Forza2が大幅劣化で痴漢シベリア送りｗｗｗ

そして"トーナメント"や"オークション"には決して触れない法則

>>594
17の動画からすげーいろんな情報が読み取れるはずなんだけど、わかんないかなｗ
君には無理か。

Forzaは悪くない
轟音360が悪いんです

ＧＫ晒しａｇｅ

>>601
保守乙

ブログを読めば読むほどフォルツァ２の凄さが分かる
ポリフォニーにあそこまでできるのか心配だ

GT4の時点で初代Forzaに完敗してるからな。
もう無理だろう。

GTシリーズは良くも悪くもメジャーに成り過ぎたよ。
GT5でもマニアックではなくライトな方向に向かうんじゃないかな。

GTがライトに向かうのはそれはそれでかまわんし、コースやクルマを増強する方向もいいんだが、
４のときのような糞メニューみたいなのは勘弁願いたい。
デザイナーのオナニーは見たくないのだよ

とうとうヴェール脱いだPGR4
ここに光臨

ttp://xs313.xs.to/xs313/07136/pgr4_1.jpg
ttp://xs313.xs.to/xs313/07136/pgr4_2.jpg

｢AUTUNNO 2007｣＝2007年秋

リアル挙動、ペイント、ネットオークション、レーストラックのForza2
ゲーム挙動、超グラフィック、天候変化、都市一般道爆走のPGR4

ていうかさあ・・・フォトモードで喜んでる痴漢ってかわいそう

>>609
いやいや、ワンコースでグルグルするGKほどでも＾＾；

ＧＴ４よりライトって…ついにリッジレーサーシリーズと統合ですか？

リッジレーサほど馬鹿なドリフトゲーはいらないが、
セガラリーくらい馬鹿なドリフトゲーは欲しいな

セがラリー１のことを言っているなら激しく同意です。

>>609
ファミ通に載るポリフォニーゲーのSSは全部フォトモードという自虐ネタっすか？ｗ

てかゴッサム４もう出るのかよ　FORZA2だけで今年は持たせるつもりが嬉しい誤算だ
エイプリルフールじゃない事を祈るぜｗ

>>614
しかも、フォトモードで喜んでるわけじゃないしなｗ

持ってないから分からないんだろうｗ

来月発売記念保守

同じコースをぐるぐる回る車ゲーはもう飽きた

テストドライブやニードフォースピードのような
自由に街を走れるゲームの方が面白い

ランナバウト１は面白かった

両方楽しめてる俺が勝ち組

NFSは挙動が凄すぎて簡単すぎるいつも買ってしまうけどすぐ飽きる

NFSは海外版リッジだろ

プロジェクトゴッサムってどんな車ゲームだ？
TDUみたいなドライブ系？
フォルツァみたいなレーシング？

>>623 全然違う

警察とデッドヒートでもするのけ？

なあなあ、超亀レスですまないんだが。

>>548
＞馬鹿は死ね

これ、Ａ助の自殺宣言？馬鹿揃いのGKの中にあっても、こいつの
馬鹿さ加減は群を抜いている思うんだがw

Aちゃんて
やけにムキになってForza叩いてるけど
なんか個人的な恨みでもあんのか？

今更売り上げ気にしてる箱ユーザーなんてほとんど
いないと思うが

360を持っているにもかかわらず、意味不明な難癖を付け
Forzaをやった事が無いにもかかわらず、足が感じられないなどと言う名言を残し
両ハードユーザーなのにもかかわらず、360を貶し続ける特殊な人

それがA助
たぶんコイツは360を持ってない。

だよなー。箱ユーザーが気にしてるのは、売り上げじゃなくて出来の
善し悪しだと思う。楽しめるかどうか。

日本車種だけで95確定、いったい全車種あわせたらどえなるんだ？
レースゲー苦手でもアシスト完備で安心だし。
どこかの馬鹿は「とてつもなく難しい」ってことにしたいようだがw

A助の『俺は360を持っている』は、
他人から『お前、360のソフトやった事無いのにテキトーな事言うなよ』と言う
ツッコミを回避したいがための保険にしか見えんのよね

だから早く売れよｗｗ

>>628
結局はただ箱○やWiiを叩きたいだけのGKかよ、つまんねーやつ。

吉田宗は中学生の思考レベルのまま大人になったどうしようもない馬鹿です。
そこに自覚がないんだから手の付けようがない。
発言に一貫性がなくPS3のタイトルが揃ってきたらまた元気になる。

　フォルツァ１スレでの迷言

182 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2005/05/06(金) 08:41:36 ID:u2WGu0+J
なんかこう、マシンの劣化まで再現とかあるじゃん？
ああいうの軽くウザイ気がするのって俺だけなのかな。

ＧＴＨＤでやっとフェラーリって
よほど交渉がヘタクソなんだなポリフォニって

SCE「天下のソニーですが何か？　セガですらライセンスもらえたんだからウチなら余裕でしょ？」

馬「・・・こいつ何様？」

そんな感じで交渉（？）して
シャープから液晶パネル売ってもらえず、
国外から調達しているところがあるな。

で、フォルツァってなんだっけ?

ファー…ブルスコ…ファー…ブルスコ…ファ-

スタッフからしてフェラーリオーナーだし、ゲイツは根っからスポーツカーマニアだから交渉楽かもなー。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/i0000014941.html?pg=3

小沢：　ところでなんで今回からフェラーリが入ってるわけ？　今まで入ってなかったのに。

山内：　向こうから声をかけてきたんですよ。たまたまフェラーリの担当者と知り合ったら、彼が物凄いGTのファンだったという。
っていうか、フェラーリって物凄く面白い会社でね。最初は敷居が高いと思ってたのに、一度なかに入っちゃうと物凄くフレンドリー。
去年なんて招かれてフィオラノに行ったら、いきなり599のカギをポンと渡されて「好きなだけ走って来い！」だって（笑）。

Forza2公式Blog、シングルプレイキャリアモードレポート
ttp://blog-forza.spaces.live.com/blog/cns!E4B0C98B54356E96!385.entry

Bob Croccoの場合
地域選択：ヨーロッパ　初期車：2004 プジョー 206 RC購入
>このコンパクトなマシンでも十分なポテンシャルを秘めていることに気づきます。そこで、
>こう考えました。「最後までこの車で戦い抜くことができるのかな？」

>エンジン周りのチューニングから始まります。するとパワーは、エンジンの換装や過給器
>の装着で驚異的なレベルにまでアップします。もはや Bob の 206 は180馬力、1100kgの
>FFハッチバックではなく、690馬力、60kgmオーバーで、重量はわずか880kg、しかも四輪
>駆動。ゲーム中のスペック計測では、0-60mph(約100km/h)が2.263秒、0-100mph(160km/h)
>で4.463秒、最高速度は344km/hです。でも外見はコンパクトカー。まさに「羊の皮を被っ
>た狼」です。

Che Chouの場合
地域：ヨーロッパ　初期車：2002 サーブ 9-3 Aero購入

>キャリアモードの最初の「ビギナーズグラウンド」を勝ち抜くと、優勝賞品としての
>「1970 Porsche 914/6」がもらえます。

サーブを売り払って資金源にし、ポルシェを改造開始。

>超軽量でミッドエンジンのスーパーマシンを目指します。基本的な戦略は、比較的低いク
>ラスのなかで上位につけられるようにバランスをとりながらチューニングしていきます。

>Che はとりあえず、吸排気のパーツ交換、エンジンブロック、カム＆バルブ、燃調システ
>ム、新しいタイヤを装着。これで、Ｂクラスのちょうど真ん中あたりまで来てしまいました。
>もうちょっと、地に足のついたレースをしたいので、ちょっと重量を増やして、吸排気システ
>ムを元に戻して、ブレーキとドライブシャフトもグレードダウン。あとは、ちょっとやりすぎ
>だった、超扁平のタイヤとホイールも元にもどします。
>これで、Ｂクラスの下限をちょっとだけ下回る C496 というパフォーマンスインデックスに
>収まりました。

AIレーサー「M. Rossi」、イタリア人
赤い車が好きでCheと常に接線を繰り広げている。

>Che がチューンした 914 で他の車にリードを取っていても、よくその Rossi が難しい
>コーナーで真後ろにつけてきます。しかも、時には後方のアウト側からオーバーテイ
>クを仕掛けてきます。

ttp://forzamotorsport.net/news/pitpassreports/exige_battle.htm

↑
これの赤いのがAIドライバー
奥のがCheの車

>>640
うそくせえええええええええええええええええええええええ
知り合った担当がファン、だったらメールでもなんでも言って前から入れてもらえよ
これ絶対裏あるだろ

>>638
それはモルスァ…ってネタが古すぎる。

>>640
GT1がヒットしてから10年余り、今まで無視されつづけてきたってこと？
その調子でポルシェやランボルギーニからも声をかけられるといいですね、山鬱さん。

そういやセガは、ソニーがゲーム業界に参入する以前に
F1のスポンサーやってたことがあったな。

ソニックの足が貼ってあったね