東京人はなぜ神奈川県人から馬鹿にされるのか？

なぜですか？

　　　　/ノ 0ヽ
　 　＿|＿＿_|＿　　　　　　
　 　ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ　　　下がってろウジ虫ども！ 。
　 　　　|　个 |　　　　　　訓練教官のハートマン先任軍曹が2をgetする！
　 　　ノ|￣￣ヽ
　 　　　∪⌒∪

>>1　貴様！俺の海兵隊をどうするつもりだ！
>>3　口でクソたれる前と後に「サー」と言え！
>>4　ふざけるな！大声だせ！タマ落としたか！
>>5　貴様には両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！
>>6　アカの手先のおフェラ豚め！
>>7　まるでそびえ立つクソだ！
>>8　タマ切り取ってグズの家系を絶ってやる！
>>9　じじいのファックの方がまだ気合いが入ってる！　
>>10　ベトナムに行く前に戦争が終わっちまうぞ、アホ！

なんだ、これは！酷い勘違いだね。

http://www.president.co.jp/pre/19990400/02.html
＞「県民性の法則」でみる上司と部下の攻略法
＞ジャーナリスト 葦田 万 ＝ 文

＞神奈川県　文明開化の発祥地という自負が強く、唯一、東京コンプレックスの
＞ない地域。対抗意識も強烈で、ややパワーは落ちたものの権威への反骨精神も
＞ある。横浜、湘南のプライドは高く、相模はやや斜に構えた人材を輩出する。
＞全県的にセンスを重視し、新しモノ好きで屈託がなく、仕事を楽しむという気質。
＞好人物で闘争心には欠けるが、地方出の有能な若手を使ってキラリと光る仕事は
＞する。個人主義的で他者に寛容なため、出世度は低い。

やっぱり、これを書いたのはバ神奈川塵か（嘲笑

http://www.president.co.jp/pre/19990200/04.html
＞ジャーナリスト
＞葦田 万 ＝ 文
＞あしだ・ばん●1949年、神奈川県生まれ。週刊誌記者等を経て、独立。近著に『教育
＞ビッグバンで学校が変わる』がある。

http://www.president.co.jp/pre/19990400/02.html

●東京にも噛みつくバ神奈川塵

　　東京　センスも悪いが
　　神奈川　全県的にセンスを重視し

●神奈川のよそ者の多さを棚に上げるバ神奈川塵

　　千葉　「よそ者」がやたらと多い
　　埼玉　よそ者が8割という地域で、郷土意識のなさにおいて全国一
　　東京　明治以降、85％がよそ者で、郷土意識などもともと薄く

●神奈川の本音を埼玉に代弁させ、自らは虚勢を張るバ神奈川塵

　　埼玉　東京コンプレックスが強烈で
　　神奈川　唯一、東京コンプレックスのない地域

●日本初自慢の横浜を棚に上げ、神戸を叩くバ神奈川塵

　　兵庫　そこはかとなく、「日本初」の水族館やゴルフ場、コロッケなどを自慢する

横浜人は実世界でも基地外精神満開だね。

http://www.cute.or.jp/sf39/zerocon/jimusho/y2k0503.htm
＞昔、横浜駅西口の「モアーズ」が改装オープンのときに
＞「とうきょうカッペね、おおさかイモね」と言っていた

ま　た　柏　爺　か　ぁ

横浜って全てが東京を上回るよね。
観光地で上回り。
水の都で上回り。
プロ野球で上回り。

唯一、失業率だけは下回ってるみたいだけどｗ

横浜って水の都だったのか。

それはそうと、「市」と「都」を比べてどーする。

>>8
意味なし
単なるストレス解消

駐車場が狭くて、デカイクルマで行くと困る。
あと、あのせこさをなんとかしてほしい。

>>8
横浜人の特徴：自分は横浜人であって神奈川県なんか知らない
湘南人の特徴：自分は湘南人（ｅｔｃ）であって以下同

???

■横浜人がさいたま・千葉・川崎に嫉妬する理由

○東京の中心駅（東京駅）には幹線（東北本線、東海道本線、中央本線、総武本線）が通っている。
○さいたまの中心駅（浦和駅）には幹線（東北本線）が通っている。
○千葉の中心駅（千葉駅）には幹線（総武本線）が通っている。
○川崎の中心駅（川崎駅）には幹線（東海道本線）が通っている。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　　　　　　　　越えられない運命の壁
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
×横浜の中心駅（関内駅）には根岸線しか通っていない。←←←プッ


↓根岸線を京浜東北線（東北本線・東海道本線各停＝幹線）と言い張る神奈川県庁
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/suito/syosi/yokohama/yokohama.htm
◆JR京浜東北線「石川町駅」「関内駅」から徒歩15分
◆JR京浜東北線「本郷台駅」から徒歩8分栄警察署１階

↑↑↑　コンプレックス丸出しｗ　↑↑↑

>東京人はなぜ神奈川県人から馬鹿にされるのか？

第145条を見よ

横浜の中心駅って、いつから関内になったんだ？

東京は日本の恥です
東京は限られた選ばれた、特別な精神障害者だけが住める
ショボイ集落です。

東京と神奈川を動物に例えると、

【神奈川】・・・チーター、ハヤブサ、オオクワガタ、ホオジロザメ、キングコブラ
速くてカッコよくて強いのは、まさに神奈川のイメージそのもの。

【東京】・・・ライオン、イヌワシ、カブトムシ、ジンベイザメ、ニシキヘビ
東京は、ただ大きくてノロくてモサい生物のイメージだね。

◆「No.1は"No.1"にあらず」の法則

東京よりも神奈川
ニューヨーク州よりもカリフォルニア州
大阪よりも神戸
ローマよりもミラノ
東武よりも東急
近鉄よりも阪急
ライオンよりもチーター
カブトムシよりもオオクワガタ
王将よりも飛車
アカレンジャーよりもアオレンジャー
ＮＨＫよりもフジテレビ
松下よりもソニー
日本航空よりも全日空
トヨタよりもホンダ
ダイエーよりもイトーヨーカ堂

一般にNo.1と称されるものには華がない。

>>15　
まったく、>>13は何を言いたいんだろう？
県庁、都庁がある所なら東京は新宿だぞ？　中央線と山手線じゃん。

しかも、東京（都）千葉（県）埼玉(県）と川崎（市）横浜（市）を比較するに至っては･･･
ん？　「さいたま」？　ってコトは中央区と較べてる？　千代田区？

>>13は東京と神奈川に足を踏み入れたことが無いんだろうな・・・。
横浜の中心駅が関内って、とんでもない誤解だ。
一度駅降りてみて欲しいよ、何にも無い。。。

俺は東京都民じゃないが、都庁展望台から見える風景は圧巻だと思う。
あれは日本の首都に相応しいと思うよ。

>>19
ヨコハメ塵必死だな（ｗ

中心駅は最も都心にあるJR駅。

新宿は都庁があるだけで副都心に過ぎない。
浦和と大宮はほぼ対等合併だから双都心と言えるが、県庁がある方の浦和を
一応中心駅とした。

横浜の都心は大岡川と中村川の間の地域（関内）。関内駅の開業（1964年）より
前は、桜木町駅が中心駅（大岡川より北なので厳密な中心ではないが）。
横浜駅は鉄道の結節点となったためある程度の商業集積が見られるようになった
だけで、池袋のような副都心に過ぎない。

横浜村があったのは関内で、かつての横浜駅は現在の桜木町駅。
現在の横浜駅は詐称。

関内でなく横浜駅を中心と勘違いする香具師の存在は、まさに横浜市の
「超えられない運命の壁」の悲哀を物語っているね（ｗ

横浜の都心って言葉が理解できない。
都心って言うのは、東京の中心部を指す言葉じゃないの？？
俺が馬鹿なのか？
大阪の中心部を都心と呼ぶの？？

>>22
普通に、都心＝都市の中心部だよ。横浜市役所も使っている。

横浜市役所は本当は副都心である横浜駅も都心扱いにしているが、
これは都心に幹線が通っていなくてコンプレックスを抱いている
からなんだね。そして、関内と横浜駅の隙間をハリボテMM21で
塞ごうと必死になっている（ｗ

>>23
おぉ〜さんくす！でも調べてきちゃったよぅ

としん 【都心】 大都市の中心部。特に、東京都についていうことが多い。

だ、そうだ。
世間的に走らないが、多分関東に住んでいる人は都心＝東京の中心部付近一帯を思い浮かべてしまうと思う。
「横浜の都心は〜」とか使い方は無いと思うよ。
地域差なんだろうね。

あぼーん

東京から地方に引越して来た連中って
電車や店内でみんなに聞こえるように
「東京は〜・・・なのよ」「ここは何もない町ねぇ」と自慢げに話している。
親は東北出身とかいう奴に都会人ぶられてもねぇ・・・
だいたい東京なんか汚ねぇし、ごみごみしたクサイところじゃねぇーか。
そんなに東京が良ければ帰れば？って感じ

東京は一種の移民国家。米国人がアメリカは神が与えた地で、自分たちはそこに導かれた人たち、と言うのと同じ。
東京に移住したこと自体がステータス。ということは地方に引っ越した人は逆に・・。

大宮から竹ノ塚に引っ越した東京出身者が言うには、
竹ノ塚ですら
竹ノ塚＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞大宮
であるらしいのだが、
このような認識に関して民俗学的研究は行われているのだろうか。

神奈川県民は山梨県民の下水を飲んでいる。
アオコだらけの汚い相模湖。
相模川上流（桂川）の上流人口を考えてみよ。大月、都留などの都市がある。

それに対し東京都民は奥多摩湖のきれいな水を飲める。
奥多摩湖より上流には人があまり住んでおらず（丹波山村等）湖水はクリーンに澄み切っている。

東京人は、「大塚」にみられるように
常に最高の舞台でないところでお山の大将を
気取っています。
メジャーの本気のオファーの前にシッポをまいて逃げ出した、
なんとも情けない東京塵の典型が大塚です。
結局「筋を通した」のではなくてメジャーリーグが
怖くて敵前逃亡したのであり、悪食味盲の東京塵
として全国に東京の真の姿を晒してくれた
偉大なる反面教師として語り継がれてゆくことでしょう

>>29　無知。

多摩地区は元々神奈川だった。
東京が水源欲しさに奪った。

これは事実だ。

>>29
ミネラルウウォーターのめばいいだろ。水道水なんてどこも同じ不味い水だ。

東京って美的センスもないし、臭いし、詰まってるし、
何か戦後の日本そのままだね。　
今の韓国と同じレベル。言葉も汚いし、
ずうずうしいし、しつこいし、暑っ苦しい。惨めの一言。
卑しい横浜の猿真似根性はまさに朝鮮半島のもの。猿真似パクリの横浜。
にもかかわらず「本場」とか「発祥」とか大嘘宣伝する。
横浜は韓国と一緒。ヨーロッパのブランドショップでは、
関東人と韓国人が一番嫌われてるとか。
触りまくるだけで買わないから
関東は全体主義的な朝鮮と比較すると良い。
東京＝ソウル　：　巨大都市
横浜＝プサン　：　地形的起伏のない巨大港町
さいたま＝平壌　：　官僚国家の象徴、無個性な大衆

東京が日本のお荷物。

http://www.pref.gifu.jp/s11104/capital/ronza.htm
�@ 最近十年間（平成元〜十年）における東京都への国費投資額の対全国比は鉄道が四七・九％、
　空港は三六・四％、地下鉄は三四・五％にもなっている。
�A 羽田空港や新東京国際空港は地元負担がなく、全額空港整備特別会計等公費で整備されてきた。
　それに比べ、関西国際空港や中部国際空港は、再三の陳情と地元負担を余儀なくされている。
�B 国立の文化施設は、十六施設中十施設が東京に置かれている。
�C 国の行政投資は、住民一人当たりで計算すると、他の大都市圏の府県に比べて
　東京都には一・五倍も投入されている。
　（この差を累積すると、年間四千億〜六千億円東京都に余分に投資されていることになる）
�D 東京都の道路整備一キロ当たりに要する費用は岐阜県（ほぼ全国平均）の四倍以上であるが、
　平均交通量は三倍以下。
　結果的に交通量１台当たりの費用は、東京都は岐阜県の一・七倍にもなる。

俺生まれも育ちも東京だけど神奈川も住みたいと思ってる。
なんか東京の悪口（妬み）言ってる人達、悪いけど醜いよ。
なんだかんだ地方の人達が一番集まってくるのが東京じゃん。
嫌だったら集まってこないでしょ。

地方知らな杉、
５大都市の中心都市は東京より住みいい

首都に資本が集中投下されるのは常識。地方に金が回る日本は稀有な例だよ

地方に金を渡すことばかり強調するが
地方の財源も奪ってるからね
ここまで集中させてる国も稀らしいよ

関東武士を「あずまえびす」とよんだりするが、これは関東地方を指して「あずま」というのに由来している。
「あずま」は関東を指すときは関東が近畿よりも東にあるため「東」であるが、本来は「吾妻」と書く。
吾妻の意味は漢字そのままで、「わたしのつま」、マイハニーである。
古代においては、近畿地方が政治の中心であり、関東地方は野蛮な未開の地とされた。
しかし、近畿地方に住む貴族・豪族たちが勢力範囲を次第に広げ、関東地方を組み入れると、
関東地方は「未開の地」から税金を搾り取る「収奪の地」に変わった。
近畿地方の豪族たちは、収奪を円滑に行うため、関東地方の反感を抑えようと、
「近畿を夫とし、関東を妻のように大事に思っています」、ということで「あずま」と名付けた。
今だとドメスティックバイオレンスだとか言われそうな話である。

生まれも育ちも神奈川県民だけど、
正直神奈川は東京に隣接しているから成り立っていると思うよ。
東北や東海にあったら、全然ｵｻと言われる場所は無かったと思う。

東京なんて
国家公務員は多いし特殊法人も多い
それに旧国営（ＮＴＴやＪＴなど）も多い
雇用が多い分他の地域より下駄を履かせて
もらっている分景気が良くて当然
なのにこのザマは何？
莫迦に国を任せると衰退する（絵に描いたような状態だな）

関西人は謝罪しろ！

しかし、近畿地方に住む貴族・豪族たちが勢力範囲を次第に広げ、関東地方を組み入れると、
関東地方は「未開の地」から税金を搾り取る「収奪の地」に変わった。

>>41
東京には土地が足りない→隣接県に住宅地や大型施設が出来る
その結果○○都民によって隣接県が発展する

という一種の相互依存が成り立っているといえる。

>>44
一番恩恵を受けている千葉がｵｻﾚになれなかったのが哀れだな。
相互関係は確かにあるが、ﾌﾞﾗﾝﾄﾞにはなれなかった。

東京特定の文化
・行列があれば訳もわからず並ぶ・見栄っ張り・もんじゃ焼き　
・テレビの言う事はすべて正しい・人と同じじゃないと嫌・よその名物をパクる
・一度でも東京に住めば偉いと思ってる・情報操作・納豆・責任転嫁
・クサイ物にはフタをしろ・お前の物は俺の物　俺の物は俺の物
・マズイ飯でもみんなが美味いと言えば美味いと言ってしまう小心者
・渋滞・通勤地獄

東京の実態
http://www.linkclub.or.jp/~k-nomura/tokyo/azabudai.html
http://www.linkclub.or.jp/~k-nomura/tokyo/hyaku.html
http://www.linkclub.or.jp/~k-nomura/tokyo/mita.html

東京は借金まみれの自治体なんでしょ
1人当たり５０万円の負債だとか。
凶悪や事件も多いみたいだし
口先だけでは世の中は生きていけない。
横浜のように何事も先を見据えたことを
しないとね。

歌舞伎町の中国人に比べたら、福富町の中国人は
おとなしいものだ。

神奈川賢人ってそのわりに地方のひとを小ばかにしてるよね？
わたしはある県からきてるけど横須賀の人に
出稼ぎにきてるようなものじゃないかといわれた。
東京に住んで住民税もはらってるといのに。
そのひとは毎朝電車に乗って東京に来ている。
じぶんが出稼ぎだってことに築かないんだな。
なんか神奈川人ってこういう勘違いおおいよね。
じぶんは地方人じゃないみたいな。

>>50
それは県民性というか、特定の人に嫌味を言われただけでしょ？
地方の人って、少しの体験で全体を語るよね。

ちがうよ。２人もだよ。
なんか大学が東京だからって自分も東京人だと勘違いしてるんじゃないの？
茨城の人とかも結構馬鹿にされて、、田舎モノみたいに､､､

地方からの移民が多数を占めるのは大都市の宿命。
日本に限った事ではないが

>>52
多分、東京人＞他道府県と思っている人は馬鹿にされます

>>52
２人「も」か・・村じゃないんだから。
単にその人の人間性の問題。貴方がたとえ何処に行っても
何かしら地域性にかこつけて嫌味を言う人はいるでしょう。
それでいちいち都道府県全体を語るのは、やはり田舎者くさいというか、
大人気ない。

>>18

は面白い対照だが、
「ローマよりもミラノ」
というのには賛同できない。

ミラノは点在する歴史的建造物を除いたら
日本の銀座あたりを思わせる
ごく平凡な都市。
ローマのほうがいい雰囲気があって全体に美しい。
歴史的建造物も古いものは古代ローマの建物なんていうものが
そのまま残っているし。

あと神奈川県人ですが、東京のことを馬鹿にはしていません。
本一冊買うのだって、やっぱり東京のほうが充実しています。
横浜市の電車の平日の殺人的ラッシュ。
ごめんこうむりたい。

東京が誇る栄光のナンバー１
犯罪実数ナンバー１　倒産件数ナンバー１　自殺者数ナンバー１　殺人事件発生数ナンバー１
大気汚染率ナンバー１　殺人事件発生率ナンバー１　一人当たり公園面積率の低さナンバー１
ドメスティックバイオレンス相談件数ナンバー１　離婚相談所利用者数ナンバー１　探偵社利用者数ナンバー１
もはや宇宙の屑だな、東京はｗｗｗ

正田邸を巡めぐる騒ぎで、やっぱり東京人は行動力ないなと思った。
そんなに必要なら有志の私費をあつめ買えばいいじゃないか。
大人口あるんだから１億ぐらい集まらんでどうするんだ。
軽井沢町が１億円で買い取るっていったら、結構ですっていってたじゃないか。

「東京のイタ飯屋が世界一美味い」というのには笑ったな。世界に対してバカ丸出しで
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　恥　ず　か　し　い　東　京　人　。
もし、イタリア人が「イタリアの日本料理が世界一美味い」と言ったら納得するか？
まぁ、東京人なら納得しかねないかもな。なんでも信じちゃうもんな（笑）

しょせん東京の実力は、電車で20分から30分程度の
距離しかない横浜、埼玉しか都市圏に組み込めない
という求心力のない大都市なんだな
福岡の拠点性＝九州全土
東京の拠点性＝東京だけ
よって、福岡＞＞＞東京

おい関東人よ
お前等は所詮劣等民族なんだぞ。
俺らから見たら関東人なんて東北人と同レベルなんだぞ。
まさか関東人は関西人にライバル視されていると思っているのか？
馬鹿が！！
そんなわけない。西日本人以外は全て劣等人なのだ。つまり・・・・
関東人は所詮　　　「 蝦　　夷　　」
そんなことも理解できずに関東人は無礼にも大阪人に嫉妬して噛み付いている
まったく東の野蛮人はどこかの半島の連中と同類であることがよく解る。

>>57-60
いつもご苦労さん。