トヨタがPS3『グランツーリスモ』とコラボ！！

自称シミュレーターのアフォルツァさんはどことコラボしたんですかぁ？ｗｗ

これが信用の差ってやつですねｗｗｗ

もうフォルツァには追いつけないし、技術、資金両面で見ても
今後更に離されていくのは目に見えてるわけで

枝葉の要素に注力して馬鹿を釣るしか道が無いのは明白

追いつけないのはデタラメゴミコース作ってるほうだよねーｗｗｗ

もうGT6に全てを掛けて作れよ
GT5は完全に負け
ハードなんてなんでもいいからよ頼むよ

>>1
1：40-
「実際の走行でスピンしてしまうと…ゲーム機上でもその動きが忠実に再現されていた」
　　実際の車：道路と平行に停車
　　GT５上：やや右斜め前を向いて停車

忠実じゃねえええｗ

一方アフォルツァはコースがデタラメすぎて提携すらままならないとさｗｗｗ

技術が無いと信用も得られないよなｗｗｗ

まぁ世界一のコースであるニュルでもこのザマだしなｗｗ
こんな糞開発と提携しようなんてところいねーよｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=qmwxo93BHFE&feature=related#t=0m24s

たった一人で世界の評価に抗う事にどれだけの意味があるのか
その虚しさに気付いた時、この子は少しだけ成長する

だがユーザーはＧＴを選んだｗｗｗ

分かってるやつは誤魔化せないよねーｗｗ

だれがコースがデタラメな3流ゲーに手を出すんだとｗ

トヨタｗスマホカーｗｗ
日本オワタｗ

そんな事よりForzaのDLCにパイクスピークのモンスターが収録されるんだが！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１
はあああああああああああああああああイキそう

ダートコースもねーのにｗｗｗ

パイクスピークス車両とか意味ねーｗｗｗｗ

そうだね
でも来年完全に舗装されるらしいし俺は富士見でいいかな

残念な子の顔に出してwwwwwwwwwww

というかマンスリーにヒルクライムイベントあるのかよ
胸が熱くなるな！！！

ごめんなさいスレチでした　スルーしてください

新型プリウスに試乗したら体験版貰えるのを思い出した
試乗しにいったわ

初音クミって誰だよ

パロディAVとかにでてきそうだな

実際あるしな

1、2年前に同じ事やってただろ

なんや知らんが、グランツーってのはこのように
自動車メーカーとの付き合いってもんがあるわけだ。

チカはソコントコよく認識しとけよ。

トヨタはFT86売りたかったら作業工員の給料上げたほうが効果あるぞ・・
あと車関連の重税撤廃を働きかけたほうがいい
こんなのやっても車の売り上げは上がらん

しかしミニカーコピペと掃除機の音のレースゲームであった

コラボTOYOTA FT-86 Devoted to Innovation
http://www.youtube.com/watch?v=5JX9UNQt2gA

給料や減税で車が売れるんなら、とっくにそうしてるだろう。
実際、国には税金下げるようお願いしてるようだし。

でも、それをやって売れるのは、ドイツカーだったりする。

うちの近くは多いんだよね、BMWとかフォルクスワーゲンとかアウディとか。

技術はすごいけどユーザーができそうなのはツクバサーキットぐらいだよね
鈴鹿や茂木は走る機会が無い

福島原発周辺の無人地域に、
巨大サーキットを作って欲しいね。

車でサーキット走るような輩なら、
間違っても原発反対などとは言うまい。

>>58
実現してないから売れていない
減税のお願いは知っている
だが実現していない
関税を安くしろとか言っているのではない
重量税とか維持費の話だ
ドイツ車が売れているように見えても国産車の売上に勝てるわけないだろ

売れてないんであれば、政府としては
それでもかまわないってことだな。

素直にマイカーなんて手放したほうがよかろう。

東京では、震災がきっかけで、大幅に車が減ったことが
リアル界でハッキリ出ている。
リアル界だからソースは機密事項だが。

>>62
現実問題として、震災以降自転車がガチで売れるようになったとは聞くな。
被災地的には、あん時はガソリンは手に入らない、道路はボコボコ、で車で出歩くのは正気の沙汰じゃなかった。

最近自転車の交通規則についていろいろ問題になっているが
自転車の利用者数が増えたが故に浮き彫りになった、とも取れる。

そうだな、自転車増えたねぇ、震災直後は特に。

自転車をまた、車道メインに戻そうとしてるようだ。
それまでは、自転車は歩道に追いやる標識ばっかだったのに。

車が売れないのは単純に正規雇用が少ないから
買おうにもローン自体が組めないから「じゃあいいや」になる
こういう状況にしたのは自動車会社（特にトヨタ）
経団連はてめーでてめーの首を絞めているバカども

>>39
ひでーなこれ

でももう、ローンが組めたぐらいじゃ車は売れんだろう。

ガソリンだの駐車場だの税金だの保険だの
車検だの駐車違反代だの免許更新だの
余計な費用もデカいもんねぇ。

今頃は、震災で自転車に乗り始めた者が、
自転車で東京中を回れることを知った頃だ。

>>67
違反を前提にするんじゃねえよｗ

まあ、これからの季節、雪道での事故が多発しないことを祈るわ。
東京なら雪はまず降らんだろうから杞憂だと思うが。

>>67
確かにな
都市部だと車を買うより必要な時タクシーを使ったほうが安い奴のほうが多いはずだし
ただ正規雇用だと余剰金で車くらい持っとくかって気になるんだよね
非正規だとその余裕もないだろうけど

正規雇用でも、そんな余剰金などもってねーぞ。

東京の場合、車買うより駅の近くに引っ越すほうがいい。
駐車場代が平気で５桁するからな、その分で
部屋をひとつ増やせるだろう。

仕事で数年間東京に住んでいたけど、自家用車イラネーもんな。
どうしても必要になったらレンタカーという手段もあるし。

通勤ラッシュが辛すぎる

現実はゴキ

どういうコラボだ

時代は電動アシスト自転車

ソニーは赤字、PS3はﾃﾀｲﾃﾀｲ
>>1
>ソニーが金払ってトヨタに頼んだ宣伝だろうねｗ
これぞダブスタ

逆はねーのかよ

ゴキブリって車持ってなさそうｗ

持っててもマーチとかだろうな

え？車板でガチGKがボロクソ叩いてたのトヨタじゃなかった？

ゴキブリは軽自動車とか乗ってて、叩かれたら都会なら必要無いとか軽自動車で十分とか騒ぐ
一般人には普通車にかかるコストなんかたかがしれてるのに自分には大事なのが悔しくてたまらない

スピンが忠実に再現って解説してるけど、
停止時の車の向きが全然違うのは何故なんだろう