女性専用車両自体は良い物

>「痴漢」であって、「男性」ではありません。「痴漢」と「善良な男性」を区別できないからと言って

そこで別に差別とは思わんな
「しょうがねぇよな」って感想しかしかない
実際に痴漢がいるわけだし

つか、毎朝通勤時にそんな面倒な事考えながら電車乗ってんのか？

今日のキチガイのクラウド・ミスターの妄言集ｗｗｗ
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1243183870/700-703

>>91
真っ当な人間は、あなたのように何も考えずに生きてるわけじゃないのよ。
別に自分に直接関係することばかりじゃなくてさ、
何が良い社会かとか、人としてどうあるべきかとか、色々考えながら生きているわけよ。
女性専用車がいかに些細なことであろうと、差別は差別であって、それに無定見に賛成する態度はいただけないね。

>>93
真っ当な人間てなんだよｗ
廃止を訴えてる人の意見も気持ちも解らなくはないが
言動に疑問を感じる事が多い

だからなんで男性専用車両を要求しないの？

みんな常識があるから
みんな仕事があるから
時間がないから
そんな要求したら格好悪すぎるから
みんな特に気にしてないから

>>94
まあ人の話は置いておいて、少なくとも
議論として、女性専用車が良いものか、悪いものかと言えば、
それは悪いものだという結論にしかなりようがない。

それなのに、「要求したら格好悪すぎるから」とかそういう理由で、
単に「廃止を要求しない」のみじゃなく、「女性専用車あってもいいんじゃない？」って肯定してしまう人がいるわけで。
それはその人の理性的判断に問題があるとしか言いようがない。

>>95
あんたが要求してくれ

>>97
＞女性専用車が良いものか、悪いものかと言えば、それは悪いもの

なぜ？

>>97
>それはその人の理性的判断に問題があるとしか言いようがない。

>>97のレスのうち理性的判断がある部分を教えてください

>>98
男女平等の原則に反するから。極めて単純な話だと思うけど。

>>99
うーん、そんな枝葉の説明を本当にしてほしい？
どうしてもして欲しいのならするが、あなたにそれを説明してもあまり生産的でない気がする。

まあ、でも一応面倒くさがらずにしておいてやるか。
例えば、>>97のレスではだね、

１、女性専用車は男女平等違反の社会悪である
２、しかし、その程度の些少な悪に一々反対するほど暇じゃないし、第一格好悪い。
３、だから、別に女性専用車両あってもいいじゃない？と思う。

この１、２、を了解しながら、その故に３のような態度を示す人（実際、いろんなスレみてると結構そういう人いる）は、
理性的判断ができていない、と主張している。
なぜなら、２、は女性専用車排撃の運動に直接加わらない理由にはなるかもしらんが、
だからと言って女性専用車が「あってもいい」か「よくない」かというは全く別問題であり、
従って３、のような判断はおかしい、から。

で、↑上記のように説明することは、１、２、を了解しながら３、の判断を下してしまう人に比べると、
十分理性的な判断に基づいた行動だと思う。

これでいいかな？>>99

>>100
＞男女平等の原則に反するから。

それはおかしいね。男女平等でないのは「女性専用車両があること」ではなく、「女性専用車両しかないこと」でしょ。

>>102
ああ、いつもの「男性専用車作れ」って言ってる人か。
まあ、男性専用車作ってもいいよ。
とにかく、現状の女性専用車が法の下の平等に反していること自体には間違いがない。

男性専用車両設置を要求しないで女性専用車両撤去だけを要求する人は
「男性の扱いの内容とは独立に女性は優遇すべきでない」という前提に立たないと首尾一貫しないんだよね。

>>104
念のため言っておくと俺は
「男性専用車両設置を要求しないで女性専用車両撤去だけを要求する人」では別にないし、
もしそうだと思ってたのならそれはあんたの勘違い。

俺の主張は「現状の女性専用車は法の下の平等に反する」ってことだけだから、
まああなたが男性専用車両を要求しようとしまいと、別にそれは俺にはどうでもいい。

あと、せっかく>>101で丁寧に説明したのだから、多少は感謝くらいはしてほしいな。
じゃあ！

>>104訂正
×　男性の扱いの内容とは独立に女性は優遇すべきでない
○　問題は電車内の利用範囲における性差ではなく女性だけが利用できるスペースがあることである

そもそも日本で最大の規模にして最大の利権を持つ最悪の女権拡張団体が創価学会という事を
我々はもっと認識する必要がある。
確かに創価学会は恐ろしい。冗談抜きで恐ろしい。創価学会の事を知れば知るほど恐ろしさはいよいよ増すばかりだ。
今やもう文化人と言われる人種すら公の場で学会批判などしなくなってしまった。
そりゃ社会的生命を抹消、下手すれば本当に生命まで失いかねないのだから無理もない。誰が公人の臆病さを責められよう。

リアルで公明党批判など誰も大きな声では出来ない。同席してる人間に学会員がいるかも知れないからだ。
創価学会員意外の大半の国民は無関心から創価学会の話題をしないのではない。
創価学会員が怖くて、創価学会員に怯えて創価・公明の話題が出来ないのだ。
周りを伺い、創価学会員がいない事を確認し、ようやく小声で創価・公明の話題を話し出す。これがリアルな現実だ。
創価・公明の批判。それは現代の日本に於ける“タブー”なのだ。
自由を標榜する民主主義国家に於いて為政者の批判がタブーってのは、やはりどう考えても間違っている。

断言する。今の日本は狂っている。

日本を手中に収める事に成功したオウム真理教。それが草加学会

バツイチ子蟻 ◆eAbNxvbGqY

こいつの正体は非婚スレ専門荒らしです

バツイチ子蟻の悪行
http://hissi.org/read.php/gender/20100322/OHRjNFZpZCs.html
http://hissi.org/read.php/gender/20100322/OHRjNFZpZCs.html

またきちがいとか　書いて娘さん　虐待してるね。

実益ゼロでフェミニストを黙らせるだけの代物としては役に立ってるな。
あとは鉄道会社の言い訳用か。

　ttp://www.youtube.com/watch?v=GLCUa4EFi7w

>>102
違うんだよ。それは差別というものを表面的に捉えすぎてる。
男性専用車両も女性専用車両も、同じ男性蔑視を前提としたものだからさ。
男女を分けないと男が女に痴漢しないことが保証できないっていうね。

＞男性専用車両も女性専用車両も、同じ男性蔑視を前提としたものだからさ。

その論理だと両方あるなら女性蔑視でもあるだろ　あほかｗ

>>113

>>112 のような人は
社会機構や制度を全て男性差別と捉える。
その制度がまったく逆転してもやはり男性差別となる。

要するに自分が偶々男に生まれてしまい、
そして「男」と言う以外に社会的アイデンティティが無く、
被害妄想に浸るマゾヒストである。

本当は地平線の向こうの有ったこともない異人種の男が
不利益を被ろうが知ったこっちゃないのだが、
敢えて「男性」という枠組みを持ち出して恰もシンパシーが
存在し、共通利益を守るかのような妄言を吐いて喜んでいるだけである。

可愛いのは自己のみだが、そこを糊塗しているだけの滓ですな。

>>113
> その論理だと両方あるなら女性蔑視でもあるだろ　あほかｗ

は？意味わからん。

「男女を分けないと男が女に痴漢しないことが保証できない」
↑こういう考え方は男性蔑視なの？女性蔑視なの？ねえ？

>>114
> 社会機構や制度を全て男性差別と捉える。
> その制度がまったく逆転しても

一人で勝手に拡張してるんじゃないよ。

ほんと頭悪いな反対派は。
女性専用車両ができたことで男性が受ける不利益は乗車スペースが狭くなったこと。
だから狭くなった分、男性専用車両をつくれば不利益は解消する。

こんな単純なこともわからないんだからなｗ

>>117
> 男性が受ける不利益は乗車スペースが狭くなったこと。

問題の矮小化乙。
そんな小さな問題じゃないよ。

>>118
では何が問題？
具体的に書いてくれ

>>119
男性を痴漢扱いする男性蔑視。
＆女性の性の特別扱い。（性の尊厳の男女差別）

>>120
その理論でいくと銭湯はすべて混浴にしないといけないねｗ

>>121
どんな理屈でそうなるんだ？

混浴＋女性専用の銭湯とか、
女湯の清掃もあるので従業員の募集は女性のみとかは
似たような理屈で男性差別と言えるけども。

差別は個別例だけにとどまるものではない。
女性専用車両ができたのは最近でも、
その土台となる男性差別自体ははるか昔からのものだ。
女性の性は特別なのが当然、という差別文化があり、
それが銭湯、更衣室、トイレ、深夜バス、
そして女性専用車両など、様々な個別例となって表れているわけだ。
そのあたりの男性差別は「ほとんど理由すら必要ない」レベルに
社会に浸透してしまっている。
これが「犯罪対策という理由程度で差別が容認されてしまう」理由だ。

>>121
女性しか利用できないスペースを作ること自体が「男性差別」なんだろ？
女湯、女性専用エステ、女子トイレ、女子更衣室、女性専用店・・・
訴えてたらきりがないなぁ（笑）

>>125
ちがうよ。
国語が苦手なのかい？

>>125
＞ちがうよ。

はいはい、じゃあ>>125を否定するわけだな。

　「女性しか利用できないスペースを作る女性専用車両は男性差別ではない」

おまえ何が言いたいんだよ┐(´ー｀)┌

>>127
論理がメチャクチャだな。
馬鹿さ加減を晒すのもいい加減にしとけよ。
ちがうってことは、

女性専用車両は「女性しか利用できないスペースを作ること自体」とは
別の理由で男性差別だ。

ってことだろうが。

そもそも
> 女性しか利用できないスペースを作ること自体が「男性差別」なんだろ？
って途中の>>120-124すっとばして
>>117で自分が言ってること繰り返してるだけだろうが。

>>127
> おまえ何が言いたいんだよ
お前がすっ飛ばしたところ、読んでから言え。

お前、人の文章全然読んでないだろ。
>>120でもこの短い文すら全面的に無視して
>>121で意味不明な返し方してるしな。

「ちがうよ」ぐらいしか読んでないのと違うか？
それで反論してみたが、論理がメチャクチャだった、ってオチかい。

>>128
>女性専用車両は「女性しか利用できないスペースを作ること自体」とは
別の理由で男性差別だ。

だからその「別の理由」を書けばいいだろうが　ﾔﾚﾔﾚ┐(´ー｀)┌

>>130
お前がすっ飛ばしたところ、読んでから言え。
（ヒント>>120）

お前は論理が致命的なんだから
ﾔﾚﾔﾚ┐(´ー｀)┌
は不要。

>>130
だから？だからだと？
そんなことわかってるとばかりに「だから」だと？

「女性しか利用できないスペースを作る女性専用車両は男性差別ではない」
は何だったの？

もうお前、ボロボロなんだよ。
私はあまりageでは書かないんだが、今晒し上げ中でな。

>>120
＞男性を痴漢扱いする男性蔑視。

それはあんたの妄想。そんなこと言ってるのはあんたを含めて「反対する会」のキモメンだけ。

＞女性の性の特別扱い。

これは事実。よって男性専用車両をつくらせるべき。

＞性の尊厳の男女差別

性の尊厳とか関係ない。
乗車可能車両における男女差別の問題。

鼻くそが鼻くそを笑って居る。

★男性専用車両設置に賛成する人たちが集まるオフ★
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/gender/1280028619/

痴漢冤罪を防ぐための「男性専用車両」の必要性について
推進側の立場から語るオフです。
dansei_sabetsu @ livedoor.com
(参加される方は、事前にメールお願いします)


日時：8月21日(土曜)　午後３時より
場所：ルノアール　喫茶室ルノアール 新宿区役所横店
http://www.ginza-renoir.co.jp/renoir/006.htm

もし、参加者が多く集まるようだと、会議室を借りようと思います。

参考：
　［ゴーログ］ むしろ「男性専用車両」を作った方がよいのでは？
　http://kimuratakeshi.cocolog-nifty.com/blog/2005/05/___e622.html
　「男性専用車両」の設置を株主提案　西武鉄道　2009/6/16 15:38
　http://www.j-cast.com/2009/06/16043301.html
　男性専用車両　意見広告
　http://image.blog.livedoor.jp/east531/imgs/4/8/482dba94.jpg

＞133
女どもの意見を見ているとどうにも妄想でもないみたいなんだよな、これが

マジ最強だよ。こんなｇｄｇｄになるなら女には話あわせねぇ

本来は男性の被害なのに逐一女性の被害に戻されている(敬語）

男性専用車両とか言ってるがな、男性達が必要とするのは男性専用車両じゃない。
女性専用車両（以下メス車）の法的強制力だ。　メス車に乗ることを強制にしてしまい、
違反したら刑事罰を科せばいいだけだ。　罰金やら以降乗車禁止とかな。　
メス車が法的強制力を持てば通常の車両が事実上男性専用車両となる。
実に合理的な考えだと私は思う。　メス車があるのにメス車に乗らないメスが言うには
メス特有の化粧の臭いと女特有の臭いが混じり合った豚小屋のような臭いが原因らしい。
メス車にメスがあれだけ集まれば仕方がない臭いなのだろう。　メス達も痴漢におびえる必要が
なくなるので痴漢冤罪も発生しなくなる。　たったこれだけのことで問題は全部解決する。
メス達の臭いの問題も関係ない。　化粧はメス達が勝手に施し、メス特有の臭いも仕方ないことだ。
男性達には何の責任もないのだ。　すべて解決するのになぜこれを実行しない？ｗ
現実女性専用車両は男性も乗っていいことになっていたり、女は普通の車両でも良い
とか中途半端にやってるからどうしても面倒なことになる。　必要なのは思い切り、決断だ。
さっさと実行しろ。　

痴漢冤罪回避のためにも男性専用車両をつくるべき