再検証!GT5 vs Forza3 spec.II
次スレは
GT5 vs Forza4だな
海外だと、ようやくGT5に合わせて出るステアリングコントローラーT500RSが出るよ
その間にGT5の評価は地に落ちて、わざわざ作ったメーカー涙目状態っていうね;;
と言う訳で、専用コントローラーの出来に関しても話すのも良いと思うよ!
GT5は発売前から散々Forza2やらForza3と比較してたんだから
>>2が言う通り、GT5 vs Forza4じゃないとおかしいよなw
前1000乙
1000 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2010/12/15(水) 12:41:16 ID:8vPpsAmM0
>>996 次スレでもせいぜい頑張りたまえ。
ここで吠えてたってForzaの販売本数がGTを超えることはないねw
つかさ、ハンコンでの操作感に関しては一部の人しか触れないのは何でなの?
>>6 全ユーザーのうちで何%位がハンコン持ってると思う?
8 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 12:52:24 ID:YMeLWBAHO
販売数対決はGTね
んじゃ次いってみよう
Forza4出る頃にはGT5 specなんたらが出るんでないの
10 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 12:56:36 ID:YMeLWBAHO
ハンコンはポルコン使った時の比較がわかれば最高なのに
>>9 じゃあ「GT5 specX vs Forza4」で。
どっちも未確定だけど。
>>7 少なくともGT5用に気合入ってた人は沢山居たし、G27購入者も多そうでしょ
箱○もポルコンはともかく、ワイホイなら持ってる人が多いと思うんだよねー
まぁ確かGT5はハンコンでも調整できないとか、どっかに書かれてたけどね
>>6 ハンコンでの操作感が悪いからだよw
自分の黒歴史に触れたくないだろ
そいや、Forzaは普通のコントローラーでも振動で路面状況が分かるけど
GT5は分からないって話もあったし、ハンコンでも微妙じゃキツいなぁ…
G27をGT5のためだけに買ったやつは勿体無いな
>>14 普通のコントローラで路面状況が分かるとかあほらしい話を信じるなよ。
伝聞だらけで話にならん。
>>16 プレイしたことも無いのになんでこのスレにいるんだ?
>>6 ハンコンでの操作感はかなりよくなってる。
GT5Pよりは確実にステアリングインフォメーションが増えてる。
特にアンダー時のステアリングの負荷が抜ける感じや
ケツが出る時のセルフアライニングトルクの感じなど。
ちなみにみGTFPあたりで900度モードだとセルフアライニングトルクがでても
ステアリング自体のモーターが遅いのでスピンモードでの操舵が難しいが
G25以上ならシュルハンができる。
だいたい挙動を語るのに補正だらけのコントローラでなにがわかるのかと。
かといってForzaはくそみたいなMSのステアリングのせいで速度感応型の舵角補正がついているのでハンコンでの操作感は論外。
>>10 Forza3はポルコンの場合は舵角補正はなくなるのかどうかが知りたい。
まあバカ高いからどうせポルコンなんか買う気はないけど。
>>18-19 なるほどね、やっぱハンコンの良し悪しが響いて来るのは当然か
まともなハンコン使ってる意見が無かったから、かなり参考になったよthx
ワイホイに関しては相当叩かれてたし、今じゃ発売中止らしいね
>>9 少なくとも、何か発表をぶつけてくるだろうな
>>21 新ハンコン出すつもりあるのかねぇ
ほぼポルコン一択ってのはさすがにしんどい
挙動においてもっとも重要なのはステアリングと前輪とのリニアな一体感と路面からのインフォメーション。
これは実車では当たり前のことなんだけど実はコントローラを使うだけのゲームではこれは難しい。
だと補正をかけないとまっすぐにすら走れないわけで。
だからコントローラでの操作の場合は、速度感応型の舵角補正と
セルフアライニングトルク発生時にステアリングが勝手に「振られるはずの瞬間」に
勝手にカウンターを当てるという処理が入っている。
この辺の味付けでだいぶ操作感が変わってくるわけだけどいずれにせよリニアな状態ではなく補正された挙動。
販売数=良作といってる人に問うけど
前作のGT4の販売数を世界累計&国内共に過半数割れの
大幅ダウンをどう説明するんだ?
今回Forza3(350万)以上の売り上げだしてもGT5が良いからではなく
GT4までの実績が有ったから売れただけで次回作(出る確率低い)は
売り上げ数でも下回るんじゃないか?
というわけでGTにせよForzaにせよコントローラだけで挙動がいいだの悪いだのと判断するのは無意味。
だからレースゲームに挙動を求める場合、
選択基準は最低限いいハンコンが使えるかどうか、にかかっている。
>>23 普通にG25とかG27に対応してほしい。
>>25 発売時点でのインストールベースも考慮しないと。
箱○のハンコンはMadcatzのがそこそこの値段であるな
国内で売ってねーからプレアジとかに頼むしかねーけど
ちなみに出来は知らんw
出来が良くても売れない(売れなかった)ソフトなんて数知れずある
逆に名前だけで初週ブーストで売れまくって即ワゴン&中古溢れっていうソフトもある
売上げ本数は売上げ本数であって、ゲーム内容を保証するものではない
と、くどくど言ったところでウリアゲウリアゲの人は聞く耳持たないだろうな
内容比べたら微妙な差どころか素人にも分かる差だからなw
まあGT5は国内売上げはブッチだろうし、多分世界累計でもForza3超えるだろうし
実際GT5やってげんなりするよりそれ見て喜んでりゃ良いんじゃね?
>>28 海外だと色々あるけど日本で正規販売が無いのは困り物
ロジが素直に箱○へ対応させるだけで全然違うのにね
同じく出来は知らないけど、泥猫の日本代理店の取り扱い強化も望めないしなー
>>33 GT5の竜巻回転やら集団フライングや交尾動画に並びそうなのは、唯一それくらいか
>>32は横転復帰のボタン連打を何回も中断して出来上がったやつだしな
>>34 33の動画は車体が垂直に急上昇したり地面にうまったり
バグのなかで一番すごいインパクトじゃない。
バグはForzaの勝利だね。迫力が違う。
GTは比較してすこし地味だね。
>>35 やっぱ地味だなGTは。少しうくんだけどそれ以上のことが
ないもん。 これじゃForzaにかなわねーな。
>>36 そりゃあこのレベルが1つくらいしか無いならインパクトも強く感じるわな
GT5の場合は、今後もどれだけボロボロと出てくる事か
考えるだけで面白恐ろしい
しょうもない物理エンジンのバグで煽りあうなよ。
こんなん、どっちもでるよ。
42 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 15:35:22 ID:YMeLWBAHO
バグ動画が面白いかどうかで、それはソフトの評価じゃないね
バグ動画が面白い=バグの内容がひどい
バグ動画が多い=バグの種類が多い
ではないので
面白いバグ動画比較でフォルツァが勝ちならそれでもいいんじゃないか?
そういった評価があってもいいと思う
>>42 ただまあ、バグの種類が多いのは笑う事すらできないけどな
あと
>>32-33は、無断転載して調子こいてるけど
屈辱の「アップロード者自ら削除」のパターンだよな
アホとしか言いようが無いわ
>>43 これはあんまり。。。
速度出ててグランドエフェクトが失われたら飛ぶよ。
マーク・ウェバーがメルセデスのCLRでこれどころじゃなく飛んでる映像があった。
底なし沼には勝てる気がしないわ
47 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 15:47:42 ID:JOCt3Aff0
GT5はとっくにクソゲの評価で落ち着いたのにまだやってんのかお前らw
>>43 これじゃ上の動画に対抗できねーよ。
車ひっくりかえってもステアでタイヤをかたむけると
なぜかボディ自体を傾けることが可能とか飛んだり埋まったりのが
すげーって。 自作コースは300キロでジャンプ台につっこめるから
楽しそうだね。
わざわざ1年近く前の動画をニコ動に再UPするとかご苦労なこった。
わざわざゲハのためにプレミア入ってるんかねw
ちなみに
>>33のようなFORZA3の浮遊バグは
リプレイデータの一部破損か記録エラーで起こるものだよ。
実際のプレイ中にバグったという話は一度も聞いたことがない。
>>32は
>>34の言うとおりに横転復帰の操作を意図的に中止して繰り返しているだけだしね。
バグとは言わない。
カートの浮遊はプレイ中だから大変そうだな。
>>48 ひっくり返ってしばらくしたら、半透明になってコース上に瞬間移動するのがリアルなんですね
>>45 あんたくらいなら揚力のせいでフワっといくのと
コブ跳ねのように飛ぶ違いくらい判ると思ったが
買いかぶってたようだ
Forzaはコントローラよりハンコンの方が運転難しく感じる。
F1 2010は、ハンコン使ったら簡単になり過ぎて笑えたけど。
GT5はハンコンで遊んで無いから、何とも言えない。
(押入れの奥から発掘するのが面倒で…)
GT5、とりあえずFFで前輪がグリップしてない時にアクセルオンしても、コントローラに全く振動こないね。
Forzaや実車ならガガガって振動があるけど。
>>51 それそれ。
>>52 コブ跳ねってなんのこと?意味がわからん。
要はジャンプ台に乗った状態でしょ?飛ぶって。そりゃ。
>>54 路面をジャンプ台に例える方が意味わからん
跳ねるように飛び上がるのと、グランドエフェクト失って
浮き上がる違いわからんもんかね
>>51 まぁ、ゲームなんですからひっくり返ったらプレイヤーの操作で戻すか
自動で戻すかしかないんですけどね
>>37の動画をうpしたときに散々GT信者さんっぽい人たちにネガキャンに利用されたので
GT5の消えてコース復帰という旧態依然とした実装にはちょっとがっかりです
どうせピットクルーとか人体モデル作りこんでるのなら、わらわらと人が集まって起こすとかやってくれたらウケたんですけどねぇ
57 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 16:13:07 ID:GzqnbU+50
58 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 16:13:19 ID:GzqnbU+50
>>56 そういえばあんたが可愛いだか何だかの理由でうpしたんだっけ
意味を判って無い連中に食いつかれてたっけな
とりあえず無断転載を通報しとけば
>>55 俺はアホだからわからんけどスキージャンプ台と路面って
材質ちがうかもしれんけど側面からみて形状は同じかどうかじゃないの?
路面でも速度がのってジャンプ台のような形状につっこめば
現実に
>>51のようになるんだろ?
まあGTの動画は飛ばないようにAIが減速しないのが問題だが
この物理表現はとくに不自然すぎるというもんでもないわ。
>>55 だから、
>>43は
路面が平坦な状態じゃなくてジャンプ台状態になってるじゃん。
いちねんまえのげーむとたいけつ
>>58 Forzaのほうが迫力あるじゃん。
がんばってバグらそうとしてるんだけどもForzaに追いつけない。
GT信者あわれだな。
>>60-61 伸び上がって飛ぶ動作が無いとスキージャンプとはいえ斜面に向かって放物線を描いて落ちるぞ
スキージャンプ選手みたいに車が自力で伸び上がって飛んだと言いたいのか
あと現実には他の車は浮かなかったのに、
>>43みたいに、そこを減速無しで通った
レース仕様車は必ず飛び上がるのが自然だといいたいのかな
揃いも揃って突っ込み所複数で面倒くさいよ
もう
>>64みたいにどう見てもそうだと言い張るなら話にならんよw
でも
>>35を見る限りGT5も同じ目に逢うのは時間の問題だな
68 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 16:25:43 ID:cTMBGxwaO
世の中にはスキージャンプ式カタパルトというのがあってな
69 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 16:26:57 ID:YMeLWBAHO
リアルな飛び方かどうかは実際に同じ局面で実車が同じように飛ぶかしないと比べようがないわな
リアルにちがいない、リアルなら同じように飛ぶかも
という推測に過ぎない
あとリアルなら着地時の衝撃や車体への影響まで反映してこそのリアル
「リアルみたいに跳んでる」、はリアルでもなんでもない
どちらも動画として面白いのは認めるよ
>>58 挙動という括りで衝突映像ばっかり出してるのはなんとかならんか?
衝突物理と挙動演算を同じレイヤーで処理していると思っている人が多いけど、全く別モノだからね。
挙動演算は物理エンジン使ってない。
挙動エンジンにパラメータぶち込んで算出してるだけ。
衝突物理がオカシイからといって車の挙動演算もオカシイという理屈にはならない。
これはForzaもGT5も同じ。
>>67 このスレって俺がみた感じForza信者もGT信者もお互い譲らない
言い張り合いにしかみえねーんだが。
結局互いに粗探し延々としてるだけだろ?決着点はどこになるんだ?
総合的評価なんてだれができるんだか。
>挙動演算は物理エンジン使ってない。
GT5は挙動の計算に物理要素全く無いんですってよ
ベンツのリアルのめくれてふっとんでく奴は、前の車でスリップストリーム稼いでいて、
前面からかかる空力の弱い状態の時に、上り坂でリアが下がっていたせいでケツにだけダウンフォースがかかったせいで、めくれて吹っ飛んでる。
GT5の奴はただジャンプして吹っ飛んでるだけ。一言で言っちゃえば、AIが糞だから、コースメイクで作られたアドリブのコースにプログラムが柔軟に対応出来ていないからだ。
あとダウンフォースのかかりかたがそもそもGT5はおかしい。F1ですら吹っ飛んでる動画あるしな…。
>>74 俺は褒めたつもりであげたんだがね。
本体もってたらForza買うよ。こんなんできるんなら楽しいよ^^
>>67 もう意味分からん。
路面が斜め上むいてるからその方向にベクトルが向いてる。
その状態で路面がなくなると、アンダーボディに大量の空気が入ってきてグランドエフェクトがなくなって揚力が発生する。
厳密に言えば、リアウイングがダウンフォースをうむからリアが下がり、さらにフロントが浮き上がって(風に板をたてた状態)
マーク・ウェバーみたいに一回転する可能性が高い。
>>75 とりあえず両方ともやった事がなければこういうとこで比較検証をまともに行えるとは思えないんだが。
メタスコア 車ゲー
Forza3 92点
Forza2 90点
バーンアウトリベンジ 89点
バーンアウトパラダイス 88点
プロジェクトゴッサム3 88点
ニードフォーHP 87点
DiRT2 87点
GRIP 87点
プロジェクトゴッサム4 85点
Pure 85点
GT5先輩 84点
>>77 箱○はもってたんだよ。Forza3の体験版プレイしたことあるよ。
でも製品版は買いませんでした。なぜなら挙動に満足できなかったから。
リプレイの見せ方もおもしろくなかった。 で、GTとPS3かうために
箱○売ったんだよね。GT5はもってるよ。
買ってから評価しろって? いやだって体験版でこれは駄目だと思ったんだもん。
>>72 使ってないよ。当然。
いわゆる、HavokやPhysxなどの剛体物理エンジンは挙動演算に使ってない。てかそんなものじゃ挙動演算できないw
剛体物理は、衝突後の動きを制御するだけでしょ。
挙動計算にはそれ専用のエンジンを使ってる。
基本的にはタイヤメーカーやら、MFなどのタイヤモデルを基本にしてる。
>>81 お前はそうかもしれんが何故俺にレスしてくるのかよくわからんな。
75は「本体持ってたら」と言ってるんだぜ。お前さんの意見は別にそれはそれでいいんじゃね
84 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 16:42:52 ID:YMeLWBAHO
実際のレースでも前の車に乗り上げて回転したって事故はあるからねぇ
>>78 実は、これ、飛び方も姿勢次第なんだよね。
飛ぶ瞬間にフロントに荷重をかけてるとノーズから落ちやすいし加速状態だとノーズが浮きやすい。
そこらへんも結構計算してるらしいよ。
まあ、いずれにしてもWRCの場合は、速度域も低いし空力の影響も車重に比して少ないから
あまり危険な状態にはならないけども。
>>71 シリーズ終焉した方が負け
もしくはハード終焉した方が負け
これだとGT不利かw
88 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 16:46:22 ID:PH1a14I30
>>75 一方に肩入れしてる時点で他人にどうこう言える立場じゃないな
まあそのうち上を行くGT5の面白動画出てくると思うんで
そのまま待ってたらいいと思う
>>76 だから「跳ね上がる」のと「浮き上がる」違いが理解できない人なんだろあんた
買いかぶってて悪かったね
>>71 物理演算のバグ動画で揚げ足取り合ってるようじゃだめだよね。
それはどっちもあるんだからそれ抜きで話をするしかない。
Forza終わったな。
291 名前: しもやけ(catv?)[] 投稿日:2010/12/15(水) 12:27:27.91 ID:Tvsx6nyq0
ファミ通フラゲより
14 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2010/12/15(水) 12:25:15 ID:l5v18pQ7P
山内さんインタビューが4pびっしり載ってるけど
専門用語おおすぎてわかんねw
今後スタンダードカーをプレミアカーにする予定がある
海外用ノイベントは日本のアカウントでは参加できないが日本向けのイベントが用意できたらいい
Bスペックのオンライン対戦対応させる
>>89 >>43は跳ね上がってると主張しているのか、浮き上がってると主張しているのか?どっちなんだ?
まあ
>>72みたいな発言してる時点でよくわかってないんだろうがw
95 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 16:52:27 ID:YMeLWBAHO
GT5もフォルツァみたいに、現実と同じセッティングしたら現実と同タイムが出た、みたいな話があるといいのにね
フォルツァは空力関連はマクラーレンからデータ提供貰ってるんでGTに勝てる要素無し
>>94 つまり、路面はたいして上に向いていないのに跳ね上がってる、というのがあんたの主張?
>>98 同じテイクオフでも、飛行機の様に揚力を利用して
逆の放物線ラインを描いてふわっと浮き上がるのと
跳ね上がるように急な動きを示すのとは違うだろと
最初から言ってんだけど
>>97 だから、それは剛体物理の挙動。
アクセルを踏んでタイヤが回って路面を蹴って進むという「車の挙動」は物理演算では再現できません。
そりゃエンジンを再現してボディを再現してサスペンションを再現してそれらを物理法則通りに動かせるなら
最終的には物理エンジンで挙動演算できるかもしれんけどね。
今していることはそのレベルではない。
そもそも、タイヤメーカーですら路面とタイヤ表面の間でどういう物理現象がおきているのか
正確に把握できていないからその働きはテストを重ねて積み重ねた近似式で再現しているのが実情。
>>99 逆の放物線ってなに?言葉が不自由すぎて意味が分からない。
普通は飛行機の様にふわっと飛ぶはずなのに跳ね上がってるってことかい?
>>16 > 普通のコントローラで路面状況が分かるとかあほらしい話を信じるなよ。
Forzaの振動かなり細かいからそれなりにわかると思うが
>>100 「剛体」なんかどこにも書いてないし
アクセル開度で力が生まれ、シャフトやギア、タイヤにどれだけそれが伝わってるか
なんてどう考えても物理計算の範囲だんだけど
>エンジンを再現してボディを再現してサスペンションを再現してそれらを物理法則通りに動かせるなら
>最終的には物理エンジンで挙動演算できるかもしれんけどね。
なるべくシンプルなデータ量でそれを再現しようとしてるのが、GTシリーズやForzaなんだけど
お前は一体何を言っているんだ
>>102 細かくたって、ステアリングインフォメーションとは全く別のモノだ。
だれか車をコントローラで運転したことがあるなら知らんが。
なにかってーとフォルツァフォルツァうっせーから、安かったんでUE買ってみた
いや、こりゃ面白ぇわ。騒ぐのも納得いった
レースゲーなんてマリカーくらいしかやったことなくて、車にも
ちょっとしか興味無い俺みたいのがハマれるのは凄い完成度だと思う
>>103 書いてないだけ。ぐぐれ。
いわゆるゲームで使われる物理エンジンというのは剛体物理なんですよ。
もちろん布シミュとか液体シミュとかあるけどこの際関係ない。
車の挙動演算は全く別物。
これ以上は自分で調べてくれ。
Forzaの面白動画って大半は通信ラグで、バグとは違うじゃん
GT5の 「衝突して宇宙開発」 とかああいう系のと一緒にしちゃうわけ?
アホくさ
>>31 げんなりしたよ 俺はね
普通に面白いっつって遊んでる信者さんやファンの人はがんばって遊べば良いと思う
誰もその自由を侵害する権利なんて無いし
>>108 GT5のフライングはどうだというの?やっぱり意味が分からん。
>ググった結果だよ知ったか小僧
ググらないと分からない時点でアレだけど、ググったら出てくるだろう?剛体物理という言葉が。
それがいわゆるHavokなどの「物理エンジン」が行う処理。
110 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 17:16:28 ID:YMeLWBAHO
コントローラでステアリングインフォメーションがわかる、とは書かれてなくないか?
書かれてる「路面状況」って路面の状態を振動で伝えてるだけの事では
コントローラでハイドロになった時のステアリングインフォメーションなんてどうやってコントローラの振動で表現するか想像できない
2ちゃんではforzaの勝ち、メタスコアでもforzaの勝ち
世間全体ではGTの勝ちってことでいいんじゃね?
>>109 お前の言ってるのはオブジェクト(剛体)の縦横奥行き+回転と衝突判定の話だよ
車の自然な動きを再現するために挙動判定に物理計算を取り入れてるのを知らなかった知ったか君てだけ
おつかれした
>>110 だからできない、って言ってるんだけど。
>>113 挙動判定に物理演算を取り入れる?
挙動判定ってなに?w
そもそも君はMFは知ってるのか?
ま、がんばってググってみてくれw
>>117 この程度のソースを俺がしらないとでも?
理解させるもなにも挙動演算で基本の話をしてるんだが。
>>116おまえググれだけじゃなくてソース貼れば話はやいのに。
根拠ありませんって言ってるようなもんだぞそれ
>>118 知ってたなら先に出せよ
後出しジャンケンしか能が無いのか
>>119 ID:hYEEwDLg0が挙動のことを知った風に俺が間違っていると言ってるから
当然知っているはずの基本の知識を問うたまでだ。
>>121 「挙動とは」みたいな話してねえだろ馬鹿
なに話逸らしてんだ
車の自然な挙動を再現するために物理計算を取り入れてるのを
お前は知らなかったのかと言ってんだよ
123 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 17:35:33 ID:YMeLWBAHO
》114
最初のコントローラで路面状況がわかるとわけない
が、ステアリングインフォメーションがわかるわけないって事なら異論はでてないような
路面の状態で、タイヤからくる振動をコントローラの振動を路面状況と思った人とで意見があってないだけだよね
ていうか、
>>117を知ってるのに挙動再現に
物理計算を取り入れてるのを知らないとしたら
ただの頭おかしい人になるんだが、まさかね
>>122 俺が言ったのは物理エンジンを使ってない、ということだが?
おまえの訳の分からない解釈はしらん。
最初から俺が言っているのは、
衝突後のおもしろ映像を引っ張り出して
車の「挙動」がおかしい、という論調がそもそも
物理エンジンと挙動計算のエンジンとが同じレイヤーだと思ってるからだよね、ってこと。
>>125 あーはいはい、挙動の再現に最初から物理計算を使ってても
その物理計算に「物理エンジン」そのものを使ってないから
自分が正しいというわけね
お前はそういう知識を持ってても「言葉」を知らないようだな
何度もアホみたいな質問繰り返して煙に巻くし
そら会話にならんわ
つまんねぇ流れだな
129 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 17:44:29 ID:YMeLWBAHO
どちらも誤謬なんだってばよ
こんなズレた奴相手に、そこまで論証するつもりはねえよ
>>130 GT5遊んでで不満持った奴あいてに、そうやってウンチクたれて回りゃいいよ
俺もあんたの「誰にも理解されない才能」に気付くのが遅すぎたぜ
Forza3は詳しく知らないけど
まともなハンコンが存在しないってマジなの?
そんなの、挙動とか物理演算とか問題以前な気がするんだけど
最高の環境がコントローラーって・・・
俺が言いたいのは、何度も言うが、挙動演算エンジンというものはいわゆる物理演算エンジンとは別のものってこと。
そこをごっちゃにして挙動がおかしいという意見を排除したいだけなんだ。
おもしろ映像は挙動の検証になんの役にも立たないってこと。
例えば、タイヤのヨレとかも実際にヨレたタイヤの形状からその物理特性を再現!とかいうのではなく
このタイヤはこのぐらいヨレたらこうなるよね、
っていうのを近似式とそれに与えるパラメータで近似的に再現する。
それは厳密にはいわゆる物理演算とは違うものだということ、わかるよね。
>>131 こっちはGT5とかForzaとかいうレベルで話してないんだが。
135 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 17:55:48 ID:EJ7HZ8/1O
>>112 日本の大型フォーラムでも、海外の大型フォーラムでもFORZAが勝ち
メディア各社の採点の平均点でもFORZAが勝ち
プレイ後のユーザーが投稿する各地のレビューサイトでもFORZAが勝ち
これを「世間ではFORZAが勝っている」と言うんじゃないの?
GT5が評価されてるとこなんてどこにもないと思うんだが…
ファミ通でも不満点をさんざん挙げられていたし
136 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 17:55:50 ID:YMeLWBAHO
まともなハンコンはあるけど海外性で高い
少ないシェアではロジクールもステアリングコントローラつくってくれないからMSがつくったんだけど、そいつがクソだった
必要なら買う、いらないなら買わない。
>>133 >っていうのを近似式とそれに与えるパラメータで近似的に再現する。
それを言い張るつもりなら、まずはオマエがMSの中の人という証明をヨロシクw
>>138 ?
ひょとしてForzaは物理演算エンジンで挙動再現してるという主張なのか?
GT5とかForzaとかいう話じゃないんなら
話かみ合わないのも当たり前だ
それ以前にスレ違いだから失せろって話
で、優秀なプログラマーの皆さんはちゃんと走れてるのかな?
>>136 6万、しかも海外製のみか・・・
それはちょっと敷居が高いね、今日4万のロジに躊躇した自分じゃとても;
でも、360って海外じゃシェア高いのに、なんでロジは作ってくれないのか。
Winで動くなら、ちょっと改造すれば動く気はするけど<G27
>>139 論点そらしの低脳詭弁はお腹いっぱいなんだがなw
箱コンでも出来のよさは十分感じるが
ポルコンがあると楽しさの次元が違う
>>141 どっちが云々じゃなくて、もっとまともに検証しろ、ってことだよ。
>>144 意味がわからん。なんで俺がMSの中の人なんだ?
148 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 18:03:04 ID:EJ7HZ8/1O
>>132 存在しないわけじゃないよ
公式のは廃盤になったとはいえ、FORZA3発売当時には普通に買えたから
興味ある人は既に持っているだろうし
こだわる人はファナティックのポルシェハンコンを買えばいい
安かろう悪かろうで良ければ、プレアジなりゲハリなりで簡単に注文できるし
選択肢はいくらでもある
もちろん、360の標準コントローラーは、
トリガーがレースゲームにも適しているので
標準コントローラーで遊ぶという選択肢も十分にアリだ
ゴミみたいな糞トリガーに苦しむPS3ユーザーさんには
「レースゲームを標準コントローラーで遊ぶ」というのは理解できないかもだが
>>147 確かにMSじゃないわな。真実を知ってるのはT10だなw
>どっちが云々じゃなくて、もっとまともに検証しろ、ってことだよ。
ゲームにそこまで面倒な検証してたらキリ無いわ
本物乗って満足してろよ、もうゲームすんな
面白動画が見れるのはGT先輩だけ
>>144 一応いっとくけど全てのゲームのタイヤモデルが近似式だってことは、間違いのない事実で
そのことは今更議論の余地はないよ。F1チームのシミュレータだってそう。
たしかForzaはトーヨータイヤとフェラーリの2社のタイヤモデルを使っていたはず。
俺はMSハンコン8kで新品買ったけど何処が糞なの?
>>149 しつこいな。
T10に問い合わせてみろよ。
タイヤモデルは近似式じゃないですよね?変形や表面変化による物理特性を再現してますよね?とでも。
155 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 18:16:28 ID:WZQpqJKk0
Forza3のリワインド機能が良いなw体験版落としたけどはまったので
今取り寄せ店に頼んだw
GT5にはこの神機能ないの?
>>155 クラッシュのリスクを実感出来るのが
フォルツァのいいとこなんだが
リワインドに甘えてしまうので諸刃の剣
リワインド使うとタイムが記録されないから一応ハンディとしては機能してるんだけど、
オンラインの記録とか気にしないならホイホイ使いまくっちゃうんだよねwww
システム的な話で言うとGT5のダメなところは、オールクリアまでが果てしなく遠い道のりなので
とにかく効率よくカネ稼いでレースをクリアすることが目標となってしまって
勝てればよい、というレースのバランス無視の状況で走ってしまうところだな。
まったりと楽しむ方向なら問題ないんだが。
検証する必要もなくGT5の圧勝じゃねーか?
いろんな意味でw
おれは買って凹んで売ってすっきりして
客観的にプレイ動画見て楽しませてもらってる
持ってなくても楽しいGT5の勝ち
161 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 19:03:54 ID:WZQpqJKk0
GTシリーズは3ラップ走りきるのがだるくてうんざりした印象しかなくねなー
今回はスルーして正解だったようだ。
>>153 ワイホイが悪いわけじゃないね
コスパは高い
だけどこれだけじゃ満足できないプレーヤーがいるわけですよ
>>155 リワインドするときって、「という話だったのさ」とか
マンボNo.5とか思わず口ずさんじゃうよね
マニアはメジャーを叩く
マニア内のメジャーは絶賛する
167 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 20:24:43 ID:LBmpNPBA0
>>164 それ出荷数なのでNPDだと250万本ぐらいだな。
国内はメディクリだと50万本ぐらいだね。
169 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 20:30:05 ID:jnSd6I/w0
>>155 GT5には無いが、GRIDというゲームにはある。
初めて使った時はマトリックスかと思った。
>>164 >> forzaの評価が高い所があるのはわかるが世界でforzaの評価が高いのなら
>> GTより販売本数上でないとおかしいだろ?
別に?
「モノが良けりゃ絶対売れる = 売れてるものは良いもの」
この論理だと世界で一番美味い食い物はマクドナルドハンバーガーだよね
それ以前に 「モノが良けりゃ絶対売れる = 売れてるものは良いもの」 自体が
お花畑だっつーの
あれゴキちゃんってまた出荷本数に踊らされたのかw
>>164 高級時計が、安物時計より売れるなんて…
買う人が少ないから高級感もあるってもんじゃないの?
安物時計が希少なら、希少価値ってモノが出てくるだろうw
Froza3の累計販売本数は320万本だな、少なくともGT5よりは売れた。
リワインドは無制限に使えすぎてちょっと緊張感を削いでる感じがしないでもない
コードマスターズのゲームのフラッシュバックみたいに使用回数が制限されてるくらいが
ゲームのバランスとしてはちょうどいいんじゃないかな
名前で売れるのはいくつかあって、GTはその中に入る
MGS、FF、バイオとかクソでも500万売れる
ただ5がいつものように1000万売れる可能性は低いけど
176 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 20:38:35 ID:0UDlOFeq0
日本じゃ、リアルレースシミュレーターと言えばGT5しかないんだよ。
どんなに優れていても、所詮Forzaは一部のマニアしか知らないソフトだからね。
日本の一般的なユーザーは、GT5しか知らないから、そもそもForzaというソフトと比べることすらしない。
だから、GT5のレベルが次世代ゲーム機の最高スペックになるんだよ。
まぁ、日本のユーザーにとってそれが幸か不幸かは知らないけどね。
GT5はいい加減振動とFFBの出力を別系統にして欲しかった…
いまさらFFBガタガタやって振動とかモノラル音声聞いてるみたいで萎える
>>174 タイムアタックとかオンラインでは使えないし別にいいんじゃない
>>174 特定のコーナーを練習するときとか超便利。
まあ、こういう機能があるから存在価値が賛否両論になるわけで
ないよりはあった方がいいな。
>>174 難易度でoff:50%とか一回やる毎に-10%とかあってもよかったね
>>174 リワインドは完全に無制限ってワケでもない、
同じコーナーでしつこくリワインドしてたら
途中からリワインド出来なくなった。
181 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 20:51:27 ID:rTDV+0ZJ0
リワインドはあのままで良いと思う
あれが何より遊びやすさに繋がってるし
リワインドの設定ができて、一発リタイアのモードつけても良かったね
色々と難しいだろうけど、もっと破損がリアルになればなー
そーいや、GT5用のハンコンがボッタクリしか無いせいで、ホリコンとかでプレイ→ksって人も居たな
マルチ対応のSuperSports X3は鋭意製作中だし、T500RSも買うのが手間で高いし、難民が多そうだね
>>182 FFBとかいらないなら、ホリコンはかなり良いけどな。
PS3コントローラーの方が得意ならGT Forceよりタイムが良くなる。
ただフットペダルがゴミなのでアクセルとブレーキはL/Rパドル使った方がいい。
>>173 発売から一年以上のものと比較されるなんて光栄です^^
12日間でぬかれてるしねw
新しい車とかセッティング変えたときとかリワインドがあると
コーナーとかとことん練習できるから良いシステムだと思う
186 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 20:59:55 ID:4k2BIWnC0
>>184 だから、あれは出荷数で売れた本数じゃないと言ってるだろうが、アホだろおまえ。
PSMoveの時も50万個売れたとか騒いでいて結局8万個ぐらいだったよね。
>>176 一般に国内ではGTしか知らないのは、事実だけど
制作者が期待ばかり煽って、殆ど実現出来ていない事を
平気で許していたら、もうGTに未来は無いな。
早期にGT5完全版を出して、もう一度、世界NO.1
レースシミュレーターはGTと証明するべきだ。
>>188 PS3のメモリー増やさないと無理
そういう中枢部分をケチるとか、なんなんでしょう
とは書いたが、Forza3って最大で8人でレースってマジ?
まだGT5にはアップデートがある…
スタンダードを順次プレミアムにしていくらしいよ!
>>190 5年間で200台、、、5PとPSPを考慮して3〜4年間と仮定して
何年かかるの?
PS3もってる人はGT5 Xboxもってる人はフォルツァ
じゃだめなの?どっちが上か決める意味は
>>190 最近のゲームすべて(機種、ジャンル問わず)に言えるけどアップデートに頼りすぎ
もっちきちんと仕上げてから発売しろとは思う
GT5は雰囲気ゲー要素が強いからなぁ
無駄にムービーだのナレーション入ってるし
195 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 21:19:57 ID:YMeLWBAHO
どちらが総合的に上かをきめる意味は当然ないよ
両機種もちがどちらが最高かをきめるぶんにはいいだろう
196 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 21:20:46 ID:9kZgSFgR0
GT5のCMは騙し売りする意図が見え過ぎて引くわ
>>170 >>172 なにその例え
なあなあカテゴリって言葉しってるか?
軽自動車とフェラーリ比べたらそりゃ軽自動車のが売れてる。
ハンバーガーも高級食材とくらべたらそりゃあね。
普通は軽自動車の中でとかハンバーガーの中でって比べるもんだ。
お前らは軽自動車と高級車を比べるようにこのGTVSForza比較してんのか?
俺はビデオゲームソフトの車ゲーってカテゴリで比較してたつもりだが
どうやらスレ違いだったのかな。
>>196 ゲーム内のモデリングもミニカーを参考にしているから、あれで良いんだよ^^
>>193 ゲーム業界が縮小どころか、飽和している上に海賊版が横行しているせいで
特典は当たり前、納期優先の後からパッチが当たり前なのはどうかと思うねぇ
DLCもそうだけど、後から全部入りの廉価版とか出たら、発売日買いがアホらしくなるよ!
そんなにGT5が嫌いならGT5とグランツーリスモって言葉使うなよ
いつまでもアンチに著作権侵害を許すとは思えない
PS3持っててもGT5という選択はどうかと思う
>>192 どっちかしか持ってないとするならそれでいいと思う。
ただ、どっちも持ってるorどっちも持っていない人が
「レースゲーム買おうと思ってるんだけどお勧めある?」
って聞かれたら何を薦める?
まあ目的はさまざまだから、優れている点、劣っている点を
知っていれば不満も少なくなるんじゃないかな。
202 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 21:30:03 ID:YMeLWBAHO
アンチはGT5の名前使うなとかすごいな
だから蔑称を使いたがるのか
>>192 楽しめれば何でも良いんだし、争う事は本来無意味だけど
GT5PからずっとGKやら狂信者が他のレースゲームを叩きに叩いて廻っていた。
それが余りに度を越していたから、GT5以外のレースゲームファンからも
目の敵にされるようになったし、
山内が広げ過ぎた風呂敷の広さと、GT5の出来もあって
前にやられた事をここぞとばかりにやり返してるだけ。
もう下火だよ、皆飽きて自分の巣に帰ったw
でも、本当にGT5を待ってた人も愛想を尽かしたのかもしれないけどw
ランク王国でもゲームのプレイ画面はでてなかったと思う。
ランク王国自体が、まともな解像度でゲーム映像を紹介していないからHDとSDの差がほとんどでないという任天堂信者的なしょうもないコーナーではあるが、
さすがにプロモーション映像が流れるのは初ではなかろうか?ポリフォニーの徹底ぶりは異常さを感じる。
>>6 箱用のハンコンが極端に少ない。
こんなチカニシの巣窟スレでチカニシに不利な話題が少ないのは当然。
>>204 ランク王国は、アイドルビデオのランキングを流すから
マイナーアイドルが、ランク王国で紹介されました☆とか言うよね
なんだかんだで、用意周到なプロモーションは流石だと思うよ
その能力が無かったら、SCE内のゴタゴタ抜きに切られてるはず
207 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 21:40:19 ID:YMeLWBAHO
フォルツァのいいところは薦めるポイントにならないんだよね〜
レースゲーじゃないけど自分が薦めるならバンパラやTDU等のオープンなやつをすすめるかも
GT5は、人に薦めて買わせてぜひ体験させよう!ってなるか?
下手なもの薦められない先輩とかに言えるか?
さすがにそれはねーだろ。
209 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 21:49:03 ID:YMeLWBAHO
そういう先輩からGTすげーぞ、お前も買えって言われるんじゃないか
おれレースゲームならマリオカートとかリッジレーサーすすめるわ・・・
正直GTもForzaもゲームとして楽しめるかってのは人に薦める上で疑問なんだが。
>>210 Forzaのようにタイヤの歪みとか再現してるレースゲームってCS機であったっけ?
GT5やGRIDやら入れて20本以上レースゲーム持ってるけど、Forza3はリアルな方だったよ
>>211 レス間違ってない?
そもそも人の薦める時にリアルかどうかなんて気にしないんだが。
マリカーとかリッジあげてる時点で察してくれ。
ゲームも映画も音楽も人によってツボが異なるからな。
素直に自分の好きなものを薦めればいい。
214 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 21:55:47 ID:mCuy/nNC0
一年も前のソフトと比較しても駄目なGT先輩って...
見た目はリアルで、中身がマリオカートの某ゲームはアレだったな
ハチャメチャレースなら、最初からソレっぽく作れ!と言う良い教訓
リアルが良いか純粋にやってて楽しいかは別だし、色々あるねー
車が好きならFORZAを薦めてもいいと思うが
GT5はどういう人に薦めればいいんだろう・・・?
マゾ?
GT5は山内がでかいこと言い過ぎたのが原因なのと、やっぱり看板でかいから期待しすぎたってのがあるね
全体的にバランスが悪い
これからアップデートとかで直していくんだろうけど、オフ専の人への配慮はどうするんだろ
>>217 specUとか、アペンドディスクとかいって売るだろうから問題ないよ。
そりゃ5Pみたくspec2だの3だの出すんじゃないの
また金出さすのか・・
それもなんかかわいそうだねえ
221 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 22:19:17 ID:F6nbD7l/O
forzaを越えれるのはforzaだけ
ミニカー5は他のレースゲーにすら劣ってるんだから姿慎めよw
222 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 22:21:50 ID:pIDDW6z2O
煽りなしにフォルツァだな。GT5はフォルツァ意識しすぎだろ。レースゲームとしてダメ。かと言ってテストドライブみたいなカジュアル感も無し
223 :
名無しさん必死だな:2010/12/15(水) 22:28:19 ID:hymxNECm0
>>217 きちんとしたアップデートとかないんじゃないか?
売っちゃったらオワリじゃん。
売れててもDLCすら期待できないのが、PS3クオリティだしな。
まともにユーザーの事を考える会社が遅延を繰り返したりしない。
反省すらせず、オナって自分だけ気持よくなってオワリ。
>>16 forza3は標準コントローラーで路面状況やタイヤの状況他分かるぞ
GT5は高級ゲーム
Forzaは簡易シミュレーター
でお互い幸せ
>>225 >GT5は高級ゲーム
おいおい、「自称」が抜けてるぞw
GT5についてた分厚い本、車の挙動とか詳しく載ってたけどちゃんとゲームで反映されてるんだろうか
自称「レースゲームの再定義」「新スタンダード」
出来たブツは10年遅れた化石レースゲーム
金は掛かってるから高級ってことでいいんかな?
それなら高級フルコース食って出たウンコも高級品だな
付属の本を読むことでGT5の挙動が脳内補完されるから問題ない
>>228 付属の本読んでないけど、S字で思いっきり左右に振ってもぶり返しが無い程度にはリアル
>>164 デファクトスタンダードがどれも最高のものだとでも?
>>164 つーか、お前らがGotYGotYいうときは、
「売れてるものが面白いものじゃない(ごきりっ)」って
言ってるくせに
ID:8vPpsAmM0
おまえ前スレから販売本数!販売本数!って言っててあれだけ否定されてるのにめげないな。
その550万本だって※付きでわざわざ(小売りへの出荷本数です)なんて注釈付けられてる数字だしな。
意図的な印象操作は止めた方がいいよ。
なあ、もう散々語りつくされてあと何を語れってんだ?
GT5の神アプデ待ちか?
それで挙動が一から改善されたり
AIが賢くなったり
影がまともになったりすんの?
もう俺は売っぱらっちまったから後からまともになっても何も惜しく無いけどよ
手元に残ったキーホルダーが悲しい
238 :
名無しさん必死だな:2010/12/16(木) 03:11:24 ID:aifiTM7/0
ぽまえらあんまりフルボッコにするとアンチForzaが増えるだけだぞ
239 :
名無しさん必死だな:2010/12/16(木) 04:10:47 ID:ZCG3WV+E0
山内さんの名言
・背景に写真を使うのは卑怯
・Forzaは多機能な安物時計。GTはブランド時計
・差し替えによるダメージジ表現は詐欺行為。あんな真似はしたくない。
・GT以外のレースゲームは質が低すぎて5分もプレイ出来ない
GT信者が無知で知恵遅れのキチガイだってことはよく分かる
241 :
名無しさん必死だな:2010/12/16(木) 04:43:22 ID:aifiTM7/0
彼らもある意味被害者なんだからもっと優しくしてあげて><
>・Forzaは多機能な安物時計。GTはブランド時計
GTはブランドのみで売れたから、ある意味当たってたな。
ブランドミニカーの模造品なのに〜
>>242 文字盤に絵だけ入れたキャラ物時計のほうがしっくりくる。
245 :
名無しさん必死だな:2010/12/16(木) 10:00:07 ID:jvBi7gOPO
雑誌で取り上げられた店に行列作ってる奴等とGT5を買った奴等は同類な気がする。
物の質とかはどうでも良くて、ただ単に流行り物や有名な物に飛び付くのが好きみたいなさ。
>>245 流行ってるということは、多数の人がその商品を支持してるということだからな
情報に疎いものが飛びついてしまうのも無理はない
>>245 雑誌で取り上げられて行列が出来ると
本当は美味かったけど段々と手抜き(数を増やす為)で不味く成って行くよ。
行列は並ぶものではなく、作るものである
雑誌社って店に金出させて記事にするんだよなw
人気店だろうが、やってる事はファミ痛と同じヤラセだよw
ソースは俺の働いてたとこに、よく雑誌社とか新聞社から
載せませんか?という電話が来ていた事。
ラーメン店とかは仕掛け人がいて、サクラの手配やら雑誌掲載やら店構えやらを
それっぽくする奴らが居るじゃん。
NETでも、ある辛いラーメン店の悪口言うとすぐGKみたいな奴らがすっ飛んできたりするw
ゲームだってそういう事、初週に人気が集まってそのイメージが持続すれば売れるんだw
今まではw
品薄どころか、品切れ商法までやるようになってるしな
なんだかんだで、メディアに騙される人は増える一方だね
品切れ商法って本当にしてんの?
>>251 「巷で大人気!」
「生産が追いつかない程大人気!」
どっちが売れてるように見える?
うわぁゴキブリの群れだ
255 :
名無しさん必死だな:2010/12/16(木) 17:26:12 ID:jvBi7gOPO
>>245 作為的に作られた流行はただ単に踊らされてるだけで「多数の人がその商品を支持している」訳じゃないでしょ。
256 :
名無しさん必死だな:2010/12/16(木) 17:54:55 ID:9nj3pNegO
AKBにハマる連中と同じでしょ?
素人集めて歌も歌えないダンスも出来ない不細工でも、これが流行ってるってマスコミが言えばのっかる層はいるんだよ
>>256 AKBに興味はないけど、アキバでファンに近い距離で
地道に活動してきたAKBと地道に応援してきたファンと、
嘘つき教祖に情弱信者を一緒にするのはさすがにかわいそう。
AKBなんて、射幸心を煽るギャンブル景品で客を釣って
CD売上何万枚だのグッズ売り上げいくらだの派手な数字を宣伝し
それに釣られたTV曲やマスコミが取り上げてるだけ。
典型的な作られたブーム。
AKBの曲や名前を誰もしらないというのが実態
259 :
名無しさん必死だな:2010/12/16(木) 18:39:52 ID:PtuM1Z4d0
>>258 それはおにゃんこ倶楽部とか、モー娘だろ。
ジャニーズ系は全部そうだな、歌手としてデビューするが結局バラエティー番組しか出番が無い。
なんとか踏みとどまって芸歴が長くなれば、ドラマとかCMとかいろいろ仕事が入ってくるが。
261 :
名無しさん必死だな:2010/12/16(木) 18:51:38 ID:mmZ0Jr0VO
偶像崇拝してる辺りは同じだな
262 :
名無しさん必死だな:2010/12/16(木) 18:53:36 ID:9nj3pNegO
少なくともモー娘。は歌って踊れる。
口パクがデフォのAKBとは違うよ。
YouTubeのコメントも外人の評価が高いのが、モー娘。だよ。
なんとなく流行ってるからってのがAKBとGT5。
ハマれる要素が多いのがFM3と、現在のモー娘。だよ
おにゃんこ倶楽部はひどかったらしいな、ちゃんと歌えるのは3人ぐらいしかいなかったし芸能界のマナーとか全然無視して問題ばかりおこしてたし。
そりゃ、素人から選んでるんだからそんなもんだろ。
その素人っぽさがうけたんだから、それはそれでいいんじゃね。
比較するならForza2にしてやれよ、
3相手じゃGT5が可哀想だろ
266 :
名無しさん必死だな:2010/12/16(木) 19:48:19 ID:/Ko+haISO
>>261 イスラームでは偶像崇拝禁止だよ
お前らもこういう風潮に呆れたのならイスラームに改宗しなさい
さぁ アッラーフに祈るのです
Forzaってさダートや雪道はしれないの?
天候の雨がふってる雪がふってるとかないの?
T10にそんなのを要求するなんて酷だよ
ポリフォとは技術力が違うんだから
269 :
名無しさん必死だな:2010/12/16(木) 20:22:02 ID:fNRzTcwQ0
>>267 Forza4で入れるみたいだよ。
まあ、GT5の天候変化はコースの一部だけなんだが。
4に追加されたらいいけどさ。まだあのプロモだけじゃ
ぜんぜん見えてこないこから現段階では選択肢には入らないな〜。
GTはGTでいい加減ライセンス制度やタイミングで中古車のラインナップが
変わるっていうのをやめてほしいんだよね。 スーパーライセンスの
コースまるまる一周とかだったらOKだけど部分部分で練習したって
あんま意味ない気がす。できること多いけど制限が多いんだよな。
>>270 PGR体験版やってみたけど挙動とゲームの進め方気に食わなかったわ。
バイクと一緒にはしるのもなんか許せんかった。
>>251 GT5品切れ入荷待ちってのが有ったらしいぞw
>>257 同意だ
AKBは一年前まではメディアの露出は殆ど無かったが
秋葉原の劇場で毎日ステージをこなし続けた結果が
今の人気になった。
GT5はシリーズにおんぶに抱っこで現状の有様
GT5は子役時代に有名になって、歳をとるごとに普通の人になってく役者みたいなもんだな。
あるいは昔の栄光を振りかざして時代に取り残された歌手や女優とか。
GT5とフォルツァ?
GT5の圧勝だよwwwwwww
フォルツァ(爆笑)
>>276 あんな笑えるリプレイが楽しめるリアルレースゲームなんて他に無いよな>>GT5
>>276 毎日ご苦労さんです
今日も一切のソース無しでのネガキャンがんばってくださいw
>>271 むしろForzaなんて選択しなくていいだろ、君はガックガクでティアリング出まくりのゲームをプレイしてた方がいいよ
>>276 最近この手の何の点で勝ちで何の点で負けなのか教えてくれない子が増えたよね
>>280 発売当初ならともかく、すでに勝ってる点なんて無いに等しいのがわかってるから
具体的に書かないで「GT5勝利」って連発することしか出来なくなってるんだよな
ま、大本営発表を鵜呑みにするアホでもここまでは酷くないって感じw
単純に会話にならないからつまらないよな
むしろGT好きはGTから出てこないでくれた方がみんなハッピーじゃないの
会話ができるようなまともな人は
きっと声もでないくらい落胆してるに違いない。
GT5は雨やら雪で挙動はちゃんと細かく変わるん?
路面やブレーキなんかの振動の仕方はちがってくるんだろうか。
>>276 おとなしくGT5やってろよ
あんなゴミが楽しめるならなwww
虚勢だけ張ってて疲れるだけだろ?w
楽になれよ害虫wwww
箱信者=朝鮮人
もうこれ決定だろ、手口も口調もそっくりじゃん
女とゴキブリと朝鮮人はすぐに感情的になる
自分をコントロールできない
他スレでゴキブリが殺害予告した後怖くなって通報しないでくださいって泣き言言ってるの見て思わず笑ってしまった
289 :
名無しさん必死だな:2010/12/16(木) 23:59:11 ID:PQIKVOOF0
Kaz_Yamauchi 山内 一典
私が認識している問題はむしろ逆で、荷重移動が少ないかな。RT @ik_kuwa: @Kaz_Yamauchi GT5のシミュレーションエンジンはどうやらリアの荷重がリアルよりも抜けているということもあって縦Gが把握できないことも相まって必要以上にFR車のコントロールが難しい・・・
>>289 確かに左右の荷重移動はほとんど感じないね
おかげでニュルがラクチンです^^
ダートの挙動が糞すぎる
>>287 日本語でok
>>291 GT2の頃と大して変化無いし。4輪じゃなく車幅と同じ幅の2輪みたいな動き。左右のストローク差とかが体感できずタイヤグリップがただ抜けるだけ。
294 :
名無しさん必死だな:2010/12/17(金) 02:59:54 ID:AeluiqBg0
forzaはすごい悪意を感じる場所を選んでるな
よりによってパイロンで道ふさいでるカーブとか
>>293 まだその(下のほうの)動画が真実だと思ってる奴いたんだな。両方ともプレイしてないの丸わかりだぞ?
GTとForzaのAIは根本的に仕様が違う。
あとその検証動画「だけ」で判断してる奴に突っ込んでおきたいが、AIに必要なのは障害物を避ける能力じゃなくてレース中の車を避ける能力だってことだ。
スピンなどをして人間の車がコースで止まって復帰しようとしてる時に後ろからAIが追突して大事故にならないようにする回避能力が必要なのであって、
コースに突っ立ってるのをどうにかするための能力じゃねえんだ。プレイしてない人にこの言ってる意味が伝わるかは判らん。
その動画は根本的にそれを誤解してる上に、Forza側は作為的に避けづらいコースを選んでいる。
また上記の能力がGTに皆無なのはプレイしていれば誰もが判る筈だ。何を言ってるのかわからねーなら電車ごっこの動画でも10回は見るんだな。
んで共通のコースがある鈴鹿でForza信者側が出した主要コーナーの検証動画に対する返答がGT信者側未だに出してないんだぜ。
http://www.youtube.com/watch?v=D7qqMJG7t30
っていうかAIがどうこう言う前にGT5は十中八九殆どの人がプレイするライセンスの10ステージ目が
毎度固定されたルートを中心に通るイライラ棒の糞ステージなせいで、柔軟()なAIとやらよりストレス溜まる方ばかり目にするんだよな。
ライセンスだけじゃなくスペシャルもだが。「失格です」の文字にイライラしない奴は多分いない。
>>293 ゴキブリは何が言いたいのかわからんな
>>271はGT5の天候変化だけしか持ち上げられないからForzaはどうでもいいなんて言ってるみたいだね
で、そんなのには別にやってもらう必要なんかないし、無理に勧めたくもないね
昔から言ってるだろ、自分で何も決められないバカにはPS3がオススメだとね
>>293 下の動画のForza3動画はわざと短くカットしてあるようだけど
このあと最後尾のクルマから順次復帰してるはず
GT5は電車ごっこみたいなありえない状況が起きるからバカにされてるわけで
299 :
名無しさん必死だな:2010/12/17(金) 08:32:09 ID:oBsHKxrf0
>>295 >416 名前: 名無しさん必死だな [sage] 投稿日: 2010/12/16(木) 23:00:00 ID:/NkNsUJF0
>よく馬鹿だと言われるAIだが、やり込んでみて馬鹿というより性格が悪いといった方がいい感じだな。
>傾向がだんだんわかってきたが、カーブにさしかかった時のブレーキングと同時にプレイヤーカーに寄ってくるアルゴリズムになっているようだ。
>左から抜こうとするとブレーキングして左へ寄って来るし、右からオーバーテイクしようとするとスピードを落とさずに右に寄ってきてブレーキングといった感じ。
>これだけなら強引にこすって前に抜けられるんだがライセンスだと少しぶつかっただけで失格になるというルールが最悪のアンサンブルになっている。
>要するにAI車は最適ラインを走っているわけではないんだな。
本スレに貼ってあったけど、なるほどと思ったよ。
しかしこれって事故をおこしやすいヤツの典型だと思うのだけどGT5のAIドライバーはイニDの死神みたいなやつばかりなの?
>>299 サーキット講習を受けた人間ならばまずしない行為だな、というかそういう走り方する人間はサーキットを走らせてもらえない。
つまりGT5のAIはリアルでもなんでも無いということだ。
近づくと擦り寄るとか、アンフェアだなw
>>300 GT5ならフォードGTは余裕で突っ込んでるしポルシェ(GT5だとRUFか)は切り込んでこないな
>>293 なんでForza3のほうはパイロン置いてあるの?
>>293 障害物を 普 通 に 避 け る なんて最近のレースゲーとして最低限の機能だぞ?
そんな最低限当たり前のことができたからと言って誇られてもねぇ・・・・・・
誰もGTのAIは 「絶対避けない馬鹿」 とは言ってない
GTは普通に馬鹿なAIでForzaとは仕組みも規模も違うし比べるだけ可哀想ってだけ
面白動画が山ほどあるのは事実だぜ?それをネガキャンってか?
Forzaの面白動画はあれだよ、ラグで空を飛ぶかラグで座標が狂うか程度だな
あ、ごろごろも面白でしたっけ?GTは優雅に爪先立ちでワルツ踊るけどな!HAHA!
>>295 だれもGT5を持ってないのか、はたまた携帯すら持ってないのか不思議だよね
俺はもう手放したから検証できないんだ
307 :
名無しさん必死だな:2010/12/17(金) 21:20:25 ID:AeluiqBg0
英語ワカンネーから、日本でもハンコンの良いやつ出せよって言っといてマジで
>>307 マイカーの車種選ぶ所で、
その車用のデザインも選べる様にしろって書こうと思ったら終わってた。
> ライセンスだけじゃなくスペシャルもだが。「失格です」の文字にイライラしない奴は多分いない。
是非ともやまちゃんの生ボイスでしゃべって欲しい
ボイスじゃなくてムービーの方が破壊力が増すと思うw
312 :
名無しさん必死だな:2010/12/19(日) 14:16:14 ID:Pnzh5pWK0
スペシャルイベントで山内チャレンジが欲しかったなw
助手席に山内が座ってタイムアタック。
プレイ中に文句やウンチクをたれてくる
クリアーできないと罵声を浴びせられる。
315 :
名無しさん必死だな:2010/12/20(月) 00:33:24 ID:rgv9Xtn90
ミニカーの次は風船のおもちゃか
オフロードRCみたいな跳ね方で可愛いと思ってしまった
319 :
名無しさん必死だな:2010/12/20(月) 01:23:15 ID:OONHUx/+0
仕事の遅さでGTスタッフに敵なし
320 :
名無しさん必死だな:2010/12/20(月) 06:12:18 ID:kPMJ3ulQ0
半年で1台は長すぎる。
長時間かけて
作りこむだけなら素人でも出来るよ
逆にforzaの倍以上時間かけてモデリングしておきながら
あんなもんなの?
Forza4のFordGTくらいのモデリングなら分かるが
Forza3発売時、嫁がつわり真っ最中で買うことが出来ず、今回やっとForza3UEを入手したものの、
今度はワイホイのFFBがうるさくて、隣の部屋で寝てる子供が起きそうで出来ん…。
324 :
名無しさん必死だな:2010/12/20(月) 18:57:37 ID:MI8iXfBSQ
幻灯装置に反重力装置つきか。SF(すごく・ふしぎ)だな!
すべての想像の向こう側へ!!
327 :
名無しさん必死だな:2010/12/22(水) 01:52:34 ID:lo1VETFB0
328 :
名無しさん必死だな:2010/12/22(水) 18:02:33 ID:koG6kwRf0
これは酷いw
直視できない
332 :
名無しさん必死だな:2010/12/22(水) 21:28:20 ID:koG6kwRf0
>>332 ぶつけたっていうか引っ張られた感じだな
>>332 地面のテクスチャが荒いおかげでゲームなんだなと納得できたw
なまじ車体が綺麗っぽいだけに気持ち悪いw
>>332 何でヘッドライトがボンネットにくっついて曲がるんだろう
もう違和感どころの話じゃ無いなwww
>>333 ぶつけたのは左フェンダーなのに・・・
何故かボンネットや右ヘッドライトが引っ張られたように変形してしまったw
340 :
名無しさん必死だな:2010/12/23(木) 01:10:03 ID:XtpRRV6d0
>>332 フイタw やっぱり破損処理おかしいだろww
>>328 これって正確に言えば破損じゃなくて変形ですよね
溶解ですね
343 :
名無しさん必死だな:2010/12/23(木) 02:02:40 ID:d/yttUr30
SCE製のプラモデルなんだからパーツの精度が悪くて歪むのは当然の事
>>332 ボンネットが水平方向にくの字に曲がるとかどんな事故よ
>>345 GT5で起きる現象は現実でも起きるってゴキが言ってたな
事故ったらこんなことになるのか
怖すぎて車乗りたくなくなった
激しいクラッシュやボディが大きく変形しても
美しい状態を保ち続ける夢の塗料がほしい
前方から衝突したのに損傷の無いはずのリヤまでボロボロになる夢の塗料もほしいです
>リヤまでボロボロになる夢の塗料
それが夢なのか?w
351 :
名無しさん必死だな:2010/12/24(金) 21:30:30 ID:UTvwFLw5Q
頭が気の毒な子なんだからそっとしといてやれ。
こういうのって車が好きな人ほど気になるもんじゃないの?
本気でGT5以上のレゲーはないとおもっているのかなあ。
いや、GTが好きな人間はGT以外はダメみたい
だから他のレゲーを勧める行為は無駄だと思った
FORZAと比較もいいけどもうGTは別の次元だから比較しないでいいと思う
GTユーザーはGTをやらせておけば良いし
FORZAはFORZAであるべき
GT5を比較するならGT4と劣化した事を指摘するほうが信者には痛いらしいからな。
二言目にはグラフィックガーグラフィックガーって言ってるけど
自分はGTシリーズでレースゲー好きになったおかげで
Forza2にピコーンって来てフォルピニャパック買ったよ
素敵な出会いをありがとう山内さん
>>353 車雑誌と提携してたり、プロレーサー関連が高い評価してるw
GTシリーズをやりたい層は存在するよね。
>>357 スポンサーの悪口が言えないのはどこの世界でも普通にあること
提灯記事で高い評価だから面白いとか、ゴミ痛の高評価ゲームは
無条件に面白いっていってるアホと同じw
>>358 提灯記事、レーサーのリップサービスが偽りであると知りながら
それに乗っかる奴も居るんじゃね?
GT5というブランドを信仰する俺カッケーって事もあるんだろうと思うw
360がキモヲタご用達のマシンであって、
キモヲタと見られるよりは、GT5面白いと虚勢張ってた方がまだマシとか
考える人も実際いるだろうしw
そういう点のレッテル貼り作業はGKのお手柄だったw
MINI
出走前演出時
インゲーム時
BMW
フォトモード 被写体・アザーカー
フォトモード 被写体・自車
よく糞グラ糞グラ煽ってくるときはポリゴン間引いたアザーカーのフォト貼られてたもんだな
>>360 アホだよ山内
裏側はごまかしかのに絶対に見ることない敵車まで完璧なプレミアムカーだからな
リソース配分をforzaから学ぶべきだ
>>363 PSPは何段ものLoDをロードしておくほどメモリに余裕が無いというオチが待ってるんだけどなw
元々グラよか物理演算とフレームレート優先のタイトルだから
プレイ時はグラ劣化してると言われてもそりゃそうだろとしか言えん
Forzaはプレイ中はフレームレート重視で
画面内のポリゴン数が一定になるように
負荷に応じて変化させてるんじゃなかったっけ
>>366 まあそれをさんざん叩いてたのがまだ発売されてなかったGT5を持ち上げてた連中だったんだけどね
「こんな所気にならないし!」なんて今更言われても5年前からこんな所を一々叩きのネタにしてたのてめーらだろうとw
わざわざローポリモデルの敵車選んで撮影してどうすんだ
その、ローポリモデルにすらGT5のスタンダードカーは負けてるしな。
今までGTしかやってなかったけど、中古で360とForza2を買ってみた。
音楽やメニューはGT5のおしゃれな雰囲気に比べると、なんか雑というかやぼったい。
チューニングで色々なコースを走れるようなのでニュルを選択、しかしグラフィックしょぼい・・・。
でも、景色はコピペが少ないせいか走行中は悪くない感じ。
走った感じは実車に近い、GT5だと速度以上に速く感じるけどForza2は高速道路で同じ速度を出した感覚に似ている。
車の滑り方も実車感覚という感じ、チューニング項目は細かいなー、どういじっていいのかわからないぐらいいじれる。
全体的になんか地味だけど、やり込むとするめのような味が出てくるんだろうか?
音楽はFORZA2最高だろ
GT5とかFORZA3は全然いいと思わない
>>371 GT5というかGTシリーズと比べると、1つの車に対する愛着が全然違うかな。
ペイントと自由度の高いチューニング、かなり使えるPIのおかげで
自分の好きな車種をオンラインで使っても結構良い勝負になるのも大きい。
スピード感はデフォの画角の違いかもしれん。
オプションのマルチモニターから設定出来るから自分に合ったのを見つけるのもいいかも。
>>371 3のUE版が今廉価版出てて2の中古並に安いのにわざわざ2買わなくてもいいだろうにww
よくわからない人のためにオンラインで他人の職人が作ったセッティングデータダウンロード出来たりするよ
>>372 Forza2の音楽は最高だな。サントラ欲しいぐらい。
個人的には、ワイプアウトXL以来の音楽がいいゲームだった。
それだけでコンピレーションアルバムを作れるぐらい。
それに比べてForza3はイマイチ。
GT5はオシャレな雰囲気だそうとして失敗して逆にダサいし。
GT5もForza3もメニュー音楽は切ってる。
GT5は曲名しらんけどやたら数ある中で1曲しかいいと思ったのないわ
もっぱらカスサン
>>377 最初沈黙で
途中からトコトコなるBGMは一番嫌いだ
カスタムサントラの仕様も気に入らないから使いたくない
GT5のカスサンは仕様が微妙だよな
自分でわざわざプレイリスト作らにゃならん。
まな
プレイリスト作るのは別にいいけど途中で曲変えられないのが糞だわ
PS3にカスサン無かった時から対応させてたバンパラ見習えと
ワクテカしてPSメニュー開いてさ
このゲームは対応していません
オプション見たら案の定糞仕様のサントラが出てきたわけです
>>376 アララアララもいいじゃないか。
ブラジルのガールズバンドだっけ。
血みどろのビデオクリップだった。
>>381 そのXMBからのカスサンも糞なんだけどな
ボリューム調節が大雑把すぎる
バンパラはゲーム内でボリューム調節も曲切り替えもR1でできたのに
まぁR1潰す余裕がGT5には無いけどさ
で、ファミ通のレビューは何点だったのかと。
>>380 ん?今PS3ってシステムでカスサン実装してんの?
>>356 テクスチャ用に写真そのまま貼ってるのか…
>>374 ヤフオクでおまけに付いて来たんでw
Forza3はグラフィックが、もうちょいマシになってるんかな、だったら買うんだけど。
体験版やれば?
>>385 システムでカスサン実装したがゲームで使えるようにするかはソフトメーカー次第
最近のゲームは割と出来るが音量でかくて完全にゲーム音消える諸刃の剣
Forzaは1→2でナイトレース無くなってジムカーナ風コースがなくなって
エアロパーツが激減した。
2→3でグラはちょびっと良くなったが
AI劣化、マルチ劣化、挙動劣化といいこと無し。
本体相応の開発をしろっちゅーの。
DVDで容量も全然無いんだし
容量なんて何の意味も成さないってGT5が教えてくれただろ馬鹿がw
まあでもforza4は3枚組になりそう
インストール無しだとディスク入れ替えか車種・コースが激減
>>388 体験版をやってみた。
メニュー・BGM・グラフィックは3の方が良いね。
しかし、
>>390の言うとおりな感じもある。
AIはちょっと劣化したかな、でもGT5みたいにブレーキングと同時に自車に特攻してくる事も無いので許容範囲。
挙動が2みたいな実車感覚から離れてGT5とForza2の中間ぐらいな感じ、2みたいにタイヤが滑る感覚で違和感ある。
グラフィックが目的ならGT5でいいので、しばらくはForza2をやっていこうかと思う。
同じタイプのゲームをやるなら、わざわざ360を買う必要性が無いので。
俺もForza3は体験版でなんか挙動変わった?と思って回避したんだが
最近、再DLしてボンネット視点にして走ったら気にならなかった
Forza2でもボンネット視点でずっと走ってたので視点が違う故の違和感だったのかも
と安心してForza3UEを買ってきましたよ
>>390 の内容と今出てるforza4の情報から推定すると
forza4はグラフィックがGT5並になって
挙動がよりゲームっぽくなる予感
forzaもGTみたいな流れはあるよな
GT2→GT3は60fps固定でグラフィック超進化 それ以外前作より劣化
GT4でいろいろ復活したけどGT4はGT5に続く糞仕様の発端だからなぁ
>>393 >グラフィックが目的ならGT5でいいので、しばらくはForza2をやっていこうかと思う。
>同じタイプのゲームをやるなら、わざわざ360を買う必要性が無いので。
>同じタイプのゲームをやるなら、わざわざ360を買う必要性が無いので。
ん?結局360持ってないってこと?
なんかFORZAもGTと同じで糞って流れにもっていきたい流れになってるな。なんで?
デモでメニューもへったくれもねーよ
GT4で車種増えまくったからGT5に無駄に増えたんだよな
あとGT5でコースちまちま消えてたり
まあ2と4が楽しめたから6は楽しめるんじゃないかという謎の法則に期待してみる
401 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 07:52:11 ID:O5z/zHGh0
>>397 読解力無いね、君は。
無理矢理曲解しようとしてないか?
いやよく読めば想像はつくけど
>>393の文章は下手すぎるだろ
挙動が2みたいな実車感覚から離れてGT5とForza2の中間ぐらいな感じ、2みたいにタイヤが滑る感覚で違和感ある。
とか意味が分からんし
Forza3UE版買ってまだ1週間だけどアシスト全offめちゃくちゃ楽しいな
実際のところ、2と3とでは挙動が違うの?
俺も3UE買うかどうか迷ってるんで。
挙動が変わったなら、あまりほしくない。
>>395 グラフィックがGT5並って劣化してどうする
407 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 09:09:31 ID:NOHTHLTE0
ところでアウディのV10エンジンの車にV8がのっかってたGT5は
本当に車好きが作ったゲームなのかどうか。
409 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 09:19:01 ID:NBQgNEbY0
>>404 違うかといえばYes
単純に2よりタイヤがかなり粘る
チューニングによって2みたいな挙動にもなるけど
理由はタイヤの撓みを3でシミュレートしてるかららしい。
だけど3は初心者寄りになってるのも否定できない。
せっかくアシストあるんだから
4はアシスト全オフだとガチシムで
全アシストでヌルゲー。これが理想かなあ
411 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 09:25:04 ID:sEeV2qHv0
412 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 09:28:16 ID:NBQgNEbY0
>>410 GTはモデリングつーか
写真みたいな色調とテカりが上手いから
モデルだけ細かくなっても3から大して変わらんと思う
>>412 晴天以外から天候が変わると、一気に不自然になるけどなw
むしろ、ピーカンが一番作り物っぽい。
スペシャルイベントの雨天とか霞がかかったニュルは最高。
グラフィックは3あたりでいいんじゃないかな、Forzaはもっとシム要素を練り込んでほしい。
挙動は2に戻してほしいな。
416 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 11:06:43 ID:G3s2MGPA0
>>409 Forza3は滑りにくくなったよね、2では滑ってもGT5みたいなアイススケートじゃなくてカウンターをあてればすぐに姿勢が回復するところがスリルあって気にいってたのに。
「ズルズル、ザザザ、ズザーっ」て感じだったのが「ズルっ、ズズズ」という感じになった、これがGT5だと「ズルっ、シャー!」って感じで豪快に滑っていくけどw
GT5は滑り始めてからスピンするまでの時間が短くてカウンターがむずいよな。
それより草に乗り上げてアスファルトに戻っても少しのあいだ路面のミューが草の部分を引きずってるのが頭にくるが。
418 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 11:51:47 ID:6p9oZHHF0
GT5買ってみたがこれを面白いという奴は今までどんなレースゲームしてきたんだ?
>>418 GT4…とか言いたいけど、俺は5より4の方が面白いなぁ
グラは勿論4なんかより全然綺麗なんだけどね
>>417 タイヤに砂でも付いてグリップ低下しているつもりなんじゃ?
421 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 12:07:34 ID:6p9oZHHF0
419
愛車の外観変えれなくて楽しめるの?
FM2では、実車挙動と比較してタイヤが滑り過ぎなところがあったので
それが修正されたFM3の方が、好みは別として、違和感は少なくなって
いる様に思う。
逆にGTでは、GT5pあたりから、アシストのオンオフや車速に関係なく
(特定のコース・特定の場所で)片輪を落とした瞬間に、回復困難な不自然
なスピンが発生する様になったので、個人的にはGTHDやGT4以前の
挙動に戻してもらいたいところ。
(今のGTは「二輪モデル + スピン判定結果」を
合成した挙動?)
新しい公式ハンコン(Hシフターなし?)リリース時に
何か修正が加えられると良いが、このままだとBスペック
鑑賞専用ソフトになってしまいそうだ....
http://gs.inside-games.jp/news/258/25870.html
423 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 12:12:08 ID:Uug9y78Q0
// ̄痴漢豚\〜
彳丿; ⌒,,,,,,,,⌒ u lヽ〜
入丿 -◎─◎- ヽミ〜 エロ車があるForza最高
| u:.:: (●:.:.●) u:.::|〜
| :∴) 3 (∴.:: |〜 通学途中の小中学生に見せたい感じが興奮する
ノヽ、 ,___,. u . ノ、〜
/ ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ ヽ〜 ゴキブリも正直になれよ
" y .;ヽ〜
-‐'´: ・ 人 ・ ,.y i〜
|  ̄  ̄ .| .|〜
| . ノ. ノ〜 シャッシャッシャッシャッシャッシャッシャ
424 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 12:20:20 ID:6p9oZHHF0
ゲームの車をどうやって中学生に?w
>>420 >
>>417 > タイヤに砂でも付いてグリップ低下しているつもりなんじゃ?
また分かり難い演出がリアルだな
>>422 痛いのも湧いてるなw
66 rrさん [2010年12月27日 23:55] c3b32da5
挙動を語る奴。
実際にドリフトが目茶上手いかレース地方選で上位に入ってから言えよ、素人さん。
F3にも乗った経験から言うと、、、
GT5、近くないが遠くも無い。
427 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 12:27:13 ID:6p9oZHHF0
426
あんたいいこと言う
しかしPS3のせいで名作シリーズがどんどん死んでいくね
429 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 12:43:11 ID:6p9oZHHF0
それよりGT5はもう古い。輝いてたのは20世紀まで。今は21世紀
GTの挙動は収録モーションと加算パラメーターによる、リアルタイムで路面シムが出来なかったPS2時代では現実解だったけどな。
PS3・360になってからはリアルタイムでシミュレーション出来るようになったので、パターン化されているのが目立つようになった。
一度カーシムの初心に帰ってエンジンを作り直した方がいいな。
でもそれだとメーカーとしてやっていけないので、スペシャルイベントの中にグラを犠牲にしてシムに特化したミニゲームを入れたら良かったと思う。
今回だとカートレースなんかが最適なんだけど。
>>422 なんかペダルがおかしくない?
付け替えるのか?
「GT5は延期に次ぐ延期で忘れかけている部分があるが、
元々2005年辺りに出る予定のゲームだったものと考えればこの前時代的ゲーム性や、挙動も全てシックリ来る。」
って誰か言ってたけど、なるほどな、って思った。
>>420 タイヤがむき出しの車だと見て分かるが砂が付いて素の状態に戻るまで時間がかかる
ウェットならまだしもドライの路肩走ってそんなにタイヤに砂付くかね
GT5ってブレーキ踏むとすぐ後輪ロックするんだなw
Pバルブ付いてるのかよって思う
あとスキール音聞いてもロックしてるか全然分からない
>>433 >ウェットならまだしもドライの路肩走ってそんなにタイヤに砂付くかね
ドライでレースタイヤならコンパウンド溶けてるからむっちゃ付く
けど草は(ry
437 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 21:21:55 ID:xl2zcnk60
>>422 GT5って確実にスピンモードが存在するよな。
スクリプトで定義してある状態にハマると
お決まりでスピンモードに入る。
ちょっと状態が違ってても毎回同じスピンの仕方をするから
凄いスクリプトっぽい
>>437 なんであれを物理シミュレーションって言い張れるんだろう?
恥って物を知らないんだろうか
少しオーバースピードで突っ込んで片輪が草に入った途端に暴れ馬のように車が跳ね回るからなー。
GT信者が挙動は実車に近い感覚と言い張るが、さすがにこれだけはありえねー。
440 :
名無しさん必死だな:2010/12/28(火) 22:23:29 ID:o5olXBQM0
コースの横に生えてるのは草じゃなくて、バナナの皮をシミュレーションしてるんだよw
山内のジョークぐらい笑ってやれよ。
ペペローションでも撒いてんじゃね
>>439 しかもニュルとか即スピンする場所と平気で走り続けられる場所がある
さすがインチキFORZAと違ってニュルの再現度はハンパじゃねーぜー
本物のニュルもスピンポイントを頭に叩き込んでからが
ようやく一人前って言われてるしな
>>443 はやくGT流ニュルをおぼえていちにんまえになりたいでちゅねー
山内さんもニュルの第一人者面するならコースぐらい真面目に作ってよね
>>441 それなら納得…もできねーんだよな。
例えば仮に左後ろのタイヤだけが芝に突っ込んでも左前のタイヤもスピンするからな。
FR車で真横にスライドしながらドリフトしてた時ふとタイヤの画面を見てたら、なんと、後輪二つが真っ赤で、前は青ってこともあったしなwwwwwww
446 :
名無しさん必死だな:2010/12/29(水) 08:55:23 ID:LP+myxgt0
442
どっちもあるがGT5は糞だったよ?
GTって処理落ちと言うか処理が間に合ってないと言うか...
とりあえずなかったビルがいきなり出てきたり
ボケボケの落書きがいきなり鮮明になったりするよね
公式PVでも街頭の光が処理できてなかった場面があったな
>>447 もうやめてやれ・・・GT5は虫の息なんだぞ
450 :
名無しさん必死だな:2010/12/29(水) 21:54:49 ID:uc5ooI0h0
>>422 3UEが安いので買う事にしたよ、レバーだとやっぱりカウンターがあてにくいからハンコンが欲しい。
でもワイホイはヤフオクでも1万円か・・・、ゲーム1本だけの為にそれだけの価値あるかな。
>>450 山P推奨のGT5公式ハンコン、T500RSはとってもお安い\59,800となっております
是非お買い求めください
>メルセデスとBMWとアウディの違いがわかるようになるかもしれない。
らしいですwww
452 :
名無しさん必死だな:2010/12/29(水) 22:05:20 ID:FLkENvwS0
レースゲーてか車の知識ないようなゲハ民が検証しても箱ひいきになるだけだし・・・
>>447印象をうけるってなんだし
>>451 同じ金出すなら、全機種対応+本体だけでも各種調整可能なポルコン買うだろw
>>450 まずはソフト買って遊んでみればいい。
俺もハンコンまでは・・・と思ってたクチだが
8万かけてポルコン買ってしまった。
456 :
名無しさん必死だな:2010/12/29(水) 22:17:15 ID:FYtasv8XO
>>452 デイテルかー、他のに比べたら結構安いけど、
UKだと40ポンド(日本円だと5000円ぐらい)でもっと安い・・・
箱用だけでもホリとMSの持ってるから、買ってみるかどうか悩むな
>>454 ポルコンは国内販売ないんで、実質保証無し(返送考えればまず修理できない)のがネックかも
>>457 サポートに写真付きでおかしいってメールを送ったら修理部品送ってきたぞ?
代替品送ってもらった人もいるし実質サポート無しとか無いわw
>>458 すげー、そうなのか知らなかったわ
でも、代替品送って貰っても返送とかはどうするんだ?
しかし、修理対応あるならまじで買うかな・・・ 置く場所無いけどw
>>452 安物か・・・、と思ったらHシフター付いてるじゃんw
これがあるのと無いのとじゃ快適さが違うんだよな。
>>459 代替品送ってもらった人は、壊れてる方はそのまま破棄してねって事で終了。
そのために壊れてる証明に写真とかyoutubeに動画うpしてねとか言われたそうだ。
送料考えたらそりゃそうなるわなw
これだけやってくれてるのにサポート無しとか言われてるのは可哀想すぎるわw
どっかのロジみたいに、保守パーツ単位では送れませんとかいいだすメーカーよりもよっぽどマシだと思うぞw
>>460 Hじゃなくてシーケンシャルに見える
それとFFB無しなんで、本当に安くハンコンを使いたいって人以外には勧められないな。
>>461 破損品や不良品を送り返させずに
部品や代替品を送って、壊れた方は勝手に処分してね
ってのは、サポートの手間を省く目的だけどな
アクションフィギュアなんかでもそんな対応が多い
いや、だからサポートが悪い、とかではないけど
むしろ現実的かつスマートで好感の持てる方法だな
>>463 本来なら壊れたものを返送してもらい、何が壊れたのか、対策は無いかと確認するのが一般的な対応だろうw
Fanatecも国外だと返送が基本。日本への対応の場合はお互いにメリットよりもデメリットの方が大きいから
不良内容の詳細を提示することで返送不要としてるだけだろう。
田宮なんか買ったタイヤのうち1つ成型がおかしくなってたと連絡したら即代品が送られてきた。
で、代品の中に返送用の着払い伝票と「原因究明など今後のために返送してくれ」とのメッセージが入ってた。
不良品は廃棄しろがデフォの会社が現実的かつスマートだと俺は思えないし、
そんな会社は信用なんかできねえw
465 :
464:2010/12/29(水) 23:25:46 ID:RjIkbuuu0
×Fanatecも国外だと返送が基本。
○Fanatecも陸送対応可能な国(EU/USA/CANADA)だと返送が基本。
>>464 そこまでできない小規模な会社なんだろって言ってんの
改善の為に故障品を検証するとかは理想ではあるが
小規模とか大規模とか関係ないだろ。
Fanatecの場合、もともと日本向けに販売していないから
日本への対応はイレギュラーでこういった対応がなされただけなのであって、
それを常日ごろからやってるような手抜き会社と一緒にされたら
必死で日本のユーザーまでサポートしてくれてるFanatecが可哀想すぎるわw
ああ、おお
ちょっと読み違いしてた
ごめんよ
Fanaは早くクラブスポーツシフター作って欲しいぜ
海外メーカーなら普通、現地へのセンドバックでも
しない限り相手にされません。代替品が送られて
くるなんて神対応ですよ。
この部分の対応を本来は商社が間に入って、上記
の様な非現実的な事をユーザがしなくてよいように
します。
472 :
名無しさん必死だな:2010/12/30(木) 11:42:12 ID:Sw60/xBi0
MSが富士ワークを叩き潰せばおk
まあ競合製品潰しにどこかが金だして依頼したんだろうな
>>475 バイブレーションがついてるだけ
センタリングはバネかゴムで戻るだけっぽく見えるんだけど?
まぁ、買ってみてよw
>>475 中学生でも読める簡単な英語くらい読め
Dual Vibrationn Feedback
振動機能だよ。
良さそうだと思ってたのに、安いだけのことはあるな
ダイソーに売ってそうなクオリティだな
HORIとMSのハンコンがすでに入手困難な箱ユーザーは
大枚はたいてポルコン買えればいいけど、それに手が出ないユーザーには一縷の望みなんだよ
ものすごい地雷臭がしていようと・・・
マルチレーシングコントローラ Super Sports 3X
こいつの基板を解析して、
PS3用のハンコンに乗せかえる奴が出てくると思うw
震えるフィードバックってか!
485 :
名無しさん必死だな:2010/12/31(金) 19:01:18 ID:7yajdxEZ0
>>480 Super Sports 3X はデザインを見る限りHORIのOEMっぽいけどな。
ハンドルのガワだけ変えた感じ。
>>485 どう見ても違うようにしか見えないけど・・・
箱用のとは明らかに違うし、他の機種用としても何と同じなの?
>>486 PS3用のステアリングコントローラー3によく似てる。
488 :
名無しさん必死だな:2011/01/02(日) 22:46:40 ID:oacKPVxgP
早くハンドルコントローラを販売再開して
GT5のレベルに追いついてほしい
489 :
名無しさん必死だな:2011/01/02(日) 22:51:24 ID:ZD8a/Z1U0
490 :
名無しさん必死だな:2011/01/02(日) 23:01:24 ID:oacKPVxgP
GT5:
(ソフトの出来)65点 × 0.75(ハード環境)= 48.75
Forza3:
(ソフトの出来)95点 × 0.25(ハード環境)= 23.75
今のところこれくらいの評価
退化ではなく、スタートラインに立つために必要
>>490 ハンコンがなければ満足に遊べないGT5のハード環境のほうが高いとか言ってる時点でおかしいぜ
ソフトの出来はまぁそんなもんだが
ハード環境の差はそこまで総合評価に響かんだろ
>>490 ハンコン持ってないGT5ユーザーは(ry
494 :
名無しさん必死だな:2011/01/02(日) 23:20:39 ID:oacKPVxgP
これだけ面白いレースゲーなのに
ファーストがハンコン用意する気ゼロ、ってのに対する評価です
あれだけ作っておいて汎用コントローラしか用意しないって神経を疑う
PS3用コントローラの改造レシピをMSKK公式で公開するとか
キネクトでマリオカートのハンドルに対応とか対処すべき
まぁ、確かに公式ハンコンが無いのは痛い
ポルコンとか言うけど日本じゃ入手はちょっと難しいしな
俺はMSハンコン再販してくれるだけでも十分なんだ
もし、今使ってるハンコン壊れたら4は買わんかもしれない
アンチFORZAはそこを上手く突いて大騒ぎして欲しい
彼らが騒ぐと改善されるからなw
FORZA本スレは飼いならされちまってパッドで十分!!とか言ってる奴が多いしな
なんだ、GT信者とかわんねーなと
パッドでも面白いのは解るんだが、俺はハンコンでやりたいんだ
リアルであればこそな。実車をパッドで運転したことねーしw
GT5はどんなに優れたハンコンがあってもウンコはウンコ
ウンコを綺麗な皿に盛って金の箸で食ったらご馳走になるのか?
っつか技術的に簡単な筈なのに、PCで使えるハンコンを箱で対応出来るようアップデートすりゃいいだけなんだよな
ライセンスの問題があるから有り得ないだろうな
DirectInputとXInputの変更が技術的に簡単とか無知すぎるにもほどがあるだろw
どっちにしろMS的には、自分トコが売ってる認証チップを載せてない物は
不正なデバイス扱いだろうから、そんなアップデートは来ない
502 :
名無しさん必死だな:2011/01/03(月) 01:46:25 ID:dE9IM2WNP
>>495 > 俺はMSハンコン再販してくれるだけでも十分なんだ
自分もそれが望みなんですが
MSKKはそういう要望を聞く耳持ってないのが残念
> FORZA本スレは飼いならされちまってパッドで十分!!とか言ってる奴が多いしな
> なんだ、GT信者とかわんねーなと
不満・要望を挙げた人の声を
信仰が行き過ぎたファンが握りつぶすような真似はしてほしくないですね
それこそアイマスの二の舞になりかねないし
>>494 発売から1年近くはコスパで考えたら格安のハンコンは販売されてた事実は何も考慮に入れないわけね。
ていうかユーザーの1割にも満たないハンコンユーザーの意見だけを計算に入れる時点で
歪曲する気マンマンじゃねーかw
本気で希望してるなら公式フォーラムにスレッド立てればいいのに。
希望者が多ければMSKKにメールするよりよっぽど効果的だと思うけど…
誰もやらないのが個人的に不思議。
505 :
名無しさん必死だな:2011/01/03(月) 08:39:49 ID:dE9IM2WNP
>>503 > 発売から1年近くはコスパで考えたら格安のハンコンは販売されてた事実は何も考慮に入れないわけね。
「販売されてた」じゃダメ。ファーストなら今でも販売し続けるのが必要
小売りで取り扱ってくれないなら、DC時代のセガダイレクトみたいに自前の通販サイト作ればいいし
現時点でコンシューマ最高峰と言って差し支えないレースゲーだってのに、
操作感は「マリオカート以下のパッド環境でー」ってありえないわ
507 :
名無しさん必死だな:2011/01/03(月) 10:07:21 ID:wA50BewP0
508 :
名無しさん必死だな:2011/01/03(月) 10:39:28 ID:dE9IM2WNP
>>506 ソフトのヘボさはもうForzaの圧勝で決着が付いてますから
MSKKにはハードウェア面で劣っている部分を補填して欲しいです
509 :
名無しさん必死だな:2011/01/03(月) 10:40:33 ID:dE9IM2WNP
>>508は書き方が悪いですが
ソフトはGT5がヘボい、ということです
ファーストがハンコン出さないなんて酷いよな。
しっかりしてくれ>>SCE
サードのハンコンメーカーもGT5が出れば圧倒的にPS3で
商売になると思って箱対応してなかったんだろうけど
GT5の売り上げも微妙な状況だから期待はずれだろうな
512 :
名無しさん必死だな:2011/01/03(月) 14:03:56 ID:sE+8y9/B0
wiiでなにかいいカーゲーある?
>>511 G27なんて発売日をGT5に合わせて延期までしたのにハブられて、
オマケに純正品の座はスラマスに取られちゃったしなーw
客としては細かな事情なんてどうでもいい。
箱・PC・PS3対応のポルコンクオリティのハンコンが日本で普通に買えるようになればこのスレの存在意義も終わる。
>>515 コメント欄のあんぽんたんが日本のゴキちゃんと全く同じこと言ってておもしろいな
そういう組織があるのか?
GTってハンコン無いと浅い角度のドリフトむずすぎる
ハンコンを使うにしてもGTは未だにFFBをガタガタさせて
振動を擬似的に出力してるのがいただけない。
ポルコンとかあるんだから、ハード的に対応してるハンコンを使ってれば
振動を別チャンネルで出力するくらいやってもいいのに。
520 :
名無しさん必死だな:2011/01/03(月) 20:46:06 ID:N2uWdtPN0
>>502 マジレスするとパッドで十分!
なんて言ってる奴見たことないが?
ただGTなんかに比べると
パッドでも遊べるねって言ってるだけやな
521 :
名無しさん必死だな:2011/01/03(月) 21:25:34 ID:dE9IM2WNP
>>515 海外だと遊ぶ環境にも差が出ないから真っ当な評価がしやすいのかな
でも、欧州だと日本以上にソニー信仰がキツいんじゃなかったっけ
一昨年発売したForza3の出来を見て慌てたんだろうなあ
発売日決まったのに急に延期したりして
急いで追いつこうとしたけど間に合いませんでした><
感が出まくり
523 :
名無しさん必死だな:2011/01/03(月) 21:33:01 ID:bHAFSym00
>>518 ドリフトどころか普通に曲がるのも難しい。
524 :
名無しさん必死だな:2011/01/03(月) 21:33:31 ID:N2uWdtPN0
レベル対応とか
リプレイの糞メニューとか無駄なところだけ
Forzaの影響受けちゃったな
Forza2のときにハンコン買っててよかったわー。
当時はアダプターがリコールとかなんとかで、買うかどうか悩んでたけど。
今じゃドップリはまって、乗ってるATのレガシィや軽ワゴンが楽しくなくなり、
サードカーにカプチーノ買ってしまった。
Forzaにカプチーノ出ないのが悲しいけどな。
526 :
名無しさん必死だな:2011/01/03(月) 22:07:56 ID:N2uWdtPN0
>>525 スイスポやFT86は入るかもしれないっぽいね。
3のDLC無理なら4になるだろうけど
>>525 ワイヤレスレーシングホイールは3で使いにくくない?
せめてシーケンシャルシフターぐらいは欲しいんだけど。
パドルシフトは苦手なのよね。
>>527 使いにくいと思ったことは無いけどHパターンが欲しいね
シーケンシャルは自作した
純正でつけてくれてもいいのにね
っていうかハンコン予備確保してあるけど売ってないとこの先不安だわ
パドルシフトの車はパドルシフト、
Hな車はHでやりたいよね。
そんな人にはポルコン
誰か代理店頼む
高くなるが良いか?
>>515 Forza3で評価されるべきなのはペイントよりもストアフロントだよな
>>524 あの操作性が統一されていない難解UIとスキップすら無いリプレイは明らかに悪化してるだろう。
GT5の為にG27を買う気にはならんが
Forza3の為だったら買えるな
つーことで360でもG27使えるようにしてくだちぃ(´・ω・`)
ロジテックはMSとは商売敵中の商売敵だからなぁ…
ちなみにG27で、GT5をやってみたが、GT5p+G25から進歩が
みられたのは、ステアリング上のLED点灯がタコメータに連動している
こと位で、FM2・3におけるMS純正ハンコンおよびポルコンの様な
路面からのキックバック等は、残念ながら全く感じられない。
また、これまでのGTシリーズの中で、一番もっともらしい挙動・路面からの
キックバックが感じられるのは、4年前のGTHDコンセプトであり、
それ以降のGTは、同時出走台数やグラフィックス処理とのトレードオフの為か、
コース路面の再現性も含め、車輛挙動の再現に特段の進歩がない様に感じられる。
(加えて、最近では、GT5のオンラインの挙動が、同一セッティングを施した
オフラインの挙動と異なるという指摘も、ちらほらと出てきている)
残る「公式・未発売」の高級ハンコンT500RSとGT5との相性に
最後の期待をしたいところだが、山内PのGT5発売直前の発言通り、
もうPS3でFM3を超えることは不可能なのかもしれない...
http://www.computerandvideogames.com/article.php?id=274146
539 :
名無しさん必死だな:2011/01/04(火) 08:22:29 ID:HffKtTGZ0
>>533 コミュニティに力入れてるだけあってストアフロントは不可欠だなぁ。
うむ、車やバイナルの売買とかで金が入ってくるのは面白いシステムだな。
自分で造ったパーツとかアクセサリーを販売出来るようになると面白いんだが。
GT5のオンなんてプライベートロビーあるのに、フレ専用とか建てちゃう低能ばっかりだしな
ハンコン+マルチモニタの動画を延々と観てしまう 楽しそうすぎる
PCモニタ三枚なら安いもんだし他に使い途もあるが、本体とソフトも×3なのが壁〜
>>540 形だけでいいなら立体のバイナルを組み合わせて積み木みたいにつくれそうだね。
族車仕様とかデコトラとか作れたら楽しそう。
>>542 ソフト3本はUEが出たからそこまできつくない
でもUEじゃないヤツと混在できないからLEとか持ってても3本買わなきゃいけないのはアレかも
おれなんて貧乏なのに3画面やりたくて、年末に型落ちの安い21”PCモニター(HDMIなし)を
9,800円×3で買ってきたよ、ソフトはUE×3買った、本体はすでに余ってたから実購入
一般的な人が3画面やろうとすると、一番きついのは本体3台なのかも?
545 :
名無しさん必死だな:2011/01/04(火) 19:59:07 ID:EAlwbnddP
>>538 MS純正ハンコンって、手に入らない物を基準にするのは反則
Forza3はパッド基準で評価するべき
4と同時に再販が無ければMSはやる気無しと判断されるだろう
山内が言ってたのは
Forza「2」はGTのかなり先を行っている、だけどね
548 :
名無しさん必死だな:2011/01/04(火) 20:12:11 ID:ToVspfrM0
箱はデバイス糞すぎるから損してる
MSは何かんがえて縛り強くしてるんだか
G27+GT5 >>>>>>>>>>>>>> Forza3 パッド
だかんね
550 :
名無しさん必死だな:2011/01/04(火) 20:18:27 ID:EAlwbnddP
GT5はポルコンを繋いでも振動が出力できないからもう時代遅れ
552 :
名無しさん必死だな:2011/01/04(火) 20:24:05 ID:ToVspfrM0
日本でハンコン困ってる奴なんていなそうだけどな
GTと違って日本じゃ3万人しかユーザーいないゲームだし
ハンコンで遊ぶような奴があれだけ期間があったのに買ってないとか
ありえんだろ
まあ4の為に再販した方が良いのは言うまでも無いがなァ
挙動クソ、キックバックゼロのGTでハンコンなんぞ無意味
G27+GT5<<<<<<<<<<<<<<< Forza3 パッド
よってこう
リアルで車に乗ってない学生時代→パッド至上主義
リアルで車乗るようになる→ハンコン至上主義
>>554 いや、車に乗るようになったら
ゲーセン筐体至上主義になる
やっぱチェアーも無いと!
実車乗ってる奴が
「見ろ、車体が紙の様だw」なGTで満足できるの?
557 :
名無しさん必死だな:2011/01/04(火) 21:40:24 ID:EAlwbnddP
>>553 1位 Forza3+ハンコン
2位T GT5+G27
2位T マリオカート+ハンドル
4位 Forza3+パッド
5位 GT5+パッド
どうにかしてGT5が勝てる要素を探してるんだな。
涙ぐましい努力にちょっと感動したわ。
559 :
名無しさん必死だな:2011/01/04(火) 22:04:25 ID:EAlwbnddP
何言ってるのさ、ガチで当たればGT5に勝ち目なんかねーよ
MSKKのボンクラサポートが、
Forza3が本来のポテンシャルを発揮するのを妨げてるのに不満を持っているだけ
>>556 紙だなんて失礼なw
ミニカーだよミニカー。
重力を無視したGTの動画を見て皆は笑っているが
俺達は物凄い勘違いを犯しているのではないのだろうか、、、、、
そもそも、GTの舞台は地球ではないのではないか
地球と良く似た異星もしくは平行世界の重力異常を起こした地球だと仮定出来ないだろうか
火星か。
>>555 実車のシートでやってる人結構いる
やり過ぎだと思うがこだわるんだよな
アホみたいに
>>563 シート込みで自作する人とか居るよな
ありゃすげぇと思う
箱○のトリガーの良さはPS3オンリーな奴にはわからんね
コントローラ置くだけでトリガーが入るPS3コントローラは比較対象にもならない
アシストパッド必須だからな
568 :
名無しさん必死だな:2011/01/05(水) 07:33:25 ID:Izd8XAkN0
>>565 L2R2にアクセル・ブレーキを割り当ててるけどポンピングで調整しないと細かいアクセルワークは難しいな。
360のトリガーはちゃんと引き加減で調整できるのに。
>>561 プレジデントが現実と全く同じと仰られております
セナ足も使えないようじゃGT5を本当に楽しむことはできない
>>557 残念、マリカのハンドルはドリフト中にアナログでの方向調整ができないという
致命的な欠陥があるのでそこには入らない
Forzaで言えばサードが無いくらい困る
572 :
名無しさん必死だな:2011/01/05(水) 12:12:12 ID:cQ+pThp20
>>564 スクラップ車を買ってきて、窓にモニターをはめ込んでた人もいたよ。
>>569 GT5で現実と同じなのは、耐久レースの長さだけ?
ルマン24hを11回優勝すれば、レベル40になる
とのことで、『GT最高の破壊表現』を見るべく
現在B−Specにて24h耐久を走らせているが、
これまでのところ、フォーミュラカーが100km/h
以上からクラッシュしても、
フロントウイングが「少し」飴の様に曲がる程度で
ピットイン時のフロントウイング交換も何もしてもらえない....
レベル20の時点でインプラリーカーのドアもげたけど
>>575 Thanks, 24耐終了後に確認してみる。
ちなみにドアがもげるのは、CMでも流れていたインプラリーカーのみ?
578 :
名無しさん必死だな:2011/01/05(水) 18:25:53 ID:O5yRZpEA0
>>578 PS3のGT5で実装して見せてくれw
話はそれからじゃないのw
>>573 都合が悪くなると突然PCの話題。
ゴキ無様w
>>578 >トヨタと“グランツーリスモ”が実車走行データからのCG再現技術を発表
つまりCG作るためにフェラーリなんぞの実車に乗ってロギングしてこいとw
584 :
名無しさん必死だな:2011/01/05(水) 20:25:51 ID:O5yRZpEA0
>>579 「してるしてない」じゃなくて「出来る出来ない」の話をしているんだ
>「再現」しているだけでシミュレートしている訳ではない
確かにそうだがゴーストとして読み込むことが出来るわけだからそれでも有意義なもんだろう。
F40で筑波を走って1分切る某ゲームだとゴーストにしても意味がない。現実の方が遅れてしまうからな。
>>581 フロントから着地するかリアから着地するかは離陸時に加速しているか減速しているかで変わってくる。
2Jをジャンプさせるにしても同じサーキットの同じジャンプスポットじゃないと比較とは言えないだろうに。
比較と言える検証をしてくれよ。それで違っていたら誤りを認める
>>578の最後の動画で「クルマちげぇだろうが」という突っ込みが来るかもしれないから先に言っておくが、問題なのは現実のフォーミュラマシンより速く走っていることなのだよ。
>>583 早い話がそういうことだ。
アバターなんぞの映画でキャラのモーションを人間から採るのと同じ事だよ。
こういった拡張現実の技術はレースゲーとして究極の姿。そう思わないか?
>>584 GT5というゲームでは出来ないし、Forza3では出来ない。
>>584 ファンカーもグラウンドエフェクト車もそうでない車も同じジャンプ軌道、って部分に違和感を覚えないならそれでいいですよ。
そもそもジャンプしたらどうなるかも考えずにひたすらジャンプし続けるアホなAIって時点で論外だけどな。
そもそもGT5ってジャンプする場所はあらかじめ設定されてるんだよな
起伏の大小はあまり関係ない。こんなことになるのわからなかったんだろうか?
>>585 ゴーストと争うのが究極とは思わない
リアルドライブをトレースした所でゴーストはゴーストでしかない。そう思わないか?
>>585 そんなAIとしては何にも使えない技術を語って何がレースゲーとして究極の姿だよw
鑑賞ゲーとしてなら使えるぞ。誇っても良いだろう。
>>590 GT5プレイヤーは売り上げにしか興味がないんだから別にいいじゃない
きっと売れると思うよ! 1千万くらい!
CAN情報+GPS情報か
GPS情報がどれくらいの量あるのか気になるな
593 :
名無しさん必死だな:2011/01/05(水) 21:08:57 ID:rs4Od8Ll0
技術的には再現なら可能なんじゃない?
GPS位置情報やCANの情報に基づいて描画すれば良いだけの事だから。
現実が遅れるとか有り得ないね。位置情報がズレてでもいない限りは。
CG再現ってのはそういうことじゃねーの?
シミュレートならGT5にもForza3にもどっちも無理。
現実の物理現象を全て完璧にシミュレート出来るエンジンなんてまだ無いからな。
Forza3はまだリアルタイムでテレメトリ見れるからどういう事について
シミュレートしようとしてるか分かるが、GT5は何処を物理シミュレートしているのか殆どわからん。
後、578の最後の動画のGT5で同じ様な事してる動画って無いの?
俺の見た同じニュルの比較動画はリアル映像は他車が障害になってて
全く比較になってなかった。
>>584 そもそも筑波みたいなコースはタイヤの進化の方が影響でかいと思うが
後、測定が夏か冬かで軽く3秒位変わるぞ
動画のやたらジャンプするコースはコースエディットで作ったものがほとんどだが
バージョンアップで作れなくなったからジャンプコース作った奴は消さないほうがいいぞ
また証拠隠滅か
古いランボルギーニかなんかが超ぶっ飛んで着地する動画再現しようと設定ググってみたが何回やっても出来ない
できなくなったという意見が多いし、実際ジャンプできてもフワッくらいのしかできん
やろうと思うのが遅かったぜ
>>584 マージン等を考えると現実よりゲーム内の方が
タイムが出るのは当たり前だと思うけれど
で
>>580の動画と同じような事がGT5で出来るの?出来ないの?
探してみても見つからないんだけど
>>598 出来ないよしつこいな
GTでもForzaでも出来ることと出来ない事はそれぞれあるってだけだよ
GTは16台走行と売り上げが、Forzaにはそれ以外がある。それでいいじゃないか
>>585 要するに、GT5の挙動計算は実車挙動とかけ離れているので、
「実車の走行データを入力しさえすれば、映像的に現実に近くなります」と
グラフィックス表現の自慢をしているだけの様な気がするけど?
>>578みたいな意味のわからない動画が前から作られてるけど
誰が何のために作ってるの?
ヘンテコスイッチ挙動のGTが現実と同じタイムが出る方がおかしいんだけど
車の性能だって全く同じなわけが無いし
そもそも現実に「スポーツハード」とかのタイヤは存在しないわけだし
ちまちま速度を調節した動画作って誰が得するの?
>>602 ポリフォがそっと対応した
元々超ジャンプ動画は海外が発端だからな
ヨーロッパ大事なポリフォとしては見逃せなかったと思われ
>>599 うん、それでいいよ
実装もされていない機能をForzaでやってみろ
って話だったから突っ込んだだけだから。しつこくてごめん。
GTもForzaもそれぞれいい所があるゲームだと思う
>>601 >
>>578みたいな意味のわからない動画が前から作られてるけど
>誰が何のために作ってるの?
オープニングムービー作成用じゃね?w
>>603 つまりポリフォ的にはジャンプできてしまうのは都合が悪いという認識?
擁護してた人もいただろうに
ざまぁw
その調子でトルネードスピンとかもサクッと修正すればいいのに
ジャンプって楽しいじゃんw
何で修正したの?
あの動画はジャンプの挙動がおかしいんじゃないんだよ
コースの形状がおかしかった
コースエディットはパラメータ設定したらあとは数パターンを自動生成するだけ
だから設定さえ分かれば再現できるはずなんだよ
その中の一つはコブみたいなものがあった
今も急激に下るコースは作れるがコブが無い
>>608 >あの動画はジャンプの挙動がおかしいんじゃないんだよ
ワラタw
ジャンプ出来る方が面白い希ガス
こういうバカっぽさがあったほうがいい
いろいろ見てるとGTファンもしくは信者の人たちって
リアルとゲームが一致することが凄いことだって勘違いしてるみたいだね
所詮現実からいろいろ簡略化してモデル化したゲームなんだから
現実と一致する訳ないのに
CANシステム使ったリプレイだってゲームの出来とは一切関係ないし
一般論で言えばノーリスクで走れる分タイムだって現実よりはいいだろうし
Forza3が良いのは現実と「同じ」だからではなくゲームの世界の中で
挙動モデルが破綻なく構築されていることだと思うけどね
テレメトリでそのモデルの一部ではあるけど確認もできるし
モデル化の際に切り捨ててる部分はあってもごまかしてる部分は少ない感じ
あと上の方でジャンプが前のめり云々あるけど
ジャンプはアクセルオンのままだと後ろが下がるはずなんだよな
まぁ重量バランスで変わってくるが
X2010の場合フロントのダウンフォースが尋常じゃないから空中でも影響してる気がする
>>611 そもそも「実車と全く同じ」だの「現実と同じタイムが出る」だの「完全再現」だの
ほざいてるのはGTだけ
>>612 気がするってwwww
どんな速度でもジャンプするのにかwww
>>612 >X2010の場合フロントのダウンフォースが尋常じゃないから空中でも影響してる気がする
フロントとリアのダウンフォース配分知ってそうだな。いくつなの?
X2010ってカラオケの新機種かよw
面倒だからX1と書くけどさ、あれのデザインの妥当性とか誰か検証してないのかね。
素人考えにすぎないが、あの形ではシャパラルやブラバムほどには効果的にダウンフォースを得られない、さらに少し浮いた時にはそれこそ揚力発生装置になりかねないデザインだと思うのだが。
空飛ぶ動画を見たら俺の想像は当たっている気もするし、だとしたらGT5はちゃんと空力計算してるのかもな。かっこわらい。
>>604 お前みたいなキチガイが支持するGT5とかいうのが最悪なゲームってのは十分伝わったよ
出来もしない事を吹聴しまくったカスにはお似合いのミニカーゲームだよねw
>>616 さすがに設計部分はエイドリアン・ニューウェイがかかわってるから、素人には文句のつけようがないと思う。
どう考えてもGT5のエンジンがおかしい
>>618 ニューウィが本気で関わったと、本気で思ってる?
>>619 それは分からないけどな。
ニューウェイのインタビューなんか読んでもリップサービスなのか本気なのかは分からないが、
デザイン協力者として自分の名前を使用してもいいという程度には仕事したんじゃないか?
見た目の美しさ、それっぽさについてはそうだろうね。
でもそれ以上のものであるとはとても考えられない。
一度でもCFDにかけたかどうかも怪しいと思ってるし、やったとしてもプロモーション撮影用にやらせで画面を作った程度だろうとも。
レッドブルの取材をいつやったか知らないけど、テストの制限の厳しい昨今、Fダクトだ可変ウイングだとワケワカランものを作ってるクソ忙しい時に貴重なコンピュータ資源を割けるわけないし、ニューウィにそんな暇はなかっただろうと思うよ。
>>611 >Forza3が良いのは現実と「同じ」だからではなくゲームの世界の中で
>挙動モデルが破綻なく構築されていることだと思うけどね
同意。
所詮ゲームなんだけど、実車の特徴がデフォルメされつつ良く出てる気がする。
623 :
名無しさん必死だな:2011/01/06(木) 02:18:06 ID:Ak7zKAmQ0
GTとForzaは同じシム路線でも
開発方針がまるで違う
GTはひたすら それっぽさ を手付けで追求
(グラも同じ)
Forzaは現行ハードで出来る最大のシミュレーションを
行なっていく方針
ニューウェイてんてーに関しては名義貸しじゃないかなー
既にゴードン・マーレーがカパロT1でやったデザインを今更ニューウェイがやるとは思えないし
ニューウィー程のデザイナーだったら、本業が忙しすぎてそれどころじゃない。
というかこんなモンに名前使われてニューウェイは怒っていい
>>624 カパロとはベースコンセプトが正反対だから、そこはあまり関係ないと思うけどね。
カパロは公道を走らせるためのフォーミュラカーもどきなのに対して、X1はレギュレーションを取っ払った究極のF1ってタテマエでしょ。
逆に、カパロは実車としての性能追求や
安全性の確保ために大真面目に作らざるを得ないのに対して、X1はただのゲーム用の表面的なデザインでしかない。
どっちにしろ比べられる様なものではないし、比べて似てるものでもないと思う。
>>625 結局それだよね。伊達にチャンピオン獲ってないっつー。
実車で使えないような失敗作の没デザインを
ゲームだからいいだろうとくれてやった、という可能性はないの?
真面目な話、それがまともなデザインなら実車に採用するんじゃないかと思うんだけども
そんなのを入れちゃったGT5はゴミ捨て場って事になっちゃうわけ?
>>630 F1に少しでも興味があったらその発想は出てこないね、残念ながら。
>>634 ドーナツスクリプトと定常円スクリプトだね
>>634 それっぽくはなってるけどやっぱりフロント逃げてるよね
流石に空力の計算とかまではやってないんじゃないかと思うけど
空力屋にF1カーにレギュレーションを無視した
空力パーツを好きにつけていいよって言ったら
こういう風になるだろうねって形にはなってると思うよ
638 :
名無しさん必死だな:2011/01/06(木) 21:15:26 ID:oCGlsVWB0
>>634 これやると突然ガクッと動き変わるんだよね
ケチ付けすぎだろw
実際ハンコンじゃないと難しいぞ
640 :
名無しさん必死だな:2011/01/06(木) 21:55:48 ID:oCGlsVWB0
>>639 パッドじゃ難しいの?
ハンコンならステア一杯に切って全開にするだけで綺麗な円が描けるよ
ノーマルFDでも余裕だ
†Xbox360ユーザーの一年†
花見:一人でやるのは寂しい。ゲーハー板でキモオタ仲間と寂しく雑談。
GW:行く場所も行く相手もいない。ゲーハー板でキモオタ仲間と寂しく雑談。
海、プール:一人で行くのは気がひける。ゲーハー板でキモオタ仲間と寂しく(略
花火、祭:一人で行くのはさびしい。ゲーハー板でキモオタ仲間と(略
クリスマス:一年でもっとも嫌なイベント。ゲーハー板でキモオタ(略
カウントダウン:家でさびしく。ゲーハー板で(略
年賀状:あまりの少なさに鬱に。店からしか来ない。ゲーハー板(略
初詣:一人さびしく。神様にお願いするもシカトされ、ゲーハー(略
バレンタイン:もう慣れました。ゲ(略
誕生日:生まれたことを悔やむ日。(略
// ̄ ̄ ̄ ̄\ .
彳丿; ⌒,,,,,,,,⌒ u lヽ
入丿 -◎─◎- ;ヽミ.
| u:.:: (●:.:.●) u:.::| フ〜! フ〜!!
| :∴) 3 (∴.:: | エ、エエ、Xbox360買ったら人生狂ったんだなぁ〜♪
ノ ヽ、 ,___,. u . ノ、 モロモロ・・・・・・キュ〜ッキュッキュッキュッ!
/ ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ ヽ
ラスボスは○○
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ 20時間でクリア
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
/ \/妊豚\ ネガキャン薄いよ
\/|O-ヽ | 何やってんの?
\/ (e'( : . (())  ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
/彡ミミミ‖ ̄l /妊_豚\
/ lニl-(()) | |/-O-O-ヽ| 彡痴漢ミ
e'/ / =・--- 6| . : )'e'( : . |9 d-lニHニl-b
⊂ ‖ ̄l。」L。 ( <▽> つ ヽヽ'e'// < 本隊に増援を要請しろ
. ( ‖ | | l: | (つ▽> つ
。」L。 /妊_豚\
彡痴漢ミ /妊_豚\ 彡痴漢ミ |/-O-O-ヽ|
lニHニl-(() |-O-O-ヽ | ())-lニHニl 6| . : )'e'( : . |9 < PS3売ってきた
ヽ'e'/ / (: )'e'( : . (() ヽヽ'e'/ (l ̄l ⊂ )
/ ⊂) / ⊂) (つ ヽ l ̄ |
__∧____ _∧_____
ゴールドソーサー無し _∧___ FF13売ってきた
○○は死ぬ
643 :
名無しさん必死だな:2011/01/06(木) 23:05:06 ID:oCGlsVWB0
GT5のABSって変なスイッチ抑制装置なんだね
ABSオフだとちょっと減速するだけでフラフラしてスピンしようとするけど
ABSを1でも入れてるとフルブレーキでも超安定になるね
不快なだけのアーケード挙動にして何がしたいんだろう?
今日本屋言ったらGT5公式ファンブックが出てた
思ったよりページ数は少なかった
だからなんだ?って話しだが
>>644 攻略本かと思ったら。山内やレーサーのインタビューが大半でマジにファンブックだったので買わなかったよ。
あれは山内とGT5の写真集だと思った方がいいw
GT5は作業(苦行)があるだけだから
攻略本なんて必要ないだろ
苦行とお布施はセットでそ
レースゲームでファンブックなんて出しちゃうあたり
さすが勘違いしっぱなしの山内さんらしいや
GTそのものが実車に対するファンブックであるべきなのに…
GT5はミニカーやプラモのファン向けだからな
653 :
名無しさん必死だな:2011/01/07(金) 16:50:05 ID:OsYTZY9d0
上の方で箱○のハンコンが手に入らないのを嘆いてた人いたけど
HORIで出してるステアリングコントローラEXとか、
月末にデイテルジャパンが出すPS3箱○兼用のハンコンでは代用効かないの?
>>653 ステアリングコントローラーEXはあまり評判良くないな、ボタンやペダルのバネが堅いなど出来はよろしくない。
デイテルのやつがHORIのステアリングコントローラー3のOEM品なら、レースゲームでタイムアタックするのが目的なら
FFBのあるワイヤレスレーシングホイールより逆に使いやすい。
MSハンコンよりパッドの方がやりやすいという人ならこちらの方がいいんでないかな。
>>654 しょうがないよね、安かろう・良かろうなんだからw
>>653 MSハンコンとそんなチャチなもんを比べるもんじゃないぜ
あの値段にしちゃあすげえいい代物なんだ
658 :
名無しさん必死だな:2011/01/07(金) 20:39:46 ID:5a4KiLZhP
>>657 というか、手に入らないなら評価対象にしてはいけないよね
>>548みたいに言われるのもしょうがない
659 :
名無しさん必死だな:2011/01/07(金) 21:03:52 ID:M2A8+JIO0
>>651 読んでみたが、ファンブックというより不安ブックだった。
GT5はカタログゲーと昔から言われてきたが
スタンダードカーのクオリティのカタログはちょっと
食堂の豪華な蝋細工のサンプルと実際に出て来た料理との落差に近いものがあるよな。
おせちとかGT5とか、いつからこんな詐欺師ばっかりになってしまったんだろう
>>662 カタログと比べてボリュームが・・・GT5も全額返金だな
届いたら腐ってたのも同じだな
んで結局どっちの挙動が再現度上なんだ?
GT5は完全にゲーム挙動
>>668 そういう意味では山欝の理想とする挙動を100%再現してるGT5のほうが再現度は上と言っても
いいかもしれない
ただし、山欝挙動の再現度であって実車挙動の再現度ではないがw
GT>Realなんだからどっちが上とか一目瞭然
GTがおかしいんじゃない、現実の物理がGTを再現できてないだけなんだ
スモーク出しても車がカクカクにならないパッチ出せよ
ご自慢のフォトモードが台無しだよ
>>654 あれ、フォルツァって確かGTよりずっと前に出てなかったっけ
気のせいか
675 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 08:24:10 ID:X2nLRFdr0
>>665 車の細かい癖はGT5が再現度高い、でも基本的な判定処理とか物理法則のシムがすべて駄目。
逆にForza3は車の個性は全然再現出来ていなくておおざっぱだが、目に余るような破綻やゲーム性に影響するようなのは少ない。
フォルツァは車一台一台に説明いれて、
スズキ車と富士SWとオートポリス入れてくれたら、
自分的に完璧。
出来れば部屋立てとかも。
677 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 08:33:11 ID:6BG37xaB0
富士はいらないな
糞つまらないサーキットだし
恵比寿の方が欲しい
678 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 08:34:33 ID:6BG37xaB0
>>654 GT教が最も盛んなのは欧州ですよ
日本も日本人はブランドゲーしか買わないから
実車ゲームはGTしか売れないし
>>677 そりゃ恵比寿が入るのなら、恵比寿のほうが良いけど、絶対無理でしょ?
と思ってたが、考えると筑波のパターンで入る可能性があるな、、、
ベスモとホットなんとか?が恵比寿をもっと使ってくれたらいけるかもしれない!
どっかのメーカーのテストサーキット入ったら嬉しいな
681 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 10:18:21 ID:sll00hSc0
>>676 フォト好きなので
フォトトラベル風のものと
TopGearとコラボしてるんだから
おバカチャレンジ入れてほしい
>>681 トップギアで作った電気自動車が入ってたらファンとしては嬉しいな
ハマー シャークヘッド i とか何とか言うやつ
山内さんってゲイなの?
だったらマジで応援したいんだけど
684 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 11:11:51 ID:6BG37xaB0
>>681 T10が写真撮影のためだけに背景作るかはどうだろうね
非レースのフォトが好きならGTで良いんじゃないかな
685 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 12:02:09 ID:msEm4avG0
Forzaは走らせて楽しいが一番大事
FPS60安定が最重要。
天候変化・ダート・夜間走行はFPS60安定が絶対条件
出来ないなら入れる必要なし。
フォト?走るゲームにそんな物不要でしょ
最新のデジカメ(一眼)持って実写撮影してなさいw
車のモデリングも現行で十分だ、良くなる分には良い(ただしFPS60安定が条件)
レースゲー何だから何が一番大事か分かればFPS60安定でしょ。
それ削って付加(負荷も兼ねてw)してどうするんだ?
そのフォト需要に答えるのが、
Forza4のKinect対応のギャラリーモードでしょ。
高ポリモデルの周辺歩いたり近づいたり中入ったりできるやつ。
当然写真も取れると思うが。
今までのFORZAを踏まえたうえでの写真とかの要素は進化してもいいと思うけどね
まぁFORZAのフォトモードやったことねーけどw
ペイントもしないしな
走りの部分だけで見ても本当にすばらしい
この部分に影響なきゃ何を追加してもいいとは思う
ターン10なら期待以上のものをやってくれると思うね
PVでトップギアコース(と思われる場所)出てたからなぁ
スズキ・リアナは入ってくれるんじゃないかな
690 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 18:53:09 ID:6BG37xaB0
スイフトはけっこう外人も知ってる
Forza3のスパイショットやリーク画像の時に
スイフトの名前だす外人もいたし
まあGTのお陰かもなァ
おかげでトランスフォーマーにもなれました
85 名前: にゅーすけ(東京都) 投稿日:2011/01/08(土) 10:36:33.47 ID:gO2aq/a80
フォルツァは、挙動とコースが糞じゃなければなぁ。
糞細かいテレメトリでさもリアルだと勘違いさせようと詐欺ってるのがたち悪い。
87 名前: ヒーヒーおばあちゃん(東京都) 投稿日:2011/01/08(土) 11:02:46.60 ID:TIks0xb60
>>85 いやforzaは手の施しようが無い糞ゲーだろ。
グラフィックはGT3よりショボいし
挙動はリッジレーサーレベル。音は酷い。
オンラインも最悪だだし日本人ユーザー少ない。
GTユーザーはどうしてこうなった。
最近はニュルとハンコンで攻めるマニュアルらしいけど
ファーストがハンコン出したのって
セガとMSくらいだよね。
セガのハンコンはいい思い出がないなあ…
>>695 DCのハンコン床に両面テープで貼り付けてセガラリー2遊んでたんだが
1週間くらいそのままにしといてはがそうとしたら床板の表面が一緒に
くっついて来ちゃったのはいい思い出w
>>695 オレもw
なんか変な慣性がついていてハンドルを回したとおりに車が動かないので
そこそこの値段したのに1日で使わなくなった。
あれから比べると、ホリの安いハンコンでもちゃんと車がいうこときいてくれるので
良い時代になったもんだ。
今こそネジコン復権
おう早くしろよ
GTの場合は黙ってても他がハンコン出してくるからな
6万近いフルアルミのハンコン買った人いるんだろうか
700 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 22:32:05 ID:mYLtQznf0
GT程ハンコン使ってて虚しいレースゲームは無いけどな
701 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 22:35:05 ID:sm0W/qMxP
ハンコン手に入らないとForzaあっても虚しいからなあ
Forza Motorsport 3 453万
Gran Turismo 5 491万
評価は勝ったし売り上げもかなり追い詰めてるなwww
Forzaはもう4を発表して、11月くらいの発売を楽しみに待つ段階なんだから
Forza3のことなんでもはやどうでもいいんだけどね
704 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 23:12:56 ID:6BG37xaB0
んでもForza4が仮にどれだけ
良い意味でヤヴァい出来になったとしても
日本では5万本が限界だろうな
GT5は出来に関係なく1週間で50万本超えちゃうんだけどね。
それが日本という国。l
GT5もこれから山内さんが約束してくれたアップデートがくるから楽しみ
とりあえずPPの実装が一番楽しみなんだけどいつ頃来るかな?
>>703 例え4が出たって3と比較するような奴らだから、3の情報は大切なんだよw
707 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 23:18:45 ID:mYLtQznf0
>>705 PPって出力と車重だけでだしてたやっつけシステムだぞ。10馬力づつ挙げたらPPが5づつ上がるって感じの
糞の役にも立たんよ
GT5が発売されて他のレゲーがなくなって買うユーザーいると思うけど
あとGT6の情報もないから移ってきそうだし
でも、GT5って出力と車重だけで挙動決まってるでしょ?w
>>709 失礼な!駆動方式とタイヤでも変わるぞ!
駆動形式と車重とパワーで決まってたとしてもそうそう同じスペックの車はないと思う
712 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 23:26:28 ID:mYLtQznf0
>>711 スピンスイッチの入る程度が変わるだけでどれも基本は一緒
ロングノーズだろうがフロントミッドシップだろうがFRなら大差なし
ロングノーズなら舵の効きが弱いです、ミゼットUはスピンしやすいです
って程度
ホイールベースやトレッド幅も関係してるんじゃ?
そりゃミゼットはスピンしやすいでしょう
714 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 23:36:14 ID:mYLtQznf0
>>713 殆どの車は関係ない
一部の特徴的なクルマに秘伝のタレが加えてあるだけ
じゃああなた。Z33と70スープラのトレッドとホイールベースの違いによる
挙動の違いを説明できますか?
自動車ってお前らが思ってるほど単純な物じゃないですよ
モノコックのスポット溶接を増やしただけで挙動が変わるシロモノ
実物に比べればGTもForzaも五十歩百歩なんです
タイヤのよじれ?(笑)
モノコックひとつ個別に再現出来てない癖に何言ってんだか
シムやゲームはそういうインチキを”らしく”見せるための味付けがモノを言うんです
GTの評価が高いのはそういう事
716 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 23:46:40 ID:tjIG5vyE0
最近所詮ゲームだから痛み分け笑
と言う流れを必死に宣伝してるゴキがいるw
>>715 あんたでもいいや。
>>714の質問をどう”らしく”見せてるか説明してみて
ところでGTの評価が高いってどの国?
SCEお抱えサイト?
評価高いの?
>>710 無駄に4WD滑るよな
>>715 forzaの間違いじゃないかい?
タイヤゴムの変形ひとつ再現できてないくせに何言ってんだか
GT-Rで慣性ドリフトとかできるあたり、そういう味付けしてあるだけ良いと思うべきなんじゃね
721 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 23:54:08 ID:mYLtQznf0
>>720 良くてスイッチ切り替え式の味付けしかしてないのが問題なんだよ
シミュを名乗ってこのレベルなのは古今例がない
>>717 GT作ってる中の人じゃないと味付けなんて分かる訳ない
架空の車体と架空のサスで演算するのが、現在のシムやゲームの限界だと言っているだけよ
本物とは別物になる
何か箱にタイヤつけた物体の動きにはなると思うが、それは実車とは全然違うモノ
近づけるための味付けが重要
>>721 >715みたいなGT儲はそういう秘伝のタレ使用のインチキ挙動がお気に入りらしいからいいんじゃねw
>>722 >GT作ってる中の人じゃないと味付けなんて分かる訳ない
そうかGT5プレイしてないのか
ごくろうさん。次はもうちょっと工夫してね
725 :
名無しさん必死だな:2011/01/08(土) 23:59:13 ID:yKHwesa00
>>722 >GT作ってる中の人じゃないと味付けなんて分かる訳ない
盛大にワロタw
>>722 秘伝のタレが好きなのかと思ったけど、それ以上のバカだったか
やっぱりGT儲のマジ基地度は想像を超えてるわw
GTは物理演算できてないのにシム名乗ってる時点で話にならんわw
728 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 00:04:10 ID:jm6LUUv20
FORZA3:箱にタイヤをつけた物体
GT5:ハナクソ固めた物体
GTの評価が高いのはそういうこと
GTの物理演算ってジャンプ時とクラッシュ時明らかに違うよな
ジャンプ→着地は車重を感じる
クラッシュして吹っ飛ぶと素材が発泡スチロールになる
分かりやすく言えば
Forza:タイヤが付いた物体の動きシミュ
GT:ドライビングのシミュ
前者はドライビング教本片手の脳内レーサーに支持される
後者はプロレーサーに支持されてる
731 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 00:12:53 ID:jm6LUUv20
>後者はプロレーサーに支持されてる
GTの大ファンって設定のベッカムさんは当然オンラインにいるんだよね?
>>730 はいはい、免許取ってから出直して来てねw
ドライビングのシミュw何それwwwwwwwwwww
GTはたまにしかゲームやらなくて見た目だけよければいい人がやるもの
Forzaはレーシングゲームを突き詰めたい人がやるもの
>>732 ゲームはゲーム、実車は実車だしな
そんな感覚持たないと車に乗れないな
736 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 00:19:15 ID:jm6LUUv20
>>735 てめぇ!GT5は実車と全く同じ挙動って言った山内さんを疑うのかよ!!
>>735 シミュの意味すら知らないバカは辞書引いてから来るといいよw
>>737 教習所に教習用シミュレーターあるけど
ゲームじゃないぞ
739 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 00:23:09 ID:jm6LUUv20
>>738 あれが挙動を再現したシミュレーターだと思ってんのwwwww
ミニカーの挙動なんて、誰も知らないから
リアルなんてどうか、どうでもいい話
>>739 だからシミュつってもゲームと実車は違うって事を言いたかったんだけど
>>732はそう言いたかったんだろ?
Forzaヲタ同士で喧嘩してるw
>>741 つまり
FORZA3:シミュレーションだがゲームだから実車とは若干違う
GT5:シミュレーションを名乗っているが実車とはかけ離れた異次元挙動。何をシミュしてるか不明
ってことが言いたいんだな?わかるわかる
>後者はプロレーサーに支持されてる
そのプロレーサーさん達はGT5に対してはどんな評価なんでしょうかねぇ…
「プロ」だからあくまで金もらったら、それはそれで評価するんでしょうか?
尼でFM3UEとGT5初回版両方でレビューしてる「にわわさん」の意見が
全てを物語ってるよね
747 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 00:41:22 ID:jm6LUUv20
ゲームでもシミュでもGが感じられないから全部一緒って黒くて艶のある生き物が言ってた
山内がGはどうやっても伝えられないから現実よりも視点が前のめりになるようにしてるって言ってたな
横Gはメーターあるが正直見てる暇がねぇ
749 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 00:50:55 ID:jm6LUUv20
つーかGT5の場合Gは挙動に関係無いし
アングルと速度でスピンスイッチが入るだけ
アングルついてなけりゃいくらステアこじってもアクセル踏んでも問題なし
まだ不毛なネガキャン広場営業してんだチカさんって
751 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 00:58:05 ID:jm6LUUv20
>>750 まぁ何やってもGT5がこれ以上売れるわけじゃないしな
不毛なのは解ってる
GT6発売まで続けるお
俺はGT5のアップデートでどう変化するか見守りつつ他のゲームやってるがな
むしろアップデートでよくなってから買うほうが得かもな
ver1.05で一応レースゲームになったわけだし
754 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 01:02:50 ID:8yP4xyG70
GTとForzaの挙動って
概念からして全く違う
Forzaは実車にどれだけ近いかはともかく
ゲームの世界で計算により破綻がない挙動を作ってる
GTはひたすらスクリプトを積み重ねて それっぽい 挙動にしてるだけ
今はいいけど
ハードパワーがあがるほど差が明確になっていく
すでになってるがね
755 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 01:08:38 ID:jm6LUUv20
>>754 GT5はGT5Pよりスクリプトのパターン減ってるよ
車種が多すぎてスクリプトを作れないんだろうね。5PのデタラメなPPも酷かったが
GT5のPP実装もリップサービスで終わるだろう
>>755 分かりやすい所だと
スピンと横転に関してはかなりヤヴァいね
コアじゃない人でも
何回かスピンすれば
ああ、これ計算してないな
って気付くんじゃないか?
何か昔のゲームやってるみたいな錯角に陥る
GTの挙動をスクリプトって言ってる人は二種類に分けられる
クソ挙動を貶すためにスクリプトといってる人と、本当にスクリプトだと思ってるバカ(+スクリプトの意味すらわかっていない人外)
GT5の挙動はどうしようもないクソだけど、後者はGT5の挙動以下のスクリプト脳みそだと思う
最近その馬鹿が頓に増えてきている気がする
スクリプト書いてるわけねぇだろ
単に4輪シムのできが悪いだけ
758 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 01:36:32 ID:rRVRaLSI0
思う
気がする
裏づけのある調査結果に支えられた話じゃない以上当然の語尾
しかし
>>756なんかは後者のいい例だからその語尾は不要だったかもな
スピンしてる奴は自分が下手だと言いたいだけだろう
ぶっちゃけスピンしてる時点で挙動語れる腕じゃないだろ
>>693 ほんとに面白いなら他作品貶してGT5の評価を高い位置キープしようとするような事しない筈なんだよね
そういう人はGT5の良い部分が挙げられない。
>>761 GT5発売後「両方良いゲーム」
ってよく見かける「気がする」
GT5のハードルを現実との比較にするのはわかる
山内が散々言ってたからな
でもGT5は実際所詮ゲームなんだよ
ゲームクリエイターが現実を再現できたら地球シミュの研究者なんていらん
いつまでもGT5は現実とかいってるキチガイを持ってきてGT5叩いてたら細かく比較する気にもならんわな
GTの段ボール叩いたようなしょぼい衝突音は無いね
あとキューキューうるさいだけのスキール
まともに計算してるならテレメトリ見せろよ。
少なくとも公式サイトにタイヤと路面温度を計算してスモークがどうのこうのって書いてたよな?
じゃあ温度見せて見ろよ。
>>760 スピンしなきゃ何処までが限界かわかんねーよ
GTだと特に
768 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 09:28:56 ID:jm6LUUv20
>>757 スクリプトじゃない証拠を出せばスクリプト挙動って言う奴もいなくなるよ。さぁ4輪シムの証拠を!
「わけがない」だけじゃ「GT5の挙動以下のスクリプト脳みそ」と一緒だよ
タイヤ1個芝に突っ込むだけで同軸のもう片方が両方赤くなってスピンする理屈kwsk
770 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 12:06:58 ID:V/NePe3D0
>>746 読んで来た。
俺も同世代で同じ様なプレイ経験持ってるから凄く共感したよ。
初代GTの衝撃はもの凄くデカかった。
Forzaは世間一般にあまり知られていないってのが一番ネックだわ。
GT5の草はバキューム機能がついてる
片輪が踏むと吸い寄せられて壁にくっ付く
草を踏んだ? no→そのまま
yes↓
スピン
これに「草を踏んだタイヤの数は?」の分岐を増やせば解決!
>>763 まあでもGTだけ他のレースゲーと次元が違うから
リアルと比べられるだけでしょ
GT以外のレースゲーって
グラフィックしょぼい破損も差し替え詐欺だし
挙動酷いわで問題外
>>902 紙粘土にシャー芯を等間隔にぶっさしたものでおk
後はコンデンサとラジエータだけどそれは同封の枕カバーを参照してください
すいません。誤爆でした
俺の全く知らない世界が垣間見えた・・・
>>698 トリガーが両方アナログのネジコンなら需用があるかもしれない。
>>778 いや、ネジコンは元々対応ソフトじゃないとダメなんだ。
明らかに舐めた態度で相手を罵る。
散々大口叩きまくる。
相手有利なルールのラウンドは失笑モノのプロレス技を連発、時間稼ぎで逃げ回る。
いよいよ自分有利なルールのラウンド開始、勢いよくタックル!→膝を合わされ秒殺KO負け
まんま、GT先輩だよなぁw
まんま山内だな
>>773 たしかに風呂敷の大きさだけは次元は違うな
過去の栄光にすがって惚けてるうちに、他社はとっくに追い抜いてることがわかってなくて
バックミラーには何も写ってないとかいってるんだもんな
そりゃ他社がみんな先にいってるんだから、後ろには何も見えねーしw
グラしか自慢するところがないんだったら、実車のカタログでも見た方が
リアルそのものだしもっと綺麗だわ
あの挙動で他のゲームが酷いとかいってるあたり、免許ももってねーガキか?
ほんとに儲ってバカ丸出し
インターネットが身近になったおかげで、
ハッタリがバレるようになった。
PS2でうまくいった戦略が、全部裏目にでてしまった。
時代が変わったことに、ソニーも山内もわかっていなかった。
>>783 いやいや、GT5の50万とかを始め、手抜き丸出しゲーが10万20万って売れるんだから
まだまだ大丈夫って思ってるだろ
どう見たって5年以上開発してたっていうぐらい、開発費かかってないのは誰の目にも明らかだし
あ、もちろんは儲は別ねw
GTシリーズは有料体験版商法でメシウマ
欧州なんて幽霊の様な数字しか出せない所で売れたって言われてもねーw
売れたから良いゲームという解釈なんでしょ。
GT5より売れたゲームはGT5より良いゲームw
しかし欧州ってすごい購買力なんだな
日本とアメリカ足しても150万くらいだと思ったけど
残り350万くらいは欧州で売れてるのか
他のソフトだとそんな比率になってるのあまり知らないけど
やっぱりGT5は欧州では絶大に支持されてるんだねえ
北米で言うHaloみたいなもんか
大本営発表って知ってるかい?
ヨーロッパはアメリカとか日本のようには売上げが正確に出せないそうだ
ウイイレ(PES)も人気に胡座かいてFIFAに抜かれちゃったしな
日本だけはJリーグが集録できない事情と知名度でウイイレの方が圧倒的ではあるけど
セガGTはさしずめヴィクトリーゴールって所か
793 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 21:35:22 ID:OXrBqZFt0
>>788 500万本は販売本数じゃなくて出荷本数なのに頭にうんこでも詰まってんのか?
794 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 21:41:26 ID:0TFSFS+T0
>>702 ForzaってGTと同じくらい売れてるんだな
これならオンにもっと日本人来ても良いのになぁ…
>>794 日本はGTの10分の1も売れてないよw
逆に言えば日本でこれだけ差があるのに
海外では接戦だな
>>795 でも、その日本のユーザーが痛車を量産してForzaの人気を底上げしてるし開発者も喜んでいるよ。
797 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 22:27:13 ID:EH8j66KXP
喜んでるなら
ハンドルコントローラ販売してよ
798 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 22:34:42 ID:0TFSFS+T0
T10の社長もニュルブルクリンク走ったり
ロジクールと組んで公式ステアリング出して欲しい
どこかの馬鹿な会社がポルコン潰したからな
高いが品質の良いものが安心して買えたというのに
800 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 22:43:41 ID:EH8j66KXP
北米でも純正ハンコンって販売やめちゃってるのかな
>>798 ハンコンはともかく、ニュル走るのはコース取材の為の必要最低限でいい。
本業忘れて意味も無くレースに出場とかしだしたら末期。
>>800 米尼でもプレミア価格のマケプレ業者しかない
803 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 22:56:08 ID:EH8j66KXP
>>802 北米でもそのザマとはアホすぎるな
あれだけのゲーム作って汎用パッドしかありません、とか間抜けもいいとこだ
ハンコンはコントローラー乗っ取りで作れるって代物じゃないしなぁ…
806 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 23:00:18 ID:EH8j66KXP
>>805 詳しく見てみたい。どこかに情報出てる?
MSはForza4でキネクトを売りにしたいみたいだし
MSハンコンはもう売らないかもな。
デバイスでは完全にGT5に負けてるな
MSはアホ
810 :
名無しさん必死だな:2011/01/09(日) 23:47:30 ID:EH8j66KXP
>>807 ありがとう、がんばって読んでみるよ
>>808 4を「キネクトでやれ」とか言われたら、さすがに見限るなぁw
マリオカートみたいなやり方にするならともかく
Forza4はKinect対応であって専用ではないと思うよ
812 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 00:05:03 ID:0TFSFS+T0
>>801 ニュルで山内に勝って
漸くForzaが世界最強のレースゲームとなる訳だが
開発者の速さなんぞどうでもええわ。
ポルコンだって別にMSの純正じゃないしな。
これは純正コントローラーがないって言われてHORIならある。って言われてるくらいおかしいことだし。
とっとと出せよ。出したらみんな買うんだからさ。
>>808 には同意
>>814 GTだってロジクールに出してもらってるだけでSCEの純正じゃないよ。
ロジクールだってMSが許してくれるなら
Xboxに対応したいと思うよ
なんせユーザー数2倍になるわけでな。
MSが許さないのはMS製デバイスの販売妨害になるからでしょ
>>817 単に認証チップのライセンス代の問題じゃないの?
というか、しょっぼいの出していたよね箱用の
>>815 いやそういう意味じゃなくてだな。たとえが悪かったが
俺たちが代替の話にポルコン出すのは標準的な方法じゃない筈なんだよな。標準的な購入方法がないのはおかしいよね。って話よ。
>817
821 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 00:20:35 ID:5oJ5B2PbP
>>818 そんなに高いのかな?
まあG27とかがXboxに対応したら
日本のForzaユーザー(コア率が高い)で
ハンコン買うような香具師はMSハンコンなんか買わないしな
しかしロジのって振動ないでしょ 振動なしはForzaじゃ厳しいと思うよ
824 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 00:42:22 ID:bqeOvEAi0
G25は振動無いしステアフィールが悪いしシフターはスカスカだったけどG27は良くなってるの?
正直G25レベルならワイホイの方がまし
>>796 それもあって、3は日本先行だったんだっけ。
ただの流通の都合という話だけどね…
2は世界最速じゃないはずだったが他の国が遅れたので結果的に最速
3は最初から日本での発売が世界最速の予定で実際にそうなった
2の経験を踏まえるなら、むしろ他の国の流通が曖昧だから
日本の発売は最後でもいいやって事になりそうだが
3って欧州のが2日くらい先じゃなかったっけ?
>>825 北米で出荷が若干遅れて予定日での一斉発売が出来なくなった。
(アメリカ全土に行き渡らせるためには1〜2日じゃ無理)
日本は国土が小さいことや分母が小さい事、運送網の充実もあって予定日には全国に行き渡らせることが出来る。
よって日本では予定通り発売。
北米では余裕を持って1週間後に発売。
結果的に北米で発売したときには既に日本産のペイントカーがストアに溢れ
1週間やり込んで資金的に余裕のある日本人がオークションでも高額で取引し始めていた。
始めたばっかの北米の人達は指くわえて見てるだけしか出来なくなっていたってのが真実。
あ、FORZA2の話ね。
Forza2の痛車は驚異だったもんなw
日本人はクレイジーだwってw
ハンコン欲しい人はもう買ってるだろ。
舵角が270°な以外はFFBも振動にも対応してるのが9000以下で買えたんだから
まあ1の時にガリガリ君を見て
目から何か出たしな
俺なんて1の時は
愛車に線引いてニヤニヤしてたレベルだったのに
>>832 GT5に見切りをつけてFM3UEへ行った人も居るのに、販売止めたMSはアホ
欲しい時に買えないってのが多過ぎて
機会損失どれだけやらかしたら気が済むねんって話やな
836 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 05:27:12 ID:Xiwvee7u0
山内がニューイに強引に考えさせた
最強のオナニーマシンだからな。
Fゼロが止まって見えるよw
837 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 05:34:17 ID:Xiwvee7u0
吹っ飛ぶシーンばかり見るけど、
このコースの欠陥?
それともピンポイントで吹っ飛ぶ場所とかあんの?
まさかだれでも再現可能なクソ仕様?
正直GT5のあんな破損表現じゃ無かった方が良かったかもな
>>838 コースの欠陥
エディタの不具合で現実ではありえないジャンプ台が作れてしまう
それでジャンプしてるのをあたかもGT5の挙動計算がおかしいように
喧伝してるのが現在の状況
841 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 08:41:18 ID:i/z6Lhgh0
>>814 GTのハンコンにSCEかソニー製ありました?
純正とサードの意味知ってるかな?
というかあのカオスなジャンプはオンラインだよね?
AIカーが揃いも揃って後先なくジャンプしてるなんてことないよね?
>それでジャンプしてるのをあたかもGT5の挙動計算がおかしいように
喧伝してるのが現在の状況
>GT5の挙動計算がおかしいように
もしかして動画で続々とジャンプしてる車はAIの車なのか・・・・・?
> @aaaaaaa
> 今日鈴鹿1000km耐久レース中、不注意でrestartを押してしまった。
> 127周。涙出ましたよ。
> restartの確認メニュがないため、押しちゃったら、そのままrestartになる。
> できれば、そこに確認を入れって欲しいよ、緊要な所です。。
>
> @Kaz_Yamauchi
> そうだね。誤操作を間違って選んでしまうUIには問題がある。
>
> @bbbbbbb
> この発言 トップが言う事か? テストしてないだろう。
>
> @Kaz_Yamauchi
> UIを使いやすいものにするのは、そう簡単じゃない。テストしたって気づかないことはある。
クソゲーになった理由がわかるなぁw
カートで飛んでるやつも既存だわな
まあ言いがかりにいちいち答えることもないわな
>>843 殆どがオフラインでAIカーが次々と飛んでる動画だよ
855 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 13:15:01 ID:ZoLOM3i40
>>853 300 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2011/01/10(月) 13:08:19 ID:ja4PCz820
こんな難癖にまともに受けてアップデート約束してたら
いくら時間あっても足らんでしょ
856 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 13:20:44 ID:Xiwvee7u0
GTって昔から生真面目な部分と
ギャグが混ざってるゲームだったと思う。
スーパーマシンで軽のレースに出たりなw
>>855 で、GT5Pの公約たる定期的アップデートも(内容も)すっぽかしてoKとw
858 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 17:58:24 ID:Xiwvee7u0
2年くらい前に
もう大口はたたかないと言ってたのになあ
まあその後すぐにGTは高級時計、Forzaは多機能なだけの安物
だと言ってたけどw
>>837 1:14辺り、どう考えても上り坂の途中で、地面からタイヤが浮きはじめてるねw
860 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 18:29:19 ID:fyUO80Vl0
って言うかForzaの方が機能絞られてないか?
デラックス感はGT5の方が上だと思うけど
861 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 18:37:32 ID:Xiwvee7u0
>>860 うん。
面白いのは
山内はそう言いながら
あきらかに多機能で安物的なゲームに仕上げてきたところ
デラックスなハリボテって感じだけどな
> それでジャンプしてるのをあたかもGT5の挙動計算がおかしいように
> 喧伝してるのが現在の状況
ジャンプ台があったらジャンプしないと余計におかしいだろ・・・
まあジャンプ中、ジャンプ後、着地後全部おかしいんだが
あれ見て挙動計算のおかしさの一端を感じられないのなら
おめでてー頭してんな
お前らはいつまでこんな無意味な戦いを続けるんだ
>>863 >>816 こっちはこっちで酷いよな
時速とタイムの表示がなければ早送りにしか見えないレベル
もちろん山鬱が反省するまで
867 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 19:41:55 ID:bqeOvEAi0
>>848 真面目に遊んでくれてる数少ないユーザーにこの仕打ち
子供かこいつ
868 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 20:21:19 ID:fyUO80Vl0
山内が余計な事を口走ると
それを真に受けてForzaの出来が良くなるんだし
別に良いんじゃね?
やっとX2010取ったわ
コース外に行くと地面の砂後ろに飛ばしまくるのな
後ろの扇風機だけで49km/hでるとか
やるじゃん
よし GT5売ろう
870 :
名無しさん必死だな:2011/01/10(月) 22:47:05 ID:Xiwvee7u0
X2010を手に居れるのがGT5のエンディングっていう気がするよなw
俺もX1手に入れたとたんに満足してやらなくなったw
しかしX1もそうだが
エンディングを2つ用意したり
その分の時間で普通車のプレミアムカー増やす気がなかったんだろうなw
レースゲームでエンディングを見たのはセガのアウトラン以来だなw
Forzaは次の世代機が出たらやろうと思う
おそらく5になるのかな?
そうしたら堂々とPS3切れるしね
今すぐ箱買えってのは財布的にアレなんでなしな
いつになったらフォルツァはリアルを
超えるの?
もう形振り構ってらんないのかゴキブ李w
GT5はリアルを完全に超えたね
>>816ってチートか何かなの?
現実にファンカーだからってこんな超絶コーナリングできるんだろうか?
少なくとも人間はGに耐えられないような気がするけど
GT5はリアルを超えたことの証だよ
GT5で現実を超越できてよかった
GT5はリアルを超えた
よってリアルを超えていないフォルツァは比較にならない
はいはい、お薬の時間ですよー
リアルを超えることができたのはPS3の処理能力の賜物だよ
超リアルという言葉はGT5にこそ相応しい
いつになったらリアルはGT5を
超えるの?
リアルを越えたというより、現実逃避なのがGT5。
でなきゃ、X2010なんてものは出さない。
886 :
名無しさん必死だな:2011/01/11(火) 11:59:46 ID:RxrZR7Yu0
>>876 人間がぎりぎり耐えられる横Gってマシン解説では言ってる
普通の2Gまでのメーターはホイホイ振りきれるぞ
8Gだからな
ジャンプしてコース上のボックス踏ませてるのか
GT5はクラッシュ時の挙動だけ明らかに後付けなんだよなぁ
普通に走ってる時のリアルさとのギャップが酷い
>>886 2枚目の右下、車直後の木がまったくHDR処理きされてないのは…
わざとだよね?
意図が読めないけど。
>>886 どういう意図で書き込んでるのか俺には理解できない・・・・・・
892 :
名無しさん必死だな:2011/01/11(火) 20:16:00 ID:CuvWmv9l0
モーフィング破損は超リアルだろオカルト的に
1000度を超える熱線を浴びればあるいは
GT5ペイントカーに突っ込んでほしかったんだろ
住人も冷たいな
あれだ
世に言う現実逃避だ
>>892 GT5も普通に走ればかなりいい動きするぞ
ロール具合もタイヤの弾み方も良い
頭突かれたり、浮いたらもうダメだ
898 :
名無しさん必死だな:2011/01/11(火) 22:37:59 ID:CuvWmv9l0
>>897 縁石に前輪乗っけても跳ねないのに?
ヨーモーメントを無視したようなS字クリアが出来るのに?
アングルついたとたんスピンモードに入るのに?
ABSオンならド安定なのにABS切るとブレーキちょい踏みしただけでケツが出るのに?
899 :
名無しさん必死だな:2011/01/11(火) 22:39:32 ID:kOPV8SWn0
普通におもしろい
縁石跨いだときはプレイでもリプレイ見てても違和感があるな。
同じくらいの高さの縁石同士でもまったく影響のない縁石と影響のある縁石がキッパリ別れてるような印象だ。
902 :
名無しさん必死だな:2011/01/11(火) 22:59:45 ID:CuvWmv9l0
>>901 草も踏んでも平気な草とスピンモード真っ逆さまの草があるよ
GT自慢の再現度を誇るニュルで顕著
903 :
名無しさん必死だな:2011/01/11(火) 23:05:46 ID:CuvWmv9l0
>ロール具合もタイヤの弾み方も良い
GT5より悪いレースゲームを教えてくれ
かなりいいってことはGT5より劣るゲームはたくさんあるよな?
一番トラクション掛かってるタイヤがリプレイで地面に付いてないのに驚いた
>>898 GT5からForza3に行って一番驚いたのはそこ
GT5だとショートカットになるからとわざと縁石踏んだりしてたけど
Forza3だと踏んだタイヤが弾かれて危ない
うかつに高い縁石に乗るとあっさりひっくり返ってごーろごろ
>>907 竜巻のアップデートキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
メイプルヴァレーの縁石でごろごろ転がるのは誰もが通る道
>>890 上はモデルカーの写真じゃないかな?
例のミニカー事件?を揶揄しているのかと思ったけど
>>904 Forza3もリプレイ見てるとタイヤが浮いてたり地面に埋まってたりする
キネクトモードなんかよりそういったシミュとグラの整合性の向上とか
まっとうな部分で進化してほしいんだけど
>>907 ずっと耐えてたが最後の空中の見えない壁にぶつかるとこでフイタwww
>906
推奨ラインが既に縁石踏むの前提だしな…
怖いよねぇ、アレ
GT知識によくあること
縁石踏むとグリップが増して曲がりやすくなる
>>916 ええ…GT3までそういうもんだと思ってました…
こんな糞ゲー一度でも買ってしまった自分が情けない…
せめてふわっふわして遊んでから売り払うんだったw
>>916 縁石はきっと粘着シートなんだよ
ゴキブリホイホイの
普通に考えてインが浮いてグリップ上がるとか有り得ない
赤白の縁石は「踏めとアピールしてる」そう思ってる時期が俺にもありました
イニDの溝落としと同じ現象だろ?
言わせんなよ恥かしい。
確かに縁石向こうのグラベルにタイヤ落とせば縁石の高さによっては溝落としみたいな事出来るけどさwww
踏んで大丈夫な縁石と、踏んだら横転する縁石とForza3には色々ある。
> 踏んだら横転する縁石
ねぇよw
どんなバネ仕掛けだそりゃ
コーナー中のその縁石踏むと
横転しやすい場所がメイプルの長いコースにあるw
サスをガチガチにしてそこ踏むと、いい感じで横転するw
928 :
名無しさん必死だな:2011/01/13(木) 18:47:35 ID:q+dILYdv0
ニュルにも重心高いとコロンといく縁石がいくつかある
横G掛かってる時にタイヤが跳ねたらバネなんか無くても転ぶ
>>926 ニュル北のクラッシュシーン集めた動画を前にようつべで見たけど
リアルでも縁石は危ないのあるぞ。
Forzaでのコケ方も似た感じでコケる。
>>906 リアル系でも何でもない初代TDUでも時速200キロ以上出してると、
ちょっとした段差にタイヤが触れただけでトンでもない方向へぶっ飛ばされて怖かったな
路面の緩やかな傾斜を拾って直進してるだけなのに、どんどん路肩に近づいて行くのがマジ恐怖
ハワイ一周レースのプレッシャーは二度とお断りw
アウト側のタイヤが縁石を踏む
サスが底付きしてアウト側が直接押し上げられる
傾き始めた車体がアウト側のサスが戻り始めることでさらに傾く
メイプルだとそこでさらに横転を加速する方向にハンドル切るからよく転がる
(2輪走行になってからのforza3の挙動はけっこう怪しいけど…)
自己突っ込み
メイプルのアレに関しては踏む縁石はインか
S字だからラインによっちゃアウトになるか微妙だな
NYのシケインとか縁石踏んで結構片輪になってヒヤッとするよね
ブレーキ0%にしてAIがシケインの縁石に触れたらぶっとんだよ
940 :
名無しさん必死だな:2011/01/14(金) 12:11:56 ID:cpYWjOq/0
>>938 5段階評価でオール2って意味か?>トータルバランス
バキで聞いたようなセリフだなw>トータルバランス
943 :
名無しさん必死だな:2011/01/14(金) 19:33:29 ID:cpYWjOq/0
そろそろまとめようか
GT5がForza3に勝ってるところってあったっけ?
>>943 出走台数と24時間耐久と車種の多さくらいしか浮かばんな。
車種にしたってスタンダードの約800種に関しては中古で出てくるのを待つとかアホか・・・。
946 :
名無しさん必死だな:2011/01/14(金) 19:55:39 ID:xLWQAijf0
モナコ
>>943 ネームバリューと過去の実績。
ハンコンの豊富さ。
開発期間
>943
Moon Over the Catsle
>>948 GT4発売からGT5発売までの間に、Forza1からForza3まで発売だもんなw
952 :
名無しさん必死だな:2011/01/14(金) 20:35:51 ID:cpYWjOq/0
>952
ムービー見ただけだけど、工場見学の後にあった筈
956 :
名無しさん必死だな:2011/01/14(金) 21:22:26 ID:cpYWjOq/0
>>955 ギャラリーに無いと思ったがムービーにあったのか
最後まで見たことなかったんだ
もう見ないと思うけどありがとう
>>932 高級車運ぶミッションの時も大変だよな。
こっちが気をつけてパーフェクト狙っているのに、
前走ってる車が落としたバンパーにガツんと当たって
キズものになっちゃうとか・・・
>>957 高級車ミッションは法廷速度守ってまったりドライブに徹してた
>>949 テーマ曲も日本版だけだからな
外人はメインテーマも無しにGTファンやってるんだから強い
>>949 しかし今回は工場の映像と合わない音楽で台無しだと思う。
いきなりMoon Over the Catsleが始まればよかったのに
工場の場面で流れても微妙だろう
そもそも工場のシーンがいらない
リアル志向ですよアピールしてるだけだし
タイヤ1個芝に突っ込むだけで同軸のもう片方が両方赤くなってスピンするけど
あれはどういうこと?テレメトリ表示できないのはこういうのがあるから?
963 :
名無しさん必死だな:2011/01/15(土) 01:20:56 ID:kY6P13os0
あの工場を思うとForza3はあっさりし過ぎじゃない?
別にOPが濃くなってもゲームが面白くなる訳じゃないですし
>>962 そんなにすぐ反応するか?
ていうか芝走ってタイヤ赤くならなくね?
そもそも片輪だけとか、左側だけ芝の上みたいな走りがすげーむずい
大体が芝の上に4輪とも吸い寄せられるし
>>961 あ、失礼。そういう話ですよ。工場の映像と合わない音楽はナシで、
いきなり車のオープニングCGとMoon Over the Catsleが始まればいいのに
という意味です。全体的に音楽のセンスが悪い。
Shift2のトレイラーにゲーム画面が含まれてるけど
かなり雰囲気あるなぁ
968 :
名無しさん必死だな:2011/01/15(土) 09:10:53 ID:JtpU+42z0
>>947 箱○用ハンコンのラインナップの「薄さ」、っつうか「無さ」は呆れるな
サードパーティにやる気が無いなら
ファーストが切れ目無く供給するのが当然だろ
969 :
名無しさん必死だな:2011/01/15(土) 23:32:04 ID:eTtb3QS30
>>967 前作の糞キャリアモードとAIの卑劣さが改善されればかなりの物になりそうだね
GT5で目が覚めたユーザーがどれぐらいいるか見ものだ
971 :
名無しさん必死だな:2011/01/17(月) 23:04:54 ID:Tji1qMQs0
ところでGT5って多画面できるの?
972 :
名無しさん必死だな:2011/01/17(月) 23:09:01 ID:5WxzyAFv0
寝る前やお出かけ前にB助放置、B助放置で読書タイム
A助ですらキノコを輪ゴムで固定して放置
こんなんレースゲーじゃねぇよw
>>971 1080p、120fps、2画面が出来るのはPS3だけ
と5年以上前にクタタソが言ってたから、5年以上経ってる現在普通に出来るだろw
974 :
名無しさん必死だな:2011/01/17(月) 23:24:17 ID:hmleCKMF0
多画面どころか、ヘッドトラッキングもまともに機能しない。
その事実を明らかに隠してるので、詐欺に値する。
縁石走法は本当に誰得だったんだろうかと思うわ
ゲーム的演出ってヤツなのかもしれんけどリアル謳ってる以上、勘違いする子が出たらヤバいだろ
GT1からやってることだろう
GT1とか2の頃トライアルマウンテンのシケイン(順走だと最後に来る所)とかみたいに縁石踏むと
片輪浮くようなコーナーそれなりにあった気がするけどなぁ
>>970 ロ合?だろ?シナ人。
はあ?なんて日本語の使い方はシナ語の流用だ、シナ人さん。
982 :
名無しさん必死だな:
検証wwwwwwwwwwwwwww