山内「ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓ5は皆の予想より早く発売する(ｷﾘｯ)

当時としては面白い試みだったけど
現在のシミュレーション系ゲームのエンジンとして要求される物って
もう全然次元が違うんじゃないかな

http://www.famitsu.com/game/news/1220314_1124.html

ゲームオンは、2009年1月1日付けで同社の顧問に山内一典氏が就任することを明らかにした。

山内一典氏は、ソフトウェア開発会社・ポリフォニー・デジタルの代表取締役兼プレジデント。プレイステーションの立ち上げに携わってきた山内氏は、大人気シリーズ『グランツーリスモ』のプロデューサーとしても知られている。
山内氏は、ゲーム業界における幅広い経験と知識を生かし、
ゲームオンの戦略および事業へ参画していくとのこと。
幅広いジャンルのオンラインゲームの開発や運営を手掛けるゲームオンの事業に、
氏がどのようにかかわっていくか、今後の展開に注目したい。


山内逃げる準備を着々と進行中

>>839
なんか寒いなー
プレジデント　って肩書きも寒い
夏にはピチTにプレジデントってカタカナで書いたピチT着て欲しい

ホンダ、Ｆ１撤退
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228435560/

ﾊﾟｯﾁが永遠に当たり続けるMMO・・・ﾋﾟﾁTには向いてるかもしれないなｗ

>>842
理不尽な修正パッチや、いつまで経っても来ないアップデート
今と何も変わらないと思うなｗ
MMOだと余計問題になりそうだ

>>843
「逆にお聞きしますが、本当にこのｸｴｽﾄや装備や新ｼﾞｮﾌﾞは必要ですか？ｗ」

とかいいそうだよな、大型ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄで煽っておいてｗ

妙な言い回しだな
こいつ誰と駆け引きしてるんだ

>>844
FFXIでいうところの、河豚以下になるだろうな
田中クラスを目指すも、到底無理
誰も付いてこないだろう

既に有力スタッフは抜けてるでそ
じゃなきゃいつまでたってもスタッフ募集してるはずがない

それとこれとは別問題でしょ
「有力」スタッフの代りを公に募集してるわけないじゃん
実際どうなのかは知らないけど

RACE PRO トレイラー
ttp://xboxmovies.teamxbox.com/xbox-360-hires/8375/Race-Pro-Trailer-in-HD/

ピチＴにピチパンで全身ビザーｒｙ
誌ね

軽快に操作出来る「GT5アーケード」と、従来通りのリアル路線「GT5リアル」の２種類を作って欲しい

前作4のプロローグ発売時、「これはアルバム（本編）からの先行シングルみたいなもの」と話していたけれど、
ピチTは今でもそういったアーティスト気取りのスタンスなんだろうか？
18年かかっても誰にも迷惑かけないガンズじゃあるまいし、ハード買って待ってるユーザーのことも考えろよ。

こんな奴どこに行ったって役に立つわけないだろ

ゆっくりした結果がこれだよ…。

何か雑誌でクルマのコラム書いたり対談したりしてるけど
もうゲームは誰かに任せちゃえばいいのに

もう既に出てないとおかしいのに何いってんの？こいつ

会社入ってすぐグランツーリスモ作ったんだろ
才能はあったんだと思うが
ゲームがビジネスだって感覚が養われる前に
あれよと力だけ持っちゃったんじゃないかね
定められた条件の中での最大限を目指すべきところを
いきなりやろうと思えば無制限に予算や時間を使える立場になっちゃったんだろう

それはすごいあるんだろうなぁ。
こんな楽しい事を仕事にしていいのかと思ったらしいし、色々勘違いしたまま偉くなってしまったのだろう

GTの前にもなんか作ってたはずだけど。
まあ何か勘違いしてしまったってのは同意。

初代GTを作った功績は偉大だと思う。
その後もこのジャンルで頑張ってきたけど、GT4あたりからおかくしなってきた。
GTFP挙動開発までは良かった。
プロローグを出した時に彼の中の何かがはじけたんだと思う。
以後ひたすらgdgdモードへ途中。

「頼む！次の東京モーターショーの新車やコンセプトカーを入れさせてくれ！」
…って毎年言ってるんじゃないの？

「明日から本気出す」と同じで。

RPG作るのは結構なんだけど、モンスター1体に200万ポリゴンとか使って、他がスカスカなゲームになりかねない。
もしくはひたすらムービー。

もう自社開発は諦めて、日本一かIFあたりに丸投げしたほうがいい。

なんでモータートゥーングランプリとオメガブーストは無視するの

そもそもプロローグ作るのが間違い。
５なら５一本化して発売予定に間に合わないんだったら
「新車の〜のグラフィックがまだ出来ておりません。販売までもうしばらく(ry」
とかの方が俺は納得できる。

〜〜〜〜〜〜
５本編の発売は来年の夏休み前だと思っている。
年末にはFF13持って来ると思うし
春にはバイオがある。
龍３がどこかに入るはずだから1年を通してPS3を前面に押す作戦だと考えられるのだが・・・・

とりあえず、
山内博に入れ替えておくってのはどうよ？

>>864
オメガブースト作った人たちはもういないだろ

>>863
IFからは少し学んだ方がいいと思うぞｗ
どのくらい売れるかを考慮した上で、利益が出る範囲でソフト作ってる感じがするしな
IFに限らずギャルゲーや乙女ゲーって信者商売だから、生き残ってるとこは結構堅実

商売ってそういうもんだろ。

自動車メーカーのエンジニアだってさ、理想のスーパーカーとか作りたいわけじゃん。
でも普通の自動車メーカーがそんなクルマ作っても、それが黒字になるほどは売れないわな。
だから自分達で売る事が出来るクルマを決められた枠の中で出来る限り精魂込めて開発する。

そんな当たり前のことを、ゲームバブルの頃に業界に入った奴はどうも忘れがちでいかん。
山内に限らないことだけど…

>>867
もったいないなあ
箱○で新作、LIVEアーケードでリメイク
やってくれねえかなあ

今のポリフォニーの仕事っぷりを考えたらもう外注にしちゃった方がいいよなぁ
穀潰しとしか思えない

SCEも扱いに困ってんじゃね
追い出したいが、かといって過去の功績から無下には扱えない

準備は進めてるんじゃね？
山内ゲームオンに押し付けてGT5は来年発売で一区切りつけて6からは外注とか
ネームバリューはあるからGTシリーズ自体はSCEの物として続けるだろう

GT5P vs PGR4、ロンドンコース取り比較
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_081137.jpg

ついでにケベックも
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_081138.jpg

PGR4の直線の長さ、コースの範囲やルートが段違い
GT5Pは巧妙に長い直線を選ばず、90度カーブさせることで
視界内に入る風景を極端に制限している
しかも一周が非常に短いｗ
フォトモードもなくカメラを自由に動かせないし、
こんな制限の中でグラ云々言っても話になりません

きっとコースもプロローグ仕様なのさｗ

まあ、PGR4はコースを作るんじゃなくて街の箱庭を作るという、
ある意味、すごい豪勢な作り方をしてるからな。

さらに車内視点もあるし､GTでは一生実装出来ない天候変化や破損もある。

肝心のクルマの挙動はどうなの？

2009年度末までのソニーの人員削減、2009年度のGT5前倒し発売、
これはもうフラグ立ちまくりだな

>>878
「グラが良ければ挙動なんてそれなりに出来ていればいい、所詮ゲームなんだから」と
いつも言っている方々には十分満足していただけるレベル。

普通に考えると、真っ先に首を切られそうだけど、山鬱ｗ

>>878
どっちもどっちの嘘ぷー挙動
まぁリアルな挙動とか言い張らなければいらつきはしない程度

車メーカーもこんだけ不況で追い込まれたら宣伝広告費はまず削る

山内お得意の車会社とのタイアップ作戦は全部封じられたな

今回のことが分かってたから新しい仕事探してたんだよ

山内さんゲームオン、就職おめでとうございます。
GT5Pのことは野良犬にでも噛まれたと思って
そっちでMMOの搾取で存分に手腕発揮してください。
もう直接ゲームプロデュースには関わらないようにお願いします。

でもGT5本編は出るんだろうよ。キルゾーン2が結局完成に近づいているのと同じで

山P的には、GT5はこれ以上新しい展開が望めず、せいぜい登場車数とコースが増えて
処理落ちを減らすだけの単純作業と化したってこったろうな。

ここから企画を変えてTDU的なドライブモードやPGR的な箱庭コースにすることは
絶対に不可能だし