Forza3で実車のｾｯﾃｨﾝｸﾞしたら同じﾀｲﾑだった 2lap

なんかよく分からんがフォルツァは一番リアルに近いフィーリングが味わえる奇跡のゲームだよｗ

http://www.youtube.com/watch?v=StTqiPZ3z8I&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=eX9GmggPMWU&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=CUxVNENan6g&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=X0-Sv6YnxEc&feature=video_response
http://www.youtube.com/watch?v=9iDTXYA_9nQ&feature=player_embedded

>>126
竹やり出っ歯が流行るんですね

っつかこうゆうゲームってとりあえず自分の車で同じセッティングで走ってみね？
地元のサーキットでしかもジムカーナくらいしかやらんからタイムはどうか知らんが。
富士見とか走ればかなり近い動きはするだろ

RmagicFDで筑波アタックしてみた
58秒213
57秒台行けそうなんだが難しいよこのマシン
現実的な予算のチューンってことでタイヤがプアみたい
ターボラグで簡単にリアが滑る
俺は筑波が大の苦手コースなんで上手い人なら56秒いけるかも

>>132
それはアリで（いいのか）正月に日本人竹やり軍団が現れてメリケンヤンキーどもと
死闘を演じるわけですね。

GT5はリアルゾウガメの甲羅が発射できたりリアルマッシュルームでダッシュしたり
リアルバナナの皮でスリップしたりリアル隕石で黄金化したりするぐらいリアル

>>134
何気にこういう遊びが（チューンショップのチューンデータ共有）出来るゲームって
初のような気がするんだけど、PCゲーとかだとあった？

GT5はリアルゾウガメの甲羅が発射できたりリアルマッシュルームでダッシュしたり
リアルバナナの皮でスリップしたりリアル隕石で黄金化したりするぐらいリアルｗ

http://www.youtube.com/watch?v=StTqiPZ3z8I&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=eX9GmggPMWU&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=CUxVNENan6g&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=X0-Sv6YnxEc&feature=video_response
http://www.youtube.com/watch?v=9iDTXYA_9nQ&feature=player_embedded

>>137
PCは基本的にセッテがファイル化してるからロダとか用意すれば共有、配布は簡単にできるね
ゲーム内にその手の機能が組み込まれてるのがあったかは記憶にないけど、あまり見たような覚えはないな

>>139
あーそっか、共有自体は簡単に出来るね。チュ−ンショップのチューンデータ使って
タイムアタック出来るとか、ちょっと初めての経験だったもので感動してしまったよ。

TOP FUELのS2000はさらに難しかった･･･
58秒880が限界
俺には扱いきれない

>>141
むしろトップフューエルのS2000の方が踏んでも安定してる気がしたけどなぁ
ちょっと走ってくる

ああ、57秒台がって話ならスマン、トップフューエルでは俺にはとても無理だwwww

>>143
S2000は加重が抜けやすいと思った
ダンロップからのS字の路面は緩い起伏があるが
そこで踏むと簡単にホイルスピンする
アンダー傾向で最初は乗りやすいと思ったが
詰めるとFDよりもじゃじゃ馬だ

>>144
とりあえず58"727は出せた。ヘアピンの立ち上がりで結構滑ってるのでまだ詰められそう
ダンロップ後のあそこは少しアクセル抜いてる
そういやテレメ見てて気づいたんだが何故かポジキャンセッテなんだよなこれ。
1G以上かかると内側タイヤがちゃんと適正キャンバーになるようにはなってるけど

車によっては車高落とすとキャンバー角が大きく変わったりするしなぁ…
その補正用とかかな？

成る程ね。それっぽいな。

メルセデスがブラウン買収してワークス参戦だとよ。なんだかなあw

正直、GT5Pのレースは酷いものでした。昨夜、このFORZA3でルイスとネット対戦しましたが感動しました。

ルイスって誰ｗ
まー、ネット対戦は確かに快適だね

アン・ルイスだろ

星ルイスにきまってるだろ

ルイスで速いって
カール・ルイスしか居ないだろ

ルイス

ルイズの間違いじゃね？

ランキングでトップのタイムを出してる常連の人がいるけど、コーナーごとに何回もリワインドしてるのかな？
リワインドすると流れが掴みにくいからベストラップはかえって出しにくいのかな。

>>155
リワインドや接触してる人達は自動的にケツの方にまわされる仕様になってるよ。
スリップストリーム使ったり、ショートカットしたりするのも同様。

上位の人達は一切接触もせず、タイムアタックでリワインド無しであのタイム。
OK?

そもそもリワインドしたら！組入りで上位には入れんだろ

GTはPGRの方向性目指してるのにリアルだのシムだのと欺瞞に満ちた
御為倒しをのたまうからおかしなことになる

>>156
リワインドなしであんなタイムを出せるのか。凄いな。
上位の人はアシストを全部切ってる人も多いし。

タイムアタック的には難易度上がるけどアシストオンだと楽しくなくね？

でもクラッチは使わないヘタレです。

クラッチつってもポルコンじゃなかったら入れても面白いのかどうか・・・

ポルコンはアナログ対応なの？すべりとかはどう表現するんだろう

>>161
普通に走る分にはぶっちゃけ必要ないけど、ドリフトだとあると便利な程度
面白いかどうかってのは・・・
まぁオンでダメージありの時に笑いのネタになる程度ｗ

GTはPGRの方向性目指してるのにリアルだのシムだのと欺瞞に満ちた
御為倒しをのたまうからおかしなことになるw

http://www.youtube.com/watch?v=StTqiPZ3z8I&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=eX9GmggPMWU&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=CUxVNENan6g&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=X0-Sv6YnxEc&feature=video_response
http://www.youtube.com/watch?v=9iDTXYA_9nQ&feature=player_embedded

>>162
いんや、マニュアルクラッチだと明らかに速くなる
面白いかどうかはともかく、指クラッチでも慣れれば自然とできるようになるよ

>>164
体験版の頃から使い続けて完全に慣れた
ただ、クラッチなしMT使ったこと無いから実感がわかないｗ

>>165
既に慣れてるなら一度クラッチレスで走れば直ぐにわかるんじゃ？
逆はなかなか難しいけど。ちょっと試したがブレーキングに集中出来なくてとっちらかるなぁ。

シフトアップもｱｸｾﾙ抜くタイミングが合わなくてﾜﾛｽだわ。速攻ダメージが。

>>161
クラッチのダメージはあるけど、プレート焼けや圧着低下でのスベリはないだろうな

クラッチに不相応なパワーアップして、普通にクラッチミートしても
ヴォー・・・ヴォ〜オ　オーーー　ってスベリまで実装されたら
ある意味笑うｗ

クラッチありだとシフトダウンするとき回転数合わせなきゃいけないの？パットだとムリポ

クラッチありでやった事無いけど
入り損ねると「ガゲゲゲゲゴ」とか言うんだろうか…

その通りでございます

クラッチスベリの時の臭さは異常（もちろん実車の話）。

>>171
うち駐車場入口傾斜がきついからうっかりするとあの臭いを嗅ぐ羽目になるw

>>166
ギアのボタンを押す瞬間だけアクセル離せばおｋ
慣れてくると格ゲーのコマンドのように
LB→トリガー離す→XorB→トリガー押す→LB離すができるようになるはず

>>168
回転数高すぎるとエンジンにダメージ食らう筈
ただ、これはクラッチなしも同じだと思うよ

Forza2でクラッチありアシストなしで
ニュル一周出来なかったのは良い思い出。
スタートでギアボックス破損して途中の谷から脱出不能になったｗ

MOST BEST RACE GAMEなのは間違いない

>>11
PS3独占ソフトで360より上なソフト教えてくれ

>>176
スレ間違ってるよ、たぶん

>>174
Forza2にクラッチあったっけ？

>>178
クラッチの存在はあったけど、操作はできなかったね

ﾊﾝｺﾝ用のクラッチペダル販売するべき。あとちょいちょい挙動不審な気配がするし有線版も出せよ