ファミ通のForza4レビューが相変わらずな件

☆グラフィックは最高水準だが感動は無い
☆車で走るだけのゲームだから飽きが来るのも早い？

またしても低いレビュースコア

（・ω・）

おしょうゆ

カツ丼つったらやっぱりソースカツ丼だよな！

×ロードが短いから長く楽しめない
×音がリアルすぎて怖い
×ストーリー性が無い

GT5の時はどうだったの？
アレもクルマで走るだけのゲームだったけど

まさかテイルズやGT5より低いって事は無いだろ

じっくり腰を据えるほどのロードがないと減点だから

>>6
ロード時間が長いからゆっくりと楽しめる
10 10 10 10

こんな感じだったような

GT5はミニカーでマグナムトルネードを再現するような愉快なゲーム性があったからなあ

ロード結構はやくなってたから低評価だろうな

ファミ通いかれてる

広告出さ無いとこんなモンよ

>>9
その基準だと昔のカセットテープのパソコンゲームは
総じて高評価だな

何点だったか書けよかす

さすがファミ通
ブレと言うものを知らず期待を裏切らんな

低いって具体的な点数を教えてくれよ

9 8 8 7

こんな感じ

４　４　４　４

なとこで。

金払ったか？

GTより出来が良いから8点

まあ大衆紙？の視点からすれば、飽きやすいって指摘も分からんではないけど
じゃあGT5は飽きにくいのかといわれればそんなことはない

素晴らしい！完璧だ！　9点

というのがあってね
前作Forza3だったっけ

オール９なら御の字だろ

ネットが発達しすぎてファミ通なんて全く必要無くなってしまったな

名作洋ゲーはとりあえず9点にしとけって感じだよね

ファミ通の点数に関してはファミ通に広告費を出さない方が悪い

ソニー社内報かと思ったらファミ痛だった

>>25
厨房がよくコンビニで立ち読みしてるけどな
情弱にとっては、はちまと並ぶ貴重なソース

スカイリムのレビューも楽しみだな
今やレビューで雑誌のほうが試されてる感がｗ

>>29
CR-Zのダウンロードコードの為に6年ぶりくらいに購入したけど
もう情報誌としての役割果たしてないと思たよ
圧倒的に情報が少ない　高いし、、、

Twitterのつぶやきレベルの文字数でレビューってのも無茶だとは思うｗ
まあ当てにならんってことだけど

>>30
スカイリムはマルチだから無難な評価で収まると思うが
またマイナスポイントを箱○のレビュー欄に書きまくったらさすがに笑うけどw

>>31
箱通なら豊富なインタビュー記事があるけど、そういうのは興味ないのかな

本誌はクズだけどね

GT5以下とかあり得ないからマジで
体験版だけでわかるレベル

妥当なスコアじゃん
やってみたけどどう見てもクソ

>>36
ライバルモードで使える車種は何だったかな？

メタスコアも下回るだろうな

>>25
クソゲー探知機としては優秀

>>36
お前みたいなヤツにさ、ゾンダタイムトライアルの一位の記録聞いても
誰も答えられないんだよな
今の一位の記録教えて

ハードの性能が上なので、安定したfpsをキープ出来て当たり前。
ゆえに感動は無い。　8点

>>6
http://ameblo.jp/abstract1/entry-10733286723.html

GT5は37点だったのか
これ以下の点つけたら笑われるだけだな
まあいつものことだけど

PSWはマジで北朝鮮みたいだ

そりゃレスポンスも悪いしジャギジャギだらけだしなぁ…
最近の痴漢の狂喜乱舞っぷりときたら…

完全60fpｓ固定を謳っておきながらT10のタイトルロゴがカクカク

でマイナス二点だな

ネットでみたクラッシュシーンのスクショもボケボケだったし…
こんなんで騒ぐ痴漢が理解できないんですが

フラゲ明日じゃ

ネットでみた（）ｗ

ファミ通は
PSW以外のゲームをいかにつまらなそうに見せるか？がテーマの雑誌

GT5より出来がいいのがむかつく。8点

>>46
なんでお前みたいな馬鹿が居るんだろうな

ストーリー性が薄い

むねたつとか普段から針のムシロなのかね？

http://uproda11.2ch-library.com/317090uxa/11317090.jpg
これ見てまだGT5よりしょぼいとか言ってる奴が居たらすぐに眼科に連れて行ってあげてくれ

あれゾンダの一位修正されてんな。さすがに升だったか

ファミ通で低評価だと安心するようになっちまった

>>53
箱通と週ファミの編集は仲が悪いって話は時々聞くな
まぁ、無理もないんだがｗ

デモンズのレビューが賛否両論でまともだったし
ファミ通はまだ死んでないな

>>54
わたし痴漢だけど右側がすごく綺麗に見える
ちなみにOSは国産のVAIOです

>>59
おいやめろ

>>54
GT5のスクショだと偽ってGT信者釣れそうだ

ファミやんのイマジンレビュアーは強力にゃー

>>54
リアル過ぎて気持ち悪くなる
3点

GT5が37点なら36点付けて来るんだろうな

>>54
マリカ大好きな俺だと右の方が若干綺麗
動いてればそんな変わんないだろ？

>>53
箱通編集部は外様だからな。
だから箱専門誌にまとめて押し込めたんだろうけど。

まさか当時はこんな状況になるとは思わなかったろうな。

>>54
これ見て思ったんだけど
フォルツァにもプレート欲しい
ただ中身は何も描かないでくれ
そこは自分でペイントするから

取り付け自由でやってくれないかね

>>65
逆
右は動くと崩壊する

箱通って部数は出てないけど返本率低くそう。

MSの犬の売国奴の360信者はPS3は転換社債で撤退!債務超過で撤退!USBドングルで撤退!Linux裁判で撤退!PSNトラブルで撤退!
と、私たち日本のゲームファンに嫌がらせをしてきた。

しかし日本のゲームファンはPS3を選んだし撤退なんかしなかった。

ここ数年間見てきたがほんとに360支持者は陰険で卑劣で下劣な最低最悪の人間ばかりだった。

その上360ユーザーはPS3ユーザーよりソフトを買うとかほざいていたが360ソフトなんて売れやしない。

口先だけの役立たずばかり。
結局日本のユーザーが買っていくのはPS3のソフトだった。

>>69
DLC効果もあって、某通販サイトだとゲーム雑誌で売上が二番目らしいけどな。

>>71
三位以下の雑誌名が容易に想像できるなｗ

>>70
撤退しなかったから株価急降下でソニー存亡の危機に陥ってるんだが・・・・
すでに今更撤退しても遅いというか、もう八方塞がりで恐らく業務提携なり合併なり事業売却なりを来期に行うはず

それと詐欺商法っていうのは主犯格が捕まるまで皆「そんな事はない」と盲信してるものだよ
薔薇色の未来を信じるからこそ騙されて商品を買うわけで

GTブランドに未来が無いのにそのGT崇拝して未来の約束されてるForzaシリーズを叩くとか
本当に車が好きならそういう事はしない

キネクト関連の操作は持ってない人が大多数なので減点とか書かれそう

>>66
そういえばファミ通本誌から移ってきた副編集長が1年で本誌に戻るそうな。
何なんだろうねこの変な人事。

評価低いのは当たり前だろうな
体験版プレイしたけど明らかにGTの方がグラフィックは綺麗なだったね

>>76
>>76
>>76
FISH!!!

>75
人事の都合。
複数部署の経験をさせる名目で１年だけとかもあるよ。

特に編集長候補ならなおさら。

GT5の方がスクショやフォトモードは綺麗
これは譲れない

ただし、処理落ち頻発、ジャギジャギのセルフシャドウ、馬鹿なAI、エキゾーストノートは掃除機サウンド
頻繁なロード、長いロード、レスポンスの悪いUI、取ってつけただけのオンライン機能等々
何一つForzaに勝ってる部分が無いという

つまりGT好きはゲームなんか買わず雑誌のスクショ写真眺めてれば十分って事

高得点が欲しければ広告費出せや

Forza4のフォトモード的な部分の仕様って、もう出てたっけ？

キネクトプレイまだできないんだな
感度を試してみたかったんでちょい残念

>>81
フォトモードってのは、ホームスペースとかって場所で写真撮る場合の事？
それならつべで動画見た。

>>83
今までのForzaのフォトはロケーション関係ないから
レース中だろうがリプレイからだろうが撮影できた
そのデータはネット経由でjpgに変換され公開可能になってた

みんな叩くポイントがズレてるだろ
宣伝費ケチったメーカーを責めるべき

>>84
それは知ってる
4だとGTのフォトトラベルと似たような感じで、
限定的な場所で撮影出来るのよ
81ってそれの話かと思って

さすがゴキ御用達の雑誌だわ…ｗ


編集者までゲハ脳なゴキ痴漢とはね。

360なんてどうでもいいけど、これはないわー・・・

PS3の一番最初にでた糞ゲーガンダムとかグラだけで高得点だった気がするが

PS基礎加点ってのがあるからね

車で走るだけのゲームだから飽きが早いってか
これGTも含めて大半の車ゲーディスってるよね？

>>59
PSWの痴漢さんっスかｗ

感動がないとかしらねーよｗ

車好きなら、音聞いただけで感動できるんだけどなｗ

レビュー予想はゲームは素晴らしいと前置きしつつ、以下の点で8点かな
・ポルシェが消えた-1
・常にコマ落ちが発生する（ロゴ表示の所とは書かず）-0.5
・あの人出てるのに「Powwweeerrr!!!」と叫ばない（実は叫んでたりして）-0.5

編集部員に対する接待が足りないんだよ

ワロスレビューの点数上げるために接待とか金の無駄ですし

ファミ痛　評価の歴史

Forza1→ストーリー性が無い→6点（海外では高評価）
Forza2→GT5までのつなぎになる→8点
GT5P→グラフィックが凄い、ようやくTが来た！→9点（海外メディアから笑われる）
Forza3→欠点が無い、ﾍﾟｲﾝﾄが難しい→9点
GT5→ロードが長いからじっくり楽しめる→10点満点

ミニカーっぽくないで減点

ファミ通評価が高い＝地雷＜代表作　GT5
ファミ通評価が痛い＝良作＜代表作　Forzaシリーズ

>>54
右側は色調がおかしい
油絵みたい

続編売り上げ補正が+2点、PS補正が+2点くらいあるのはいつものこと。
実質残りの6点くらいでレビューしてるからな

>>79
>GT5の方がスクショやフォトモードは綺麗

そうか？
Forza4のフォトで目を肥やした後にGT5のフォトモードやったら
こんなもんだったっけ？と思ったな

forzaのフォトは撮る人によって差が大きいからそう感じるのかもね

痛車のフォトとる人って車より
絵を優先させるから
ちょっと残念なフォト多いよね

絵と車両方が映える撮影法があるのに（´・ω・｀）

forza3

9 9 9 9

減点理由

・モードが少ない　　←　ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?
・ペイント機能が描きにくい　←　ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?
・文句無し、でも減点-1　←　ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?
・リワインド機能にもっと自由度を　←　ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?

こういう動画でも十分綺麗なんだがなぁ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15790586

>>50
おいID

神アイデーやな

ＰＳ３でない-１

GT5に比べるとかなり劣ると思うのでPS3で完全版を出すべき（43歳・フリーター）

40越えでフリーのアルバイターとか、もうねｗｗｗｗ

でも、本人は割と幸せそうだからいいんじゃね？ｗ

これがGT5より下だったら具体的に何が劣ってるのか是非拝聴したいもんだな

>>114
360だから7点

>>114
オンが有料だから7点

ゴミ通の伝家の宝刀「ストーリーがない」が炸裂するのに期待ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>116
個人情報が流出しない7点

・天候変化がない
・時間変化がない
・ラリーコースがない
・ストックカーがない
・F1マシンがない
・レッドブルの未来マシンがない

まぁ書こうと思えばなんぼでも。

あれは？
バイクがない


と思ったがGT5も結局なかったんだっけ？

>>9
＞ロード時間の長さは感じるが、腰を据えてのんびりと遊ぶにはいいのかも。

ほんとうにそう書いててワラタｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>50
本音だな

>>45
あいかわらずあれカクカク落ちるのかｗ
ほんと気になるよな
どうでもいい部分だけど直せばいいのに

なんでGT5がでてくるのか分からん
無意味に大して変わらんスクショを貼り続けたりしてあほかと

Forzaのが好きだけどGT5も結構楽しめたよ、なんで貶すことしかできないの

ゴミ通さんのレースゲーの評価基準がGT5だからじゃね

>>124
評価ってのは相対的なもんだから

>>124
山内に黙らせとけとあれほど

>>80
そうやってみかじめ料払って来た結果が、今のファミ通だろ？

>>79
スクショもForza4の方が綺麗だけどな。

>>1
ぶっちゃけ一人でやるぶんにはこの評価は妥当、俺も2、3はそう思った
Forzaはオンラインマルチやってなんぼ
レビューではオンラインマルチできないんだから発売前評価は無駄ではあるな
こういうのは発売後評価でもいいんじゃね？

GT5じゃない。8点

車で走るだけのゲーム

こんな事書いたレビュアー誰よ…

>>130
おいおいソニ通にはレビュー用サーバーがあるんだろ（棒

>>130
ご自慢のレビュー用鯖があるかもしれんぞ！

GT5みたいな開発期間が長いだけの駄作と比べられたくないわなｗ
GT6出る頃にはforza8が出てもう比べる以前の問題かもｗ

>>135
そもそもGT6ぐらいじゃまだPS3で、Forzaは8になっちゃうと360の次世代機になってる可能性が高い罠

聞いたことのないレースゲームタイトル。3点

ＧＴ６…出ないんじゃ…

今世代のレースゲームでGT5が最高評価な時点で世界中から笑いものにされても文句言えないレベル

グラ厨でもないんだが
グラフィックで感動したのはこれが初めてかもしれない

>>50
IDが…未だにプロローグですか？

>>137
曲がりなりにも4作出てんだからw

37点以上じゃないかなぁ
ビッグタイトルは海外レビュー参考にしてるっぽいし
GoW3だって39点だったんだろ？
アイツらが好きにレビューしたら30点くらいだったと思うぞ

>>143
普段ならそうだろうが
PS側から圧力かかるだろ

>>54
やっぱシェーダーの使い方が全然違うな
左上とか見ろよ、プリレンダとも遜色ないレベル

右は地面に影落とすだけの手抜き処理
申し訳程度のセルフシェード

GT5はシャドウマップ用のバッファメモリーケチってるからギザギザ影で、
車体だけピカピカだから尚更萎える
スタンダードモデルと併走してると、なんかもう異世界のレースゲームだな

そもそもスタンダードカーなんてもんが半数以上で混在してるレースゲーってのがもうおかしいだろ
キャラクター10人いる格ゲーで７人が通常技しか出ませんって言われてるようなもんだ

半数じゃない

8割がスタンダード
でもって、スタンダードというくらいだからこのPS2モデルがGT5では標準モデル

Forza4は500台全てが80〜100万ポリゴンだから、比べるのも失礼なほど
しかもGT5のスタンダードは6年前のゲームのものだから車種が古い

>車で走るだけのゲームだから
このレビュアーだけはさすがに酷すぎるな

>>149
あと何をすれば満足なんだろうなｗ
ちょっと聞いてみたい

>>143
オール9の36点で先輩の顔を立ててくると予想
GT5に10点付けてる馬鹿がいる時点で茶番だけど

>>147
フォルつあが良く言うわｗｗｗｗ

>>124
同じジャンルで比較対象だからだろ
GT5の点数と比べてどうだったかわかりやすい
そんな事くらい考えなくてもわからんか？

orzはゲームとしては微妙なんだからしょうがない

まあ、ソニーだしｗ

>>54
コレ右のほうが綺麗じゃね？
左のはジャギがひどくてどうも…

いきなり単発が沸き始めたな

んでﾚﾋﾞｭｰはいつ売りのファミ通なん？

ゲームでレースやるより実際にレース場でやったほうが断然面白い。3点

>>159
現実に逃避してるな・・・

色が明るくなっただけのような感じが。
6点

開発期間が短くて作りこまれていない。5点

>>150
RPG要素さ・・・

>>158
来週発売だから、多分今週売りのゴミ通に乗るかと
早ければフラゲが今日か

>>163
そういやそんなゲームもあったなw

・ペイント機能が相変わらず難しいのが残念　8
・サウンドは迫力があるけど近所迷惑になるかも　7
・GTはまだ一歩及ばないかな　8
・ストリー性が弱い。洗車などの遊び心が足りないのでは？　8

合計31点

>>162
?
流れ読んだら
開発期間が短いのに作りこみ過ぎで5点だろｗ

ファンなら買い　７点

電源ｽｲｯﾁ押すときに本体が動くから7点

ちゃんとお金を払わないから

ペイントとGTモードなしで減点はお約束だろ

NBA2K12の海外レビューは平均95か…
ファミ通だと7777とかになるんだろうな(´・ω・｀)

ごばくした(´・ω・｀)

GT5ってオール10？

>>149
キャリアがつまんないって言われてるんだよ。
今回もまだあるのか知らんけど。

「プレミアムカーばかりでスタンダードカーがない」から８点とかやってほしいな。

車で走るのが目的のゲームに何を求めてるのさ通

ゴキ通きっしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

画面がギラついて眩しい　８点

３→４で見た目の変化に乏しい　８点

GTをプレイしていると車がワープしたり空を飛んだりするエンターテイメント性を求めてしまうんだろう

ちゅーかGT5のモードだって「ひたすら走ってひたすら車アンロックするだけ」のような気がする。
格闘ゲームに「一対一でひたすら戦うだけ」って批判してるよーなもんでは。

PS3と箱○で出た音ゲー？みたいなのは
kinectで遊ぶともっと楽しいみたいな感じで
箱版を1点プラスしてたしファミ痛にもゲーム好きとしての
最後の良心があると信じたい、けど信じられんわなw

>>182
レールシュータのチャイルドオブエデン大統領だ。まぁREZの系統だから音ゲー的な部分もあるけど。
ただ最近のファミ通は大作洋ゲーにはあきらかにビビってる。
昔ならデキのいい洋ゲーでも点低かったよ。けれども凡庸な大作洋ゲーでも最近は8点9点つけるよなwww
というかファミ通編集部ってマジで洋ゲわかる奴なんていない。
最近新作紹介のところで開発と販売をきちんと双方書くようになったけど洋ゲーだと間違えまくってたりする。
アホでもわかるようなところを。

CoEはパブリッシャはうびだけど、開発は日本やんけ

今週はForzaレビューなしっぽいね

>>183
ゲハで洋ゲー嫌いスレたててる人らはそういう人らなのかね

>>185
いや。そうでもない。洋ゲーはぶっちゃけ肌に合わないところも現実にあるだろうし、日本的な「レベル上げ的やり込み要素」とかがなかったりして嫌う理由もわかる。
ただ洋ゲーを病的に嫌う人は基本洋ゲーあんまりプレイしてない人。まぁ嫌いだから当然だろうけど。
後ゲームの話してるのに「日本を馬鹿にするな」とかなんかナショナリズムになったりする。なぜかよーわからんが。
基本洋ゲーマニアって国産ゲームに飽きて洋ゲーやってる人が多いから和・洋よく知ってる人も多いけど、洋ゲー嫌いは和しかしらない人も多い。

ただ好き嫌いだけは仕方ないと思うんだ。最近の大作洋ゲーはたしかにマンネリか「演出重視の一本道FPSでリチャージ式で難易度低い」ての多いし。

Forza3発売直前にいきなり影も形もないGT5特集始める雑誌だぜ

何本か遊んで洋ゲは葉だにあわんと言ってる人が多いだろうけど、明らかに見た目だけで洋ゲー叩いてる連中もいるからなぁ
FPSはどれも同じ！とかやってから言えと

俺もFPSはドレも同じだと思ってるな
BF系かそれ以外かで区別は出来るけど、それだけ

流石にそれは無い

全然関係ない話なんだけど、前に箱通イベントでeb行った時、
スタッフがムネタツとノリック以外なんとも頼りなさ気で心配になった。

>>189
それ言ったら全ジャンル当てはまるよ。

【HD】Test Drive Unlimited 2 with 川の流れのように & 千の風になって
http://www.youtube.com/watch?v=Qt6M0kvkZtw&hd=1

>>193
いい加減うぜぇよおまえ

>186
洋ゲーは無駄に難しいイメージが根強いのも和ゲープレイヤーが避ける理由の一つだな
自分もそう思っていて、ほとんどプレイしなかったが、Forza3で違うと知った
ギアーズも最近やったけど、難しいモード以外は国産ゲーより遊びやすくなってるんだな
Forza3なんか一番簡単にしてしまえばマリカよりヌルいゲームになってしまう
ここまで親切な設定は他に知らんってレベルだった

>>195
今世代から洋ゲーのユーザビリティが格段に向上しているね

>>193
他の関係無い板でも貼ってるからアク禁レベル

俺はNFS　MWから洋ゲーの見方が変わった。
最初はソフト不足で手を出したんだけど、かなり出来が良かったので他のも買い始めた。

チカニシ乙！
じぇれみ〜おじさんが解説してくれるAutoVistaモードだけで
車オタなら十分楽しめる　７点　だと言うのに！

>>195
それ一部のシリーズはごく最近そうなってきつつあるって感じだよ
その二つはUIにかなり気をつかってる部類

むしろプレミアムカーが無いから７点だなｗ

いまだに洋ゲーは全体的に難しいとは体感している
ただFORZAに関しては、フルアシストに敵イージー、ブレーキライン表示で、GTで壁走りが基本だった自分でも驚くほど気持ちよく走らせてくれて、一発で惚れざるを得なかった
おかげでレースゲーの走り方も自然と身に付いてきたし

ファミ通て総合情報紙な割には、ソニーユーザー多くね？
つうか、ソニーヲタクか。

期待の新作ランキングで上位にあっても、大して売れなかったり、下位にあるソフトがかなり売れたりしょっちゅうあるよな。

そして、ランキングの殆どがPS3かPSPが占めてる。

上位にあるFF零式とか、また変な方向に進んでしまってるFFがミリオン確定のマリオ3Dランドより、売れるわけねーだろ！

・任天堂ユーザー
雑誌なんぞほとんど読まない。子供はコロコロとジャンプでゲーム情報。

・MSユーザー
ディープすぎるのでネットで情報収集。

・ソニーユーザー
雑誌に速報情報が出るので購入。

よくできているかも知れないが、私はこのジャンルのゲームに興味がない6点

購買層と内容でPSWスパイラルになっているんじゃね？

>>204
箱通はユーザーに合わせて上手く誌面を作っているな。

ギャルゲの特集ページの大半が文章なんてここくらいだw

>189
ファンボーイは薄毛かそれ以外かで区別は出来るけどどれも同じ。

>>196
わかる、今世代は洋ゲーばかりやってて久々に和ゲーをプレイしてみたけどちょっと不便だった
その和ゲーってChild of Edenなんだけどコンティニューしたくても一々ステージセレクトしないといけないし痒い所に手が届かない感じ、他のキネクトゲーと比べてセンサーの感度が悪い気がする

>>207
新作発表や追加コンテンツ等はネットで、開発やシナリオライター等との濃いインタビューは誌面
という風に大まかに分けてるのがいいね

インタビューは個人サイトじゃ普通できないからな。普通はね・・・・
雑誌の強みをうまく使ってる。DLコードもそうだけど。

>150
だからボーリングやサッカーが入ったのか・・・

ゆかなの音声ガイダンスが無い、7点

100 Gmaerblog.fr
100 Destructoid
96 NZGamer
95 Strategy Infomer
95 IGN
94 MondoXbox
91 Multiplayer.it
90 Viedo Gmaer
90 Meetro GameCentral
90 Joystiq
90 Games Rader(in-house)
90 Eurogamer
90 IncGamers
87 CVG
85 Gamespot
http://www.metacritic.com/game/xbox-360/forza-motorsport-4/critic-reviews



ファミ痛＜ストーリー性が無い！　7点！

ストーリーが無いから物足りない……？
そうじゃねえ……
ファミ通はまだWARRIORの魂を忘れていないのさ……

誰だって忘れやしないさ……
あのYOKOHAMAの夜……


ヤツらが40点を付けるのはただ一つ……

”R”2

レーシングラグーン2しかないって……

……誰かがそう教えてくれた……

ファミ通のレビューは海外でも笑いものになってるんだろ？
今回も期待されてるんじゃないか？

そのうち海外のゲームサイトから「日本の古参レビュー誌であるファミ通は中身のない評価しかできない糞出版」と馬鹿にしてくるだろう
それって日本人も一緒に馬鹿にされてるという事だからな

良いゲームを買わず粗悪なゲームを買うのはこういう糞雑誌のせいではあるが

Forza 4　レビュー　「The king is dead, long live the king!」
http://arstechnica.com/gaming/reviews/2011/10/forza-motorsport-4-review-the-king-is-dead-long-live-the-king.ars
>There's a new world champion, and its name is Forza Motorsport 4.

古き王(GT)は死んだ
新しい王の名は「Forza Motorsport 4」

IGN Forza4レビュー 9.5/10
ttp://xbox360.ign.com/articles/119/1198556p3.html
　Presentation　9.5
　　信じられないくらい良くまとまっている。ご馳走を食べるが如く
　Graphics　9.5
　　イタチよりもなめらか。
　　驚くほど詳細な車と美しいライティング
　Sound　9.5
　　豊かで大音響。ティラノサウルスさえ手なづけられそうな排気音
　Gameplay　9.5
　　価値のあるドライビングモデルと改善されたAIは、より激しく、
　　満足なレースを実現する
　Lasting Appeal　10
　　本当に終わりのない膨大な量のレースがここにある
最終コメント
FIFA11からFIFA12への進歩のように、今やForza3に戻ることはないだろう。変更点改善点は素晴らしすぎかつ広範囲。
グラフィックの進歩、順調な車の追加、新レースタイプの量、改良されたAIと接戦レース。猛烈な音と速度、
更に良くなったペイントツール、その他いっぱい。Turn10はForza4で、他に比類ないドライブゲームを作りだし、
今世代随一のレースシミュレーターの位置は容易に達成できている

>>218
神様は死んだ　悪魔は去った
みたいでかっちょええのぉ

GTは死んだ　ピチTは去った

殺されたんじゃなくて、死んだってのがなんとも…
まぁたしかに完全に自損事故だが

見てきたけどのってなかったナレビュー
まさかのレビューしませんか?

その手があったか。　都合の悪い記事はとりあげないって、どこぞと同じだな。
GTなら確実特集組むくせに

結局オフロードは無しなの？

油絵みたい
7点

これで満足か？

>>222
来週号（10月13日発売）でレビューって下に書いてあったぞ

足の小指をぶつけてしまったので　4点

ロードが速すぎるので少し落ち着けないかも　8点

>>226
まじか見てなかったスマソ

>>220
GTは死なずに、ピチTが死んでほしい…
そして新しい人でまともなゲームをだしてほしい

GoW3もそうだったけど大作のレビューを1週遅らせるのは何でなんだろうね
不思議だね

>217
同類はあまり書かないよ。
相手を叩いても、自分のサイトの価値が上がるわけでもないから非合理的。

どっかで書いてる個人サイトもあるかもしれんが、翻訳ニュースが拾うわけもなく。

>>226
久しくファミ通見てないが発売日当日にレビューとかしてたっけ

>>226
ダン「レビュー？　あんたんとこに早めに製品版渡すとそのままポリフォに回されそうだからギリギリまで出さねーよ」

って思われててもおかしくないよな

>>230
確かに

PS3にもGTにも罪はないな

スタンダードカー
→GTHDの名残

まぁ最初は本気であのレベルで出そうとしてたんだよな。
GTHDにGT5の体験版足して１年で出す予定だったんだろう。

>>226
してないのはForza4「だけ」？

>>220
フレイザーの金枝篇の引用だと思うよ

>>231
MS・任天堂はその辺の情報規制が厳しめだからじゃないかな
滅多なことじゃ漏れないし

GT5はスタンダートカーと使いまわしコースで走るとマジで「GT4リマスター」になるんだよ。
新しくモデリングしたものがまったくないことになる。スタンタードカーだけじゃなくてコースも「リマスター」しただけの奴が結構あるんだぜ。

未だにドラクエの話で盛り上がるレガシージャンキーしかいない
ゴミ通のレビューなんかもう誰も気にもしてないだろｗ

数千万売り上げてるＧＴシリーズの最新作がなんか作りかけのアパート
みたいなんだから、擁護できる点なんてこれっぽっちもないしな

寧ろ中途半端に作り込んだモデルだけ見せびらかして客釣るとか言語道断
次郎三郎お兄さんいい加減に四朗だろう

>>231
海外レビューでそろってから模写擦るんだろう

>>22
GT5を飽きるまでやれるか？という観点からはGT5は飽きにくいゲームだと思う。
おれは3時間しかできなかった。かったるくて。

編集者がマジでゴキブリだから仕方ないよ

ソース無いかなーて探したら、ブログになってんな
どうせならおれの発言までコピペしてくれよｗ

ファミ痛マジでサンプルロムをもらえないんじゃないのｗ
か、わざとずらしているか

どちらにしてもゲーム雑誌としてどうなの？

>>215
STORYじゃねぇ・・・POEMだ・・・

サンプルロムは流出の恐れがあるからビッグタイトルは
会社に集めて試遊だろう。
ついでに取材も受けると。

個別に取材受けるの面倒だしな。

>>247
世界的には泡沫扱いのサイトが何を書いてもねえ
お前ら日刊ゲンダイに何か描いてあってもまともに受け取るか？

>247
刊行スケジュールを考えれば，発売後に製品を手に入れてからでは来週号に間に合わないと思うが
来週号はもう印刷に回るところじゃないの？

>>251
そりゃフォンツも同じだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>218
もう断言しちゃってるなｗ

Ever since Sony finally shipped Gran Turismo 5,
console racing fans have been waiting to see how Turn 10, Forza's developers, would respond.
From where I'm sitting, it's clear that there really is a new king in town.

>>252
ここにもいたか

ファミ痛ももっとシンプルな理由を言えば良いのに

GT⇒GTだから、ソニーのゲームだから満点！

Forza⇒GTの敵だから7点！

来週こそはForza4のレビューかと思いきや、まさかのGT5のスペ２レビューとか、いっそそこまでやってほしい
「最初のバージョンで満点をつけたがさらにその上があった！10点」とかいって
一方のForza4は「文句無し9点」だろう

>>256
ありそうだな。
GTの特集をかぶせて来る気はする。

大作ゲーはレビュー解禁日とか決まってるから、
ファミ通は発売日が解禁前だからレビュー載せれなかっただけでしょ。

俺レースゲームはマリカとF-ZEROしかまともにやってないけど
ゲハでスレ立ちまくってたから釣られて体験版落としてみた。
走ってるだけで楽しいけどなあこれ。
ライバル車いないモードでゆったりドライブしたい。

もしも、もしもの話だけど、
意外と高得点(39とか40)だからレビュー掲載を遅らせた

って可能性もあるにはあると思うんだ

いや怒らないでくれ

予約させないようにするためにレビュー掲載を遅らせた 7点

つーかぶっちゃけ低い点なんて付けないよ
今のレビューなんて殿堂入りのバーゲンセールだし
７本くらい有ったレビュー作品が全部殿堂入りとか有った。
大作、洋ゲーには基本甘い。

10 10 10 9 とかじゃね

>>231
何故かソニー以外の大作は遅れるよな
ソニーに相談してから決めてるんじゃね？

そういえば、GT5も遅れたよな。

Forzaの場合はレビューを見て高得点でも、品がないっていう状況が現出するわけだ。
入手できるのは、東京の人間ぐらい。

>>258 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2011/10/08(土) 13:12:19.48 ID:iO0/LMW/0
＞大作ゲーはレビュー解禁日とか決まってるから、
＞ファミ通は発売日が解禁前だからレビュー載せれなかっただけでしょ。

ウケルｗ

ゴミ通の凋落っぷりからしたらありえる話。
ファミ通解禁、ファミ通最優先は過去の栄光って事か。

その解釈はゴキブリ通信の実態をみているかもしれないね。

▼GamePro 5.0/5.0

Forza Motorsport 4は究極の車の遊び場だ。
車好きが集まって、車文化のあらゆる側面を楽しみ、激しい競争を繰り広げる事が出来る場所である。
特筆すべき偉業であり、それこそがForza 4が最後の直線を一気に加速してGran Turismo 5をはるか後方に追いやり、
今日、明日、そして今後数年のレース･ゲーム最高傑作としてゴール・ラインを超える理由なのだ。
ではコースで会おう。

大絶賛だな
キネクトでどこまで遊べるか気になる

　　女壬_女辰　　　　 ＼
　/─　　　─　　 ヽ　　　ヽ
　 r ⌒ヽ__r ⌒ヽ　　　＼ 　　|
/ヽ_゜ノ　ヽ_゜ノ￣￣￣|　　ヽ
|　　(.o　 o,)/　　　　　　| ０）|
| ・　i∠ﾆゝ i.　・　　　　 |､_ﾉ|
ヽ・ノ ｀ー '　＼・　・　　/　 /
　ヽ__──　＿＿＿＿＿＿ヽ


　　ニシチカでしょ

キネクト要素大絶賛ってレビューや話はあんまりきかんな
9.5点つてるWorthplayingとかいうところも、あんまつかわねーだろ、とコメントしてるようだし
http://www.choke-point.com/?p=10228

まあおまけだろ、杵にまわす時間とコストを他のとこに回してくれたほうが個人的には嬉しいが
杵でMSが潤うならTいずれForzaユーザーにもなんらかの形で還元されるだろうし
さっさと儲けてさっさと5作るべし

全部で何車種使えるの？
全部の車がこのクオリティならすごいな

500・・・ぐらいかな（まあレースカーの色違いとかに不服があるひとはちょっと減る）
あと１０台ぐらいがユニコーンとかで難易度は多少あれど手に入りにくい仕様

ＧＴ５より1点か2点低い位でしょ多分
馬鹿みたいに低い点数付けないだろうし
ＧＴ５より同じ点数にしないだろうしね

>271
おうサンクス
多いような少ないようなだな、まあ実際にはあんま使わない車がほとんどだから十分か
これに影響されてGT6がすごいことになってまたさらにForza5が・・・ってのがユーザーの理想かね

GTを貶める意図はさらさらないが、経験則という点からいえばGT6がすごいことに
なる前にForzaは7くらいがすごいことになると思うよ

そういやMSってフェラーリの独占とかなんとかいう権利をいつからもっとるんかね・・・

影響されるのはGTじゃなくてよい気がする。在りし日のGTと山内の嘘ハッタリが影響与えたのは間違いないが、今や…
Forza「に」影響されるゲームの登場は楽しみ

ダンは2のときはセガのF355チャレンジにこそ影響を受けたといっていたな
3のときは、最近Dirtにはまってるわ、CoD4もいいよね、と言ってた
4にいたってはポケモンだからなｗ

コンシューマーでもうひとつくらい、シム的なアプローチをする大型タイトル欲しいねぇ
NFSの番外編みたいなのは一部で評判よかったらしいが、商業的な問題でEAは諦めたようだし

ポケモンの話は前にもT10が書いたか何かの記事で聞いたよ
だから初代あたりから参考にしてるんじゃないかな

もうGTがForzaと戦うためには山内引退しかないな
ここまで差が付くともう取り返すのも難しいだろ

山内よ。まだ売り上げ本数がForzaより上なのが華だぞ
晩節汚さずこのまま栄光抱いて今すぐ辞めとけ

ま、辞めたからといってForzaに勝てる保証もないんだけどねｗ

>>265
そもそもどう考えてもファミ通がIGNやOXM、GT、GI辺りより優先されることなんてないだろ

>>266
コミュニティがあると楽しいよねー
正直今時オフ専とかボイスチャットしないやつは
ゲームまともに評価できる気がしないわ

暫定車種リスト
ttp://hbgame.info/forza4-cars-and-carpack.html

確かにForzaはオフ専は厳しいかもね
ストアフロントにアクセスできないForzaは考えられないからな
ボイスチャットは好き嫌いあるから何とも

>>282
本スレでみた全車種パタパタ動画だとE10だか20だかのカローラちゃんがないね
そのリストも画像ないし
ユニコーン？ｗ

forzaにストーリーモードみたいなの欲しいなぁ。
実際のレースと同じ構成にして、順位の低かった車で勝つとか

おっちゃん、日曜日なのに早いや。
いや子供持ちだから早いのか？ｗ

今週発売か〜。
金曜日に会社の飲み会があるが、キャンセルしたいぜよ。

>>285
ライバルモードがあるじゃない

体験版は皆同じ車で、アシストが違うだけ。
アシスト少なければ同じタイムでも順位が結構違う。

てか、フレと同タイムだったｗ

>>285
forzaのオフは3以降アンロックしていく楽しみが無いのは確か。
イベントもブロック表で最初から全部分かっちゃうしな

ツアーモードで挑戦した事があるイベントだけ表に現われる方が面白いっちゃ面白い
ディーラーにはレースで負かした車種が出現する（エンスー風）
とかね。

>>284
コンチネンタルは公式で明言してるとして・・・
グラントリノとかカローラってユーザーがどっかの動画でT10が言ってたとかだったりしねえかな

>>288
フォーザおわったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>290
お前英語読めないの？ｗ
まぁチョニゴキは低脳が多いから英語読めなくても仕方ないかｗ

スペイン語かポルトガル語じゃなかった？

イタリア語で頑張れとかファイトって意味
フォルツァモータースポーツ
よそのレースゲームを罵倒し続ける陣営とは志が違うよね

がんばれとかじゃなく力って意味じゃなくて？スペイン語でいうfuerza（フエルサ）。

>>294
意味は力なんだけど、応援の時に「フォルツァ！」なんて言ったりもする。

>>295
欧州とかあっちの方で
モータースポーツ観戦客が声援送るときに
使う掛け声って聞いた

普通にキネクトって言えば誰にでもわかるのにわざわざ杵とか言って、
マニアックでオタクな人ってなんでへんな言葉使うんだ。

漢字一文字で通じるなら、それで充分だと思うの

PSWではフォーザと発音するので問題ない

フォルツァ！
戦う〜ダン〜の事を〜
戦わない〜山内が笑う〜だろぉ〜
フォルツァ！

米国人はABARTHをアバースっぽく読んだりするから、
Forzaがフォーザでもあながち間違いではないとおもう

実際つべとかで英語圏の人が話してるの見るとフォルザとかフォーザとか言ってるように聞こえる

http://www.youtube.com/watch?v=FDbse3ouTNs
この動画では冒頭だけ頑張ってフォルツァって発言しててちょっとかわいい

フォーザは間違いだが、どっちでもいい。
使う奴は漏れなく基地外ってのがわかってるだけ。

Forzaって単語はモータースポーツ好きな人には有名な単語
バカにしてる奴はモータースポーツ知らないだけかモータースポーツを
バカにしてるかだな
俺のツナギ（バイク用の皮の奴）にもForzaって文字入ってる
少し前の国内モータースポーツじゃいろんなチームでも書かれてたよな
記憶があいまいだけど、どこかのアパレルがForzaを商品名にしてたんだったかな？

またベネトンが見たいね

>>294
Forzaはガンバレのポルトガル語 どちらかといえば 応援する時のFightの方がニュアンスが近い
世界的に日本語の頑張れに相当するタンゴはほとんどない
因みにForza Motorsportの命名の元ネタは開発コード Forza 3の時のインサイドで言ってた

GT5の件… 本当に残念でした…(;o;)
でもぁたしにはピチTから教えてもらった 元気が出る呪文を知っています(^-^)v

深呼吸してからの…フォルツァ！もぅぃっかぃ!!
深呼吸してからの…フォルツァ！！！！！！元気だしてょね？
深呼吸してからの…フォルツァ！
だん 2011-08-24 09:01:15 [コメント記入欄を表示]

GT5擁護なのかファミ通は。
SCEに金もらってるんだな。

今週はGT5スペック2特集＆独占インタビュー。
Forza4のレビューは掲載無しの方向

経常利益1兆4000億のMSと
250億の赤字計上のソニーと
いろいろ天秤掛けてどっちにつくか考えたほうがいいなファミ痛はｗ

もう遅い。

MSとしてはファミ通なんかタブロイド誌として取り合わないんじゃね？

>>312
MSはもう「箱通あるから別にいいや」状態だな。

浜ヒゲ以下一同閑職に追いやって箱通スタッフが本誌に来るという下克上が見たい気もするが、
ファミ通が好きなゆとりは、字がちょっと多いと読む気しないだろうしな。

ここでGT5叩いてる奴って本当にGT5持ってるの？
Spec2.0にあせてるんじゃないの？
パッケージうｐしてみろよエアレーサーどもｗｗｗｗｗ

>>314
君のほうがあせってる気がする

俺は箱通も評価しないけどな
中の人に会って話してがっかりしたTGS後のパーティーの夜

今週号にもレビュー載ってないらしい。
forza4の記事も無し。
GT5スペック2の情報が少し載ってる

流石にGT５より点数下にしたら評判を落とすだろうし
評価しないで逃げたんじゃね？

http://ameblo.jp/sinobi/
＞10月13日発売■360：「Forza Motorsport 4」【9/9/10/10】

>>319
Forzaはいいとして
>10月20日発売■PS3：「NBA 2K12」【9/8/9/9】
>10月20日発売■360：「NBA 2K12」【9/8/9/9】
ここがわろすw 色々ひよってるな

>>319
GT5より1点高いのか

GT5がSpec2をディスクとして販売するのを見越しているんだよ
それでForza４より１点高い点をつける

正直、点数よりもコメントが知りたい
そういえばギアーズ3のコメントも見てないな

さらに加速するカーエンターテインメントの世界！『Forza Motorsport 4』！
http://www.famitsu.com/sp/111012_forza4/

広告出してるから点数が高いんだな

>>323
特に文句は書いてなかった
「これで天候変化と（3にあった）ポルシェがあったら最高なのに」
みたいな要望を一人が書いてたくらい

後は、綺麗でリアル、初心者に優しい機能も嬉しい
ペイント要素やコミュニティシステムも充実
Autovistaモードはカーマニアには堪らない
とか褒め言葉ばっかりだよ
点数含めて意外と公正なレビューだと思う

サッカーゲーは全く分からないんだがFIFAの39点は妥当？
意地でもForzaより高いスコアをPS3ソフトに付けようって感じがすんだけど

さすがに前回の、ストーリー性がないとか、文句なし9点は無理があったと感じたかw

劇的に進化したみたいだし、PS寄りのウイイレ差し置いて
「現時点で最高のサッカーゲームに仕上がった印象」
なんて書いちゃってるくらいだから、妥当なんじゃないかな
サカゲーやんないから深い所までは解らないけど

文句なし9点ｗマジかよ

>>326
海外ではFIFA12は今世代最高のサッカーゲームと銘打たれてる
FIFAは去年くらいからファミ通でも普通に高スコアだった
特筆すべきはNBA2K12の高得点でこれは去年だと7/7/7/7とかだった
海外では前作も最高のバスケゲームと言われ高得点。今作も最高のバスケゲームと言われてる

最近あきらかに海外レビューを参考にしてる感があるよね。洋ゲーはとくに

ファミ通のレビューなんてどうでもいいんだよ
それよりも限定版が安くぽちれる所教えろさ

不満はあるけど10点なんてのが懐かしい

7点スレは楽しかったんだがこの結果は予想外だった

レビュアーの人ここ見てる

海外レビューと剥離する恥レビューって煽られたから泣きながらfm4＞GT5にしちゃった？
ゴミ通ちゃんにもプライドあったの？w

ポルシェは今後EA独占になるっぽいからポルシェ好きは面倒だな

>>336
EAだけ報復でフェラーリ出せなくなるけどね

>>331
ビックは定価ぐらいだっけ？

>>336
今後というか
これまでもEA独占だったしな
Forzaだけ例外的に貸してもらえてた。

まあNFS落ちぶれたしポルシェしかもうアピール出来ないね

か…剥離

乖離かいり
剥離はくり

ぱっと見気づかなかった

最後までわからなかったアルファはGEOの店舗特典だとさ。
Forza本スレでカードがうｐられてる。

昨日フラゲした

ゲームには文句ないけど、あのマニュアルはどうにかならんのか？
俺はforza2からやってるから分かるけど、不親切にも程があるだろ
ペイントに関しては1行も触れてないし・・・

俺がレビュアーなら、マニュアルに関して2点くらい減点するだろうな

シリーズ通してマニュアルはペラッペラだよな。
そもそも箱◯本体のマニュアルも薄くて何の役にも立たないし、
これがあちらの文化なのかね？

もうゲームの話しですらねぇ
これからゲハでマニュアル有無、必要性、その厚みに対して議論しようってか？
マジデキチガイ

マニュアル要らんでしょ
あんだけゲーム内でわかりやすいメニューに説明文まであるのに

元からペラいのばっかだった上に今は紙のマニュアルはどんどん廃止する方向にいってるからな
その分馬鹿みたいに丁寧なチュートリアルが付く

>>345
ゲームには文句ないって書いてるじゃない。
買ってきての最初の感想でマニュアルのことに触れたくらいでキチガイだったら
どんなこと言ってもキチガイに出来るな。

これからはパッケージや広告でも減点しようぜ

広告の有無による加減点は何年も前からある

>>1
2行目がレースゲーム全否定でワロタw
ただ走るだけじゃないマリカが出た時に、どんなレビューされるのか気になるな

>>326
物理エンジンによる面白挙動のまとめ動画はくっそ面白かった
サッカーゲームが一段先に進んだ印象

ポルシェとしてもEAの落ち目のゲームに収録され続けるよりは人気のゲームに収録された方がブランドの観点から見ても正しい判断になるんだけどな。
次の契約更改の時にEAは確実に切られるだろ。

世界の名車が揃ってるのにポルシェだけ無いとかさすがに俺が経営者ならキレてる所。

>>353
「GT5」や「FORZA4」の収録を断って、出た新作ゲームがこれじゃポルシェも浮かばれない・・・

ttp://www.youtube.com/watch?v=vR693MTwzq8

誰か4は本日発売ってスレ立てろよ
空気過ぎて3を20時間くらいやり込んだ俺さえ今日発売って知らなかったぞ

>>355
20時間くらいじゃ、やり込んだとは言えません。
触った程度です。

今日日20時間遊べるゲームすらほとんど無いだろ
PGR4はいつまでも遊べる傑作だがFM3はペイント以外は凡作だよ
ペイントもゴールドじゃないと貰えない仕様で良いのか？俺はヤだね

>>357
大抵のゲームって20時間以上遊べる気がする…
つーか20時間じゃ、ドライバーレベル50いかんのじゃない？
セッティングしてる時間とかかなりあるし

>>358　ドライバーレベル見てねぇな、キャリアはタルくて峠ばかり走ってた
てかスレ乱立し過ぎだ、どっか本スレが欲しい、ゲハでの

あーあれか、シルバーなのか
オンラインに金使うのもったいなかったら、PS3のほうがよくない？
最近のゲームってほとんどオンライン対戦がメインになってるし、オフでやるのはつまらんだろ

いまどきのレースゲーでオンラインやらないのすんごくもったいない気がするが

>>360　PS3くらい2台持ってるっての、箱はホントにFM専用だよ
だからこそFM3での日本無視な姿勢が許せなかった

>>361　オンライン至上主義は嫌いだ、オフで楽しめないのはカスゲーと思う

日本無視ってのがよくわからんがw
洋ゲーとは思えんくらい日本車入ってるけど。ダンが頭文字Dファンだからなあ

あと、ゲハの本スレっぽいのは

Forza4のグラフィックは現行CS機最高峰

ってのが一番伸びてるねえ

>>364　FM3での180SX無しはホントに許せなかった
俺的には敵車が全て日本車になるオプションくらいは欲しい

そこは今回240SX収録されたから許したれw
まあ、結構北米仕様なのは多いね。ろどすたもMX-5だし。
そういうとこは洋ゲーだなって思うけど、その車が除外されたわけでもないしなあ
GT5のスタンダードカーか、Forza4の北米仕様かって言われると、Forza4のほうがw

ロゴに処理落ちがない、７点

やっぱり処理落ちした、７点

>>363
GTマジオススメ

皆さん荒らしに優しいね

結局ファミ通のレビューはどうだったんだ？

>>368
いつも処理落ちするところは通過して、矢印が止まるちょっと前で処理落ちするんだよなｗ

７点

でもなんでこれを40つけられないのか良く分からん
ギアーズ３は40点だったかな？
なんだか怖いね日本て

forzaは初心者お断りゲーだしなあ

アシストつけれ

っていうのはおいといて、シムが万人向けかっていうとそうじゃないし

GT5はいろいろ酷いのあっても無視して満点なんだっけ？

>>375
アシストは初心者には大変ありがたいと思うが
説明書が説明することを放棄してるからなぁ
3も酷かったが4でさらに酷くなるとは思わなかったわｗ

初心者に優しすぎると思うんだけどなー
リワイド オートブレーキ 推奨ライン
これなければオレ3体験版で終わってたと思う

>>374
>forzaは初心者お断りゲーだしなあ

マリカとリッジよりヌルいんだけどね

>>365
ふふ。。

180SXがたっぷり入ってる国産のGTで遊んでなさい。
黒塗りで車内も完璧だよ＾＾

>>374
それ、GT5でしょｗ

たしか５歳でも遊べるように作ってるんじゃなかったっけか
ワートホグがレースに使えないのはレーティングの為とか言ってたしw

>>381
やってみればわかるけどGT5はむしろ初心者を意識しすぎてダメになってる
AIはアップデートによってプレイヤーが近くを通りかかっただけで
すぐにアクセルを抜いて道を譲る腰抜けになった
オフイベントも一部国籍や駆動方式等の制限を除けばやりたい放題
フレンドからのクルマレンタル機能を使えば難易度はさらに激減
ライセンスもクリア義務のないただのお飾りになったしスキッドリカバリーとか何だよあれw

オフに関してはシリーズでダントツでヌルくてつまんなかったわ

GTは簡単な文章説明だけであのデザイン重視でフラットな分かりにくいメニューの中に放り込まれる
しかも画面から画面への移行は場所によっては恐ろしく重い
やることをきちんと決めてメニューを選ばないと、メインメニューに戻るだけで憂鬱な気分になる

Forzaはまずチュートリアルを通過して音声ガイドで指示されながらキャリアモードの序盤に誘導される
最初にするべきことだけを目の前に提示されるので迷うことも無い
画面の移行はスタート時とレース画面に入る時さすがに重いけど、他はそれほど苦になるところは見当たらない

どっちが初心者に優しいかは考えるまでもない

>>377
＞説明書が説明することを放棄してるからなぁ

3買ったけどクルマとかパーツの良し悪しが全く分からんかった。

クルマスキーには説明不用なんだろうけど

クルマはPIが大きく表示されてるし
見てなくても性能が低すぎたら警告文が出る
パーツはもうゲームの説明書の範疇を超える話だから
知らない人はクイックアップデートでも十分

すごい細かくセッティングできるんだけど、その違いを俺が感じ取れないという

>>387
セッティングは1個のパラメータを極端に振ってどういう性質の変化がでるのか体感で覚えるのがいいよ

>>383
>>384
「初心者がリタイアせずに1周できる」

これがTurn10の考える初心者も遊べるゲーム。
GT5は全く失格

>>383
>>384
俺と同じこと感じてた人発見！

後、プレゼントカーの色に自由がないのに腹が立つ！

>>377
レースに関してはチュートリアルがしっかりしてるけど
ペイントに関しては1行も触れてないもんな
2chやwikiをみて自分で試行錯誤しろといわんばかり

Turn10もMSKKもペイントが大きな売りのひとつだと分かってるはずなんだけど・・・

レースゲームなんだからメインはレース
ペイントはオマケ

おえかきがしたいなららくがきんちょでもやってろよw

GTファンボーイ工作員必死だなｗ

Forzaはレーサー、ペインター、チューナー、写真家、動画作者、
などなど、全てを受け入れるゲームだ

どれもクレジットや評価が入るようになってる。
GTなんぞより遥かに懐が深いのだよ

>>389
GT5はこれだもんなｗ


ttp://www.youtube.com/watch?v=VW_EcybsZcs#t=1m23s

ペイントに関しては自分で調べるしかないなぁ
たしかにレースがメインとは言え自分だけの車を作りたいって人は少なくないだろうからアシスト機能は欲しいかもな
それ以外は別に不満はナッシング！最高のレースゲームだと断言できる

基本的には説明書不要で幼稚園児でも遊べるほどわかりやすい

興味を持って自分で思考錯誤をしたくなった人の遊び心には非常に深い所まで用意されてる

ゲームが俺を楽しませろの受け身な人も、俺が楽しみたい！ な能動的な人もどっちも満喫出来るのがF４

ペイントやセッティングのことまで説明書に入れだしたら
きりがないからこのままでいいけどな

気が早いけど2年サイクルならForza5は720かね
どんだけ進化するか楽しみだな

ギアーズ3、Forza4に続いて、ダンセン2も神ゲーみたいだぞ。
今年の箱○はどうなってんだw

Dance Central 2　メタスコア89点

元々ペイントはあんな使われ方想定してなかった筈なんだよなぁ
初代の頃に住職が…w

初Forzaでペイントに手を出してみたけど
改めて職人の凄さを実感した
フリーハンドで描いたりするのかな？とか思ってたのに、コレでどうやって絵を書くのかさっぱりだった

>>401
職人クラスになると、
イラストやロゴを見た瞬間、
どのバイナル使えば良いか頭に浮かぶらしい。

>>401
頑張って作って一つでも売れると凄い嬉しい
よくこんなの買ったなとも思っちゃうけど

http://takumu.info/index2.htm
やっぱり本職さんのデザインは参考になるわぁ…
いきなり難しいのやる前に、簡単そうなのから慣れていくのが良いんでないかな
こんなの参考にしつつ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8655855

すごいな

フォルツァのアシスト関係がどんだけ感覚に馴染む造りで、どんだけホントにレース音痴でも
楽しめるか、ってのは、動画じゃ理解しがたい部分だなーと思う
推奨ラインに沿ってアクセルとブレーキをグイグイやってるだけで、なんか自分が
一定の技量を身に付けたような錯覚を味わえる…てのは、他のゲームだと体感した事が無い

たまに、海外ゲームは和製に比べて気配りが足りない、なんていうかなり古い思い込みが書かれるけど、
少なからずそういう思いがあった昔の俺は、フォルツァ2のプレイ時点で考えを改めたもんね

>>406
初めはアシスト全オンでしか走れなかったのに、
段々アシストが邪魔に感じるようになるのは凄いと思った。

ここでブレーキかけて欲しく無いなとか、
ここはシフトアップしないで引っ張りたいなとか思うようになって、
今じゃブレーキライン以外全部オフでもそこそこ走れるようになった。

買った当初はMTで走る日が来るとは思わなかったしなぁ。