GT信者に無免が多いのは何故だろうか　卒検2回目

世界最高峰のドライブシミュレーターで学習してるはずなのに・・・
ついでに言うとなんでみんな無免許なのだろう・・・

ゲハやレゲ板、モタスポ板の車乗りの総意としてForza>>GTになっている事の意味理解してほしい

前ｽﾚ
GT信者は何故車の知識が乏しいのだろうか
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1258970921/

Q.GT信者に無免が多いのは何故だろうか？

A.交通教則を覚えようとしないで勘だけで試験を受けているから。

ゲーム自体のネガキャンでは飽きたらず
それをやるユーザーにまでレッテル貼りを始めたのか

こうなっちゃおしまいだね

何このスレ・・・病気だ

まさかの2スレ目w

XBOX360ユーザーは童貞で包茎
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1259271299/
でも実際に強姦したのはXBOXユーザーだけだよね
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1245149641/
Xbox360ユーザーは気持ちが悪いオタク！！
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1238884449/
Xbox360ユーザーがブサイク・奇形児ばかりの理由
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1257913804/
箱○ユーザーは知的障害者、精神障害者、顔面障害者
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1248700293/
XBOX360ユーザーは統合失調症患者
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1258667423/
Xbox360ユーザーの恐るべき実態！！
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1254729274/
Xbox360ユーザーの特徴とは？ ４人目
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1239267458/

知的障害者の割合が一番大きいのは箱○ユーザー
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1252147428/
(^ｑ^)知的障害者はXbox360ユーザー
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1249896707/
この前Ｘｂｏｘ360ユーザーが暴れてた
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1240985134/
きもい…きも過ぎる！Xbox360ユーザー恐怖の実態
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1239548353/
【人外】Xbox360ユーザー悪行伝説【外道】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1237306433/
何故箱○ユーザーは不潔で汚らしく醜くて臭いのか？
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1238634793/
Xbox360ユーザーの履歴書が酷いのは何故か？
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1239375409/

XBOX360ユーザーの親の顔を見てみたい
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1240529303/
【悪臭怪物】XBOX360ユーザーは害獣だから保健所へ
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1240318642/
Xbox360ユーザーの凶悪犯罪率は他機種に比べて高い
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1238391868/
XBOX360ユーザーそろそろカウンセリングに行け
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1258022438/
人間性の問題ではXbox360ユーザーが一番劣悪
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1240118728/
XBOX360ユーザーと朝鮮民族の共通点を書いていこう
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1238668757/
XBOX360ユーザーはガイジ、キチガイ、朝鮮人
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1247725745/
知的障害者＋在日朝鮮人＝Xbox360ユーザー
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1252029897/
XBOX360ユーザーは頭のおかしな精神異常者
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1258457432/

病気スレ貼るなww

スポーツカーに憧れる中学生高校生をターゲットにしたゲームだからっしょ

そのスレを立ててるのも伸ばしてるのもﾁｮﾆ揚げ一人
一方このスレは不特定多数の箱○ユーザーによって伸びている

ﾁｮﾆ揚げもGKの一人？
上挙げられてるスレをそのままPS3に置き換えて立てられたスレも多々ある

今時の中高生はスポーツカーに憧れはあるのだろうか…

酔いがさめたついでに鈴鹿走ったが
Acura NSX '05 スポーツタイヤのみ改造Pi425で2:20しかいかんかったw

>>13
試してみたが、これ結構いいかんじだぞｗ
一生懸命セットした車より速いｗ
なんてこったいｗ

2:19.6まで詰めたぞい
エアロ付けて重量プラスその分ホイールでマイナス
かれこれ何十分も走りっぱなしだがなw

個人的には、スポーツタイヤのみ改造がほんとに凄くいい感じw
ギアがもうちょっと…って所はあるが
ガッチリうまくいくとランキング2桁前半取れそうな予感
いい車の情報ありがとうｗ

>>16
あんた速いなw
2桁って、Cクラス鈴鹿33万人いるじゃねーか

あくまでガッチリうまくいけば、だからｗ
１コーナと130Rからシケインが俺に試練を与える

不安定って感じもないし、オンでも十分使える気がする
もし鈴鹿でNSXが繁殖したら、
わしがNSXを育てた
ってにやけていいぞｗ

でない；；
ごめん、繁殖しないかも＞＜

俺、目標タイムが出たらこのセッティング売ってぼろ儲けするんだ…

クリスとチュッチュしてるあいだに
ノーマルセッティングを売る陰謀が‼

これもSERNの仕業かwww

目標には届かなかったが、個人的にはスゲータイムが出たｗ
満足して寝れるｗ

>>18
心配しなくてもacuraNSX'05は勝利厨チャンプ後用達のチート車だよ
CクラスはS5、NSX、インプ22Bだらけだ
acuraNSXなら並の車よりラップ2秒は速く走れる

1秒半しか速くならなかった俺涙目；；
ランキングみると、後はセリカも速いねぇつかトップだ

>>25
ランキングじゃセリカ'03も多いけど、オンでべらぼうに速いセリカってあんまり見ない
バトル向きじゃ無いんだろうな
あとacuraNSXは稀にCクラスではありえない出力になってるのを見る。バグか？

>>26
ＡＷＤ換装はしてると思ったが、バトル向きじゃないってならＦＦのままなのかな？
すげーなｗ

つかここは何スレ?

>>28
自称GT信者を気取るテクスレの馬鹿を嘲笑するスレ

>>28
病気餅のスレ

>>10
まあその層がゲハで声高らかに挙動を語っちゃいかんな

このスレは伸びない

所詮ゲームなのに免許持ってて何の役に立つの
まさかレースゲームやるなら国際ライセンスくらい取れよ(笑)って事かな

>>33
実生活で役に立つ
それと、レーサーじゃなくても免許持ってるなら車の基本的な挙動は理解してる
だが、無免で車に乗った事ない奴がGT絶賛してForza叩いてるのは明らかにおかしい
というか説得力に欠ける

という事でForza叩きたいなら車の免許くらい取ってくれよ、と

所詮、バーチャルな世界にしか自分の居場所がないのかもな

免許持ち、車乗りはForzaの挙動はリアルだと言い、GTの挙動はなんかおかしいと言う。
しかし、無免GT信者のテクスレ厨房連中はGTこそがリアルだと言い放つ

Forzaの事やGTの事を語るのに免許はとくにい要らないし、車に乗った事がなくても楽しめてればそれでいい。
しかし、GTとForzaの挙動比較すると、なぜか無免厨房はForzaは嘘くさいとか、レアなバグを持ち出して叩き始める。
バグならGTにも山ほどあるのでそんなもの持ち出す事自体ナンセンス。

Forza叩くなら免許取ってきてくれ。
とりあえず。

普通のコントローラーでアシストオンでやってても挙動って分かるの？

いいかげんそういうのやめないか？
3次オタが2次オタを煽るのと同じだぞ
誰でも2次元嫁の一人や二人いるというものだ
「結婚もしてないやつが嫁とかﾜﾛｽwww」とか言ってる姿を想像して欲しい
実際の結婚生活はどうだ？胸に手を当てて考えてみろ
まあ、何が言いたいのかというと牧瀬紅莉栖サイコーってことだ

嫁も子供も居るけど、リアル彼女の体験版+ベンチマーク落としてみた
嫁も子供も居るので、インスコは夜だな；；

>>38
それではわからないことにしたい人が多いけど、
車がどう動くかを知識と実感で知ってればわかるよ。

都心に居れば車はまったく必要ないけど地方は必須だろ

>>38
何をどうアシストされてるか分かる人なら分かるだろうし、分からない人には分からない。
リアリティは最重要ってわけでもないだろう。俺はテイスト優先派。

FFの挙動再現度という点でForzaは最も良く出来たゲームだと思う。
FFは何をやっても何も起きないという誤解を正してくれる。
アンダーステアは単純に旋回半径が大きくなるだけの挙動だという誤解を正してくれる。
そういう点で凄く評価してる。
GTは4までしかやったことないから5以降については知らない。

ふーん
とりあえず普通に免許持って乗ってるだけなら挙動なんて余り気にならないからなー

やはりあの3m論争は大きかったな。
あれでGT=リアルを盲信してる連中がどれだけレベルが低いかがあらわになってしまった。

つーか3メートル無理じゃね？

3mは車とドライバで変わるからね
まぁ、できる出来ないどちらも醜い争いだったな

>>44
何も考えずにただ目的地に移動するだけなら分からないかもしれないが、
流れに合わせつつ同乗者に不快な思いをさせない様にスムーズな運転を
普段から心がけていれば分かる。

免許は持ってるがホリデイドライバーだ
ところで流れにあわせるってことはエンブレよりもブレーキランプのつくフットブレーキのほうが良いのかな

まあGTともForzaとも関係ない話だけど

>>44
雪が降ったりする地域だと気になるかもよ

>>47
まあ40kで3mは無理そう、ならまだ分かるんだけどな。
あいつら物理計算（笑）で「3mで止まれる速度は23k」とか堂々と言ってたんだぜ。
そんな速度で3mもズリズリ滑った日には
俺なんか何度チャリに乗ったおばさんの横っ腹に体当たりしてるかわからんわ。
>>47
車はともかくドライバーは関係ないでしょ。
空走距離を抜いた純粋な制動距離の話なんだから。
フルブレーキする脚力が無いとかいう話なら別だが。

>>51
脚力というか思い切り踏めるかどうかは人によるとおもうぜ

>>52
その発想は無かった。
あくまでブレーキ性能の話で実地で子どもが飛び出した云々の話じゃ無いんだがな。

>>49
基本的には無駄なブレーキは踏まないが、
後ろが車間詰めてる時とか、後続に減速を知らせたい時は
ブレーキランプを点けるようにしてる

>>54
>後ろが車間詰めてる時とか、後続に減速を知らせたい時は
ブレーキランプを点けるようにしてる

当たり前だろ。

ブレーキ踏めばランプが点くだろ
という意味で当たり前だろなのか、
後続車への合図としてブレーキランプ（減速はほとんど伴わない）を点ける
のは当たり前だろなのか悩むなｗ

>>54のは後者の意味で言ってると思ったが、違ってたらごめんなｗ

逆に頻繁にチカチカとブレーキランプ五回点滅アイシテルのサイン？とかの方がウザいけどな。
とくに長い下り坂や高速のランプウェイでパカパカパカパカと踏まれると勘弁してくれと思う。
今の大半のAT車は傾斜検知してギア落としてくれたりするんだろうけど、
普通下り坂でブレーキ多用は禁物だろうに・・・
MT乗りは言うまでもなくエンブレ使ってるわけで。

昔、馬鹿な友達が「下り坂はニュートラルのままだとガソリン使わずに降りれるから経済的！」と言って山道をもの凄い勢いで走り抜けてたりしたが
エンブレかかっていてもガソリン供給はカットされてるんじゃね？とか思ったが言うとなんか恥ずかしいからやめておいた。
古いディーゼルだとエンブレ多用しすぎると冷えすぎてエンストするんだっけ？
このあたりはおっちゃんのが詳しそうだけど。

>>57
寧ろエンブレ掛かってる方が燃料の噴出量は減る。
エンジンごと切って下るならまた話も変わるけどね。
でも、エンジン切っちゃうと(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>56
後者の意味です
>>49の内容をエンブレだけで済むような減速をする時でもフットブレーキを
使った方がいいのかどうか、と解釈したので

>>58
>でも、エンジン切っちゃうと(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

坂道の信号待ちでアイドリングストップしてたらブレーキ踏みなおした時に
・・・あｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌ

下りにフットブレーキ多用するのは別のはなしだろw
うざい以前にあれは危ない

まあ、油圧系の一部はエンジンでポンプ動かしてたりするんで、エンジン切るとブレーキの前にまずステアが効かなくて死ぬだろう・・・
豪腕で何とかした強者もいるけどな。
パワステ死んだ時とか。

ワロタ
国内ミリオンのGTユーザーと国内10万未満のorz3ユーザーとでは人口比が違う

ミリオン･･･そんな時代もありました

いつの間にか10万本まで売れてたのか

40Km/hから3mで止まれるってw
GT4はガス欠になっても40Km/h以上の速度で走れるゲームですよw

下りでフットブレーキ多用すると何かが何になって良くないんだってな
教習所で習ったけどペーペーだから憶えてないや

エンジン止まった時にやばいのはやっぱブレーキ圧でしょ
オモステでもタイヤが回ってればそんなに力いらんし

>>58
車種や状況によるから適当な事言うなよハゲ

>>66
ブレーキ効かなくなって事故るからマジでやばいよ

山道では車間をつめると危ない
下りはフットブレーキなるべく使わないためにエンブレを多用する

街中では周りに合わせないと渋滞の原因になる、
また後続が合わせやすいようにブレーキランプを気にしながら走る

こういうことで良いのかな。街中でもついエンブレに頼っちゃうんだよなあ

テールランプを気にするのは当然だけど
テールランプに頼りきっちゃダメだよね。
トラックの後ろだと排気ブレーキなんかもあるから。

>>70
教科書的にはいいと思うよ。

俺個人はギコバコするからエンブレって嫌いだけどな。
下り坂はともかくとして、平坦な場所をローギアで走ってる時は
アクセルオフとほぼ同時にクラッチ切るのがクセになってるな。

ローギアで走るってどんだけプアな車だよ。
いまどき、テンロクだってセコ以上で発進できるだろうに

子どもから大人までやってる人がいるから

>>26
ドラッグのランキングでもZ33？がPI100で凄いタイム出してたなｗ
それ以外はプリムス一色だったけど

>>57
混合２ストエンジンでエンブレ多用すると潤滑不足になるとかいうのをなんかの小説で読んだな。

>>73
セカンド発進て軽トラぐらいしかやらないよぅ。
普段3Lの車乗ってるけどセカンドじゃ油断するとストールしちまう。

4速発進までならやったことある
半クラつーか１/3とか1/4ｸﾗｯﾁでブオブオいわしたが

冬道は2速発進するとスリップしなくて楽です

>>73
テンロクは１速低いギアでガンガン踏んでく方が絶対楽しいだろ？
スターレットとかどんだけ気持ちいいかｗ

スターレットは踏むとケツよじれて怖い印象しかないのう。
やっぱEFだろ。

>>78
そのスターレットってFR時代のじゃね？
EP82はサイズが一回り小さいせいか、AE92より寧ろカチっとしてたよ。
EFはボディが軟そうな感じで何と言うか質感低いな〜って思ってた(口には出せなかったがｗ)。
あの頃は車の質という点ではトヨタが圧勝してたと思う。速さはホンダが圧勝してたけどね('A`)

てか、そのEP82には機械式LSDが入ってたんだが、アクセルのオンオフで勝手にハンドルが
転げ回るのに唖然としたｗ
俺はそれ見て92にはクソ高いトルセンを付けた。
アクセルオン時にSATが素直に出ないけど、その他は非常に良好で満足度は高かった。

あー違う違う、乗ったのEP82なんだけど
たぶんろくな足が入ってない上にロールバーだけ入ってて
マウントも逝かれかけだったからジャダーひどくて、パワー掛けるとフロントのよじれがリアまでダイレクトに伝わってしまうという感じだっけな。

>>62
つまり
「本スレ住人なぞ我等GTユーザーの中でも一番の小物！」
ということか

>>80
ツレののコーナーで立ち上がるたびに、後ろのスピーカーボード？がバタバタいってたな

おまえらがガチのドライブ話に花を咲かせるからお客さんがこないという。

しかしテンロク話で盛り上がるとか、このスレおっさんばっかりだろ？
S15やRX8で盛り上がる若人は居らんのかい？ｗ

S15なんてもうQ車の部類ですが、なにか

S15はまだまだ現役だぞw
若者が改造して乗ってるのをよく見る

今時の安くて元気な車って何なんだろ？
もう最近は雑誌も読まないしビデオも買わないからサッパリ分からん。

Z33は大分中古もこなれてきたしベースとしていいんじゃないか。
まあ他にベースになりそうなFRクーペが無いんだが...

新車でってことならそこそこのスポ車でスイスポ、ガチでブーンx4とかかな？

スイスポは先代が鍛造ピストンだったんだよな。

今は安くてマニュアルって車が少ないから
Vitzかスイフト、フィットぐらいかな山で見るのは
新しめの車に乗って来るのは圧倒的におっさんw

ちょっと前まで、イニシャルＤが教科書だ、なんていうもんならずいぶんと馬鹿にされたが、
たしかにＧＴでは無理だが、forza3だと書いてあるとおりのことが出来ちゃうからな。

ヤングきましたよー！

バトルギアが一番だろ

>>91
ガンさんの現役時代すら知ってそうなおやじが何言ってんだかｗ

今時の新車買うくらいなら中古でR32とか探した方がいいのかも？
ググってみたら200万くらいで買えるみたい。
今時は１年車検の心配もしなくていいし、考えようによっては良い時代だな。

確かに新車だとちょっと排気量が大きくなると
途端に300万円台に突入するから
安く走るにはそれしか無いっぽい

R32とか20年くらい前の車だろうに

>>94
6年乗ったが修理代だけで200越えるぞ

>>94
最初に買うなら2万円くらいの車検切れてるFFでDOHC積んでるMT車で
比較的アフターが揃ってるのがいいと思う。
どうせすぐ潰すし

ホンダ系が無難かもね
ツビックとか、イソテグラとか

昔のポルシェみたいな感じだなー

どうしてもR32じゃなきゃヤダヤダーっていうんじゃなければ、新車のちっこいの
でも買った方が楽しめそう

VitzとかFitとか今時のコンパクトハッチは安全装備やらパッケージングの合理化やらで
普通すぎて面白くないのに無駄に高いのでお勧めしかねる
走りを楽しみたいならば

>>101
でもやらかしたときに安全ってのはあるかもよ

あと軽も維持費が安いとか言われてるけど、実際に安いのは税金関係で、そんなの年間何万キロも走ってればガス代で相殺される
むしろ初期コスト高く、燃費もターボ車だとテンロクスポーツより酷かったりするから決して安いとも言えない

>>102
どうせアフターでロールバーくらいいれるだろうし、ベルトは交換、ステアリングホイールはエアバッグ付いてないのに換装するだろうから無問題

>>100
軽とかちっこい車で狭い山道は楽しいな
広い道に出るともうダメダメだがw

>>104
ボルト留め程度だと生存性に影響しないんじゃね？
サイドインパクトなんてまたがなきゃ降りられないようなとこにバー這わせないと強化できんし。

>>106
いやどんなに安全装備が良くなったって言っても、所詮はコンパクトハッチてこと
レクサスやベンツのSクラス並の安全性確保してるわけじゃない
2万円のポンコツだろうが、最近のFFコンパクトハッチ200万出して買おうが
死ぬ時は死ぬ

むしろ、ノン整備のお姉ちゃんが乗ってる1年以上オイル交換してなくてタイヤにヒビはいっていて、しかもつるつる
ワイパーのゴム切れてますよ・・テールランプ二つ死んでますよ・・な車の方がよっぽど恐い
実際、大勢いるからこまる

昔はGSの人が見てくれたけど、最近はセルフが主流だから

>>99
インテＲとかいいかもな。
NAだからターボ車ほど傷んではいないだろうしね。

>>109
いや、インテRとかじゃなくて丸４灯の変な奴とか、ツビックの1.5Lモデルでもいい
最初の車なんてそんなので十分

タイヤに山があって、エンジン回ってくれて、ブレーキちゃんとついてるならOK

はっきり言って、初めての車でテンロクとテンゴの違いなんてわかるわけないし、
ましてやType-Rチューンとかどうでもよかったり
VTEC付いてれば上等ってレベルだろ

結局ここは車雑談スレになんのな。
まあいいけどｗｗｗ
無免許の人もこの手のゲームから車に興味を持ってくれればいいね。

そこでDC8ですよ

初めての来るまでテンロクとかは危険が危ないよ
ヴィッツの1000位で余裕で限界超えられるようになってから次のに進んだ方がいい
それなら多分死なない
いきなりテンロクとか乗って限界超えたら死ねる
限界超えるつもりないんなら、ロールスロイスでも乗ってればよろしいかと

インテＲは96スペックが高値になってるんだぜ？
ジムカーナのレギュで98＜96のようになってしまった。

同型丸目4灯はUSスポコン人気で値段がつくとか。
EKあたりが狙い目かもな。

そこそこ安くてそこそこ頑丈で、それなりにパワーがあって・・という車が一番だね
パワーと言っても高速乗って邪魔にならない程度で

まあ世の中にはスポーツモデルなのに高速で左端をのろのろと走ってる奴かもいるからな
自称慣らし運転なのかもしれないが、慣らしを高速でやる時点でなんか勘違いしてると思うし

>>117
慣らし中なら、煽られるといけないから
後ろにデカデカとガムテで　ナラシ中　と書くはずだろう

>>118
いや、逆に煽られるだろJK

まぁどんなスポーツモデル買っても、
日本の公道は100km/h以上出したら捕まるんだけどな

>>120
いや実際は120km/hくらいまで案外いけたりする

だいたいメーター誤差含めて20%くらいを上限リミットと考えてればそうそう捕まらないよ

高速だと120以内、幹線道路だと70以内、市街地は45〜50程度で捕まる事はあまりない
保証はできないけど

むしろ取り締まるべきなのは渋滞の元を作ったり、事故の元になりやすい高速でブレーキ踏む奴の方だと思う

交差点で止まるたびにチュッチュしてるやつらを取り締まれ！！

>>124
走りながらチュッチュするよりは安全でいい

>>125
走りながらチュッパチュッパされる俺に死角はない

走りながらちんこだして横からちんこつついてもらってたなー
視点の高いトラックとかとすれ違う時のドキドキ感がたまらんかった

>>126
ベンツに気をつけろ。ナニワ金融道になっちゃうぞｗ

そんな話題で盛り上がってるお前らにはこの動画をくれてやる
http://enta371.blog34.fc2.com/blog-entry-38.html

みんな上の動画を見てナニしてるように静かー

メガネ屋さんのCMだったかな
なんか賞を受賞してたんだよな

>>121
うちの弟は夜だと140位出すときあって怖い・・・
コンパクトカーでそんなに頑張るなよ('A`)

>>132
夜は危ないだろ
俺夜は飛ばさなかった
鳥目ちゃんだからｗ
別に栄養失調じゃないよ

今のHIDみたいに明るいライトあればよかったんだけど、あの頃は公道仕様不可の
ハーネスごと替える150Wとか使っても、なーんも明るくなかったからなー
こわいこわい

夜走ってると時折フロントガラスにキモヲタの霊が映るんだが('A`)

>>133
そりゃ、明るい国道16号とか第三京浜の話だからな

某峠でチームで走るんならいいけど、知らん奴の後ろは怖くてついていけなかった
よく連れにラリーカーみたいなライトをボンネットに並べろよｗとか言われてた

>>134
俺のにはハンサムボーイがうつってた

おっちゃんはハンサムボーイと_φ(･_･

俺のにはサモハンキンポーがうつってた

誰だよw

くそ…みんな大好き動けるデブ代表サモハンキンポーを知らんとは…！

水島裕だろ

この前親父の運転するセドリックに同乗したんだけど
高速でトロトロ走ってた奴らにキレて無理な追い越ししたうえに160キロ以上出されて怖かった
オマケにトラックが突然車線変更してきて接触ギリギリ
マジで死ぬかと思った

>>142
トイレ我慢できなかっただけだろ

>>142
死ねばν速でメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗ
で埋まってたのに

だからまた、同じ事やらかして死ね

いや、死ねるほど飛ばす奴は案外事故らない
不思議な事に

事故る奴は安全運転しまくりなのに年中ぶつけたり、ぶつけられたり

俺はペーパーでゴールドだけどマリカーはめちゃくちゃ速い

事故に遭うか遭わないかはガチで車の運動性能とドライバーの反射神経も関係する
ソースは滅茶苦茶な運転の癖に事故ったことのない親父w

居眠り運転の車に追突されるとかそういうのはさすがに回避不能だけど

>>147
事故は加害者も被害者も両方損するから
無茶な運転は控えたほうがいいと思うよ

>>149
気をつけます＞＜；

犯罪者はどんどん死ねばいい　単独事故でな
なにが峠だ湾岸だw

もっと自動車メーカーが積極的に走れる場所を提供すべきだった。
一度批判的な目で見られると復活は難しい。
テンロク全盛期のような時代はもう二度とやってこないんだろうな。

昔は大学に入る時の入学祝いで車を買ってもらったりしてたもんだが
最近は車ではなく現金で貰って貯蓄に回すらしい。

727 ：Socket774 ：sage ：2009/12/01(火) 12:52:59 ID:C4A/FBv2
あいつ自演荒らしだよ
総失とか強迫性人格障害だな
通称、う゛う゛う゛のおっちゃん
と思ったらこいつは>>598で自己紹介までしてるのか

GTスレで酷い目にあったテクスレ住人っぽいやつが58,59スレにもいた
相変わらず俺のIDを間違ってるようだ

まだまだプロファイリングが足りないな
俺はFPSできんっちゅーに

どこでも大人気のおっちゃんﾜﾛｽwww

関係ない自作PCスレで必死にPS3を推してるのを俺扱いされても；；

なんか面白いネタないんかのー
ポルコン年内厳しそうだ
大量のシフター延長ケーブルで縄跳びでもして遊んでよっと

>>156
かけ足跳びしながら時速40km/hから3mで止まれるか検証してくれ

>>157
今縄跳びなんかしたら、死ぬ
雨の日にスーパーの駐車場まで小走りしただけで死にそうになるのに

当時買えばよかった、と後悔している
http://www.ps-car.com/mad/img/ph2.jpg

無免と言うかあまり実車に触れてないんだろう
まー、俺もかなり少ないがForza3にあるのは2,3台乗ってた
4出たら完全に失くなりそうな感じはする

>>156
Gたまスレの前スレの1000がさ

1000 名前：名無しさん必死だな[] 投稿日：2009/11/30(月) 09:48:08 ID:Ut1H0S+IO
1000ならおっちゃんのポルコンが届かない

だったのね

>>161
昨日あたり、多くの人のところにFANATECから発送しましたメールが届いたというのに
俺のところにはいやらしいメールしか届かない

オワタ；；

ハジマタヽ(´―｀)ノ

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：sage ：2009/12/02(水) 08:14:59 ID:yotaaIDh
>>60
10月〜のオーダー分（セカンド・コンテナ）はロス港に1週間前に到着してるので
もう通関されてるだろうし、遅くても来週には発送かも？

なおCEOのブログによると到着した最初のコンテナ分の出荷は上手くいけば明日には終わる
って書いてあります。

ロス港？
ああ、そういえば世界を駆け巡ってから日本に届くんだっけ？ｗ

中国で作っている物がイギリス経由して届くとかアフォとしか思えないわなｗ

GT本スレが静かだと思ったら
今日はForzaペイントスレが大賑わいですよ

>>166
なんかあったん？

どうせいつもの煽り屋だと思う
GT本スレでもゲハのForzaスレでも相手にされなくなったからなw

>>168
でも、Radeonスレに行くのだけはやめていただきたいｗ
他にもあっちこっちに居そうだな

最近A助見ないけど、きっと・・・

>>169
うまくゲハに誘導できないかなw

ライセンスバルブを青LEDに変えたが
よく考えたら夜間走ることはほとんど無い俺だった

今日は静かだな

なんかネタないもんかねー
本スレも今はアンチというか普通のGTファンの方々しか居なくて盛り上がらないのぉ

12月3日と言えば！

明日はニコ生でForza3やるお。
つか全然盛り上がってなくて大丈夫なのか？まあペイント部門以外にはすごい動画あるけど

>>175
あと10日で、GT5P発売から2年か
放置具合が尋常じゃないな

あの子が生きてたら今何歳だったかねえ・・・

深谷正一さんかえ？

D1の今村が来るんだっけか？マルチやるみたいだしちゃんと操作できるかな？
GT5のときはプロレーサーでもまともに運転できていなかったぜ

定岡正二かもしれん

死んだあの娘も〜生きてりゃはたち〜♪

Ｑ　戦争ゲーム信者に戦争未経験者が多いのは何故だろうか？


Ｑ　エースコンバット信者に飛行機免許を持ってない人間が多いのは何故だろうか？

Ｑ　ギャルゲー信者に彼女いたことが無い人間が多いのは何故だろうか？

Q JRPG信者にレベルアップ経験者がほとんどいないのはなぜだろうか？

Q 人生ゲーム信者に生存者がほとんどいないのはなぜだろうか？

未経験でも別に問題は無い
あそこは知らないのに知ったかするのが多かったからああなっただけ

×　多かった
○　2,3人？

お詫びして訂正します

>>186
なんかワロタw

リアルシミュレーターのギャルゲーなんてあるの？あってもつまんなそう

まぁ言うまでもなく最強は

リ　ア　ル 嫁

昨日 嫁「最近私達会話すくないよね」

俺「仕事の事で余裕が無いんだゴメン」

今日 俺「今日さお得意さんの所でかくかくしかじか♪」

嫁「べらべらウルサイんだけど！」

俺「ゴメン・・・・・」

女性の「会話」とは
「私の話を一方的に聞いて同意して」
なのです

胃が痛くなるからやめて！

>>193
そんで「うんうん」って聞いてるとそのうち
「ねぇ、ちちゃと聞いてるの？」
と言い出す始末。

何という八方塞がり

つーか、何故に既婚者の愚痴スレにｗ

ここ最近嫁に良く乗ってるんだけど、そのせいか期限がいい
ポルコン届くなら今だけど、発送すらされてない
泣ける；；

GT本スレが色調の話になってきたから
おっちゃん嫁の色調の話

>>198
子供産んでも乳輪の色調いい人いるけど、あれはなんで？

>>199
母乳で子供育ててないとかそんなんじゃなかったかしら？
吸われまくると黒ずんでくるって言うよね
ちんこもまんこもちくびも

初めてCVT車に乗ったが、スムースすぎて驚いたわ。
ガッチガチのMTしか乗ったことなかったのでカルチャーショック。

>>201
うちの車が普通にCVTなんだが
MT免許とったばかりなので、ATとの違いすら分からないから困る

>>195
しかもそれが運転中だったり
危ないっちゅーの

>>203
教習中に見せられたビデオは女絡みの事故がやたら多かったのを思い出した('A`)

今のCVT車はクリープあるし燃料カットの制御が効いてるやつはやたらと燃費がいい