なぜ国産レースゲームは衰退したのか？

ぶっちゃけＧＴとＧＴ厨が潰したも同然だがw
マリオカートやリッジにまでリアルじゃないからクソとか叩き
エンスージアのキチガイネガキャンには呆れ果てたぜ･･･

PSで出てたオーバードライビンとかいうゲームはどこいったんだ
あれ大好きだったのに

マリカがあるじゃん

セガもアレだしなぁ

マリカが最高だね
皆でわいわい出来て楽しい
GTも楽しいけど、マリカには勝てない

レースゲームといったらまずマリカ
リアル志向のやつは限定的すぎて客がつかない

>>3
マリカとリッジとＧＴと頭文字Ｄぐらいしかないじゃない。
現在生存が確定しているのは。

>>2
ニードフォースピードやで、あれ
路線変更しすぎ
スーパーカーから今度はストリート
果てにはサーキット
オーバードライビンはナレーションが神

F1もWRCもつい最近までSCEがゲーム化権を握ってた・・・つまりはそういうことだ

バーチャレーシングは衝撃的だったなぁ

つまんねーからかしら？

レースゲーム自体がすぐ飽きるのもあるよ
同じ道をグルグルまわるだけだし

チョロQも衰退したよね
タムソフト戻ってこいよ

デイトナやらセガラリーやら何処行っちゃったんだ

リッジは次の世代のハードが出たら出るんじゃね

GTAに潰されたんだろ

そりゃ現実志向なのはＧＴみたいなのを相手にしなきゃいけないわけだから分が悪すぎる
若手のＦ１レーサーに自分の所のシミュレーターより優秀っていわれてるんだぜ

つまんないから

GTASAの自転車は気持ちよかったし
ああいう感じのレースゲーム出してくれないかな
SAのミッション見たいの

ファイナルラップとか最高だったのにな
ビリになると最高速度が４００km/hとかになったり

ようするにナムコがふがいないという結論か

マリカはレースゲーじゃなくってパーティーゲーの一種だろ

バーンアウトやらNEEDやら洋ゲーの躍進も大きいか
見た目も派手で敷居も低いゲームに持ってかれた

難しくなったのと、メーカーがライトユーザーへの配慮や手引きを怠ったせい
リアルリアルでゲームとしての楽しさを忘れたせい

レースゲー、シューティング、格ゲー、ノベルゲーは廃れてしまった感じ

首都高バトル、好きだったんだけどな
国産車だけだと、もうだめなんだろうか。

>>19
GTASAとか今でもたまにふらふらドライブやレースするわ
別にあれくらいでも充分楽しい

>>14
フォルツァ作ってます

アウトランとクレタクの新作とか無理なんだろうな・・
セガラリー最近のヤツ最悪だったしなww
予算と技術がねえ

とにかくインフレが凄まじく面倒臭くなった。
車好きな奴は良いだろうがたまにアウトランで遊ぶ位の俺にはついていけない

>>29
来年でるセガオールスターは期待出来そう

単純にいうとシリーズもん出しすぎると衰退するもんなんだよ

昔の洋レースゲーって車壊しまくったり武器乗せたりっていうのが多かったけど
最近は丁寧にシミュレートしてどうの…ってのが増えたな。
作り方が日本的になってきた。

率直に言えばスポーツカーブームが終わったのが原因だよね。
F1だってブームが終わってからゲームがサッパリ売れなくなった。

まぁ、レースゲームは車の知識がないと楽しめないのでそういう点ではキャラゲーと似たようなもの。

つかGTより前にとっくに終わっていたのを、GTが盛り返すどころか
世界の新しいスタンダードになったんだよ
それだけにGTに対する期待も大きくて
GT5に対する失望も大きかったわけ

バカが
F1はどこぞが権利独占して他に出させないようにしたからジャンル消滅したんだろうが
ブームが去ったのはフジテレビの糞中継のせいだけどな
バレーのブスとかにレポートさせる意味がわからん

>>36
独占したところのも売れなかったよね。

厳密にはレースじゃないけどFUELとか見るとそこまでやるかっていう

FUELは凄いけど､あのジャンルにそこまで求めてないわなｗ
やはりテストドライブのようにお洒落カーライフだよ
お、お洒落と言えばGT。これもオープンフィールド化したほうが、あのお洒落
感は生かせそうだな

F1そのものがもう流行らないだろう
同じコースぐるぐる回り続けるだけなんだし
知識が無かったら単調そのものだぞ

てかF1のゲーム化なんて無理なんだよ。
パッドで操作したらどう考えてもおかしなことになるしロールしないし速すぎてついていけないし。

F-ZEROってもう死んだの？

マリオカートはともかく、
ゲーセンからの移植でもないのに
アケ挙動なレースゲームは厳しいよな
かといって、シミュにするには金も手間もかかる
ソフト一本作るのに5年もかけられるほどの体力、
SCE以外にはない

つかバーンアウト３やF-ZERO X、GXが最高

マリカやリッジみたいなのしか受け入れないから衰退するんだよ
海外のレースゲーなんて自由に色んなの出してるのに
日本なんてずっとサーキット走るだけじゃねえか
つまんないレースゲーしか受け付けないクセに、衰退嫌とか言われても

>>36
人気が無くなったのはセナが亡くなったり、日本人ドライバーも今ひとつパッとしない。
日本人にとってのカリスマがいないからでしょ。

あとF１ブームの衰退にフジはそれほど影響ないよ。
レポーターににわか有名人使うのなんてそれこそブームの頃の方がひどかったし、
古館の実況が受けてたぐらいだから。でも、ライトが大多数の時はあれでいいんだよ。

最終的にはマリカとF-ZEROとなんかリアル系数個くらいに収束するんじゃね。

日本人自体モタスポ好きじゃないし衰退して当たり前だけどね
勢いがなくなったら固定ファンが支えるものだけどそれすら居ないし

普通のレースゲームに手を出さない俺にとってもクレイジータクシーはアクションとして魅力的だった
あとナイツもレースゲームだよね、あれ

クレイジータクシー、アウトラン辺りは
レースじゃないし
あれらはドライブゲームだ

首都高バトルとか峠MAXとか好きなんだけどなぁ･･･。

ここまでミッドナイトクラブの話題なし。
レースゲームとしてはいまいちだけど、一般車両が尋常じゃないくらいたくさん走ってるので
ドライブゲームとして楽しめる。

>>50
クレタクは車を題材にしたアクションゲー

車自体が興味もたれなくなったから

エンジン音やらスペッコがどうのではしゃぐおっさんを見ると凄く温度差を感じる

自動車買う若者が減ったからな。
走り方がどうのとか格ゲー並みに古参が鬱陶しい

>>52
あれはダラダラ走ってるのが楽しい

>>52
一般車両をFUELに少し分けてやってほしいｗ

>>56
上で吉田が言う車ゲー＝キャラゲー説はわりと合ってると思う

PSのリッジあたりまでは付いていけたけどもう付いていけんわ

ふふん、俺の説に納得しているようですね。
さすが俺。
常に真理を突き続けるのです。

リッジは次世代ロンチで出てくるからいいとして。

湾岸マキシそろそろ移植しようぜおい。

プロ野球スピリッツとパワプロみたいにレースゲーム二極化しつつあるわけだが。

>>60
誰でもわかるようなことを、何得意げに言ってんだ？

単に若い世代に車好きが減っただけでしょ。

>>63
誰にでもわかる？
わかるのではなく納得したのではないです？
俺の説に。ふ

ランナバウトを次世代機で出してもらえたら
迫力とかありそうでいいと思う

バンパラで我慢しとけ

リッジ6と7は熱帯で相当ハマったけどなぁ（´・ω・｀）ﾊﾔｸ8ﾔﾘﾀﾋ･･･

パワプロが売れなくて、ウイイレが売れるのと同じ理由だろ。
誰かが書いてるけど、みんな車自体に興味がない。
マリカはモータースポーツではない。

初心者への配慮なんだろうがオートブレーキとかコース上の理想ルート表示とか
確かに完走は出来るけどゲーム自体が凄く窮屈でつまらなくなる

車が娯楽や憧れの時代は終わったんだろうな。
冷蔵庫やエアコンみたいな生活品って感じなんだろう。
車体を眺めたり挙動を楽しむシミュレーション系は細々とやっていくしかないんじゃね。

というか、レースゲームはコースを走るだけではつまらない。
車の姿勢変化を感じたりスピンしたりも大切な要素。

TDU路線しかないだろ
シューターもRPG化した様にガチモノは流行らない

>>70
何をやったらいいのか分からないのが初心者だから、
そういうのは凄くありがたいと思うけどな。

俺はRTSに同じような機能付けてほしいわ。
できること多すぎて何を優先すべきか分からなくて困る。

国産レースゲームのうち、そこそこ売れたリッジ、セガラリーあたりはゲーセンの移植だったし、
ゲーセンが流行ってないから、こういうのは厳しいね
家庭用主体だと、シミュ路線か箱庭ものになるけど、こういうの、国内メーカーは不得意でしょ

デイトナ作ってた人はヤクザになってキャバクラにはまってます

セガラリー作ってた人は音楽に目覚めて何ちゃってプロデューサーやってます

アウトランとバーチャレーシングの人は行方不明です

コンバットチョロQは好きでした

>>61
ロンチソフトの役目がリッジからアイマスに変更されたりしてなｗ

車に興味持ってる奴が減ってきたのもあるだろ

箱庭MAPなら理想ルートは欲しいわ。道が分からんようになる
やっぱ時代は箱庭でしょ。もしくはTHE タクシーみたいなとか

>>13
PSのチョロQは面白かった

HG2面白いとかいってた奴出てこいよ
無印、２、３、ワンダフォーの方がおもしろかったぞ

エンスージアが叩かれたのは、アレのせいｗ

マリカは今でもやるし、クレタク、ランナバウト、エキトラみたいな
ちょっと変わった独自の要素がある車ゲーなら今でもやりたい欲求はある
リアル系レーシングはとっくの昔に飽きたな
さらにリアルな挙動になったものをやりたいとは思わない

>>78
リッジは絵だけ作りこんでて
挙動も音も変だし（好きな人は好きだけど）
人気アーケードゲームの移植だった昔とは違って
今じゃアーケード版もないし、
ロンチタイトルとしてしか価値が無い、ある種のメガデモ、
メガベンチのような存在に成り果てた
でも、世間の関心が車にないってんなら、そろそろ
メガデモとしての役割もほかに譲るのかもな

リアル系レーシングならゲーセンでバトルギアや頭文字Dやったほうが楽しい

エンスージアは１からして全く売れなかったろ
というか続編打ち切りに決まってる売上だろ

レースゲーもリアル系に行っちまった時点で、
フライトシミュレーターレベルの小さな市場になっちまったな。

どっちもマニアはいるから細々とやっていけるとは思うけどね。

>>86
リアル系であってシミュ系じゃないジャンルは先細りしていく一方でしょ
まだシミュ特化型のほうが生き残れる

リアルなのにシミュじゃないって、単純に乗りにくいクソゲーってことだしな
現実の車を運転するように運転できるレースゲー
もしくはリアルからかけ離れたスポーツ系のレースゲー

中途半端なのは淘汰されて残るのはこの2択だろ

海外製のレースないしカーアクションゲームと、
あまりに技術力の差が開きすぎてるからな。
日本の最後の砦がGTであり、
もしくはマリオカートみたいな方向で行くしかないからな。

海外でマリカやGT並に売れてるレースゲーなんてあるの？

本当だよな
マリカとGTの圧勝ぶりは異常

GTやマリオは惰性に近くないか？
あれだけあってもジャンルとしては衰退

実名車種でカスタマイズも出来るタイトルを出してた元気はもうだめぽ
360の首都高とPS3の湾岸、共にリリースを焦りすぎた

とはいっても、あの会社が現世代ハードの研究に力を割くとも思えないが……
凄いグラフィックは求めないから街道は出して欲しかった

最後にやった車ゲーはアウトラン2006だわ
グランツとか全く興味ねー

リッジはニトロ導入で自滅した

昔と違って若者が貧しくなったから車が買えなくなったんだよ。

PS3が売れないから据え置き機全滅
GTが売れないからレースゲーム衰退

ぶっちゃけGKって自惚れ過ぎじゃね？

頭悪いんだから許して上げて

1人月120万円なんて放漫経営をしていたから、元気は今やパチ屋の傘下ぽ。

国内メーカーじゃTDUやバンパラみたいな
箱庭車ゲーは無理そうだな

流石GT!プロも大絶賛のフェラーリの挙動

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8489285

マリオカートみたいに簡単にドリフトができないからじゃないの？

今の若者にとって自動車は高価だし運転はリスクが高い。
自動車が豊かさの象徴だった年寄りが異常に好きなだけ

>>102
沖縄版TDUみたいなのとか出して欲しいな
でもきっと売れんしなあ

いや北海道に決まってんだろ
そして摩周湖で美女に出会うんだよ・・

チョロQHG2みたいにローポリでも冒険してる感全開の良ゲーはスルーされて
GTみたいな便所のゴミみたいなのをバカ信者が騒ぎ立ててるからなぁ・・・

そういやチョロQってどうなったの？昔、PSで出ていた奴にすげーハマっていたんだけど。

実際、GTとマリカあれば十分じゃね？と思わないでもない。

PS2で時間が止まってる間に海外が伸びてきちゃっただけだ罠。

個　人　的　に　は　マリカとPGRシリーズとTDUあれば十分だな。

不思議なダンジョンみたいに、コースが自動生成されるゲームはどうだ？

>>109
http://www.takaratomy.co.jp/products/gamesoft/catalog/cyoroq-wii/

>>113
それ実は64のエフゼロで既にある
たまーに３０台で走ってゴールできたのがわずか３台のコースが出来たりとか
かなり面白いことになるｗ

旧箱のダブルスチール2ndは箱庭だったな
スタッフは超バカテク集団で、720p表示・疑似HDR・瞬速ロード等
技術の見本市みたいなソフトで内容も良くできてた（前作の不満が殆ど解消されてた）
箱○で一番続編を期待してたソフトなんだけどチーム解散したらしい

頭文字Dはクソ過ぎた

>>114
おお、未だに現存しているとは驚き。

>>116
ダブルスチールは1も2も何とも言えない鬼気迫るものが有ったよな。
系譜としてはランナバウトの最終進化系ってことになるんだろうけど、
あの時期にあれ程の物を作れたのは奇跡的だと思う。

ランナバウト好きな人はホイールマンも試してみてほしい。
ゲームであると完全に割り切った操作系＆挙動だけど、
同じものを目指して作ってる気がする。

>>95
つか、今の世代のハードは大企業が参入しているジャンルに中小が殴りこむのは自殺行為
技術以前に予算の段階で無理ってクオリティーが最初から求められちゃうから
生半可なグラフィックだとPS2で出せ現世代機にくんなって発売前から叩かれちゃうし

海外にしたって今では、レースやカーアクションを専門に作ってる開発チームが、
大手パブリッシャーから予算あてがわれてシリーズ物作ってる感じで、
新規が入り込むような余地はまるで無いよな。

>>121そこでXboxアーケードみたいなのが生きるな

リアル系は最終的に答えは一つしかないわけだから、
そのうちレースや車のゲーム化権の囲い込みで決着するんだろうなー

行くとこまで行ったら後は作風として
映画みたいに分岐していくだろ。
むしろ先に頭打ちになるのはトゥーン系だと思うな。

トゥーン系はまだまだ行けるでしょ
トイ・ストーリーからウォーリーへの流れとか見ればわかる

トゥーンはセンス
アイマス的なのは余り進化無いかも知れんけど
ジェットセットラジオとか大神みたいのに期待したい

リアル系は車種がそれ系に偏りすぎ。サンバー出せサンバー。

ゼロヨンやドラッグレースのって少ないよね

ヒルクライムとか見たこと無いぜ
けっこうゲーム化されてないレースジャンルはあるね

>>130
BAJA: Edge of Controlにヒルクライムあるよ。
本物のヒルクライムを知らんので再現性は分からんけど、
とりあえず「アホか」って言いたくなるようなコースを走らされるｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=pHyxshBp5fA

あるんかいwww

ワイプアウトとかの浮遊系ってパッタリ出なくなったのは何か理由があるんだろうか？

ボートレースとかの水上レース物も少ないし

http://mos.futurenet.com/techradar/classifications/home-entertainment/gaming/images/cyberbikphoto_cyberbike%20%282%29-420-90.jpg
国産も頑張れよ

>>133
どっちも好物なのに、フェイタルイナーシャは超絶ストレス難度だわ、
DOAX2の水上レースは中途半端だわで欲求不満溜まりまくり。
スプラッシュダウンみたいな気持ちいいの出してほしい。