米自動車GM破たん来たー！！！

つぶれるというかアメリカが7割株を握って国有化されるってことだ
ただソニーの場合は民事再生法が適用されないかもしれないのがGMやダイエーと違うところ

ジムなんてやられ量産メカだもんなー

高額の退職金をもらってトンずらしたワゴナーは勝ち組ってことでOK?

FPSで技術停滞とかありえないだろ
むしろRPGに頼りすぎた日本メーカーのがヤバイんじゃね

>>184
外車と一緒で低燃費という発想自体が無いのが問題なのよ
例えばWiiWareやXBLAみたいな配信タイトルにしても日本は大手が積極的に出してるけど
北米では大手は配信タイトルみたいな小粒なゲームはむしろ馬鹿にしてる
DSやPSPだってまともにゲーム出してるのは日本のメーカーばかり
何百万本も売れる超大作ばかりじゃ売れてるうちはいいけど
売れなくなったときに取り返しがつかなくなる

アメ車って燃費悪いイメージ強いけど、そんなに悪くないんだよな。
そりゃ、ヴィッツやフィットと比べると悪いけど。

ｷﾞｬﾃﾞﾗｯｸならﾚｸｻｽLSやｸﾗｳﾝﾏｼﾞｪｽﾀ、ﾍﾞﾝﾂSなんかだとそんなに変わらない。
スポシャでもｺﾙﾍﾞｯﾄZ06とGT-Rならｺﾙﾍﾞｯﾄのほうがいいし。
国産のミニバン（ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ）でもリッター5ｋｍなんだよね。
バイクのハーレーにいたっては、むしろ燃費は凄くいいんだよなぁ。

結局小型車を作れないだけ。
ちなみにプリウスはアメリカのカタログ数値ではリッター20ｋｍ。
日本のようにリッター35ｋｍのｲﾝﾁｷ数字は載せていない。
冷蔵庫の消費電力、ﾉｰﾄPCのバッテリー、車の燃費なんでこんに日本のカタログはｲﾝﾁｷ数字ばかりなんだろうねぇ。

ハーレーがすごくいいってのは言い過ぎ
通常走行で20km/lくらいだからバイクとしては普通
高回転域まで使わないから常にエコ運転してるようなもんだってだけ
ちなみにカブだと50〜70km/l

カブは次元が違うからなあ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090529-00000068-jij-int
GM、1日に破産法申請＝米製造業としては最大規模−大統領が全面支援表明へ

キタコレ

株価面白いことになりそうだな

>>186
全くその通りだと思う。

フランス車、アメ車、ドイツ車に乗ったが燃費は悪くない。海外で乗れば整備工賃も
変わらないし、デザインと質感の良い車に乗ったほうが得だと思う。

日本車が世界で人気な理由は壊れなくて燃費が良いからだと思っていたが、
現実は全く違うんだよな。なんでダサくてペキペキでチープな車があんなにウケるのか
本当に理解出来ない。

それがブランドというものさ

>>184
日本メーカーはRPGに頼りすぎなんてことはない
スクエニ以外の主力はRPGじゃないし、言うほどRPGは多くない

基本は価格と性能のバランスだろ
スポーツカーなんかはまた違うニーズな気がするが

>>186
我が家のプリウスは最初23km/lだったんだが、
事故って車軸曲がったの直したら20km/lになってしまったよ。
なぜなんだ…。

てか、オバマって、GM破綻させない条件で、選ばれなかった？
なんで、支持率まだたかいん？

アメリカのお荷物BIG3か

>>196
国有化されるんだから存続はする

>>68
GMはユダヤ系企業。
ブッシュはユダヤ人。

ここのハマーと言う車種を題材にしたアーケードゲームをセガが出してたなｗ
呪われてるｗ

１株＝７５セントになったそうだ。

ジュースかよ。

ＭＳを「俺達ならもっとうまくやれる」と煽った結果がコレだよ

余分な従業員と不採算部門切れるから良かったじゃない。
2年以内に再上場するみたいだし。

日本だったら国鉄と同じだろ。超赤字非効率組織からJRになってよみがえった。
同様にGMも、もしかしたら復活するかもしれない。
日本に対する懸念は保護貿易に走ることと、あまりにまともな企業に生まれ変わって、日本の自動車産業に打撃を与えるかってことだな。
今は外燃機関から内燃機関に変わったときと同じように、大きな変革の時期だね。
内燃機関から電気に乗り換えられないと滅ぶね。ﾄﾖﾀも余裕は一切ない。

国から金もうても社員のボーナスにあてまっせ〜

インサイト欲しい

ハイブリッド車は既存のガソリンスタンドで給油できるけどEVはインフラ整備がまだだろ？
都市部以外でEVを使うのは将来的にも無理があると思うけどな

ハイブリッド車のバッテリーってどんくらいもつの？
交換にいくらかかる？

>>207

初期型プリウスで10万ｋｍ
費用は30万
今は15-20万ｋｍくらいもつんじゃないの多分。

単に燃費だけ気にするならヴィッツやフィット買ったほうがいいよ。
イニシャルコストで100万くらいちがうんだし。
100万円分のガソリンだと廃車まで乗れるぞｗ
エコ（エゴ）に協力したい人は乗ればいいと思うよ。

日本にとって鉄道は礎でありそれだけで価値のある資産だが
今のGMに価値があるかどうかは時価総額が示す通り

GM破綻でアメリカ株は爆上げなのか？

金融じゃないから市場への影響はないよ

クソスレ立てるなあほ

分割して各社に押しつけてくるんじゃないかな

ｼﾎﾞﾚｰ、ｷﾞｬﾃﾞﾗｯｸは優良部門。
これだけ残ればいいよ。
俺ｺﾙﾍﾞｯﾄ海苔ｗ

煽り抜きでアホだな阿呆助

生インサイト見たが結構かっこいいな

>>157
ソニーが潰れるより、
パナソニックや三洋が潰れて充電池を使う機器が壊滅するとか、
日立が潰れて鉄道会社真っ青とか、
三菱や東芝が潰れて空調と原発ｵﾜﾀとか、
富士通や京セラが潰れて携帯キャリアと国防涙目とか、
シャープが潰れて液晶乙の方が余程ヤバイことになりそうな気がする。

ソニーはAVメーカーだからな。
潰れても替えが効くし。

公共的（天下り先）がないと救済はな。

>>216
インサイトかっこいいよな久しぶりに車が欲しくなった

http://response.jp/issue/2009/0206/article120126_1.html

>>210

悪材料出尽くしで上げるみたいﾀﾞｳ先は上げている。
引けてみれば大暴落ってのもありうるがｗ

アメリカ市場おわったな

自殺者何人出るかな

織り込み済みだから逆にNY市場、爆上げしてるなｗ

ほらね、俺が言ったとおり悪材料出尽くしで買い安心感から上がったよ。

>>215
ぷ！
これだから素人は。

>>217
シャープは別にいらないだろｗ

>>226
それ本物のA助っぽいｗ
似てる似てるｗ

ソニーは旧財閥系に属していないからヤバくなっても日本政府は救済しないだろうね

例えどんなに賄賂送ったとしても

ソニーが賄賂渡してる先はむしろ韓国だろ