こりゃGT5本編出るのは5年先くらいになりそうだな

海外で「未完成すぎ」と褒められたもよう

そんな事より下痢で肛門が痛いんだよ！

山内「具体的にはもう仕上げられない」

つまりまとめるとこうですね。

山内「具体的には下痢で肛門が痛かったためGT5は未完成」

という物語でした。

完

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞｰ

ＮＨＫスペシャル、特番決定だな

風の中の昴〜♪

今年の冬に発売に9999ギル

更新されたＰＳ３のサイトみたら
「ＦＦ、ラチェット、ＧＴ５なぞ続々登場！」と書いてあるが。。
また出る出る詐欺か

・・・つか、またラチェット出るの？
あそこだけじゃね？意欲を持って作ってる感じなの

破損車種＝今までで作れた数だよな…
しかも破損モデルまでは作れなくてパーツがはずれる形にしたと…

パーツが外れるのは破損と呼んで良いのか悩む。

そもそも、ドアがはずれようがバンパーが落ちようがそんな事はどうでもよいわけで。
重要なのはクラッシュによる内部損傷。
たとえばアライメントがくるってまっすぐ走らなくなるとか、ギアが抜けるとか、エンジンが吹けなくなるとか、
エアロパーツ取れたらダウンフォース効かなくなるとか。

そういう破損にともなう影響が大きいから、クリーンなレースをしようと心がけるわけだし。
しかも、ただそういった内部破損をしただけではGTはダメなんだよ。
AIが相変わらず馬鹿だから。
プレイヤーが安全にオーバーテイクしようとしても、ガンガンぶつけてくる。
これでは壊され損だろう。
破損はプレイヤーカーのみとかとんでもない状況になってるようだし。
どんなマゾゲーだよって話にもなる。

そもそも、実車がクラッシュした時ってドア外れるかねぇ？

レースゲームって壁に正面衝突してもゲーム続行するようなものだからそんな破損にこだわらなくてもいいと思う

>>15
Forza2では破損シミュレーションONにしてると、正面衝突ならエンジン逝って実行が事実上不可能になるな

なんのために破損があるのか

バーンナウトの場合→映像演出、派手な破損でプレイヤーを楽しませる、クラッシュにともなうゲームの中断というリスクの提示

Forzaの場合→破損による性能劣化、故障やトラブルによるストレスを与える事でセーフティドライブを心がけるように

GTの場合→他のゲームが破損やってるから仕方なく・・・・

五年で約200台
目標千台！

良く考えよう！！！





オワタ=============＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

専門学校の生徒が作りました

次はGT5エピローグで

>>18
まだ始まってません。・゜゜(>_<)゜゜・。

しかし破損ありになると、今までのＧＴの基本である壁ターンが
使えなくなるな

ＧＴやりこんでいる人ほどついていけなくなりそう

まさにエピローグだな
Gたまもつい数日前まではGT5の破損はFMを超えた
モデリングに力を入れるFMに対し表現に力を入れてきたGTと
評価していたのにカワイソスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんかGがまともなこと言ってるぞ…
ところでおまえらForza3予約したか？
特典豪華すぎて即買いするツモりなかったけどしてしまったわ

そんなことよりDiRT2は壊れすぎだと思うんだ
メニュー画面わけわかんねーし

>>18
1000台中830台はGT4からの移植で埋め合わせですかお
おかげでダメージどころか内装も無いと言う
しかもダメージある車も傷は付かず、凹まず外れるだけ
ぐらぐらのバンパーはどんなに衝突しても何時までも落ちず
ボンネット開いたまま微動だにせずと言う物理無視仕様

>>25
今のゲームはみんなこういうメニューだろ。
GTがスッキリし過ぎなだけ。

>>24
数日熱でうなされてしまったからな。
GT擁護したバチが当たったのかもしれん(´・ω・｀)

>>22
CPUはプレイヤーを壁代わりにするけどね

G様、僅か17スレ以内で要点纏め過ぎだ。
もう言う事が無い。

エアバック作動しないの？糞だね

>>31
ああ。
ソニー損保からクレーム来るな。

GTA5が発表されていたとは・・・

単純計算で1000台の完璧なモデルで
天候変化、100コース以上は
20年以上あとになります

DIRTは
本当にああいうラリーに出場する視点から描いてる気がした。
やっぱり作製するに当たってのコンセプトは大事
GTにはアレもこれもやる最高の物であるしかみえねえ
結果迷走して宇宙へ旅立ったわけだが

二度とこないエピローグだ