GT5のグラがForza3に完敗しノッキング D51
1 :
とある車の:
恒例の延期、もう完成してるのにどうして?
全然出てこないスクリーンショット、続々出てくるコンセプトムービー
超極秘開発されているGT5
すっぴん公開はまだですか?
Forza3は、1080P/60fps出力で全車種車内視点あり、マルチスクリーン対応
前作比10倍のポリゴン数、破損表現あり、360fpsのシミュレーション
様々なカスタマイズ、パーツアップグレード、エンジンや駆動形式変更、ホイルやタイヤ
デザインしたデカールやチューニングデータを売買、リプレイやフォトの共有
様々なオンラインルール、ドリフトや峠、ドラッグレース、鬼ごっこ
430車種以上 130コース超、DLC配信で更に拡張
今月もDLC好評配信中♪
前スレ
GT5がForza2越えるグラ目指して発売未定に F50
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1263371757/
2げっと
3 :
名無しさん必死だな:2010/01/28(木) 09:27:32 ID:1GOndB0vi
トヨタがリコール中だから作り変えてるんだよ。
60fpsしか出せないorz3ってw
2画面120fpsのスペックあってこその3DTV対応だよね。
流石将来を見据えたスペックだったんだな。
6 :
名無しさん必死だな:2010/01/28(木) 10:36:24 ID:smkXt2F20
トヨタがアメリカで復活するまで延期って事だろう
しかしGTはすごいサゲマンだなw
トヨタと組んだ途端にトヨタ車まで販売延期とかw
>>1 オートサロン行ったがフォなんとかとかいうゲームより数百倍綺麗だったよマジで
9 :
名無しさん必死だな:2010/01/28(木) 11:52:25 ID:lVqRuoEnO
フォゴットン ワールド?
そりゃフォトモードならなぁ
これだけ時間とカネかけてデキがよくないワケがないよなw
はやく出ればいいね、ゴッキーどもww
実際Forzaは魅せ方が下手糞すぎるから
かなり損してる。単純に上手な人を雇えばいいんだけどね
GTの方が綺麗綺麗ってなぁw
そもそも綺麗じゃなきゃダメっつーか結局後発になってんだからそれが当然なんだろーが、
無駄に年月掛けて半端な出来じゃ許されないんだよ
これで従来のレースタイトルに毛の生えた程度のモノが発売されたら納得出来ねぇよ
15 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2010/01/28(木) 18:17:38 ID:BpXpDYfZP
D51ってあれか
軽微な修正の異動事由か
no more cry だけの一発屋のことか
17 :
名無しさん必死だな:2010/01/28(木) 20:54:39 ID:dSVZtT2o0
18 :
名無しさん必死だな:2010/01/28(木) 23:41:15 ID:UrD+qN/E0
早くペッティングしてえ
>>20 PS3の北米ストアに体験版きてるよ。
ACのとはちょっと違うような気もするが。
スレタイからすると、次のTurn10は機関車シミュでも作るのか?
「フォルツァの伝説 大地の汽笛」だな。
ダン「世の中つらいことばっかりだな…山内君…」
∧∧ ∧∧l||l
/⌒ヽ/⌒ヽ) うん………
〜(___〜(___)
''" ""''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` ゙ ゚ ゙''`
"''"" "''"" "''""
公道を激走する蒸気機関車って絵的にしびれるなw
>>26 何故か真逆のシチュの「電車でD」が頭に浮かんだ
複線ドリフトしか知らんがアレはすごい
29 :
名無しさん必死だな:2010/01/29(金) 22:36:29 ID:DA4UEoHR0
30 :
名無しさん必死だな:2010/01/29(金) 23:35:57 ID:Bg2dXXfl0
w
33 :
名無しさん必死だな:2010/01/30(土) 00:09:35 ID:mwBdNEqF0
Gたまの乳しぼりたい
34 :
名無しさん必死だな:2010/01/30(土) 00:10:37 ID:GmeJ9tkf0
>>30 不覚にもペプシNEX噴いたw
とっさに下向いて良かった・・・
>>36 なん・・・だと・・・。
PGRのを使ったのかな?
38 :
名無しさん必死だな:2010/01/30(土) 13:06:57 ID:mwBdNEqF0
>>37 それは無いと思う
ビザーレにデータよこせという権利はMS持ってるだろうけど
絵柄かなり違うし最限度上げるためにT10は作り直したがりそう
しかし、こうなると益々フォーミュラカーが欲しくなるな
おぉこのゲーム俺の昔の愛車のFTOが収録されてんのな。
マイナー車だけどモデリングどう?誰かカコイイ写真プリーズ
悔しい、FTOはあるのにAE92どころか101すらないことが悔しい。
シビックもCR-Xもあるのに、こんな理不尽な話があるだろうか?
>>42 国内でもマイナーな車種なのに海外製では余計難しいでしょ
そこら辺は国内向けのGTでやれってことなんでしょうな
45 :
名無しさん必死だな:2010/01/31(日) 09:37:31 ID:WQ6L39Tu0
ノッキングて久しぶりに聞いたな。ハイドロプレーニングなんて無免許の奴ら必殺技に聞こえるんだろうな。
無免で、ポルシェがカウンタックに見える我が親父ですらハイドロプレーニングは知ってた
って、30年近く前一度免許取ろうとしてたことあったんだっけか・・・
49 :
名無しさん必死だな:2010/01/31(日) 10:13:44 ID:vkJlW0wY0
GT5はもう無かった事にするのがいいよ
PS3で出せないんだからWiiで適当に作りなおして出せばいいのに
50 :
名無しさん必死だな:2010/01/31(日) 10:40:54 ID:Ps4Ph8iS0
>ハイドロプレーニング
雨天があるてことは当然実装するんだよね
それっぽいのはPGR4でもあった
>>41 懐かしすぎて感動した。
てか内装までちゃんと描かれんのなワロス
今の愛車のアクセラが収録されてないのが気掛かりだけど、そろそろ360買おうかしらん
アクセラ、入ってるやん
デミオが入ってない!アクセラが入ってない!アテンザが入ってない!
は禁句
じゃ、ヴィッツが入ってない!w
Yaris = Vitz
右ハンドルのヴィッツがほしいww
・・・は置いといてもコルトラリーアートとかデミスポとかマーチとか!
GT5にも需要はあるんだから早く出せよw
>>53 52の車はアクセラ(セダン)なんだろ
'05 アクセラスポーツ23S (日本仕様 初代)
'09 Mazdaspeed3 (北米仕様MSアクセラ 2代目)
まあ十分っちゃあ十分だが
58 :
名無しさん必死だな:2010/01/31(日) 16:34:56 ID:hd+KvyLy0
やりすw
XBLAのヤリス復活しないかなあ…
>>47 ハイドロプレーニングドリフト!とか、スゲー速そうに聞こえるw
>>55 あれ?ヴィッツ入ってないんだっけ?入ってるのはフィット?
今時の車にはイマイチ愛着がないんでアノ辺の車は見分けついてないorz
>>61 ヴィッツなってダサい車は入ってないよ
そのかわり最高にCoolなYarisが入ってんだよ
前の車を銃で破壊出来ないからあのYarisは偽物
Yarisの触手プレイと聞いて
イベントの対戦相手よくみると
RX-7 Spirit R とか、Subaru S204とかAIが使ってるんだな
でも、性能じゃ勝ってるのに抜けなくてずるずる沈んでいくA.Takahashiワロスw
67 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2010/01/31(日) 22:43:42 ID:zhd3TxoxP
Yarisである必要があるのか疑問なゲームだなw
ちょっとやりすぎだな
::::::::::::::::::::::::::::::。::::::...... ... --─- :::::::::::
::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::.. (___ )(___ ) ::::。::
:. :::。:::........ . .::::::::::::::::: _ i/ = =ヽi ::::
>>68 :::::::::::.....:☆彡:::: //[|| 」 ||] ::::::::::゜
::::::::::::::: . . . ..: :::: / ヘ | | ____,ヽ | | :::::.... ....
::::..゜ . .::::::::: /ヽ ノ ヽ__/ ....... . .::
:...... .. . く / 三三三∠⌒>:.... .... .
:...... ..:.... .... ..... .... .. .:.... .... .. ..... .... .. ..... ............. .. . .
:.... . ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧ .... .... .. . .... .. .
... ..:( )ゝ ( )ゝ( )ゝ( )ゝ 【 審議中 】
.... i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ / .. ..... ..
.. 三 | 三 | 三 | 三 | ... ...........
... ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ......... ...
三三 三三 三三 三三
70 :
名無しさん必死だな:2010/02/01(月) 00:00:58 ID:ovmtHV2n0
やりっす!!
>>7 GTのゲーム無いスペックに実車の方で合わせることにしたんじゃね
どんなリアルを超えたスペックになるに違いない
74 :
名無しさん必死だな:2010/02/01(月) 11:43:07 ID:7ZRvtPkO0
やりす とか みあた
とか意味不明。外人からすれば格好いいんだろうか?
そういえばフランスだと「かろうし」っていう言葉は
格好いいらしいな。ニュースでやってた
ヤリスは、気品とかエレガンスを象徴する女神の名前かららしいな
ミアータはよく分からない
>>75 なるほど。そんな意味が
そういえばネイティブからすれば日産の車名はダサいのが多いらしいね
日本人からすれば流星とか花子とかオロチみたいなノリ
>>74 ゔぃっつ の意味ならわかるんですね、わかりません><
>>76 シルビアなんて女の名前だからな
フェアレディも酷い
昔の日産はヒドいなw
竹やり出っ歯な小公子セドリック
>>78 シルビアも確かに女の名前だが、やはり女神からじゃなかったっけ。
NFSシフト買ってみた
たしかに面白いとは感じるが・・・Forzaの凄さを改めて認識したよ・・
83 :
名無しさん必死だな:2010/02/01(月) 13:46:46 ID:F1fqP63r0
影が消えるバグはいつになったら直るのかorz
Forza3はタイヤの影と光源に対して向きの変わる薄い影(コースの影と混ざる)と
床下にベタ貼りされた車体用の濃い影(コースの影よりも濃い)があるんだけど
アーケードをプレイするとCPUに濃い影がなくて浮いてるように見えるんだよな
車がコースの影に入る→CPU車・薄い影が無くなり浮いて見える
→自車・濃い影があるので浮いて見えることは無い
アップデートしてもこの調子じゃリアルも糞も無くて萎えるんだよな
挙動は最高なのに浮いて見えるせいで、エフゼロやってるみたいな気持ちになる。
アップデート前の影そのものが消えるバグよりは幾分耐えれなくも無いけどな
84 :
名無しさん必死だな:2010/02/01(月) 13:56:46 ID:jveIb2zm0
フォルツア3をPS3に移植してGT5が糞箱にいけ
>>84 高画質のムービーをたっぷり収録できないから
GTはPS3じゃないと_
ForzaはPS3にも出して、更に利益もだし、次に繋げてくれれば良いけど
GT5と一緒に変な人が活動範囲を広げるのは反対。
格好いい車の名前を考えてみる
ヤマト、ホライゾン、エンペラー、ヤルオ
フィアット?のクワトロポルテだって、直訳したら「フィアット4ドア」だしな。
ということはトヨタのポルテも「トヨタ・ドア」
ところで今月のDLCの詳細はまだなのかしら?
>>30 末路ってので盛大に吹いたwww
大好きな車に乗れなくなっちゃうじゃないかwww
…あ、そうしたらGT5の発売が早まるからいいかw
90 :
名無しさん必死だな:2010/02/01(月) 16:56:05 ID:7ZRvtPkO0
GT5はもうBスペックモードだけにしてもいいと思う
全て実写でやれば良い
アラビアンナイトに出てくる絶世の美女の名前がバケタモンだって言う話を聞いたことがあるな。
まあ民族と言語によって語感ってのは違うんだろうよ。
GTは影の中に入ると車の影自体なくなる。
93 :
名無しさん必死だな:2010/02/01(月) 22:47:07 ID:ovmtHV2n0
ポリフォ社員のトウィッヒアより
forza3大会開催!!
定期的にやってる大会とは別の大会?
>>26 昔、「走れ!ケー100」というドラマがあってだな
96 :
名無しさん必死だな:2010/02/01(月) 23:49:03 ID:kx6oaJXV0
こないだの女子フィギュアスケートの選手に「ドブス」ってのがいた
forzaって画面が少し暗くないか?古いテレビでやってるからかも知れんが
古いテレビでやってるから
>>78 んな事言ったらメルセデスだって女の子の名前じゃないかw
会社名+数字
これでいい
>>100 それで大失敗してフォードの傘下になったメーカーがあってな・・・
>101
俺の乗ってるメーカーは大丈夫だぜぃ。
しかし日本車ってのは意味無く名前付けすぎてる気がするんだよなあ。
105 :
名無しさん必死だな:2010/02/02(火) 16:07:53 ID:uLzxIZU60
106 :
名無しさん必死だな:2010/02/02(火) 16:12:45 ID:KX2loFC20
そういうの「チャンプロード」っていうんだっけ?
>>104 クラスまではいかなくても
もう少し車高下げ(レース脚 最低高さでも高い) に バフェン加工+ぶっといタイヤ
までアプグレできれば良いねー
108 :
名無しさん必死だな:2010/02/02(火) 16:23:22 ID:kgnLiACK0
>>96 オリンピックとかで「マンコ」とか言う名前の選手出たらどうするんだろ?
109 :
名無しさん必死だな:2010/02/02(火) 16:36:49 ID:WYxZTcHZ0
110 :
名無しさん必死だな:2010/02/02(火) 16:40:51 ID:nW2dZkAC0
GT5はあと2回は延期する
俺のガチ予想は来年末
111 :
名無しさん必死だな:2010/02/02(火) 17:26:14 ID:NqBUmEX70
>108
そら普通に言うだろ。
女子アナに言わせてぇ。
>>112 個数を言う時、「○万個」とか実は結構言ってるんじゃね?
沖縄で日産ホーミーをこれ見よがしに走らせたい
116 :
名無しさん必死だな:2010/02/02(火) 19:56:13 ID:uLzxIZU60
>>109 秋...漢字が一瞬読めなくなったかと思た...
コーエーのクウォンタムなんたらが延期だそうで
道を譲ったGT5さんの顔に泥を塗るなんて!
>>109 秋に出ると信じてるか・・・今年は出ないってフラグじゃね?w
いつまでも飼いならされた犬みたいに待ってれば良いさ
いくらなんでも延期しすぎだろ
ハード発売してから何年経ってんだか
Forza3やるから箱に乗り替えたわ
おいおい3月から随分でっかく延期したな
90%完成してたはずなのに、秋まで延期だと…?
2009年6月(だっけ?)E3 65l
2009年12月(だっけ?) 90l
2010年9〜11月 100l
124 :
名無しさん必死だな:2010/02/02(火) 21:48:36 ID:Y9rP+8e40
2009年Q4 90l
からこうなると予想
2010年Q1 95l
2010年Q2 98l
2010年Q3 99l
2010年Q4 99.9l
2011年Q1 99.99l
以下略
開発が残り10%として半分の5%を開発する
そして次にそこから半分の2.5%をさらに開発する(ry
つまり永遠にGT5は完成しない というわけですね( ^ω^)
なんだっけ、アキレスと亀?
ぼんさんが〜、へをこ〜〜い〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
↑
イマココ(90%)
誠に申し訳ございません。
日頃から、スタッフには「発売日を発表しておいて遅れるような事はあってはならない。ゲーム制作者としてこれ以上の罪はない。」と、繰り返し啓蒙してきました。
またメディアに出た際にも「発売日変更は映画の公開日を決めてから、上映を取りやめるようなものだ」と、事ある毎に言及してきました。
というのも、ゲーム制作者は発売日を公開した時点で既に社会的責任を負っているからです。
by小島監督
132 :
名無しさん必死だな:2010/02/02(火) 22:49:09 ID:19oZ1fOp0
最近は綺麗な映像だけを見せて売り逃げしてしまうような
ゲームが後を絶ちません
これではいけません
by 小島
ぶっちゃけforzaでGTのコースはしったら(レイアウトのみグラはforzaで)
めちゃくちゃおもしろいとおもふ
プリウス不具合でトヨタオワタw
うちのランクスはブレーキかかりっ放しと言う洒落にならん不良を起こしたな
アクセル踏まれっぱなしのほうがもっと洒落にならん
ブレーキ効かずにアクセル戻らないとか
あれはアメ公用にチキンレース専用車両を販売しただけだろ?
MTならやりようがあったろうけど(それでもパニくって出来ないかも試練が)
ATじゃお手上げだものなぁ
ましてイモビでエンジンカットオフの手順も周知しているか微妙
走行中に突然シフトレバーが動かなくなったことがあるな。
完全に動かなくなる前に気合でセカンドに入れておいたから
なんとか近くの店まで走れたが。
アクセル戻らなくなった時、まずはブレーキ踏むだろうけど、それでもダメな時
うっかりエンジン切っちゃいそうな自分が怖いw
>>138 そんな車、チキンかチキンじゃないかに関わらず死ぬがな
模範回答:サイドを引いて定常円旋回に持ち込み、これからのことをじっくり考える
>141
それはそれで正しいが。
ただ最近のボタン式スターターの車って誤操作防ぐために緊急停止はボタン長押しらしいからなあ。
なんでボタンのほうがいいなんて流れになるんだかわけわからん。
146 :
名無しさん必死だな:2010/02/03(水) 14:21:33 ID:0bDpvzuB0
GT5の売りに
・プリウスを完全再現
があったが、とんだ自体だな。
GT5しか買う物ないんだがーーー
いつでるんだよおおおおおおおおおおおおお
改修前と改修後のプリウスで収録台数が稼げるな
>>146 低速時にブレーキが効かない・・・完全再現してんじゃね?
150 :
名無しさん必死だな:2010/02/03(水) 17:57:40 ID:0bDpvzuB0
本気を出す前のヤリスと
出した後のヤリスもほしい。
低速時ブレーキの原因究明はGT5が発売されてから行いますw
152 :
名無しさん必死だな:2010/02/03(水) 20:14:02 ID:KGANbUWx0
>>139 あの電話しながら事故ってしまったやつは
ニュートラルに入れてブレーキ踏めば助かったんだろうけど
実際自分が、その事例に対する知識が無い状態でそうなったら
落ち着いて対処出来る自信が無いな
154 :
名無しさん必死だな:2010/02/03(水) 20:41:46 ID:0bDpvzuB0
実際に人の命を奪ったとなれば
簡単には浮かび上がれない
さあGTと次に組むメーカーは誰だ?
D51とかまた懐かしい奴らだなオイ
156 :
名無しさん必死だな:2010/02/04(木) 02:21:20 ID:IdLLHfPt0
157 :
名無しさん必死だな:2010/02/04(木) 03:00:29 ID:zu6Y4aJV0
>>156 Forzaの魅力は挙動だけど、そもそも思ったように動かせないなら挙動もクソもないな。
でも、これはどうにもならんぞ?
フライトゲーで、誰でも操作できるようにって操作系を車風に(左スティックを右に傾け
ると右に曲がるみたいな?)しちゃうと、ゲーム性そのものが変わってしまう。
かといって某プロローグみたいにテストプレイばっかなのもな・・・。
>>156 なにが微妙なのかはっきり言わないと伝わらないよ
>>156 女実況者ってだけで米つけまくってる箱○ユーザーキモ過ぎるな…
ランナバウトとテストドライブしかやってないとか糞過ぎて終わってる
マジかよゴキブリ湧いてきた
>>156 結構面白いじゃないかこの動画。
マイリストお気に入りに入れたよ。
165 :
名無しさん必死だな:2010/02/04(木) 11:45:58 ID:zVwH96E10
と、うp主が言ってます。
>>161 オマエはダッチワイフ抱きしめてスカトロリコ3で脱糞しとけ。
167 :
名無しさん必死だな:2010/02/04(木) 14:49:55 ID:zVwH96E10
168 :
名無しさん必死だな:2010/02/04(木) 14:51:23 ID:osYEn3gH0
プロとスタンダードの違いってなんだよ?
スピンスクリプト発動が早いだけじゃないの?
なにこれ最近はゲハにリンクはってアクセス数稼ぐのが流行ってるの?
> まさにシュミレーターって感じ
ああ、うん、それならよし
171 :
名無しさん必死だな:2010/02/04(木) 17:44:08 ID:LiA/nOPv0
>>156 その動画好きだ
俺もカートもらってこようかな...
いや
あんなプラスチックのイスじゃおできができちゃう
>高速走行の経験
低速がシミュレートできないって、物理演算がショボい証拠なんだがなぁwww
GT5期待されてんな
371 名前:以下、名無しにかわりましてVIPが実況します[] 投稿日:2010/02/04(木) 18:00:16.47 ID:KTBn1VqT0
Q.3Qだけ見たら良くなってるけど通期で見たら渋いよね。お前らブレイクイーブンって行ってたけど4Qどうよ
A.何故4Qを下げたかというとプライスダウンが3Qに起こると思ってたら起こらなかったから4Qこわい
3Qまでの経費の削減が出てくる。大きな部分はテレビ
他で言うならN&Pは4Qは200億ほど悪くなる。理由はGT5が出ないから
残念ながらPSPのハードが予想より売れてない。この辺りが大きな理由
GT5には負のオーラが満ち溢れてるなwww
トヨタを引きずりおろすとかw
トヨタ:ブレーキが利かないと思う人の感覚の問題
ABSって昔っからあったと思うけど、調整の問題なのか?
ソフト的にクリティカルなバグがあると思われw
176 :
名無しさん必死だな:2010/02/04(木) 18:53:55 ID:LiA/nOPv0
完全再現だからプリウスのブレーキきかないところまで再現してるんだろうな
177 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2010/02/04(木) 20:52:20 ID:TO7LKxSPP
プリウスのはモーターからの充電に切り替わる瞬間だっけ?
なんかインサイトに乗ってる連れも同じようになるって言ってたな
海外の問題ほどたいした問題じゃない?
しらんけどw
178 :
名無しさん必死だな:2010/02/04(木) 21:50:27 ID:PhjC+z5S0
おぉおっちゃん
心配してたぜ(´;ω;`)
179 :
名無しさん必死だな:2010/02/04(木) 21:57:11 ID:LogJtFHp0
燃費に拘りすぎて安全性は二の次になったのかな・・・
回生ブレーキのソフトウェアがやばいんじゃないかとか云う噂がまことしやかに流れてるけど
もしそうだとしたらトヨタのHV車全部に関わるんじゃね?
プリウス2ndの時から安全性というか操作性無視の感はあった
誰かテストドライバーで文句を言う奴はいなかったのかというレベル
>>180 電気だけで走れるのはプリウスだけじゃないの?
まぁ
>>177だと思うけど。
ギリギリまで回生に振って、肝心な制動がおろそかになっちゃったんだろうか
183 :
名無しさん必死だな:2010/02/04(木) 23:55:40 ID:jQBTK5s00
低速でブレーキ利かなくなるんだろうな>GT5のプリウス
インサイトは電気ターボみたいなもんだからモーターだけで走らないんじゃなかったっけ?
3メートルじゃ止まれんよ
これは譲れない
186 :
名無しさん必死だな:2010/02/04(木) 23:57:56 ID:jQBTK5s00
>>177 おっちゃんが最近2chに来なかったのは
会社に出てなかったからw
187 :
名無しさん必死だな:2010/02/05(金) 00:00:39 ID:CbnsQ3Ja0
だから車の運転は
ゲームだけにしろと
あれほど言ったのにw
GTの不可解な挙動とプリウスはぜったいに相性よさそうだ
最近トヨタにすり寄ってたのはそういう事情だったか
プリウスは通常のブレーキと併用して回生ブレーキを使っている。
これはブレーキまたはアクセルオフで減速時にモーターを発電機として使用してバッテリーに充電する仕組み。(自転車のダイナモと同じ仕組み)
しかしバッテリーが満充電になると、過充電を防ぐために回生ブレーキはキャンセルされる。
つまり回生ブレーキがキャンセルされた分、制動力が減少することになる。
これがブレーキング開始時や途中に起こったらどうなるか。
それまでの感覚でブレーキングしても制動力が予想より弱くなる事になり、感覚的には「ブレーキが効かない!」となると。
大排気量車に乗っている人なら経験があると思うが、停止予想位置にゆっくりと減速中に、エアコン制御でアイドルアップが入り、ググッと加速したような感覚に陥ったことはあると思う。
これらは感覚的には同じようなことだ。
この回生ブレーキの制御ソフトに欠陥があるのではないかと予想されている。
しかし、こればかりは実際に検証してみないと何ともいえない状態。
全てはトヨタの手の中に。
>>189はアホすぎだろ。
モーターはそのまま使って充電回路を遮断すればいいだけの話。
回生ブレーキがキャンセルとかどこの幼稚園児だ。
ふむ。
携帯電話が満充電になるとヤバいので家の電気ごと消すという発想か
それもアリだと思うよ。
なんだよABSかよ!
あふぅ
意訳「にゅる南やDLCが山ほどくるよー」
196 :
名無しさん必死だな:2010/02/05(金) 02:34:24 ID:pshL2Qpq0
>>194 T10「我々はすでに次の段階へ向けて開発を進めている」
外人がForza4とかPGR5だと言ってるね
>190
充電回路を切断て、どうやって電磁力的な制動力を発生させるの?
鉄道だと回生ブレーキで発生した電力を回収する施設を
わざわざ作ってることもあったような
回生ブレーキの電力廃棄はどっか邪魔にならないところに
電熱線でもつけとけばいいんだろうけど、
それより素直に油圧ブレーキ使えばいいわなw
201 :
名無しさん必死だな:2010/02/05(金) 09:31:58 ID:GpO+4/w50
>>198 余剰電力?
普通は別の車両があるのでそっちで消費するだけと聞いたけど?
FM3とほぼ同時期に発売なら多少GTが劣化してても許され(?)ただろうに・・・
こんだけ遅らせてきて超えられなかったらどうなるの?
グラ然り挙動然り
まぁ、OPとリプレイの見せ方がオサレだからGTのが高性能とか言いそうだけど・・・
>>200 いやいや、発生した電気はどこかに溜めるなり消費するなりしないと制動力にならないぜ?
どこにも結線されてないモーターの軸を回してみなよ。玉の切れた自転車のダイナモでもいいよ。ユルユルだぜ?
>>201 路線密度が低くて、制動時に他の列車が力行していない可能性のある路線では考慮する必要のある話。
206 :
名無しさん必死だな:2010/02/05(金) 13:45:55 ID:ndNhodr70
Gたまの陰毛バーガーマジおいしす
207 :
名無しさん必死だな:2010/02/05(金) 13:52:34 ID:ndNhodr70
GT5完全版っていつ出んの?アフリカもなかなか出なかったけど、アフリカの頃からGT5の話はあったよね
まあ、リアル系の車ゲーはやらないけど
ポリフォニーはプログラム技術無いからな
観戦機能があるっぽいが酷いことになりそうだw
業績説明会でもGT5が出れば・・・GT5が出ればって感じなんだなwwww
すぱっと出さないから変に期待されるんだよ
>>204 回収施設ってバッテリーは設備費高そうだから、一般電力にでも売電するのだろーか?
>>190 お前回生ブレーキの仕組みまったく理解してないだろ。
バッテリーが満タンのときは余剰電力でヘッドライトとクラクション、スピーカーを全力で使えばいいんだよ
「自分止まりま〜す!(パフパフ、ピカッ)ブレーキ効かない自分が止まります!(パフパフ〜)みなさん気をつけてくださ〜い(ピカッ)」
周囲への注意喚起ができて一石二鳥
>>215 普通のブレーキのフェード現象だって、実は同じ理屈なのにな。
ブレーキが過熱してそれ以上運動エネルギーを熱に変換できなくなるから摩擦がゼロになりブレーキが効かなくなる。
回生失効ってのは、この「熱」を「電力」に置き換えただけで、まったく同じ現象。
エネルギー保存則の基本だよね。
218 :
名無しさん必死だな:2010/02/05(金) 20:34:34 ID:ewW+C5Zz0
とりあえず何かを何かに変えるときは何かが発生するって事さ
電気情報工学科のテストに出たよ!
>>211 逆に考えるんだ。業績が芳しくないからスケープゴートにするためにGT5の発売を延期したんだよ。
株主に明確なマイナス要因を提示することで来期の改善を期待させるための詐術
221 :
名無しさん必死だな:2010/02/05(金) 23:06:17 ID:ewW+C5Zz0
そうだ
めがねレンチでタイヤのナット締めるとめっちゃ熱持つよ
どーでもいいけどw
>>218 そして意味もなくカードが財布の中に増えていく
225 :
名無しさん必死だな:2010/02/05(金) 23:16:35 ID:vKbmIAnp0
GT5とforza4どっちのが出るの早いの?
226 :
名無しさん必死だな:2010/02/05(金) 23:19:21 ID:ewW+C5Zz0
>>225 Forza4は来年あたりじゃないかな
ポンポン出るようなゲームじゃないような希ガス
第一目玉(?)のDLCが全然出てない
さすがにForza4は暫く先だろうと思うが…
PGR5が出ちゃうかもなぁ
>>224 他人をアホ呼ばわりする割には、まともな説明は出来ないんだな。
理屈で相手をねじ伏せるなんて本物のアホには到底無理な話だろうけど。
>>228 小学生の理科のレベルの事を説明しろとかありえんだろwアホかw
>>229 あの向こう側に行けないかと、
何度もコンクリートウォールと喧嘩した日々がようやく過去になるのか
>>231 残念ながら、その壁はDLC購入しても突破できそうになさそうだがw
2つ合成して耐久レース用のサーキットにはならないのか
>>230 そんなに何度も恥を上塗りしなくていいよ。漆じゃないんだから。
知識が無いなら、尻尾巻いて逃げればいいのに。
せめて一言煽らないとしょぼいプライドが保てませんか?
>>235 よく考えてみろ?ものすごい簡単な事だぞ?
幼稚園児にはわからんが小学高学年ならわかる事だぞ?
連日連夜ファビョってたテクスレゴキブリ君が
GT5Aの屑を見てから来なくなったな
あの劣化は限定の体験版だと必死に主張する奴もいるが
ゴキブリも死滅する出来とみていいんだねw
日本語でお願いします
日本語ですが
>>236 説明できないからそうやって逃げ回ってるんですね
ID:YQJQyNxR0=ID:RqGjx77g0だよな?
お前さん
>190 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2010/02/05(金) 00:55:09 ID:RqGjx77g0
>
>>189はアホすぎだろ。
>モーターはそのまま使って充電回路を遮断すればいいだけの話。
>回生ブレーキがキャンセルとかどこの幼稚園児だ。
こんなこと書いてるが、「モーターはそのまま使って」の部分にツッコミ入ってることわかってるか?
モーターをそのまま、何に使うんだ?
説明してみ?
聞き方を変えようか。
モーターをそのまま発電に使うのだとして、充電回路を遮断したら電気はどこに行く?
「遮断すればいいだけ」?
それは物理的にあり得ないんだけど?
>>242 もーたーをせいどうにつかうことでよりあんていしたせいどうがえられませんでしょうか?
じゅうでんきをこんせんとにつけっぱなしにしたらまんじゅうでんしたときにでんきはどこへいくのでしょう?
モーターを逆転させて制動にするって話?
鉄道でいう純電機ブレーキみたいなもんか。
自動車で実用化されてるのそれ?
>>244 さすがにもう相手してられん。
,.-─ ─-、─-、
, イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , -─ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| > ---- r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ gugurecus ]
(西暦一世紀前半〜没年不明)
っていうかさ、発電して溢れた分を制動に使うって、同時には無理だよね。
モータだけでも制動力は得られるが適切な負荷を接続したときに比べ余りにも弱い
充電器は充電が終わったら充電回路だけを電気的に切り離すよ
>>243 そもそもそのモーター、電動機を発動機へと逆用して運動エネルギーを
電気エネルギーに変えて制動かけるのが回生ブレーキちゃうん?
モーターから電気を取り出しながらモーターに電気を送って制動?
どうやって?
249 :
名無しさん必死だな:2010/02/06(土) 12:54:00 ID:Inm79U6u0
今の状況をレースに例えると
GTはピットに入ったままマシントラブルで一向に出走できない状況。
チーム監督が「もうすぐ走れる」と言って誤魔化している。
他のチームは壮絶なバトルをしている
250 :
名無しさん必死だな:2010/02/06(土) 13:08:35 ID:Inm79U6u0
ID:YQJQyNxR0 の無様っぷりが可哀想でしょうがない。
お前ら「自分は小学生の理科レベルの知識しかない」って言ってる子をあんまりいじめんなよ。
高校で物理選択してないならしょうがない話だな,そういじめてやるなw
>>243 回生ブレーキどころか回生という現象自体を理解していないのか。
まてまて、ID:YQJQyNxR0は永久機関を発明したのかもしれん。
ぐぐれば情報が出てくるらしいぞ。
確かに243が実現できるなら永久機関だなw
手回し発電機を電球に接続したときと電球を外したときの
手にかかる負担の違いを考えればいいよ、今の中学の学習内容って違うのかな
7年ぐらい前に小学生だったけど、手回し発電機は使わなかったかな
そういや、昔電気博物館で手回し発電機の実験やったな。
最初は子供の力じゃ回すのも一苦労なのに勢いついてくるとある時点で
スコッと負荷が無くなるのが不思議だったけど、今考えればあれが回生失効した状態なのか。
このスレは勉強になるなあ
一番問題なのは回生失効を考慮に入れなかった
プリウスの技術者か。
262 :
名無しさん必死だな:2010/02/06(土) 20:13:55 ID:BrTGNvcv0
まあ欧米人にはプリウスを超える車が作れないのが救いだな
まあ散々言っといてなんだけどプリウスの件は回生関係なかったねw
264 :
名無しさん必死だな:2010/02/06(土) 20:29:46 ID:BrTGNvcv0
それよりググレカスなんて久しぶりに見たぜ
あいかわらずこんな映像で「音が良くなった」なんてコメントつくんだな
判断できる音量と音質で録れてないじゃんよ
>>266 そんなユーザーだから買ってくれるんだろw
>261
満充電になったら抵抗に切り替えるとか方法はあるだろうけど
そうなったら今度は熱ががが…
>>264 5Pから音も挙動も進化してねーじゃねーか
270 :
名無しさん必死だな:2010/02/06(土) 21:32:15 ID:sxrze9Kk0
>>263 市販されてないがリッター100キロがアメリカにあるんだぜ?
まぁ日本は水から水素取り出して何ちゃらって自動車作ってたな
ニコ動に動画あるから探してくるよ
>>264 見ただけで挙動分かるのかよw
っていってるやつらが見ただけで分かるってすごいな
さすがだ
>>270 統失orz君キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!
272 :
名無しさん必死だな:2010/02/06(土) 21:45:07 ID:sdTpHCcz0
Forza3があそこまですごかったのには驚いた
GT5は、、Forza3の真似て作るしかないな
>>249 オープニングラップには出走した(GT5P)ものの、途中で大クラッシュ(GTアカデミー)
ドライバーは意識不明の重体だが、「次のレースには出走できる」とうわ言の様に言っている
275 :
名無しさん必死だな:2010/02/06(土) 21:55:23 ID:sxrze9Kk0
>>273 かなり申し訳ない...テンキーの撃ち間違えだ...
把握した
277 :
名無しさん必死だな:2010/02/06(土) 22:21:58 ID:sxrze9Kk0
別にハイブリッド=エコってわけでもないしな。
内燃機関でもVWのTSIやブルーモーションみたいに燃費向上と
パワーを両立させようとしているのもあるし、同じハイブリッドでも
シリーズハイブリッドを研究しているところもあるし。
そういや日産はいまでもガスタービンはやってるんだろうか。
水素はなんか怖いイメージが…
ガソリンも怖いイメージが・・・
軽油は怖くないよ、不思議
軽い油っていうぐらいだから、きっと簡単なボヤしか起きないよぉ〜
282 :
名無しさん必死だな:2010/02/06(土) 23:02:17 ID:sxrze9Kk0
子供の頃に軽油に火をつけようと遊んでたなぁ
全然つかなかったけどw
コンクリの上にこぼしてライター近づけたけどつかなかったね
重油とかはどうなんだろう...
空気自動車ってのをテレビで見たんだけど
実用化は無理だったのかな?
こっちにも書かせてくれ
forzaに必要?って思ってた四駆RVみたいなので、
めちゃめちゃ速い人を見かけたんだが、
車重はシミュレートしてるけど、横Gとかヨーみたいなのか考慮してないのかな。
あんな車高ではありえないようなコーナリング決めてて全く抜けなかった。
>>282 ガソリンは夏の炎天下でぶちまけると
気化して爆発するぞwww
>>279-280 軽いんで漏れても上の方に拡散する。怖いのは室内に
充満したときに限定されるんじゃないのかな?
ガソリンだと下の方に流れ出し、気化、充満して引火した
りで、爆発とかでこっちのが怖いだろ。義士別府先生の
映像は衝撃的だったな。
>>282 火を近づけたくらいじゃ燃えんが、ガソリンでもぶっかけて
火種用意したら燃えるんじゃねの?
>>285 リプレイ見てテレメトリ確認してみたらいいじゃん
主観で言われてもわからん
>>285 どうせカイエンとかだったんだろ
ポルシェなめんなよ!
SUVは立ち上がり重視のラインを取ると速いよw
デカい図体で後ろの車のラインを塞いでおけば
ぶっといタイヤと四駆とアホみたいなトルクで手がつけられないw
>>283 確かに挙動いいよな。一般人にとってはw
あんな無茶な走りで曲がるんだからそりゃ普通の人はこっちの方がいいだろ
元々GTがリアルだった事なんてないんだから
292 :
名無しさん必死だな:2010/02/07(日) 09:52:39 ID:rkcxBMTA0
>>291 その反面どうでもいい所で操作不能になったりしたりしてイラつくんだが
一般人はあんなのが楽しいのか?
GT5の操作感は未熟なドライバーが峠に行って無茶な運転して
よく分からないままガードレールに突き刺さる感覚に似てるw懐かしいわあ
山内もこんな感じなんだろうなあ
294 :
名無しさん必死だな:2010/02/07(日) 10:48:49 ID:EP1cS9dy0
>>292 もうね
グラがリアルなゲームって割り切って俺は買うよ
あきらめた
まぁ発売するか分からんけどねw
296 :
名無しさん必死だな:2010/02/07(日) 13:18:39 ID:rkcxBMTA0
>>293 なんつーか、全然走り向きじゃない下駄車を振り回すとアレに近いかな
それでも挙動の乱れ方が画一的でイマイチだけど
297 :
名無しさん必死だな:2010/02/07(日) 13:57:32 ID:lCTPy9u40
山内は確か走り屋小僧だった時に
86とR32をオシャカにしたと自慢してたはず
ド安定のR32をオシャカにできるって相当腕がアレなんじゃ…
299 :
名無しさん必死だな:2010/02/07(日) 16:59:14 ID:VxcKrouW0
所詮ゲーム屋程度でしかないからなー
300 :
名無しさん必死だな:2010/02/07(日) 17:00:36 ID:c8OzFAAZ0
グラがいい方が売れると思ってる
アホなチョンロクマルユーザーが立てたスレかw
>>297 たぶんその時からまるで成長してないんだろうなあw
ドライビングスキルがw
302 :
名無しさん必死だな:2010/02/07(日) 17:11:37 ID:aqA1v1W80
____
/_ノ ヽ_\
/(≡) (≡)\ <マリオカート
/ /// (__人__) ///\
| |r┬-| |
\ ` ー'´ /
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ⌒)(⌒)
. | (__人__)
| ` ⌒´ノ <FORZA3
. | }
. ヽ }
ヽ ノ
/ く
/\___/ヽ
./ノヽ ヽ、.. |`ヽ、
/ ⌒''ヽ,,,)ii(,,,r'''''' :::ヘ, |::::ヽl
| ン(○),ン <、(○)<::| |:::::i | <山欝
| `⌒,,ノ(、_, )ヽ ⌒´ ::l |:::::l |
ヽ ヽ il´トェェェイ`li r ;/ |:「 ̄.
,/ヽ !l |,r-r-|, l! /ヽ,U(ニ 、)ヽ
|^|ヽ、 `ニニ´一/|^|` (_(ニ、ノノ
よっぽど音と挙動にコンプレックスを感じてるんだろうな
だってGTシリーズってリアルリアルといいながら毎回音と挙動に違和感を感じてたしね
タイヤ滑ってもいないのにカーブでキョキョキョキョキョーと怪鳥音が必ずするんだよ??
どんなに緩やかなカーブでもタイヤ滑ってないのに必ず同じ音
今となっては笑うしかない
その走り屋時代の美化した記憶が全ての基になってるんじゃね?
ぶっちゃけ簡単に車潰すような奴に走りのセンスは無いよ
>>306 山鬱は車の性能に頼るタイプに見えるしな。
車潰して自慢になるのか?
恥ずべき事だろ
こんな奴がGT作ってんのかよ
309 :
名無しさん必死だな:2010/02/07(日) 23:46:45 ID:rkcxBMTA0
>>308 でもゲームに破損を入れるのは嫌らしい
山内さんって舌を何枚持ってるんだろうね
>>278 ハイブリッドは製造の段階で何処がエコやねんて状態だしな
>>264 の動画、数日たったら自演がひどくなっててワロタw
312 :
名無しさん必死だな:2010/02/08(月) 05:03:42 ID:zlYGHba8i
いつ出るの?
313 :
名無しさん必死だな:2010/02/08(月) 05:36:57 ID:eLO4ak5R0
3年後ぐらいじゃない?
314 :
名無しさん必死だな:2010/02/08(月) 07:09:48 ID:3YsOVsKR0
5Pが本作だったんじゃない?
315 :
名無しさん必死だな:2010/02/08(月) 07:26:19 ID:S70JV7hF0
>>312 もう出ないんじゃね?
開発スピード遅いから、既に時代遅れのゲームでしかないw
>>297 やっちゃったのはR32とFTOだったはず
317 :
名無しさん必死だな:2010/02/08(月) 09:14:01 ID:DOagMM440
たぶんもう、後のこりのゲームショーなんかでみせた謎デモを
無料提供と称してはき出し信者に恩着せて
GT6カミングスーン発表するだろ
GTHDと同じ手口
>>317 んなもん有料販売に決まってるじゃないか。
なんか裸の王様みたいになってきたな。
裸の王様と違うのはいくら裸だ!って周りが言っても聞く耳持たない信者がいることかw
>>319 むしろ裸であることを威張り始める信者がいるから手に負えない。
321 :
名無しさん必死だな:2010/02/08(月) 14:00:36 ID:eNbFVqMa0
裸の王様って確かForzaの開発者が言ってなかったっけ?
は〜だかの〜おおさまが〜♪
>>196 山内がそれを見たら、また新しいことを取り入れようとして発売が延びる
323 :
名無しさん必死だな:2010/02/08(月) 14:48:52 ID:eNbFVqMa0
あらゆる点でリアルを追求した「SUPER STARS V8 RACING」が2010年4月22日に発売!
http://japan.gamespot.com/xbox360/news/story/0,3800075348,20407967,00.htm >公認ライセンスを取得しているので、実際にチャンピオンシップに参戦するチームが登場するのはもちろん
>「Superstars Championship」で公式に使用される実在のサーキットも使用できる。
>手軽にバトルが楽しめるクイックレースや、本格的なレースウィークも行える
>サーキットのラップ数や天候、スターティンググリッド、マシンダメージの有無なども調整できるので
>レースゲーム初心者から上級者まで楽しめる内容になっているぞ
>AIドライバーは、難易度が上がるにつれてコース上のベストラインをトレースしてプレイヤーの行く手を阻んだり
>ストレートで真後ろについてスリップストリームを仕掛けるなど、本物のレーサーのような動きをしてくるのが特徴
あ〜あ、3月に出さないからこうなる
325 :
名無しさん必死だな:2010/02/08(月) 17:14:40 ID:Yz19tDiM0
327 :
名無しさん必死だな:2010/02/08(月) 20:14:28 ID:K3TjP1Yr0
328 :
名無しさん必死だな:2010/02/08(月) 22:12:25 ID:Yz19tDiM0
全体的に作りがシンプルというかそんな感じだな
市販車でレースって人にはむかなそうだね
つーかこれ海外だとマルチじゃね?なんで日本はPS3版ハブられてるんだ?
330 :
名無しさん必死だな:2010/02/08(月) 23:00:48 ID:Yz19tDiM0
>>329 箱とPS3とPCですね
いつものようにローカライズが遅れてるとかじゃないかな...
ただ単にラッセルがPS3に参入してないだけかも
>>327 今日FM3のリプレイ見てて上下が黒っぽいのと
そうでないアングルのがあるのに初めて気付いた。
黒っぽいのは双眼鏡で見てるイメージなのかな?
333 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 00:20:35 ID:D9xlE2OM0
>>333 振りっ返した時の挙動が安定しすぎて違和感あるな。
335 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 00:31:14 ID:l9ILP1FB0
GTにしろ、FFにしろ日本の大作って出すまで時間かかりすぎなんじゃないの?
海外のゲームがどのくらいの期間で作られてるか知らないけど
製作期間が伸びれば伸びるほど、時代とグラの差が出るわけだし
337 :
つ:2010/02/09(火) 02:22:13 ID:u8Tx+6r40
っ龍が如く
ああ、セガはその辺さすがだよな
339 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 03:26:20 ID:l9ILP1FB0
ゲーム以外についても言えるが
出来る人間というのは例外なく仕事が速い
GT5のグラがForza3に完敗しリコールだろ
体験版やってみたが
グラ売りにしてた割にショボくねーかこれ?
なんかケツ振りまくるし
なんなんこれ 車ゲーオタには受けがいいのか?
ようわからなんなあ
342 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 07:31:15 ID:kdfCmWM80
>>341 実際騙されてるのは無免許とペーパードライバーだけでそ
はたして
>>341はGT5なのかForzaの事なのか・・
なんとなく後者っぽいんだが
V8だろ
ウエットだけはいいよ 路面だけみるとプレイ時も実写にみえる
挙動はなあ・・・
おっちゃんとA助とGたまが揃って失踪w
Forzaブームってニコニコでももう完全に過ぎ去ってるな
Forza3の最高再生回数が2万6千て
名無しさんもだいぶ減ったような気がする
こんだけのペースでソフトがリリースされてればユーザー数も薄くなるだろ
それでも撃ち合いに疲れたりレベル上げに疲れたり早弾きに疲れたりしたときには
いつでも車をゆったりと運転することが出来る
『コレシカナイ』とかブツブツ呪詛を唱えながら一つのゲームを遊ぶよりよっぽど健全
>>337 てか、龍が如くってマップもキャラも使い回しばっかやん
高齢ゲハ民クルマ好きの粘着質なんて、そう何人も居てたまるかとは思う
>>349 使い回しで省略できる工程>認められるクォリティ
だから何も問題はない
GT5はこれが破綻しかけているからどうなることやら
354 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 09:59:00 ID:B4hz8imf0
当初のGT5コンセプトではGT4のゲームエンジンは使い回してPS3ならではの
グラを出そうとした
で、とっとと売り逃げるつもりでいたが360マルチグラ比較が度々世間の話題
となりPS3の低性能振りがささやかれるようになって焦ったのか、更にグラ重視に
時間を掛けると判断して、ちまちまつくっていたらFM2発売
なんか挙動が凄いらしいぞと云う噂を耳にした山内は何気にFM2に触った
からこれは大変
GT4のゲームエンジンが途端にゴミにみえてきました
これがスクリプトエンジン最強のGTシリーズの転換期であり混迷の始まりでもあった・・・
ニコニコ()笑
今更だがfcxクラリティって凄いな
Forzaはノーマルタイヤの下のグレードのウンコタイヤを実装していただきたく。
溝が減ってる中古の奴ね
FORZAにはそういう遊び心が少しくらいあっていいと
本スレでテクスレのゴキブリが暴れてるようだが、
狂信者って絶対上から目線だよな。
360 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 12:01:37 ID:mIHbVWCO0
>>359 言い負けるのが怖いから虚勢を張って無いといかんのだろう
納得のいく裏付けや実績があればまだ聞けるんだけどな…
現実がこれだから。
362 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 12:53:33 ID:69IM90EY0
>>341 リプレイさえ綺麗ならGTファンは大満足だよw
何せいまだにGTに期待しているようなアホは
リプレイとムービーしか見てない
363 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 12:56:02 ID:69IM90EY0
>>359 GTは
狂信者どころか開発車が上から目線だけどなw
それに対してTURM10はユーザーと横並びの視点
まあ国民性の違いかもしれんな
仮にグラが超綺麗なPCレースゲーが出たとしても
小僧が簡単にやれるものじゃねえよな
1コーナークラッシュで大迷惑かけるか
予選から遅すぎていつも最下位>萎えてやめる奴がたくさん出そうw
>>364 推奨ラインないと怖くて走れませんサーセンwww
366 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 13:50:44 ID:69IM90EY0
>>345 まあGたまとおっちゃんは同一人物だからな
有名な話だが
>>357 クムホとかハンコックほしいよね。いらないけど
368 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2010/02/09(火) 16:46:49 ID:Iz/kKPHcP
>>369 なにこれすごい
俺のiPod Touch 8GBだから容量アップしてゲーム入れようかなw
大事なことなので2回言いました。
ニュル南、リプレイも良くなってるな
さてこれでGT5も南いれないといけなくなったな
おっちゃん最近はどのスレにいるんだ?
376 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 20:11:05 ID:92Gy19PL0
本スレで暴れてそう
ちょっと見に行こうかなw
377 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 20:31:21 ID:69IM90EY0
378 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 20:45:30 ID:pyo5QADE0
379 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 20:49:26 ID:JeZPUUK/0
なんでもソニーとフェラーリの契約期間が切れたとかなんとか
あとMSが独占契約したとか言う噂も
ソースは2chだから眉唾だが
>>381 EAとフェラーリの契約じゃないのか、こういう場合は
よくわからんな
>>381 それは無いでしょ。
それだとGT5とかもフェラーリ出せない事になっちゃうし…。
ポルシェもフェラーリも金の力で独占か、MS最悪だな
いっぺん言ってみたかった
最後に金が勝つー
>>383 GTが無期延期になった理由がそこにあると考えるとどうか?
いや無期延期にする理由が出来たと喜んでるかもしれないぞ。
>>387 ポジティブシンキング過ぎて吹いたwww
そっちの方が平和でいいな。
389 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 21:43:00 ID:mIHbVWCO0
407 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2010/02/09(火) 21:09:53 ID:d9Sj6Ucd
フェラーリがGTに愛想を尽かしたらしい
もうGTにフェラーリが収録される事はないだろう
ついで言うと、WRCとNASCARとの契約期限が来月いっぱいだとか
GT終わったな・・・・
これマジか?本当ならえらい損失だが
390 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 21:45:03 ID:JeZPUUK/0
また知らない車メーカーwwwww
ってきた?
>>389 えっ、だって体験版で開発費は回収済みだから問題ないでしょう?
とポジティブシンキングの続き。
フェラーリとか糞サードだし
393 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 21:55:29 ID:mIHbVWCO0
考えてみれば日本車じゃないからどうでもいいんだ
394 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 21:56:05 ID:JeZPUUK/0
コクナイメーカーコクナイメーカー
開発費回収済みということは、開発続けるだけ損という事かしら
つまり
396 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 23:25:04 ID:92Gy19PL0
ポリフェが使った金で素晴らしいゲームを作ればよかったのに...
っと思ったらPで回収してるのか
PS3の開発ソフト早くできれば良いな
金が掛かるし費用回収できないし
397 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 23:34:22 ID:l9ILP1FB0
取捨選択が出来ない奴は上に立つべきでない
そんな奴がCEOの会社なんて悲惨だろな
そんな会社あるのか知らんけど
398 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 23:34:59 ID:j0CK00Fk0
アメリカamazonでThis item will be released on November 1, 2010.
って今年の11月に出るってあるけどどうなん?
399 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 23:41:10 ID:pyo5QADE0
>>389 もし、これが事実と仮定してポリフォが愛想つかされるような出来事って何だろう?
ポルシェの方は関連の車を勝手な判断でGTに出して、怒りを買ったんだっけ?
400 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 23:41:37 ID:l9ILP1FB0
>>398 1日とか31日とか書いてある日付は
海外で発売日が不明なときに憶測で載せる
401 :
名無しさん必死だな:2010/02/09(火) 23:52:17 ID:D9xlE2OM0
>>369 購入してみた
1000円しないソフトなのに加重変化してるしタイヤ跡も付いてたわ
山内まじめに開発しろよ
定点カメラ中心でいい感じだね
405 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 00:18:07 ID:Pv6r2eKW0
>>349 ちなみに
龍3のミニゲームはほとんど、アケ用に作られてたものをパクった使いまわしプログラム
ソースは、ゴルフゲー作ってるとこを龍3に持ってかれたAM2の友人
最近のゲーム業界はロイヤリティはほとんど期待できないって言ってた
せちがらいのう
>>401 ようやく本格WRCゲーが箱にも登場か
Dirt2はDirt2で良かったんだけど
WRCではなかったし
FMの挙動でバトルギアのコースを走りたい奴は俺だけじゃないだろ?
特殊マッチングでタイマンスタートするクイックマッチをする事ができる
夜間夕方昼間を選択、曇り>雨、晴れ>曇り等の天候もランダム
なんていう夢を見ました
408 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 01:57:40 ID:icZD+wAm0
>>410 いやいや、原文読んでみ?そこの翻訳がくだけ過ぎてるだけで
「これを記念してニュルGPコースの2つのトラックを今日リリースした」
って書いてあるだけだぞ
ありゃそうだったのかスマンw
ちょっと逆走で衝突してくる
413 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 03:35:25 ID:eJ3IgyaX0
414 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 06:11:39 ID:K8AiIXvV0
>>403 よ、四隅が黒くないっ!!クリアなカメラ視界、定点の位置もとてもいい。
初めてForzaでカッコいいリプレイ見たよ!これは勝ったかもしれん。
あ、GTには最後の切り札テカリがあったか。
あとはあれだな、ライバルカーにもペイントのデザインをあてられれば
416 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 06:32:23 ID:K8AiIXvV0
こんなの見たらリプレイ時の四隅黒いの取って画面明るくするパッチ出して欲しいわ、マジで。
>>415 というかクイックレースもしくはプライベートレースでのライバルカーをガレージから出走させたい。
自分でカスタマイズした車がどんな攻め方をしてくるかとか楽しそうなんだが。
なんでorz3は車8台なん?w
>>418 台数が増えてもレールの上を等間隔で周回してるだけじゃ意味が無いってわかってるからじゃね?
>>418 失踪中のorz君キタ━━(゚∀゚)━━!
ねぇねぇGTが全コース16台出走じゃないって知ってるかい?
>>418 GTがタイヤ痕とかテレメトリとか60fps保持とか全部クリアした上で12台とかだったら凄いとは思うが・・・。
そうなるん?
GTだったら100台くらい一気に出したって問題ないだろう
GT5はコースごとに出走台数変わるから、オンで人集める時部屋の人数とレース人数でばらつきが出るよな。
普通は出走台数くらいは統一するぞ。
ま、それやったらGTの最少台数は1台なので1人走るのを他15人が観戦するという楽しい状態になるけど。
424 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 07:41:03 ID:K8AiIXvV0
現実の車の物理挙動、60fps、10台以上の出走台数、タイヤ痕、
バックファイヤ、美麗なグラフィック、天候、時間変化
これら全てを実現する理想のレースゲームは次世代機を
待たなければならない。
だから今世代機ではそれぞれのゲームタイトルがこれらの要素を
取捨選択してベストを目指している。
なのにGTは全部入りを作ろうとしてるからいつまで経っても出ないんだ。
そもそも物理演算で片付くわけないんだよな。
今回のプリウスもそうだが、完全再現するなら
故障部分も含まれて然り。
でも実際は回生ブレーキなんかの挙動は誤魔化しで済ませてる。
電磁力回りまで演算して間に合うわけないし、
そんな演算が可能ならプリウスだってシミュレータ回して
故障箇所に気付いてたはずさ。
まあどんなものでも結局イメトレにしかならんのだけどな
427 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 10:02:33 ID:2ISwjfFh0
GTはイメトレにもならん罠
GT5はぴぃえすすりぃの性能を最大限まで引き出せば256台でレースできるだろ
>>424 そんなマジレス数年前から言われてるのに
まじめに語ってもねえ
どうしろとw
ニュルGPの追加コースってもうDLできるん?
>>399 ・いつまでたっても出さない。
これだけで、愛想を尽かされる十分な理由になる。
「いつ出せるかわかりません」で許諾をもらっているとは思えないから、だいたいの発売予定は、
車メーカーには伝えているだろう。
許諾を出す方も、出来たソフトに対する内容チェックをしなければいけないから、そのための準備を
するだろうけど、その予定をどんどん引き延ばされては、無駄なコストがかさんで仕方ない。
ポリフォに対する信頼も無くなるだろうし。
ポリ社内でも
社員「山内さん、俺らが作ったモデルは一体何時世に出るんですかね?
と言う有様なんじゃね?
>>434 ポリフォの取材映像で
モデル作ってるお姉さんの目の下のクマが凄かったw
>>414 ボディのテカリ表現は盗んで欲しい技術だな
あれはハードパワーより工夫次第の技術だしな
それで完璧にGT要らなくなる
438 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 12:25:23 ID:r6nIyqcLO
>>389 だからSCEは3月にリリースしたかったのな
延期しまくっているうちに契約切れでGT3のストラトスの悪夢再びか?
439 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 12:35:09 ID:fDktyyn7O
マジかよピチT脱いでくる
フェラーリどころか、もうSCEにも愛想つかされてるだろ
GT5発売したらポリフォ切るんじゃね?少なくとも山内は切るだろ
山内さんのことだから、延期は3Dテレビに対応するためですよね!
期待してますよ!
442 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 12:49:19 ID:+3nSxuK20
>>440 んでもGTは無くさないと思うんだよな
日本でも欧州でも売れるゲームとか貴重だし
今じゃハードのベンチマークソフト扱いされてるしな
もはやゲームですらない
443 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 12:55:58 ID:GG5UQEv40
3DTVのインターフェースって標準化されてるのかね、
ソニーのテレビじゃないとダメとか?
>>414 お陰で色彩と相まってCG臭さが強烈に出てるけどね
445 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 13:18:41 ID:GG5UQEv40
くやしいのなら早く発売してね♪
発売されるまでの間にどんどんハードル上げてやるか。
と思ったけど、山内さんが自分で上げまくるから不要かwwwww
447 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 14:02:14 ID:5Jspq6jbO
>>441 既にゲームが完成していて、残りの作業が3D対応のみなら
間違いなく、まず通常版発売した後で
3D対応パッケージを新たに発売する方向になる
プロローグスペック3とか臆面も無く出す会社が
そんな誠実な仕事をする訳がない
GT5って開発者自らすごい高いハードル用意したから
どれだけすごい走りをするのかと期待したらリンボーダンス見せられたような感じ
449 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 14:06:54 ID:hqDf3quh0
>>447 GT5 通常版
GT5 特別版
GT5 3D対応版
ですね、わかります。
451 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 15:10:14 ID:+3nSxuK20
まあどんなに酷い挙動でもコースを覚えられる
メリットはあるな
山内だって仮にもレース遊びしてるわけだし
最近はそっちが本業のようだがw
>>369 24社108車種に実在含め15コース、パケ定のみで最大6人によるオン対戦やり放題で
売り切り800円って何の冗談かと思ったら世界で販売してるのか。それにしても安すぎるような。
据え置きのソフトも日本含めた世界でも売れるようになれば安くなるのかな。
>>451 コース覚えるだけならPCシムの圧勝だからなあ
ここ何処よという位のローカルサーキットまであるし
>>452 いやあ、こういう値付けが当り前になっちゃうと、
本当に金を掛けないと作れないちゃんとしたものが世に出なくなっちゃうから
あまり歓迎したくはないな・・・
455 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 16:42:53 ID:GG5UQEv40
プロローグ版買って資金援助したんだから当然還元あるよね?
456 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 16:44:43 ID:kFGGQyVx0
いやプロローグといっときながら一杯一杯なのは
現状をみれば明らかだろう
>453
どこかに瑞浪とか走れるゲームあるんかのぅ…
458 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 17:13:18 ID:hqDf3quh0
>>451 GT5のニュルは今のところのっぺりしてそうだなぁ...
もうちょっとぼこぼこしてるような気もする
>459
一番下やりすぎw
>>459 ニコニコに作ってる過程とプレイ動画あがってたな
462 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 19:11:54 ID:/BDcKVuh0
>>459 レーザースキャニングとか下手なゲーム屋でもよーやらんつか何処の土建屋だw
463 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 19:40:26 ID:ZE0iqgPQ0
>>462 あれ?
GTはコース測量してデータ化してるって例の人言ってなかったか?
GTの測量てコロコロ転がして距離測る奴じゃね
いや地図を定規で測ったんだろう
>>458 オートサロンでGT5やった人なら分かるだろうけど
GT5のニュルは9割型GT4の使いまわし
>>466 俺もやったぞ、そのとおりだと思う。テクスチャの解像度すら変えているのか怪しい。
470 :
名無しさん必死だな:2010/02/10(水) 22:14:36 ID:K8AiIXvV0
ってか、そういやなんでサーキットの狼はゲーム化されないんだ?
絶対需要あるだろ。
>>470 ゲーム化よりも、パチンコ化される可能性の方が高そうです
>>471 そうだ、開発費回収のためにぱちんこGTを開発すればいいんだ!!
リーチ予告で山内が着てるTシャツに注目だっ!
474 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 01:03:50 ID:jUNMHKO+0
リプレイでもGTに勝ってしもたから、ほんまにテカリしか無くなったやん。
476 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 01:20:24 ID:jUNMHKO+0
ごめん、最後の砦の日本車の豊富さがGTにはまだ残ってたわ。
これがあるから安泰だね。良かったね。
477 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 02:32:18 ID:oisryhNb0
まだオサレなメニューとBGMがある
あとはフォトモード専用ステージ
まさに魅せゲーw
478 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 02:48:18 ID:jUNMHKO+0
車を魅せるソフトにどんどん進化していってるんだよ、GTは。
ジャンルはスタイリッシュカーディスプレイシミュレーターでいいと思う。
そういえばforza3のアンチをネチネチ続けてたorz君って居たよね
死んだの?w
本スレでひっそりorzしてます
今年秋に発売とか聞いたけど
forza3発売一年後まで延びるとは思わなんだ
>472
何その延々予告演出はあるのに当たりが来そうにない糞パチはwww
>>481 以前は"GT5 vs Forza3になるんじゃね?"とか洒落で言われてたのにな。
それが同時期を通り越して1年後になりそうな事態にまでなるとは…。
484 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 12:01:37 ID:vCJpbRoA0
forzaの新作が出たらまた伸びそうだな
つか、ファンには悪いがPS3信者にとっては永遠に引き延ばされてた方が幸せかもしれん
FFが来たら…ってずっと言い続けていられたのに発売しちゃったからねぇ
もうGTしか待てる物が残ってないのがかわいそう
486 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 12:23:38 ID:U7NwBq+S0
好評につき未発売
人が旗振ってくれるのかと思ったら、あんなのかw
しょーもねーw
488 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 12:40:22 ID:U7NwBq+S0
旗振る余裕もなくなってるんだろ、
誰かタオルを投げ入れてやれよ。
489 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 12:59:36 ID:ozGJudy10
もうGTブランドは落ち目だと思う。
GT5Pをプレイして心底そう感じた。
GT5体験版とオートサロン版をプレイしてダメ押し
メタスコア
Gran Turismo 4 (2005) 89
Gran Turismo 5 Prologue (2008) 80
PSP: Gran Turismo (2009) 75
Forza Motorsport (2005) 92
Forza Motorsport 2 (2007) 90
Forza Motorsport 3 (2009) 92
GT5P最初の頃に盛大に求人だしてたから
もう作ってる奴は本当にGTが好きでプロとしてやろうなんていう奴いないだろ
納期も守られてないし、今回の旗振りw見ても解るけど
作るべき優先順位ぜんぜん解ってねえし、組織として動いてる感ゼロでしょ
車をリアルという点で攻めると決めたのなら
まずは全車というか400台くらいをしっかり作り
車の多いGTを捨てていく方がよかった
取捨選択もなく、納期も無く、強みの分析も無く
只妄想イメージ動画垂れ流してるだけ
終ってる感しか伝わってこないんだがw
491 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 13:00:40 ID:2UFQfqTM0
【NISSAN】カザーナ【QAZANA】
885 名前: A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 投稿日: 2010/02/11(木) 10:20:28 ID:P2czouuU0
これはないなぁ。
1.6リッターターボには興味あるけど。
こんなとこにいたのか・・・
>作るべき優先順位ぜんぜん解ってねえし、組織として動いてる感ゼロでしょ
GTが希望的に見えないのはコレが全てでね?
外から見てて何をどの位期待してればいいのか全くワカンネーからね。
494 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 14:04:45 ID:oisryhNb0
エンスーのドラゴン下りを超えるコース来ないかなあ
GtでもForzaでもどっちでも良い
>>484 最後の50と書いてる箱がクルクル回ってるのに吹いた
物体に重さや抵抗ないのかよw
>495
それ書こうかと思ったんだが、Forza3の距離表示の板の動きはどうだったか記憶に無いのでやめた。
あの板ってさすがにForzaでも割れたりはしないよな。
>>484 いや、うん、ふいんき作りは大切だよな
これ製品に実装するとしてイエロー中はオートパイロットにすんのか
ライバルカーを抜こうとしたら見えない力がはたらくのか
そもそも走行ライン上で止まっている車をCPUはちゃんと避けてくれるのか
楽しみです
498 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 16:36:43 ID:vCJpbRoA0
GTのAIってブレーキを踏むってのがないよね
だから道のど真ん中で止まっててもノンブレーキで突っ込んでくる
PCの...GTR2でしたっけ?
あれはちゃんとブレーキ踏むしいいよね
475の隠しページ、何気に徹して見ちまったわw
使ってる曲が個人的にツボ過ぎてワロタw
そもそもこの主、単にどっちも好きなだけなんじゃねーのか?てか、レースゲー好きならそれが普通の反応なんだよな?
其処彼処の煽り合い見てると感覚がおかしくなって来るわ
それにしても599XXカッコイイな!他にも良さげな車がちらほらあるし、ちょっと箱ごと欲しくなって来たかもしれんw
いやまあ、GT5の製品版にちゃんと入っててくれれば2度手間にならず一番有難い訳なんだが…
>>484 コース上にストップした瞬間にイエローフラッグがでてたら評価したのに
>>497 黄旗中に抜いたら失格とか
ありえないところで急ブレーキかけてわざと抜かせて失格にさせるテクニックが横行しそうだが
502 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 18:06:52 ID:9keJlM9w0
>>499 「レースゲーム」は好きだが人を舐めきって態度だけでかいGTは嫌いだな
>>502 forzaもGTもPCシムも全部好きだが、GTのユーザー層が大嫌いだった。最近はforzaも似たような感じになってきた気がする
504 :
499:2010/02/11(木) 18:55:06 ID:sYOiU73o0
>>502 あー、うん、俺自身も氏とその支持層そのものは好きじゃないw
ただ、GTは別に嫌いじゃない
不満は諸々ある…っつか半ば諦めはあるけどねw
>>503 正にw
其の手の輩は基本デメリットしか無いんだよね
>>503 理解は出来るんだけど、Forzaのその手の絶対主義者は反抗期のガキが多そう
逆にGT至上主義な人は結構いいとしこいたおっさんに思える
単にGTは素晴らしいって叩き込まれた人がPS1世代だろうって憶測だけど
506 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 21:42:29 ID:oisryhNb0
ForzaスキーはGT信者と違って
CSでForzaより説得力あるゲームが出ればそっちに
すぐ乗り換えると思うぜ
507 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 21:43:01 ID:9keJlM9w0
>>505 そうだろうか?GTスレで鼻息荒いのは無免ばかりみたいだけど
>>507 そういう人はおっさんペーパーか仕事で書き込んでる人なんじゃないか
いや確かに乗った!と言ってる割にカートでも分かるような基本を外してる人も多いけど
509 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 21:49:54 ID:9keJlM9w0
>>508 そういうもんかな。スピン時は実車でも操作を受け付けない!と言い張る辺り
GTしか知らないかと思ったんだが
活きの良すぎるFORZA派はPS憎しの荒らしだと思うが
GT至上主義の人はPS〜PS2時代を通じて他を糞味噌に言ってたから
そのときにさんざ叩かれたゲーム好きだった人が今怒ってる可能性はある
セガGTとかエンスージアとかTocaとか
>>506 俺含めて元々GT信者だったわけだから
FMよりいいレゲーが出ればすぐ乗り換える。
>>510 俺はそれだな
GTから離れて他をする人の大半は、GTがどういう内容かをちゃんと遊んで知っている
しかし奴等はそうじゃないんだ
「GTじゃない」という理由で存在を認めない
他のを触ったこともないくせに
それだけならまだいいが、徒党を組んで荒らしにきやがる
だからといって今GTスレを荒らしていいという話にはならないけどな
でもゲハでは遊ばせてもらうよ
513 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 22:03:39 ID:jUNMHKO+0
理想のレースゲームが出るまでそれぞれ一文字琢磨してくれればいい。
514 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 22:09:20 ID:Fme2JC790
>>509 そういう連中は、実際はGTもForzaも出来なんてどうでもいいんだろうなあ
515 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 22:09:23 ID:9keJlM9w0
>>513 だがGTが理想から最も遠い所にあると言う現実
たまに「レースゲー好きなら両方好きなのが普通だろ」と言う人が居るが
全く同意できない。レースゲームなら何でもいいという訳ではない
516 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 22:12:45 ID:jUNMHKO+0
>>515 車の魅せ方だけは少なくとも至高なのではないか?
理想のためにもここは見習って欲しい。ま、次世代機になってからでいいけど。
517 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 22:16:31 ID:9keJlM9w0
>>516 うーん・・・ふにゃふにゃへろへろ走ってる姿は至高とは・・・・
止まってる分にはいいんだけどね
>>516 そこでHD世代になってから一度もフルバージョンが出てないって話になるんですよ。
「魅せるソフト」であるかどうかも、それが出てからじゃないとなんとも評価できない。
519 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 22:19:01 ID:jUNMHKO+0
車体をいかに美しく魅せるか これがGTの最大の目標なのだ。
もっとも、まだまともなものは出てないがな
見せると言いつつフォトアップロードにも…
PGR3の時点で魅せる車ゲーはあるしなぁ
と言うと彼らはアレはゲーム挙動(キリッというんだけども
521 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 22:41:43 ID:jUNMHKO+0
PGRはもうちょっとだな。GTのテカリ技だけは一級品だ。
本編は一休品だが。
522 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 22:43:23 ID:9keJlM9w0
GTのテカリは影の部分も妙にテカってたりしてるし
映りこみもバンパーの下のほうに空ばっかり映ってたりするし
しかも超低解像度で15fpsぐらいで動いてるし
今直ファイナルラップやF1サーカス辺りも許容して遊べる俺は異端なのか…
何処ぞのF1と言う名のポールにぶつかったら爆発するチキチキなんかも好きだぞw
>>523 それらがリアルドライビングシミュレータを名乗ってたらどうだろうか
>>523 そこいらのRPGやアクションのジャケ裏にある『なんちゃらシステム搭載!』ってな謳い文句の1つとして
『あーはいはいすごいね〜』的に適当に流して遊ぶとかかなw
×
>>523 ○
>>526 自分にレスってどーすんだ俺w
…てか実際今のGTがそのジャケ裏謳い文句みたいなもんさねw
529 :
名無しさん必死だな:2010/02/11(木) 23:38:27 ID:9keJlM9w0
しかしさ・・・GTって走ってて楽しいか?
ヘンテコな動きするリプレイに興味の無い自分にとってはこれが一番重要なんだが
リアルでもない爽快でもない、見るだけで満足なのか?
フォルツァで走ってGTでリプレイ見られればいいのにな
>>529 > しかしさ・・・GTって走ってて楽しいか?
いやもぅ全然w
世間でカタログゲーって皮肉られてる訳だが、俺自身は皮肉云々以前に
『ちょっと走れるインタラクティブカタログ』と割り切ってたりするw
正直な話、車の見る事と集める事を対象外とするならば、
他意は無くGTはバッサリ切り捨てて他のゲームに金使うのが懸命だと思うよ
…さて、そろそろ沸いて来そうだしそろそろ寝よかと思う
てか、明日の仕事帰りまでに財布の紐と理性が切れてたら当初のモノを買って来るかもしれんw
532 :
531:2010/02/11(木) 23:50:26 ID:sYOiU73o0
ちょいとだけw
そろそろ2回使ってバカっぽいぞ俺wいや実際バカだけどなw
んじゃおやすみーノシ
>>530 ForzaのテレメトリデータをダウンロードしてGT5のCANシステムで再現できらいいなw
>>512 エンスージア発売当時のGT信者の狂いっぷりを見てからGTユーザーに嫌気がさしてきたんだよな。
とはいってもそういう事言ってるのはリアルという言葉に釣られてGTをちょっとかじった程度のミーハーばかりだった気がする。
ただ免許持ってるだけで車の挙動を解った気でいるやつらとか。厨房とか。
ちょっと突っ込んだ内容の話すると蜘蛛の子散らすように殆どが消えるというw
GT4で絶望してしばらくレースゲーやってなかった俺にはforza2は救世主だったなぁ
おかげでレースゲー三昧の日々が戻ってきたw
でもエンスージアに出会っていれば話は違っていたのかも知れん
なんだ、GTに勝てない負け犬達が傷を舐めあうスレか
538 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 12:25:08 ID:j56vSX470
かつてGTを愛し、そして見限りをつけた離脱者ばかりのスレだよ…。
539 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 12:25:43 ID:ZT47A0+h0
エンスージアは和ゲーだし
当時としては最高の挙動で絵も車種も良いどやっぱ駄目だったね。
ただリアルなだけじゃレースゲーは売れない
Forzaだってペイントやオクにかなり助けられてる
追加パックで新車や希少車が出るのはいいけど一台が高い
伊藤ちゃんの稼ぎが増えるupdate欲しいw
541 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 12:33:25 ID:ZT47A0+h0
Forzaの側がPGRやエンスーの良いトコ取りになれば
理想的なんだがな
542 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 12:36:24 ID:MAFXRlrh0
GT5が結局どの線で落ち着いて出てくるのかはわからんが
破損とダメージ程度は実現しててくれなければ、GT伝統の当たりゲーの
ままってことになるよな
鑑賞ゲーと割り切るにしても、緊張感がなければ、いいリプレイも生まれないしな
ピンボールとかビリヤードなんていうやつもいるくらいだし、嫌気してるやつはらは
かわらずだったらもう一生戻ってこないかもな
543 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 12:43:52 ID:WF8GQVAH0
発売日発表予定日はもう決まったのかね?
>>542 GTTTCの決勝動画でも、破損もダメージも全く見られないとろをみると
ちゃんとしたモノは絶望的だろうな
546 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 13:37:29 ID:MAFXRlrh0
まあープロローグといえばカプがDR2直前に持ってくるDR2Pなんだが
ほんらいプロローグといえば=お試し版程度でそんなGT5みたいに本編
発売からこんなに間空くのってもうプロローグじゃなしw
GT5一杯一杯のPなのか!
547 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 13:44:57 ID:33vnOBxP0
普通は試合に出てこなければ、負でいいんじゃね?
>545
一度、発売予定日の発表の予定日があったが、あれは結局ただの噂でしかなかったっけ?
まぁリングに上がらなかった奴は不戦敗が普通だわな。
>>544 以前の体験デモでは普通に車が壊れてたのに
TAデモではあえて?外してきたからな。
おそらく粗がありすぎてやばいからまだ見せられないんだろうね
オートサロンでも破損なかったし
552 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 17:35:05 ID:WF8GQVAH0
破損表現したくても、物理エンジンの分解能が荒過ぎて
ありえない方向に破損するんだろうなw
多分、実装は無理だろう。
すでに破損の実装云々以前に発売が無理なんじゃないか?
決算期にすら間に合わせられなかったとか。
Forza4はともかくPGR5が先に出る可能性は極めて高いと思うw
レースゲーム板にGT5vsForza2スレがあったころが懐かしい
PGR楽しみだなあ
PGR5は既に完成していて、GT5の発売日にぶつけて真っ向勝負するつもりなんじゃね?
しかし、GT5が出なくてMSがイライラしている。みたいな
557 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 19:07:40 ID:ZT47A0+h0
>>552 山内が計算してリアルタイムで車を破損させると言ったときに
コイツ大丈夫か??と思った。
それを実際にやろうとしたら壁にふれた途端に
車が煎餅みたいにぺっちゃんこになったりして
見せられない有様なのかもな。
558 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 19:09:23 ID:ZT47A0+h0
GTの物理計算て何fpsで計算してるんだろうな
Forzaは360fpsだが
まあそもそもGTに計算の概念があるのか不明だがw
計算に基づいてるわけではなさそうなので、普通に60fpsで判定してると思われる。
560 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 19:19:10 ID:zd+stXHP0
GTは車輪とは関係なく動いてるから物理計算はして無いと思うよ
561 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 19:23:42 ID:Xwaw0W0f0
>>561 スモーク無いのな
その点5Pは良かったのに
お前らが地面まっ平らとかガラスのうえとかうるさいから
T10が意識しすぎてDLCのニュル南の路面ガッタガタじゃねえか
あんなクソ路面のサーキットあるかっちゅうに
>>564 あれ凄いよな
TOM'Sスープラで走ってみたけど視界がガックンガックン上下に揺れてビビったw
まぁ、実際のコースがどうなのかは知らんけど、リプレイは随分変わったな
あのリプレイはレース映えしそうでいいね
日本車でアクティブサスが出だしたころ、カーブで車体が
全然ロールしなくて首に横Gが集中するから気持ち悪いって
インプレがあったのを思い出した。
>564
でもyoutubeとかでオンボード見てると結構揺れるぜ
車内視点でやるとそっくりだ
569 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 20:12:41 ID:H1NpG4hh0
>>564 結構がたがただよ
だからゲームで走ってるともっと凸凹させてくれればなぁ〜って思ったりする
ニュルの路面って空撮で見ても分かるほどヒビだらけだよな。
>>561 でもツルツルGT5Pよりいいじゃん
よかったね
572 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 20:23:30 ID:zd+stXHP0
本スレで出てた、バックで旋回ネタやってみた
本当に後輪で操舵して前輪で駆動してるような動きしてるw
これでどんな物理シミュレーションをするんだよ
574 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 20:34:18 ID:owiA74sn0
GTはやっつけ仕事としか思えん
まさか、フェラーリの話、マジか?
以下、GT5本スレより
930 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2010/02/12(金) 20:14:02 ID:MK9d2B2t
4Gamer.net ― X360「NFS シフト」
フェラーリの10車種を2月16日に追加配信
http://www.4gamer.net/games/083/G008382/20100209036/ 931 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2010/02/12(金) 20:25:39 ID:tBMgwg3q
>>930 目を皿のようにして記事を読んだんだが……
PS3と360とPSPのマルチで出ているNFSシフトで
フェラーリカーパックが出るのは360だけ、と言うふうに読めるんだが……
932 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2010/02/12(金) 20:32:23 ID:QQM+P6mJ
フェラーリも裏切り車メーカーリストに追加だクソッ!
やっぱ比べるとプレイ中は大差ないけどリプレイはさすがだねGT5
FORZAもあんくらいカラッとスキっとするとよりいいんだけど
WRCのライセンス切れるみたいだけどGT5どうすんの?
完全再現するとか言ってなかったっけ?
>>577 しー!!!!
ライセンスの関係で収録できません。なので延期します。という口実だというのに!!!
じゃあせっかく作ったドアパカインプどうなちゃうの?(´・ω・`)
いつも思うけど完全再現ってなんなの?
WRCにしてもNASCARにしても車が使える程度で完全再現とか謳っていいの?
581 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 20:53:09 ID:H1NpG4hh0
>>580 ちゃんとタイヤのゴムを回収する車が通ったりするんだろうなぁ〜w
WRC完全再現か・・・・
まずはペースノート作りだな。
俺はパルサーGTI-Rでレッキするわ
583 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 21:17:49 ID:zd+stXHP0
GTに登場する車は全て4WSなんだよ
きっと
このゲームに登場する自動車は架空の物であり
実在の自動車、挙動とは一切関係がありません
586 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 21:28:05 ID:zd+stXHP0
>走る。曲がる。止まる。
>果てしないそのリアルを楽しむための物理シミュレーション。
>レースゲームにおいて「クルマを走らせること」とは何でしょう。
>それはプレイヤーの操作、クルマのスペック、コース形状や光の向きといった環境のすべてであり、
>同時にそれらをリアルタイムで物理シミュレートし続けることです。
> グランツーリスモ5プロローグ イントロダクションより
まさかグランツーリスモに限ってそんなアクションゲームみたいな挙動な訳がない
ないって言ってよ
過度な期待はしないでください
WRC完全再現なら、ぜひターマック成分の補完をしてほしい。
CMRがあんなことになっちゃったから…
WRCとかクソゲーだし
>>586 この一文だけをみる限り、文面がグランツーリスモの事を指しているとは言い切れないわけで……
591 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 22:05:06 ID:zd+stXHP0
>>590 だったらいいな、って話かもね・・・・
ところで動画見て俺の説が間違ってるって思った人いる?
後退時はやたらスピンしやすいのも怪しいんだが
引っ張ってる状態でクルクルスピンするもんかな?
592 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 22:48:43 ID:H1NpG4hh0
593 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 23:08:02 ID:Ve2DG88B0
>>583 ほんとだw
どちら側でもくるって曲がってくれるねw
594 :
名無しさん必死だな:2010/02/12(金) 23:14:13 ID:g0LhQUD50
>>583 前後輪ていうより車体の真ん中付近が舗装路に
乗ったタイミングでクルリッて旋回してる
やっぱGTって重心にタイヤ1本だけなんだよ
>>583 本当にこうなんじゃないか?w
714 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2010/02/11(木) 05:08:00 ID:tSfccRzs
>>712 >GTはタイヤが一本しか無いんじゃねーかと言われても仕方ない
オレ的イメージ
普通の車
┌─■───■─┐
│ ┃ ┃ │
│ ┃ ┃ │ ⇒
│ ┃ ┃ │
└─■───■─┘
↑ ↑
駆 操
動 舵
輪 輪
GTワールドの車
┌───■───┐
┃ ┃ ┃
■ ┃ ■ ⇒
┃ ┃ ┃
└───■───┘
↑ ↑ ↑
操 駆 操
舵 動 舵
輪 輪 輪
前後の操舵輪は逆位相に切れる
>>596 机から落ちない電車のおもちゃと同じ構造じゃないかw
昔あった、壁にぶつかるとくるりと向きを変え走り回るオモチャを思い出した
>>583 こういうのやってると必ず
そんな粗探しして楽しいかよwwwゲームに影響無いだろ
と言うのが出てくるんだよなぁ
壁に向かってアクセル全開のもありえない懸賞だと言われてたけど
確かに実際にあんなことしないが確実に横グリップの異常が見て取れるよね
601 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 00:19:42 ID:iMKdrZNF0
>>599 チョロQの緑色でごつくて自分で組み立てるやつだな
>>601 残念ながらそれとは違うよ
説明は難しいんだけど……
一応電動で、車体裏の真ん中辺りに魚市場とかにあるターレの前輪部分みたいのが付いていて
車体が壁にぶつかるたびにそれが回転して、車体の向きを変えるオモチャがあったんだ
603 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 02:15:34 ID:Txpxjd200
>>598 Forza3はこの間200万いったっていうし大丈夫だな
604 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 02:18:45 ID:mxDhuSj50
>とある有名なオンライン小売業者から得たヒントによりますと
>『GT5』がチェッカーフラッグを振るであろう日は
>2010年の11月1日
>ソニーエンターテイメント・ポルトガルと、ポリフォニーデジタルの両者が
>秋頃でクリスマス前にはリリースしたいと話していましたので
おそ・・しかももう1回くらい延期する可能性が高いから来年かもな
>>598 ポリフォはここのところゲーム開発会社じゃないし大丈夫だな
606 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 02:20:54 ID:Txpxjd200
>>600 挙動を分かりやすく見せるために、そういうことしてるわけで粗探しとは違うよな
その挙動が普段の走りにも影響してるんだし
607 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 02:23:39 ID:Txpxjd200
>>604 それがもしマジなら、GOW3以降の4〜10月は捨てたってことだよな
X10みたいなイベント開けないわけだw
GT5は本当にここまで引っ張る必要があったのか?
去年の値下げ〜年末が最後のタイミングだった気がするわ
609 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 02:25:18 ID:mxDhuSj50
>>608 おそらくGT5のTAデモで反応みたんじゃね。
予想以上にボロクソに叩かれたからヤバいと思って延期。
>>603 開発期間2年で200万本だから、余裕の左うちわだな
ってことはGTは同じぐらいの利益出そうとしたら、500万本?
あぁ、有料体験版の分は差し引きしてあげないと、かわいそうか
でも、それが一番利益率よさそうだw
>>604 リリースしたいって事は予想だよね。
予想で11月って、嘘でも夏とか言ってやれよ・・・
>>609 後、同時期に良質なレースゲーが立て続けにリリースされたのもあるかもよ
TAやカム撮りのプレイ動画見た感じが、まんま製品版だとしたら出来が中途半端で
それらのソフトを遊んだユーザーに物足りなさを感じさせる事に危機感抱いたんじゃね?
で、一年近く間を空ければ、それらのソフトの感覚も忘れてるんじゃないかと言う希望に縋り付いたとか?w
1年開けたらPGR5が出るだけじゃね?
614 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 03:44:02 ID:mxDhuSj50
予想だとPGR5が今年の年末発売
んでGT5が来年に逃げる
WRCならRBRでおなか一杯です。
何世代も古いグラで、正式にWRCのライセンス受けてるわけじゃないけど、今でも最高のラリーシムだよ。
そろそろカム撮り以外のプレイ映像を公開したほうがいいと思うんだが
コソコソと流出ってな形式で公開するにも限界があるぜ
617 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 07:00:20 ID:o+cvc7Jc0
>>596 マジかよw
SFCのF-ZEROと一緒じゃん、これじゃリアルな挙動は一生無理やねぇ・・・
forzaってクリア過ぎるよな
619 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 10:07:08 ID:iMKdrZNF0
あんた何歳だよ…
88持ってて十分満足してたが
ZONEとかハイウェイスターもやってみたかった
でもSeeNaがあるからいいさ
>>606 あちら側の方が「Forzaは横転したときの動きが非リアル」と言うから
そりゃ挙動には関係ないだろと突っ込んだら
「お前らだってFSWで停止して検証したり壁に向かってアクセル全開して粗探ししてるじゃねぇか」と
話にならないとはこのことだな
625 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 12:00:56 ID:7SN1hJnt0
>>624 彼らの言い分は横転後の「復帰動作」だけだろ
通常走行とは訳が違う
ところで前進してる時は200km/hでスラロームしても破綻しないのに
後退時はスラロームすると10km/hでも軽くスピンするのは何でだろうな
>>625 あ、いや俺はそれを言いたかったんだ
横転しながら走る訳じゃないからなぁ
非リアルな検証でも実際の走行に影響するものとしないものがある
>>625 タイヤのトレッドパターンまで完全再現しているから、後退時には十分な
グリップが稼げないんだyo!
>>625 説明すると長くなるからフォークリフトの動作みたら解決すると思う
要はリアタイヤが明後日の方向向いてたらどうなるか想像してみ
629 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 12:22:39 ID:7SN1hJnt0
>>628 それは解るが、GT5だと僅かなアクセルでも滑り出すんだよ
これじゃ車庫入れも怖くて出来ない
>>627 でもGTアカデミーのZはタイヤ逆にはいてるぜ
GTはグリップ力じゃなくて、摩擦係数的な考え方してるんだろうな
アスファルト1で草地0.6みたいな
だから、どんなに低速であろうとも草地ではアスファルトの0.6倍しか力が伝わらないとか、
横方向のグリップも0.6倍になって曲がらないとか
まじか、ひどいなそれ・・
>>462 タイトーはサイドバイサイドの頃からやってるのにw
主に省力化のためだけだけど。
>>631 GT3 A-Specしか持っていないけど確かにそれ感じるわ。
一旦コースアウトして砂場や草地から出ようとするとどんなにステアリングを
切りまくってもなかなか曲がらないのにコースに戻ると途端にクキッて感じで
曲がるようになる。
自分はGTやってる時は、直線とコーナーでのグリップ力が全然違うのは
コーナーだから多くの車のタイヤが溶けて込んでて滑りやすくなってると思い込ませてやってたよw
>>631 さすがにそれは誰かが指摘するだろ。
「高校2年の物理の教科書を見ても、その考えはおかしいです」って。
637 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 15:14:52 ID:cmzXL8tp0
GT5みたいな挙動のゲームって子供の頃遊園地のゲームコーナー行くとあったなー
ちゃんとハンドル操作でさリアルだろ?GT5みたいだろ?
車に棒がついててこう障害物をよけていくんだよw
>>635 前向きだなぁ
ところでゴム染み込んだらグリップ上がるんじゃねーの?w
GTのタイヤはプラスチック製だから
たぶんグリップ落ちる
640 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 15:52:49 ID:7SN1hJnt0
>>636 誰も指摘しないor指摘しても聞かない
から今のGTがあるわけだが
Forzaはブレーキかけた時だけじゃなくて
横のグリップを目一杯使ってコーナー抜けていく時にも
うっすらタイヤ跡が残るのが嬉しい。
つうか、動画にあるタイヤ痕って全部最初から描いてあるだけのものか
643 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 16:01:43 ID:mxDhuSj50
でもGTって偉大なゲームだなと思う
買わなくても楽しめるレースゲームとか他に無いだろ
定期的に出てくるムービー見てニヤニヤするのが正しい楽しみ方
実はGT5ってもう発売されてたんだよッ
ムービーだけのためにWRCやF1のライセンス取ってるくらいだもんなw
つーかWRCモードどうすんのあれ
WRCと名乗れないだけで、中身はちゃんと作って実装するのか、それとも
GTには
フォーミュラカーもどきやフェラーリ(非公認)が入ってた実績が、あります
647 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 16:28:02 ID:YoP2TGMR0
>>645 グラベル仕様のインプを246で走らせて完全再現とか言ってる時点でお察しくださいw
>>646 マジで非公認でフェラーリ入れたのか?
フェラーリ入れられなかったからケーニッヒ入れたとかじゃなくて?
一瞬、有り得んだろと思ったが、パッケにポルシェ無断使用して怒り買ったとか
PGR3のSSをGTのSSとかやってるんだよなぁ('A`)
>>648 古きよき時代の田宮なんかは、
とりあえずフェラーリのプラモを開発する
↓
完成品とパッケージを数十個、フェラーリに送る
↓
エンツォから手書きの礼状が届く
↓
「よし!エンツォに義理通した!売るぞ!」
みたいな、かなり適当な感じだったらしい。
>>631 ちょっと「グリップ力」について解説してもらえない?
1Nの下方向荷重がかかってる時の
アスファルト上と草の上での違いを解説して欲しいなぁ。
>>649 それもすげぇなw
確か田宮ってモデルの完成度上げる為にフェラーリ(だったかな?)に直談判して図面貰ったって話もなかったっけ?
>>583の動画も見たけど、
バックの時右後輪が先にアスファルト乗ってんじゃん。
駆動輪の片輪が高μ路、もう片方が低μ路だったら
ヨーモーメント発生して当然じゃねーか。
四輪それぞれのシミュレートきちんとやってる証拠そのものだよその動画。
653 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 16:59:35 ID:7SN1hJnt0
>>652 へー、じゃあなんで舗装路から出る時は何も起きないの?
そういうスクリプト組んでないから?
徐行速度でwww
ねーよwどんなシミュレーションだよ
>>653 ようおっさん。
普通にヨーモーメント発生してるよ。見えないの?
「何も起きない」のは動画の何秒目のとこで、
本当はどう動くはずだと思ってるのかも答えて。
656 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 17:07:41 ID:7SN1hJnt0
>>655 おいおい、君の説だとコースを出る時もクイっと曲がらないとおかしいだろう?
同じように駆動輪が片方だけコース外に出てるよ
あとこういう片輪が出たときに曲がるようになったのGT5Pの途中からだって知ってた?
>>655 じゃあ、47秒あたりで再度、バックで草に入るシーンを見てみようか。
オレには後輪が草に入る瞬間にフロントのグリップが失われているようにしか見えないが。
今回の動画を見ると極低速で草の上でも十分グリップを保っている筈なのに
コースに戻った途端クイッと旋回力が増している
思うにGTにおいてはスピンしたりコースアウトすると
別の挙動エンジンに切り替わるんじゃないかな?
だから一旦スピンすると十分速度が落ちようとも
まるで宙に浮いたようにこちらの操作を受け付けない
物理詳しくないけど
時速10キロ前後で発生するヨーってどんなもん?
E=1/2mv^2 ?
>>656 だから何秒のとこだよ。
駆動輪が片方だけ出てても、
駆動力(アクセルかブレーキ)が入ってない場合や
クラッチが切られてる場合は従輪になるので、
偏μによるヨーモーメントは発生しないよ。
片輪低ミュー+駆動力でのヨー発生は
GT1でもLSDつけてれば再現できるよ。
おっちゃんに論破されて涙目逃走したorz君が中学生程度の物理の勉強して帰ってきた!
今日はお祝いだwww
662 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 17:15:42 ID:7SN1hJnt0
>>660 6秒、22秒、47秒
きっちりアクセル入ってます
>>659 ヨーは角速度なので、剛体の速度ではなく、
本来は、剛体に作用する力と慣性テンソルのみに依存する。
いわゆるIωです。
速度に比例して片μによるヨーが変化するように見えるのは、
剛体に作用する力が速度に比例して変化する場合が多いから。
俺は別にGTの挙動が正しいかどうかはどうでもいいんだよね。
間違った推論のみを、まるで真実のように断言するバカが嫌いなだけ。
665 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 17:19:20 ID:7SN1hJnt0
>>664 もっと自分を愛してやれよ
次の間違った推論もよろしくね
>>664 じゃあ、あれは正しいと。
なるほどね。
>>661 二点の証明を求めます。
1・その「orz君」とやらと同一人物であること
2・おっちゃんに論破されて涙目逃走したこと
どちらもあなたの発言の必要条件なので、
どちらかが証明できない場合あなたの発言は正しくありません。
そして、私が条件1に「同一人物ではない」と返答し、
条件2は同一人物ではないために証明できないので、
結論としてあなたの発言は正しくありません。
なるほどorz君だ
>>ID:ff3svTyH0
もう落ち着いた方がいいぞ…。
あなたの推論が間違っていようが正しかろうが、
これ以上書き込みを続けても馬鹿にされるだけだぞ…。
670 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 17:23:24 ID:7SN1hJnt0
>>667 もう逃げるのか?
早いとこコース外に出る時だけアクセル入れても従輪になるのか教えてよ
____
/ \バカ/\ バカが嫌いなだけ(キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
なんか頭でっかちな馬鹿がきたなぁ。
そんなキミに面白い問題用意するからちょっとまて
673 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 17:25:39 ID:7SN1hJnt0
>>667 そうそう、俺のことを
>>655で「おっさん」とか言ってたが何のことだ?
これも証明しないと発言の正しさを証明できないんじゃないか
>>672 みんなのオモチャだから壊さないように大切に扱ってねw
>>666 あの動画の挙動が物理的に正しいとかではなくて、
「あの動画から考えるに
>>596みたいな構造だ!」という
推論が間違っている事実のみを指摘したい。
>>662 6秒のとこは前後3輪が乗ってるでしょ。
リジッドな3輪車がヨーを発生しにくいのは誰でも想像つくと思うけど。
FR車がバックしてる状態って、後輪操舵のFF車とほぼ力学的には同じなので、
FF車が雪道で安定してるのを考えてもらえればわかりやすいかなぁ。
高μに入っていくのと、低μに入っていくのは違うんだよ。
瞬間的に見ればヨーモーメントは出てるけど、気づかないくらい一瞬だよね。
なんか知らんが盛り上がってるな
いいぞもっとやれ
>>667 そのレス自体が証明になると考えないのかよw
普通ならスルーして終わりだろ
未成年が多そうだが、皆ここまで剛体物理に強いとは恐れ入った。
普通、慣性テンソルとかわからないもんだよ。
ディベート合戦って、学力向上に有効的かもね。
ただ、自分が間違ってるのを知ってるくせに、黒を白と言い張ることが
多々あるのが問題だけどね
こうでも煽らないと挙動の話しねーじゃん!
681 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 17:34:54 ID:7SN1hJnt0
>>675 俺も
>>596が正しいとは思ってないよ。オブジェクト移動にスクリプトで味付けした物だと思ってる。
21秒は前輪3輪コース外ですが過大なヨーは起きてませんよ?
682 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 17:37:39 ID:7SN1hJnt0
>>679 じゃあちゃんと答えてね、自説がコロコロ変わってるよ
駆動力が掛かってないからヨーが発生しないって説はどうなったの?
>>682 21秒の瞬間、アクセルのとこが赤くなってるの見える?
GTでアクセルバーが赤くなるのってどういう意味だっけ。
684 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 17:47:08 ID:7SN1hJnt0
ちょっとまとめとこう
ID:ff3svTyH0の主張の変移
・四輪それぞれのシミュレートきちんとやってる証拠そのものだよその動画。
↓
・普通にヨーモーメント発生してるよ。見えないの?
↓
・駆動輪が片方だけ出てても、駆動力(アクセルかブレーキ)が入ってない場合や
クラッチが切られてる場合は従輪になるので、 偏μによるヨーモーメントは発生しないよ。
↓
・あの動画の挙動が物理的に正しいとかではなくて、「あの動画から考えるに
>>596みたいな構造だ!」
という推論が間違っている事実のみを指摘したい。
ID:ff3svTyH0の基本姿勢
俺は別にGTの挙動が正しいかどうかはどうでもいいんだよね。
間違った推論のみを、まるで真実のように断言するバカが嫌いなだけ。
685 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 17:48:10 ID:7SN1hJnt0
>>683 白い部分が残ってるの見えないの?
もうちょっとまともな言い分持ってきてよ
>>685 ところが370ZはLSDついてる車両なんだよね。
しかもTCSでカットされてる状態だ。
両輪がスリップしない程度の非常に低い駆動力の時は
リジッドと同じになるのは理解できるかな。
687 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 17:53:33 ID:7SN1hJnt0
>>686 >バックの時右後輪が先にアスファルト乗ってんじゃん。
>駆動輪の片輪が高μ路、もう片方が低μ路だったら
>ヨーモーメント発生して当然じゃねーか。
おいおい当然じゃなかったのか
その違いはどこにあるんだ
だから、そもそもあの動画のテストがまったく場合分けが足りてない。
前進/後退、高μ路に進入/低μ路に進入、
駆動輪が片輪だけ高μ/両輪高μ、とか
そういうケースを全部テストしないと
何がおかしいかなんて断言できないわけ。
断言できないものを、断言するなよって。
>>688 それだけ長文かいて、最後にオレはGT5Aをプレイした。あれはおかしい。
って繋げるなら笑えるが、お前あれプレイしたのか?
690 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 17:56:31 ID:7SN1hJnt0
>>688 >>652で断定なさてってるおバカちゃんをどう思いますか?
あと俺を「おっさん」と呼んだ根拠は?
自分が実践できてないことを主張するのは恥ずかしいですよ
お前の論(GTは四輪各輪で処理してない!なぜならこの動画が証拠だ!)に対して、
それは間違いだ、
なぜなら片輪高μでヨーモーメントは発生しうる。
って反証をしてるんだよ。
「片輪が高μならどんな時でもクルクル回る!」って意味で取ったとしたら
相当に理解力が弱いとしか…かわいそうだけど…
>>683 物理がサッパリな俺が「はてな?」と思った事を書くのでおかしかったら訂正してくれ
最初は四駆だからそれぞれの駆動輪のμの違いでヨーが発生するといってたよね?
で、次にアクセルが入ってないからヨーが発生しないとなって
次にFRのバックはFFみたいな物だから安定しててヨーが発生しにくいってなった訳だけど
それなら最初の四駆だからヨーが発生してスピンておかしくね?
あんな低速でμとか関係あるの?
>>692 > 最初は四駆だからそれぞれの駆動輪のμの違いでヨーが発生するといってたよね?
ええと、物理シミュレーションのプログラムの話になるんだけど、
A・四輪それぞれを(駆動輪/従輪問わず)きちんと各々当たり判定をとって、路面属性を見て、って処理してる場合(
>>596の前者)
B・車体の中央部分だけで当たり判定を取ったり、路面属性を見てる場合(
>>596の後者)
って全然違うのね。
で、GTは一輪だけアスファルトに乗るとかで、ちゃんとそれが反映されて変化するから、
BじゃなくてAだ。
ってのが言いたい。
695 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 18:03:46 ID:7SN1hJnt0
>>691 発生しうるが、あの速度・駆動力で発生してるのが異常だろ
単なる極端な可能性を主張してるだけで何の反証にもなってない
>なぜなら片輪高μでヨーモーメントは発生しうる。
だからなんで同じ駆動力で出る時はヨーが発生しないのよ
GTはコース外に出ると勝手にクラッチ切れるのか?
バックで進入するときだけLSDが効かないのか?
主張するならはっきり論拠を出してくれ
ポリフォ社員必死だなと言ってみるテスト
アヤシゲなコードだと
for( WHEEL = 0; WHEEL < 4; WHEEL ++ ){
body.update( tyreForce( WHEELS[WHEEL].position, steer ) );
}
か、
body.update( 謎のスイッチ );
か、で言ったら明らかに前者だと。それはあの動画が示しているということを言いたかった。
>>696 こんなのであの会社入れるのか!?
ずいぶんと夢のある話だな。
まあPS3のコード書いてますけどね…
>>695 それ言ったらフレーム単位で
コントローラをどういう操作してるか記録してくんないと
妥当性なんか検証できないだろ。
700 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 18:08:33 ID:7SN1hJnt0
>>694 進行方向が舗装路に乗ったら巻き込むように組んであるだけだと思うよ
ちゃんと反映されてないから問題になってるの、解る?
逆にあの程度の動き見ただけで4輪独立計算してると思い込んだ根拠を知りたい
>>700 なぜなら四輪独立計算しないであの動きを出す方がめんどくさいから。
プログラマにとってめんどくさい=悪なので。
山内=悪ですね
それは納得できる
703 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 18:11:17 ID:7SN1hJnt0
>>701 だから言ったろ。あの動きはGT5Pの途中から追加されたの。
それまでは車体2/3ぐらい外に出たらグラベル扱いの挙動だったの。
知らないの?
わざわざめんどくさい事をチマチマやるのがポリフォなの
山内=悪なのは俺も納得。つーか早く5出せって話だな。
マジかよ糞箱売ってくる
四輪独立計算しないでどうやって
右側の後輪だけアスファルト上にあるかどうか?
って判定するんですか?勘ですか?
4輪独立つうか車体中心が計算ポイントなだけじゃねーのこれ?
708 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 18:13:53 ID:7SN1hJnt0
>>706 コースの判定とオブジェクトの判定とその進行方向が判れば簡単じゃない
if文で適当に分岐させればいいよ!
>>694 いや、それは分かってるんだ
そうじゃなくて四駆で駆動輪ごとの計算してるからヨーが生じると言ってるのに
後でFRのバックはFFの様な物で安定してるからヨーが発生しにくいと言ってる
それなら、より安定してる筈の四駆でヨーが発生するのはおかしくない?って話
711 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 18:15:47 ID:7SN1hJnt0
>なぜなら四輪独立計算しないであの動きを出す方がめんどくさいから。
>プログラマにとってめんどくさい=悪なので。
>間違った推論のみを、まるで真実のように断言するバカが嫌いなだけ。
単なる想像で断定するバカは好きなんですかね?
もう動画の検証からは撤退済みのようですが
>>708 書いて!アヤシゲコードでいいから書いて!
例えば、非常にシンプルな例として、
4つのタイヤのうち何本がアスファルト上かを数えて、
3本以上だったら前に1m進むってシミュレータを考える。
もちろんクソ挙動だ。
四輪独立だとこう書ける。
int sum(0);
for(Car::WheelIterator wheel = theCar.beginWheels();wheel != theCar.endWheels(); ++wheel){if(wheel->isOnTarmac())sum++;}
if(sum>=3) theCar.goFront( 1.0f );
四輪独立じゃない場合はどうするんだろね。
for使わないでね。四輪独立じゃないんだから。
早く脱げーーーー!
一点でのみ計算していると考えれば
前進後進関係なく舗装路に差し掛かった瞬間
旋回力が変化するのもわかる
>>710 > そうじゃなくて四駆で駆動輪ごとの計算してるからヨーが生じると言ってるのに
?どこにも書いてないよ?
FFなら四つのタイヤのうち2本は従輪として計算する。
FRも同様。計算を省くわけじゃない。ただ駆動力のないホイールとして扱う。
4WDなら全部のタイヤが駆動輪になりうるけど、LSDとかHICASとかでバランスは変わる。
四駆だってヨー発生するよ。ていうか駆動輪の個数に関係なく、
重心位置からオフセットした部分に力がかかればヨーモーメントは発生する。
716 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 18:21:30 ID:7SN1hJnt0
とりあえず、コース外に出る時だけヨーが発生しないのは
・普通に発生してる
・駆動力が掛かってないから
・コース外に出る時だけLSDが働くから
・TCSが効いているから
・FF車みたいなもんだから
どれかハッキリしてくれ
同条件の動画をforza3で誰か撮って
718 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 18:25:59 ID:7SN1hJnt0
タイヤをコース外に出して動きが変化するのが4輪独立計算の証拠だと言うなら
GT5Pは最初は4輪独立計算してなかったってことでOK?
アップデートで挙動エンジンを一新とはさすがポリフォニー
どれだかわかんねーよそんなの。
それ以外にもコンプライアンスアライニングとか
様々な原因がありうる。
で、ヨーが発生しないって言ったって他の要因で発生する場合もあるし、
最終的なヨーは全部の合計になる。
何か支配的な要因がある場合ではないときに、
全部の合計の結果として出てきた動画の挙動から、
それぞれの要因を推定することは難しい。
ただ、ヨーが発生にしくい可能性が0ではないので、
「あの動画の挙動から、計算アルゴリズムがおかしい!」って推論に対しての
反証としては十分なんですがご理解いただけますか?
だいたいこの草地での揺れ方のどこに4輪を感じ取れるんだよ
どうみても1輪のヤジロベーだろうが
だから早く
四輪独立じゃない計算方法で
右後輪だけアスファルト上にあるかどうか判定できるコードを書いてくれってw
>>715 なんか論点をはぐらかされてる様な気が・・・
俺が聞きたいのは四駆で駆動輪ごとにμが違うからヨーが発生しているのに
FRのバックはFFと変わらないからヨーが発生しにくいって矛盾してない?って事なのよ
出るか入るかだけでシチュエーションは変わらないでしょ?
鉛筆の前もって引っ張るのと
後ろ押すので安定性違うだろ
724 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 18:30:24 ID:7SN1hJnt0
>>719 全く全然不十分、屁理屈こねて逃げてるだけ
それが通るなら「人間はウミウシが進化した生物である」と言う主張も通る
そもそも
>>652で偉そうに断言しておいて
いまさら「わかりません」は無いだろう
げー、もしかして反証主義も理解できない?
そりゃ「コースの判定とオブジェクトの判定とその進行方向が判れば簡単じゃない 」とか言っちゃうわ。
ほんと頭でっかちだなぁ。
47秒アクセル踏んでるとかいってるが、
フロントはアスファルトに設置してるのにフロントのグリップが失われてるようなアンダー挙動で動くのは4輪計算してるからって言ってるの?
バカだろお前。
>>723 え〜と・・・
つまり四駆よりFFの方が安定してるって事でいいのかな?
728 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 18:33:56 ID:7SN1hJnt0
>>725 僅かな可能性を振り回して俺が正しいというのが反証主義なのか?
さっさとコース外に出る時はヨー変化が無いのかハッキリしてよ
大好きなForzaでやってみればいいじゃん
orz君がんばるなあw
>>712 プログラミングについては知らんが、車体を四角、コース端を線分に見立てれば
単純な交差判定で出せそうに思うがどうか?
733 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 18:39:12 ID:7SN1hJnt0
>>732 うん、もちろん交差判定で設置判定はできるんだけど、
タイヤの位置を意識してるわけでしょ?
四輪独立計算ではないってことは、タイヤ位置を考慮せずに、
タイヤが接地してるかどうかを判定できるって事でしょ。
どうやんのかね。
そりゃタイヤそれぞれがコース上のどの座標にあるかくらいは
簡単に判別できるし、やってるんだろうけど
問題なのはそれをスイッチとしてしているだけで、
発生する挙動がスクリプトっぽいとか
>>596みたいだっていう点でしょ
736 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 18:41:24 ID:7SN1hJnt0
>>734 だからGT5Pでやってたんだって
GT5Pやったことないの?
>>735 ID:7SN1hJnt0的には、四輪それぞれの計算は一切やってないそうです。
>>737 俺の質問はスルー?
四駆はヨーが発生するけどFFは安定してるからヨーが発生しにくいって事でいいの?
GT5っていつ出るんだろうな・・・
740 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 19:04:04 ID:7SN1hJnt0
>>737 泣くなよ
GT5PもGT5TTCもやった事無いのにがんばってたの?偉いね
FORZA3でやってみたけどあんな動きしないからFORZA3は4輪計算してないんだな。きっと。
タイヤモデル君を見るのは久しぶりだなw
ff3svTyH0は、追いつめられてどんどん主張を変えてるのが痛い。
出ているタイヤの数をnとして、それぞれのnの時に別々の
挙動スクリプトを書いている、というのは、ff3svTyH0の言う
「4輪それぞれの計算」なの? 件の動画がnにより挙動が分かれてれば満足だったの?
当初のあなたからはとてもそんな主張は感じられなかった。
そこを突っ込んでいるのなら、あなたががんばって論拠としてた
μとかヨーとか全然関係ないじゃない。
そうじゃないんでしょ? タイヤごとの対路面摩擦と挙動を計算してるんだ、
って主張してるんでしょ? 少なくとも当初は。
だったらそこを攻めていこうよ! やれるよ! もっとがんばれよ!
こんな事で言い争ってないで好きなゲームすればいいのに
745 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 19:17:51 ID:mxDhuSj50
好きなゲームが5年まっても発売されません
>>745 GTファンもSHIFTとGRIDとForzaに流れてるみたい
あとレースなんとかってのもあったけ?
747 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 19:22:00 ID:7SN1hJnt0
>四輪それぞれのシミュレートきちんとやってる証拠そのものだよその動画。
>俺は別にGTの挙動が正しいかどうかはどうでもいいんだよね。
>あの動画の挙動が物理的に正しいとかではなくて、
>「あの動画から考えるに
>>596みたいな構造だ!」という
>推論が間違っている事実のみを指摘したい。
>何がおかしいかなんて断言できないわけ。
>断言できないものを、断言するなよって。
>お前の論(GTは四輪各輪で処理してない!なぜならこの動画が証拠だ!)に対して、
>それは間違いだ、
>なぜなら片輪高μでヨーモーメントは発生しうる。
>山内=悪なのは俺も納得。つーか早く5出せって話だな。
>大好きなForzaでやってみればいいじゃん
なんだかかわいそうだよね
おやおや、今日はお客さんがきとるのかい
にぎやかだねえ。いまお茶入れるからねえ
全力でバックしながら悔しかったらかかって来いと喚く
どこかの5年経っても出ないゲームそっくり
つか素人考えだけど
FFとバックのFRって同じじゃないでしょ。
エンジン搭載位置による駆動輪への
荷重を考慮したら「バックのRR」じゃないと。
バックのFRはRFじゃないか
754 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 19:57:55 ID:7SN1hJnt0
>>751 バックのRRとも違う
フロント駆動リアエンジンリア操舵の変な車になる
でも駆動輪への荷重がFFと全く違うのは正しい
なーにが「理学的にFFと同じ(キリッ」だよ
>>646 つか、ポルシェやランボルもなんちゃってモデルじゃなかったっけ?
>>746 SHIFTに流れたらフェラーリの追加パックが360専用だったでござる……
後輪操舵のポルシェってすごい運転しづらそうだな
>>756 あのフェラーリパックに関しては同情申し上げる
ForzaやGTみたいなOnly onソフトならあの車種が入ってる入ってないってのは仕方ないけど
マルチソフトで追加パックが片方だけってのはライセンスが関係してるとは言え
配信されなかった側のユーザーが可哀相だよなぁ
759 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 20:24:02 ID:7SN1hJnt0
SONYがフェラーリのライセンス持ってないからSHIFTのDLCが360にしかこないの?
そのうち配信されると思うよ
>>756 あれの件って、もしかしてSCE(orポリフォ)が「PSプラットフォーム上での独占契約」とかやらかしたんじゃないのかな。
もしそうだとしたら、本当に馬鹿としか言い様がないけれども。
この件に関しては様子見だな
どっちの側でも派手なことしたらあとで恥かくのは確かだし
763 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 20:29:07 ID:7SN1hJnt0
>>761 それでPCでも出ないってのは不自然じゃないか?
MSが独占したってのならわかるけど
>>763 あれ、PCも無いんだっけ。じゃあSCEは関係ないね。
しかし、MSタイトルなら話はわかるけど、EAタイトルでMSにどうこうって権限まであるのかね。
それにしたってPC版はあってもよさそうなもんだけど。
>>758-759 いや、すまん、本スレでそう言うのを見かけただけで、
俺がその件でこまってるわけじゃないんだがね。
2ちゃんでの話なんで与太と思った方がいいかもしれんが
MSがフェラーリと独占契約結んだとかって話がある
だからPC版にもない箱○独占パックって事らしいよ
いやぁ、独占契約ならMSがPC版に出させない理由も無いと思うんだよな
そう言われてみればそうだな
独占契約じゃなくてMSが資金援助しての先行配信じゃね?と思ってたけど
その場合でもPCに出さない理由にはならんしなぁ
箱○に新規ユーザー引き込める程のインパクトがある様にも感じないし
まさか箱○の記事だから箱○版のパックにしか言及しなかったってオチじゃないだろな?w
>>766 それはTurn10が2015年までフェラーリとの契約を結んだって話と
NFSのフェラーリ箱◯独占って話から
もしかしたらそういう事もあるかもねってだけでしょ
>>768 いや、記事を読む限りそれはない。
日本ではPS3版、PSP版、360版が出てると書いてあるし
はっきりと独占DLCという字もあった。
むろん、記事をかいた奴が間違ってたら知らんがw
でもまぁ、箱○独占にした方がDLCでメーカーも儲かるし
箱で遊ぶユーザーが増えるから、有料ゴールド会員も増えて(゚д゚)ウマー
流石にないと思うけど、仮にMSがフェラーリと独占契約を結んで
GTにフェラ―リが出なくなったら、海外の売上にどの程度の影響があるかね?
今でもGTってポルシェとランボルギーニって別メーカーのチューンモデルしか入ってないよな?
これフェラーリまで抜けたら向こうの人間にとって、かなり微妙になるかも
ダイハツが入ってるから大丈夫だそうですよ
>>772 ポルシェの代わりのルーフは知ってるけれど、
GTにランボの代わりって出てたっけ?
GT3にあったディアブロGTは知ってるけど・・。
>プログラマにとってめんどくさい=悪なので。
理想的にはそうですけど、度重なる仕様追加・変更でエライ事になる良くあること
コードがスパゲッティでバグを潰したら増えたなんて話聞きたくない
そうか、G様の全盛期に出てきたコテはだいたい覚えてるんだけど
まぁよろしく
>>780 よろしくお願いします
まぁここではあまり発言しないので
面白発言とかブルーレイニュースとかが巣です
>>774 GT3のディアブロてランボの名前一切入ってなかったな
首都高バトル0状態
783 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 22:36:13 ID:7SN1hJnt0
>>774 GTPSPに入ってる
カウンタックしかないけど
784 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 23:07:03 ID:iMKdrZNF0
いきなりごめん
今日シフト買ってきたけどめっちゃおもろいw
それだけです...
785 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 23:07:45 ID:Klq+orLo0
山内「GT5を開発しているだけなのに、なぜかどんど
んライセンスが切れていくんだ いったいどうしろと?」
ロジテックとのライセンスもあればついでに切れてほしいなw
ロジコン360でも出てほしいしw
ロジテックもそろそろマジギレしてもいいんじゃねぇかなぁ?
箱の唯一アホなところは汎用USBデバイスが使えないところだな
>>785 確かに。
箱でロジコン使えないのは痛いね。
ポルコンみたいに全機種対応とかできないのかな
>>766 もしかしてそのせいでPSP版TDUにフェラーリが出てなかったのか?
790 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 23:22:57 ID:7SN1hJnt0
>>788 FANATECに出来たってことはロジにその気が無いんだろう
でもロジとしても海外なら箱にも対応したほうが
格段に売り上げ上がるだろうにどんな理由があるんだ?
792 :
名無しさん必死だな:2010/02/13(土) 23:40:41 ID:mxDhuSj50
ヤリスって・・・いやらしい
794 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 00:14:44 ID:5nArgfaW0
>>793 大きなヨー変化が無いなー
鬼グリップクソ挙動のorzは4輪独立計算してないんだー(棒
>>793 1分21秒のずるっと行く所で(´゚ω゚):;*.ブッってなったw
詳しいことは知らんから、どっちが正しいのかは知らんけど…w
それにしてもこのテレメの項目いいよなぁ。
デフの利き具合とかこれでチェックしてたなー。
797 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 00:32:15 ID:5nArgfaW0
798 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 00:35:01 ID:Pa/p2igm0
91 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2010/02/14(日) 00:23:24 ID:2MNeMoC3
てかテクスチャ変えただけじゃん
終了
2分前後のあたり、タイヤが左を向いてるのに後輪が草地に
入った瞬間、一瞬だけまっすぐ後ろに進んでるな。
グランツーはグラフィックよりゲームの楽しさを追及すれば
良かったのではないかと思う
そうすれば、前作から今まで三本ぐらいシリーズが発売できた
はず。
グラだのくだらない事にこだわるのはよせ
純粋にグラとリプレイこだわって挙動すっぱり諦めた方がいいと思う、今となっては
二兎を追うものはなんとやら状態だし
目が回る動画だった
GTは今後挙動って単語は使わないほうがいいと思う
>>803 ポジキャン時代のマシンのコーナリング中はサス動きこうなるのか、凄いな
タイヤがもげそうで怖ぇw
このゲームって挙動はどうなん?動画見た限りでは良さそうだったけど
群サイを走れるのが羨ましいなー
ライトユーザーにとっては映像がリアル+操作がちょい難しい=挙動もリアルだからな。
・フェラーリ車削除
・WRC収録の撤廃
・NASCAR収録の撤廃
再契約って簡単に結べるモンなの?
調理に時間掛かりすぎて素材が痛んで使えなくなってるんだが
なんかもうこのまま発売されない気がしてきた(´・ω・`)
>>808 ライセンスって商品単位で結ぶと思うんだけど違うのか?
無期限のライセンスの方が珍しくないか?
>>810 F1もWRCもソニーがライセンス独占契約したとか言ってなかったかね?
>>810 10年くらい前のF1ゲームの場合でいう契約段階で×年以内に発売すること、と区切られていた。
たしか次シーズンには持ち越せなかったはず。
統括団体の持っている、エントラントに対する契約もあるだろうからそのへんは厳しいよ。
もういないスポンサーがいたり、新たに参加したスポンサーがいなかったりするとオフィシャルアイテムとしてはマズいからね。
相撲とか野球とかは実名使用権ってメーカーに対しての年契約だったような
コナミが相撲の権利ずっと握ってるくせに相撲ゲーム出さないとかで
叩かれてなかったっけな
>>814 相撲協会はどうかしらんけど、商品を出させてリベートを吸いたい団体なら
ライセンスを死蔵させたら罰金だって取るよね
816 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 03:08:39 ID:RiJNFetf0
>>809 発売されないって事はないだろうけど
もう完全に新商品の広告にされてるな
GTPもPSPGO売るための捨て駒だったし
おそらく3DTVの為に延期しないか?と言われた山内は
もっとクオリティ上げたいから
喜んで承諾したんだろう
山内は
発売するたびにストレスが溜まると言ってるからな
とりあえずWRCとNASCARのライセンス期限が来月(!)までで
フェラーリも駄目と
国産車だけでいいんじゃないかなと思うんだ
>>817 「そうだ、ライセンスが切れれば収録しなくてもすむんだ」
グラベルコースのプレイ画面とか、16台以上のプレイ画面とか出たことないので
延期したのは「WRC・NASCAR完全収録」が不可能だったからに違いないw
819 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 05:54:42 ID:RiJNFetf0
国産車だけで1000車種を実現したらそれはそれで神ゲーだなw
ライセンス云々はおいといて
> ・フェラーリ車削除
これはどっから出てきた話だ?
今のところ単なるゲハの噂
この噂のあと、マルチのNFSシフトで
フェラーリカーパックが360独占DLCとして出たんで
少し話題になってるだけ
国産車で1000種
いいじゃないか。
ダイハツHIJETとスバルサンバーとスズキキャリーとホンダアクティの熱い戦いが再現できるぜ
>>820 MSが2015年までFerrariのゲーム使用権とったのよー
使用権って独占なのかな?
山内 「GT5は2016年に発売します」キリッ
>>820 exclusive がどうのこうのって微妙な記事が昨年末出てたなぁ。
なにがどうexclusiveか主語だか目的語が良くわからん記事だったけど。
826 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 08:54:00 ID:bNSjfxqb0
>>816 山内の考えは簡潔にバカだよな
更なるクオリティって普通失敗したのは次回作で改善するのにさ
>>822 街の遊撃手が全車種揃うならソフト5本買ってやる
828 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 10:53:17 ID:cAc5LjbL0
とうとうポリフォ社員が擁護に来てたのかぁ、
さすがポリフォ社員マヌケだなぁwww
829 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 11:13:16 ID:5nArgfaW0
>>828 ただの頭でっかちのテクスレ君でしょ
専門用語並べれば勝てると思ったんだろうね
FFの基本も知らないのに哀れ
>>806 やれる環境あるなら問答無用で買って
Historic GT & Touring carとEndurance Seriesやってみそ
本当にリアル何とか様が混ざって作られたものはここまで来るかと世界が変わる
rFactorはレッドブルF1やA1GPシミュレータ等にも使われるほど
またSIMBIN、NFSシフト、RTRはrFactorのエンジンがベース
NFSシフトがグリップはゲームだけどGTより動きがリアルぽいと言われる所以
変わったところではコース設計のシミュレーションにも使われたり多岐に渡る
川井チャン曰くF1エンジニア達は趣味でrFactor弄って遊んでいるそうな
>>826 磨きを掛け続けていたら摩滅しちゃいました
832 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 11:41:51 ID:5nArgfaW0
そもそも山内ってゲームのクオリティに関心あるの?
もぅGT5は日本専売として収録車種は国産車のみ
一つのクルマに様々なグレードやミニバンや軽トラまで網羅したなら
これはこれで魅力的なGTとして人気を博しそう
もう諦めてGT5はT10に作ってもらえばいいと思うよ。
これで勝つる!!
835 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 11:56:26 ID:5nArgfaW0
箱○で楽してるT10がPS3の性能をフルに使いこなせるわけ無いよ
orz4ヶ月近くやって飽きた
何かないの?
1日で飽きるGTよりは長く続いたんじゃね
839 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 12:02:34 ID:5nArgfaW0
>>837 1車種1コースしかないGT5TTCをまだがんばってる奴もいると言うのに
遥かにバリエーションの多いタイムトライアルでも極めてみればいい
840 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 12:03:18 ID:F3lb6mBI0
orz君今日は早いね
>>839 主にAクラスだけどタイムトライアルほとんどのコース
200位以内に入ってるけどこれ以上は無理w
車も200台作ってペイントもしたし
DLCで面白いオリジナルコースでも出ないかね
842 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 12:15:20 ID:5nArgfaW0
>>841 そこまでやってたらPCでMOD製作とかその位しかなさそうだな
あと実車か
>>841 ポルコン
3画面
振動デバイス
これで5年は遊べる
844 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 12:24:59 ID:AivkdeLQ0
>>793 比べちゃうとTTC悲惨すぎてかわいそうになってくるw
もうツイッターとかでもカーブと直線で別挙動とかいわれてるしw
もうねww
最近Gたま見ないと思ったらニコ動見て噴いたw
アニメーターかよw
>>841 オンラインは?
同じくらいの腕のフレンドとシリーズ戦とか耐久やってるけど楽しいよ。
847 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 12:44:17 ID:9JYtgI8M0
hagedo
848 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 12:46:45 ID:5nArgfaW0
>>844 アレを現実の運転と同じレベルと言っても通っちゃうあたり
宣伝の重要性を再確認できるね
>>846 オンはフレと週1、2回やってますよ、痛車でわいわいやったり
最近は○○縛りとか、オンは楽しいですよね
もう金使いたくないよw
実車は手間隙金寿命もう(´・ω・`)ヤダ
>>845 ひたすら暴れてた頃を知ってるとなんか感慨深い物があるな…
もしかしたら他のGT狂信者も目が覚めたらああなるんだろうか
853 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 13:19:20 ID:w7wnn7r+P
ブログ見て噴いたwww
こんなのG様じゃないよwww
854 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 13:25:18 ID:w7wnn7r+P
誰だよwwこいつww
アニメのシーンは1コマずつ手描きで加工してます。
髪の毛が大変でしたね。
これ、色調補正とかマスクでも出来なくもないのですが、
こんだけぐりぐり動くシーンでは意味が無いというか、手作業は手間だけど手っ取り早いです。
それからアニメのOP素材をそのまま使ってるシーンはスタッフのテロップがあるので
これまた1枚ずつ消してます。
世の中にはテロップ消しツールとか便利なものがあるのかもしれませんが、
ひたすら人力で消去です。
まあ、周囲の色に馴染むように色を塗り塗りしてるだけですが、ひじょーに手間。
今までのペイント加工の難易度より格段に上がってます。
というか、これが一番の手間でしたね。
ノンテロップOPあれば楽だったかも。
>>852 なんじゃこれーw
レールガンのOPまんまじゃねーか
G様はどこへ向かっているのだろうか・・
Gたまはゲハを卒業なさったそうだ
>>857 そうか
彼は卒業してしまったのか
G様はゲハコテで唯一更生に成功した例として後世に語り継がれることになるな
859 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 13:40:35 ID:5nArgfaW0
別方向に狂っただけのような
>>858 Forza2がひと段落付いた時もしばらくゲサロに隠居してたから、FM4の情報が本格的に出だしたら復活するんじゃない?
もしくはGT5発売か。
以前も動画製作で忙しかったとかでこのスレに来なくなった時期があったが
今回も同じじゃないの?
>>854 ですます口調とか、ネコかぶりすぎだろw
ゲハ外ではきちんとしている常識をもったいい奴じゃないか
てか卒業はしてなくね?w
このスレだってG様が立ててるわけだし
864 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 15:11:40 ID:cAc5LjbL0
ちゃんと発売されていればこんな事にはならなかった・・・
GT5を必死に皮肉でなくマジで擁護してた頃が懐かしい
痛車あげてから急激に大人しくなったなぁ
>>852 今度はMMDに手を出したのかw
しかしTGSで触ったPGR3がG様が変わるきっかけになるとはなぁ
しかも、そのきっかけ作ったのが「GTの出来がかなり悪い」って話を打ち消す為にTGSに乗り込んだ事だっけか?
・・・なんか今GT5に凄い歴史を感じたわw
>>866 でもG様はちゃんと現実をみる余裕があったわけだ
それに比べて、本スレで必死に擁護している連中ってw
そのころ煽りあってたけど、GTいつ出るかわかんないからFORZA2買って待ってたら?
といった覚えがある。
友達のところにFORZA2のデモかなんかやりに言って乗り換えたんだっけ。懐かしいなぁ。
Gたま、あんなキャラ(どんなだ)だけど、人の意見は一応ちゃんと聞いてるよね。
やっぱそういう人は色々得すると思う。別にゲーム関係ナシでもね。
>>869 今でも時々暴走してるし名無しで荒らしてるのがバレた事もあったけどねぇ・・・
荒らしてるって、GTスレ?そういうのは関心せんけどな。暴走すんのは別にいいんでない
のw
GT5が出るまでにForza2出てForza3まで出ちゃってるんだから乗り換えて大正解だわなw
ただ流石にGTがここまでgdgdになるとは当時予想出来なかったけどねw
メイキング見てただものじゃないと思った。
ゲハであれだけ暴れていたエネルギーがクリエイターの原動力に変換されたか。
クソコテの面影が微塵もねえw
他のGKが改心してもこうはならないだろうし、気付いただけじゃなく元からなんか持ってる奴だったんだろう。
でも俺は嫌いだ
嫌いなのは理解出来るし
あくまでもマイナスが微プラスになっただけで特別いい奴でもない
ただ昔に比べりゃ大分マシ
人格と能力は別だろ。糞コテは糞コテ
全くもってその通り
動画の質は認めざるを得ないがコテは所詮コテ
まぁ、ちょっとアレなヒトの方がスゴイものを作ったりしますよね
879 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 19:51:08 ID:9dF5NkJ80
馬鹿と天才は紙一重
まあ、色々と破綻しているのはコテだからそんなものとしか
ただ、こうも見事に変節した挙げ句に妙な才能発揮し出すのは珍しいなw
普通の奴がコテになると
>>878のように誰?と言われたりするのがオチだしな・・・
今日の激G見て
もう乗りまくった外車だよw何浮かれてんだこいつらって思ってしまったw
フォルツァ3でしか体験したことないのにw
俺は馬鹿だな
平生の主張云々と言ってほしいのか?
つうとおっちゃんは?
>>827 ニシボリックサス車を乗り回せるなら喜んで買うぞW
886 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 22:50:00 ID:AivkdeLQ0
おっちゃんだかGたまはGTHDの頃が酷かったからな
FM2の挙動全否定でG25持ち上げてFM2こき下ろしたりしてたもんな、たしか
で未だにGT5でたらPS3買おうと思ってるやつかなりいると思う
FM3が完全に優れているからといっても、まだGT天下を揺るがす
までには至ってないのが残念だね。やはり実際動かしてみないと目が覚めない
やつが大多数なんだろう
>>886 GTやるのが間違いみたいに書かれてもなぁ
>>887 人によって求めるものは違いますからね
見た目優先のPS3ユーザーさんにはGT5がピッタリ♪
889 :
名無しさん必死だな:2010/02/14(日) 23:05:09 ID:bNSjfxqb0
ゲーム挙動が好きな人もいるからね
実際俺はシフトの絶妙な挙動が好きだ
しかしリアルなFMも好きだ
別にGT自体が悪い訳じゃないんだよなぁ
「挙動がリアル」とか言ったり、散々風呂敷広げて未だに発売出来て無い事が批判されるんだよ
>>890 俺も同意だなぁ…。
内容がどうだからっていうより、山内の姿勢にうんざりしてる、みたいな…。
今でもグランツーリスモ自体は好きだけど、もうあの人は好きになれん…。
892 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2010/02/14(日) 23:50:53 ID:ZGbHLvfIP
>>886 それはGたまかな?
俺もGT5Pの時はG25持ち上げてたけど、FM2をこき下ろした事は無い
さっきもコキしてきたけど、それは無い
出ないことには評価もできん
894 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 00:09:25 ID:TBsgl3I8O
出さなければ永遠に負けん!
>>892 おっちゃんは一貫して「G25が」楽しいって言ってたもんなw
GTのたち悪いところは
リアル挙動に振ったゲーム挙動のブレンドを間違っている点
ベースにあるゲーム挙動を隠すためにリアルっぽい演出で厚化粧してしまった
ゲーム挙動に軽くリアルっぽさを付加する程度なら楽しいゲームになったろう
結果、「あれ?いまの何?俺の操作が悪かったのか!?」という疑念ばかり
噴出して不快感しか覚えない最悪のレースゲームが出来上がってしまった
プレイヤーは常にその隠された真の挙動を探りながらゴールを目指す
それは、ただただ美しいリプレイを見たいが為の苦行でしかないにょ
山内「うーん。俺が走ってもまだリアルのタイムと誤差が出るなぁ。ちょっと〜コーナーのμ下げてみようか。」
↓
山内「おっ、近いタイムが出たぞ。こりゃあリアルだ。たまらん。」
898 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 00:37:44 ID:oPiozhSa0
Forza → シミュ
SHIFT → ゲームの味付けをしたシミュ
GT → リアルな振りをしたゲーム挙動
DIRT → 滑り重視の馬鹿挙動
頭文字D → うなぎシミュレーター
もうサーキットでも峠でも外国でも行ってこいよ
リアル画質だぞ
>>896 GT5PのためにGTFP、G25も買ったけど、そんな感じだったよなぁ
基本的に予兆が無いからどうにもならん
Forza3だとグリップの限界付近とかこの後流れそうだなってのがわかって先にステア修正とかできるんだよなぁ
操っているだけでとても楽しい
でも、GTファンの大半は別にリアル挙動なんて求めていないと思うんだよね。ゲームとして面白い物を目指すべき
>>900 実写だし3Dだし解像度は無限だし言うことないな
でも俺はforzaでいいや
903 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 01:31:22 ID:oPiozhSa0
久しぶりにラリスポを起動して見た
これ作った会社凄いな。車の質感とか最近の海外レースゲーより繊細。
と思ったらミラーズエッジとBFの会社だった
>>903 ラリスポ「2」ね。
コントローラの振動が最高だった。
あと夜明け前のイギリスの風景は感動したなー。
リアル挙動ってのがそもそも俺にはわからんからなぁ。
免許は持ってるけど、レース用タイヤでのサーキット走行なんてしたことないし。
たまに近くの峠に行ったりもするけど、単にドライブしてるだけだからなぁ。
「ハイグリップタイヤを履いてサーキットを走れば、限界を超えたらいきなりコントロール不能になる!!
Forzaのようにゆっくりカウンター当てられる余裕なんて無い!!」
というのをどこかのサイトで読んだおぼえがあるんだが、そういうもんなのかね?
まぁ実際には絶対乗れない車で富士見を走るのは最高に楽しいので、リアルかどうかなんて
知ったことではないんだが。
俺も限界越えた挙動は分からないけど
60キロ以下とか、停止状態から発進する時の挙動がそれっぽければ
そこから想像できるんじゃないかな
907 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 11:13:15 ID:RnXoEaA40
>>905 >限界を超えたらいきなりコントロール不能になる!!
GTを見る限り
リアルでレースに出てる山内はそう思ってるみたいだな。
>>905 スカパーで、F1,SGT,WRC,WTCCのレースを毎週見てれば
自然な車の動きはイメージできると思うよ
もちろん限界を超えた車が、どんな風にすっ飛んでいくかもw
その自分の常識と比べて違和感を感じるか? 感じないか??の差だとは思うけど
あとたとえゲームでも、グリップ無くなったときの対応を知っているのと、知らないのじゃ大違いだと思う
以前に車乗ってて、橋の上でアイスパッチの上に乗っていきなり車が対向車線向いたときに
とっさにカウンター当ててたもんな、あとアクセルコントロールしながら
ほんの一瞬だったんだろうけど、対向車線側の車の運転手の顔がはっきり見えてたのを覚えてるw
>>905 おそらく、”タイヤのグリップ力が上がる = コーナリングスピードが上がる”
って事なんだと思う。
コーナーでの速度が上がれば、車にかかる遠心力とかも大きくなるだろうから
グリップの限界を超えた時は、その分一気に流れてしまうって事じゃないかな?
>>898 実際の泥走したことないから
>DIRT → 滑り重視の馬鹿挙動
そうなんですねwまーゲーム挙動ですが
DiRT滑るのはいいがよく曲がるのにアンダー傾向?なのとブレーキ効きすぎだったのがな
2は治ってるのか?
>>911 Dirtはおっしゃるとおり不自然なブレーキと鬼グリップ仕様です。2のブレーキは
違和感が少なくなりました。ドリフトが容易に出来てしまう(ハンドル切り過ぎ多々)
為とコース数減少しかたら人気ないかな
俺、泥土好きだから遊んでるけど
>>905 そもそも予選以外だとどこかしらマージン残してるもんだとは思うんだけどなぁ
なんつーか単にリアが滑ってるだけを限界超えたと勘違いしてる人も居るんじゃない?
まぁ車の特性とかタイヤの特性にも絡むから中にはそういう車両もあるけどさ
空力が効き過ぎてる車両はスライドアングルが一定以上付くと一気にグリップ消えたりとか
>>908 深夜に雨降ってるなかバイクで走ってて、
ブレーキ掛けながら矢印の白線乗って前後滑ったけど、
特に何も驚くことなくリリース→握り直しを行ってたぜw
レーシングカーで滑るとうんぬんは
単純に車の速さが人間の反応時間超えるだけじゃね
限界走行でブレーキングポイント逃して減速が間に合わずに壁一直線みたいな
たしかにタイヤのグリップ力の限界を超えて
何をやってもコントロールが聞かなくな場合はあるけど
その場合って、車が宙に浮いてね?
>>915 F1やSGT、LMSとかダウンフォースの効果がものすごくデカイ車は
コーナリング中にダウンフォース抜けちゃうと、どうしようもなさそうだけどね
車重も軽いのに、4Gとかかかってるから(SGTは1200sぐらいあるけど)
でも市販車なら、いきなり四輪全部から荷重抜けてすっ飛んでいくような事って
めったに無いと思う
だからどこかのタイヤには荷重のこって、そこは引きずられるような動きになると思うんだけど
例のGTだって、TGSのムービーでは自然なスピンしてるんだがなあw
918 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 13:24:08 ID:Y1HPMlIu0
714 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2010/02/11(木) 05:08:00 ID:tSfccRzs
>>712 >GTはタイヤが一本しか無いんじゃねーかと言われても仕方ない
オレ的イメージ
普通の車
┌─■───■─┐
│ ┃ ┃ │
│ ┃ ┃ │ ⇒
│ ┃ ┃ │
└─■───■─┘
↑ ↑
駆 操
動 舵
輪 輪
GTワールドの車
┌───■───┐
┃ ┃ ┃
■ ┃ ■ ⇒
┃ ┃ ┃
└───■───┘
↑ ↑ ↑
操 駆 操
舵 動 舵
輪 輪 輪
前後の操舵輪は逆位相に切れる
これではすっ飛んでも仕方が無い
全輪のグリップが無くなる→アンダーで外に吹っ飛ぶ
前輪のグリップが無くなる→アンダー
後輪のグリップが無くなる→巻く
だよね?
>>918 違う意味で そのGTワールドの車乗ってみてえわw
フォークリフトみてえな動きするんだろうか?
>>915 タイヤが接地してないだけだろw
ボンネビルじゃあるまいしクルマが浮くのは相当な速度だぞ 場所が場所なら死んでるぜ
ピロ足なんか入ってるピーキーでナーバスなクルマ以外は雨の日に飛ばしでもしない限り
滑り始める予兆必ずある。タイヤの応答が怪しくなってきたり今まで感じたことの無いGの出方を感じたり
ってか一発目のブレーキでフロントに加重乗っけて減速したつもりでもハンドルを切り始めたら応答が少なくて
アンダーが出る事が推測できる。その時点で既に限界を超えつつあるのにアクセル入れはじめるアホがスピンして事故るんだよな
>>919 旋回中てのが条件なら それで大体あってる
>>922 直線でバンプなんかで左右のグリップが変わると
スピンするって感じでいいのかあん
>>923 うーん 条件が難しいよねえ
直線でバンプで跳ねるだけなら 多少挙動が乱れるだけかもしれないけど
いきなりスピンてのは無いかな
速度にもよる
>>905 それは少しあるかも?Forzaの中ではリアルよりも遥かに高度な操作(操縦?)を行える。
まあ、その理由がどこにあるのかは色んな要素が絡み合うんだけどね。
例えば、恐怖心がない。そして、現実では100回に1回の事故でも大惨事だが、ゲーム
内ではクラッシュしても大して記憶に残らない。
結果として、リアルの事故は手に負えない恐怖として記憶されやすい(難しくて手に負え
ないという思い込みを生む)。
でも、ゲーム内では恐怖も失うものもないから、何度か事故りながら段々慣れていく(そ
のうち思い通りに動かせるようになる)。
冬道を軽でそれなりのスピードで走ると、車の限界がよくわかるぜ。
927 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 14:09:56 ID:ltNy8fzD0
FM2でコーナーでリア擦られて後輪浮いてアウトにすっ飛んでいく
のを体験したときは異常にテンションあがったのを覚えてるわ^^
物理演算で挙動コントロールしてないと、この感覚は味わえない
もちろんどこかのなんちゃってレースシミュみたいに補正のほの字も感じない
まさにコース上に車としてシミュレートされた乗り物を自由に動かせる喜び
がそこにはあったんだ
GT5でこんな感動は多分永遠に味わえないとおもう
928 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 14:12:45 ID:ltNy8fzD0
>>892 G25を持ち上げてただけだったかw
当時同一人物とか疑われてたりしてたような
だからごっちゃになったかな
グラを綺麗にするといいながら納期守れないってのは無能以外考えられない。
他のレースゲーはグラを段階的に良くしながらも各作品での要素を順に入れてるけど
ずーっとグラ(一部だけ綺麗)なムービーを垂れ流しw
もうねアホかとw
それで発表したGT5Aが体験版なんてとても言えない糞グラゴミ挙動で
自分の分身と一緒に走るとフレームが安定しなくなるとか
終ってるとしか思えねえw
fm2を買って最初にEF8でフリーランやって、ジャジャジャジャッって感じのホイールスピンでスタートしたのに感動した
GT4の「キャーーーー」って音に馴れてたから
あんまり印象無いけど、トラコン切った状態でジャダー(?)出たっけ?
>>916 ダウンフォースのこと言えばSGTはたいして起こらないように年々規制厳しくなってるよ
数年前から下面カバー付けられたり今じゃカナードもでしょ
Fポンは空力マシーン
>>932 カナードはNSX殺しな気もしないでもなくもない
個人的にはちょっとまえのシルエットフォーミュラ状態の方が好きだったんだけどなぁ
934 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 16:31:58 ID:RnXoEaA40
エンスーのドラゴンと名前忘れたけど城が見えるコースを
Forzaに移植してくれ
936 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 16:48:16 ID:jMmdhTwK0
出たなアニメ屋w
937 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 16:57:56 ID:ayvsvkdk0
Gたまガンバ(`・ω・´)
938 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 16:59:16 ID:RnXoEaA40
Gたまを濡らしたい
お、Gたまだ
GT5は秋に出るとしたら3D対応してんのかな
Forzaみたいに3画面でできたりするかな
前に見たiphone用の800円GT買ってみたけど、800円とは思えないしっかりした作りだ。
グラフィックやフレームレートはPSPGTに劣るけど、PSPGTより同時出走数も多いし、オンライン対戦が普通に遊べるのには驚いた。
キャリアもあるし、改造もある。XBOXみたいなカスタムサントラ機能まである。
モバイルでは有名な会社で、ここの有料アプリが世界で1000万ダウンロードだそうな。
だからこそ可能な価格設定なんだろうけど。
PS3が作りづらいハードになる、日本の開発がついていけずに発表の後発売が滞る、
待ちきれないユーザーが他に手を出す。これで俺もForzaに出会ったよ。
ForzaがあるからGT5何年でも待てるw
SCEがPS3みたいなものを作ったのが悪いんだろうけど、山内・野村あたりはPS3を信じるあまりに
納期をぶっちぎるなよな。よく訓練されてるユーザー相手でもそろそろ信用を失うんじゃないか。
GT5が出ないのはPS3のせいじゃないでしょ
だって他のゲームはちゃんと出てるもの
単純にスケジュール管理が出来てないうんこプロジェクトなんだよ
そりゃ上からあれ作れこれ作れと無計画に押しつけられてるんだし、ちかたない。
文句あるならSCEに言え。
>>940 60fpsで成り立ってるレースゲームをそのまま3D出力するためには、120fps
が必要。
現状で、フルHD/60fpsのレンダリングが実現できてるなら、横解像度を
半分にしてなんとかなるだろうが、フルじゃないなら、そのさらに半分を
全画面に引き延ばすから、グラフィック的には結構しんどくなるかも。
PS3二台でやればいい
>>941 サードの野村はともかく、セカンドの山内は
PS3を信じようが真じまいがPS3でやるしかにないと思うぞ。
レースゲームで3D対応となると、
ハンドルなり内装なりが飛び出して見えるようになるのかな…?
3Dを何に使って表現されるのか予想できん…。
>>947 俺の経験から言うとあの手の3Dはむしろ画面に奥行きがあるように見えるよ。
画面の向こうに箱庭がるような感じといえばいいのかな?
949 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 19:17:54 ID:u18F6aMH0
3Dでもなんでもいいんだけど、コーナーがよく分かるようになって欲しいもんだ。
>>948 ああ、なるほど…。どんな感じ良く分かる。
自分、3DといえばUSJのターミネーターぐらいしか経験がないもんで…w
昔 ⌒ みたいに反ったモニターでプレイしたやつがあったけど、
3Dが実現すればアレ以上に奥行きを感じながらやれるのかぁ。
>>943 いや〜もうこの期に及んでは上のオーダーは「とにかく早く発売しろ」じゃね?
ロンチのファーストタイトルなのに、その役割を何一つ果たしてないんだし
952 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 20:30:19 ID:P3mGu+qI0
>>950 あのディスプレイ良いよねw
しかし修理に出せないそうな...
って言うか液晶モニタなんて消耗品だよね
953 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 21:38:44 ID:aaxItp3l0
954 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 22:19:59 ID:u18F6aMH0
5分以上やらないから他のレースゲームのいいとこが分からなくて
いまだに自分たちのレースゲームが出せてないとかじゃないの?
他のレースゲー(をやったらGT)は糞すぎて5分もプレイできないw
956 :
名無しさん必死だな:2010/02/15(月) 23:21:24 ID:3mxbfDcw0
Fozaの開発リーダー「私は長い間、GTの大ファンだった。
GT5がいつ出るかは分かりませんが良いゲームになりそうだと思います」
山内「他のレースゲーは糞! 糞すぎて5分もプレイ出来んわ ペッ」
流石は礼節を知る日本人だな。
上も現状をしってると皮肉に解釈出来なくもないけど
山内は何の芸もないDQNにしか見えなわな
山内「ボクがレースゲームを一番上手く作れるんだ(号泣)」
その5分すらプレイ出来無いGT5って何なんだろうか。
日本なら日本車が多数収録されてるから
GT>>>他の車ゲーなんだろうけど
海外じゃもうだめだろうなぁ
海外で売れなくなったら、もう据え置きのGTは作れないだろ
日本では既に100万程度の玉だし、それでペイする開発規模じゃないわな
Forza3で5分というとYarisでクルクル回ってる途中なんじゃないか?
山鬱さすがに気が早すぎるな
他のゲームやって、走行音やスキール音には全く違和感ないのかなぁ...
>>962 しょっぱなのアウディをかっ飛ばしてるところかなぁ。
うまくいけばナイスチョイス!のところか?選べる車とアウディとのギャップで
こんな車しかねーのかよ!けっ!
ってーのはあながちあるかもなwww
>>962 最初のレースでようこその実績よりもジャンプ実績が先に解除されちゃったんで
完璧主義の山内さんはやる気なくしちゃったんだよ
ああ最初にアウディなんてあったんだっけか
もしかしたらナイスチョイス!で小バカにされたと思って
切れたのかもしれない
最初のアウディって懐かしいなぁ。
"体験版で大分走ったよ!"なんて思いながら走ってた思い出が…w
TDUだとまだオアフに降り立ってないくらいかな
あのゲームの導入部の演出はすごいワクワクしたけど
山鬱さんの心には響かないんだろうなあ
969 :
名無しさん必死だな:2010/02/16(火) 00:26:03 ID:3BHcb46L0
>>968 キャラメイキングが物凄く残念だった。
キャラメイクとアクセサリー、衣類にもっと力を入れてくれたら良かった。
>>945 ひさしぶりにGたまを見たような・・・
てっきりゲハ卒業してクリエイターの世界へ旅立ったのかと思ったぜ。
971 :
名無しさん必死だな:2010/02/16(火) 00:45:08 ID:rxy6p4NZ0
エロアニメ クリエイター
>>950 奥行きのある3Dをみたいならアバターを観にいけばいい。
アバターの3Dは奥行3Dだからな。
奥行3Dの場合は小さなモニターじゃまったくもって疲れるだけで
3Dを感じる事は出来ない。
アバターも全体が見渡せる後席だと疲れるだけ、
スクリーンがギリギリ視野に収まる位の前だと
奥行3Dもいい感じだった。
974 :
名無しさん必死だな:2010/02/16(火) 13:55:36 ID:yRNNqslx0
おっちゃんもGたまも
あんまり来なくなったな。
まあ話題も無いんだけど。本来なら来月GT5出るはずだったのにね。。
開発者が延期しておいて
「他のレースゲーは糞!」とか言い出す始末だからな;
975 :
名無しさん必死だな:2010/02/16(火) 14:46:21 ID:iPj+I/OK0
なんか、山内があれもやります、これもやります、というのを山内が決定したかのようにいってる奴いるけど、ソレ間違い。
実際にはゲームなんてやったことも無いソニーの幹部が自分の趣味と自分の子供から聞いたかのような知識で他もやってるんだからお前もやれ、といってるだけ。
山内も犠牲者だということがわかっていない。
んで5分以上他のレースゲーができないって言うんですね。
わかりm、、、わからんわwww
>>975 でもさ。それが大人の事情というものだとして。
そういうのを理解し、納得の上で山内氏はビジネスをしているわけだよ。
業界歴は長いわけだし、自分の役割は当然熟知している。
自主的か他者による強制か、本当のところなんて外部からは判らない。
重要なのは開発責任者本人の言として発言がリリースされたり
メディアに紹介されていることに尽きる。
いずれにしても犠牲者はひたすらそうした胡乱な情報に翻弄され続けている
ファンであり、小売りであり、関係者でしょう。
山内氏もポリフォもSCEもそれを黙認しているということは
そういうことでいいやという、そういう姿勢の人たちなんだと
考えざるをえない。
978 :
名無しさん必死だな:2010/02/16(火) 15:56:59 ID:yRNNqslx0
>>975 ねえよw
あったとしてもそんなの微々たる物
山内自信が「最近私が妄想を語らないのは
学習したから。なかな未来は思う通りにいかない」
と言ってる。
その後、すぐにリアルタイム破損の話してたけどw
979 :
名無しさん必死だな:2010/02/16(火) 16:14:33 ID:Y+WnHBYG0
>>975 お前が旧態依然としたワンマン経営の零細企業でこき使われてるのはよくわかった。
今時グローバルなトップ企業がそんなアホな経営やってたら一瞬で潰れるわ。
逆に上層部が山内の能力を見誤って権限を与えすぎたのが失敗の最大の原因だろ。
>974
本来なら・・・・
981 :
名無しさん必死だな:2010/02/16(火) 17:55:00 ID:OIPWvgnV0
アナザワールドだな
983 :
名無しさん必死だな:2010/02/16(火) 20:03:34 ID:kAIdLnln0
出来レースじゃねーの?w
なーんかキナ臭いな・・・演出しちゃった感があるな・・・
>>982 演出くささを感じはするが遊んでるプロレーサーが居ても不思議は無いからなぁ
別にGTTAを「リアルな挙動だね」とか言った訳でもないし
最後の最後にプロレーサーが颯爽と現れて、ごぼう抜きして一等賞って、話出来すぎじゃ
ね?w
ちょいとGTスレが凄いことになってるような気がするんだけど
今ゲーム終えてあのスレ見てワロタ
相手にしなきゃいいのに
あそこは完全にオワットル
そりゃこれだけ待たされてなお出るかどうか怪しい状況が続けば気が狂ってもおかしくないか
一度忘れちゃえばいいのに
991 :
名無しさん必死だな:2010/02/16(火) 23:42:33 ID:1wOpMoLw0
>一度に五分を越えて他のゲームをプレイするのは困難だと気がつきました。
>他のゲームの、ゲームとしての質の低さが実に良く見て取れて、私はそれに耐えられないのです!
今までこんな事言った奴が居たか?
何がヤバいかっていうと”素”で言ってるところ
社会人としてというか人としてやばい
こんな奴が作ったゲームがレースゲーで一番売れちゃうのかよ・・・
>>991 それいくらなんでも日本語→英語→日本語って翻訳していく過程で
微妙にニュアンス変わっちゃったとか、そういうのでしょ
素でこのセリフは吐けないだろ
993 :
名無しさん必死だな:2010/02/17(水) 00:06:36 ID:27XU/h1U0
>>992 山内には専属で通訳者が付いてるから
マジだ思うけどな
英語の時点で実際にこの意味だし
ポリフォ社員「山内さん、それ全てウチのゲームなんですが……」
なんか、GT5ってデモの数だけありそう
GT5という名のつく亜種が
>>993 元記事はデンマーク語なんだけど専属ってデンマーク語の通訳なのか?
あと、専属通訳が居れば丁寧に訳してくれると思ってるなら大間違いだ。
こいつが日本を代表するゲームクリエイターの一人ということが恥ずかしい
997 :
名無しさん必死だな:2010/02/17(水) 00:40:35 ID:27XU/h1U0
>>995 CESのインタビュー映像ではしてたけどな
実に丁寧な通訳
気心しれてる風だったなあ
今時何語に変わったって発言の骨子が逆転したりはしないだろうよ
山内といい国母といい
日本人の誇りの一つである謙虚さや奥ゆかしさがどんどん崩壊していくな
日本人ならPS3を所持せよ。所持しない者は非国民として処刑する。
とかいうのがいたけど今頃何を思ってるんだろう
1000 :
名無しさん必死だな:2010/02/17(水) 01:13:17 ID:27XU/h1U0
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。