意外にGTｼﾘｰｽﾞって海外の評価低いんだな…

メタスコア比較

Gran Turismo (2009) 75

Gran Turismo 5 Prologue (2008) 80　　←ﾌﾟ

Gran Turismo 4 (2005) 89

Gran Turismo 3 A-Spec (2001) 95




Forza Motorsport 2 (2007) 90

Forza Motorsport (2005) 92

Forza Motorsport 3 (2009) 93

http://www.metacritic.com/music/



推奨ライン　パクったり、年末商戦逃げたり、なんかこのｼﾘｰｽﾞも結構無様な感じになっちまったな　（´・ω・）ｺｸﾅｲｺｸﾅｲっと･･・

PSWがパクるのはいつもの事

落ちぶれてすまん

>>3
（´・ω・｀）いいんだよ

PSP版の推奨ラインは無茶苦茶でワロタｗ

GT本編もこんなんなん？

むしろForzaシリーズの売り上げの方が悲しすぎると思うんだが
昔から大して売れないシリーズなのに、なぜか2からいきなりGTの対抗馬扱いされて違和感ある

この75点ってPSPのやつ？

プロローグだと何度言ったら...

>>5
無茶苦茶というか、ブレーキング区間を赤くしてるのがイヤだな。
フォルツァのはオーバースピードになる区間を赤くしてる。
そのほうがいい。

>>5
パクるなら昇華させろよｗｗ

パクって劣化させるとか、ドンだけ無能だよ＾＾；

ｱﾝﾁｬ2・・・ｱﾝﾁｬ2・・・

prologueやｐｓｐがマトモだと思ってるやつなんかいないだろうし、４と３は評判いいじゃん。
適当な評価

>>9>>10
あとラインそのものもおかしくて
チュートリアルでラインどおり走るとゴールド取れないんよｗ

すごい右肩下がり

>>6
フォルツァはようやく3作目が出るかなり新しいシリーズですけど…
今ほど名前が知られてなかった時期に出た2が400万以上売れてるんですけど…

MSが各サイトにゲイツマネーばらまいているからだろ
そりゃForzaのスコアも高くなるだろ

こうやって見るとGT4vsFM1で既に勝負ついてたんだな

昔は80でも高得点と言われてきたが、近年のインフレで80では高得点と言われなくなってきているな。

>>1
prologueｗｗ

>>9
PSP版はそもそもブレーキ区間もいい加減なんだよ。
GT5Pでもそうなのか？

>>20
そうそうｗ
ブレーキ区間でブレーキ全快でもカーブ曲がりきれないのにはワロタよｗ

>>15
同梱コミだろ。

独占ソフト累計

PS3

Meatl Gear Solid 4 435万本

KILL ZONE 2 230万本

Little Big Planet 220万本

GT5P 298万本


XBOX360

HALO 3 1000万本

Gears of War 620万本

Gears of War 2 570万本

Forza Motor Sports 2　　　495万本

同梱込みでも普通は500万も行きません

GT3が頂点だったんだな

実はFORZAのライン表示やオートブレーキなんかもF1ゲーのパクリなんだぜ

パクルならもっと上手にパクレってことだよ

>>1
見事にどんどん下がってんな。
もちっとGTは新しい方向性開拓してくれ。グラなんて時間が経てばどこも伸びてくるんだから。
あと、あのちっともスピード感も緊張感もないの何とかしてくれ。プレイしててあくびが出る。

GTPSPのせいで本編への警戒感が強まっただろうな。
本編に車を移行できるなんてまさにどうでもいい。最初から何百台も車あったらつまらんだろ。

まさにGTPSPは蛇足だったといえる。

>>29
あれはヤバいよなあ
GT5で８００台とか持ってても「どうせGTPSPで放置プレイしたんだろ」ってことになって、
GTPSP買わずにGT5から初めて集める人の意欲も削ぐことになるわな

ファミ痛では間違いなく40点満点なんだから
それで満足なんじゃないか

使うクルマなんか限られてるし、
パッケージには10台ぐらいしかクルマ入ってなくて、
それ以外使いたいならDLCで対応して欲しいな。
その分、安くできるだろ？

>>32
オン対戦の時
白い四角で良いのか
その都度車データDLするのか

>>32
それをやろうとして、フルボッコにされて発売直前に
消えていったGTHDをお忘れか。

フルぼっこと言うか単に開発できなかっただけでしょ

発売日の4週ほど前にファミ通に料金形態を含めた
特集記事まで載せといて開発できてませんは無いだろう…。
大元のパッケージ部分なんて結局無料で配ったヤツのまんまなんだし。

760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/10/21(水) 19:51:26 ID:6SO90+LA
東京モーターショー行ってきた。GTのレポ。

挙動は、プロローグとは別物で、たしかにGTPSPっぽい方向性だった。
ドリフトコントロールもやりやすくなっている。

音だが、スキール音変わってないような……ちとわからなかった。

やばいのがグラ。噂どおり処理オチ酷すぎ。ライバルカーが一台でも写ってると
30フレ以下に落ちる。つまり、プレイ中の大半は30フレ以下という状態。
コースが東京のみで見慣れているということもあって、絵そのものの感動はなかった。

仕様は、FT86、フェラーリ458、メルセデスSLSが、それぞれ固有の台で
遊べる。つまり、クルマを選択したければ試遊台を選ぶという感じ。
期待してたレクサスLFAやホンダCR-Zバージョンはなし。

86バージョンでプレイしただけだが、FT86のワンメイクで目新しい車種も
確認できず。あとブース大半はPSP版の宣伝ぽくなってて萎えた。

なんか、GT5いろいろな意味でヤバイかも……という不安だけが残りました。

評価はどうだか知らんけど
GT3Aスペックなんか世界で1500万本ぐらい売れてただろ

>>6
だって、ＧＴが出ないんですもの・・・

GTは海外じゃ日本車というか車種の３Dカタログのようなもの

レースゲーじゃなくてカタログゲー

それこそ普通車どころか、軽トラの各社別にグラ用意でもしてないとＧＴの尊厳は無い

まぁ評価なんか気にしないで最大限に楽しもうぜ
PSP版はエボX収録なしとかOPがMoon Over The Castleじゃないとか、
グランツーリスモモード廃止とか残念なとこもあったけど

GT経験はこれと3しかないしForzaは箱○無いからできないし、
任天堂機の実車ゲーは知らんから偉そうなことはあまり言えないんだがね

>13
Forzaもそうだよ、タイムアタックする時はラインの通り走るとタイムが伸びない
無茶しないで綺麗に曲がれるラインなんじゃね？

>>42
ＧＴPSPのは綺麗に曲がれないよ
そもそも適正スピードにまで落ちたことさえ
判別つかないままコースアウトすることもあった

4年も間隔開くレースゲーって何だよ

ワールドカップ