【週販】下り最速GT5先輩【大失速】

初週
41万→5万→5万→2.4万

ミリオンどころかハーフ超えるのがやっとといった感じで終わりそう

ミニカーは坂道でないと走れないから仕方ないね

名ばかりのGTは道を空ける

オレはようやく下り始めたばかりだからな。このはてしなくウンタラカンタラ

>>1
なに一週水増ししてんだ。41万→5万→2.4万だろ。

グランツーリスモ　　　　215万4975本（初動64万8650本）
グランツーリスモ２　　　146万0687本（初動74万8581本）
グランツーリスモ３　　　143万8739本（初動46万8391本）
グランツーリスモ４　　　106万6749本（初動66万3543本）
グランツーリスモ５　　　 51万0319本（初動43万0707本）

>>5
ああごめん、→5万のとこ二回打ってた
まだ三週目だよな今

民主党政権みたいですね
　下り最速
　公約破り
　余計なもの実装

日本が生んだ短絡バカへの免罪符シミュレーター

やったあああああああ
無事50万本こえたよ＾＾
ほっとしたよねーｗ

山内「下りでは無駄なパワーなど必要無し、デチューンしたGT5こそ最適なのだよ」

こりゃ赤字確定だな…

GT5Pで開発費は回収してるので問題ない
SCEはしらん

>>13
家計が一緒のダメ息子が親父に小遣いせびって「金いっぱいあるぜ」とかいってる姿が滑稽
で、親父は破産しちゃったので祖父に借金肩代わりして貰ったとｗ

くだり最速ってｗ

>>2
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

――　発売後4日間で、日本市場の売上が約41万本という結果が出ています。
山内　初代『グランツーリスモ』が登場してから13年のあいだに、クルマ離れが叫ばれている
日本国内の現状や、日本のゲーム市場が非常に特殊性を増している状況を考えると、
「ある程度予想通りの数字だな」とは思いますね。ただ、不思議だったのは秋葉原にも
発売当日に列ができていましたよね。発売当日に200万枚出荷したタイトルならば、
よくある話じゃないですか。でも、初回出荷数が約50万枚だった『GT5』で行列ができたことは、
すごくうれしかったですよ。

http://www.famitsu.com/news/201012/16036986.html

下り坂の一本道レールをミニカーが一気に駆け降りるゲーム

下りならミニカーでも自走できますしね

60万も厳しめな現状ってすげーな

傾斜が坂道っていうより断崖絶壁じゃないか

50万人以上がガッカリしたクソゲ

>>21
確実に飛べる角度だよね。

ミリオンとは言わないが70万くらいは売れそうと思ってたが
この分だと60万も怪しいか・・・？

それともいつもみたく+1000くらいの格安同梱版で押し込むだろうか

あの滑り台のCM通りの売り上げになるとは

今時、若者の車離れとかしてる時代に
車のレースゲームなんて売れる訳がないだろ

10年前なら何とか売れたと思うけど

6000円のゲームソフトのデベロッパーの取り分が仮に3000円だとして、
100万本売れても30億にしかならない。
つまりミリオンソフトは30億以下で開発しないと赤字。
100億で開発したGT5は赤字確定。

残念でしたGT5Pで開発費は回収しました
GT5は売れれば売れるほど儲けが出るんだよ

えっ

>>28
ワラタ

随分タダで配ってたけどな＞GT5P

GT5P本体にタダで付いてたけどその分はSCEが買い取ってポリフォには金入ってたんだろ

ゴキは自ら敗北の伏線はってるの気付いてないw

>>32
その挙げ句に債務超過って事は、それは背任って事ですか？

>>28
（。・ω・）開発費が１００億円　一本あたりの利益が６０００円だとしても
１６６万本も売れないといけないのですが
GT5Pは何百万本売れたのですか?

一本あたりの利益を５０００円に下げてみても２００万本必要なんですが
海外の場合は円高を考慮してくださいね。　こちらは実際の本数×0.9で良いと思います

４００万本売れてるってことは本体同梱と円高を考えても
開発費８０億円辺りまで取れてるかもしれませんね

>>36
＞４００万本売れてるってことは本体同梱と

計算式をくわしく

わざわざミニカーのゲームなんて誰が買う

まぁ本体が債務超過かましてる時点でなぁ…

>>37

２００８年の円相場　ユーロー１３５円　ドル　９０円
４００万本のうち　欧州が５割　価格４５ユーロ　円に換算して　６０７５円
北米は３割　６０ドル　円に換算して　５４００円
その他　日本地域として　円はそのまま計算
　純利益が０．５かけだとすると

欧州　200万×6075×0.5　≒　60億円
米国　120万×5400×0.5　≒　32億円
その他　80万×6000×0.5 ≒　24億円

同梱が６０万本として（日本２０　欧州２０　米国２０　※これは実際にはもっと多いのかもしれないが利益も含まれるかもしれないので
３６億円をマイナス。

それで回収できた金額が80億円くらいかと。※プロローグのみで。

>>40
＞純利益が０．５かけだとすると

それは計算式ですらない。妄想だよｗ

>>41
だが0.5というのはかなり高い数値だぞｗ　これ以下はありえてもこれ以上はない。
上限は80億円くらいだと思う。

>>42
純利益なんて単語を出してくる時点でオマエの計算式の価値はゼロだおｗ

えーと、定価の半分が利益？
またまた(ry

定価の半分が純利なんてねーよw

最初に卸した時点で定価の六掛けくらいじゃなかったか。
あとは流通マージンが加算されていく。

ってかＧＴ５Ｐの開発費はＧＴ５Ｐの売上で回収してるんだろ？じゃあＧＴ５の開発費云々っておかしくないの？

純利益０．１とかだと手元に残らないぜ･･･　（。・ω・）

世界週販でKinectに敗北オメ

>>26
爆死の言い訳にはなっても、下り最速の理由にはならない

赤字かどうかを考えるスレあげ

四週目の予想しようぜｗｗｗ

純利益なら大赤字だろｗ
粗利ですら０．５いかないぞ

>>40
というかその定価の０．５ってのは
メーカーが卸に売る値段で考えるといい
そこから開発費、人件費、工場経費、原価償却費、利払い、
営業販売費、事務管理費等など出た金全部引いた残りが純利益だよ

>>54
だから何？

パリダカールラリーの続編として売ったほうがよかったのでは？

で、本当に最速なの？
スネークとかライトニングさんも相当なもんだと思ったけど

まともな純利益で計算すると同梱版を利益に入れても
２３億円なのですが･･･　残り回収出来そうにありません
スペック２がでますかね？

開発費云々の元記事がこれだっけ。
ttp://www.ps3blog.net/2010/01/19/food-for-thought-gran-turismo-5-is-already-profitable/

39.99ドルのGT5Pが350万本売れたから1億ドル以上を得ている、でいいのかな。
思いっきり定価計算やね。

>>54
PS信者はソフト価格＝純利益らしいからなｗ

ポリ的にはGT5Pで開発費を回収できているかもしれないが
SCE的には4月の解散で一度リセットされでいるので

人気のラーメン屋のラーメン単価を７００円として
一日３００杯売れるとしよう。
７００×３００＝210,000
PS信者は一日21万も儲かるのかって成るｗ
一日300杯とかなれば従業員が最低でも6.7人は必要だし
素材も大量に居るのに店主は21万貰ってると思ってる
これがPS信者の純利益計算ｗ

GT5もあきらめてターン１０に技術提供してもらえばよかったのにな。
いつまで騙していくつもりなんだろう

GT5Pで回収も呪文みたいになってるけど
5Pから5までの間の開発費はどこに雲散霧消したの

SCE本体が債務超過してた時点で何言ってもむなしいだけだろ

実はスタッフ10人くらいで作ってたんじゃ？

ＧＴ５は赤字タイトルです。
なんて言える訳ないでしょ？目玉なんだからｗ
ドラクエ赤字タイトルですｗマリオ赤字タイトルタイトルですｗＨＡＬＯ赤字タイトルですｗ

ワゴン4週なw

プレミアムなワゴンで頼むよ。

ツタヤ限定だけど
ttp://www.tsutaya.co.jp/rank/game.html?moid=ga_menu

GT6は国内累計30万とか40万になりそうな勢いだな。

>>69
つ [ミゼットII]

売れ残りミニカーはワゴンで安売りされる運命だからな。

ワゴンじゃなくて福袋にチンコンと一緒に入ってそう
大人の遊びとしてはいいセットの気がする

もう中古がかなり出回ってるから新品の売上は伸びないだろうな

【ゲーム】グランツーリスモ5でF1カーが次々と大空を舞うバグが発生 / F1カーが大空を舞うシーンは圧巻
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292781778/

+にスレ立ってるwwww

ワロタ
しかしカプンコの手柄を、さも糞ニーの手柄の様にトチ狂うPSWはSCEのソフトの現実をよく考えた方がいい

>>55
PSWではディスクのプレス・梱包代、倉庫の管理運用費その他諸々が全てタダなんですね。
奴隷労働させたって食住費くらいは掛かるというのに…

GT5アップデート来たのか
608MBで80分待ちとか

あげないと　（。・ω・）

山手線の駅のホームに出てる子供の頃はよくミニカーで遊んだ、
という自虐広告もタダですかね？ｗ

哀れに思ったJR職員がタダで使わせてあげてるとか？

あれはミニカー取り込んでますよという内部告発だったね

小売の店頭価格＝GT5からの利益
これがPSWの脳内利益

確かに定価で利益を計算する馬鹿が多いな、PSWは

>>17
以上(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ
てかｗ

>>3
カルディナ、、良い車だったのだが、、

（。・ω・）　地震来たー

地震とかどこの田舎だよ

失速しすぎだろ
妄信及び怪しいの覚悟で買った奴以外は
動画や仕様を見て判断し買うのを辞めた人ばかりって事だよな
必死にアップデートしてるから年末の売り上げがどうなるか面白いねｗ
どうでもいいこと変えてるからたいした効果なさそうだ

ここまで人をなめきった商売してきたら自業自得だよｗ
信者はアンチガーアンチガーぼやいてるんだろうがな

つーか4週目の2.4万って、買ったそいつらどんだけ情弱なの？

ガードレールすり抜けて崖下に落ちて逝っただけだな

>>91
その半数は確信犯じゃね？
回避したけど、面白動画見てたら欲しくなった奴らだろ

シューマッハより速ぇ

どういう意味で確信犯って使ってんだろ

多少のバグはあるけど、面白いよ。

バグとかよりもカマAIでゲームに
なんねぇ

多少のことくらい大目にみろよ

>>97
AI　「まさかあんな手前からブレーキ踏むとは思わなかったぜ」

http://www.m-create.com/ranking/

ＧＴ５先輩、２６位に失速。トモダチコレクションとテール・トゥー・ノーズ

AIってアホだって言う人とForzaあたりよりも賢いって言う人に
二分されてるけどコースやレベルによって違ってるのかな？
煽りみたいのを除いてもこれだけ評価が割れてるってのは
不思議な気がする
俺もPS3さえ持ってればGT5買って確かめてみたいんだけど
ネタのために本体買うのはさすがにためらわれる

>>101
お互い信者レベルのやつが検証してるからそうなる
Forzaだって完璧じゃ無いからGT5のほうがマシな動きをする場面もあるだろう

俺個人としては、実際に遊んでるとForzaのほうがストレスたまらないと感じる

GT5も遊んでる人が沢山居るんだから、
別にForzaと比べてどうのこうの言わなくても
もう良いんじゃね？と思うｗ

GT5も年明けには安くなるだろうし、Forza3はもう安いしｗ
本体持ってるかどうかの差しかない、
好みより遊べる環境持ってるかどうかだろ。

まさかの「限定版」がアマゾンのマケプレに行列
本体関係なく売れてない証拠だな
限定版が余るなんてはじめてみたわｗ

このスレには貼られてないけど、他のスレとかにはGT5のワゴン写真がうｐされてるよ
とりあえず通常版4980円だけど、まぁ全然限定じゃない限定版もこれ以下になるのは時間の問題だな

来年GTR3が出るし
シムなんてPCで全てケリが付く

そうなるともう続編を定期的に出してくる企業に注目が集まる
Forza4,TDU2,NFS(NFSSの新作に期待）

GT5で無きゃダメな理由なんてもう個人的なことだけ
Forza3も同じ。CSでシムやりたきゃForza.一部綺麗で気楽にやりたいならGT5

GT5のどこが気楽なんだよｗ

見てるだけで気持ちが楽しくなります

>>107
気楽に苦行してください

>>107
空を飛んだり、変な変形を見て和んだり・・・

リワインドのあるForzaの方が気楽に走れるわ
GT5って追突されたら何故かしばらく動けなくなるようなストレスがある