もし、東横線の終点が神戸だったら・・・

原宿の客が食われると思う。垂水明石の客は横浜をスルー。

>>1
(･∀･) ｶｴﾚ!!

大倉山でワープ？

東横線ではなく東神線になる。横などより神のほうが当然かっこいい。

ヒイキの引き倒し、乙

神戸くんだりの田舎者が自由が丘だの代官山だのに大挙して押し寄せられたら
いい迷惑だな。
と言っても連中はどこのことだかわからないだろうけどｗ

自由が丘や代官山は全国的に知名度が低いから。

このスレタイを見て
「横浜神戸間はどこを走るんだろうか？名古屋京都間は関ヶ原か鈴鹿かどっちだ？」などと
勝手に妄想を頭の中で巡らせてワクワクしている私ってやっぱ変だなw

瀬谷区や旭区は六甲山として、生まれ変わって欲しい。
新神戸トンネルを抜けたあたりに、新横浜か新神戸があるのだ。
県央地区は、丹沢山系と六甲に阻まれた盆地となりフェーン現象が起こる。
そして、観光地の覇者の座を争って六甲山と箱根山の大戦争が繰り広げられるだろう。

　横浜と神戸は非常によくにている
・湾内クルーズ、観光灯台、洋物、外人墓地、中華、港町

　が

>横浜と神戸は非常によくにている

迷惑

>7
全国的に知名度が低い＝田舎モンにはわからない

関西では関東人は田舎もんやで

東京と神戸を結ぶ鉄道線のことを俗に東海道本線という。俗にな。

新幹線のぞみの停車駅。
関西空港、大阪空港に３０分〜１時間以内。
それにあきたらずに神戸空港まで作った。
東京に直結していないと気がすまないらしい。
だからスレタイのような奇妙な発想がでてくるｗ

田舎もんが「東横線」という言葉を無理に使ってみたくなるスレ

東京の勘違い流民に張り合ってはしゃぐのは吉本にまかせて
神戸は小都市として楽しくおしゃれに暮らしていけばいいんだよ。

保土ヶ谷区“神戸町”の横浜ビジネスパークまで延伸

そして星川駅で相鉄線と相互乗り入れ

つうかそしたら静岡や名古屋や大阪も通るってことだろ。

とりあえず東横はどんくさい駅にはとまらないということで

白楽や妙蓮寺はどんくさいぞ

でも静岡や名古屋ほどではないだろ