＰＳ１の頃ならともかく現行機で特にアピールする必要のある要素じゃない
オイル交換はまあ・・・中古車の要素があるから、それがある以上存在は別にあっても良いかと
只いちいちクソ下らない演出はしなくてもいいよ
>>610
綺麗なムービーなのは確かだし、1回は見たいし、2回目飛ばすのも確かだから、
やはりGTmoveをblu-rayで出せばいいと思うの。
ゲームは走らなくていいからエンジンまで作って、全グレード網羅して、
じっくり鑑賞出来るようにすればいいと思うの。
GTautovistaと名称を変えて。
綺麗なムービーなのは確かだし、1回は見たいし、2回目飛ばすのも確かだから、
やはりGTmoveをblu-rayで出せばいいと思うの。
ゲームは走らなくていいからエンジンまで作って、全グレード網羅して、
じっくり鑑賞出来るようにすればいいと思うの。
GTautovistaと名称を変えて。
614 ：名無しさん必死だな：2012/04/02(月) 21:39:08.44 ID:lU0P5dcn0
>>606
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/WzIsal40Vt3bvqUvvfj_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/ecn6QVS5lNmWf930p2r_0.jpg
タイヤどころかブレーキディスクとキャリパーも取れてるぞ
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/WzIsal40Vt3bvqUvvfj_0.jpg
http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/ecn6QVS5lNmWf930p2r_0.jpg
タイヤどころかブレーキディスクとキャリパーも取れてるぞ
>>614
タイヤに内蔵されてる以上、運命をともにするのも当然だわな
タイヤに内蔵されてる以上、運命をともにするのも当然だわな
GTがリアルタイム変形なのは
実はメモリの余裕がないからだっていう話もある
実はメモリの余裕がないからだっていう話もある
そもそも破損表現なんてGTにいらなかったんじゃ・・・
最初にGT5の破損映像がでてきた時の衝撃を覚えてるよ。
後ろから追突されてドア外れるわ、ボンネットパカパカ揺れるわで何かのギャグかと思った
後ろから追突されてドア外れるわ、ボンネットパカパカ揺れるわで何かのギャグかと思った
620 ：名無しさん必死だな：2012/04/02(月) 22:54:28.39 ID:lU0P5dcn0
ドアやボンネットのパカパカは一部のラリーカーやレースカー限定だけど
最初は全車そうする予定だったのかもなぁ
最初は全車そうする予定だったのかもなぁ
ボンネットに重量感があるゲームって思えば無いような気がするな
GTA4なんて加速程度の風圧でヒラヒラ木の葉のようにボンネットが吹き飛んでいくし
でもドアは思いっきり遠心力掛ければ閉まる
GT5のドアはボディが歪んでるからか閉まることが無い
GTA4なんて加速程度の風圧でヒラヒラ木の葉のようにボンネットが吹き飛んでいくし
でもドアは思いっきり遠心力掛ければ閉まる
GT5のドアはボディが歪んでるからか閉まることが無い
>>618
禿度
禿度
そういえば結局3月にDLCなかったな
624 ：←アドセンスクリックをお願いします→：2012/04/02(月) 23:36:06.33 ID:g8YDxf9h0
ほら、買わないと続けないぞって宣言してたじゃないですかー（あそ棒
スタンダードのプレミアム化を進めて、コース追加
破損演算の再構築
車体裏はどうでもいいから、タイヤ裏くらい作れ
破損演算の再構築
車体裏はどうでもいいから、タイヤ裏くらい作れ
>>627
サウンドの録りなおしも
サウンドの録りなおしも
GTってグラフィックが自慢だったはずだが
タイヤの内側がなかったり、ラリーカーでボンネット空いた時に見えるエンジンルームがショボショボだったり
山内はやる気を失ったのかね
タイヤの内側がなかったり、ラリーカーでボンネット空いた時に見えるエンジンルームがショボショボだったり
山内はやる気を失ったのかね
見えない所で節約してきたのがGTだろう
コース外の適当さは何も変わってない
だからスパなんて3箇所くらい壁抜けできる見えない壁がある
タイヤ裏、車体裏の適当さ、エンジンルーム内の適当さは、
横転、破損というGT5P時点ではなかった要素を追加した弊害
逆に時間変化、天候変化は他に類を見ない完成度だろ
裏側と破損は誰が見ても急場しのぎ
コース外の適当さは何も変わってない
だからスパなんて3箇所くらい壁抜けできる見えない壁がある
タイヤ裏、車体裏の適当さ、エンジンルーム内の適当さは、
横転、破損というGT5P時点ではなかった要素を追加した弊害
逆に時間変化、天候変化は他に類を見ない完成度だろ
裏側と破損は誰が見ても急場しのぎ
>逆に時間変化、天候変化は他に類を見ない完成度だろ
ドリキャスソフトよりしょぼいですが
ドリキャスソフトよりしょぼいですが
それはないな
時間経過による明るさの変化、空の変化もスムーズだし、天候変化もかなりスムーズだ
100%雨だとワイパーは高速 75%雨だとワイパーは中速になったり芸も細かい
そして雨が上がった後濡れたフロントガラスが乾いていく自然さ
晴れてもしばらく路面は100%のウェット
まぁニュルだけだが
時間経過による明るさの変化、空の変化もスムーズだし、天候変化もかなりスムーズだ
100%雨だとワイパーは高速 75%雨だとワイパーは中速になったり芸も細かい
そして雨が上がった後濡れたフロントガラスが乾いていく自然さ
晴れてもしばらく路面は100%のウェット
まぁニュルだけだが
>>632
路面で雨水も跳ねないGT5ではそれはないな
路面で雨水も跳ねないGT5ではそれはないな
あとGT5の雨って止んだらそれっきりだったけどまた降るようになったかな？
>>625
昔ボンネットの内部まで作りこんだのを売りにしていた首都高バトルXってのがあってだね・・・
でも結局ゲーム内でその作りこんだボンネット内部を見せびらかすようなことがまず全くなくてｗｗｗ
あれほど無駄なもんもなかったわ
こうならないことを祈るしかないな
昔ボンネットの内部まで作りこんだのを売りにしていた首都高バトルXってのがあってだね・・・
でも結局ゲーム内でその作りこんだボンネット内部を見せびらかすようなことがまず全くなくてｗｗｗ
あれほど無駄なもんもなかったわ
こうならないことを祈るしかないな
PGR知ってるから
GT5の雨天時のコクピット視点だとゲンナリする
グラフィック命のGTがこんなでいいのかって感じ
そーいえば今更だけどPGRをPCに移植してほしかったな。
単純に高解像度と綺麗なAAでやってみたいだけなんだけどw
GT5の雨天時のコクピット視点だとゲンナリする
グラフィック命のGTがこんなでいいのかって感じ
そーいえば今更だけどPGRをPCに移植してほしかったな。
単純に高解像度と綺麗なAAでやってみたいだけなんだけどw
>>634
ふつうに降り出したりするよ
ふつうに降り出したりするよ
>>635
これか、すげぇな。全然知らんかった。
ttp://1.bp.blogspot.com/_1hpssFpgdJs/TD_DzzrsEgI/AAAAAAAAAHg/V6QUWp47EpQ/s1600/image2007587.jpg
アップグレードやチューニングした時に見えて変わると嬉しさはあるね。
ポン付ターボでかたつむりと配管追加とか。
>あれほど無駄なもんもなかったわ
レースパートがいらないんだよｗ、走らなくして展示をメインにすれば。
ホールのライト配置をエディットして、プラグコードの色を変えて、エンジンドアップフォトも撮れる
GTmotor show
これか、すげぇな。全然知らんかった。
ttp://1.bp.blogspot.com/_1hpssFpgdJs/TD_DzzrsEgI/AAAAAAAAAHg/V6QUWp47EpQ/s1600/image2007587.jpg
アップグレードやチューニングした時に見えて変わると嬉しさはあるね。
ポン付ターボでかたつむりと配管追加とか。
>あれほど無駄なもんもなかったわ
レースパートがいらないんだよｗ、走らなくして展示をメインにすれば。
ホールのライト配置をエディットして、プラグコードの色を変えて、エンジンドアップフォトも撮れる
GTmotor show
640 ：名無しさん必死だな：2012/04/03(火) 10:36:03.13 ID:BtB4CrLA0
コースの時間や天候での違いはPGRのが綺麗だったな
ちゃんとボディに雨粒もついたし、雪のニュルとかもあるし
ちゃんとボディに雨粒もついたし、雪のニュルとかもあるし
しょせんミニカーだろ？
首都高バトルXは結構良かったんだけど、最高速度が300キロとかになってくるとコースの表示が間に合わなくて、見えないコース走る羽目になる事があるのがな
インプレッサ魔改造したジオングカーは大好きだったｗ
インプレッサ魔改造したジオングカーは大好きだったｗ
GT5の雨は走れば処理落ち、リプレイはジャギジャギ鑑賞会で酷い
>>642
あったなそんなことがｗｗｗ
道路が読み込み追いついてなくて、道路の当たり判定生きてるくせに車は空を飛んでるっていうね・・・ｗ
後にHDDインスコ対応になってからはどうなったかはソフト売っちゃってたから知らないんだけどな
あったなそんなことがｗｗｗ
道路が読み込み追いついてなくて、道路の当たり判定生きてるくせに車は空を飛んでるっていうね・・・ｗ
後にHDDインスコ対応になってからはどうなったかはソフト売っちゃってたから知らないんだけどな
645 ：名無しさん必死だな：2012/04/03(火) 15:23:35.23 ID:K+TukMwd0
GT5ってリプレイすらまともに出来てないんだな・・・
21 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/04/03(火) 12:48:36.57 ID:zqsgUcrd
１周目や２周目でクラッシュしてボディがボコボコになる
↓
リプレイ開始後すぐ３周目とかにスキップする
↓
ボディ綺麗なまま
25 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/04/03(火) 13:30:21.04 ID:TiipTG86
>>21
両ドア開くほどボコボコにした後、リプレイでスキップすると、ドアではなく前後が
開くようになるな。
蝶の舞を撮るつもりが孔雀になってしまった。
28 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/04/03(火) 14:14:39.48 ID:MiW0uGbE
ここの住民にかかると何でもバグなんだな
VTRじゃないんだから破損の程度なんていちいち記録してるわけがないだろうに
あれは再生の度に実際に衝突イベントを起こして破損させているんだよ
だから衝突場面をスキップしたら破損しないし、繰り返し再生したら繰り返した分だけ破損する
それだけの話
21 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/04/03(火) 12:48:36.57 ID:zqsgUcrd
１周目や２周目でクラッシュしてボディがボコボコになる
↓
リプレイ開始後すぐ３周目とかにスキップする
↓
ボディ綺麗なまま
25 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/04/03(火) 13:30:21.04 ID:TiipTG86
>>21
両ドア開くほどボコボコにした後、リプレイでスキップすると、ドアではなく前後が
開くようになるな。
蝶の舞を撮るつもりが孔雀になってしまった。
28 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/04/03(火) 14:14:39.48 ID:MiW0uGbE
ここの住民にかかると何でもバグなんだな
VTRじゃないんだから破損の程度なんていちいち記録してるわけがないだろうに
あれは再生の度に実際に衝突イベントを起こして破損させているんだよ
だから衝突場面をスキップしたら破損しないし、繰り返し再生したら繰り返した分だけ破損する
それだけの話
本スレまで粘着して揚げ足取りですか
647 ：名無しさん必死だな：2012/04/03(火) 15:43:38.95 ID:K+TukMwd0
揚げ足取り？
そんなリプレイで満足なんだなぁ・・・って俺は眺めてるだけだよ
そんなリプレイで満足なんだなぁ・・・って俺は眺めてるだけだよ
別にリプレイぐらいいいんでない？
リプレイが売りなら知らんけど
リプレイが売りなら知らんけど
リプレイとフォトトラベルがGTの売りだと思うぞ
え？リプレイが売りじゃなかったのか！？
破損したところがどうしても見たいならそこだけスキップしなければいいだろ
単純にスキップの機能を後からつけることを想定しない設計だったんだろ
普通最初から付けるもんだけど
普通最初から付けるもんだけど
スタンダードカーとか普通はやらない発想だよな
あきらかにPS2のクオリティなんだもの
フレーム不安定にしてまで破損や車種数にこだわるのもレースゲーム開発者として疑問
あきらかにPS2のクオリティなんだもの
フレーム不安定にしてまで破損や車種数にこだわるのもレースゲーム開発者として疑問
>>652
そうだよ。だからスキップ付く前に保存したりプレイはスキップできない
そうだよ。だからスキップ付く前に保存したりプレイはスキップできない
>>653
だが待って欲しい、FORZA4のグラはGT3以下なのだから
GT4からリファインしたスタンダードの方が優れているのではないか
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2825169.jpg
だが待って欲しい、FORZA4のグラはGT3以下なのだから
GT4からリファインしたスタンダードの方が優れているのではないか
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2825169.jpg
リプレイの早送りと巻き戻しは2.0のアプデから実装されたんだっけか
グンニャリ粘土破損もそうだけど、色々と付け焼刃的な実装って感じがする
グンニャリ粘土破損もそうだけど、色々と付け焼刃的な実装って感じがする
早送りと巻き戻しといっても一定間隔で飛ばしたり戻るだけだけどね
ないよりはマシっていうレベル
ないよりはマシっていうレベル
GT5のリプレイって糞適当なんだな、あんなにリプレイリプレイ言ってたのにw
GT4やGT5Pの仕様で良かったのに
なぜか5で改悪された。
メニューもGTの自慢じゃなかったのかw
なぜか5で改悪された。
メニューもGTの自慢じゃなかったのかw
基本的にユーザーみんなハンコン使って遊んでるFORZAと違って
GTはパッドで遊んでる奴多そうｗｗｗｗ
通常パッド操作のユーザーなんて煙たがられるだけなのにな
GTはパッドで遊んでる奴多そうｗｗｗｗ
通常パッド操作のユーザーなんて煙たがられるだけなのにな
>>660
そう見えてforzaのハンコン人口って少ないんだぜ。
なんせ売ってないからな、個人輸入以外。
個人的に大絶賛してるUコンですら、受け付けない人が多かったし。
大多数はパッド。
まぁ、forzaのウリであるインフォメーションの豊富さとパッド補正の優秀さあってこそだが。
そう見えてforzaのハンコン人口って少ないんだぜ。
なんせ売ってないからな、個人輸入以外。
個人的に大絶賛してるUコンですら、受け付けない人が多かったし。
大多数はパッド。
まぁ、forzaのウリであるインフォメーションの豊富さとパッド補正の優秀さあってこそだが。
>>661
ガチユーザー多いから問題ないんだな、それが
純正のは出来が安かろう悪かろうだったし売れるわけねえよ
パッドでも遊べますってだけで、わざわざパッド使ってるようなヤワなユーザーはほとんどいないってのは
本スレ見てもらえればわかる
ガチユーザー多いから問題ないんだな、それが
純正のは出来が安かろう悪かろうだったし売れるわけねえよ
パッドでも遊べますってだけで、わざわざパッド使ってるようなヤワなユーザーはほとんどいないってのは
本スレ見てもらえればわかる
なりすまし臭い奴が居るな
664 ：←アドセンスクリックをお願いします→：2012/04/03(火) 21:17:27.54 ID:DVGhXuis0
一応GTのスレなんでほどほどにね
別に純正の出来は悪くないけどな。
出した時期と供給と需要が見事にかみ合わなかっただけで。
出した時期と供給と需要が見事にかみ合わなかっただけで。
少なくとも国内ではGTの方がハンコンユーザー多いだろうよ
近場のお店で普通に買える分は箱じゃ使えないんだし
PSなんだしネジコン復活がいいと思うけどバンナムがご覧の有様だからなぁ・・・
近場のお店で普通に買える分は箱じゃ使えないんだし
PSなんだしネジコン復活がいいと思うけどバンナムがご覧の有様だからなぁ・・・
GTユーザーって
DFGT程度で「お前らどうせパッドなんだろ？挙動なんかわかる訳無いだろ」
って見下してくるイメージ
DFGT程度で「お前らどうせパッドなんだろ？挙動なんかわかる訳無いだろ」
って見下してくるイメージ
リアルでサーキット走行したこと無いのにGT5叩く奴もおかしい人だよな
671 ：←アドセンスクリックをお願いします→：2012/04/03(火) 23:04:35.14 ID:DVGhXuis0
でもこのスレ的にはGT５をしてたらも運転はうまくなるって事なので
リアルでサーキット走行しているかどうかなんて関係ないよね
リアルでサーキット走行しているかどうかなんて関係ないよね
結論:うまくならない
ゲームやってないで実車に乗れって話
ゲームやってないで実車に乗れって話
サーキット走行したことがあればGT5叩いてもいいんですね
デタラメ尽くしのGT5はそんな経験無くても嘘っぱちなのはわかるけどね
デタラメ尽くしのGT5はそんな経験無くても嘘っぱちなのはわかるけどね
ファミリーカー、市街地コースがあるんだから制限速度内で比較すればいいだけやん
>>671
サーキット走行してる人が煮詰める用途なら運転は上手くなる。
無免がやっても上手くならない。理屈の理解だけはできる。
そして、GT5に限らず全てのリアル系レースゲーに共通する。
だからプロが練習に使おうと思えば使えなくもない。
無免はGやグリップ脳内補完できないだろ。
サーキット走行してる人が煮詰める用途なら運転は上手くなる。
無免がやっても上手くならない。理屈の理解だけはできる。
そして、GT5に限らず全てのリアル系レースゲーに共通する。
だからプロが練習に使おうと思えば使えなくもない。
無免はGやグリップ脳内補完できないだろ。
>>674
ATだと街乗り程度の時速40キロを1速で走ろうとするゲームだぞ
制限速度の60、80なんかも2速で走る
街乗り速度なんて加速時の通過点に過ぎず、運転が一番面白くなるタイヤの限界で走ろうとするのがGT5のAT
エンスト知らずのGTならMTで6速発進ができる
そのくらい低速走行は考慮してない
ATだと街乗り程度の時速40キロを1速で走ろうとするゲームだぞ
制限速度の60、80なんかも2速で走る
街乗り速度なんて加速時の通過点に過ぎず、運転が一番面白くなるタイヤの限界で走ろうとするのがGT5のAT
エンスト知らずのGTならMTで6速発進ができる
そのくらい低速走行は考慮してない
とりあえずID:AUHsNCtK0さんには>>3の解説をしていただこう
サーキットで走らなくてもわかるものばかりだし簡単だよね
サーキットで走らなくてもわかるものばかりだし簡単だよね
>>678
GT5はエンストするよ
GT5はエンストするよ
＞デタラメ尽くしのGT5はそんな経験無くても嘘っぱちなのはわかるけどね
＞実車と比べてに決まってるじゃない
駄目だコイツｗ
頭の中がGT5を否定することで一杯だから自分で何言ってるかわからなくなってるな
＞実車と比べてに決まってるじゃない
駄目だコイツｗ
頭の中がGT5を否定することで一杯だから自分で何言ってるかわからなくなってるな
>>680
そーですね＾＾
そーですね＾＾
クラッチ付きハンコンだと一応エンストはする
688 ：名無しさん必死だな：2012/04/04(水) 00:06:15.24 ID:BtB4CrLA0
別にサーキットじゃなくても、免許と車を持ってるやつなら同じ車で
コースメーカーの阿蘇を車線と公道での速度守って走ってみれば
GT5が実車と同じかどうか分るんじゃない？w
コースメーカーの阿蘇を車線と公道での速度守って走ってみれば
GT5が実車と同じかどうか分るんじゃない？w
689 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/04/04(水) 00:08:54.58 ID:6W+ED0ye0
山内「低速域は考慮していない(ｷﾘｯ」って言ってなかったっけか
>>689
実車を完全再現してなんでそうなるんだよ
実車を完全再現してなんでそうなるんだよ
>>645
トリガー操作でスロー逆再生まで出来るForzaとはラベルが違いすぎるな
トリガー操作でスロー逆再生まで出来るForzaとはラベルが違いすぎるな
つまり5km/h以上なら正確だと山内は言ってるのか・・・
どうしようもない嘘つきだなこいつは
どうしようもない嘘つきだなこいつは
>>688
一般人なら本来そういう比較しか出来ないはずなんだよね
リアルでちょっとタイヤ鳴っただけで小便漏らすような人が、
ゲーム上の200キロのスライドに「これはリアルと違う」とかおこがましいにも程がある
一般人なら本来そういう比較しか出来ないはずなんだよね
リアルでちょっとタイヤ鳴っただけで小便漏らすような人が、
ゲーム上の200キロのスライドに「これはリアルと違う」とかおこがましいにも程がある
レーシングソフト履いて鬼グリップとか言ってたら馬鹿の極みだな
ABSオフにしたらタイヤロックして曲がれないアホもいる
ABSオフにしたらタイヤロックして曲がれないアホもいる
そうか？
ABSオフだとフルブレーキしながら曲がろうとすると100%ロックするだろ
そして曲がらねードアンダードアンダー騒ぐ
ABSオフだとフルブレーキしながら曲がろうとすると100%ロックするだろ
そして曲がらねードアンダードアンダー騒ぐ
700 ：名無しさん必死だな：2012/04/04(水) 01:43:23.66 ID:s/Ge9Czp0
まだGTは実車と全く同じとか思ってるやつがいるのか
本当に信者ってのは救いようがないな
本当に信者ってのは救いようがないな
そもそもGT5の場合、FF・AWDはあんだー、FR・MRはおーばーって補正かかってるだけだから
ロックして曲がれないとかそういう次元じゃないんだよね
だからタックインすら起こらない
ロックして曲がれないとかそういう次元じゃないんだよね
だからタックインすら起こらない
本当にGT5やったことあるのか？
ABSオフは直線でも簡単にタイヤロックするだろ
だから曲がれずにスライドして前に進むだけっていう状態になる
ちなみにFF車のタックインは再現されてる
シロッコは沸かし安いくらいFFの挙動だし
ABSオフは直線でも簡単にタイヤロックするだろ
だから曲がれずにスライドして前に進むだけっていう状態になる
ちなみにFF車のタックインは再現されてる
シロッコは沸かし安いくらいFFの挙動だし
沸かしやすいってなんだｗ
分かりやすい
な
寝るわ
分かりやすい
な
寝るわ
>>703
はーて？2.0以降はどうだったかな
俺がやってたころはロックして前に進むだけなんてなったことないな
タックインは今でもないはずだぞ
末Pが何かと勘違いしてタックインしたとか言ってたがその類じゃあるまいな
はーて？2.0以降はどうだったかな
俺がやってたころはロックして前に進むだけなんてなったことないな
タックインは今でもないはずだぞ
末Pが何かと勘違いしてタックインしたとか言ってたがその類じゃあるまいな
今やってみたが少しはブレーキロックらしくなってるな
でも叩かれたからやっつけ修正したらしく無理やりロック後はまっすぐ進むようになってる
ブレーキ直後に舵切ったらちょっと曲がったあと元のラインにぐぐっと戻っていった
あとタックインは相変わらずしないな
付録の本にタックインはリアが出る現象って書いてあったからわかってない奴が多いのかもね
でも叩かれたからやっつけ修正したらしく無理やりロック後はまっすぐ進むようになってる
ブレーキ直後に舵切ったらちょっと曲がったあと元のラインにぐぐっと戻っていった
あとタックインは相変わらずしないな
付録の本にタックインはリアが出る現象って書いてあったからわかってない奴が多いのかもね
トルクステアは再現されてるの？
なんだそれ
タックインがリアが出る現象って初耳だな
タックインがリアが出る現象って初耳だな
>>708
apex41ページ
「アクセル全開の状態からいきなりアクセルを大きく戻してしまうとリアの荷重が一気に失われて
最悪スピンを喫する。FFで特に顕著な現象だ。」
とある
GTワールドではフロントのグリップは関係ないらしい
apex41ページ
「アクセル全開の状態からいきなりアクセルを大きく戻してしまうとリアの荷重が一気に失われて
最悪スピンを喫する。FFで特に顕著な現象だ。」
とある
GTワールドではフロントのグリップは関係ないらしい
ゲームだからリアルもくそもない
711 ：名無しさん必死だな：2012/04/04(水) 10:08:25.71 ID:s/Ge9Czp0
GT5エンブレ全然効かねーし
実車と全然違うわこれ
実車と全然違うわこれ
GTスレで見た事があるForzaの批評
・挙動がGTと違って実車とかけはなれてる、ゲーム挙動すぎ
・車体モデリングがどれも出来が悪い
・本体が終わってるからか本体買いたく無い
・PS3で出るなら買ってやっても良い
・グラフィックが安っぽい
・コースがどれもリアルと違う、狂ってる
・気持ち悪いアニメペイントして遊ぶゲーム
・GTの劣化パクリ
・挙動がGTと違って実車とかけはなれてる、ゲーム挙動すぎ
・車体モデリングがどれも出来が悪い
・本体が終わってるからか本体買いたく無い
・PS3で出るなら買ってやっても良い
・グラフィックが安っぽい
・コースがどれもリアルと違う、狂ってる
・気持ち悪いアニメペイントして遊ぶゲーム
・GTの劣化パクリ
>>712
コースが違うのだけは事実だな
コースが違うのだけは事実だな
GT5が実車と完全に同じ？
一番重要なタイヤの処理がおざなりなのに実車と同じわけないでしょw
一番重要なタイヤの処理がおざなりなのに実車と同じわけないでしょw
あんまりｇｔ先輩虐めるとｐｓ３のシミュ系レゲーが一つも無くなるから勘弁してやってくれよ
>>712
GTスレで見た事があるForzaの批評その２
・車体裏側にテクスチャ貼ってないから真っ黒
・音が車内と車外視点で全く変化しない
・5.1chでMR車のエンジン音が後ろから鳴らない
・AIはスクリプトだから毎回同じ動き
GTスレで見た事があるForzaの批評その２
・車体裏側にテクスチャ貼ってないから真っ黒
・音が車内と車外視点で全く変化しない
・5.1chでMR車のエンジン音が後ろから鳴らない
・AIはスクリプトだから毎回同じ動き
>>714
誰も言わないよそんなこと
誰も言わないよそんなこと
>>714
※但しプレミアムカーフォトに限る
ここ数年のコンピュータの進歩を見ても、現実と同じにはならないな。
グラフィックですら数年前「完全に実写」と言われたのがしょぼく見える。
物理エンジンすら理論上のモデル化計算値なわけだし。
普通は現実と同じなんて、恥ずかしくて言えないって。
※但しプレミアムカーフォトに限る
ここ数年のコンピュータの進歩を見ても、現実と同じにはならないな。
グラフィックですら数年前「完全に実写」と言われたのがしょぼく見える。
物理エンジンすら理論上のモデル化計算値なわけだし。
普通は現実と同じなんて、恥ずかしくて言えないって。
>>716
甘やかすと次回作がまた5年後とかになるぞ
甘やかすと次回作がまた5年後とかになるぞ
>>717
山肉本人が言ってるじゃないの
山肉本人が言ってるじゃないの
信じる奴がいるのかw
実車と完全に一致とはさすがに言ってないでしょ
>>721
GTアカデミーでGTのリアルさが証明された、とか熱弁してる奴は信じてるんじゃないかな
GTアカデミーでGTのリアルさが証明された、とか熱弁してる奴は信じてるんじゃないかな
「実車を完全に再現できます」って言ってるじゃないの
レーサーとして個別の訓練を重点的にやってるのに盲目的に「ｇｔ５のおかげだ！」とか言っちゃう一部の馬鹿がいるんだよな
ｇｔ５はその過程の一部に使われたわけだしそれを誇るのは別に構わんけど
ｇｔ５はその過程の一部に使われたわけだしそれを誇るのは別に構わんけど
GTアカデミーは証明にならない
もともとカートやってたセミプロだし
もともとカートやってたセミプロだし
ttp://blogs.yahoo.co.jp/elve557/4359564.html
> foｒzaはやった事は有りませんが
> 動画を見る分には、やはりグラフィックは綺麗だと思いますが、
> 挙動や設定の細かさは大差ないと思います。
GT厨房ってホント動画評論家しかいないんだな
> foｒzaはやった事は有りませんが
> 動画を見る分には、やはりグラフィックは綺麗だと思いますが、
> 挙動や設定の細かさは大差ないと思います。
GT厨房ってホント動画評論家しかいないんだな
ニュルは現地にいった事ないけど
鈴鹿はGTはけっこう再現されてる
Forza5の前にいちど鈴鹿を再取材して欲しいな。
どうも2開発中の取材データを使ってるみたいだから
鈴鹿はGTはけっこう再現されてる
Forza5の前にいちど鈴鹿を再取材して欲しいな。
どうも2開発中の取材データを使ってるみたいだから
コースの形の正確さは優れてる
731 ：名無しさん必死だな：2012/04/04(水) 15:56:21.11 ID:1c06Y6tvO
>>731
どの厨でも言えること
どの厨でも言えること
>>728
やってなくてこんなもんだ、と言っちゃうんだな。スゲェ神経だ。
スペック厨の典型か、見えないところは評価しない。
こういう層が、ロドスタやビートなんてショボイ。と言っちゃうんだろう。
forzaの売りはグリップインフォメーション、見た聞いたじゃ良さは絶対わからない。
やってなくてこんなもんだ、と言っちゃうんだな。スゲェ神経だ。
スペック厨の典型か、見えないところは評価しない。
こういう層が、ロドスタやビートなんてショボイ。と言っちゃうんだろう。
forzaの売りはグリップインフォメーション、見た聞いたじゃ良さは絶対わからない。
違うだろｗ
FORZA売りは痛車ｗ
FORZA売りは痛車ｗ
マジかゴキブリ湧いてきた
>>734
単発ゴキ乙
単発ゴキ乙
へ～単発はゴキなんだｗ
738 ：名無しさん必死だな：2012/04/04(水) 16:19:16.13 ID:1c06Y6tvO
ただのゴキブリだった
>>739
モタスポ板みると酷いものだぜ
モタスポ板みると酷いものだぜ
741 ：名無しさん必死だな：2012/04/04(水) 17:01:55.70 ID:sHG1qyj+0
ステッカー１枚すら貼れないGTにとって
Forzaのペイント機能は”酸っぱい葡萄”w
Forzaのペイント機能は”酸っぱい葡萄”w
山内「（PGRを見て）背景に写真使うのは駄目だろ」⇒写真ハリボテ背景
山内「Forzaは多機能な安物時計」⇒～車種数！、天候！、時間！、フォト！
山内「60fpsは外せない。60fpsじゃなきゃ論外」⇒・・・
山内「（車体裏のネジについて）わざとです。AutoArtが知らないと言ったのは気を使ってくれた」
⇒アップデートで即削除
山内「GT5はGTのOS。GT6はすぐ出せます」⇒「GT6はPS3で出すかわからない」
山内「プレミアムカーは実車を完全に再現」⇒タイヤ内側無し。ショボいエンジンルーム
山内「Forzaは多機能な安物時計」⇒～車種数！、天候！、時間！、フォト！
山内「60fpsは外せない。60fpsじゃなきゃ論外」⇒・・・
山内「（車体裏のネジについて）わざとです。AutoArtが知らないと言ったのは気を使ってくれた」
⇒アップデートで即削除
山内「GT5はGTのOS。GT6はすぐ出せます」⇒「GT6はPS3で出すかわからない」
山内「プレミアムカーは実車を完全に再現」⇒タイヤ内側無し。ショボいエンジンルーム
>>742
「差し替えによるダメージ実装は詐欺。そんな真似したくない」⇒グニャグニャ粘土細工
「差し替えによるダメージ実装は詐欺。そんな真似したくない」⇒グニャグニャ粘土細工
Forzaの痛車…というかペイントをバカにするゴキは
あのツールを触った事ないやつならではだな
アレがペイント職人と言われる人がいるほど技術が必要だというのに…
ま、長いものに巻かれるのが大好きなGT信者には個性なんて邪魔な存在だろうけどね
あのツールを触った事ないやつならではだな
アレがペイント職人と言われる人がいるほど技術が必要だというのに…
ま、長いものに巻かれるのが大好きなGT信者には個性なんて邪魔な存在だろうけどね
山内 一典@Kaz_Yamauchi
割と本格的な「GT Academy 2012」版を制作してます。
まもなくスケジュールが発表されるでしょう。
割と本格的な「GT Academy 2012」版を制作してます。
まもなくスケジュールが発表されるでしょう。
発表のスケジュールを発表する予告か
５が出るまで５年もかかったのに偉い早いリリースですね？
その「GT Academy 2012版」とかいうのは俺らも遊べるの？
前に期間限定のしょぼいのあったでしょ
あんな感じじゃない？
あんな感じじゃない？
多分まずはGT5内のオンラインタイムアタックイベントの一環だと思う
んで各国代表が招集されて本物のカートや車で訓練を受ける
最終的に選ばれた数人がプロレーサーになれる
んで各国代表が招集されて本物のカートや車で訓練を受ける
最終的に選ばれた数人がプロレーサーになれる
これで新型NSXのコンセプトモデルとか出してきたら山内褒めてやるんだがなぁ
ホンダはあんまりGTを広告塔とは思ってないように感じるな
ホンダはあんまりGTを広告塔とは思ってないように感じるな
>>751
タックインってなんですか？
タックインってなんですか？
そうそう久々にGT5やったらおもしろいことに気づいた
ハイスピードリンクのタイムトライアルスタート地点あたりのバンクで
ステア切りっぱなしにしてるとアクセル踏まなくても半永久的にぐるぐる回れるな
少しずつ落ちていくから壁に当たって永久機関とはいかないがなかなか酷い
だいたい16km/hで回り続けるんだけど
山内が言うにはこのあたりの速度は実車を完全再現してるんだよね？
ハイスピードリンクのタイムトライアルスタート地点あたりのバンクで
ステア切りっぱなしにしてるとアクセル踏まなくても半永久的にぐるぐる回れるな
少しずつ落ちていくから壁に当たって永久機関とはいかないがなかなか酷い
だいたい16km/hで回り続けるんだけど
山内が言うにはこのあたりの速度は実車を完全再現してるんだよね？
GT式クリープ現象に違いない
ＧＴアカデミーは日産との企画だから
今ならアルティマかな
今ならアルティマかな
756 ：名無しさん必死だな：2012/04/05(木) 00:22:12.04 ID:sBE4tqXL0
>>745
なんだかオラ、わくわくしてきたぞ！
なんだかオラ、わくわくしてきたぞ！
クリープと言えば電気自動車のクリープ現象をわざわざアップデートで追加したということは
低速域の再現性も手を加える気なんじゃないか
山内自身納得してないだろうし
GTシリーズは偶数が当たり
奇数は毎回ハードの変わり目で出来が良くない
そう言われてきた
GT6 真の神ゲーくるで
低速域の再現性も手を加える気なんじゃないか
山内自身納得してないだろうし
GTシリーズは偶数が当たり
奇数は毎回ハードの変わり目で出来が良くない
そう言われてきた
GT6 真の神ゲーくるで
走らせてくそつまらないのはそのままに、イベントだけが大幅増量される分
偶数番はただの苦行になる
偶数番はただの苦行になる
GTアカデミー２０１２とかきたところで、どうせ>>287の動画みたいになるのが関の山だな
760 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/04/05(木) 02:38:57.25 ID:iJkFJrip0
前回、皆がショートカットしすぎで散々になったやつだっけ
761 ：名無しさん必死だな：2012/04/05(木) 03:43:04.78 ID:jod6pECO0
今年はどんな大胆なショートカットが飛び出すのかGTアカデミー２０１２に注目したい
>>761
壁に突撃したらゴールとみなされるバグを超えるのは出しようがないんじゃね？
壁に突撃したらゴールとみなされるバグを超えるのは出しようがないんじゃね？
ショートカットしようとしたら空中に弾き出されるようにコース脇を全部
ジャンピングスポンジバリアで埋め尽くせばいいんじゃないですかね？
ジャンピングスポンジバリアで埋め尽くせばいいんじゃないですかね？
既存のコース使うなら赤タイム使えば万事解決じゃないか
壁抜けも見つかってないし
新コース投入してくるなら知らんけど
壁抜けも見つかってないし
新コース投入してくるなら知らんけど
山内も必死だな
こういうことしてないとCOTY選考委員で接待漬けになれないんだろうな
こういうことしてないとCOTY選考委員で接待漬けになれないんだろうな
ポリフォニーってPS1、2時代のGTをハイポリゴンにしただけの
ゲーム開発をしてる印象。
むしろインターフェイスとかは劣化してるし
GT4、TTのメイン開発者達がごっそり辞めちゃったしなあ
ゲーム開発をしてる印象。
むしろインターフェイスとかは劣化してるし
GT4、TTのメイン開発者達がごっそり辞めちゃったしなあ
一番いいのはソロでルートXじゃない？それだったら小細工もクソもないし
>>762
修正されたが当時めちゃくちゃウケた思い出
修正されたが当時めちゃくちゃウケた思い出
769 ：名無しさん必死だな：2012/04/05(木) 15:31:01.40 ID:5CbyhgIj0
山内ってもうGT開発に飽きてるんじゃないか？
しかも物理的にForzaに勝てないだろうし
元々映画監督になりたかった山内の事だから
OPムービーのためにGT作ってるのかも
しかも物理的にForzaに勝てないだろうし
元々映画監督になりたかった山内の事だから
OPムービーのためにGT作ってるのかも
北米アキュラの新型NSXのPVポリフォが作ってんだね。
もうゲーム作るより、自動車メーカーのビデオ作りたいんだろうな。
もうゲーム作るより、自動車メーカーのビデオ作りたいんだろうな。
よくｇｔ信者が痛車叩いてるけどその機能でレプリカモデルを作って楽しむとかの考え方は出来ないのかね
ペイント＝痛車にすぐ結びつくほうが危ない
ペイント＝痛車にすぐ結びつくほうが危ない
痛車は
GT側も欲しい、即痛車としてレッテル貼りしておけばそれを嫌う人間を味方に付けやすい、
それしか作れないと言う印象操作としても有効
・・・とか思ってるんじゃないかと思う
あとレプリカモデルって何なのか知らないとか
GT側も欲しい、即痛車としてレッテル貼りしておけばそれを嫌う人間を味方に付けやすい、
それしか作れないと言う印象操作としても有効
・・・とか思ってるんじゃないかと思う
あとレプリカモデルって何なのか知らないとか
ESSOのロゴ問題があって当時ESSOだったのに勝手にEXXONになってたり、
マルボロがタバコだからってロゴ消されたりとかしてんだよな。それ勝手に付け替えたり出来ねえからこそのペイント。
一方ポリデジは勝手にGRAN TURISMOだとかPolyphony Digitalとか勝手につけまくっていた。
例：http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%E9%A5%F3%A5%C1%A5%A2%20%A5%B9%A5%C8%A5%E9%A5%C8%A5%B9%20%A5%E9%A5%EA%A1%BC%A5%AB%A1%BC%20%2777
マルボロがタバコだからってロゴ消されたりとかしてんだよな。それ勝手に付け替えたり出来ねえからこそのペイント。
一方ポリデジは勝手にGRAN TURISMOだとかPolyphony Digitalとか勝手につけまくっていた。
例：http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%E9%A5%F3%A5%C1%A5%A2%20%A5%B9%A5%C8%A5%E9%A5%C8%A5%B9%20%A5%E9%A5%EA%A1%BC%A5%AB%A1%BC%20%2777
>>775
ロゴを変えることは許容範囲だけどさすがに目立ちすぎワロタ
ロゴを変えることは許容範囲だけどさすがに目立ちすぎワロタ
>>774
「forza ペイント」で画像検索
↓
やっぱり痛車が大半でレプリカなんてごく一部だわｗ
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up92565.png
別に痛車を恥じる必要なんてないのかもしれんけどな
「forza ペイント」で画像検索
↓
やっぱり痛車が大半でレプリカなんてごく一部だわｗ
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up92565.png
別に痛車を恥じる必要なんてないのかもしれんけどな
>>777
ストア見てこいよって見れないか
ストア見てこいよって見れないか
だがちょっと待って欲しい、ペイント機能など付けたら、折角のボディの真ん中に4本ラインの入ってる限定カラーを配信したのに
それがたったレイヤー4枚で誰でもできるとしたらお得感がないのではないか
それがたったレイヤー4枚で誰でもできるとしたらお得感がないのではないか
>>784
画像検索で痛車が大半って決め付けるなってだけだよ
画像検索で痛車が大半って決め付けるなってだけだよ
実際は半々ぐらいかなあ
実車でも何でも痛車ってネットのあちこちで見るじゃん
でも実際はそんなに走ってるわけでも無いじゃん
ネットにアップするような層が多いとか車に興味ない人等に対しての話題性なんかで
目に付くのが多いんだろうね
実車でも何でも痛車ってネットのあちこちで見るじゃん
でも実際はそんなに走ってるわけでも無いじゃん
ネットにアップするような層が多いとか車に興味ない人等に対しての話題性なんかで
目に付くのが多いんだろうね
まあブログでゲーム内のレプリカ扱ってもしょうがないもんね
それなら実在の車でいいんだし
それなら実在の車でいいんだし
リアルもネットも声がでかいのが目立つからなぁ。
forzaも痛車が火付け役であるのは確かだし。
それまででも好評だったけど、知名度的な意味で。
オン走ってると全然見ないけど。
痛車がが取り柄なのは良いんだ、それを理由になぜか叩く変なのが居るのが問題なんだ。
forzaも痛車が火付け役であるのは確かだし。
それまででも好評だったけど、知名度的な意味で。
オン走ってると全然見ないけど。
痛車がが取り柄なのは良いんだ、それを理由になぜか叩く変なのが居るのが問題なんだ。
790 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/04/05(木) 23:43:25.79 ID:iJkFJrip0
ペインターランキング見れば
圧倒的にレプリカやオリジナルデザインの方が売れてる
圧倒的にレプリカやオリジナルデザインの方が売れてる
>>773-774
「すっぱい葡萄」で検索すればGTファンボーイの心理状態が理解できるよw
「すっぱい葡萄」で検索すればGTファンボーイの心理状態が理解できるよw
Forzaで痛車に興味持ったのもあって大半は痛車ペイント車ばかりだな
それでも他にレプリカやネタ車などもあるが
色んな個性ある車ばかりで所有するのも走るのもまた楽しいよ
それに○や△などの記号だけでキャラクターを描き出したり文字やロゴを作ったり
車体へのデザインやレイアウト決めたりと腕やセンスないと作れないし職人の腕前には感心するよ
それでも他にレプリカやネタ車などもあるが
色んな個性ある車ばかりで所有するのも走るのもまた楽しいよ
それに○や△などの記号だけでキャラクターを描き出したり文字やロゴを作ったり
車体へのデザインやレイアウト決めたりと腕やセンスないと作れないし職人の腕前には感心するよ
793 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/04/06(金) 00:14:20.44 ID:hMOijAOD0
一昨日配信のキャデラック用の
クレタクのペイントは良かったな
そういえばセガが公式にXBLAデイトナ配信に合わせて
ホーネットのペイントカー出品してたっけw
クレタクのペイントは良かったな
そういえばセガが公式にXBLAデイトナ配信に合わせて
ホーネットのペイントカー出品してたっけw
794 ：名無しさん必死だな：2012/04/06(金) 00:23:23.47 ID:Wh0oG6730
GT厨ってのは本当に想像や思い込みでしか語らないから
毎度の事ながら呆れるわ
毎度の事ながら呆れるわ
そんなめんどくさい事出来ないぜ、とか言うけど、例えばレーシングストライプ一本、
車体下回りを違う色にしてツートンとか、それだけで印象は全然変わってくる
レプリカったってサーキットの狼仕様なら白地に赤いライン、その都度星を増やしたり減らしたりでおｋ、
それを適用するのはヨーロッパは無いので別にハマーにそれを適用してもいいし、
文字さえ手に入れてきたらパトカー仕様とかも余裕です
車体下回りを違う色にしてツートンとか、それだけで印象は全然変わってくる
レプリカったってサーキットの狼仕様なら白地に赤いライン、その都度星を増やしたり減らしたりでおｋ、
それを適用するのはヨーロッパは無いので別にハマーにそれを適用してもいいし、
文字さえ手に入れてきたらパトカー仕様とかも余裕です
一番好きなのはナンバープレートだな、あれを付けると雰囲気が好き。
そこら更にCR-Xや13のナンバーの上にガムテープを貼って、ロールケージを組んで
環状族仕様だ！ｗ
エアロで個別で色変え出来ない場合はペイントで色付けして、所々純正カラーに
ペイントでツギハギガムテープやキズ割れを付けて一昔前の珍走仕様にするのが楽しい
そこら更にCR-Xや13のナンバーの上にガムテープを貼って、ロールケージを組んで
環状族仕様だ！ｗ
エアロで個別で色変え出来ない場合はペイントで色付けして、所々純正カラーに
ペイントでツギハギガムテープやキズ割れを付けて一昔前の珍走仕様にするのが楽しい
痛車がいやなら、レプリカでもいいし、タクシーペイントで走りまわってもいい。
痛車しか目に入らないってのは、実は欲しいんか？痛車
痛車しか目に入らないってのは、実は欲しいんか？痛車
http://forzamotorsports.dyndns.org/media/forza4/image/291614.jpeg
錆錆ペイントがお気に入り
マット系の塗装を選べたりホイールも錆させられるといいんだけどね
錆錆ペイントがお気に入り
マット系の塗装を選べたりホイールも錆させられるといいんだけどね
GTファンボーイも痛車痛車と声高に言ってれば、いつかGTにもペイント機能がつくんじゃね？
そしてGTにも痛車が増えて、Forzaの痛車のことをぎゃーぎゃー言えなくなるパターン
そういえばEK9は収録されてないからForzaはクソとかずっと粘着してたやつが３の頃にいたおかげかしらんが、
４ではEK9が無事収録されました、ありがとうございます
４になった今は８６とBRZとスイスポが収録されてないからとかいってたようですが、次回作にご期待ください
そしてGTにも痛車が増えて、Forzaの痛車のことをぎゃーぎゃー言えなくなるパターン
そういえばEK9は収録されてないからForzaはクソとかずっと粘着してたやつが３の頃にいたおかげかしらんが、
４ではEK9が無事収録されました、ありがとうございます
４になった今は８６とBRZとスイスポが収録されてないからとかいってたようですが、次回作にご期待ください
GTにペイント機能とか．．．．またネガキャンツールが増えるよ！！やったね！！
痛車を作ろうとストアを覗いたらセンスいいロゴばっかりに目が行って
ついつい架空のレプリカ車を作っちゃうよなｗ
ついつい架空のレプリカ車を作っちゃうよなｗ
特攻野郎Aチームのコルベットすら作れない自分のセンスのなさに絶望した
日本だけでペイントカーを見れば痛車多いだろうが全体から見たら1割も無いな
アメコミヒーローやボインのねーちゃんが痛車にカウントされるなら比率変わるだろうけど
正直な話良く出来ていれば痛い車だろうと架空レースペイントだろうとつい気になってしまうね
アメコミヒーローやボインのねーちゃんが痛車にカウントされるなら比率変わるだろうけど
正直な話良く出来ていれば痛い車だろうと架空レースペイントだろうとつい気になってしまうね
>>706
昨日久々GT5やったついでに試してみたけど
フライホイール軽くしたり色々やってもエンブレが
弱いからタックインならんなぁ
そもそもGT5、古いFF車でも安定しすぎじゃない？
わざとタコ踊りさせようとしてもしないし
昨日久々GT5やったついでに試してみたけど
フライホイール軽くしたり色々やってもエンブレが
弱いからタックインならんなぁ
そもそもGT5、古いFF車でも安定しすぎじゃない？
わざとタコ踊りさせようとしてもしないし
806 ：名無しさん必死だな：2012/04/06(金) 11:27:27.83 ID:M9ZlJd5S0
>>805
古いFFでコーナーにわざとオーバースピードで突っ込んで、切りすぎアンダーを出してみて、
そこから急激にアクセルオフにしてもタックインしないの？
雨の日とかにこれやれば嫌でもケツが出ると思うんだが、どうなんだろう？
古いFFでコーナーにわざとオーバースピードで突っ込んで、切りすぎアンダーを出してみて、
そこから急激にアクセルオフにしてもタックインしないの？
雨の日とかにこれやれば嫌でもケツが出ると思うんだが、どうなんだろう？
ゲームパッドで遊んでる癖にリアルだとかぬかしてるゴキがいて笑ったなぁ
GT５
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17373797
Forza4
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17376631
これが現実
もう世代が違うんだよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17373797
Forza4
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17376631
これが現実
もう世代が違うんだよ
大体 痛車痛車騒いでる奴らは、いざ自分の所に来ると一斉にそういうコメント無くなるよ
AC5とか他のちょっとペイント出来るゲーム見るとわかる。
要は自分が出来ないもんにはマイナスイメージを植え付けてやろうという幼稚な人達。
AC5とか他のちょっとペイント出来るゲーム見るとわかる。
要は自分が出来ないもんにはマイナスイメージを植え付けてやろうという幼稚な人達。
パッドでもシム寄りとゲーム挙動の区別は付くだろ？
GT5はFFBが糞だからハンコンも役不足になるしな
GT5はFFBが糞だからハンコンも役不足になるしな
痛車がマイナスイメージってGT300ディスってんのか？
プラモやらRCだってタミヤみたいな大手も展開してんぞ？
プラモやらRCだってタミヤみたいな大手も展開してんぞ？
世間からみたら痛車ってマイナスなイメージだと思うよ。
実際にレースで優勝してたりするけど、カッコ良くはないでしょ。
実際にレースで優勝してたりするけど、カッコ良くはないでしょ。
スポンサーの痛車と趣味でやる痛車じゃ意味が違うよ
>>808
GTのほうは免許取りたてで実車経験の少ないドライバーか、無免許か？ってかんじの集まりのレースだな、印象としては
FM4のほうは渋いっつーか全体的に年季はいってんな、車もペイントのネタも走りもｗｗｗ
GT5の動画は我慢して８分あたりまで見たが、おもしろくないので最後まですっとばしたが、
FM4のほうは最後まで見たわ
GTのほうは免許取りたてで実車経験の少ないドライバーか、無免許か？ってかんじの集まりのレースだな、印象としては
FM4のほうは渋いっつーか全体的に年季はいってんな、車もペイントのネタも走りもｗｗｗ
GT5の動画は我慢して８分あたりまで見たが、おもしろくないので最後まですっとばしたが、
FM4のほうは最後まで見たわ
GTをこき下ろしてFMをマンセーするスレとして解釈してok？
GTマンセーしてもいいのよ
嘘つかなければ
嘘つかなければ
>>816
レースをしたい人が集まるから、自然とレースになるのよね。
正しいラインブロックやクロスライン、1ライン残すとか当然のようにやってくれるし。
まぁブツケて勝ってもツマランし。
>>817
そろそろ、FMをこき下ろしてGTをマンセーするターンになるんじゃないかな。
ｸﾞﾗｶﾞｰｸﾞﾗｶﾞｰ
ｷｮﾄﾞｳｶﾞｰ（パッド無免
レースをしたい人が集まるから、自然とレースになるのよね。
正しいラインブロックやクロスライン、1ライン残すとか当然のようにやってくれるし。
まぁブツケて勝ってもツマランし。
>>817
そろそろ、FMをこき下ろしてGTをマンセーするターンになるんじゃないかな。
ｸﾞﾗｶﾞｰｸﾞﾗｶﾞｰ
ｷｮﾄﾞｳｶﾞｰ（パッド無免
>>817
Forzaマンセーしてる側の人間だけど正直ForzaとGTが一番同ジャンルのゲームの中で似てるってだけであって、
他のレースゲーム全部と比較してもGTはクソなんだよな。
Forzaはレースゲームの内容としては現状王者だから、言ってみれば横綱と幕下が戦ってるくらいのもんで、
本当は他のレースゲームの話題でもいいくらいなのよ。
Forzaマンセーしてる側の人間だけど正直ForzaとGTが一番同ジャンルのゲームの中で似てるってだけであって、
他のレースゲーム全部と比較してもGTはクソなんだよな。
Forzaはレースゲームの内容としては現状王者だから、言ってみれば横綱と幕下が戦ってるくらいのもんで、
本当は他のレースゲームの話題でもいいくらいなのよ。
>>822
一応聞くけどそのクソなGTに未だファンが多いのはなぜか理解してる？
一応聞くけどそのクソなGTに未だファンが多いのはなぜか理解してる？
GTしか知らないからソニーの宣伝を鵜呑みしてるだけ
>>824
いくら何でも多すぎだろｗ
いくら何でも多すぎだろｗ
クルマに乗ってるつもりになっていたら口車に乗せられていたでござる
食物連鎖のピラミッドみたいな感じで下に行くほど多くなるもんなんじゃないかね。
レースゲームに貪欲な人はどんどん上に登って行く。
別にそこまでって人は下の方で現状維持。特にレースゲーム情報も調べたりしないって感じで
レースゲームに貪欲な人はどんどん上に登って行く。
別にそこまでって人は下の方で現状維持。特にレースゲーム情報も調べたりしないって感じで
歴代GTが築いたブランドの力とMSKKの怠慢のせいだと思うわ
いい加減どこぞに埋まってる150万本掘り起こしてやれよ山内w
一番宣伝してるシリーズがGTってだけ
それでももう限界が見えてきたけどね
それでももう限界が見えてきたけどね
誰かこの無知な戦士のためにメタスコアランク貼ってやれよ
GTのクオリティ高いところ教えてよ
ライトが素晴らしいとかもう言わないでね
ライトが素晴らしいとかもう言わないでね
>>837
このようにGTしか知らない人が宣伝に乗せられてGTを支えているのです
このようにGTしか知らない人が宣伝に乗せられてGTを支えているのです
>>839
FORZAとかPCのレースシムとかは？
FORZAとかPCのレースシムとかは？
レーシムはちょっと畑が違うような…
>>808みてるとかなりのジャギジャギ具合だが、綺麗なジャギってことか
楽しいかだろ
なんとなく楽しいだけならそれでいいんじゃないの？
>>823みたいなこと言わなければ
>>823みたいなこと言わなければ
>>842
が嘘をついているのを見破るために適当にその挙げたタイトルの話でもしよう
が嘘をついているのを見破るために適当にその挙げたタイトルの話でもしよう
>>823
いっぱいあるな
・GTしか知らない
・実車のスポーツ挙動を知らない
・静止画しか判断基準を持ってない
・みんな買ってる
・昔GT位しかなくてその惰性
大多数はどっちがいいか、なんてそもそも考えないし。
当時アレだけのコースと車種とグレードを揃えたまでは良かったのに。
FFと同じ道辿ってるような。
いっぱいあるな
・GTしか知らない
・実車のスポーツ挙動を知らない
・静止画しか判断基準を持ってない
・みんな買ってる
・昔GT位しかなくてその惰性
大多数はどっちがいいか、なんてそもそも考えないし。
当時アレだけのコースと車種とグレードを揃えたまでは良かったのに。
FFと同じ道辿ってるような。
なんかGT大好きっ子ってGTR2とrfactorの名前を出してくるなぁとは思う
LFSやRACEやRBRやってる子がまずいない
LFSやRACEやRBRやってる子がまずいない
CS機のゲームの方が安いからな
数でいったらCSが上
pcなんて少数派
数でいったらCSが上
pcなんて少数派
>>808
GT5の屁と掃除機とが織り成すハーモニーのような音は何とかならんの？
90年代のPS1から進歩してないよ山肉さん
>>842
それだけレゲーが好きで色々やってるのに、なぜかForzaだけ未プレイで
GT5最高！って設定的に無理がない？w
GT5の屁と掃除機とが織り成すハーモニーのような音は何とかならんの？
90年代のPS1から進歩してないよ山肉さん
>>842
それだけレゲーが好きで色々やってるのに、なぜかForzaだけ未プレイで
GT5最高！って設定的に無理がない？w
>>853
楽しいと言っているが最高とは言ってないような
楽しいと言っているが最高とは言ってないような
いち‐ばん 【一番】
［名］
最も優れているもの。また、最も大切なこと。「―の成績」「何よりも健康が―だ」
［名］
最も優れているもの。また、最も大切なこと。「―の成績」「何よりも健康が―だ」
「最高」とは書いてない
頭の残念な子がいる
ﾆｺ生の配信見てても
GT5は餓鬼が多くﾏﾅｰも糞もあったもんじゃない
Forza配信の方が、まだ大人
絶対数が多いからかも知れんが
GT5の配信は見ていて気分悪くなること多し
GT5は餓鬼が多くﾏﾅｰも糞もあったもんじゃない
Forza配信の方が、まだ大人
絶対数が多いからかも知れんが
GT5の配信は見ていて気分悪くなること多し
おーっおーっおーっおー
ごろごろごーっごろごろごー
ぐぅおーーっぐぅおー
がぁーーっがぁー
GTのクソさうんど
ごろごろごーっごろごろごー
ぐぅおーーっぐぅおー
がぁーーっがぁー
GTのクソさうんど
865 ：名無しさん必死だな：2012/04/06(金) 20:29:58.26 ID:RekHUITlO
>>850
そりゃあ日本人はクルマやモータースポーツなんて何も関心がないからな
だからレースゲーと言ったら大多数の人間はGTぐらいしか知らないし
それにクルマの事知らないから無理な操作したらスピンすることも多分よくわからないだろう
だからスキリカなんていう前代未聞のゲーム挙動化アシストまでついちゃうし
そりゃあ日本人はクルマやモータースポーツなんて何も関心がないからな
だからレースゲーと言ったら大多数の人間はGTぐらいしか知らないし
それにクルマの事知らないから無理な操作したらスピンすることも多分よくわからないだろう
だからスキリカなんていう前代未聞のゲーム挙動化アシストまでついちゃうし
>>808ニュルＧＰの１コーナーをＧＴの連中が無事故でターン出来るのか試したい
俺はGT5PのころGTスゲースゲーってうるさい子が沢山いたから
ほんとかよと思ってPS3ごと買ってみたんだけど
逆って聞かないなー
ほんとかよと思ってPS3ごと買ってみたんだけど
逆って聞かないなー
情弱は簡単に流される
そして情弱は現在はソーシャルからガンガン搾取されてるとw
TBSの放送する亀なボクシングが好きな奴がいてもいい。
俺はテレ東の浜田剛史解説のボクシングが好きだ。
俺はテレ東の浜田剛史解説のボクシングが好きだ。
亀田って八百長試合なんだっけ
八百長かわからんけど最近やった試合は糞つまらんかったかな。
PS4って噂やリーク通りなら
次世代Xboxより性能がふた周りくらい下になるみたいだけど
そうなったら山内はどんなハッタリかましてくれるんだろうな。
また「PS3でしか実現不可能（つまりPCでも無理）な本物HDRを実装」とか言ってくれるかな
次世代Xboxより性能がふた周りくらい下になるみたいだけど
そうなったら山内はどんなハッタリかましてくれるんだろうな。
また「PS3でしか実現不可能（つまりPCでも無理）な本物HDRを実装」とか言ってくれるかな
>>873
さすがに無謀すぎるぜ
さすがに無謀すぎるぜ
875 ：←アドセンスクリックをお願いします→：2012/04/06(金) 23:23:53.90 ID:AwCJvoTn0
とりあえず山内はスタンダードを全廃できるようになるまで発言権ないと思うぞ
すくなくとも大口叩くのはそれまで許さんぞ～
すくなくとも大口叩くのはそれまで許さんぞ～
>>875
君の許しはいらないよ
君の許しはいらないよ
そもそも山内が本当のことを言ったことがあるのか？
>>875
でもスタンダード全廃したところでプレミアムが大幅に増えるわけじゃないからなあ
6年で200台ちょっとしか作れないぐらいだしね
まあ未だにスタッフがクルマをカメラで撮るだけの
前時代的なやり方でやってれば遅くて当然だけどw
でもスタンダード全廃したところでプレミアムが大幅に増えるわけじゃないからなあ
6年で200台ちょっとしか作れないぐらいだしね
まあ未だにスタッフがクルマをカメラで撮るだけの
前時代的なやり方でやってれば遅くて当然だけどw
モデリングなんかそこそこでいいから挙動と音を新スタンダードにしろよ
プレミアムが1000台になっても今のまんまじゃいらねーよ
プレミアムが1000台になっても今のまんまじゃいらねーよ
882 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/04/07(土) 00:20:00.86 ID:1lpDfHq/0
ユーザー「次回作は全車プレミアで！」
↓
山内「無理ですねー」
ってやりとりがあった気が
↓
山内「無理ですねー」
ってやりとりがあった気が
>>882
山内のTwitter探せばその手の書き込みは見つかるよ
でもこれって全車内装ありのフォルツァに対する事実上の敗北宣言だよねw？
もし勝てる見込みがないのなら次回作は開発中止してもらいたいわ
日本の恥をこれ以上全世界に晒すのは日本人として許せないんだが
山内のTwitter探せばその手の書き込みは見つかるよ
でもこれって全車内装ありのフォルツァに対する事実上の敗北宣言だよねw？
もし勝てる見込みがないのなら次回作は開発中止してもらいたいわ
日本の恥をこれ以上全世界に晒すのは日本人として許せないんだが
そもそも「スタンダード＝過去作の使い回し」ですらないからな。
もうブルーレイの容量をいかして
GT6は実車映像を使ったQTEレースで良いんじゃないかな。
グラフィックが実写！とか写真綺麗！てのをユーザーが喜んでるし
なら実写にすればOK
GT6は実車映像を使ったQTEレースで良いんじゃないかな。
グラフィックが実写！とか写真綺麗！てのをユーザーが喜んでるし
なら実写にすればOK
887 ：アフィサイト転載はやめなよ ◆ghard//OlU ：2012/04/07(土) 00:46:17.85 ID:1lpDfHq/0
ロードブラスターGTだな
888 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 01:19:29.25 ID:65zFlajn0
× プレミアムカー／スタンダードカー
○ スタンダードカー／チープカー
GT6がPS3で出るのかPS4で出るのか知らんけど
チープカーを無くすことから始めないとバカにされ続けるよ
○ スタンダードカー／チープカー
GT6がPS3で出るのかPS4で出るのか知らんけど
チープカーを無くすことから始めないとバカにされ続けるよ
889 ：君が今見ているまとめブログは本当に｢個人ブログ｣だろうか?：2012/04/07(土) 01:25:32.01 ID:46xRt0Sf0
GTに限らずどのゲームでも良いんだけどそろそろ角目のシティが収録されても良いと思う。
890 ：君が今見ているまとめブログは本当に｢個人ブログ｣だろうか?：2012/04/07(土) 01:34:28.43 ID:46xRt0Sf0
>>889
誤爆致しました、誠に申し訳ございません。
誤爆致しました、誠に申し訳ございません。
>>864
GTのクラッシュの音あれマジでなめくさってると思ったわ
なんだあのぽこんぽこん言う軽い音はｗｗｗ
過去レスにもあったが、車のボンネットの上で子供が飛び跳ねてボコンボコンいわせてるような音じゃないかｗｗｗ
これほど緊張感も恐怖も臨場感もない興ざめする音はないわ・・・
「うっわ、音軽っ！」とか作ってて思わなかったのかよ。こんなの納得できるのか？
ポリフォニーは言われたことしかできない連中の集まりなのか？
>>886
QTEレースって・・・ゲームボーイアドバンスだかにあったイニシャルＤかよｗｗｗ
>>889
シティは丸目だったから、角目ってシティ２ターボだっけか？
GTのクラッシュの音あれマジでなめくさってると思ったわ
なんだあのぽこんぽこん言う軽い音はｗｗｗ
過去レスにもあったが、車のボンネットの上で子供が飛び跳ねてボコンボコンいわせてるような音じゃないかｗｗｗ
これほど緊張感も恐怖も臨場感もない興ざめする音はないわ・・・
「うっわ、音軽っ！」とか作ってて思わなかったのかよ。こんなの納得できるのか？
ポリフォニーは言われたことしかできない連中の集まりなのか？
>>886
QTEレースって・・・ゲームボーイアドバンスだかにあったイニシャルＤかよｗｗｗ
>>889
シティは丸目だったから、角目ってシティ２ターボだっけか？
>>891
逆じゃないかな、シティ最終型のGA2が角目でジムカの暴れ馬。
ttp://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/HO/S051/HO_S051_F001_M001_1_L.jpg
ターボが丸目で
ttp://features.car.jp.msn.com/carlife/special/jun2008/photo/images/spt_007_001.jpg
逆じゃないかな、シティ最終型のGA2が角目でジムカの暴れ馬。
ttp://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/HO/S051/HO_S051_F001_M001_1_L.jpg
ターボが丸目で
ttp://features.car.jp.msn.com/carlife/special/jun2008/photo/images/spt_007_001.jpg
GTがダラダラやってる間にこの一年だけで百台くらい増えたぞ。forza4は。DLCで。
スタンダード全部プレミアムなんて無理～とか言ってる間に、
他のレースゲーに対して実際の中身はともかく数字だけは勝てていたのに、
それすら負けそうになってるぞ。
あと二年くらいもすればforzaは千台超えてるかもしれんぞ。
夏以降もDLCで増やしてきます宣言したからな。最近。
スタンダード全部プレミアムなんて無理～とか言ってる間に、
他のレースゲーに対して実際の中身はともかく数字だけは勝てていたのに、
それすら負けそうになってるぞ。
あと二年くらいもすればforzaは千台超えてるかもしれんぞ。
夏以降もDLCで増やしてきます宣言したからな。最近。
初心者はGTやってりゃいいんだよな
俺は友人がForzaやろうとした時止めた経験あるよ
あれは車が好きな人間が楽しむソフトだから、モラルもわからん素人が手を出すなってさ
そうやってユーザーが場を守る事でモラルの高いオンラインレースを実現している
スタッフとユーザーの二人三脚だな
俺は友人がForzaやろうとした時止めた経験あるよ
あれは車が好きな人間が楽しむソフトだから、モラルもわからん素人が手を出すなってさ
そうやってユーザーが場を守る事でモラルの高いオンラインレースを実現している
スタッフとユーザーの二人三脚だな
>>894
そうはいってもやっぱり実際に体験してみないとわからない部分はあるし、
体験しないと覚えないってのもあるから難しいところだな
向上心のあるやつならやりながら覚えていけばいいんだが、
それこそ外人の子供みたいにじゃれてるだけ、とかだときついかもな
案ずるより産むが易しとか、百聞は一見にしかずとかいうアレだな
まずはやってみろ、と。体験版もあっただろ、Forza4は
そうはいってもやっぱり実際に体験してみないとわからない部分はあるし、
体験しないと覚えないってのもあるから難しいところだな
向上心のあるやつならやりながら覚えていけばいいんだが、
それこそ外人の子供みたいにじゃれてるだけ、とかだときついかもな
案ずるより産むが易しとか、百聞は一見にしかずとかいうアレだな
まずはやってみろ、と。体験版もあっただろ、Forza4は
Turn10自身がForza2から3への移行で>>894みたいな考えから決別したっていうのにな。
まあID:4C6qljwO0みたいなのは少数派であることを祈るところだが・・・。
まあID:4C6qljwO0みたいなのは少数派であることを祈るところだが・・・。
俺は>>894の言うとおりだと思うな～
時々本スレでも議論になるがGT5は初心者に媚びすぎてダメになってる所が多い
AIは初期のアプデで重度のチキンになっちゃうし
オフイベントはレギュレーションﾕﾙﾕﾙのやりたい放題
挙げ句の果てにスキリカという名のゲーム挙動化アシストなんかつけちゃうし
まあライセンスをやらなくてもよくなったのはむしろプラスポイントだけどねw
時々本スレでも議論になるがGT5は初心者に媚びすぎてダメになってる所が多い
AIは初期のアプデで重度のチキンになっちゃうし
オフイベントはレギュレーションﾕﾙﾕﾙのやりたい放題
挙げ句の果てにスキリカという名のゲーム挙動化アシストなんかつけちゃうし
まあライセンスをやらなくてもよくなったのはむしろプラスポイントだけどねw
899 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 08:20:54.21 ID:QmVI3Urc0
初心者に媚びたとか言い訳だろ
工夫が足りないだけだ
難易度を選べれば良いんだよ
easy normal hard ama proみたいにな
どの難易度でも全クリアできる仕様にしてな
工夫が足りないだけだ
難易度を選べれば良いんだよ
easy normal hard ama proみたいにな
どの難易度でも全クリアできる仕様にしてな
Forzaは初心者でも遊べるようにしてあるのになんで上級者向けみたいに思われてるのか不思議でならない。
オートブレーキングだとかハンドリングもシミュレーションほどギチギチじゃないアシストもあるし、AIの難易度も変えられる。難易度Easyは超遅い。
事故っても巻き戻しできるしな。
GTはそういうのができねえから、
クソ速いマシン（例えばレギュレーションに違反しない範囲でズルをする。250馬力制限なら250馬力近くのエリーゼレーシングモディファイを使うとか）
で周回遅れとかにする事で多少の下手さや事故っても勝てるように「作業を推奨」する仕様になってる。
GTが初心者でも遊べるというのは確かだがな。
ライセンスはある程度のアウトインアウトなどのコーナリングを覚えたりするのにオール銅くらいなら役立つけど、
中級者以上には銀金取ってプレゼントカー集める作業がだるいだけ。
オートブレーキングだとかハンドリングもシミュレーションほどギチギチじゃないアシストもあるし、AIの難易度も変えられる。難易度Easyは超遅い。
事故っても巻き戻しできるしな。
GTはそういうのができねえから、
クソ速いマシン（例えばレギュレーションに違反しない範囲でズルをする。250馬力制限なら250馬力近くのエリーゼレーシングモディファイを使うとか）
で周回遅れとかにする事で多少の下手さや事故っても勝てるように「作業を推奨」する仕様になってる。
GTが初心者でも遊べるというのは確かだがな。
ライセンスはある程度のアウトインアウトなどのコーナリングを覚えたりするのにオール銅くらいなら役立つけど、
中級者以上には銀金取ってプレゼントカー集める作業がだるいだけ。
901 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 08:43:45.84 ID:zWC1moPn0
馬鹿か
GTもForzaも実際の運転にはクソの役にも立たんわ
リアルとゲームを混同すんな基地外ども
GTもForzaも実際の運転にはクソの役にも立たんわ
リアルとゲームを混同すんな基地外ども
>>901
おっと、山欝を馬鹿にするのはそこまでにしてもらおうか
おっと、山欝を馬鹿にするのはそこまでにしてもらおうか
>>900
プレゼントカーは中古車を回せばライセンスやらなくても手に入るだろ
プレゼントカーは中古車を回せばライセンスやらなくても手に入るだろ
GTにしてもForzaにしても、急のつく動作をすれば車は思い通りに動いてくれない、ということに気づけば、
それを現実にフィードバックするだけでもだいぶ実際の運転に活かせる部分はあるというのに
自分からいろいろと考えないやつはGTやForzaとかをただ漠然とプレイしているだけでは当然実際の運転に活かせるものは何もないと思う
ゲームと現実の違いをしっかり理解したうえで、ゲームの何が実際の運転に生かせるのかとか、
そういうことを考えてるヤツには十分に役に立つと思うんだ
公道で一番速い奴ってのは、安全運転のできるやつだと思う。それは速度を出せとか法律を無視しろとかじゃなく、
確実に目的地につかなければいくら車が速くても事故ったりしたら意味がないからな
それを現実にフィードバックするだけでもだいぶ実際の運転に活かせる部分はあるというのに
自分からいろいろと考えないやつはGTやForzaとかをただ漠然とプレイしているだけでは当然実際の運転に活かせるものは何もないと思う
ゲームと現実の違いをしっかり理解したうえで、ゲームの何が実際の運転に生かせるのかとか、
そういうことを考えてるヤツには十分に役に立つと思うんだ
公道で一番速い奴ってのは、安全運転のできるやつだと思う。それは速度を出せとか法律を無視しろとかじゃなく、
確実に目的地につかなければいくら車が速くても事故ったりしたら意味がないからな
>>900
GTの大多数の下手くそに媚びて少数派の上級者を切り捨てるやり方を批判したのであって
フォルツァは上級者向けとは言ってないんだがな
それにしてもGT5のオンを見てると本当に悲しくなってくるな
部屋の一覧でスキリカオフで検索かけると一杯あった部屋がごっそりなくなるんだもの…
GTの大多数の下手くそに媚びて少数派の上級者を切り捨てるやり方を批判したのであって
フォルツァは上級者向けとは言ってないんだがな
それにしてもGT5のオンを見てると本当に悲しくなってくるな
部屋の一覧でスキリカオフで検索かけると一杯あった部屋がごっそりなくなるんだもの…
906 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 09:18:11.97 ID:QmVI3Urc0
>公道で一番速い奴
不要
不要
>>902
リアルで走ったこと無い奴には役に立たないかもな。
あぁ、それと脳内補完力が無い人。想像力、妄想力とも言うか。
>>904
無茶しない、車に負担かけないね。速い人。
4割位でスムーズに走ってく、同乗者にも負担や恐怖感が無い。
それでも山道の制限速度的にはｒｙ
リアルで走ったこと無い奴には役に立たないかもな。
あぁ、それと脳内補完力が無い人。想像力、妄想力とも言うか。
>>904
無茶しない、車に負担かけないね。速い人。
4割位でスムーズに走ってく、同乗者にも負担や恐怖感が無い。
それでも山道の制限速度的にはｒｙ
>>908
確かにアイガーの奴は金とるのは難しかったけど
ただ普通に銅をとってクリアする分には大したことないぞ
上級者向けAスぺイベントも難しかったけど
あんなのちんたら走ってるAI抜くだけじゃん
悔しかったらGTPSPの最高レベルAIみたいな
ちゃんと速く走れてまともに闘えるAIを作ってみろよと
確かにアイガーの奴は金とるのは難しかったけど
ただ普通に銅をとってクリアする分には大したことないぞ
上級者向けAスぺイベントも難しかったけど
あんなのちんたら走ってるAI抜くだけじゃん
悔しかったらGTPSPの最高レベルAIみたいな
ちゃんと速く走れてまともに闘えるAIを作ってみろよと
913 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 10:10:27.35 ID:QmVI3Urc0
>>912
>ゲームと現実の違いをしっかり理解したうえで
>ゲームと現実の違いをしっかり理解したうえで
>>912
なにも公道でフル加速なんてしなくてもいいだろｗ
ハイパワー車はそういうのが堂々と生かせるサーキットでやりゃいいんだ
じゃあハイパワー車は普段の運転で活かせる部分は少ないか？ってーとどうでもないと思うんだ
それこそスムーズに交通の流れに乗るための丁寧な加速の仕方だとか、コーナーでステアリングをすい～っと、じわ～っと、
進入時の減速でタイヤに捕まえたGを逃がさないように丁寧に荷重移動するだとか。
そりゃ活かせる部分は少ないかもしれないが、しかし車は走る、曲がる、止まるにおいては基本的には物理の法則ってやつを無視はできないだろ？
だったらその基本的な部分だけでも公道で活かせばいいじゃないか（Gの強さや速度なんかの）程度の差こそあるだろけど。
サーキットを全開で走っているつもりで一般公道でも丁寧な運転を心がければいいんだ
４０キロや６０キロで走ってる時でも２００キロ以上で走ってるようなつもりで。
常に丁寧な運転をしていれば、高速道路に乗った時やサーキットを走った時にその経験が活きてくるはずだ。
なにも公道でフル加速なんてしなくてもいいだろｗ
ハイパワー車はそういうのが堂々と生かせるサーキットでやりゃいいんだ
じゃあハイパワー車は普段の運転で活かせる部分は少ないか？ってーとどうでもないと思うんだ
それこそスムーズに交通の流れに乗るための丁寧な加速の仕方だとか、コーナーでステアリングをすい～っと、じわ～っと、
進入時の減速でタイヤに捕まえたGを逃がさないように丁寧に荷重移動するだとか。
そりゃ活かせる部分は少ないかもしれないが、しかし車は走る、曲がる、止まるにおいては基本的には物理の法則ってやつを無視はできないだろ？
だったらその基本的な部分だけでも公道で活かせばいいじゃないか（Gの強さや速度なんかの）程度の差こそあるだろけど。
サーキットを全開で走っているつもりで一般公道でも丁寧な運転を心がければいいんだ
４０キロや６０キロで走ってる時でも２００キロ以上で走ってるようなつもりで。
常に丁寧な運転をしていれば、高速道路に乗った時やサーキットを走った時にその経験が活きてくるはずだ。
915 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 10:29:19.67 ID:WQ5fxZHI0
>>905
Forzaのアシストは遅くなるけど、GT5のスキリカは速くなるからね
Forzaのアシストは遅くなるけど、GT5のスキリカは速くなるからね
スキリカ付けたら遅くなる補正が当然だと思ってたのにな
タイムがスキリカOFFの上級者よりスキリカ付けてる初心者はぐれのほうが良いという意味不明な状態
タイムがスキリカOFFの上級者よりスキリカ付けてる初心者はぐれのほうが良いという意味不明な状態
918 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 12:18:45.44 ID:QmVI3Urc0
住み分けって、スキリカOFFで絞り込むとゴッソリ部屋が消えるアレかい？w
>>918
スキリカOFFよりスキリカONのほうが楽にレースが楽しめるから楽しいのは事実
でもいつかスキリカを解除してさらにタイムを伸ばす・・・っていうのが普通だろ
それでスキリカON厨が多いのに住み分け以前の問題
スキリカOFFよりスキリカONのほうが楽にレースが楽しめるから楽しいのは事実
でもいつかスキリカを解除してさらにタイムを伸ばす・・・っていうのが普通だろ
それでスキリカON厨が多いのに住み分け以前の問題
でもさースキリカって凄いよね
神の手アシストってなんだよwGT信者はその得体の知れないアシストがリアルなのか？w
神の手アシストってなんだよwGT信者はその得体の知れないアシストがリアルなのか？w
922 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 12:29:54.12 ID:QmVI3Urc0
機能してないとはいえ初心者救済機能だから仕方ないね
>>922
急にどうしたこいつｗ
急にどうしたこいつｗ
神の手アシストってなんだｗｗｗ
それこそ>>1の冊子に書かれてるらしい、山内秘密の隠し味、GTはどの車も1.75Gぶん現実より余計に耐えられるゲタを履かせたっていう裏調整のことか？
それこそ>>1の冊子に書かれてるらしい、山内秘密の隠し味、GTはどの車も1.75Gぶん現実より余計に耐えられるゲタを履かせたっていう裏調整のことか？
スキリカはオンにすると超オーバーステアのクルマも
ニュートラルに近い挙動になるからな。TCSとかもオンにすればさらに効果大という…
この手のドライブシミュ系のゲームってそういう扱いにくいマシンを
走り方やセッティングを見直していかに理想の形に仕上げるかというのも
ひとつの大きな醍醐味だと思うんだけどねえ…
日本人にはクルマやモタスポの文化がほとんどないから
そういったクルマやドライビングの楽しみ方というのがわからないんだろうなあ…
ニュートラルに近い挙動になるからな。TCSとかもオンにすればさらに効果大という…
この手のドライブシミュ系のゲームってそういう扱いにくいマシンを
走り方やセッティングを見直していかに理想の形に仕上げるかというのも
ひとつの大きな醍醐味だと思うんだけどねえ…
日本人にはクルマやモタスポの文化がほとんどないから
そういったクルマやドライビングの楽しみ方というのがわからないんだろうなあ…
神様がミニカーでぶーぶー遊んでる→そのミニカーがGT5のプレイヤーの車だとしたら・・・
全てが繋がった！！！
全てが繋がった！！！
928 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 12:42:32.53 ID:QmVI3Urc0
>>924
スキリカを使う雑魚を隔離できる。
>>925
ライト層を釣るにはもってこいのアシスト
あいつらは楽に速くはしれないと気がすまない基地外クレーマーどもだ
売り上げ伸ばすにはもってこいのアシストだろw
スキリカを使う雑魚を隔離できる。
>>925
ライト層を釣るにはもってこいのアシスト
あいつらは楽に速くはしれないと気がすまない基地外クレーマーどもだ
売り上げ伸ばすにはもってこいのアシストだろw
929 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 13:10:16.95 ID:QmVI3Urc0
ttp://www.youtube.com/watch?v=wLZwBEXVpm4&feature=related
GTのグロテスクな破損表現
カーボンファイバーの車のウイングがヒラヒラ
ボディーは粘土変形
GTのグロテスクな破損表現
カーボンファイバーの車のウイングがヒラヒラ
ボディーは粘土変形
雑魚とかなんちゃら言ってるけど
GTの挙動自体が無茶な操作してもスピンしたりしねえからなぁ
スキリカ入れて変わるのはケツがぶれにくくなったりグリップが異常に増すくらいの差で
あれがないからって上手いとも思わないぞ。
GTの挙動自体が無茶な操作してもスピンしたりしねえからなぁ
スキリカ入れて変わるのはケツがぶれにくくなったりグリップが異常に増すくらいの差で
あれがないからって上手いとも思わないぞ。
931 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 13:27:56.70 ID:QmVI3Urc0
>>931
ありますよ？別になんか証拠出せっつーなら証拠出してあげますけど
ありますよ？別になんか証拠出せっつーなら証拠出してあげますけど
>>926
はぁ？
鈴鹿サーキットが出来てから何年経ってると思ってんの？
日本はもうモータースポーツ文化に馴染んでるほうだよ。
自動車発祥の国、ドイツだってF1チャンピオンはまだ２人しかいないんだぜ。
東洋人でこれだけ世界中にレーサー出してる国がどこにあるよ？
2輪4輪関わらず日本はモータースポーツ大国だよ
はぁ？
鈴鹿サーキットが出来てから何年経ってると思ってんの？
日本はもうモータースポーツ文化に馴染んでるほうだよ。
自動車発祥の国、ドイツだってF1チャンピオンはまだ２人しかいないんだぜ。
東洋人でこれだけ世界中にレーサー出してる国がどこにあるよ？
2輪4輪関わらず日本はモータースポーツ大国だよ
934 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 13:39:05.13 ID:QmVI3Urc0
GT5は無茶な操作をしてもそうそうスピンしないけど無茶な速度だとすぐスピンする
GT5ってシフトロックもしないね
937 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 14:06:35.51 ID:QmVI3Urc0
GTはクソ挙動だからな
リアを下げるとオーバー傾向になるし
今に始まったことではないが
リアを下げるとオーバー傾向になるし
今に始まったことではないが
結局ID:QmVI3Urc0が何が言いたいのかさっぱり分からん
スキリカON、スローカーブーストON、ダメージOFF、レーシングソフトタイヤ、
ショートカットしまくりガンガンぶつけて俺サマ速ええぇぇ最強！
ショートカットしまくりガンガンぶつけて俺サマ速ええぇぇ最強！
940 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 14:39:09.88 ID:QmVI3Urc0
>>940
俺がスキリカの問題点を指摘しただけでスキリカが楽しいの？ｗとか意味分からん煽り入れといてよく言うわ
俺がスキリカの問題点を指摘しただけでスキリカが楽しいの？ｗとか意味分からん煽り入れといてよく言うわ
ところで>>808の動画のGT5のほうの動画、コメント数２１とか表示されてるけど、出てくるコメント６つしかないんだが？
これは何か？山内の秘密の調整でコメントが見えないのか？
これは何か？山内の秘密の調整でコメントが見えないのか？
ケンカすんなよ
どうせお前らスキリカが何なのか全然分かってないじゃん
どうせお前らスキリカが何なのか全然分かってないじゃん
>>939
GT的には正しいな。
GT的には正しいな。
そりゃあ神の手アシストがどんな処理してるのかなんて分からんわ
神の手だぞ神の手w
神の手だぞ神の手w
946 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 14:49:26.62 ID:QmVI3Urc0
>>941
スキリカが楽しいって言ったのはどこの誰だよ
スキリカが楽しいって言ったのはどこの誰だよ
神の手アシストでGT5動画の都合の悪いコメントも消されまくるのか、恐ろしいな山内の裏調整・・・
スキリカってスピンする補正を弱くするものって認識してるが
スピンする補正ってのはスイッチオンではいスピンとかそういうの？
スキリカオンはタイヤにかかる縦方向の力と横方向の力を同時に受け入れるアシスト
コーナーで踏ん張りつつ、トラクションをかけられる
ちなみに絶対的なコーナリングスピードや加速G、減速Gはスキリカオフと変わらない
コーナーで踏ん張りつつ、トラクションをかけられる
ちなみに絶対的なコーナリングスピードや加速G、減速Gはスキリカオフと変わらない
わお超リアル
953 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 15:10:39.80 ID:QmVI3Urc0
>>950
コーナリングスピード変わりますが
コーナリングスピード変わりますが
954 ：名無しさん必死だな：2012/04/07(土) 15:17:07.50 ID:p018DjlG0
＞コーナーで踏ん張りつつ、トラクションをかけられる
それってコーナリングスピード上がることになるんじゃ？
それってコーナリングスピード上がることになるんじゃ？
横のグリップ使うために減速するんだから両方使えるのにコーナリングスピード変わらない
ってのも変な話だなw
ってのも変な話だなw
全然わかってないのはID:J+/4jg570だったってオチか
最近こういうの多いな
最近こういうの多いな
”絶対的なコーナリングスピード”では通じなかったか
スキリカオンもオフも横グリップは同じということよ
オンは縦横同時に同時に使えるだけ
現実にはありえないグリップサークルだから神の手とか呼ばれてるの
スキリカオンもオフも横グリップは同じということよ
オンは縦横同時に同時に使えるだけ
現実にはありえないグリップサークルだから神の手とか呼ばれてるの
そもそも横グリップをまじめに計算してたらその場でケツ振りなんてしないだろ
スキリカってなんぞや？って思ったらTCSみたいなもん？
TCSでええやん。なんでリアルシミュレーション（笑）謳ってるのに
スキリカなんて造語作っちゃってるの？もしかしてTCSやASMを正確にシミュレート出来なかったとか？
TCSでええやん。なんでリアルシミュレーション（笑）謳ってるのに
スキリカなんて造語作っちゃってるの？もしかしてTCSやASMを正確にシミュレート出来なかったとか？
どちらかというとAYCだろう。AYCにそんな便利な機能はないがｗ
>>933
そんなもん全部過去の栄光みたいなもんでしょw
俺はその時幼稚園児だったからよくわからんけど
F1も確かにセナがﾌﾞｲﾌﾞｲ言わせてた頃なんかは日本でも
かなり知名度があったみたいだけど今はもう全然でしょ。
少なくとも俺の知り合いなんかベッテルとかマッサとかの名前を
知ってる奴なんかは見事に誰一人いないぞw
それに今はもう日本人のクルマ離れが著しい上にメーカーもクソみたいなのばかり作ってる
おまけに>>1みたいなクソ雑誌が堂々と出版される始末
そしてGT5の存在…
これのどこが健全なクルマやモータースポーツの文化が根付いている国なのか
そんなもん全部過去の栄光みたいなもんでしょw
俺はその時幼稚園児だったからよくわからんけど
F1も確かにセナがﾌﾞｲﾌﾞｲ言わせてた頃なんかは日本でも
かなり知名度があったみたいだけど今はもう全然でしょ。
少なくとも俺の知り合いなんかベッテルとかマッサとかの名前を
知ってる奴なんかは見事に誰一人いないぞw
それに今はもう日本人のクルマ離れが著しい上にメーカーもクソみたいなのばかり作ってる
おまけに>>1みたいなクソ雑誌が堂々と出版される始末
そしてGT5の存在…
これのどこが健全なクルマやモータースポーツの文化が根付いている国なのか
スキリカはタイヤのグリップと言うよりスピンスイッチが入る速度が上がるだけのような
>>935
EGシビックで雨量100％のアイガー、アシスト全オフ、ウェットでグリップ低下→リアル、
タックインも起きないし、ステアリングを左右にぶんぶん振っても挙動乱れないのに
なぜかサイドをちょん押ししただけでスピンモードに入るのが不思議で面白い
EGシビックで雨量100％のアイガー、アシスト全オフ、ウェットでグリップ低下→リアル、
タックインも起きないし、ステアリングを左右にぶんぶん振っても挙動乱れないのに
なぜかサイドをちょん押ししただけでスピンモードに入るのが不思議で面白い
そもそもちょっとした斜面でも横にずり落ちていくのに横グリップなんかあるわけ無いか
スキリカの縦横グリップ云々は山内がツイッターで言ってたんだっけな
まぁ思いつきのデタラメだろう
スキリカの縦横グリップ云々は山内がツイッターで言ってたんだっけな
まぁ思いつきのデタラメだろう
ゲームは楽しんだ者の勝ちだお
それぞれのゲームの良いとこ取りでいろいろやった方がオトク
アラサガシなんて不毛だね
それぞれのゲームの良いとこ取りでいろいろやった方がオトク
アラサガシなんて不毛だね
無茶なシフトダウンした時
GT5
ペペペペペペペペペ・・・と鳴り続けながらダラダラと減速するだけ
Forza4
急激なエンブレと共にタイヤロック、エンジンもオーバーレブでダメージ
GT5
ペペペペペペペペペ・・・と鳴り続けながらダラダラと減速するだけ
Forza4
急激なエンブレと共にタイヤロック、エンジンもオーバーレブでダメージ
次世代Xboxはかなり高性能になりそうな噂がデベロッパからも出てきてるけど
PS4が性能面でかなり下だった時
山内がGT6で何を言い出すかが楽しみ。
PS4が性能面でかなり下だった時
山内がGT6で何を言い出すかが楽しみ。
>>909
ん？ブラインドの先にエンコ車が居ても大丈夫なように、マージン取りまくって絶対安全に走っても、
制限速度的にはｒｙという話。
いわゆるただのドライブ。ただし恐ろしくスムーズ。
>>914
それはローパワー車でも一緒だろう(´・ω・｀)
ん？ブラインドの先にエンコ車が居ても大丈夫なように、マージン取りまくって絶対安全に走っても、
制限速度的にはｒｙという話。
いわゆるただのドライブ。ただし恐ろしくスムーズ。
>>914
それはローパワー車でも一緒だろう(´・ω・｀)
そういえばフォルァ2でなんか古いポルシェ乗ったら
コーナーごとにエンジンがダメージ受けて笑った
すぐミッション載せ変えたわ
コーナーごとにエンジンがダメージ受けて笑った
すぐミッション載せ変えたわ
>>970
オンオフ選べればええやないか
オンオフ選べればええやないか
GT5のメカニカルダメージは要らない子
>>973
forzaはオンオフできないんだぜ
forzaはオンオフできないんだぜ
>>975
出来るよ
出来るよ
>>967
GT5はスピンしないようにするアシストが4つある
ASM TCS スキッドリカバリーフォース アクティブステアリング
パッドの場合は操舵スピード補正でもフロントのグリップが良くなる事もある
スティックなのに「左 中央 右」っていう方向キーと同じ入力のしかたしてる人に特に有効だ
そしてGT5で誰が乗ってもスピンしまくるといったらエリーゼ 787B
これらをアシストオフでニュル完走できたら普通にすごいと思うぞ
GT5はスピンしないようにするアシストが4つある
ASM TCS スキッドリカバリーフォース アクティブステアリング
パッドの場合は操舵スピード補正でもフロントのグリップが良くなる事もある
スティックなのに「左 中央 右」っていう方向キーと同じ入力のしかたしてる人に特に有効だ
そしてGT5で誰が乗ってもスピンしまくるといったらエリーゼ 787B
これらをアシストオフでニュル完走できたら普通にすごいと思うぞ
>>975
またそういうデタラメを
またそういうデタラメを
979 ：名無しさん必死だな：2012/04/08(日) 08:28:59.74 ID:9k8jW+yWO
また言葉の通じない人が来たん？
>>979
きません
きません
>>977
完走だけなら誰でもできます
完走だけなら誰でもできます
984 ：名無しさん必死だな：2012/04/08(日) 08:39:51.03 ID:lHBL2YzO0
>>964
パッド？
パッド？
>>947
なんとかコマンドがあってだな
なんとかコマンドがあってだな
>>939
ガキはそうだね
ガキはそうだね
>>936
不思議だよね
不思議だよね
>>929
まじでグロいわ
まじでグロいわ
初めてforzaオン行って、3ワイドからの2台並び、イン側オーバーテイクのクロスライン差し返しを目の前で見た時は、
何だこの変態どもは、と思ったΣ('A`；)
何だこの変態どもは、と思ったΣ('A`；)
>>991
GTでもランカークラスの部屋行くとよく見る光景
GTでもランカークラスの部屋行くとよく見る光景
>>901
そんなのいないよ
そんなのいないよ
>>884
yes!
yes!
>>882
社員ふやせごらー
社員ふやせごらー
う
め
GT5でもっと運転がうまくなる事が明らかに！3冊目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1333844098/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1333844098/
ま
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。