Forza3で実車のセッティングしたら同じタイムだった

>>951
口紅つきの吸殻になるよきっと

オイルチェック（交換）と、水抜き剤は良く勧められた。

ただ、スタンドでオイル交換して、
底の方のキャップを緩く締められてオイル抜けてるのに気がつかず、
車１台駄目にされたという人を知ってるｗ

ワイパーを拭いたら雑巾が黒くなったので劣化してると思う、と
交換を勧められたが無視した

押し売り以前に、その時車がすごく汚れてたし

>>953
そういえばオイル交換して2日後にガソリン入れに行って、オイル点検するといったので見せたら
案の定、汚れてるといってた。

オイルは汚れて当たり前なんだよ。

>>941
プラグもスタンダードなやつかイリジウムかで悩むし
エアクリも毒キノコって吸気音うるさくね？メンテとかどうなん？とか考えちゃうね。
体感できるほど変わらんかったので次は純正にしたけどさ。
Ｆｏｒｚａで性能曲線図変わるようなパーツはやっぱ検証してるのかなぁ。
>>940
水抜き・ＡＴＦ・エンジンオイルみたいなので儲け出さないと、ガソリンだけじゃ成り立たないからね。

ＧＳに逆開きボンネット、ＭＲの車乗ってって
「ただ今無料でオイルとバッテリーのチェックしてまーす」なんていうもんだから
あえて給油中にコーヒー買いに行って休憩室からニヤニヤ見るのが面白い。
ボンネットが開けられずに四苦八苦、逆開きに気づいて開けるもスペアタイヤしかないｗ

昔乗ってた某イタ車は国産車感覚で普通に給油ノズルを奥まで入れると
安全装置が働いちゃって燃料送れず至るGSの兄ちゃん姉ちゃんを困らせてたな

奥まで入れちゃらめとか股間のノズルが熱くなるな

>>873
電話一本で取り来てくれるのにわざわざ送ったのか？

>>959
住所は調べられるけど、電話の内容は実際電話しないと判らない事もあるからな

>>922
なんでや・・・

>922
車に貼らなくてもバイナルだけまとめればいいジャン？

>>960
修理出したらＬｉｖｅ1ヶ月カードと修理伝票が入ってくるけど
もう一枚文書が入ってます。さて何でしょう？って聞いてみたいなｗ

>>963
そんなん2回修理出した俺でも覚えてないぞ

すげーなこのゲーム

>>933
今は2台しかないけど一時期7台ぐらいもってたよ？
スポーツカーはＦＣとFDと32Zぐらいしかなかったけど。

挙動がおかしなゲーム

>>967



また挙動くんかwwwww



どう挙動がおかしいのか一切言えないところがすごいwww



ＧＴ５の挙動はおかしいよ。だってピンボールゲームだものwww


　

そもそも現実とシミュレータで同じタイムってのがありえない。
最大の違いはタイヤ。現実に使っているタイヤ銘柄と
まったく同じタイヤ特性じゃなければ
いくら他のセッティングを同じにしても同じタイムになるわけない。
そもそもシミュレータではタイヤのシミュレーション自体が近似式だしね。
確かForzaはトーヨータイヤのタイヤモデルを採用してたはず。
逆に言えばトーヨータイヤのタイヤを現実に使っており
たまたまそのタイヤモデルと同じ銘柄だった場合にのみ
そのタイムに近似する、ということはありうる。

事実をねじ曲げることは出来ないんだけどねｗ

>>970
論理的帰結としては
たまたまか捏造かのどちらかです。

山内が未だに「GTで練習すれば実際のレースにも通用する」とか言ってんのがすごい
信者は挙動がどうとか言ってるのはキモヲタだけ！
って主張してるのに

ＧＴ5Pも鈴鹿でF1？かなにかで実車とタイム一緒って動画見たことあるけど
あれはどうなのかね

どのゲームも色んなプロモーションがあるなぁ。
一番危険なのはフォルツァだけは違うとかGTだけは違うとか思うことだな

>>972
通用するしない、と、タイムが同一ってのは別次元の話。
ForzaでもGTでも一定の練習になる、という点では正しい。

>>973
あったね。
「合わせる」ことは可能でしょ。

レース「シミュ」としては常識中の常識なんじゃないの？

http://www.youtube.com/watch?v=1v6PcE-bako
http://www.youtube.com/watch?v=q-OWUp1w-ko

>大まかなセッティングっていうのは、これである程度できちゃうような気がします。

F1のチームなんかは、LFSの企業版で既にこういうのやってたっしょ。

>>973
http://www.youtube.com/watch?v=L023Gxp4pWM&feature=player_embedded

これでしょ？
そもそもオンボードのほうは248でしょ。
GT5PのほうがF2007で車自体違う。

>>976
LFSじゃないです。
エンジンとかはISIあたりのというウワサもあるけど
当たり前だけどタイヤモデルなどは独自です。
自分のチームの使ってるタイヤ特性、エンジン特性、空力特性を
インプットしてる。
しかも実際にドライバーを乗せてフィードバックを聞いて
シミュレータ側を修正していく。
そこまでしてはじめて使い物になる。

というわけで、いきなり、タイムが一緒！
なんてのは偶然か捏造かのどちらか。

GTにせよ、Forzaにせよ実際にモータースポーツをしたことのない人は
こんなんでコロっとだまされる。

うだうだ能書き垂れるより実際にプロが出したセッティングが使えるんだから
それで走ってみて納得行くかどうか試してみればいい

>>980
なにがどう納得行くっての？
そのプロが出したセッティングの現車にも乗ったことがないのに
なにが比較できる？

信じたくない気持ちは分かったが
脳内ソース100%の寝言だけ喚かれてもな。

>>982
脳内ソースも何もそれが事実。
むしろ、同じタイムになる理由がない。
論理的に反論してみてくれ。

ソース有っても捏造w

要するに「MSが金払ってチューナーに記事書かせた」って言いたいんだろ？

別に論理も何も何時もと同じコースで、何時もと同じ車を何時もと同じようにセッティングして、何時もと同じように走った。
それでタイムが同じなんだからそれで十分だろ。
それも並のタイムじゃないんだぞ?
それも三日間拘束されて走り込んだ訳でもなく、半日かそれ以下で出してんだから凄いと言われるのは当然だろ。
セッティングもロクに出来ないゲームでタイムが同じなのはどう考えても眉唾物だがな。

>>983
反論も何も実際に>>1で結果出てるものに文句の付けようが無い件。
信じたくない熱意だけは買うがキモイ

>>985
そのとおり。
ありえないんだよ。そんなこと。
本人たちだって分かっててリップサービスしてる。

>>987
そもそも具体的にどのコースで何秒で走ったの？

>>989
気になるなら本人に聞きなよ。

セッティング可能な箇所を同じにして同じように運転してほぼ同じタイムが出たなら、
それはシミュレータとしてよく出来てることになるんじゃねーの？
そこを疑うなら、シミュレータなんて全く無意味ってなとこまでいくだろ

時間帯からして暇つぶしか

>>981
まぁ、完全に同じタイムなんか出るわけが無いだろう。
鼻息荒く主張しなくてもそんなことはみんなわかってる。
現車に乗ったことが無いから検証不能ってことは
R magicの記事を信用するしかないわけだ
一応証拠としてセッティングデータをUPしてある
RmagicFD乗ってみたの？

そもそもみんなタイヤの重要性がわかってない。
漫画の頭文字Dがリアルじゃない、と現実のチューナーたちが言ってたけど
その理由は、
「タイヤが何はいてるか分からない。タイムはタイヤで変わるんだよ」だって。
レースシムも同じでタイヤがもっとも重要。

>>993
Forza3なんかもってねーしｗ
GTもだけど。

そりゃ全く同じタイムっていったら嘘になるだろうけど
ほぼ同じって感じのコメントなんだからな
ある程度はよくできたシュミレータってことじゃないの？

>>989
筑波一分切り。
詳しく知りたきゃForza3買ってランキング見ろ。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/15600245/

>>992
つか鼻息荒くリアル！といってるバカをからかってるだけだ。
tumari>>992

設定変えてイイ感じに結果が追従してんだったら
文句つけようがないわ。

>>996
それなら問題なくないか？
GTでもその程度ならできるだろう。

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