結局GTとはなんだったのか・・・

山鬱の壮大なオナニーでFA？

夢・・・いや、希望かな

発売しちゃったらどうという事はない

全てのレースゲームの頂点に立つGT5を君も手に入れよう！

ついに全世界のゲームユーザーが待ち望んだ究極のレースゲーム
「GRAN TURISMO5」が発売になったんだ！

5年かけてつくられただけあって、グラフィック、音、ゲーム性
全てがXBOX360の「Forza3」を超えた仕上がりになっているんだ
ネット上には「Forza3」より汚いと嘘の画像があげられているので気を付けて欲しい

グラフィックだけじゃなくて、車が走行している時の走行音も現実の実車そのもの
操作性もステアリングコントローラーを使えば実車どうようと言えると思う
まさに全てのレースゲームの頂点に立つ究極のレースゲームと言えるんだ

両機種持っているユーザーからも「Forza3」より「GRAN TURISMO5」の方がいい
という意見が世界でも圧倒的多数なんだ

君もGRAN TURISMO5を手に入れよう

ゴキブリはがんばって弾扱いしてたけど
というかそれくらいしか弾がないんだろうけど
50万も売れないクソゲーを誰に自慢するつもりだったんだろう

ID:LZIVmlK70

そうか

キーホルダー 800円

>>4
箱○に50万売れるソフトってあったっけ？

PG視点から見ると、オナとかスペック、能力不足とかじゃ無く、
仕様レベルで止まってて、いきなりやっつけで動いた臭がプンプンするんだけど。

何かするたびにローディングとかぶつかってしばらくしてからクラッシュ挙動とか
きちんと設計できてたらありえないよ。

>>9
＞何かするたびにローディングとかぶつかってしばらくしてからクラッシュ挙動とか
＞きちんと設計できてたらありえないよ。

NEOGEO-CDのKOF'97をディスってんのか？

>>10
つまりNEOGEO-CDZみたいなローディングが倍早い後継機を出せば解決ですね！

>>5
そいつこっちでも大暴れ

実績はトロフィーのパクリとかなんとか

MHP3アドパやってる人のトロフィーが悲惨なんだがｗ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1291583767/

初代GTは間違いなくエポックメイキングだろう
で他社はGTを追い抜け追い越せと頑張った

あと、トップが気分でいろいろ変えるようなマネージメントでは
海外の制作スタイルには勝てないよ
PS2までなら職人芸でなんとかなったけど

>>8
360の国内タイトルには
GT5ほど開発費と時間費やしたゲームはないと思うよ
あとWiiは見ないフリ？ｗ

妄想の世界だけ最強

>>8
SCEのファーストタイトルなんだから
任天堂のファーストタイトルと勝負することを当然求められると思うが
日本国内の箱○に勝って喜んでいていいのかな

ＧＴ、それは、いのち

>>16
ん？GT5の50万は国内だから国内の売り上げであおり返したんだけど
痛いとこ突かれたからダメーってか？

>>18
いいんじゃないですかぁ
WiiとPS3で勝ちハード負けハードくっきり現れましたね
ファーストの力量が段違いなんだもの

箱○とかPS3とか、そういう諍いを越えたフルプライスのゴミ。

昔は大好きでかなり遊んでたけど、GT4Pあたりで冷めた。

グラしか取り柄ないのにそのグラも3年半前のDiRTに惨敗してるのが笑える
そんなゴミを必死に擁護するID:lPAiMrL10を見ると実に滑稽である

納期をどこまで伸ばせるかの試金石

PSWは６年企画先延ばしても怒られない世界です

すげえゆとり仕様

時代遅れ、かな

くじらのスレじゃなかった。

プロローグとか出してる事自体失笑物だよな(笑)
アホユーザーが甘やかしてるからな…
スタンダードモデル?ただの手抜き使い回しだろ

>>26
くじらって何？
ドリルでも撃つの？

山内のモノローグでしたぁ

メタスコア　車ゲー

Forza3 　　92点
Forza2 　　90点
バーンアウトリベンジ　　　89点
バーンアウトパラダイス　　　88点
プロジェクトゴッサム3 　　88点
ニードフォーHP 　　87点
DiRT2 　　87点
GRIP 　　87点
プロジェクトゴッサム4　　　85点
Pure　　　85点


GT5　　　84点　←ココ

ゲーム誌のレポート
フォルツァ３は「アメージング、サプライズ」
ＧＴ５は「驚くこと感動する物はなにもない」

ＧＴ５って演歌なんだよねｗｗ

GT5ってリワインドないの？

プレミアムとスタンダードに分けてる時点で終わってる。
しかもスタンダードなんかPS2のデータ流用だろｗ
どうみても「全車同仕様は時間的に無理でした」という事だ
プレミアム＆スタンダードとか誤魔化すにもほどがあるｗ

ドラゴンボールのことか

流用でクオリティ保ってるならまだいいけど、PS2より劣化してるんだぜ…

とりあえず5年かけて、出来ませんでしたでは道理が通らんでしょ
5年間無駄飯食ってただけじゃん

そういえばYouTubeリプレイアップ機能はどうなったの？
勿論白熱したオンラインプレイが沢山アップされているんですよね？

＞リプレイアップ機能

実装しました
でもお前らには使わせませんｗ

>>37
メモリ不足がどうのこうのと言い訳してます。

そういやさ、しょぼいのがスタンダード名乗ってるってことはあっちがＧＴ５の普通ってことだよな

何かと分母やｳﾘｱｹﾞに拘るPSWで、スタンダード８００台は無視なんだもん
変な世界ですね

ＧＴ、それは、きみが、みたひかり

他のレゲーを5分とプレーできないとは何だったのか

だいたい車が1000車種とかあっても、ほとんど性能が変わらないのが多いんだろ
やったことないけど。

ある特定のグループの人達のヨリドコロってヤツさ

>>30
あれ・・・俺が見たときは86点だったのにまた下がってる・・・
発売前に「最強のレースゲー」とか騒いでたゴキブリ赤っ恥すなぁ

>>1
レースゲームだろ

>>1
うんこ

>>9
最初きちんとした設計や仕様があっても、山内の気分で
どんどん変わっていったんじゃないかな。
で、当初想定してないようなことまで盛り込むもんだから、
現場は辻褄合わせで四苦八苦。
横転したときのシャーシ裏やタイヤ内側を見た時、そう思ったよ。

>>43
GT5より出来が良くて焦っちゃうんだよ…

＞最初きちんとした設計

ダウトだろ
周りの作品の仕様見て「アレやりますコレやります♪」って日和見主義全開だったじゃねーか

>>43
レトロゲーの略かと一瞬思った

GT5とは美しき夢

目覚めるまで、素晴らしい景色の中を走っていたような気がする
だが起きてすぐ、そのことは忘れてしまう

>>51
PGR4にバイクが実装されたときに
GT5も実装を匂わす発言しながら未実装
撤回発言をしなかったのは屑だなと思ったよ

>>54
実際、情報収集がロングスパンのユーザーは買った後になって

「え、グーグルMAP走れないの？」
「え、バイク無いの？」

って奴多そうだもんな。それに対して山鬱は

「アレ？ 入れてませんでしたっけ？ ウフフ」

…やべぇ、被害者じゃないのにムカついてきたｗ

>>51
最初からアレもコレも入れるつもりだったら、シャーシ裏もタイヤ内側も
ちゃんとモデリングしてたさ。
開発スタート時の仕様と、今発売されてるGT5の仕様はかなり違ってると思う。

>>55
買う前によく調べないで買ったんなら自業自得だろｗどう考えても
とりあえず前提はピチＴが吹いてた頃にそれを信じて全額前金で
予約したあたりにしとけｗ

>>57
小学1年生だった中学生が、目を輝かせて買ってるんですよ！
謝りなさい！
本スレ・テクスレ住人には謝らなくていい。

>>58
>小学1年生だった中学生
ちょっともちつけｗｗｗｗ色々足りてなくてかなりイミフだぞｗ

本スレでyoutubeアップどうやったらできるのと質問あって泣けた

GTといえば「ごめんね鳥山明先生」だろ

伝家の宝刀抜いたら竹光

幽霊の正体見たり枯れ尾花
って感じ。

>>60
今日一番悲しくなったレス

GT それは
ゴキが見た光
ゴキが見た希望

なんか、クラッシュの仕方一つにしても、違和感バリバリ。
物理演算環境作ってその中にインスタンスとして登録して、物体として動かして
物にぶつかったら、その加わった力に対してサスがどう動いたとかパラメータが変わって
それにともなって回転とか自然に起きるべきだと思うんだけど、
GT5のクラッシュって、ぶつかったイベント取得して、clash(param:obeject)みたいな
functionにspeed変数とか角度を投げて計算してから動かしてるだろw
だからぶつかったあと少し間をおいて（計算して）キリモミ回転とかするんじゃないの？w

>>66
メモリ云々の話とあわせるとコリジョン判定&反射演算は
１ボクセルのモデルで済ましてるんでない？

１ボクセルでも自重、力の方向、空気抵抗、力の強さがちゃんと計算できてればいいんじゃね？
ダウンフォースは自重と速度、車体の空力値で計算するのかな。
進む方向は、力の方向とタイヤの方向、タイヤと路面の抵抗とダウンフォースか。
クラッシュは、外部からの力と角度、自分にかかっていた力と角度、路面抵抗とタイヤ抵抗と方向か。
ざっくり考えても色々面白そうではあるけど複雑だw
手を抜くと１輪計算とかになっちゃうのねw

車体の重量バランス、サスの堅さ、戻り、ロール剛性とかも関係するから上の考え方だけだと、
４輪段ボールカーみたいな感じになるなー

B-スペックが糞すぎる

開発中にまわり見すぎ影響されすぎ
PGR4の出現がGT5の全てを狂わせた

┌→他の最新レースゲームから何か新しいものを取り入れる
│　　　　↓
│　 開発期間延びる
│　　　　↓
└←取り入れた要素が一般化、目新しくなくなる

まだライバルが居なかった昔は良かったけど、今では
開発期間が延びれば延びるほど終わりを確定しづらくなる。
山内の性格からして特にね。

ここまで来るとさ
いい加減バレちゃんじゃないかな

コンシューマの最初の一歩を踏み出した勇者ではあったけれど
決して王者の器じゃなかったってさ

>>72
前誰かが言ってたけど、
日本人のゲーム開発は積み木の積み上げ
海外のゲーム開発は彫刻に似てるという例えがいい例えだと思った。

日本人は成功したゲームに積み木を積み上げてシリーズをつくっていく。
しかし積み木は積み上げるたびに不安定になり、しかも終わりが見えない。

海外の開発者は理想型、完成形をかなり具体的に思い描いていて
そこに向かって彫刻を掘っていく。
時間や予算などの制約で荒削りで出すこともあるし、
間に合わない、実装出来ないと判断して断念する部分もある。
しかしシリーズを重ねるとどんどん完成形に近づいていく。

GT5は完全に積み木方式で失敗してるパターン

GT5の場合テトリスってイメージだがな

実際の開発で出来ることを積み上げていく過程で、山鬱の妙な発言のせいで隙間が空き過ぎ
どんなに組んで行っても隙間があるせいで消す事が出来なくなり、発売日というかSONYの我慢の限界に達してしまった

しらんがな

新卒ブランド失って見事就職浪人

カーカタログかと思ってたらミニカーカタログだった

リアルミニカーライフシミュレーター

>>60
くわしく

>>80
開発「俺たちは出来る、だが家畜どもには出来ない！」

国内は60万行けば良い方だな