札幌市営地下鉄 女性と子供の安心車両 2

皆さんおはようございます。ただいま南郷13丁目です。

電車に乗るときに女性客一人が自分に安心車両であることを伝えましたが
急いでいたので無視しました。
乗車率は90%は有ります。

ただいま東札幌です。

乗車率は100%は有ります。
やはり男性客は自分以外いません。混雑分散の為にもバンバンこっちの車両を使えば良いのですが。

ただいま大通を出た所です。

乗車率は最大で100%前後でした。今は60〜70%に落ち着きました。
やはり男性客は自分だけです。

ただいま円山公園です。

乗車率は60%です。
男性客を二人確認しました。やはり自分を含めた男性客に
何か言ってくる女性客はいません。

ただいま琴似です。

座席も余裕が有りまくりです。男性客は自分以外にも三人います。

ということで、本日も非協力乗車を無事終わらせることができました。
本日もご覧いただきありがとうございました。

>>685-690
マイラー乙です。

そういえば、比例代表で谷亮子と三原じゅん子(こっちは自民だが）も当選してたんだな…
三原じゅん子は『女性のため』と煩いし、『男性はほったらかしか！？』と言いたくなる。
そんな事だから離婚するんだろと小一時間（ｒｙ
谷亮子は『二兎を追うものは一兎も得ず』『虻蜂取らず』という諺を知らんのかと（ｒｙ

皆さんおはようございます。ただいまいつもの駅を出た所です。

乗車率は80%前後です。
男性客は自分以外いません。

ただいま東札幌です。

乗車率は100%です。
やはり男性客は自分だけですが、誰も気にしてません。

ただいま大通を出た所です。

乗車率は最大で110%はありました。今は少々和らいで80%に落ち着きました。
男性客が一名乗車しました。

ただいま円山公園です。

乗車率は50%程に落ち着きました。しかし、隣の3両目は60%はあります。
アンチン車両の男性客は自分以外にもう一人います。

ただいま琴似です。

終点付近なのでめちゃくちゃ空いています。
男性客は自分だけです。

本日もこの辺で非協力乗車を終わらせていただきます。
本日もご覧いただきありがとうございました。

>>691
応援ありがとうございます。
ヤワラにはQちゃんを見習って欲しいです。

>>692-696
マイラー乙です。

政界進出で夫（巨人･谷佳知選手）を放ったらかしにしなければよいが…＞谷亮子

皆さんおはようございます。ただいま南郷13丁目です。

乗車率は90%はあります。やはり男性客は自分以外いません。

ただいま菊水です。

乗車率は100%を越えました。
連結際(ドア付でアンチン車両側)に男性客が一名います。

ただいま西11丁目です。

大通で乗客が大量に入れ替わり、乗車率は90%前後に落ち着きました。
男性客は自分だけです。

ただいま円山公園です。

乗車率は40%を割りました。
それでもなお男性客は自分だけです。
因みに隣の3両目は50%あり、女子高生が数名乗ってます。

>698
おはようございます。
ようやく規制解除来ました。
ﾏｲﾗｰ乙です。

ただいま琴似です。

乗車率は落ち着きまくって15%前後です。
それでもなお男性客は自分以外いません。

ということで、本日もこの辺で非協力乗車を終わらせていただきます。
本日もご覧いただきありがとうございました。

>>703
俺は男性専用車両を作れとかじゃなく、一企業として差別行為をする。と言うことと
この「差別的行為」サービスを嬉々として受けている女に抗議してる。

さらに女はこの「差別的行為」に疑問を持たずに、「受けれない奴の嫉妬」や「企業が勝手にやってる」
とか言って、自分達は関係ない素振りを見せる。

女共はそう言う所が下劣な行為だってこと判っているのかな？

HYPER-CUB ◆XGst6Xois6 さん
マイラー乙です。
>>704
＞さらに女はこの「差別的行為」に疑問を持たずに、「受けれない奴の嫉妬」や「企業が勝手にやってる」
＞とか言って、自分達は関係ない素振りを見せる。

＞女共はそう言う所が下劣な行為だってこと判っているのかな？

判ってないし、理解しようともしないからそういう行動・言動をするのだと思う。

皆さんおはようございます。ただいま南郷13丁目です。

乗車率は80〜90%です。
男性客は自分以外にもう一人います。

ただいま東札幌です。

乗車率は100%程に上がりました。
男性客は自分を含め二人乗車しています。
ここまで何らトラブルは起きてません。

ただいま西11丁目を出た所です。

乗車率は最大で110%近くあったのが70%程に落ち着きました。
男性客は自分だけです。

ただいま琴似です。

乗車率は減りに減りまくって10%前後です。
アンチン車両内のマナーは特段悪い訳じゃありません。
大変マナーの成っている若い女性客は荷物がぶつかっても、そのまま下車します。





ふざけるなスイーツ（笑）

ということで、本日もこの辺で非協力乗車を終わらせていただきます。
本日もご覧いただきありがとうございました。

>>709
安心車両に男性が乗ると実際、女性客の目は
どんな感じなんだ？

専用車両に乗ると「白い目で見られる」とかの
意見をよく聞くのだが・・・。

>>706-709
マイラー乙です。

安心車両はどう考えても差別

昔、電車男が流行った時期に俺も電車男を目指していたが
電車内でトラブルとかに出くわしたことなんて一度もなかった。
（数年間、毎日、電車に乗ってた）

過保護すぎ。

男が嫌いなら女なんて社会に出てくるな！

女だけの企業とかをつくってそっちで仕事をしてくれ。

皆さんへの返答が遅れてしまいましたが

>>697
いつも応援ありがとうございます。

ヤワラは父親もダメですからね。週刊誌の記者を恫喝したそうですし。
せめて夫や子どもが不幸にならないように祈るばかりです。

>>702
いつも応援ありがとうございます。規制でしたか。おつかれさまでした。

>>704
フェミナチに染脳されているので、
やはりそうは思っていないのは多いでしょう。

>>705
いつも応援ありがとうございます。
やはり仰るとおりです。

>>710
あまり視線は気にしてはいません（気にしてたらやってられないというのもあります）が、
時折そう言う目で見られることはありますね。

>>711
毎度応援ありがとうございます。

>>712
ホントそうですよね。
頭狂った可哀想なおばさん達の狂言を信じるその神経が
どのようにして出来るのか理解に苦しまざるを得ませんね。
せめて自分の子どもはそう言うのに染まらないように育てたいですね。
結婚して子どもが出来ればの話ですが。

皆さんこんばんわ。携帯が規制に巻き込まれてしまったので、自宅PCからの事後報告になります。

区間はいつも通りでした。乗車率はいつも通り最大で110％は有りました。
大通〜西11丁目で男性客は自分以外に2名いました。自分以外にも
アンチン車両に乗車する男性客がもっと増えれば精神的にもかなり楽になるんですけどね。
ですから、日本人はもっと「ダメな物はダメだ」と言うべきだと思います。
それをしなかったから竹島や北方四島が侵略されたのですから。

>>714
マイラー乙でした。
＞携帯が規制に巻き込まれてしまった
まだかな、まだかな　http://qb6.2ch.net/_403/madakana.cgi　や
『荒らし･規制板　巻き添え規制スレ』によると携帯３大キャリア全規制のようです。
＞日本人はもっと「ダメな物はダメだ」と言うべき
たしかに。だが男性は言わせてもらえず、女は言いたい放題だと思う。

皆さんこんばんわ。本日も事後報告です。

電車に乗ったのが、アンチン車両設定時間終了1分前だったので、
実質的にはたったの1分だけでした。
乗車率は最大でも60％〜70％程で、さほど込んでませんでした。
男性客も自分以外にも少々いました。

>>715
規制の情報&応援ありがとうございます。

似たような話で、長距離バスで女性に対し、隣に男性を座らせない
という選択させるシステムがあった。

で、バスに乗ってみると、すべての女性の隣にはだれもすわってなくて、
大きな体の男が隣同士に座ってるという異様な光景が

せめて、女性の隣に女性を座らせろって思った

５年くらい前の話だが

皆さんこんばんわ。本日(日付が変わったので昨日)の非協力乗車の報告です。

乗車率は最高でも相変わらず100〜110％でした。
電車に乗ったときには男性客が一人既に乗ってました。男性客が一人でも
いるのといないのとでは落ち着きが違いますね。
それでもなんらトラブルに巻き込まれることはありませんでしたが。

>>717
情報ありがとうございます。
そいつはメチャクチャふざけてますな。

>>716>>718
マイラー乙です。
>>717
どこのバス会社だろうか？詳細キボン。

皆さんこんばんわ。金曜日と月曜日と今日の分の事後報告です。

金曜日・月曜日は共に混雑はいつも通りでした。
男性客は金曜日は自分だけで、月曜日はもう一人いました。

今日は混雑もいつも通りでした。
男性客は乗った時点で自分以外に3名（うち一名は小学生でした）居ました。
大通で3人とも降りて入れ替わる形で一人乗りましたが、西11丁目で降りました。

いずれも誰かにからまれるといったトラブルに巻き込まれることはありませんでした。

>>720
マイラー乙でした。
乗り合わせた小学生の男の子、『アンチン車両』についてどう思ってるのだろう？
大人になるまでに『アンチン車両』が抱える矛盾に気付くといいのだが…

皆さんこんばんわ。所用があって遅れましたが、水曜日の非協力乗車の事後報告です。
（金曜日はしませんでした）

最大乗車率はいつもと変わりなく110％でした。
男性客は自分以外にも一人いました。

>>721
いつも応援ありがとうございます。

＞乗り合わせた小学生の男の子、『アンチン車両』についてどう思ってるのだろう？
＞大人になるまでに『アンチン車両』が抱える矛盾に気付くといいのだが…

最悪、フェミナチの洗脳に罹って、当たり前だと思ってるかもしれませんね。
実は、自分も軽くフェミナチの洗脳に罹ったことがあります。
あのDVで少しだけですが、「自分もひょっとしたらああいう暴力を振るうことになるのか?」
と不安になったことがあります。今やこうして洗脳犯に対するささやかな反抗をしておりますが。

>>722
マイラー乙でした。
＞最悪、フェミナチの洗脳に罹って、当たり前だと思ってるかもしれませんね。
つまり、『茹で蛙』や『真綿で首を締められる』が如き状態と言うわけですね。
>>722さんのように、一人でも多くの人がそんな状態から抜け出せる事を願います。

>>723
どうも応援ありがとうございます。

＞>>722さんのように、一人でも多くの人がそんな状態から抜け出せる事を願います。

そうですね。ネットやってたおかげで変に洗脳されずに済んだと思います。
嘘も混ざってはいるけれど、本当の情報も流してくれている
インターネットに感謝していますし、「女性専用車両に反対する会」のおかげで
薄々感づいてはいた日本の男性差別のひどさを知ることが出来たので感謝しています。

>>722で訂正があります。

×あのDVで
○あのDVのポスターとかで

皆さんこんばんは。

いきなりですが、申し訳ありませんが、今日の非協力乗車を持って
少しだけ夏休みを取らせていただきます。
なお、携帯が規制に巻き込まれたままなので実況は出来ません。

皆さんこんばんは。本日の非協力乗車の事後報告です。

区間はいつも通りでした。
乗車率は最大で110〜120%でした。
男性客は自分が乗ったときには自分以外に2人いました。やはりアンチン車両に
男性客が一人でもいるのといないのとでは安心感が違います。
その二人は大通で降り、その後は男性客は自分一人だけでした。

ということで、申し訳ありませんがこれから少しだけ夏休みをいただきます。
9月下旬頃に再開します。応援ありがとうございました。

>>725-726
マイラー乙です。
秋にはまたお元気な姿を見せて下さいね。

雌車をマンセーする基地害フェミナチまりっ屁のブログへようこそ
http://d.hatena.ne.jp/lolitamarippe/20100702

ウヨク＝勝共＝統一、これはサヨクの使うお決まりのフレーズ。
胡散臭いです。

まりっ屁

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http://sabetsu.net/

常習的に雌車を強要していたババアがついにサツに突き出された！

今日の道新の朝刊にこのアンチン車両の記事があったな

ところでキモババのまりっぺて何者？

>>732
妖怪。

皆様、お久し振りです。

この1年弱、全力で墜落、いや堕落した生活を満喫しておりましたが、久方振りに仕事が決まりました。
ですので、こちらの任務も、当然ですが再開します。
今回は、出勤経路が南北線 -> 東豊線の乗り継ぎとなります。
本当は、南北線 -> 東西線の抗議ｺﾝﾎﾞが一番でしたが、残念、職場が東豊線沿線になりますので・・・。
当方の家からは、南北線を回避する通勤手段もありますが、通勤時間との兼ね合いもあり、ここは敢えてこのﾙｰﾄで出勤したいかと(笑)
当然、車内では全力で紳士的に振る舞いつつも、全力で抗議する所存です。
かなり久し振りなので相当気合いが入りますが、某BASARAの正宗の如く、何事もないかの様にcooool!!!に振る舞いたいと思います(笑)
ですが、例のｵﾔﾁﾞやﾊﾞﾊﾞｧの出勤時間帯に被らないのが、少々残念ではあります(苦笑

遅ればせながら、大阪御堂筋線で初めて女性車両に乗った。乗るなり不思議な感覚に襲われた。
女性ばかりだから、というだけではない、車両を満たす空気のようなものが性別を超えてある種の主張をしていた。
それは“安心”とでもいおうか。
女性たちがあきらかにリラックスしていた。数人の女性が誰の視線を気にすることもなく化粧直しをしていた。
世間では一時、車両内の化粧が物議を呼んだが、それは近頃の若い女性たち批判だった。
だが女性車両に乗ってみると、年配の女性までもがコンパクト片手に口紅を塗っている。
そう。化粧をしている女性は誰だって、どこでも自由に化粧直しがしたいのだ。私だってそうだ。感慨深く年配女性の化粧直しをながめた。
駅に着くと、オッサンが乗ってきた。瞬時に空気が緊張したかと思いきや、それはオッサンに見える女性だった。
まぎらわしさに吹き出しそうになるのを押さえた。
また、女性車両と知らず乗ってきた若い男性は、気づくなり顔を赤らめ、そそくさと隣の車両に移動した。
間違って女性トイレに入ってしまったかのような動揺ぶりが可愛らしかった。
そこで起こる光景がもたらす空気の変化を味わいながら、車両での“安心”が新鮮だった。
男性たちはご存じだろうか。どれほど女性が緊張を伴って車両に乗っているか。

遙キチガイ洋子

ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20100714/215408/