1 :
名無しさん必死だな:
/ ̄\
| H |
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/ ::\:::/:: \
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| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
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| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| STEPWGN |
2 :
名無しさん必死だな:2011/04/24(日) 22:14:42.99 ID:VjqTFSrF0
3 :
名無しさん必死だな:2011/04/24(日) 22:15:53.57 ID:uEeuftTk0
都内でS15はもてあます
ATで適当なのほしいな
4 :
名無しさん必死だな:2011/04/24(日) 22:17:50.44 ID:pld775Si0
R34スカイラインGT-RのVスペック
正直もう車は飽きた
5 :
名無しさん必死だな:2011/04/24(日) 22:17:57.22 ID:8uUhkvmLi
スイフトとラパン
6 :
名無しさん必死だな:2011/04/24(日) 22:18:32.16 ID:F6Pllyj00
四駆
7 :
名無しさん必死だな:2011/04/24(日) 22:19:29.80 ID:wQwYI2A20
インプワゴン
8 :
名無しさん必死だな:2011/04/24(日) 22:21:33.83 ID:JVZ6bep20
インプSTIもう10年落ち
9 :
名無しさん必死だな:2011/04/24(日) 22:22:03.76 ID:bs+QVBpL0
レヴェントン
LUXAS ISまじ調子いいぞ
3輪車。
CHEVROLET
の自転車
排ガス規制からこれって車がなくなった気がするんだが
気のせい?
やっすいBMW
デミオ
原付2種に乗りたいから中免とりに行こうかと
プリウス
こないだの地震の時に燃費の良さが大活躍した。
菅野美穂のCMでの
「ガソリンが減らないんですよ」
今までのどの宣伝文句よりも一番ハイブリッドの良さが伝わる表現だったな。
スイフト
4代目レガシィのツーリングワゴン
会社のバンを私用でも使う
自家用はZX-9R '98
車?全く面白くない
嫁の趣味でルノーのカングー
パンダだシティーハンターの香の車
ハイブリッド・ハリアー
100系チェイサー、もう14年目・・・
最近はミニバンが多いせいで、自分の車がちょっとスポーティーに見えてきた。
10年セダンに乗ってたけど今年から軽に orz
スペイシー100が普段の足で車はZ33
Audi TT('07)
奮発して買ったが転勤してあまり遠出しなくなったので持て余し気味
土日にゲームしなきゃもっと出番はあるんだが…すまない
Fit hybrid
あ、wiifitとは関係ないからね
プロトン
ムーヴカスタム
ゲハブロガーの口車
32 :
名無しさん必死だな:2011/04/25(月) 11:17:45.29 ID:mRQtMCrX0
アイ
ムラーノ昨日納車。
あと30スカイライン
>>15 原付2種だけなら試験場で小型AT限定免許オススメ
原付2種のMTなんて殆どないのでAT限定で問題なし
時間の余裕があるなら、大型二輪にチャレンジ
プリウスです
37 :
名無しさん必死だな:2011/04/25(月) 12:33:34.09 ID:FETUUxKL0
ここはゲハだろ?
ゲームやってなきゃ車など4,5台は買えてる。
三菱の電気自動車でも余裕で即金で買えてる。
って言うのが正解だろ?
現実は15年物ミラージュに乗ってます。
赤いサンバー
自転車
40 :
名無しさん必死だな:2011/04/25(月) 12:40:45.96 ID:jPkjTX4LO
>>37 サバゲー板の人間ならそうかもね
無稼動実銃趣味な奴もいるし装備品を実物にこだわる人もいるし
正直ゲームとは比べものにならないくらい金使うだろ
俺ウィッシュ、嫁タント。
>>33 あれ?俺がいる
DR-Z400SMも足しといて
シボレー・カマロ。ロボに変形するやつ。
44 :
名無しさん必死だな:2011/04/25(月) 12:57:44.47 ID:z1slI4tV0
アクセラ
DQN臭いだろ
セリカ
46 :
名無しさん必死だな:2011/04/25(月) 13:01:03.65 ID:h+LSd76eO
シルビア(マジだけど)
カロバン
仕事兼用
正直ホロ仕様の軽トラのが良かったと後悔してる
ゴルフ5GTIフルABTと旧ミニと通勤用サクソ。
ブリジストンのママチャリ
ハイゼットカーゴ
♪緑の中を走りぬけていく真っ赤なポル
テ
52 :
名無しさん必死だな:2011/04/25(月) 13:11:11.60 ID:7IgRjQ2/0
FD2R
サーキット楽しいけど金糞かかるわ
Vitz
54 :
名無しさん必死だな:2011/04/25(月) 13:16:52.49 ID:u7SNsmKRO
後期センティア
古いけどデザインと性能がたまらん
4つ目のセリカ
色を黒じゃなく白にしとけばよかった
56 :
名無しさん必死だな:2011/04/25(月) 13:20:37.01 ID:+u18tMqfO
セルシオ
神姫バス
ブリヂストンの28インチチャリ
走り出しが重い
燃料は炭水化物
59 :
名無しさん必死だな:2011/04/25(月) 14:04:15.29 ID:JGAvs48DP
アクセラ
この一年の走行距離2500km
引きこもりに車は贅沢だな、駐車場代まで払って…
母ちゃんの背中
燃費? いいよ。
毎月こづかいもらえるし。
ヴィヴィオRX-R!
は、もう持ってるだけで、
今は専ら仕事用のエブリイ…
62 :
名無しさん必死だな:2011/04/25(月) 14:16:00.80 ID:FQbkU8NaO
トラクターとか運ぶ軽トラ
自転車
燃料が減らないんですよ!
ボロボロのエクストレイル
何度ぶつけたか分からん
俺→AZワゴン(軽)、嫁→ロードスター
>>59 アクセラはケツが可愛いよな
欧州の車みたいで
>>66 嫁に乗ってるって下ネタかよ!って思ったけど、よく見たら違った
アクセラは顔もかわいいだろ
大爆笑してるみたいで
吊り目セリカたんかわいいれす(^q^)
昨日35Zロードスター納車。一昨日までは親父のおさがりのマスタング。
ハンドルが反対になったらすげー運転しづらいわ…
アクセラのあの顔ってすごい目立つよな。
え〜っとこの車は…って躊躇なく
ああアクセラかってなるのは凄いな。
72 :
名無しさん必死だな:2011/04/29(金) 08:20:08.23 ID:51qDLPF80
ああ
73 :
名無しさん必死だな:2011/04/29(金) 08:22:26.97 ID:jE+49W420
マツダ工作員とGKってどっちが多いの?同じ人が請負でやってるの?
セダンのスカイライン
みんなから総スカンくらってるやつですよ
FIGARO
もう次回は車検通さんぜ
やっすいゴルフ
先日発表されたスバルのXVコンセプトがかっこいいので待ってる
トランザム!
79 :
名無しさん必死だな:2011/04/30(土) 01:17:29.98 ID:mW3aILfC0
つまらないレースゲームをやってると、街中で普通に運転してるほうが楽しいと思う。
クライスラーのクロスファイア
>>71 食らいついてきそうな顔っていうか、
ザクレロっていうか、ガリガリ君っていうか、
82 :
名無しさん必死だな:2011/05/02(月) 22:53:43.18 ID:g+SqRf7f0
ロボットっぽいという理由で、アニオタはランエボが好きらしいと聞いたが、
ゲハ民は別?
ザクレロなのはプジョーの306とかじゃね?
黄色だったりしたら完璧
俺の愛車は三菱アイ
プジョーの206を買おうとしたら家族から猛反発うけた
やれ軽にしろだの、後部座席は広い方がいいだの、外車は維持整備が大変だの
なので軽の中でも、最も遊び心を感じたこれにした
笑う前のアクセラ
ケツがいいんだよケツが
アクセラ大杉ワロタw
俺もアクセラだけどさ
初代スポーツのケツに惚れた
ATのフロアシフトって直線型よりジグザグ型の方が扱いやすいよね
旧旧型のライフ後期、運転席のPW(窓)が効かないので高速で毎回ドアを開けて不審がられる
バイクはアドレスV125G初期、燃費良く耐久性も最高かつ乗って楽しい、がダサい
バイクは近々痛車化したい
アテンザのかっこ良さは異常
やっぱりヲタにはマツダ好き大そうだな
>>83 iってやっぱMRだから加速速いん?
この前信号ダッシュみたいな状況になって結構頑張ったんだけどちぎられた
ありゃもし全開加速しててもついて行けそうになかった
こっちは軽でNA、iはフロント見なかったから分からんけどターボだったのかな?
プレマシーのフルオプション仕様
i-stopって別に燃費よくねーな…
ストリームRSZ
走るけど燃費は考えない
ぼくはビートちゃん
人を乗せることがほとんど無いから何も不便ない
92 :
名無しさん必死だな:2011/05/03(火) 01:21:04.01 ID:2wf4/b32O
車の乗るのは良い
しかしゲームはどうしてる?
うちのにはPSPついてる
カーナビ ワンセグ便利よ
モビリオ・スパイク
広くて使いやすいけど
フリードにポジション取られて消えた・・・orz
三十過ぎて、最近免許取ったので
元々は弟の指定で買った日産NOTE、可も無く不可も無く
ただ、無段変速故か、結構速度出ても音変わらないのが怖いかも
SUVとかミニバンがほとんど居ないとか本当にキモオタのすくつだったんだなここ
96 :
名無しさん必死だな:2011/05/03(火) 15:24:29.40 ID:U1GEtk7e0
痛車はいるのじゃないの?
車種関係なく
結構見かけるでしょ、お人形並べたり
エクストレイル
ぶつけまくってボコボコだけどw
乳母車
>>93 俺の乗ってるミラージュ・ディンゴよりいいよ
ディンゴなんて、知ってる奴がいるかすら怪しい
まぁ今までクーペばかり乗ってたから、使い勝手が全然違くて気にいってるが
100 :
名無しさん必死だな:2011/05/03(火) 16:48:44.91 ID:SE7podusO
会社の営業車…
R8、GTR、レクサス
>>95 ミニバンとか乗ってても恥ずかしくてかけないだろ
俺→CR-X(EF8)
嫁→セラ
余裕で特定されるな。
>>95 狭い日本
そんなにデカくて
何運ぶ
これが自分の持論だからw
テレビに出てくる大家族じゃあるめえし、7人乗りとかちょっとかなりオーバースペックだろjk。
ちなみにFit海苔
105 :
名無しさん必死だな:2011/05/04(水) 07:57:51.45 ID:0Ivy0+fYO
>>88 >>83だけど、iは加速は良いね。小回りも効くし、いい車だよ
ターボの吸気口はフロントではなく後方側面
給油口の反対側にひっそりと付いてるから前見ても判別つかないかな
ミッドシップレイアウト後輪駆動でターボな軽自動車
車番組や車雑誌に「軽である事が唯一残念」とか
ある意味、全否定くらってるかわいいヤツだ
FORZA4で収録されないかなぁ。プジョーOEMのイオンでもいいけど
スズキアルト、5年目
そろそろ買え変えようと思ってるけど
たぶんまたアルトだと思うw
スズキ最高!
スズキなら今はMRワゴンにしろよ
・一台目検討中の時
「お兄ちゃん、車ちょうだーい」というスズキ セルボのCM始まる
妹:「お兄ちゃんもこの車買って。そして私にくれ」
俺:「いや、まあ、いいけどよ」
それ以来、ずっとスズキの軽
今はKei
まだ車持ちじゃないけど
スイスポ、新型アクセラ、シビック辺りのどれかを検討中
>>105 そのレイアウトで軽だから面白いんだと思ってた。
軽じゃないのが良いなら、他を探せそうだしw
>>99 オーストラリアのホームランバッターだよね?
俺のは同グレード総生産数1000台未満とかそんな感じのアレだ
>>105 プラットフォーム流用でスポーツ版欲しいって話もあったな
エヴァ量産型こと白アクセラ
113 :
名無しさん必死だな:2011/05/04(水) 12:20:17.23 ID:hijULurb0
ゲームに収録されない車とかないよね
114 :
名無しさん必死だな:2011/05/04(水) 12:29:31.13 ID:fz2Lcoky0
カウンタック乗ってるよ
TDUだけど
115 :
名無しさん必死だな:2011/05/04(水) 12:30:30.53 ID:0Ivy0+fYO
なんでこのスレageまくりなの
つーか、ポリフォ仕事しろ、うちの車ねーぞ
最近は普通に見かけるぐらい台数増えたってのに
正直、5年位前の車事情のまま止まってるよね、このゲーム・・・
iよりコペンだろ!!
軽スポーツ路線はもうこれが最後かもしれないからな…
アルトは運転しやすいし安いしでいい車だよな
俺も前まで乗ってたよ
スズキの車はいいと思う。安いし
トヨタ=コナミ
ホンダ=セガ
三菱=スクエニ
スズキ=カプコン
スバル=ハドソン
こんな感じか?
…日産、マツダ、ダイハツが思いつかんorz
ベンツCLKと、パジェロ
パジェロは冬道と近場の移動用
ベンツは個人売買で買ったやつで、パジェロはコミコミ25万程度のガラクタ
122 :
名無しさん必死だな:2011/05/06(金) 05:36:57.83 ID:fvGb1STP0
>>117 最近の車の収録を望むなら
ポリフォなんぞよりもTURN10に期待した方がよくね?
マジレスするとアコード(CF4)
脚からの軋み音が酷いけど金貯まるまでは頑張って乗るぜ
124 :
名無しさん必死だな:2011/05/06(金) 06:43:09.15 ID:QeiKF6FCO
費用対効果最強軽自動車
お客様の中にVitzのお客様はいらっしゃいませんか!?(AA略
中古で安かったし、結構頑張って走ってくれるんで
満足してる。
Y34セド無駄にデカいし燃費悪いけど好きな顔なので
ワゴンRスティングレー
オプーナさん乗せて今日も飛ばすぜ
10年くらい前に買ったスズキのKei
車なんてどうでもいいわ
>>122 スポーツタイプが無い車だからな
Forzaは最低限がそこだから
GT5はなぜかムーブが充実してる
ワゴンR1台しかないってどういう事だコラ^^
131 :
名無しさん必死だな:2011/05/07(土) 12:49:40.13 ID:xUuW6H8c0
>>129 GTなんて、もともと「俺が乗ってる普通の車も入ってる」が全てのゲームだと思ってた。
グラとか挙動なんてどうでもいいから、そこだけ頑張ればよかったのに。
アルトです
ミストラル→ウイングロード→エクストレイルと気がついたら日産ばかりな俺
セルボは最新車種をプレミアムカーで収録してるんだよな
軽だというのに
さすが山内だぜ
>>118 iはMR。エンジンも可変バルタイでターボ隙無し。しかしATのみ。
コペンは他車FFシャシ流用。しかし、MTが選べるし、貴重な4発。
どっちがスポーツかは難しい。
パーツの多さでコペン有利か?
そんな俺はカプチーノとレガシィ乗り。
レガシィの中の人の2ch嫌われ度は異常。
136 :
名無しさん必死だな:2011/05/10(火) 23:26:53.45 ID:K3l6oi+t0
軽なら@が楽しそうだな
自転車
1世代前の丸いヴィッツに乗ってるわ。
まあ特にこだわりは無いんだが、
コンパクトカーじゃ無いと路地裏はいれなくて困るからな。
わごんR
街中走る用途が大半だからワゴンRだな。
普通車はでかくて邪魔。
141 :
名無しさん必死だな:2011/05/10(火) 23:36:46.63 ID:Y1qWsQ/7O
みんな軽多くて正直ホッとしたわ。
俺もリアルの車は興味ないから軽四ライフダンクに乗ってるんだけどやはりターボは良いよな。スピードがでるし。
軽自動車税も一万円切るからコストパフォーマンスも最高。
(^O^)
スバルのインプレッサのワゴンタイプ
軽乗りはなんであんな余裕無さそうな運転ばっかすんのかね
144 :
名無しさん必死だな:2011/05/10(火) 23:41:57.10 ID:Jq9WcdNJ0
自動車税が「年間」で7,200円だろうが3万円台だろうが、大した違いがあるとは感じない。
黒のアクセラ
調子に乗ってオプション付けまくった
>>143 扱いやすさも軽の売りだからな。
敷居が低いから、若葉やペーパー、後女性は結構軽率が高い。
つまり割合的に運転に余裕が無い人が必然的に多くなる。
みんながはじめから自信満々で運転できるわけじゃないんだよ。
147 :
名無しさん必死だな:2011/05/10(火) 23:54:24.87 ID:Y1qWsQ/7O
>>144 一円を笑う者は一円に泣くという事を知らんようだな坊や
スバル アウトバック
燃費がイマイチ
三菱
ギャランフォルティススポーツバックラリーアート
なげえ名前なんだこれが。
今年で13年だっけ?超えたから税金43000円だった・・・
金額だけ見ちゃうと一瞬だけ軽が羨ましくなっちゃうんだよね
まあ、好きだからもう暫く乗るんだけど
FIT乗りはあんまいないのかね。
最近FIT RSに替えたばかりですたい。
>>143 2.5Lのターボで、それなりに走る車に乗ってるけど、
高速道路を走ってて、後ろからスピードを出した軽が来ると必ず道を譲る。
スポーツカーで飛ばす人より、なんか怖いw
蜂
>>152 そりゃ、正しいよ
軽乗りでやたら飛ばす人いるけど、そういう人って軽以外に乗ったことないんだろうね
軽はターボだろうが、なんだろうが、まっすぐで踏むような車じゃないよ
足固めていようが、どこすっ飛んで行ってもおかしくない
1回2リッター以上で踏むのを経験すれば、軽に乗ると100km/hですら怖い怖い
しまった…
80スープラ。3Lツインターボの加速はたまらん
しかも17歳でピチピチのJKだぜ
80スープラってコックピット無茶苦茶かっこいいよね
友人の+追加メーター見たことあるけど、マジで「コックピット」って感じがしてわろた
>>154 やっぱ怖いよねw
以前、会社の人を助手席に乗せてる時に、後ろからスピードを出した軽トラが来たので、
すぐに道を譲ったら、「なんで軽トラなんかに譲るんだ」って言われたんだけど、
なんでわざわざ危険な車の前を走らないといけないんだと思った。
こういうのって、気にしない人は全然気にしないんだね。
>>143 実際乗ってみた感じでは、軽自体が普通車よりもピーキーな走り方をしやすいからな。
横文字使ってカッコ付けてんじゃねーと言われそうだが、実際こう表現するしか無い。
ちょっとアクセルを踏んだだけで急加速するし。
普通車に慣れてしまった自分に取っては却って難しかったorz
恐らくそういう面もあるのかと。
軽に限らず、普通車でもミニバンのエントリーモデルはドアがペラいな。
軽のMTは楽しい。
軽だけどパドルシフト付いてるからおもちゃ感覚
>>154 1回郵便配達のチャリに慣れちゃうと普通の自転車が軽すぎて怖いのと似たような感じ?
スイフト乗ってたけど今日事故った・・・
車両はいってないから修理代次第では買い替えだなぁ あああああ
>>144 7000円と30000円じゃ、一回辺りの金額すら「大したことない」差になるべ。
差額は4倍以上だぞ?
・・・でもその価格を埋め合わせるだけのドラテクは、残念だが自分には無いorz
自分の腕では軽の運転は無理ぽ・・・
↑訂正
「大したことない」で済まされない差になるべ
何書いてんだ、自分。
ほんと、わけわからん。
差額を気にするような人が軽に乗ってるんだろうね
「税金安いし、燃費良いし」ってよく聞くし
そんなの気にしてたら、2000cc、3000ccの燃費5〜6km/ℓなんて乗らねーわなw
で、なに乗ってんの?
貧乏人どもwwwwww
俺なんてヤナセの最新型だぜ?
171 :
名無しさん必死だな:2011/05/12(木) 14:43:13.81 ID:KYHsaw6u0
5km/lって、100キロ走るだけで3000円か。
Audi TT
クーペ以外のクルマに乗ってる男の人って…
クーペとか利便性重視の日本で流行んねーよ
4ドア以外車じゃないというのに
174 :
名無しさん必死だな:2011/05/12(木) 18:01:32.13 ID:lz8TnlxiO
おさがりローレル
アトラスF24
3月までランボルギーニミウラ乗ってたけど、維持費キツかったからアルトワークスにしたよ。
>>170 スマートに乗ってる男の人って…自分はコルベットに乗っていた時、ヤナセの対応が
非常に悪かったから、今はフォードに変更して2011年型マスタングGTに乗ってるわ。
プリウス
バックガイドモニターないとバック出来なぃ・・・
フォレスターSターボ
180 :
名無しさん必死だな:2011/05/12(木) 20:17:57.39 ID:lBKII2co0
181 :
名無しさん必死だな:2011/05/12(木) 20:20:27.26 ID:IJ5v/L7q0
MiniのクラブマンとジムニーJB23
FFだからどうとは思わないけど、FFのクーペってダサいイメージあるな・・・
走りがどうこう言われても、FFだしなと思ってしまう・・・
でもTTって4WDじゃないの?
>>183 TTはFFと4WD両方あるみたいだけど自分的には4WDなイメージだね
185 :
名無しさん必死だな:2011/05/12(木) 21:28:41.26 ID:oAOJZSVcO
前輪駆動なんて、コンビニや回転寿司行くような下駄車でしかない
割りきれれば買うかも知れんが、基本有り得ん
FFが糞だなんだケチ付ける前に自分の車晒してみれば?
どうせスバヲタかガイキチBM乗りあたりだろ
187 :
名無しさん必死だな:2011/05/12(木) 21:47:25.03 ID:7BxGpbtSO
新車で買った0クラウン、フルノーマル
初老の俺にはピッタリだ
しかも15年振りに箱根に行ったらけっこう面白い
FC3と遜色なく楽しい走りだった
おじさんには、クラウンしかもロイヤルを進めるよ
でかい車のりたいけど金無いからMINI
口車
ワゴンRスティングレー
初めて軽を買ったがちょっと後悔している。
スイフトにしとけばよかったなぁ
コペン
192 :
名無しさん必死だな:2011/05/12(木) 21:59:16.92 ID:HMk2o8pKO
ムラーノ
193 :
名無しさん必死だな:2011/05/12(木) 22:04:50.92 ID:BEhhLLKT0
車買ったことない
車検切れのセンティア
RX7、最終型の限定車。
ただ、社会人&ゲームが趣味だとあんまり乗る機会が・・・。
めちゃくちゃカッコいいけど、眺めてるだけのために駐車場代とか車検代とかちょっと考えちゃう時があるw
暮らしてる場所によっても乗る車種は大きく変わってくるよな
都会は
>>195のように趣味か、金持ちの足でしかないだろうが
田舎では一人一台当たり前の生活必需品だからなぁ。
車持ってなきゃまともに就職も出来ん。
>>143 小さい軽いで走りやすいんだよ
バイクなんか更に走りやすいしな
傍から見たら余裕なさそうに見えても乗ってる本人は余裕で運転してる
198 :
名無しさん必死だな:2011/05/12(木) 22:50:15.13 ID:xZ9BotGl0
K12マーチのニスモS-tuneコンプリート。
総生産台数50台くらいの稀少車。
Lapin
5年で11万ちょい乗ったけどまだ乗りたい
そんで次もLapinにしたいけど最近のモデル微妙だ
200 :
名無しさん必死だな:2011/05/12(木) 23:04:24.44 ID:chIXX6PVO
>>82 俺は好みはインテグラ。
乗ってるのはテリオスキッド
カワサキバルカン
202 :
名無しさん必死だな:2011/05/12(木) 23:41:32.83 ID:ck9Z4ljjO
日産ジュークに乗ってまふ
意外に安くないのがいらっときた
オーリス RS
同じ車に乗ってる奴見たこと無い不人気車...。
移動はもっぱらVTR250
bB俺以外にも何人かいると思ったがいないのな。
ゲハ民からしたら異端なのか?
FT86買いたいです。
フィガロ。
日産さん、頼むから復活させてくれよ!
でも通勤はキャノンデールの安いやつ。
ストーリアX4、GTのせいで変に名前だけ知られてるがアレ偽物だから
ミラージュCJです
お気に入りです
>>204 先代bBは男向けだったけど現行は女ばっかり乗ってるイメージある
bBに乗ってる女はすぐやれる
>>199 白SS乗ってたわ。
やっぱラパンは角張ってたから良かったんだよなぁ。
完全に女車になっちまったねえ。
>>206 ようお仲間さん。うちのFIGAROはまだ6万kmだぜ。
まあ来年乗り換えるけど。
213 :
名無しさん必死だな:2011/05/13(金) 11:37:02.51 ID:h4/k4xQZ0
なぜこのスレにはフィットがいない
プレミオ
おいおいアクセラ大杉だろう・・・
しかし真赤のアクセラは少ない。目立つけど手がかかる。
車:マツダスピードアテンザ
バイク:トリッカー
車はハイパワーでガンガン攻めて
バイクは軽量フリーライドで気楽に流す
どっちも楽しいです
本当は軽が良かったのに、親が軽は事故った時に危ないからって日産のワゴン車買ってきた
狭い道で擦りまくるんですけど
こないだ10年乗ってたワゴンRがカマ掘られてMRワゴンの新しいのに変えた
確かに燃費は良いが、ちと重たいかな?
エボ10
この時期は走るのはほんと気持ち良い
125ccオンリーユーザーの私には肩身の狭いスレですね
スズキのスティングレイ
軽なのに見た目がなかなかかっこいい
スバリストがいないな
R1はちょっと乗ってみたい
R1の話題に飛び込み喋りまくったら、
バイクの話題だっt
>>217 運転下手みたいだし、大きな事故にあった時の事を考えると、親に感謝するべき。
Z32だがそろそろ軽にしたい
なんでRX-8が居ないんだ…
>>227 ああいう中途半端な車はここの人にはあまりいなそう
4つ目セリカだが5月に車検切れる&17万`超だったしで
3月にインプGH8買った
んだがまだ届かん(´・ω・`)
231 :
名無しさん必死だな:2011/05/15(日) 00:04:47.87 ID:vPvC91rb0
>>228 RX-8がってわけじゃないけど、
中途半端な車って、結構使い勝手がいいんだけどな。
SCEとスクエニは火の車に乗ってるよ
233 :
皇帝:2011/05/15(日) 00:20:42.47 ID:O9nzDT6GO
…メルセデス
レッドブル乗りてーよ!!
234 :
名無しさん必死だな:2011/05/15(日) 00:21:01.25 ID:sariQezbO
デロリアンかカマロに乗りたい
やっぱ燃費悪いからやめた
SR500とJA22
結婚したらハリハイ欲しいけど金が無い
それ以前に結婚相手もいなかったわ
>>230 過給器のせたら400psの世界ですよね。俺には扱えませんw
水素ロータリーに改造したいです。
轟音「ロードスター」
↑これどうツっこめばボロ出すかな
ボロも何も、ロードスターって別に高い車でもないし
787B乗りたい
240 :
名無しさん必死だな:2011/05/16(月) 20:15:08.27 ID:VTJQkYzx0
RX-9の噂が流れてるな。
ロータリーは発電機になるとか。
モーターは嫌いじゃないし、コンセプトカーまで持っていけるか期待だな。
241 :
名無しさん必死だな:2011/05/16(月) 20:38:14.58 ID:mvsyKFI40
近場買い物用にアイ
家族用にエスティマ
趣味でFTO
気が向いたらウルフ125
な俺だが、最近嫁に乗ってないorz
TT、ケイマン、TTS & A5と乗り継いできた
A5は残してTTSをそろそろ買い換えたい エヴォーラ、RCZ、中古R8あたり
243 :
名無しさん必死だな:2011/05/16(月) 20:52:02.63 ID:FZco7nfaO
ランクル
244 :
名無しさん必死だな:2011/05/16(月) 20:54:47.28 ID:dB4I2E04O
すげーなみんな。俺ジムニーだよw
ブガッティ ヴェイロン
十年間、スターレットGT載ってるな
かっとびターボって一時期流行ったんだけど知らんかな〜
車で年齢がわかるな
老人は若者のスレに入ってこないほうがいいw
248 :
名無しさん必死だな:2011/05/16(月) 20:59:13.22 ID:MLb+/UziO
MPV
宝くじ当たったらRX8買うんだ・・・
いつかラングラーサハラに乗りたい・・・が不便そうだw
雨漏りしそう
250 :
名無しさん必死だな:2011/05/16(月) 21:04:54.24 ID:wvh9xXhk0
SERA
軽トラ
>>252 最近の軽トラは割とマジで甘く見ないほうがいい(AA略、てかむしろ不要
以前、関越道でものすごい勢いの軽トラに抜かれた記憶がある。
どう少なく見積もっても130〜140位は出していた悪寒。
軽トラって前の装甲薄そうだから事故ったらやばくね
>>154 軽とか原付でリミッター解除して乗ってたけどアッパークラスに乗り換えたらバカバカしいし余裕がなく危ないコトにようやく気づいたわ。死ぬ前でよかった。
アッパークラスってなんだ。
6尻とかSクラスとかか。
前に軽トラがいたら判断気を付けろよー
積載してたら抜いても良いが、空荷のときは抜かないほうが良い
更にそこが田舎道だったり山道だったりすると恥かくことになるぞ
259 :
206:2011/05/16(月) 23:54:56.49 ID:qJy1WOR40
>>212 アレより自分好みの車が無くて、なかなか乗り換えられないんだわ。
あったとしても高くて買えないDeath。
1度ちょっと無理してでも良い車を買うんだ
そうすると次回に良い下取が付いて更に上のグレードを買える
ただしマツダ車とBMWは別な この2つの下取りの安さは異常
いい車ってなんだろう。
自分の魂が震える車がいい車
俺にとってはランエボ
いいねランエボ。間違い無く良い車だ。
いい車って現行モデルは少ないな
レガシィとか雪国では最強の王者だけど先代のほうがかっこいいし
>>264 今の車はピラー太いしボンネットはブ厚いして、あんまし乗りたくない。
10〜20年くらい前の車を中古で買ってばかりだ俺。
>>259 2CVかスバル360か初代ムルティプラとかが好みなんだけど
クソ高いしそもそも製造が大昔過ぎてとても手が出せない
普通に国産コンパクトカーに乗り換えるつもり
>>261 俺が考えるいい車
経済性
安全性
高速安定性
最近の車雑誌みてぇなこといってんじゃねぇ。
>>267 ひゃー
俺の車はリッター15でなかなか経済的だが、
当たれば即死
ベスモかなんかで「この直進安定性の無さが面白い」
とかなんだぜ
ゲハっぽくハードと絡めてみよう
PS3=OPTION
Wii=ベストカー
360=ドリフト天国
>>270 PS3=NHRA
Wii=WRC
360=NASCAR
>>271 水温 油温計がいらない車、いらない乗り方でも、
DefiのBFとかは、理由が無くても付けてみたくなるカッコよさですよ。
274 :
名無しさん必死だな:2011/05/19(木) 19:05:07.61 ID:z+y2xlrE0
昔は車雑誌見てたけど、最近は見なくなったな。
どの雑誌だったか、ミニバンでサーキットを走って、タイヤに文句言ってる記事とか見て、
アホらしく思ったことは覚えてるな。
>>271 車はともかく
PCにファンコンや温度計つけている俺は、それを悪く言えないw
277 :
名無しさん必死だな:2011/05/19(木) 19:27:28.48 ID:Dl2MSBc5O
任天堂…フィット
マイクロソフト…プリウス
ソニー…ミニカー
日本人はドイツ車にオペルというのがあるのを知ってる人はどれぐらいいるんだろうか?
>>277 むしろ
任天堂…カート
マイクロソフト…レーシングカー
ソニー…ミニカー
だろう
SONY「カートwww俺っちはフェラーリだよ〜んwwww」
↑
でも実はミニカー
買い替える時はNEWビートルにしたい
あんま車使わないけど
俺のダチは80年代のいすず乗ってるな
282 :
名無しさん必死だな:2011/05/19(木) 20:17:19.96 ID:iU+hcEbm0
ケートラ
>>279 俺のプジョー乗ってるっていう発言と被るものがあるな。
俺のプジョー、2輪だし出力は1hpなんだ。h=humanね。horseに非ず。
俺のプジョーなんて胡椒がひけるぜ
286 :
名無しさん必死だな:2011/05/20(金) 01:25:32.57 ID:i5tKZZrZ0
ゾンダとかヴェイロンとかいないのか
来年出るFT86買う予定。
ロードスター
・・・輝禿じゃないよ?
最近出たMiniの4ドアが気になってるんだが
あれどんな感じなんだろ
パワーあんのかな?
たんと
291 :
名無しさん必死だな:2011/05/20(金) 02:13:43.38 ID:pVU+6mzx0
お前ら見栄張るなよ
ほんとは軽なんだろ
本当の事言えよコラ
オッティれす(^q^)
>>206 >>212 お仲間発見
4年前まではパオに乗ってた、物凄く非力だったが乗ってて楽しい車だったよ
フィガロは3速ATのみでちょっと運転が退屈
その代わりオーディオの載せかえどうするかで色々考えるのが楽しい
ステーで無理矢理吊ってるけど箱作ろうかな…カップホルダーも無いし
でも維持費と実用性からジムニーに乗りかえようか検討中
一時期Be-1も…と思ってたけどパオの整備地獄を経験してから断念した
SUV少ないな…
ディーノと500SLがほしい
絶対買えないけどな
チリンチリィィィン!!!
移動はもっぱらチャリンコな俺が通るぜぇぇぇ!道をあけろぉぉぉ!!!
デュアリス。なかなか良い車である。
>>296 チャリでもプジョーとかポルシェとかあるからな。
>>297 変形後の方を売ってくれと言いたくなる罪なCM
>>299 車重が1.2t弱か1.3t超えかで、
86後継かアルテッツァ後継かが決まるな。
何で国産にはホットハッチが無いの!
おかげで外車を買う羽目に・・・
なんでフィットはこんなにいい車なんだろう。
ユーノスロードスター
フィットとワゴンRは大衆車の中の大衆車
プリウスは団塊の世代のお供
>>303 シビックR、MSアクセラ、コルトVR、スイフトSports
この辺りは海外勢にも引けは取らないとおもうけど、、
フォーカスRSクラスなら、無理だ。
309 :
名無しさん必死だな:2011/05/21(土) 15:15:23.32 ID:TycOyqrD0
インプレッサをホットハッチと呼ぶと、
荒れるスレッドがあったりして
よくわからんが
4ドア派vs5ドア派
みたいな感じでか?
311 :
名無しさん必死だな:2011/05/21(土) 18:27:34.89 ID:2VJ3Qd9kO
>>1 そもそも
引きこもり童貞ニートがクルマなんて乗っている訳がないのに
ハリアー 2.4l
次は軽がいい
>>302 と、思いきやプジョーは元々自転車屋だったりする
ツールでも10勝してる位にはガチだった
一時期商標手放したけど、ここ数年前にまた取り戻してちゃんと自転車事業やってるよ
ポルシェは2007年に自転車部門を閉めたけど
BIKE FS EVOとかこれまた真面目なMTB作ってたよ
後はフェラーリがCOLNAGOに依頼して作ったロードも
サドルに至るまでフルカーボンフレーム+レコードのトップエンド仕様で
ホイールも世界レベルの選手が自腹で買う事で有名な、Lightweightのカーボンホイールが付いてる
この三社は引っ掛けみたいなもんで、後の自動車メーカーの名前貸しモデルはおまえさんの言うとおりだが
自転車も熱いな
バイク自慢は少ないね?
バイクは車載っていると、でかスクーターがUzeeeeeeeeeeeeeee!
って印象しかない
バイクならわかるが、
障害物の原付きが信号待ちで、
左から抜けて車の前に出るのは何故だ。
嫌がらせとしか思えない。
318 :
名無しさん必死だな:2011/05/23(月) 00:47:43.74 ID:lABYvMJY0
>>317 原付の免許のせいかな?
自動車の動きがわからないとか。
319 :
名無しさん必死だな:2011/05/23(月) 00:51:38.74 ID:nlcdGw5Q0
恥ずかしながら、AudiA4。A5以上にカッコいいの一杯あるが買えん(泣
R2Rだなぁ、前はネイキッド。
生産終わった車ばっか乗ってるな俺…
ブレビス。おっさんです。良い車だよ。
AW11
何年乗っても乗り飽きない。
>>322 すげえな
近所でもたまに見るが、それに限らず街中でAW見かけたきゃ
素で尊敬しちゃうよ、本当に好きなんだなあって
おっさんはデロリアンかファイアーバードだろw
ナイト2000とアスラーダとかでは
326 :
名無しさん必死だな:2011/05/24(火) 00:02:48.03 ID:W5An+zYD0
そういや、最近は左右に往復して動く赤いLEDのやつを付けた車を見ないな。
インプレッサのワゴンだよ
次はホンダのクロスロードに乗りたい
328 :
名無しさん必死だな:2011/05/24(火) 21:44:51.92 ID:W5An+zYD0
デミオで上陸作戦に参加したい
329 :
名無しさん必死だな:2011/05/25(水) 08:53:29.17 ID:WCrHLAeW0
サーキット走ってるような人はいない?
>>293 もともとはフィガロじゃなくてパオ乗ろうと思ってた。メーター可愛いよな。
ベージュのハードトップのMTが全然見つからなかったんで諦めたw
>>329 前は走ってたけど、タイヤ代が捻出できなくなってやめた。
>>329 どんなレベルを期待してるのかは知らんが走行会参加しましたでいいなら
結構いるんじゃね?
>>326 この間、トレたまに出てたぞ。
ミニ四駆だけどさ。
公道じゃ駄目なんですか
336 :
名無しさん必死だな:2011/05/26(木) 19:43:57.65 ID:2fXFpM0V0
>>334 初めて乗ったカートで、安全運転したら笑われた。
怖かったんだよ・・・
337 :
名無しさん必死だな:2011/05/26(木) 19:47:22.11 ID:2sqCVaCdO
フィットとレクサス
ガチカートはマジで結構早いからな・・・
ガチカートは結構ってレベルじゃなく速い、市販車の比じゃない
最近のマリオカートは150でもクソ遅いけど
340 :
名無しさん必死だな:2011/05/26(木) 22:19:06.33 ID:BmdCFTKI0
ゲームじゃ、GTシリーズにしか出ない車に乗ってる。
頑張ってスズキ。
341 :
名無しさん必死だな:2011/05/26(木) 22:25:51.96 ID:rzXDMOK/O
今36だか18から全て新車でローレル→FD→プリウス(二代目)
楽しかったのはFDだしウケも良かったがガソリン・保険の維持費がキツかった
FR好きでプリウスの時に躊躇したが全く違う世界の走りの楽しさに気づいた
燃費トライアルなんかがゲームでハイスコア狙うようなもんだしシステムや装備(当時)がPCを初めて手にしたような感じだった
今はRX-9(仮称)が気になるが妻子ありだし買えないな‥
>>149 ほとんど幻の域に達するというSBか。
ラリーアートは面白い仕組みらしいけど、やっぱMTの代わりにはならんらしいね
343 :
名無しさん必死だな:2011/05/26(木) 23:21:52.71 ID:1U2HV/IJO
207シエロ
次はシロッコ検討中
FitとNinja400RとDトラ125
バイクのが好き
ルノー
国内じゃ全然みねぇな
プジョーばっか
シトロエンよりましかな
>>345 ルノーもシトロエンも運転してて楽しいのにあまり見ないよね(´・ω・`)
シトルネン
350 :
名無しさん必死だな:2011/05/28(土) 09:38:04.90 ID:hJDzPRuh0
お前らウソばっかりつくな!
GT5で好きな車両を挙げてるだけだろ!畜生!
FIT、あれはトルクがきくし回頭性高いし低燃費だしいい車だわ。
GT5持ってるやつとかこの板で車持ってるやつより希少なんじゃね?
所有のインサイトや社用のプリウスに乗ってるが、
運転のうまさ→運動神経 だと思うが
HV等の燃費走行→ゲームのうまさ
の様な感覚がある。ゲーマー向けだ
ATとかCVTで運転の上手さとか無いよね
誰が乗っても運転できる、つまらん車だよ
>>354 > 誰が乗っても運転できる、つまらん車だよ
工業製品としてはある意味理想的じゃないか。
「人を選ばない」というのはある意味で製品のあるべき姿だと思う。
つまらんのは同意だけど上手さは関係あるでしょ
357 :
名無しさん必死だな:2011/05/28(土) 09:59:14.83 ID:tsFStBJL0
誰もが動かせる、ことと、うまく運転出来るのことの
違いが分からないようでは話にならないw
AT限定、GOLFGTTSI乗りの俺が通りますよ
ATでもヌルゲーマー向け仕様として考えれば十分楽しいよ
リアルハードモードで事故っても洒落にならんし
359 :
名無しさん必死だな:2011/05/28(土) 10:17:36.61 ID:+niEO9hW0
3年ローンで300万ぐらいの外車買ったけど
Forza3買ったほうがよかったかもしれん
60万ぐらいでミラのいっこ前ぐらいのやつシコシコ改造したほうが
安上がりだった可能性が高い
タワーバーとHID、社外ウィング以外はノーマルカプチーノに乗って3年目
街乗りで15〜17、遠距離だと20km/L越えるのが自慢
「雪国でFRって危なくね?」とも言われたが、無事故無違反でゴールド継続中
ATとかCVTで下手な運転ってどんなのだよ。
アクセルかブレーキ踏むだけじゃん。ノベルゲーの選択で、
カーソル移動に上手いも下手も無いだろ?
デミオ
まじ買い換えたい
デミオスポルト
次車買い換えるなら軽で十分だなあ、使わないし
最近はロードバイクの方が車より走ってる時間多いから車まじ要らん
>>361 シフトチェンジがオートなだけで他の要素はMTと変わらんだろ
左足ブレーキがなんで練習しなきゃできんかとかわからんのだろうね
左足ブレーキやったことないけど、ブレーキ(特に急ブレーキ)踏むときは、
左足をフットレストに置くことで、右足でブレーキを踏む力を出しやすくしてると思ってた。
>>367 ABS付きだったらとにかく踏み込めばいいわけだから運転姿勢が正しければ
ハンドル-肩-腰で支えられる。
優しく踏む場合は慣れるまで練習が必要。
何が悲しくて、一般道で左足ブレーキやらんとならんのだw
>>368 なるほどね。
ま、いまさら左足でブレーキ踏もうとは思わないけどねw
車種によっては、ブレーキって中心より右側に付いてない?
左足だと窮屈そう。
最近の教習所は左足ブレーキしろって教えると聞いたな
まぁブレーキやアクセル、ハンドルの加減は人それぞれで
MTがATに変ったところで根本的な得手不得手は解消されないってバカでも分かりそうなんだがな
>>370 うん。左足ブレーキ用のペダル配置にはなってないから俺も別に推奨してるわけじゃない。
出来る人でそっちの方がいいと思うなら別に左でもいいでしょって立場。
ペダルを踏み込むにはもう一方の足を床に置かないと駄目となると、
右足がブレーキで左足が足踏み式パーキングブレーキとか、
右足がブレーキで左足がクラッチとかってのが出来ないことになる。
ブレーキ踏んで止まってる時に足踏みパーキング踏むのと
走行中に左足でブレーキするのとじゃ難易度差ありすぎじゃね
最近は運転免許と言う資格が意味が無いような気がしてきた
どうみてもお前は車の運転をしちゃ駄目だってのがよく運転してる
そんなのを選別する為の制度なのに
便利で危険な道具を使ってると言う覚悟が足りん
Audi A7
まだ納車されてないけど
来週届く予定
ゲームの発売日にも似たwktkが
買う前が楽しかったとならないことを祈る
376 :
名無しさん必死だな:2011/05/28(土) 21:32:58.79 ID:7XpbOvm00
買う前の楽しさは異常
シトロエン DS3
>>378 発売されたばかりの新車種で
試乗車なんかない
カタログとオプションリストだけで決めたから
Amazonでゲームを注文したみたいな気持ちだ
380 :
名無しさん必死だな:2011/05/29(日) 03:12:12.31 ID:/jCeaI4U0
381 :
名無しさん必死だな:2011/05/29(日) 03:16:28.06 ID:8muWgKun0
やっとGTR買った
イビザを走り回ってます
382 :
名無しさん必死だな:2011/05/29(日) 03:17:17.88 ID:sZlnbSPa0
>>375 ・・・かっこいいよね、あれ・・・
でも・・・
あーーこれ以上は俺には言えない
インテグラちゃん^^
和製クーペ最高や
長年乗ってたW201からE46に変えた。あとオデッセイとFCもあるな
われながら古い車多いなw
ステージア オーテックver
かなり古くなったけど、まだまだ現役で頑張ってもらってます。
>>371 MTのシフトじゃないと、細かなスピード操作が出来なくね? それじゃライン取りもまともに出来ないような。
最近のatはMTモードがあるね、使わないけど
389 :
名無しさん必死だな:2011/05/30(月) 02:25:16.17 ID:i1lm9mOP0
パドルか
EVになったらギアとかなくなるのかね。
エンジンがなくなった自動車というのに魅力を感じない俺は、世間的にはたぶん少数派。
いまだにMT車しか乗ってないわ。
MTのFRは国産はもうすぐでそうだが、今はないから外車乗ってる。
MTしか乗れない人って今の時代困るだろうな
選べる車種限られるだろうし
プリウス
>>392 20年くらい前の車を中古で買ってるから問題ナッシング!
ぶっちゃけ、ATならアクセル踏むだけだから、MTしか乗れないってこともなかろう
つーか、見栄張ってMTで免許取って一年半、もうMT乗れない自身がある。
いざとなれば、軽トラにでも乗ればw
坂道発進とかもうサイドブレーキ引かないと無理だろうな
そもそも発進すら無理かもしれんw
本当に免許取ったきりだから
4速より上は入れ方忘れてそうだし、何よりクラッチががが
カローラっていい車だよね。
趣味車とは正反対だけど。
>>398 世界中どこに行っても部品が手に入るしね。
>>390 i-MiEV運転した事あるけど、ありゃミニ四駆だねw
変速無いから変な感じだった 試乗した奴はほぼ全員気持ち悪いと言う感想だってさ
俺もエンジンじゃなきゃ嫌だなぁ ドコドコ言わせたいし感じたい
401 :
名無しさん必死だな:2011/05/30(月) 19:39:26.89 ID:i1lm9mOP0
>>400 >試乗した奴はほぼ全員気持ち悪いと言う感想だってさ
ゲハらしいレスだなww
さあ香ばしいスレになって参りました!
403 :
名無しさん必死だな:2011/05/30(月) 19:45:39.42 ID:xFHTpebB0
俺はFD2
電車だって発進するときは変圧器をつかって徐々に回転数をあげてくからなぁ
日産Note。もう買ってから三年以上になるか
燃費が思ったほど良くないのを除けば満足してる。年間で8000kmくらいしか走らないからな・・・
俺にはこの程度のコンパクトカーで十分だ。高性能の車なんて必要ない
単なる便利な道具としか思ってないし。田舎に住んでると車は必需品だから
本当はFit ハイブリッドがほすぃ…あの低燃費は魅力的過ぎる
トルコンATにもCVTにも2ペダルMTにも興味ないMT乗りだけどEVには興味津々だよ
>>406 俺も俺も
でもEVにも変速機をつけて欲しい
エンジンと特性が違うのは分かるんだが、1速でずっと走ってるイメージで力を無駄遣いしてる感じがするのよね
>>395>>396 免許を取って10年以上ATしか乗ってなかったが、仕事でMTの軽トラを運転したよ。
久しぶりすぎて緊張したけど、坂道でサイドブレーキ引いたら負けだと思って、
なんとかサイドブレーキ使わずに乗り切った。
(何と戦ってたんだろう・・・)
免許を取って、最初の1年でもMTに乗ってれば、久しぶりの運転も怖くないだろうね。
関係ないけど、MTをミッションの略だと思ってる人、結構いるね。
まあ普通に乗るならATとかCVTだよ。
でも、趣味で乗るならMTでしょう。ATとかCVTで運転して楽しいって言う気持ちが分からない。
スポーツ車なんて、趣味で乗るような車がCVTとか、意味が分からない。
スポーツ風に乗りたいけど自信がないって人用かな
411 :
名無しさん必死だな:2011/05/31(火) 21:52:26.29 ID:n6MRCDMH0
MTバンザイ!
3ペダルなんて全滅危惧種だぜ!
スーパーカーレベルじゃ、ZR-1くらいだぜ!
ヴィッツたん(2代目)。
あの丸いライトが最高だね。
3代目?知らんな。
413 :
名無しさん必死だな:2011/05/31(火) 21:58:56.84 ID:wHdmdh97O
>>405 道具と割りきり、大して走ってないんだから
ひたすら車両価格の安いクルマの方が良いじゃないの?
MT原理主義から抜け出したからもうなんでもいいわw
走って自分が面白ければそれで良い
楽しさがー自由度がーなんてもう聞き飽きたわ
エボX乗ってた時に十分楽しい思いもしたし、今の]SSTも十二分にオモロイ
後期型ストーリアX4
未だに同型とスレ違ったことがない・・・
現行のマツダスピードアクセラ、FFバカにしてたけど楽しい
>>409 MTとかAT関係なく、移動を含めた運転そのものが楽しい人もいるからね。
俺はFRの車で、普通に右左折する時のハンドルの感じとか、
その後の加速で、後ろから押されてるような(錯覚だけど)時に気持ちいいって思っちゃうし。
ATでも大衆車でもFFでも思い描いたような走りが出来ると楽しい。
所有してるのはMTのAW11だけど、会社のFFのATも乗ってて楽しい。
乗って楽しくない車があるのは認めるが少なくともそれはトランスミッションの種類で決まるものではないな
車のバランスが悪ければトランスミッション関係無くつまらんしな
>>419 AS(バラスポCR-X)乗ってた時に、やたらAW11乗りからライバル視されたっけなぁ…。
道ですれ違うとガン付けられるし、並ぶと信号待ちでブオンブオンしてくる。
EK9(CIVIC TypeR)の時は180SXの外人からブオンブオンされたっけ。
>>422 シビック対86は分かるんだけど、何だか分からないけどAWとCR-Xってライバルみたいになってますよね。
もちろん私も意識しまくりですけど。
でも実は乗り換えるならEF8かなって思ってます。
あら、ID変ってら。
そんなブオンブオン競争意識持てるような道路状況が羨ましいわ
横浜市でそんなことやってたら死ぬわ・・・w
カプチーノ乗りの俺は、AZ-1やビートに並ばれても、
ここ公道だから 変に意識する奴恥ずかしい
と、心の中で誰かに言い訳始める。
久しぶりに街中でNSX見たけどほんと小さいな
後ろにハイエースが居たもんだから軽のコペンかと思ったわ
ミゼットIIの一人乗り
皆にアホかって言われるよ!
>>426 エアロ付きのバスにGET REWARDされるんですね。冗談じゃねぇ……
神奈川って男はみんな古い国産スポーツカーをブイブイ言わせて乗ってるんじゃないの?
432 :
名無しさん必死だな:2011/06/02(木) 14:46:37.79 ID:+2EIb5eh0
古い国産元高級セダンじゃないの?
青いやつ
434 :
名無しさん必死だな:2011/06/02(木) 15:08:38.58 ID:xkUEuy3DO
>>427 カプチーノならコペンやビートに煽られることなどないだろ?カプチーノのが絶対に速いから
しかし、カプチーノ乗れるなんて幸せものだよ
俺も彼女の了承が得られたので、買うつもりで一緒に試乗させてもらったが
500mくらいで背中が痛くて無理だと諦めて
少し広いマツダロードスターにした
今は更に広々の
スマートロードスター
車は乗ってない。普段の足は自転車と原チャリ。
一桁台の国道沿いで車に乗るなんて、渋滞に巻き込まれに行くようなもんだからな。普段使いするメリットをマジで感じん。
田舎には仕事がロクにないのに、よくマイカーなんて持てるもんだな。
ホントに疑問なんだけどさ、一体どういうコネがあれば
お前らみたいな田舎のバカが、マイカー持てるほどの金持ちになれるんだ?
やっぱり、政治家のセンセーから、ドカなどの仕事の斡旋してもらってるの?
都会ってローンないの?
439 :
マッスル:2011/06/02(木) 15:28:31.38 ID:wS5752UhO
常時自転車通勤のワシには車など必要ないわ!
5万の壊れかけの軽だょ
>>438 車体以外にも、イロイロ金かかってるからな。
ガソリンとか保険とか駐車場とか違反代とか。
そういうのには、ローンはないねぇ、確かに。
むしろ車体は、中古屋などで6桁で買えるから、
ローンなどいらん。
FitのCVTのハイテクっぷりを味わうとMT乗るのアホくさくなってきた、下り坂でスピードを一定にしてたのには驚いたわ
>>436 よく持てるモンだな、ではなくて「無いとそもそも生活できない」。
無いとそもそも生活できないったって、
だからってタダで車に乗れるワケじゃないんだろ?
どっからその金もらってるの?
>>444 マジレスすると多少借金なりローンなりしてでも買う
もちろん安い車な
キーレスエントリーってすげぇwww
ハイテクwww
>>429 かわいくて俺は好きだねぇ
ある意味希少車種だなぁ 今じゃ殆ど見かけ無い
安い車を借金・ローン(同義だけど)で買うのはいいんだけど、
ガソリンや保険や駐車場や違反代や車検や修理や消耗品パーツの金はどうしてるの?
それだけでも、月に10万円近い金額になるんだろ?
だから、なんかしらの収入はあるんだろうけど、
どういう仕事をすれば、それだけの収入が得られるのかさ。
>>448 土地代が安いから何とか…
つか月に10万もかからん
違反代とか、違反する事前提にすんなよ
だって、警察って、後ろから煽って
スピード違反とか変なところで停止したとか言って、
カツアゲしてくるんだろ?
公衆トイレの近くで張り込んでて、
トイレから出てきたところを捕まえたりとか。
馬鹿の相手すんのもアレだが
ホントの田舎は駐車違反とかない。
取り締まりは基本ラジオとかで事前告知する
掛かる奴はアホかヨソ者
マジレスすると車とか今時DQNくらいしか買わないだろ
手近な場所は自転車や歩きで良いし
遠ければ電車、バス、タクシーと公共交通機関が充実してる
持ってるだけで駐車料金と税金飛ぶし車検も免許の更新も必要で乗ればガソリン代がいる
ある程度都会に住んでて合理的に物考える奴なら車なんか買わない
保険や駐車場:都会に比べて安い。駐車場とかお金かからん。1.5万/月の都会とかだときついだろうが。
違反代:違反すんな
車検:10万/2年
修理と消耗品:もちろんかかるけどそんなに頻繁に出ていく出費でもない気が。
保険1万、車検自動車税1万と考えて、ひと月当たり2万くらいじゃないか。田舎での維持費は。
高速使ってバンバン遠出するわけでもないから、軽自動車にすれば月1万もかからんでしょ。
土地代に起因する生活費の差額だけで十分維持費出るさ。
田舎だとマジで住民一人が一台持ってるのがデフォだぞ。
まあいいや、東京ならマイカーなんていらんから、
それらの費用をゼロにできる。
そうなると、大幅に金の余裕ができるからな。
パソコンもゲーム機も好きなように買える。
震災でガソリン代が上がったんだろ?
これを機会に、引越しでもしたらどうかね?
>>456 要らんを通り越してもはや「都心にマイカーで乗り入れる」という行為そのものが、ある意味命知らずもいいとこかと。
車停めるとこ無いわ(あったとしてもアホみたいな駐車代を請求されるw)、渋滞だらけだわ、冗談のように狭い道があるわで。
都心部では「運転」するのは、バスやタクシーの運ちゃんといったプロに任せておくのが賢明かと。
都内で車所有しないってのは一理ある。
駐車場代が月6万とかアホかってレベル。
でも女の子をドライブに誘えるのは強み。
>>455 あぁ〜…田舎だとマイカーの方が便利なケースもあるか
震災のおかげで、都心のマイカーはかなり減ったようだぞ。
直後の頃は、ガソリンスタンドに大行列があったっていうもんねぇ。
でも、この不信任決議(否決になったけど)がきっかけで、
また増えるんだろうな。
ボクスター
下位車種でもポルポルは維持費結構かかるかと思ったけど全然そんなことなかった
田舎じゃDSよりも普及率が高い
高3の後期になったら部活代わりに車校へみんな通う
んで卒業祝いに安い軽を買ってもらうもんだ
マイカーがなきゃ生活できない地域に住んだら
子供はどうしてるん?
学校とかもマイカーがいるんだろ?
駄菓子屋とかゲーム屋とかもマイカーがいるから、
そのたんびにママが連れてってるん?
プリウス
>>463 ガキんちょは自転車じゃw ゲームソフト欲しけりゃ行くのも自分で何とかしろ。
まあ学校の送り迎えくらいは見逃してやってもいいが(最近、変な人の目撃例が地方でも少なくないからな)。
>>463 流石に小学校は各地域にあるが
スクールバスで送迎する中学は珍しくない
ガキんちょが自転車でアチコチいけるような場所なら、
マイカーなんていらねーじゃん。
片道10キロぐらいの場所なら、自転車でも軽く行けるんだからさ。
R1に乗っております。
前はWRXワゴンに乗ってたけど、軽自動車維持費やすすぎワロタwww
>>454 > 車とか今時DQNくらいしか買わないだろ
(ry
> ある程度都会に住んでて
田舎への冒涜だな
初代ファンカーゴ。
スポイラーなどがなかったら微妙だから、もちろん装着済みで。
しかし、ファンカーゴの後継車がラクティスしかないのはいかん。
おかげで10年近くファンカーゴのまま。
田舎への冒涜と言うより、
マイカーが必須とか言ってる時点で、
その地域が田舎認定なんだよ。
都会ってのは、
マイカーがいらない地域のことを言うんだ。
都会の人は車もちが少ないってのはマジなのか
普通は18で免許とって高校でてから適当な中古の車乗るもんだと思ってたよ
割合の問題だと思うけど、それなら都心で渋滞が起こる理由が分からん。
>>473 そういうこと。
そのうち就職で東京に来るんだろうけど、
くれぐれもその車を東京に持ち込んだりしないように。
田舎の金持ちだと思われて、物売りに狙われるぞ。
>>474 都心の渋滞は、営業マンなどの業務車だからな。
一見個人車のように見えるけど、会社の仕事で運転してんだよ。
土日に見られるエリーゼやコルベットなどは、本物のバカ金持ち。
東京は、土地などの転売で儲かるからねぇ。
駐車場の仲介会社なんてのもウハウハだぞ。
プリウス
最初静かで燃費良くてってとこしか見てなかったけど
滑空覚えてから燃費スコア伸ばすのが面白い
478 :
名無しさん必死だな:2011/06/02(木) 17:16:12.45 ID:hOJoKNia0
スマート
維持費安いし日本では小回りの効くほうが有利だから
まあ日本の面積の99%は田舎だからな
山手線円内に住んでた時は若かったし自転車でなんとでもなったけど
葛西の時点でもう車ないと無理になったw
>>477 お前かwwスコア狙いすぎでトロトロのプリウスまじうぜえwww
駐車場の仲介で儲かる理由が分からん。
>>480 簡単、簡単。
東京にもマイカーバカがいっぱいいるから、
そいつらからボッタくってりゃいいんだよ。
会社もたくさんあるしね。
警察なども、そいつらをカモにしまくってる。
バンシー
アクセラスポーツ
一人乗りが多いのと、遠征が多い故に燃費と乗り心地を求めた。
あとハッチバックの形が一番好きなのもその理由。
いや、俺不動産屋なんだけど、駐車場なんて手数料安いし、
法人契約するとずーっと使われて入れ替えないから手数料入らないし
手間の割に全然美味しくないけどなーって思って。
どうやれば儲かるのか簡単なら教えて欲しい。
月極駐車場の相場が高いから仲介も大儲けに違いないって思考だろ
虐めてやんな
>>484 地域を選べよ、地域を。
まあ、おれは、最近行ってみたそういう会社の
事務所を見てモノ言ってるだけだけどね。
契約期間が決まってるんだから、
ずーっと使われて入れ替えないないなら、更新料で稼げるじゃん。
小中学生は学校までのせいぜい2〜5Kmくらいでいいだろうし、自転車でもいいだろうけど、
職場までとかついでに買い物も、とかとなると自動車以外の選択肢がないんだよ。
バスとか電車も朝夕以外は来ないとか、都合のいいときに乗れるってわけじゃないからな。
田舎なめんなー。
うちなんか最寄り駅まで3Kmだが、まだ遠い人たくさんいると思うぞ。
>>484 結局土地持ちじゃないと儲けられないよね。
せっかく東京も、震災の影響で、もっとマシになると思ったのに、
自民党が不信任決議なんぞ出しやがったおかげで、台無しになっちまった。
それをみて、2ちゃんも規制を復活させちまったしよ。
エスティマ
お前らってコンプレックスの塊なんだな
30ソアラ
好きなんで
土地持ちでも駐車場はイマイチだと思いますよー。
平置きじゃ税金考えると割に合わないし
機械式は最初のうちはいいけどメンテナンスでお金かかるようになるとキツイ。
都心で駐車場とか慈善事業じゃないか?と思わなくもない。その分高いですけど。
やっぱりチカニシは貧民かw
ホルクスウァーゲン最高!!
494 :
名無しさん必死だな:2011/06/02(木) 17:48:27.70 ID:M2XWKeWeO
シトロエンC2。自分は気に入ってるが他人には薦めないw
東京は震災で人口が減ったからな。 外人の帰国などで。
今は苦しい経営だろうけど、もうすぐまた儲かるようになるさ。
田舎に避難したって、田舎で儲け話が増えてるわけじゃねーんだもん。
この不信任決議で、みんな安心して戻ってくるさ。
496 :
名無しさん必死だな:2011/06/02(木) 17:50:24.47 ID:DY9N0+sVO
インプレッサ sti
ゲームひな大抵収録されてるから嬉しい。
だけど、現実では、自分の腕前ではオーバースペックです…
田舎だから毎日車に乗るけど、どのメーカーのどの車種がいいかなんてさっぱりわからん。
俺はGOLFだけどちょっと踏み込むとあっさり100km/h超える
日本の道路&道交法じゃまともに走らせれる場所なんてねぇ
まぁ、のんびり街乗りに使ってます
>>497 オレくらいの年代(20後半)だとまだ車好きなやついるぞ
買う時は大体そういうやつに相談してる
東京に住んでた時、彼女(今の女房)が川崎に住んでたから車買ったな。
東京って東西の移動は公共機関が充実してるけど、南北が壊滅的。
いまは田舎帰ってきたけど、給料は4万円くらい下がったかな。
物価は多少は安い。
501 :
名無しさん必死だな:2011/06/02(木) 18:15:08.01 ID:hOJoKNia0
親戚付き合いがあると車は都会でも必須なのですよ
ジャガー
出勤は電車バスでも、車があるとないとでは全然違うよね
深夜にぶらぶらと出掛けたくなる人間だから余計にね
>>503 深夜にぷらぷら出かけるのは、TDU買ったらしなくなったw
トヨタ プログレ
506 :
名無しさん必死だな:2011/06/02(木) 18:55:21.84 ID:xkUEuy3DO
>>502 所有してないだろ?
ジァグァー〇〇〇とか言うだろ?
箱「ホンダ」
Wii「トヨタ」
PS「ヒュンダイ」
こんなイメージ。
Wii…フィット
箱○…ベンツ
PS3…ミニカー
509 :
名無しさん必死だな:2011/06/02(木) 19:49:34.48 ID:xkUEuy3DO
任天堂
日本車
アイデアは良いもの持っているが、どうでもいいツマラナイクルマが圧倒的に多い
マイクロソフト
ドイツ車
計算尽くされ、完成度の高く然り気無く凄まじいクルマが多い
ソニー
イタリア車
デザイン完成度は高い、カタログスペックは凄いが完成度が低く自動車として危うい
VWポロ
512 :
名無しさん必死だな:2011/06/02(木) 19:55:56.11 ID:lSR3h7pI0
>>509 ドイツ車って欠陥品ばかりですぐ壊れるの?
一世代前の黒ヴィッツ
良く知らない人とジェットストリームアタックしてます
ところで忘れてるかもしれんが、お前らの神に当たる人がこう仰ってる。
「PS3はBMWにフェラーリのエンジンを載せるようなもの。
任天堂はかわいい新型のファミリアあたりか。」
なんかアホがいたな
都会は衣食住に金が掛り過ぎる
田舎は衣食住すべて安上がりだ
子供が自転車に乗るように、田舎では高校でバイク
そして大学生以上の年齢になればマイカーなど当たり前
ベンツSLK230
それなりに古い車だけどバルブ切れくらいしか故障もないし乗ってて楽しいオープンカーだね
モコ 上り坂にちと弱いが軽で十分だわ
519 :
名無しさん必死だな:2011/06/02(木) 20:06:27.92 ID:UEIrk+9I0
父ちゃんの形見の日産バサラ、もう12年目
内は綺麗にしてるけど外は傷だらけ
一人で乗るにはでかいしリッター6・7キロしか出ないけど、なかなか手放せない
さすがに次の車検は通さない・・・たぶん
>>516 衣食は大して変わらない
住と交通費の差額でイーブン
バブル期の80年代後半から90年代の映像を見ると都内でも多くの人が車所有してたんだけどな
今はそれだけ金銭的余裕の無い人が多いって事でしょ
スポーツカー乗ってるオタ率は異常
特にインプはやばい
525 :
名無しさん必死だな:2011/06/02(木) 21:50:37.80 ID:FkES3oOcO
タクシー
ブルーバード
527 :
名無しさん必死だな:2011/06/02(木) 21:54:44.22 ID:2ju2c7XmO
日産 モコ
先代モコならうちにもあるぜ。
ターボにしたら、アルミとポテンザがついてきた。
一昔前はヤンキーの車と言われた180、シルビアなんかも今じゃオタ車だからなw
今、DQNってマークUやセルシオ、シーマかね
いや・・・それも過ぎてもうオデッセイやワゴンRとかなのかな・・・
いや、だから、お前らが単にイナカモンなだけだろ?
失業しても東京来るなよ、
大事なその車に乗れなくなるからよ。
531 :
名無しさん必死だな:2011/06/03(金) 09:29:32.47 ID:gU0gXOBTO
アルファード
DQNはいまだにセルシオとかシーマだぞw
車高おとしてまぶしいHIDに20インチホイールばっかだw
セルシオのDQN率は異常
DBとか流行ってた頃が懐かしい
トルネオ乗ってる。アコードはずんぐりデザインが好きになれないからまだ乗り続けてるわ
535 :
名無しさん必死だな:2011/06/03(金) 17:45:17.49 ID:JC6ANk5D0
トルネコとアッー
GTAスレかと思ったら違った
>>536 朝に黄色のFJクルーザー見るんだけど、似た車にGTA4で乗ったよなって毎朝思っちゃうw
>>434 オラのカプチーノは
従兄弟に貸したら
タンクローリーに突撃されて歯医者に
541 :
名無しさん必死だな:2011/06/05(日) 14:50:55.00 ID:/xELqQ0u0
Forzaにマイカーでないかなあ。
逆に考えるんだ
Forzaに収録されている車を買えば良いと
通勤はワゴンR RR。
プライベートはJapanC210。
>>543 Rが三つも付いて、凄いレーシーな名前だよな。
スティングレーなんかよりRRだよな。MTあるし。
あったよな?
デミオスポルトのCVT
なんちゃってマニュアルモードがオモチャ感覚で楽しいですw
548 :
名無しさん必死だな:2011/06/07(火) 01:39:51.68 ID:X+UNkOGC0
MTが絶滅に瀕してる。
ATは恥ずかしい、な欧州ですら、
2ペダルに移行してるしなあ。
549 :
マッスル:2011/06/07(火) 01:47:09.27 ID:dQyZvgg9O
だから言うておろうが
わしは自転車通勤だと
>>548 しかし特化性能によりACをも上回る機体がある以上
MTだからと言って無碍にバカにする訳には…アレ? (。∀゚)
DCTの構造上はMTと似た様な物だからね。日本ではCVTが主流になってしまったのが残念
人間と機械の間に入る制御は、なるべく少なくしたいんだよなぁ。
だから古いMTばっか乗ってる。
低速域に強いけど高速域で伝達ロスの多いCVTは、高速道路で100mi/hで巡航が当たり前な国では流行らないよねぇ。
554 :
名無しさん必死だな:2011/06/07(火) 13:40:41.87 ID:9mEZlspz0
forzaの車種発表は明日か。
無駄と思いつつ、愛車期待あげ。
俺の愛車はForza初代から収録されてるし、初代では最速カーだったらしい。
>>547 MC22SまではMT有るぞ
MH21SからATオンリー
>>552 すっごい分かる。
湾岸ミッドナイト風に言うなら
「車はただパワーを出すだけ。全ては乗り手次第だ」
そんな感じ。
MTは1速2速って順番に切り替えていって、信号とかで停止したら最初からやり直しなのがダルイ
誰かアストン買ってくれ
>>559 むしろ、信号待ちしてる間もガチャガチャいじってる
1速に戻すのを忘れて軽く焦るのも醍醐味だろ
そもそも信号停止する時にエンブレでシフトダウンするだろ。
シフトダウンするとき、軽くアクセルふかして回転合わせるだろ。
赤信号で→3速→2速とシフトダウンしながら減速するのが気持ち良いんじゃないか
後ろに車がいないときはほぼノーブレーキで最後のちょこっとだけブレーキを踏むのが気持ち良い
エンブレ->サイドブレーキで停止、とやってみたりする俺。
569 :
名無しさん必死だな:2011/06/09(木) 02:03:39.83 ID:wbG2ZffK0
んで信号かわったときには、サイド戻し忘れるんだよな。
新車でパッソ買ったぜ!
羨ましがれ!
パッソとか女が乗るもんだろwwww
>>571タンハァハァ
つうか、パッソってまだ新車で売ってるんだ。
ゲハ的には ⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン を買って欲しかったな。
>>574 デュエットでなくストーリアを買うって人か。
ストーリアX4乗ってる知り合いはいるけど、ブーンX4は見た事無い。
三重県でやたらストーリアX4見かけるんだが、なんなんだ。
576 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/06/09(木) 17:13:30.69 ID:xwzUPm+u0
>>576 いや、とある場所の駐車場に複数台あるんだ。
>>541 フォルツァにマイカーが出ている俺は
ひでぇ痛車にしてやったぜぇ
外見のエアロとかはマイカーと一緒
中身は完全に別物で改造しまくり、まあ遅いとゲーム進められないし
アルファロメオのGT5のプレミアムカーのヤツ
580 :
名無しさん必死だな:2011/06/09(木) 20:46:56.89 ID:wbG2ZffK0
いいなあ、ゲームに収録されてる車は。
俺もゲーム内で写真とって壁紙とかしたい。
リアルで写真取るのは、割と恥ずかしい。
もう一年、販売してくれてればブーンX4買ってたな
トゥインゴ買っちまった
もう半年早く、国内でもフィアット500のMTを出してくれてれば
フィアットかったし
さらに一年早くマルチエア出てたらそっち買ったわ
FREED
俺、家族が増えるんだ
このデスマが終わったら、
名前つけてやらないとな
そのフラグ立てはやめとけマジで
ごめんよ、デスマは冗談だ
家族増えなきゃ軽で十分だ
税金差だけで年間5本はソフト買える
そう考えると、ゲームは安い趣味だな
>>578 さあ、リアルマイカーもシンクロさせるんだ!
586 :
名無しさん必死だな:2011/06/11(土) 18:01:48.25 ID:kGHNvNdH0
forzaの車種リストはまだか。
ベンツAクラス
MTMTって…
ならば今すぐ全ての車種・グレードにMTをさずけてみせろ!
もうセダンとかMT設定がねーよ。
新車好きのMT好きには大変そうな世の中だよな
旧車好きで中古車オッケーな性格で良かったー
590 :
名無しさん必死だな:2011/06/11(土) 20:33:50.87 ID:kGHNvNdH0
外車でも、セダンにMT減ってきたしな。
毎日60km通勤してるけど、軽だと疲れる(´・ω・`)
速い車だと目つり上がって飛ばして、前へ前へ行きたくなって精神的に疲れる(´・ω・`)
(幹線道路でトラックとかが延々と追い越し車線走ってるとぶち抜きたくなってくる)
で、CR-Vに落ち着いた。 すごい楽、がっつり仕事して帰っても逆に、帰り道のドライブでリフレッシュして
深夜までゲームできたりする(^・ω・^)
未だにシルビア
>>24だが、俺のオヤジ使用のATツアVも、MTなら今でも多少の価値あったのか?
ま、売ること考えて乗ってるわけでもないし、そこそこ加速の良いオヤジカーとして気に入ってるからいいけどw
マニュアルシフトがほしいが、ツアラーVには手が届かない。
ツアラーSだとマニュアル設定がない。
仕方ないからベースモデル買った知り合いが聞いたら泣く。
まあ、MT乗る人自体が絶滅危惧種になりつつあるな
いずれ、MTに無理矢理改造する商売とか生まれそうだw
596 :
名無しさん必死だな:2011/06/12(日) 18:45:47.96 ID:AQPjbgRc0
FD3SとかでATからMTに交換はやってるな。
ユニックで
MTはバイクだけでいいよ
599 :
名無しさん必死だな:2011/06/13(月) 02:33:55.31 ID:wL1fwoVs0
バイクこわい。事故ったら即死。死角からやっつくるし、左から抜くの辞めて。
バイクはメーカーの商売っ気や一部の基地外に迎合したせいで高速化が行きすぎた
200キロ出せる4発400ccが初心者向けみたいに言われる時点で異常
事故で即死するのはパワーの有り過ぎが原因、250ccまでで充分、125ccでもOK
クルマは2リッターまではギリであり、が基本Kで充分、日本一周もNA660ccで余裕
軽だと無駄に回すからのう。
今のはわからないけど・・・
あと昔は結構速度出ると怖い車も多かったな
まぁ軽の高速燃費は悪い、高速も乗るなら新型か現行デミオが鉄板
それでも今の高速道路は80キロリミッタ搭載のトラックがペースメイクしてくれるので80で走るならKでも楽
80一定だと燃費は良いけど右足首が固まる
604 :
名無しさん必死だな:2011/06/14(火) 02:33:46.28 ID:UbWIWfvA0
そこでクルーズコントロールですね。
機能があっても使ったことないけどw
ブリジストン
606 :
名無しさん必死だな:2011/06/14(火) 10:27:44.40 ID:anVHxA8r0
鳩山タイヤとイメージ最悪。不憫だ。
スターレットGTとプリウス
608 :
名無しさん必死だな:2011/06/14(火) 10:34:42.16 ID:gNs3ekjQO
今、シルビアだけどやっぱトヨタ好きだし
次はソアラに乗ろうかな
スープラとチェイサーで悩んだけど間を取ってw
609 :
名無しさん必死だな:2011/06/14(火) 10:36:17.93 ID:xwAXO73Q0
鳩山タイヤは無駄に高いんだよな
>>609 グリットUは値段分良かったと思うけど、
現行の奴は評判悪いみたいね
ヨコハマタイヤのM7のスキール音が好きだったのに最近のは静かで物足りない。
>>611 ヨコハマは減りがめちゃくちゃ早かったから、それを改善したんじゃない?
コンパウンドの質が変ってスキール音も変ったんじゃないかと。
>>612 MRなんだけど確かにリアはすぐにダメになりましたねー。
あの甲高いスキール音がたまらなかったのに。
バイク海苔ってオタクに多い印象だがそうでも無いのか
カー用品店で車種聞かれて答えたら、店員がしばらく考え込んだあげく
車種欄に「シャレード」と書かれたり、その昔ホンダベルノでおねーさん
店員に車種聞かれて答えたら「は?」て言われたデルソル乗り惨状
Forzaに収録されてたのは予想外だった。
なんでホンダの店員がわかんねーんだよw
「ワゴンRは良い車だね」と満足気に言うも、
街中で5台並んで走ったときは思わず苦笑いのアンディ
こないだ、3台のスイフトが並んでる家にお邪魔した。
鈴菌とかとても目の前で言えなかった。
鈴菌とか初めて聞いた
鈴菌の感染経路はほとんどバイクの方でしょ
四輪で感染って言うとカプチーノとかキャリィとかツインとかスイスポ?
最近スイフトはよく見かける気がする。
軽はいわずもがな。
スイフトはフィットがワゴンR並に増殖してるからちょっと違う車を・・・
と選んだ結果がスイフトも増殖
スイフトのほうが安くて装備充実してるしな
最近のスズキは安い軽しか作ってなかったイメージ拭おうと必死になってる
シトロエン「どうやら我々の出番のようですな・・・何、安心してください。我々は飽くまで『みんなの車』を真面目に考えているだけですから」
任天堂って、ある意味でゲーム業界のシトロエンじゃないかと思うときが最近あるんだ。
本人達はクソ真面目に「みんなが使う物」を考えた結果なのに、奇抜だの変態だの頭おかしいだの言われる辺りなんてまさにシトロエン。
>>623 うちの弟なんか、5年ほど前にFitが増殖していた頃
厨ニ発病して、出たばかりのNoteを買った
正直、正面のデザインが気に食わない上に最近結構増殖してるしで
>>624 油圧サスだっけ?エンジンかけると猫の背伸びみたいな動きするやつw
>>628 ハイドロは最近鳴りを潜めてるな。
最近だとハンドル回してもコンソール動かなかったり
エアコンにカードリッジ式エアフレッシュナー入れたり
フロントガラスが後部まで延びてたり
リアだけエアサス使ってたりするくらい。
630 :
名無しさん必死だな:2011/06/17(金) 22:50:27.91 ID:4w2nquxT0
シトロエン
ジムニーはかなり好きだが鈴菌では無いな
あんまり車詳しく無いけど
トヨタ=情弱
ホンダ=ミーハー
スズキ=オタ
マツダ=ヤンキー
という勝手なイメージw
>>633 ニッサンはマーチのイメージ強くて、女の子向けって印象
>>634 こめん、本当に何も思い浮かばないw
本当に車詳しく無いんで多分めちゃくちゃだと思う。
詳しい人、各メーカーの特徴教えてくれ。
スバルがオタポジションだったのに
トヨタに食われてから脂っこさが無くなったな
トヨタ→ホンダ
日産→ヤマハ
マツダ→スズキ
スバル→カワサキ
640 :
名無しさん必死だな:2011/06/18(土) 15:52:17.11 ID:vyGIlkE60
いつだってカワサキはオチ用員
それは愛故にって奴だ、たぶん
まあ、カワサキだしな
643 :
名無しさん必死だな:2011/06/19(日) 11:02:17.77 ID:9E6Ie6px0
カワサキか
カワサキならしかたないよね
おれ、雨風凌げればそれで良いんでCT51SのRS乗ってるわ。
必要十分。
インターセプター
「インターセプターで迎えに行くよ(キリッ」
カワサキって、宇宙から鉄道、海まであらゆる乗り物を手がけているのに、なんで四輪だけノータッチなんだろ。
スカイアクティブってグっとくるよな。
>>650 今回のマイチェン前のCVTのヤツ持ってるけど、正直高速は辛かったぞ。
追い越しは。
そのデミオ買った時に32型AQUOSが当たって貰ったのが一番の収穫。
車体価格自体も値引き50万近かったし。
>>652 デミオはグイグイ走る車じゃなかろうもん
>>653 まぁ…そうなんだけどなw
という事で、アクセル踏んじゃうので燃費も悪いwww
>>655 軽のMTで2速ベタ踏みで交差点曲がるの楽し過ぎるんですけどwwww
小排気量のMT車って街中でもアクセル踏めるのがいいよねー。
つれーわー、2速ベタだとタイヤが付いてこない280psFRつれーわー
スポルトCVTのSSモードだとグイグイ走るよー。
燃費も跳ね上がるけど気にすんな。
スカイアクティブデミオは売れる
>>660 燃費がカタログスペック通りなら「ハイブリッド車って何なの?」ってレベルだ。羨ましい。
しかしあのモグロフクゾウみたいな笑顔が嫌だ!
MAZDAの新エンジンって、懐かしのミラーサイクルエンジンなんだな。
ユーノス800…。
正直エンジン技術でHONDAが負けるとは思わなんだ
内燃機関極めて欲しかったんだが
>>663 トヨタのエンジンで評判良いのもYAMAHAだったりするし、バイク系メーカーってのはエンジン得意なのかねぇ?
バイクを作る以上積載重量の制限は車以上にきついし、必然的に高性能に仕上がるんじゃないかね
重量以上に重心の位置とか、エンジンフィーリングに関する技術も上がるんじゃないか
最近流行りのアイドリングストップってどんなもんなんだろう。
信号待ちでいちいち止まるとか、スッと発進出来るのかね?
i-stopはブレーキ離して0.35秒でエンジン再始動らしいよ
通勤時によく一緒になるアクセラがi-stop搭載っぽいけど特に発進が遅いって事はない
>>667 へえー!素早いのね。
渋滞中とか、かなり燃費節約になりそうだな。
しかし国を上げてのハイブリッド優遇は何なんだ。
ハイブリッドは(自分でもいまいち理由が分からんが)どうも好きになれん・・・
俺はエンジンとモーターの間の未完成の代物と言うイメージがある
実際未完成じゃないんだけど
でも日本メーカーには早くハイブリッドからモーターに移行してほしい
じゃないと世界から取り残されそう
二つの駆動のフィーリングの違いが違和感あるんだな。
勝手に切り替わるし。
トヨタはEVやるには技術が足りずにハイブリッドしか選択肢が無かった
それで政治家にゴニョゴニョしたって話は有るがどうなんだろうな
ロータリー税も理不尽極まりなかったし・・・
まあ、電池切れ対策に内燃機関も持っておくというのは必ずしも悪いことではないとは思うが、二種類の異なる動力装置を持つというのは美しくないわな。
一方を使う際はもう一方はデッドウェイトだし。
EVって、技術よりも充電できる施設の充実次第でもないの?
EVでネックなのは充電時間だろ。ガソリン車みたいにサクっと満タンにできない限り爆発的に普及する事はない
電池をサクッと交換可能にして、スタンドで取り替えたり出来れば良いんだけどね
規格の統一化やら、色々ハードルは高いけど・・・
>>673 電池と充電スタンドのインフラ整備だね
ガソリン車に比べて圧倒的に部品点数が少なくて済むんで作りやすく、
結構海外では他業種が参入してる
ハイブリッドの開発は時間とお金が掛かってるんで、やっと売れ出したのに直ぐEVへ移行したくないんだろうな
>>674 ガソリンスタンドで充電じゃなく、
家や駐車場でちまちま充電する方向だから、
満タンまで待つという考えはいらないと思うよ。
あと5年は無いと思うけど。
この前錆びたマフラー交換しに日産行ってきたら、お客用の駐車スポットの1つに充電設備が付いてた
リーフのパンフ見たら大抵の日産ディーラーには設置してあるみたい
急速充電もできて30分で80%充電できるみたい(うろ覚え)
結構進んでるんだなあと思った
日産のディーラーにいったとき、iMiEVが並んでたな。
EVで提携とかなんか話し合ったから、それ絡みかなと思ったけど、
三菱ディーラーにはD:2とRVRしかなかった。
なんかもうダメ臭がすごい。がんばれ。
>>679 軽の合弁会社作ったり、高級車と軽四の相互OEM提携とかで関係深くなってるよね
三菱は今はD5 RVRがかなり売れてるらしいぞ エアロ付きのローデストとやらが人気だってさ
日産三菱どっちも大好きだ がんばって欲しいね
三菱好きなんだけどなあ。
iMiEV AIRはまだか。
出来れば、ガソリンエンジンでかつ、MTで出して欲しいんだが。
パジェロミニは数少ない4気筒の軽エンジン
しかし三菱は一時期からみると人気無くなったなあ
バブルの時代はエンジン性能とか意地でホンダと張り合ったりなかなかのもんだったのに
そりゃ、トラックの方でやらかして、ブランドイメージごと崩壊したからな
正直ランエボ以外欲しいとは思わないかも
今のランエボは完全にインプ以下だけど
そう言えばあったなあ、ファイヤーカーとかも
マスコミのバッシングが凄かった気がする
>>686 ランボルギーニが燃えてもまぁそういう物だし
で済むのになぁ
>>677 それじゃ長距離運転出来ないじゃん
ガソリン車に劣る時点で無いわー
>>685 海外だと評価が反転するんだよなあ。
海外仕様をださない三菱が悪いんだが。
690 :
名無しさん必死だな:2011/06/23(木) 20:33:21.55 ID:hJ0Y9snG0
エアコンが非力で困る、、、
免許取ったはいいけど怖いから全然運転してないしこれからもしないと思う。
だってちょっと間違えただけで人殺しになっちゃうし。無職だから人殺しになっても問題ないとはいえやっぱいやだw
自転車でも対歩行者なら死亡事故につながるから気をつけろよ
最近は自転車にも乗ってないな。乗る自転車がないからだけど。
自転車もブレーキしょぼくて怖いからあんま乗りたくないな。
徒歩+公共機関のみ?自分が運転せずに生活できるとかウラヤマシス
俺も駅まで15分歩けばどこでも行ける場所だから、1年半前まで免許持って無かったよ
取ったからには週一は乗ってる、合宿料が勿体無いしな
ただ、MTで取ったけどもうMTには乗れない多分・・・
>>691 勿体無い。
俺なんか買い物でも遠回りしたり、
郊外の大型販売店まで走ったりしてるのに。
ああ、都心とかに住んでるのなら、俺も乗らないかも。
片側4車線とか怖い。右折専用車線こわい。
みんな赤信号突っ込む怖い。
俺も東京に住んでたら車乗らないだろうな
何あれ、車線分からんし目の前で車が捕まってトラウマ、交差点ごとに警察居るんじゃねーのって。
千葉自由すぎわろた、ナンバースモークがまだ多いし、フロントバンパー、ナンバー無いのも平気でパトカーとすれ違ってますw
千葉人民共和国すぐるw
もっと話すと
真昼間でも平気で直管やフルスモの車走ってるし
夜な夜なあちこちでドリフト練習してるぞ、最近までは幕張でやってたらしい
工業団地や埠頭の方に行くと保険、車検無しの通称「ミサイル仕様」が
ドリフトの練習してるw
>>691 その認識があって乗ってる奴はまだましだと思うけどな
>>693 4年くらい乗ってたママチャリで突然フロントブレーキのワイヤーがちぎれた時は事故ったと思った
最悪なことにリアブレーキも全力で握ったら過熱で効かなくなっちまった
そのままT字路で婆さんとぶつかりそうになって焦った
俺の靴の底が磨り減りまくっただけで済んだがな
自転車の速度規制もやるか
都心に住んでも車が好きだから乗り続けたいな
都市部住人の車持ちは贅沢だな
俺みたいな田舎者は、車が無ければ職場にも行けない
>>695 駅まで徒歩1分だけど、田舎なので行きたい先が駅の近くとは限らないので、自動車ばっかだ。
普段自動車が当たり前だから、買い物して次の店に行く時に、
前の店で買った物を持ち歩くのが、すごく邪魔臭くて嫌い。
>>705 まあ、うちは横浜市だからな・・・大量に物を買うときにだけ自動車を出す。
うちの近辺は広い道路は大してカオスじゃないから良いが
それらを繋ぐ、やたらと歩行者が多い田舎道がヤバくて困る。
あれば便利だが、通勤に使うわけでもなし、コストに見合うのかは微妙。
東京だけど、たまに神奈川走ると歩行者がちゃんと信号守るのに感動する。
東京の歩行者とか大阪民国と大差ないだろあれ。
温泉巡りとB級グルメツアーが趣味なので、車無いと山奥の秘湯とか行けないし、高速のパーキング名物料理とか食えん。
709 :
名無しさん必死だな:2011/06/25(土) 11:40:40.66 ID:Wx44QH6l0
ビート復活か。
CR-Zのオープンモデルか、アクティ改造軽規格MRオープンか。
どっちだろうね。
MT車は絶滅すると思います
711 :
名無しさん必死だな:2011/06/25(土) 11:53:43.62 ID:jqjBwnXAO
タント〜
ランボルギーニ・ファミリア
713 :
P50:2011/06/25(土) 14:13:33.16 ID:JyvoxrQ50
じっちゃんがランボルギーニ買ったらしいから見に行ったらさ
トラクターって罠
つーか、何であれトラクター作ってるんだろうな
って、元々本業はそっちなのか、小さめな物なら十分買える価格だしw
元々スポーツカーを作ってないんよ
フェラーリ買って故障の多さに文句言ったら、
フェラーリ「田舎農機具メーカーはトラクター乗ってろやw」
って言われて「お前んとこのよりまともな車を作ってやらー」で、スポーツカー路線が始まったw
717 :
名無しさん必死だな:2011/06/26(日) 03:09:41.75 ID:Xq9AhcJp0
ランボルギーニは燃えるよな。
魂的にも熱学的にも
718 :
名無しさん必死だな:2011/06/26(日) 03:11:26.36 ID:GYwPmRuh0
ウイングロード、仕事用でもあるからね。
マニュアルの軽
燃費いいわ
トラクターまだつくってたんだ
しかも何かカッコいいじゃないか
ランボルギーニってたしか30人位しか居ない職人集団だったはず
トラクター部門は知らんけど
エンブレム付ける専門が居たのには笑た
722 :
名無しさん必死だな:2011/06/27(月) 08:12:38.58 ID:xhDura9X0
昔はワイン飲みながら組み立てたって話か
723 :
名無しさん必死だな:2011/06/27(月) 08:20:47.27 ID:D6PulXa6O
俺の友達でマツダのAZワゴンを250000乗ってるやつがいるんだが、これって凄いのか?
まあ軽は50000くらいからガタが来始めて100000がターニングポイントとはよく言われるが
釣り用にサンバーとか欲しいわ
トヨタも軽に進出するんならせっかくスバルと組んだんだから
スバル軽のノウハウでつくっちゃえよ。
トヨタファンはスバルカラーをバカにしてるとこがあるじゃん
>>725 スバルの軽自体がダイハツのOEMになって行ってるから無理だろ。
>>727 じゃあトヨタが取り持ってダイハツとスバルで共同開発すればいいのに。
せめてサンバーだけでも。
>>728 いや、トヨタがスバルに「てめーんトコは金が無ぇんだから、軽の開発はダイハツにやらせとけ」って命じたくらいで。
だから、良い軽トラだったけどサンバーも消える。
VIVIOとか面白い軽もあったんだけどなぁ。
最近のスバルカーはスバル臭さが極端に無くなったなあ
ボディの膨らませ方とかトヨタ臭い
>>730 その辺りは、国内の安全基準とか低燃費の為の空力ボディで、似たような形に収束しちゃってる気もする。
トヨタの場合は純粋にパクリもある気がするけどw
bb好きなんだけどなぁ2chだと妙に目の敵にされてる
>>732 2chでなくともフツーの人からは「頭悪い(DQN的な意味で)奴が乗る車」と見られ、かと言ってソッチの方の人間からは「トヨタというおぼっちゃんメーカーがワルに憧れて作っただけの車」と見られている、そんな車だからな。
・・・考え方を変えるんだ、いい歳こいたオッサンがいわゆるちょい悪オヤジを決めるには最高の車じゃないかって。
本当に悪そうな奴は乗らんわな
一回乗せてもらったけど見た目より中が広くてびっくりした
bBは2代目になって顔が厳つくなっちゃったのがねー。
736 :
P50:2011/06/27(月) 16:20:54.50 ID:2xcqmPOB0
>>730 たしかレガシーはトヨタが絡んでた希ガス
だからスポーツ路線から高級車路線に変わったんじゃなかったかな
違ったら申し訳
ランエボ、インプSTI、スカイラインGTR、と乗ってきたけど
どれも1年ぐらいで飽きて今はマツダのミレーニア乗ってる
>>723 今の車が軽でもうすぐ8マソkmだがどうだろね?
暖かくなってきて今は調子いいけど、この前の冬は足回りが硬くて大変だった。
バネのせいかタイヤのせいなのかはよく分からんのだけど。
10万超えはサビとの戦いだな
740 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/06/27(月) 20:32:45.64 ID:2NBRZKkF0
741 :
名無しさん必死だな:2011/06/27(月) 20:41:38.38 ID:23ncg3lxO
>>737 一般道でも楽しめるクルマ買えよ…
国産にはなかなか無いけど、その金額払えるなら外車もありだ
しかし、街乗り、通勤、法廷速度では激つまらんよな?そのクルマ
所有良くも満たしてくれない
羨望の眼差しもない
とりあえず信号と一時停止と横断歩道歩行者優先を守らないドライバーは死ねばいいと思う。
まあドライバーほぼ全員死ぬことになるがな!
この前パトカーが「ひったくりに注意しましょう」とか言いながら
アクセルふかして一時停止突っ切ったときは唖然としたわ。
743 :
名無しさん必死だな:2011/06/27(月) 21:34:29.89 ID:IKcRghZm0
横断歩道じゃない片側二車線を渡ろうとする奴らも、
どうにかしてほしい。自爆テロだろアレ。
今は赤信号でも突っ込むのが当たり前みたいにしてる奴が多いな
745 :
名無しさん必死だな:2011/06/27(月) 21:45:52.08 ID:IKcRghZm0
さらに、事故っても青だったと言い放つしな。
交差点全てにカメラつけれ。
まあ、職場の近所の信号に交差点の幅の割に信号の切り替わりが早すぎて
車が黄信号で突っ込むと、それが通り過ぎる前に
横断歩道が青に変わる酷い場所があるからな
そこで疲れてボーっとして青信号に踏み出そうとして、危うくダンプに撥ねられそうになったw
人があまり歩かない工業団地だから放置されてんだろうな・・・
都内だと信号無視してる歩行者いっぱいでストレスたまる。
お前らドライバーが自制してるから生きていられるの忘れんなよ。
>>748 分からないでも無い。
道玄坂なんか酷いもんだよな。
750 :
P50:2011/06/27(月) 22:54:48.11 ID:2xcqmPOB0
徒歩で横断歩道の場合は信号無視した車に当たりに行ってる。すいません。
今日はコンビニから歩道経由で200メートルぐらい走ってきた軽がいてびっくり
今頃だけど
フォレスター2.0XT MT
ヴィヴィオ el-s
今は鷲目STI一括で買うために金貯め中
89年式W201をずーっと乗ってたがついに買い換えた。
MTねえからBMにしたよ・・・
カレラGT
カレラGTS
猫じゃないけど、普通車が突っ込んできたらびっくりして止まっちゃうよね。
止まらなければ何事も無くどっかのアクロバット飛行のごとくすれ違えるんだけど。
でもそんなタイミングで突っ込んでくるなよって思う。事前に打ち合わせしてるわけでもないし。
信号付き横断歩道のところぐらいちゃんと歩行者優先で止まってくれ
歩行者が青の点滅や赤で横断やめてくれれば譲ってもそのあと車行けるけど、
赤でも関係無く渡って来るから譲ったら車が行けない。
だから強引でも行くしかない。
何の合図もせずに強引に行ったら危ない
歩行者は100%止まってくれると思ってるからな
先に歩行者信号が赤になるんだから、赤で渡り始めた人がいたらすかさずホーンで警告
ビー!じゃなくてビッ!くらいがいい
758 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/06/28(火) 19:07:01.74 ID:OShd8K050
>>757 ホーンを歩行者に対してならすのは違反だろ
>>755 猫は止まった後、走り抜けるが、狸は戻ろうとする
これ豆な
もうすぐでTDU2発売なんだから喧嘩するなよ。
お前らのことだから既に海外版プレイしてるんだろうけど。
>>758 赤信号で渡ってる人間に対してなら使うしかない
危険回避の目的なら使っていいと習ったぞ
信号のない所を渡ろうとしてる人に対して使うのはまずいだろうけどな
歩行者横断禁止の片側3車線を渡ってる歩行者に対しては…
763 :
名無しさん必死だな:2011/06/28(火) 20:48:24.16 ID:DR3z8O6l0
オデッセイ
765 :
名無しさん必死だな:2011/06/28(火) 20:56:32.47 ID:2FVvfW89O
もう数年前の話だが、オレの前を10tダンプが走っていた。
すると、道端から猫が飛び出してダンプに轢かれた
運の悪いことに、その猫は上半身は無事で下半身だけ轢かれてしまった。
下半身は紙みたいになってるのに前足で必死に逃げようする猫・・・
今でもトラウマです。
まあ、会社の屋上から見渡しているときに
前の道路の左折待ちが渋滞いるなと思っていたら
青信号渡る歩行者をクラクションで制して無理矢理左折
その後ろの車が次々と続いて
歩行者渡れないまま赤にしたのを見たときは、まとめて死ねと思った。
>>691 そう思ったらもう恐怖心が勝って車運転できなくなるよな
街中の道路は車だらけだし。まあ気持ちは分かる
身分証明書代わりに免許証はキープしておくといいよ
768 :
P50:2011/06/28(火) 22:04:44.69 ID:calMWCHO0
>>765 そんなぬこ見たらトラウマだな...(((
たまに頭だけきれいに残って紙切れになってるカラスならみるな
まだ無免の頃
プッっと鳴らされるのがありがとうとしらず
しばらくの間 俺何したっけって若干鬱になった
そうだ 最近の人はあいさつしないよな
クラクションは文句付ける時だけの物って感じになってるな
今は教習所では教えない常識みたいなのを、ツレ同士や先輩に教えて貰ったりしないのかね
まあ、完全な進路妨害や赤信号に突っ込むボケ老人ぐらいにしか鳴らさないわ・・・
警笛鳴らせの標識で鳴らしてるの俺以外に見たことない
>>769 目と目が合って、軽く手を上げるだけでいいのに、
何でもプップと鳴らされるのはウザいよ。
あと、挨拶はいいから、しっかり前見て、とっとと移動してほしいオバチャンとかw
真っ直ぐ前みてたらすれ違いざまに手を上げられてもわからんよ
目と目を合わせてって、真っ直ぐ前見ないと危ないぞ
自分の前に譲ってあげてハザードでありがとうは分かるが
強引に割り込んできてハザードはイラッとくる
サンキュハザードは免罪符じゃねーぞと
>>766 クラクション鳴らしただけまだマシだと考えるんだ。
鳴らさずに無理やり突っ込んだらひき肉が出来てたかもしれないし。
クラクションやパッシングの意味は地域で逆の意味だったりするから注意な。
サンキューハザードするヤツは滅べ!
777 :
名無しさん必死だな:2011/06/29(水) 19:27:55.19 ID:piYhDmCX0
スレの雰囲気が悪くなったw
778 :
名無しさん必死だな:2011/06/29(水) 19:30:33.04 ID:hChy1U1H0
コペルボニート♪
779 :
P50:2011/06/29(水) 19:47:54.50 ID:nvw6Uep70
>>777 俺のせいだな...
岩手だから欲しい車が乗れないのよ
フィアット500とかエリーゼとか
ちっこくて目立つのが好きだ
2代目シビックR
3月にケコンすることになったので手放そうか悩んでる
燃費悪すぎる
でも次欲しくなった時ってもう高回転型NAってなさそうだし…
都内で福島とか宮城ナンバーの車を見ると優しく譲ってあげる。
>>780 あれって燃費わるいの?
S2kの燃費がいいから、TypeR系はみんないいのかと勝手に思ってた。
あと、マツダ ロードスターの燃費の悪さは何故なんだぜ?
サーキット走ってみてえ。
そのまえにエアコン修理しねえと、、
>>782 S2000もそんな変わらないと思うんだけど
町のりでリッター6、7kmくらい
高速だと100kmで5000くらいぶん回ってて悲惨なことになる
785 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/06/30(木) 01:34:17.67 ID:PaTJFS2w0
>>783 車にもよるけどブレーキパッドくらいは用意して行ってらっしゃい。
最初〜無理しないようにな。
ブレーキのエア抜きもしっかりね。
とにかくブレーキが安心して踏めないと話にならないから。
>>784 うちのインプと変わらないじゃないか。そんなもんなのかねぇ。
786 :
名無しさん必死だな:2011/06/30(木) 09:40:59.71 ID:8QhHUlTg0
>>784 S2Kはリッター12とかいってたような
若者の免許離れ
ピッカピカのR2が止まってるのマジマジとみたけど
ワンフォルムでかっこいいよな…
>>782 ロータリーは昔から燃費わりーからなー
FC乗ってたときリッター1kだったw
燃費走行頑張って3〜4ぐらいかな?
1300ccぐらいしかねーのにロータリー係数とかイミフなのかけられて税金高いのなっとくいかん
パジェロ乗ってる
パジェロ EVOはなんで初代だけで終わったんだろう。
売れなかったんだろうか。
あのときはパリダカ無双状態だったのに。
GT5に出てきたな
スタンダードカーだけど
>>789 ロ−タリーエンジンを実用化できたのは世界中でマツダだけで
これはヤバイと思った他メーカーから政治的な圧力がかかってワケのわからん係数をかけられた
っていうお話はホントなのかねえ?
795 :
P50:2011/07/01(金) 16:19:28.85 ID:+rzEsMwp0
>>793 そして今回スカイG出したわけだ
まだレビューが無いね
まぁ 発売日=納車日ではないからね
ロータリーはエンジンの中で一番エンジンオイルを消費するから街乗りで使おうなんてとてもとても
しかし、ロードスターはレシプロ。
低学歴ゲハカスどもはまともな車乗れないだろうな
まともな車ってなんだ?
女みたいなこと言う奴だなw
乳母車にでも乗ってくるわ
801 :
P50:2011/07/02(土) 13:15:42.07 ID:DdaDpwwN0
802 :
名無しさん必死だな:2011/07/02(土) 18:36:37.24 ID:NyKoya+p0
コペン乗りいる?楽しい?
5年前に買ったエクストレイルをそろそろ買い換えたい
クラウンロイヤルサルーン
ほぼゴルフ用
805 :
名無しさん必死だな:2011/07/02(土) 18:49:46.93 ID:yhGyxpcHO
>>802 国産だけしか乗ったこと無い
個性的なクルマに乗ったこと無い
デカイクルマにしか乗ったこと無い
軽自動車に抵抗がない
駆動方式など何が走り違うか解らないし知らなし、知っているがこだわらない
なら
絶対にコペンは楽しめる
多分
>>802 君は十分に楽しめはずなので買いのクルマだ
オデッセイ乗ってるけどだいたい満足してる、
釣竿がそのまま積めるのはいいことだ
適当に遊ぶなら最適だよね>コペソ
コペンは軽自動車にありがちな安っぽさが微塵もないのがいいね
内装も外装もかなりコストがかけられてるのが分かる
金に余裕があれば遊び用の車に欲しい。つか結構街で見かけるな>コペソ
乗ってるのは中年過ぎのおっさんばっか
809 :
P50:2011/07/02(土) 20:52:37.91 ID:DdaDpwwN0
カスタムパーツも豊富だよ コペン
ただ 一回にエアクリとかマフラーとかエアロだとか
一式変えるとすぐ飽きるから
ノーマル飽きてきたなぁ〜ってなったらサス変える
また飽きてきたなぁ〜ってなったら...長々車は楽しめる
コペン、新車をまともに買ったら200万だからなあ。
中古のまともなS2KやZ4に手が届く。
811 :
名無しさん必死だな:2011/07/02(土) 21:07:12.94 ID:yhGyxpcHO
>>810そうなんだよね…
でも、コペンとは楽しみ方が違うかな?
コペンは、ボディやエンジンが小さい事は、他のクルマには無い一体感は運転する楽しさに直結するからね
以前、俺の隣の駐車場にコペンおいてあった時は
何これ可愛いとか言いようが無かった
しかし、実用性的にな・・・
ぶっちゃけスイフトってどうよ
814 :
名無しさん必死だな:2011/07/02(土) 21:32:28.13 ID:yhGyxpcHO
出せる金額はあれが限界
中古外車は維持費的には無理
四人は乗れなきゃ困る
国産でも足が良く、小さい排気量でキビキビ走りたい
なら買え、良いクルマだ
俺的には…
本当に 四人乗り
五人乗りが
今の君には必要なのか?
君は、自動車に何を求めているのか…
自動車の様々な魅力や楽しさを、自分なりの優先順位を理解していた方が良いと思う
>>811 コペンの楽しみかたって、BMWのミニカブリオレに近いかな?
あれをより小さく、より開放的な感じで。デザインも独特だし。
よく比べられるABCの狂気的な物は皆無だけど、
安っぽさや色々なことに諦めた感も無いからね。
817 :
名無しさん必死だな:2011/07/02(土) 22:08:00.90 ID:yhGyxpcHO
AZ-1
軽自動車でスーパーカーを創ろう
ビート
ホンダのスポーツカーらしい軽自動車を創ろう
カプチーノ
軽自動車で名車エランを作ろう
コペン
軽自動車でオープンラグジュアリーカーを作ろう
BMWミニオープンは
コペンに近いでしょうね
カプチーノより人気なのはやはりアルトワークス
軽は大きくなって安全になった反面本当に実用車ばかりになってしまった
ビート復活はまだか
新型ロードスターが小さく軽くなるらしいから期待してる!
セカンドでロードスターとか買える身分になりたいもんだ
庶民のセカンドカーは軽しかないお・・・
821 :
名無しさん必死だな:2011/07/03(日) 15:09:54.10 ID:JCOPGLpN0
そこでファーストにワゴンR、
セカンドでスポーツカーですよ。
ミニカとプレオとCB125とアドレス125
>>813 友人が二代目のに乗ってる
前期の1→2速クロスしてないやつだから今のはどうか知らんけど
ガチでブン回すんじゃなきゃ必要充分な車
ワインディングとかで一人でぬるーっと走ると楽しい
貴重なテンロクスポーツだし
あと排気音がバイクみてえ
さあ早く週末はお近くのスズキのお店へ
ノア AT
デミオ MT
軽トラ MT
この三台。まあ、軽トラ最強。
その軽トラはサンバーだろ?
高級車とかどうでもいいから、軽のダイハツムーブについて語ろうぜ
827 :
名無しさん必死だな:2011/07/03(日) 23:33:51.97 ID:3cA6hpR+O
今乗ってる
軽だけど広いから色々積んでごちゃごちゃしてる
掃除に洗車しないとなぁ
828 :
名無しさん必死だな:2011/07/03(日) 23:44:27.41 ID:jAJlvNR00
6年落ちのekスポーツ
丸顔や卵型が気に入らなくて
当時軽で数少ない角張った面だったから買った
総生産数1万5千台の少数派
新型は駄目だ…
次はマツダかハイブリッドの何か買うか
サンバーって軽トラにあるまじき車だよな
いや、サンバーこそ、軽トラのあるべき姿。
なくなるけど。
今デミオ乗ってるけど・・・
実用性なんてクソ食らえ。
車は運転を楽しむ為の物だ!
って割り切れそうなんで、次はロードスター欲しい。
でも、折り畳み自転車積んで観光地遊びに行ける魅力は捨てがたい・・・
832 :
名無しさん必死だな:2011/07/04(月) 11:48:56.79 ID:vJ5W4yiDO
小さな折り畳み式なら
十分にトランクに入るでしょう?
四輪はEKシビック、二輪はSDR200。
車は実用、バイクは趣味と割り切って使ってる。
二輪はバンディット400→ドカSS900→SDR200と来て次を探してるが現行にロクなのが無い。
今、軽くて加速するバイクなんてないんだよな…。DR−ZかWR250モタでも買うか。
834 :
P50:2011/07/04(月) 16:25:13.48 ID:gUdhZUpU0
二輪はケッチン起こしてからもう恐怖症です
シフトレバーが付いた明らかに古い奴
二輪は詳しくない(・ω・`)
世界の名車、ハイエース
エルグランド
ベルファイアに買い替えようか検討中
クルマに500万かける奴は、PCに50万かけないと気がすまない。
100万のクルマで満足できる奴は、10万のPCでも十分我慢できる。
実際、昔クルマ弄り倒してた奴ってPCも自作派がエライ多い気はする。
男の甲斐性の度合いってやつ。
車は500万ちょいだったけど
PCは15万だなw
>>838 まあ必ずしも、ってワケじゃないけどさw
俺、車はマフラーホイール車高調ぐらい、エンジンはいじらん
PCはメモリーグラボぐらい、CPUや電源はいじらん
って感じだから合ってるかもね
841 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/07/05(火) 02:32:40.91 ID:vxuihtYG0
ポルシェ...かな
Y51フーガ。30歳なのにおっさん言われるわw外車ぽい外装がお気に入り!
844 :
P50:2011/07/05(火) 16:14:04.49 ID:UBsL5Iu00
シボレーはオヤジくさいってイメージがあるらしいけど
みんなはどうかな?
何でオヤジくさいか俺には分からん...
>>843 高級車羨ましいよおっさん(・ω・`)
すいませんm(_ _)m
>>843 このブルジョアジーめ!
>>844 多分、ちょっと古いカマロとか
コルベットのイメージで言われてるのかもしれない
わかんないけど(´・ω・`)
フーガってネットでよく見るマッチョ犬に似てるよな
>>837 PCは200万かけたが車は300万だなー
まぁ元値でいえば600万ぐらいのもあったけど
848 :
P50:2011/07/08(金) 23:34:07.07 ID:SOe8IXhu0
>>845 そっかぁ 最近若者向けが出てきただけで
よく考えたら後ろ振り返ればオヤジ車ばっかりだもんね
>>837 すごい当てはまってる
自分用にできる物は自分用にしたいって気持ちがある
849 :
名無しさん必死だな:2011/07/09(土) 15:19:49.83 ID:U87Su3i20
車にかける金とPCにかける金、関係ないでしょ。
両方かけてる人が、たまたま両方が趣味なだけとしか思わないが。
850 :
名無しさん必死だな:2011/07/09(土) 15:29:45.43 ID:ucPHfhpQ0
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軽自動車 HONDAのLIFEです。税金安いよ!
>>853 テレビでも出てたからガチ
遺伝子異常で筋肉が成長しすぎた犬
ちなみにメス