FORZA3はDVD2枚組、今年末に発売予定か?

>>645
それはたぶん大丈夫だとおもう

楽観するな

>>645
望んでる人をちらほら見かけるんだが・・
冷静になって考えてみろ。
職人以外の誰もがそんな事を望んではいないし、メーカーにしてみても
過去の作品（ふぉる２）時代のペイントを３に持って来ることは望まんだろ。
これが画像編集ソフトとかなら受け渡しは当然あるんだろうが
ペイント自体を楽しむ「ゲーム」として捉えるなら受け渡し不要だと
メーカーは考えんか？
ロゴとかの職人には気の毒だとは思うけどね。
オレも端くれだから受け継げればありがたいが期待はまったくしてない

じゃあロゴ増やして色も変えれるようにしてくれ　いくらか手間が省ける

ペイント引継ぎによりズレが残る仕様なら引継ぎなんかいらない。
ズレが解消されてさらに引き継げる仕様なら歓迎。

35万くらいかかるな

だって中の人がナイスアイディーアって笑ってたもんw

>>652
開発者も喜んでたね。
あの感じだとForza3も日本先行してくれるかもね。

車種増えなくていいから車内視点とG25を対応してくれ
それと峠コースを頼む

おまえら日本先行発売してやるから
世界的に受けるようなペイント作っておけよ
販売が振るわなかったらおまえらのせいだからな
なんてな

任せろ、ポリフォニーやGT５のロゴを目立つように作ればいいんだろ？

[噂] Forza3はディスク交換なし
http://theangrypixel.com/blog/2008/06/22/rumor-forza-3-is-coming-sans-disc-swapping/
The Angry Pixelの情報ソースのうちのひとつ、Dhruva Interactiveからの情報により
ディスク交換は不要ということが判明した

Dhruva Interactiveはバンガロールに拠点を置くインドゲーム会社
3Dモデリングが専門
1996年設立で、「TOCA Race Driver 2」「Grand Prix 4」「Terminator 3：Rise of Machines」
などのアウトソーシング先として老舗の実力会社だ
PGR34、Forza12も担当

同社のインサイダーによると、既にForza3の仕事を激しく行っており、
Forza3はかなりのリアリティだという。
「まもなく」発表とのこと。(恐らくE3であろう）

ディスク2枚組みという話について質問したところ、素早く返答が帰ってきた。
「いずれにせよゲームのコア部分はディスク1枚で発売される。内容は犠牲にされない。
　Forzaファンはこれが店頭に並んだら心地よく驚くだろう」

他の追加要素や発売日についてはコメントを拒否した

>>657
HDD無しでも遊べるけど、
HDDあれば2枚目をインストールして、もっと楽しめるってことか。

>>658
だとするとHDDないと内容が犠牲になるということでは？

そういや、何で日本先行発売だったんだろ。

>>660
俺たちが痛車を作ることは全てやつらの計画通りだったということだ！

>>661
まじでそうなんかね・・。

外人にとって
日本人　＝　hentai

>>660
単に流通形態の違いで生じたラグだったはずだが

>>657

>同社のインサイダーによると、既にForza3の仕事を激しく行っており、
>Forza3はかなりのリアリティだという。

>Forzaファンはこれが店頭に並んだら心地よく驚くだろう

ナイスな訳だな

モデリングには一切期待してない。
むしろ良くなったらリソースの配分変えたのかと不安になるw

>>659
そうなるだろ。
HDDがないと100%楽しめないってこと。

インスコディスクはＰＧＲ５とデータ互換させる為って話なかったっけ？

P○３は年末に撤退を決定してます。

不思議に思ったことはありませんか？
以前、S○NYはP○3の実績数を「生産出荷台数」で表現していたはずです。
これは売れない事実を隠すための苦し紛れの数（自社倉庫への運送数（笑））なのですが、
この発表をS○NYは０７年７月、急にやめてしまいました。
どういうことかというと、S○NYは現在P○3を製造していないし、
これから製造することもないということです。
東芝にP○3の心臓部である半導体工場を売り払ったのも、そのためです。

現在、S○NYには１２月４日の転換社債の行使期限が迫っています。
その行使価格は5605円、そして現在の株価はそれを大きく下回っています。
もし期限内に株価が行使価格を下回れば、
S○NYは2500億の借金返済義務が生じこれは事実上の倒産となります。
このためS○NYはこの期限の前に、赤字ゲーム部門（年２０００億の赤！）を必ず切るでしょう。
現在行われている、ソフト発売中止を含む様々な事業縮小策は、
すべてこの撤退を傷口を最小に行うための、消費者への売り逃げ策なのです。

>>17
そうは言っても
GT5Pは300万本売れてる
まだプロローグなのになｗ
GT5本編が出たらForzaなんて客を全部とられて消滅しちゃうぞ

グラン5は体験版なのに３００万本って・・すげえな

でも本編はちゃんと処理落ちとかなくしてくるだろうな　コースも多くてメチャ売れると思う
実際、面白いかったから　車の数もすごい多いみたいだしコースもハンパじゃないだろう
たぶん、噂の新型ｐｓ3の互換性ｐｓ3が出て発売日決まるかもしれないな
それかその新型ｐｓ3がかなり売れて大体普及したら発売されるかもしれないね
　本体があんまり普及してないのにｿﾌﾄ売ってももったいないだけだしね

コンシューマでリアル系のレースゲームは
GT以外雑魚しかいないからねェ
実際GTさえあれば他のレースゲームいらんしな。
日本なんて特にそう思ってる奴が大半

200万も売れて無いだろ

日本語に不自由な人が日本を語る不思議

それはそうとネトゲ板のGT5Pスレの過疎っぷりが異常なんだが、誰も遊んでないの?

>>674
ずっと遊んでて2ちゃんやってる暇なんか無いんだよ

>>671
体験版どころか中途半端な出来損ないだけどな。
売れてるって事は全部アホなピチT5の遊興費に消えるわけで何の意味もないがな。
少しはSCEに還元されるだろうが。

選択画面とかに一枚、コースに一枚
といったところか

>>671
GT5P、３００万どころか２００万もいってないだろ
VGでも１８１万本だぞ
FORZA２は３８９万本だけど、こっちは同梱も含んでるかと

このゲームはゲーム下手な俺でもはまるから早く出してくれ。
チューニングして日雇いドライバー雇ってニヤニヤしながら酒飲む週末が楽しみだ。

そういやPS3版のCoD4の売り上げ本数を何度も捏造してはすぐに潰されてた哀れな人が海外売り上げスレにいたな・・・

欧州は売れなくなるとゲームの値段そのものが下がってくるから
定価で300万本売れたわけじゃないだね。
最終的に叩き売りまで下がるから、欧州の店頭売上＝出荷本数になる。

欧州で150万出荷って平井が言ってたけどそれが全部売れるとしても
国内と北米合わせて50万ぐらいなので結局200万にしかならないじゃん
国内はもう止まってるし北米もNPDで圏外だから

>>681
だから３００万ってどこのソースよ
２００万もいってないだろ。捏造するな

VGですら
GT5P　１８１万
FORZA２　３８９万

いいじゃねーか。
300万だろうが何だろうがGT5P爆売れには違いない。

EUに中東ロシアアフリカ含めたものがSCEの言う欧州だからな。

ずいぶん広い欧州だな。

中東ロシアアフリカにPS3だけ販売ルートがあるってこと？

あの内容があの値段であれだけ売れるってすごいと思うよ

アメ車＋チンスポは入れて欲しいな
さすがに今回は車体に合わない＋カッコ悪いオリジナルエアロは
やめてくれよ

２枚目はＩＴＯちゃんのサクセスモード収録だな。

あのダサいエアロはやめて欲しいね。

せめたあのエアロでも、色と横幅と高さが選べれば・・・・

ITOのカスタムも頼みたいところ。

>>682
北米は30万も売れてないっぽいなｗ
4月NPD20万、5月圏外(5万以下)
でもなぜかSCEの公式発表では4月末日時点で
米国 55万になってやがるｗｗｗ

あ、米国では4月中旬発売ね

結局１枚