復活！札幌総合スレ５発目

札幌を始めとする北海道各都市のスレッドです。
道内ならどこの話題でもおｋです。活発に情報を出し合いましょう。
なおdisり合いは禁止、道外都市の乱入も禁止です。

　＜他の北海道スレ＞
　☆★江別スレ★☆vol.2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284042433/

早速
札幌らしい風景
http://www.ekinavi-net.jp/railway/st-tozai/maruyamakoen/large_asahiyama-park.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/miseburo/imgs/3/6/36ab131f.JPG（多分　三角山あたりからの風景だろ）
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/014/426/68/N000/000/002/124136262127216219941.JPG

前スレのバカｗｗｗ
さっぽろ祭りが*伝統*ある祭りなのかよｗｗｗ

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1335106751/997,998

997 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/06/08(金) 09:02:52.79 [朝] ID:dC+6EqKZ
札幌に伝統ある祭りなんかないからねえ。
「さっぽろ雪まつり」だって自治体が主催者に加わらないと瓦解する
単なる観光イベントだし。

998 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/06/08(金) 09:49:54.38 ID:S8CaiQVT
氏ね
つまらんやつ
さっぽろ祭りがあるだろｗ

>>3
伝統があると何かいいことであるのか？
祭の趣旨って知ってるか？

おまいさんの脳内趣旨には「伝統文化の継承」は含まれてないことは明らかｗｗｗ

>>3
おまえがスレをさえぎるようなレスをしたから”氏ね”なんて言われるんだろｗ

さっぽろ祭り＝北海道神宮際は伝統ある祭りだろが。
少なくとも、”創作ダンスコンテスト”などとは比較にならない歴史があるだろがｗ
だいたい、さっぽろ祭りの日は学校が半ドンになり、建設会社は休みになったもんなんだよｗ
（今は知らんがｗ）

おまえは所詮よそものの知ったかブッタということだなｗｗｗ
伝統のなんたるかも知らないくせに偉そうな事言うなよ、馬鹿ｗ

グーグル先生に叱られたやんかｗｗｗｗ

次の検索結果を表示しています: 北海道神宮祭
元の検索キーワード: 北海道神宮際

んで、何百年くらい続いてんの？
まさか御維新以降とか言わんよな　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>7
何百年続いてないとか何が言いたいのかサッパリ分からん。

高知のよさこいは見れるけど、
札幌のヨサコイはどうも嫌悪感が。
なんでだろ？

歴史を持ち出されると必死で話を逸らす札幌…哀れ

現在が惨めだと歴史を誇るらしいな。

札幌駅は金山駅に完敗www

名古屋駅　112万人
大宮駅　64万人
京都駅　61万人
三ノ宮駅　60万人
博多駅　37万人


名古屋の南のターミナル金山駅　40万人
札幌駅　32万人　←www

>>9
わかるｗ
やっぱり、オリジナルを勝手に変えて創作ダンスというのはどうかなという所じゃない？ｗ
でも、ヨサコイ自体戦後だから、歴史はそんなに古くないんだよね。

んか、歴史歴史とか言ってる馬鹿がいるけれど、おまえどの祭りの歴史に詳しいんだという話だよねｗ
よく知りもしないくせに何を言ってるんだかｗｗｗ

にしても、久々に札幌戻ってみたが、札幌道路ひれえｗｗｗ
札幌で生活していた時、路地と思っていた道が、久々に見ると立派な幹線道路に見え手しまうｗｗｗ
東京のせまっくるしい道すっかり慣れてしまったが、本来は札幌の道路の幅が正しいんだろうなｗ

なんか、右折車線にこだわっていた馬鹿がいるけれど、そんなもの交通の多い道路以外札幌では必要無いなということを痛感している。
”馬鹿”のいつも主張している”戯れ言”は、完全に地域性を無視した”馬鹿言”ということだなｗｗｗｗ
ば〜〜かｗｗｗｗｗ

テレビ塔も名古屋のパクリだし

テレビ塔の建ってる久屋大通は、大通公園のパクリ。

111 名前:学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿ [sage] :2012/06/10(日) 20:22:43.13 ID:???
よさこいって創作ダンスのコンテストだったのか、なんか幻滅したわ

猿真似札幌は名古屋の劣化縮小版やね

■駅ビル
タワーズオフィス　245メートル
タワーズホテル　226メートル
新ターミナルビル　220メートル
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌JR タワー　173メートル
■大通
久屋大通　南北2000メートル
若宮大通　東西4000メートル
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌大通　東西1500メートル
■地下鉄
名古屋　6路線
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌　　3路線
■テレビ塔
名古屋テレビ塔　180メートル
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
さっぽろテレビ塔　147メートル
■都市高速
名古屋都市高速
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
・・・札幌無し
■高速鉄道
東海道新幹線
東海マグレブリニア
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
・・・札幌無し
■大手私鉄
名古屋鉄道
近畿日本鉄道
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
・・・札幌無し
■新交通
リニモ
ゆとりーとライン
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
・・・札幌無し
■中枢国際港湾
名古屋港
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
・・・札幌無し
■第一種国際空港
中部国際空港
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
・・・札幌無し
■アイドルグループ
名古屋栄　SKE48
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
・・・札幌無し
■国宝
名古屋　源氏物語絵巻等多数
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
・・・札幌無し

>>19
また不正確な言葉を…
”第一種国際空港”という言葉は存在しないんだがｗ
”第一種空港””国際空港”とは厳密には別な概念なんだよな。

ところでこれは面白い記述だなｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%8D%83%E6%AD%B3%E7%A9%BA%E6%B8%AF#.E6.96.B0.E5.8D.83.E6.AD.B3.E7.A9.BA.E6.B8.AF.E3.82.BF.E3.83.BC.E3.83.9F.E3.83.8A.E3.83.AB.E3.83.93.E3.83.AB
やっぱ、名古屋は”後だし”都市だねｗ

「この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。」

って冒頭に注意書きが。「全く」って

>>20
まあ、空港が黒字なのは間違いなさそうだなｗ
展望は明るいねｗ

あ、ここにも面白い記事が
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E9%83%A8%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF#.E7.A9.BA.E6.B8.AF.E3.81.AE.E5.B1.95.E6.9C.9B.E3.81.A8.E5.95.8F.E9.A1.8C.E7.82.B9
暗い見通しだね…
地価が高い所は色々な所にしわ寄せが来て大変だねｗ

札幌駅は金山駅に完敗www

名古屋駅　112万人
大宮駅　64万人
京都駅　61万人
三ノ宮駅　60万人
博多駅　37万人


名古屋の南のターミナル金山駅　40万人
札幌駅　32万人　←www

成田、羽田、中部、関西、福岡の各空港には空港内だけを管轄する空港警察署があります。

佐賀、鳥取、徳島、庄内、新千歳などの各空港には地元警察署の交番があります。
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E7%BD%B2

全国の空港PTBランキング

１　成田空港　740000�u
２　羽田空港　486890�u
３　関西国際空港　291000�u
４　新千歳空港　271229�u
５　中部国際空港　220000�u
６　福岡空港　182494�u
７　大阪空港（伊丹空港）124126�u
８　名古屋空港　91974�u

成田、羽田、中部、名古屋、関西、大阪、福岡の各空港では日経新聞の夕刊を売ってました。

宮崎、出雲、松本、山形、新千歳の各空港では日経新聞は朝刊だけだそうです。

国際線就航都市

中部国際空港　27都市
福岡国際空港　20都市

新千歳空港　9都市
広島空港　8都市

北海道ってアレフ信者がすば抜けて多いそうだな。人口は少ないくせに割合からしたら頭おかしい奴がかなり多いという事だな。

北海道は新興宗教の信者多いぞ。

松山千春、五十嵐浩晃、大泉洋、みのや雅彦・・・・
札幌はローカル芸能人の数ではＮｏ１

百の言葉 千の想い みのや雅彦
http://www.7netshopping.jp/cd/detail/-/accd/1301156095
2011年にデビュー30周年を迎え、自身初となるベストアルバムをリリースした
みのや雅彦。そんな彼が30周年に書き下ろしたオリジナルアルバム。
歌と共に歩んだ50年の人生の「歌」を、全ての人に語りかける。

収録曲
1 胸いっぱいの人生 2 FOR YOU〜孤高のヴィーナス〜
3 いとしい名前 　　4 君は今も輝いている
5 俺の居場所 　　　6 母子歌
7 恋ばかりは 　　　8 ありし日の…
9 ふたりララバイ 10 遠方より友
11 僕に似た人へ�U 12 百の言葉 千の想い
13 母子歌 (live ver. at 2011 道新ホール)
14 ラストメッセージ

内記章氏　みのや雅彦さんインタビュー映像
http://www.youtube.com/watch?v=gJkgS_RIFzI
みのや雅彦(シンガーソングライター・羽幌出身)
1981年11月1日「白い嵐」でCBSソニー(現・ソニーミュージックエンターテイメント)
からデビュー、昨年30周年を迎えた。北海道内を中心に精力的なライブ活動を­続け、
STVラジオ「ときめきワイド」の人気パーソナリティとしても高い支持を得ている。

みのや雅彦インタビュー,6/20発売のニューアルバム「百の言葉千の想い」について（玉光堂）
http://www.gyokkodo.co.jp/?p=5531

札幌スレたくさんあるな
これも大都会の宿命だよ
http://c.2ch.net/test/-.III/geo/i?s=%8ED%96y

☆最寒月の平均気温

◎道外・道南・道央
　青森-1.2℃、盛岡-1.9℃、松前-0.7℃、室蘭-2.0℃、札幌-3.6℃

◎道北沿岸部
　留萌-4.4℃、稚内-4.7℃

◎道北内陸部
　名寄-9.4℃、美深-9.2℃

◎道東
　帯広-7.5℃、糠平-10.8℃、陸別-11.4℃、北見-8.5℃、遠軽-8.3℃

◎樺太南西部(戦前のデータ)
　海馬島-6.5℃、西能登呂岬-7.5℃、本斗-8.8℃、真岡-9.8℃

◎シベリア
　オイミヤコン-49.8℃、イルクーツク-25.1℃

◎満州
　外満州・ハバーロフスク-23.6℃
　内満州・ハルビン-23.9℃、瀋陽(奉天)-16.1℃、長春(新京)-19.7℃、チチハル-23.7℃

札幌は190万都市のくせにJRの普通快速列車は2〜6両編成ばかりでショボ過ぎる。車両もダサいやつばかり。この点に関しては福岡を見習うべき。
http://www.youtube.com/watch?v=wOXoSzZAkUE&sns=em

札幌駅北口に５１階建てツインタワーマンションｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

新幹線札幌延伸と同じく画餅だね。

>>30
あまり興味をもたれてないから、伸びない。

なぜか福岡人しかたむろしてないなココｗｗ

１７０ｍ５１階
１７０ｍ５１階
　　　　１５階
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/382129.html


カシオペアカッコイイ

>>37
福岡の人気にあやかりたいの？
それにしても札幌は人気ないね。

福岡人気ないじゃんｗ

福岡は眼中にないよ。
アジア臭い街というイメージしかない。

札幌は綺麗な街並みだし50代〜60代に人気の京都とは対照的に若い女性に人気と統計の結果が出ている。
例えるならコペンハーゲン、ストックホルム。

福岡はプノンペン、釜山ｗ

>>13
祭りの「歴史」云々と言うとき、実は本当に問題にしているのは、「良い意味での宗教性」だったりする。
日本ではシューキョーというのが嫌な意味になっているから、「歴史」と言いたがるのだが、
本当は、「宗教要素を含む」かどうかが、しばしば問題とされている。
日本の祭りの場合、宗教要素（典型的なのは地元の神社の祭礼の一環であること）
または百歩譲っても古い民俗習慣が絡んでいることが、暗黙の要件となっている節があり、
これが欠ける祭りは、「あんなもん所詮商工会のイベントだろ？」と見下されることがある。

札幌のよさこいに関しては、開拓以来の真正の地域祭礼「北海道神宮例大祭」に意図的にブッキングさせて、
この真正の祭礼から、「札幌の祭り」の地位を剥奪しようとしたのではないか？と邪推されている。
これは邪推だと思うが、現実問題として、北海道神宮祭が、よさこいによってかき消されているのは事実。

>>39
低層都市釜山
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/21/ea/bigin1948/folder/321342/img_321342_2053782_0?1327885678

豊富な青空駐車場と緑の農地と演習林の広がる札幌市街
http://uproda.2ch-library.com/5441569kT/lib544156.jpg

>>39
コペンハーゲン、ストックホルムが森の中にあると思ってる。

九州には、このような巨大副都心がありますか？
http://www.google.co.jp/gwt/x?q=%E5%8E%9A%E5%88%A5%E5%8C%BA+%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83&ei=R-PmT7DINoeVkQX8Vw&ved=0CBoQFjAIOAo&start=10&output=xhtml1_0&hl=ja&source=m&rd=1&guid=on&u=http://www.city.sapporo.jp/atsubetsu/machi/fukutoshin/fukutoshin01.html

九州には、スレが立つような巨大副都心がありますか？
http://c.2ch.net/test/-.III/geo/1338534682/i

九州には、三大都市圏に匹敵する超過密ダイヤの鉄道がありますか？
http://c.2ch.net/test/-.III/geo/1339777694/i

>>43
１０万都市レベルは、ゴロゴロあるんじゃないか？

バカの一つ覚えのGoogleのキャッシュｗｗｗ

>>39
ストックホルムの街は実際はゴミだらけだぞ。
福岡の方が街が綺麗とスウェーデンから来た人が言っている。

嘘だと思うなら「NO!!」を見よう。

それはないわ。清潔な方だよ。
ストックホルムはガムラスタンの北側が綺麗で、南側が貧しい。
落書きがあったり、ゴミが落ちているとしたらそれは南側。
中心部しか見た事はない（観光する場所が郊外にはない）が、
思い当たるとしたらスルッセンかな。
ほかに汚いところなんて思い当たらないわ。

おいおい、
スウェーデン出身の人がそう言ってるんだぞ。
福岡のほうが「街」が綺麗と言ってるのだから普通に中心部を指すだろ。

実際に行って見てきた事を言ってるんだが。それはあり得ない。
ストックホルムはそりゃ完璧じゃないけど街も公園も綺麗で清潔だよ。
ゴミは落ちていなくはないが、ゴミだらけというのは明らかに言いすぎ。
まず福岡より汚いとか明らかにあり得ないだろ。
福岡人は福岡をどんだけ過大評価すれば気が済むんだろう。

たった一人の社交辞令を一般化したい気持ちはわかるが・・・
ゴミとか街並み以前に、福岡は臭いんだよ。
高温多湿でバクテリアが大喜びしてるのが匂いで判るレベル。
東南アジアと同じなんだ。
反面、ストックホルムや札幌は臭くない。
夏の昼間に気温が上がっても湿度が低いからバクテリアが繁殖しきれないの。
だから福岡より札幌が衛生面で綺麗なのは、統計的に裏づけされた事実。

http://sankei.jp.msn.com/life/news/120124/trd12012422450007-n1.htm
え、他の県が出してないのに。

>>51
＞福岡人は福岡をどんだけ過大評価すれば気が済むんだろう。

札幌人は札幌をどんだけ過大評価すれば気が済むんだろう。

お前ら目糞鼻くそw

なんで、福岡とストックホルムが話題の中心になってるんだよ？ｗｗｗ
札幌人が殆どいない証拠だなｗ
>>53
記事よく読めよ。
何が原因か特定出来ないって書かれてるだろ。
ましてそれが札幌自体の汚点なのか？
下の”関連ニュース”に”２７人集団食中毒”とか”４０人食中毒症状”とか”１０５人食中毒　ノロウイルス検出”とか
他の地域の話題出てるけどそっちの方こそ批判したら？ｗｗｗ
アンチ札幌基地さん？ｗ

「…は事実」って客観的ソースを提示しないで作文書かれてもな。

札幌は清潔、綺麗といくら言ったところで、札幌の経済力は政令指定都市の中で最下位である事実
イメージだけでは所詮限界があることも事実

>>56>>57
くだらない事引っ張るなよ、アンチ札幌基地さんｗ
福岡のことなんて知らんがな。
おかしいのはおまえなのは”事実”ｗ
ソースもたっぷりあるしなｗ

>>57
そんな事実はない。

アンチじゃないが、札幌の地下鉄は失敗だったと思う

鉄軌道にしてJRと相互乗り入れできればよかったのにといつも思う
例えば、相互乗入れできたなら小樽や千歳などから大通に直接行くことができたし
当別方面から南北線や東豊線とおって札幌駅や大通に行けた

また、地下鉄が鉄軌道なら定鉄にも乗入できたから
大通など街の中心から電車一本で定山渓温泉にも行けた
石山通や国道230号線混むから、渋滞の影響受けないのは大きいと思う

札幌のような内陸都市をストックホルムや福岡といった海に面した
風光明媚な都市と比較するのは恥ずかしい。

いや、「内陸都市」と言い切るのは微妙だぞ
場所によっちゃ、海から数百メートルしか離れてないし気候も海洋の影響大きい

札幌がストックホルムと比較されるのは清潔で綺麗な街並みだからだろう。

>>43
みてみたが、三大都市圏の副都心に次ぐレベルだな
んで、質問の答えだが、はっきりいって九州にはそれ以上の副都心はない！
いや、黒崎があった。黒崎は良い勝負ｗ　地下街地下鉄はないものの。
福岡市にはない！

>>63
札幌をストックホルムと比較しているのは自称札幌人だけだろう。

超巨大副都心
http://tcd014.mobile.goo.ne.jp/fweb/0626w5wUKMfhSPUe/0?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.city.sapporo.jp%2Fatsubetsu%2Fmachi%2Ffukutoshin%2Findex.html&_jig_keyword_=%8C%FA%95%CA%8B%E6%20%95%9B%93s%90S%92n%8B%E6&_jig_content_=web&_jig_first_=1&guid=on

スレが立つほど巨大な副都心が九州にはありますか？
http://c.2ch.net/test/-.III/geo/1338534682/i

毎時１５本も走ってる地下鉄路線が九州にはありますか？
http://c.2ch.net/test/-.III/geo/1339777694/i

同じ路面電車でもモダンなトラムが走るストックホルムと
薄汚い車両の走る札幌を比べるのは失礼の極み。

>>68
累積欠損金が３０００億円を越える地下鉄は無いな。

>>69
札幌にもモダンな低床式トラムが走るようになるよ。
福岡なんかトラムすらないじゃんｗ

ストックホルムの街並みは札幌っぽいというのは聞いた事がある。
札幌と小樽の関係はちょうどストックホルムとウプサラの関係。
ブランチを抜かすと札幌のJR・地下鉄路線図とストックホルムの路線図、駅の数もそっくり。
水場はないにしても森に囲まれていて清潔で綺麗な街並みなど共通する点は多い。
都市規模も似ているよね。ストックホルム都市圏は210万人、札幌もほぼ同じ。
あとストックホルムのビールと札幌ビールの味も似ていると言われている。
北海道とスウェーデンは気候や風土、自然もよく似ていて、
訪れたスウェーデン人が親近感を覚えると言っていた。

真駒内公園を改名するなら、例えば「スウェーデン公園」などがよいでしょう。
北海道人は「欧州と似ている」と言われると喜びます。特に「北欧」と言われるとイチコロです。その心理を突きましょう。
北海道と北欧は取り敢えず関連付けておくに損はありません。本州人にも間違いなくウケます。

↑これって、東京人に置き換えてみると「欧州」は間違いなく東京人も喜ぶ。
特にロンドンと言われるとイチコロですね。

実際に東京とロンドンって似てます。ほぼ同じだと考えていいでしょう。

欧州に例えると、道外民も喜ぶのか

毎年この季節になるとYahooのトップページに
「九州で大雨に警戒」が常駐するのが地味にうざい。
常に警戒してるならニュースにすんなよといいたい。
九州は東南アジアと同じ気候なんだから大雨は仕方ないでしょう。
冬の北海道で大雪に警戒すべきなのと同レベルの情報だと思うんだが。

このスレは九州の人が大勢見てるようだが、この件どう思っているのか。

道民の民度がよくわかる発言だな
生命や財産が危うくなる災害の懸念があるなら優先度topで当たり前だろ

そいつは道民じゃないだろ
北海道で大雪つっても、常に警戒するようなもんじゃないし頻繁にあるわけじゃない

札幌はこのようにリスク管理体勢がしっかりしているが、九州あたりじゃ何も無いだろ。
http://www.google.co.jp/m?guid=on&ie=Shift_JIS&q=%8ED%96y%8D%8B%90%E1%8B%7E%89%87%91%E0

積雪は道外の北陸の方がはるかに多いけどな
特に北海道の太平洋岸なんて雪の無い正月も珍しくない

ていうか、俺道民だが>>78の初耳だわ

そもそも札幌は除雪に１００億以上毎年使ってる。

除雪費と積雪量が北陸より少ないことと何の関係が？

>>76
民度ｗ
お前の民度がよく判る発言だなｗ

福岡怖いよ福岡ｗｗｗ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120628/t10013189831000.html
手りゅう弾にロケットランチャー・・・、さすが、海を隔てて南朝鮮の隣の野蛮人は違うぜｗｗｗｗｗ

札幌ww
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/383456.html
シャブ中の無職が9時間も車で暴走w
市民大パニック

>>83
ヤベーｗｗ
標的は韓○じゃなくまさか日本じゃねーだろうなー？ｗｗ
>>84
福岡からしたら普通すぎてどうでもいいｗ

>>84
大阪と札幌は兄弟

同じ韓国人なら大阪と福岡が兄弟
街の汚らしさやしょぼいのに自己アピールがうざい点も似ている

>>87
＞自己アピールがうざい点も似ている

ほう。
じゃあお前は大阪人か？それとも福岡人か？
どっちだ？

>>88
札幌人にだべ。

>>88
北海道出身、本籍地東京の東京人ですが何か？

札幌は綺麗な欧州の街、例えるなら北欧、コペンハーゲン、ストックホルム。
福岡はアジア臭く騒々しい、猥雑で汚い街並み、魅力もないのにゴリ押しする街、例えるなら釜山、プノンペン。

札幌は行った事あるから雰囲気とか大体わかる。
福岡にも一回だけ行った事あります。
東京でも札幌は人気の行き先、綺麗なイメージを想像している人多い。
札幌の美談を書く人は結構いる。

事実、羽田-新千歳は世界一の乗客数。

札幌に行くと綺麗さに酔う感覚が欧州の街並みと似ている。
ストックホルムも札幌も行った事あるのでわかります。
地下鉄の動く音とか似てる。

たぶん札幌は日本一綺麗な街。
比べるなら京都とかでしょう。

でも年寄りに人気の京都と若い女性に人気の札幌じゃ違いすぎるかｗ

>>90
ハングル臭い文章だ。

ここまで札幌ベタボメの文書読むと、福岡人のなりすましじゃないかと
邪推してしまう。

>>91
お前がハングル臭いんだよ。
ブログ書いてる人間とか雑誌や記事に載っているのとか周りの評価とか確実に正真正銘の日本人だから。
つまり実際のメディアの評価自体がソースが2ちゃんという朝鮮人とは違うところ。
2ちゃんニートと現実を一緒にするなよ。

>>92
札幌に行った事ある人間とか、北海道の人間とか、もっと言うと日本人なら分かるよね。
べた褒めじゃなくて実際の評判だよ。外から見たらどう見えるかも知っている。同じ事。

実際本当に綺麗で清潔な街だし。
福岡人のブログですら認めてる事だし。

色々な屁理屈や根拠のない事実無根の事を持ち出しては札幌を貶そうとする人間こそ韓国人なんじゃないかと思う。
もう色々と論破されているのにもかかわらず何度も何度も蒸し返しては明らかな事実を変えてイメージ操作しようとしてくる。

ていうか、地域間対立煽るのやめようぜ　(´・ω・`)

俺、リアル札幌人だが
福岡も好きだよ

>>90
>>93
自己アピールがうざいな。

札幌くらいなら三河で十分だ

まあ、三河にも札幌に無い新幹線、大手私鉄、国宝があるけどね
札幌に無いものとしては、他には世界的大企業があることかしら

三河　235万人＞　石狩復興局　231万人

経済も人口も三河の圧勝みたいだね

アジア臭漂う札幌の町並み

札幌駅のまん前、広大な青空駐車場r
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336318485314.jpg

札幌駅正面のパチンコ屋と空き地のコラボ（今年の写真）
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331921013659.jpg

札幌自慢のトラム？が走る札幌都心メインストリート南一条通り中央区役所電停付近
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331920137553.jpg

札幌駅の隣駅　苗穂駅
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331921866522.jpg

秘境じゃない秘境駅があるのも札幌の凄さだね。
上野幌駅
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331927917683.jpg

ドジなアングルから写した画像や汚いところを写した画像を貼ってネガキャン、やってる事が中韓人と一緒だよね。
2chが便所の落書きと呼ばれる所以だよね。

普通は綺麗な画像やリンクを貼るもんでしょ。

町並みとか文化、経済は完全に仙台に負けてるからねえ

■平均所得（万円）
福岡市　336.0
広島市　319.4
仙台市　302.4
札幌市　272.5

■地価公示最高地点・住宅地（円）
福岡市　494,000
広島市　276,000
仙台市　216,000
札幌市　195,000

■卸売販売額（百万円）
福岡市　12,002,946
仙台市　6,893,863
札幌市　6,594,270
広島市　6,290,243

■生活保護受給率（‰）
仙台市　11.6
広島市　16.4
福岡市　19.8
札幌市　28.4

100

http://mimizun.com/log/2ch/rights/1088378161/
札幌の歴史

札幌地下鉄駅トイレにトイレットペーパー設置
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341507355/l50

>>99
そのコピペワロタｗ
だって捏造だってバレてるじゃんｗ
そんなのを何度も何度も貼って勝った気になってるつもり？ｗ

あらゆる都市データで福岡に勝っている事は何度も証明されてるんだよ？

捏造っていうんなら正しいと主張するデータを持って来ないとブーメランなんだがｗｗｗ

>>101
>>102
便所の落書きレベルだね。

>>104
過去スレに何度も貼られているのに、蒸し返すなよ。
スレをコピペ荒らしだけで終わらせるつもりかよ。

もっとスレを汚さないように努力しろよ。
お前らのやっている事はあまりにも低レベル。

福岡スレは５スレッドがヒット
http://c.2ch.net/test/-.III/geo/i?s=%95%9F%89%AA

札幌スレは７スレッドがヒット
http://c.2ch.net/test/-.III/geo/i?s=%8ED%96y

福岡って話題性が少ない田舎なんですねw

>>106
一度も捏造と指摘されてないね。
捏造と言ったのはキミが最初だからどれがどう捏造なのか説明責任がある。
逃げるならそれもヨシ。捏造でない証明になるｗｗｗ

捏造と指摘され、まっとうなデータで論破されちゃってるわけだがｗ

それなのに何度も何度も貼ってスレ荒らし以外の何物でもないんだが。

スレの主旨を腐らせてグダグダにしようとするのが目的だとしか思えない。

一度も捏造と指摘されてないね。
ウソは良くないわけだがｗｗｗ

上昇率が一番だったらしいけど、福岡の半額・・・
札幌の評価を上げるにはどうしたらいいんだろう？

平成24年分都道府県庁所在都市の最高路線価（1ｍ2当たり　千円）

大阪北区角田町　御堂筋　6,800
名古屋中村区名駅1丁目　名駅通り　5,860
福岡中央区天神2丁目　渡辺通り　4,640

札幌中央区北5条西3丁目　札幌停車場線通　2,480

>>112
評判で地価が決まると思ってんのか？
道民は面白い生き物だなw
地価は土地の収益力だよ。ご自慢の札幌の経済力はその程度
まあ札幌の有効求人倍率の悲惨さを見れば一目瞭然だがなw公務員と風俗と生活保護が基幹産業のカス

>113
評判じゃなくて評価って言ってるんだよ。

>>114
地価は経済力を反映している
その程度wってことだ

価格での評価も所詮は主観にすぎないが、これ以上の本音もない。
地価が高いってことはそれだけの価値を多くの人が認めてるってことだよ。
ブログ記事の評判やYahoo知恵遅れなど問題にならん。

さようなら
福岡
毎日新聞　2012年07月06日　20時38分
http://mainichi.jp/select/news/20120707k0000m010051000c.html

> 政令市を含み総人口２００万人以上となる８地域で、東京２３区のような「特別区」を設けられるようにする法案骨子をまとめた。

> 　法案骨子によと、特別区を設けることができる地域は
> （１）横浜・川崎（２）大阪・堺（３）名古屋（４）札幌（５）神戸（６）京都（７）さいたま（８）千葉

> 隣接自治体を加えても総人口が２００万人を超えない福岡、広島、仙台などの各政令市は対象とならなかった。

まさに一刀両断だね。
福岡は今こそ人口が増えているが、遠くない将来にキャパ限界を迎えるからな。
そもそも道路や上下水道のインフラ整備が追いついていない。
幅員8mそこそこの道路を路線バスがバンバン走り、その脇の路肩を小学生が毎日通学している。
札幌じゃ考えられないような危険な風景が日常の世界だから。
すでに相当無理が祟ってんだが、住んでる当人は気付かないんだよな。

>>118
札幌は雪を置くスペース分、道が広くなってるだけで、
道が広いのが本来の姿では無い。
勿論、冬が来るとほとんどの人間が逃げ出す。

話にならんね

2011年　最高基準地価　商業地

名古屋　7,400,000
福岡市　3,350,000
仙台市　2,180,000
広島市　1.640,000
札幌市　1,620,000

2011年　最高基準地価　住宅地

名古屋　321,000
福岡市　255,000
広島市　253,000
仙台市　197,000
札幌市　153,000

>>119
またネガキャンかｗ
除雪対策も確かにあるけれど
そもそも札幌の道が広いのは、道路から先に作られた計画都市だからだろ。
東京に住んでるからわかるが、札幌は古い中心部の道でさえ、東京の比較的最近再開発された繁華街より道幅は広い。
中心部の一方通行の道も３車線・４車線・５車線という贅沢な使い方をしてるからなｗ

>>118
＞幅員8mそこそこの道路を路線バスがバンバン走り、その脇の路肩を小学生が毎日通学している。
＞札幌じゃ考えられないような危険な風景が日常の世界だから。

福岡に限らずどこの都市でもいえることだが。
歩行者にとって危険なのは路線バスじゃなくてマイカーだよ。
幅員も狭いから危険というわけではない。
乱暴な運転をする馬鹿マイカーはどこにでもいるからな。

>>122
×乱暴な運転をする馬鹿マイカーはどこにでもいるからな。
○道幅に関係なく乱暴な運転をする馬鹿はどこにでもいるからな。

ついでに言うと
事故を無くしたければ
マイカー所持を禁止にして車道を走行するのは事業用車両のみに限定することが一番良い。

>>121
道も広けりゃ駐車場も広い。
だけど、車や人が少ない。

>>122
福岡コンプなだけ。

福岡って、住宅地にロケットランチャーや手りゅう弾がある紛争地域だろ？

福岡市と福岡県を故意にミスリードして印象操作か。
相変わらず汚いｗｗｗ

福岡行ったことあるけど、札幌の方が美人は多かった。
博多美人なんて大嘘。

札幌出身てあまり知らないんだけど、
スケートの清水や、ボクシングの内藤。
政治家の鈴木。
札幌はやっぱりあちら系？

>>128
福岡美人
http://mdpr.jp/021184936
道産子美人
http://ameblo.jp/ten-gen/image-10471402742-10434476662.html

道産子熟女
http://life.oricon.co.jp/68808/full/
福岡熟女
http://www2.ttcn.ne.jp/soeda/achiwa.html

つーか、札幌スレに居座ってる時点で福岡は田舎確定だろｗ

>>129
とりあえずこれだけいる。

田中理恵.水橋かおり・大浦冬華・野水伊織

北海道はスカスカ過ぎるんだ

中部地方　72,572.34 km2　2350万人
九州地方　36,749.82 km2　1300万人
東北地方　66,889.55 km2　900万人
中国地方　31,922.26 km2　750万人
北海道地方83,457.00 km2 　500万人

いいじゃん土地あってｗ
スウェーデンとかフィンランド見てみろよ、
あの広い国土にあれしか住んでないのに結構経済大国だろ。

北海道の人口の80%が渡島半島から石狩川流域に集中しとるけどね

☆渡島・後志・胆振の三総合振興局
　　人口
　　1,067,233人
　　面積
　　11,940.32平方km
　　人口密度
　　89.38人/平方km

☆秋田県
　　人口
　　1,075,055人
　　面積
　　11,636.28平方km
　　人口密度
　　92.39人/平方km

☆石狩川流域
　　人口
　　3,127,369人
　　面積
　　15,252.96平方km
　　人口密度
　　205.034人/平方km


☆熊本県＋鹿児島県
　　人口
　　3,511,206人
　　面積
　　16,593.61平方km
　　人口密度
　　211.6人/平方km

まあ、北海道の面積の過半を占める道東や道北(塩狩峠以北)は確かにスカスカなんだけど

>>127
おやおや、鉄板で函館の動画を張って「札幌はガラガラディーゼルザマー」とかほざいたザマーさんじゃありませんか？

ザマーが単発なわけないだろ。病気か

>>137
熊本と鹿児島が札幌と同格なのは納得できるわw
熊本か鹿児島を内容そのままで人口を倍にしただけの都市が札幌

北海道新幹線の基本計画線区間(札幌〜旭川)建設しても、
充分黒字になることがわかった

特急利用者だけで年間450万人もいるしね

問題は建設費だよ
本当に黒字になるならJR 北海道が自力で作ればいい話だろうし
あと、所得の低い道民が高い運賃をはらって新幹線に乗るかどうか

>JR 北海道が自力で作ればいい

それはチト違うな

整備計画線(いわゆる整備新幹線)も基本計画線も、国が定めた法律に基づく社会資本
行政が主体になって社会資本を整備するのが本筋

それに、沿線の人口規模だって九州南西部なみで決して小さくはないし旅客数は多く採算性も申し分ない
料金に関しても、割引券など発売される
多くの人間が恩恵を受けるわけだから、公共事業でやるべきもの

ただ、塩狩峠以北や道東に作るなら採算取れないし絶対やめた方がいいと思う

どんなに頑張っても、札幌〜帯広でギリギリ採算取れるかどうか
この区間の旅客数は九州新幹線・新八代〜鹿児島中央の開業前予測の80%程度

そもそも、人口希薄地帯の道北や道東には新幹線の計画すらない
面積の半分以上なのに、人口は20%程度しかおらず他の交通機関を含めた旅客も少ない

札幌以北、以東の基本計画線を作る位なら津軽海峡大橋を作って本州と北海道を道路で繋いだ方がいいと思う。
北海道経済が衰退し続けているのは石炭産業に代わる基幹産業を育成できていないことが原因。
本州と道路で繋がっていなければ工場誘致も難しいし、当然産業育成は難しい。

それは別の話
ただ、企業誘致や産業育成が軽視されたのは同意だな

北海道出身の道路族議員は、交通量の少ないところにまで高速道路建設・・・・
なぜ企業誘致や産業育成をせず、利用が少なく採算割れ必至なものを作ったのかと

また、別の党派の議員は役所に圧力をかけ生活保護の乱発
結局有権者のことよりも、票や自己の利益優先なのだろう

そんな無駄なカネ使うくらいなら、津軽海峡大橋なんて余裕でできただろうね

北海道レベルのスカスカな所に新幹線を作っても赤字になるのが目に見えてる

中部地方　72,572.34 km2　2350万人
九州地方　36,749.82 km2　1300万人
東北地方　66,889.55 km2　900万人
中国地方　31,922.26 km2　750万人
北海道地方83,457.00 km2 　500万人

>>148
新幹線が札幌止まりの場合、道南・道央と道北・道東はそれぞれ別の地域だと思って考えた方がいいと思う。

>>149
人口密度の差で考えると南関東と北関東の関係とか山陽と山陰の関係の間ぐらい
南関東2630.82
北関東367.47　約7倍
山陽306.96
山陰121.2　約2.5倍
道央道南134.89
道東道北32.87　約4倍

>>148
結局スカスカだけど沿線だけで北海道の人口8割近くカバー、東北新幹線からの直通もしくは乗継需要を考えると十分採算はあると思うよ。

秋田県とほぼ同じ規模の道南(渡島・胆振・後志)　&　九州南西部とほぼ同じ規模の石狩川流域　で北海道の人口の80%

石狩川流域には札幌のほか旭川・江別・岩見沢・千歳・恵庭なども含まれる

☆渡島・後志・胆振の三総合振興局 (含、函館・苫小牧・小樽・室蘭など)
　　人口
　　1,067,233人
　　面積
　　11,940.32平方km
　　人口密度
　　89.38人/平方km

☆秋田県
　　人口
　　1,075,055人
　　面積
　　11,636.28平方km
　　人口密度
　　92.39人/平方km

☆石狩川流域 (含、札幌・旭川・江別・岩見沢・千歳・恵庭など)
　　人口
　　3,127,369人
　　面積
　　15,252.96平方km
　　人口密度
　　205.034人/平方km


☆熊本県＋鹿児島県
　　人口
　　3,511,206人
　　面積
　　16,593.61平方km
　　人口密度
　　211.6人/平方km

☆留萌・宗谷・上川の塩狩峠以北 (含、留萌・名寄・稚内・士別など)
　　人口
　　196,219人
　　面積
　　12,839.62平方km
　　人口密度
　　15.28人/平方km

※ただし、幌加内町は石狩川流域のため含まない


☆新潟県
　　面積
　　12,583.83平方km

☆オホーツク (含、北見・網走・紋別など)
　　人口
　　306,893人
　　面積
　　10,690.62平方km
　　人口密度
　　28.71人/平方km


☆十勝 (含、帯広など)
　　人口
　　347,627人
　　面積
　　10,831.24平方km
　　人口密度
　　32.09人/平方km


☆岐阜県
　　面積
　　10,621.17平方km

☆釧路・根室 (含、釧路・根室など)
　　人口
　　325,130人
　　面積
　　9,495.58平方km
　　人口密度
34.24人/平方km


☆青森県
　　面積
　　9,644.55平方km

新幹線の計画すらない道北や道東は本当にスカスカだな

道北ヤバいな、人いねえじゃん

人口5万人以上の都市がひとつもないからね
ただ、我ら和人の進出は道東よりも早いけどね、樺太や道北沿岸部の歴史は結構古い

福岡の大企業が秘境グンマーの会社に買収されるんだってﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120712/biz12071208070001-n1.htm

北海道は地方
東北地方より広く九州の2倍も面積がある

札幌〜旭川は名古屋〜大阪、仙台〜新潟くらい
札幌〜函館は名古屋〜東京、仙台〜東京くらい距離がある

中部地方　72,572.34 km2　2350万人
九州地方　36,749.82 km2　1300万人
東北地方　66,889.55 km2　900万人
中国地方　31,922.26 km2　750万人
北海道地方83,457.00 km2 　500万人

北海道はスカスカw

だ〜か〜ら〜

東北よりも広く九州の2倍も面積あるんだろ？
道外なみに人口や人口密度のある道南・道央と、超人口希薄地帯の道北・道東を一緒くたにするのは情弱のやることだ

無理やり合併して、やっと政令指定都市になった熊本よりもさらに人口密度が低い札幌は論外だろ。

>>162>>163
いいじゃん、スカスカでも。
何か問題でも？ｗ
本州以南のゴチャゴチャした狭苦しさが無くっていいじゃんｗ
人口密度低いのは逆に自慢になるだろｗ

>>164
札幌市の面積の半分以上が非可住地(南区の山地)なわけだが

札幌市から、南区、清田区、手稲区を除外してみな
福岡市と同じくらいの人口・面積・人口密度になるから

>166
非可住地なら福岡もあるよ。
純粋に可住地面積で比べたら？

福岡
可住地面積 227.9？

札幌
可住地面積 440.58？

http://patmap.jp/CITY/01/1100/1100_SAPPORO_shizen.html

札幌は福岡の倍の可住地面積。

それがどうした？

現に人が住んでる地域の、同じくらいの面積の人口密度比較しなきゃ意味無いわけだが

札幌市から南区・清田区・手稲区を除外すると、福岡市と同じくらいの面積
そして三区を除外した人口もまた、福岡市とほぼ同じになる
つまり、札幌市内で主に人が住む地域の人口密度は福岡市とほぼ同じちゅうこと

で、三区を除外した理由だが、
札幌市域の過半を占める南区は大半が山で人が住んでない土地が多いから
清田区と手稲区は除外するとちょうどよい面積になるから

だから等しく可住地面積の人口密度を比べてみたらって言ってるんだけど？

可住地人口密度

福岡
6423 人/？

札幌
4345 人/？

http://patmap.jp/CITY/01/1100/1100_SAPPORO_popul.html

だ〜か〜ら〜

お前の言う可住地の面積は両市で違うんだろ？
だったら、札幌の主に人の住んでる地域と福岡、同じくらいの面積で比較しなきゃ意味無いだろ

都合の悪い地域を切り離してまで数字を作ろうとする見苦しさ。
捏造のためには身内ですら切り捨てる薄情さ。

おまえ頭悪いな・・・

面積違うもの、比較のしようがないだろ
基準もクソもバラバラでないんだから

可住地面積が札幌福岡両市で同じなら比較対象になるけどな
違うんなら、同じくらいの面積抽出して比較するしかなかろ〜もん

有力企業を群馬に会社を買われるほど脆弱な経済の福岡(笑)
ロケットランチャーに手りゅう弾、どこの紛争地域ですか福岡(笑)

・南区･手稲区･清田区を除いた札幌市
　　人　　口 1,520,050人
　　面　　積　　347.27平方km
　　人口密度 　4377.14人/平方km


・福岡市
　　人　　口 1,479,433人
　　面　　積　　341.70平方km
　　人口密度　4,329.63人/平方km

はいはい。札幌は大都会だね。

>>167
>非可住地なら福岡もあるよ。

ちなみに、札幌市の中央区や西区にも山地はあるけどな
非可住地は南区だけじゃない

北海道は農業が盛んなのに、札幌市の非可住地はなんで役立たずなん？
東京特別区部より農業生産額低いやん。

札幌の副都心はマジ都会すぎて驚いた。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&sky=ee&ie=Shift_JIS&q=%92%B4%8B%90%91%E5+%95%9B%93s%90S&btnG=%8C%9F%8D%F5

>>178
札幌の非可住地は山だから
農業やるとすれば、段々畑にしなきゃならん

無理に札幌で段々畑なんぞ作らんでも、喰いモン生産は道東や道北でやればいいし

福岡にはHKT48が結成されたけど札幌のAKBの姉妹グループはまだだね。
一応計画はあったはずだけど。
名称はSSK48かSPR48になるのかな？

>>161>>174
福岡市の１０００億円超企業がまた一つお亡くなりに・・・
大企業無し
>>181
札幌は期待と言う意味で最後まで色んなものが温存されがちですが、売春プ系グループは作って欲しくない

イソップの酸っぱいブドウだなｗｗｗ

『生活保護受給の覚醒剤容疑者、市がベンツ修理代』
覚醒剤取締法違反容疑で逮捕された男が、高級外車に乗りながら生活保護を
受給していた問題で、男が２０１０年に札幌市からベンツの修理代として
６３万円を受け取りながら、市に収入を申告していなかったことが１２日、
分かった。市は、男を詐欺容疑で刑事告訴する方針。
市によると、逮捕された同市白石区、無職伊藤学容疑者（５３）は１０年
１０月、同市南区の市道で、道路の凹凸でベンツの底部をこすったとして、
道路を管理する南区土木センターに修理代を請求した。同センターなどは
道路整備の不備が原因でベンツが傷ついたと認め、修理代を支払ったという。

http://news.nifty.com/cs/domestic/societydetail/yomiuri-20120713-00333/1.htm

札幌の小売業
他県の同業者を買収して経常利益うｐ
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNZO4342608005072012000000
ここも絶好調
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNZO4279267019062012DT0000

一方福岡は・・・
福岡が誇る全国チェーンの電器屋がグンマー(笑)の電器屋に買収ｗ
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120713/biz12071319510018-n1.htm

福岡のトライアルカンパニー、北海道のカウボーイを完全吸収。

しかし高田馬場に全く歯のたたない
札幌ショボすぎwww

名古屋駅112万人＞＞＞高田馬場95万人＞難波85万人＞大宮65万人＞京都駅63万人＞三ノ宮駅60万人＞＞＞札幌駅32万人

ファウルボールで失明女性 日ハムを提訴
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120713-00000166-jij-soci

>>186
あぁ、あの潰れかけの３流安売りスーパーね。

高田馬場なんか客単価少ないから京都のほうが取扱収入はるかに多いよ。

>>186
アークスでシュンサツｗ

>>191
アークスは、北海道ローカルだぞ。

え？

え？
アークスは、北海道ローカルだぞ。

D&DEPARTMENT PROJECT OKINAWA by OKINAWA STANDARD 2012年7月15日（日）11：30オープン
http://kaiten-heiten.com/ddepartment-project-okinawa-by-okinawa-standard/
〉日本のデザインシーンを「売り場」の視点で考えつづけ、今年で13年目を迎えるD&DEPARTMENT PROJECT。
〉東京、大阪、札幌、静岡、鹿児島に続き47都道府県に拠点をつくる計画が進行中です。

売上高
札幌
アークス：4200億
ツルハ：3200億
DCM：4420億
いづれも東１

福岡
トライアル（非上場）：2529億(笑)
ヤマダ電機福岡出張所（元ベストなんちゃら）2620億

>>196
北海道の消費は貧しいからなwトライアルも北海道で絶好調らしいじゃないかw

貧民向けの大規模ディスカウントストアの数字が大きいとか本来はずかしいこと

ま、商業全体で福岡＞札幌だからね。
個別の形態だけ見ても仕方ない。

>>196
アークスは３０００億　ツルハは１７００億だ,
ところでＤＣＭって何？
ググっても出てこないんだが。

札幌は人口200万人を突破できるのかな？

>>200
お前が移住すれば、多分突破できる

札幌出身で道外に出られないで、札幌に仕事が無くて道内の他の地域に流れるやつのレベルの低さはガチ

自己紹介乙

札幌以外の道内の方が働き口ないだろ。

道内でも産業育成すりゃいいのにな

町工場レベルの育成すらできてないから、
大企業の工場誘致も厳しいんじゃないか？

地元で部品作れないなら、わざわざ道外から経費かけて運ばなきゃならんし

そのためには本州と北海道を道路で結ばなければ話にならないな。
そうでなければ大企業の道内進出も道内企業の全国進出も難しい。

「札幌に残ってる者が勝者、出て行った奴が敗者」って意識持ってる札幌人は地雷。
自分たちが勝者だと思っているから反省も自省もしないし、無意味にプライドが高い。

>>206
道路だけつくっても、工場誘致や産業育成は無理
道東道あたり見ればよくわかるだろ

道東に大規模な工業地帯なんてできてない

部品を他地域から運ぶなど、輸送費かけるくらいなら
最初から部品生産地付近に工場つくる

道東道はまだ札幌と繋がってないからだろ。

平成４７年の新幹線札幌開業により、北海道及び東北６県の人口１４００万人と国土の４割を統轄することになる。

愛知、岐阜、三重の１１００万人にしか影響力を持たない名古屋をはるかに上回ることになり、日本の国土は東京、大阪、札幌となるのは時間の問題である。

>>210
生ゴミバカっぽろは黙ってろ

●「中絶率全国１位」（札幌で年間１万人以上の胎児が虐殺されている）
http://www.jicef.or.jp/wahec/ful408j.htm
●「性病感染率全国１位」（全国平均の２倍）
http://www.shiribeshi.pref.hokkaido.lg.jp/hf/hfc/genko/std/std_yobou.htm
●「生活保護率」全国１位（ちなみに失業率は５位なのに）
http://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/7347.html
●「喫煙率全国１位」（男女両方。女性の喫煙率の高さはダントツ）
http://plaza.umin.ac.jp/~harasho/nsmk/hokkaido/asa031126.htm
●「十代の薬物乱用率」全国１位
http://www.shiribeshi.pref.hokkaido.lg.jp/hf/hfc/genko/std/std_yobou.htm
●自殺率全国２位
http://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/7340.html
●離婚率全国２位
http://www2k.biglobe.ne.jp/~yano/man0.ht

ほんの数年前のデーター

国土の4割に国の1/7の人口ｗｗｗ

>>209
道央と十勝はすでに高速で繋がってるＹＯ

【北海道】「パチスロで浪費＆交際相手の中絶費用ほしさにパチンコ店に強盗、包丁の刃が湾曲するほどの従業員への攻撃」　懲役２４年判決
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342833297/

>>211
北海道は美人は多いけどヤリマンばっかり。

>>210
逆w
仙台が北海道東北を管轄する傾向が今より強くなる
今でも北海道東北支社は仙台に拠点を構えるところが多い

まあ、確実に札幌は仙台にストローされるね

札幌は仙台に勝てる要素ないしね

日本人民共和国(北日本)
領土:北海道、東北六県、東京特別区北部(北東京)
首都:札幌
建国:1947年9月3日
歴代国家主席
徳田球一(1947〜1951)
宮本顕治(1951〜1983)
横路孝弘(1983〜現在)

以下抜粋；

実は北海道民は、経済的な繁栄に失敗したことを恥じているのだ。
意外に思うかもしれないが、「北海道新幹線が欲しい」という言葉を、政治家以外の北海道民が言うことは希である。
「狐や熊しか通らない道に道路を通す意味なんかない。無駄な公共事業は減らそう」という東京の公式論と同じ事を言う。
本当は道路を通さなければ、本当に狐や熊しかいなくなり、生活の見通しがなくなることは知っているのに。
しかし、北海道民は聞かれるとこう応える。「新幹線なんかできたら、駅のない町や商店街が寂れるだろ」と。
事実は、もうこれ以上寂れる商店街や地域社会などないのだ。
本当は、北海道すべてを札幌への通勤圏にしてしまう以外に、僻地の人口減少を阻止する方法はないのだが、それはどうしても言えない。
フロンティアの住民に自主性がないのでは目も当てられないからだ。

北海道論　でググりましょう


北海道民の本当の姿が見えてきますよ。

◆札幌そのものが僻地指定都市

●　地　価　は　浦　和　以　下　ｗ ｗ
●　高　層　自　慢　も　　仙　台　以　下　ｗ
●　再　開　発　と　は　　更　地　に　す　る　だ　け　ｗ ｗ
●　単　線　非　電　化　　電　車　で　東　京　に　行　け　な　い　ｗ　ｗ （ディーゼルだも〜ん）
●　高　速　道　路　が　片　側　１　車　線　で　森　あ　た　り　で　途　切　れ　て　い　る 　（しかもガラッガラwww）
●　新　幹　線　が　２　４　年　後 ｗｗｗｗ（日本で一番後回しｗ）優先度最下位 ・・ケッパだも〜ん♪
●　都　市　高　速　道　路　が　無　い （新潟以下ｗｗ）
●　J　R　を　汽　車　と　呼　ん　で　い　る
●　私　鉄　が　な　い 　（原野だも〜んｗｗ）
●　地　下　鉄　は　直　通　運　転　不　可　能　な　ゴ　ム　足　wwww　（田舎だも〜んww）

↑　こ　の　よ　う　な　政　令　指　定　都　市　は　日　本　に　札　幌　以　外　に　無　〜　〜　〜　い　ｗ　ｗ

　最寄りの新幹線駅まで　デ ィ ー ゼ ル　６　時　間　も　掛　か　る　新　幹　線　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　さっぽろ市ｗｗｗｗ

北九州都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=-X1dO7LXAuo
福岡都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=tRMe5B4Jn3s&feature=fvst
広島都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=HJzq9uZZH-4
仙台環状道路　http://www.youtube.com/watch?v=L9fmxl9mWOA
新潟バイパス　http://www.youtube.com/watch?v=zEEWqNCvtxk

魅力度ランキング 堂々１位都市の　どうろ　http://www.youtube.com/watch?v=bYMIN508QZs


名古屋駅 　48年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg
博多駅　37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069782739.jpg
広島駅　37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872674451.jpg　
仙台駅　30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872739442.jpg
新潟駅　30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872532077.jpg
鹿児島中央駅　8年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276399963197.jpg
新青森　１年前から乗れます。
http://blog-imgs-49.fc2.com/a/b/5/ab5730/201202080005092d1.jpg


新幹線に憧れる　ブランド都市wwww
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069856384.jpg （決めてくだしゃい札幌までｗｗｗ）

ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜　エゾボウヤｗｗ 　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！

平成２３年度　普通交付税　（単位：千円）

札幌市　97,499,300

参考
仙台市　25,631,498
大阪市　52,690,593
広島市　38,927,519
福岡市　39,740,918

どんだけもらってるんですか？札幌市はｗｗｗｗ
まじで税金で膨れ上がったハリボテｗｗｗｗ

札幌の誇れるものって、いつもタカリ・ゆすりの数字ばかりじゃんｗｗｗ

ナマボ王国の図々しいドーミンｗｗｗｗ

つまり札幌という街の肥大化は、北海道夢の大地の失敗で行き場を失った敗北者たちの溜まり場という側面がある。

>>219
新幹線が札幌まで伸びれば実現するかもしれない話だな。

博多駅周辺の絵　http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335547588168.jpg
札幌自慢の絵　　http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg


札幌人にこれを見せたら、「都市高速と新幹線」が写っているんで大激怒してましたよｗ
やはり田舎モノの琴線に触れたんでしょうネ！

明治以降、東京以西と東京以北では余りにも大きく異なる歴史を歩んできた。
前者は明治維新が西国出身者によって行われたため、産業も大きく発展し、東京から西の果ての九州まで太平洋ベルトが形成されるに至った。
後者は奥羽越列藩同盟が敗北して以降、東北は新政府に冷遇され続け、不作の時は身売りが横行し、戦後も東京に労働力を奪われ発展が妨げられてきた。
東日本大震災からの復興の遅れや福島原発事故もこうした歴史の延長線上にある。
北海道も一次産品の供給地としか見なされなかったため、工業が発展せず、炭鉱が衰退すると札幌以外は人口も激減した。
同じく19世紀後半までスタートが遅れ、尚かつ気候条件の悪いアメリカ南西部と比較しても大違いである。
これらの極度の不均衡を是正するためには、東京〜仙台〜札幌に太平洋ベルトに代わる第二国土軸を作らなければならない。

>>227
何で札幌の写真はわざわざ裏側なわけ？
南側が中心なんだけど。

>>229
あー　南側の西武・ロフト跡の空き地だらけの写真がいいの？
南側には新幹線も都市高速も走ってるんだね？

★　北海道論　　でググりましょう。　北海道の真実が見えます。

北海道論(1)−コロニーの憂鬱
北海道論(2)−二つの北海道
北海道論(3)−道民の見栄
北海道論(4)−城塞の中の日本
北海道論（5）−移住にまつわる大きな文脈
北海道論（６）−札幌の成功と北海道の失敗


つまり札幌という街の肥大化は、”北海道夢の大地物語”の失敗で行き場を失った敗北者たちの溜まり場という側面がある。

ｄ級民族　道民　　・・　だから　ｄミンという。
ｄ級民族　道民　　・・　だから　ｄミンという。
ｄ級民族　道民　　・・　だから　ｄミンという。
ｄ級民族　道民　　・・　だから　ｄミンという。
ｄ級民族　道民　　・・　だから　ｄミンという。
ｄ級民族　道民　　・・　だから　ｄミンという。
ｄ級民族　道民　　・・　だから　ｄミンという。
ｄ級民族　道民　　・・　だから　ｄミンという。
ｄ級民族　道民　　・・　だから　ｄミンという。
ｄ級民族　道民　　・・　だから　ｄミンという。
ｄ級民族　道民　　・・　だから　ｄミンという。
ｄ級民族　道民　　・・　だから　ｄミンという。

>>231
★　福井論　　でググりましょう。　福井の真実が見えます。

福井論(1)−原発銀座の憂鬱
福井論(2)−二つのセブンイレブン
福井論(3)−サバエの見栄
福井論(4)−自動改札の中の福井
福井論（5）−民放２局まつわる大きな恥
福井論（６）−運賃箱の成功と乗客0の失敗

まだ超低層の福岡は札幌に嫉妬しているのか？www

これは福井がからんでるから対ザマーだろ。
そんなこともわからんのか。

パリも新都心を除けば６階建てで統一された低層だよ。駅の高層はモンパルナスだけ。（むしろこの駅はパリに似合わないと評判が悪い）
ドイツもイギリスもそう。
今年オリンピックあるからロンドンの街並みをよく見ればいい。

そんなヨーロッパの人間が、サッポロごときの高層？を見て羨ましく思うか？？

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

歴史もなければ新幹線もない。　ディーゼルのばい煙だけが充満した北の僻地駅　札幌駅。

こんなとこを自慢するのは、北海道から出たことがないドーミンコッコだけ。

◆札幌そのものが僻地指定都市

●　地　価　は　浦　和　以　下　ｗ ｗ
●　高　層　自　慢　も　　仙　台　以　下　ｗ
●　再　開　発　と　は　　更　地　に　す　る　だ　け　ｗ ｗ
●　単　線　非　電　化　　電　車　で　東　京　に　行　け　な　い　ｗ　ｗ （ディーゼルだも〜ん）
●　高　速　道　路　が　片　側　１　車　線　で　森　あ　た　り　で　途　切　れ　て　い　る 　（しかもガラッガラwww）
●　新　幹　線　が　２　４　年　後 ｗｗｗｗ（日本で一番後回しｗ）優先度最下位 ・・ケッパだも〜ん♪
●　都　市　高　速　道　路　が　無　い （新潟以下ｗｗ）
●　J　R　を　汽　車　と　呼　ん　で　い　る
●　私　鉄　が　な　い 　（原野だも〜んｗｗ）
●　地　下　鉄　は　直　通　運　転　不　可　能　な　ゴ　ム　足　wwww　（田舎だも〜んww）

↑　こ　の　よ　う　な　政　令　指　定　都　市　は　日　本　に　札　幌　以　外　に　無　〜　〜　〜　い　ｗ　ｗ

　最寄りの新幹線駅まで　デ ィ ー ゼ ル　６　時　間　も　掛　か　る　新　幹　線　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　さっぽろ市ｗｗｗｗ

>歴史もなければ

お前が無知なだけだろw

>>239
こりゃー　すまん！　　

和人による原住民アイヌの同化政策、北海道炭鉱の衰退、蟹工船、小林多喜二、夕張破産・・・

いろいろ暗い歴史があるけど、どのあたりの歴史が好きなの？

桂沢湖にアンモナイトが出たとか？　そのへんまで遡る？

これだよ・・・

和人はアイヌ文化成立前から北海道や樺太にいた
記録が残っているものでも、飛鳥時代の阿倍比羅夫まで遡ることができる

また、飛鳥時代から平安前期にかけて築かれた北海道の古墳からは
皇朝十二銭や須恵器・土師器とともに律令制の位階を示すものが出土している

当時、慈覚大師円仁は有珠善光寺を開山し、日高国様似郡でも修業したと伝わる
胆振や渡島には平安時代創建の神社も存在している

そして鎌倉後期、蝦夷管領安東氏は樺太アイヌを率い2万の軍勢で沿海州に攻め込み元軍と闘っている
当然、当時のアイヌに2万もの兵力など無い

また、このころ日持上人も渡樺している

和人はアイヌ文化成立前から樺太や北海道を往来しており
平安以前のエミシから鎌倉後期以降のエゾ(アイヌ)に変わる過程で、和人との関わりの影響が少なからずあった

室町時代、和人とエゾの確執が続いたが、
江戸時代にはいると、松前藩の知行地として「場所」や漁場が開かれ

場所ごとに85箇所運上屋が置かれた
運上屋は交易の拠点であり、松前藩の出先機関であり宿場でもあった

こうしてアイヌは幕藩体制に組み込まれ、明治維新を迎える

アイヌ文化成立後、数百年にわたって和人とアイヌは共存してきたのである
樺太や北海道はアイヌだけのものではない

↑
歴史があるんだね〜〜　北海道はｗｗｗ
で？　その歴史を感じさせる遺構が観光資源になっているのか？？
札幌総合スレに書き込むからには、それが札幌の重要な史跡として活用されてるんだね？

そっかー　札幌は歴史ある街ってことな（笑）
でも札幌のガイドブックには明治以降のことしか書かれていないぞ。
札幌農学校？　ケプロン？　クラーク？　

ススキノにはクラーク夫人というヘルスがあるが、それも今に歴史を伝える文化財なのねぇ〜　（大爆笑！！！！！

http://www.sp-clark.com/zaiseki/

札幌 生活保護 ベンツ 覚醒剤


でGoogle検索

●平成２３年度　普通交付税　（単位：千円）

札幌市　97,499,300（キング・オブ・寄生虫ｗｗ）

参考
仙台市　25,631,498
大阪市　52,690,593
広島市　38,927,519
福岡市　39,740,918



↓　面白い恋人 （ドーミン）

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　　他所ももらってるべや〜　
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼ 　
＼　　｀ニニ´　 .:::／ 　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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◆札幌のキーワード

非電化
中止
延期
単線
貧困
ナマボ
ドンビリ
ケッパ
タカリ
寄生虫
五流
ｄ級

神戸もびっくりヤクザにやさしい福岡ですｗ
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/07/26/kiji/K20120726003758870.html

札幌駅北口の超高層ツインタワー建設決定で福岡の完全敗北が確定しました！

そっかー　新幹線も私鉄も都市高速もない札幌は、高層ビルが唯一の誇りなんだね？

仙台に抜かれてても？

でも納税は最小額、タカリは日本一、市民所得はケッパで、ビルを見上げていい気分になれるの？
ずいぶん単純な人なんだね？　札幌の人ってｗ

札仙広福でも都市の実力は最低の札幌。　でも高層ビルが唯一の楽しみなんだよね？

●札仙広福　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E4%BB%99%E5%BA%83%E7%A6%8F

・・支所数で見ると、1970年（昭和45年）には通勤圏（都市圏）人口に等しい、福岡→札幌→広島→仙台という順番であったが、現在では福岡市がその他の3市から抜きん出た存在になりつつある

・・他方、札幌市が1990年（平成2年）以降最下位に転落し、2005年（平成17年）には広島市が入れ替わりで最下位になったものの、
2006年（平成18年）の調査では、福岡市（1,075所）、仙台市（871所）、広島市（773所）、札幌市（704所）の順に戻った[4][14]。

・・支所数の福岡→仙台→広島→札幌という順は、九州7県、東北6県、中国5県、北海道1道という背後ブロック圏の人口や経済規模の順と同じである

日経新聞の夕刊が無い札幌。

佐賀県ですら夕刊が読めるというのに・・・

札幌って鳥取や山形と同じ扱いなのですね。

＞日経新聞の夕刊が無い札幌。

エゾ植民地だから、本国と比べるのは酷ｗｗ

だって整備新幹線だって、長崎・敦賀・札幌の三つ巴。
エゾ植民地の１９０万都市札幌は、本国の７万〜４０万都市と同レベルという証。

北海道論　でググりましょう＝でーみん！　でーみん！　でーみん！　＝　ザマー
　なんだろうねｗ

いずれにしろ人生の敗北者なんだろうな…
自分の駄目駄目さを自分の中の”妄想の北海道民”になぞらえてほざいてるんだな…
そんなだから駄目な人生なのに、それに気づいてない悲しさ…

>>230
南側って、大通地区〜南●条地区の事だろ。
大通の北側から駅南側は基本ビジネス街だろ。駅周辺の繁華街化はまだ発展途上だから
これからも変わっていくだろうな。
まあ、いずれにしろロフトの跡地にはヨドバシが移転するようだし。


ID:I06OaI/B　＝　ザマー　　　なんだろうなｗ
　　↑
にしても、こいつ、何を”屁理屈”をこねて必死になんてるんだかｗｗｗ
別に歴史が浅くても、何も恥ずかしくはないのにねｗｗ
むしろ下手に歴史が古くて変な因習の残っている所の方が田舎くさいだろうさｗ
こいつのキーワードは

　”歴史”・”新幹線”・”都市高速”・”高層建築”

で決定だねｗｗ
にしてもいい歳して相変わらず幼稚だわｗ

「福岡のヤクザが酷すぎて無法地帯になってるので暴対法改正します」
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/315006

札幌市＞＞＞政令市「特別区」の壁＞＞＞福岡市

大阪市の橋下徹市長が掲げる「大阪都」構想を実現する法案をめぐり、民主、自民、公明、みんな、国民新の５党は
６日、国会内で与野党実務者協議を行い、政令市を含み総人口２００万人以上となる８地域で、
東京２３区のような「特別区」を設けられるようにする法案骨子をまとめた。
各党内の手続きを経たうえで法案を国会に共同提出し、今国会中の成立を目指す。
法案骨子によると、特別区を設けることができる地域は（１）横浜・川崎（２）大阪・堺（３）名古屋（４）札幌
（５）神戸（６）京都（７）さいたま（８）千葉？？の１０政令市と隣接自治体で構成する８地域（約９０自治体）。
隣接自治体を加えても総人口が２００万人を超えない福岡、広島、仙台などの各政令市は対象とならなかった。

http://mainichi.jp/select/news/20120707k0000m010051000c.html

都会なのは札幌>>>>>福岡。
札幌を訪れた人なら誰でも納得の話。

ザマーに釣られて福岡叩いてるのは頭悪過ぎ。
ザマー未満。

>>257
福岡県は他に北九州があるようだけど、福岡市との距離が６０ｋｍくらいあるから、
同一都市圏にはなりえないということねｗ

北九州出身の人に言わせると、福岡とは言葉（特にイントネーション）が違うらしい。
むしろ、海を挟んだ山口に近いとか。
なんか札幌と函館の関係に似ていて面白いｗ

>>259
まあ、俺は別に叩いてはいないけれどね。
叩くべきはアンチ札幌野郎だろｗ
ただ話の広がりとして福岡の話題が出て来ても良いと思うけれど。

【納税チョボチョボ　タカリはガッポリ！ｄ民】

●一人当たり地方税納税額
(千円)
01 　大阪市　　　251.57
02 　名古屋市 　228.06
03 　川崎市　　　206.06
04 　横浜市　　　197.71
05 　福岡市　　　186.26
06 　さいたま市. 181.13
07 　広島市　　　181.06
08 　京都市　　　180.68
09 　神戸市　　　179.89
10 　仙台市　　　173.02
11 　北九州市 　171.38
12 　札幌市　　　147.38 ←納税は最も少なく
人口97万以上の政令市



●平成２３年度　普通交付税　（単位：千円）

札幌市　97,499,300（キング・オブ・寄生虫ｗｗ）

参考
仙台市　25,631,498
大阪市　52,690,593
広島市　38,927,519
福岡市　39,740,918

★　北海道論　　でググりましょう。　北海道の真実が見えます。

北海道論(1)−コロニーの憂鬱
北海道論(2)−二つの北海道
北海道論(3)−道民の見栄
北海道論(4)−城塞の中の日本
北海道論（5）−移住にまつわる大きな文脈
北海道論（６）−札幌の成功と北海道の失敗


つまり札幌という街の肥大化は、”北海道夢の大地物語”の失敗で行き場を失った敗北者たちの溜まり場という側面がある。
道民にとって、札幌はナマボを受けに行くところ。

★　札幌　生活保護　ベンツ　でググりましょう。


悪どいドーミンがニュースになってますｗｗ

■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道　１兆４３４３億 （桁が違いますｗｗ　さすが乞食の王様）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014


↓　面白い恋人 （ドーミン）

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　　他所ももらってるべや〜　
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼ 　
＼　　｀ニニ´　 .:::／ 　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／｀ー‐--‐‐―´´＼

●札仙広福　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E4%BB%99%E5%BA%83%E7%A6%8F

・・支所数で見ると、1970年（昭和45年）には通勤圏（都市圏）人口に等しい、福岡→札幌→広島→仙台という順番であったが、現在では福岡市がその他の3市から抜きん出た存在になりつつある

・・他方、札幌市が1990年（平成2年）以降最下位に転落し、2005年（平成17年）には広島市が入れ替わりで最下位になったものの、
2006年（平成18年）の調査では、福岡市（1,075所）、仙台市（871所）、広島市（773所）、札幌市（704所）の順に戻った[4][14]。

・・支所数の福岡→仙台→広島→札幌という順は、九州7県、東北6県、中国5県、北海道1道という背後ブロック圏の人口や経済規模の順と同じである

通勤・通学人口図

名古屋市 50万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf

福岡市 25万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

仙台市　12万6千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf

広島市　8万8千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf

札幌市 　8万1千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf

周辺人口が少なすぎ、求心力・拠点性無し、ナマボの巣窟　札幌ショボすぎｗｗｗ

流入人口

東京330万人＞＞＞＞＞大阪120万人＝名古屋50万人＞福岡25万人＞＞＞札幌8万人

ざっと東京は大阪の3倍 210万人も差がある
大阪は名古屋の倍 70万人程度
名古屋は福岡の倍
福岡は札幌の3倍

３倍！　３倍！　３倍！　３倍！　３倍！　３倍！　３倍！

◆札幌そのものが僻地指定都市

●　地　価　は　浦　和　以　下　ｗ ｗ
●　高　層　自　慢　も　　仙　台　以　下　ｗ
●　再　開　発　と　は　　更　地　に　す　る　だ　け　ｗ ｗ
●　単　線　非　電　化　　電　車　で　東　京　に　行　け　な　い　ｗ　ｗ （ディーゼルだも〜ん）
●　高　速　道　路　が　片　側　１　車　線　で　森　あ　た　り　で　途　切　れ　て　い　る 　（しかもガラッガラwww）
●　新　幹　線　が　２　４　年　後 ｗｗｗｗ（日本で一番後回しｗ）優先度最下位 ・・ケッパだも〜ん♪
●　都　市　高　速　道　路　が　無　い （新潟以下ｗｗ）
●　J　R　を　汽　車　と　呼　ん　で　い　る
●　私　鉄　が　な　い 　（原野だも〜んｗｗ）
●　地　下　鉄　は　直　通　運　転　不　可　能　な　ゴ　ム　足　wwww　（田舎だも〜んww）

↑　こ　の　よ　う　な　政　令　指　定　都　市　は　日　本　に　札　幌　以　外　に　無　〜　〜　〜　い　ｗ　ｗ

　最寄りの新幹線駅まで　デ ィ ー ゼ ル　６　時　間　も　掛　か　る　新　幹　線　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　さっぽろ市ｗｗｗｗ

平成２２年財政力指数ランキング
これが少ないと地方交付税交付金の交付額が多くなる。１以上だと交付されない。
1 愛知県 飛島村
86 神奈川県 川崎市 政令市１位
137千葉県 千葉市、神奈川県横浜市
179大阪府 大阪市 ←ここより地方交付税交付金受給
268福井県 福井市
303福岡県 福岡市
469福井県 鯖江市
502北海道 札幌市、新潟市 ←政令市最下位ｗ

自治体ランキング
http://www.jichitai-ranking.jp/rmbase.php?pt=10&nendo=2010&id=k010&tcd=02&skbn=0&rcd=0

札幌って何のとりえも無いじゃんｗｗｗ

札幌が自慢できるところって、タカリの数字だけかー？

いい加減にあきらめろ福岡
国会でも札幌＞＞＞福岡が公認されたし
これから急速に超高層化が進む札幌に対して
何の再開発もない低層田舎福岡との格差は広がる一方

捕らぬ狸の皮算用ｗｗｗ

ID:/XyTdTY2
　　↑
駄目人間のＩＤ
>>262〜>>271の書き込み、駄目人間が自分の駄目人生を無理に札幌に反映させて八つ当たりしているｗｗｗ
そんなことしてても自分の人生取り返せないぞｗｗｗ
考えを変えてやり直せ！ｗ

>>271
地価が安いのはいい事だろｗ
と言うか、札幌はいいとこだらけだろｗ
おま…、いや駄目人間にとってのいいとこってなんなんだ？ｗ
まして、２ｃｈに粘着してるおまえのようなやつに
都会的なハイセンスな生活などと縁があるとはとても思えないんだけどｗｗｗｗｗ

福岡のﾊﾞｶﾀﾚがまたフクオカは都会ったい！！！！　　とファビョってるね。

納税チョボチョボ、タカリはガッポリで、「札幌はいいとこだらけだろｗ 」　？？？

地価が安いのはそれなりの価値しかないからだよ！　バカか？　オマエ。

通勤・通学人口図

名古屋市 50万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf

福岡市 25万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

仙台市　12万6千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf

広島市　8万8千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf

札幌市 　8万1千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf

周辺人口が少なすぎ、求心力・拠点性無し、ナマボの巣窟　札幌ショボすぎｗｗｗ

名古屋＞福岡＞仙台=広島＞＞札幌

2011年　最高基準地価　商業地

名古屋　7,400,000
福岡市　3,350,000
仙台市　2,180,000
広島市　1.640,000
札幌市　1,620,000

2011年　最高基準地価　住宅地

名古屋　321,000
福岡市　255,000
広島市　253,000
仙台市　197,000
札幌市　153,000

●札幌は仙台、静岡、浦和以下の価値しかない街
（住宅地）の価格 (2009年地価公示)
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/76.html

01)東京都千代田区五番..3,270,000(円/m2)
02)大阪市天王寺区真法.....585,000(円/m2)
03)福岡市中央区大濠一.....535,000(円/m2)
04)横浜市中区山手町七.....490,000(円/m2)
05)神戸市東灘区岡本二.....475,000(円/m2)
06)名古屋市東区白壁四.....432,000(円/m2)
07)京都市左京区下鴨東.....425,000(円/m2)
08)埼玉市浦和区岸三丁.....370,000(円/m2)
09)広島市中区白島九軒.....290,000(円/m2)
10)千葉市中央区春日二.....288,000(円/m2)
11)静岡市葵区西草深町.....252,000(円/m2)
12)仙台市青葉区錦町二.....250,000(円/m2)
13)札幌市中央区大通西.....212,000(円/m2)←　浦和以下ｗｗ

●札幌　仙台　８４０ｋｍ間に、人口３０万切れの都市が、函館・青森・盛岡のたった３つだけｗｗｗｗｗ

あとは人口6000人足らずの貧困過疎町村のみｗｗｗｗ


　　　コレって本当に　日本のハナシか？？？

　新幹線が無く、周辺人口、人口流動が少なくて、道民はナマボ漬けで低所得。

　そんなとこ地価が高いわけないべや〜〜〜〜　　常識だべ？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>280
おい田舎者、何処の田舎だべ？ｗｗｗ
苫小牧も、八戸もおまえの頭には無いようだべ？（ｗｗｗｗ）
人口と地価でしかその土地を図れないだべか？（ｗｗｗｗ）
やっぱ子供だべやｗｗｗｗ
いなかっぺちゃんｗ
だべだべｗ
（なんでも”だべ”つけりゃ北海道弁になると思ってる馬鹿がｗ）

＞人口と地価でしかその土地を図れないだべか？

じゃあ何で計るの？　都市力を。

●札仙広福　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E4%BB%99%E5%BA%83%E7%A6%8F

平成２２年財政力指数ランキング
これが少ないと地方交付税交付金の交付額が多くなる。１以上だと交付されない。
1 愛知県 飛島村
86 神奈川県 川崎市 政令市１位
137千葉県 千葉市、神奈川県横浜市
179大阪府 大阪市 ←ここより地方交付税交付金受給
268福井県 福井市
303福岡県 福岡市
469福井県 鯖江市
502北海道 札幌市、新潟市 ←政令市最下位ｗ

自治体ランキング
http://www.jichitai-ranking.jp/rmbase.php?pt=10&nendo=2010&id=k010&tcd=02&skbn=0&rcd=0

■平均所得（万円）
福岡市　336.0
広島市　319.4
仙台市　302.4
札幌市　272.5

■地価公示最高地点・住宅地（円）
福岡市　494,000
広島市　276,000
仙台市　216,000
札幌市　195,000

■卸売販売額（百万円）
福岡市　12,002,946
仙台市　6,893,863
札幌市　6,594,270
広島市　6,290,243

■生活保護受給率（‰）
仙台市　11.6
広島市　16.4
福岡市　19.8
札幌市　28.4

　子供じゃない大人は何で都市力を計るの？

>>282
ちなみに、苫小牧は現時点では北海道では一番の工業都市と言えるだろうな。
実際、苫小牧の方が札幌よりは工場などの仕事があるようだし。
八戸も青森では一番の工業都市。
これは人口では図れないところだな。

おまえの価値観は虚業で稼ごうとしてる人間の価値観だな。
そんな若者ばかりだから日本が駄目になろうとしている。
虚業やサービス業ばかりにしがみつかず、汗水流して働く事を考えてみろよ。
少しは価値観が変わるだろ。

虚業？ サービス業？

それ札幌の主要産業のススキノのスペルマ産業だべよ。

ドーミン なんも言えねぇー ww



底の浅いやつらだな、 北海道民って

>>285
八戸、青森、苫小牧なんかどうでもいいからよｗ
政令指定都市か10大都市ぐらいで語れやｗｗ

虚業だのサービス業だのってｗｗ　それロクナ産業も根付かない札幌のメイン産業だべよｗｗ
墓穴掘りって>>285オマエのことを言うんだよｗ

頭悪いのマル見えだから、布団かぶって泣いてろ！ 緑ヶ丘

＞虚業やサービス業ばかりにしがみつかず、汗水流して働く事を考えてみろよ。


　　札幌イエスグループ　あわほたる　http://www.yesgrp.com/sapporo/awa/index.html

　　汗水は流すかもよｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

おまえは誰と闘ってるんだい？
過去に道民にいじめられたのか？

>>285
＞虚業やサービス業ばかりにしがみつかず、汗水流して働く事を考えてみろよ。

↑
偉そうに言ってみたものの、それ全部札幌の主産業だべよｗｗｗｗ


＞人口では図れないところだな。

じゃあ札幌にどんな特徴があるって言うのよｗｗｗ
苫小牧みたい工業はないけど、ヘルスがあるって言いたかったのか？　（大爆笑！！！
全くマヌケなレス飛ばして大恥かいてｗｗ　　バカじゃない？　オマエｗ

本日の脳タリン道民＝ID:pcAW04Cfの発言

「土地が安いのはいいことだ」
「札幌はいいとこだらけ」
「人口と地価でしかその土地を図れないだべか」
「やっぱ子供だべや」
「いなかっぺちゃん」
「苫小牧、八戸は工業都市」
「人口では図れないところ」
「虚業で稼ごうとしてる人間の価値観だな」
「虚業やサービス業ばかりにしがみつかず、汗水流して働く事を考えてみろ」

　　↑
　支離滅裂もいいとこｗｗ　障害者の方ですか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

去年の10月、私が立てた大切なスレを潰されました。
それも自分の論理展開が甘く逃げ腰だったので、ツッコミどころ満載なスレになってしまったところを、
ある人間が突然入ってきて、2週間かき回されたあげくに再起不能になってしまいました。

今、このスレタイの「復活」の二文字は、札幌スレ復活への強い意志を表したものです。

福井の鯖江市って何だ？
確か、メガネの製造技術を教えてくれたらパンダを寄贈すると中国人に言われ、
メガネ製造技術を教えたらレッサーパンダが来日したギャグみたいな町だろ。
メガネ製造業の打撃は壊滅的だったみたいだし。

平成２２年財政力指数ランキング
これが少ないと地方交付税交付金の交付額が多くなる。１以上だと交付されない。
1 愛知県 飛島村
86 神奈川県 川崎市 政令市１位
137千葉県 千葉市、神奈川県横浜市
179大阪府 大阪市 ←ここより地方交付税交付金受給
268福井県 福井市
303福岡県 福岡市
469福井県 鯖江市
502北海道 札幌市、新潟市 ←政令市最下位ｗ

自治体ランキング
http://www.jichitai-ranking.jp/rmbase.php?pt=10&nendo=2010&id=k010&tcd=02&skbn=0&rcd=0

●札幌　仙台　８４０ｋｍ間に、人口３０万切れの都市が、函館・青森・盛岡のたった３つだけｗｗｗｗｗ

あとは人口6000人足らずの貧困過疎町村のみｗｗｗｗ


　　　コレって本当に　日本のハナシか？？？

　新幹線が無く、周辺人口、人口流動が少なくて、道民はナマボ漬けで低所得。

■平均所得（万円）
福岡市　336.0
広島市　319.4
仙台市　302.4
札幌市　272.5

■地価公示最高地点・住宅地（円）
福岡市　494,000
広島市　276,000
仙台市　216,000
札幌市　195,000

■卸売販売額（百万円）
福岡市　12,002,946
仙台市　6,893,863
札幌市　6,594,270
広島市　6,290,243

■生活保護受給率（‰）
仙台市　11.6
広島市　16.4
福岡市　19.8
札幌市　28.4

■流入人口

東京330万人＞＞＞＞＞大阪120万人＝名古屋50万人＞福岡25万人＞＞＞札幌8万人

ざっと東京は大阪の3倍 210万人も差がある
大阪は名古屋の倍 70万人程度
名古屋は福岡の倍
福岡は札幌の3倍

３倍！　３倍！　３倍！　３倍！　３倍！　３倍！　３倍！

◆悲しいかなこれが日本政府にアボーンされた負けの大地　北海道の現実だよ。

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ



一方負けてはいない島ではこのとおり　↓

http://www.youtube.com/watch?v=KTSENAPtvoQ

300

札幌関係の他スレが完全に過疎化しています。
心の中では完全に負けていることがわかっている福岡人が絡まなくなったからだと思います。
http://c.2ch.net/test/-.III/geo/i?s=%8ED%96y

北日本の発展が妨げられている要因の一つは北日本3大都市(札幌、仙台、新潟)がそれぞれ東京と個別に結びついているだけで北日本の大都市同士の交流が無いに等しく一体感に欠けること。
(反面、西日本の大都市は静岡⇔浜松⇔名古屋⇔京阪神⇔岡山⇔広島⇔福岡という感じで西日本内部の大都市同士の交流が深く、これが太平洋ベルト形成の要因の一つになった。)
西日本に倣って北日本3政令市間の交通網を整備して相互の交流を強化すべき。
仙台〜新潟は奥羽本線山形〜米沢の三線軌化、米坂線電化(仙台〜新潟に直通特急を設定)と山形〜南陽〜胎内間の高速道路整備が必要。
(一応磐越道があるが、遠回り。)
仙台〜札幌は建設が決まった北海道新幹線を早急に完成させる必要がある。(他の整備新幹線は建設中止または凍結で良い)
あと高速道路整備は津軽海峡大橋建設が理想的だが、技術面、費用面で無理があるなら本州側は大間、北海道側は函館まで早急に高速道路整備した上で大間〜函館に高頻度でカーフェリーを運行すべき。

>>301
札幌関係の他スレが完全に過疎ってるのは、完璧に札幌、北海道の劣勢が各種データーで証明されたから。
札幌市民も反論不可能だからスレに来る気が失せてしまった。
誰だって自分の故郷をコケにされたスレに来て、気分のいいヤツなんて居ない。

>>302

★新幹線が無いから札幌は１９０万都市でもダメなんだ
★道民がナマボ漬けなのは新幹線がないからだ
★新幹線で道民は一人立ちできて幸せになれる


　　↑
マルチセールスまがいの詐欺トーク　・・・　これが新幹線キチガイに共通したパターン

北海道開拓以来140年以上も日本政府におんぶに抱っこｗｗ
その結果が今の北海道だよ。

いいだけ本国から”おこぼれ”を頂戴してもダメな北海道。
それに高速道、新幹線が出来たら、暮らしが良くなる？？？？？

高速道、新幹線が打ち出の小槌じゃないのは全国で証明されてるんだよ！

人口流出全国ワースト1
左から　増減　都道府県　流出先
+56,220人 【東京都】 埼玉 千葉
+21,692人 【千葉県】
+21,466人 【神奈川】 東京 千葉 沖縄
+18,083人 【埼玉県】 千葉 神奈 沖縄 茨城
+4,075人 【愛知県】 東京 神奈 千葉 埼玉 沖縄

-5,543人 【岩手県】 東京 宮城 神奈 千葉 埼玉
-5,886人 【長崎県】 福岡 東京 愛知 神奈 佐賀
-6,599人 【青森県】 東京 宮城 神奈 埼玉 千葉
-7,909人 【福島県】 東京 宮城 埼玉 神奈 千葉
-12,178人 【北海道】 東京 千葉 神奈 埼玉 愛知

政府統計　住民基本台帳人口移動報告より
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001063515

↑
北海道は出て行く一方ｗｗ　これを脱北という。
「本州に出るのは怖い」という古い道民は、札幌に出て生活保護。

★　北海道論　　でググりましょう。　北海道の真実が見えます。

北海道論(1)−コロニーの憂鬱
北海道論(2)−二つの北海道
北海道論(3)−道民の見栄
北海道論(4)−城塞の中の日本
北海道論（5）−移住にまつわる大きな文脈
北海道論（６）−札幌の成功と北海道の失敗


つまり札幌という街の肥大化は、”北海道夢の大地物語”の失敗で行き場を失った敗北者たちの溜まり場という側面がある。
道民にとって、札幌はナマボを受けに行くところ。

ふと気になったけど札幌でまたオリンピックできないかな？
東京よりははるかに難易度低そうだし
アジアでの開催は平昌開催が決まっているから
日本が冬期大会独占するって話もないだろうし

お祭りなしでは、自力再生不能の札幌ってことですね。　　解ります。

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　道民
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼


　このスレ見てると気分悪くなりましゅ〜　　（涙目

＞超巨大副都心 新札幌を語ろう (50)


　　↑
こんな札幌市民でさえ冷や汗かくようなアホスレ、過疎ってんに決まってるだろう。

◆悲しいかなこれが日本政府にアボーンされた負けの大地　北海道の現実だよ。

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ



一方負けてはいない島ではこのとおり　↓

http://www.youtube.com/watch?v=KTSENAPtvoQ

ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ
札幌駅の喧騒
http://www.youtube.com/watch?v=mfSaBH_mkgk イナッカーーーww


”のぞみ４２号東京行きが１６両編成で参りま〜す♪”　日本の幹線標準仕様 博多入線
http://www.youtube.com/watch?v=jy5rPo0llRE

　　↑　札幌では未来永劫見られないシーンｗｗ

　ザマーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！

北九州都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=-X1dO7LXAuo
福岡都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=tRMe5B4Jn3s&feature=fvst
広島都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=HJzq9uZZH-4
仙台環状道路　http://www.youtube.com/watch?v=L9fmxl9mWOA
新潟バイパス　http://www.youtube.com/watch?v=zEEWqNCvtxk

魅力度ランキング 堂々１位都市の　どうろ　http://www.youtube.com/watch?v=bYMIN508QZs


名古屋駅 　48年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg
博多駅　37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069782739.jpg
広島駅　37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872674451.jpg　
仙台駅　30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872739442.jpg
新潟駅　30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872532077.jpg
鹿児島中央駅　8年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276399963197.jpg
新青森　１年前から乗れます。
http://blog-imgs-49.fc2.com/a/b/5/ab5730/201202080005092d1.jpg


新幹線に憧れる　ブランド都市wwww
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069856384.jpg （決めてくだしゃい札幌までｗｗｗ）

ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜　エゾボウヤｗｗ 　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！

都市インフラ、都市の財政力、市民の個人所得、教育程度・・　　どれを取っても　札幌は五流都市。

　　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　は？
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


　　↑　ドー民

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

もうこのスレもダメな

ん？　負けの大地がイヤになりましたか？　　脱北しますか？

札幌は北海道のゴミ箱
札幌出身者は口先だけで実力が無い

>>286〜>>319のレス

ある一人の基地外アンチの”妄想ほざき”で埋め尽くされてるねｗｗｗ

まあ、ほんと執着する執念がすごいわ…ｗ

普通のまっとうに働いている人間はそんな暇無いからなあｗ

>>286〜>>288

虚業、すなわち株だの土地転がしだの非生産的な仕事の事だろｗ

そんな言葉も知らないのか？…ｗ

人口密度が高くて、車のすれ違える道幅もろくすっぽ作れず、街区も無茶苦茶で、

憩いの場の公園も満足に無く、満足の庭も面積も無い家屋しか無い住宅地しか無い街…

そんな街が良い街とはとてもとても思えないんだが…ｗ

結局立体交差というのは満足な土地さえ得られない事の象徴なのに、

それを自慢げに語らざるを得ない歪んだ気持ち、心中察してあげるよｗｗｗ

ああ、札幌が故郷で良かったｗ

君がスレを潰そうと必死に基地外じみたレスを連投しようが、現実は変わらないからな…ｗ


>>317

ということで別にあきらめる必要はないよｗ

まあ、どういう趣旨でこのスレを立てているかにもよるんだろうけど、

”基地外”に対しては取り敢えず荒らし報告しとけばいいんじゃないの？

これほど札幌の悲しい事実を貼られたら”基地外”では足りないぐらい憎いだろうねｗｗ　札幌出身のキミｗｗ

>>320
キミのレスを要約すると、「自然豊かな札幌だから札幌が故郷で大満足」　ってことな。　これには率直に共感する。

でもさ〜　ここのスレを見ればわかるけど、ここの住民は「札幌大都会伝説」を主張するボンクラだらけということをスルーしちゃいかん。

高層ツインマンションが建ちましただのｗ　新さっぽろ副都心は日本で3番目の規模だのｗ　

札幌の大自然を自慢するレスなんて見たことないぜ。

>>320だって、窮地に陥ったから、「自然豊かだから幸せ」とか、何の脈略か知らんが「虚業」がどうしたこうした言ってるに過ぎないわけよ。

自力に乏しいから、国からの援助漬けになってる札幌が、190万居るから都会だのｗｗ　ツインタワーマンション建てば福岡に勝っただのｗｗ
何言ってんだ？　コイツ？　って思わないか？

最初から「本州の大都市では味わえない大自然近接が魅力」　って言ってれば、誰もツッコミなんて入れてないはず。

結局このスレの人間は、札幌の勝てる分野を主張せずに、負けてる分野で口を尖らせていたに過ぎない。

それは札幌人の心の奥に潜む「都会化願望」がそうさせている。　

「自然が豊か」＝「田舎」　と思われたくないから、大自然豊かを主張せずに高層ビルばかりを主張する傾向になっていく。

大都会を標榜するなら、当然都市のファンダメンタルズの話に移行せざるを得ない。

それがキミたち札幌人が見たくもない、痛々しいコピペの数々になってくる。

つまり道民自らが自分らに不利な方向へ引きずり込んでいったとも言える。

>>320
＞虚業、すなわち株だの土地転がしだの非生産的な仕事の事だろｗ

それは全くこのスレに関係ない話だから、出す意味はなかったね。
いったい虚業って誰に向かって発した言葉なの？
お互いの職業を推測してるのかい？　２ｃｈに於いてナンセンスの極致だね。
逃げ口上、怒りの捨て台詞に使ってしまったというなら理解できるがｗ

>>321
理由がどうあれ札幌が大都会化してるのは事実だろ。

高い建物が少ないとか、都市高速が”少ない”（札樽道は一応都市高速の一つと言える）

のは、現状に即しての結果だろ。それらが無くてもちゃんと札幌の都市機能は維持出来るからな。

”日本国内を基準”として考えると、札幌は特殊な街だろうけど、それが悪いとも恥ずかしいとも思わないけどね。（大多数の普通の人はそういう考えだろう。）

その特殊さは札幌の良い所だからね。


あと、札幌民・道民の大多数は薄給でもちゃんと働いている人々であり、

ナマポとか不正受給したりしてるのは、一部の怠慢な悪に過ぎない。（田舎ヤクザの常套手段なｗ）

それを道民性として語られてはたまらない。

建設業で、冬に仕事の無い人達は、その間の生活のため生活保護の申請するというのは良くある習慣。

もちろん良い習慣ではないけど、そういう事をせざるを得ない土地ではある。

まあ大多数の建設業の従業員は、異業種に転職してでもちゃんと働いてるよ。


”悲しい事実”とあなたは言うが、別に取り返しのつかない事態ではありえないだろ。

はっきり言って現状は停滞の状態ではあるけど、このままである訳がない。


”ボンクラ”どもにもちゃんと説明すりゃわかるだろｗ

ほほぉーww 他所の大都市の何倍ももらっていて、それは一部の怠惰な悪者？ ヤクザ？のせい？

じゃあ札幌って日本一のヤクザ密集地なんですね？

326
都合のいいこと言うなよ。

一部の悪者の不正受給で、札幌の生活保護率がダントツになるんかい？


そりゃ札幌のヤクザ可哀想過ぎるべww

bIj7VRqH　＝　4iocE7LG　なんだろうけどｗ

おまえってほんと思い込みはげしいねｗ


”大自然豊かな街”なんて誰も言ってないだろ。

最低限必要な緑地さえ満足に作れないような街、最低限の幅員が取れないような道路しか作れないような街が、

ほんとに良い街だと思う？ｗ

札幌はその最低限は”軽く”クリアしてるようだなと言ってるに過ぎない。

大多数の本州の街はそれさえクリアしてないんだぜ、土地の取得が困難なためｗ


あと、全部が全部ヤクザがやってるなんて誰も言ってないだろｗｗｗ

”建設業の従事者の事情”にしてもあくまで”こういう例がある”と示しているに過ぎない。

それさえも読み取れないおまえってほんとに馬鹿？ｗｗｗ

それが297にある数字の根拠ねww

建設従事者の事情とヤクザの不正受給が、そんな差を生んでしまうんだ？

265の数字も、同様の説明が通用するってことね？

それ建設業とかヤクザとか以前に、構造的問題だろ。

ちょっとやそっとの違いじゃねぇーだろww

■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道　１兆４３４３億 （桁が違いますｗｗ　さすが乞食の王様）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014

↑　建設従事者とヤクザの不正受給のせいだ！！！！！！！！（笑）

■生活保護受給率（‰）
仙台市　11.6
広島市　16.4
福岡市　19.8
札幌市　28.4 ←建設従事者とヤクザのせいだー！　一般道民は悪うございません！！

　　>>329そりゃーー　苦しい言い訳だわｗｗ（大爆笑！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>329
札 幌 に は ロ ク な 産 業 が 根 付 か な い か ら 仕 事 が 少 な い って一言がナンデ言えないの？？？

ロクな産業が根付かないってことは、それなりの土地だからだろ？

ヤクザや冬の建設業のせいにばかりするなよ。

「道広き仕事の無い街」ってことだろう？　要約すると。　

ID:4iocE7LG

おまえって>>329何も読んでないのねｗｗｗ

なにかほんと思い込みでレスしてるよなｗ（おまけに”大爆笑”ってｗ　意味わからねえｗ）

何処にも言い訳なぞ書いてないけどな？ｗ　まして全然苦しんでないしｗ


だから、ヤクザと建設業従事者については、あくまでも一例に過ぎないってつってるだろがｗ

>>331でおまえまっとうな事言ってるじゃん。”構造的な問題”だって。


北海道の仕事の少ないのは、何も拓銀が破綻して以降と言う話ではない。

それ以前から、全国平均から見れば仕事は少なかった。

官発注の仕事にたよって成長してきた企業が多いのは事実（特に建設業はね）

北海道の屋台骨は建設業によって支えられていた。


建設業が衰退しているのは全国規模のものだが、北海道はその影響が顕著に現れている。

なんだかんだいって、建設業にはこまごま発注があったから、規模を縮小してでも生き残ってる会社も

少なくなかったけど、結局はつぶれる。

そんな感じで北海道の建設業は結構長く持ちこたえたから、異業種への転換が遅れたのはある。

北海道の産業は観光業・サービス業へ主力が移りつつあるが、まだまだこれからと言う感じだろうね。

農業も改善すりゃ、全国規模のみならず、世界規模の生産性・競争力は当然ついてくるだろうしねｗ

全然前途は明るいと思うんだけど？

それには政治をもっと変えなきゃいかんだろうけど、道民の意識はその点若干甘いかもね。

でも、民主党離れは絶対に進んでるだろ。もちろん自民党にも戻っちゃいけないけどねｗ

>>335
オレに突付かれてやっと本音が出てきたかな？
最初は「一部の怠慢な悪に過ぎない。（田舎ヤクザの常套手段なｗ）」を強調していたくせにｗｗ
『ほんの一例』を最初に出してきて、あとから『それはほんの一例』と自己弁護。

農業改善したら世界規模で販路が広がり前途が明るい？？？　
そんな道内選出議員の請売りみたいこと言うなよｗｗ
TPPって言葉知らない人みたいだなｗｗ

建設業から観光・サービス業に転換？　あ〜あ〜　ダメだわ、この人ｗｗ

苫東や石狩湾新港を見れば、北海道のダメぶりを簡単に解説できるじゃないかｗ
広い土地はいくらでもある、企業誘致のお膳立てもした、分譲価格は本州の3分の1、人材確保は簡単、
それでも企業は集まらない。

札幌、千歳、苫小牧という交通至便な道央地区にあってこのザマｗ

北海道の人間から見たらそこは道央かもしれないが、本土の人間が見たら僻地そのものなんよｗ
特に裾野の広い工業関連は、１社だけポツンと苫小牧に来ても非効率の極み。
だから静岡〜愛知にイヤでも固まってしまう。

新千歳空港の国内/国際貨物取り扱い量は、福岡の何分の１？
工業がダメなら運輸も停滞する、人の雇用も停滞、つまり北海道というエンジンがくすぶって回ってない状態。

建設、観光、サービスも、エンジンが不調の地で軌道に乗るわけがない。
構造的問題というのはそういうことを指すんだよ。

●札仙広福　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E4%BB%99%E5%BA%83%E7%A6%8F

　　だから札幌より人口の少ない都市に負けてるという現象が生じる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

北海道の自力も無い。　本州企業からの他力も無い。

だから市民はビンボウ、生活保護、自治体は余力をすり減らす一方・・・負けの大地

ぜ〜んぶオレの言ってること当たってるじゃんｗｗ

>>337
そりゃやり方が悪いからに他ならない。
単品で場所だけ提供してもその先が何も考えられてない。

北海道の公共事業って、そんなんばっか。上が本気で開発する気がないからだろ。

土地・気候のせいじゃなく、全ては”人災”だろｗ


ポテンシャルだけ見ると日本の他のどの地方よりも恵まれてるのにも関わらず、

それがまるで生かされていない。これ現実ｗ

>>340
オマエずるいぞ、だんだん後から本音を言うようじゃ。
最後は「人災」？　　市役所が悪い、道庁が悪い、国が悪いか？

＞ポテンシャルだけ見ると日本の他のどの地方よりも恵まれてる

どこが？？（笑）　あ？

新千歳空港は成田ー北米空路の途中に位置してる！！　と、胸を張ってた記事を10年前に読んだが、
現実は重貨物機のガス欠時の緊急ガソリンスタンドの役割りしか果たしていない。
旅客のアムステルダム便はとっくに廃止、北米旅客は開設の機運さえない。
北海道の工業製品は皆無に近いので、国際貨物もチョボチョボ。
24時間運用を目指していた新千歳ｗ　近隣騒音を考慮して夜間6便に限るとされたが、夜間は1便さえも飛んでないｗｗｗ

九州にはホンダ、トヨタなど自動車オートバイ完成品出荷工場がいくつもある。
それを世界に向けて出荷している。しかし北海道は部品工場に留まっている。
福岡も熊本も、東京起算距離は札幌より遠いんだよ。

ポテンシャル高いですか？？　北海道ｗｗｗ

>>ID:bIj7VRqH
別に何もずるくないだろｗ　

北海道が、経済政策の失敗で貧窮してるのは誰の目にも明らか。

そんな事は改めて指摘されるまでも無く大前提の話だろ。



何故経済策が失敗したかと言われると、開発の方向性が間違っているからだろ。

おまえは北海道は本州の大企業の下請け工場とかを誘致することばかり考えているようだけど、

北海道には”農業”と言う基幹産業になるべき産業があるじゃないの。

北海道は日本の食料基地になるべきなんだよ。

それも米作中心ではなく、畑作・酪農のための。

そこから派生した食品加工業をもっと大規模に推し進めるべきなのに、なぜか進まない…

なぜか…？

もうわかるよねｗ

これって人災以外のなんなの？


ってことだな。

高橋はるみは自動車産業が大好き
東北の自動車産業を北海道にクレクレわめいてるw
北海道のクレクレ病ヤバい

九州がそれで成功しちゃってるから無理もない。

道民のポテンシャルでは無理

>>345-347
マジレスすると北海道で自動車産業が発達しない理由は本州〜北海道が道路で繋がっていないから。

いや、後背人口と輸出用の大規模港湾がないからだよ。

>>344
バカか！　酪農？畑作？　プッ！　日本という狭い国に居るから北海道は雄大だ！豊かな大地！というわけで、世界的に見たらチッポケな島。
オーストラリア、北米、南米大陸などには、十勝平野とケタが３つも違うほどの大農場がボコボコある。
そんなところの安価な農産物が出回ったら、北海道農業なんて即死だよ。
今は日本の農業保護政策で辛うじて国内の野菜生鮮品が流通してるが、障壁撤廃したらほうれん草の類いまで
外国産が札幌のスーパーに並ぶようになる。
今だって、中国産のニンニク、しょうが、レモンが、国内産の３倍の量で値段は3分の１。
こんなのスーパー行ってみればわかるだろうｗｗ

＞北海道は日本の食料基地になるべきなんだよ
・・・べきなんだよｗ　・・・べきべき　言ったってどうにもならんのよｗ
付加価値の高い農産物を作ればいいという声もあるが、そういうものは一部の富裕層向けであり、
単価は高いが総量が小さい。
北海道全土でどこの農家でも出来るというものではないから、農業全体の底上げにはならない。

ポテンシャル高いですか？？　北海道ｗｗｗ
ポテンシャル高いですか？？　北海道ｗｗｗ
ポテンシャル高いですか？？　北海道ｗｗｗ
ポテンシャル高いですか？？　北海道ｗｗｗ

>>320>>326で、どんなこと書いたかよく読めよ。

＞基地外アンチの”妄想ほざき”
＞虚業、すなわち株だの土地転がしだの非生産的な仕事
＞人口密度が高くて、車のすれ違える道幅もろくすっぽ作れず、街区も無茶苦茶で
＞そんな街が良い街とはとてもとても思えないんだが
＞ああ、札幌が故郷で良かったｗ
＞札樽道は一応都市高速の一つと言える）
＞ナマポとか不正受給したりしてるのは、一部の怠慢な悪に過ぎない。（田舎ヤクザの常套手段なｗ）
＞それを道民性として語られてはたまらない。
＞はっきり言って現状は停滞の状態ではあるけど、このままである訳がない。

　　　炭鉱で賑わった時代を除いては、ずーーーっと停滞の北海道だべよ〜〜〜
　　　サウジやイラク並みの油田でも見つけるか？　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

＞はっきり言って現状は停滞の状態ではあるけど、このままである訳がない。

じゃあ将来の北海道はどうなるって言うの？　オマエの夢や希望を述べられても困るんだよ。
食糧基地になるべきってｗｗ　それで喰っていけるのか？　世界を相手にしてｗｗ
日本が戦争状態に陥ったり、鎖国でもして、国際的に孤立した時のみ、日本人の食糧自給基地にはなるだろう。
まずあり得ないその程度のケースしか想定できない。

ポテンシャル高いですか？？　ナマボの大地の汚名を返上できますか？　北海道ｗｗｗ

■生活保護受給率（‰）
仙台市　11.6
広島市　16.4
福岡市　19.8
札幌市　28.4 ←建設従事者とヤクザのせいだー！　

　　>>329そりゃーー　苦しい言い訳だわｗｗ（大爆笑！！！！！！！！！！

あくまで”こういう例がある”と示しているに過ぎないってｗｗ　
だったらなんで一番最初に極一部の例を掲げてくるんだよｗｗ
それであとになって、北海道の長期停滞という本音を出してくる。
やり方がズルイんだよ！　道民！

道が広いなぁ〜　地価が安くていいなぁ〜　札幌に生まれてヨカッタ？　ポテンシャル高い？　　プッ！

ロクな産業もなくてナマボ漬け、道が広くて地価安い・・・　当ったり前田のクラッカーだべよ〜wwwwww


北海道なんて北方領土に毛の生えた程度のもの。　道が広くて産業皆無で地価はタダ同然で何も無いｗｗ

ザマー「「ガレキの受け入れ怖いでしゅ〜」　・・・　で、東北復興の観点で札幌新幹線？？ 」

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

がれき受け入れは精神的苦痛＝北九州市と宮城県相手に提訴
http://jp.wsj.com/Japan/node_485095

超過密ダイヤの地下鉄を見る限り、札幌のポテンシャルは相当なものだと言える。
http://c.2ch.net/test/-.III/geo/1339777694/i

>>357
↑
こんなアンポンタンがいるから”ドーミン”とカタカナ表記でバカにされるんだよ！

札幌の地下鉄は昔の市営バスのメイン路線を引き継いだもの。
都市高速も私鉄もない札幌だからそれに集中するのは当然。
それでも札幌市交通局は１０数年前まで大赤字を抱えて、生活保護費と並ぶ札幌市の元凶とされてきた。

>>357
ついでに新さっぽろ副都心（笑）のポテンシャルも教えてくれや〜　　バカドーミン！

本州ー九州　http://www.youtube.com/watch?v=AfBSHi7_bYA&feature=fvsr

本州ー四国　http://www.youtube.com/watch?v=Xs3KqIxu8VI&feature=fvsr

本州ー北海道（笑）　http://www.youtube.com/watch?v=DPaOK6Jthws ←　なんとも裏寂しいフェリー乗り場ｗｗ




連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
JR九州　　3010億円

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

JR北海道ww　1628億円 （社長　石狩浜から小樽まで泳いだ）
札幌市交通局ww(地下鉄+市電+広告料)　401億
じょうてつww　153億円

>>361
札幌の現状より福井の現状でも語ってくれや

ID:bIj7VRqH　＝　ID:N5lmh0HE

またネガネタ書きまくってるな、基地外ｗ

本当におまえは馬鹿だな…ｗ　>>350の内容は大前提だっつのｗ

今まで、本気で米作以外の農業を育てようとしてこなかった国の無策が現状を生んでるんだろｗ

ヨーロッパを見てみ。フランス、デンマークetc…。決して広いとはいえない国土なのに立派に自給出来てるよな。

に引き換え、日本の自給率、米以外はほぼ何も自給できていない…。

な〜んでか？ｗ

米については、あれだけの生産性を揚げられるだけの生産技術を持ちながら、

それも北海道のような寒い地方であれだけ上質の米が作られるような技術を持ちながら…。

国が本気じゃないからだろ。

なぜ、本気になろうとしないか…？ｗ

説明するまでも無いよね。説明すると長くなるし…ｗ

農業が成長するまでは保護も必要だろうが、一旦確立してしまえば保護なしでも十分競争力はあるだろうな

日本人のやることだものｗｗｗ

わかったかクソボケ！！！ｗｗｗ

>>363
＞北海道が成長するまでは保護も必要だろうが、一旦確立してしまえば保護なしでも十分競争力はあるだろうな

と言い続けて１５０年w

だいたい、札幌と北海道は別に考えた方がいい。
札幌の存在は北海道にとってまじで負の要因、
札幌を北海道から分離独立させれば、あるいはお前の妄想も少し妥当性を持つ
札幌が北のスラム街であることをいい加減に自覚しろとw

>>364
”札幌が北のスラム街であることを…”

だからそれがおまえの思い込みだろっつのｗ

いいかげん自覚しろよｗ

”札幌の存在は北海道にとってまじで負の要因”とは、なんでなん？ｗ　理由は？ｗ

おまえが単純に札幌が嫌いだからとしか思えないんだがｗ


まあ、農業の改革がそんなに簡単じゃないのはわかるけれど、

寒冷地での米作のこれまでの実績を考えても、

世界に誇れる面積あたりの生産性の高さを考えても、

日本の農業、北海道の農業は十分世界で戦えるポテンシャルを持っているはず。

それらを妨げているのは、日本の経済政策であり経済団体・官僚組織であり、

貿易相手国・”宗主国”のアメリカによる圧力。

なんだかんだ言っても日本の工業技術は世界トップレベルなのだから、

今度は農業の改革に着手すべき。

>>361
本来は四国に橋3本も架ける金があるなら津軽海峡大橋を建設すべきだったのだが･･･。
北日本全体の発展、ひいては自立のためには東北と北海道を切り離さず両者の結び付きを強化する必要がある。
実際、中四国と九州は交通網の強化で発展、自立にある程度成功している。
原発事故で福島を回避するルートで東京〜仙台を結び直した方がいいので、
新潟＝北日本の岡山
仙台＝北日本の広島
札幌＝北日本の福岡
と考えた上で東京〜新潟〜(山形)〜仙台〜(青森)〜(函館)〜札幌を結ぶ鉄道、道路を整備すべき。

>>365
札幌が開発途上国のスラム街であることを示すデータをガン無視してるだけだろ

ゴミクズがw

>>365
＞日本の農業、北海道の農業は十分世界で戦えるポテンシャルを持っているはず。

だから、札幌の農業じゃないし、札幌は北海道の農業に不要なのw

札幌に続々とデビューする超高層ビル

三井ＪＰビル　２０階１００ｍ
ttp://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2012/0420/img/20120420_01.jpg
ブランズタワー札幌　２８階９０ｍ
ttp://blog-imgs-51.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_9496_20120721214157.jpg
琴似タワー　４０階１３５ｍ
ttp://blog-imgs-51.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_9820.jpg
札幌秋銀ビル　１２階
ttp://livedoor.blogimg.jp/miseburo/imgs/c/7/c7177304.jpg
北８西１再開発　５１階×２
ttp://e-kensin.net/news/article/7193.html
北７東１再開発　３７階
ttp://e-kensin.net/news/article/7143.html

福岡
ゼロ・・・

>>368
ばーか、札幌は一例を挙げるとタマネギの一大生産地であることを知らんのか？ｗ

>>367のレスについてはかまう価値なしｗｗｗ

>>366
津軽海峡に大橋を架けることは、いくら優れた日本の建設技術でも至難だろｗ

距離がある事、途中に島も岩礁も無い事、水深が深すぎる上、海流の問題もあるからね。

◎人口流出全国ワースト1
左から　増減　都道府県　流出先
+56,220人 【東京都】 埼玉 千葉
+21,692人 【千葉県】
+21,466人 【神奈川】 東京 千葉 沖縄
+18,083人 【埼玉県】 千葉 神奈 沖縄 茨城
+4,075人 【愛知県】 東京 神奈 千葉 埼玉 沖縄

-5,543人 【岩手県】 東京 宮城 神奈 千葉 埼玉
-5,886人 【長崎県】 福岡 東京 愛知 神奈 佐賀
-6,599人 【青森県】 東京 宮城 神奈 埼玉 千葉
-7,909人 【福島県】 東京 宮城 埼玉 神奈 千葉
-12,178人 【北海道】 東京 千葉 神奈 埼玉 愛知

政府統計　住民基本台帳人口移動報告より
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001063515

↑
北海道は出て行く一方ｗｗ　これを 脱北 という。
「本州に出るのは怖い」という古い道民は、札幌に出て生活保護。

◎札幌も財政健全化指定団体だろｗ

平成２２年財政力指数ランキング
これが少ないと地方交付税交付金の交付額が多くなる。１以上だと交付されない。
1 愛知県 飛島村
86 神奈川県 川崎市 政令市１位
137千葉県 千葉市、神奈川県横浜市
179大阪府 大阪市 ←ここより地方交付税交付金受給
268福井県 福井市
303福岡県 福岡市
469福井県 鯖江市
502北海道 札幌市、新潟市 ←政令市最下位ｗ

自治体ランキング
http://www.jichitai-ranking.jp/rmbase.php?pt=10&nendo=2010&id=k010&tcd=02&skbn=0&rcd=0

ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ
札幌駅の喧騒
http://www.youtube.com/watch?v=mfSaBH_mkgk イナッカーーーww


”のぞみ４２号東京行きが１６両編成で参りま〜す♪”　日本の幹線標準仕様 博多入線
http://www.youtube.com/watch?v=jy5rPo0llRE

　　↑　札幌では未来永劫見られないシーンｗｗ

　ザマーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！

札幌市の農業生産額って東京都区部にも及ばないんだが…

本州ー九州　http://www.youtube.com/watch?v=AfBSHi7_bYA&feature=fvsr

本州ー四国　http://www.youtube.com/watch?v=Xs3KqIxu8VI&feature=fvsr

本州ー北海道（笑）　http://www.youtube.com/watch?v=DPaOK6Jthws ←　なんとも裏寂しいフェリー乗り場ｗｗ


●札幌に向かう列車　↓

でぃーぜる機関車が郷愁を誘いますｗ　（キムジョンイル列車？）
http://www.youtube.com/watch?v=yjbUe30jusE&feature=relmfu

今どき単線非電化wwwwwww
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

取り合えず札幌市は
都市高速･新幹線さえあれば大都市に相応しいと思う

●【北海道】札幌に新幹線造っちゃうぞ^ ^ これで福岡は完全に超えた ←（ちゅーか25年後ｗｗ）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1336039183/1-100


●函館本線の五稜郭駅から東室蘭駅は大幹線なのに、なんで電化してないんですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1147583341

●どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946

●【都会の証】札幌都市高速道路　キボーン

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1303004908/

↑
このように札幌僻地民はコンプレックスのカタマリなんです。

とりあえず福岡は都心部に高層ビルさえあれば札幌に一歩近づけると思う。

>>370
＞ばーか、札幌は一例を挙げるとタマネギの一大生産地であることを知らんのか？ｗ

だから数字を出せよ？バカっぽろさんw

日本でもない北海道でもない別の何か
それが北のスラム街「札幌」

博多駅周辺の絵　http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335547588168.jpg
札幌自慢の絵　　http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg


札幌人にこれを見せたら、「都市高速と新幹線」が写っているんで大激怒してましたよｗ
やはり田舎モノの琴線に触れたんでしょうネ！

やっぱ札幌はタマネギ畑の写真で勝負するしかないのか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

●北のスラム街　札幌

札幌自慢のトラム？が走る札幌都心メインストリート南一条通り中央区役所電停付近.
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331920137553.jpg

　↑　あの大通公園から１ブロック、地下鉄　西１１丁目駅そばの絵

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

◆でぃーぜる牽引のトワイライトエキスプレスで発車後100mで消える札幌都心部を見物しましょう
http://www.youtube.com/watch?v=6N3htflqzzI


◆原野にそびえ立つJRタワー
http://google-earth.toru.com/sapporo/jr_tower.html
JRタワーの後背地が、低層木造住宅の海なのがよくわかりますね！
札幌駅北口とはこういう都会とはかけ離れたド田舎ということです。

※札幌駅北口の現地写真　→　http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg


　　　　　イナッカーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！

●札仙広福　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E4%BB%99%E5%BA%83%E7%A6%8F

自力も無し！　他力本願もダメ！　だから仙台、広島以下ｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ID:N5lmh0HE は北海道新幹線スレの荒らし、福井県の通称ザマー。

福井県在住のザマーが札幌を憎む理由
※北海道新幹線のせいで北陸新幹線の財源が吸い取られた→金沢止まり
※KCさんに袋叩きにされ挙句に大暴れｗｗｗ
その他もろもろ。

ふくいにはフル規格新幹線用ホームを作ってもミニ新幹線しか来ませんｗｗｗ

福井市が勝手に作った新幹線用高架

http://www.pref.fukui.jp/doc/shinkansen/fukuiekibu/ekibujoukyou_d/img/018.JPG　大爆笑

363の毎度の長文見てると、北海道のダメダメな現状説明にしかなってない。

おまえがこのスレで一番のネガキャン君だろww

風の噂で聞いたが、札幌の札商ビルの１階に、「新幹線札幌延伸決定！」とか横断幕が掲げてあるそうだね。

そこには、「いつ着工でいつ開業」という、肝心な言葉は一切ない。

＞風の噂で聞いたが

「風の便り」　ですねｗｗｗ

結局、福岡は九州の田舎県に対するイメージがすべてなので
縮小均衡させつつ、九州各県の視線を意識したハリボテビルをも維持していくためには
博多駅に一極集中するしかない、という結論にならざるを得ない。
博多口の真正面に朝日ビルってあるだろう。
正面から見ると重厚な巨大ビルに見えて、じつは裏からみたらペラペラなやつw。
あと、博多駅周辺の表通りに面したオフィスビル。
表通りからは10数階建てのオフィスビルに見えて、
じつは裏からみたら2〜3階から上はURの公団住宅、みたいなのw。
ああいったハリボテのビル群で駅前を取り囲んでいるのが見栄っ張り都市福岡の実態。そういったセコイ演出を用いて、県外資本の商業ビルで博多駅前を書割のように囲んでいるハリボテシティ。

天神は団塊・バブル世代で終った町。いくら新装開店で景気づけようが消化試合でしかない。航空法の規制のためランドマーク的なビルも建たず今後の発展は望めないだろう。

金沢止まりだってww
そんなウソ書くほど悔しいの？

いくら札幌に新幹線無いからって他所の都市に当てこすりか？

道民の民度を問われるぞ。

追い詰められた何のとりえもない札幌市民は、金沢も九州も日本全国の先進地を敵に回したいんだろう。

>>385
ああ、なるほどねｗ

そういうことかｗ

だとしたら、憎む相手が間違ってるだろｗ

官僚を憎めよ。

地方を軽視してるのはやつらなんだから。

>>386
ネガキャンにしか見えないなら、おまえの読解力の無さを露呈してるなｗ

馬鹿がｗ

>>387
いつまで新幹線にこだわってるんだか…

幼稚なやつｗｗｗ

仙台以下の札幌のショボイ高層ビルで、航空規制の福岡を叩く毎度のパターンな。

札幌に都市高速、私鉄、新幹線が無いのは、○○規制とかの為か？

札幌が全国一のタカリ都市なのは、また何かの規制があるからか？

札幌が無い無い尽くしのダメダメ都市なのは、何らかの規制のせいでそうなってるのか？

福岡に高層が建てられない理由と同じように説明してくれや〜

>>392

おまえ結局、長文書き散らかして、札幌がダメな理由説明しかしてないんだよ。
つまり「ダメを認めてる」　わけｗ

だったらこんなとこで言い訳三昧書き散らかさないで、官僚に言えということになる。
ダメな札幌にしたのは官僚なんだろ？　

●【北海道】札幌に新幹線造っちゃうぞ^ ^ これで福岡は完全に超えた ←（ちゅーか25年後ｗｗ）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1336039183/1-100


●函館本線の五稜郭駅から東室蘭駅は大幹線なのに、なんで電化してないんですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1147583341

●どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946

●【都会の証】札幌都市高速道路　キボーン

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1303004908/

　↑　新幹線や私鉄、都市高速に拘って　キボーン！キボーン！言ってるのは道民のほうだろｗｗｗ>>392

大都会にしかありえない条件
超高層ビル（150m以上）
巨大地下空間
巨大副都心
（巨大構築物のオンパレード）

田舎町（福岡）の自慢
都市高速
私鉄
新幹線
観光用オープンバス
屋形船
ディナークルーズ
水上バス
国際航路
（単なる乗物自慢）

●【北海道】札幌に新幹線造っちゃうぞ^ ^ これで福岡は完全に超えた

↑
　心の底では、札幌市民はコンプレックスの権化ｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>392
＞地方を軽視してるのはやつらなんだから。

でも福岡も地方だけど都市インフラは札幌と比較にならんほど揃っている。
もちろん各種都市力指標も天と地の差がある。

これをどう説明つけるんだ？
官僚は北海道嫌いってことか？ 国にも見放されているってこと？

福岡なんか霞ヶ関からの距離は札幌より遠いんだよ。　　充分な地方だろうよｗ

＞巨大地下空間
＞巨大副都心
＞（巨大構築物のオンパレード）

↑これだけは止めとけ。　さすがに札幌のヤツも恥ずかしくなって出てこなくなるからｗ

>>392=ハンドルネーム；緑ヶ丘　　またもや墓穴掘って沈没ですねｗｗ
頭弱いのにしゃしゃり出るからよｗｗｗ

>>385のように、札幌に新幹線がない腹いせに、金沢や福井の新幹線まで捏造してダシに使う醜い道民ｗｗ
実際は金沢、福井、長崎より札幌が一番後回しになるのは政府が発表済みなのに。。
姑息な嘘つき道民体質極まれりってとこか？

捏造、嘘つき、ネタミ、ヒガミのカタマリって、半島鮮人とウリふたつ。

道民はエタの集まりなんでしょ。

正直福岡って何が凄いのか分らない
この程度で札幌より都会って無理があるだろwww

http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/2_04_01.jpg
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_03.jpg
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_08.jpg
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_12.jpg

404
分からなくていいんです。
道民は北海道の中に閉じこもって札幌天下を満喫していればいいんです。
それが正しい道民の生き方です。

福井県内区間は難所続き　北陸新幹線整備
ttp://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20120719/CK2012071902000006.html

北陸新幹線ヤバイ。予算倍増、開業時期延期は避けられないな。

>>402
敦賀から大阪まではまだ認可されてないので、
一番後回しは北陸新幹線ですね。
しかも北海道新幹線は北陸と違い、
全線フル規格ｗｗｗ

今度は　　北 陸 ヤ バ イ　　デスカ？？

そんなことより札幌開業はいつよ？

他所の心配するより自分とこの心配しとけ！　このタコ道民！

捏造、嘘つき、ネタミ、ヒガミのカタマリって、半島鮮人とウリふたつ。
福岡では敵わないと悟ると、福井だの敦賀だの弱小都市を引っ張りだしてひと時の優越感？に浸るｗｗｗ

道民はエタの集まりなんでしょ。

日本全国を敵に回して喧嘩吹っかけて回る、ビンボウ島の浮浪人＝ドーミン

日本中の嫌われ者＝ドーミン

民度ｄ級　・・・　だからｄ民という

福井県は民放が２局しかないのは本当ですか？

●【北海道】札幌に新幹線造っちゃうぞ^ ^ これで福岡は完全に超えた ←（ちゅーか25年後ｗｗ）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1336039183/1-100


●函館本線の五稜郭駅から東室蘭駅は大幹線なのに、なんで電化してないんですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1147583341

●どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946

●【都会の証】札幌都市高速道路　キボーン

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1303004908/

　↑　新幹線や私鉄、都市高速に拘って　キボーン！キボーン！（笑）　北陸ヤバイｗｗｗｗｗｗｗ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（プッ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

捏造、嘘つき、ネタミ、ヒガミのカタマリって、半島鮮人とウリふたつ。
福岡では敵わないと悟ると、福井だの敦賀だの弱小都市を引っ張りだしてひと時の優越感？に浸るｗｗｗ

道民はエタの集まりなんでしょ。

福岡には敵わないと見ると、福井だとさww

その次はどこを出してくるの？

鳥取？ 高知？ 八丈島？

ID:N5lmh0HE　＝　ID:dalALqzk　なんだろうけどさ、
道民にも色々なやつがいるからさ、新幹線を待望してるやつもいるんだろうけど、

一般の道民で、何年も先に開通する新幹線を意識して生活してるようなやつは少数派だろｗ

普通の”大人”はその場にある物で満足するものなのだが…。

飛行機は新幹線よりも早く着くし、便利だろ。敢えて急いで新幹線を作る必要がないということ。

おまえ、なんでそう新幹線にこだわるんだ？ｗ　新幹線が無きゃ”駄目・駄目”なのか？ｗ（子供か？ｗｗ）

じゃあ、世界は駄目な都市だらけだなｗ



>>398へのレスだが、その指標だかってなんだ？ｗ　それこそネタ出してから得意になれやｗ



>>401へのレス、おまえみたいに日がなネットに張り付いている暇もないし、

おまえのような基地外にばかりかまっているほど暇じゃないものでｗｗｗ



振子式ディーゼル特急の乗り心地も中々なのに、それを馬鹿にする底の浅さｗ

おまえは地域性というのを考慮できない頭しか持ってないようだな。

おまえの日本国内しか目を向けてない、田舎くさい矮小な価値観でしか物を比較できないある意味哀れなやつではある…。

周りと同じでないと恥ずかしいとかｗｗｗ　あ〜田舎くせえやつだわｗ

井の中の蛙とはおまえのようなやつの事を言うんじゃねえの？ｗｗ

福岡が言う都市力指標とは交通機関のことだろ。


普通、大都会のシンボルとは市域人口と超高層ビルじゃないのか？

「地域性を考慮」　というなら福岡の航空規制はその最たるものだが。

札幌の地域性というものは、「貧困が故の・・・」という前置きが付くものばかり。

飛行機が速いから福岡ー羽田は９割のシェアーを持っている。
だったら博多駅の新幹線のりばはガラガラかと言えば全く違う。
広島・熊本・鹿児島・岡山・神戸・大阪客でごった返している。

仮に札幌に新幹線があったとして、盛岡・青森・仙台客で１６両編成　１時間６本が成り立つか？

振子式ディーゼル特急の乗り心地も中々なんてよく言えたものだｗｗ
あんなコーヒーもまともに飲めないようなヒドイ揺れでｗ
おまけに車内は常時ディーゼルが唸り声をあげて、鼓膜がおかしくなるわｗ
蝦夷地の人はあれでいいよ。　そういうのに生まれた頃から慣れてんだからｗｗｗ

【納税チョボチョボ　タカリはガッポリ！ｄ民】

●一人当たり地方税納税額
(千円)
01 　大阪市　　　251.57
02 　名古屋市 　228.06
03 　川崎市　　　206.06
04 　横浜市　　　197.71
05 　福岡市　　　186.26
06 　さいたま市. 181.13
07 　広島市　　　181.06
08 　京都市　　　180.68
09 　神戸市　　　179.89
10 　仙台市　　　173.02
11 　北九州市 　171.38
12 　札幌市　　　147.38 ←（納税は最も少なく）
人口97万以上の政令市



●平成２３年度　普通交付税　（単位：千円）

札幌市　97,499,300（タカリはガッポリ！）

参考
仙台市　25,631,498
大阪市　52,690,593
広島市　38,927,519
福岡市　39,740,918

人口流出全国ワースト1
左から　増減　都道府県　流出先
+56,220人 【東京都】 埼玉 千葉
+21,692人 【千葉県】
+21,466人 【神奈川】 東京 千葉 沖縄
+18,083人 【埼玉県】 千葉 神奈 沖縄 茨城
+4,075人 【愛知県】 東京 神奈 千葉 埼玉 沖縄

-5,543人 【岩手県】 東京 宮城 神奈 千葉 埼玉
-5,886人 【長崎県】 福岡 東京 愛知 神奈 佐賀
-6,599人 【青森県】 東京 宮城 神奈 埼玉 千葉
-7,909人 【福島県】 東京 宮城 埼玉 神奈 千葉
-12,178人 【北海道】 東京 千葉 神奈 埼玉 愛知

政府統計　住民基本台帳人口移動報告より
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001063515

↑
北海道は出て行く一方ｗｗ　これを脱北という。

●「1人当たり市民所得 (CI/人)」は、国民所得の概念を市に当てはめた市民所得（分配、CI）を市の人口で割ったもの。
いずれも2006年度（平成18年度）の数値。発表している12市のみ記載。

市名　　CI/人（千円）
名古屋市　3,592
川崎市　　 3,458
大阪市　　 3,443
福岡市　　 3,244
千葉市　　 3,214
横浜市　　 3,185
広島市　　 3,161
京都市　　 3,036
神戸市　　 2,932
仙台市　　 2,871
熊本市　　 2,742
北九州市　2,670
札幌市　　 2,645 ←ケッパwwww

通勤・通学人口図

名古屋市 50万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf

福岡市 25万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

仙台市　12万6千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf

広島市　8万8千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf

札幌市 　8万1千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf

周辺人口が少なすぎ、求心力・拠点性無し、ナマボの巣窟　札幌流動ショボすぎｗｗｗ

>>416
＞普通、大都会のシンボルとは市域人口と超高層ビルじゃないのか？

平壌かよwまあ確かに嘘っぽいところはそっくりだが…

>>416
＞福岡が言う都市力指標とは交通機関のことだろ。

声優だな

>>417
＞振子式ディーゼル特急の乗り心地も中々なんてよく言えたものだｗｗ
＞あんなコーヒーもまともに飲めないようなヒドイ揺れでｗ

つ　ソニック　かもめ

都 道 府 県 内 移 動 者 数 他 都 道 府 県 か ら の 転 入 者 数
都 道 府 県
Intra-prefectural migrants (A) In-migrants from other prefectures (B)

総 数 男 女 総 数 男 女
Prefectures
Both sexes Male Female Both sexes Male Female

全 国 Japan 2,830,446 1,464,682 1,365,764 2,469,579 1,398,302 1,071,277
01 北海道 Hokkaido 214,139 112,756 101,383 51,598 31,589 20,009
02 青森県 Aomori-ken 19,018 9,563 9,455 20,700 12,472 8,228
03 岩手県 Iwate-ken 20,442 10,107 10,335 18,642 10,758 7,884
04 宮城県 Miyagi-ken 59,804 29,681 30,123 49,058 28,320 20,738
05 秋田県 Akita-ken 11,606 5,768 5,838 13,670 7,946 5,724
06 山形県 Yamagata-ken 16,332 7,978 8,354 14,512 8,205 6,307
07 福島県 Fukushima-ken 28,845 14,704 14,141 26,430 15,297 11,133
08 茨城県 Ibaraki-ken 50,046 25,648 24,398 53,268 30,944 22,324
09 栃木県 Tochigi-ken 27,561 14,129 13,432 33,830 19,642 14,188
10 群馬県 Gumma-ken 30,006 15,372 14,634 28,499 16,682 11,817
11 埼玉県 Saitama-ken 151,029 78,862 72,167 168,888 94,454 74,434
12 千葉県 Chiba-ken 130,607 67,959 62,648 162,199 91,578 70,621
13 東京都 Tokyo-to 394,708 206,876 187,832 413,370 225,311 188,059
14 神奈川県 Kanagawa-ken 221,039 117,637 103,402 228,793 128,228 100,565
15 新潟県 Niigata-ken 37,679 18,783 18,896 24,544 14,485 10,059
16 富山県 Toyama-ken 11,390 5,577 5,813 12,964 7,525 5,439
17 石川県 Ishikawa-ken 16,575 8,245 8,330 18,194 10,834 7,360
18 福井県 Fukui-ken 9,494 4,583 4,911 9,391 5,461 3,930
19 山梨県 Yamanashi-ken 15,201 7,552 7,649 14,179 8,252 5,927
20 長野県 Nagano-ken 39,686 20,090 19,596 27,939 15,863 12,076
21 岐阜県 Gifu-ken 32,014 16,319 15,695 27,962 15,983 11,979
22 静岡県 Shizuoka-ken 77,673 40,796 36,877 57,844 34,298 23,546
23 愛知県 Aichi-ken 198,111 108,117 89,994 120,530 72,527 48,003
24 三重県 Mie-ken 26,013 13,714 12,299 30,334 18,061 12,273
25 滋賀県 Shiga-ken 22,822 11,885 10,937 28,095 16,169 11,926
26 京都府 Kyoto-fu 54,600 27,536 27,064 54,863 29,832 25,031
27 大阪府 Osaka-fu 231,560 120,738 110,822 159,651 88,653 70,998
28 兵庫県 Hyogo-ken 107,382 53,794 53,588 97,234 53,630 43,604
29 奈良県 Nara-ken 20,410 9,943 10,467 26,387 13,743 12,644
30 和歌山県 Wakayama-ken 12,456 6,183 6,273 12,675 7,122 5,553
31 鳥取県 Tottori-ken 7,093 3,596 3,497 9,870 5,604 4,266
32 島根県 Shimane-ken 9,436 4,993 4,443 11,101 6,295 4,806
33 岡山県 Okayama-ken 33,042 16,583 16,459 29,712 16,716 12,996
34 広島県 Hiroshima-ken 62,458 32,032 30,426 49,757 29,143 20,614
35 山口県 Yamaguchi-ken 20,816 11,185 9,631 24,863 14,482 10,381
36 徳島県 Tokushima-ken 12,520 6,193 6,327 10,477 5,968 4,509
37 香川県 Kagawa-ken 13,326 6,651 6,675 19,122 10,991 8,131
38 愛媛県 Ehime-ken 20,083 10,193 9,890 19,913 11,533 8,380
39 高知県 Kochi-ken 12,297 6,135 6,162 10,341 5,936 4,405
40 福岡県 Fukuoka-ken 160,504 81,222 79,282 104,136 58,520 45,616
41 佐賀県 Saga-ken 11,703 5,658 6,045 16,948 9,352 7,596
42 長崎県 Nagasaki-ken 24,259 12,495 11,764 25,929 15,218 10,711
43 熊本県 Kumamoto-ken 33,510 16,509 17,001 30,520 17,362 13,158
44 大分県 Oita-ken 17,535 9,064 8,471 21,193 12,160 9,033
45 宮崎県 Miyazaki-ken 20,439 10,148 10,291 21,696 12,328 9,368
46 鹿児島県 Kagoshima-ken 38,557 19,488 19,069 31,105 17,925 13,180
47 沖縄県 Okinawa-ken 44,620 21,642 22,978 26,653 14,905 11,748

1)　「第４表の注」を参照。 1) Please refer to Note for Table 4.

都 道 府 県 内 移 動 者 数 他 都 道 府 県 か ら の 転 入 者 数
都 道 府 県
Intra-prefectural migrants (A) In-migrants from other prefectures (B)

総 数 男 女 総 数 男 女
Prefectures
Both sexes Male Female Both sexes Male Female


19 大 都 市 自 都 市 内 区 間 移 動 者 数 他 市 町 村 か ら の 転 入 者 数

19 major cities Migrants across the Ku-boundaries within the city In-migrants from the areas outside the city in Japan


19 大 都 市 計 Total of 19 Major 746,643 386,933 359,710 1,254,314 687,960 566,354
cities
01 100 札幌市 Sapporo-shi 60,482 29,682 30,800 65,206 35,651 29,555
04 100 仙台市 Sendai-shi 21,707 10,584 11,123 44,701 24,406 20,295
11 100 さいたま市 Saitama-shi 19,550 10,113 9,437 53,976 29,986 23,990
12 100 千葉市 Chiba-shi 12,981 6,768 6,213 39,563 21,842 17,721
13 100 東京都特別区部 Ku-area of Tokyo 237,178 124,351 112,827 345,888 186,811 159,077
14 100 横浜市 Yokohama-shi 72,881 38,168 34,713 127,773 70,334 57,439
14 130 川崎市 Kawasaki-shi 17,219 9,357 7,862 79,173 43,941 35,232
15 100 新潟市 Niigata-shi 12,011 5,847 6,164 18,490 10,377 8,113
22 100 静岡市 Shizuoka-shi 7,489 3,724 3,765 17,317 9,936 7,381
22 130 浜松市 Hamamatsu-shi 16,266 8,400 7,866 18,014 10,537 7,477
23 100 名古屋市 Nagoya-shi 53,115 28,918 24,197 83,179 47,884 35,295
26 100 京都市 Kyoto-shi 28,993 14,460 14,533 41,558 21,937 19,621
27 100 大阪市 Osaka-shi 61,557 33,429 28,128 96,982 53,496 43,486
27 140 堺市 Sakai-shi 12,236 6,291 5,945 25,755 13,768 11,987
28 100 神戸市 Kobe-shi 26,424 13,132 13,292 44,321 23,567 20,754
33 100 岡山市 Okayama-shi 1) 7,574 3,805 3,769 15,154 8,259 6,895
34 100 広島市 Hiroshima-shi 24,595 12,400 12,195 37,903 21,125 16,778
40 100 北九州市 Kitakyushu-shi 17,457 8,876 8,581 27,546 15,545 12,001
40 130 福岡市 Fukuoka-shi 36,928 18,628 18,300 71,815 38,558 33,257


1)　「第４表の注」を参照。 1) Please refer to Note for Table 4.

転入と転出を見ないとね。

脱北者の数は出せないのか？　　エゾ植民地政府の極秘事項か？

●札仙広福　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E4%BB%99%E5%BA%83%E7%A6%8F

・・支所数で見ると、1970年（昭和45年）には通勤圏（都市圏）人口に等しい、福岡→札幌→広島→仙台という順番であったが、現在では福岡市がその他の3市から抜きん出た存在になりつつある

・・他方、札幌市が1990年（平成2年）以降最下位に転落し、2005年（平成17年）には広島市が入れ替わりで最下位になったものの、
2006年（平成18年）の調査では、福岡市（1,075所）、仙台市（871所）、広島市（773所）、札幌市（704所）の順に戻った[4][14]。

・・支所数の福岡→仙台→広島→札幌という順は、九州7県、東北6県、中国5県、北海道1道という『背後ブロック圏の人口や経済規模の順と同じである』←（ココ重要）

>>424 >>425を見る限り札幌は人口増えてるじゃんw
北海道全体では減ってるけどな。
仙台の人口流出（男な）の方が深刻だろ。

札幌の地場産業はショボイし、中央から支所数も少ないので他力本願もできない。
せいぜい女子がススキノでチンポ咥えて金もらうのが関の山。
ん、これも立派な地場産業だから認めてあげるよｗ　（大爆笑！！！！！！！！

>>429
＞>>424>>425を見る限り札幌は人口増えてるじゃんw
＞北海道全体では減ってるけどな。

タコが自分の足食ってるだけなのに
数字を出せないだけじゃなくて、出された数字も読めないんだな

通勤・通学人口図

名古屋市 50万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf

福岡市 25万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

仙台市　12万6千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf

広島市　8万8千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf

札幌市 　8万1千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf

人の動きが少ないというのは、経済も活発に回ってないということを表す。
140万人の福岡は190万の札幌の３倍血液が巡っているということ。
血液が滞留した老人と、どんどん酸素を筋肉に送り続けるスポーツマンの違いに似ている。
だからすべての指標で福岡は札幌を凌駕している。

>>432
お前は算数も出来なのか？
札幌の人口＋８万１千＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡の人口＋２５万４千

滅多に乗らない新幹線、都市高速、船なんて、その街に住んでいる人にとっての都会感とは無関係。
ましてや経済指標などといった目に見えないものなど何の役にも立たない。
大都会に住んでいることを実感するためには圧倒的なボリューム感が必要。
例えば
超高層ビル
超巨大地下空間
超巨大副都心
など

>>433>>434

↑
これが札幌っ子のレベルねｗｗ

それ保存して、あとあとから貼らしてもらいますから。

大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
そんなこともわからんのか。

これも保存なｗｗ　　↓

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 20:25:59.94 ID:UMIXVeQ+
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
そんなこともわからんのか。

大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。

大都会の優劣は流入人口ではなく市域人口なのだよ。
よそから人が来なくても、たくさん人が住んでいるのが大都会だよ。

ハイ！　これも保存！　　あちこちにばら撒きますけど悪しからずｗｗ


439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 20:32:06.43 ID:UMIXVeQ+
大都会の優劣は流入人口ではなく市域人口なのだよ。
よそから人が来なくても、たくさん人が住んでいるのが大都会だよ。

>>434
＞滅多に乗らない新幹線、都市高速、船なんて、その街に住んでいる人にとっての都会感とは無関係

普通に新幹線や都市高速は利用しているが。

船に乗るって…
現代では港湾の主目的は物流なのに的外れだなあ

市域人口１．３倍

イコール都会度１．３倍

常識だろ

大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。


　それを言ったら個人の好き好きだよなｗ　海のない札幌がイヤだという人も居れば、
　雪景色のない博多がイヤという人もいる。
　札幌駅前通りは狭いという人もいれば、大博通りの８車線が広々していいと言う人もいる。

総負けの各種データを避けて、個人の好き嫌いに持っていきたい札幌僻地民の気持ちはよく解りますよ。

物差しで計れない　主観的「都会度」の方向に持っていきたいんでしょ？

いつもそうだよなｗｗ　札幌僻地民のヤリ口ってｗｗｗ

●札仙広福　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E4%BB%99%E5%BA%83%E7%A6%8F

　　↑
こんなのガン無視だよな？　「Wikiがすべてかよ！！」　とかナントカ言っちゃってｗｗｗｗ

どれだけ悔しいのかしらないけど、ここでのいい争いを他の板に持ち込まないでくれるかな？

好き好きはあったとしても、博多駅に降り立った景色と、札幌駅に降り立った景色じゃ、比べ物にならんぜｗｗ

ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ
札幌駅の喧騒
http://www.youtube.com/watch?v=mfSaBH_mkgk イナッカーーーww


”のぞみ４２号東京行きが１６両編成で参りま〜す♪”　日本の幹線標準仕様 博多入線
http://www.youtube.com/watch?v=jy5rPo0llRE

>>431
ほう、俺が数字読んでないとなw

おまえは日本語がわかっているのか？w

”北海道全体では減ってるけど”って、言ってるだろw

札幌は増えてるが、北海道全体では減ってる。

北海道の地方から札幌に集まって来てるのもあるが、直接首都圏などに流れる人間、

直接札幌にやって来た本州人もかなりいるだろがw

おまえのように、偏った思い込みのもと、机上でしかものを考えられない人間にわかる程、

人の流れは単純ではないんだよw

わかるかな？　きちがいボウヤ？w

ＩＤググってこのスレたどりついたものだけど、マルチコピペで荒らさないでくれるかね？
ここって隔離病棟みたいな板なんだろ？
ならここから出てくるなよ

http://www.youtube.com/watch?v=yjbUe30jusE&feature=relmfu
↑こんな田舎臭い乗り物に乗って、札幌に着いたら↓スッカスカ札幌かよｗｗ

１９０万都市の駅裏
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

札幌駅のまん前、広大な青空駐車場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336318485314.jpg

札幌駅正面のパチンコ屋と空き地のコラボ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331921013659.jpg

>>450
取り敢えずこのきちがいボウヤの事ねw　→　ID:N5lmh0HE

>>451
おまえの頭の中こそスッカスカだろw

もっと生産的なことに精をだせよ、きちがいボウヤw

＞札幌は増えてるが、北海道全体では減ってる。

だからタコが自分の足食べてるのと同じなんだよ！
北海道の地方の状況見ればわかるだろ？　町や村が衰退して買い物さえもままならない。
もちろん仕事もない。
そういう人たちが、着の身着のままで札幌に出てきて生活保護を受けるという構図。
だから札幌の人口増えても、札幌市の足を引っ張ってるだけなんだよ。
当然札幌の都市力が上がる方向には働かない。
人口さえ増えれば御の字なんて、中学生以下のオツムだよ。

札幌が　”北のスラム”　と呼ばれている理由がやっとわかったかい？

＞大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
＞大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
＞大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。

JRタワーの東側は広大な青空駐車場、西武、ロフト跡地はいつまで経ってもヨドバシは来ないしｗ
札幌って肝心な都市の顔とも言える駅前周辺さえもスッカスカじゃねえかよｗｗｗ

＞大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。

　↑　よく言えたもんだよ！！　（爆笑！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

超巨大地下空間 ・・・・店舗ゼロのコンクリート防空壕
超巨大副都心 　・・・・都市計画の失敗例、単なる青葉団地ショッピングセンター


↑　こんなもんで圧倒的なボリューム感を感じるのは長沼町民ぐらいだよ！　た〜こ！

>>453
だ〜か〜ら…www

いいか、きちがいボウヤ、そんな単純じゃないんだって。

札幌・道北・道東などから直接関東などに流れる人々、

逆に札幌などに来道する本州人達も少なくないんだって。

数字の上では蛸足食に見えても、そんな単純ではないんだって。

わかった？　きちがいボウヤ？w

これも数字だけではわからない事実だよねw

>>449 ハンドルネーム　緑ヶ丘君

ま〜たこの調子で潰されそうだね？


今度は　再復活！札幌総合スレ　　とかやるの？

>>457
オマエみたく北海道で喰えなくて東京に出稼ぎというパターンもあるよな？
確かに複雑な家庭事情があるんだろうからｗｗｗｗ

>>458
勝手にハンドルネームつけないでね、きちがいボウヤw

ぼくちゃんは日本語わかりますか？w

ハンドルネーム　緑ヶ丘　というのは、過去に散々恥かいてスレ潰された時の不運のHNな。
そんな縁起でもないHNは金輪際使わないということな？　　そりゃオマエの勝手、お好きにどーぞｗ

>>459
勝手に人の家庭事情を作らないでね、きちがい君w

農業回帰という現象も一部には起きていのも事実。

だから、札幌　→　北海道の地方というのも徐々に増えてくるかもね。

都会にしがみついてるやつばかりではないってことだ。

わかるかい、ぼくたん？ww

>>461
おまえさんも、いいかげん思い込みの激しいやつだなwww

別人だってのwww

俺は、おまえみたいな馬鹿ボウヤを弄ぶのが好きなだけだよw

>>424では転入を並べても転出を書かないしｗｗ　　まったくオマエのやってることはインチキ詐欺師と同じなんだよ。
それを突っ込まれたら「単純ではない・・」　と雲に巻く。
いいかげんなヤツだよな、オマエは。
オマエが故郷の札幌が好きというのは100%認めるし反論もないよ。
ただいいかげんな屁理屈でデータの捻じ曲げをしちゃいかん。

一部の東京の脱サラ夫婦が、北海道で農家経営・・・そんなTV番組を見たら


　　　農　業　回　帰　と　い　う　現　象　も　起　き　て　る　

　　北　海　道　の　未　来　は　明　る　い　！　　　デスカ？


　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>464
あれは、おまえの貼ったリンクのエクセルデータをそのままコピペしただけだよw

ただ単に、投稿した途端文字の羅列になっちまっただけだろwww

あれがインチキなら、総務省のデータはインチキになってしまうぞw

屁理屈もねじ曲げもしてないぞw

転出は？

なんでそれを出さない？

>>465
おまえ、ほんと何もしらないんだなw

一部の自治体では、色々お膳立てして若い人を迎えようと試みてるんだよ。

就職難の近年、結構応募者がいるようだね。

こういう試みが色々な自治体に広まっていけば、結構良い結果が生まれるかもね。

結局札幌は10大都市の括りで見ても、ドンビリ、ケッパ都市ということな。

それを真っ向から否定できる反論材料は何ひとつ出されていない。

農業回帰だとかww
関係ない話で逃げるだけ。

【納税チョボチョボ　タカリはガッポリ！ｄ民】

●一人当たり地方税納税額
(千円)
01 　大阪市　　　251.57
02 　名古屋市 　228.06
03 　川崎市　　　206.06
04 　横浜市　　　197.71
05 　福岡市　　　186.26
06 　さいたま市. 181.13
07 　広島市　　　181.06
08 　京都市　　　180.68
09 　神戸市　　　179.89
10 　仙台市　　　173.02
11 　北九州市 　171.38
12 　札幌市　　　147.38 ←（納税は最も少なく）
人口97万以上の政令市



●平成２３年度　普通交付税　（単位：千円）

札幌市　97,499,300（タカリはガッポリ！）

参考
仙台市　25,631,498
大阪市　52,690,593
広島市　38,927,519
福岡市　39,740,918


　　↑　ハイ！　これに何か一言！　”大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。”　なんて言わないでくれなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

●こんなアンポンタンしかいないの？　北海道ってｗｗ

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 20:19:26.85 ID:UMIXVeQ+
滅多に乗らない新幹線、都市高速、船なんて、その街に住んでいる人にとっての都会感とは無関係。
ましてや経済指標などといった目に見えないものなど何の役にも立たない。
大都会に住んでいることを実感するためには圧倒的なボリューム感が必要。
例えば
超高層ビル
超巨大地下空間
超巨大副都心
など



436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 20:25:59.94 ID:UMIXVeQ+
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
そんなこともわからんのか。


439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 20:32:06.43 ID:UMIXVeQ+
大都会の優劣は流入人口ではなく市域人口なのだよ。
よそから人が来なくても、たくさん人が住んでいるのが大都会だよ。

ドコモビル(アンテナ)高さ

東京　272m
大阪　200m
名古屋　165m
仙台　150m
福岡　114m
札幌　75m

超高層以外でも全てのデータで惨敗の福岡www

☆人口：札幌市　192万人　福岡市　146万人
☆駅ビル：札幌市　2003年 札幌ＪＲタワー 173m　 福岡市 2010年 新博多駅 55m
☆地下街　延面積(�u)：札幌市1971年 約123.000�u 福岡市 1976年 58,328.7�u
☆地下鉄　路線：
札幌市　1971年　3路線48.0km〔46駅〕 3,412億2,321万円　＋3億3,884万円
福岡市　1981年　2.5路線29.8km〔34駅〕1,364億8,461万円　▲24億2,496万円
☆JR、地下鉄、新交通の乗車人員（人）：
札幌市　279,130,810 　福岡市　245,514,383
☆都市圏 地価総額(10億円)：札幌市 8,565　 福岡市 5,199
☆100ｍ以上超高層：
札幌市　.173.143.135.135.125.115.108.107.104.102.102.101.101.100.100
福岡市　145.143.115.110.100
☆オフィス・企業数：
札幌市 オフィス店舗ビル総床面積　4,004,088坪　企業数　72,900社　大企業数　179社
福岡市 オフィス店舗ビル総床面積　3,665,984坪　企業数　69,165社　大企業数　169社
☆小売売場面積：
札幌市　2,070,305m2　　 福岡市　1,682,301m2
☆商業売上：
札幌市　大通2,733億円　札幌駅2,346億円　→計5,079億円
福岡市　天神3,685億円　博多・中洲1,380億円 　→計5,065億円
札幌市　16,516,823　-5.8% 福岡市　15,544,698　-12.0%　　
☆大型店　：札幌市 113軒 福岡市 35軒
☆歓楽街：
札幌市　ススキノ　4,363軒　福岡市　中洲　2,725軒
☆金融機関数
札幌市 309 福岡市 293

2011年　最高基準地価　商業地

名古屋　7,400,000
福岡市　3,350,000
仙台市　2,180,000
広島市　1.640,000
札幌市　1,620,000

2011年　最高基準地価　住宅地

名古屋　321,000
福岡市　255,000
広島市　253,000
仙台市　197,000
札幌市　153,000

◆札幌そのものが僻地指定都市

●　地　価　は　浦　和　以　下　ｗ ｗ
●　高　層　自　慢　も　　仙　台　以　下　ｗ
●　再　開　発　と　は　　更　地　に　す　る　だ　け　ｗ ｗ
●　単　線　非　電　化　　電　車　で　東　京　に　行　け　な　い　ｗ　ｗ （ディーゼルだも〜ん）
●　高　速　道　路　が　片　側　１　車　線　で　森　あ　た　り　で　途　切　れ　て　い　る 　（しかもガラッガラwww）
●　新　幹　線　が　２　４　年　後 ｗｗｗｗ（日本で一番後回しｗ）優先度最下位 ・・ケッパだも〜ん♪
●　都　市　高　速　道　路　が　無　い （新潟以下ｗｗ）
●　J　R　を　汽　車　と　呼　ん　で　い　る
●　私　鉄　が　な　い 　（原野だも〜んｗｗ）
●　地　下　鉄　は　直　通　運　転　不　可　能　な　ゴ　ム　足　wwww　（田舎だも〜んww）

↑　こ　の　よ　う　な　政　令　指　定　都　市　は　日　本　に　札　幌　以　外　に　無　〜　〜　〜　い　ｗ　ｗ

　最寄りの新幹線駅まで　デ ィ ー ゼ ル　６　時　間　も　掛　か　る　新　幹　線　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　さっぽろ市ｗｗｗｗ

平成２３年度　普通交付税　（単位：千円）

札幌市　97,499,300

参考
仙台市　25,631,498
大阪市　52,690,593
広島市　38,927,519
福岡市　39,740,918

どんだけもらってるんですか？札幌市はｗｗｗｗ
まじで税金で膨れ上がったハリボテｗｗｗｗ

札幌の誇れるものって、いつもタカリ・ゆすりの数字ばかりじゃんｗｗｗ

ナマボ王国の図々しいドーミンｗｗｗｗ

■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道　１兆４３４３億 （桁が違いますｗｗ　さすが乞食の王様）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014

通勤・通学人口図

名古屋市 50万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf

福岡市 25万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

仙台市　12万6千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf

広島市　8万8千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-13.pdf

札幌市 　8万1千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf

周辺人口が少なすぎ、求心力・拠点性無し、ナマボの巣窟　札幌ショボすぎｗｗｗ

ID:N5lmh0HE　＝　ID:nS2D7X3l　なんだろうけどさｗ
ほんと、毎日毎日義務のごとく、おんなじコピペ貼り続けてご苦労なこってすｗｗ

でも、それを毎日貼り続けて、何か得するのかな？　きちがいボウヤｗｗ

おまえは単なるスレ荒らしにしか見られてない事実ｗ

人の街を批判するひまがあったら、自己批判したほうがいいと思うよ、きちがいボウヤｗ

ホッケードーの玄関口　函館駅ｗ　
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY
北海道縦貫自動車道（北海道の大幹線ｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac　
北海道の大動脈、函館本線の光景ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=U3G0pTyPoGY
単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
北海道の大幹線　交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

せいかんフェリーwwww　
http://www.youtube.com/watch?v=DPaOK6Jthws ←　（港バス停ｗｗ ）

片側1車線でもガラッガラ　スッカスカの　北海道の大動脈ｗｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=RyX9h-GkBr8

●札幌に向かう列車　↓

でぃーぜる機関車が郷愁を誘いますｗ　（キムジョンイル列車？）
http://www.youtube.com/watch?v=yjbUe30jusE&feature=relmfu

【納税チョボチョボ　タカリはガッポリ！ｄ民】

●一人当たり地方税納税額
(千円)
01 　大阪市　　　251.57
02 　名古屋市 　228.06
03 　川崎市　　　206.06
04 　横浜市　　　197.71
05 　福岡市　　　186.26
06 　さいたま市. 181.13
07 　広島市　　　181.06
08 　京都市　　　180.68
09 　神戸市　　　179.89
10 　仙台市　　　173.02
11 　北九州市 　171.38
12 　札幌市　　　147.38 ←（納税は最も少なく）
人口97万以上の政令市



●平成２３年度　普通交付税　（単位：千円）

札幌市　97,499,300←（タカリはガッポリ！）

参考
仙台市　25,631,498
大阪市　52,690,593
広島市　38,927,519
福岡市　39,740,918

１４０年間、日本全国からの”おこぼれ”を欲しいままにしても、今尚ロクな産業も根付かない北海道。

この負けの大地は、原発、核廃棄物処理施設を積極誘致して、日本のエネルギー基地として、これまでのタカリのお返しをするべきだ。

新幹線をその見返りにと言うなら、まだ話はわかる。

原発怖いでしゅ〜　ガレキの受け入れ反対！　仕事ないでしゅ〜　でサッポロソフトをラッパ呑みして朝からマルハン通いで生活保護、　そんで新幹線ホスイ？？？

そりゃ〜〜ねえ〜べよ〜　ホッカイ土民ｗｗｗ

日本国にタカル一方で、日本国に何ら恩恵をもたらさないナマボ植民地＝北海道は、さっさと切り離してしまえ！

１４０年以上に渡り、本国からタカリまくって、今のホッケードーが本国に何恩恵もたらしてるんだよ！

日本のお荷物の分際で「都市力とは見た目の景色だ！」？？？？　プッ！　プッ！　プッ！

北海道の奥地まで舗装され電気も通じているのに、「北海道開発予算」という未熟者手当てを貰い続けてるワケを説明してくれや〜　土民！

それぞれ地域事情がある？？ 　　クレクレ乞食の言い訳なんぞ聞きたくないぞ！

『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

全国からタカリまくっても今尚全国最低レベルの札幌。
そこの市民が　”景色”だとよｗｗｗｗ　　
　バカドーミンに点けるクスリ無し！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 20:25:59.94 ID:UMIXVeQ+
大都会の優劣は機能ではなく景色なのだよ。
そんなこともわからんのか。

『経済指標など目に見えないから役に立たない』

日本一のタカリ都市でもビンボウでも、目に見える景色だけが重要だそうですｗｗｗ

↓　↓　↓　↓


434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 20:19:26.85 ID:UMIXVeQ+
滅多に乗らない新幹線、都市高速、船なんて、その街に住んでいる人にとっての都会感とは無関係。
ましてや経済指標などといった目に見えないものなど何の役にも立たない。

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』
＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』
＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

>>478
都市の総合力は周辺人口、流入人口、都市圏人口などとは無関係。

唯一、絶対的な実力がわかる指標は市域人口のみ。

何人がその都市に住所をもっているのかが優劣を決めることになる。

大都会というものは圧倒的な面積と人口を有しているもの。

>>488
↑
恥ずかしげもなく例の「景色が一番！」の人　登場です！！！

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』
＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』
＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

>>488
↑
こんなアンポンタンしか住んでないんですか？　北海道ってｗｗ
だから全国学力テストも最下位クラスなんですね？　　わかります。

>>488
周りが原野でも市域人口のみにすがりつく、札幌民の稚拙さがよくわかりますね！

社会科地理　評価１

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』
＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』
＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』
＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

福井の真実が見えます。

福井論(1)−原発銀座の憂鬱
福井論(2)−二つのセブンイレブン
福井論(3)−サバエの見栄
福井論(4)−福井の中の自動改札
福井論（5）−民放２局まつわる大きな恥
福井論（６）−運賃箱の成功と乗客0の失敗
福井論 (７) 基地外を輩出する土壌

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』
＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』
＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』
＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』
＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』
＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』
＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』
＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』
＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

福井の真実が見えます。

福井論(1)−原発銀座の憂鬱
福井論(2)−二つのセブンイレブン
福井論(3)−サバエの見栄
福井論(4)−福井の中の自動改札
福井論（5）−民放２局まつわる大きな恥
福井論（６）−運賃箱の成功と乗客0の失敗
福井論 (７) 基地外を輩出する土壌

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』
＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』
＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』
＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』
＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

福井の真実が見えます。

福井論(1)−原発銀座の憂鬱
福井論(2)−二つのセブンイレブン
福井論(3)−サバエの見栄
福井論(4)−福井の中の自動改札
福井論（5）−民放２局まつわる大きな恥
福井論（６）−運賃箱の成功と乗客0の失敗
福井論 (７) 基地外を輩出する土壌

>>483>>484>>486>>488
www

俺の書き方まねて、行間開けるなよ！w　きちがいボウヤw

やっぱおまえ一人で、自演レス続けてるんだなwww

>>491なんか、自分で自分にレスして満足してるんだろw

どっちが幼稚なんだかwww　

ここまで底なしのバカは初めて見た…
バカっぽろは凄まじいな

>>499
お前の書き方に著作権でもあるのか？

福井の真実が見えます。

福井論(1)−原発銀座の憂鬱
福井論(2)−二つのセブンイレブン
福井論(3)−サバエの見栄
福井論(4)−福井の中の自動改札
福井論（5）−民放２局まつわる大きな恥
福井論（６）−運賃箱の成功と乗客0の失敗
福井論 (７) 基地外を輩出する土壌

>>500
ここまでの底なしのきちがいは初めて見た… www（ネットに貼りついてるんだなwww）

きちがいボウヤは凄まじいなwww

大都会の絶対評価基準

超高層駅ビル
超巨大地下空間
超巨大副都心

これでガチ

NYやドバイに超高層駅ビルってあったか？

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』
＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』
＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』
＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』
＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

850 ：名無し＠良識派さん：2012/07/31(火) 21:11:50

ビルなどの建築物は別にすれば、札幌の街区と道路網は
ニューヨークのマンハッタンと酷似しています
北大キャンパスとセントラルパーク、それらの南側にはビル街が広がってます。
これは偶然そうなったのか、それとも明治初期に
札幌の街作りを指導したアメリカ人技師がそうなるようにしたのか
私は経緯をよく知りませんが瓜二つと言っていいくらい似てますから
『米国の大都市』風というのは適切な表現です


851 ：名無し＠良識派さん：2012/07/31(火) 21:52:17
友人のアメリカ人が札幌はニューヨーク以上に都会的で洗練されていると褒めていたよ
高層ビルこそニューヨークの方が多いが、他は圧倒的に札幌が優れているってさ。



したらば 札幌・北海道スレッド２９ - ★地理・お国自慢板＠JBBS掲示板（良識派）★

正直、一部の狂信的札幌信者の話にはついていけないわｗ
傍から見たら、札幌の人間は爆笑を誘う井の中の蛙。
こんな発言、身内の中だけでやっていて欲しいものだ。

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

↓　↓　↓　↓

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 12:31:34.26 ID:WaDNjUs8
大都会の絶対評価基準

超高層駅ビル
超巨大地下空間
超巨大副都心

これでガチ

>>ID:lhFQa2Z2
ここまでの底なしのきちがいは初めて見た… www

きちがいボウヤは凄まじいなwww

>>ID:lhFQa2Z2
いいかげん、他人の価値観を認めなよ。

はっきり言って、おまえのような単純馬鹿な基準で、街の良否を判断してるやつはまともな大人にはｗ

まあ、おまえごとき”きちがい”に何事をも批判する資格などないけれどなｗ

ネットに日がな張り付き２ｃｈのスレを荒らしてる時点でおまえは終わっている人間なんだよｗ

内容もとてもとても大人が書いているレスとは思えないし。

だからおまえの事を”きちがいボウヤ”と呼んでいるんだよｗ　わかる？ｗ

●北海道論(3)−道民の見栄


本州の人々に対して、北海道民は、さも豊かでゆとりがあるふりをしなければならない立場にある。
もちろん、北海道が経済的に豊かではないことはさすがに隠しようがない。
しかしそれなら、大自然の恵みが素晴らしく、都会の人々には得がたい人間的な世界が
北の大地には広がっているとアピールしなければならない。
「試される大地」の呪縛だ。

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

>>488
↑
こんなアンポンタンしか住んでないんですか？　北海道ってｗｗ
だから全国学力テストも最下位クラスなんですね？　　わかります。

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞大都会の絶対評価基準

＞超高層駅ビル
＞超巨大地下空間
＞超巨大副都心

＞これでガチ

>>ID:lhFQa2Z2
おまえさ、”〜ふり”とか”あざむいている”とか、道民全てがいつわって自慢してるような事ばかり一日中ほざいてるけど、

なんでそんなことしなきゃならんのだ？ｗ

それは裏を返せば、おまえ自身がそういうやつだから、

人間誰しも自分の故郷や住んでる地方を世間に向けて自慢アピールするものだという思い込みを持ってるって事だろ？ｗｗ

要はおまえは見栄っ張りの”いなかコンプレックス”の塊ってことだよなｗ

それはおまえ自身自覚しといたほうがいいと思うよｗ

●【北海道】札幌に新幹線造っちゃうぞ^ ^ これで福岡は完全に超えた ←（ちゅーか25年後ｗｗ）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1336039183/1-100

●函館本線の五稜郭駅から東室蘭駅は大幹線なのに、なんで電化してないんですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1147583341

●どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946

●【都会の証】札幌都市高速道路　キボーン

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1303004908/

↑
このように札幌僻地民はコンプレックスのカタマリなんです。
長年バカにされ続けてきた道民の怨念？

札幌民は本当は札幌の田舎ぶりを恥じているのだが、正直に言えないんだよな？　だからこうなるんでしょ？　↓

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』 ←他に誇れるものが無いからな（本音）

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』 ←すべてにボロ負けだから触れたくない！（本音）

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』 ←副都心と言っておけば本州人は騙せるだろう（本音）

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』 ←これも触れたくない！（本音）

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』←無いものには触れたくない！（本音）

>>518>>519
別に他に誇れるものが無いからとかそんなんじゃないよ。

実際、何処の地方でも街路の美しい街並みは心をいやすもんだが。

札幌の場合、そもそもの成り立ちからそういう物に恵まれていたということだろ。

それはやっぱり堂々と誇れるものだと思うんだが。

しかしおまえの場合、そんな感情さえ持ってないということだよな。



札幌に都市高速が無い。

それは、市内の道がだいたい碁盤の目のようにつながっていて、道幅が広く、抜け道が多く、特に必要としないから。



札幌に高層建築が少ない。

それはテナントなどが埋まらないから、作っても採算がとれない。

まあ下手に高層ビル建てると景観が悪くなるし、日照権の問題もあるから、かなり計画的に作る必要があるだろうしね。



札幌の新幹線開通が遅れた。

採算の問題もあるが、盛岡から先の工事が遅れたのもあるだろうね。

八戸から先がミニかフル規格かでもめたからね。

結局フル規格で決着したが、在来線は３セク化されたけどな。



と言う具合に”現実の世界”にはそれぞれ事情があるものなのだよ。

おまえの”妄想わがまま”は現実の世界には通用しないんだよ、きちがいボウヤｗ　わかった？ｗ

◆悲しいかなこれが日本政府にアボーンされた負けの大地　北海道の現実だよ。

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

一方負けてはいない島ではこのとおり　↓

http://www.youtube.com/watch?v=KTSENAPtvoQ

JR九州CM「全線開業」30秒ver
http://www.youtube.com/watch?v=68BJMN7kPjs&feature=related


泣けよ　喚けよ　　ドーミンよｗｗｗ


　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>520

　札 幌 が ダ メ な 理 由 な ど 聞 き た く ね ぇ ー よ ！ ！

　　　ｄ　級　民　！　！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

札幌自慢のトラム？が走る札幌都心メインストリート南一条通り中央区役所電停付近
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331920137553.jpg

１９０万都市の駅裏
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

札幌駅のまん前、広大な青空駐車場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336318485314.jpg

札幌駅正面のパチンコ屋と空き地のコラボ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331921013659.jpg

↑　こんなもんで、＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』　な〜んて言われてもねぇ〜ｗｗｗ


　

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

>>520
これにもひと言ふた言解説入れてくれや〜　得意の行間飛ばしでよｗｗｗ
↓　↓　↓　↓

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

>>ID:lhFQa2Z2
>>516のように、おまえ自身の現実を突きつけると、それこそ”ごまかすように”

同じようなコピペを貼りまくるｗｗｗ

きちがいボウヤ、自分自身をごまかすなよ。

おまえのやってる事は、”誰の目にも明らか”に”狂ってる”よｗ

>>526
これにもひと言ふた言解説入れてくれや〜　得意の行間飛ばしでよｗｗｗ
↓　↓　↓　↓

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

>>526
おまえの人物想像なんかどうでもいいんだよｗ
オレは実際にこのスレに書かれたレスに対して、オマエがどう思うかを聞いている。
それともあんまり触れたくないのか？　これには↓　人それぞれの考え方か？

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』
＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』
＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』
＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』
＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

指標の一つとして正しいだろう。さっきも書いただろ、札幌はその点については恵まれていると。



＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

それは言い過ぎだなｗ　

ただそればかりではないだろ。　その都市を囲む環境しだい・時期しだいでいくらでも変化する事だからな。



＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

ある意味あたっているが（面積なＷ）、開発の仕方が間違ってるんだろうね。

東京の副都心と呼ばれる繁華街（新宿・渋谷・池袋）のようになるのは無理としても、

中野とか、荻窪くらいの規模は現在でもあるだろ。

新札幌を、あえて”副都心”と名乗らせる意味は俺も良くわからないがｗ



＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

ここで言う”総合力”って経済力の事か？　

無関係というのは言い過ぎだが、人口の流動って、あくまで”結果”だからね。

その都市の性格により、人口流動の性格も違うからね。

人口が多ければ、

人の流入が多ければ、

必ずしも経済活動が活発化するとは限らないからな。



＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

世界的に見ると、それらが無い都市の方が多いからなｗ

必要に応じて作られればいいものだろ。

これも無関係と言うのは言い過ぎだろうが、無くても都会は都会だろｗ

確かに札幌には環状の都市有料道路というのはないけれど、

札樽バイパスの市内区間は都市高速と言っていいんじゃないのか？

有料ではないが、３３７なんかはバイパス化してるしな。（有料じゃなく無料の方が良いに決まってるしｗ）

＞札樽バイパスの市内区間は都市高速と言っていいんじゃないのか？

出たーーーーーー！！！！

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

『 人 の 流 入 が 多 け れ ば 、必 ず し も 経 済 活 動 が 活 発 化 す る と は 限 ら な い か ら な 』

>>530
”出たーーーーーー！！！！”って、何か？ｗ

あれのおかげで、厚別方面〜手稲方面の移動がかなり速くなるからね。

札幌の田舎者は、創成川トンネル、エルムトンネル、札樽自動車道均一料金区間も都市高速にしちゃうので注意が必要です。

>>ID:lhFQa2Z2
結局おまえって、人の言ってる事を噛み砕いて想像して理解する事が出来ないやつなんだねｗ

きちがいというより、頭悪いんだねｗｗ

お気の毒…ｗ

ホッカイ植民地の解釈は知らないが、日本本国では高速道路と別体で作られ、基幹となる高速道路を
補完またはそれへのアクセス手段とするものを、都市高速または自動車専用道路と呼ぶ。

北九州都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=-X1dO7LXAuo
福岡都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=tRMe5B4Jn3s&feature=fvst
広島都市高速　http://www.youtube.com/watch?v=HJzq9uZZH-4
仙台環状道路　http://www.youtube.com/watch?v=L9fmxl9mWOA
新潟バイパス　http://www.youtube.com/watch?v=zEEWqNCvtxk （自動車専用道路）

人の流入が多ければ 、人の流入の少ない都市より必ず経済活動が活発化する。
こんなの経済学の初歩の初歩だろ。
人が一切のお金を使わずに移動するのであれば経済効果はゼロだが。

>>534
確かに定義としては都市有料道路ではないんだろうけれど、札樽道が都市高速の性格を持っているのは事実だと思うが。

あと俺、前にも話したと思うが、創成川トンネルやエルムトンネルなんかは、

こちらの井荻トンネルなんかとおんなじアンダーパスの一種だろ。

誰も都市高速だなんて言った覚えは無いがｗ



で、おまえってやたら”定義”にこだわる傾向があるけれど、その定義どおりのものがあったからどうだと言うんだ？ｗ

そんなだからおまえは現実の世界でまともに社会生活送ってる人間には思えないんだよｗ

おまえ、リアルに誰にも相手にされてないだろ？ｗ

千代田区、中央区、港区の単一人口なんて、４万、１２万、２０万人だぜ。

単一人口でその土地のポテンシャルを語るなんて、エゾ僻地民ぐらいしないよｗｗｗｗ

人の流入が多いってことは、その土地に行く何らかの理由が生じるからだろ？

その人数が少ないということは、その土地に用務を持たない、ポテンシャルが相対的に低いという証。

>>537
例えば、横浜のような”巨大なベッドタウン”と、同規模の人口を持つ大阪や名古屋では、

経済活動の性格が違うだろ。そういうことを言ってるんだが、わかる？ｗ

あといくら人口が多くても、仕事が無ければ、地方の最低賃金が低ければ、豊かとは言えない。

例をあげれば、苫小牧の方が札幌より仕事はあるようだからね。

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

>>539
”単一人口でその土地のポテンシャルを語る”って、誰も語ってないだろがｗ

おまえ、ずれてるよｗ、ちゃんと人のレス見ろよｗ

”ポテンシャル”って、人口の意味を言った覚えはないんだがｗ

昼間人口、夜間人口の差が少ない札幌

つまり札幌という市域内だけで生活を送っているということ。

札幌民は札幌の産婦人科に生まれ、札幌の小学校に通い、札幌の会社に通い、札幌のスーパーで買い物をし、
札幌の住居で寝て、やがて札幌の墓地に眠る。

このように他地域との人的流動が少ないから、人口１９０万人いても各種指標がショボイ数字になってしまう。

これ読め　　↓

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:05:22.89 ID:BL4HBGfr
>>478
都市の総合力は周辺人口、流入人口、都市圏人口などとは無関係。

唯一、絶対的な実力がわかる指標は市域人口のみ。

何人がその都市に住所をもっているのかが優劣を決めることになる。

大都会というものは圧倒的な面積と人口を有しているもの。

北の僻地に閉じこもってると、こんなアホしか育たないんだよ！
だから　バカドーミン　ってカタカナ表記で見下されるんだよ！　タコ頭！

>>543
それは北海道という地域上仕方ない面だろ。

他の大都市圏から距離がありすぎるからな。

でも、それは別に悪い事ではないと思うが。

ちなみに、俺の周りは、結構本州からの転勤族もいたよ。

>>544
それ誰がレスしたんだ？ｗ

俺はそんなくだらない事書いた覚えはないんだがｗ

だから>>499で書いただろ、俺の書き方をまねたそれこそ”アホポンタン”だってｗ

まあ、実際おまえなんだろうけどさｗｗｗ

おやすみ…ｗ

やっぱ教育水準が低い地域はこうなるよな
いい加減客観的に数字を直視しろよ

>>546
＞それは北海道という地域上仕方ない面だろ。

だ か ら オマエの札幌がダメな理由なんて聞いたってしゃ〜ねぇ〜んだよ！！
最初の勢いはどこへやらｗｗ　結局札幌のダメをテメエ自らが証明しただけじゃないかよ！

行間飛ばしで書いてるわりには、最後は嘆き節かよｗｗｗｗｗｗ

これ読め　　↓ 　これがドーミンの中学社会科のレベルだよ！

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:05:22.89 ID:BL4HBGfr
>>478
都市の総合力は周辺人口、流入人口、都市圏人口などとは無関係。

唯一、絶対的な実力がわかる指標は市域人口のみ。

何人がその都市に住所をもっているのかが優劣を決めることになる。

大都会というものは圧倒的な面積と人口を有しているもの。

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 12:31:34.26 ID:WaDNjUs8
大 都 会 の 絶 対 評 価 基 準

超 高 層 駅 ビ ル
超 巨 大 地 下 空 間
超 巨 大 副 都 心

こ れ で ガ チ

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『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

ID:lhFQa2Z2　＝　ID:DJ2xohOc
おまえは字が読めないの？ｗｗｗ

何を言っても、おんなじようなコピペの鸚鵡返し…ｗｗｗ

>>549
別に地元でずっと過ごすことはだ駄目でもなんでもないと思うんだが…ｗｗ

おまえは日本中ほっつき歩いたのかも知れんが、結局　今現在　日がなやってる事は、

２ｃｈのレスを妄想を書きまくり、荒らす事…ｗｗｗｗ

誰が見ても、おまえが一番駄目じゃん？ｗｗｗ

あ、おまえ幼児レベル脳だから、こんな文章もまともに読めないかｗ

あ、ごめんごめんｗｗｗ

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　 . |　 （|）　　　（|） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　←きちがいボウヤｗ
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555

20 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2012/08/02(木) 09:55:40.41 ID:2C34//sf
>>19
太平洋ベルトと札幌以外どこもどんぐりの背くらべだろ。

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:05:22.89 ID:BL4HBGfr
>>478
都市の総合力は周辺人口、流入人口、都市圏人口などとは無関係。

唯一、絶対的な実力がわかる指標は市域人口のみ。

何人がその都市に住所をもっているのかが優劣を決めることになる。

大都会というものは圧倒的な面積と人口を有しているもの。

>>556〜>>558
だれが書いたかわからない（というか”きちがいボウヤ”自身の成りすましレスだろうが”）

過去レスのコピペを貼り付けるのみで、なんのコメントも発しなくなったなｗ

>>557に関しては、せっかく>>529でコメントしてやったのに、

それに対しては何のコメントも”できず”、ただただコピペを貼り続けるのみｗ

所詮幼児レベルの囃したてと煽りしか出来ないやつという事が明らかになったと言う事か…ｗ

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＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:05:22.89 ID:BL4HBGfr
>>478
都市の総合力は周辺人口、流入人口、都市圏人口などとは無関係。

唯一、絶対的な実力がわかる指標は市域人口のみ。

何人がその都市に住所をもっているのかが優劣を決めることになる。

大都会というものは圧倒的な面積と人口を有しているもの。

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 12:31:34.26 ID:WaDNjUs8
大 都 会 の 絶 対 評 価 基 準

超 高 層 駅 ビ ル
超 巨 大 地 下 空 間
超 巨 大 副 都 心

こ れ で ガ チ

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 20:25:59.94 ID:UMIXVeQ+
大 都 会 の 優 劣 は 機 能 で は な く 景 色 な の だ よ 。
そ ん な こ と も わ か ら ん の か 。

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『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

>>ID:DJ2xohOc
とうとう、きちがいボウヤは、コピペ繰り返しのだんまりモードに入ってしまったようだｗ

やっぱおまえは”駄目駄目君”だなｗ　

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『バカッポロは中学生レベルなのだ』

自分が幼児レベルの人間のくせに、こんな事言う資格あるの？ｗ

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

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『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 20:25:59.94 ID:UMIXVeQ+
大 都 会 の 優 劣 は 機 能 で は な く 景 色 な の だ よ 。
そ ん な こ と も わ か ら ん の か 。

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/01(水) 12:31:34.26 ID:WaDNjUs8
大 都 会 の 絶 対 評 価 基 準

超 高 層 駅 ビ ル
超 巨 大 地 下 空 間
超 巨 大 副 都 心

こ れ で ガ チ

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:05:22.89 ID:BL4HBGfr
>>478
都市の総合力は周辺人口、流入人口、都市圏人口などとは無関係。

唯一、絶対的な実力がわかる指標は市域人口のみ。

何人がその都市に住所をもっているのかが優劣を決めることになる。

大都会というものは圧倒的な面積と人口を有しているもの。

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

　　 　 /＼＿＿_／ヽ
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『自分の事責められると弱いから、コピペ貼ってゴマカスのだ〜んｗ』

というか、まともに考える力の無いおまえにはそれしか出来ないだけだろｗｗ

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:05:22.89 ID:BL4HBGfr
>>478
都市の総合力は周辺人口、流入人口、都市圏人口などとは無関係。

唯一、絶対的な実力がわかる指標は市域人口のみ。

何人がその都市に住所をもっているのかが優劣を決めることになる。

大都会というものは圧倒的な面積と人口を有しているもの。

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 20:25:59.94 ID:UMIXVeQ+
大 都 会 の 優 劣 は 機 能 で は な く 景 色 な の だ よ 。
そ ん な こ と も わ か ら ん の か 。


景 色 な の だ よ

大 都 会 の 優 劣 は 機 能 で は な く 景 色 な の だ よ 。

大 都 会 の 優 劣 は 機 能 で は な く 景 色 な の だ よ 。

大 都 会 の 優 劣 は 機 能 で は な く 景 色 な の だ よ 。

大 都 会 の 優 劣 は 機 能 で は な く 景 色 な の だ よ 。

大 都 会 の 優 劣 は 機 能 で は な く 景 色 な の だ よ 。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 19:36:13.57 ID:WbpxfmfK
人口１５０万人以下程度の中都市の場合は周辺都市人口をあてにした都市圏を形成するために市外への高速交通や私鉄などが必要となるが、人口が２００万人近い巨大都市の場合は地下鉄などの市内交通で十分だという側面がある。

巨大都市の場合は巨大駅ビルや巨大地下街、巨大副都心などが完備されているため市外に行くための高速交通の必要性があまり感じられない。
その巨大都市に高速交通が開通した場合、ストロー効果により半径５００キロ圏内程度の他都市を衰退させてしまうという弊害もあるため、新幹線札幌延伸は慎重にならざるを得なかったことも事実。

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　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　←きちがいボウヤｗ
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『自分の事責められると弱いから、コピペ貼ってゴマカスだにょんｗ』

意味の無い、過去レスをさも意味のあるように繰り返し貼り付ける浅知恵ｗ

さて、いつまで続けるつもりやら…ｗ

【民度】北海道人についてどう思う？10【絶対零度】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1341483974/

平成４７年の新幹線開業により、北海道・東北１４００万人の中枢となる札幌は東京、大阪に次ぐ超重要拠点となることが約束されている！！！！


↓　面白い恋人　（ドーミン）

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|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　　これで札幌は日本の３大都市の仲間入り　決まったべさ〜　（祝杯！　
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『どうせ語尾に”べさ”つけときゃ北海道弁になるだべさｗ』

いったい誰から言葉習ったのやら…？ｗ

あと、こいつのレス見てると

人にどう見られているかがこいつの行動や発言の基準だと言う事が良くわかるよね。

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

平成４７年の新幹線開業により、北海道・東北１４００万人の中枢となる札幌は東京、大阪に次ぐ超重要拠点となることが約束されている！！！！


↓　面白い恋人　（ドーミン）

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|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　　これで札幌は日本の３大都市の仲間入り　決まったべさ〜　（祝杯！　
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◎東京、名古屋、大阪にも私鉄、新幹線不要らしいですｗｗｗ↓　↓

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/17(金) 19:36:13.57 ID:WbpxfmfK
人口１５０万人以下程度の中都市の場合は周辺都市人口をあてにした都市圏を形成するために市外への高速交通や私鉄などが必要となるが、人口が２００万人近い巨大都市の場合は地下鉄などの市内交通で十分だという側面がある。

巨大都市の場合は巨大駅ビルや巨大地下街、巨大副都心などが完備されているため市外に行くための高速交通の必要性があまり感じられない。
その巨大都市に高速交通が開通した場合、ストロー効果により半径５００キロ圏内程度の他都市を衰退させてしまうという弊害もあるため、新幹線札幌延伸は慎重にならざるを得なかったことも事実。

★　北海道論　　でググりましょう。　北海道の真実が見えます。

北海道論(1)−コロニーの憂鬱
北海道論(2)−二つの北海道
北海道論(3)−道民の見栄
北海道論(4)−城塞の中の日本
北海道論（5）−移住にまつわる大きな文脈
北海道論（６）−札幌の成功と北海道の失敗


つまり札幌という街の肥大化は、”北海道夢の大地物語”の失敗で行き場を失った敗北者たちの溜まり場という側面がある。
道民にとって、札幌はナマボを受けに行くところ。

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『バカ道民どもはナマポもらいまくりで許せん！』

こいつのレス見てると、まるで全ての道民が生活保護申請しまくりの、不正受給しまくりと言ってるように見えるよなｗ

こいつが北海道の現状を何も知らないと言う証拠に他ならないｗ

まあ、所詮”引きこもりの戯言”なんだろうが、だったらもう少し謙虚になりゃいいのに、

上から目線ってこいつ何様のつもりなんだろ？ｗ

まあ所詮”きちがい”だからまともに取り合っちゃいけないんだろうが…ｗ

↑こいつ、まともな反論を何一つしないというか、できない。馬鹿っポロの札幌愛は異常ｗ

■生活保護受給率（‰）
仙台市　11.6
広島市　16.4
福岡市　19.8
札幌市　28.4 ←これは建設従事者とヤクザのせいだー！　一般人は豊かに生活している。

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1341483974/444

■生活保護受給率（‰）
仙台市　11.6
広島市　16.4
福岡市　19.8
札幌市　28.4 ←これは建設従事者とヤクザのせいだー！　一般人は豊かに生活している。


　　↑
　いったい札幌はヤクザと建設関連がどんだけいるんですか？？　
　・・・・・・で長文書き散らしての言い訳三昧

　・・・・・・・で最後は　　　官僚が悪い！　（プッ！　プッ！　プッ！）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

北海道から出たことのない道民のなかでも、札幌から出たことのない道民がもっとも終わっていることだけは、このスレを見ているとよくわかる。

やっぱり脱北して初めて分かる、道民気質ってとこでしょう。

444 ：ななしのいるせいかつ：2012/08/01(水) 23:31:37.84
当方北海道民だけど、本州の人が北海道を叩く内容は全てが正論だ。
一度でも本州に出て働いたりしていた道民(俺もそうだけど)なら同意する人も多いかもしれないが、
北海道から出ない奴はとにかく自分の故郷を客観的に見られないのが多すぎるんだよ。

あと、道民はネットがなかった時代にチヤホヤされまくった時代があったから
その時の感覚が身に付いてしまい、故郷を否定されるのに慣れていないのもあるだろうな

　　　　　　　　　 ,　 ,-、
　　　　　　　　　　　　　ﾉ`-'　ヽ
　　　　　　　　　　　　 λ　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　λ　　　　`ヽ、
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　　　　　　　　　　　　 ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　λ’
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　　　　　　　　　　　　 λ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'' /~
　　　　　 γ~ヽ、 __,　 ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,,,,--'
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　　　 ,l　　 γ''　`ヽ、／　　　　　　 ＼　　　　　　　 /
　　　i'　　　ヽ、　　　'　　　　　　　　　　`ヽ、　　　 λ
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　　　　　ヽ　　　 λ　　　　　　　　　　　　　　　　＼/
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　　　　　/　　γ`ヽ、　 /
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　　　　l､_,--'
↑↑　ここが涙の大地かい

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

＞『 札 幌 は 東 京 、 大 阪 に 次 ぐ 超 重 要 拠 点 と な る こ と が 約 束 さ れ て い る 』

ま〜た　スレ潰されそうだ

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

＞『 札 幌 は 東 京 、 大 阪 に 次 ぐ 超 重 要 拠 点 と な る こ と が 約 束 さ れ て い る 』

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

＞『 札 幌 は 東 京 、 大 阪 に 次 ぐ 超 重 要 拠 点 と な る こ と が 約 束 さ れ て い る 』

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

＞『 札 幌 は 東 京 、 大 阪 に 次 ぐ 超 重 要 拠 点 と な る こ と が 約 束 さ れ て い る 』

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

＞『 札 幌 は 東 京 、 大 阪 に 次 ぐ 超 重 要 拠 点 と な る こ と が 約 束 さ れ て い る 』

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

＞『 札 幌 は 東 京 、 大 阪 に 次 ぐ 超 重 要 拠 点 と な る こ と が 約 束 さ れ て い る 』

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

＞『 札 幌 は 東 京 、 大 阪 に 次 ぐ 超 重 要 拠 点 と な る こ と が 約 束 さ れ て い る 』

マルチの大元はこのスレだったのか
隔離板からでてくんなよ、病人ども

■平均所得（万円）
福岡市　336.0
広島市　319.4
仙台市　302.4
札幌市　272.5

■地価公示最高地点・住宅地（円）
福岡市　494,000
広島市　276,000
仙台市　216,000
札幌市　195,000

■卸売販売額（百万円）
福岡市　12,002,946
仙台市　6,893,863
札幌市　6,594,270
広島市　6,290,243

■生活保護受給率（‰）
仙台市　11.6
広島市　16.4
福岡市　19.8
札幌市　28.4 ←これには行間飛ばしの深〜いワケがあるんです。理解しろや〜！

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 21:05:22.89 ID:BL4HBGfr
>>478
都市の総合力は周辺人口、流入人口、都市圏人口などとは無関係。

唯一、絶対的な実力がわかる指標は市域人口のみ。

何人がその都市に住所をもっているのかが優劣を決めることになる。

大都会というものは圧倒的な面積と人口を有しているもの。

★　北海道論　　でググりましょう。　見たら道民発狂します（笑）

北海道論(1)−コロニーの憂鬱
北海道論(2)−二つの北海道
北海道論(3)−道民の見栄
北海道論(4)−城塞の中の日本
北海道論（5）−移住にまつわる大きな文脈
北海道論（６）−札幌の成功と北海道の失敗


つまり札幌という街の肥大化は、”北海道夢の大地物語”の失敗で行き場を失った敗北者たちの溜まり場という側面がある。
道民にとって、札幌はナマボを受けに行くところ。

北海道論(1)−コロニーの憂鬱

北海道はなぜ駄目なのだろうか。北海道が駄目な理由を論理的に説明できれば、たぶんいろいろな問題を説明できそうな気がするのだが、
正直どこから手をつければよいのか皆目見当がつかない。

北海道論(1)−コロニーの憂鬱

北海道はなぜ駄目なのだろうか。北海道が駄目な理由を論理的に説明できれば、たぶんいろいろな問題を説明できそうな気がするのだが、
正直どこから手をつければよいのか皆目見当がつかない。

>>589〜>>609 ＝　きちがいボウヤのきちがいコピペレスｗ

にしても、おんなじコピペばっかりしつこいやつｗ

こいつの性格のしつこさが良くわかるｗ　リアルに誰にもまともに相手にされてない人間だというのが見えてくるわｗｗｗ



ところで”緑ヶ丘”って誰よ？ｗ　どうせきちがいボウヤの脳内妄想登場人物なんだろうなｗ

スレ潰されるも何も

　　　　”スレ主がなんにもレスしてこないから、スレの趣旨も何も伝わらない”

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んじゃんｗｗｗ

きちがいボウヤのやりたい放題だろ。

きちがいボウヤ自体が、手段選ばず単に北海道関係のスレをスレ潰ししたいだけのようだしな。

こいつの　”異常な北海道に対する怨念・執着心”　と　”異常な自己顕示欲”　の由来はなんなんだろう？ｗ

　　 　 /＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　（゜）　　　（。） .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　←きちがいボウヤｗ
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　.:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

『やーいやーい、バカっぽろどもＤ民ども、新幹線欲しいか？ｗ都市高速…ｗｗｗ』

狂ってる…いや、くずれてる、頭の中も　顔も…ｗｗｗ

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

＞『 札 幌 は 東 京 、 大 阪 に 次 ぐ 超 重 要 拠 点 と な る こ と が 約 束 さ れ て い る 』

＞『 大 都 会 の 優 劣 は 景 色 な の だ よ 』

＞『 経 済 指 標 な ど 目 に 見 え な い か ら 役 に 立 た な い 』

＞『 超 巨 大 副 都 心 新 さ っ ぽ ろ 』

＞『 都 市 の 総 合 力 は 周 辺 人 口 、 流 入 人 口 、 都 市 圏 人 口 な ど と は 無 関 係 』

＞『 滅 多 に 乗 ら な い 新 幹 線 、 都 市 高 速 、 船 な ん て 都 会 感 と は 無 関 係 』

＞『 札 樽 バ イ パ ス の 市 内 区 間 は 都 市 高 速 と 言 っ て い い ん じ ゃ な い の か 』

＞『 札 幌 は 東 京 、 大 阪 に 次 ぐ 超 重 要 拠 点 と な る こ と が 約 束 さ れ て い る 』

★　北海道論　　でググりましょう。　見たら道民発狂します（笑）

北海道論(1)−コロニーの憂鬱
北海道論(2)−二つの北海道
北海道論(3)−道民の見栄
北海道論(4)−城塞の中の日本
北海道論（5）−移住にまつわる大きな文脈
北海道論（６）−札幌の成功と北海道の失敗


つまり札幌という街の肥大化は、”北海道夢の大地物語”の失敗で行き場を失った敗北者たちの溜まり場という側面がある。
道民にとって、札幌はナマボを受けに行くところ。