ソニーはそろそろギアチェンジしないとな

いつまでもローで走っていても前を走る車は抜けないぜ！

ちゃんとバックに入れてるよ

わしのギアは108個あるぞ

むしろミラーがねーし

確かにPS3は加速もしてないのにいきなり4速入れてるような走り方
早く1速まで戻せと言いたい

3万切ったらセカンドギア
2万切ったらサードギアってとこかな

ローどころかニュートラルで必死にアクセル踏んでたような気さえするな。

馬鹿だな、ハイパワー過ぎでローだとホイルスピンしたままで加速が鈍いだけだ。
これからセカンドで加速。サードは頑張るよ。

無理しないで棄権したほうが・・・

ガソリン入ってないっすよ

まずは回転数上げないとね

ちゃんとドライバー乗ってるの？

>>8
ホイルスピンしっぱなしでタイヤがダラダラにならないといいな

次世代DVD争いがほぼ決着したからここからでしょ。
あとは250GBでBDレコ搭載モデルでも作ればいい。
東芝が自滅したお陰でSONYは映像関係でかなり救済されたし。

>>14
決着したからソニー本体がPS3をBDの尖兵として養う必要がなくなりました
BDレコ搭載モデルなんてあったらソニー本体のBDレコが売れなくなります
これから終わりが始まるのです

東芝ｻﾖｰﾅﾗｰ(_´Д｀)ﾉ~~.｡･:*:･ﾟ`☆､｡･:*:･ﾟ`★*

つーか、なんで東芝が死んだの？

負けたのは東芝とSCE
買ったのはソニー

ｱﾚｱﾚ？

リコールも忘れずに

勝ったのは松下と東芝

サイドブレーキ上げたままだよ

>>16
SONYがPS3でBD普及させようとしたのと同様に東芝はQosmioでHDを普及させようとした。
QosmioにHD搭載はPS3以上に意味不明。高画質TVというには解像度はともかく画面小さすぎ、ノートPCにしてはデカイし重い、
ゲームや映像編集するにはスペック不足、ノートなのでHDDに上限がある。RAID搭載とか馬鹿なことしてもデスクトップに遠く及ばない。

一体型大型PCがブームなのにノートにこだわったが為に画面が小さい。HD画質の意味が半減。馬鹿としか言いようがない。

雪が降ってきてるぞ
タイヤ替えておかないと崖から落ちちゃうぞ

BD勝利でPS3勝つるとかまだいってんの？

>>22
それでもうちのPS3は走れますよ！凄いでしょｌ・・なｌｔふぁああああああああ！！

バックギアで時代に逆行してます

ゴキブリ走法されて前車を抜くにも抜けないんだろ

ライバル社の進行方向に駐車してツバ吐いてるだけ

メタルギアで勝つる

PS3のギア

一速：破損
二速：破損
三速：破損
四速：破損
五速：破損
六速：正常

メタルギアがシフトチェンジすればいいのか！

クラッチ離すの早すぎた

やっぱATのWiiが一番人気だね

>>29
それ発進する度にエンストだな。
はっ!!確かにGKが絶賛するソフトはいざ発売すると…

廃車にしたほうがはやくね？

PS3はタイヤの付いてない車。
走れないし、何の用も無い。

タイヤ付ければ速いんだと声が枯れるまで訴えるのみ。
そしてずっと空回りしている。
近いうちガソリンも止められる予定。

しかしおまえらよくまあこんなにネガティブなネタ出し続けられるな。
そんなにPS3悪いか？
そりゃソフトに恵まれてない面はあるが、ソニーは逆風にへこたれず頑張ってるじゃないか。
日本企業なんだし少しは応援しろよ。

悪いよ
PS2からすんなり乗り換えられたのに
こんな状況になってるなんて悪すぎて話にならない
どれだけ糞なことをしてもどうせ付いてくるんだろ？バーカ

みたいな態度とったんだから当然

あからさまな釣りはご遠慮願います

ソニーが何を頑張っているのか具体的に頼むよ。
何もやってないと思うんだが。

ギアチェンジするレバーが折れてどうにもこうにもならない緊急事態

>>39
高いと言われたから互換削ってまで値下げしたりしてるじゃん。
年末に弾ないとヤバいから未完成でもとにかく納期内に上げろと言って、無双もウイイレもGT5Pもグダグダになったけど。
そうやって必死なんだよ。

大体みんゴル無双ウイイレがハード1年目に出ててどこがソフトに恵まれてないんだ？

子は親を選べないって言葉がPS3にはピッタリだな

セカンドスタートしようとしたらエンストしたに決まってんだろ

>>41
勝手に血みどろになってのた打ち回ってるだけじゃないの。
見苦しいんだよ。互換カットをCMで告知せ値下げだけアピール。
最悪だ。

いくらギアチェンジした所でタイヤがパンクしてるから意味ﾅｽ

つーか数々の発言で客を馬鹿にし続け
更にそういう考え方がいっぱいに詰まったようなハードを発売し
売れなくなったら謙虚に頑張ってますって、冗談抜きに死ねと言われていいレベルだろ

互換削ったら新規客どころか
PS2の買換え需要まで逃してこのザマじゃねーか。
シフトダウンしてどうするんだよ。

>>42
だからサードに期待なんだろうに

>>49
サードはソニーの奴隷でも召使でもありません

>>49
無双ウイイレはサードだろ
SCEはもっと本気になれよ

マジレスするとソフトウェアを作りやすいハード作りをしなかった健くんが一番悪いと思うけどな

だからファーストで引っ張ってセカンドに繋いでサードで伸ばすんだろ？
ファーストはトロステとかGTHDCとかでちゃんと引っ張ったじゃん。
で、セカンドがみんゴル、ぼく夏で繋いで、さあサードの出番って時に未完成でダメだったけど加速鈍っちゃうから頑張って出したらグダグダであれだよ。

本当に頑張るならサードにカネ渡して作ってもらうとか
自社でサードに人気ゲームの移植権買って自分で作るとかさ、どうにでも
やりようはあるんだよ本当はね。
でも、やらない。工場は閉鎖、直販webショップは閉鎖だ。
ソニーも期待なんてして欲しくないのが正直なところだろう。

>>36
2006年3月末時点
ttp://fuyuu.blog19.fc2.com/blog-entry-1830.html
株主比率の過半が外国人となったことで政治資金規正法上、ソニーはキヤノン
日産自動車などと同様、「外資系」となり、政治献金が実質禁止される
　　　　
2007年3月末時点
ttp://b.hatena.ne.jp/entry/4812496
ソニーの外国人の持ち株比率が今年3月末時点で52.7％と過去最高になった。
残念ながらsonyは日本企業ではなくなりました

>>52
>ファーストはトロステとかGTHDCとかでちゃんと引っ張ったじゃん。
何を引っ張ったの？
ハードの売上？
お前の目は節穴か

フルスロットル飛ばしてきましょ　と思ったらSCEの予算制限
こんな時は悩まないで　ジェット挙動なGT5P

>>52
あれだけソフトを出したのに売れなかったのはサードのせいってか？
リアルGKっているもんだな

>>14-15
つうか、ほんとに決着したのか？
5月までに東芝がワーナーに金を積んだら、またあっさり元に戻るんじゃないか？

PS3はさぁ・・・
スタートでホイールスピンして全く前に進まず、タイヤズタボロになって、
ホイールスピンが収まったと思ったら、6段以外のギアはすべて壊れてた・・・
って感じだろ・・・

コンントとかでハンドル取れたりするのを連想したｗ

空吹かしだろ

東芝「仕方ないな。HD-DVDの赤字はソニーに卸すCELL値上げして賄うか」

おい、まずは給油しろよｗ

今ソニーのギアはリアに入ってるな・・・リストラ・事業縮小・サービス終了・・・・

PS3はノンシンクロなので
回転数が合わない


GT5は
1速ー今の段階
ODー天候だとかダメージだとか理想語ってる段階
ただODギアはforza2のギアボックスからの流用

マッチ＜リタイアの原因は？
アグリ＜エンジン系統

クタ（笑）の妄想

エンジン:6l V18
2000ps/20000rpm
100kg-m/10000rpm

シャーシ:ワゴンR
ギアボックス：７段AT/ノンシンクロ7段MT
クラッチ:シングルプレート
重量:4t(重いだけいいらしい)
タイヤF/R 195/205

AT限定しか持ってないのに、知識無しでMT動かそうとして発進できない

タイヤが付いてないっすよ

この車ブレーキ付いてないよ！

ローリングスタートで最初からトップギアで仏恥義理なのにギアチェンジとか
何を言っているのかわからない

そもそもエンジンシャフトが付いてません。

not game 歩くような速さで

>>71
スタート前に他車と接触する事がローリングスタートなんだと
ＧＴ５Ｐで初めて知った
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1898417

そもそもローリングスタートなのでエンジンとタイヤ直結です

まずはエンジンのついてるちゃんとした車に乗らないとな
いつまでたってもおもちゃの車でブーブーやってちゃｗ

車の性能は申し分ないのだが、ドライバーが誰一人いないという事実。

クルマだけじゃ走らないんだぜ

はやくSCEを売っぱらってソニーのギアチェンジをするんだ！

>>74
これに値札つけて売るって、正気じゃねえな。

>>8
サードは撤退

>>14
大赤字出荷のPS3ってBD機器として売れても意味がないんじゃないか？
むしろPS3のDVDアプコンがあればBDいらないと思うんだがどうなんだろうな

>>42
どれもPS2版より劣化してるじゃん
見た目もジャギーだらけでPS2のほうがいい

>>77
どちらかというと性能のいいロードローラー
走り(ゲーム)に関係のない性能はやたらすごい

悪足掻きは止めて、さっさとリタイヤしろよｗ

そのまえに軽量化だな

バックミラーを気にしていたら、側溝に嵌った。

まずクラッチ踏まないとｗ

サードは撤退

東芝がCELL使ったHDDレコ出すよきっと

つまり、エンジンだけそのままでボディをチェンジ
ついでにオーナーもチェンジ(切捨て)ｗ

GT-Rに軽油を給油しました

軽油かよ

シフトレバーが外れてたりしてな

その前に、オーナーとドライバーとメカニックを交代しないと。

簡単に交代できるかよ

株主総会

良スレ

>>１
できるものなら、とうにしている。

19000回転のリミッターを外せば十分戦えるはずw

好評につきギアチェンジ完了

むしろシフトダウン

>>98
４速に入れたまま発進してそうな勢いだよね。

むしろエンスト

坂道発進ができないレベルまで落ち込んでるような。

不要なものを後ろに投げ捨ててその反動で進んでいる現状

一番不要なものが運転手なんだからどうしようもない

むしろジョブチェンジして業界から撤退したらどうよ

下手糞が無理してMT運転してるようなものか
大人しくオートマ乗ってろｗ

発進後すぐに4速に切り替えてしまい、ようやく速度乗った頃には
軽快なギアチェンジかましたwiiにぶっこ抜かれてる。
DSとPSPもそんな感じだね。大目玉のCCFF7も70万本。
最近の任天堂は加速が早いな。

オートマでクタラギじーさんが間違えてバックに入れて立体駐車場から転落したみたいな

ペーパードライバー

排気量が大きいスーパーカーは
操作が難しい。
下手糞が運転すると半クラに失敗して
エンストを起こす可能性がある。

エンスト起こして再起動している間に
ＡＴの軽自動車が遥か先に行ってしまうことは
良くあること。

いくら
スーパーマシンとは言え
運転手がバカだと、どうしようもないってこった。

>>2 はもっと評価されていい

ですよね〜

>>102
ロケットかよｗ

PS3
↓
http://br.geocities.com/capri7001/ing/thrust.jpg

物凄いスーパーカーなんだけど、ガソリンがハイオクじゃなくレギュラーばっか入れてるのが問題。

結局は痛車なんだよな

>>1ではﾌｰﾝって感じだったが
>>2で吹いた

おまえら本当にたとえ話が好きなのなｗ
食べ物とか車とか

>>1
まるでギアチェンジすれば勝てるかのような物言いだが、
思いっきり最高速にしてこの現状なんだが。

>>119
対べジータ戦での悟空みたいなもんだな

ガス欠でJAF呼んでます。
http://www.scei.co.jp/synthesis/career/job045.html

風呂盗撮は誰がどう見てもガチだろ

アイドリングストップ

よく見たらｷﾞﾔが無かった

>>1
いやね、ギア上げたいのですが難しいのですよ
ギアチェンジのルートが物凄く難解な迷路なんです
なんかメーカーは｢それがいい｣とか言って｢CELLシフト｣とか命名するし

むしろずっとローは日本の箱○だろ
ローだからどんなに売上無くてもエンストせずラインナップも充実だが、速度皆無でとろいとろい
そしてMSKKはギアチェンジする気ゼロ。きっとクラッチが壊れてるんだろう

>>126
日本の箱○は、みんなで押してるだけだから。
多分エンジンとか付いてない。

PS3がリタイヤしようとしています

(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

パワーが有りすぎてプロペラシャフトが折れましたw

もう周回遅れ。

カーステレオだけ評価する人も居るねｗ
本来の目的忘れて…

まるでカチカチ山だね。

ハンドルが2つ付いて、それぞれの両輪を操舵しなきゃならないんだよ
もちろんドライバーは1人なw

今、ギアを上げたら、エンストしてしまうぞ。

ってあれ！？　この車ハンドルがないよ

>>126

MSKKのギアは前進一段後退五段です。

wii　６速
PS3　↑↑↓↓→←→←Ｂ（ブレーキ）Ａ（アクセル）するごとに１速ずつ上がる。

このスレにマニュアル車の免許を持っていない人間がいるのは良くわかった

本人がチェンジする気が無さそうなので何を言っても無駄でしょう。

無駄にガソリン使って効率の悪い走行を続けているんだから、
そのうち壊れてリタイアするのは確実です。

空ふかしばっかりしてガソリンもったいないよって言ったら
逆ギレしてハンドルぶん投げてきた
走行中に・・・

ソニーはゆっくりのんびり安全運転なんだよ！

そもそも、車かどうかすらあやしい＾＾；

ずっとギアチェンジしなかったのは恐らくエンジンからの振動が伝わっていなかったので
動いて無いと思っていたのでしょう。

最近、動いているのに気付いたが、燃料をかなり消費してしまった後だったので、すぐに
エンストしてしまった…と

オートマなのでパーキングにいれたままです。

何言ってんの？

ダンボール箱だよ？それ…

>>143
昔の車ならローでずっと走っているとオーバーヒートしますがなｗ
・・・レースでローで走るようなゆっくり運転は逆に危ないような。

CELLはニュートラルに入れているときにこそ最高の性能を発揮します

いずれにせよ、燃費の悪いスーパーカーらしいという事は
よくわかったｗｗ

そら、セルで走ってるんだから効率悪いわｗ
エンジン掛かってないんじゃんｗ

　　　.／ノヽ＼
　 　 ;| ○（○|:
　　　:|(_人_)/;
.　　　:|| ⌒ |;　　　
　　　 :h　 /;
　　 　 :|　/; '
　　　 / く､　　 　 ＼
　　　;|　| ＼.　 　 　 ＼
　　　;|ミ |　` ＝っ 　 　＼

ソニートラクター

ギアチェンジでギブアップを間違えて入ってきました
失礼しました

PS3はブラックタイドみたいなもんかねぇ…
武豊ならぬGK戦士が”もうひとつ隠されたギアがある！”
とか言ってるみたいなもんかな？

ギア　セカンド！！

フリーザ様の変身みたいなもんだな

朝鮮にギアチェンジしてるじゃん

無免許
http://image.blog.livedoor.jp/news4vip2/imgs/5/d/5d5cd664.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/news4vip2/imgs/8/c/8c88a3a5.jpg

燃料が無いから走れません

エンジンパワーを推進力に変えるソフトタイヤにグリップ力が無かったのが原因です。

今日も鈍足安全運転だね。

タイヤがパンクしてるんだから、ギアを入れても真っ直ぐ進まない。

ニュートラルにギアが入ってて空ぶかしして近所迷惑な状態なんだろ

まぁなんだ、これほどいろいろ試みてもさっぱり調子が上がらないのは、
意外なところが劣化してるせいなのかもしれないな。
バッテリーとか

クタセンセー、プロペラシャフトを付け忘れますたw

安定したスピードで走るときにニュートラルにすると燃費がいいです…

ぱっと見、高級車っぽいけど、天ぷら油なんか入れちゃって良いの？

医院でス。エコですからw

そもそもキャラが魅力的ならあんな低い位置にはいない

ギア上げるどころか株価が下がってギャーなのがソニー

残念だったな・・・
今の状態で最高速なのだ・・・

PSPみたいにバッテリーが発火したりして。

ギアがパーキングに入っています
そろそろバックに入れ変えるか

シフトレバーが折れました。

まあ、レースカーにはよくある事…

鈍足PS3あげ

>HDTVは1874万台(2007年末〆@jeita)
>世帯数は4678万2000(2005年)
>普及率は40%(単純計算で)

AV板より


確かにそろそろ必死で攻勢掛けんといけない時期。

燃料が無いんだから、何速に入れても一緒だろ

やばいサイドレバー折れた

>>178
国内市場の360はな。
ブルドラでも駄目、ロスオデでも駄目、FPS投入しまくっても駄目。
正直、途方に暮れてるだろうなMS。

>>178
なんだかこの車はガソリンの代わりに
ドライバーの生命力を消費してるみたい

[非常事態]

ユーザー「あ、チェンジで」

光速の異名を持つわりに開発は遅いのな。

速過ぎて逆にゆっくりに見えてるんだフォー！

まるでカチカチ山だね。

>>184
そのわりに他社製品に追いつけないのは他社の方が速いからですかね？

ソニーって再来年あたりには７０００億くらい利益出しそう

SCEがいなければソレより多いかもねｗ

>>186
進行方向が違うのかもしれない。
他のソフトが、発売する方向を目指しているのに対して、
その他の要素を勘案して多次元的な方向に進んでいるのかもしれない。

よく考えたら、光速だからって直進する必要は無いんだな・・・。

　　 , -―- 、
　／　 　 　 ヽ、
/　　 , へ　 　 〉　　　　　　,.ィ７丁ﾌ,スﾆヽ、
|　　 |　 　 　 /　　　　　　/ﾝ'⌒^´￣￣ヽ、l
{　　 l＿ _,,.ノ　　 　 　 　 H ,.- ￣ ―-　 ,た|
｀ヽ、　　 |　　　　　 　 　 ﾋｊ ノｽ ヾﾆ_二,ヾ、 |
　　 〉　　i　　　　　　　　r''ｨ彡ｲ ､ ｀＝ ｀ iｯヽヽ、
　　(　 　 }　　　　 　 　 ﾉハ、 ﾘｰ'<_ 　 , ｲｨ､ｿ　＼
　　 ｌ　　/　　 　 　 　 〃i,ﾉ ly',ノ'`ｰ｀､く, K　 ｀ ｰ-メ、
　　 | 　 |　　　　　　　　／　,!´　 '゛ 　 ｀ヾ l　　　　 　 ヽ、_
　　 |　　}　　　　　, ｨ'´　 　 |　　　　　　 　 |　　　　　　　 ハ
　　 l　　|　 　 　 /　|　　　 ﾉ　　　　　　 　 ｀ヽ　　 　 　 / , ヽ、
　　｜ ｜ 　 　 / 　 i　 　 ,ﾘ　　　　　　 　 　 {　　　 　 / /　　＼
　　｜　|　　　/　　　l　 　 ij　　　　　　　 　 ､i　 　 　 / ,'　　　　 l
　　,.|　 ト、_r'　　　　|　　 ｲ　　　　　　　　　 ﾒ, 　 　 /ノ 　 　 　 ｜

>>189
ソフトがマルチだと言う事ですね

サードしかないからエンジンがかからんのよ。

バイクを押し掛けする場合はロー（ファースト）セコンドよりサードを
多用するんだけどねｗ

噛み合ってないとか、どっかに外れて無くなってるのかもねｗ＞サード

倒れて赤恥かくな

>>192
だれうまｗ

w

69-6262

SONYオワタｗｗｗ

>>192
エンジンはかかるだろ
発進しないけど

改めてファーストの重要性を思い知らされるスレだ

　　　　　　　 ＿＿＿
　 　 　 ／￣　　　／＼
　　　 / 　 　 - ／,- ⇔|
　　　｜（　（■） ｌｌ （◎ ）
　　　（６ 、_,／ 　, ヽ　 ｜
　　　｜ ／ヽ(__(＿ノ)、ノ　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　|,　 （　'ー─一ノ｜＜　やっぱ、相手がいねえとしゃべることがねえな｡まあ、1000まではやめねぇけどよ｡
　　 　 ＼λ＿　⌒　,ノ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿

鈍足

ライトが点かないんだよ。
だから今の暗闇状態でどの方向進んでいるのか自分でも判っていない。

バッテリーに問題が有ったからですねｗ

燃えてそう。

ロー

ギアがなかった

リバース

龍が如く＋新色シルバーでトップギア状態
これ以上頑張ったらSCEJ死んじゃう

ガソリン入れる金もたいして残ってないのに
そんな運転じゃ路上で止まってしまうよ

実は超速ギア一択

ギア2

自力で走る気が無い馬車にギアなんか付いてません！
付いているのはブレーキだけ。

GK

界王拳

インド人を右に

最終話で現代になってるんだよな･･･

ふーん。

足遅すぎ。

イーグルレイク

ソニーはそろそろギブアップしないとに見えた

>>8 名無しさん必死だな New! 2008/01/06(日) 13:25:35 ID:udc5cwGS0
＞馬鹿だな、ハイパワー過ぎでローだとホイルスピンしたままで加速が鈍いだけだ。
＞これからセカンドで加速。サードは頑張るよ。

「こちらタイヤメーカーです。もう耐え切れませんバーストします。止まって、お願いいっかい止まって」

そんな気分だろう。はぁ〜・・・どうしてこんな事に・・・。

格闘のドン

ｱﾒ車は目の前に札束ぶら下げるとｻｰﾄﾞｷﾞｱ入るけど、すぐ失速するよな

驢馬

ローがなくちゃ発進もできないし、セカンドがなくちゃエンジンブレーキも使えない
サードだけで走れるのかな・・・

うん

そのサードも…。

実はCVT

とおもったら実は２速トルコン車

木更津の女王

海外での今後のＰＳ３普及拡大についてはあまり心配してないが
日本でのＰＳ３普及拡大については以下の様なシナリオで

�@年末前に29,800円のPS3を発売し国内で300万台以上にのせる
�A来年に人気ソフトやＢＤタイトルをより充実させPS3普及を加速する
�BFF13を最低１本は来年中に発売する。バイオ５も来年発売
�C来年の年末前かFF13発売に合わせて小型化した新型PS3を発売する
（今年の年末前に小型化した新型PS3を出せれば万全だが無理だろう）

今年後半〜来年一杯が勝負だと思う。これを逃すと・・・

すごく建設的な意見に見せかけた死亡宣告ですｗ

仮定に仮定を積み重ねても勝利が見えてこないPS3。

>>233
今年が正念場って言われてるのに来年一杯って・・・

勝つ必要は無いんだよ。
ただ台数を積み上げなければいけない。
ソニーにとってと言うより、国内サードを次の時代まで連れて行くために。
ほっといても任天堂はWiiリセットしてHD機出さなきゃいけないし、MSは先行しか優位点が無いんだから。

>>237
Ｗｉｉリセットってなんのこっちゃ。
んなもん当分出ないだろうし、
仮に出たとしても、Ｗｉｉ互換を持ってるに決まってるだろ。

もう、とっくにシェアを追われてるし、サードの手厚い援護射撃も失った時点で
ゲームオーバーなんだよ。目を覚ませ。

ギアスチェンジだ！

そういやＳＣＥＥのギアチェンジはどうなったの？
Playtvとかいう
あれっきりパッタリ途絶えてるけどｗ

>>237
PS3が本当に10年戦えるならそうかもね

値下げは本体価格と、ロイヤリティ両方。
引き換えに、スクエニにDQ10はPS3と発表させる。
サードは安心して新規は任天堂ハード市場、技術投資はPS3と割り切って仕事できる。

>スクエニにDQ10はPS3と発表させる。
まだ懲りないのか・・・

大八車にギアとか付いてたの？

>>242
ものすごくソニー都合の良い解釈ですねｗ
技術投資ってなんだｗなんでよりにもよってあの糞ハードでそんなことせにゃあかんねん。
もはや、ＤＱを駒としか考えてないのな。
しかも、ソニーに都合がよろしすぎる。

>>244
耕運機には付いてるんじゃないかな？

サードにとってWiiはPS3以下の市場。
任天堂専用市場。
Wiiに注力してたら本当に海外から置いて行かれる。
これはPS3とXbox360どっちかが無くなっても同じ。
今更性能の市場でしか頑張れ無かったらソフトメーカーとしては終わりだ。
ましてWiiがPS2並に成功する訳も無い。

>>247
スーパーカーにアレコレ駄目だしをする耕耘機。

>>247
きんもー☆

>>247
Wiiは海外でも売れてる件について何か一言

トップギアで発信しようとしてエンストしてそのままですよ

発信→発進です

未だにバックギア全開だと思っていたのは俺だけか？

NISSAN GT-R完成 お披露目走行です！！！

っていって カーテン先から出てきた SKYLINE　GT-Rがいきなりエンスト

交替で SKYLINE GT-Sがいま 一速走行中

>>230
設計者のミスでPS3のCVTはバックの時のみ作動するようになっていますW
前進はギヤ比固定でサセーン

お〜い、クラッチ切ったままじゃ前進まないぞ〜

実はエンジン積んでないんだ…

>>247
3年前って、DSもPSP以下の市場だったよね？
「サードの勢いならPSPのが上！」ってお経が流行ってたもんだよ

PSPがDSを累計で超えたことはないぞｗ

最初に乗ってたドライバーがゲーム機じゃない（２速）とか
安すぎたかも（３速）とか言うギアに急に入れるもんだから
ギアが破損して緊急ピットインした後のドライバーが困ってるんだよ。

のろのろ

蜘蛛の巣

バックギアに入れてみるのも一つの手だ

>>260
４速は平井の「本当はＰＳ３はゲーム機」か。

４速でようやくゲーム機になったんじゃあ、
１速のころからゲーム機のＷｉｉを抜ける訳が・・・・。

鈍足