新幹線について語ろう

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 04:13:59.20 ID:29e5913D

日本国内の新幹線の路線及び沿線自治体について語りましょう。
対象は既存区間の
・東海道新幹線（東京～新大阪）
・山陽新幹線（新大阪～博多）
・九州新幹線（博多～鹿児島中央）
・東北新幹線（東京～新青森）
・上越新幹線（大宮～新潟）
・北陸新幹線（高崎～長野）と
来年・再来年開業予定の
・北陸新幹線（長野～金沢）
・北海道新幹線（新青森～新函館）です。

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 04:31:41.21 ID:29e5913D

なお、北陸新幹線金沢以西や九州新幹線長崎ルート、北海道新幹線新函館以北などの
工事区間や整備予定区間の路線や沿線自治体の話題は別スレを立てて行ってください。

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 09:39:49.85 ID:mlol4LJr

2016年の新潟・金沢・仙台

新潟
上越新幹線に新型車両導入
E129系4両固定編成多数導入 (仙台のE721系や金沢の521系は全て2両固定編成)

金沢
長野市へのストロー現象が本格化
並行在来線三セク化に伴い運賃値上げ、利便性大幅低下

仙台
北海道直通便の大半が通過し全停車解除、停車本数大幅減(2016年問題)
原発事故から5年が経過し奇形児の出生大幅増

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 09:40:24.72 ID:mlol4LJr

2014年問題(北陸新幹線)
北陸3県が長野にストローされ特に金沢市の衰退が危惧される問題。

2016年問題(北海道新幹線)
宇都宮～新青森間ノンストップ(東北太平洋側3県通過)便多数設定により特に仙台市の衰退が危惧される問題。

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 09:55:20.83 ID:KiR4qtU0

北九州、横浜のは都市高速だが広島と札幌のは違うよね

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 09:58:56.50 ID:mlol4LJr

勝ち組
青森…北海道新幹線開業後も全停車維持、再来年以降脱東北
新潟…今後も上越新幹線全停車維持、将来的には大阪直通新幹線も実現
甲府…中央リニア開業時に駅設置
富山…北陸新幹線大阪開業後も全停車維持、来年以降脱北陸
山口…今後も山陽新幹線全停車維持
徳島…将来的に四国新幹線実現の可能性あり

負け組
仙台…再来年の北海道新幹線開業で全停車解除、原発事故の影響により奇形児激増
金沢・福井…北陸新幹線大阪開業時に全停車解除、来年以降長野市や高崎市にストローされる

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 10:27:08.65 ID:QIH18hJs

早速新潟の恥さらしで実現性が無い羽越新幹線妄想厨のキチガイ「新潟マンセコピペキチガイ」が湧いているなｗ
http://hissi.org/read.php/geo/20140602/bWxvbDRMSnI.html
http://hissi.org/read.php/tohoku/20140602/RVZFWkJMMXA.html

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 12:58:15.77 ID:mlol4LJr

東北新幹線
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━●　ほくと (1本/h)
＝＝●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝　はやて (1本/日)
＝＝●●●●●●●至マット県＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　つばさ (1本/日)
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　なすの(1本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●　ようてい(1本/2h)

羽越新幹線
東上大熊本高上湯浦大京敦南福芦加小金高富黒糸上柏長燕新新村鶴酒に本秋八能大弘青津木函八長倶小札
京野宮谷早崎毛沢佐阪都賀越井原賀松沢岡山部魚越崎岡三潟発上岡田か荘田郎代館前森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝━━●━━○○━━●━━━━●━━●━━━━●　おおぞら(1本/h)
●●●━━●━━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝　あけぼの(1本/2h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━━━━━━━━━━●━●━●━━○○━━●━━━━●━━●━━━━●　はくちょう(1本/2h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━━━━━━━━●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　らいちょう(1本/h)
●●●━━●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　とき(1本/h)

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 13:25:24.20 ID:rNjv/GOV

荒らしの新潟。

無職ニートの新潟マンセコピペキチガイが本当にウザい！

キチガイニートの新潟マンセコピペキチガイはここへ帰りやがれｗｗ
新潟の無職・だめ 22
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/dame/1373962243/

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 13:47:48.08 ID:m0Zgl79F

新潟コピペキチガイこと糖質村上氏ね

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 14:30:40.94 ID:02C2Rw9b

>>8
ツッコもうかスルーするか迷ったけど
やっぱ言っといてやるか

羽越新幹線てｗ

それと東北新幹線のなすのが
那須塩原と勘違いしてる時点でネタ全開
なすのの終点は郡山だからｗｗｗ

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 14:43:36.98 ID:G64UsSq6

新潟駅
現在高架化工事中
今後も上越新幹線全停車維持
将来的には大阪直通新幹線も実現の見通し
E129系4両固定編成多数導入

熊本駅
現在高架化工事中
今後も九州新幹線全停車維持

仙台駅（笑）
高架化予定すらない田舎駅
再来年の北海道新幹線開業で全停車解除

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 14:48:51.63 ID:m0Zgl79F

コピペキチガイ村上登場(笑)

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 14:58:41.67 ID:AKUuc6gr

新潟に新幹線は税金の無駄。特急で十分やん。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 15:01:06.87 ID:AKUuc6gr

北陸新幹線は東海道のバイパスだから許すけど、
ほんまに新潟には新幹線必要ない。いくら考えても必要性がわからない。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 15:28:09.54 ID:7EejAUf8

結論

日本に必要な新幹線はこれだけ
①東京～新大阪～博多～鹿児島中央
②東京～新潟～新青森～札幌
③新大阪～上越妙高～長岡

これで日本の主要都市は全て網羅できる
上記以外は税金の無駄

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 15:36:40.52 ID:7EejAUf8

正直北陸新幹線は大阪と新潟を直結しない限り税金の無駄だな。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 15:49:23.19 ID:NYdQe9nt

東京―地方都市を結ぶ旧Ｌ特急の２トップは、仙台行き「ひばり」と新潟行き「とき」
首都圏と日本海側で最も需要がある地域をショートカットで結ぶルートが上越新幹線。
需要があるから上越新幹線開業は必然であったのに何を今さら北陸猿は騒いでいるのか。

北陸新幹線は東海道のバイパスにならない、内陸に良好な線形で引かれるリニアがある。
災害時でもリニアは活かせるのに、誰が北陸周りの遠回りルートを使うのか？

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 15:55:35.74 ID:rNjv/GOV

こっちの地域板に立った新幹線スレでも新潟マンセコピペキチガイが絶賛オナニー中だなｗｗｗｗ

東北・山形・秋田新幹線について語ろう
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/tohoku/1401649086/
上越新幹線と北陸新幹線について語ろう
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kousinetu/1401357976/

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 18:20:36.54 ID:QG0mtMsM

>18
大宮－高崎間が満杯なので、作ったのではないか。
高崎以北は、ついでというかあの人の一声。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 18:38:22.16 ID:ehrQMboS

>>15
角さんが化けてでてくるぞ

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 18:42:50.81 ID:HU+tiBGg

とき・いなほ・佐渡などの優等列車の本数や乗車率は上越線の方が北陸方面より遥かに多い。
実績から見ても優先順位は妥当。
やはり新潟は関東所轄としてのビジネス流動が大きいから北陸方面より安定的な需要がある。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 20:21:05.52 ID:LmBnuSF4

福島宮城が放射能汚染でオワコンだから新潟経由で東京～秋田・青森・札幌を結ぶ必要があるな。
羽越新幹線なら東北新幹線と違って大阪にも直通できるメリットがあるし。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 21:34:17.40 ID:Qs1rcLEn

今度のダイヤ改正で上越新幹線減便確実だな、しかも全列車大宮始発。
東北・北陸新幹線は従来通り東京始発。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 21:46:03.18 ID:5e65Vwir

日本全て主要な新幹線は新潟を通る事となるだろう。
東京～新潟～秋田～札幌
新大阪～富山～上越妙高～新潟～札幌
の他にも
新潟～大宮～東京～名古屋～新大阪
新潟～上越妙高～米原～名古屋～東京
新潟～上越妙高～新大阪～広島～博多
が設定されるだろう。

「ますます新潟と大阪のつながりは強くなる」
それが時代の流れでもある
尚、現状の北陸新幹線は高崎～長野～上越妙高で区間運転となる。

26 ：大都会宇都宮：2014/06/02(月) 22:33:20.81 ID:Ffi6Cwbo

新幹線駅偏差値ランキング（北海道新幹線・新青森～新函館間暫定開業後の予想）

72.5　東京(JR東海)
70.0　新大阪
67.5　東京(JR東日本)、名古屋
65.0　京都、博多、大宮
62.5　新横浜、品川、広島
60.0　岡山、小倉、上野、仙台、新神戸
57.5　静岡、高崎、宇都宮、浜松、小田原、郡山、新潟
55.0　福島、盛岡、姫路、熊本、長野、金沢、富山
52.5　鹿児島中央、福山、米原、三島、新山口、小山、新青森、長岡
50.0　熊谷、西明石、徳山、豊橋、新高岡、八戸、上越妙高、那須塩原、熱海、軽井沢
47.5　岐阜羽島、新下関、越後湯沢、上田、佐久平、古川、一ノ関、新白河、燕三条、三原
45.0　川内、久留米、北上、新鳥栖、博多南、新富士、掛川、本庄早稲田
42.5　三河安城、糸魚川、東広島、くりこま高原、出水、水沢江刺、相生
40.0　新花巻、飯山、新尾道、新八代、新岩国、黒部宇奈月温泉、白石蔵王
37.5　二戸、上毛高原、浦佐、七戸十和田、新水俣
35.0　新玉名、新倉敷、厚狭
32.5　新大牟田、筑後船小屋、安中榛名
30.0　いわて沼宮内、奥津軽いまべつ
27.5　木古内
25.0　新函館

【対象外】
ガーラ湯沢、山形新幹線と秋田新幹線の在来線区間

新幹線の駅を格付けしよう
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389428327

宇都宮メルヘンタウン
http://blog.livedoor.jp/utsunomiya_marchen/

27 ：大都会宇都宮：2014/06/02(月) 22:49:12.36 ID:Ffi6Cwbo

世界都市ランキング 2014/6/1

【最強】宇都宮
【SSS】ニューヨーク、ロンドン
【SS】東京横浜、パリ
【Ｓ】シンガポール、香港、ソウル
【A+】マドリード、シドニー、トロント
【Ａ】北京、ブリュッセル、上海、アムステルダム、チューリッヒ
【B+】ウィーン、シカゴ、ロサンゼルス、モスクワ、フランクフルト
【Ｂ】ベルリン、バンコク、ミラノ、サンパウロ、クアラルンプール
【C+】サンフランシスコ、台北、ムンバイ、メキシコシティ、ブエノスアイレス
【Ｃ】ワシントンDC、イスタンブール、ローマ、コペンハーゲン、ボストン、ジャカルタ
【D+】ダブリン、ドバイ、カイロ、アトランタ、カラカス、ニューデリー、ボゴタ
【Ｄ】マニラ、テルアビブ、ヨハネスブルク、マイアミ、大阪神戸京都、バンガロール、広州
【Ｅ】その他

参考動画
https://www.youtube.com/watch?v=E8Bmyg-0fmg

宇都宮メルヘンタウン
http://blog.livedoor.jp/utsunomiya_marchen/

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 23:17:40.22 ID:5e65Vwir

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●●　かがやき（1本/日）a
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか（10本/日）a
＿＿＿＿＿●●●●●●●●━●●●●　あさま（1本/日）a
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（14本/日）a
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●　あさま（4本/日）a
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　つるぎ（1本/時）a

新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛﨑庄谷宮野京
●━━━━━━━━●━●　とき（2本/日）
●━●━━━━━━●━●　とき（5本/日）
●●●━━━━━━●●●　とき（10本/日）
●●●○●━━━━●●●　とき（10本/日）
●●●○●○●○○●●●　とき（8本/日）
＿＿＿＿●●●●●●●●　たにがわ（15本/日）
＿＿＿＿＿＿●●●●●●　たにがわ（4本/日）
●●●●●＿＿＿＿＿＿＿　とき　（1本/日）

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/03(火) 00:23:21.18 ID:F1H8OW86

http://www.youtube.com/watch?v=SqJPcr7T5sg

一つ目の駅　シーン
二つ目の駅　あはははｈ　うはｈ
三つ目の駅　シーン
四つ目の駅　うはｈ　あははははははｈ　あははははははｈ

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/03(火) 07:24:19.93 ID:Wu3B2i0T

新幹線を利用した新しい連鎖都市を考えるべき。まっ先に思いつくのは福岡－北九州。
新幹線で２０分のお隣同士で、一方は人口１５０万の巨大都市、もう一方は巨大港湾
を備えた１００万の産業都市。合併すれば人口は２５０万で、名古屋を抜いて日本第３
の都市となる。現在のグローバル競争の中で、二つが地域競争をしているのは愚か。
在来線の特急でも４分なんだから、中間の宗像あたりに拠点を設ければ簡単につながる。
その他にも、金沢－富山とか、いろいろなペアがあり得る。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/03(火) 08:50:46.50 ID:Axj/R3w2

>>29
北陸新幹線開業に伴う富山の脱北陸(信越入り)
日本海東北道・羽越新幹線開業に伴う庄内の脱東北(同じく信越入り)
福島原発事故による県内分断に伴う福島南部の脱東北(北関東入り)
北海道新幹線開業に伴う青森の脱東北(北海道入り)

「東北6県」や「北陸3県」というイメージの悪い地域は今後解体されてゆく

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/03(火) 10:33:06.28 ID:M82BEK9I

新幹線で結ばれても経済効率は悪い。
やはり、低コストで３０分以内に完結しないと都市圏とはいいがたい。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/03(火) 11:29:30.88 ID:LRcmt830

北陸新幹線と北海道新幹線

この両者は我が国屈指の自然の障壁となっていた親不知と津軽海峡を跨ぐ区割りを可能にし得る。
つまり今日まで嫌々ながら仕方なく北陸に属していた富山の脱北陸、同じく仕方なく東北に属していた青森の脱東北が実現する。

北陸よりイメージが良く文明化が進んでいる信越
同じく東北よりイメージが良く文明化が進んでいる北海道

に鞍替えすることで富山、青森のイメージ改善が見込まれる。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/03(火) 11:32:51.63 ID:LRcmt830

北陸新幹線と北海道新幹線の開業を反映させた今後の日本にふさわしい区割り

北海道州（州都：札幌）：北海道、青森、秋田北部
北関東州（州都：宇都宮）：福島南部、茨城、栃木、群馬
南関東州（州都：横浜）：千葉、埼玉、東京（特別区除く）、神奈川、山梨、静岡東部
東京特別区（区庁：新宿）：東京特別区
信越州（州都：新潟）：秋田中南部、庄内、新潟、長野中北部、富山
東海州（州都：名古屋）：静岡中西部、愛知、岐阜、三重（伊賀除く）、長野南部
近畿州（州都：大阪）：滋賀、伊賀、奈良、和歌山、京都、大阪、兵庫
中四国州（州都：広島）：岡山、広島、山口東部、鳥取、島根、香川、愛媛、高知、徳島
九州（州都：福岡）：山口西部、福岡、佐賀、長崎、大分、宮崎、熊本、鹿児島、沖縄

第一種放射能汚染特別区域(国直轄、一般人居住禁止)：岩手、宮城、山形内陸、福島北部
第二種放射能汚染特別区域(国直轄、一般人居住禁止)：石川、福井

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/03(火) 12:03:39.97 ID:GSVpx9JR

羽越新幹線と北海道新幹線新函館～札幌間はスレチ。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/03(火) 12:16:01.08 ID:GSVpx9JR

ついでに羽越新幹線の必要性・実現性0％

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/03(火) 15:46:52.32 ID:7+zzqMBK

金沢駅前通り（表口側）を４００ｍ進んだ地点
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg

金沢駅前通り（表口側）を５００ｍ進んだ地点。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1295863509842.jpg

金沢駅北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

　金沢を田舎だと言うなら香林坊や竪町を見てから言えニダ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
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　　　　　　|　　　ノ　ヽ　〆|　|　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　|　　ﾉ　　　　　＼|　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　　　　　　|　／　//ﾉ（＿）(//)　　　　　　　　/､　　　　　　　　ヽ　きみ頭だいじょうぶ？
　　　　　　＼_＿_　　/￣|　/　　　　　　　　　|･ |―-､　　　　　　　|　　　
　　 , ―-､　＼　　| ++|/　　　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　　＼　￣（　＿　　　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　 |
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　　ヽ　　｀　,.|　　　￣　　|　　|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |

金沢市内最大の繁華街、香林坊・竪町
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/53/7a/10027818026.jpg

金沢市竪町の1階空き店舗数は13軒
http://www.geocities.jp/z_nagaya/Z_zhang_wu/TOP/entori/2012/3/25_jin_ze_shi_shu_tingno1jie_kongki_dian_puha13.html
1階だけでも空き店舗数が多いのに全体だともっと酷い。
しかも現在は更に空き店舗が増えている。
補助金でテナント料を助成する政策は効果なし。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/03(火) 23:27:37.04 ID:m14xdf9N

ここは新潟マンセコピペキチガイと鬱の宮メンヘラ糞ウサギのオナニースレかｗｗ

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/04(水) 02:01:29.23 ID:pzYGnvZR

>>32
根拠なく勝手に断定しているが、どう効率が悪いんだ？　福岡の例で言えば、すで
に双方大都市として存在している。効率が悪いからくっつくんだよ。福岡の例で言
えば、中間の宗像あたりを拠点都市化すれば、両側へ片道２０分だ。　

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/04(水) 02:26:14.80 ID:gqllVel+

じゃあその中間都市を拠点にすればよかったんじゃね？
頭悪いのか修羅の国の住人は・・・。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/04(水) 02:46:09.85 ID:v+vtIHE8

福岡の感覚だと名古屋と京都は同じ都市圏になるんだが

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/04(水) 03:43:53.40 ID:pzYGnvZR

＞じゃあその中間都市を拠点にすればよかったんじゃね？

↑なんのこっちゃ？　説明してみぃ。できるんならなぁｗｗｗ

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/04(水) 05:54:25.45 ID:v+vtIHE8

距離が離れていたら移動に時間と金が掛かる、非常に効率が悪い。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/04(水) 06:26:57.25 ID:Th9cIuhp

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/04(水) 14:50:06.78 ID:JjPhB9id

ヤラれたらヤリ返す、ウザイ金沢人による深夜・早朝などの古い煽り画像集のため修正します

本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337606143793.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1340636943409.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG

金沢駅から広大な水田地帯まで直線300メートル徒歩圏内
終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://www.k2.dion.ne.jp/~football/LOVELOG_IMG/2005082327917ffe.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/n/a/anaheimmaingate/DSC01060.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/50/92/hideki_kobayakawa/folder/1763221/img_1763221_41358733_0?1265731954
http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/jpg/hokutestu-komatsu.jpg

新潟市（単独）商品販売額＝石川県（全域）商品販売額ｗｗｗｗｗｗ

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/04(水) 16:48:20.69 ID:9PsOqr8G

>>45
キチガイの宝庫、新潟ｗｗｗｗｗｗ

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/04(水) 18:01:06.34 ID:YCCseeJs

駅名は「新函館北斗」　道新幹線　道がＪＲに近く提案
　
道は、２０１６年３月開業予定の北海道新幹線で、北斗市内に設置される駅名について「新函館北斗」をＪＲ北海道に提案する方針を固めた。
高橋はるみ知事が近くＪＲ北の島田修社長と会談し、この考えを伝える。駅名を最終決定する同社は、道の意見を尊重する考えで、
新函館北斗が正式な駅名となる見通し。同社は早ければ、１１日の定例記者会見で発表する。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/543389.html

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/05(木) 04:26:22.04 ID:5OwhwmSP

上越新幹線は単線でいいんじゃないのｗｗｗ

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/05(木) 06:07:31.98 ID:JH5ZdAUQ

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/05(木) 08:08:00.38 ID:wIEtgguO

今度のダイヤ改正で上越新幹線は増便だが、北陸新幹線東京－金沢行は1日10往復しか設定されないな！

51 ：カードキャプターさくら木之本桜：2014/06/05(木) 19:50:01.41 ID:pDfnr/5S

新幹線駅ランキング 2014/6/1

SS　東京
Ｓ　名古屋、新大阪
Ａ　品川、新横浜、京都、博多、大宮、仙台
Ｂ　静岡、岡山、広島、小倉、上野
Ｃ　小田原、浜松、新神戸、姫路、福山、熊本、鹿児島中央、宇都宮、盛岡、高崎
Ｄ　三島、豊橋、米原、徳山、新山口、小山、郡山、福島、八戸、新青森、越後湯沢、新潟、長野
Ｅ　その他

【評価基準】
SS　1日平均乗降人数30万人以上
Ｓ　1日平均乗降人数10万人以上
Ａ　1日平均乗降人数5万人以上
Ｂ　1日平均乗降人数2万人以上かつ速達停車、または、1日平均乗降人数3万人以上
Ｃ　1日平均乗降人数1万人以上かつ速達停車、または、1日平均乗降人数2万人以上
Ｄ　1日平均乗降人数6千人以上かつ速達停車、または、1日平均乗降人数1万人以上
Ｅ　上記の条件を満たさない駅

※「速達」とは、「のぞみ」「みずほ」「はやぶさ」のうちのいずれかを指す。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/05(木) 20:44:36.21 ID:JH5ZdAUQ

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/05(木) 21:03:42.42 ID:7XfPDf5l

>>51
糞ウサギは自分が立てた糞スレに帰れ！

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/05(木) 22:23:23.36 ID:prslj2fw

さらば、２階建て新幹線通勤　輸送力より高速化…廃車へ

首都圏の「新幹線通勤」を支えてきたオール２階建て新幹線が、ひっそりと役割を終えようとしている。
ＪＲ東日本は「輸送力」から「高速化」に重点をシフト。延伸と都心回帰の流れもあり、
最高時速２４０キロどまりの２階建て車両は、東北新幹線からは完全に姿を消した。後継ぎはなく、
車両は上越新幹線で晩年を迎えることになりそうだ。
http://www.asahi.com/articles/ASG5J6RX2G5JUTIL03Z.html

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/05(木) 23:42:32.14 ID:wImeE/0T

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/06(金) 01:38:54.12 ID:ULbzERnv

「上越新幹線に新型車両が走らない...」新潟の地元紙が愚痴る
http://j-town.net/niigata/sanpo/sanpocolumn/124865.html

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/07(土) 12:44:07.57 ID:2k6BLnz0

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/07(土) 13:02:54.10 ID:68GjWrgz

ttp://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2014.html
○Ｅ１２９系（参考）

2014年7月には特急いなほE653系に全て置き換え
２０１４年８月中旬にJ-TREC新津事業所で２連１本目が完成、誘導障害試験を実施。
９月初旬に完成する２連２本目と併結し、４連で９月下旬に出場（公式）試運転を実施の模様。

２０１４年度：２連１２本　２４輌
２０１５年度：２連１８本・４連１２本　計８４輌
２０１６年度：４連８本　３２輌
２０１７年度：４連５本　２０輌

　全車J-TREC新津事業所製

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/07(土) 13:06:32.93 ID:68GjWrgz

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/07(土) 13:07:09.00 ID:68GjWrgz

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/07(土) 13:09:57.66 ID:68GjWrgz

新潟駅高架化
http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/ekisyu/jigyounaiyou/ekimaehiroba.html

現在の工事状況
http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/ekisyu/koujijyoukyou/kojijoukyou.htm

ttp://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2014.html
○Ｅ１２９系（参考）

2014年7月には特急いなほE653系に全て置き換え
２０１４年８月中旬にJ-TREC新津事業所で２連１本目が完成、誘導障害試験を実施。
９月初旬に完成する２連２本目と併結し、４連で９月下旬に出場（公式）試運転を実施の模様。

２０１４年度：２連１２本　２４輌
２０１５年度：２連１８本・４連１２本　計８４輌
２０１６年度：４連８本　３２輌
２０１７年度：４連５本　２０輌

　全車J-TREC新津事業所製

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/07(土) 13:18:07.81 ID:68GjWrgz

因みに首都圏の車両や地元新潟の鉄道は新津の総合車両製作所

福井の路面電車や三陸鉄道は新潟トラシス製

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/07(土) 20:55:14.03 ID:2k6BLnz0

人口の割に立派
盛岡、仙台、山形、福島、秋田、山形

人口の割にしょぼい
下痢尿潟ｗｗｗｗｗ

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/07(土) 21:42:08.19 ID:g/QFpI1+

新幹線駅ランキング 2014/6/7

SS　東京
Ｓ　名古屋、新大阪
Ａ　品川、新横浜、京都、博多、大宮、仙台
Ｂ　静岡、岡山、広島、小倉、上野
Ｃ　小田原、浜松、新神戸、姫路、福山、熊本、鹿児島中央、宇都宮、盛岡、高崎
Ｄ　三島、豊橋、米原、徳山、新山口、小山、郡山、福島、八戸、新青森、越後湯沢、新潟、長野
Ｅ　熱海、新富士、掛川、岐阜羽島、西明石、新下関、那須塩原、新白河、古川、一ノ関、熊谷、長岡、軽井沢、佐久平、上田
Ｆ　三河安城、相生、新尾道、三原、東広島、新岩国、新鳥栖、久留米、新八代、出水、川内、白石蔵王、くりこま高原、水沢江刺、北上、新花巻、二戸、本庄早稲田、上毛高原、燕三条
Ｇ　新倉敷、厚狭、筑後船小屋、新大牟田、新玉名、新水俣、いわて沼宮内、七戸十和田、浦佐、安中榛名

【評価基準】
SS　1日平均乗降人数30万人以上
Ｓ　1日平均乗降人数10万人以上
Ａ　1日平均乗降人数5万人以上
Ｂ　1日平均乗降人数2万人以上かつ速達停車、または、1日平均乗降人数3万人以上
Ｃ　1日平均乗降人数1万人以上かつ速達停車、または、1日平均乗降人数2万人以上
Ｄ　1日平均乗降人数6千人以上かつ速達停車、または、1日平均乗降人数1万人以上
Ｅ　1日平均乗降人数4千人以上
Ｆ　1日平均乗降人数1500人以上
Ｇ　1日平均乗降人数1500人未満

※「速達」とは、「のぞみ」「みずほ」「はやぶさ」のうちのいずれかを指す。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/07(土) 22:16:29.48 ID:68GjWrgz

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/07(土) 22:17:34.06 ID:68GjWrgz

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/08(日) 06:21:42.62 ID:49LF2CA1

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/08(日) 10:08:49.54 ID:nvwAy20P

全国都市ランキング

SSS　東京特別区
SS　大阪市
Ｓ　名古屋市、横浜市
AAA　札幌市、京都市、神戸市、福岡市
AA　さいたま市、川崎市、千葉市、広島市、北九州市
Ａ　新潟市、静岡市、浜松市、岡山市、熊本市
Ｂ　宇都宮市、川口市、相模原市、八王子市、船橋市、堺市、高松市、松山市、鹿児島市、那覇市
Ｃ　高崎市、水戸市、立川市、川越市、柏市、松戸市、長野市、豊橋市、豊田市、岐阜市、高槻市、豊中市、奈良市、尼崎市、西宮市、姫路市、和歌山市、大分市、長崎市
Ｄ　旭川市、前橋市、つくば市、越谷市、所沢市、市川市、町田市、鎌倉市、長岡市、四日市市、高槻市、吹田市、倉敷市、福山市、高知市、宮崎市
Ｅ　函館市、三鷹市、横須賀市、藤沢市、小田原市、平塚市、上越市、松本市、甲府市、沼津市、一宮市、岡崎市、草津市、枚方市、東大阪市、下関市、久留米市
Ｆ　小山市、熊谷市、成田市、鶴岡市、酒田市、上田市、富山市、春日井市、津市、大津市、彦根市、鳥取市、松江市、徳島市、佐賀市、佐世保市
Ｇ　帯広市、釧路市、苫小牧市、青森市、秋田市、土浦市、日立市、上尾市、茅ヶ崎市、三条市、燕市、新発田市、飯田市、松阪市、泉佐野市、周南市
Ｈ　室蘭市、北見市、伊勢崎市、栃木市、那須塩原市、足利市、下野市、ひたちなか市、取手市、鴻巣市、桶川市、深谷市、本庄市、柏崎市、伊勢市、明石市、山口市、米子市、出雲市、今治市、延岡市
Ｉ　稚内市、根室市、網走市、沼田市、日光市、矢板市、大田原市、秩父市、大月市、高山市、羽島市、亀山市、米原市、舞鶴市、田辺市、豊岡市、淡路市、三原市、丸亀市、鳴門市、萩市、鳥栖市、八代市、薩摩川内市、都城市、名護市
Ｊ　仙台市、金沢市
Ｋ　盛岡市、山形市、福島市
Ｌ　福井市

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/08(日) 10:11:59.70 ID:jhfsKOyN

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/08(日) 11:33:28.76 ID:6iYPJ+RA

都会度格付けできたぞ！！！！！！！！！！

SSS　千代田区
SS　新宿区、渋谷区、大阪市
Ｓ　横浜市、名古屋市、京都市
AAA　仙台市、神戸市、福岡市
AA　札幌市、川崎市、広島市、北九州市
Ａ　さいたま市、新潟市、静岡市、岡山市、熊本市
Ｂ　宇都宮市、千葉市、浜松市、金沢市、姫路市、高松市、松山市、長崎市、大分市、鹿児島市、那覇市
Ｃ　盛岡市、郡山市、高崎市、水戸市、八王子市、相模原市、横須賀市、藤沢市、船橋市、長野市、豊橋市、豊田市、岡崎市、岐阜市、富山市、堺市、東大阪市、枚方市、和歌山市、西宮市、尼崎市
Ｄ　旭川市、函館市、青森市、秋田市、山形市、福島市、前橋市、つくば市、川越市、越谷市、柏市、成田市、一宮市、四日市市、福井市、大津市、奈良市、高槻市、豊中市、吹田市、倉敷市、福山市、下関市、高知市、久留米市、宮崎市
Ｅ　釧路市、帯広市、苫小牧市、石巻市、いわき市、甲府市、津市、鳥取市、松江市、徳島市、佐賀市
Ｆ　室蘭市、千歳市、山口市

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/08(日) 13:26:53.84 ID:Fbn3RkcZ

各県知事の学歴
北海道　一橋大学経済学部　　　　　　鳥取　　東京大学法学部
青森　　東京大学文学部　　　　　　　　島根　　東京大学経済学部
岩手　　東京大学法学部　　　　　　　　岡山　　東京大学工学部
宮城　　防衛大学校理工学専攻　　　　広島　　東京大学法学部　
秋田　　東北大学工学部　　　　　　　　山口(前) 東京大学法学部
山形　　お茶の水女子大学教育学部　　徳島　　東京大学法学部
福島　　神奈川大学工学部　　　　　　　香川　　東京大学法学部
茨城　　東京大学法学部　　　　　　　　　愛媛　　慶應義塾大学法学部
栃木　　日本大学理工学部　　　　　　　高知　　東京大学経済学部
群馬　　慶應義塾大学工学部　　　　　　福岡　　京都大学法学部
埼玉　　法政大学法学部　　　　　　　　　佐賀　　東京大学法学部
千葉　　明治学院大学法学部二部(中退) 　長崎　　長崎大学経済学部
東京　　東京大学法学部　　　　　　　　　熊本　　ネブラスカ大学農学部
神奈川　早稲田大学政治経済学部　　　大分　　東京大学法学部
新潟　　京都大学法学部　　　　　　　　　宮崎　　東京大学法学部
富山　　東京大学法学部　　　　　　　　　鹿児島　東京大学法学部
石川　　京都大学法学部　　　　　　　　　沖縄　　東京大学工学部
福井　　京都大学法学部
山梨　　東京大学法学部
長野　　東京大学法学部
岐阜　　東京大学法学部
静岡　　早稲田大学政治経済学部
愛知県　東京大学法学部
三重　　東京大学経済学部
滋賀　　京都大学農学部
京都　　東京大学法学部
大阪　　福岡工業大学工学部←爆笑
兵庫　　東京大学法学部
奈良　　東京大学法学部
和歌山　東京大学経済学部

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/08(日) 15:44:45.84 ID:49LF2CA1

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/09(月) 15:50:40.27 ID:airqE/Mt

もう新幹線とは無関係でスレ違いなコピペばかり

>>68のランキングは分かるが、>>70のものは大阪より上位を区で分離しているのが腑に落ちない。
大阪も北区や天王寺区などのように分離したらどうか？

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/09(月) 17:20:17.62 ID:9j1mTg2Z

大阪－札幌間の豪華寝台特急トワイライトエクスプレス

福井駅、金沢駅、富山駅＝全て停車

上野－札幌間の豪華寝台特急カシオペアと北斗星

仙台駅＝全て停車

新潟駅＝全て通過（笑）

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/09(月) 17:31:06.99 ID:9j1mTg2Z

このことから予想すると将来の大阪－札幌間の新幹線は
福井、金沢、富山には必ず停車、上越妙高や長岡は乗り換えがあるから僅かに停車の可能性があるが、
新潟駅は通過確定（笑）

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/09(月) 17:38:05.22 ID:l7dP8s4b

トワイライト廃止になるのにね

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/09(月) 20:18:38.80 ID:HJhUucNV

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/09(月) 21:54:09.34 ID:9cyUEoMb

しょぼい新幹線駅
Ｘ(フジテレビ系列難民)：新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関
Ｙ(民放1局)：新鳥栖
Ｚ(フジテレビ系列難民、秋葉原通り魔男、ASKA覚醒剤関与女、AKB48メンバー襲撃男の出身地)：八戸、七戸十和田、新青森

79 ：関連スレ：2014/06/09(月) 22:03:44.82 ID:5HPj8+kh

【宇都宮高崎前橋】東京新幹線通勤圏【三島沼津】
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1275773025/

新幹線通学の大学生
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/campus/1402247053/

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/10(火) 00:04:30.61 ID:ATMOrzcc

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/10(火) 06:01:17.90 ID:KOhygxDh

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/10(火) 08:22:01.35 ID:GDf95+wc

信越州の副州都長野にストローされる哀れな北陸（笑）

つまり都市の格は

新潟(信越州州都)＞長野(同副州都)＞長岡＞＞富山(来年以降脱北陸して信越入り)＞＞＞＞金沢＞福井

ということだ。

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/10(火) 12:45:11.42 ID:kLMyncAs

>>80
みんな一生懸命働いたり勉強したりしているのに
何もやってないお前が負け組ｗ

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/10(火) 20:25:46.27 ID:rhdyBisc

キチガイ糖質村上(ニョイ潟)に何を言っても無駄(笑)

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/10(火) 21:56:45.30 ID:KOhygxDh

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/11(水) 17:04:58.88 ID:oVsjbALp

>>75
それは違うな。
羽越新幹線なんて実現性はゼロ。
大阪－札幌間の新幹線は、北陸を通って長野経由で大宮から東北新幹線に入るルートだろう。
新潟なんてかすりもしないよ。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/11(水) 17:11:20.92 ID:R9DAyvd1

>>86
それもないな。
高崎でスイッチバックするかΔ(デルタ)線引かないといけない。
それにそれなら、リニアで品川まで行って新幹線に乗り継ぐのが妥当かな。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/11(水) 17:24:56.73 ID:oVsjbALp

まあ、羽越新幹線なんてないからな

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/11(水) 18:11:08.40 ID:h/q3Asfi

>>86
それは違うな。

大阪－札幌間の新幹線は、東海道新幹線を通って名古屋経由で東京から東北新幹線に入るルートだろう。
キム沢なんて糞田舎はかすりもしないよ。

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/11(水) 18:49:04.69 ID:NG9oprwi

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 17:14:58.84 ID:ug0bZrtr

結論

日本に必要な新幹線はこれだけ
①東京～新大阪～博多～鹿児島中央
②東京～新潟～新青森～札幌
③新大阪～上越妙高～長岡

上記以外は税金の無駄

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 17:25:07.61 ID:TmMuynhL

>>91
正しくは
②東京～新潟～新青森～札幌
③新大阪～上越妙高～長岡（除く新大阪～富山）

上記が税金の無駄

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 17:48:54.34 ID:YBX9Opyn

東京～新潟
首都と本州日本海側のトップを結ぶ重要路線

大阪～新潟
西日本トップと本州日本海側トップを結ぶ重要路線

札幌～新潟
大宮より北における二大都市を結ぶ重要路線

北陸新幹線が米原ルートの場合、名古屋～新潟直通(中部地方の二大都市間連絡)も必要になる。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 18:08:37.92 ID:r5ZqCxvn

結論

新潟は

本州日本海側では大差でNo.1 (No.2も同じ県内の長岡)
中部地方では名古屋に次ぐNo.2
東京より北ではさいたま、札幌に次ぐNo.3

ホグリグやトーホグの基地外が喚いてもこれが現実

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 18:20:22.02 ID:TmMuynhL

新潟の基地外新潟マンセコピペキチガイが必至だなｗｗｗｗｗｗ

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 18:32:24.66 ID:XR9uVvtM

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 21:59:38.07 ID:MiTeiQ5/

2016年開業・北海道新幹線はやぶさ

最速便は途中３駅のみなのか？

http://matome.naver.jp/odai/2139770724351821101/2139770906552801003

東京＞大宮＞仙台＞新青森＞新函館北斗

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 22:03:13.66 ID:CrZa04qq

>>97
途中停車駅は東京、上野、大宮、宇都宮、新青森、新函館北斗
福島や宮城とかいう辛気臭い汚染僻地に止めてはイメージが悪くなるから乗客が減りかねない。
そこが高崎や上越妙高など途中停車駅をいくら増やしても問題ない北陸新幹線と決定的に違うところ。

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 22:06:10.68 ID:CrZa04qq

福島や仙台、盛岡なんかに停めてしまったら一気にムードが台無しになるから北海道旅行を楽しみたい首都圏民が怒るだろうな。

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 22:11:05.23 ID:ug0bZrtr

2016年問題とは

北海道新幹線開業に伴うダイヤ改正において首都圏と北海道の間の旅客を確保する必要があることから、
放射能汚染が深刻な福島・宮城・岩手の三県内の駅には一切停車しない宇都宮～新青森間ノンストップ列車が設定され、
また大宮以南の線路容量調整の必要があることから上記三県に停車する列車の大幅減便が行われ、
仙台市や盛岡市をはじめとした東北太平洋側地域の経済活動そのものの著しい縮小が危惧される問題のことである。

堕ちてゆく陸奥、翼は無い。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 22:22:44.56 ID:9AX0ziuT

問題は札幌～東京間の需要だな。
1編成丸々札幌～東京のみで8割以上の客が安定的に乗せられるならば、
東京～(上野)～大宮～(函館/青森)(乗務員交代)～札幌
でもいい。その場合、現行のはやぶさの運行はそのまま維持されるが。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 22:32:30.89 ID:MiTeiQ5/

>>97　アホだなぁ
最速便を上野、宇都宮などと
東京と大宮の２管内４駅に停めてどうすんだよｗｗ

JRも一応民間会社なんだから
利用圏内に応じた主要駅以外最速は停めないよ

東京駅＜都心地区・城南地区・神奈川・千葉・山梨からの利用客

大宮駅＜城北地区・多摩地区・埼玉北東部以外・群馬・千葉北西部・茨城南部からの利用客

仙台駅＜宮城県内と山形からの利用客

新青森駅＜会社境界線＞

新函館北斗＜終点＞

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 22:32:56.76 ID:mHit1I6J

都道府県庁所在地の治安の悪さランキング

SS　京都
Ｓ　大阪福岡
Ａ　東京名古屋神戸
Ｂ　さいたま千葉
Ｃ　宇都宮水戸岐阜和歌山岡山
Ｄ　前橋津奈良高知
Ｅ　仙台横浜松山
Ｆ　静岡大津高松那覇
Ｇ　札幌広島鳥取徳島佐賀
Ｈ　福島新潟長野甲府富山山口熊本宮崎
Ｉ　青森金沢福井松江大分鹿児島
Ｊ　盛岡山形長崎
Ｋ　秋田

人口が多い割に治安が良い都市
札幌東京横浜

人口が少ない割に治安が悪い都市
京都大阪福岡

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 22:50:05.86 ID:IsfV6oS6

２０１４年問題を控えて
新潟マンセコピペキチガイが自作自演までして必至だよな。
上越新幹線は減便確実で羽越新幹線は実現性0％だしな。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 22:58:08.40 ID:IsfV6oS6

2014年問題とは
http://www.jouetsu-saa.jp/problem/problem.html
北陸新幹線の延伸は、新潟県上越地区における利便性が向上する一方で、高崎から大宮間における北陸新幹線の
需要増大によって、上越新幹線に割り当てられる本数の削減や高崎以北の枝線化が懸念されています。新幹線の
減便は、新潟県内の上越新幹線沿線の利便性の低下だけでなく、地域経済に悪影響を与える可能性があり、この
ことを総称して「2014年問題」と呼んでいます。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/13(金) 06:23:39.93 ID:yDWjEMOM

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/13(金) 07:38:12.76 ID:J9tnlMoN

>>104-105
正しくはこちら
2014年問題(北陸新幹線)
北陸3県が長野にストローされ特に金沢市の衰退が危惧される問題。

2016年問題(北海道新幹線)
宇都宮～新青森間ノンストップ(東北太平洋側3県通過)便多数設定により特に仙台市の衰退が危惧される問題。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/13(金) 08:17:13.25 ID:LuYkQXGn

>>107
検索サイトでググっても新潟が抱える2014年は出てくるが、
金沢が抱える2014年問題や仙台が抱える2016年問題は出てきません。

羽越新幹線も北陸新幹線の新潟直通も現実性0％だしｗｗｗｗ。

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/13(金) 09:26:40.02 ID:I4zSQqt8

東京と大阪・名古屋と結ばれ、これからも発展する金沢
東京と札幌と結ばれ、これからも発展する仙台。

国内主要都市に相手にされず、特亜3国（中国・韓国・北朝鮮）との結び付き強化にシフトを移しざる負えない新潟

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/13(金) 09:44:07.85 ID:RPicOkCO

>>109
正しくはこちら

2016年の新潟・金沢・仙台

新潟
上越新幹線に新型車両導入
E129系4両固定編成多数導入 (仙台のE721系や金沢の521系は全て2両固定編成)

金沢
長野市へのストロー現象が本格化
並行在来線三セク化に伴い運賃値上げ、利便性大幅低下

仙台
北海道直通便の大半が通過し全停車解除、停車本数大幅減(2016年問題)
原発事故から5年が経過し奇形児の出生大幅増

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/13(金) 09:47:12.88 ID:RPicOkCO

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/13(金) 10:05:20.08 ID:77N1N/aa

◆ショボい新幹線駅◆
建設予定を含む。ミニ新幹線の括弧内の駅は新幹線通過駅＝最もショボい新幹線駅。
八戸、七戸十和田、青森、新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関：フジテレビ難民
田沢湖、(刺巻)、(神代)、(生田)、角館、(鶯野)、(羽後長野)、(鑓見内)、(羽後四ツ屋)、(北大曲)、大曲、(神宮寺)、(刈和野)、(峰吉川)、(羽後境)、(大張野)、(和田)、(四ツ小屋)、秋田：TBS難民
甲府：テレビ朝日、フジテレビ難民
黒部宇奈月温泉、富山、新高岡：テレビ朝日難民
芦原温泉、福井、南越(仮称)、敦賀：テレビ朝日、TBS難民
新鳥栖、(肥前麓)、(中原)、(吉野ヶ里公園)、(神埼)、(伊賀屋)、佐賀、(鍋島)、(バルーンさが臨時駅)、(久保田)、(牛津)、肥前山口、(大町)、(北方)、(高橋)、武雄温泉、嬉野温泉(仮称)：日本テレビ、テレビ朝日、TBS難民

113 ：↑訂正：2014/06/13(金) 10:11:02.82 ID:77N1N/aa

◆ショボい新幹線駅◆
建設予定を含む。ミニ新幹線の括弧内の駅は新幹線通過駅＝最もショボい新幹線駅。
八戸、七戸十和田、青森、奥津軽いまべつ(現･津軽今別)、新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関：フジテレビ難民
田沢湖、(刺巻)、(神代)、(生田)、角館、(鶯野)、(羽後長野)、(鑓見内)、(羽後四ツ屋)、(北大曲)、大曲、(神宮寺)、(刈和野)、(峰吉川)、(羽後境)、(大張野)、(和田)、(四ツ小屋)、秋田：TBS難民
甲府：テレビ朝日、フジテレビ難民
黒部宇奈月温泉、富山、新高岡：テレビ朝日難民
芦原温泉、福井、南越(仮称)、敦賀：テレビ朝日、TBS難民
新鳥栖、(肥前麓)、(中原)、(吉野ヶ里公園)、(神埼)、(伊賀屋)、佐賀、(鍋島)、(バルーンさが臨時駅)、(久保田)、(牛津)、肥前山口、(大町)、(北方)、(高橋)、武雄温泉、嬉野温泉(仮称)：日本テレビ、テレビ朝日、TBS難民

114 ：111&112(訂正&格付け)：2014/06/13(金) 10:48:26.23 ID:77N1N/aa

◆ショボい新幹線駅＝民放3局以下の駅◆
建設予定を含む。ミニ新幹線の括弧内の駅は新幹線通過駅＝最もショボい新幹線駅。
八戸、七戸十和田、新青森、奥津軽いまべつ(現･津軽今別)、新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関：フジテレビ難民
田沢湖、(刺巻)、(神代)、(生田)、角館、(鶯野)、(羽後長野)、(鑓見内)、(羽後四ツ屋)、(北大曲)、大曲、(神宮寺)、(刈和野)、(峰吉川)、(羽後境)、(大張野)、(和田)、(四ツ小屋)、秋田：TBS難民
甲府：テレビ朝日、フジテレビ難民
黒部宇奈月温泉、富山、新高岡：テレビ朝日難民
芦原温泉、福井、南越(仮称)、敦賀：テレビ朝日、TBS難民
新鳥栖、(肥前麓)、(中原)、(吉野ヶ里公園)、(神埼)、(伊賀屋)、佐賀、(鍋島)、(バルーンさが臨時駅)、(久保田)、(牛津)、肥前山口、(大町)、(北方)、(高橋)、武雄温泉、嬉野温泉(仮称)：日本テレビ、テレビ朝日、TBS難民

VVV：秋田、富山
VV：田沢湖、角館、大曲、黒部宇奈月温泉、新高岡
V：刺巻、神代、生田、鶯野、羽後長野、鑓見内、羽後四ツ屋、北大曲、神宮寺、刈和野、峰吉川、羽後境、大張野、和田、四ツ小屋
WW：芦原温泉、福井、敦賀
W：南越(仮称)
XXX：八戸、徳山、新山口
XX：新青森、新下関
X：七戸十和田、奥津軽いまべつ(現･津軽今別)、新岩国、厚狭
Y：甲府
ZZ：新鳥栖、佐賀、肥前山口、武雄温泉、嬉野温泉(仮称)
Z：肥前麓、中原、吉野ヶ里公園、神埼、伊賀屋、鍋島、バルーンさが臨時駅、久保田、牛津、大町、北方、高橋

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/13(金) 20:22:14.14 ID:J9tnlMoN

本州日本海側のトップ3
1位：新潟市、2位：長岡市、3位：富山市

中部地方のトップ3
1位：名古屋市、2位：新潟市、3位：浜松市

大宮より北のトップ3
1位：札幌市、2位：新潟市、3位：宇都宮市

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/13(金) 20:23:08.59 ID:XSPZsmqz

良スレ

みんなで高崎のことを馬鹿詐欺と言おうゼ!!
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388588000/

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/13(金) 21:08:56.07 ID:1vRlOWbU

本州日本海側のワースト5
1位：長門市、2位：萩市、3位：つがる市、4位：五所川原市、5位：青森市

東海北陸地方のワースト5
1位：大野市、2位：小浜市、3位：勝山市、 4位：あわら市、5位：坂井市

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/14(土) 05:55:37.24 ID:EGrOVikX

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/14(土) 09:22:55.87 ID:7vLlwkSI

クリスピー・クリーム・ドーナツ　アミュプラザ鹿児島店は今秋オープンとのこと
九州では福岡、北九州に次ぐ出店
http://tenshoku.mynavi.jp/jobinfo-116824-1-14-1/msg/?ty=spwwtk00

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/16(月) 06:17:16.04 ID:Qy4lhkb3

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/16(月) 13:09:30.99 ID:5KvdMawL

良スレ

みんなで高崎のことを馬鹿詐欺と言おうゼ!!
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1388588000/

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/17(火) 06:04:36.58 ID:PBO+seF9

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/17(火) 07:45:56.24 ID:qNpb4cZI

>>114
新下関は民放8局だぞ。寝言言ってんじゃねぇw
フジテレビもテレ東系も普通に映るよ。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/18(水) 05:59:02.55 ID:xXN2mn0y

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/18(水) 21:48:36.76 ID:uT+4eU8A

姫路と福山の『のぞみ』毎時２本停車（うち１本は広島発着）を実現すべきである！

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/19(木) 01:37:22.48 ID:62UF0QS4

>>125
姫路停車の広島のぞみ、福山停車の博多のぞみを両方に停めるだけだね。
でも、今のところのぞみの運行ルールは朝夕を除いて中間駅には1つのみ停車らしいからルールから外れるから種別はひかりになるのかな。

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/19(木) 08:08:28.68 ID:+NDTjNu+

山陽区間におけるのぞみ号は停車駅が多い
博多行きは新神戸･岡山･広島･小倉で十分

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/19(木) 21:03:13.81 ID:J9z0aXtz

>>126
＞でも、今のところのぞみの運行ルールは朝夕を除いて中間駅には1つのみ停車らしいからルールから外れるから種別はひかりになるのかな。

700系中心のころはそれでも十分だった。
今は、N700系が大量に増えたため、１駅くらい追加停車しても問題ないと思うが？
東海道と一緒にしないでくれるか？
山陽だと主要駅のみ偏重では厳しい。『こだま』の本数が減らされたのだし。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/19(木) 21:53:08.33 ID:62UF0QS4

>>128
その中間駅2つ停車を担っているのがさくらなんだよね。
姫路、福山、新山口or徳山の3駅に停まってもいいと思うんだよね。個人的には。

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/19(木) 21:59:00.75 ID:0jZDTj2K

高崎に金沢行の停車は不要だろ。
上越新幹線とあさまが停車すればいいだけ。

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/20(金) 06:12:25.81 ID:SP34DWev

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/21(土) 20:35:27.19 ID:IVjBfsH+

次は３００キロ運行できる二階建て新幹線の開発だな。そんで大量輸送して運賃
ガ～ンと下げればいい。新幹線はまだ金属で作っているっちゅうから、航空機の
製造法を適用すれば可能じゃないか？　二階建てでも今と同じ位の重さにして
あとはモーターの進歩に期待すればいい。

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/21(土) 22:17:51.10 ID:Qyolr0U1

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/24(火) 22:28:08.02 ID:8P44WOHI

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/24(火) 23:00:59.50 ID:wFUR9v3B

>>134
これしか言えねぇのか、低脳ｗ

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/30(月) 16:36:47.23 ID:69E2tZmp

308 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 00:58:56.40 ID:Z+14VypY0金沢発着は14往復で、新潟発着は27往復。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●●　かがやき（2本/日）l
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか（12本/日）l
＿＿＿＿＿●●●●●●●●━●●●●　あさま（1本/日）l
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（14本/日）l
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●　あさま（4本/日）l
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　つるぎ（1本/時）l

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/30(月) 19:20:01.23 ID:69E2tZmp

路車板のキチガイ、上越妙高全停厨の新潟在住の上越君

308 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 00:58:56.40 ID:Z+14VypY0
金沢発着は14往復で、新潟発着は27往復。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●●　かがやき（2本/日）l
●●●●●●●●●●●━●━━●●●　はくたか（12本/日）l
＿＿＿＿＿●●●●●●●●━●●●●　あさま（1本/日）l
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○●●●●　あさま（14本/日）l
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●　あさま（4本/日）l
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　つるぎ（1本/時）l
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1403257745/308

http://hissi.org/read.php/rail/20140629/Y2xrbWc5RnQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140629/RnFEVXZVaEgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140626/VTQ4TkwzNzcw.html

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/30(月) 21:05:24.28 ID:F9F+kxeV

【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ72【金沢】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393922722/

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/04(金) 06:30:53.14 ID:h7WEwxMf

新潟駅って昭和かよw

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/04(金) 07:12:19.32 ID:M13z6v9D

>>139
お前が貼った画像について補足するわ

新潟駅
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d08964d4eb0c.jpg

高架工事中の在来線側の完成図
http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/ekisyu/jigyounaiyou/ekimaehiroba.images/bandaihiroba1.jpg
http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/ekisyu/jigyounaiyou/ekimaehiroba.images/bandaihiroba2.jpg

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/16(水) 20:07:35.79 ID:XpB+5+LE

本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

新潟駅南口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg
新潟駅万代口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg
新潟駅万代口前の東大通～万代橋
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9

新潟は駅前に限定しなければ高層ビルは結構多い。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1402673204182.jpg
http://www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2013-huyu-5rr.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG

金沢駅から広大な水田地帯まで直線300メートル徒歩圏内
終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

新潟市（単独）商品販売額＝石川県（全域）商品販売額ｗｗｗｗｗｗ

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/20(日) 19:11:49.33 ID:NuQMHpML

来年から上越新幹線は上越新支線に名称が変わります

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/20(日) 20:19:23.97 ID:05VJXoY/

新潟新幹線