トヨタ幹部「車が売れないのはゲーム機のせい！」

若者が自動車に興味を持たなくなったという。
新車販売は９０年をピークに下落基調が続く。オジサン記者の
私が若者だった約２０年前は「デートカー」というカテゴリーが人気だった。
日産シルビア、ホンダプレリュード。
トヨタカローラレビンは車両型式から「ハチロク」と呼ばれた。
カッコよい愛車に大切な彼女を乗せるため、仕事だって頑張った。

私は若者が草食化し、車に関心を持たなくなったことも、少子化の一因だと思っている。
デートカーの思い出を酒の肴（さかな）にしていると、

トヨタ自動車の幹部は「家庭用ゲーム機がいけない。
あんなリアルな遊びがあったら、車なんか要らなくなっちゃう」と嘆いた。ある金融関係者は「昔は卒業して
就職すると、ローンを組んで車が買えた。今は派遣が多いからローンも組めない」と正論を吐く。なるほど。
でも私は車にも責任があると思う。若者の心をつかむ魅力的な車が少なくなった。


http://mainichi.jp/select/opinion/yuraku/archive/news/2009/10/20091019ddf041070025000c.html

ゲーム機なんぞ無くても今のトヨタの車なんて買わん

トヨタのせいで非正規雇用が増えてさらに失業者も増えた
トヨタのせいでパクリデザインだらけで魅力的な車が無くなった
トヨタに都合のいい法律ばかり成立させて国民の怒りをかった自民党は大敗北した
すべてトヨタが悪い

高いし維持費かかるし
一人ぼっちだしいらねーよバーか

トヨタ車を乗ってるのは馬鹿だよ

魅力もなにも車なんてどれも見た目一緒じゃん

>>1
金融関係者の言うことが正論。てか買って欲しいならトヨタがローン会社作って
トヨタ車買いたい奴にはホームレスでも買えるようにローン組ませろよ。
それすらしないで全部他人が悪いように言うのは卑怯すぎる。

http://journal.mycom.co.jp/news/2009/10/21/005/index.html
TOYOTA FT-86 Conceptに『グランツーリスモ5』で試乗 - 東京モーターショー

これってコンビニ業界でセンブンイレブンが無ければローソンの天下だったって
っていうもんだからな。いいだしたらなんにでも例えられる
テレビのドラマで漫画の見過ぎはどうこういう台詞はあっても、テレビの見過ぎで
どうこうは台詞には絶対もってこさせないようなものだな

20代で新車買ったら買ったで最近の若者はお金の使い道がどうとか生意気だとか
他方面でねちねち言ってくるんだと思う

車はあくまでも
快適に暮らす道具
車に乗らないといけないわけではないぜｲｪ-

他人のせいにして現実逃避している内は停滞したままだな。

国民全員で奮起して解決する問題だからなぁ何かチャンスがほしいね

期間従業員を正社員にすりゃ買ってくれるかもね
原因を自ら作っておいて馬鹿なこと言ってんな
あと商売するなら若者が車を「買わない」「興味がない」じゃなく
車を「買ってください」「ご覧になってください」と言え

温暖化と騒ぐんだから乗らなくて良い。
そんなに急がなくても
電車でのんびり行けば良い

先立つものが無いんだよｗ
他の物と違い買うだけでは済まないのが車
ガソリン代・保険代・駐車場代・メンテナンス費etc
年間で４０万〜５０万飛ぶ
それだけ出せる余裕が無くなってるんだよ

年間40〜50を違う事に使った方が幸せだよ。
車に金をかけても所詮、鉄屑屋に行くだけだよ。

車買う以前に、低所得者や今の若者は免許すらもって無いでしょ。
都市部に住んでれば公共の交通機関で事足りるしな

そもそも車買ってもゲーム様なアホな行為できないじゃん

今の時代に必要なのは生活の足になる
低燃費、低価格であって勘違い高級車じゃねーし
・田舎では車は必要
・高齢化で老人でも乗りやすい、運転しやすい方が良い
・エコの時代
ちゃんと需要を見て作れよ

都会はそうかもしれんが、田舎はいまだに車はステータスだぞ。
何しろ車がないと通勤できない、もしくは間に合わないからな。
ま、今は軽の黄金時代だが。
もう少し金回りがよくなれば、ハイブリッドだのエコだの言えるんだがね。

いや〜ゲームはすごいね
あんなクオリティならそりゃ車売れないわなｗｗHAHAHA
みたいなノリじゃないの

正直、車で都内行くなら電車の方が早い。
タイムズなどの駐車場も凄い高い。
渋谷で8時間停めたら5千円くらいしたよ。

車買うぐらいならPS2100台買うわごめん嘘

シムシティやってると車乗る奴のウザさがわかるぜ。

蟻みたいにね

駐車場のせいだよ

モーターショウ海外から三社て

温暖化と言われるんだから
乗らないと行ったら車屋は何も言えないんだろね。

トヨタ幹部「フォルツァが売れないのはハードのせい」

免許の更新は電車で行きますが何か？

>>22
公共交通機関発達してるとこに住んでたら、
そっちつかうよなぁ

つか、車買うより、使う都度タクシー使った方が総額（税金維持費諸々）は安いとか聞いた事がある。
毎日乗ってるような人はサスガに違うだろうケド

魅力的なデザインの車が少ない
スズキのiは心惹かれたけど

Wii箱がなければPS3は売れたと

太陽電池だけで走るならすごいと思うけど
ハイブリッドエンジン搭載とか言われても
DSは2画面とかの方が心が躍るんだよ

仮にBIGで6億当たったとしたら、ダサいトヨタ車は絶対に買わない
国産しか買えないとしたら日産かホンダのを買うよ

>>31
父親の介護に車使ってたが
維持費が馬鹿馬鹿しいので現在、タクシー使ってます。

俺らの車はゲームにすら負ける体たらくだからマスコミや国が助けろよ！という敗北宣言？

>>1
公共交通網が整備されたりすれば自家用車は不要になって行くよね。

エコ化の流れに対して苦情を述べないのは、それを利用して商売しているからか？

東京だと1時間駐車して千円とか普通だからなぁ。
そりゃ電車を使うよね。

パンツはトヨタ好きだろ

駐車場高すぎるんだよ！青空で4〜5万とか安いワンルーム借りれるっつーの！

ホイポイカプセルみたいに縮められるようになったら買う

トヨタの幹部はクルマとゲームを比較した。
実際に移動の手段としてのクルマの価値ではなく、若者や男のステータスや趣味としての価値を
ゲームと比較したのだろう。そうでないと意味が不明だ。
この仮定が当てはまるのならばたしかにゲーム上のレーシングゲームと現実のクルマでは圧倒的
にゲームでのシミュレーションの方が上。一台数千万円もするフェラーリやポルシェを、実在する
レーシング場や公道、峠などで走らせることができるからだ。もちろんハンドルコントローラなどを
買えばかなり現実に近い状態で楽しむことが可能だ。費用はわずか数万円。HDTVや5.1ｃｈ、ゲーム
機本体、ソフトを全部揃えたとしても２０万円はかからないだろう。実際にクルマを買うとなるとこうは
いかない。その点ではクルマが売れないのはたしかにゲーム機のせい、というのは正しい。
ただ、ここで言うクルマは「高級外車」であって、トヨタ車が売れないのはもっと違った原因だと思う。
トヨタ車は大衆車であって少子化の影響や維持費が高いから一家に１台でいいや、という現代の
社会事情で売れてないだけじゃ？

俺は余裕あれば車欲しいけどなぁ。
ドライブって楽しいじゃん。単純に車を運転するだけでも。
しょっちゅう実家帰って車乗らせてもらってるよ。
ただ、都心近くに住んでて実用性がほとんど無い事と、駐車場代や維持費考えたらやっぱ買えないよ。

きっとXbox360が日本で売れないのもゲーム機のせい

もう車、いらないよ。
自分の子供が成人式を迎えた時
温暖化による被害が酷かったら可哀想じゃない？
トヨタより子供の未来の方が大切だよ

車の運転好きだけどレースゲーは楽しく無い。
同じコースをぐるぐるすんの飽きたし。
TDUが唯一、車を運転する楽しさに近い感覚があった。
たた走らせてるだけで楽しいっていう。

世間体で考えると車はあったほうがいいな、免許も

でも個人的にはいらない 金がかかりすぎる
女と車はよく似てる

>>1
だいたい、リアルなグラで高級車が使えるレーシングゲームが悪いっていうのは、
車に魅力があって本当は欲しがってるっていう前提があって成り立つ話だし、
昔はスーパーカー絵本とかもあったんだし、むしろゲームで買いたい気持ちが盛り上がってもおかしくない

必要ないやつは乗らないでいいじゃないか

最近の車はライトの辺りが異常にｶｺﾜﾙｲのばっかり

グランツーリスもやると、
日本車はGTRしか欲しくなくなる。

田舎だと車がないと生活が成り立たない地域もあるが
都会だと邪魔だわ実用性が無いわ維持費が高いわで

地方の活性化が第一でしょうなあ

PS3vsWiiみたいな言い草だな。

年寄り増えたしもう日本は市場としてダメでしょ

トランスフォーマーみたく変形する車作るんだ
劇中でも「この車はきっと日本製だよ」なんて台詞あったぞ

>>55
何か緑を食い尽くして移動するイナゴの大群みたいな話だな

テレビの視聴率が悪いのはゲームが原因！ｷﾘｯ）

車欲しいんだけど維持費ってどのくらいかかんの？

>>59
買う車による。
車検、税金なども金額が違う。
田舎なら良いが、交通網がしっかりしてるなら車は時間の無駄。

家庭用ゲーム機
　　　↓
”リアル”な遊び？
　　　↓
それがあるとクルマが要らなくなる？？？

こんなことを真顔で言っちゃう幹部がいるトヨタ素敵です＾＾

レクサスブランドなんてものを買うのは公務員だけ

>>59
・月に乗る距離（ｋｍ）÷クルマの燃費（ｋｍ/L）×１００（円/L）×１２（ヶ月）
・月極駐車場代金（円）×１２（ヶ月）
・自動車保険料（年額・円）
・各種アクセサリー（年額・円）
・各種メンテナンス代（年額・円）
これを合計したら出ると思う。多分５０〜７５万円くらいが一般的。

>>1の金融関係者の発言で終わってるじゃない

高級外車乗ってる奴より
グラディウス255周目をノーミスでいけるやつの方が女を塗らせる
という事をトヨタもついに認めたようだな。

>>59
大まかな目安
http://kuru-ma.com/page317.html

維持費シミュレーション
http://carlifesym.com/symulation.html

最近のゲーム凄いな
トヨタの幹部に｢リアル｣って言わせちゃったよｗ

>>63
肝腎の税金は？

>>65
ニコニコであこがれてグラディウス�X買ってきたが俺には無理だった(´･ω･｀)

>>66
これすげーな。わかりやすいや。税金が高いんか。あと車検代も。
高速代は最近ならETCでなんとかできるのかも。

>>68
忘れてました。

リアルで軽トラ軽ワゴンに乗ってゲームでスポーツカーやレトロカーに乗るのが一番良い気がする

クタ＆山内はSCEだけじゃなく日本経済の柱までぶっ壊しちゃったのかよｗ

>>1
ゲームと同じ感覚で運転して良いなら
公道300km/hで走るけど？

>>69
ニコニコでロックマン２のプレイ動画見て
簡単そうな気がして買ってみたら難しかったｗ

>>74
神プレイって俺にもできるよね？って錯覚させられるよな

>>73
300出る車持ってないだろ。

こんなのでも世界企業のトヨタの幹部になれるのがおどろきだな

>>76
だから、300km/hで走って良いなら買うよ。
違反にならず、人を轢いても罪にならないなら買いたい。

一般道の制限速度を3倍ぐらいの180km/hにして
高速を無制限にしたら面白くなるだろう。

鬼のように糞つまらんミニバンばかり氾濫させといて今更何いってんだ
トヨタよ？

>トヨタ自動車の幹部は「家庭用ゲーム機がいけない。
>あんなリアルな遊びがあったら、車なんか要らなくなっちゃう」と嘆いた。

これって元発言あるのかね？

>>78
http://www.youtube.com/watch?v=PB4gotG7sGU&feature=player_embedded
日本の公道で300？
無理無理w

>>75
かなりふざけた感じで気楽にミスもしつつやってる動画だったからねー

金融関係者が言ってるように派遣のような非正規雇用が大幅に増えたのが最大の原因
それに正規雇用者にしてもリストラ転職が当たり前になって先行き不透明になってるから、
車のような高額商品をローンを組んで買う人が昔に比べて減ってるのは当たり前

不況のせいだよ

ナビシートに乗せる彼女がいない
デートにいくための服がない

>>27
マジで？

>>86
ウソに決まってんだろ。





2社だよ。

http://www.asahi.com/business/update/0930/TKY200909290402.html
東京モーターショー、海外勢出展２社だけ　前回は２６社
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090926k0000m020073000c.html
東京モーターショー：現代も出展中止　海外２社のみ

都会に住んだことない田舎者だからよく分からないけど、ネットで色々読んでると
本当にクルマって売れてない、必要ないものなんだな。
うちにクルマなかったら生活出来ないし、会社に行くのも大変。

人口12万の小都市にある俺の会社では休み時間の話題つったら
クルマ、女、パチで95パーを占める。400人ぐらいいる社員の8割が高卒だし。

俺の後輩、クルマ大好きで、
電車やバスは大嫌いで死んでも乗りたくないとか、
あんなの乗る奴はバカで貧乏とかほざいてる。
世の中クルマだけにすればいいとかさ。

歩いて5分のとこへ行くのも車なお前のがバカだろ、と言ってやったが。

ナンパの小道具としての思い出に浸ってるぐらいだからなぁ。
生活切り詰めてまで買うほどのモンじゃないだろ。

俺は新型プリウス最近納車されて乗ってるけど
燃費計やらのメーター類がゲームっぽくて
アクセルを踏みこませない心理がすげー働くようになってるな
ドライビングの楽しさとかっていうより制約プレイでやり込んでる感じだ
ゲーム的にはなんというか、別ゲー
レースゲーとみせてシミュレーションゲーだった的な

＞私が若者だった約２０年前は「デートカー」というカテゴリーが人気だった。
＞日産シルビア、ホンダプレリュード。
＞トヨタカローラレビンは車両型式から「ハチロク」と呼ばれた。
＞カッコよい愛車に大切な彼女を乗せるため、仕事だって頑張った。

こんなのDQNだけだろ
今の地方のDQNはmove辺りの軽乗っているだろうけどなｗ

>>1
この手の記者ってどっちに転んでも叩くから性質が悪いのよ
仮に若者が難なくクルマを買っていたとすれば
「もっと有意義にお金を使うべきだ〜etc」とバッシングしているだろう

ぶっちゃけGKと同じさ

でもそのリアルな車のゲームも15000本しか売れないからね
残念ながら

車が売れないのはトヨタがアホなだけ。
爆発的売り上げを誇った車種もモデルチェンジ毎に「その車種に乗ってる人が望まない機能」
を満載したりして既存ファンからそっぽ向かれまくってるのを「お客が買ってくれない」と批判。

レビン、トレノ、FX、MR-2、セリカ、全部モデルチェンジの失敗で消えた車種…

>>91
それは無いわ

オレはGTAやってたら車ほしくなって買ったな
相乗効果ってやつ

地方在住だけど、地方は未だに「車がステータス！」とか思ってる奴が大勢いるから

>>81
以前、常磐道で300出してる動画を販売した奴が逮捕されてた

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

高速無料化なんつーごく一部の業界だけが喜ぶ無駄なことやってないで
公共交通を発展させろよ支那朝鮮民主党

購入費より維持費が高すぎるよ
ガソリン税は仕方ないとしてクソ高い車検をどうにかしろよ

そのうちハンコンに税金かけろと言い出すよｗｗ

うちの家族はみんなトヨタだよ、悪かったな

結局、高級車なんてのは究極の自己満足なんだよな
普通に生活する分には、軽自動車で足りるし

地方だと文字通り必需品だからな

ゲームがリアルすぎて
トヨタの車がダサいのがバレバレで売れない


トヨタ幹部に激しく同意
フォルッアおもしれーΨ(｀∀´)Ψｹｹｹ

まじで地方のアルファード率半端ないよ
お前らよくそんな金あったな・・って感じ

ゲームというよりインターネットが流行りすぎて家から出ない奴が多いんだろ

>>107
よく言われることだがあいつらは車じゃなくてアルファードという部屋を買ってる
都心在住者が家賃にもってかれる金を車に突っ込んでるのだから言い得て妙

政権変わって一ヶ月で主要国から経済が内向きになっといって
新興経済後退国にされました、外資はみんな中国に行きました
もう金は回りません

ゲームというより自転車が流行りすぎて車いらない奴が多いんだよ
都会はｗｗ

2年に一回車検で普通車なら6万〜10万位掛かるし
毎年5月になると自動車税で1500ccですら約4万も飛んでいく
これが排気量の大きい車になると、毎年8万とか強制的に払わされるのが馬鹿馬鹿しくて俺は軽のターボにしたよ
軽なら税金8000円で済むしターボ付いてれば1500cc位の車と乗ってて加速感が変わらないし
さらに、ガソリン代に都会なら駐車場代も払わないといけないしな
不景気で収入が増えず、増税の嵐で支出ばかり増える現状で、何で高級車が売れないのかまったく分かっていないメーカーはアホだと思うわ

地方家賃＋自動車持ちと、都会家賃＋自動車なしであんまり変わらない。利便性は桁違いに違う。
バカでもどっちがいいか分かるだろ。
ゲームしてると更に金使わん。

軽が効率的なのは分かるが
やはり男が乗ってるとちょっと恥ずかしい。
女だったら絶対に軽しか乗らないけどな。

公共交通機関が発達していない田舎では、
自家用車は生活必需品。
一人一台とか普通に持ってたりする。
駐車場は家の庭。

でも、車を趣味で選ぶような若者は都会に出て行ったりしちゃう。
車メーカーは田舎の過疎化を、当事者以上に全力で阻止したほうがいい。

test

携帯みたく0円にしたら

車検とか、利権まみれすぎやしないか？
本来の意味を殆ど失ってる。
2輪免許なんかでも、中型と大型を分ける意味が分からない。
250cc以上から車検も意味不明。

まず、そういった矛盾から直さないと車産業は盛り上がらないよ。

恥ずかしいという感情がどうして出てくるのか分からんな
俺の周りも金が無いくせにやたらとデカイ車乗ってるやつが多いが
俺からすれば無駄に払ってる車の維持費を他の事に回したほうが快適に過ごせると思うけどな
所詮唯の移動手段に過ぎない訳だしな

もう電動カートみたいなもんでいいだろ。

車なら買いましたけど?



TDUの有料DLC車全部。

>>119 金も無くて借金しまくってるのに、デカイ車に乗って景気の良いことを言ってる人いますよねぇ･･･。
ああいう見栄は逆に恥ずかしい。

イニＤが流行ると車うれる
キャプテン翼が流行るとサッカー少年増える

なんでゲームがおもしろいとなんで車売れなくなるの？
マンガよくてゲームだめわからん

車デカイよ・・
もっと小さくできないのか？
半分以上の車が四つあるシートの内の運転席しか座ってないからな
一人用、二人用とかあってもいいと思うんだけどね

トヨタの車はいらんよ

独り身の内にいい車のっとこうと思って今はちょっと背伸びした車乗ってるが、
結婚したら軽かコンパクトだろうな
でも毎日80キロ軽は嫌だな、ストレスたまる

その前に結婚の予定もないが

>>124
http://www.cqmotors.co.jp/products.html
こんなのでいいと思う

最近車ゲー売れてない
車も売れてない

車ゲー売れたほうが車うれると思うな

ある程度発達した都市なら車なんて邪魔でしかない
移動は電車とタクシーのが安上がりだしな

>>127
まぁかなりダサいけどそんなんでいいよｗ
あのでかい鉄クズどうにかしてほしい
細い道の路駐が最悪なんだよ

トヨタ幹部みたいな鈍感なリア充には一生理解できないだろうけど、
クルマは維持費も半端ないし、そもそもデートカーなんて一生独身の俺に何の関係があるというのか

というかデートカーって
トヨタは大分弱い部分じゃねーのか…？

トヨタｗｗ馬鹿じゃんｗｗさらに車いらないわｗｗ

新しいマークXどう思う？

乗ってつまらない車に車好きが買う分けない
品質粗悪の日本の大衆車なぞ金持っている奴が買う分けない
さげちんマークやしマークに価値を見出す車知らずの馬鹿相手にするしかないんだよね
そういう人も最近はトヨタが糞弱い軽に移行してきちゃったけど

>>134
なんでFMCしたの？
って感じ

【生活保護】「息子に母子加算でゲームや洋服を買ってやりたい。一緒にお寿司を食べたい」 母子加算復活に安堵の声★８
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256357639/

今のエコカー大プッシュと噛み合わない発言だな

>>135
軽は100馬力越えを目指すのが熱いらしいから
ある意味そういうクルマ好きだったって事では？

グランツーリスモで車に興味もって車かったけど

少子化は二次元の女性や男性が魅力的なせい。
今後男女ともにアメコミマッチョ以外禁止とする。

>>140
でもトヨタ車じゃないんだろ？

>>142
中古のセリカだよ

西部警察　あぶない刑事　みたいなアクション刑事ドラマが華やかだった時代は
車も売れたよね。ドラマで劇用車が激しいカーチェイスや銃撃戦で車が横転
爆破するのがカッコ良かった。

>>143
セリカとかもろに今のトヨタが捨てた路線だな。
ぶっちゃけｂBみたいな走る子供部屋作ってるメーカーに車を語って欲しくないな。

車も買えないような貧乏は、ゲームで遊ぶしかないと言いたいのですね

>>1
任天堂の経営方針説明会で「ゲームは安いからトヨタの時価総額を任天堂は超える」などと言ったよく分からない人がいたが、それを思い出した

下手にスポーツカーに乗ったらそれこそ見栄っ張りの痛車になってしまう
こんな世の中じゃ。

あんなリアルな遊びがあったら、車なんか要らなくなっちゃう

フォルツァ3の売上を見る限りこのゲームは関係無いか。
ということはやはりGTのことを指しているということかこれは?

女に迎合しすぎたというか
男のロマンｗを反映しなくなったというか
スポーツカーなんて云百万するガンプラのようなものだ
そんなもん買う雰囲気じゃない

ゲーム機みたいにハンドルをパッドにしろよ

PSコンで運転できる車作れよ

車ってローン組んで買うものなのに10年で減価償却して価値がほぼゼロになる上に車検のことを考えると恐ろしく高い消耗品だと思うんだよな

ライトスポーツ全部生産やめてミニバン・コンパクト・ハイブリッドとかばかりしか作ってないくせになあ

諸費用・カーナビ・カーステ・エアコン全部入りで速くて格好いいと思える車を150万以下で出してみろってんだ

>>155
出しても売れないから作らないんでしょ
お前買う？

>>1
ワロスせめて車が売れないのは通販が発達したせいとかにしとけばいいものをw
アマゾンを筆頭に大手ネットショップの台頭は車の日常生活での必要性をかなり奪ってるんだがな

>>156
40の家族ありおっさんなんだから買うわけねーだろ

若い時なら買ったかもな

ゲームと車じゃかかる費用が桁違いなのにゲームのせいにされても困るわな

車の維持費でくら寿司行きまくるだろ常識的に考えて。

あとスポーツタイプだと何でもかんでもハイオク仕様だしな
レギュラーで充分に走れるエンジン開発してみやがれっての

>>88
田舎者は五分歩くと死んじゃう病にかかってるからしょうがない

(車業界の)現実とゲームの区別が付いてないな、これがゲーム脳ってやつか。

やんちゃな車に金をつぎ込むより、
家族でミニバンのって寿司食いに行く方が健全だって
そういう層がほとんどだってことだろ？
一家に何台も車がある家なら小型クーペとかもある程度売れるだろうけど、
日本はそうじゃないんだもん

だからってゲームがどうこう言うのはアホ以外の何でもないけどな

原付で十分なんだが

>>162
友達が歩いて10分程度のところでも車で移動するとか言ってたな
さすが田舎。車は物を運ぶ時しか使わないな
あと、仕事くらいか

持ってるだけで金が減るとかありえないだろ常考

もう自動車が幅を利かせる時代ではない
運命だよ

トヨタタイマー仕込まないトヨタが悪い
壊れにくくすれば売れなくなるのは必然
５万Kmくらいで壊れて動かなくなるのがちょうどいい

>>1
最高の褒め言葉だな

まあ車が売れなくなってエコロジーに繋がるんだから諦めろってことだ

トヨタの社員がトヨタ乗ってなかったり、そもそも車持ってないことあるしなｗ

クルマに魅力を感じないのはトヨタのせい

こんな幹部がいるならF1撤退もそう遠くなさそうだな。

車作りって物を全然分かってないよ。

>>169
7，8年前に通過してるよ

>>169
危ないだろ？

車が売れないのは貧乏のせいだろ

>>169
リコール世界一のヨタ車に何言ってるんだw

LFA高すぎないか?

マークXみたいな中くらいのクルマでも300万〜400万くらいするし
正規雇用がこれだけ減ってるんだから
働いてもなかなか買えないよな

エコ、エコ言ってた成果です
喜びましょう

>>177
トヨタの場合、車種が多いから仕方ないんだけどな

俺が無職なのも童貞なのもハゲでデブで短足で腋が臭いのも
みんなゲームのせい

>>181
車種増やしすぎなんだよ……

>>1
＞若者が自動車に興味を持たなくなったという。
＞新車販売は９０年をピークに下落基調が続く。オジサン記者の
＞私が若者だった約２０年前は「デートカー」というカテゴリーが人気だった。
興味が無いんじゃなくてお金がないだけなの。今の若年層は。
ｵｻｰﾝ達が若い頃と違って今の若者、特に大学生辺りなんかは国公立でも授業料年50万近くも取られるからな。
必然的に支える親の仕送りも厳しくなるし、その分バイト代も生活に充てる事が多くなる。
趣味に使うにしても最も金のかかる部類の車はどうしても外されやすい罠。携帯やらネットやら昔は無かった
出費も色々増えてるし。

渋滞無くしてと無料駐車場作れ。あと路地を封鎖して信号を減らせよ。
ちんたら走っててなにが楽しいんだよ。
地方だと必需品なこともあるけど、飛ばせる道と取り締まりが無くていいな。

今は派遣が多いからローンも組めない

結論出てるじゃん
自分とこの工場で働いてる連中すら買えない状況すらわからないでゲームのせいにするなよ

若者の車離れは、収入が不安定だからよ。
ほんとうは、スポーツカーやカッコイイ車に乗りたいけど、
金がないからさ。
若者向けの車が売れなくなったのも、そのせいさ。
あんたらみたいな、おえらいさんじゃ、
今の若者の現実はわからないだろな。

かっこいい車の出る映画やドラマが無い

しかし、カーセクスは興奮するよ。

俺はどういう車がスポーツカーっていうのかすら知らんｗ
国産品？と外国産の車の区別もつかんｗ
まだ免許とれる年じゃないけど、自分が車に乗るとか、想像したこともないわｗ

>>185
都会に行ってビックリしたのは、その辺のスーパーですら駐車料金がいるって件だな。
月極めの駐車料金も月何万とかする所もあるんだろ？
どんだけガメついんだよと。
土地がないのはわかるが、自分の足元(生活環境)見ずにゲームが悪いとは、お偉方の言うことはわかりませんな。

>>191
自分が住んでるのは豊田市なんでないww
あそこは駐車場ほぼタダだし

>>192
うーむwww
たしかにそれなら足元云々とは言えんなww
まぁ、やっぱ上の人間にあって下の人間に無いものといえばやっぱ金の話になるんだよな。

アクセルとブレーキ踏んでハンドル回すだけのどこがスポーツなのかが昔から疑問なんだよな。
メタボでも運転出来るどこがスポーツカーなのか・・・

んなこと言うたらサッカーなんて球追いかけて蹴るだけだわなw

>>195
スタミナや脚力いるだろ。
車は座ってるだけで何の特別な力もいらない。

頭大丈夫かおまえ。

車も持ってないやつとかダサすぎだよなｗｗｗ
電車に乗ってるとか負け犬の遠吠えにしか思えないよｗｗｗ
車の維持費ぐらい仕事してるんだろうから稼げないの？ｗｗ
ゲハって車を持つことすらできない貧乏人が多いんだなｗｗｗ

>>197
愛車UP
ナンバープレートのところにID書いた紙貼れな

>>196
ライン取りや駆け引き、レースになれば長時間のドライビングによる体力と精神力が必要になる。
体力脚力云々だけで語るなら、例えばボブスレーなんて何がいるんだ？

ハンコンでForza3やってたら足つりそうになった

モータースポーツに体力いらんとか、
物をしらんにもほどがあるよ

まぁ、スポーツカーというか、高馬力の車乗ってる奴に限って
太い奴が多いなとは思うけど
まずお前自身が痩せた方が速くなるんじゃね？ って

>>192
愛知県の道路整備率は北海道に次いで全国二位らしいな。
国内二位の大手私鉄である名古屋鉄道は私鉄大手16社の中で最も利益率が悪い。
名古屋駅に2両編成車両とか、200万都市でありえねえって。

トヨタの力ってすげえわ。

なんだかんだいって
車を運転したことないのは
テレビゲームをしたことがないくらい
人生の楽しみを失ってる

>>194
草レースしか経験無いけど筋力トレーニングは必須ですよ。
特に首周りの筋肉は大事。
足も何度もクラッチ蹴る必要ある上に強化クラッチ組んでたらそりゃもう重い重い。

新潟に住んで免許取得して10年近く経つけど車持ってないや！
仕事先は自転車で行くし、歩いても家から15分から20分くらいだし！
まぁ、冬はその分、街中とか行くには大変だけどいざとなればネット通販とか利用すれば良いし

モータースポーツに体力やらがいらん言ってる奴は無知もいいとこだわ
一日走行会でも行けば終わった時の全身の疲労感はかなりのもの
下手な運動より身体に負担かかってる

本題がそれたが車離れはゲームだけじゃなく色々なお金を使う選択肢が増えたからだろな

>>202
トヨタなくなると愛知県が間違いなく死ぬからな
トヨタにおんぶにだっこの企業未だにあるし

昔のネタでスレ立てたのかと思った。
トヨタって「若者が車に乗らなくなったのはオンラインゲームに時間を使っているからだ」
とか数年前も寝言いってたよな。

車に乗らないことっていい事じゃん
エコだし健康的だし
俺も最近近場の移動は

徒歩か自転車にしてる

って最後の一行が抜けた

>>203
余程のアホでもない限り自動車免許なんて誰でも持ってる
車が運転できる上で敢えて買うことを拒否してんだよ

つーかTVゲームって大して楽しくもないしな

>>209
事故が起きない
が抜けてる

ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/890171.html

これを思い出した
そして未だに全く理解して無い事がよく判るわ
いい加減社員もお客様って事理解できんのかなー

遊び道具と実用品を比較してもなぁ…

まぁトヨタの工員が車持てるくらい裕福な暮らしできるような待遇してあげればいいと思うよ

>>215
トヨタは待遇いいらしいよ。関連会社勤務の友人曰く。

>>215
昔は遊び道具でもあった。
大学入学の祝いで買ってもらうというのが多かった。
うちの兄ちゃんも姉ちゃんもそうだった。
兄ちゃんはかなり良い車を買ってもらってた。
姉ちゃんは軽を買って残りを貯金してた。
そして俺は今年全部現金で貰って自転車乗ってるｗ

>>9
コンビニ板を覗いていると、セブンイレブンこそコンビニ、いや流通小売界のSCEに見えてくるから困る。
あからさまな工作活動臭い書き込みは多いわ、ボスが他社の良い点を評価しようとしないわ、どこのSCEだよｗ

>>87
まじかよｗｗ
終わってるな‥

>>169
タイマー仕込んでるよ
5〜6年落ちのヨタ車は事故ってなくても劣化がひどい。
車体が歪んでくるからな。

奥田が残虐ゲームがニートを生むって言ってたなぁｗ
トヨタではゲームのせいにするのが流行ってるのか？

>>217
裕福な家庭だな

親友がトヨペットで店長してるからそこで新車買ったけど
納車された時に
ボンネットやドアの開閉は気をつけろって言ってたな
昔みたいに頑丈じゃないからすぐに歪んで閉まらなくなるらしい

ゲームは携帯電話のせいでうれなくなったから
一番悪いのはケータイでんわ。

>>222
いや、普通の一般家庭。
兄ちゃんの時はローン組んで親父が払ってた。
姉ちゃんのはよく分からん。あんま姉ちゃんとは話さんしｗ
俺の時はもう親父退職してたから、だから退職金から分けてもらった。

車買うと300万とかするし、だったら現金で200万円だけ頂戴って言って貰った。
株やって儲けたり損したりしてるけど、儲けた分は生活費の足しにして、損した
分はバイト代から埋めてるんで元本の200万は今もちゃんと残ってるよ。
実家で金が要りようになったらいつでも返していいと思ってるしね。

>>225
株やめてバイトに専念した方がよくね？

トヨタってダメになったんだな、ということがイヤでもわかるな……

>>227
WRCでチョンボやってたのが発覚してポイント剥奪され
「もう辞めるからいいもんねー」ってWRCから撤退した辺りからトヨタアンチになった。
その翌年だったかに出たウンコセリカ見て「もうダメだ」と本気で思った。

TOYOTAのクルマなんかよりも二十万位の自転車が欲しい
そっちのが維持費も安いしね

>>87
3社で合ってるよ


Lotusとアルピナと良く分からない「韓国製電気自動車」の


ヨタの目玉のLFAは2台出場した内の「炎上しなかった」方の
レース仕様がYAMAHAのブースに飾ってあったよ＞プレスデー

>私は若者が草食化し

スイーツみたいな事言ってるからこうなるんだ

トヨタは安泰だと思われてたが中の人見るとあれだな
ソニー化してる

>>231
昭和世代のオッサンみたいな感じだよな。
すーぐメディアに流される辺り特に。
ユーミンやサザン聞いて苗場にスキーとか行ってそうw

F1も撤退かな？金かかるし

若者がわざわざトヨタ選んで何乗るんだ？
若者が欲しがるようなクルマ作ってないじゃん。

若者はＨＯＮＤＡだよな

MAZDA

>>235
iQ（笑）。

マジで「若者向けのモーターショウを開く！」
とかいって目玉にiQ持ってきたからな。
迷走なんてレベルじゃないｗ



・日本自動車工業会は１１月１〜３日と８〜９日の２週にわたり、首都圏３か所で新車
　展示会「ＴＯＫＹＯ　ＭＯＴＯＲ　ＷＥＥＫ（東京モーターウイーク）」を開催する。

　「車離れ」が進む若年層を対象に乗用車の魅力を知ってもらい、販売低迷が続く
　国内市場を活性化させたい考えだ。

　１〜３日は、東京・台場の「アクアシティお台場」と横浜市のみなとみらい地区周辺で、
　８〜９日は東京・赤坂の「東京ミッドタウン」で開く。トヨタ自動車の超小型車「ｉＱ
　（アイキュー）」や１２月に発売予定のホンダの新型ワゴン「アコードツアラー」など、
　国内主要８社が最新モデル計２８車種４８台を展示する。
　http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081018-OYT1T00499.htm?from=navr　（デッドリンク）

つーか車が売れまくった昔が異常だっただけなんじゃねーの？
テレビだってゴールデンタイムにアニメが2本流れてて2本で視聴率合計30%はいってたけど
今じゃ絶対ムリだろ

なんでもかんでも黄金期の勢いと一緒にすんなよ
巨人軍もマンンガもゲームも

AVだけは別だな
安いわ綺麗どころ揃ってるわでウハウハですわ＾＾

車が売れないのはゲームのせい
じゃあゲームが以前に比べて売れないのは何のせいなの？

今の若者は熱狂しやすかった昔と違ってリスクとかコスパ考えてるからな
ぶつけたら十万、維持に年数十万、月一で燃料も満タンにしたら大体五千円取られる

こんな金食い虫誰が欲しがるんだよ
電車とバスの定期持ってたら近所ならどこでも行けて年間十万ちょいだぞ

人轢いたら人生終了、ぶつけられても酒気帯びだったら人生終了
これほど簡単に人生破滅させられるアイテムはねーぜ

>>201
それは最近スポーツカー系統に乗るのがオタクばっかりってことでしょ。
車オタならまだしもイニDオタとかｗ

今の若者はミニバンで、ツレ乗せて遊びに行くからな。

スポーツカーなんて見向きもされん。
セダンだとLクラス以上のじゃないと見向きもされんし、
高いからよほどのボンボン以外は、中古しか買わんし。

車自体で遊ぶって文化が失われつつあるのは確かだが。
別に貧乏のせいでも、ゲームのせいでもないと思うがな。

いや貧乏のせいだろ
この20年で平均所得が100万も落ちてるんだから

日本はモータースポーツの肩身狭いしなー。
ホントは自動車メーカーがもっとそういうとこにも金かけないといけないんだがな。
特にトヨタは富士スピードウェイでF-1とか中途半端なことやってちゃダメだろ。

昔は若者が収入の大半を車にぶっこむようなのは普通だった。
今はそんなのはオタクだけ。

>>245でFAだな
今や正社員より派遣バイトの方が多く個人商店は軒並み潰れて100円ショップばかりに
人が流れる。
ましてや今は携帯だPCだHDテレビだと金を使う娯楽がたんまりある。
バブル期みたくラジオとTVと車バイクしか娯楽がない時代じゃないんだよもう。

個人レベルで景気が良くならない限りもう昔見たく国内で車が売れることはないだろ。
唯一タイミングがあるとすれば化石燃料が尽きて本格的に次世代車に移行するときだけだな。

家電とは違って必需品じゃないしな
高速道路なんて渋滞ばっかなのに一切対策取らないしな

>>249
そして事故起こして多額の出費とケガのオマケ憑き。
場合によっては、身体がこの世に無く遺族が弁償など。

>>250
それ以前に維持費が高すぎるわ
毎年PCが組めるぐらい飛ぶんだもの

>>249
いやまぁ地方では必需品だけどさ

必要としない層からさらに必要とされなくなり
必要な層も無駄に買い換えたりしなくなったと

車にPS3搭載すればいいんじゃね？

世田ヶ谷、渋谷区、世田谷区、江東区
色々都内で引越ししたけど、駐車場はどこも最低3万くらいする

出かければファミレスやデパート以外有料駐車場必須、渋滞さける為の高速代もバカにならない
年平均すると、維持する為に100万近くかかるからなあ

子供もいると、他に金かかるし流石にきびしい。
周りの既婚者に聞いても、年収600万くらいあっても車なんて維持できないと言ってるよ。
そんな状況で売れる訳がない。

今の大不況だって、
アメリカ人が自分たちの途方もない浪費に気付いたのが原因らしいからな。
サブプライムローン問題がきっかけで。

つまり、今までが異常だっただけで、それがまともになりつつある状態。
トヨタなんかはその異常な浪費の上に乗っかって好業績だったのが
それによって一気に下落したわけで。利益の半分以上が北米依存だったらしいし。

日本は90年代のバブル崩壊でそれが10数年早まっただけ。
日米、さらには欧州と、先進国の住民の過剰浪費の原因はカード社会。
金銭感覚が失われるから。

今後、アメリカが日本人みたいに渋るようになったら、日本経済は暗いな。
口先ではなく、本気で北米依存の体質から脱却しないと。

そして今度は民主党政権により支那依存になるんですね分かります。

チャイナマネー頼りは民主党関係なくね？
経済的にはアメリカの方が中国を頼ってる状態
市場規模からしても製造業は今後ますます中国に依存するようになるでしょ

まあ過剰浪費に依存しないと成り立たない経済がいつまで続くか分からんけど、そんな事してたら本当に地球の資源食いつぶすんじゃないかね

車なんて本体の寿命伸ばすだけ伸ばして、メンテナンスでそれなりに稼げるように構造変更した方が良いんじゃないかね？
まあ、メーカーとディーラーの関係から難しそうだけど

10年10万�`ちゃんと走れば良いよ

http://www.2525r.com/
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買うより借りるわ

>>254
駐車場代が3万？？マジか。
東京はやっぱり世界一の都市ですね。

うちの田舎じゃ県営住宅の駐車場代600円だったな。
民間の月極で3000円ぐらい。東京は10倍か。

>>260 残念ながらマジです
5ナンバー限定で出し入れに不便な立体駐車場なら探せば2万円代もある

自分が子供の頃 親が車もってなくて、あまり外につれて行って貰えなかったから頑張って維持してるんだけど、さすがに不景気もあって辛くなってきた。

月3万とか、それをそのまま貯金してたら10年で360万円になる。
年利3%で回せれば425万円だよ。
東京で暮らすなら車を持たない。車を持ちたいなら東京近郊に
住んで中距離通勤するって方針の方が得になりそう。

トヨタといえばウィッシュストリーム事件

>>263
そうだね事情があって今都内にいるけど、本当は近郊にすみたい
実家は神奈川だし会社も近い

てか、ここゲハだったなw
スレ違いスマン

日産からカーブで傾く車、ランドグライダー
http://japanese.engadget.com/2009/10/09/landglider/
　|　　　　　
　|)　 ○　　
　|･(ｪ)･ ) 　こんなおもしろい車を作れば売れるように
　|⊂/　　 　なるかもしれないのに
　|-Ｊ　　　　

大丈夫ゲームも売れなくなってきてるから

事故とか嫌だろ普通に。子供の飛び出しとかされたら無条件で人生オワタじゃん

たしかにマリオカートのような糞リアルな車げー出されたらトヨタもお手上げ

言ってることがむちゃすぎる
そもそも女は車の横に乗りたいもんだと決め付けてるのがおっさんすぎる

とおっさんの俺が言う

馬鹿な男ほど
女と車は乗り回すもんだと思ってるからね

車がステータスとみなされる時代は終わったってことよ
これからは100万ちょっとの電気自動車で1キロ1円で走る時代になる

って今日のＮＨＫの特集でやってたよ

>>271
男にとっても女にとっても
他者の評価が高い異性をパートナーとして手に入れる事は
重要なステータスになってるだろ
そこは簡単に変わるようなもんじゃないよ

テメーのところでコキ使ってる期間工に車所持禁止してるくせに何言ってやがる

私的に自動車より三輪車の方が好きだな〜

原付二種最強
親の車で年1.5万にガソリン代と修理費しかかからない

派遣などの非正規雇用の若者が増えたから売れないんでしょ。
若者層の低所得者が増えたから。
車なんて維持費がかなりかかるからな。

頑張って来年2.5リッターのマークXを買いたい

車をプレゼントされても置き場所に困るし維持費がかかるで良い事が無かったと言ってた人が居た

社会人だからとりあえず車持つって
発想はちょっと頭がバブルだな。

という低所得者の戯言
無理っすよ今の世の中。

>>272
今の電気自動車ってちょっとは充電時間短くなってんの？
10年くらい前にも電気自動車が話題になったことがあったけど、
その頃は充電に一晩とかそんな調子だったから使い物にならなかったな。

>>281
充電時間はそこまで短くなってないけど
充電したバッテリーを専用の交換所で交換する形でいこうとしてる

>>282
航続距離が短いのと充電に時間かかるのを何とかしようとしたらそんな方法ぐらいしか無いか。
まだまだ時間かかりそうだなー。

>>255
アメリカの連中の多くが
昔の日本人みたいに、爪に火を灯すような暮らしになったら
日本どころか世界経済が終わり。

ま、それはそれでいいかもね。
江戸時代の日本人は石油なんか無くてもちゃんと生活出来てたんだから。

ちなみに、世界60億の人間がみんな先進国並の生活を送るようになると、
食糧は現在の5倍、石油は8倍必要なんだとか。
環境破壊は現在の12倍に膨れ上がるそうで。

その前に水戦争勃発で地球ｵﾜﾀヽ(｡∀ﾟ)/

偉い人達の考えでは
未開の人口だけは多いような国から少子化の進む先進国に労働力受け入れて
全体の教育水準・生活水準上げつつ全体の人口の増加は抑止、みたいな感じなのかねえ

>>286
受け入れた分だけ人口が増加すんじゃね？

生めよ増やせよじゃなくて減った分よそから補給だったら
地球全体としては増えないじゃない？

車のCMで車に乗らなきゃいけないわけじゃないって言ってた
乗らなきゃいいじゃない

車買えるのは弱者を切り捨て、自分とこの利益優先でやってるトヨタのような会社だけ。
勝ち組だけが買う分を生産するしかない。

オレの地方じゃ車無いと会社もいけないしコンビニもいけない
1日2時間車に乗るから、少しでもいい車に乗りたいと今年レクサスハイブリッドを買った

トヨタ車なんてジジィが乗るんだよ

プリウスと通常の低燃費車の差額を
浮いたガソリン代で補填するには、
何キロ走らなきゃいけないんだ？

>>293
大切な事を忘れている。ハイブリッドに代表されるバッテリーカーには
大量のバッテリーが搭載されている。

バッテリーの耐用年数は…ちっともエコじゃないし財布にも優しくありませんｗ

ただホンダはもう腐ってるし
日産やマツダも乗る気がしない
スバルはもう飽きたし最後に残るのはナンダカンダイッテトヨタ

つまり

ﾊｲﾊｲﾊｲｼﾞ!!　ら〜ららららら♪

を買っておけばいいのかｗ

ネット通販の影響はデカイんじゃないの
ある程度の値段分買えば送料無料だしね
競争率激しいから近所の店で買うよりメチャメチャ安いし
品揃えもいいしな
車に乗る必要性が薄れつつあるのは事実だな

MSハンコン改造してシフトレバーをシーケンシャル
クラッチを足で操作
これでやってFM3の凄さが分かる
ガタガタ揺れないだけで操作系はすでに実車並みの入力になってる
死人が出ないからFM3で良いと思う

>>298
大改造じゃないのそれ？
その改造技術のほうが車の運転技術よりすごくね？

>>299
簡単
格ゲーｽﾃｨｯｸのｽﾃｨｯｸ部の中見ると
4つスイッチが有るからそれ利用すればレスポンスも強度もあって
安く改造出来るよ

>>295
まあ道具として割り切れるなら、ね。
面白みも無い分嫌味も無いし無難な選択ではある。