GTPSPの収録車種数が水増し地獄な件について

よくまあこんだけ型式違いで埋めましたね。
実質3モデル程度のような気が・・・
RPGのモンスター色違いじゃあるまいし・・・
830台と言っても圧縮すると350くらいになりそう

http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gtpsp/carlist_jp.html

418 三菱 3000GT MR (J) '95
419 三菱 3000GT MR (J) '98
420 三菱 3000GT SL (J) '95
421 三菱 3000GT SL (J) '96
422 三菱 3000GT SL (J) '98
423 三菱 3000GT SR (J) '95
424 三菱 3000GT SR (J) '96
425 三菱 3000GT SR (J) '98
426 三菱 3000GT VR-4 (J) '98
427 三菱 3000GT VR-4 ターボ (J) '95
428 三菱 3000GT VR-4 ターボ (J) '96
429 三菱 3000GT VR-4 ターボ (J) '98
447 三菱 GTO SR '95
448 三菱 GTO SR '96
449 三菱 GTO SR '98
450 三菱 GTO ツインターボ '95
451 三菱 GTO ツインターボ '96
452 三菱 GTO ツインターボ '98
453 三菱 GTO ツインターボ MR '95
454 三菱 GTO ツインターボ MR '98

※GTOも3000GTも同じ車です

モデリングが違う。
ポリゴン数とか？

GT5が思いやられるわ。
信者が虚勢張ってハードル上げたせいでもあるなこりゃ。
山内共々反省しろ。

竜巻地獄

>>2
基本的に年式違いは限定色があるとか、ようするに色違いなだけ。
型番違いでも、GTOはヘッドライトとテールライトがちょっと違う程度。
あとはホイル形状とか細かい部分なので、1モデル作ってコピペしてモデリング作業のショートカットしてると思われ

ちなみに>>1はその水増しの代わりにどんな車種が登録されてて欲しかったんだ？

>>6
水増しなんて要らない。
カスタマイズ機能や、チューニングやアップグレード機能が欲しい。
あとグランツーリスモモード。

たったCOM3台相手の単調なレースをだらだらと続けて、
その日の気分で開いたり閉まったりしてるディーラーで
こんなに大量の色違いモデルを買うなんて馬鹿げてる。

車好きはそのちょっとの違いにこだわるからな
マジでキモイくらいｗ

なるほど。
ほかにはどんな水増し例があるんだ？

>>9
>>1

ちょっとちがう
角度とか

まあ、ポケモンで色違いのモンスターをカウントして
830体収録！と言ってるようなもんだから。

>>12
あれはもっと減らしていい
多すぎ

車種は多いに越したことはないが、真っ当なレースゲーは
意味のない数字だけ増えてもユーザー

ああ>>1がリストか。
これどんなに好意的に数えても半分くらいしかないな。

が不便になるだけなので、意味のない数字を増やす事はない。
GTPSPは数字だけ出して、はったりかましたかっただけ。

GTOに関しては、正直こんなに要らない。
USモデルと前期・後期、あとNAとターボ。
全部で10もあれば十分。
それなのにPSP版には20も入ってる。
他にもロードスターやスカイライン、シルビアやRX-7、インプレッサももの凄い数の型違いが入ってる。
これで830台と自慢されても困る。

制作工期を短縮する苦肉の策だろうが、ユーザーがこれで満足するかと言われると微妙。
そんなのよりGTご自慢のチューニングはどうした？
あとネット対戦もできないし、ネットランキングも無い。
ローカルプレイで敵3台相手に、好きな車にも乗れずひたすら周回を続けるってどんな苦行？

行き詰ったゲームは妙に数に拘るようになる。

ＮＳＸとかＧＴＲとか２年ごとのモデルで車種作るとかアホだろｗｗｗｗｗ

マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) '91
マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) '93
マツダ アンフィニ RX-7 タイプRS (FD) '96
マツダ アンフィニ RX-7 タイプR-S (FD) '95
マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) '92
マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) '93
マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) '95
マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) '96
マツダ RX-7 スピリットR タイプA (FD) '02
マツダ RX-7 タイプR バサーストR (FD) '01
マツダ RX-7 タイプRS (FD) '98
マツダ RX-7 タイプRS (FD) '00
マツダ RX-7 タイプRS-R (FD) '97
マツダ RX-7 タイプRZ (FD) '00

普通なら代表車種一ついれて、空いた容量で違うモード入れたりメニュー周り快適にしたりやりそうだけどな

アキュラ分もいらねーな

こんだけ入ってりゃUMDパンパンになるのも仕方ないな。
でもこんなのに容量使うくらいならパーツアップグレード要素くらい入れればいいと思った。
あとOPムービーが無駄に長い。

まぁマニアには分かるんじゃね？
DQ8とDQ9を一般人が見たら一緒に見えるのと一緒だ。

GT5も4のモデリングを流用するっつー話だが、こういう風に水増ししまくってんだろうな。

しかし、4のモデリングを流用するよー！ 水増しするよー！って
今から発表するのは、なぜなんだ？
律義というか、バカ正直というか。
聞かれても黙ってりゃいいのに。

>>24
マニアでもこんなに要らないと言ってる。
カタログじゃないんだからw

>>23
容量なんてたいして変わらないよ
というかステッカーの位置とかエアロの微妙な変化程度Forzaでならカスタマイズで可能なレベルｗ

>>27
車内視点もあるしかなり容量圧迫してるはず。

なかったらなかったでなんであれいれないんだよと怒りあったらあったで水増しと怒る
ゲーム業界て大変だなぁ

>>29
そういうのこそ、DLCで売ればいいと思う。

ロードスターとかあんだけ入れてどうするんだよｗｗｗ

厳選された300車種程度を収録し、残りの型違いとか色違いはDLCで欲しいヤツだけ買えるようにすればいい。
その分パッケの価格は抑えればバランス取れる。

だいたい830台も作ってたから5年もかかったんだろ？

>>29
水増しと増加は全く違うものだからなあ

スーパーマリオコレクションがあったら、
オールナイトニッポンバージョン欲しいと思うのと一緒。

110　ダイハツ ムーヴ SR-XX 2WD '97
111　ダイハツ ムーヴ SR-XX 4WD '97

112　ダイハツ シリオン CX 2WD (J) '98
113　ダイハツ シリオン CX 4WD (J) '98

115　ダイハツ ストーリア CX 2WD '98
116　ダイハツ ストーリア CX 4WD '98
これもさ、片方削ったからって、誰も文句言わないだろ

177　ホンダ シビック SiR-II (EG) '91
178　ホンダ シビック SiR-II (EG) '92
179　ホンダ シビック SiR-II (EG) '93
180　ホンダ シビック SiR-II (EG) '95
こいつらも、EGの間に何が変わったんだと

>>24
その例えは、いくらなんでも無理ありすぎw

DQ8とDQ9がストーリーやイベントが全部同じで、
モンスターだけ色違いとかなら、わかるが

>>34
だから、そういうのは欲しいヤツだけDLCやアペンドディスクで買えるようにすればいいだけ。
何でもごちゃごちゃ水増しして入れて「シリーズ最多の830車種収録！」とうたい文句にするのは間違ってる。

水増し亜種いいじゃん

ドムとリックドムが一言ドムでくくられてたらガノタ発狂だろ

そもそもこのゲーム、発表から発売まで5年もかかってる。
その原因が水増し830台だとしたら、ファンは普通にキレていいと思う。

>>18
固定オタにしか相手にされなくなると　数値データを闇雲に増やすか
さもなくばエロ萌えとかグロとか　即物的なアピールに走るしかないからね

弾幕STGとかコナミの音ゲーとか　アーケードだとまま見られるパターンだけど
GTもそんなレベルになっちゃったのかしら　それともつなぎの派生作だから？

>>39
ドムとリックドムくらいは他のレースゲーの分け方でも分けられてるレベル。
これは違う。
色違いのドムを20体収録して「空前のスケールのガンダムゲーム」と言ってるようなもの。

同じじゃん。俺にはガンダム以外の味方雑魚ロボットは全部ジムに見える

違うよ
何もできてなかったのに、PSPgoのリロンチとやらに合わせて
無理やりスケジュール割ってこれをねじこんだのさ。
だからゲームの中身スッカスカなんだろ

で、それじゃあんまりだ、ウリがないってことで水増し。

いろいろ入ってるのは嬉しいだろ。
昔乗ってた親父のファミリアも入れて欲しいわ。

>>43
そもそも車見ても大して区別付かない奴はGT買わんと思う
ガンダム以外の味方雑魚ロボットは全部ジムに見える奴がガンダムゲー買わないのと一緒で

>>45
いろいろ入ってるのは嬉しい。
でも色違いや年式違い、グレード違いが普通に1台としてカウントされてるのは問題。

間違えて同じ車を同じ色で買っちゃったけど通信じゃないと売り飛ばせないのは糞
レースの内容も自分で一回ずつ設定しないといけないし

車種は多いほうが良いがGTモード無いのだけは評価出来ない

誰か
177　ホンダ シビック SiR-II (EG) '91
180　ホンダ シビック SiR-II (EG) '95
の違い、説明してくれよ
VTEC周りの調整？
エアバックの搭載？

シリーズ毎でカウントして欲しいね
830台とか言われて見たら、>>1のようなことになってたらスクロールして見るのもめんどくさいよ。

モブだらけの無双エンパで 操作キャラ○○体以上！

っての思い出した

どうせなら色違いやステッカー違いも全部別にして「一万台実装」とか言えばよかったのにｗ

>>52
一緒一緒。
ほかのゲームまでショボく見えるからそういうのやめてほしい。
ある種の市場荒らしだ。

>>50
ないよ。全く同じ
Siとかなら違いはあるけど

時間かけて集めるから面倒なだけで
最初から全部使えるようにすれば文句でないんじゃない？
減らしたからってレース4台ｗは変わらないだろ

GTシリーズは4までやってきたけど水増し車種はホント多かったよなぁ
GT5がそんなのをカウントして収録車種1000台とか言うならForzaはペイントとエアロパーツ交換で1000台超えるってのｗ

Forzaは外装・セッティング込みで売り買いできる時点である意味車種数は無限。
Forza3に至ってはセッティング単体でも売り買いできる。
車種数なんて概念すらどうでもよくなってきてる。
へたすりゃ4じゃエアロパーツまで作れるようになるかもなww

>>55
マイナーチェンジ後だから全く同じは無いだろ
ノーマル時のエンジンのトルク曲線とかライトの色とか変わってるんじゃね？

神水増し

>>59
それGTの中で反映されてると思う？
ってか、PSP持ってなかったんで昨日GTパック買ってきたんだった。
直線走らせてなんか違うか見てみるかw

>>57
GT擁護つもりはないが、その比較はおかしいｗ

>>61
それより先にネットでマイナーチェンジ内容確認した方がいいよ

俺はむしろ感心したけど
開発者よっぽどの車好きだな

Forza3に期待することは側だけ変えた車をカウントしてほしくないことだな
チーム郷とタカタNSX-Rみたいな

>>64
最近の車は嫌いなようで10種類くらいしかないけどな

登場するすべての車で細かいモデル違いまで再現すればいいのに
カタログに載ってるオプションパーツも再現

山内「'95と'98の違いはエアバックとシガーライター搭載の有無です」

同じ車種じゃん

山内「…」

>>66
当時作ったデータを流用してるんだから新しいのは少なくても仕方ないだろ

>>50
見た目で一番違うのは変わったデザインだったヘッドレストが普通っぽくなった事くらいだな。
あのゲームって内装映るの？

>>70
内装は無いそうです

こんなもん出すのに何年かかってんだバカ
山内おろせよ、もう

SiR-�UはGTで表現できるほどの違いはねーよ
圧縮比かえたくらいだろ。

リッジレーサーズのプレイする時間から適当にコース選んでくれる機能は良かったな

スカイライン多すぎｗ
これだけで１つゲーム作れるんじゃないかｗ

全車両集めたら色違いの車がアンロックされます。

細かく年式別に揃えるのはいいことだと思うけど、それを別々に一車種とカウントするのがセコいな

まともにチューニングもできないGT、水増し車種だけが売り。
PS2並のスペックがあるんじゃねーのか、山内さんよ。
GTHDにプロローグに、金と年月を潤沢につぎ込んでるはずなのに、何年越しのPSP版がこの手抜き具合。
もうダメだわGTは。ファンがなめられすぎてる。

水増ししすぎて平均一台当たりの容量500kbくらいですね

FORZA3には被った車種は1台もないというのに…

あぁまたかと…
あんまり驚かなくなりました

>>80
Forzaはレースカーもテクスチャ違いじゃなくて、ワークスやチームによって性能が微妙に違ったっけ。
GT4は全部一緒だったけど。

型式違いを水増しって言っちゃうのはさすがに車知らないだけの気がするが。
自分が乗ったことある車は同じ型式のがいいに決まってるかと。

>>83
誰もそんなこと言ってない

>>62
ん？なんかおかしいか？
GTも同じ様な事やってんじゃん

箱信者がジャスパーやら何やら言ってるみたいなものが

>>83
エアバッグとカーナビを付けただけとか内装の備品を換えただけのマイナーチェンジモデル収録してどうすんだよ。

収録はいいとして別車種カウントはせこい

>>87
ゲームハードでもちっとも改善してない冷却機能をちょっと小手先でいじっただけの型式違いで大騒ぎしてるだろ。
オタや思い入れあるやつにとってはそれでも自分が知っている型式っていう肩書きが大事なんだよ

>>86
いやPS3の●●パックを一つのモデルとしてカウントしてるのに近い。

>>83
177　ホンダ シビック SiR-II (EG) '91
180　ホンダ シビック SiR-II (EG) '95

こんな間違い探しを皆が求めてると？

EG6とかは>>83見たいな奴のために後ろの年式は購入時に手入力させるようにしろよｗ

>>90
それはオプションのスペシャルパッケージをつけた特別仕様車であって型式違いとは全然違うな。

問題なのは型番や年式ごとに大量に収録する事でモデリング作業を圧縮しつつ車種数というゲームのスペックを引き上げた点

>>89
エンジンの冷却機構変えたら性能変わるぜ？
燃費だって変わるぜ？
ハードだって消費電力変わったりするのに阿呆じゃね？
本当に車好きなの？

>>89
それって単に水増しをお前個人が気にしてないだけだよな

>>93
だがGTではリミテッドエディションまでカウントしてたりする

>>96
それって単に水増しだとお前個人が気にしているだけだよな。
収録数の内訳も明らかにされているのに　何を気にしているんだ？

>>89
バカすぎる。
まるで例えになってない。

色違いで1車種とカウントするならForza3はどうなるんだｗ

>>89
それを車ヲタでひと括りにされると、困るというか気持ち悪い

大きくモデルチェンジしたものを分けて、微妙なのは１車種としていくと最後には何車種になるんだろｗ
宣伝に騙されやすい日本人は買ってしまうし、ｿﾆｰも直さないだろうし

水増しだと誰か損するの？
コレクター魂つくじゃん、多いにこした事は無いよね

>>103
ポルシェくらい収録してたら、そういう言い分も通るんだけどね。

86と85の違いがどうたらこうたら

ちゃんと中身が違えば大丈夫なはず･･･違わなければ･･･

>>98
コピペして揚げ足取ってるつもりなんだろうが
お前自分の馬鹿さ加減を晒してるだけなんだぜ

>>103
収録車種830台とかいって、色々な車に乗れるんだ〜と思ってた人には被りが多いと騙された感じにはなるだろ？

ほんとセコいよな
普通に「80車種1000モデルを越えるボリューム」で十分威力あるのに

詐欺のような口先だけのやり方は企業体質か

http://en.wikipedia.org/wiki/Miata
水増しはまだいいとしても、せめてグレードをちゃんと合わせるぐらいのことはやって欲しい
手抜きとかそう言う以前の問題だろ？

マツダ MX-5 Jリミテッド (NA, J) '91
マツダ MX-5 Jリミテッド II (NA, J) '93
マツダ MX-5 ミアータ (NA) '89
マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) '98
マツダ MX-5 ミアータ 1600 NR-A (NB, J) '04
マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) '00
マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) '04
マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド (NA, J) '91
マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド II (NA, J) '93
マツダ MX-5 ミアータ SRリミテッド (NA, J) '97
マツダ MX-5 ミアータ Sスペシャル タイプI (NA, J) '95
マツダ MX-5 ミアータ VRリミテッド (NA, J) '95
マツダ MX-5 ミアータ Vスペシャル タイプII (NA, J) '93
マツダ MX-5 SRリミテッド (NA, J) '97
マツダ MX-5 Sスペシャル タイプI (NA, J) '95
マツダ MX-5 VRリミテッド (NA, J) '95
マツダ MX-5 Vスペシャル タイプII (NA, J) '93

>>103
性能に違いのないヒトカゲの色違い15種集めろってか。

GTなんて昔からそうだろw
ぶっちゃけ4WD、FF、FR、MR?くらいの違いしかないだろw

騙されたとか思う人は確にいるかもね
けど、俺は車種は多くて結構だからなぁ
ガンダムの可変機機種水増しと同じ

プリレンダ詐欺だとか水増し詐欺だとか似非プレイ画面詐欺なんてやってるから市場が冷めていくんだろうが。

ガノタ的に判りやすく言えば、スーパーガンダムティターンズカラーみたいなのが平気で居ることが問題なわけだな

モ･･･モンハン3は色違いがいなくてボリューム不足で楽しめなかったﾆﾀﾞ！

>>13
旧金銀以来にポケモンやってるが正直まだ少ない気がする
確かにポケモン自体は多いが対戦で使えるポケモンが少なすぎるって印象

こんな水増しするくらいなら、リアル購入のﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝみたいに追加したり変更した状態で
買わせれば良いのにｗ　まあ俺はGTは買わないけどね

>>103
要らん車がディーラーに陳列されまくって、欲しい車がなかなか買えない

>>114
ガンダムMK.�Uエゥーゴカラー
ガンダムMK.�Uティターンズカラー
ガンダムMK.�U連邦カラー
ガンダムMK.�Uアクシズカラー
ガンダムMK.�U旧ジオンカラー
ガンダムMK.�U冬季迷彩
ガンダムMK.�Uジャングル迷彩
ガンダムMK.�Uデザート迷彩
ガンダムMK.�U都市迷彩
ガンダムMK.�Uシャア専用カラー
ガンダムMK.�Uゲームスペシャルカラー

これを全部別々にカウントしてる。

>>109
ミアータ＝ロードスター

こうして販売地域ごとでも水増し

で、どんだけ売れたんだよ

>>114
車購入システムが糞で、その日によって置いてある車が違う。
つまり、どーでもいい車、型違いに占有されてしまって、欲しい車がなかなか来ない。
ある意味ルーレットより酷い。

地雷なのは分かりきっていたし
購入者は覚悟の上だろ

>>119
なんだろう・・・MK.�Uなら許せる

>>123
問題はこの水増しが、確実にGT5に受け継がれるという所。
GTPSPでチマチマと車集めておいた方が楽って言えば楽。

車にこだわりのある人達が作ってるんだから、
何か違いがあるんだろう。

俺には判らないが・・・

>>124
じゃあGディフェンサーだと思えばok。

真三国無双で喩えると
蜀に孔明が6人います（色違い含む）
って言ってって事か

間違い探しゲー？

もしGT6が出るなら、ｴｱｺﾝ有無・ｶｰｽﾃ有無も車種に入れてくるぞｗ

>>130
右ハンドル、左ハンドルで更に倍だな。

>>131
日産・逆輸入日産・インフィニティ

>>126
例えばロードスターの例なら

専用色、専用内装色、本革仕様、木製パネル、専用オーディオ、BBSホイール、ビルシュタインダンパー
この辺の有無でほとんど網羅出来る

>>128
無双で相手方に孔明６人もいたら勝てない気がする・・・

チューニングとかやることはいくらでもあるのに、
スペックや売り文句のために850車種とかくだらねー数字だけ気にして
できたのかGTPSPってこと。
おまけにオンラインランキングもなし。
やりこみ要素はカタログコンプだけ。年式違い集めるために周回。

ランエボってどう数えるんだ？
型名が違うやつは別車種？

>>136
ランエボは素直に別車種扱いでいいかと
大きく分けると1-3、4-6、7-9、10だけど外見からして相当違う

>>136
I　IIは完全に世代違いで別車種と思ってOK

そういえばフェラーリと買ってまずマイナーチェンジださないから
結構車種増やしてくれたらいいんだけどな〜

>>138
ん？やっぱりベース車両（ランサー・ギャラン）の世代ごとに分けた方がいいかの？

7〜9辺りだともう一緒にしちゃってイイ気になるよなｗ
テンション高かったのは正直5までか

>>135
しかもそのカタログコンプでさえ、ディーラーが日替わりのため簡単にはいかない。
レアディーラーとかとくにヤバい。

相手3台(しかも馬鹿AI)のレースをチューニングもできない車で淡々と走り続けるだけの苦行。
モチベーションを上げるモノが根本的に欠けてる。
ミニゲー寄せ集めてるけど、これも１回遊んだら飽きる。
ゴールド狙うマニアでさえクリアしたら終わり。
ネットランキングでもあればもう少し違っただろうに。

>>125
引き継げる事を明示してるからな
ポケモンGTが合わなければここで退けばいいし

>>142
950車種のうち830車種はPSPからのコンバートモデルで、残り120車種がプレミアムモデル。
そのプレミアムモデルも100車種近くはGT5Pからの流用。
新規に作ってるのは30台程度。
それさえも年内に間に合わず来年出します宣言。

この開発の遅さは異常

>>139
4→5とかベース同じでも拡幅されてたりするから数字で分類して良いと思うぞ

年式違いや形式違いが水増しって・・・ｗ

どんだけ車のことしらないんだよｗ

なんでわざわざコテ外してるんだ？

http://hissi.org/read.php/ghard/20091004/YUZmeEVKbEcw.html

>>143
異常なのはGT5Pの値段を見た時にわかったろ
今度はバンナムゲーみたいに更なるお布施が必要になるかもよｗ
心痛めるだけだからもう期待するなって

>>145
GTPSPでは修正入ったかも知れんけどレブリミットの設定すら間違えてたゲームが外装以外の違いを正しく表現できると思えません

新車と中古車でさらに倍
右ハンドル左ハンドルでさらに倍
特別仕様車とノーマルでさらに倍


もともとは何車種だっけ？

GTしょぼすぎwwwwwwwwww

同機種を並べてリストに載せたらいかんな

散りばめて載せないとｗ

>>148
数字書いてないのにどうやってレブリミットを判断するんだ？

>>152
ATじゃなきゃ何速で何ｋｍ/hまであがるかでギア比かレブリミットが変なのは簡単に確認出来ます
まぁ実車を知らないと無理だけど＾＾

>>153
タイヤの直径は関係ないのか？

>>154
GTでそれ変えられるのか？

>>154
レブリミットにタイヤ径って関係あるのか？

>25
既にGT5とGTPSPの車種は大部分が一緒と発表してるからだろ

>>156
それは>>153がギア比の話持ち出してるからじゃね？
まあレブリミットには全く関係ないが。つか俺の車はメーターパネル見た瞬間レブリミット7300が間違ってるってわかるから
写真見ただけでもミス回避できたはずなんだがなwww

>>156
つかよく考えたらGT4から修正されてるかは
比べてレブリミットに当てたときの速度でくらべればいいか…

>>154
どちらか変更している状態でしか知らないという設定かな

基本的にGTシリーズはインチアップとかしてないんでしょ？
実車を最初からインチアップしてるものしか知らないんじゃないかって事？

最近の日本のシリーズ物ってまともなゲームがないな
ネームバリューだけで売れるからって適当に作りすぎだろ

>>160
GT4ではレーシングタイヤとかダートタイヤだとちょいと変わったんだぜよ
だけど最初から履いてるタイヤで計れば一発だな…

いっそのことカラーリングを車種と数えて水増ししてみてはどうか
あっという間に万ぐらいいくだろ？

>>71
審議してあげない

型式関係無いならXenonもJasperも同じ360基板だよね。
なら新型の故障率改善とか関係ないわけか。

車の中身の話と、外面の飾りやらオプションの話をゴッチャにしてるのが度々沸くな。

その中身が同じなのを外装が違うから別車種だと言ってるのがこれ

・外見はほとんど同じ、でも駆動形式やエンジン性能が違う→デザイナー手抜きできる
・駆動形式やエンジン性能はほとんど同じだが、ライトなど一部造形が違うだけ→やっぱりデザイナーが手抜きできる
・外見が明らかに違っていても、搭載エンジンが同じだったりするもの→デザイナーが面倒がってやらない

そういう事で

フレームレート、ティアリング
GT5P　
ttp://zoome.jp/ps360/diary/131
forza2
ttp://zoome.jp/ps360/diary/307
forza3
ttp://zoome.jp/ps360/diary/406/
　
これ酷すぎるんだけど？

たとえば、ムーブのFF車と4WDは外見はほとんど一緒
PSP程度のグラだと多分違いはわからない、というか同じ外観と言ってもいい
更にこれにNAとターボで別のグレードがあると同じボディだけで４車種作れる。
デザイナーは１台しか作らないが。

ドラクエのモンスター水増しに比べればマシ

さらにこの型番違いに年式違い(マイナーチェンジ)が加わると、デザイナーは大した苦労する事なく何十台も収録できる。
パラメーターをちょっといじっただけで別車種扱い。

これが現実。

自動車業界に文句言えよ

まるで同梱版型違い地獄のPS3だな・・・

スト�Uアニバーサリーで歴代バランスのキャラ選べたけどあまり嬉しくなかった

>>172
俺はそれは別にいいと思うよ。パラがいじってあれば別でも
GTは下手するとパラもまったく同じで別カウントしてねぇ？

こんな細かく分けてゲームに出す意味が分からん

>>176
MNPとか？

正確に言うとパラメーターの違いが体感できないって事じゃないかな。
雑なモデリングはともかく、挙動に繊細さが無い大味なので、正直、ブレーキシステムが強化されてようが、
LSDが機械式になってようが、全くわからない

外観同じ、中身も区別がつかない(さすがに駆動形式の違いはわかるが)
これで車種増えましたと言われても・・・

>171
モンスターが1000種類以上！とかが謳い文句ならその通りだけどな

で、発売初日にあんだけ擁護・絶賛してた人達はどこに消えた？

１．もう飽きた
２．そもそも最初から遊んでない
３．無かった事リストに入れて今はアンチャ２持ち上げ中

色違いは、代表車だけで省いていいな

あとはペイント機能でカバー。ユーザー任意

このスレ不快だから削除依頼だしとくわ

さいようなら

>170
さすがに２WDと４WDは別物だから別カウントで構わないと思うが

GTモードのようにイベントレースを埋めつつプレゼントカー獲得するという目標、モチベーションを高めるための要素が無いので
ただひたすら作業のように敵車3とのチープなレースを続けなければならない。
ディーラーにはすぐにアクセスできず、その日その日の日替わりディーラーで目的の車を探そうにもこのように水増しされてて煩雑になってる。
モードの固定もできないし、何から何までが一言でいうと

や　　っ　　つ　　け　　で　　作　　っ　　た

という印象。
もしころがロンチ、もしくは二年目くらいに出たタイトルならまだ何とでも言えた。
開発期間が短かったからとか。
でも、このゲームを作るのにこの会社は5年も費やしてる。
5年かけたファーストが威信をかけて送り出すPSPゲームの集大成がこれだぜ？
どうすんだよ。

自分が乗っている（乗っていた）車のグレードがあったほうが嬉しいじゃん。

>>184
かまうとか構わないの問題じゃない。

一台だけモデリングすれば、あとか内部パラメーターをいじるだけで何十車種も増やせる・・・
これは明らかに水増し。

GTの魅力の一つにカーコレクト要素があるが、見た目同じ車がガレージに10台並んでいて嬉しいか？

>>187
DR30とGr.A（Gr.Nか忘れたけど）仕様のDR30ってんなら嬉しいね

>>174
実は製造年によってコンデンサーとメモリの調達先が違うから、別機種扱いとかｗ

>>181
マクロスに夢中

>>188
内部パラメーターの違いさえもわからないようなシミュなのに？
車名のタグを別につけられるようにすればそれで十分。

水増しの根本的な問題は、「ユーザーが求めてる車を多数収録しました」と言いつつ、その実態は手抜きでスペックアップという代物。

ゲーム自体も全然ダメだし、案の定レビュー評価はすこぶる低いし、こんなもの買って喜んでるようじゃ車好きとして舐められてるも同然。

車が増える事によって開発期間が長引き、必要なモードが収録されない未完全バージョンが年末の弾として投入されたが、
結局売上も伸び悩みダメダメな展開じゃないか。
どうすんだ、これ。

シビックSiRを水増しするくらいなら、
Eti、MXとか、Vtiとか入れてくれよと

よくわからんが、セガサターンとVサターンくらいの違いは有るんだろ？

「グランツーリスモ」初回生産分特典および予約購入特典に関するお詫び

2009年10月1日発売された「グランツーリスモ」の初回生産分特典および予約購入特典の“プロダクトコード”に関しまして、
2009年10月1日 1：30までの間に、“プロダクトコード”を入力された場合に、初回生産分特典および予約購入特典の一部の追加車種データがダウンロードできない、
または、誤ったデータがダウンロードされる、という症状が発生しておりました。誠に申し訳ございません。

>>183
残念ながら不快に思った時点であんたの負けだと思う

350車種830モデルって書けば水増しとは言われないんでは？

>>196
それが出来ないから水増しって言われてるんだと思う

「車種」って言葉にグレード違いを含めるなんて用法的にありえん

いつになったらチョニーは幼稚な俺様ルールを正すのかね
会社の中核に嘘つきチョン屑が巣くってるから無理かｗ

>>196
GT4はしっかりそう書いてたんだけどねえ…やっぱり
GT-Rばっかりで書き方だけ変えても意味ないぜよ…

昔リアルでヴィッツF買ったけど。ヴィッツFDがデジタルメーターMD付きで、ヴィッツUが後席２分割仕様で（ｒｙ

>>198
レースカーとかは車種に含める方が正しいのかな？

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

ひどいなこれ

車種水増しはいいとしても、ＣＭ詐欺はヒドい

相変わらず、SCEはあたまがいいなぁ〜
情弱騙し放題だね＾＾

9800GT　と　8800GT　で二種類！とか言ってるようなもんか

>>202
ターボもNAも変わらないとか
年式違いの微妙な違いまで再現してる山内に謝れ

>>205
結果が初日5.5万本じゃ騙せているのかどうかｗ

ローグギャラクシーといっしょだな。
塔をコピーして二倍にしてボリューム倍増！やったね！みたいな

>>202
なにこの電波

>>210
昔からある伝説的なコピペ。

神のGTOで検索どうぞ

ここに文句書いててもしょうがないから、ポリフォに水増しについてと、発売後に車種リスト発表したことに抗議メール送ってくるわ

神のＧＴＯのコピペを知らない世代の２ちゃんねらーか…
ＧＴＯのコピペを知らない奴って吉野家のコピペとか知ってる？

>>214
世代とか知らんが吉野家ってのは黙ってどうこうってやつ？

>>215
そうそう

ググッてみたら発祥が２００１年らしいからもう古典の域のコピペなんだよなぁ〜

>>207
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと207さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

>>202みたいな車の煽りで、実は見事な縦読みになってたやつを昔見た覚えがあるんだが、
誰か知ってる人いませんか？

ＧＴＯオヤジくせーんだよ氏ね！

>>214
車板以外では吉野家ほど知られてない気もする

初代GTは車種数とグレード数を分けて表記してたのにな。

>>221
2・4もそうしてたのに３・ＰＳＰ・５Ｐ・５は何でかそんな数え方だな

神のGTOのコピペはこういうのに疎い俺でも知ってる程有名

水増してないForzaというゲームが存在してるんで
もはや水増は正当化出来ないんだよなぁ

しかもForzaは、色は自由に変えられるしペイントも出来る。
中身はエンジンからギアボックスから交換しまくれる。

ペイント、セッティング、チューニングをネットで交換したり売買出来る。

もはやGT的な用語でいえば車種無限の世界

コロナプレミオも出してくれよ

>>224
色違いで車種カウントするのなら、Forza2の時点で無限にあるしな…

>>224
まあレースカーの年式違いとかはforzaでも使い回してはいるだろうけど（R8とか）、GTもforzaでも
性能とか動きがハッキリと違いが分かる出来ならいいや

forzaが水増ししてないのは、フェラーリとかの許可とかもとれてるし、
メーカーの数が多いからかもねん

もう収録車種数で購買欲煽るやり方自体限界がきてんだろ

Forzaだと

三菱3000GT

以上。
ってこと？

>>229
日本車は日本仕様にあわせてるんじゃね？

カタログゲーでもある以上、自分が乗ってるのとまったく同じ年式
とかの車手に入れてニヤニヤするというニーズがあると思うんだがのぅ・・・

少なくとも俺は、

シルビアS15

以上。
だったらイヤだなぁ。

ヴィッツとヤリスって同じ車じゃなかったの？

トヨタ ヴィッツ F '99
トヨタ ヴィッツ RS 1.5 '00
トヨタ ヴィッツ RS ターボ '02
トヨタ ヴィッツ U ユーロスポーツエディション '00
トヨタ ヤリス F (J) '99
トヨタ ヤリス RS 1.5 (J) '00
トヨタ ヤリス RS ターボ (J) '02
トヨタ ヤリス U ユーロスポーツエディション (J) '00

>>231
年式とグレードは店で選べるようにしたらいいんでないかね
店には
S15
R34
M35
V35
みたいに並んでてスペースをとらないし

>>229
Forza2の場合
GTOは97年のが一つだけ

エヴォは6、8、8MR、9、10、プロダクトのMINE'S6、Sparco8、HKS
全8台、全て初期パラメーターは違う

マイナーチェンジしたらホイールも変わるだろ？設定されてる純正カラーも違うだろ？
そのホイールや色選びたいって人いたら困るじゃん、ＧＴは水増しじゃあ無いだろｊｋ


まぁforzaは実在メーカーのホイールでカスタマイズできるし、色は無限に近いんですけどねｗ

○○車種○○グレードって表記で発売前に公表してたら問題なかったよ

>>235
色だけの問題ならペイントさえあればなんとか出来るというわけだな？
あとホイールは中古ホイールとか加わったんだしそれでグレード増やす理由もない

>>236
いやそれでも
20車種300グレードだったら不満があるだろ…

まあ、実質350車種ってとこだな。
大雑把に数えた感じでは。
でも携帯ゲーでこんだけ入ってるならスゴイだろ。
コースも多いしダートもある。
ライバルは3台しかなくて、車の改造もできなくて、ネットランキングもネット対戦も無いけどな。

案の定売上鈍いし、これを教訓にGT5はちゃんとしたものに仕上げてもらいたい。
GT5P1のような未完成のまま発売なんて事はしないでもらいたい。
あれは酷かった。

現実を越えてるらしいねｗ
CMしてるよ

>>238
バグはかなり残ってるし処理落ちもするがねえ…
コースも車種もGT4の車を殆どPSP用の質合わせたらいいだけだから楽じゃないか

あんな高級スポーツカーをガンガンぶつけてレースするような世界だもんな
現実的では無いって意味では越えてるんじゃね？ww

>>238
マジで車の改造できないの？
できなかったら下位の車種じゃ絶対勝てない仕様じゃん

>>238
PSPでこれだけ入ってるならスゴイと言ってるがGT5の1000近くの車種のうち830台は
PSPから引き継がれるんだぜ

マツダ MX-5と同じロードスターもヒドイ
左舷の弾幕より薄いよ。

>>229
シボレー・タロン。
アップグレードがGTOと共通

Zも同じ年式で、JP/US/EUそれぞれのバージョンが取り揃えられてるぞ。

>>245
他が負けないくらい車種が充実してんなら文句はねえけど、
そうじゃないから問題さ

これって車種年鑑の閲覧ソフトだっけか？

>>247
車種年鑑だと本当に思うかい？

GT4からの使いまわしだから2004年以降はほとんど入ってないよ

>>231
判明している収録車種をユーザーが集計したリスト
ttp://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/2972189.aspx
Nissan
2000 Silvia Spec-R (S15

以上ｗ

>>250
JGTC車両とかはなし？

自分で見ろよ
めんどくさいやつだな

おや、D1シルビアあるのか

GT5では、180SXが5台S13が5台。
さらにそれぞれを組み合わせたシルエイティーが25台、ワンビアが25台。とかになる予感ｗ

たった2台分のモデルで60台なりー

>>254
S14,S15と180SXって合わせるのは結構めんどいぞ

>>255
S14とS15なんか入れたら100台くらい作れそうだな

携帯ゲームのPSP版の開発に5年もかかった理由

・830車種というシリーズ最多の収録台数←実質350台程度、しかもGT4の使い回し

この5年間何をしてきたのかと・・・
GTHDCを作っては開発中止とし、GT5Pを発売するも未完成バージョンだったし、しかもそれさえも体験版があったという

この会社GT4以降の開発ラインがグダグダすぎる。
本当にSCEファーストなんだろうか・・・

まずGTHDを作ったのがそもそもの間違い。
PS3向けのタイトルなら他に山ほどあったんだからGTが頑張る必要はなかった。
GT4の開発終えた後TTと平行してGTPSP作ってればこんなにならなかったはず。
そうすりゃ2年前にこれは出せた。

>231
そういう需要があるのかもしれんが、そういう事こそダウンロード販売だろ。
色んなクルマを所有した気になれるって思ってるヒトは、ロードスターやGTO
を１０台も所有したいなんて思ってない。

251 JPY 10円玉　(硬貨)'S39
252 JPY 10円玉　(硬貨)'S40
253 JPY 10円玉　(硬貨)'S41
254 JPY 10円玉　(硬貨)'S42
255 JPY 10円玉　(硬貨)'S43

GT（笑）＞Real

第一、型番大量収録って言っても何か違いがあるんだかどうか

つまりGTPSPのガレージと互換があるGT5は少なくとも1000台の内830台はこの有様ってわけか

GT5終わってんなｗ

>>258
Forzaだとその程度はチューニングで済ます訳だが・・・

GT5の車はボディを乗せかえられるラジコンだと思えば良いんだ

>>257
GTPSPの収録車種の内容からわかるでしょ？
GTHDは実は開発停止してないってことさ。GT5って名前に置き換わっただけ。
GT4モデルの継承記事は公式から消えて、
「TGSのどこの誰ともわからぬ人に聞いた950台は全部プレミアの予定です。」
って書き込みを信じている始末。

痴漢がまーた重箱のすみをつついてんのかｗ

痴漢ボックスチョンロクマル

>>266
３５０台程度が８３０台に膨れ上がるとはデカい重箱の隅だなｗ

増えるわかめちゃんつついてごめんなさいね

増えるわけわかめですね

実在しないグレードとカラーリングの組み合わせをもって
GT＞リアル
ですか、そうですか。

車種が多いのは事実なのに水増しとか無理が有り過ぎるな
これだけ収録してても1GBしか使ってなくて容量余ってるらしいしDVD2枚のFM3ゴミ杉

車種は350程度ですよ？

>>271
しょぼぐらPSPからコンバートで800台も水増しされるGT5のことも考えてやれよw

収録車種一覧
ttp://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gtpsp/carlist_jp.html

はい、830台
幾らネガキャンしようとも事実は変わりませんよ？

真実はいつも>>1つ！

>>1
GTO NA AT 白　フルエアロのGTO GodEditionは収録ですか？

>>274
とりあえず>>1から全て音読してこい

公式に書いてあるのに便所の掃き溜めなんて見て何の意味があるの？ん？

大本営発表なら間違いない(b

>>278
馬鹿なの？
得意げにリンク貼ってソース出してるつもりみたいだけど、んなもん>>1にあるっつーの。

>>278
じゃあ、なんでここ来たの？

これだけ水増ししといて
自分が乗ってる車は１種類しかないと、なんか無性に腹立つな

だから改めて貼ったんだけど？え？公式に書いてある事が嘘だとでも言うの？ん？

水増しと喚いても公式に書いてある事実は何も変わらないから無駄だよ？

>>284
うん

マツダ MX-5 Jリミテッド (NA, J) '91
マツダ MX-5 Jリミテッド II (NA, J) '93
マツダ MX-5 ミアータ (NA) '89
マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) '98
マツダ MX-5 ミアータ 1600 NR-A (NB, J) '04
マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) '00
マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) '04
マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド (NA, J) '91
マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド II (NA, J) '93
マツダ MX-5 ミアータ SRリミテッド (NA, J) '97
マツダ MX-5 ミアータ Sスペシャル タイプI (NA, J) '95
マツダ MX-5 ミアータ VRリミテッド (NA, J) '95
マツダ MX-5 ミアータ Vスペシャル タイプII (NA, J) '93
マツダ MX-5 SRリミテッド (NA, J) '97
マツダ MX-5 Sスペシャル タイプI (NA, J) '95
マツダ MX-5 VRリミテッド (NA, J) '95
マツダ MX-5 Vスペシャル タイプII (NA, J) '93

これこそが事実ｗ
判る人には判るし笑われても当然な事実

トヨタ ヴィッツ F '99
トヨタ ヴィッツ RS 1.5 '00
トヨタ ヴィッツ RS ターボ '02
トヨタ ヴィッツ U ユーロスポーツエディション '00
トヨタ ヤリス F (J) '99
トヨタ ヤリス RS 1.5 (J) '00
トヨタ ヤリス RS ターボ (J) '02
トヨタ ヤリス U ユーロスポーツエディション (J) '00

（J）ってことは日本仕様じゃね？
こいつはマジで名前変えただけっぽいぞ

>>283
嘘じゃないな。実際水増しだし。
普通こういうのは、「○○車種○○モデルを収録」という。

>>286
日本のヴィッツRSにはディスチャージヘッドランプだけどヤリスだとハロゲンだったりするんじゃね？ｗ

まあ水増しでもいいんだけどさ、昔からそうだったし
でも最近の車がほとんどないのは、ユーザなめてんのか、と思われてもしかたないよな
あと自分がリアルで乗ってる車云々を言い訳にするならもっとミニバンとかも出せよと思う

>>289
GT2とかGT1はそうでもなかったさ…
GT-RばっかりじゃなくてGTSとかのグレードもしっかり入ってたから
性能の違いも分かって楽しめたし

>>289
データはもうGT5開発初期に作ったものしか用意出来ないんでしょ
今から作るにしても予算が出ないだろうし

>>285
なんぞこれ？

850もありゃ、俺の車もでてくるだろって思って買ってなんじゃこりゃって感じだな。

実際入ってないし。

>>288
だからこの（J）っていうのは日本仕様ってことだと思うのよ。
そもそもヤリスのユーロスポーツエデションは発売されてないしｗ

だったらまったく同一車種。
ただ名前が違うだけ。

仮にヤリスとヴィッツを本当に両方とも別にデータ取ってるならかなりサスの味付け違うんだけどね。

>>294
そういや　ヤリスのユーロスポーツの(J)って意味不明にもほどがあるね

>>262
捏造乙、ポリフォニーがそんな事する訳無いだろ（棒）

>>291
てことはGT5もこんなようなラインナップなわけ？マジでどうすんのこれ・・・

つかGr.5一台もねえのかこれ
新しく出るたびに不満ザクザクでてくるもんだ

>>297
今回の８５０台にGT5Pの１００台近くを足してさらに水増しすれば1000台なんて余裕でしょ
新型は２〜３０台なんじゃない？　グレード違いで数倍には増やすだろうけどｗ

>>299
GT5Pだけしか出てない車はたしか２０〜程あったな
多分これも入るんだろうな

信者は数だけみて喜んでるんだからいーんじゃねーの

というか収録車種云々以前にあんまり面白くない
4は結構やったのにこの差はなんなんだろ

で、アホの子ID:9Fq0Ymff0はどこに逃げた？ｗ

これが嘘とか詐欺だと言うなら関係各所に通報でもしたら？ん？

別に詐欺なんていってなくね？
スレタイのように水増し地獄ですねって事で

>>304
800車種もないということは事実だ
800モデル（グレード）以上ってんなら文句は言わなかったんだよ

どーせならこの触手の生えたYARISも収録してくれよ
絶対ウケるのに
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2077562
http://gs.inside-games.jp/news/151/15167.html

jaroなら受理してくれそうだな

>>304
最後っ屁乙
どこにでもあるハッタリスペックをレースゲーでやったってだけだろ。
まっとうなメーカーならこんなくだらん数字稼ぎはせずに、「○モデル収録」って言うところを、
言葉尻変えて箔付けすると。で、買った人からは失笑されると。

買った人は失笑なんてしないよ。ムカツクだけ。

あれだな。
いろんな名義を持ってる声優を全部別人扱いしてるようなもんだな

>>302
GTモードが無い
あと敵が3人しかいない
GTワールドも無い

つまり、未完成品

GTブランド崩壊の序章だなｗ

見た目は同じ、中身も同じ、でも名前だけがちょっと違う
そんな車をたくさん収録して830車種！

え？GTモードが無い？車の改造ができない？オンラインに繋がらない？
そんなのどーでもいいじゃない。
830車種もあるんだし、十分スゴイじゃない！！！！

地元の警察に相談しろって言われた、はい終了

830とか要らんわ・・・もうどこへ行きたいんだGTは

こんなんで一々通報や相談してたら警察てんてこ舞いだろ

ちょっと古い日本車カタログを、周回に周回を重ねて（馬鹿AIと遊んで）
コンプするゲーム。それがGT。
21世紀にもなって、オンラインランキングもなし。

モデルは使いまわしてもいいんだ。
水増しすんな。300何車種、900何バージョン収録でいいじゃん。
でかい数字出して、その実態が知れたら逆効果だってわかんないのかな。
ゲームなんて人気商売なんだしさ。

>>319
車種数少ないと、5年もかけて何やってたんだという話になる

>>312
やっぱりGTモードがないのは痛いな
てか説明書見たら対戦以外レースはシングルレースしかないのか・・・

どうでもいいけどあんなCM打った割にはスーパーカー少ないよね

とりあえずGTPのCMはJAROに通報しといたしコレもすべきでしょ？

>>321
GTモードが存在しない事は一切明らかにせず発売してるから悪質。
GTファンは今までのGTをポータブル化したものだと勘違いしてるが、
台数は3台に減ってるし、GTモード無いしで、何もかもが劣化している。
劣化というか存在してないのだから退化か。

で、この件についていち早く海外のゲーム関連サイトが指摘した結果、レビュースコアは著しく低かった。
でも日本ではそういう情報は一切伝わらない。
更に言うと、TGSでもPSPゲームは入場制なので、来場した人が通りすがりでGTPSPを見る事は無かった。
見る事ができたのは豪華なプリレンダリングムービー。

そして極めつけは、TVCM
ゲーム画面を一切出さず、実車を使って宣伝。

もはや企業モラルの域

>>320
それでも「色違いばかりでした」って後から発覚するよりはマシじゃないか

まあ、良いのか悪いのか、初日に5万本しか売れなかったので、被害は最低限とも言えるが
フリーズ頻発、処理落ちなどのバグも目立つようで、早期のアップデートが来ると予想。
下手すると回収騒ぎになりかねない。

>>322
少ないってレベルじゃないよな。
ほんとに信用ないんだな。ポルシェにはそっぽ向かれてるし。
スーパーカー好き騙すのは酷すぎる。普通に国内車売りにしろよ。

フェラーリないけど、許可取れてねえの？

基本的にここ4年くらいのモデルが無いから
お蔵入りモデルを場つなぎのために出した感があるよね。

詐欺って

堂々と行った方がまかり通るらしいよ。

>>328
あるよ。2台。

>>329
GT4ベースねww

>>1
三菱車はワイン、年毎に性能が違うｗｗ

>>331
エンツォだけじゃなかったっけ？？

>>325
それがそうでもない。
こんだけ大量に名前の違う車を揃えたのに、アクセスできるディーラーは日替わりで販売する車を制限してる。
つまり、いつ何が買えるのか攻略本が出るまで全くわからない。
仮に(J)の有無だけで別の日に売っていたとしても、それが同じ車なのかわかるまでには膨大な時間が必要となる。
試算するとコンプリートするのに300時間超のレースが必要なようで、ライトユーザーは間違いなくその前に投げる。

それ以前に、自分の欲しい車がなかなか出なくてイライラするとは思う。

とにかくシステムも全てダメ。
これ、まともにレビューするなら10点満点中4点以下。
良かったのはオープニングムービーとスタイリッシュなメニューUIくらい。

>>334
F2007があるけど、フォーミュラーカーだな。

コレクター気質なら、この収録台数はありがたい。

シガーライターとエアバッグの違い？

上等！


コレを叩くヤツは、元々グランツが嫌いなんやろ。

>>334
あと、たしか予約特典の色違いも「車種」扱いだから
データとしては３車種だそうだ。これこそ紛れもなく「同じ」車だろうな

F1か・・・スーパーカーとは違うような。。。
ランボもカウンタックだけだよね？うーん･･･

>>20>>285
マツダはワインの会社(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬｱ

こんなんポケモンだったらオスメスあるから全部でもう１０００種類近くなるわっ！て言う主張だよなｗ
（性別無いポケモンもあるけどね）

>>331
あったwww
たったの２台か

ナレーションだかがミスマルとか聞いたけど女の声でおったつ

現GTファンには、車の販促PVをまとめた動画をBDに入れてGT5として売れば良いのにｗ
俺は未だにディーラーでもらったﾋﾞﾃﾞｵﾃｰﾌﾟを持っている

>>342
プロローグの含めてもたった7台だな。
GTは国内車好きの為のゲームだなあ。海外車は弱いってレベルじゃない。
スーパーカー売りにするのは酷い気がする。

俺が個人的に好きなブーンX4が無いと聞いて買う気がなくなった。
マジで最近の車入ってなさすぎる。

>>345
スーパーカーってフェラとランボとかランチアとかみたいに
イタリアがものすごく豊富だからなあ…

GT4ポータブルだから何も問題ないな

>>348
おまえほんとはネガキャンしに来てるだろｗ

>>348
このゲームの当初の発売予定は2005年だからな。
4年前以降の車が絶望的に少ないのは仕方ない。

Ｑ．買ったり貰ったりした車って売れないの？
Ａ．ＧＴＰＳＰは車が売れません。

台数のことはそんなに気にしてない俺だが、この仕様は糞すぎる
ゲームでヘルプ見られるからって説明書も手抜きすぎだし

7ページしかないのは説明書といえるのだろうかしかし

GTは終わっているが、Forzaが売れる訳でもない日本市場が終わっている。

>>353
今の若者は車に興味ないのよ〜

説明なんてゲーム内に凝縮してあるし問題ない
コストダウンも出来て一石二鳥で賢い

車種一覧を見てて思ったんだが
114 ダイハツ シリオン X4 (J) '00
117 ダイハツ ストーリア X4 '00
この2台は別物だよな？記憶違いでなければ海外版のX4は1.3の4WDだったはずだが

>>355
DL版の事も考えてる

>>356
（J）

>>358
ごもっともでwwww
つかスマン、X4の件は勘違いかもしれん

>>352
割れ中が説明書もＵＰしろってうるさいから、
少なくした

＞＞354
それでもGTの方が売れるだろう
ゲームも鎖国かと嘲り笑われるだろう
消えてくれPS世代

>>356
海外版にX4は存在しないよ
GTviってのが海外版最強モデルで1.3で102psのバージョン

個人輸入されたと思われるX4が数台はあるけど、基本的に国内専用

へ〜〜

これマジか？
シェアって1対１交換じゃなくて無制限に一方的に送りつけられるのかよ
こんなんだったらセーブコピー制限する必要ないんじゃないか

320 名前：枯れた名無しの水平思考　[sage]　投稿日：2009/10/04(日) 18:39:54 ID:7RhuwBdl0
シェアの仕様が不満。
人からシェアしてもらった車を
すぐにまた違う人にシェアしてあげられるとか意味不明。
昨日、アドパで1000台シェアされて萎えた。
人にシェアできるのは自分で買った車のみにしとくべきだろ。
ただでさえやることないゲームでやることなくすのは酷すぎる。
モンハンで素材ALLMAXにされたような気分。

アドパでシェアする時は、シェアする前に
持ってる台数を聞いてからやったほうがいいですよ

またR34の25GTターボないの？

全部GT5に引き継げるってことはGT5も水増し地獄ってことなんじゃ

>>365
おや、お気に入りかね

PSPには　エボ9MR収録されてないのか…

ゴミっ

>>362
ふむ、じゃあ勘違いだな。スマン

TDUみたいな野心作が評価されない日本が終わってるっていう話だよ
なんだよスペックばっかり気にして。ゲーム楽しんでないだろ。

三国無双で例えるとあれだろ、
蜀の武将がシリーズ最多の300人収録みたいなこと謳っといて、
中身開けたら60色色違いの五虎将しかいなかったようなもんだろ。

ガヤルドが入ってなかった…orz

>>371
趙雲が公孫?配下と劉備配下で別人扱いみたいなもんだな

TDUとかPS3ハブったやつが評価される訳ないだろ＾−＾

http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gtpsp/carlist_jp.html
を「「(J)」で検索してみろ。

それが海外車名の日本仕様（?）のリストだ

これは本当の水増しといっていいとおもう。
だってまったく同一車種だから

>>375
車はまったく同じでも左ハンドルなんだろ

だから日本仕様なんだってば！

日本語で考えないと動かない

いちいち叩いてる奴はなんなの？プロローグなんだから未完成なのは当然だろ
Spec4以降でまともになるよ多分

昔からそうだよね。R32スカイラインのNAに履けないターボのホイール履かせてたりさ。
そんな適当でいいなら

GTS-t
GTS-t typeM
GTS
GTS25
GTE
GSi

まで名前違いでいける。
良く知らない車種でもそんなんでごまかしてるんでしょどうせ。

つまりこんな感じ？

「アストロボーイ（J）」って書いてあったからDVDを買ったらモノクロの鉄腕アトムが入ってたような

ディーラーの品揃えが日替わりなのはTDUパクったのかな？
あれもちょっとイライラしたけど

>>70-71

これのために立ったスレと言っても過言ではない。

>>379
GTPSPはプロローグじゃねーだろｗ

322マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) '91
323マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) '93
324マツダ アンフィニ RX-7 タイプRS (FD) '96
325マツダ アンフィニ RX-7 タイプR-S (FD) '95
326マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) '92
327マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) '93
328マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) '95
329マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) '96

これって見た目とか性能で何か違ったっけ？
素人な質問でｽﾏｿm(_ _)m

>>1
パラメーターがちがうんでしょ？
バカなの？

>>382
そんなもんGTでも中古車でやってた
なんだかんだで歴史だけはあるからなGTって

>>382
どうせパクるなら自作コースでそのへんにいるやつとレースできる機能をパクればいいのにな。
家とか。

グレード違い、年式違いで収録ってのは元々ＧＴの売りの
部分だろｗｗｗｗ何を今更ｗ

>>389
問題は「年式で違いがあるのか？」って事なんだが

年式の違い＝不具合の有無とかに関わるから重要だろ＾−＾

>>391
GTは不具合とか実装して体感可能なほどの出来なの？ｗ

年式の違いを多数収録するのが悪いとは思わんが、他が疎かになってるから駄目なんだろ。

>>392
フリーズ多発してる

アンノーンを28匹、色違いを500種類とか数えて
ポケモンは1000種類！とかいう感じ？

そんなかんじ

これ、倒した相手の車が貰えるというならまだおもしろみがあったかもしれない。
金が最初からたっぷりとあるのに、ディーラーが開いてないので欲しい車が買えない。
レース出てもAI馬鹿なので普通に勝てて面白くない。


・GTモード
・ネット対戦
・ネットランキング

この三つが無いのは致命的
水増しで830車種といっても実質350くらいだし
そりゃ5万本しか売れないのも無理はない

ようするにさっさとレーラグ出せってことだな

金はあるのに欲しい車が売ってないって、どういう状況だよ
どこがカーライフシミュレータなんだ

>>398
スクエニ第一開発とポリフォのコラボですね。
出たらマジで欲しいなｗ

最近の車入ってないのはなんだかなぁ
そりゃ、コンパクトカー、トール軽、ハイブリッド　ばっかりだけどさ

>>1
これは酷い
レーシングカー仕様でもないし

外車ばっかりいれないで日本車もっと増やすべきだと思うんだけどなー

例えるなら
板垣｢DOA4はDOAU程じゃないけど、3よりはコス数増やしましたよ｣
↓
色違い水増し

これと同じか

>>403
「だってレースげーって日本より海外のほうが売れるんだもん」

○○車種800グレード！とかなら良かったのにな
流石にこれは印象が悪い

これ酷いな、セコすぎ。
年式違いなんかいらないから、一台キッチリチューニングさせろよ。
結局レースゲームじゃなくてカタログ収集ゲームか、なにが楽しいんだよ。
肝心な部分が抜けてるのをごまかしてるようにしか見えんわ。

>>407
そもそもこれ間に合わせで作った物じゃないの？

たとえ何万台収録されていたとしても、
最終的に使うのは10台にも満たない糞仕様

日本のゲームメーカーは簡単に嘘つく

>>385
前期中期後期と限定車とグレード違いかな
アクセラスポーツ入ってないとは思っても無かった

え？これだけマツダあってアクセラ1台もないの？
マツダだけで90台だぜ。その中に現役のメイン車種が無いのか。
メーカー的にはどうなんだ。

http://www.youtube.com/watch?v=51gtkwJyilk
CMはほとんど実車使ってるのに
GT＞Realっておかしくね？

>>412
ポリフォ：新規にモデル作るのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

>>412
GT4モデル焼き直しがほとんどだからだ。

>>80
Ｒクラスのポルシェはカラーバリエーション多かった気がする。
仕様がアレ？っと思ったのはＲ390のカラーリングと年式があってなかったことかなぁ

>>218
R33買ったけどなんか遅い、調子悪い。みたいな内容だったかな。
縦読みすると「これは釣りだよ。わかっても教えないでね」
車板でかなり釣られてた。

GTPSPは買ってないけど、ビートでは
・ノーマル
・Ver.C（ブルーパール+ホワイトＡＷ）
・Ver.F（グリーンパール+純正ＡＷ）
・Ver.Z（シルバーorグリーンメタリック+純正ＡＷ、黒メーター）
リスト見たらなぜかＣははぶられてるｗ

色すら自由に変えられないんだろ
カスタマイズ機能が無いとか終わってんな

相変わらずだな
詐欺もいいとこだろこれ

自分の持ってた車が、95年型なのに、
96年型しかなかったら
なんかいやだろ。

FORZA3は水増し無いからな

年式よりも車種だろ、アンフィニじゃズンズンできねーよ。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%A2%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA#.E3.83.97.E3.83.AC.E3.82.A4.E3.82.B9.E3.83.86.E3.83.BC.E3.82.B7.E3.83.A7.E3.83.B3

グランツーリスモ（1997年12月23日）
初代グランツーリスモは100車種146グレードが収録され、当時としては類のない台数であった。

グランツーリスモ (PSP)（2009年10月1日）
登場車種800台以上、登場サーキット35コース70レイアウト、アドホックモードを使った多彩なアーケードレースなど、メインシリーズに匹敵するボリュームになる予定。


昔は誠実だったんだな・・・

つーかね、国内車が豊富なだけじゃん。海外車はしょぼすぎ。
850のくせになんだよこのクソラインナップ。

>>422
○車種○グレードに直したらどうなるんだろう

年式とカラー固定しないとわかりずらいのか（笑）
あやふやな味付けだから（笑）

>>424
このスレで数が出てる。実質３５０くらいだそうだ。

>>426
充分多いじゃん
なんでわざわざ誇大広告みたいなことするんだろう

>>422
貧したから鈍したんだろうよ

>>427
それだと数字でForza3に負けるからじゃね。アレは300＋100＋100と謳ってるからな。
数少ない取り柄がなくなっちゃう。

>>326
PSPgoで解決します(棒

CM見たが、スーパーカーでやりたい放題できるのはFORZAとかの方だよなぁ
実機映像もないしひどいCMだった

350車種800グレードだったら嘘にはならなかったわけだな

CMの酷さだけはイーブンだと思う
あれだけ売りの多いゲームをなんたら感で片付けるMSKKは異常

バカなCMだよな
あれなら実機プレイ動画切り貼りしたほうがまだマシだろ

>>431
あれはマジでひどい。
フェラーリなんてエンツォしか入ってない。
GT5プロローグには他に6台入ってるし、GT5ではPSPからコンバートするらしいから、
それと被らないように配慮した結果に思える。
つーか、エンツォをプレミア車モデルで作らないってのもあり得ないけど。

1位にならなくてもレベルが上がる仕様がヤリコむ気をなくさせるな・・・
レベルSに勝っても記録に何も残らないのも・・・
水増しは100歩譲るにしてもここらだけでもちゃんと作ってくれよ・・・

膨大な時間と労力かけて水増し800種集めても、本体故障や買い換えで全て無かったことになるクソ仕様
情弱の俺が悪いんだろうが、買って2日、これ知って早くも全くモチベーションが上がらなくなった
売ろうにもDL購入だし

詐欺商法に近いな。　客に誤解与えるって点で。　情弱な連れは台数見て買って文句言ってたわ。

これひどい
完全スルー決定だな

>>35
すごい遅レスだが、FF２駆と４駆では挙動が違うしシビックは毎年足周りやエンジンに変更があるから挙動が変わってる
出てないけど、MR２に至っては１型と４型ではもはや別物


ただ、その挙動の違いを再現できるのか？
再現できても、それをどれだけのユーザーが体感できるのか？
大いに疑問だけどね

はったりはSECのお家芸だね。

「ローズですっ」
「マリーですっ」

「きょうはグランツーリスモ作ろうと思うの」
「はい、ＧＴＲ」
「まあ、素敵」
「はい、ＧＴＲ」
「また、ＧＴＲ？」
「よく見て、色が違うの」
「まあ、素敵」
「はい、ＧＴＲ」
「もう、ＧＴＲはいらないわよ」
「よく見て、こちらは****年式。これは****年式でフェンダーの形がちょっと違うの。
ここまで再現されているのはグランツーリスモだけなのよ」
「まあ、素敵」
「はい、ＧＴＲ」
「だから、ＧＴＲはいらないっていってるでしょ」
「だめよ、グランツーリスモ信者は今は耐えるの。耐えて耐えて山内様を信じるの」
「まあ、素敵」

>>442
昨日ちょうどゴールデンエッグスみたばっかりだから、盛大に吹いた

>>442
脳内再生されたｗｗｗｗ破壊力高すぎるだろｗ

>>442
ｗｗｗ

「ステファン、なんでGTRSPは同じ車入ってんの？」
「違うよこれは年代が違うから別の車なんだ」
「ふーん。　で、なんで同じ車入ってんの？」
「ふー・・・。　　マイケル・・・だからこれは同じ車じゃないんだよ」
「これは？」
「トヨタ ヴィッツ F '99 」
「んじゃこれは？」
「トヨタ ヤリス F (J) '99」
「で、なんで同じ車入ってんの？」
「ちーがーうー！　同じ車じゃなーーい！」
「同じでしょー」
「同じじゃなーい！！」
「誰が見ても同じでしょー！！」
「同じじゃないよー！！　GTRは850車種入ってるんだよー！！」
「同じじゃないよー！！　ﾋｯｸ」
「しーずーかーにー！　ユーザーにバレちゃうでしょ！！」
「ｸﾞｽﾝ・・・ごめんマイケル・・・」
「・・・で、なんで同じ車入ってんの？」
「同じじゃなーい！！　同じじゃないんだよー！！」

>>442
まあ、素敵ｗｗｗ

>>446
脳内再生余裕すぎw

>>1のリスト、90〜04年は各年代でゴロゴロあるのに、
05年以降はパッタリなのが笑える

スポーツカーは年代ごとに全部入れろっていうのがマニア。

じゃあ最近のも入れろやボケ。って話。

>>451
最近のは型番違い自体があんまないでしょ。
知らずにほざいてるの？失笑

つか、GTHDでフェラーリと契約取れたんじゃなかったの？
収録車種少なすぎるだろJK

>>452
？
知らずに？
じゃあ例を挙げてみてよ。

>>452
お前はいつからそんな気の聞いた皮肉が言えるようになったんだｗ

暇なんでExcel駆使してみた

'90：11
'91：23
'92：13
'93：19
'94：10
'95：29
'96：25
'97：35
'98：64
'99：47
'00：88
'01：71
'02：64
'03：91
'04：50
'05：12
'06：1
'07：0
'08：2
'09：5

>>454
はぁ？
あんまないって言ってるんだけど、俺は。失笑
馬鹿相手では意思疎通に限界を感じるな。ぷ

意思疎通（嗤）

>>457
ばかｗ
結局、なにも言えないんじゃねーか。
じゃあ最初から突っかかってくるなボケ。って話。

流石アホ助、自分から意思疎通が出来ない社会不適格者だと宣うとは

>>459
はぁ？
おまえが言うガワなんだろうが。
だめだこの馬鹿。論外です。失笑

ソース提示しても逃げるだけだから手間がもったいない。

勃たなくて年齢に限界を感じるそうです

>>456
しかし改めて見ると恐ろしい数字だな

> 馬鹿相手では意思疎通に限界を感じるな。ぷ

お前がニートだから意思相通できないのは知っている
出来るなら働いているもんな。

久々に見たと思ったら相変わらずの屁こき豚っぷりを晒しているのな
おっさんそろそろ働いたら？
おうちの方もあまり長くないんでしょ？

あと個人攻撃どうこう言い出すと思うから先に言っとくわ
他人を馬鹿呼ばわりする人間に言われる筋合いわねえな

あと食いつくなら都合の悪いところはスルーしていいぞ
屁タレニート

>>456
最近の国産スポーツカー市場はほぼ全滅だからねえ

豚助ってGさまと言い合いして逃げたんだっけ？
無様w

>>465
あ助にかもたらいかん

状況によって立場コロコロ変えるコウモリ野郎だから

シビックやらアクセラやらスイスポやら、ネタがまったくないわけじゃあるまいに

A助・アナル最強・愛のかぁびぃ

三大レス乞食

またゴミ助が発狂してんのかｗ

おいおい。
アルファロメオは現行車種のブレラ、現行スパイダー、8C、8Cスパイダー、Mitoが入ってないぞ。
現行で入ってるのは、モデル末期の147だけとかあり得ない。

これ、PSPの発売と同時期にマスターアップしたものを今頃販売してるの？

なんで最新のゲームなのに収録されてる車種古臭いのばっかなの？

エボも8までしか収録されてないしな
ホント時が止まった感じ

A助のカキコって、なんかFF11で最もキティと言われるべるだんに似てるんだよね
40代特有の書式なのかな

これ本来はGT5PじゃなくてGT4Pじゃなかったっけ

ヒュンダイ クリックス コンセプト '01
ヒュンダイ HCD6 コンセプト '01
ヒュンダイ クーペ FX '01
ヒュンダイ ティブロン GT '01
ヒュンダイ ティブロン タービュランス '99
ヒュンダイ トスカーニ '01
ヒュンダイ トスカーニ CCS '03

ヒュンダイ車の充実度は異常だな

せめてGT5Pの車種くらいは網羅しておくべきだよなぁ・・・
Z34どころかV36すら無いなんて
そのくせV35GT-8とか入っててﾜﾛﾀ

>>478
最近の車はGT5に収録されるプレミアモデルがあるからじゃない？
それにしたって、プロローグの100台＋新規20程度だけど。
PSPからGT5に800台コンバートだし、被らないようにした結果が、この古くさいラインナップとか。
ほんと片手間で作った手抜きゲーだなぁ。

>>475
どの板キチガイもだいたい似てるよ。

>>440
FFと4WDの挙動が違うのはわかるが、
所詮ムーブにそこまでこだわる必要あるのかと
シビックにしても、市販車はともかく、サーキットにでるとなったら
普通はサスもタイヤも変えて、セッティングで挙動をコントロールするのに
市販車ベースでの改善点を盛り込んでどうすんの？
本当に91年式から、95年式まで実際にデータ取りしてるわけでも無いだろうし

年式が無いと寂しいというが意見あるけど
年式を書かなきゃ、その辺は好き勝手に想像できるんじゃ？

そんなことしたら水増しできないじゃないですか。

だからGT6ではﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝ別も車種に入れてくるって・・・ｗｗｗ

数車種をまとめてカローラとして計上するトヨタを見習えよまったくもう。

>>484
それはそれでセコいな

こんだけ車種あって
なぜ俺のリアルで乗ってるHONDAのストリームが無いの？嫌がらせ？

>>419
それがほとんど違いのないものだったらまったく問題ないだろ。

E36M3の前期と後期とかなら両方欲しいけどな

なんちゃってミニバンとか入る余地ないっす

ストリームが入っててもなぁ・・・

ザフィーラOPCとかなら欲しいけど

いやあ、全くついていけないな
世の中にこういう人が何百万人もいるなんて信じられない

>>486>>489
オデ,03ならあるよ！





まぁ冗談はその辺にして、マジで現行ストリームお願いします(出来ればRSZ
ついでに現行オデッセイも出してください
あと現行インサイト、二代と現行のプリウスも出してくれたら掘られてもかまわないです

インサイトとプリウスは欲しい。
ちゃんとハイブリッドシステムを再現してくれるならね。

でもミニバンはいるのかなぁ・・・・

プリウスとインサイトは確定かと
GT4でもハイブリッドは再現してたようだし
スイスポ大好き

GT5(GTPSP+GT5P)にしか収録されていない車種、FM3にしか収録されていない車種をまとめれば一目瞭然じゃないの

GT5現地レポートまとめ
http://imepita.jp/20090927/358610

・950車種すべてに内装モデリングする予定（あくまで予定で最終的には未定）。
・破壊表現は現在WRCカーのみ。GT300クラスに実装するかは未定。他のカテゴリについても未定。
・市販車は破損する／しないモデルが混在する。
・（ビル等の）ポップアップ、ティアリングが頻繁に発生する。
・遠方のビルとかはかなり適当に作られている。
・結構ジャギがある。特にフェンスあたり。
・フレームレートは車によってかなり違ってくる。
・レースモデルが出るインプのデモは一台でも近くに車があると処理落ちする。
・市販車モデルが出るベンツのデモは上記よりは安定していた。
・挙動は突然スピンしたり氷の上を走っているような感覚。
・壁走りが健在。
・全体的にまだまだ未完成の印象。

PS3のGT5の出来がもの凄く心配になったね。
収録車種がはっきりしないと発売日買いはしないかな。

FM3はアメ車が多そうなのがねぇ。

Forza3で一番多いのは日本車じゃないかな

2の時点で日本車が101台、アメ車が84台だったよ

もはやキャラゲーの域に達してるなｗ
参考：ドラゴンボールZ Sparking!
ウィキペディアから抜粋

孫悟空（前期）※超サイヤ人にはなれない
孫悟空（中期）
孫悟空（中期）（超サイヤ人）
孫悟空（後期）（超サイヤ人）（声優：野沢雅子）
孫悟空（後期）（超サイヤ人2）（声優：野沢雅子）
孫悟空（後期）（超サイヤ人3）（声優：野沢雅子）
孫悟空（GT）※ピラフ一味にドラゴンボールで小さくされた姿
孫悟空（GT）（超サイヤ人）
孫悟空（GT）（超サイヤ人3）
孫悟空（GT）（超サイヤ人4）

またウチのフォード フィエスタ GHIA は収録されずか、、、
ヨーロッパではカローラか vits 並みにポピュラーな筈なのにな。

うちのターセルはいつになったら使えるようになりますか

三木道山のスーパーベストみたいだなｗｗｗｗｗｗｗｗ

GET WILDスーパーベスト
Get Wild　
Get Wild　デジタルリマスター.
GET WILD '89
Get Wild (“FANKS CRY-MAX”Version)
Get Wild (“COLOSSEUM I”Version)
Get Wild (“RHYTHM RED TMN TOUR”Version)
Get Wild (techno overdub mix)
Get Wild (“tour TMN EXPO ARENA FINAL”Version)
GET WILD '89 (“TMN final live LAST GROOVE 5.18”Version)
GET WILD DECADE RUN (112 CLUB MIX)
Get Wild　(VER.0)
GET WILD DECADE RUN
GET WILD DECADE RUN - 112 CLUB MIX
GET WILD　globe ver.

ピチT、ちゃんとGT5作ってるか？
自分でハードル上げたんだからシッカリ飛び越えろ。
期待して待ってる奴裏切んなよ!

SCEとバンナムのソフトは
中古でしか買わんのは常識じゃないのかｗ

>>499
GTPSPと一緒にすんな
そいつらはちゃんと明確な差がある

>>499
GTはキャラゲー以下じゃない?
悟空のバージョン違いの場合は、ただ単に違うって訳でもないと言うか
GT以降はほとんど別物、外見とかすら違うしｗ

ごめんなさい鳥山さんと
GTこんがらがるわwwwwwwwwwwww

http://2chart.fc2web.com/2chart/pic/adatimitsuru.jpg

水増し？

キャプ翼貼れよ

ごめんDBGTと書くべきだったｗ

とにかく、DBGTの悟空はZ時代とは別物なのよ

ホントに>>1はGTが好きなんだな
感動した

いや俺もシリーズファンで、GTポータブルも本当に楽しみにしてた
こういう仕事をする会社じゃなかったよポリフォは。
どうしてこんなになっちゃったんだろうな・・・
もうGT5も買わないつもりだ

ピチTに裏切られたファンボーイ涙目

プレステ信者は裏切られてない。
裏切られた感が強いのは根っからのGTファンだから。

で今回のポータブルとPS3版には、
F1やモンスターカーみたいな遊び心ある車はあるのかね？

3は楽しめたんだが。

呆れた
様子見してて良かったわ

ダラダラと質の低い作品作り続けて詐欺まがいの売り方するだけなら
もうゲーム会社辞めちまえよ

滅亡しろ糞ポリフォ

今回の件で、GT5の様子見は決定してる

まぁ正直ピチTはSCEの戦略に振り回され過ぎて可哀相な気がする
さっさと独立するか別会社建てて、優秀な技術者に外注するとか、好きな時期にリリースするとか、
マルチ展開とかするとかやってった方が幸せだと思うよ

思えばPS2でプロローグ商法を始めた頃から兆候はあった…。
それでもGT4までは発売日に買ってプレイしてたさ。
4が余りにも発売直前までグダグダだったから、GT5は発売日が確定するまで様子見しよう。
…そう心に決めて早幾年。
山内さん、アンタにゃすっかり幻滅させられましたよ。

今じゃTDUやForzaに鞍替えしちまった俺だけど、BGMは今でもGT1〜4のサントラを流すんだ…。

今回のいきなりのGTPSP発売って、やっぱりPSPGoが関係してるんだよね？
SCEが「Go出すからGTPSP出せやピチT」って言ったんだろ

Goっていつ発売だっけ
さすがに印象薄すぎだろ

開発中に四台同時走行が限界と判明した時点でお蔵入りしてたの
無理矢理引っ張り出してきたんじゃないか？
この収録車種の古さからいって開発継続してたとはとても思えんわｗ

まだリッジレーサーズ１・２の方が燃える
全てにおいて淡白すぎる

どうせなら1リメイクしたほうがよかろうに

愛車スズキのアルトラパンの収録車種をぜひ教えてもらいたい

>>524
お前いい事言うな・・・全くだな・・・
１のシステムでコースと車種増やせばいいのにな

いやいやリメイク扱いなら車種増やす負担が減るって意味では？
コースと車種増やしたらコレと同じ結果になる。

さすがに１をまんまリメイクだったら要らないわ

こんな感じ？

三木道三スーパーベスト
発売日：2008年7月23日（水）
品番：TOCT-40123/B
価格：[CD+DVD]￥3,800（税込）[CDのみ]￥3,150（税込）

01.Life Time Respect original mix
02.Life Time Respect 2008
03.Life Time Respect English ver.
04.Life Time Respect a cappella ver.
05.Life Time Respect Tokyo ver.
06.Life Time Respect Disco ver.
07.Life Time Respect T.K remix
08.Life Time Respect EURO MIX
09.Life Time Respect Korean ver.
10.Life Time Respect Spanish ver.
11.Life Time Respect HΛL'S MIX
12.Life Time Respect instrumental
初回限定ボーナストラック
13.Life Time Respect Orchestra Version
14.Life Time Respect Jazz Version

DVD
01.Life Time Respect
02.Life Time Respect 2001 Live version
03.Life Time Respect 2002 Live version
04.Life Time Respect 2003 Live version
05.Life Time Respect TV-CM
06.Making of「Life Time Respect」

GTはコンセプトがﾌﾟﾚｲ時間が短くて個人的にはすきだった、目先の目標もあったし簡単でよかった
あとｲﾝｻｲﾄﾞみたら開発の規模からして桁違いでGTが置いてけぼりなのも頷けるなと思った

あれコンセプトってあったっけプロローグだったかな
間違えてるかもだけどPS2の初期デザインのR35GTRが入った奴ね

今回のPSP版の様に海外名+(J)と日本名と併記されているのは論外として、

この海外名+(J)の扱いって今までの海外版GTでもやってた事なのかな。
そして仮にやってた事として海外ではどう受け止めていたのだろうか。

日本では外車が収録される場合、どちらかというと生産国の仕様で収録されている方が嬉しくない？

エンドレスエイトみたいなもんか

欧州でも爆死という事なので、もう売上は絶望的かも

あちらじゃPSP自体が爆死なんだから仕方ない

ＧＴモード無しとオンライン非対応は本当に惜しい。
プロデューサーの判断なのか何か知らないが、この二点をおさえずに携帯ゲーム化は間違ってる。
山内PはDSマリカーやって、どういう方向性が良いのかしっかり確認してからコンセプトを決定すべきだったな。

という事で来年発売するであろう完全版に期待。
それなら日本でもミリオン狙えそう。

>>531
なつかしいな、コンセプト2001東京だったか、モーターショーのコンセプトマシンを収録したやつだな
お手軽だったしあんなのが案外携帯機に向いてるのかもな

欲しい車買っても1回レースで走らせたらもういいやって感じ・・・
ロンチのリッジの方がよっぽど楽しめるね・・・

GT3のアーケードを積んで欲しかったな
今作は1位取らなくてもSランクになっちゃうのが

俺のアクセラさんが入ってなかったので売ってきた
新作なのに3000円買取・・・

アクセラなんて、なんちゃってスポーティカーじゃないの

>>276
懐かしいなw

DMC-12があったのは凄いと思ったけど、ヒュンダイとか誰得？

入ってたら文句言われなくて済む

GTの方向性なんだろ
カタログゲームとしてならこれでいいわけだから。
レースゲームとしてはアレだけど。

T10が「オールドスクール」って言ってたのが
正にこういった点なんだろな。

質じゃなく量をとったっていう。

>>545
カタログゲーなのに2004年以降の車が少ない

カタログゲームとしてアピールするならこの5年間の新車の収録台数は少なすぎる。
20台あるかどうかって感じじゃないかな？
全体的なバランスから言っても変。

カタログならカタログらしく、ってのは方向性としてはアリだと思うけど、
古い車種はその時代の代表的なものを中心に、
最近の車種なら現役で乗ってる人も多いから車種多めに、
って考えて欲しいとは思うなあ。

元々のGTのコンセプトって、自分の車でゲームでも走れる、だったような気がするけど。

ヴィッツやフィットあたりがゾロゾロ出てても嫌だがなあ

嫌かどうかはともかくカタログゲーとして売るならそうするのが普通。

AE111はありますか

>>541
スペックしか見ない奴にはわからんだろうな

カタログゲーてか雰囲気ゲーじゃね？

>>549
正直言って、GTは、もうそこにしか活路は無いよ

これだけ水増ししてるのに
俺の車は1種のみでForza2の2種類より少ないのはどういうことだ

所詮、携帯機ごときじゃGTはだめだってことだ
さあ、GT5の準備をするんだ

>>546
04以降はGT5に収録。
両方コンプしないと全車種揃わないよ。

こうですかわかりません。

04年以降というと、俺のオーリスは当たり前のように入ってないのか
まぁ入っていてもつまらなそうだし買わんが

>>556
GT5はこの水増しが8割を占める予定ですが何か

この水増しがバレた以上GT5本編は1200台以上とか言わないと
みんな納得しないんじゃないの？
これで騙せると思ってるなら山内は本当のバカだな

GT5本編では最近の機種は有料ダウンロードでいくんだろう

PSP版の830車種は未収録でPSP版も買ってね♪というオチなら笑う

PARANOiA
PARANOiA MAX
PARANOiA KCET
PARANOiA Rebirth
PARANOIA EVOLUTION
PARANOiA ETERNAL
PARANOIA survivor
PARANOIA survivor MAX
PARANOiA HADES
PARANOiA SKY
PARANOIA MAX type2

こんなかんじ？

>>563
いや
PARANOiA
PARANOiA アナザー
PARANOiA 　マニアック
PARANOiA ミラー
PARANOiA ヒドゥン
PARANOiA サドゥン
PARANOiA ステルス
PARANOiA ダブル


こんな感じ

もはやゴレンジャイの世界だな

Forza3収録のフェラーリ
2005 Ferrari #11 Larbre Competition 550 Maranello GTS
1964 Ferrari 250 GTO
1998 Ferrari #30 MOMO Doran Racing F333 SP
1967 Ferrari 330 P4
1994 Ferrari F355 Berlinetta
1995 Ferrari F355 Challenge
1999 Ferrari 360 Modena
2003 Ferrari Challenge Stradale
1991 Ferrari 512 TR
2002 Ferrari 575M Maranello
2006 Ferrari 599 GTB Fiorano
2004 Ferrari 612 Scaglietti
2006 Ferrari #62 Risi Competizione F430GT
2008 Ferrari #71 Tafel Racing F430GT
2003 Ferrari #88 Veloqx / Prodrive Racing 550 Maranello
2008 Ferrari #90 Farnbacher Racing F430GT
2009 Ferrari California

1969 Ferrari Dino 246 GT
2002 Ferrari Enzo Ferrari
1987 Ferrari F40
1989 Ferrari F40 Competizione
2004 Ferrari F430
1995 Ferrari F50
1996 Ferrari F50 GT
2005 Ferrari FXX
1984 Ferrari GTO


更にDLCでの配信も予定されてるもよう
車種ではGTとForzaかなり差が開いてるかも・・・
車好きならどちらを選ぶか、考えるまでもないような

入手するのに必要なCrを想像するとぞっとする

>>545
> T10が「オールドスクール」って言ってたのが

アレのゼッケンが付いた方を連想してしまった俺は
腹を切って死ぬべきだと思った

>>569
さあ、Forza3出るまでアイドルライブでヲタ芸披露する仕事に戻るんだ

Forza3にポルシェが30台近く収録されてるらしい時点で話にならない希ガスｗ

ＧＴ５ってポルシェないんだっけ

なあに、かわりにGTには軽やミニバンが多数収録されるさ

>>573
楽しみ＾＾＾

>>573
Forza3にはSUVが収録されます

>ミニバン

買い物ミッション:
・イオン渋滞に巻き込まれるな！
・一番近い駐車場に停めろ！

帰省ミッション:
・ETC割引を有効に使え！
・子供をグズらせるな！

送迎ミッション:
・定時に仕事を終わらせろ！
・保育所前の路駐を短時間で済ませろ！

>>576
それはそれで面白そうで困るｗ

>>576
帰省ミッションで規定タイムを下回ると、助手席に乗せた親戚(F1レーサー)が俺に代われと言ってきてゲームオーバーですね分かります。

どうせなら、都内全部をマップ化して、
フェラーリなのに渋滞に巻き込まれて巡航速度30km/hとか
狭い駐車場に縦列とか
そういう方向性に行けばいいのに

PSPでもらった車がPS3で使える
ということはモデリングデータ使い回し？

水増し地獄変

>>578
東京大阪　国道一号(寝ちゃ駄目)とか
酷道157/418号とか
それはそれで面白そうだ

速度違反とか信号無視とかもできるんだけど警察に見つかるとえらい事になるんですね

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__） 　 GTじゃなくてGTAだろそれは・・・
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　常識的に考えて・・・
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

リアル挙動な箱庭モノがあってもいいのにな
GTAとかだと、派手なアクションと演出重視で挙動がゲームチックなんだけど、
本来、カースタントというのはリアｒ（ｒｙ

>>582
つNFSMW

東京大阪間三時間ですね　わかります

>>586
東名は静岡入ってから長いよなぁ

琵琶湖の湖周道路キャノンボールやらせてｗ

TDU+NFSMW+GTAの東京23区バージョンとかやってみたい

GT5現地レポートまとめ
http://imepita.jp/20090927/358610

・950車種すべてに内装モデリングする予定（あくまで予定で最終的には未定）。
・破壊表現は現在WRCカーのみ。GT300クラスに実装するかは未定。他のカテゴリについても未定。
・市販車は破損する／しないモデルが混在する。
・（ビル等の）ポップアップ、ティアリングが頻繁に発生する。
・遠方のビルとかはかなり適当に作られている。
・結構ジャギがある。特にフェンスあたり。
・フレームレートは車によってかなり違ってくる。
・レースモデルが出るインプのデモは一台でも近くに車があると処理落ちする。
・市販車モデルが出るベンツのデモは上記よりは安定していた。
・挙動は突然スピンしたり氷の上を走っているような感覚。
・壁走りが健在。
・全体的にまだまだ未完成の印象。

GT5もキツイなこりゃ。

＞950車種すべてに内装モデリングする予定（あくまで予定で最終的には未定）。
これは作業量的にキツイ気もするが、水増し分考えると半分くらいか

＞レースモデルが出るインプのデモは一台でも近くに車があると処理落ちする。
エンジンフードやドアのパカパカを実装したせいかな

>>590
予定だからならない車種もあるかと
てことはさらに少ないな

一応補足しとくと、内装950ってのはTGSに言った人がポリフォっぽい人から聞いたとされる事柄です。
その人によると以前に公式に一瞬公開してしまったページは規格当初のモノだったらしい。

その割にはタイトルや本文に「gamescom」にて『グランツーリスモ５』最新情報を公開とあるため、
正直信用に値する情報か疑問です。

>>592
一日おめ

・・・はっ！

疑問な訳ないじゃないですか（棒）

山鬱だからな

もしID作成ロジックが変更されて必ず「GK」が含まれるようになったら、
ゲハも平和になるな〜

いや、それは含まない方が平和だろw

>>592
インサイトが収録されることも書いてあったけど
あれが企画当初だったらいつから作り始めたんだ

昔は、〜車種〜グレードって表示だったのにね。
開発力と一緒にプライドまで無くしたのか。

そのたくさんある年式やグレードを比較しながら買えないのがムカつく。
いまディーラーにあるのがどのくらいのレベルの車なのがさっぱしわからん。
なに今日のディーラーって

800台も新車種出ると思ってたのか

>>601
流石に存在しないグレードでここまで水増しされるとは思わなかったよｗ
上のほうにある車種リストの意味を理解してる？

日本名の車と海外名に（J)をつけて日本仕様とした車でダブルカウントしてるんだよ？

ほとんどが4年以上前の車ばかり
そのうち国内モデルの海外別名モデルも多数

それで800台
実質350台でForza3以下です、ありがとうございました

forza3にもS13のＮＡとかS14後期とか86トレノとか７０スープラワイドボディとか
水増し車種が欲しいわけですよ(涙)

86トレノじゃなくて85では？
もしくは86レビン

GTなら透き間なく揃ってますよー
しげの先生モデルまであるという。

というか中身同じでボディ違いとか、ボディ同じで中身違いってのは日本の車メーカーが昔積極的にやってきた事で
結局それはコストを抑えながらバリエーションが多いように見せかける手法と、
幾多の販売チャンネル向けの差別化が目的だったわけで、
そんなものまで律儀に全部収録する必要は無いし、するならするで最新車種も同様に充実させろという話じゃないかな。

>>605
でもフォグが付いてない。Forza2では職人はペイントで再現してるけど。

フォグって社外品では？

昔200階もあるダンジョンってのがウリだったPCゲームがあったな。

ランチアデルタなら
インテグラーレは当然エヴォルツォーネでも
様々なバリエーションは必須でしょう。
市販車とは違うWRカーとかも欲しいな。

350台でも十分多いわ。
が、車選ぶ時に紛らわしいからやっぱこういう水増しはやめて欲しいわ。

せめて車種ごとにカテゴライズできるようにしてくれ。
・・・ああポリフォニーに意見送っとこう。一応・・・。

発売が楽しみですなこれはｗ

スバルの軽自動車プレオはありますか？

糞過ぎる

GTPSPで車集めて転送できるらしいけどGT5ではいきなり車選び放題で始まるわけだよね。
それって楽しいのだろうか・・・
最初限られた資金で古い中古車とかからコツコツステップアップしていくのがGTモードなのでは？

>>615
GTモードがGT5に入るという確証はどこにもないぞ。
もっと言えばオンライン対戦が入るかどうか...

>>615
強制じゃないから
気に食わないなら転送しなければいいだけだろ。

それ言われたらそこまでだけどさｗ
なんか糞ゲー売るための後付要素で本編潰された気分。

PSP版から転送された膨大な車種を横目に、それに乗ってレースするために黙々とライセンスを取っていくゲーム。
ライセンスの難易度はメチャ高・・・
それがGT5本編だ！

データインストール48分とか言ってんだけど

>>615
転送した車をGTモードで使えると公言してたっけ？

公言してたとしても意味ないけどね。守らないし。

言い訳も「本当に求めているのでしょうか？」とか言ってるしね。