Forza3はたった7台しか車が選べない糞仕様

http://forums.forzamotorsport.net/blogs/turn_10s_forza_motorsport_blog/archive/2009/09/29/an-inside-look-at-forza-motorsport-3-s-season-play-part-1.aspx

キャリアモードは7台の車から1台を選択してスタート
7台の性能はほとんど同じになるようにPIに合わせて勝手にチューンされている
初期コースはとにかく狭く曲がりくねっていて接触プレイを楽しめるようになってる
この冒頭の15分程度のイベントレースはイントロになっていて、ここから様々なシナリオに分岐していく
2時間も遊ぶと他のプレイヤーとは全く違ったシーズンになってしまう

・・・たった7台しか選べない(´・ω・｀)　ダメじゃん！

ネット工作したやつのゲームなんて買いたくない

2ｹﾞﾛ

なんだかよくわからんがざまぁ！

Forza3は開発者がネット工作してるゲームです

やっぱり最初から300台選べるGT5が最強！

PSP　GTプレイ動画おいておきますね
http://www.youtube.com/watch?v=squsN0xyO24

ゴキブリ必死だな

ゴキパンツさん昼間からネガキャンご苦労様です
かな?

なんだ、もうこんなにホイホイ入ってきたか
ザマァm9(^Д^)

またネガキャンスレか…と思って>>1読んだら面白そうでさらにFORZA3が楽しみに
なってきたwww

>>10
きさまかｗｗ
ついでにさっき作ったGIFあにめをおいていくぜ！
ttp://hituki.yi.org/gt5.gif

つかホイホイｗｗｗｗ

このﾎｲﾎｲもｺｻｰｸｺｻｰｸって言うぜｗ

つまりどういうこと？

やっぱりな
何回目だよ

>>12
GTすげーーーーーーーー！！！！！！完璧な物理演算だろ

>>10
流石現実を超えたリアルだな。

>>1
また英文を捏造翻訳か…
お前らゲートキパーは、毎回同じだな

>7台の性能はほとんど同じになるようにPIに合わせて勝手にチューンされている

あなたのキャリアは、無一文で始まり、7台の中から1台を選択するところから始まります。
これら7台の車は同じような性能を持つ車です
これら7台のうちの3つは、なにも手を入れられていないストックの状態ですが、他の4台は、同様のPI となるように、あらかじめアップグレードが施されています。
私たちの目標は、選択や結果により一貫性を持たせることにありました。
これらの7台の車はゲームのスタート初期に走るサーキット・トラックに適合した車となっています

G,よくやったｗｗｗ
パンツにはこの意味が理解できないだろう

>>12
ＳＦＣのＦ−ＺＥＲＯを思い出した。
逆走してＣＰＵ車とぶつかると丁度こんな感じで弾け飛ぶんだよね。
ベーマガの１分５９秒台への道とか何度も読みまくったなあ。

>>19
おまえまで釣られるなｗｗ
>>1のIDみれ

こういうスレは、最初から最後まで本当に意味が分からない。止めてほしい。

>>23
てめぇの立てたスレの有様を見てから言えよ。

はい論破ｗ

問題はこの7台が何か・・・という事なんだけどな(´・ω・｀)

>>23
そういやなんか壊してupするんじゃなかったっけ?

スバル360

Forza3ボリュームありすぎだろ・・・
2でも2年間遊べたのに3で何年遊ばす気だ

>>12
ワロタ

>>12
完全に実写だろこれ。いやむしろ現実を超えたね。
持っててよかったPS3

>>25
AWだろAW。

>>12
凄すぎる流石はGT5
後方からの衝撃力のベクトルが、突如上方向に曲がった
第11宇宙の物理法則を如実に再現している

>>31
オーバーレヴだな

こうして次々とゲームの情報が提供されてくるとなんかワクワクしてくるな

これってこういうモードじゃないの？

GTPSPですらヴェイロンのエアブレーキが再現できてるのに、
可変式リアウィングすら再現出来ないForza3・・・

>>36
エアブレーキ？
ドアパカでボンネットボンのアレのこと？

エアブレーキをかけたのはＧＴ５の発売日だろ

>>37
お前知らんの？

これはひどい

駆動系で分かれてんのかな

ForzaはR8すら100キロ超えてもリアスポイラーがぴくりとも動かねーからな
リアルレーシングｗ

各国のテンロクから2000くらいの車かな？

ちっちゃい車に乗りたい
ミニとかビートルとか、あと2CVとか
そういう可愛いやつ

ポケモンのパクリか

ゼータ５号星のゲーム事情について

GT3はもっと選択の幅が少なかった気が。新車か中古か忘れたけど86とヴィッツぐらいしか無かったわ

スバル３６０出せ！駄洒落抜きに

>>48
うまい！

要するに、どのプレイヤーも最初は7台の車から1台選んでスタートする事になる。
そして、最初のイベントレースは全員共通。
しかし、そこから無数に分岐していく←ここが謎でイミフ

シーズンプレイは、プレイヤーの状況に応じて様々なレースを自動的に選んでくれるらしい
獲得した賞金で車を乗り換えたら参加できるレースも変わる

で、最終的にはエンディングに到達するらしいが、ラスボスが誰なのかは不明。
きっと発売日前にフラゲ組がネタバレするにちがいない。
これはヤバい。

つーか、レースゲームにストーリー性なんているの？
わけわからん(´・ω・｀)

>>35
こういうモードだよ
ゲームの一要素をえさにGがパンツを釣ったってこと

>>50
レーシングラグーンとかｗｗｗｗ

ネタバレ forza3のラスボスは伊東君

>>50
FORZA2の時はファミ通にストーリー性が無いからって糞ゲー扱いされたんだお
かのGT5はRPGを目指してるらしいしストーリーのないレースゲームは時代遅れなんだお（｀ω´）

きっと・・・
LastはYokohamaで・・・
S.ItoとMidnightdanceするのさ・・・

この、オートイベントセレクターとやらが気になる
突然ドリフトコンテストに出場させられたり、ドラッグレースやらされたりするんだろうか(´・ω・｀)

今参加できるレースはこれ！「ニュル75周耐久レース」
こんなの出てきたら泣くよ、多分

ラスボスと言ったら呂布いがいにありえねーだろ

どのみち序盤は資金難で悩むんだろうな・・・
サクサク金が貯まってくれるならいいが(´・ω・｀)

ラスボスはK.YAMAUCHI

>>55
それはTDU2でやりたいぜ。

だが今回のカスタマイズでディアボロZが作れるのならそれもありか。
Forza3はチューンでオバーフェンダー作れるといいねぇ。

>>56
ただのお勧め一覧じゃないの、オートイベントセレクターって

>>58
資金繰りは
コンビニバイト
コールセンター
謎のレース
ギャンブル

早くあそびたくなってきたｗ

よーし、じゃあその７台を教えてやるぜ。

Porshe Boxter
Golf GTI
Ford Focus
Mazda Miata
Nissan Silvia
AE86




ダメだ、うまくオチが思い浮かばねえorz

>>62
レースクイーンとお話するためパドックに週末通うわけですね。

>>12
wwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>7
ひっでぇwwwwwww

あの詐欺ＣＭはＪＡＲＯに訴えてもいいなwwwwwwwww

ラスボスはヨコハマタイヤのマスコット

>68
ヨーロッパ方面はミシュランのアレなのか

クラスで言うとＣいっぱいあたりでないかな。
ストック状態でＣクラスの3台とＤをチューンアップした4台
エントリー層ではほどほどのスピード感が得られ
慣れてる層でも遅すぎーとストレスを溜めない

初期車からサーキットやダートラ、公道に派生していって
それぞれのカテゴリーでラスボスを倒したらクリア。
2週目以降は現役を引退してチューナーやペインターとして生きることも出来る。
チューナーならチームオーナーとしてレースに出たり、
ペインターは定期的に開催されるドレスアップコンテストにエントリーしたり出来る。

NFSっぽいな

>>72
どこが？

>>71の方向性が

ファイプロっぽくもある

ラスボスはItoに決まってるだろ
前作どれだけのユーザーにどんだけこき使われたと思ってんだよ
俺なら間違いなくきれる

修理できないレベルに車を壊したら
廃車になる仕様にすれば緊張感が出て良いな

修理出来ない車は無い。

>>76
サーセンｗ

7台ってマジかよ。
まあRX-7とフェアレディZが入ってるならいいけど

どうせ最後までほとんどFCでいくから関係無いな
グラベルがあるなら、ST205も欲しいけど

どうせまたカテゴリ優勝とかすると
欲しくもない車までどんどん貰えちゃうんだろ

前出た情報だと
3はレベル50まではレベル上がるごとに
その人に合った車（ＡＩが判断する）が貰える

今回は伊藤ちゃんいるの？

まさかのレーシングラグーンスレ

Forza1のときに没になった機能に、レーサーヒストリーモードというのがあった。
これは特定の車種に乗り続けることで、特定のメーカーと契約してレーシングカーのドライバーになれるというもの。
forzaのプレカーはＧＴのパクリだが、それを徹底的に発展させたものと思われる。

>>83
おいおい勘弁してくれよ
チョンダイの車とか支給されちまって
チョン車コンプの実績解除とかされたら
俺マジで泣くからな

>>58
そこで車にペタペタ貼りまくってオークション出品ですよ

せっかくだから俺は赤い車を選ぶぜ！

トゥインゴ選べたらいいな

forzaが良いのは車さえ買えば後から好きなように色変えできる点。

forzaやった後にGTやると
なんぜわわざ車買いなおさなきゃいけないんだよｗ
と思っちゃう

俺はチョンダイ好きなんだけどな。
セレクトしたときはネタ車と見られて
「おい、すげーアホなのがいるぞ」
といわれてしまうが、実はけっこう早い。

PIがあるから好きな車でレースできるからな(´・ω・｀)
自分の気に入った車を好き勝手にカスタマイズして、オンラインで走る。

今回はPIも多少は調整されるんかな。
2ではチートみたいな車あったからな(´・ω・｀)

>>78
悪魔の……

>>48
F360で勘弁してくだしあ

韓国車制覇の実積だけ解除しないのが俺のジャスティス。

ランボさんは特別限定カラーなんつうのがあって、
もちろんGTにもゴッサムにもそういうのは収録されてない。
だが、Forzaなら特別限定カラーを自分で塗ればいい。

>>90
でも、ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ違い ｾｯﾃ違い の同一車種をすぐ出せるようにするのに
結局買いなおしてた

Forza初心者に解説。
2ではーホームとなる地域（ヨーロッパ、アメリカ、アジア）から1地域を選んで、
車と資金を得てスタート。
レースで金をためて車を買うんだが、ホーム地域の車は、レースで勝つ毎に割り引きされていくから、
なるべく割引されてからまとめて買うのがよい。
ホーム地域を変えるのにも大金がいるので、1地域をコンプしてから変えるのがよろしい。
ホーム選びは好きな車が多いところがいいよ。

GTのWRカーで、ヒュンダイのあれが出ることに期待w

シーズンプレイ最初はビッツとかのFクラスじゃなかったっけ？

Fクラスなんかねーだろ(´・ω・｀)

伊藤さんは？ねぇ伊藤さんはいるの？

伊藤なら死んだよ

伊藤ちゃんなら俺の隣で寝てるよ

マジかよ

クルマ通　全メーカーのクルマを所有する　50G

今回、国ごとの車所有実績無いみたいだね

>>101
今回はFまであるよ
http://www.gametrailers.com/video/tgs-09-forza-motorsport/56941?type=flv
の1:50

>>103
それは伊藤誠だろ

>>1
導入部からしてこんな感じって事は、今回はものすごく
「ストーリー性に溢れた」キャリアモードになっているようだね

それもこれもみんなファミ通さんのおかげだね
これならたぶん前作のレビュアーも大絶賛なんじゃないかな
今からファミ通クロスレビューが楽しみだ

日本車より韓国車の方が多く入ってるんでしょ？

ラスボスはYamauchi

Golf or Polo
MINI Cooper or One
Mazda Demio or Sport
DAIHAZ SWIFT or Sport

この辺のクラスってのは予想付くよね
このクラスは日本車多そうだ

>>110
韓国にそんなにスポーツできる車はないです
つうか1メーカー消えました

市販車クラスのラスボスはヴェイロン

>>110
君は日本に来たばかりだから知らないかも知れないけど、日本の方がメーカーも生産台数も多いんだ。
恥かくといけないから覚えておいてね！

韓国車(笑

韓国大好きならGT4だろ
ヒュンダイ車だけでソウル市街地コースが走れる
メーカーイベントがあるゲームなんて世界中でGTだけじゃないか

もうすぐ発売なんだっけ？
完走した後のリプレイを流してるだけで、車上手い気分になってくる不思議ｗ

レゲーは興味なかったんだけど、これは欲しいな
豆腐屋とか、クロネコヤマトみたいなイロモノペイントしたマイカーが作りたいｗ

Forza3のオートイベントセレクター
　プレイヤーが所持している車、プレイヤーが過去に選んだレースタイプ、
　その成績などをAIが考慮し、
　今現在参加できる適度なイベントを3つピックアップしてくれる機能
　耐久嫌いで耐久を避けてプレイしている人には、なるべく耐久以外を提示してくれる
　常に選択肢は3つ提示されるが、Aボタンを連打すれば左端が選択されるので
　A連打でささっと自分にあったイベントをプレイ出来る

もちろん自分で膨大なイベント選択肢から選んでプレイすることも出来る。

>>119
これ見て思ったんだが耐久レースが好きな奴っているの？
誰得だと思うんだが
2でも伊藤ちゃんに走らせたでしょみんな

耐久好きだよ

美希好きだよ

フォルツァ２初めてそれほど間がないが、ニューヨークコースとかで敵車が勝手に
ボコボコぶつかってパーツ落っことしたりしてるの見かけて、
道走ってて偶然交通事故に遭遇したような感じで笑えた。
そのあと派手に壊れたらしい一台が煙吹きながらピットに入っていったりしてたのにまた笑った。
よくできてんな。

>>123
さあ、オンラインに出てみようか

多分ラストはT.FujiwaraとMr.Xとプレイヤーが富士見耐久で三つ巴だな。

耐久レース面白いよ
Forzaのはそんなに長くなくちょうどいいし
中盤あたりから無心になって走ってる自分にハッと気づく

そいてピット入らないといけない頃になって何度も入り忘れる
さらに最終ラップで事故る

邪道っぽいけどリワインド機能はやっぱりうれしい。
３０分位走って最後にミスったりした時のむなしさを考えて
長いレースやる気になれなかったんだけど、これなら気軽にやれるな。

>>127がありすぎて困る自分は>>128に完全に同意

巻き戻しもいいけどタイムアタック厨としてはリトライを快適にしてほしいぜ
トライアルHDだったかみたいにさくっと再スタートしたい

>>86
それすごくやってみたいのにな！

初めてやったレースゲーがR4の俺
挙動やシステムとか他諸々、Forza等のシュミ系統へシフトしてるが
シナリオに関してだけは、あれを越えるレースゲーは自分の中でまだない

Ｒ４はエスコン３と同じ匂いがする。
俺的には自分で想像するほうが好きだからあのストーリーは違和感を感じた。
まあゲーム性の違いだ。

そんなしようなのか？