若者はなぜ自動車を買わなくなったのか

http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20091206AS1K0500105122009.html

若者はなぜ自動車を買わなくなったのか。
自動車メーカーで販売戦略に携わる人が、ある研究会で理由をあげた。
所得の減少。公共交通の充実する都市部への人口集中。未婚率の上昇。
こうした要因に加え価値観の変化も大きいという。

▼「デートにクルマはいらない」「クルマに金をかける男はダサい」と言う女子大学生。
「友人を乗せて事故などの責任を負うのが嫌」「税金や駐車場などにいくらかかるか分からないのが不安」と言う男子大学生。
市場調査で集めた生の声に、クルマ好きが多い自動車業界の大人たちは大きな衝撃を受けたそうだ。

▼借金をしてでもクルマを手に入れ、仲間や恋人とぶっ飛ばす。
昔の映画のような青春像へのあこがれは乏しい。自動車だけではない。
今の若者は上の世代と違って「３Ｋ商品」に関心が薄いと、マーケティングを研究する松田久一さんは近著で語る。
３Ｋはクルマ、カデン（家電）、カイガイ（海外）旅行を指す。

▼消費にまったく興味がないわけではない。
ファッション、ゲーム、情報機器、家具、外食への関心は高い。日常的で事故とも無縁。
しかも、買う時期を待てば値段が下がるものが多いと松田さんは言う。値段は下がる。
買い物は先送りがお得。それが若者の常識だとすれば、財布を開いてもらうのは容易ではない。

マジかよ糞箱売ってくる

神ゲーforza3があればそれで良いのです

ゲームオタクには車オタクも多そうだけどな

事故ったら人生オワタだし・・・

車も家電も買う時期を待てば値段が下がるものじゃないん？

マジかよランエボ売ってくる

車が無くても生活できるようになってしまったからさ
買い物は全てネットで事足りる

魅力無い車ばかり作ってるからね
これからMTが無くなると思うと悲しい

無駄にデカイんだよ
５ナンバーに戻してくれ

ATなんか殺人車だろ
いくら燃費が良くたって命には換えられん

どこでもドアだったら喜んで買うよ

車に乗るより精巧な車のシミュレーターで遊びたい
ちゃんと自動車の内装を再現して窓から入る風も再現
路面から伝わる振動も再現
実在する景色をとことん美しく描写

都市部じゃ車停める所無いんだもん
遠くにある駐車場から歩くんだったら
最初から電車かバスで移動するわな

逆にイナカは車無いと話しにならないから
仕方なく持ってるって感じ

維持費、特に車検がアフォすぎてね。
高いんだよね、2年おきに10万以上取られるのは。

化石燃料の無駄だし一般人は軽まででいいよ
でかい車に乗りたい奴はそれなりのもんを国に収めれ

価値観が変わらざるをえなかった、が正解。
日本の一番致命的な所は若い層にお金が十分に行き渡っていない所。
この層が一番アグレッシブに金を使いたい年頃だろ。
子供の頃は買えなくて悔しい思いをしたのに大人になると割とどうでも良くなる玩具類にも似た現象。
中高年ジジババにばかり金が潤沢にあってもミスマッチなだけ。

>>17
いや、普通に税金高いだろｗ

重量税を知らないバカが化石燃料の事を語ってますｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジでいるんだな、どうしようもないバカって。

車なしで移動はできても持ち運びの便利さが違うし
単純に金がないんだろ町中だと駐車料金もはんぱないし

都内はリュックかついで電車が最強
でも田舎で車不要なのはニートくらい

だって買わない事で浮く金で他の物色々買える品。
今は「他の物」が色々。ホントに色々増えてるからな。
ケータイやらゲームやら。余暇の過ごし方も車でどこかに行く、以外の事が増えてるもの。
仕方ない。

時代が過ぎれば価値観は変わる
昔常識だった事が、今は通じないのは当たり前

カメラのフィルムは全然売れないだろうし
電話ボックスなんて探すほうが大変だ
平日のゴールデンタイムにあんまりアニメをやらないし
海外旅行も流行らないから航空会社は経営がピンチだ

でもそういう世の中を作ったのは、今いい歳になった
中年〜老人の世代なのに、まるで彼らが悪いかの様に
ようやく社会に出たばかりの若者の価値観の変化を嘆くとか
あんまり身勝手だと思う

職に就けない若者が大勢いるのに車が売れるわけねーよ

金かかりすぎなんだよ　車検氏ね

これで騒いでるのって自動車産業の人間か、
自動車＝大人、っていう古い価値観にとらわれたおっさん

田舎で原付
運転下手だから乗りたくない

環境に悪いから

まぁ、自動車業界の人が嘆くのは仕方ないw彼らの飯掛ってる品
ただまぁ、あんまり優先順位もう高くないから維持費下げてくれんと売れんよ。
つか乗ってる若者でも安っすい中古とか多いし無理あんだろ。

どうせ週末しか乗らないのに維持費がかかりすぎる。
東京とその近郊は駅徒歩圏内に住んでれば電車のが便利だしな。
駐車場探す必要もないし。

エコカーとか偽善が嫌だ
車乗らないのが一番エコだ

って、ここゲハスレだっけ？

いい車を求めるのはヲタとDQNと一部の馬鹿
これをゲーム業界に置き換えたらどうなるだろう？

18の免許とりたての頃は
アホみたいに車欲しかったけどねえ

ぶっちゃけ車検とか保険とか駐車場とかいらないならみんな買ってるよね

維持費がうざ過ぎる

>>33
今までの売れ筋が日本で売れないから、海外向けにシフト
円高で苦労してマス、みたいな感じ？

>>32
エコカーの補助金が大きい高い車ほど多い不思議ｗ
一人で馬鹿でかい車のってどこがエコなんだよｗ
エコポイントとかも同じ、大画面テレビがエコポイントが多くもらえるｗ

>>36
エコって言葉は何時だって
偉い人がコの右上の゛を隠してるんだよ

昔と違って今は車がステータスではなくなったから。

スクーターに４輪と屋根付けて売るんだｗ
３輪自転車に屋根とエンジンでもいいけど
デフレここに極まれりって

俺は原付通勤だから、屋根付きはマジで欲しいなｗ
ピザ屋とかうらやましいもんｗ

コストを抑え、労働力やシステムは長時間維持し続ける。
利益を追求し続けた企業の生んだ結果

自由に使える時間や所得の余裕があれば、
車に限らず、趣味をもっと充実させたいと思う人は増えるかもしれない。

>>40
雨が避けれればいいのにな
維持費も糞安いしｗ

>>1
派遣ばっかふやして
車が売れないとかアホか

正直、車には興味ないからとりあえずあればいいやのレベルでカローラーフィールダー買った

>>1
てめーらが製造業派遣ばっかして低所得者層増やしまくってるのが原因じゃねーか。
何トチ狂った事言ってんだ。

買わないじゃなくて買えないんだろ。

お前がな！ ↑↑↑
(＾O＾)

まぁ貧乏人が増えたのは事実だ

だが、もっと深刻なのは金持っているヤツすら
買わなくなってしまったことだ

正直今の若い世代には金がない
車も輸入物で価格破壊が起きなければとうてい手の出る品でもないんだ

子供の頃から親の車があったから
今の若者世代は車に大して思い入れ持ってない
使いたければ親の車やレンタカーを借りればいいし
都市部でマイカーを持つ意味はマジでない

>>50
その通り

車を持つことが"ステータス"という概念が消えてしまった
自転車や原チャリの延長線上で
コストが余計かかるだけの「移動手段」でしかない

とどのつまり「親の世代でのステータスがステータスではなくなった」って程度なのかもね
子供もそうだし出世もそうだしで

田舎に住んでるから車必須だけど乗れればいいよ

車に全く興味のない俺からすればザマァwって感じだな

免許とるのに何万も使って、車のローンで何年も払って、ガソリン代だ保険だ駐車場の金だ税金だって…
んで人はねたら犯罪者
マゾとしか思えん

運転するのメンドイ
電車の方がいい

で、最悪なのが車がステータスだった時代の爺が、最近の傾向を嘆いて

「若者に車が売れない」と言って暗に若者を批判したりすることだなw

益々反感をかう

多分、マスゴミ連中ならいつものセリフ「100年に一度の大不況云々」とか「リーマンショックの影響云々」とか「携帯にお金を使っているから云々」とか「綺麗な画像のレースゲームで満足云々」とか、色々な説を唱えると思うよ
っていうか、10数年も「日本は不況だから財布の紐を〆ましょう！」と視聴者(笑)を洗脳したらこうなる罠
スポンサーからぼったくり、スポンサーの商品・サービスを売らないマスゴミ、そしてテレビ視聴者…
マスゴミ、老人は消えろ

クルマが売れないのはGTのせいだ。ってトヨタの偉いさんが言ってなかったっけ？

維持費が糞高くなってるのにそれを無視して
高度成長時代やバブル時代で学生でも車を買えた頃を基準に語りやがるから
喧嘩を売ってるとしか思えん

長年政権を握り続けた連中の売国政策のツケ

自動車メーカーはエコ、エコ言うなら車作るな
車買わないのが一番エコ
公共の交通機関を利用するのが一番

そういえば、以前どこかの国の内戦でゲリラversionの三菱パジェロが映った時はすぐに画面が消えたな
まだ三菱がスポンサーとして権力があった頃の昔話だが

年収が300万上がったら購入するのを考えてもいいよ。
都内だと500万じゃ買う気になんてなれねぇーよw

維持費がしゃれにならんのが本音。
都内とかになると車庫代が馬鹿にならない。
買わなくなったかじゃなくて買えなくなったんだよ。。

トヨタの工場で働いてても車買える余裕ないんだろ

「車は街中では止まってる時間が多い」みたいな事をテレビコマーシャルでやってるよな？
じゃあ、いらなくね？
まるで「積みゲー」みたいにな

ネットレンタルとネット通販だよなあ。
店舗で買うより安いし品揃えと在庫が豊富にあって、家でポチるだけ。

間違ってもゲームや車ゲーで足りているからではない。

都内は車要らないからな。
駐車場も３万ぐらいはするし
電車の方が確実で速い。

東京都心は駐車代高いな。田舎だと自宅ゼロ円だし、中古のアクセラを維持しているけど
税金、ガソリン、保険、その他で年間15万くらいだ。車検は込み10万だ。

田舎じゃ今でも必須だよ
車無いと何も出来ない

都市部だとバイクの方が便利だわ
小回りきくし駐車も楽
唯一の不満は冬の寒さがキツいくらい

仕事や生活に使う道具として割り切って使うものだろ
車を持つ事にステータスとかを求める人間はどうかしてると思う

>>71
せいぜい通勤と食料品の買出しだけだな。車は使えばエンジンもタイヤも消耗する。
それ以外はネット通販とネットで足りるだろJK

身体を動かしたきゃチャリだ

>>73
BMWZ4とかに乗ってみれば考えが変るよ。やはり良いものはいい。ステータスでもある。
だが先立つものが・・

田舎は車いるな。
それでも飲み屋に駐車場完備なのはどうかと思うけど。

そりゃ、派遣やら何やらで若者の賃金削って団塊の退職金に回したツケだろｗ

ジジイ共はそうやっては金貯め込むだけ、デフレスパイラルより深刻だと思うぜこの悪循環

免許位は取りたいと今でも思っている。
自動車別に欲しくないが

身分証明書のためだけに免許取ったな
まあその分の価値はあったと思うけど

田舎住みだと子供の送り迎えとか通院とかで毎日使うよ。

↑中古の軽自動車だけどね

ドライブするよりリッジレーサーやってた方が面白い

>>72
>>唯一の不満は冬の寒さがキツいくらい
雨もかなり…
>>73
>>車を持つ事にステータスとかを求める人間はどうかしてると思う
ヤ○ザなんかはいざという時、ある程度まとまったお金に換金する為に高級車を好むらしいよ（面子や見栄が殆どだが）
だから不動産が信用出来ない文化風習の中国人や朝鮮人は高級車を好む傾向がある（移動出来る資産・逃げる手段になる資産、という意味）

>>1
そうやって車が減ってけば都市部の渋滞が緩和されていいことじゃんｗ

そう言われれば、車に興味のある若手減ったな
というかそもそも金持ってないしね、給与も高くない
非正社員が多いので雇用が安定してないし（これが重要）
ローン組んでまでとならない

地球温暖化、エコロジーを言いながら車を売ろうとする…
省エネと言いながら電気を使いまくったり、寄付金を募りながら高額なギャラを払い視聴者の善意を自分の手柄にするテレビ局と同じ位、矛盾しているな


ボコスカウォーズでもやるかな

>>84が全てだろうな
金があれば必要なくてもとりあえず車持っておこうかって気になる奴は相当いるはず
今の若者はそれどころじゃなくて生活するのがやっとだからな
当然結婚もしなくなるし結婚しても子供も作らなくなる

車がなくてアマゾンに頼むしかないとかウケルｗ

どこぞの都市に車が欲しい若者を集めて車を貸し出して一年間住ませてみそ
事故が多発するに３０００ペリカ
車に興味なくてよかったって思うようになるよ、今の若いＤＱＮに車なんて凶器持たせ茶いかん

田舎だと駅の近くの駐車場でも月5000円とかだしそれほど負担にはならない。

東京って、ちゃんと整地して計画的に都市づくりしたら、
今より土地に余裕が出来る気がする

来月買い換えるよ

買うから金を下さい

田舎だと車がないと生活できない。
彼氏の車は軽じゃいやて女も結構いる。
でも金は無い。
結果として車の寿命が伸びています。

車はいらんが来年後半に出る電気スクーターはちょっと興味がある

友人がおばあちゃんを跳ねたらしい
おばあちゃん(その家族)もいい人で悪口や余計な請求や嫌がらせをしなかったらしい
保険で全て済ましてくれて友人は感謝していたが前科者
しかも2か月後に警察から罰金40万を2週間？以内に一括で払えときていた
それを聞いて車は持たないと誓った
40万ってｗ

正社員でも、定年までの将来展望を自信を持って語れるのは、
公務員か強力な縁故筋持ってる奴ぐらいしか居ないんじゃないかな。
俺も買おうと思えば一応維持できる財政事情ではあるけど、
身軽にしておきたいから手を出さない。
周りでは、更に住宅ローンとかまで手を出しちゃった奴らが、
ゾンビみたいな目になってるしな。

実際には、社会システムは隣国に極めて似てるし、
今後は公務員優遇キャンペーンとか組んで、公務員のみに売れば良いんじゃない？
彼らなら事故起こしても、一回目はスルー出来る場合もあるし。

ゲハ的な話題になるがこの状況ってGT5に影響でるかね？
「欲しいけど買えない」から「無駄だから興味ない」になったらGTのコンセプト自体が崩壊しかねんが…

>>97
「無駄だから戦争ゲームに興味ない」とはなってないから、
好きなヤツは買うんじゃね？

そっちは若者の車離れだけじゃないしな
収録されることがワクワクするような車が減ったのが痛いかも
まぁＧＴだと旧車も故障を心配せずに乗れるからいいけどね

費用対効果があまりにも少なすぎる。都市部の人は特に。
独身でミニバン買ってるヤツとかイミフ

そんなに自民党の事が好きなら
「自民党　統一協会」
「統一協会　オウム」
「統一協会　表現規制」
「統一協会　ガーディアンエンジェルス」

でぐぐってみれば良いじゃない
きっともっと自民党の事が好きになれるよ

自動車は持ってるだけで大量の金かかるもんな
原付とかチャリのがエコだしこっちメインだな

「お前くらいの年齢は車に興味持ってないとおかしい」
「なんで流行りの歌を知らないの？おかしいだろ」
この2つは学生時代さんざん言われた。

>>１>>こうした要因に加え
なんでボーナスで車検払ってローンも割り増しということができない
だけではなくそもそもローンが組めない層を構造的に作り出しておいて、
こうした要因の方をおいた議論にする意味がわからん。

来年は電気スクーターが出るらしいから、
値段によっては結構流行りそう

車持っても金がかかるしすぐ汚れるし面倒くさいだけ

>>104
ボーナスカット食らって3年目になる
もうボーナスを年収にカウント出来ないｗ
まぁ、契約上は必ず貰えるって形じゃないから仕方ないっつーのもあるが

今年はどこもボーナスダダ下がりらしいな
こんなのが毎年続いてんだから何年もローンが掛かるもんがホイホイ売れる訳無いわな・・・

車なしで原付2種のバイク乗ってるよ、ピンクや黄色ナンバーの奴。
原付より制限が少なくて車の流れに乗りやすく、かつ維持費もかなり安いんで
通勤や市内の移動には十分だね。
やろうと思えば下道ツーリングも出来るし。

>>90
そうかも知れんけど、再開発とかで新しい道路通したりすると大抵寂れるｗ

「飲む打つ買うは大人の男の甲斐性」とか言ってる爺が呆れられてるのと一緒
クルマも酒煙草オンナギャンブルと同カテゴリーの存在

買いたくても買えない人が強がってるようにしか見えないなぁ

>>22
車なくとも原付で充分だよ

ビッツ、マーチみたいな汎用車ばかりで欲しい車がない。
スポーツカーなんて数える程しか販売されてないじゃん。
まだ86やら180やら旧車のほうが魅力を感じる・・・

俺は車運転するの趣味だわ
維持費かかるし、コンパクトカーで十分だが。

>>111
いやだからそう言う事でしょ
お金が若い世代に無いから、お金がかかる車はみんな興味が無くなるのよ。
特に都会は必要性感じる事が少ないから。

ゲハでゲハ論争がない平和なスレってのも珍しいな

>>115
証明書代わりで取る人も居たけど、最近は住民基本なんちゃらカードもあるしな

まあ、俺も要らない派だったが、最近無職になったついでに合宿免許取ってきた・・・

エコの時代に車とかｗｗｗ

今は自転車ですよ！人力サイコー！！

自転車は交通ルール理解せずに車道走るからあぶねー
せめてミラーつけさせろよ

>>119
自転車でチリンチリンやるのはクラクションの濫用と同等と
大人になってから知って愕然とした俺

しかし、車通りの多い場所だと後ろから来ても分からんから構わないと思うんだが
車道に自転車が出ると危ない場所ばかりなんだよ近所・・・

歩行者は突然左右にふらふら動くからあぶねー
せめて後方確認してから動けよ

なんてな。
自転車は車道でも歩行者道路でも煙たがられるジレンマ

ロケット弾とかくらってもピンピンしてるようなごっついのとか
スッゴイ小さいけど４人乗りで不自由しないやつとかなら欲しい
駐車場とか維持費があればな

田舎だから車がないと何処にも行けないわ
バスは1時間に1本あればいいほうだし電車は通ってないし

車が売れない理由は、もう、たくさんあるから。
http://www.hiromutaori.com/2009/10/30/20091028/

これを貼れということか？

アホンダがインテR終わらせなければ・・・・欲しかったのに

安い中古を探してゲーム屋巡りで
ゲームとドライブの両方の趣味を楽しんでるけどな

大学時代、親が新車買ったからと古い車くれたけど
ほっとんど使わないまま過ごした

今はもうその車無いけど、行きたい所へは電車でどうにでもなるし
どうせあっても昔同様運転しないだろうなぁと自覚してるんで、特にいらない

↑さぞかしキモヲタなんだろうな

都内に住んでたら車の必要性は全く感じないな
持ってても駐車スペースや維持費もかかるし無駄なだけ

>>124
オプーナｗ

駐車場探すのメンドクサイわ維持費がクソだわいらねぇよ。
でも免許もってない奴は死んだ方がいい

俺はペーパードライバーだからゴールド免許なんだけど、もしかしたら無免許で乗り回しているＤＱＮの方が安全運転出来るのかもな

>>111
一応買えるぐらいの貯金はあるけど
維持費の高さで二の足を踏む

駐車場探しが面倒な俺はバイク乗り。

>>129
賃貸住んでるなら、車買う金でもっと良いとこに引っ越して終わりだろうなぁ
買い物に行くんだって、宅配もタクシーもレンタカーもあるんだし・・・

ビッグライトとスモールライトが
付属品につくのなら欲しいな

都内はバイクが一番良いよ
杉並とか荒川とかの、ヘタな路地にデカい車で入ったら泣きそうになる

みんなホントはホシイんでしょ？
ほしい車いってみなよ？

車欲しいけど自分が気をつけても向こうが突っ込んでくるから乗れない

車ねぇ。
まぁ、必要なければ買わないってのは当然と言えば当然だよね。

>>140
お前はニートで収入が無いから買えないんだろw
みんなが迷惑するから、これからも車持とうなんて思うなよw

若者が金持ってないが正解だろ
平均給与で誤魔化されてるけど初任給はかなり悲惨な状況になってる
クルマ買うなら大多数の人はローン組まなきゃならん
そんな借金背負うならクルマなんてイラネが今の世の中

最近の若者は人轢いても保険や弁護士がどうのこうのしかほざかないうえに被害者の見舞いにすら行かないからな
車買わせなくした世の中が正しい

実家で一台家族用のがあるけど
誰かが使うって場合レンタカー借りてる
時間気にする必要あるけど金かかんないしよっぽどいいわ

若者に金を回さないから
儲けた金分配しろよ糞大企業がぁ

車が売れなくなったのも元を辿れば経団連のせいだろ
自分で自分の首を絞めてる

｀ヽ:::::ヽ:!::/
　　 >'"￣ヽ. 　４０歳未満への贈与税と相続税を０にしてくりゃれ
　　iﾆ::ﾟдﾟ　:;:i

>>145
デフレなのに車本体も維持費も高止まりしたままだからな

FT86が200万なら買うよ
まあ普通に400オーバーだろうがな
欲しい車は高い

欲しい車なんてインサイトに決まってる
安くてガソリン代安い車
はやく中古に流れて来い

>>150
インサイト。爆笑
あんなフィット用の車台にプリウスっぽいガワをかぶせただけの糞車買うなよ。
任天堂がGCの中身にWiiのガワかぶせたのと同じぼったくりだぜ？

あれ買うなら来年夏に出るフィットハイブリッドにしろ。

自動車業界もだんだん悪質になってきたよな。
トヨタなんかプリウスが売れたからって他のハイブリッド車は100万以上高くしてるからな。
ガソリン代で元なんか取れるわけがない。

まぁ、その点ホンダはCR-Zみたいな車で馬鹿から金を取るシステムだしまぁいいのではないかと。

本当はフィットが欲しいとなぜ分かったし
今の車も今のテレビと同じように進化が激しい時期だと思うんだよな
初代プリウスもハイブリッド以外時代遅れ＾＾＾とか思いながら買った人今あらゆる意味で涙目だし

乗り換えたいけど
何か往々

ネットのせいじゃないか
田舎でも、ネット通販で何でも安く手に入るし
車で安売り店に良く必要がない。

車がないと買い物もままならない田舎者の俺。

そんな俺はさっき、ガイヤで、
ばあちゃんを病院に迎えに行って来たところです。

てかさ、もう車で見栄が張れる時代って終わったよね。
むしろコンパクトカーで堅実な方がいいと思う。
車に凝って金かけて何かメリットがあるならまだしも何もないんだから割り切る方が正解だよ。

お前みたいなガチニートがほざいても説得力ねえよ

CR-ZかFT-86が出たら本気出す

デロリアンぐらいしか欲しい車がないけど中古でも新品でも500万とか高杉ワロタ

デロリアンかっこいいけど荷物何もつめないだろ・・・

a

ハイオク専用、電気系統欠陥あり、映画同様エンジンかかりにくい、燃費も悪い酷い車だぜ
映画仕様にすると更に金かかるみたいだし宝くじでも当たらないと買えないわ

>>156
俺発見

仕事でどうしても要るから親父に無理言って家族共用のカローラ売って貰った
たぶん半値くらいまでまけてもらったがそれでも俺の貯金が底をついた
普通に買ったら借金するとこだったわ
仕事の為に借金とかどういうことなの…

ホントは欲しいんでしょとか言ってるやついるけど買って何すんの？
俺も田舎だから軽１台持ってるけど、スーパーで買い物に使うくらいだし。
たしかに金はあんま無いが車運転してても別に楽しくないし
邪魔だから早く手放したいくらいなんだが。。。

通勤と買い物以外で車使わないな
逆に言うと通勤と買い物では必須だからそれだけのために手放せない

まぁ、車で走るのは楽しいけどね。
安い車じゃあ楽しくないから、安いなりに楽しく走れる車を探すしかないんじゃないかと。

>>149
86って名前つけるなら200万以内にしろって思うな
ハンパに上っ面だけ取り繕うから嫌われるってなぜ気づかんのか…
大体あのデザインのどこが86だよ

まず、金が無いっていう理由は違うよ。
賃金に対する価格が安いから、逆に買っても感動度が高まらない。
価格が安いと利益が出にくいから派遣社員が増えるという弊害もある。
次に壊れやすさ。
1970年代に若者だった人達の話を聞くと、1970年代の国産車は、新車でも山を越えるときのオーバーヒート率が高く、高速道路を高速で走るとバラバラになりそうだったそうで。
今の車は中古でも、1970年代に比べたら遥かに頑丈だったんだよね。

>>169
金がないのは一番の理由じゃないか。
もし車の価格が半額になれば今より売れるに決まってる。

昔は車が女にモテる為の必須アイテムだった。
今はそうじゃない。これに尽きるよ・・・。

「今は車ぐらい持ってないとダメなんだよ」とオヤジがいつも言ってるから、
「買う金が無いから」と言ったら翌日、オヤジが車買ってきて
「お前、これに乗れ」と言いやがった。

すでにガレージと庭に６台車あるのだが、どうしろと・・・

車「だけ」豪華なスタイルがかっこ悪いから。
要するに金が無い。

お兄やん的に今車買うなら何が熱いの？

>>174
今買える車で熱いのは・・・ないなぁ。
もう車は安いのをそれなりに使う方が賢明だと思う。

カマロ欲しい

自営業だから全部会社で買って使ってるな
ガス代も税金も整備費も一切自分で出していない

そういえばゲハで車自慢してるバカが1人いたな
轟音てめーのことだ

必要なら買うしかないけど必要ないなら買いたくない
だけど宝くじで３億当たったらフェラーリとか欲しいと思う
つまり金がないから欲しくないし、金があるなら欲しい

俺はコンパクトカーなら、コルト1.5Cをすすめるぜ

>>175
(`；ω；´)ﾌﾞﾜｯ

>>179
3億買ったからってフェラーリ買っても乗りこなせないし目立って気恥ずかしいだけ。
俺だったら1000万でC63AMG買うね。

車なんて動くだけでいい

3億円当たったらムルシエラゴとコルベットC6買いたい

派遣（笑）とかバイトが多くなったんだろ

おまえらはまとめて自殺しろ

>>179
買ったあと維持費で後悔するパターン

今軽乗ってるが長く乗るなら軽はダメだな、大体高いんだよ軽。

車メーカーも公共事業頼みじゃなくて、
自ら渋滞緩和、駐車場完備する努力をしろと。

>>170
値段下げなきゃ売れないってのは、それだけ魅力が無いってことだよ。
それに、賃金に対する価格は、車がよく売れてた頃のほうが高価だった。
借金してでも買いたい物が発売される→高額な借金が必要な物が売れる→企業が増収増益→給料上がる→借金を返しやすくなる→あらためて高額な借金をして物を買う→…以後エンドレスで持続的な経済成長となるのよね。
高価な商品を造っている企業は、ちゃんと魅力を加えないと在庫を抱え、値下げするしかなくなってデフレを促進する社会のお荷物になるから、慎重に商品を造らなくてはならないっていうか。

まあフェラーリは分かりやすい例えだし、いざとなったら売れる
ともかく金とか将来への不安とかで車を買いにくい
あっても金以外で困る訳じゃないし

ブーストが付いたら買う

終身雇用が夢物語になった今は
ローンとか組む人いないだろうしな

高級スポーツカー持ってても日本じゃサーキットでもなきゃスペック生かしきれんわな

中古車で本体価格70万とした場合、
諸費用＆カーナビつけたら、購入時の総額いくらくらい

若者ならスイフトくらいがちょうどいいんじゃないか？
スクーターくらいの感覚で乗れるし。

アクセラスポーツとスイスポならあなた達はどっちがお好みかしら？

>>188
いや、今の若者は魅力に金を出さなくなったんだよ。
車が実用的な道具として買われている証拠。

>>191
ローン組むと金利が勿体ないから一括で買う人も増えてるだろう。
まともな人間ならローンが安心して組める見通しすらなければ安い車に変更する。

これから車は一気に種類が減るよ。
ハイブリッドが当たり前になり、ハイブリッド化されない不人気の車は売れなくなってそのまま生産終了。
自動車メーカーは同じ車を何倍も作ればコスト削減効果が大きいので万々歳。
もう車は完全に道具となる。

>>194
実際その位のサイズが一番使いやすいね。
足にもなるし、ちょっと遠出も出来る。
本当はアクセラ位の乗りたいけど、維持費が勿体ないし

原付カブは楽しくて燃費最高だが坂登らないんで原二か250のMTの貧乏バイク欲しい・・・

来年はフィットハイブリッドが160万円以下で出るらしいから
これまで軽はちょっとって思ってたような人が一気に流れ込むだろうね。
軽より燃費が良くて走りもかなり上で安全性も高いんだから売れて当然。
まぁ、税金は高くなるけど。

電車とバスで事足りるんだもん！

中年無職のA助は貧乏だから新車を買う金が無く、車ゲームで鬱憤を晴らす毎日

欲しい車種はと聞かれても、車なんてメーカーぐらいしか知らん。
それぐらい関心が無い。
せいぜいエコカーとか話題になってるやつぐらいか。
たまに車ゲーやっても最初の車乗ってるうちに飽きる。

>>204
最初の車はろくに走りもしないポンコツだから・・・

>>200
カブ110はいいぞ!

昔のような社会全体に一体感があって持ちつ持たれつの時代じゃないからな
キチガイに関わったら、ものすごく面倒な事になる
危険の引き金の象徴のような車に乗る奴が減っていくのも道理

あとはゲームや携帯、インドアで十分楽しめる事が増えたしな
旅行よりオンゲしてた方が楽しいって奴も多い

ナノとかいうのでいいだろ
20万円
日本でさっさと売り出せば決着
メーカーは死ぬ


つかなんで時速100�`とか必要なの？

>>172
リッチな家庭だなｗｗｗ

>>207
都会はそんな人ばかりなのか？恐ろしいねえ
地方は車無いと不便で仕方ないからみんな乗ってるというのに

そういや田舎のじっちゃんに金出してもらって免許取りに行ってたヤツどうしたかな
結局使い込んで免許取ってないのに、家族には免許持ちってウソついてたら
じっちゃんが正月に車買ってやるってんで悩んでたっけ

>>208
ナノ、よく知ってるな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%8A%E3%83%8E

>>212
TVで観たんよ
意外とデザインがスッキリしてて驚いた

>>213
Webの写真でも、パッと見、28万には見えないな。
意外と日本でもうけ（ネタでだが）るかもね。
EUの排ガス規制が通れば、日本にも輸入できるね。

>>210
大変だよな田舎、俺も田舎出身だから分かるわ
バスあるけど一時間に2〜3本だし、高いし……
都会は電車だけで何の問題無いし、便利でいいな

>>209
車６台といっても４台は軽。

・農作業用軽トラ
・オヤジ通勤用普通車
・オヤジ遊び用四WD軽
・かーちゃん通勤用普通車
・かーちゃん買い物用軽
・最近オヤジが俺に買ってくれた軽

近くにバス停や駅がない田舎なだけだけどな。
約二時間自転車こぐ必要なくなったのはうれしい。

>>216
そういえば、うちにも６台あるな。
軽x3、普通x3
田舎はこんなもん。

そんなに田舎に金持ちが多いなら今年の就職不況とかでもっと割りをくってよさそうだな

軽の中古なら30万くらいで買えんじゃね？

ナノは日本の安全基準じゃ無理。

>>218
車６台でも、全然金持ちじゃないぞ。一人に１台必要だから。
バスもディーゼル列車も１時間に１本、買い物は遠いから生活必需品。

いま、本当に安いだけでいいってのなら5万円以下という車もある。
むしろ新しい自転車買ったほうが高い。

>>220
それが、たった20万で、EUの衝突基準は通ってるらしい（から脅威なんだな）。

The Tata Nano has passed current European front and side impact standard crash tests.

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Tata-Nano/241500/

もっと車体をスカスカのパイプだけにして、ヒャッハー！なボディにしたらかえって安全運転になる気がする

でもタタのホームのインドじゃ
スズキの軽のがシェア高いんだよね。
やっぱりそれなりのもんなんだと思う。

>>223
へぇ。
意外にやるもんだな。
低賃金労働者を酷使してるから安いのかな。

安い中古車なら、ちょっと金貯めれば買う事は簡単だが
とにかく、持ってるだけで購入時から車検まで
税金を吸い上げられる
そして、そこまで無理して買う程の
魅力や価値を感じる車が無いんじゃないかな

>>221
6人で年収いくらよ

それは他の交通機関が充実してるヤツの道理だな

今の車買ってからもう10年近くなるけど
金無いから買い換えることも出来ねえよ
どうなってんだよまったく

何でスレタイに若者ってあるのに、無職中年のA助が貼り付いてるの？

心は若者（ｷﾘｯ

車なんかもってもメンテが面倒だし
保険代はかかるし
渋滞には巻き込まれるし
ガソリンはなくなるからガスがいい

カブの話でてるけどギアなしの原付バイクって燃費最悪だよね
通勤以外めったに使わないようにしてる

スクーターの事ならリッター50キロくらい走るけど？

>>214
マジレスすると安全基準満たせないから絶対出ない

そんなに走るかな
まぁ平地でギア使わないスクーターは燃料の無駄使いでしかないけど

よくわからんな
そこらのボロスクーターでも最低リッター30は出るはずだし
当然4輪より遥かに燃費いいんだが

例えばどの車種のこと言ってるんだ？

何か別の物体をスクーターと勘違いしてるとしか・・・

ホンダの普通の50ccスクーターだけど
燃料の減りが相当はやいっす
買ってから10年以上たってるからそろそろエンジンがおかしくなってるのかも

原因に心当たりがあるなら仕方ないな
2〜3万キロ走ってるなら寿命かと
ていうかオイル交換とかしてなさそうだ

>>230
地方都市は町全体の設計がまず「車ありき」だからな。
車ないとどうしようもない。家族で1人1台。

古いスクーターの燃費が悪いのは２ストなんじゃないの？
４ストのスクーターは燃費凄くいいよ
カブも４ストなんで燃費がいい
カブに見た目そっくりなヤマハのメイトなんかは２ストで燃費悪かった

2stだって30くらいは走るだろう
そもそもギアがない、という意味がわからん。
スクーターに変速機構が無いとでも思ってるんだろうか

エンジンの程度によっては20切ったりするよ
現存してる２ストとか痛んでるの多いと思うし
粗悪オイルでチャンバー詰まってたりとか

俺は安いトゥデイで通勤して100kmごとにガソリンを入れてるけど、
大体2.5リッターぐらい。つまり1リッターで40kmは走ってるな。

そもそも2ストとか排ガス規制で絶滅種だし…

400ccだが28ぐらいは走るよ。

バイクやスクーターは確かに便利だろうと思うが
危険性（自分の鈍さ込みで）や冬の寒さ考えると、ちょっと乗れない・・

都内みたいに電車網が整ってる所は、自転車専用レーンを整備すればいいと思うんだが

マイカーはタクシー。
躊躇せずがんがん呼ぶしがんがん乗る。
でも車買うよりぜんぜん金かかってないよ。

お得意さまだからすぐ来るし、乗り捨て出来るし
リスクはタクシー会社が負ってくれるし
寝てても目的地に着くし、個人タクシーなら乗り心地抜群。
首都圏だから出来る手だけどね。

車売れないとかじゃなくて、バスとタクシーの中間ぐらいの
呼んだら家の前に来る無人車とか
そろそろ真剣に考えたら良いんじゃない
通勤で一人乗りのワンボックスとかワゴンとか無駄だろ。

俺もタクシー派。
運転してもらった上、必要な時だけ来てもらえる
維持費も駐車場代も車両費もゼロ。
運賃かかってもはるかに安い。

車はいらんが免許は必要

>>253
地方だと仕事の選択肢が減ってしまうからな

タクシーメインなんて初めて聞いたな
今はそういうのが多いのか？

うちの家から駅まで移動距離が約15km。
タクシー呼んで駅まで頼むと約5000円。
帰りも頼むと往復で1万円。

田舎だと、ちょっとコストパフォーマンス悪い。
それ以前に、タクシー走ってないから予約入れて
来てもらわないといかんわな。

週末だけならタクシーもありじゃないかね
通勤もとなると只者じゃないね、最低でも官僚クラス

ｴｺｴｺばっかで車の楽しさをつたえようという気が感じられないんだ
ttp://www.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334&feature=related

遠出して知らない道を走るのは最高に楽しい。
しかし200万とかするものを4〜5年ごとに買い換えるってビジネスモデル自体とうてい無理があるんだよな。

>>258
今の車のCMって見て欲しくなるような物ないよな・・・・

田舎は大した店、場所がないから車持っててしゃーないのに
勤務先の都合上車の所有は避けられない
まして所得も都内と比べると少ないから未婚のままで
結局田舎には無駄が多いんだよな…

若者の脚力が異常発達して
自転車がいらなくなった説

GT5待ってるからに決まってんだろ。

3〜5kmくらいの距離の移動なら、自転車使った方がカッコいいというような風潮がある気がするんだけど、俺だけ？
今は寒いからクルマ使っちゃうけど。

カッコイイというか健康的じゃないか
しかも燃料不要の究極のエコ
これぞエコロジー

車とか時代遅れだろjk
というか、なんでゲハにこんなスレあるんだ

>>75
確かにBMWやメルセデスはいいんだけど
右ハンドルでワイパーとウィンカーが国産車と逆なのは致命的だった
多分外車は二度と乗らないかな？
外車なんてカテゴリーに捕われず国産車にも目を向けてやればいい車はあるよ

スキーやゴルフや海に合計で月に3回以上行く人なら（駐車場の値段なんかにもよるけど）持っていても損はしないと思うが
そんなほぼ毎週に近い形で遊べる人はそもそもお金の心配しないよな
月一ならレンタカーで十分だと思う

今は手放したけど
遊ぶのに終電の時間にしばられないとか
彼女に夜中に呼び出されても対応出来るなんてのは
メリットだった、いや、後者は寧ろデメリットだな

車を持つのに魅力が無いってわけじゃないが
コストパフォーマンスから考えるとハイエンドPCでゲームやるぐらい割にあわない
確かにお金を出したときにしか味わえない魅力はあるけど
そこまでのモノじゃないなあみたいな

そのうちドライバーの高齢化で車を運転出来る人口自体が減少するんだから
今のうちに車中心の道路行政も転換しとかないとヤバいんじゃないかな

公共交通機関を24h化してくれたらマジ車要らんし

パチンコ・車・女しか娯楽が無い地方土民向けに頑張れ！

>>261
田舎じゃ車がないと何もできないだろ。

>>269
地方じゃ車は娯楽じゃなくて生命線だよ。
所得減少で軽自動車の割合激増してるけどな

まぁ結局東京ばかり優遇して地方ないがしろにしてきたツケだな
人口分布が均一化していればもっと車の需要もあった

>>269
パチンコはもう完全に落ち目。

俺の家も父ちゃん 母ちゃん 兄や 姉や 俺で5台あるわw

>>273
んじゃ痴呆民って何の話してるの？

パチンコって落ち目なのか
家の近くではデカいパチンコ屋がどんどん新しくできて世も末かって気分にさせられるぜ

家も買わなくなったよな

>>270
何もしなけりゃいい
車の所有は本来生活保護で認められていないしな

>>278
田舎で車無しだと日々の買い物すらままならないんだぞ？

うちの田舎じゃ、歩いてる人なんてほとんどいない。
みんな車

田舎じゃあ仕方ない

>>279
共同購入やネットスーパーで宅配してもらえばいいじゃん

地元にそういうサービス無かったら自分で事業立ち上げたら儲かるかもよ
時代はもうカーレス社会

田舎民は車が必要なのは分かった。
で、若い奴らは何で車いらんの？

田舎で車を持ってない＝社会人ではない、貧乏人というレッテルが貼られる。

田舎だと高校在学中に自動車免許取得が常識だしね
車持ってないと就職できん

日本社会自体が、車所有してることを便利で楽しくさせようっつ意識が無いよな。
俺はアメリカで半生を過ごしたが、日本の駐車禁止の罰金額とか発狂してるとしか
思えん。しかも更に厳しくするとかイジメかよ。
良い例がバイク。あまり小うるさくライダーを苛めるので日本じゃ
バイクが全然売れず、本田やヤマハも海外で売って生きてる有様。
とにかく民主党には官僚や警察の無駄な介入をガンガン殺いで欲しい

>>282
宅配エリアってもんに入ってるほど都会ならそんな苦労は無いだろ

事業立ち上げろだ？
そんな事業が成り立つほど都会なら苦労せんだろ

都会に住んでると確かに車の必要性は全く感じないが
自分の環境が全てとは思わない方がいいぞ

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20091218/dms0912181152000-n2.htm

今年９月、愛知の交差点で女性（８７）が、無職女性（２６）の運転する軽自動車にはねられ死亡した。
女性は先月、名古屋地裁で執行猶予３年の判決を受けたが、その後ブログに書き込んだコメントが遺族の怒りを買っている。

《おばあさんを轢き殺してしまいまして…。夜だったんですよね、あたしは久しぶりに車が
返ってきて、友達の家に遊びに行ったワケです。帰りに対向車線が結構渋滞していた様で
（車でかけてたジンの『雷音』を熱唱してたので見てなかった）渋滞していた車の間から
おばあさんが出てきたのです。即死です。せっかくの車が台無しです。もう、免許取り消しです。ちくしょー！！》

無職女性は判決が出た当日、ブログにこう書き記した。女性はこの夏、事故で軽自動車を大破させ
２日前に修理から戻ってきたばかりだったという。
《残念なのが、事故を起こした時はめちゃくちゃ反省していたのに、３ヵ月も経った今となっては、
ぶっちゃけ反省の色も無いのです。いつか原付の免許でも取りに行こう。今度は轢かれる側になろう》

遺族は怒り心頭。亡くなった女性の息子は「反省がまったくない。真意を確認したい」と語気を強める。
「加害者の女性は、釈放された際と１００カ日法要の時に１度ずつ、両親に連れられて訪れました。
しかし、『すみません』以外に反省の言葉はなく、法要では最後列でずっと派手なつめをいじっていました」

無職女性はもともと派手な金髪だったが、弔問の際は黒髪にしていたようだ。
ブログにはキラキラのネイルアートに彩られた左手の写真付きでこう書かれている。
《こんな手で遺族の所へ行って来ました。誰も見てないからね、こんな細かい所。髪の毛が黒くなっただけでも良しとしましょう》

女性は当初、「誰かが勝手に書いた」と言っていたが、
その後「あのブログは口からでまかせで書いた。（書いた）理由なんて覚えていないし、第一、
ブログはもう閉鎖したんだから関係ないでしょ」と自らが書いたことを認めた。だが、亡くなった
女性や遺族への配慮について質すと「別にぃ…」と答えるのみだった。（抜粋）

２級整備士持ってても車もってないやつがいる時代ですよ

当たり前だろ
車なんておっさんくせえししかも血税で二酸化炭素排出削減量を買ってる状況なんだぞ
そんな状況で車買ったってますます税金の無駄使いされるじゃねえか
考えろよボケナス

・自動車いらない。電車かバス（高速バス含）かチャリでいい。
・家庭用電話も公衆電話もいらない。携帯でいい。
・家は改修に金かかる。マンションでいい。

…時代の流れってヤツね。

運転する手間と電気代以外の維持費がかからないなら買ってやっても良いぞ。

金がないから
単純にそれ
サラリーマンの給料あがらない
景気良くても上がらなかった
じゃあいつ上がるんだ

>>288-289
そのＤＱＮ売女にはムカつくが、正直言って年寄りの歩行者側には問題無かったのか？
俺は自転車だけど、年寄りの歩行者達は見てるだけでもかなりムチャクチャだぞ？
すぐ近くに横断歩道があっても車の前を平気で横切るし、何故か急に立ち止まったり、無意味にフラついたり、前を向いているのに前を見ていなかったり（何でだろう？）…
車には録画するヤツを取り付けた方が良いかもな
勿論、車が要らないのは言うまでもない

トヨタが潰れてくれたら買う

＞＞292
マンションだけは無いわ
地に足つけて生活したいし

きょうび、ちっこい車以外誰も買わんだろ

正直ちっこい車よりも2Lクラスのがいいよ。
加速もいいから坂道でストレスも溜まんないし、二車線とかで追い越しも楽。
揺れも少ないし、走りも安定してるのでロングドライブも疲れにくい。
ただ、それを維持費とか保険代とか
駐車スペースとかと相談すると『仕方ないか…』ってことになる。
つまり何がいいたいかというと、景気早く回復して下さいってことですorz

最近まで知らなかったんだけど、マンション買っても月々払い続けないといけないらしいな

>>295
田舎の老人は危ないよな。
けど女の運転も怖い。携帯いじってたり右折するとき左右の確認怠ったり。
どっちにしろ自分のことしか考えてない、というより周りを見てないのか。

>>300
え、そうなの？

>>301
ケータイ弄りは自動車をチャリに変えても危険行為だわな。
運転が一番危険な所は、大阪に一票。こいつら轢く気で運転してるだろ。

>>301
ビクビクしながら運転してるのに肝腎なところが見えてない、
純粋にヘタな俺みたいなのもいるぜ

>>302
固定資産税、管理費、積立費用、駐車場代とかいるぞ
さすがに借りるよりは安くて済むけどね

色々払い続けてもハズレの物件ならひび割れとか色々あるしなあ

持ち家も固定資産税は勿論、修繕費とか結構かかるよ
形あるものは壊れる、家とて例外ではない

マンション買ったけど、諸々で月３万円払ってて年金生活キツいってドキュメンタリー番組でやってたなぁ