鉄道板♀車（女性専用車両）スレ難民専用スレ３

鉄道板が元男女板住民の乗っ取り行為により、
完全に男女板の飛び地スレになってしまい、全く趣味の話が出来なくなってしまったため、
生え抜きの鉄道板住民が♀車について語るスレです。元鉄道板住民らしく鉄道車両や鉄道模型についても語りましょう。
歌師さまもこちらで引き続きどうぞ！

名前欄は「名無しでGO!」「名無し野電車区」「名無しさん＠線路いっぱい」推奨。

＜過去ログ＞
【専用車】昔の過ちを繰り返すな
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1070667727/

鉄道板♀車（女性専用車両）スレ難民専用スレ
http://love4.2ch.net/test/read.cgi/gender/1151411484/

鉄道板♀車（女性専用車両）スレ難民専用スレ２
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1179022118/ (前スレ)

鉄道板でやるか難民板でやれば?

>鉄道車両や鉄道模型についても語りましょう。
なんでこの板でやるのか意味がわからない

>>1
スレ立て乙です。
>>2
鉄道板の♀車スレがどんな状態か見ると分かる。

【女性専用車両に】クラウドミスター【賛成する会】
ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1224512707/

>>1
乙。

どうやら京阪3000系には汚いピンクのステッカーが貼られなかったみたいで・・・とりあえずよかった・・・
前スレの例の列車には一般車両が使われているようです。

阪急6300が嵐山線で素敵な余生らしいね

関連スレ貼っておきまつ。

鉄道模型で女性車両再現するヤツはキモオタ！
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1177498651/

大阪府立大学大学院の、現代人間社会分野のアホ院生たち（居永正宏・川端多津子・寺野朱美・橋爪由紀）による研究レポート、
『女性専用車両の学際的研究 - 性暴力としての痴漢犯罪とアクセス権の保障』
http://www.scribd.com/doc/5118496/-
は、すでにご覧になったでしょうか。

>>6
杞憂に終わって良かった。これで爺の模型を安心して買えますな＞京阪3000系
>>7
路線･車両板の阪急6300系スレで以前、6300系の嵐山線転用について
否定的なレスが多く付いていたのを見たが…まさか本当になるとは…
３ドア化するなら大掛かりな改造になりそう（ドア位置を他の車両に合わせるため）。

バカ女の釣り場ｗｗｗ
ttp://ask.jp/blog.asp?o=0&qsrc=96&q=%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1&hq=

>>9
ちょっと周りを散歩したら「従軍慰安婦」なんてありましたｗ
こんなこと書いてる時点でバイアスがあって当然ですな

しかも何この大学
「女性学」の研究所があるとか臭すぎ

>>10
改造内容は公式HPをみたらわかりますが、大きくまとめると…
・扉はそのまま2扉
・扉周りのロングシート化
・クロスシートの1+2化

ですね。
ちなみに編成はTc-M-M-Tcだから、雌車(T車)は解体処分でしょう。

　女性専用車両への抗議乗車が今週木曜日の週刊新潮に掲載されます！！

http://kosakaeiji.seesaa.net/article/108677677.html

>>13
最近、新潮は雌車内の伏魔殿ぶりを取り上げったけ？

>阪急6300系
名車から低俗なステッカーが消えて何より。嵐山での雅な余生を過ごしていただきたい。

>>12
何その過渡基本セットみたいな構成ｗｗ
なくなるのは歓迎

同じく週刊新潮読んだ。
なにあれｗｗｗ
女性専用車の協力は任意のはずなのに鉄道警察や警察が女性客のバカな通報でくるとは
警察も男性差別とは堕ちたものだなｗｗｗ

>>12
なるほど。３ドア化よりホームの乗車位置に新たに6300系用のを貼れば
ずっと安上がりで済むからねえ。
＞・クロスシートの1+2化
扉周りのロングシート化は予想してたけど、これは意外。
♀車は前スレに出てたように『正雀で重機の餌』になるし
これはこれで素敵な余生かと＞阪急6300系
>>15
そのうちＲＭＭあたりに改造作品が掲載されるかと＞過渡阪急6300系
塩的あたりが『改造用インレタ』を出すと良いが…

なぜ歌師さまは嵐山線6300系を歌わないのだ？

>>18さんのリクエストにより『♀車無しで素敵な余生･嵐山線の阪急6300系編』です。
（元歌は例によって『プリンでおじゃる」です）

♪おお　そなたが　無くなって〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シール付きは〜　外して　もらった〜
編成　短くされて〜　内装　大改造〜
だけど〜　昔の　きれいな　姿じゃ〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
嵐山線の　阪急6300系に（要らぬ!）　♀車（不要にございます）

余った　♀車は〜　正雀で　重機の餌〜
名車は〜　景勝地での〜　素敵な余生〜

新スレ初の替え歌ですがどんなもんでしょ？（＾＾；

>>17
2ドアでも立席スペース増やせば充分なのかな？＜嵐山線
これで残存2300系が置き換えられるか。

倒壊分割論者でもＪＲ倒壊バスの分割についてスルーなのは雌車拡大によるものかな？

事業者ランク(現行版)
S：ケチ王(諸悪の根源)、頭狂メストロ(開き直りながら拡大中)、
盗窮(終日やラッピングの経験蟻)、束(E233系雌車仕様や雌ゴロンなど)、
酉(広い時間・導入範囲と特急にも雌席)、頭氏営+北震(4連でも毎日終日)
Tｴ糞(開業時から広い時間で導入)、倒武(雌車タワー、夜行や野田線導入、掌を返した態度)
A：汚駄窮(大本営で快適空間とのたまう)、糞う鉄(朝夕+捏造アンケートで拡大)、
大阪市営(御堂終日+ケバいラッピング)、氏ん鉄(4両でほぼ終日)
B：横ハメ氏営(役所アンケート)、刑犯(微妙に拡大)、殺幌(掌を返した態度、冬季輸送無視)
弧吐電(2両中1両、倒産後も実施)、名市交(中京地区唯一、しかも夕方まで)
C：JRｺﾋ、西鉄、東京臨海高速、犯窮(9300系を汚しやがって！)
D：JR匹・吸、西武、都営
E：南海(8000以外はボロ電車)
F：近鉄(ステッカーなし)
G：京急(6本)、京成+芝山(4本)、阪神(6本)


該当なしの優良：JR東海、名鉄、仙台・京都・福岡市、泉北、山陽、新京成、北総・公団、某社以外の地方私鉄など

雌車実施事業者による不祥事の一覧(関東編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★ケチ王・・姉歯ホテル、所得隠し、車止め衝突（吉祥寺）、ガリガリ君(芦花公園) 、子会社バスウテシによる強制猥褻、乗客引きずり(聖蹟桜ヶ丘)
★頭狂メストロ・・新宿駅務管区長による痴漢、鷺沼工場職員によるスリ、個人情報漏洩、丸ノ内線長時間停電、駅員による男児に対する猥褻行為
相次ぐ副都心線トラブル、
＿盗窮・・駅員による暴力事件(都立大、渋谷)、ガリガリ君(用賀、梶ヶ谷)、信号トラブル（用賀）大井町線ATC故障、大井町線8005F走行中ドア故障
＿糞う鉄・・乗客引きずり(三ツ境)、ストされかけた
＿Tｴ糞・・守谷駅で現金盗難
★束・・羽越線事故その他ありすぎて割愛
＿ｺﾋ・・防護無線トラブル
＿汚駄窮・・有価証券報告書虚偽記載、乗客引きずり(東海大学前)
＿横ハメ歯垢・・職員による運賃ネコババ、市長に色々疑惑が(ry
★石原・・都電衝突事故、偽造パスモで不正払戻、石原の贅沢出張、新銀行東京大赤字、職員の婦女暴行未遂
★酉弐・・有価証券報告書虚偽記載、ｼｼﾐのワンマン経営、観覧車トラブル、ウテシ大麻所持、乗務員による痴漢
★束弐・・竹ノ塚事故、武州長瀬駅長による強制わいせつ、社員による痴漢など
★殺幌・・新さっぽろ駅員による盗撮事件

雌車実施事業者による不祥事の一覧(西日本編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

＿頭歯垢・・長時間停電
★酉・・尼崎事故その他ありすぎて割愛
★コマル・・設備課社員が痴漢で逮捕、御堂筋線で信号無視、なんば駅げで現金盗まれる、
駅員による飲酒運転人身事故、終日雌車の御堂筋線で痴漢でっちあげ事件
＿氏ん鉄・・同じ箇所で2度も脱線事故、シャレにならない経営危機
＿茄誤夜歯垢・・喫煙運転（鶴舞線）、談合（桜通線）、バスウテシパワハラ自殺（野並営業所）、エスカレーター将棋倒し(久屋大通)
＿糊塗電・・倒産
＿酉鉄・・脱線事故（二日市）、電車を飲酒運転
＿菌鉄・・球団売却(消滅？)
★難解・・ウテシ2人が強制ワイセツで逮捕、乗客引きずり(萩原天神)
＿犯窮・・女子社員による無免許電車運転、乗務員の麻薬所持

>>21-23
乙！特に>>22-23は雌車実施事業者の傲慢さを思い知らせる意味で重要です。
そして変態不祥事事業者のマークもGJ！補足させて下さい。

>>21
酉弐ですがDからCへの格下げが妥当では。ｼｼﾐによるワンマン経営の反省か
何か知らんが、偽善トレインこと30000系の取り組みなどで見られる様に企
業全体がフェミナチ化していますから。ところで偽善トレインの2両増結車
はどちらの配属となるのでしょうか？

>>22
ｺﾋ社員が女装してフィットネスクラブの女子更衣室に乱入するという変態
不祥事がありました。

>>23
北急の緑地公園駅で乗客引きずり。ちなみにこの駅はケチ王多摩境駅と同
様、ニュータウン鉄道の補助金絡みで後から作られた駅です。

それとJR東海を筆頭とする該当なしの優良事業者を応援したいですね。

阪急6300系が汚いステッカー車両を捨てて嵐山での素敵な余生を過ごす
ことになっていますが、これのほかに汚いステッカーの呪縛から逃れた
車両はあるのでしょうか？すべてが一日も早く逃れるべきであるのは
いうまでもないが。

>>24
変態不祥事を★にしたのは｢何かのギャグか？｣的な皮肉が強い。


雌車印から逃げられた車両
・京葉線移籍の201・209-500
・地上運用限定の東武30000(雌車運用はあるようだが)
・大井町線移籍の東急8590系
・伊豆急行移籍の東急8000系列
・地方移籍の西武新101系

東西線汚染前は07系も該当したのだが・・・。

雌車マンセー厨が礼賛するもの(男女板臭いレスは要らん)
・事業者
ケチ王(狭軌路線以外)、つくばエ糞プレス、盗凶メストロ、糞う鉄、横ハメ死交通局
氏ん鉄、大阪市交通局（御堂筋線＆谷町線のみ）、頭死交通局、刑犯、犯窮
・路線
盗窮盗横線、最凶線、御堂筋線、谷町線、東山線、都営新宿線、阪急京都線、京阪本線＆鴨東線、学研都市線
・列車
MLえちご、ML信州、能登、は○なす、ま○も、あかつき、あけぼの、ドリームにちりん、いしづち、ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ、雷鳥、ｵｰｼｬﾝｱﾛｰ、くろしお
・車両
E233系(特に中央線)、ﾒｽﾄﾛ10000系、東武50050、50070系、京急2000系8両編成、汚駄窮(新)4000系、南海7000・新8000系、京阪(旧)3000・6000・7200・8000・9000系、阪急6300(8両編成)・6330・9300系、阪神2000・8901形
大阪市10系、21系、22系、30系(谷町線のみ)、酉103・205系(6両固定、大ﾓﾘ8両)、201系(京葉線以外)、207系(試作含む、6+2除く)、321系、死酷8000系、西鉄5000・6000・6050・3000形
・模型車両
過渡321系、蟻大阪市21系、22系、蟻103系環状線(高運転台)、蟻201系体質改善、蟻京阪8000系、蟻東武50000・50050系、カツミ西321系キット＆完成品（ＨＯ）
・模型メーカー
モデルワム（ＨＯメーカーで唯一、ＨＯ用の『♀車印』を発売）、カツミ（ＨＯ初の『♀車模型』を発売）電通車両製造、ペンギンモデル、ジオマトリックス、鳳車両製造、富士川車輌
・バス会社
ジェイアールバス北海道、ジェイアール東海バス、京急バス、性撫バス、小田急バス、下津井電鉄

雌車マンセー厨が敵対視するもの(少し修正）
・事業者
JR東海（最も敵対視）、名古屋鉄道、山陽電鉄、新京成・北総鉄道、泉北高速鉄道、埼玉高速鉄道、あおなみ線
愛知環状鉄道、仙台・京都・福岡市交通局、琴電以外の地方私鉄・三セク鉄道、路面電車、新都市交通、モノレール
・列車
MLながら(定期臨時両方)、きたぐに、富士・はやぶさ、ML九州、トワイライト、北斗星、カシオペア、日本海
しらさぎ、はくたか、ひだ、南紀、しなの
・路線
新幹線全般、湘南新宿ライン、東海道線(東京口・静岡口・中京地区・酉近郊区間)、横須賀線、常磐線中電など近郊路線
東京メトロ銀座・丸ノ内・南北線、都営浅草・三田・大江戸線、大阪市交四つ橋・中央・千日前・堺筋・長堀鶴見緑地・今里筋線、
阪急神宝線、阪神武庫川･西大阪線、京阪交野線、近鉄の狭軌路線と京都線・けいはんな線、西鉄貝塚線
・車両
JR東海の車両(特に211系5000・6000番台、313系2300・2500・2600番台、373系、N700系新幹線)、JR東･西の近郊型電車(特に701系)、
小田急2000・3000(8両固定)、メトロ01・02・9000系、西日本近郊型ほか103系(廣嶋、USJ、和田岬、4両固定・8両分割編成)、阪和線205系(1000番台と8両編成)、
阪急3ドアロング車・嵐山線6300系、阪神青胴車、京阪1900・新3000・10000系、近鉄3200・3220・5200系・7000系・7020系・狭軌線車両、南海1000・2000・2300系、
西鉄600・2000・8000形、西日本683系しらさぎ用、北越急行681系・683系
・模型
TOMIX全製品、蟻207系900番台、蟻小田急5200型、蟻大阪環状線103系(低運体改)・宮原体改103系
・バス会社
神姫バス（夜行除く）、近鉄バス、阪急バス、南海バス（♀席を拒み『堺･なんばドリーム･サザンクロス号』からＪＲバス関東＆西日本ＪＲバスを追い出した）

>>24-25
他に♀車印から逃れられた車両は、海外も含めて
･長野電鉄に譲渡された東急8500系（編成短縮）
･富山地方鉄道と大井川鐵道に譲渡された旧京阪3000系（先頭車のみ）
･インドネシア･ジャカルタに譲渡された東急8000系（一部例外あり）

なお、ジャカルタには退役直前に♀車印が貼られたものの、譲渡後に
剥がされた（と思われる）メトロ5000系と、東葉高速1000系（旧営団5000系譲渡車）もいる。

>>28
＞旧京阪3000系
これは『京阪旧3000系』に訂正。

>>25 >>28
コマルの谷町線から中央線に移動した20系初期車

>>30
補足�dクスです。
＞谷町線から中央線に移動
この場合、入れ替わりに『悲惨な新天地』になったのがいる（元ＯＴＳ車など）。

>>21
死ん鉄はSでいいかと

あて、確か西鉄には車両にステッカーはなかったはずです

歌師様！>>22-23の不祥事をまとめて歌ってください！

>>33さんのリクエストにより『♀車事業者･不祥事てんこ盛り編･その１』です。

♪おお　そなたらの　不祥事で〜　マロは　ムカムカ〜
乗客引きずり　姉歯ホテル〜　強制わいせつ　所得隠し〜
ガリガリ君に　痴漢　スリ〜　個人情報漏洩〜
長時間停電〜　男児にわいせつ〜　何考えとるんじゃ〜

ママ殿〜　救い難いで　おじゃる〜
♀車やってる　ケチ王とメストロ（やめい！）　不祥事だらけ（愚かにございます）

開通時から連発〜　副都心線トラブル〜
変態系不祥事は〜　ギャグのつもりか〜

二番に続く（＾＾；

続きまして、『♀車事業者･不祥事てんこ盛り編･その２』です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたらの　不祥事〜　
駅員暴力事件　２駅でガリガリ君〜　大井町線　ＡＴＣ故障〜
信号トラブル　走行中に〜　８００５Ｆ　ドア故障〜　
糞う鉄〜　ストされかけて　三ツ境乗客引きずり〜

ママ殿〜　救い難いで　おじゃる〜
♀車やってる　盗窮と糞う鉄（やめい！）　不祥事だらけ（スカポンタンにございます）

一時期平日終日〜　男性通り抜け自粛〜
変態系不祥事無くても〜　そのうち起きる〜

三番に続く（＾＾；

続きまして『♀車事業者･不祥事てんこ盛り編･その３』です。

♪おお　そなたらの　不祥事で〜　マロは　ムカムカ〜
守谷駅で金盗まれ〜　羽越線で事故　以下割愛〜
防護無線トラブルに　女子更衣室忍び込み〜　
有価証券報告書〜　虚実記載〜　投資家まで騙す〜

ママ殿〜　スカポンタンで　おじゃる〜
ＴＩ糞束ｺﾋ汚堕窮　♀車ありで（やめい！）　不祥事だらけ（不愉快にございます）

汚堕窮東海大学前で〜　乗客引きずり〜
変態系不祥事も〜　も一つ追加じゃ〜

四番に続く（＾＾；
追伸
>>24のレスを歌詞に反映させました。

続きまして『♀車事業者･不祥事てんこ盛り編･その４』です。

♪マロを　いらつかせる　そなたらの　不祥事〜
職員運賃猫ババ〜　市長に　疑惑色々〜
都電追突に　偽パスモで〜　不正払い戻し〜　
石原贅沢出張〜　新銀行東京大赤字〜　ふざけてるのか〜

ママ殿〜　救い難いで　おじゃる〜
♀車やってる　横ハメと石原（やめい！）　不祥事だらけ（愚かにございます）

さらに石原職員の〜　婦女暴行未遂〜
流石は　『お役所』と〜　言うべきか〜

五番に続く（＾＾；

続きまして『♀車事業者･不祥事てんこ盛り編･その５』です。

♪おお　そなたらの　不祥事で〜　マロは　ムカムカ〜
有価証券虚実記載〜　ｼｼﾐ独裁　観覧車トラブル〜
ウテシの大麻所持に〜　乗務員が痴漢〜　
竹の塚事故〜　駅長婦女暴行〜　駅員も痴漢〜

ママ殿〜　スカポンタンで　おじゃる〜
酉弐束弐　♀車ありで（やめい！）　不祥事だらけ（不愉快にございます）

変態系不祥事〜　多過ぎじゃないか〜
それゆえに〜　熱波で線路も〜　曲がるのじゃ〜

六番に続く（＾＾；
追伸
>>22-23のリストに追加。
束弐･･熱波で線路曲がる（寄居･２００７年８月）

続きまして『♀車事業者･不祥事てんこ盛り編･その６』です。

♪マロを　いらつかせる　そなたらの　不祥事〜
真冬も♀車やるくせに〜　新さっぽろ駅員が盗撮〜
全日終日♀車やるから〜　長時間　停電〜　
尼崎事故以外〜　多過ぎて割愛〜　ここが一番　糞じゃ〜

ママ殿〜　救い難いで　おじゃる〜
♀車やってる　殺幌頭歯垢酉（やめい！）　不祥事だらけ（愚かにございます）

遂に最悪の〜　事業者が出てきた〜
変態系不祥事も〜　てんこ盛りじゃ〜

七番に続く（＾＾；
追伸
取りあえず、今夜はここまでにしておきます。

今日午前ろみおくん♀車淡路→梅田マイラー
やっぱりいつ乗ってもここは化粧臭ぇ〜
梅田到着間際の男性客♀車通り抜けはもう何度も見てる光景だ

「多すぎて割愛」ワラタw

>>41
「多すぎて割愛」はこのリストでは束、酉のみですが、東京メストロや
ケチ王、酉弐もこの殿堂入りしそうです。雌車事業者による不祥事は
これからも増え、そのたびにバッシングの餌になりそうです。

>>22追加
汚堕窮　オーバーランした状態で開扉＠六会日大前

ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/4054_3015552_.pdf

歌師様、ありがとうございます。

西武をBに、西鉄をCにした。氏ん鉄はとりあえず保留で。
東海を優良とか言うとうるさいのが出てくるのでちょっと加工。

事業者ランク(現行版)
S：ケチ王(諸悪の根源)、頭狂メストロ(開き直りながら拡大中)、
盗窮(終日やラッピングの経験蟻)、束(E233系雌車仕様や雌ゴロンなど)、
酉(広い時間・導入範囲と特急にも雌席)、頭氏営+北震(4連でも毎日終日)
Tｴ糞(開業時から広い時間で導入)、倒武(雌車タワー、夜行や野田線導入、掌を返した態度)
A：汚駄窮(大本営で快適空間とのたまう)、糞う鉄(朝夕+捏造アンケートで拡大)、
大阪市営+ｺﾋ窮(御堂終日+ケバいラッピング)、氏ん鉄(4両でほぼ終日)
B：横ハメ氏営(役所アンケート)、刑犯(微妙に拡大)、殺幌(掌を返した態度、冬季輸送無視)
弧吐電(2両中1両、倒産後も実施)、名市交(中京地区唯一、しかも夕方まで)
C：JRｺﾋ、西武(堤崩壊以降女性を念頭に)、東京臨海高速、犯窮(9300系を汚しやがって！)
D：JR匹・吸、西鉄(ステッカーなし、しかし隣の混雑はひどくない)、都営
E：南海(8000以外はボロ電車)
F：近鉄(ステッカーなし)
G：京急(6本)、京成+芝山(4本)、阪神(6本)


該当なし事業者：JR東海、名鉄、仙台・京都・福岡市、泉北、山陽、新京成、北総・公団、某社以外の地方私鉄など

雌車実施事業者による不祥事の一覧(東日本編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★ケチ王・・姉歯ホテル、所得隠し、車止め衝突（吉祥寺）、ガリガリ君(芦花公園) 、子会社バスウテシによる強制猥褻、乗客引きずり(聖蹟桜ヶ丘)
★頭狂メストロ・・新宿駅務管区長による痴漢、鷺沼工場職員によるスリ、個人情報漏洩、丸ノ内線長時間停電、駅員による男児に対する猥褻行為
相次ぐ副都心線トラブル、
＿盗窮・・駅員による暴力事件(都立大、渋谷)、ガリガリ君(用賀、梶ヶ谷)、信号トラブル（用賀）大井町線ATC故障、大井町線8005F走行中ドア故障
＿糞う鉄・・乗客引きずり(三ツ境)、ストされかけた
＿Tｴ糞・・守谷駅で現金盗難
★束・・羽越線事故その他ありすぎて割愛
★ｺﾋ・・防護無線トラブル、女装社員の女子更衣室乱入
＿汚駄窮・・有価証券報告書虚偽記載、乗客引きずり(東海大学前)、オーバーラン状態でドア開放(六会日大前)
＿横ハメ歯垢・・職員による運賃ネコババ、市長に色々疑惑が(ry
★石原・・都電衝突事故、偽造パスモで不正払戻、石原の贅沢出張、新銀行東京大赤字、職員の婦女暴行未遂
★酉弐・・有価証券報告書虚偽記載、ｼｼﾐのワンマン経営(反省といいがたい雌優遇のきっかけに)、観覧車トラブル、ウテシ大麻所持、乗務員による痴漢
★束弐・・竹ノ塚事故、武州長瀬駅長による強制わいせつ、社員による痴漢など
★殺幌・・新さっぽろ駅員による盗撮事件

雌車実施事業者による不祥事の一覧(西日本編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

＿頭歯垢・・長時間停電
★酉・・尼崎事故その他ありすぎて割愛
★コマル・・設備課社員が痴漢で逮捕、御堂筋線で信号無視、なんば駅げで現金盗まれる、
駅員による飲酒運転人身事故、終日雌車の御堂筋線で痴漢でっちあげ事件
＿ｺﾋ窮・・乗客引きずり(緑地公園)
＿氏ん鉄・・同じ箇所で2度も脱線事故、シャレにならない経営危機
＿茄誤夜歯垢・・喫煙運転（鶴舞線）、談合（桜通線）、バスウテシパワハラ自殺（野並営業所）、エスカレーター将棋倒し(久屋大通)
＿糊塗電・・倒産
＿酉鉄・・脱線事故（二日市）、電車を飲酒運転
＿菌鉄・・球団売却(消滅？)
★難解・・ウテシ2人が強制ワイセツで逮捕、乗客引きずり(萩原天神)
＿犯窮・・女子社員による無免許電車運転、乗務員の麻薬所持

>>28
京阪の旧3000が大鉄や富山へ移籍したのって雌車汚染前のはず。
最後に残った3055編成が雌車汚染されたと記憶しているが。

>>32
西鉄雌車を今年の春見てきた。
薬院到着地点で隣の車両すら余裕があるんだが・・・。

かわいい子には男がよってくる
↓
かわいいので男に優しくされる(男側の下心は別として)
↓
男に対していい感情しか持たない


ブスには男よりつかない
↓
たまに相手されてもブスなので冷たい
↓
男に対して悪い感情しか持たない
さらに「リアル」の男女関係を知らないので「男は性欲キチガイ」とマジで思い込んでいる


その結果こうなる↓
http://images.uncyc.org/ja/2/21/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.jpg

>>33
あまり歌師さまに負担かけるなよ

昨夜（>>39）からの続きで『♀車事業者･不祥事てんこ盛り編･その７』です。

♪おお　そなたらの　不祥事で〜　マロは　ムカムカ〜
なんば駅で現金盗まれ〜　職員痴漢で　逮捕〜
御堂筋線信号無視に〜　駅員飲酒運転で事故〜　
痴漢〜　でっち上げ事件〜　乗客　引きずり〜

ママ殿〜　スカポンタンで　おじゃる〜
コマルとｺﾋ窮　♀車ありで（やめい！）　不祥事だらけ（不愉快にございます）

ｺﾋ窮１件だけでも〜　連帯責任じゃ〜
不祥事を〜　積み重ねて〜　『殿堂入り』じゃ〜

八番に続く（＾＾；
追伸
>>43さん
どういたしまして（＾＾ゞ

続きまして『♀車事業者･不祥事てんこ盛り編･その８』です。

♪マロを　いらつかせる　そなたらの　不祥事〜
同じ場所で　２回脱線〜　シャレにならぬ　大赤字〜
地下鉄喫煙運転　談合に〜　　バスウテシパワハラ自殺〜　
エスカレータ〜　将棋倒し事故〜　倒産したのも　あったの〜

ママ殿〜　救い難いで　おじゃる〜
氏ん鉄茄誤夜歯糊塗電　　♀車あり（やめい！）　不祥事だらけ（愚かにございます）

いろんな意味で〜　懲りぬ香具師らじゃ〜
変態系不祥事無くても〜　そのうち起きる〜

九番に続く（＾＾；
追伸
>>49さん
お気遣いありがとうございますｍ( _　_　)ｍ

続きまして『♀車事業者･不祥事てんこ盛り編･その９』です。

♪おお　そなたらの　不祥事で〜　マロは　ムカムカ〜
二日市で　脱線事故〜　電車の飲酒運転〜
ウテシ強制わいせつ逮捕〜　乗客引きずり〜　
ウテシシャブ所持〜　電車無免許運転〜　球団売却〜

ママ殿〜　スカポンタンで　おじゃる〜
酉鉄難解犯窮菌鉄　♀車ありで（やめい！）　不祥事だらけ（不愉快にございます）

♀車やる気は〜　あんまり無いくせに〜
なぜか〜　不祥事だけは〜　きっちりしでかす〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
（やっと終わった…）

女性専用車両に反対する会　オンライン署名
（女性専用車両(席)に反対する声を交通事業者・政党・マスコミに伝える署名）

当会の署名活動にご協力いただきましてありがとうございます。
【今までに署名いただいた方もご署名いただけます】

「女性専用車両(席)に反対する声を交通事業者・政党・マスコミに伝える署名」
　
平素より当会の活動に御理解賜りましてありがとうございます。
　
さて当会では従来より女性専用車両を既に導入している/現在導入していない鉄道事業者に対して「オンライン署名」(ＨＰ上のフォームから反対署名が送れる)を実施して参りました。
　
このたび鉄道のみならずバスも視野に入れ、さらに政治や世論にももっと広く訴えかけるために、しばらくのお休みの間様々な協議を重ね、再開の運びとなりました。
　
何卒みなさまのご協力よろしくお願いいたします。

http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

署名する場合は、自分の名前だけではなく、家族、友人、知人の
名前でも署名して、人数を増やしましょう。
鉄道会社も賛成が多くなるようにでっち上げているのだから、
こちらもそれに対抗して人数を増やすべきである。

ご協力をお願いします。
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

歌師様GJ

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=985893212&owner_id=10627544

どの線にもだいたいあるじゃん
朝だと初発〜９時とか女性専用なのにおっさん普通に乗ってくる
周りの女性も゛何で゛って感じで見てたのにお構いなし(-з-)
あとからまた男何人か乗ってきて 女性専用車両なんてもんぢゃないね
早い時間なだけあって人はそんなに乗ってなかったけど
なんかキモいよね〜車掌とかももっと見回りとかして注意してくべきだよねぇ
でないと意味なくない

歌師様。ご負担をかけてしまい大変申し訳なく思います。
以後、気をつけます。

>>49様
ご忠告ありがとうございます。以後、気をつけます。

>>45様
バージョンアップGJです。反省といいがたい雌優遇は
酉弐が典型例ですが、束弐も前言を翻して同じ様なこ
とをしていますね。もっと言うと雌車実施事業者全て
に当てはまります。どっかの殺人企業は却って逆ギレ
ですしね。

雌車印の呪縛から逃げられた車両

・京葉線移籍の201・209-500(元ﾄﾀ、ﾐﾂの車両)
・地上運用限定の東武30000(雌車運用はあるようだが)
・大井町線移籍の東急8590系・9000系
・伊豆急行移籍の東急8000系列
・地方移籍の西武新101系
・阪和線移籍の205系8両編成(国鉄時代製造)
・播但線移籍のﾋﾈ103系6両編成(最古参モハ)
・和田岬線移籍のﾓﾘ103系(サハ2両抜き、スカイブルーに)
・長野電鉄に譲渡された東急8500系（編成短縮）
･インドネシア･ジャカルタに譲渡された東急8000・メトロ5000・東葉1000（一部例外あり）
・谷町→中央移籍の大阪市20系初期
・小田原〜湯本封じ込めの小田急5200系(6両から4両に)
・嵐山線移籍の阪急6300系

今日あたり発表されたマイクロエースの新製品ですが、雌車印に
汚染されていない車両が多いですね。アンチ雌車に人気のJR東海
や新京成、そして阪急9000系や711系と。

>>58
阪急9000系の携帯オフステッカーは果たしてシールか印刷済みかどちらになるんでしょうね
それによって蟻が9300を製品化したらどうするのかわかりますが…

>>58-59
携帯電源OFF車マークは印刷済みで発売して欲しい＞蟻阪急9000系
9300系の場合、蟻の事だから模型化の際は『余計な事』をしでかすと思われ。

>>59-60
マイクロエース公式サイトの阪急9000系に関するPDFファイルによれば
多分携帯オフステッカーが貼られるのでは？

それと雌車なんかより携帯オフ車両は全国的に普及してほしい。それに
ヨーロッパにはサイレントカーが多いんだっけ？

最後に雌車事業者による不祥事追加
酉弐・・デーブ大久保による暴行事件。酉弐グループは浮かれているが
自粛汁。やはり堤天皇失脚によって箍が緩んだか？

そうそう、偽善に満ち溢れた未来ぶりっ子たるTｴ糞でお召列車が
走った様だが例の汚いステッカーは？

連続カキコすまん
高速バスで雌席をやっている茨城交通倒産したぞ！

>>58
先月の223-0も待望の製品化だったな。

>>59-60
阪急模型スレでも9300雌車には否定的だった件

>>61
札幌市営は雌車導入と同時に携帯オフがなくなる・・・。

>>61
＞それと雌車なんかより携帯オフ車両は全国的に普及してほしい
禿同。本当にそう思う。♀車を肯定する連中はなぜか
優先座席で携帯使う事に大甘な希ガス…
>>64
＞札幌市営は雌車導入と同時に携帯オフがなくなる・・・
札幌市営は糞だな。『♀車+携帯使い放題』でさらに女客のアノミー化が亢進するだろうな。

それと『ファン』２００８年１２月号は付録が糞でした。
（『鉄道ファン2009年ダイアリー』の表紙がE２３３系オレンジ♀車細密イラスト）
小さかったので見過ごしてたorz

札幌市交通局の地下鉄南北線、東西線に雌車導入マジ？

>>65
優先席における携帯マナーに関する苦情をどしどし言ってやりたいと同時に
携帯オフ車両の導入も言ってやりたいね。

それと雌車内のマナーって酷いらしいね。このことも雌車反対の意見と同時
にマナーについても苦情を言ったらどうだろう。

歌師さまにリクエストしとこう。
「♀車無し・ＪＲ小浜線」をオバマ氏大統領選勝利記念で。


>>67
以前「雌車を携帯電話Off車両に！」なんて寝言を言ってるやつがいたな。

>>68さんのリクエストにより『♀車無しＪＲ小浜線･オバマ氏大統領選勝利記念編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　♀席と〜　敦賀駅で　出くわすがの〜
小浜に　♀車が　来ないから〜　バラク・オバマは〜
先の〜　大統領選〜　歴史的　大勝利〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
小浜線に　♀車（要らぬ!）　♀車（不要にございます）

小浜と　オバマに〜　共通　するのは〜
どちらも〜　『アパルトヘイト』を〜　阻んでる〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

歌師様乙

>>66
大変残念ながら・・・

しかしこの市はおかしい。
少し前にも「従軍慰安婦に謝罪しろ」って決議出してますし・・・

鉄総♀車スレに「新快速に♀車」などと書いた馬鹿がいるが、
こいつ確実に男女板工作員＝ＤＫだな。鉄オタなら♀車導入不可な理由くらいわかるはず。

歌師様お疲れ様です。

>>68-69
黒人に対する差別がなくなりつつあり、オバマ氏がアメリカを引っ張ろうとする
時代に某国家では差別が蔓延っているとはね・・・。

さて某宗教と癒着して差別の片棒を担いだ軽視庁だが、そこの軽視が飲酒運転で
逮捕されたそうな。歌師様。ひとつよろしくお願いします。それに警察自身はキ
ング オブ 不祥事ですしね。

>>33さんのリクエストにより『♀車を押し付けた警視庁警視･飲酒運転で逮捕！編』です。

♪おお　そなたの　不祥事で〜　マロは　ムカムカ〜
鬱陶しい　♀車を〜　押しつけるか〜ら　こうなる〜
警視庁の　警視が〜　飲酒運転で〜
事故って〜　逮捕〜　説得力　無しじゃ〜

ママ殿〜　救い難いで　おじゃる〜
♀車押し付け〜　警視庁警視（やめい！）　飲酒運転で逮捕（愚かにございます）

差別の片棒〜　担いだ〜　ツケじゃ〜
多過ぎる　不祥事は〜　ギャグのつもりか〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
>>62さん
スペイン国王･カルロス一世と一緒につくばから乗車されたあれですな。往路はＥ６５５系で帰りがＴＸ２０００系の。
新聞で写真見たら、流石に♀車ではなくＴＸ2000のクロス車に乗車されてましたが。
天王陛下とカルロス一世があんなシール見たらドン引きではないかと。
>>66さん>>70さん
これから冬を迎え（札幌はもうすぐ雪が降るとか…）、北国ゆえの『着膨れラッシュ』と
悪天候時のＪＲや道路交通への影響は計り知れないのに…　それらを無視して♀車なんて何考えてるんだろ、札幌市営は。
>>71さん
さっき件のスレを見たところ、『倒壊を説得もしくは買収しないと無理』と反論されてましたね。
まあ、説得も買収も殆ど不可能なわけですが。

>>72
>>33は>>72の間違いです。スマソｍ( ＿　＿　)ｍ

>>58さん
あるいは、京阪８０００系のように
・『登場時仕様・両先頭車に携帯電話電源ＯＦＦ車マーク印刷済み』
・『現行仕様・腐ったシールと河原町側先頭車携帯電源ＯＦＦ車マーク印刷済み』
というような形にするかもしれない＞蟻

http://www.city.sapporo.jp/st/anshin_syaryo/anshin_syaryo_donyu.pdf

◆名称「女性と子どもの安心車両」について
「女性専用」という表現では、女性以外に利用可能な男性のお客さま（小学生以
下の男のお子さま、お身体の不自由なお客さまとその介護の男性のお客さま）が利用しず
らいとの声もあったことから、これらの男性のお客さまが利用しやすい名称及び表示方法
の検討をおこないました。
このことから、名称を「女性と子どもの安心車両」とし、この車両を利用することが可
能な方々を絵文字により表現することといたしました。

■女性と子どもの安心車両に男性のお客様が乗ることについて
任意によるものなので、拒否することはできません。男性のお客様のご協力をお願いい
たします。
このため、男性のお客さまが乗車されましても、乗務員が直接注意を行うことはありま
せんが、案内放送によりご協力の呼びかけを行います。

>>75
こんな中途半端な配慮なんて要りません。

そんなことするくらいなら設定しなければいいまでです。

ん?

ｐｄｆより、英語表記は
Woman-and Children-Only Rush Hour Cars

おもいっきり「Ｏｎｌｙ」を使ってる件
しかも何このよくわからんハイフンのつけ方。

>>75
男性を露骨に犯罪者と決めつけているな。殺幌市はだれから税金を
もらっているか考えるんだな。それと着膨れラッシュで雌車が崩壊
すればいい。

まさかとは思うが
ランランルー ◆p7ycmjPiiU ＝ 東京大学　文科一類 ◆dragon/JPA＝ミスター
＝やきおにぎり＝クラウドミスター＝第二王子 ＝朝倉南＝痴漢泣き寝入り撲滅同盟
と何度もコテハン変えているキチガイ学会員。

じゃねーの？

模型の話は♀車模型のスレでやれよ

殺幌だけどさ、去年の市長候補で公約に雌車導入を強調(ちっちゃく清田延伸)していたのがいたな。
その候補が落選し、いまの市長(清田延伸には触れず)になったけど雌車が入った。

そんなことより東豊線(札幌ドーム・国際大・清田里塚方面)の延伸が先だろ。
なのでリクは｢東豊線延伸より雌優遇が大好き・殺幌氏営交通編｣で。

というか6000形を全部潰したのか・・・。

>>73
むしろ逆に買収されたりしてｗｗｗ
あ、その方がいいなｗｗｗｗｗ

>>81さんのリクエストにより『東豊線延伸より♀優遇が大好き･殺幌氏営交通編』です。

♪おお　そなたが　出来て〜　マロは　ムカムカ〜
鬱陶しい　♀車を〜　真冬を前に　するな〜
清田　里塚方面への〜　延伸よりも〜
ラッシュ時に〜　支障きたす〜　♀優遇が　大事か〜

ママ殿〜　本末転倒で　おじゃる〜
延伸より　♀車が大事（ムカッ！）　殺幌氏交（鬱陶しゅうございます）

着膨れラッシュと〜　悪天候は無視か〜
落選した〜　対立候補の〜　公約パクるな〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
>>81さん
＞6000形を全部潰した
まさかあの変なシールを貼るために…

いやはやどもです。

>>82
6000は東西線の礎になった車両だから自衛隊前の記念館に保存してほしかった。
6000が汚物ステッカーに汚染されないのがせめてもの救いだ・・・。蟻が6000の模型出さないかな？出たら即買うわ。

札幌市内の移動は中央バスを推奨。一部区間は100円で乗れるし。
東急グループのじょうてつバスは親会社を考えるか否かで意見が分かれるか・・・。

　ところで9つある公営地下鉄のうち仙台、京都、福岡以外は汚物ステッカーに
汚染されています。公営地下鉄つまり税金に大いに依存しているゆえ、差別を
している事業者は誰が納税し、誰が利用しているか考えるべきですね。尤も鉄
道事業は公共性が強く、官民云々はあまり関係ないですが。

　それに公営地下鉄は赤字の垂れ流しで、特に雌優遇を行っている事業者に
対しては客に偉そうな態度をとるなら累積赤字を解消して見せろと言いたい
です。それに例の如く不祥事も多いくせに。

　さて歌師様、「納税者を愚弄する雌優遇」の題でよろしくお願いします。

>>83
　中央バスをサッポロの足として積極的に利用したいですね。サッポロの交通
はよく分からないのですが、中央バスとじょうてつバスで間に合うものなので
しょうか？じょうてつバスはやくざまがいの親会社とは異なり雌優遇をしてい
ないから良いのではと思いますが。それにじょうてつは好き好んで東急傘下に
納まったわけでなく、じょうてつの株主は東急の恫喝で東急に株を譲った様で
すからね。間違っても社長が創価のバス子会社だけは・・・。

いい加減、男女板臭いリクエストはやめてくれよ。

>>33あたりから鉄オタらしくないリクエストするからだな。

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081128200723aec29s1.jpg
区間急行に♀車ついていないだろ

すみません。こっちです。
南海高野線ということで。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081128200723aec29.jpg

【雌車】　女性専用車両総合スレッド１４　【差別】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1227979537/

0系新幹線の定期運行は無事終えました。歌師様「44年間無事故、
性差別なし0系新幹線」をお願いします。

>>90さんのリクエストにより『44年間無事故・性差別無し0系新幹線編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　♀車との〜　乗り換えは　あるがの〜
44年の年月〜　無事故　無♀車で〜
惜しまれ〜　つつも〜　さよなら　なのじゃ〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
差別無し　0系に（要らぬ!）　♀車（不要にございます）

新大阪と　博多に〜　『葬式鉄』が　ｷﾀ――――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――――!!
引退フィーバ〜　少々辟易でも〜　使命を全う〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
（前スレで『0系編』は既出なので少しタッチを変えてみました）
追伸
まだ『さよなら運転』があるとはいえ、もう保存車両と過去の映像や
模型などでしか知る事が出来なくなるのだな＞0系

歌師様。ありがとうございます。一度、0系を歌われたのですね。

>追伸
まだ『さよなら運転』があるとはいえ、もう保存車両と過去の映像や
模型などでしか知る事が出来なくなるのだな＞0系

けど永遠に語り継がれますよ。何しろ鉄道斜陽を打破した世界的な
名車ですから。世界的名車はお客を差別しません。0系と同じ世代
である名鉄パノラマカーも僕らの特急に相応しくお客を差別しない
名車ですが、残念ながら・・・。

名車と言えば583モナ

>>93
残念ながら・・・確か583には臨時ですが雌席があったような・・・

富の321系2次車に弱冷房車はあっても雌車はナシ
予定品のE233系ﾄﾀ分割編成と207系1000番台新塗装で雌車付属ナシだとネ申確定

富の予定品といえばE233シリーズでネ申にあたる3000番台がラインナップされてた件

>>92
イギリスでも保存されているしな＜0系　これの片割れが四国の西条にあるんだっけ？
台湾にも｢ウエストひかり｣カラーの先頭車が渡ったとか

次は｢小田急通勤車の隠れ優良・1081編成｣でよろ。
1編成のみの存在で何気に小田急初の自動放送搭載車だったりする。

>>95
トミーの場合、弱冷房車や車いすステッカーはあれど忌まわしいステッカーだけは
何としても付けないな。トミー製品のE233系や321系が正常な姿といえます。

>>96さんのリクエストにより『小田急通勤車の隠れ優良･1081編成編』です。

♪マロを　いらつかせ〜る〜　そなたは〜　無いのじゃ〜
鬱陶しい　♀車と〜　すれ違い　乗り換え　あるがの〜
1000形　唯一　８連で〜　シール無しじゃ〜
小田急初〜　自動放送〜　搭載車　なのじゃ〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
小田急1000形　1081Ｆに（要らぬ!）　♀車（不要にございます）

他の編成〜　相変わらず　糞〜
シールありで〜　ＣＩやっても〜　効果無しじゃ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
>>92さん
たしかに。
>>94さん
詳細キボン。
>>96さん
台湾の「ウエストひかり」塗装の先頭車は検測車になった。
自走は出来ず、一緒に譲渡されて標準軌に改軌されたＤＤ14･ＤＤ16に牽引されるそうで。
>>95さん>>97さん
流石は富。空気読めてますな。

模型の話は♀車模型スレでやれと

小田急の名車といえば3000形SE車ですが、同じ形式を名乗る通勤車は
平気で性差別しているな。名車の形式を名乗る資格なし。歌師様、
これを題材にして下さい。

>>100さんのリクエストにより『名車の形式を名乗る資格無し･小田急3000形編』です。

♪おお　そなたが　出来て〜　マロは　ムカムカ〜
鬱陶しい　♀車は〜　先代には　無かったのに〜
二代目　名乗る　通勤車〜　平気で　性差別〜
名車の〜　形式〜　名乗る資格　無いのじゃ〜

ママ殿〜　襲名資格は　無いじゃろ〜
先代貶める〜　♀車あり（ムカッ！）　小田急3000形（鬱陶しゅうございます）

せめて登場時の〜　姿のままなら〜
名車の名を〜　汚す事は〜　無かった筈じゃ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

歌師様、ありがとうございます。
さて名車の形式を襲名しながら、この栄誉を穢している汚物車両といえば
盗窮5000系(除く5080系)もです。逆に名鉄5000系の2代目はバッシングを
受けていますが、初代と同様、軽量車体が自慢できびきびと走り、なおか
つお客様を大切するもてなしの心があります。

>>100-101
でも3000の8コテは1081Fと2000同様汚染の対象外なんだよな。

>>102
汚堕窮4000も同じですな。

>>103
初代は脱線事故という不祥事があるも性差別しなかっただけマシだった。

初代で性差別をして2代目では男女平等といえば京阪3000系ですね。同車には
乗車したことがないが、昨今の車両に見られるマスプロ臭さはないですね。

小田急だが、4両固定と8両固定は汚染対象外ですな。

>>105
6+4の10両で雌車運用があるから汚染圏内に入る。東武も然り。
8両限定運用の西武3000も汚染の対象外かな？

>>106
嫌味な放送は朝の6+4で4両固定に乗車していても聞かされるから
確かに汚染圏内ですな。

それと事業者にもよるがちょっとの距離だったら各駅に乗れば
不快な思いもしないケースも結構ある。

路車板の関東限定♀車スレで、♀車マンセー兼アンチ倒壊が暴れてるね。

>>108
定期的に湧くね、ワンパターンの｢静岡蔑視｣とか｢銭取ライナー｣とか。
静岡蔑視＝ロング導入とかだったら笑うなｗｗｗｗ

強制検札でも
倒壊｢寝ている客の貴重な時間を奪いやがって！｣
他社｢不正乗車の排斥や車内治安の確保に役立つ｣とか言うのかな？

東労組のホームページ見たらMLえちごが廃止or臨時化の模様。
あれ〜夜行廃止は倒壊の十八番とかいってる人はどんな反応するのかなぁ〜？

このスレ的には雌車廃止に繋がるネタですな。

案の定そうでしたｗｗｗｗｗ
静岡はオールロング&快速なし・短編成ってまんま18乞食やんｗｗｗｗｗｗ

アンチ倒壊の雌車反対派 なんて、アンチ創価の雌車賛成派と似たようなもの。

と毎回指摘されているが、奴らは毎回ダンマリな件。

静岡冷遇って言うから時刻表みたら……




いくら快速がないとはいえ綺麗な10分間隔ダイヤで便利そうじゃん
静岡都市圏以外でも東海道線は最低毎時3本列車があるし、これのどこが「冷遇」なんだろうね

>>112
ロングシート云々で一部がキャンキャン吠えているだけでしょう。
それよりJR東海はサービスというものをよく理解している。どこ
かの両隣の企業と異なり。

雌車事業者による不祥事追加

東京メストロと石原の乗務員がたばこ投げ捨て。

ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/fire/

これと諸悪の根源ケチ王社員が淫行で逮捕されたようだな。

ムーンライトえちごが季節臨に縮小だとか

野田線住民だが、雌車作るよりも逆井ー高柳を早く複線化せんかい！
ついでに雌車をくれてやるから、我らが５０００系を返せ！

また人殺し西日本がやらかしたようです

【滋賀】「乱暴目的」女子高生をトイレに連れ込み、ＪＲ西車掌逮捕
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1229580028/l50

>>117
雌優遇に熱心なところに限り、不祥事が多いね。それに人殺し企業に
よる変態不祥事は以前にもあったよね。

もう「アンチ倒壊＝♀車マンセー」でいいよ。
その方がわかりやすいから。

ムーンライトえちご臨時格下げ確定しました

雌車事業者による変態不祥事
ケチ王・・子会社バスウテシによる強制猥褻、社員による淫行
頭狂メストロ・・新宿駅務管区長による痴漢、乃木坂駅駅員による男児に対する猥褻行為
束・・吉田駅で運転手による女子トイレ覗きなど
ｺﾋ・・女装してスポーツクラブの女子更衣室侵入
石原・・職員の婦女暴行未遂
酉弐・・乗務員による痴漢
束弐・・武州長瀬駅長による強制わいせつ、社員による痴漢
殺幌・・新さっぽろ駅員による盗撮事件
酉・・車掌が野洲駅で女子高生を包丁で脅してトイレに連れ込むなど
コマル・・設備課社員が痴漢で逮捕
難解・・ウテシ2人が強制ワイセツで逮捕
形成・・本社社員がセーラームーンコスプレでわいせつ行為

他にあると思うので追加していただきたい。

またTXですか…
まったく不祥事のオンパレードだな

ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20081226/20081226-00000572-fnn-soci.html

>>122-123
ＴＩ糞経営企画部課長の1200万円横領も>>22-23のリストに追加ですな。

それと、現時点で京阪が不祥事リストに入っていない件。
（来年は、不祥事リスト入りなるか？＞京阪）

Tｴ糞の不祥事は今のところ金銭関係ですね。ところで筑波方面といえば鬼門と
言われていますが、Tｴ糞にも降りかかるか？

さて汚染されていない名鉄の名車7000系パノラマカーは昨日、無事に定期運用を
終えることができました。歌師様、7000系の労をねぎらってください。

■産経新聞「正論」8月号「男性専用車両を！」■
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1217576657/

>>125と同じく名鉄7000系のをキボンヌ
地元民だけでなく色々な地域の人から本当に愛された車両でもあるし。

>>125さんと>>127さんのリクエストにより
『惜しまれつつも定期運用引退・♀車無しの名車名鉄7000系編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　♀車との〜　乗り換えは　あるがの〜
日本初の　前面眺望〜　偉大なる　名車〜
汚される〜　事無く〜　さよなら　なのじゃ〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
名鉄7000系に　♀車（要らぬ!）　♀車（不要にございます）

鉄道の　素晴らしさ〜　教えて　くれた〜
みんなに　愛されて〜　素敵な生涯〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
また名車が一つ消えていく…
モ7001と7002は登場時の姿に戻されて保存されるそうですが。

今年消えた名車群

0系新幹線
名鉄7000系電車
札幌市営6000形
京阪1900系

歌師様、ありがとうございます。

>>129
いずれも汚染されていませんね。

最近、鉄道誌情報ないね

>>131
一応、簡単に書いておきます。
･ファン2009年2月号…阪急6300系の特集で♀車について言及あり。
･ピクトリアル2009年2月号…ＴＸ2000増備車の♀車と、京阪8000系新塗装♀車
神鉄5000系♀車、南海8000系♀車の写真が小さく出ていました。
ＴＸと南海はイベントの記事で出ていたもので
ＴＸの場合、撮影会で2000系増備車の♀車が『被写体』になっていた。
はっきり言って『　　嫌　　が　　ら　　せ　　』以外の何物でもないんですが。

後、『ダイヤ情報』2009年1月号の、大交谷町線の新車･30000系の記事中の写真で
♀車印が小さく写り込んでいるものがありました。

>>132
大凶出たorz

それと、京阪6000系6001Ｆ・6002Ｆが1両減車されてシールから解放されました。
ソースは『ピクトリアル』2009年2月号。

>>124
軽犯ではないが、JR死酷エントリー！社員が下着ドロ。詳細は下記リンク
を参照されたし。

ttp://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20081202049.html

>>134
初エントリーが『変態不祥事』とはいやはや…
>>22-23>>122のリストに追加ですな＞しＲ死酷

>>135
>>122を>>121に訂正。

総合板♀車スレ、男女板臭杉

今年こそ雌車の縮小が始まるように

>>139
MLえちごが臨時化、これはどうなる？

http://kontetsu.net/NoWomanCar/action-questionnaire.htm

札幌市交通局に公開質問状を送付致しました。


　交通の男女差別に反対する会では、昨年12月25日より、
「女性と子どもの安心車両」を導入した札幌市交通局に対し、
2009年1月5日付で公開質問状を送付致しましたので、お知らせいたします。

　公開質問状に対し回答を頂けた場合は、回答が到着次第
出来るだけ速やかに、当会ウェブサイト上にて公開いたします。
　また、当会で提示した回答期限を過ぎ、２月６日(金)になっても
回答を頂けなかった場合は、「公開質問状に対する回答は拒否」
されたものとして、当会ウェブ上でお知らせいたします。

>>139
減るにはいいが、それは消極的廃止だもんなあ…

>>141
積極的廃止事例としては倒産後の京都交通や九州産業交通だな。
廃止理由は詳らかでないが。まあ粘り強い抗議で廃止に追い込み
ましょうや。

歌師様。雌車なしの東京メトロ南北線用9000系がマイナーチェンジを
受けて増備されました。ぜひこれを歌ってください。

>>96さんのリクエストにより『♀車無しでマイナーチェンジ･東京メトロ南北線9000系増備車編』です。

♪マロを　いらつかせ〜る〜　そなたは〜　無いのじゃ〜
鬱陶しい　シールは〜　エメラルドの帯に　似合わぬ〜
バリアフリーと　エコロジーに〜　対応してても〜
女客に〜　媚びる〜　マイナーチェンジ　せぬのじゃ〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
メトロ9000系　増備車に（要らぬ!）　♀車（不要にございます）

安全対策も〜　ホームドアで　万全〜
乗り入れも〜　複雑ゆえに〜　シール無しじゃ〜

2009年初ですがどんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
メトロ南北線の場合、副都心線と違って目立ったトラブルが少ないような…

>>144のリンクを間違えてたorz
>>96さんではなく>>143さんです。

メトロ南北線には>>114の事例があったな…うっかりしていた。

歌師様、ありがとうございます。
メストロでない丸ノ内線も結構トラブル多いですよ。それとよく似たケースと
しては束の新幹線もトラブルが多いですね。やはり雌優遇のジンクスはその会
社全体に及ぶのでは。

>>147
雌車の呪いは確かに非雌車路線にも影響を及ぼすな。
ただ、非雌車路線に比べると雌車路線の方がトラブル多いかな。

ややスレ違い失礼

>>142
昔熊本市で雌バスに使われてた九州産交の車両は今では水俣市に左遷されたみたいで…車両に罪はないですが、やはり「ざまあみろ」と思いたくなるものですｗ

阪神なんば線は雌車なしの模様。もともと嫌々している同士であるうえ、
編成パターンや1両あたりの扉数は異なるからね。某副都心線と違って信
頼できる交通機関となることでしょう。

ttp://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20090116-2.pdf

【乗車日】2009，1，19
【乗車区間】環状内回り20時30分ごろ　京橋→大阪。
【同胞マイラー数】天満出発時16人。

今月の鉄道誌・♀車記事
・ジャーナル2009年3月号…今年いきなりの♀車記事。雷鳥の乗車ルポで♀席に言及。さらに♀席シートカバーの写真も掲載。
　　　　　　　　　　　　　もう一つは海外の鉄道の記事で、ブラジル･リオデジャネイロ地下鉄の♀車について言及あり。
　　　　　　　　　　　　　但し、実際には確認していないとの事（ちなみに現地の治安はかなり悪く、外国人が一人で出歩くのは避けた方がいいとの事）。
　　　　　　　　　　　　　おのれｹｹ島、今年も『♀ジャー』路線か。そんな事だから『旅鉄』あぼーんなんでしょうが。
・ピクトリアル2009年3月号…東急8500系青帯♀車の写真が載っている。長らく貼られていた
　　　　　　　　　　　　　　『シャボン玉』のラッピングが剥がされたとの事。剥がすもん間違えてるぞ！

『ファン』と『ＲＭ』はまだ読んでないので、また明日にでも…

>>152
紀元誌のタブレット？でムーライトながら定期化要望の投稿に雌席を入れろと
抜かしている。

旅鉄あぼーんもやはり雌優遇翼賛のたたりでは？会社の消滅も時間の問題
だったりして。紀元誌のボイコットをしましょう。

>>153
指摘�dクスです。
昨日、『ファン』と『ＲＭ』をチェックした際『ジャーナル』も読み返したら
『タブレット』欄にその投書が載っているのを見つけました。
『ムーンライトながら』の定期化の要望と♀車がなぜ結びつくのだろう？
要望が多いとはとても思えないが＞『ながら』に♀車
（編成中３ヶ所しかない『トイレ問題』がネックになると思われ）

それと>>152の補足。
『ＲＭ』2009年3月号に、京阪8000系・7200系・6000系新塗装♀車の写真が載ってました。
但し、7200と6000は、アングルの関係で♀車印が見えにくい。
『ファン』は特に問題無し。

>>150
青木〜三宮で気持悪い足元表示が無くなるな
ただし、停車駅追加で新たに汚れる駅もありますが…

近鉄の快速急行はどうなるんだろう
対象は現状維持で難波止まりかつ10両車なんだろうか

とりあえずその投稿者は「ながらに雌車を導入しない火災は死ね」とアンチ倒壊厨らと言ってればいいかと。
つか、そいつの名前は？？？

>>156
長泉町
木　木寸　裕　英

>>152-153
最近ｹｹ島の迷走は続きますなぁ。
RFやRMを置いてもｹｹは置かない書店は意外とあるのね、俺は立ち読みすらしなくなったわｗｗｗ

＞阪神なんば線
開業のドサクサ紛れにこっそり廃止にしてくれればよかったのに。

そういえばML信州は今年の春運転ないみたいね。

>>158
差別要素はないが京成以外にもかつて常磐線あたりにも行商専用車あり
いつの間にか消えたが雌車も同様にいつの間にか消えるといいな。やは
り諦めずに苦情を言いたいですな。京都交通や九州産業交通の例もある
からな。

メストロ入谷の駅員、乗客の忘れもの着服かい

>>160
メストロ不祥事多いな。今までの不祥事は

★頭狂メストロ・・運転中に「あいちゃーん」と絶叫＠東西線
新宿駅務管区長による痴漢、
鷺沼工場職員によるスリ、個人情報漏洩、丸ノ内線長時間停電、
乃木坂駅駅員による男児に対する猥褻行為、相次ぐ副都心線トラブル
白金高輪駅ポイ捨て火災、入谷駅駅員による忘れ物着服

>>158
ムーンライト高知・松山も運転中止だな

鉄道板に創価自慢厨がいる

会員:そもそも女性専用車両が男性の任意協力に基づくに過ぎないと言うことが明示され
ていません。それが大きな問題なんです。男女間の啀みあいを生んでいるんです。
駅員:私たちはあくまでお願いしているだけなんです。強制はしていません。

会員:法律や例規に基づくものではないと明記していますか？
駅員:ポスターに書いてあります。
会員:「お身体の不自由な方とその介護者は...」の文言ですね。あれは裏を返せば、
「お身体の不自由じゃない男性はダメ」といっている、全然任意じゃないですね。あれでは高齢者男性は乗れません。
駅員：いや高齢者も乗っていただいていいんですよ。
会員：どこに高齢者と書いていますか？
駅員：高齢者も「お身体の不自由な方」です。全部列挙するときりがないので。
会員：普通そういう解釈はしないでしょ！
（↑詭弁爆裂。地下鉄優先席にも「お年寄りやお体の不自由な方・・・」って分けて書いている）

会員：女性専用車両も「お願い」、危険物車内持ち込み禁止も「お願い」。でも後者は法
律で規定されています。どちらも「お願い」という表現では区別がつきません。女性専用車両も
法律で規定されているのではないかと利用者をだましていることになります。
駅員：危険物も「お願い」なんです。「これ危険物です」と見せながら車内に持ち込もう
とすれば私たちは拒否します。でも鞄にこっそり入れて持ち込まれたら解りません。
だから危険物持ち込み禁止も「お願い」なんです。私たちにはお願いすることしかできないんです。
（↑またも詭弁爆裂！）

会員：そもそも、女性専用車両に強制力はなく、男性の任意協力に基づくものだと言うこ
との明示は最低限必要です。ポスターには「法律や例規に基づくものではありません」と
はっきり書くべきです。

http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/report/2009/h-2009-1hikyoryokujosha.html

>>155
京急の快特と同じになるんでないかな？
あれも品川どまりの6本で地下鉄直通は関係ないし。

>>159
家族連れ専用車や行商専用車は賛成。明確な導入理由もあるし。

雌車実施事業者による不祥事の一覧(東日本編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★ケチ王・・姉歯ホテル、所得隠し、車止め衝突（吉祥寺）、ガリガリ君(芦花公園) 、子会社バスウテシによる強制猥褻、乗客引きずり(聖蹟桜ヶ丘)
★頭狂メストロ・・新宿駅務管区長による痴漢、鷺沼工場職員によるスリ、個人情報漏洩、丸ノ内線長時間停電、駅員による男児に対する猥褻行為
相次ぐ副都心線トラブル、白金高輪駅乗務員の吸殻ボヤ、入谷駅員の拾得物横領
＿盗窮・・駅員による暴力事件(都立大、渋谷)、ガリガリ君(用賀、梶ヶ谷)、信号トラブル（用賀）大井町線ATC故障、大井町線8005F走行中ドア故障
＿糞う鉄・・乗客引きずり(三ツ境)、ストされかけた
＿Tｴ糞・・守谷駅で現金盗難、経営企画部課長の1200万円横領
★束・・羽越線事故その他ありすぎて割愛
★ｺﾋ・・防護無線トラブル、女装社員の女子更衣室乱入、Sカムイのトイレ閉じ込め
＿汚駄窮・・有価証券報告書虚偽記載、乗客引きずり(東海大学前)、オーバーラン状態でドア開放(六会日大前)
＿横ハメ歯垢・・職員による運賃ネコババ、市長に色々疑惑が(ry
★石原・・都電衝突事故、偽造パスモで不正払戻、石原の贅沢出張、新銀行東京大赤字、職員の婦女暴行未遂、白金高輪駅乗務員の吸殻ボヤ
★酉弐・・有価証券報告書虚偽記載、ｼｼﾐのワンマン経営(反省といいがたい雌優遇のきっかけに)、観覧車トラブル、ウテシ大麻所持、乗務員による痴漢、大久保コーチの暴行
★束弐・・竹ノ塚事故、武州長瀬駅長による強制わいせつ、社員による痴漢など
★殺幌・・新さっぽろ駅員による盗撮事件

束の運転士が乗務中に喫煙＠新潟支社

雌車実施事業者による不祥事の一覧(西日本編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

＿頭歯垢・・長時間停電
★酉・・尼崎事故その他ありすぎて割愛
★コマル・・設備課社員が痴漢で逮捕、御堂筋線で信号無視、なんば駅げで現金盗まれる、
駅員による飲酒運転人身事故、終日雌車の御堂筋線で痴漢でっちあげ事件、駅員がレインボーカード着服、運転士が財布盗んで逮捕
＿ｺﾋ窮・・乗客引きずり(緑地公園)
＿氏ん鉄・・同じ箇所で2度も脱線事故、シャレにならない経営危機
＿茄誤夜歯垢・・喫煙運転（鶴舞線）、談合（桜通線）、バスウテシパワハラ自殺（野並営業所）、エスカレーター将棋倒し(久屋大通)
＿糊塗電・・倒産
★氏酷・・社員が下着ドロ
＿酉鉄・・脱線事故（二日市）、電車を飲酒運転
＿菌鉄・・球団売却(消滅？)
★難解・・ウテシ2人が強制ワイセツで逮捕、乗客引きずり(萩原天神)
＿犯窮・・女子社員による無免許電車運転、乗務員の麻薬所持

酉車掌がJKに乱暴
>>166にケチ王社員の淫行、を追記忘れたorz

>>166-167
乙です。束新潟支社ですが吉田駅でウテシが覗き目的で女子トイレ乱入、ばんえつ物語
車掌による露出狂、裏口入社などなど不祥事のるつぼですよ。束や酉は支社ごとにリス
トを作るのも面白いかも。両者とも多すぎて割愛としているが悪質さを思い知らせる意
味もあります。それと野洲駅での酉社員に凶行は外せません。

それと諸悪の根源たるケチ王ですが雌車なしの井の頭線の不祥事はケチ王線系統より
少ないですな。

>>166追加
ｺﾋ・・滝川付近での信号トラブル

鉄道板の雌車スレよりも鉄道板っぽいスレなのは何故？？？
まぁ、あっちが男女板臭すぎるんだが。

>>170
たしかに。
そのせいもあるのかもしれないが、総合板の
ＪＲ西アンチスレに「創価自慢厨」が出没している…
>>163でも触れられているが。

>>171
確かにいるね。創価自慢厨。
「雌車が創価の圧力」なことも知らないとでも思ってるのかしら。

>>172
「雌車が創価の圧力」でできたことを自慢したい学会員の仕業だと思うわ。

>>173
「雌車が創価の圧力」と連呼しているのは反対派なんだが。
特ダネとでも思ってるのかしら。

>>174
創価工作員が雌車反対派を装って、
創価の功績を強調したいんでしょうね。

どもです、束と酉は別枠で作りたいのだが過去の不祥事一覧が見つからない・・・。

★束・・羽越線事故、中央線変電所トラブル、京浜東北線209系で缶詰(保線の忘れ物によるもの)、浜松町付近で線路陥没
レール変形＠新大久保、信号故障＠鶴見ほか田町でも、東京駅変電所火災、ベビーカー引きずり＠神田、長時間停電＠さいたま新都心
脱線＠尾久、架線切断＠我孫子ほか浦佐でも、新幹線システム障害(全線ダイヤgdgd)、除雪車故障＠越後湯沢
東京モノレールで保線作業車故障、特急の誤通過、D51をボイラー空焚きで壊す、運転士の喫煙＠新潟支社、
<以下束の変態不祥事>
社員の女子更衣室盗撮＠横浜支社、池袋駅員が東上線で痴漢

★酉・・尼崎事故、他社車両で救急隊員ひき逃げ＠尼崎、山陽新幹線コンクリート片大量落下、播但線枕木用パッキン落下、いつもgdgdな阪和線
徐行速度を超えて走行＠伯備線とか芸備線、運転士が退避中にパズルして乗客に通報される、踏み切り遮断の連絡遅れ＠海田市、新幹線運転士が居眠り
トワイライトの乗務員がコーヒー代着服
<以下酉の変態不祥事>
京都車掌区の車掌が琵琶湖線内で痴漢をし逮捕、京橋車掌区の社員が強制わいせつで逮捕、関連会社社員が宝塚線で痴漢をし逮捕
委託社員がロリコンレイプビテオを製作販売し逮捕、米原駅駅員が盗撮で逮捕、広島支社社員が盗撮で逮捕、東海道線車掌が女子高生暴行未遂で逮捕

まだまだあるかな？

別枠処理は束、酉、メストロ、コマルですかな。

そういえば京急や阪神の不祥事はあまり聞きませんな。

>>177
たしかに。『♀車に対する熱意』と『不祥事の多さ』は比例する傾向だし…
しかし、京阪にこの法則が（現時点では）当てはまらないのが何とも不思議…
そのうち、しでかすかもしれないが…

>>177
束と東海を比べたら一目瞭然だね。150人近く殺害した某社は論外だが。

>>178
Tｴ糞は開業から暫く経って不祥事が発生したな。だから京阪も・・・。
ところで京阪で思い出したが、CSR報告書で人権を大切にすると謳いなが
ら、これに反することを平気でしている。下記URL参照されたし。

ttp://www.keihan.co.jp/csr/2008pdf/CSR08010.pdf

神戸電鉄の存在は日本の恥
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232963286/l50

酉が世界遺産を破壊。雌車事業者の不祥事は増える一方。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090208-00000015-yom-soci

ちょっと追加
アンチ倒壊のふりして酉叩きしてみたｗｗ

★束・・羽越線事故、中央線変電所トラブル、京浜東北線209系で缶詰(保線の忘れ物によるもの)、浜松町付近で線路陥没
レール変形＠新大久保、信号故障＠鶴見ほか田町でも、東京駅変電所火災、ベビーカー引きずり＠神田、長時間停電＠さいたま新都心
脱線＠尾久、架線切断＠我孫子ほか浦佐でも、新幹線システム障害(全線ダイヤgdgd)、除雪車故障＠越後湯沢
東京モノレールで保線作業車故障、特急の誤通過、D51をボイラー空焚きで壊す、運転士の喫煙＠新潟支社、
エアセクション停車で長時間不通＠大宮
<以下束の変態不祥事>
社員の女子更衣室盗撮＠横浜支社、池袋駅員が痴漢で逮捕＠東武東上線、乗務員の女子トイレ乱入＠吉田(新潟支社)
ばん物車掌による露出狂

★酉・・尼崎事故、HOT7000で救急隊員ひき逃げ＠尼崎、山陽新幹線コンクリート片大量落下、播但線枕木用パッキン落下、いつもgdgdな阪和線
徐行速度を超えて走行＠伯備線とか芸備線、運転士が退避中にパズルして乗客に通報される、踏み切り遮断の連絡遅れ＠海田市、新幹線運転士が居眠り
トワイライトの乗務員がコーヒー代着服、無許可保線工事で熊野古道の石垣破壊
<以下酉の変態不祥事>
京都車掌区の車掌が痴漢で逮捕＠琵琶湖線、京橋車掌区の社員が強制わいせつで逮捕、関連会社社員が痴漢で逮捕宝塚線
委託社員がロリコンレイプビテオを製作販売し逮捕、米原駅駅員が盗撮で逮捕、広島支社社員が盗撮で逮捕、東海道線車掌が女子高生暴行未遂で逮捕

>>181
これは酷い

>>181
尼崎の大事故、数々の変態不祥事、世界遺産まで破壊…
本当に西は色々しでかしてくれる。

>>182-184
束の不祥事は比較的パターン化されているが、酉の場合は不祥事の総合商社だな。

>>182
束…信濃川不正取水＠自社水力発電所

>>185
束は副業がむしろ本業と化してるな。で、本業で不祥事ばかり起こすから上っ面だけ女性様にいい顔をするようになる、と。

★束・・羽越線事故、中央線変電所トラブル、京浜東北線209系で缶詰(保線の忘れ物によるもの)、浜松町付近で線路陥没
レール変形＠新大久保、信号故障＠鶴見ほか田町でも、東京駅変電所火災、ベビーカー引きずり＠神田、長時間停電＠さいたま新都心
脱線＠尾久、架線切断＠我孫子ほか浦佐でも、新幹線システム障害(全線ダイヤgdgd)、除雪車故障＠越後湯沢
東京モノレールで保線作業車故障、特急の誤通過、D51-498をボイラー空焚きで破壊、運転士が乗務中に喫煙＠新潟支社、
エアセクション停車で長時間不通＠大宮、信濃川で大量の不正取水(自社水力発電所に使用)、NREの賞味切れ弁当発売
<以下束の変態不祥事>
社員の女子更衣室盗撮＠横浜支社、池袋駅員が痴漢で逮捕＠東武東上線、乗務員の女子トイレ乱入＠吉田(新潟支社)
ばん物車掌による露出狂

★酉・・尼崎事故、HOT7000で救急隊員ひき逃げ＠尼崎、山陽新幹線コンクリート片大量落下、播但線枕木用パッキン落下、いつもgdgdな阪和線
徐行速度を超えて走行＠伯備線とか芸備線とか、運転士が退避中にパズルして乗客に通報される＠山陰本線、踏み切り遮断の連絡遅れ＠海田市、
新幹線運転士が居眠り運転、トワイライトの乗務員がコーヒー代着服、無許可保線工事で熊野古道の石垣破壊
<以下酉の変態不祥事>
京都車掌区の車掌が痴漢で逮捕＠琵琶湖線、京橋車掌区の社員が強制わいせつで逮捕、関連会社社員が痴漢で逮捕＠宝塚線
委託社員がロリコンレイプビテオを製作販売し逮捕、米原駅駅員が盗撮で逮捕、広島支社社員が盗撮で逮捕、東海道線車掌が女子高生暴行未遂で逮捕

礼賛するもの
敵対視するもの

不祥事一覧をわけるとしたら
・JR編
・東日本民鉄編
・西日本民鉄編

の3項目かな

雌車実施事業者による不祥事の一覧(東日本みんてつ・交通局編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★ケチ王・・姉歯ホテル、所得隠し、車止め衝突（吉祥寺）、ガリガリ君(芦花公園) 、子会社バスウテシによる強制猥褻、
乗客引きずり(聖蹟桜ヶ丘)、社員による淫行
★頭狂メストロ・・新宿駅務管区長による痴漢、鷺沼工場職員によるスリ、個人情報漏洩、丸ノ内線長時間停電、乃木坂駅員による男児への猥褻行為
相次ぐ副都心線トラブル、白金高輪駅乗務員の吸殻ボヤ、入谷駅員の拾得物横領、東西線ウテシが絶叫し乗客に通報される
定期券代金を過剰に徴収
＿盗窮・・駅員による暴力事件(都立大、渋谷)、ガリガリ君(用賀、梶ヶ谷)、信号トラブル（用賀）、大井町線ATC故障、大井町線8005F走行中ドア故障
＿糞う鉄・・乗客引きずり(三ツ境)、ストされかけた
＿Tｴ糞・・守谷駅で現金盗難、経営企画部課長の1200万円横領
＿汚駄窮・・有価証券報告書虚偽記載、乗客引きずり(東海大学前)、オーバーラン状態でドア開放(六会日大前)
＿横ハメ歯垢・・職員による運賃ネコババ、市長に色々疑惑が(ry
★石原・・都電衝突事故、偽造パスモで不正払戻、石原の贅沢出張、新銀行東京大赤字、職員の婦女暴行未遂、白金高輪駅乗務員の吸殻ボヤ
★酉弐・・有価証券報告書虚偽記載、ｼｼﾐのワンマン経営(反省といいがたい雌優遇のきっかけに)、観覧車トラブル、ウテシ大麻所持、乗務員による痴漢、大久保コーチの暴行
★束弐・・竹ノ塚事故、武州長瀬駅長による強制わいせつ、社員による痴漢など
★殺幌・・新さっぽろ駅員による盗撮事件

雌車実施事業者による不祥事の一覧(西日本みんてつ・交通局編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

＿頭歯垢・・長時間停電
★コマル・・設備課社員が痴漢で逮捕、御堂筋線で信号無視、なんば駅で現金盗まれる、複数の駅員がカード記録消去で無賃乗車
駅員による飲酒運転人身事故、終日雌車の御堂筋線で痴漢でっちあげ事件、駅員がレインボーカード着服、運転士が財布盗んで逮捕
＿ｺﾋ窮・・乗客引きずり(緑地公園)
＿氏ん鉄・・同じ箇所で2度も脱線事故、シャレにならない経営危機
＿茄誤夜歯垢・・喫煙運転（鶴舞線）、談合（桜通線）、バスウテシパワハラ自殺（野並営業所）、エスカレーター将棋倒し(久屋大通)
釣銭補充ミスで25万の損害出す
＿糊塗電・・倒産
＿酉鉄・・脱線事故（二日市）、電車を飲酒運転(花畑)
＿菌鉄・・球団売却(消滅？)
★難解・・ウテシ2人が強制ワイセツで逮捕、乗客引きずり(萩原天神)
＿犯窮・・女子社員による無免許電車運転、乗務員の麻薬所持

雌車・雌席実施事業者による不祥事の一覧(JR編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★ｺﾋ・・防護無線トラブル、女装社員の女子更衣室乱入、Sカムイのトイレドア故障で閉じ込め
★束・・羽越線事故、中央線変電所トラブル、京浜東北線209系で缶詰(保線の忘れ物によるもの)、浜松町付近で線路陥没
レール変形＠新大久保、信号故障＠鶴見ほか田町でも、東京駅変電所火災、ベビーカー引きずり＠神田、長時間停電＠さいたま新都心
脱線＠尾久、架線切断＠我孫子ほか浦佐でも、新幹線システム障害(全線ダイヤgdgd)、除雪車故障＠越後湯沢
東京モノレールで保線作業車故障、特急の誤通過、D51-498をボイラー空焚きで破壊、運転士が乗務中に喫煙＠新潟支社、
エアセクション停車で長時間不通＠大宮、信濃川で大量の不正取水(自社水力発電所に使用)、NREの賞味切れ弁当発売
大宮車掌区の社員が拾得物横領、長岡運輸区の運転士が高崎運輸区車掌を捕まえ乱闘、新幹線車掌が乗務中に写真を取りHP掲載
モニターを盗み無断売却＠新潟支社電気技術係、巻駅駅員が勤務中に新幹線回数券を偽造し金券屋で売却
<以下束の変態不祥事>
社員の女子更衣室盗撮＠横浜支社、池袋駅員が痴漢で逮捕＠東武東上線、乗務員の女子トイレ乱入＠吉田(新潟支社)
ばん物車掌による露出狂、大宮支社事務社員が男子高校生に痴漢＠東武野田線、東所沢運転区所属の運転士が男子トイレ盗撮で逮捕
新津運輸区運転士が女性を酔わせ暴行

★酉・・尼崎事故、HOT7000で救急隊員ひき逃げ＠尼崎、山陽新幹線コンクリート片大量落下、播但線枕木用パッキン落下、いつもgdgdな阪和線
徐行速度を超えて走行＠伯備線とか芸備線とか、運転士が退避中にパズルして乗客に通報される＠山陰本線、踏み切り遮断の連絡遅れ＠海田市、
新幹線運転士が居眠り運転、トワイライトの乗務員がコーヒー代着服、無許可保線工事で熊野古道の石垣破壊
岡山駅員が拾得物(現金など)横領
<以下酉の変態不祥事>
京都車掌区の車掌が痴漢で逮捕＠琵琶湖線、京橋車掌区の社員が強制わいせつで逮捕、関連会社社員が痴漢で逮捕＠宝塚線
委託社員がロリコンレイプビテオを製作販売し逮捕、米原駅駅員が盗撮で逮捕、広島支社社員が盗撮で逮捕、東海道線車掌が女子高生暴行未遂で逮捕
★氏酷・・社員が下着ドロ

>>188-190
不祥事リスト更新乙です。
変態不祥事はしＲ酉･束に多いな。
やはり会社の規模が大きいからなのか、それとも…

>>189
神鉄に「準大手私鉄から中小私鉄に格下げ」を入れてあげてください、大事ですからｗ
どうやら国交省が2005年から格下げしたみたいです(笑)

最近、ただの不祥事集めスレになってないか？ここは鉄オタ向けスレだよな？

では鉄ネタを
阪急6300系の嵐山線向け改造車第二編成が出場したとのこと
汚いピンクのステッカーの車両は潰されても、ローレル賞(ブルーリボン？)のプレートは相変わらずとのことで何より。

編成は減ったけど6300の普通列車はこれが初めてかな････?!

　　　　　　　　　 　 　 　 　,. -―-- ､_
　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::｀丶、 　　　　先生が「面白かったね」っておっしゃったのが聞こえた瞬間、
　　　　 ,「l^!　　　　　 /:::::::彡'〜ｰ''"`L:::::::ヽ 　　　　　　私もう、ほんとにもう、、、
　 　 　 l| | | ｒ;　　　 /:::::::::l　-―-　,-‐-ﾐ:::::::', 　　パーンってなりましてね、頭が。
　 　 　 l| l |/ | 　　 '::::::::::/　-＝,　〈-== |::::::::|　　　　　　　　　　　/）
　　　　 |^´　 {.　　 l:::::::::::!　　 　 r, ,）、　|::::::::|　　　　　　　　　 r;//）
　　　 　',　 　 !　　 ヾ:r､::|　　　,.ｪｪｪｭ、　|:::::ノ　　　　　　 r 、 ////
　　 　　 ! 　　|　　 　 `'ｰi、　　`＝= '′/'"´　　　　　　　 ﾞ! `'　 /
　　　　 人　 ﾉ、　　　　 {l{｀丶、　　　／　 　 　 　 　 　 　 |　　 l|
　　 　 /｡/` '‐ 〉_,. -―;ｲミ≧=｀三彡}-､＿＿　　　　　　　'、　 l|、
.　 　 / /　　　/、＿＿_|6｡ミ三三彡ｲ、＿＿,.二ﾆ-;　　　 (ヽ＿j_}、
　　 / /　　　/　 ヽ　|　｀ヾ8。三三8ﾟl ＼　　　　 |ノ{　　　 |　 　 　|
.　 /｀'　 　　 !　　　ヽ!　　 ヾ８o｡｡o８|　　＼　　　|/^ヽ. 　 |　　 　｜
. , '　　　　　/　 　 　 |　　　 ＞=､=＜　　　　ヽ、 |　　 ゝ､_j　　　 ｜
,′　　　　　!　　 　 　｀ー―----ゝ､＿__,. -‐'´　,!,. -‐彡ｼ'　　 　 |
! 　 　　　　 |　　　　　　　＼ 　　　　「　　　　　　 }彡'／　　　　　　|

http://www.dailymotion.com/video/x5ufxq

女性専用車は、　創　価　学　会　の提供でお送りします。

>>195
送り込み運用で桂→河原町の普通に就いてた
今のダイヤに変わってからもあるかどうかはわからないが…

今月発刊の雑誌はいかがですか？ファンには汚染された209系1000番代が
ありましたけどね。

>>198
『ファン』と『ジャーナル』の２００９年３月号が糞でした。
『ファン』は>>198さんのおっしゃる通り、２０９系１０００番台の♀車の写真が載っている他
『２０５系情報局』に埼京線２０５系♀車の写真も出ており、大阪市交通局の記事で
御堂筋線１０系＆１０Ａ系♀車も出てました。いずれも写真のみで記事での♀車への言及はありませんでした。
悪名高い『♀車ラッピング』は１枚のみ『アイデム』のものと判別できました（黄色の模様がほんの少し見える）。
『ジャーナル』は巻頭の写真で十条駅での埼京線２０５系♀車の写真と、メトロ８０００系♀車の写真が出ていました。
記事では♀車への言及は無しでしたが、２０５系♀車の写真を撮影したのは、有名な鉄道写真家・真島満秀氏。
真島さん、被写体選んでよorz　おのれｹｹ島、２号連続で糞かよ…　
この他海外の鉄道の記事で、インドネシア･ジャカルタの通勤電車を取り上げていたので警戒したが
糞化した元東急８０００系の写真は無く、元メトロ５０００系＆元東葉１０００系の写真も載っていましたが
今のところ、『シール』の汚染はありませんでした。もっとも、向こうはイスラムの国ですが…

先日、今までのジャーナルなどをざっと確認してみましたが、酷いですね・・・
男性客割増運賃云々の釣り（にしか見えない）記事を載せるとは・・・

今更ですが、E233-1000の両端が女性専用車仕様になっていて
女性専用車が導入されるという噂が本当にならなくて良かったです。

あと海外ネタを１つ。
現在建設中のドバイメトロに女性専用車両が導入されるようです。
勿論宗教的な理由ですが。
（あそこ、結構宗教に関しては緩いはずなんですけどね・・・
豚肉出すレストランがあったり）

>>194
似たような事例だと長電移籍の東急8500になるかな？こっちはローレル賞だけど。

秩父移籍組も素敵な余生ですかな？

束E233-0八トタ雌車印に｢お子様や身体の不自由な〜｣の一文が追記されてた。ホームの乗車位置案内でも雌車印だけは破損したらすぐに復旧されるね。

例の一文追記は他の事業者でも見た気がする･･･。

>>197
>送り込み運用で桂→河原町の普通に就いてた 
遅くなったが、それはまさにトリビア!!

最近じゃ雌車増殖で高速鉄道に絶望するのと反比例して路面電車に興味が沸いてきた

>>204
つ新幹線
つ転換3セク

このあたりはおすすめ。

>>201
お面変わっちゃったけどシール貼られるより格段に素敵な余生かと＞秩父移籍東急8500系
>>202
地下鉄御堂筋線の車両にもあるらしい＞説明文の追加
>>204−205
他にも
つ名鉄
つ琴電以外の中小私鉄

>>206
関東在住なもんで関西地区の事情はそこまで詳しく無いので参考になりました。
京急の場合、車内の路線図左に色々書いてあるのだが・・・。

雌車にならない形式(関東編)
京急：800形、1000・1500形の6両固定編成
小田急：2000系、1000系1081編成、3000系8両固定編成
西武：3000系
東急：3000系、5080系
メトロ：01系、02系、9000系
東武：800系

京急だと6+6で12両になるとは聞いたことが無いし。
西武3000は8両での運用しかないが20000系はどうだったかあやふや。

神戸に行く機会あって、ついでに市営地下鉄マイラーしてきた。
マイラーするたびいつも思う、雰囲気まじ暗い。お通夜かよ。
それにしてもこの時期海岸線暑杉。

>>206
＞つ琴電以外の中小私鉄
ダウト
神戸電鉄を忘れてはいけない

あと北神急行も中小では？

>>209
おお、そうだった。>>192に『中小私鉄に格下げされた』と書いてあるorz
>>210
入るみたい。三セクかと思ったら違ってた＞北神急行
氏ん鉄といい、北神といい、親会社より糞度が高いのはなぜ？
（氏ん鉄同様、経営がピンチになったらしいが＞北神）

それと、ＴＸなどの『三セク都市通勤線』はどのような扱いにしましょ？
ＴＸのような糞もあれば、あおなみ線のような『　ネ申　』もあったりする。

>>200
いくらイスラム圏とはいえ、また海外♀車が増えるのか＞ドバイメトロ
たしかあれの建設は日本の業者も関わっていたような…

>>212
>たしかあれの建設は日本の業者も関わっていたような…
憲法(政教分離)破りの団体の傘下の企業?!

>>211
個人的には愛環もずいぶん頑張ってると思う
短期間で高品質な新車に替えたり、部分複線化したり…万博後も順調そうでで何よりだ


最近仙台に憧れてる
そこそこの都会で少し移動したら名所があるし、すごく住みやすそう。
鉄ヲタ的に考えても、鉄道もそれなりに発展してるし、何より　雌　車　率　0　％　ってのが救われる。

>>214
東京への夜行に気をつけろよ。

>>214
雌車率０％の大都市といえば仙台以外にも静岡、浜松、岡山、広島もだな。
仙石線は念願かなってトイレ設置１００％になったしな。

男は乗車車両が制限されるが、女はどの車両に乗ってもよいという形。
これは白人と黒人に乗車車両制限をした南ア共和国のアパルトヘイトに
等しい。

完全なる性差別だ！

近江に行った西武101系も素敵な第二の人生を送れそうだな。ただ部品取り
のクモハが汚いステッカーを付けたまま彦根で放置されそうだ。

>>218
部品取り車の場合、♀車印を貼られたままで朽ち果てていく事になるから
彦根での『悲惨な余生』になるんだろうね。

あと>>206の『秩父移籍の東急8500系』に、元々先頭車だったのもいる事に先日気付いたorz
運転台の造作が多少違うのは中間車改造だったのね…

>>199に補足。
ＲＭ2009年4月号に、札幌市営♀車の記事が掲載されていました。
♀車の写真はありませんでしたが、駅構内の♀車ポスターの写真が載っています。
この他、東急1000系♀車（クハ1010）＠長津田工場の写真も。
なぜか2連に組成されていて、上田電鉄への譲渡待ちなのだろうか？
もしそうなら、かの2連には『シール剥がされて素敵な余生』が待っている事に…

リクエスト「祝開業！♀車なし・阪神なんば線」を。

>>221さんのリクエストにより『祝開業！♀車無し阪神なんば線編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換え　すれ違い　あるがの〜
神戸　大阪　奈良　結ぶ〜　新たな　大動脈〜
沿線の〜　悲願〜　♀車無しで〜　か〜なう〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
阪神なんば線に　♀車（要らぬ!）　♀車（不要にございます）

乗り入れ相手〜　車体に　シール無し〜
ドアの数と〜　車体の長さが〜　♀車を　阻む〜

久しぶりの替え歌ですがどんなもんでしょ？（＾＾；

歌師様。「お疲れ様。雌優遇なし・富士＆はやぶさ」を。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1222389354/
マスターの抗議乗車

ｈｆｖｊｈｖｊｈ

「悪い心出た」 元1等空佐、女性のパンティに手を入れ下半身触ったうえ、精液をぶっかける
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1237271913/

>>223さんのリクエストにより『お疲れ様。雌優遇無し・富士＆はやぶさ編』です。

♪マロを いらつかせる そなたは 無いのじゃ〜
鬱陶しい ♀車との〜 乗り換えは あるがの〜

東京と 九州 結ぶ〜 伝説の 名列車〜
♀ベッド〜 無しで〜 使命果たして お疲れ様〜

ママ殿〜 要らないで おじゃる〜
富士 はやぶさに〜 ♀車（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

晩年は 併結〜 されてた けれど〜
最後まで 青い車体で 威厳を〜 保ててよかった〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸。
アクセス規制で家のＰＣからカキコ出来ないorz

毎度乙です。
ブルトレ廃止は東海のせいとか言うヤシも居るけど、東海とは関係ない関西発の九州ブルトレが全廃されている訳ですが。
ビジネスホテルの発達や地方空港の最終繰り下げも影響しているのかな。

個人的には雌優遇してまで残すなら廃止した方がいい、と思う。

神戸市営の不祥事
・無許可でバス増発し残業代を不正受給
束の不祥事
・王子駅構内便所垂れ流しを放置
・相模湖変電所で火災

北神急行で雌車内初C寝台あげ

今月の鉄道誌ですが、ジャーナル2009年5月号に東武8000♀車＠野田線の写真が載ってました。
しかも見開きで。何度も言ってるがアングルを工夫しろと(ｒｙ
ＲＭは京王6000系♀車の写真が、ピクトリアルには京王9000系と京阪7200系♀車の写真が載ってました。

>>230に補足。
ＲＭには、東急8500雌車と中央快速201系雌車の写真も載ってました。

更に補足。
４８５系特集で、『能登』雌車について言及あり。

ソウル地下鉄に女性専用車両を復活する計画が保留となった。

女性専用車両が性的暴行犯罪予防という趣旨と違い、さまざまな副作用を生むことが
考えられるという女性団体たちの指摘による。女性専用車両は１９９２年水原（スウォン）
−仁川（インチョン）間の国鉄と、地下鉄１号線区間で導入した実効性が小さかったため
ひっそりと消えた。

ソウル地下鉄５〜８号線を運営する都市鉄道公社関係者は６日「女性専用車両に対
する世論調査をしたところ、意外にも女性団体たちで反対意見が優勢だった。先月まで
女性専用車両を取り入れようとしていた計画を見直しすることにした」と述べた。

都市鉄道公社によると最近１０カ所の女性・市民団体を対象に女性専用車両に対する
意見を聞いた結果、賛成は２団体にすぎなかった上、反対４団体、返事留保２団体、
未回答２団体だった。
反対した女性団体は「地下鉄性的暴行予防は、キャンペーンやＰＲなどで訴え啓発
していかなくてはならないものであり、女性専用車両で解決できる問題ではない。専用
車両ではなく一般車両に乗る女性は、性犯罪の対象としても良いという歪曲された認識
が生まれることもあり得る」と主張した。また「混雑する出退勤時間帯には女性専用車両
の実効性もなく、ややもすると男性を潜在的性的犯罪者とみなし、男女間の不信を深める」
という指摘も上がった。



台湾では３ヶ月で女性専用車両は廃止されている。
日本は馬鹿な国だ。
未だにアパルトヘイトだってことや
男性性悪説だってことに気づかない。
特に神戸市営地下鉄。

ハゲワロスｗｗｗ
http://riceballman.fc2web.com/AA-Illust/Data/JoseiSenyousya.html
http://riceballman.fc2web.com/AA-Illust/Data/JoseiSenyousya.png

>>220
3代目検測車になる、という噂もある。
2代目のデヤ7290(東急唯一のアルミカー)はガタきてそうだし。

刑犯の不祥事キター！社員が高校野球で賭博

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090325-00000174-jij-soci

>>236
遂にきたか>京阪不祥事

それと、大交♀車スレにアホ女出没中。

最近のを反映
雌車実施事業者による不祥事の一覧(西日本みんてつ・交通局編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

＿頭歯垢・・長時間停電、無許可で市バスを臨時増発し残業代不正受給
★コマル・・設備課社員が痴漢で逮捕、御堂筋線で信号無視、なんば駅で現金盗まれる、複数の駅員がカード記録消去で無賃乗車
駅員による飲酒運転人身事故、終日雌車の御堂筋線で痴漢でっちあげ事件、駅員がレインボーカード着服、運転士が財布盗んで逮捕
＿ｺﾋ窮・・乗客引きずり(緑地公園)
＿氏ん鉄・・同じ箇所で2度も脱線事故、シャレにならない経営危機
＿茄誤夜歯垢・・喫煙運転（鶴舞線）、談合（桜通線）、バスウテシパワハラ自殺（野並営業所）、エスカレーター将棋倒し(久屋大通)
釣銭補充ミスで25万の損害出す
＿糊塗電・・倒産
＿酉鉄・・脱線事故（二日市）、電車を飲酒運転(花畑)
＿菌鉄・・球団売却(消滅？)
★難解・・ウテシ2人が強制ワイセツで逮捕、乗客引きずり(萩原天神)
＿犯窮・・女子社員による無免許電車運転、乗務員の麻薬所持
＿刑犯・・社員が高校野球で賭博

京阪はイメージアップをしようとしているけど雌車やってる地点で(ry
個人的に新3000系は成功だったと思う、爺製品も相当売れたようだし。

>>239
あれなら『ブルーリボン賞orローレル賞』をあげても良いかと＞京阪新3000系
テレビカー廃止を機に、8000系30番台（旧3000系）は重機の餌の方向で…
残すなら、大井川と富山地鉄の移籍車だけで十分。

それと、新スレ立てました。

地下鉄に平日終日♀車　大阪市交通局４
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1238945989/

うっかり上げてしまったorz
>>235
検測車か…
もしそうなったらなったで『シール葉がされて素敵な余生』かと。

例の法則発動

東京メストロ千代田線で信号機故障

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090407-00000022-mai-soci

>>242
例の法則って雌車の呪いのパクリ

『鉄道ダイヤ情報』２００９年５月号は糞！！
『東急田園都市線』特集なので、東急８５００系♀車の写真がてんこ盛り！！
気分悪い！！凸（｀皿´＃）
写真の他、田園都市線の沿革年表で♀車導入について言及している！！
撮影地ガイドでは、東急５０００系＆８５００系♀車の他に
乗り入れ相手の東武３００００系（１本しか無い乗り入れ車）の♀車の写真まで…
他にはメトロ８０００系♀車と長津田工場にいる東急１０００系♀車の写真も…
いっそのこと、♀車印の代わりに『わが青春のアルカディア号』のドクロマークでも貼っとけ！！
（あ…、んな事したら松本零士が怒るか…）

この他、甲種回送される小田急３００形♀車と、近江に送られる
西武１０１系♀車の写真も載ってました。
特に西武１０１系の場合、新天地で明暗が別れることに…

暴力団東急組組員が酒気帯びで車掌乗務

ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/owabi_090416.html

雌車事業者の不祥事は増えるばかりですな。

　　三|三
　　イ `＜　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　_|＿
　　￣　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　|＿　ヽ
　　　∧　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　（j　　）
　　 /　 ＼　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　_ヽ＿∠
　　└┼┘　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　 　 　 ｌニl ｌ ｜
. 　 |＿|＿|　　, ､　 　 　 { : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!　　　　　 l─| l 亅
　　　_＿　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　　 _
　　　 ／　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　　l　 ｀ヽ
　　　´⌒)　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　　l/⌒ヽ
　　　　-'　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　 _ノ
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ
地下鉄梅田1番線の♀車番は♀車がガラガラでも車内を覗き込み、男性客がいたら中に入り込んでまで声かけをする奴がいるほどである。
一応「協力しない」旨を伝えれば退散することが多いのだが、まじでウザいことこの上ない。
あと関西地区でウザいのがJR大阪駅である。
京都線と神戸線の♀車前には駅員加えて警備員がいるからだ。
対照的に同じ大阪駅でも大阪環状線、特に内回りの♀車前には駅員などがいないことが多く、夜8時以降はマイラーし放題な状態になっていたりする。

>>244
小田急３０００形とするべきところを『３００形』と書いていたorz
>>246
京都線と神戸線の♀車番がウザい＆警備員配置、と必死なのはなぜ？
やはり大阪の玄関口（むしろこれは新大阪駅の方が当てはまる希ガス…）なのもあるのだろうか？

>>245
コマルは助役が20年にわたりシャブ使用でﾀｲｰﾎ!!だしな。

>>245
だって大手だもん。中小の鉄道会社では雌車なんかやらへんよ。

>>244
近江はあまりお客が乗らないから雌車はやらない。２両編成だから安心しなよ。

夕方のJR京都線♀車で化粧と５５１ブレンドにおい攻撃に遭いますた

>>246
雌車を覗いているでしょう。男がいるかもしれないっていう口実にね。
覗きをしているです。しかも土日ダイヤ日は、男性が女性専用だって
いってもそこにいる駅員は何もいいませんから。土日ダイヤ日は設定
なしなんだからあ、女性専用や言う男性に対して今日は違いますよ
くらい言えよ。新手の覗きですね。

『ファン』今月号が糞！
『相互乗り入れ』の特集で、東急･東武･西武･京王･メトロ･大交･北神の♀車の写真が載っている。
写真によってはホーム♀車印が写っているものも…
文句無しのワースト１！！

後、『ジャーナル』今月号は、おおさか東線１０３＆２０１系♀車の写真が載っているので糞ですた。

>>253〜254
別にいいじゃん。気になるならペンで塗り潰しときなよｗｗ

そんなことより総選挙は投票に！

創鉄緑園都市駅駅員が遺失物パスモを着服

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090416-00000025-kana-l14

>>255
出来心なんだろうなぁ。すぐに、取りにこないって思ってたんだろ。

一般の人でも、やりかねないね。

>>244
意外？或いは俺の見落としかも知れないが、ピクの大阪環状線特集で
忌まわしいステッカーや忌まわしい車両に関する記述は無かった。

>>253も追加

>>258
たしかに。あの表紙を見て警戒度MAXになったが
記事での♀車に関する言及が無く
腐ったシールの写り込んだ写真も、特集では小さく写り込んだものが一枚だけだった。
今月の『ピク』は『ダイヤ情報』とは大違いだ。

↓産経の女性専用者アンケート。反対に投票しよう。

痴漢被害の防止を目的に朝のラッシュ時などで鉄道各社が設けている
「女性専用車両」について、「性差別では」「一般車両だけが混雑す
るなど、利用に不便」などという声も上がっています。
今回は「女性専用車両は必要か」についてお聞きします
http://sv4.activecr.com/question/SankeiAk/eank_0308/eank_0308.cgi

http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1241952910_2.JPG

春の阪急レ−ルウェイフェスティバル２００９で
北急は♀車印売ってたのか？

　「痴漢冤罪を調べていくと、『すべての男性は満員電車で女性に密着したがっている』という
偏見を多くの女性が持っていることが分かりました。一方、多くの男性は電車内でマナーの
悪い女性に対し、極度のストレスを感じつつも痴漢冤罪を恐れて声を上げられないという実態
も分かってきました」

　同委員会は、男たちの弱い立場を逆手に電車内で好き放題にふるまう女性たちを「無敵女」
と命名。その傍若無人ぶりを実例で取り上げた。

>>263
ネタ?!詳細希望!!

>>264
それって、このブログからの引用では?
ttp://blog.goo.ne.jp/tachibanaya_mohei/e/685ed71e7663aedd9aef96601cd7a24a

死酷社員がひき逃げ事故を起こし、その後自殺未遂。一昨日発売の
「週刊新潮」にも取り上げられた。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090510-00000151-mailo-l36

>>262
写真を見た限りでは、谷町線♀車印（終日化以前）と同じやつみたいだが…
余り物を売っていたのだろうか？
『Ｙ液系』くらいしか買い手が付かないような希ガス…

『ピクトリアル』2009年7月号に、京王6000系と京阪9000系、相鉄5000＆7000系♀車の写真が載っている。
京王と京阪はアングルの関係で♀車印が見えにくい。
相鉄のは廃車回送や疎開留置のものだったりする。

>>268
相鉄5000系は除外。

>>268
相鉄だが、あの雌車ステッカーの貼り方は暴力的で目に毒ですな。

都心回遊切符で海岸線マイラー

名前欄は「名無しでGO!」「名無し野電車区」「名無しさん＠線路いっぱい」推奨。

雌車実施事業者による不祥事の一覧(東日本みんてつ・交通局編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★ケチ王・・姉歯ホテル、所得隠し、車止め衝突（吉祥寺）、ガリガリ君(芦花公園) 、子会社バスウテシによる強制猥褻、
乗客引きずり(聖蹟桜ヶ丘)、社員による淫行
★頭狂メストロ・・新宿駅務管区長による痴漢、鷺沼工場職員によるスリ、個人情報漏洩、丸ノ内線長時間停電、乃木坂駅員による男児への猥褻行為
相次ぐ副都心線トラブル、白金高輪駅乗務員の吸殻ボヤ、入谷駅員の拾得物横領、東西線ウテシが絶叫し乗客に通報される
定期券代金を過剰に徴収、千代田線で信号機故障←New!!
＿盗窮・・駅員による暴力事件(都立大、渋谷)、ガリガリ君(用賀、梶ヶ谷)、信号トラブル（用賀）、大井町線ATC故障、大井町線8005F走行中ドア故障
元住吉区の車掌が飲酒後乗務←New!!
＿糞う鉄・・乗客引きずり(三ツ境)、ストされかけた、緑園都市駅員が落し物の定期券を換金着服
＿Tｴ糞・・守谷駅で現金盗難、経営企画部課長の1200万円横領←New!!
＿汚駄窮・・有価証券報告書虚偽記載、乗客引きずり(東海大学前)、オーバーラン状態でドア開放(六会日大前)
＿横ハメ歯垢・・職員による運賃ネコババ、市長に色々疑惑が(ry
＿刑窮・・品川駅でポイント故障、京急蒲田で長時間停電←New!!
★石原・・都電衝突事故、偽造パスモで不正払戻、石原の贅沢出張、新銀行東京大赤字、職員の婦女暴行未遂、白金高輪駅乗務員の吸殻ボヤ
★酉弐・・有価証券報告書虚偽記載、ｼｼﾐのワンマン経営(反省といいがたい雌優遇のきっかけに)、観覧車トラブル、ウテシ大麻所持、乗務員による痴漢、大久保コーチの暴行
★束弐・・竹ノ塚事故、武州長瀬駅長による強制わいせつ、社員による痴漢など
★殺幌・・新さっぽろ駅員による盗撮事件

西日本編>>238、JR編>>190

>>273
乙！

束弐の竹ノ塚事故も（根津正日の雌車批判を翻して）「反省といい難い
雌優遇のきっかけ」の様な気がする。

あと酉弐だが「上場廃止」も入れたほうがいい。その為に多くの株主は
迷惑を被っている。

これからも雌車実施事業者はどの様な不祥事をやらかすか・・・。

ステッカーの貼り方で凶悪度をはかろう
メストロや東武は路線で、束は車種で異なる模様

・貼り付け無し
・貼り付け無し(取り外し可能)
・窓のみ(3枚まで)
・窓のみ(6枚まで)
・窓＋ドア
・窓＋車体
・車体(8枚まで)
・窓＋ドア＋車体
・車体全体

>>275
他にも凶悪度のバロメーターとして案内放送のくどさ、ポスター類もありますな。

んで例の法則発動
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0001953138.shtml

例の法則は♀車の呪いの二番煎じ。



酉スレ落ちたのは、ＷＫの仕業か？

>>275
窓への貼り付けはUVカットガラスの場合、外側か内側かでも分かれそうだな。

雌車・雌席実施事業者による不祥事の一覧(JRｺﾋ束編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★ｺﾋ・・防護無線トラブル、女装社員の女子更衣室乱入、Sカムイのトイレドア故障で閉じ込め
★束・・羽越線事故、中央線変電所トラブル、209系やE217系で長時間缶詰、線路陥没＠浜松町
レール変形＠新大久保、信号故障＠鶴見ほか田町でも、東京駅変電所火災、ベビーカー引きずり＠神田、長時間停電＠さいたま新都心
脱線＠尾久、架線切断＠我孫子ほか浦佐でも、新幹線システム障害(全線ダイヤgdgd)、除雪車故障＠越後湯沢
保線作業車故障＠東モノ、特急の誤通過、D51-498をボイラー空焚きで破壊、運転士が乗務中に喫煙＠新潟支社、
エアセクション停車で長時間不通＠大宮、信濃川で大量の不正取水(自社水力発電所に使用)、NREの賞味切れ弁当発売
大宮車掌区の社員が拾得物横領、長岡運輸区の運転士が高崎運輸区車掌を捕まえ乱闘、新幹線車掌が乗務中に写真を取りHP掲載
モニターを盗み無断売却＠新潟支社電気技術係、巻駅駅員が勤務中に新幹線回数券を偽造し金券屋で売却
<以下束の変態不祥事>
社員の女子更衣室盗撮＠横浜支社、池袋駅員が痴漢で逮捕＠東武東上線、乗務員の女子トイレ乱入＠吉田(新潟支社)
ばん物車掌による露出狂、大宮支社事務社員が男子高校生に痴漢＠東武野田線、東所沢運転区所属の運転士が男子トイレ盗撮で逮捕
新津運輸区運転士が女性を酔わせ暴行

みんてつ西日本>>238、みんてつ東日本>>273

雌車・雌席実施事業者による不祥事の一覧(JR酉匹吸編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★酉・・尼崎事故、HOT7000で救急隊員ひき逃げ、山陽新幹線コンクリート片大量落下、播但線枕木用パッキン落下、いつもgdgdな阪和線
徐行速度を超えて走行＠伯備線や芸備線、乗務中にパズルして乗客に通報される＠山陰本線、踏み切り遮断の連絡遅れ＠海田市、
新幹線運転士が居眠り運転、トワイライト乗務員がコーヒー代着服、無許可工事で熊野古道の石垣破壊
岡山駅員が拾得物横領
<以下酉の変態不祥事>
京都車掌区の車掌が痴漢で逮捕＠琵琶湖線、京橋車掌区の社員が強制わいせつで逮捕、関連会社社員が痴漢で逮捕＠宝塚線
委託社員がロリコンレイプビテオを製作販売し逮捕、米原駅駅員が盗撮で逮捕、広島支社社員が盗撮で逮捕、東海道線車掌が女子高生暴行未遂で逮捕
運転士が女子高生盗撮で逮捕、社員が阪急宝塚線車内で下半身露出し逮捕
★氏酷・・社員が下着ドロ、社員がひき逃げで自殺未遂

みんてつ西日本>>238、みんてつ東日本>>273、JR東>>279

｢雌車の呪い｣とは？
女性専用車を積極的に導入している事業者は消極的(もしくは導入無し)な事業者よりも、
トラブルや不祥事が多く発生する傾向があります。
同様に積極的に導入している路線は消極的(もしくは導入無し)路線よりもトラブル発生は多いのです。

例1：東京メトロ副都心線・半蔵門線と銀座線・南北線で比較
例2：京王と名鉄で比較

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1181834208&owner_id=309932

女性専用車両 2009年05月30日00:30

今日帰りの電車で少々もめごとが起こりました。
電車に乗る前から駅員さんが2人くらい待機しており、車イスの人かだれかがここの駅でおりてくるのかなぁ〜と思っていました。

そしたら女性専用車両に男性が乗車していました。
まぁそのくらいならたまにあるので、「まぁ気にしない人なんだな」くらいでいたんです。

ですが今回は違っていてなんか何人もいるんですよ。つくばエクスプレスなんですが北千住駅で少々停車して駅員さんが降りるように促しにきたんですよ。でも降りないんですよ。
「何がわるいんですか？」と子供のようにダダをこねる成人男性。
うすら寒い。

駅員さんがあきらめて他の人のところへ注意をしにいったのですが、どうやらもめている様子。奥にいるのはよっぱらいの様子。
奥のひとたちがもめる様子を見てくっくっくと笑っている手前の男性。ひどく楽しそう。

感じわるいな〜とおもいつつ、こういうところにジェントルマンがいたら強くいえない駅員さんの変わりにつまみだしてくれるんだろうな〜。でも女性専用車両だからなぁ〜。。。いないなぁ〜。

そして電車は1分遅れて発車。

そして次の駅。
駅員増員して駅で待機。

おぉ、またかい。電車は社内点検のためといって発車を遅らせる。
北千住では1分であきらめたが、次はなかなかあきらめない駅員さん。
次は警備員らしき人も登場する。

遠くて声はよく聞こえなかったが駅員さんは多分「とりあえず降りて」と降車をうながしていたんだと思う。
それに答えるように大声で反論する男性。そしてはなれてのってる男性はそれを楽しそうに聞いている（とりあえず感じが悪い）。

そして髪の毛が長くて気づかなかったが男性は別にも乗っていたようだ。「何を点検しているの駅員さん！早く発車しようよ！」と社内にひびく大声で話す。

そして10分後、流れはわからないが男性は降りて、そして同じグループだったのか手前側にいた男性（多分3人）も奥の人が降りると素直に降りた。

え、別にいいんだけど・・・なんで彼ら分散してたの！？

正直あまり気にせずのってたんだけどそれがすごい気になりました。今物騒な事件も多いからちょっと怖くなりましたね。
帰宅して何か事件になってないか検索してしまいましたよ。なってなかったですけどね。

でもTX　女性専用車両で検索したら女性専用車両の批判ってすごいあるんですね。自信満々のこんなふざけたことは廃止すべきだ！と若干社会と戦うには稚拙な記事が非常に多い。

確かにTXって6両しかないのに混んでる時間帯に女性専用車両やっているから反発もでてくるのでしょうけどね。あとほんとうに夜になると女性専用車両の隣が男性専用車両のように男性ばっかなのはちょっと男性専用車両だ・・・と思った。
あと北千住駅とかでは何口方面かわかりませんがルミネのあるほうから一番最短ルートで階段をあがってきて飛び乗れる車両って女性専用車両の1両目なんですよね。
これは私が男性だったら絶対いやでしょうね。特に終電のときなんて涙目ですよ。飛び乗ったと思ったら女性専用車両で非常に肩身がせまくなるなんて

あ、ちなみに私はTXではいつも女性専用車両です。
何故ならすいてるから。
（すいてるといっても座れないですよ。つり革に行けるってくらいです。他の車両だとドアの部分でつまってるかな〜くらい）
あと北千住駅での日比谷線への乗り換えが一番位置的に楽。別にこだわりがあってとかそういうのじゃない。

今回はたまたま電車の中でそういう人たちをみかけたけどよく思ってない人はたくさんいるんだろうなぁ。と思う事件でした。
私は正直そのTXの女性専用車両については男性側の言い分もすごくわかるんですよ。利用していて。

ただね。本当に痴漢に毎日のようにあうって子もいるんですよ。私もその話を聞いた時は本当にびっくりして「本当にそんな子いるんだ！」ってすごい色々質問しちゃいましたよ。
その子もそこまで気の強い子じゃないけど一人は捕まえたっていってました。ただ本当に現行犯で捕まえないとだめらしい。腕をつかんでも振り払われて逃げられてしまうのがほとんど。
後から駅員にいったところで動いてくれないそうです。

私もその子と一緒に通ってるわけじゃないからどうにかしてあげたくて上司にオフピーク通勤できるよう遠まわしに聞いてみようか？
とかこのルートをやめて・・・とか考えたのですが、やはり会社で働く人間としてそういうことをしてしまうことってのはなかなか難しいんですよね。

そうなると一番の解決策としての提案はやはり女性専用車両でした。

私は大学時代に一度だけ痴漢にあいました。
まだ1年生くらいのときです。あの恐怖は異常。

山手線の上野〜秋葉原間でした。正直気の強いほうな私はそういう目にあっても言える自信があったのですが、
人の波に流されて身動きがとれない状態になって、さわられたら後は声を出して助けを求めるしかないんですが、
声をだすってかなり勇気いるんですよ。
だってその瞬間に相手がやめてしまえば私はただの被害妄想人間ですもの。
手がうごかせれば振り払える自信もあったのにぎゅうぎゅうすぎて、手もうごかせない。多分そんなことは後にも先にもこのときだけだったので何気なくおさえられていたのか？とも考える。
後は気持ち悪さしかのこらない。なんで自分がこんな目にあわなきゃならないんだと涙がでてくる。

だからネット上にすごく飛び交っている女性専用車両の批判について。

確かに根本的な解決にはならないかもしれないけど！
それで助かる人間はいるんですよ！ってことを言いたいなって気持ちになった。あるサイトでは女性は優遇されることを当然だと思っている。という決め付けがありましたが、ありがたいと思って使っている人もいるんですよ。それが当然じゃなかったのだし。感謝ですよ。
のでここで小さくさけんでみた。

ちなみに私はそれ以降通学ルートを変えました。上野から秋葉原間で中央線で新宿までのルートのが早いかな？と思ってた通学はじめでしたが、確実に座れる上野から上周りで新宿に行くルートになりました。

今女性専用車両を使っているのはそれとは別に関係ないよ。私ではなく友人のようにほんとに慢性的に悩まされてる人もいるんですよ。私はいやな思いがわかるから鼻息荒くなってどうにかできないかって思ったんですよ。

以上、どうあっても反論が出る話題かもしれないけど・・・。
ではでは。

>>282-286
スレ違い。

>>281
間違い。
おまいのは二番煎じの「例の法則」

雌車の呪いは、沿線チーム成績低迷や芸能ネタ等・・・もっと広範囲。

>>282-286
マスターがこの時抗議乗車してた。

スレの流れを変えるべく
｢扱いにくくても快適・西武3000系｣

西武3000は8両限定の3ドアで雌車はない。
堤時代の良心が残ったのかな？0を一つ増やした30000よりも快適ですな。

>>290
堤時代の西武のほうが良かった。

>>290さんのリクエストにより
『扱いにくくても快適・西武3000系編』です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたは　ないのじゃ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換え　すれ違い　あるがの〜

今時　３扉で　８連〜　扱いにくいけど〜
不粋な〜　シールは〜　貼られて　ないのじゃ〜

ママ殿〜　必要無いで　おじゃる〜
西武3000系に〜　♀車（要らぬ！）♀車（不要にございます）

堤時代の〜　快適　生き証人〜
０一つ〜　少ないおかげで〜　男女平等〜　
どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸。
携帯レスやりにくいorz

どもです。
西武101や2000は2両を増結して雌車になる、6000や9000は10コテで雌車。

3000と似た例では20000の8コテがあるかな。あれも確か増結しないはず。

路車の関東雌車スレの男女板臭さは最強だなｗ

>>294
路車の関東雌車スレは■全国共通 女性専用車両 総合スレッド Part21■の事かな？
僕も対応して見ましたが開き直って僕に対し暴言を吐かれました。
反対派って女性の事を考えず男性の利権だけ主張し女性専用車両を撤廃させるようです。
でも安心して下さい。
Wikipediaの女性専用車両のノートを見て頂ければわかりますが裁判で交通局側が２回も勝訴している事はよほどの事がない限り女性専用車両は撤廃出来ないのです。
>>294さんも反対派に負けず頑張って下さい。

西武ネタ2連続で失礼
｢汚いものとは無縁・堤時代の象徴旧101系｣で。

旧101系の床下はNRAや9000などに転用された。
池線新線系統のは2004年の引退時に窓周りにアイボリーを塗って有終の美を飾り、多摩川線のは黙々と運用に入っている。

奇しくも堤失脚時と引退時が被るのだが。

おっと101の床下が転用されたのはクロスシートの4000系もあったなorz

>>296さんのリクエストにより
『汚ないものとは無縁。堤時代の象徴・西武旧１０１系編』です。
♪おお そなたが 無くて〜 マロは ウキウキ〜
汚ない シール〜 貼られては おらぬ〜

池線引退時は 旧塗装で〜 有終の美 飾り〜
多摩川線では〜 無シールで〜 黙々と 働く〜

ママ殿〜 要らないで おじゃる〜
西武旧１０１系に ♀車（要らぬ！） ♀車（不要にございます）
ＮＲＡと4000系になった〜 下廻り 幸せ〜
堤時代の象徴〜 ここに息づく〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

>>296-298

歌師様が歌われた西武旧101系は西武初の本格的な新車であり、西武の通勤車両初の
冷房車でもあるように初物車両で汚染されてないものが多いような気がします。

では「汚染されていない日本初のオールステンレスカー東急7000系改め7700系」を
7700系は汚いシールを貼られることなく池上線や東急多摩川線で活躍中。

>>299さんのリクエストにより
『汚染されていない日本初のオールステンレスカー・東急7000系改め7700系編』です。

♪マロを いらつかせる そなたは 無いのじゃ〜
鬱陶しい シールは〜 短編成ゆえ 貼られぬ〜

日本初のオールステンレスカー 汚染無しじゃ〜
ＶＶＶＦで〜 多摩川池上両線 黙々と 走る〜

ママ殿〜 要らないでおじゃる〜
東急7700系に ♀車（要らぬ！）♀車（不要にございます）

堅実設計の〜 優良名車〜
十和田観光〜 移籍車も〜 素敵な余生〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

歌師さまなら「♀車マンセー糞コテ・クスクス ◆av4uFmpDYc」を歌えるハズ！

>>301
どうも鉄道系板の住民には見えませんが…
僕は鉄道に乗る女性のための安心のために女性専用車両が出来る事を祈り活動をしております。
鉄道ファン兼フェミニストとして鉄道板の本来あるべき姿に戻したいと考えております。

http://ameblo.jp/oishi-gyosei/entry-10276462893.html
昨日は終日、資格取得の勉強のため大宮にいました。
お昼ごはんを食べようと外に出てみると、休日を楽しむ家族連れ・カップルも多くて、
「休日感」たっぷりでした、天気も良かったし....。
自分とのギャップを少々感じましたが、まあ、これが今の僕の「日常」です！
帰りに駅前のデッキで何やら街宣活動というか演説をしている人達がいました。
ちょっと前までは「さいたま市長選挙」の候補者が定盤だったのですが、今回は、
「電車の女性専用車両を廃止しよう」
という方々でした。

>>301さんのリクエストにより
『♀車マンセー糞コテ・クスクス（酉ｒｙ）』編です。

♪マロを いらつかせる〜 そなたの レス〜
鬱陶しい ♀車〜 マンセーばかり するな〜

鉄道ファンじゃ ないくせに〜 そうだと 言い張る〜
盗人〜 猛々しいとは〜 こういう 事じゃ〜

ママ殿〜 アク禁に ならぬかの〜
♀車マンセー 糞コテ（ウザイ！） クスクス（鬱陶しゅうございます）

『女性は神さま』に〜 肩をならべる〜
糞コテが〜 定期的に〜 現れる〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸。
>>302-303
スレ違い。

マイクロエースが阪急9300系を模型化する様だが、嫌な予感が・・・。

ttp://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A6172.pdf

さていささか古い話になるが、RM MODELS7月号でマイクロエースの新京
成8000形復活塗装に表現されていた「しんちゃん」（新京成のキャラク
ター）の剥がし方の記事があり、マイクロエース製京阪8000系等に表現
されている汚らしいステッカーを剥がすのに応用出来そう。

>>305
もし阪急9300系に『腐ったシール』が印刷済みになっていても
ＲＭＭに載っている『新京成しんちゃん剥がし』の記事が役に立ちそうな希ガス…

>>299-300
東急7000・7700ときたら次は
｢汎用性の高い1M車・東急7200･7600系｣ですな。

7200系は1両単位の組成が可能で東急のほぼ全線で活躍、上田や豊橋などの地方私鉄でも活躍している。
東急在籍組のアルミ車はデヤになったしな。

>>307さんのリクエストにより
『汎用性の高い１Ｍ車・東急7200・7600系』編です。

♪マロを いらつかせる そなたは ないのじゃ〜
鬱陶しい シール 貼られる事は 有り得ぬ〜

東急 各線 走れる程〜 高い 汎用性〜
１Ｍで〜 自在な編成〜
ＶＶＶＦも あるのじゃ〜

ママ殿〜 要らないで おじゃる〜
東急7200 7600系に（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

十和田に 豊橋に上田〜 移籍車は幸せ〜
アルミ車も〜 検測車になって〜 素敵な余生〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

「混雑路線のバイパスで活躍する雌車なし東急3000系・5080系・6000系」をお願いします。

3000系や6000系は2代目を襲名していますが7000系と同様、先代に続いて雌車なし。現行の
5000系は青蛙こと名車5000系の栄誉を穢れたステッカーで汚しやがって！5000系を名乗る
資格なし。

最高裁は「証拠がなければ痴漢は無罪」の方針だが、証拠の残る痴漢事件なんてそうそうない。
服や人肌の上に、指紋やDNAが残るわけがない。

つまり、痴漢犯罪者は「俺はやってない」と言いさえすれば必ず無罪を勝ち取れる＝
日本は痴漢がやりたい放題の　痴　漢　天　国　になる。

第三者の証言も望めない。
これだけ「痴漢冤罪こそが怖い」「被害者なんてどうせ示談金目的だ」という空気が広まった世の中で。
それに会社や学校（受験勉強）を休んで証言して、何の利益がある？

男女車両を分けても、かえって痴漢にも冤罪にも免罪符を与えることになる。
駅で乗客に押されてたまたま、または階段からの距離により、しかたなく違う車両に乗らざるを得ないとき
　女性車両に乗った男性が冤罪を訴えても皆却下！（その場合は最高裁もかばえまい）
　男性車両に乗った女性は痴漢され放題！
では日本の治安は地に落ちる。
少年が被害者である痴漢事件も防げない。

最良の解決策は、車両の天上にカメラを取り付けること。ラッシュ時のみ動作させればよい。
上からのアングルでも痴漢してるやつとしてない奴じゃ動きが違う。
「撮られている」という意識は、痴漢も、痴漢冤罪にも抑止効果がある。
万歳したり手が塞がっている映像が提出されれば、冤罪で有罪になることなどあり得ない。
スリや暴行事件に対する抑止力も期待できる。意見送信を！

JR　ttps://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
東京メトロ　ttps://ssl.tokyometro.jp/contact/goiken/index.html
都営地下鉄　ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/index.html
西武鉄道　ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/cs/index2.html
東武鉄道　ttp://tobu.quick-a.net/EokpControl?
東急電鉄　ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/customer/customer.html
京浜急行　ttp://www.keikyu.co.jp/utility/faq.html
阪急電鉄　ttps://dentetsu.hankyu.co.jp/goiken/

>>304
乙ですた。

最悪板にスレ立てるべきかもしれませんね。

久しぶりに「♀車マンセーな鉄オタ」と「非鉄オタの男女板工作員」の傾向をまとめないか？

雌車の呪いまたまた発動！
束、北高崎駅駅員が女子高生にわいせつ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090613-00000529-san-soci

■全国共通 女性専用車両 総合スレッド Part21■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220342871/
鉄道板のこのスレに占拠している男女板住民については男女板に帰るよう言いました。
一人では出来そうもないので宜しくお願いします。

>>312
雌車マンセー厨が礼賛するもの(男女板臭いレスは要らん)
・事業者
ケチ王(狭軌路線以外)、つくばエ糞プレス、盗凶メストロ(第三軌条以外)、糞う鉄、横ハメ死交通局
氏ん鉄、大阪市交通局（御堂筋線＆谷町線のみ）、頭死交通局、刑犯、犯窮
・路線
ﾒｽﾄﾛ副都心線、盗窮盗横線、最凶線、御堂筋線、谷町線、東山線、都営新宿線、阪急京都線、京阪本線＆鴨東線、学研都市線
・列車
MLえちご、ML信州、能登、は○なす、ま○も、あかつき、あけぼの、ドリームにちりん、いしづち、ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ、雷鳥、ｵｰｼｬﾝｱﾛｰ、くろしお
・車両
E233系中央線、ﾒｽﾄﾛ10000系、東武50050、50070系、西武9000・30000系、京急2000系8両編成、汚駄窮(新)4000系、南海6000・7000・新8000系、京阪(旧)3000・6000・7200・8000・9000系、阪急6300(8両編成)・6330・9300系、阪神2000・8000・9000・9300・8901形
大阪市10系、21系、22系、30系(谷町線のみ)、酉103・205系(USJ・和田岬以外の6両固定、大ﾓﾘ8両)、201系(京葉線以外)、207系(試作含む)、321系、死酷8000系、西鉄5000・6000・6050・3000形

雌車マンセー厨が敵対視するもの(少し修正）
・事業者
JR東海（最も敵対視）、名古屋鉄道、山陽電鉄、新京成・北総鉄道、泉北高速鉄道、埼玉高速鉄道、あおなみ線
愛知環状鉄道、仙台・京都・福岡市交通局、琴電以外の地方私鉄・三セク鉄道、路面電車、新都市交通、モノレール
・列車
MLながら、きたぐに、富士・はやぶさ、ML九州、トワイライト、北斗星、カシオペア、日本海
しらさぎ、はくたか、ひだ、南紀、しなの
・路線
新幹線全般、湘南新宿ライン、東海道線(東京口・静岡口・中京地区・酉近郊区間)、横須賀線、常磐線中電など近郊路線
東京メトロ銀座・丸ノ内・南北線、都営浅草・三田・大江戸線、大阪市交四つ橋・中央・千日前・堺筋・長堀鶴見緑地・今里筋線、
阪急神宝線、阪神武庫川･西大阪線、京阪交野線、近鉄の狭軌路線と京都線・けいはんな線、西鉄貝塚線
・車両
JR東海の車両(特に211系5000・6000番台、313系2300・2500・2600番台、373系、N700系新幹線)、JR東･西の近郊型電車(特にE231系近郊・701系)、
西武3000・20000系(8両単独)、小田急1081F・2000・3000(8両固定)、メトロ01・02・9000系、西日本近郊型ほか103系(廣嶋、USJ、和田岬、4両固定・8両分割編成)、阪和線205系(1000番台と8両編成)、
阪急3ドアロング車・嵐山線6300系、阪神青胴車、京阪1900・新3000・10000系、近鉄3200・3220・5200系・7000系・7020系・狭軌線車両、南海1000・2000・2300系、
西鉄600・2000・8000形、西日本683系しらさぎ用、北越急行681系・683系

>>309さんのリクエストにより
『混雑路線のバイパス路線で活躍する♀車無し・東急3000・5080・6000系編』です。

♪おお そなたが 無くて〜 マロは ウキウキ〜
鬱陶しい シールとの〜 乗り換えは あるがの〜

シールを 貼ると 通勤車の〜 クオリティー 落ちる〜
乗り入れ〜 先にも 迷惑 かけられぬ〜

ママ殿〜 要らないで おじゃる〜
東急3000 5080・6000系に（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

いずれも 二代目の〜 形式 だけど〜
先代の〜 名を汚す〜 まねはせぬ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

>>315-316
乙です。

じゃあ私も
｢都内を縦断する快適な路線・東京メトロ南北線｣で。

複雑な直通系統だけどもメトロでは大規模なダイヤ乱れが殆どない優等生、9000系はネ申車両。
今は6両だけど駅は全て8両対応になっているのが特徴。最近は9122・9123Fがデビューしましたな。

安定運行は雌車ナシの賜物かな？

>>319さんのリクエストにより
『都内を縦断する快適路線・東京メトロ南北線編』です。

♪マロを いらつかせ〜る〜 そなたは ないのじゃ〜
鬱陶しい シールとの〜 乗り換えは あるがの〜

都内を 南北に結ぶ〜 快適な 地下鉄〜
♀車が〜 あると〜 乗り入れ相手 迷惑〜

ママ殿〜 要らないでおじゃる〜
メトロ南北線に ♀車（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

運行形態が〜 複雑でも〜
無♀車ゆえ〜 トラブル発生〜 少ないのじゃ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸。
『ダイヤ情報』今月号に、Ｅ２３３系２０００番台♀車の写真が載っている。
アングルの関係で♀車印は見えにくいが。

では「呪！運行トラブルと男性差別を続けて1年・東京メストロ副都心線」をお願いします。

>>320
歌師様。お疲れ様です。ﾖ233系で思い出しましたが以前歌われた東急新3000系の様に数種類
の高さの吊手を用意するのがユニバーサルデザインではなかろうかと思います。

>>321さんのリクエストにより
『呪！運行トラブルと男性差別を続けて１年・東京メストロ副都心線編』です。

♪おお そなたが 出来て〜 マロは ムカムカ〜
鬱陶しい ♀車同士〜 わざわざ 乗り入れ させるな〜

開業から 早 １年〜 トラブル 相変わらず〜
男性客〜 差別も いまだに 止めぬ〜

ママ殿〜 本当に 要るのかの〜
メストロ副都心線に ♀車（要らぬ！） ♀車（鬱陶しゅうございます）

複雑な運行形態に〜 両数違うのに ♀車〜
トラブルの根は そこなのに〜 知らんぷり〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

今年のブルーリボン賞は小田急60000形MSE、ローレル賞は豊橋鉄道T1000形
ほっトラムと京阪新3000系です。いずれも男女平等の優秀車です。歌師様、
歌って祝ってあげて下さい。

偽善に満ち溢れた西武30000系がローレル賞を受賞しなくて良かった。（グ
ッドデザイン賞も落選）もしこれがローレル賞を受賞したら鉄道友の会や
選考委員の見識が疑われます。

>>323さんのリクエストにより
『祝！ブルーリボン賞受賞・小田急60000形ＭＳＥ編』です。

♪おお そなたが 無くて〜 マロは ウキウキ〜
鬱陶しい シールとの〜 乗り換え すれ違い あるがの〜
都心と 観光地 結ぶロマンスカーは〜 ♀車 無しじゃ〜

ホームの〜 ♀車印が〜 珠に傷 だがの〜

ママ殿〜 要らないでおじゃる〜
小田急60000形 ＭＳＥに（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

男女平等で〜 ブルーリボン賞受賞ｷﾀ―――――(ﾟ∀ﾟ)―――――！！
♀車なぞ 無いから〜 当然じゃ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
続きはまた明日にでも…

鉄板スレの腐り具合で、ここが活発になりそうだな。
雌車マンセーヲタって、東海に嫌がらせ凸電したり日比谷で雌車印を買い占めたりしてそうだなｗ

>>324の続きで
『祝・ローレル賞受賞・豊橋鉄道T1000形ほっトラム編』です。

♪マロを いらつかせる〜 そなたは ないのじゃ〜
鬱陶しい シールは〜 乗り換え すら あり得ぬ〜
エコロジーと バリアフリーで 復権〜 路面電車は〜
男女の〜 間に〜 バリアは 作らぬ〜

ママ殿〜 要らないで おじゃる〜
豊橋鉄道 ほっトラムに（要らぬ！）♀車（不要にございます）
男女平等で〜 ローレル賞ｷﾀ―――――(ﾟ∀ﾟ)―――――！！
♀車と 無縁の〜 素敵な車両〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸。
>>325さん。
特に路車板のが…
勝手に『賛成派専用』とかほざいてるし…
本当に『盗っ人猛々しい』としか言い様がない。

>>326
路車板の「名ばかり関東限定雌車スレ」は元々男女板臭かったけどね。
糞コテのスレを最悪板に立てるべきだな。

西武101系が流鉄向けに改造され、武蔵丘から南入曽へ回送されましたが、
忌まわしいステッカーは付いたままでした。清々しい青い塗装に似合わな
いと共に西武が女尊男卑に汚染されているとしか言いようがありません。
流鉄での素敵な余生は期待できると思いますが・・・。

西武よ何度も言うが女尊男卑はﾂﾂﾐにワンマン経営や上場廃止の反省でないぞ！

歌師様。お疲れ様です。

再びオーストラリアに逆転負け

雌車の呪いか？

ﾂﾂﾐに→ｼｼﾐによる

西武新101系271F2連が新宿線から池袋線に移動すると同時に登場時の
ツートンカラーに塗装変更された。現在の西武社章シールが剥がされ
た代わりに登場時には無かったピンク色の汚いシールが貼ってあった。
堤黄金時代の再現になっていないぞ。ツートンカラーをやるのであれ
ば汚いシールと無縁な4両固定編成でやれっていうの。

クスクス ◆av4uFmpDYc を叩くスレ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1245467126/l50

雑誌最新号情報
ファン　ﾖ233系2000番代及び糞う鉄11000系に雌車ステッカー
ジャーナル　ﾖ233系2000番代に雌車ステッカー あけぼの雌ゴロンとシート
RM　糞う鉄11000系に雌車ステッカー
とれいん　203系及び糞う糞う鉄11000系に雌車ステッカー

　さてﾖ233系2000番代と糞う鉄11000系の雌車はﾖ233系0番代やTｴ糞2000系2008年度増備
車の雌車と同様、全ての吊り手や荷棚の低位置化という偽善に満ち溢れたことを行って
います。11000系はﾖ233系の設計を取り入れていますが偽善さまで真似るな。同じくﾖ23
3系の設計を取り入れている小田急新4000形やフェミナチの権化である酉弐30000系です
らこの様なことはしていない筈。

　一日も早く、「何でこの車両だけが全ての吊り手や荷棚が低いの？」という疑問を
抱ける時が来るといいですね。

　では歌師様「偽善に満ち溢れたﾖ233系2000番代＆糞う鉄11000系」をお願いします。

旧　地下鉄車両　女性専用　東西線にも　来月１３日から
新　地下鉄車両　女性と子どもら専用　東西線にも　来月１３日から
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/171818.html

ttp://s03.megalodon.jp/2009-0619-0211-22/www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/171818.html
http://s03.megalodon.jp/2009-0620-1506-02/www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/171818.html

札幌市営地下鉄東西線で、「女性と子どもの安心車両」が導入される。
札幌市交通局は

http://www.city.sapporo.jp/st/anshin_syaryo/anshin_syaryo_donyu.html
女性と子どもの安心車両に男性のお客様が乗ることについて
任意によるものなので、拒否することはできません。男性のお客様のご協力をお願いいたします。

とＨＰにも公表しているにもかかわらず、

女性と子どもら専用
女性の乗車しか認められていない

と記事を捏造
佐藤木郎　北海道新聞記者

>>315
車両篇にﾖ233系0番代に続き雌に媚びた設計がなされたTｴ糞2000系2008年版、
ﾖ233系2000番代、糞う鉄11000系を追加。

>>334
>「女性と子どもの安心車両」
　大多数の男性を恐怖の対象或いは犯罪者扱いとする悪意に満ちた偏見と
しか言いようがないな。しかも公的機関が。

>「女性と子どもの安心車両」に男性のお客様が乗ることについて任意に
よるものなので、拒否することはできません。
　雌車導入を見送ったかつてのアンケート結果を踏まえてか？しかし、
掌を返す様に導入することは道義に悖るよな。

>「女性と子どもら専用」女性の乗車しか認められていない。と記事を捏造
佐藤木郎　北海道新聞記者

マスゴミは女尊男卑ですから・・・。

>>333さんのリクエストにより『偽善に満ち溢れたヨ２３３系２０００番台･糞う鉄１１０００系編』です。

♪おお　そなたが　出来て〜　マロは　ムカムカ〜
鬱陶しい　♀車印〜　ベース車　同様　貼られた〜
♀車と　優先席の前　だけ〜　吊り革　位置低い〜
弱者への〜　配慮より〜　女客優遇　偽善じゃ〜

ママ殿〜　本当に　要るのかの〜
ヨ２３３系２０００番台と〜　糞う鉄１１０００系に（ムカッ！）　♀車（鬱陶しゅうございます）

これの　どこが〜　『ユニバーサルデザイン〜 』
毒々しい　♀車印は〜　欺瞞のサイン〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

続きまして>>324の続き。
『祝・ローレル賞受賞・京阪新３０００系編』です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたは　ないのじゃ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換え　すれ違い　あるがの〜
３ドア　転換クロスで〜　通勤も　観光も　快適〜
男女の〜　バリア無しで　京都　大阪　結ぶ〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
京阪新３０００系に　♀車（要らぬ！）　♀車（不要にございます）

男女平等で〜　ローレル賞受賞ｷﾀ―――――(ﾟ∀ﾟ)―――――！！
シール　貼られない〜　素敵な道のり〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

歌師様、お疲れ様です。

さて流鉄に譲渡される西武新101系は今日、流山へ甲種輸送されましたが、
雌車ステッカーを付けたままでした。

>>319-320
では私も東京メトロで「東洋初の地下鉄・銀座線は男女平等」でお願いします。

東洋初の地下鉄だが、現在もさしたるトラブルはありません。営団地下鉄が
改良に改良を重ねた結果と言えます。東京メストロが築き上げた副都心線と
は大違い。それに昨日、千代田線では運転士がロマンスカーと勘違いして
日比谷駅を通過させるというトラブルがありました。

>>339さんのリクエストにより
『東洋初の地下鉄・銀座線は男女平等編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えは　あるがの〜
東洋初の　地下鉄は〜　男女平等　なのじゃ〜
頻発〜　運転で〜　車体の小ささ　カバーする〜

ママ殿〜　要らないで おじゃる〜
地下鉄銀座線に ♀車（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

開業以来〜　重大　事故無しじゃ〜
男女平等と〜　積み重ねた実績〜　安全築く〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
>>333さん、 鉄道誌の♀車記事情報の報告乙です。
それと補足ですが、ジャーナルの『悪夢にちりん』の記事に♀車についての記述もありました。
さらに、記事中の編成表（『あけぼの』『悪夢にちりん』共）には
時刻表の『指定席マーク』をピンクにした『♀車（席）マーク』までありました。
んなもんわざわざ作らせるなよｹｹ島。
>>331さん
禿同。せっかくの復元塗装が♀車印で台無し＞西武１０１系
>>332さん
スレ立て乙です。

神戸電鉄（神戸市）が７年に渡って、兵庫県の屋外広告物条例に反し、三田、三木、
小野市内で自社関連以外の車体広告を掲示した電車を運行していたことが分かり、
県は２５日、広告車両の運行や広告募集をやめるよう指導した。県は近畿の府県で
唯一電車の車体広告を認めていないが、県内でも神戸、西宮などの政令・中核市は
既に解禁するなど自治体間の足並みの乱れや、規制の対象があいまいなことも背景に
あるとみられる。

神戸電鉄によると、２０００年４月から神戸市の許可を得て、ホテルの広告を
ドア付近に掲示した「ＣＭトレイン」を有馬・三田線に運行。このホテルは同社の
グループ企業で、条例違反にはならないが、０２年から一般企業の広告を車体に
掲示し、神戸市以外も走る有馬・三田線、粟生（あお）線で運行を始め、４両を
２編成運行していた。２５日朝から運行を取りやめ、県に報告した。

同社は「乗客が減少し、赤字を避けようと車体広告を導入した。誠に申し訳ない。
県から指摘されたこともなく、条例違反の認識はなかった」と説明している。

広告物の規制は、景観保護の観点から都道府県、政令市、中核市がそれぞれ条例で
定めている。兵庫県は、住居専用地域や鉄道沿線、高速道路沿線などの禁止区域で、
自社の敷地内などを除いて社名や商品名の広告を掲げることを禁じ、電車の車体も
規制の対象になっている。

●県条例違反が分かった神戸電鉄の車体広告
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/Images/02058147.jpg

◎ソース
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002058146.shtml

相鉄やっちゃったな

歌師様、お疲れ様です。

>>341
氏ん鉄は「人に厳しく自分に甘い」であると共に「貧すれば鈍する」でもあるな。

>>342
以前はストされかけましたね。

いずれも例の法則ってか。

>>342
相鉄の件kwsk

>>340
　歌師様、歌と雑誌最新号における雌車記事に関するフォロー有難うございます。
最新号の補足になりますが、ピクで田園地帯を走る雌車ステッカー付き氏ん鉄の
写真がありました。美しい自然には雌車ステッカーは似合わず、環境破壊もいい
ところです。貧乏会社め！悔しかったら粟生線を黒字にして見せろ！

では「美しい六甲を雌車ステッカーで穢すな氏ん鉄」をお願いします。


>>344
鉄道事業の分社化に反発してストを行った。

ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2009062602000217.html?ref=rank

昨日マイラー中（同胞マイラーなし）
急ブレーキがかかって目の前でキャリーバッグ（笑）を

べった〜ん
と倒してるやつがおってワロタわ

ただでさえ揺れる車両で、ロックもせんと立てかけていただけ。
そんなんで済ませるアホが雌車にはわんさかおるから困るのう。

ドア脇にキャリーバッグおいて道ふさぐやつなんか雌車にはいっぱいおるで。

>>345さんのリクエストにより
『美しい六甲を雌車ステッカーで穢すな氏ん鉄編』です。

♪マロを　いらつかせ〜る〜　そなたが　憎い〜
鬱陶しい　シールが〜　田園と　温泉地　汚す〜
六甲と　有馬に　♀車印〜　景観　台無し〜
これでは〜　粟生線の〜　黒字化は　不可能〜

ママ殿〜　本当に　要るのかの〜
氏ん鉄に　♀車（ムカッ！）　♀車（鬱陶しゅうございます）

今度は　車体広告で〜　県条例違反ｷﾀ―――――(ﾟ∀ﾟ)―――――！！
人に厳しく　自分に甘い氏ん鉄〜　反省の色無し〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
>>345さん、相鉄の件の詳細乙です。
今度は短時間とはいえ、ストされちゃいましたか。
やはり、『視覚の暴力』としか言いようがない
♀車印の貼り方と各鉄道誌に掲載された
１１０００系♀車の糞な写真群のせいなのかもしれない…

ピクの氏ん鉄♀車の写真、何で見開きで載せるのだ。
どうせなら３両編成を撮るかアングルを工夫しろと小一時間（ｒｙ

>>346
　雌車内のマナーは酷いみたいですよ。車内で化粧に飲食とね。鉄道事業者は
この実態を把握しているのか？雌車内でのマナーの悪さが週刊誌や新聞の読者
投稿欄で指摘されたが、事業者は見て見ぬふりか？ということは女を甘やかす
つまり雌車＝雌優遇となりますな。

>>347
歌師様、有難うございます。それと雌車のピンクステッカーのせいでピンク色
に対してトラウマになりました。仰る通り雌車印は「視覚の暴力」です。

>>348
マナー問題、賛成厨には都合が悪いのか必ずスルーするよね。

>>349
そういう連中は携帯オフ車や優先席での携帯もスルーだよね。
痴漢以外の犯罪行為にもスルーしそうですな。

>>341
＞乗客が減少し、赤字を避けようと車体広告を導入した。

なぜか神鉄が言うと喜劇になるねｗ

>>351
たしかに。
もし氏ん鉄が経営破綻したら
史上最高のコメディになるだろうな。

鉄道総合板の「史上最低のJRを決めるスレ・12社目」で下記の書き込みを見つけました。

>そのE233も中央線では結構トラブル起こしているそうだがｗｗｗ

【会社】JR東
【コメント】八トタのE233系1号車は女性様向け特別設計、これのせいでTX2000増備や葬鉄11000が勘違いし始めた。
313系ロングや名鉄5000(新)は叩かれまくっているがこれらの方がまだマシ。

ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1203914677/

では「313系ロングや名鉄5000(新)は叩かれまくっているが全てのお客様を大切にしている優良車」をお願いします。

>>353さんのリクエストにより
『313系ロングや名鉄5000（新）は叩かれまくっているが全てのお客様を大切にしている優良車編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シールの〜　貼りつけなぞ　有り得ぬ〜
ロングシートだの　機器流用だの〜　叩きまくる　香具師らよ〜
全ての〜　お客様を〜　大事にしている事　分かれ〜

ママ殿〜　優良車ゆえ　要らぬ〜
313系ロング車と　名鉄新5000系に（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

これが本当の〜　平等と　バリアフリ〜
勘違いの〜　女優遇設計より〜　はるかにマシじゃ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
>>348さん>>349さん>>350さん。
男女板と鉄道総合板に車内での携帯電話のマナーについて語るスレがあるけど
前者の方がレスの内容がマトモな希ガス…

>>354
歌師さん、ありがとうございます。

>>348-350さん、歌師さん
　スレ違いですが、西武池袋線でマタニティーマーク キーホルダーを鞄
に付けた女が優先席に座り、ここで堂々と携帯電話をいじっていた。女だ
からって何をしても許されるという訳ではないぞ！甘えるのもいい加減に
しろ！女の携帯電話マナーは酷い様ですね。

　それと鉄道事業者は悪いマナーを見ても見ぬふりですね。
　

>>58-61
亀レスですが、マイクロエース製阪急9000系には携帯電話オフステッカーが
貼られていますね。

>>353-354
それ書いたの俺だわｗｗｗ

ではメトロ編第三弾｢都区内拠点を結ぶ快適な赤いライン・東京メトロ丸の内線｣で。
開業当初の300形は秀逸なデザインで当時話題になった(モチーフはロンドンバス)、今も地球の裏側で大活躍してますね。
メトロになってからはホームドア・ワンマンで遅れ出しているけども・・・。

>>357さんのリクエストにより
『都区内拠点を結ぶ快適な赤いライン・東京メトロ丸の内線編』です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたは　ないのじゃ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えは　あるがの〜
高度経済成長　支えた　赤いライン〜　快適　なのじゃ〜
ホームドアと〜　ワンマンで　ダイヤ送れが　珠に傷〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
メトロ丸の内線に　♀車（要らぬ！）　♀車（不要にございます）

男女平等で〜　都区内　拠点結ぶ〜
300形も　アルゼンチンで〜　素敵な余生〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
>>355さん
『マタニティ-マーク』は『水戸黄門の印籠』じゃないんだぞと言いたくなりますな。
>>356さん
これに関しては、蟻はＧＪですな＞阪急9000系携帯電話オフマーク印刷済み

それにしても、300形の一部がアルゼンチンにいるとは…
日本で更新されたとはいえ、車齢は軽く50年（1953年製）越えてる…

雌車抗議運動を纏めてみました
1.とにかく粘り強い抗議
2.可能な限り雌車実施事業者、雌席設定列車には乗車しない(例：サンダーバードには乗車しない）
3.長距離乗車券等をJR東海やJR東海系旅行会社で購入する
4.雌車事業者の系列会社の不買(例：束のエキナカで買い物をしない）
5.雌車内や女を監視し、女のマナーの悪さを事業者に抗議する

　では「男性差別の諸悪の根源ケチ王」をお願いします。ケチ王のせいで変な
ステッカーの付いた車両が蔓延し、男性は精神的な苦痛を受けています。

>>358
赤い車体とサインカーブの組み合わせは現地でも好評のようで。
名古屋市営の黄電も現地で大活躍してますな。下回りは京阪800と同型を搭載と何気にすごい・・・。

>>359
6.国鉄発行のオレンジカードを使う
7.suica、ICOCAなどは払い戻す(デポジット返却)
8.JR東海の窓口で定期券購入

>>359
一度でいいから雌車内マナーと真っ正面から向き合う賛成派が見てみたい。
都合の悪い話だから、400％無理だろうけどｗ

雌車に雌向け限定広告やるくらいなら、すべて乗車マナー広告で埋めてみろと。

>>359さんのリクエストにより『男性差別の諸悪の根源ケチ王編』です。

♪おお　そなたが　出来て〜　マロは　ムカムカ〜
鬱陶しい　♀車印〜　全てはここから　始まった〜
試験的と　言いつつ〜　実は　本番導入〜
♀車の〜　蔓延で〜　男性差別を　拡げた〜

ママ殿〜　ここが諸悪の　根源じゃ〜
ケチ王の〜　♀車（ムカッ！）　♀車（鬱陶しゅうございます）

ＴＶやＣＭのロケで〜　♀車が映りこむ〜
日本中〜　不愉快にして〜　楽しいか〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
>>360さん
＞名古屋市営の黄電も現地で大活躍してますな。下回りは京阪800と同型を搭載と何気にすごい・・・
下回りがＩＧＢＴ･ＶＶＶＦになったとは聞いたが、京阪800系と同じだとは知らなかった＞アルゼンチンの黄電
>>361さん
それどころか賛成派は『車内のマナーが悪いのは反対派』などと
すり替えに必死だったりする。
＞雌車に雌向け限定広告やるくらいなら、すべて乗車マナー広告で埋めてみろと
禿同。

>>362
歌師様、ありがとうございます。ケチ王はかつて中越典子をコマーシャルに使い、
このコマーシャル内で中越が雌車に乗車しているシーンがありました。ほんまム
カつくコマーシャルですよ。

>>360さん、歌師さん
　名古屋市営の黄電はヘンテコなステッカーを付けられずに南米の巴里という素
敵な新天地を得ることが出来ましたね。

>>360さん
補足ありがとうございます。

雌車抗議運動を纏めてみました(修正版)
1.とにかく粘り強い抗議
2.可能な限り雌車実施事業者、雌席設定列車には乗車しない(例：サンダーバードには乗車しない）
3.長距離乗車券や定期券等をJR東海の窓口やJR東海系旅行会社で購入する
4.雌車事業者の系列会社の不買(例：束のエキナカで買い物をしない）
5.雌車内や女を監視し、女のマナーの悪さを事業者に抗議する
6.国鉄発行のオレンジカードを使う
7.Suica、ICOCAなどは払い戻す(デポジット返却)
8.ICカードのチャージは雌車非実施事業者で(関東では例えば「ゆりかもめ」で)





>>361さん
私も激しく同意です。

レスで360さんと361さんの間が不自然に開いていますが私のミスです。すみませんでした。

雌車抗議運動の捕捉
>2.可能な限り雌車実施事業者、雌席設定列車には乗車しない(例：サンダーバードには乗車しない）

　性差別の行われているサンダーバードで加賀温泉郷へ、オーシャンアローで白浜温泉へ行かない様
にすることで、これら温泉郷の客が減少し、これらにJR酉日本に怒りの矛先を向けさせるのです。

>>363さん
生理用品のＣＭや、ＮＨＫ教育テレビの番組に
京王♀車が出ているのを見た事はあるが
京王は自社ＣＭに自社の♀車を出していたのか…糞だ…

京王はなまじＴＶ・映画・ＣＭの撮影に協力的なのが徒になってるな。

>363
鉄道会社の系列会社で買い物をしないっていうのはいいね。まとめサイト
とかを作って周知したいね

京王だと不買不乗運動起こすなら

・京王ストア
・啓文堂書店
・京王バス
・京王プラザホテル

あたりが真っ先に思いつくな。

>>366
　確かにいい提案だが、鉄道事業者は少子高齢化により本業で稼げなくなり
つつあるから副業に精を出し、グループ企業は膨大なものになりますぞ。

>>365
だからマスゴミは雌車の理不尽さを報道しないんだな。

>>367
・カレーショップC&C
・姉歯ホテルこと京王プレッソイン
・西東京バス
・御岳登山鉄道

広告で思い出したけど西武の｢でかける人〜｣ポスターにホームの雌車案内が写り込んでた件。
マナー云々よりも他の犯罪についてはスルーしそうで恐い。監視カメラ設置は｢抑止効果｣があるのにスルー。

>>358
アルゼンチンでは1910年代製造の車両が現役だったくらいですから・・・。

>>370
痴漢とは縁のない惑星の人間ほど痴漢対策至上主義だわな。

>>362歌師さん
　ケチ王が雌車導入を試験的としているのは、これが憲法14条に抵触するからかな？

>>366さん>>367さん
　不買運動に関心示して戴き誠に有難うございます。>>366さんのおっしゃる通り、
不買運動を広く周知したいですね。雌車はサービスの美名で行われているアパルト
ヘイトですね。雌車をはじめとする各種雌優遇撲滅に向けて闘いましょう！

再び雌車抗議運動を纏めてみました
1.とにかく粘り強い抗議
2.雌車に関するくどい放送やむかつく雌車案内ポスターに対する抗議
3.可能な限り雌車実施事業者、雌席設定列車には乗車しない(例：オーシャンアローで白浜温泉に行かない）
4.長距離乗車券や定期券等をJR東海の窓口やJR東海系旅行会社で購入する
5.雌車事業者の系列会社の不買(例：束のエキナカで買い物をしない）
6.雌車限定広告主の商品不買
7.雌車内や女を監視し、女のマナーの悪さを事業者に抗議する
8.職員の素行を監視
9.国鉄発行のオレンジカードを使う
10.Suica、ICOCAなどは払い戻す(デポジット返却)
11.ICカードのチャージは雌車非実施事業者で(関東では例えば「ゆりかもめ」で)
12.雌車に反対なさっている荒川区区議会議員小坂英二氏に応援メールを

>>367さん
　ケチ王バスの高速バスには雌席がありますね。

>>370さん371さん
　西武は株主による電車内への防犯カメラ設置や男性専用車両の提案を却下しましたね。
男性の痴漢冤罪はスルーつまり男性には人権はないのか？それに株主軽視も甚だしい。
それと「でかける人〜」のキャッチコピーやスマイルの連呼は偽善に満ち溢れています
ね。堤政権下の「感謝 奉仕」という社是のほうが清々しくてよかった。

　Tｴ糞は男性に対する扱いは酷い様ですね。国土交通省による雌車は任意協力という見
解を無視し、警察権力を悪用して抗議乗車中の男性を雌車から排除したみたいですね。
警察権力を悪用したアパルトヘイトですよ。それと痴漢冤罪や足利事件を考えると警察
や検察は男性そして国民の敵です。国民の税金で成り立っているのにな。これらに警戒
したいものです。

では歌師さん「女に媚びたりスマイルを連呼すれば許されると思っているのか西武」をお願いします。

>368
限がないし、すべての関連会社を不買の対象にしなくてもいいと思う。
まずは誰でも鉄道関連だってわかるものからで良いんじゃない？

たとえば駅ビルのテナントを対象にするとか。

アパルトヘイトを断行する鉄道事業会社やバス会社を
絶対に利用しない。

九州急行バスなんて、女しか乗せないバスを運行するらしい。
DNA配列で白人黒人を分けているのと同じく、その配列で男女をわけ
男というだけで乗れないわけだから、現代のアパルトヘイトと
言っても過言ではない。
ホテルの女性専用フロア、ルームもおかしい。
白人専用という考え方に等しく、非難されてしかるべきだ。

>>376
　荒川区で区議会議員をなさっている小坂英二氏は雌車をアパルトヘイトと
仰っていますよ。下記リンクを参照されたし。

ttp://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/kosakaroom.html

>>374さんのリクエストにより
『女に媚びたりスマイルを連呼すれば許されると思っているのか西武編』です。

♪マロを　いらつかせ〜る〜　そなたが　憎い〜
♀車が　堤ワンマンの〜　反省だと　思ってるのか〜
ポスターに　♀車印　写し込んだり〜　偽善の　キャッチフレーズ〜
スマイル連呼と〜　女優遇は〜　免罪符には　ならぬ〜

ママ殿〜　本当に　要るのかの〜
感謝と奉仕忘れた〜　西武の（ムカッ！）　♀車（鬱陶しゅうございます）

株主の提案〜　馬耳東風で　却下〜
それだから〜　株の上場〜　廃止させられるのじゃ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
>>370さん
スリや仮睡盗など、男女不問で狙われる犯罪はほったらかしか？と問い詰めたくなりますな。
＞アルゼンチンでは1910年代製造の車両が現役だったくらいですから・・・
丸の内線の旧型車が大歓迎されるのもむべなるかな…
それにしても、黄電＠アルゼンチンは車体より下回りのほうが名古屋時代よりも豪勢になってる…
>>372さん
それはあるかもしれない。

歌師さん、お疲れ様です。

>>370さん、歌師さん
　三重交通バス車内で携帯を使っていた男に注意した男性が殺される事件があったが、何ら
対応策がなされていませんな。札幌の件と大違い。

>>372さん
>2.雌車に関するくどい放送やむかつく雌車案内ポスターに対する抗議
　西武池袋線で駅間毎に雌車の案内放送をしていた車掌がいた為、駅員に抗議してやった。
それと西武の駅員に雌車の抗議をし、この時「お前達のしていることはナチスみたいだ」
と言ってやった。

歌師さん、>>373に関連して「警察権力を悪用して男性差別を続けるTｴ糞」をお願いします。
Tｴ糞は未来未来うるさいが、胡散臭いわい！

東急沿線の自称「セレブ女性様」だと思うのですが、
このようなふざけた馬鹿女がいます。
反対派の皆さん、この馬鹿女を徹底的に粉砕してください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1227872742

>>379さんのリクエストにより『警察権力を悪用して男性差別を続けるTｴ糞編』です。

♪おお　そなたが　出来て〜　マロは　ムカムカ〜
鬱陶しい　♀車〜　開業してすぐ　するな〜
長過ぎ　♀車タイムと　♀車番の〜　態度糞過ぎ〜
警察まで〜　持ち出して〜　男性差別を　邁進か〜

ママ殿〜　未来未来と　うるさ過ぎ〜
TI糞の〜　♀車（ムカッ！）　♀車（鬱陶しゅうございます）

守谷駅の　現金盗難に〜　横領も　あったの〜
これらの事件の〜　犯人の〜　逮捕が先じゃ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
＞三重交通バス車内で携帯を使っていた男に注意した男性が殺される事件
以前、これに近い状況に遭いかけた事がありまつ＠御堂筋線休日♀車優先座席
（隙を見て逃げ出せましたが…）

>>381
乙。

歌師さん、有難うございます。私はTI糞に良い印象を持っていません。

>>370>>378
>スリや仮睡盗など、男女不問で狙われる犯罪はほったらかしか？と問い詰めたくなりますな。
　確かにな。スリ、仮眠盗、痴漢、痴漢でっち上げ、盗撮はいずれも犯罪だが、痴漢や盗撮ば
かりが大きく取り上げられ対策がなされている。雌車は痴漢対策が名目だが効果はなさそうで
男性に対する偏見が増すばかりだ。それとﾖ233系という頓珍漢な車両まで登場する始末。もは
や雌車は痴漢対策を超越して雌優遇でサービスの名を借りたアパルトヘイトでしかない。それ
に痴漢冤罪防止として男性専用車の導入が叫ばれているが、関東の西部を擁する某大手私鉄は
黙殺。この鉄道の路線で痴漢冤罪事件があった以上、検討するべきじゃないのか？

　それと鉄道事業者は輸送力増強に努めてスリや痴漢がなくなる環境を作れよ。例えば束は
エキナカとか副業ばかりに力を入れずに埼京線の15両化（埼京線区間は15両対応の準備がな
されており、赤羽線区間を通過させる列車の設定すればよい）とか、山手線で余剰となる6
ドア車を捨てず中央快速線の増結に使うなど本業に力を入れろよな。

>>384
埼京線だが特に夜間は増発の余地はあるよな。
でも束のお客様相談室は無理とか言ってた、ただ単にやる気がないだけ。

10両は赤羽〜新木場
15両は大宮〜大崎(十条・板橋通過)
とかいけそうだな。問題は単線もある川越線区間・・・。

ミスターの新記事がどうも著作権・肖像権侵害しているようだ。
中日新聞の切抜きを新聞社に無断でそのままブログに載せてしまっているのと新聞の記事の写真も無断でブログに載せてしまっている。

【真性の】クラウドミスター【キチガイ】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1243183870/
より
183 最低人類０号 2009/07/09(木) 02:45:57 ID:kl2vvJNn0
ミスターがまたまた男性を悪者扱いｗｗｗ

＞ギリギリのところで生き抜いている多比良佐知子さんのような女性が悲鳴を上げているのに
＞男たちがそれを見てみぬフリをする世の中になってしまった。

これは単に自民党の政治の結果で当然攻められる矛先は党員（もちろん男女とも）なのに勝手に男性だけを悪者に仕立て上げて男性に対して悪意丸出しですな。
まあ、自民党の政治は弱者いじめの感があるのは否定しないけどそれに加担してきた公明党も同罪だろwww
少なくとも都議会選挙は自民党と公明党だけはやめときますわｗｗｗ

＞女性を切り捨てて自分だけ生き延びようと言う姑息で卑劣な卑怯な男たちは本当に始末に負えない。
これに関してはミスターもいつものビョーキですな。
てか、結局こじつけで男性にだけ責任を押し付けて文句をブーたれてるだけじゃんｗｗｗ

184 最低人類０号 2009/07/09(木) 02:51:49 ID:kl2vvJNn0
てかミスターの最新記事の画像、中日新聞をそのまま切り抜いた記事をそのまま載せちゃってますね。
著作権に問われなければいいのだが。あれ、明らかに著作権違反だろ。

185 最低人類０号 2009/07/09(木) 03:03:45 ID:kl2vvJNn0
ttp://okwave.jp/qa4639604.html
↑で調べたらやはり著作権に引っかかるようです。
あと肖像権違反も疑われますね。

>>385さん
　束は発足年に常磐快速を15両化する様に当初はやる気があったが、
今の束は目先の利益と副業ばかりに精を出して、本業に対してやる
気がないよな。だんだんおかしくなった。JR西日本は学研都市線の
京田辺以東の駅のホームを延伸し輸送力増強に努めるが、この点だ
けに関してはJR西日本がまともに見えてくる。

歌師さん「雌車を捨てて素敵な新天地を得た東急9000系9002編成」をお願いします。

ttp://1-noriba.net/topics/200907/t011451.html

�@ミスター氏が許可を取らずに画像を掲載していると思う根拠は何ですか？
�Aミスター氏が著作権違反を犯しているとして、何故通報するなりの対応を取らず、
こうして関係の無い匿名掲示板でマルチポストをして掲示板利用者に迷惑を掛けているのですか？
�B専用車反対派が頻繁に貼っているこういう画像も｢著作権･肖像権違反｣に当たると思いますが
それについて指摘しないのは何故ですか？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1233449395/40
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1224585217/48
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1235821214/47

｢ミスター乙ｗｗｗ｣などと言わず、真面目に回答してくれることを願います。

>>388さんのリクエストにより
『雌車を捨てて素敵な新天地を得た東急9000系9002編成編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シールは〜　剥がして　もらったのじゃ〜
今度の　職場は　無♀車〜　快適　なのじゃ〜
シールとの〜　乗り換えが〜　あるのが　珠に傷〜

ママ殿〜　要らないで おじゃる〜
東急9000系 　9002Fに（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

他の　仲間は〜　全部　シール付き〜
快適さと〜　無縁の〜　悲惨な　毎日〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
>>384さん>>385さん>>387さん
たしかに。♀車よりも15連の列車を設定して
輸送力の増強を図る方が先だろと小一時間（ｒｙ

それにしても山手線、関東屈指の混雑率なのに6ドア車やめて大丈夫なんだろうか？

>>370さん>>371さん>>378さん>>384さん
>>378さんの「スリや仮睡盗など、男女不問で狙われる犯罪はほったらかしか？と問い詰めたくなりますな。」
　痴漢や盗撮ばかりが注目され、警察や鉄道職員が被害者の声のみ耳を傾けて、推定無罪の原則を無視する形で
容疑者の言い分も聞かないから大阪の地下鉄で痴漢でっち上げ事件が起こった。

>>390歌師さん
　お疲れ様です。副都心線開業や上野〜東京間の連絡線開業で混雑緩和を見込みホームドア設置とこれに伴う6ド
ア車廃止をJR東日本は打ち出したが、これらが悪影響を与えないだろうか？京浜東北線の6ドア廃止も心配です。

>>372さん
　消費者センターに「同じ運賃や料金を支払いながら性別で乗車可能な車両数が異なるのおかしい。」と
雌車の不当性を怒鳴り込む。そういえばこの様な科白は東武の社長が言っていたっけ？かつて西武、東急
、小田急、JR東日本も朝日新聞取材に対して雌車導入に否定的見解を示しており、特に西武は「全員が納
得しないサービスは導入しない。」と言っていた。

歌師さん「社長による雌車否定論を覆して雌優遇に必死な東武」をお願いします。

>>390
大井町線新造投入の9007Fと真っ先に移籍した9001Fはスルー？
これで3本目なんだなぁ。8090系は廃車対象になる模様。

>>391
山手線混雑緩和目的の副都心線がスカスカな件、雌車は言わずもがな・・・。
窓固定の209系缶詰で気分が悪くなったのはわかるが、E217系やE231系でもこういった事態起きているんだよなぁ・・・。

>>391さんのリクエストにより『社長による雌車否定論を覆して雌優遇に必死な東武編』です。

♪おお　そなたが　出来て〜　マロは　ムカムカ〜
鬱陶しい　シールを〜　掌返しで　貼るな〜
『鉄道は　性別　関係無く　利用できる』と〜　言ってたのに〜
竹の塚事故の〜　反省と言いつつ　裏切って　♀車〜

ママ殿〜　本当に　要るのかの〜
否定論撤回〜　東武の（ムカッ！）　♀車（鬱陶しゅうございます）

今は　♀優遇に〜　ご執心の　ようで〜
業平橋に〜　建ててるタワーの〜　利権もあるじゃろ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

続きまして>>390の改訂版です（事実誤認がありましたので…）。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シールは〜　剥がして　もらったのじゃ〜
今度の　職場は　無♀車〜　快適　なのじゃ〜
シールとの〜　乗り換えが〜　あるのが　珠に傷〜

ママ殿〜　要らないで おじゃる〜
東急9000系 　9002Fに（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

シール　剥がされたのは〜　これで　３本目〜
シール付きの〜　残存編成に〜　幸あらん　事祈る〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
>>392さん。
うっかりしてました。スマソｍ( ＿　 ＿ )ｍ
8090系は近い将来あぼーんですか…
＞山手線混雑緩和目的の副都心線がスカスカな件、雌車は言わずもがな・・・
開業時のトラブル連発、複雑な運転系統、８連と１０連の混在などの
様々な問題点を抱えている上に♀車がとどめを刺しているような…＞メトロ副都心線
山手線の混雑緩和の役目を十分に果たせていない現状では、巨額の建設費が無駄になっている。
東急東横線の乗入れが始まったら一体どうなるんだろうか？

>>394
今の副都心線の状況のまま牝車実施したら東急東横線がえらいことになるな。第二の菊名･横浜問題が起きそうだな。
かといって今の東急東横線みたいに真ん中にしたらメトロ・西武･東武でえらいことになりそうだ。
で････一番怖いのは東急に倣って牝車を夕方にもメトロ・東武・西武にも導入される恐れがあることかな。

途中で書き込んでしまった
>>394
今の副都心線の状況のまま牝車実施したら東急東横線がえらいことになるな。第二の菊名･横浜問題が起きそうだな。
かといって今の東急東横線みたいに真ん中にしたらメトロ・西武･東武でえらいことになりそうだ。
で････一番怖いのは東急に倣って牝車を夕方にもメトロ（下手したら有楽町線も）・東武・西武にも導入される恐れがあることかな。
しかも上下線で。特に問題なのは少なくとも夕方以降の上りの森林公園・飯能−（メトロ）池袋は牝車は要らないくらい空いているのに牝車のせいで不便を被らされる客が少なからず出る恐れがあることだな。

>>392さん
　E217系、E231系、E233系の窓は開閉しにくい。このことをJR東日本に改善を
要望しました。

>>393-394歌師さん
　お疲れ様です。

>>395-396さん
　これらの事業者で現状は雌車の位置がバラバラですね。2012年の東急の
副都心線乗り入れを契機にいっそのこと雌車を廃止したらと思います。先
ず雌車撲滅に向けて頑張りましょう！

　何か問題が発生すると日本の場合、紋切型で規制したり禁止したりする
風潮があるよな。例えば高校生のバイク乗車、子供の携帯電話所持やイン
ターネット使用、喫煙がそうだ。

　それと雌車の話に戻すが、男性は問答無用で我慢すべきとかレディーフ
ァストの押しつけという考えがあり、男性の人権は無視されがちだよな。

>>397
位置妥協厨は関東限定♀車スレに帰っておくれ。

自分もリクエストしておきます。

「♀車なし・紀州鉄道」で。
最近のリクエストは男女板臭すぎる気がする。

あれは1輌でしか走っていないじゃないか。

>>399さんのリクエストにより
『♀車無し・紀州鉄道編』です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたは　ないのじゃ〜
鬱陶しい　♀席との〜　乗り換えは　あるがの〜
小さな　単行　ディーゼルカーで〜　♀車は　無理じゃ〜
御坊の〜　町の片隅　まったりと　走る〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
紀州鉄道に　♀車（要らぬ！）　♀車（不要にございます）

北条鉄道から来た〜　中古の　レールバス〜
古巣と同じ　無♀車の〜　素敵な余生〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

>>401
乙。

>>399-401さん
　紀州鉄道に譲渡されたレールバスは唯一の2軸車ですね。

　朝日新聞の読者投稿欄を読んでいると、女性が女性専用車を反対したり、今朝の
読者投稿欄で女子高校生が短いスカートをはいているが痴漢に狙われる危険が高い
と女性が指摘していました。自己責任という考えでしょうか？ズボンの尻ポケットに
財布を入れて、財布が掏られるのと同じことかな？韓国の女性団体の大半が女性専用
車に反対し、導入が見送られましたな。逆に男が女性専用車の賛成意見を投稿してい
る。

　明日から殺幌市は「女性と子供の安心車両」なるものを東西線にも導入するが
、男性は危険な存在ですか。そうですか。殺幌市は男性として生まれたのが悪い
といいたいのか？

>>393歌師様
　東武は掌を返した態度をとり、挙句の果てには野田線にまで導入しやがって！

>>399-401様
　ミニ私鉄ですか。日本一のミニ私鉄である芝山鉄道は残念ながら汚染されています。

　では逆に大きな存在である「鉄道の王者JR東海は男女平等」をお願いします。JR東
海は新幹線だけでなく在来線にも力を入れ、どこぞの両隣の会社と異なり安全性が高
いです。313系5000番代は快速用でありながら、新幹線の技術を導入して乗り心地を良
くしています。あとファンサービスも充実。恒例の「新幹線なるほど発見デー」に加
えて、今夏117系と119系を各1編成ずつデビュー時の塗色にします。

117系と119系の情報はこちらから
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000342.html

一方JR西日本は山陽新幹線でコンクリ片が落下した。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090712-00000034-jij-soci

>>404
いまさら東海とか褒めなくても。当然だよ

2009年都議会選挙における公明党（創価学会）の議席がある沿線＝その議席が
多いほどキチガイカルトの影響力が大きい。かつ、女性専用車両という差別が
横行している地域。（左から、選挙区・議席数・沿線私鉄）

�@新宿区　１　小田急　京王　西武　�A江東区　１　東武　�B墨田区　１　東武　京成　�C品川区　東急　京急
�D目黒区　１　東急　�E大田区　２　東急　京急　�F世田谷区　２　小田急　京王　東急　
�G中野区　１　西武　�H杉並区　２　西武　京王　�I豊島区　１　西武　東武
�J板橋区　１　東武　�K練馬区　１　西武　�L足立区　２　東武　京成　�M葛飾区　１　東武　京成
�N荒川区　１　京成　�O江戸川区　１　京成　�P八王子市　１　京王　�Q町田市　１　小田急　京王
�Q北多摩　１　西武　

>>406
　JR東海などの姿勢がおっしゃる通り当然だよな。

　大阪阿波座にある模型店レールクラフト阿波座さんはオリジナル製品を
販売しているが京都市営地下鉄10系、山陽電車、泉北100系、南海2300系
など雌車と無縁の車種ばかりですな。

ttp://www.rc-awaza.com/orignal/index.html

>>408
板違いながら、このタイプは元々4輌1編成だけじゃなかったかな?!
ttp://www.rc-awaza.com/orignal/0003.html
しかも山陽電鉄に何の恨みがあるのか知らないけど、
殆どの山陽電車が脱線しているように見えるし････｡
ttp://www.rc-awaza.com/orignal/images/003_28.jpg
ただこれは多分嘗ての須磨浦公園駅付近の再現だと思うけど、これには感動した!!
それに何系か知らないけど、こんな阪神電車の模型も欲しくなったな。
ttp://www.rc-awaza.com/orignal/images/003_27.jpg

　E233系のうち中央線仕様のトラブルが多い様だが、京浜東北線仕様や
東海道線仕様のトラブルはあまり聞きませんな。やはり雌車のry。千代
田線乗入仕様もどうなることやら。

　それとトミーもカトーもE233系を製品化していますが、
�@トミー京浜東北線仕様
�Aカトー京浜東北線仕様
�Bトミー中央線仕様
�Cカトー中央線仕様の順に売れているのではなかろうか？
　それとトミーから東海道線仕様が発売される様ですね。

>>409の下の写真を見て今思ったけど、山陽電車を4輌編成にする他に
阪神電車も非冷房型にした上でヘッドマークやサボをベタベタ貼り付けて欲しかったな。

「鉄道ダイヤ情報」8月号について
1.　特集が汚染されていない311系、313系、JR東海名古屋都市圏
2.　特集のせいか、編集部が空気を読んでいるのか、或いは字数制限のせいか
　分からないが、E233系2000番代において1号車（雌車）と車端部の荷棚と吊手
　を低くしたと記述しており、雌車の写真や記述はなくユニバーサルデザイン
　の導入と表現していた。同様に相鉄11000系でも雌車の荷棚や吊手の扱いに
　関する記述はなく雌車の写真もなくユニバーサルデザインの導入と表現して
　いた。
3.　E5系に雌専用の便所と洗面所について言及。男も女も同じに人間だろうが！
　男はトイレを綺麗に使わないと言いたいのか？クレーマーによるりょうもう号
　の便器詰まらせ事件で思い出したが、JTBのCanBooks「東武デラックスロマンス
　カー」のP151によれば便器内に色々な物が捨てられ、「特に多く、困らせたの
　は、女性のストッキングだった」という記述があり女もトイレマナー悪いだろ
　うが！件のクレーマーと同じく汚物処理装置を壊しているのは女だろうが。
4.　投稿写真では流鉄5000系や小田急3000形甲種輸送中の写真に雌車ステッカー
　あり。糞西武雌車ステッカーを剥がして出荷しろ！

再び雌車抗議運動を纏めてみました
1.とにかく粘り強い抗議
2.雌車に関するくどい放送やむかつく雌車案内ポスターに対する抗議
3.可能な限り雌車実施事業者、雌席設定列車には乗車しない(例：オーシャンアローで白浜温泉に行かない）
4.長距離乗車券や定期券等をJR東海の窓口やJR東海系旅行会社で購入する
5.雌車事業者の系列会社の不買(例：束のエキナカで買い物をしない）
6.雌車限定広告主の商品不買
7.雌車内や女を監視し、女のマナーの悪さを事業者に抗議する
8.職員の素行を監視
9.国鉄発行のオレンジカードを使う
10.Suica、ICOCAなどは払い戻す(デポジット返却)
11.ICカードのチャージは雌車非実施事業者で(関東では例えば「ゆりかもめ」で)
12.雌車に反対なさっている荒川区区議会議員小坂英二氏に応援メールを
13.10月発足予定の消費者庁や消費生活センターに雌車の不当性を訴える

>>412さん
『ダイヤ情報』今月号の内容についての報告乙です。
＞雌車限定広告主の商品不買
御堂筋線♀車に『キユーピー』のラッピング広告が出現して以来
キユーピー製品は一切買っていません（『アヲハタ』ブランドの製品含む）。

>>413さん
　私の文章を読み直しましたが、乱れがあり申し訳ございませんでした。全て
の荷棚や複数の高さの吊手を用意することが真のユニバーサルデザインではな
かろうかと思います。近鉄シリーズ21にて実践なされています。

　それと雌車限定広告主の商品不買のフォロー有難うございます。修正版を。
再び雌車抗議運動を纏めてみました
1.とにかく粘り強い抗議
2.雌車に関するくどい放送やむかつく雌車案内ポスターに対する抗議
3.可能な限り雌車実施事業者、雌席設定列車には乗車しない(例：オーシャンアローで白浜温泉に行かない）
4.長距離乗車券や定期券等をJR東海の窓口やJR東海系旅行会社で購入する
5.雌車事業者の系列会社の不買(例：束のエキナカで買い物をしない）
6.雌車限定広告主の商品不買 （例：御堂筋線雌車の広告主キューピーやアヲハタ製品の不買）
7.雌車内や女を監視し、女のマナーの悪さを事業者に抗議する
8.職員の素行を監視
9.国鉄発行のオレンジカードを使う
10.Suica、ICOCAなどは払い戻す(デポジット返却)
11.ICカードのチャージは雌車非実施事業者で(関東では例えば「ゆりかもめ」で)
12.雌車に反対なさっている荒川区区議会議員小坂英二氏に応援メールを
13.10月発足予定の消費者庁や消費生活センターに雌車の不当性を訴える
14.新聞の読者投稿欄に投稿をする

住人の皆様にお願い
　他に妙案があったら御教示頂ければ幸いです。

寝ぼけていました。全ての荷棚→全ての荷棚を低くしたり

>>414に追加
15.神戸市、横浜市、札幌市の様に公営交通で雌車の存在する観光地へは行かない。

ではここでリクエストを
｢ライオンズ黄金期に登場・レオライナー8500系｣

編成番号は3連覇にちなんでV1〜V3となっている。
堤時代黄金期でもありますな。球場前に発着する電車は(ryだけども。

>>388さんのリクエストにより
『ライオンズ黄金期に登場･レオライナー8500系編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シールは〜　一切貼られて　おらぬ〜
編成番号　Ｖ１Ｖ２Ｖ３〜　３連覇に　ちなむ〜　
かつての〜　ナローゲージから　転じた　新交通　システム〜

ママ殿〜　要らないで おじゃる〜
西武8500系 　レオライナーに（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

堤時代と〜　ライオンズの　黄金期に　デビュ〜
球場前の〜　乗り換え相手が〜　珠に傷〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

>>417-418さん
　歌師様、お疲れ様です。レオライナーは新交通システムそして
西武鉄道初のVVVFインバータ車ですね。序だが、ライオンズのマ
ークは現在のものより手塚治虫氏がデザインされたライオンの横
顔のほうが良かった。

　それと西武遊園地駅での乗り換え相手も珠に傷です。

　雌優遇と無縁なJR東海313系、山陽5000系、愛環2000系の顔付きは穏健で、
癒されますね。全てのお客様を大切にしている包容力が穏健な表情にして
いるのかな？逆にﾖ233系中央線仕様やTｴ糞の車両の顔つきは陰険ですね。

　唐突ですが、クハ201-1は雌車ステッカーを付けたまま休車扱いで豊田
車両センターに放置されています。しかも本線から見える位置に放置さ
れています。まさか正式に青梅鉄道公園にでも保存するにあたり雌者ス
テッカーを付けたままに？つきましては歌師様これを題材にして頂けま
せんか？

>>420さんのリクエストにより
『シール貼られたままで保存？♀車クハ201−1編』です。

♪おお　そなたが　残されて〜　マロは　ムカムカ〜
鬱陶しい　シール貼られてる〜　後釜たくさん　おるのじゃ〜
青梅で保存　するなら〜　シールを　剥がせよ〜
こんな〜　ところで〜　晩節汚したく　ないのじゃ〜

ママ殿〜　本当に　要るのかの〜
豊田で放置〜　クハ201−1に（ムカッ！）　♀車印（鬱陶しゅうございます）

編成組んでた　仲間〜　北長野で　重機の　餌〜
シール付きでの〜　保存なら〜　後を追いたい〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
なんか路線･車輌板の
『天に召された車両が愚痴をこぼすスレ』みたいになってしまった…

>>421
　歌師様。ありがとうございます。中央快速線を離れ京葉線という素敵な
新天地を得た編成がありましたね。中央快速線の201系は諏訪湖祭湖上花火
大会に関する応援や北長野への廃車回送で中央本線や篠ノ井線を走行しま
したが、雌車ステッカーが甲斐路や信州の自然を穢しています。ﾖ233系も
201系と同様、例の花火大会に関する応援し、この際自然を穢しています。
　殺人企業の201系は雌車印が標準装備。しかも関西本線やおおさか東
線で活躍する黄緑の201系に貼付された雌車ステッカーは馬鹿でかいん
でしたっけ？

>>422
酉雌車印について
小型：京阪神緩行全般、大モリ103・201系8両固定
大型：大ナラ103・201系6両固定、大ヒネ103・205系6両固定

和田岬線やUSJラッピングの6両固定は雌車対象外

>>423様
　情報有難うございます。阪和線も馬鹿でかいんですか。JR酉日本は
雌優遇が福知山線での大量虐殺の免罪符と思っているのか？

　私事になりますがは3連休を使って汚染されていない飯田線や佐久間
レールパークといったJR東海エリアを旅しています。私は実を申します
と鬱病を患っており関東がピンクステッカーに汚染されたのも原因のひ
とつです。今回の旅で少しは落ち着いたかな？住人の皆様に是非JR東海
の旅を楽しむことをお薦めします。逆に束や酉エリアを旅するのはやめ
ましょう！

　歌師様、「汚染されていない西武国分寺線」をお願いします。大手私鉄
の癖に未だに世襲制を敷いている某社がこの路線を運営していたら雌車を
導入するでしょうね。西武国分寺線は東武野田線と同様、6両編成です。

>>424さんのリクエストにより
『汚染されていない西武国分寺線編』です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたは　ないのじゃ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えは　あるがの〜
西武　最古の　路線は〜　無♀車　なのじゃ〜
東村山を〜　6連で　まったりと　走る〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
西武国分寺線に　♀車（要らぬ！）　♀車（不要にございます）

世襲の某社なら〜　♀車　やってただろ〜
♀車があると〜　競馬客が〜　暴動起こすぞ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
>>423さんの補足。
ＪＲ西の103＆201系は戸袋窓埋めてるから、糞でかい♀車印を貼りやすい…
が、関東と異なり、マイラーも多い（ラッシュの混雑度が高い大阪環状線ですら『楽勝』という意見も…）。
ウグイス103＆201は『おおさか東線』に関する項目を同線開業時に♀車印に追加した。
阪和線の場合、運用によっては無♀車の列車もあるため（天王寺駅の時刻表などに『無♀車列車』の表示がある）
比較的影が薄い（特に普通。4連の列車が多い）…

>>425
歌師様、有難うございます。せっかく歌っていただいたのですが、
西武国分寺線沿線には競馬場はない筈。国分寺線の終点、東村山か
ら西武園線が出ており、西武園駅には同名の西武園があり、この施
設は競輪場です。競輪開催時には国分寺線の列車は西武園に直通し
ます。余談ですが雌車がなく101系初期車がまったりと走る西武多
摩川線には競艇場があります。

>>423様、歌師様
>>425
>関東と異なり、マイラーも多い（ラッシュの混雑度が高い大阪環状線ですら『楽勝』という意見も…）。
　福知山線事故や野洲駅でのJR酉日本職員による女子高生を刃物で脅しトイレに連れ込む事件や職員に
よる痴漢など不祥事が多いから、雌車監視員もあまり大きく出ることは出来ないかな？

　今日で旅はおしまい。今から豊橋鉄道を楽しみ700系で寛ぎたいです。私事ですが、700系は好きな車両
です。最新技術を駆使し癒されるデザインに加え何せ「男女平等」ですから。これ以降はまた嫌な汚らし
いステッカーかよ。

　長文、失礼しました。

>>425の改訂版です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたは　ないのじゃ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えは　あるがの〜
西武　最古の　路線は〜　無♀車　なのじゃ〜
東村山を〜　6連で　まったりと　走る〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
西武国分寺線に　♀車（要らぬ！）　♀車（不要にございます）

世襲の某社なら〜　♀車　やってただろ〜
『東村山音頭』〜　ゆかりの地に〜　♀車は要らぬ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
>>424さん、事実誤認の指摘�dクスです。
ググッた際に見間違えたようですorz
＞福知山線事故や（中略）痴漢など不祥事が多いから
マイラー達にその点を突っ込まれると痛いんでしょうね。しＲ酉♀車番は。

　歌師様、有難うございます。汚染されている首都圏に戻りました。
しかもあのﾖ233系が旅の締めとは・・・。

　それに国土交通省の見解によれば雌車は優先席と同様、任意協力
の筈では。一応、酉もこのことは理解しているのかな？警察権力を
悪用して男性をつまみだす某未来ぶりっ子の会社はry。

今月の鉄道誌ですが、先月に続いて『ファン』2009年9月号も糞でした。
『ブルートレイン』の特集で『あけぼの』♀ゴロンマークの写真と
編成図に♀ゴロンの記号が。凡例にまで『♀車』とあるし…
いつぞやの『紀元誌』に対抗してそんなもん作らんでいい！！
さらに『大手私鉄のターミナル』は、西武池袋駅に停車中の6050系♀車の写真があり
先月に引き続きＥ233系2000番台♀車の写真も載ってました。
さらに記事で♀車について言及…いちいち書くな！！
この他、中央快速201系♀車の写真や、♀車印が貼られたまま馬橋に到着した
流鉄5000系（元西武101系）の写真も載っていました。

連カキコスマソ。ｍ( ＿ ＿ )ｍ　
続きまして『ジャーナル』2009年9月号です。
新車の記事で、相鉄11000系車内の♀車印が写り込んだ写真と
記事にも♀車についての言及（吊り革高さに関するもの）がありました。
『日本縦断各駅停車の旅』では、西船橋駅ホーム♀車印が写り込んでいました。
ホーム♀車印なんぞ写しこんでどうする。

取りあえず、報告はここまで…

そういえば先週DQ9のすれ違い通信やってたら、女性専用車付近で捕まえたやつのメッセージが
「じょせいせんようしゃりょうはんたい。こうめいとうならびにそうかがっかいいってよし。」で吹いたｗｗｗ

>>429-430さん
雑誌最新号の情報有難うございます。

鉄道ダイヤ情報9月号の特集は阪和線と紀勢本線だが嫌な予感が・・・。

>>429
　ファン最新号には雌車シール付き中央線201系がありました。

>『大手私鉄のターミナル』は、西武池袋駅に停車中の6050系♀車の写真があり
　これを撮影したのは鉄道ファン編集部ですが、本文を執筆した木南居禾ﾘ彦は
編成表などデータベースを編集しているジェーアールアールの人間です。スレ
チだがジェーアールアールに用があって電話をしたが、名前を名乗らないうえ、
俺の話を最後まで聞かない。ビジネスマナーがなってない糞組織だということ
がよく分かったよ。

　現在、鉄道博物館に展示されている国鉄バス第1号車が、再来年春開館予定の
JR東海博物館に移動することになりました。初の国鉄バスは岡多線ですが、発祥
地に近いところで保存されるのが妥当かな。鉄道博物館といえば性差別企業が経
営し、雌車付きの列車で行かねばならない場合があるうえ、雌車ステッカーを付
けた穢れた車両がすぐそばを通過します。逆にJR東海博物館へのアクセスは男女
平等なあおなみ線ですから。長文になりましたが歌師様、これを歌って下さい。
あと鉄道博物館は変に気取って薄暗い館内ですが、JR東海博物館は明るい感じの
館内になりそうです。今から開館が楽しみです。

ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000005597.pdf

女性専用車両は問題が多いということを示した
動画を発見です
http://www.youtube.com/watch?v=NY8aKB_rI4E

>>433さんのリクエストにより
『さいたまから名古屋に移ることになった国鉄バス第1号車編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シール付きで〜　見に行かねばならぬ　事もある〜
国鉄バス　第1号　岡多線は〜　無♀車　なのじゃ〜　
シール付きが〜　保存場所の〜　そば通るの　い〜やじゃ〜

ママ殿〜　要らないで おじゃる〜
国鉄バス 　1号車に（要らぬ！） ♀車印（不要にございます）

ＪＲ東海の〜　博物館　移転話ｷﾀ―――――――(ﾟ∀ﾟ)―――――――！！
無♀車アクセスの〜　保存場所で〜　素敵な余生〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
バスネタなので名前欄がいつもとは異なります。

それと、>>429-430の補足。
『ピクトリアル』今月号は、相鉄11000系車内♀車印の写真（白黒で小さい）と
記事中で♀車についての言及（吊り革の高さ）あり。
『ＲＭ』今月号は、西武6000系♀車と東武8000系更新車♀車＠野田線の写真を掲載。
特に東武の方は、ホームの♀車乗車位置マークも写り込んでいる！ホーム上のヘンなものまで写し込まんでいい！！
さらに南海1000系一般色8連運用＠高野線の記事で
『南海本線では♀車の関係で1000系8連運用は無い』との記述が…

>>435
　歌師様、有難うございます。国鉄バス岡多線の後身といえる愛知環状鉄道も
男女平等ですね。そして車両は313系の設計を取り入れていますが、愛環の個性
を取り入れ、穏健な顔付きである優秀車です。（顔付きが山陽5000系に似ている
という声もあるが・・・）

>>393
　>業平橋に〜　建ててるタワーの〜　利権もあるじゃろ〜
　男性客は下らん鉄塔の人柱かいな？

　「西武グループ企業倫理規範」なるものを見ていたら、以下の点がちと気になりました。

>1-2 （誠実な対応）
>私たちは、常にお客さまの立場で物事を考え、誠実かつ公平に対応します。

　嘘八百もいいところだな。だったら1両をry

ttp://www.seibu-group.co.jp/shd/compliance.html

　歌師様、西武で思い出しましたが、「Tｴ糞の攻勢にめげない流鉄は男女平等」をお願いします。

京葉線に例の法則発動

鉄道板だが。気に入らないからと、反対派を痴漢扱いする馬鹿がいるね。
痴漢なら、非♀車の快適な環境を喜ぶくらいわからんのか。

>>438さんのリクエストにより
『ＴＩ糞の攻勢にめげない流鉄は男女平等編』です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたは　ないのじゃ〜
鬱陶しい　シールとの〜　交差と　乗り換え　あるがの〜
関東　最悪レベルの　シールの攻勢で〜　青色吐息　だがの〜
2連じゃ〜　♀車無理　めげずに　馬橋の町　走る〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
流鉄に　♀車（要らぬ！）　♀車（不要にございます）

西武から〜　また中古電車がｷﾀ―――――――(ﾟ∀ﾟ)―――――――！！ 　
素敵な余生でも〜　甲種輸送が〜　珠に傷〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
>>438さん
＞嘘八百もいいところ
♀車やってるところは全部そう。それが『矛盾』だという事が分からんのかと小一時間（ｒｙ
>>440さん
＞気に入らないからと、反対派を痴漢扱いする
連中の常套手段だな。『レッテル貼り』と『個人攻撃』しか出来ないのか、賛成派は。
色々な代替案を出してもことごとくスルーしやがるし…

>>441
賛成派は非目♀車の混雑悪化を喜ぶ痴漢

って認識を広めるべきだよね。

　ビジネスマナーのなっていない糞組織ジェーアールアールが編集している
(発行は交通新聞社）今迄はJR電車編成表において雌車について言及なされ
ている線区とそうでない線区があったが2009夏から完全に言及しやがった。
あと同じく2009年版で私鉄車両編成表については関西地区では言及なされて
いるが、関東地区においてはスルー。全部スルーしてくれよ！但し私鉄車両
編成表の年表で雌車実施開始について言及。頼むから趣味の書籍で不愉快な
雌車について言及しないでくれよ！非常に不愉快なんだよな。私鉄車両編成
表の責任者木南居禾ﾘ彦の爺さんよ。そんなに読者を苛めて楽しいか？餓鬼
じゃないんだから。60の爺さんがやることじゃないだろ？しかも金払って
読んでいるんだぞ。同様のことは雌車をやっている事業者にも言えるが。

>ビジネスマナーのなっていない糞組織ジェーアールアールが編集している
>(発行は交通新聞社）今迄はJR電車編成表において雌車について言及なされ
>ている線区とそうでない線区があったが2009夏から完全に言及しやがった。

上記を下記に訂正
　ビジネスマナーのなっていない糞組織ジェーアールアールが編集している
(発行は交通新聞社）JR電車編成表において今までは雌車について言及なされ
ている線区とそうでない線区があったが2009夏から完全に言及しやがった。

あるサイトで阪急6300系の雌車が解体されてる画像があったが、大半のステッカー類がそのままつけられている中、雌車ステッカーのうち2枚が剥がされてた。
レールウェイフェスティバルで売るつもりなんだろうか

しかしこんなステッカーに買い手がつくと思ってるなんて・・・

>>445
つＹ液

>>429
>『大手私鉄のターミナル』は、西武池袋駅に停車中の6050系♀車の写真があり
　30000系クモハの雌車の写真もありますよ。ところで木南居禾ﾘ彦は糞居禾ﾘ彦
に改名したら。

　歌師様「行楽気分を損なわせる駅での雌車案内ステッカー＆雌車案内看板＠西武多摩湖線」をお願いします。

　西武多摩湖線のうち、国分寺〜萩山間は新101系ワンマン対応車がまったりと往復しており、雌車とは無縁の区
間ですが、問題は萩山〜西武遊園地。朝に西武遊園地発西武新宿行き4両の急行が走りますが、萩山で拝島発の6
両を後ろに連結し10両になります。新宿線系統では先頭車が雌車となるので多摩湖線区間において4両中1両が雌
車となり、牧歌的な西武遊園地、武蔵大和、八坂のホームには雌車の案内ステッカー及び看板が存在します。

>>400
>鉄道板だが。気に入らないからと、反対派を痴漢扱いする馬鹿がいるね。
カルト?!

>>448のレス先は>>440の間違い。>>400の方ごめん。

雌車抗議運動最新版
1.とにかく粘り強い抗議
2.雌車に関するくどい放送やむかつく雌車案内ポスターに対する抗議
3.可能な限り雌車実施事業者、雌席設定列車には乗車しない(例：オーシャンアローで白浜温泉に行かない）
4.長距離乗車券や定期券等をJR東海の窓口やJR東海系旅行会社で購入する
5.雌車事業者の系列会社の不買(例：束のエキナカで買い物をしない）
6.雌車限定広告主の商品不買 （例：御堂筋線雌車の広告主キューピーやアヲハタ製品の不買）
7.雌車内や女を監視し、女のマナーの悪さを事業者に抗議する
8.職員の素行を監視
9.国鉄発行のオレンジカードを使う
10.Suica、ICOCAなどは払い戻す(デポジット返却)
11.ICカードのチャージは雌車非実施事業者で(関東では例えば「ゆりかもめ」で)
12.雌車に反対なさっている荒川区区議会議員小坂英二氏に応援メールを
13.10月発足予定の消費者庁や消費生活センターに雌車の不当性を訴える
14.新聞の読者投稿欄に投稿をする
15.神戸市、大阪市、横浜市、札幌市の様に公営交通で雌車の存在する観光地へは行かない。
16.マイクロエースには製品に雌車ステッカーを付けない様に、カトー及びGMには雌車ステッ
　　カーを添付しない様、要望する。(つまりトミーと同じようにさせる)

>>447さんのリクエストにより
『行楽気分を損なわせる駅での雌車案内ステッカー＆雌車案内看板＠西武多摩湖線』編です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたが　憎い〜
鬱陶しい　シールが〜　行楽気分に　水を差す〜
平日ダイヤの　不愉快さ〜　休日にも　持ち込むな〜
ワンマン〜　区間は〜　いつでも快適　だがの〜

ママ殿〜　本当に　要るのかの〜
西武多摩湖線に　♀車（ムカッ！） ♀車（鬱陶しゅうございます）

牧歌的な車窓に合わぬ〜　ホームの♀車印〜
家族連れに〜　『家庭崩壊』の危機〜　招く気か〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
>>445さん>>446さん
あるいは、阪急の関係者に『Y液系』がいたりして…

女性専用車両の廃止に向けて

この番組で女性専用車両の問題が分かった。
鉄道各社や国土交通省には女性専用車両を廃止させる抗議を送りましょう。

＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=NY8aKB_rI4E

＜抗議先＞
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx

女性専用車両の廃止に向けて

この番組で女性専用車両の問題が分かった。
鉄道各社や国土交通省には女性専用車両を廃止させる抗議を送りましょう。

＜番組＞
http://www.youtube.com/watch?v=NY8aKB_rI4E

＜抗議先＞
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx

>>451
乙。

他所のスレッドのレスだけど、こんなのを見つけた。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1246824048/244
(都合により一部を少し触りました。)
ほぼ終日、4両中1両を雌車としている神戸電鉄粟生線は
便利で男女平等な神姫バスやマイカーに客を取られ、10年間で102億円の赤字。
しかも有馬線有馬口で立て続けに脱線事故を起こしている。
(中略)
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001413351.shtml

｢防犯用監視カメラのパイオニア・N700系新幹線｣で。
痴漢以外の犯罪対策でもよっぽど役に立つぞ。
N700系はかなり画期的なことしたよな。それに続いたのがE3系2000番台、E259系、E5系新幹線。ほかE231系のサロにも後付で設置された。

あれー？683系4000番台には無いっぽいんですけど。

>>456さんのリクエストにより
『防犯用監視カメラのパイオニア･Ｎ700系新幹線編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えは　あるがの〜
車内　防犯カメラ　パイオニアは〜　無♀車　なのじゃ〜　
スリや〜　暴力事件等の〜　予防効果も　見込める〜

ママ殿〜　要らないで おじゃる〜
監視カメラ搭載 　Ｎ700系に（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

Ｅ3系2000に〜　Ｅ5系　Ｅ259系〜　
♀車より〜　監視カメラは〜　役に立つ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
>>456さん
＞683系4000番台には無いっぽい
監視カメラを真っ先に取り付けるべきなのに、何考えてるんだろ。しＲ酉は。
スリに仮睡盗、暴力事件等々、男女関係無く被害に遭う（かもしれない）犯罪についてはスルーなんだろうな。

>431
それを参考に

じょせいせんようしゃりょうにはんたい！だんせいさべつをする
てつどうかんれんがいしゃからものをかうのをやめよう！

っていうメッセージで今日からすれ違い通信をすることにした。

>>458
やるんなら女性専用車の前なんかどうかな?
女性でもDQのすれちがい通信ヤッテるやつ多そうだしｗｗｗ

「TI糞の攻勢にもめげずに頑張る関東鉄道は鉄道、バス共に男女平等」をお願いします。

　関東鉄道はTI糞の開業で鉄道、バス共に苦戦を強いられていますが、生き残りをかけて
頑張っています。そして今夏新型車キハ5000形登場！

ttp://www.kantetsu.co.jp/news/090730_KH5000/090730_KH5000.html

>>455
　これ俺の書き込みだw

>>456-457
　E993系ACトレインで防犯カメラ設置が試みられましたね。ﾖ233系に偽善に満ちた雌優遇
設計より防犯カメラ設置のほうが良かった様な。

追伸：東急9000系9009Fも雌車を捨てて素敵な新天地を得ます。

>>450
追加
17.JR東海、名鉄、新京成、山陽、泉北、京都市、仙台市、福岡市の様に雌車非実施事業者に応援メールを

>>460
関東鉄道ネタは自分もやった。鹿鉄廃止の諸悪の根源でTｴ糞を持ち出したりとか。
元国鉄車キハ300・350ネタも交えると面白いだろうな。

雌車抗議運動最新版
1.とにかく粘り強い抗議。雌車を実施しているところに限り不祥事が多いから抗議序にこのことも突く
2.雌車に関するくどい放送やむかつく雌車案内ポスターに対する抗議
3.可能な限り雌車実施事業者、雌席設定列車には乗車しない(例：オーシャンアローで白浜温泉に行かない)
4.長距離乗車券や定期券等をJR東海の窓口やJR東海系旅行会社で購入する
5.雌車事業者の系列会社の不買(例：束のエキナカで買い物をしない)
6.雌車限定広告主の商品不買(例：御堂筋線雌車の広告主キューピーやアヲハタ製品の不買)
7.雌車内や女を監視し、女のマナーの悪さを事業者に抗議する
8.職員の素行を監視し、抗議する
9.国鉄発行のオレンジカードを使う
10.Suica、ICOCAなどは払い戻す(デポジット返却)
11.ICカードのチャージは雌車非実施事業者で(関東では例えば「ゆりかもめ」で)
12.雌車に反対なさっている荒川区区議会議員小坂英二氏や「女性専用車両に反対する会」に応援メールを
13.10月発足予定の消費者庁や消費生活センターに雌車の不当性を訴える
14.新聞の読者投稿欄に投稿をする
15.神戸市、大阪市、横浜市、札幌市の様に公営交通で雌車の存在する観光地へは行かない。
16.マイクロエースには製品に雌車ステッカーを付けない様に、カトー及びGMには雌車ステッカーを添付しな
　い様、要望する(つまりトミーと同じようにさせる)
17.17.JR東海、名鉄、新京成、山陽、泉北、京都市、仙台市、福岡市等の雌車非実施事業者に応援メールを

>459
会社10時からだから通勤時間帯に雌車ないんだｗ

それよりほかの人にも同じメッセージを流してもらいたい。

>>460さんと>>462さんのリクエストにより
『ＴＩ糞の攻勢にめげずに頑張る関東鉄道は鉄道、バス共に男女平等編』です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたは　ないのじゃ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えは　あるがの〜
鹿島鉄道　潰した　ＴＩ糞の攻勢に〜　追い詰められても〜
鉄道も〜　バスも〜　めげずに　快適さ　保つ〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
関東鉄道に　♀車（要らぬ！）　♀車（不要にございます）

新型気動車〜　キハ5000形がｷﾀ―――――――(ﾟ∀ﾟ)―――――――！！ 　
素敵な余生の〜　キハ300　350共々〜　快適じゃ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

ミスターのブログの記事で女性は普通に「女性」と表記して男性を「男」と表記しているところから見てもミスターは男性差別主義者ということが
明白過ぎてチョーウケルンデスケドｗｗｗ
こんなキチガイが総スカン食うのは当たり前だｗｗｗ

>>465
歌師様、お疲れ様です。

雌車抗議運動最新版
1.とにかく粘り強い抗議。雌車を実施しているところに限り不祥事が多いから抗議序にこのことも突く
2.雌車に関するくどい放送やむかつく雌車案内ポスターに対する抗議
3.可能な限り雌車実施事業者、雌席設定列車には乗車しない(例：オーシャンアローで白浜温泉に行かない)
4.長距離乗車券や定期券等をJR東海の窓口やJR東海系旅行会社で購入する
5.雌車事業者の系列会社の不買(例：束のエキナカで買い物をしない)
6.雌車限定広告主の商品不買(例：御堂筋線雌車の広告主キューピーやアヲハタ製品の不買)
7.雌車内や女を監視し、女のマナーの悪さを事業者に抗議する
8.職員の素行を監視し、抗議する
9.国鉄発行のオレンジカードを使う
10.Suica、ICOCAなどは払い戻す(デポジット返却)
11.ICカードのチャージは雌車非実施事業者で(関東では例えば「ゆりかもめ」で)
12.雌車に反対なさっている荒川区区議会議員小坂英二氏や「女性専用車両に反対する会」に応援メールを
13.JR東海、名鉄、新京成、山陽、泉北、京都市、仙台市、福岡市等の雌車非実施事業者に応援メールを
14.10月発足予定の消費者庁や消費生活センターに雌車の不当性を訴える
15.新聞の読者投稿欄に投稿をする
16.神戸市、大阪市、横浜市、札幌市の様に公営交通で雌車の存在する観光地へは行かない。
17.マイクロエースには製品に雌車ステッカーを付けない様に、カトー及びGMには雌車ステッカーを添付しな
　い様、要望する(つまりトミーと同じようにさせる)
18.鉄道書籍編集部に雌車に関する言及をしない様に、そして雌車ステッカーが誌面に写り込まない様に要望
　する(「鉄道ダイヤ情報」8月号のE233系2000番代、相鉄11000系に関する記事や「鉄道ピクトリアル」大阪
　環状線特集が理想的だった)

>>447
差別主義者木南居禾ﾘ彦は臭居禾ﾘ彦に改名したらw

横ﾊﾒ氏営で居眠り運転による通過があった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090807-OYT1T00979.htm?from=main4

>>469
　例の法則ですな。

　では「横ハメ死営による全席優先席＆雌車は偽善に満ち溢れている」を
お願いします。タレント気取りのパフォーマンス馬鹿で破廉恥偽善者市長
に思い遣りの押し付けされたくないわい。それに開国博Y150も不調だし。

>>470さんのリクエストにより
『横ハメ死営による全席優先席＆雌車は偽善に満ち溢れている編』です。

♪おお　そなたが　出来て〜　マロは　ムカムカ〜
鬱陶しい　シールと〜　全席優先席は　偽善じゃ〜
突然　辞めた　市長の〜　パフォーマンスの　出汁にされた〜
♀車と〜　全席優先席の　理念の釣り合い　不可能じゃ〜

ママ殿〜　本当に　要るのかの〜
横ハメ死営に〜　♀車（ムカッ！）　♀車（鬱陶しゅうございます）

今度は　ウテシが〜　居眠り　運転〜
開国博　Ｙ150不調でも〜　ケチが　付いた〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

>>470
例の法則は♀車の呪いのパクリ

>>471
　歌師様。お疲れ様です。中田は数件の裁判を抱えているが、どうなることやら。

　では「雌車ステッカーから逃れた東武5000系列」をお願いします。
　野田線所属だった5070系の引退から1年後に野田線は汚染され、わずかな5050系
は雌車と無縁な宇都宮地区で有終の美を飾ることが出来ました。

>>473さんのリクエストにより
『雌車ステッカーから逃れた東武5000系列編』です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたは　ないのじゃ〜
鬱陶しい　シールは〜　後釜に　貼られて　おるがの〜
大手私鉄　最大勢力　釣り掛け車〜　冷房付きで　無♀車〜
シール〜　貼られず〜　有終の美飾り　さようなら〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
東武5000系列に　♀車（要らぬ！）　♀車（不要にございます）

宇都宮の　後釜は〜　今でも　快適〜　
野田線の後釜は〜　シール貼られて〜　悲惨な余生〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
東武5000系列は、初代スレでネタにしたので、少しタッチを変えてみました。

>>474歌師様、東武5000系列について歌われたのですか。

　では「大手私鉄の釣り掛け車が走る名鉄瀬戸線＆近鉄内部・八王子線は
男女平等」をお願いします。瀬戸線は将来、4000系に統一されますが。

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249872270/

ただただ呆れるばかりです

>>475さんのリクエストにより
『釣り掛け車が走る名鉄瀬戸線歯男女平等編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えは　あるがの〜
大手私鉄　最後の　釣り掛け車〜　男女平等　なのじゃ〜　
後釜出てきて〜　6750系は〜　喜多山車庫ごと　さようなら〜

ママ殿〜　要らないで おじゃる〜
名鉄瀬戸線に　♀車（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

無人駅あるし〜　どのみち　♀車無理〜　
ステンレス4000系〜　シール無しの〜　希望の未来〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
瀬戸線も前スレでやったので、少し感じを変えてみました。

続きまして『釣り掛け車が走る近鉄内部･八王子線は男女平等編』です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたは　ないのじゃ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えすら　有り得ぬ〜
大手私鉄　唯一の　ナローゲージ〜　無♀車　男女平等〜
ちっこい車体で〜　♀車なぞ〜　出来る訳　ないだろが〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
近鉄内部　八王子線に（要らぬ！）　♀車（不要にございます）

線路幅　狭過ぎで〜　釣り掛け以外　不向き〜　
今時〜　非冷房は〜　エコなのじゃ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
>>475さん、歌詞の長さの都合で２つに分けました。
>>476さん
またやってくれましたか、しＲ酉は。
自社路線の踏みきりの非常ボタンを『遅刻しそう』だから押したってアホか！
しかも、余罪もあるとか…
♀車より自社社員のコンプライアンス徹底の方が先だろと小一時間（ｒｙ

歌師様、ありがとうございます。

>>476さん>>478さん
雌車番に付け込むネタがまた一つ増えましたね。JR西日本は腐りきっているよ。

鉄道ダイヤ情報9月号
　103系と205系6両に付いている巨大雌車シールあり。ただ103系や205系の
形式写真に雌車ステッカー付きを掲載しなかったのが良心的。381系車内の
写真だが、雌席ポスターが写り込んでいた。

　マイクロエースから小田急9000形6両編成シングルアームパンタ車が発売
される様だが、まさか変なピンクのステッカー添付されないでしょうね？

>>480
『ダイヤ情報』今月号の記事の報告乙です。
件の381系車内の写真、あの変なポスターが無いところを
撮影するか、写り込まないようにすればいいのに…

蟻小田急9000形6連、もしシール同梱ならパンタを交換して
『無♀車時代』にする手もあるかと…

上げてしまったorz

雌優遇の呪い発動！不祥事の総合商社、束新潟死者の乗務員が酒気帯び出勤。

ttp://www.niigata-nippo.co.jp/pref/index.asp?cateNo=1&newsNo=160419

雌車抗議運動最新版
1.とにかく粘り強い抗議。雌車を実施しているところに限り不祥事が多いから抗議序にこのことも突く
2.雌車に関するくどい放送やむかつく雌車案内ポスターに対する抗議
3.可能な限り雌車実施事業者、雌席設定列車には乗車しない(例：オーシャンアローで白浜温泉に行かない)
4.長距離乗車券や定期券等をJR東海の窓口やJR東海系旅行会社で購入する
5.雌車事業者の系列会社の不買(例：束のエキナカで買い物をしない)
6.雌車限定広告主の商品不買(例：御堂筋線雌車の広告主キューピーやアヲハタ製品の不買)そして広告主に
　対して男性差別を抗議する
7.雌車内や女を監視し、女のマナーの悪さを事業者に抗議する
8.職員の素行を監視し、これを抗議する
9.国鉄発行のオレンジカードを使う
10.Suica、ICOCAなどは払い戻す(デポジット返却)
11.ICカードのチャージは雌車非実施事業者で(関東では例えば「ゆりかもめ」で)
12.雌車に反対なさっている荒川区区議会議員小坂英二氏や「女性専用車両に反対する会」に応援メールを
13.JR東海、名鉄、新京成、山陽、泉北、京都市、仙台市、福岡市等の雌車非実施事業者に応援メールを
14.10月発足予定の消費者庁や消費生活センターに雌車の不当性を訴える
15.新聞の読者投稿欄に投稿をする
16.神戸市、大阪市、横浜市、札幌市の様に公営交通で雌車の存在する観光地へは行かない
17.マイクロエースには製品に雌車ステッカーを付けない様に、カトー及びGMには雌車ステッカーを添付しな
　い様、要望する(つまりトミーと同じようにさせる)
18.鉄道書籍編集部に雌車に関して言及をしない様に、そして雌車ステッカーが誌面に写り込まない様に要望
　する(「鉄道ダイヤ情報」8月号のE233系2000番代、相鉄11000系に関する記事や「鉄道ピクトリアル」大阪
　環状線特集が理想的だった)

　それと現在の鉄道雑誌は事業者の提灯持ちだが、ムックハウス編集、三栄書房発行の「ニューモデルマガジ
ンX」の様な鉄道雑誌出ないかな？

雌車の実態
http://www.59049.com/nazo/sweets_files/a_007.jpeg

>>484続き
　例えば、雌車の問題点、束の度重なるトラブル、辛口新車レビュー
新車スクープといった具合に。千葉大学（だったと思う）の鉄研会報
で雌車の問題点を纏めた記事があった様な。

>>486
大学の鉄道研究部の会報での♀車批判とは意外。
クラブの会報という『非営利目的の刊行物』ゆえに出来るのかも＞♀車批判

>>487
　模型だが、トミックスは207系、E233系、321系に雌車ステッカーを添付して
いないことから暗に雌車を批判しているな。

雌車の呪い発動！束の運転士見習い藤田浩二が強姦で逮捕。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20090819/20090819-00000004-nnn-soci.html

雌車・雌席実施事業者による不祥事の一覧(JRｺﾋ束編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★ｺﾋ・・防護無線トラブル、女装社員の女子更衣室乱入、Sカムイのトイレドア故障で閉じ込め
★束・・羽越線事故、中央線変電所トラブル、209系やE217系で長時間缶詰、線路陥没＠浜松町
レール変形＠新大久保、信号故障＠鶴見ほか田町でも、東京駅変電所火災、ベビーカー引きずり＠神田、長時間停電＠さいたま新都心
脱線＠尾久、架線切断＠我孫子ほか浦佐でも、新幹線システム障害(全線ダイヤgdgd)、除雪車故障＠越後湯沢
保線作業車故障＠東モノ、特急の誤通過、D51-498をボイラー空焚きで破壊、運転士が乗務中に喫煙＠新潟支社、
エアセクション停車で長時間不通＠大宮、信濃川で大量の不正取水(自社水力発電所に使用)、NREの賞味切れ弁当発売
大宮車掌区の社員が拾得物横領、長岡運輸区の運転士が高崎運輸区車掌を捕まえ乱闘、新幹線車掌が乗務中に写真を取りHP掲載
モニターを盗み無断売却＠新潟支社電気技術係、巻駅駅員が勤務中に新幹線回数券を偽造し金券屋で売却、酒気帯びで出勤＠新潟支社
京葉線変電所トラブルで長時間立ち往生
<以下束の変態不祥事>
社員の女子更衣室盗撮＠横浜支社、池袋駅員が痴漢で逮捕＠東武東上線、乗務員の女子トイレ乱入＠吉田(新潟支社)
ばん物車掌による露出狂、大宮支社事務社員が男子高校生に痴漢＠東武野田線、東所沢運転区所属の運転士が男子トイレ盗撮で逮捕
新津運輸区運転士が女性を酔わせ暴行、見習い乗務員が強姦で逮捕

みんてつ西日本>>238、みんてつ東日本>>273

名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/05/30(土) 09:18:45 ID:Q8ZkgYRI
雌車・雌席実施事業者による不祥事の一覧(JR酉匹吸編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★酉・・尼崎事故、HOT7000で救急隊員ひき逃げ、山陽新幹線コンクリート片大量落下、播但線枕木用パッキン落下、いつもgdgdな阪和線
徐行速度を超えて走行＠伯備線や芸備線、乗務中にパズルして乗客に通報される＠山陰本線、踏み切り遮断の連絡遅れ＠海田市、
新幹線運転士が居眠り運転、トワイライト乗務員がコーヒー代着服、無許可工事で熊野古道の石垣破壊
岡山駅員が拾得物横領、遅刻した酉社員が踏切非常ボタン押して列車止める
<以下酉の変態不祥事>
京都車掌区の車掌が痴漢で逮捕＠琵琶湖線、京橋車掌区の社員が強制わいせつで逮捕、関連会社社員が痴漢で逮捕＠宝塚線
委託社員がロリコンレイプビテオを製作販売し逮捕、米原駅駅員が盗撮で逮捕、広島支社社員が盗撮で逮捕、東海道線車掌が女子高生暴行未遂で逮捕
運転士が女子高生盗撮で逮捕、社員が阪急宝塚線車内で下半身露出し逮捕
★氏酷・・社員が下着ドロ、社員がひき逃げで自殺未遂

みんてつ西日本>>238、みんてつ東日本>>273、JR東>>490

雌車実施事業者による不祥事の一覧(東日本みんてつ・交通局編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★ケチ王・・姉歯ホテル、所得隠し、車止め衝突（吉祥寺）、ガリガリ君(芦花公園) 、子会社バスウテシによる強制猥褻、
乗客引きずり(聖蹟桜ヶ丘)、社員による淫行
★頭狂メストロ・・新宿駅務管区長による痴漢、鷺沼工場職員によるスリ、個人情報漏洩、丸ノ内線長時間停電、乃木坂駅員による男児への猥褻行為
相次ぐ副都心線トラブル、白金高輪駅乗務員の吸殻ボヤ、入谷駅員の拾得物横領、東西線ウテシが絶叫し乗客に通報される
定期券代金を過剰に徴収、千代田線で信号機故障
＿盗窮・・駅員による暴力事件(都立大、渋谷)、ガリガリ君(用賀、梶ヶ谷)、信号トラブル（用賀）、大井町線ATC故障、大井町線8005F走行中ドア故障
元住吉区の車掌が飲酒後乗務
＿葬鉄・・乗客引きずり(三ツ境)、ストされかけた、緑園都市駅員が落し物の定期券を換金着服
＿Tｴ糞・・守谷駅で現金盗難、経営企画部課長の1200万円横領
＿汚駄窮・・有価証券報告書虚偽記載、乗客引きずり(東海大学前)、オーバーラン状態でドア開放(六会日大前)
＿横ハメ歯垢・・職員による運賃ネコババ、市長に色々疑惑が(ry、ウテシ居眠り運転で誤通過
＿刑窮・・品川駅でポイント故障、京急蒲田で長時間停電
★石原・・都電衝突事故、偽造パスモで不正払戻、石原の贅沢出張、新銀行東京大赤字、職員の婦女暴行未遂、白金高輪駅乗務員の吸殻ボヤ
★酉弐・・有価証券報告書虚偽記載、ｼｼﾐのワンマン経営(反省といいがたい雌優遇のきっかけに)、観覧車トラブル、ウテシ大麻所持、乗務員による痴漢、大久保コーチの暴行
★束弐・・竹ノ塚事故、武州長瀬駅長による強制わいせつ、社員による痴漢など
★殺幌・・新さっぽろ駅員による盗撮事件、琴似駅駅員による強制わいせつ致傷、市電ウテシの闇金疑惑

掌を返すように雌車を導入した殺幌の不祥事も増えつつありますな。

雌車実施事業者による不祥事の一覧(西日本みんてつ・交通局編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

＿頭歯垢・・長時間停電、無許可で市バスを臨時増発し残業代不正受給
★コマル・・設備課社員が痴漢で逮捕、御堂筋線で信号無視、なんば駅で現金盗まれる、複数の駅員がカード記録消去で無賃乗車
駅員による飲酒運転人身事故、終日雌車の御堂筋線で痴漢でっちあげ事件、駅員がレインボーカード着服、運転士が財布盗んで逮捕
＿ｺﾋ窮・・乗客引きずり(緑地公園)
＿氏ん鉄・・同じ箇所で2度も脱線事故、シャレにならない経営危機で中小私鉄降格ｗｗ
＿茄誤夜歯垢・・喫煙運転（鶴舞線）、談合（桜通線）、バスウテシパワハラ自殺（野並営業所）、エスカレーター将棋倒し(久屋大通)
釣銭補充ミスで25万の損害出す
＿糊塗電・・倒産
＿酉鉄・・脱線事故（二日市）、電車を飲酒運転(花畑)
＿菌鉄・・球団売却(消滅？)
★難解・・ウテシ2人が強制ワイセツで逮捕、乗客引きずり(萩原天神)
＿犯窮・・女子社員による無免許電車運転、乗務員の麻薬所持
＿刑犯・・社員が高校野球で賭博

>>491
JR死酷志度駅　券売機のつり銭詰め替えミス

ttp://www.rnc.co.jp/news/2009/08/20/2009082012.wmv

>>490
NRE新小岩駅でのネズミ入りカレー事件もお忘れなく

>>491
雌優遇の呪い発動！JR西日本運転手が乗客の女性を盗撮！

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090822-00000471-yom-soci

「鉄道ピクトリアル10月号」について
1.雌車ステッカー付き京阪9000系唯一のセミクロスシート車
2.JR東日本社員によるE233系2000代紹介記事で雌車について言及
3.某ほのぼの鉄道エッセイストによる「格安ツアーで行く札幌の鉄道見て歩き乗りある記」で
　南北線の雌車について言及。旅気分に水を差すだろうが！空気を読みなさい！○本×男よ。
　いい年こいて！銚子には雌車がないから、雌車のある沿線住民の気持ちは分からないか。

雌車抗議運動改訂版
1.とにかく粘り強い抗議。雌車を実施しているところに限り不祥事が多いから抗議序にこのことも突く
2.雌車に関するくどい放送やむかつく雌車案内ポスターに対する抗議
3.可能な限り雌車実施事業者、雌席設定列車には乗車しない(例：オーシャンアローで白浜温泉に行かない)
4.長距離乗車券や定期券等をJR東海の窓口やJR東海系旅行会社で購入する
5.雌車事業者の系列会社の不買(例：束のエキナカで買い物をしない)
6.雌車限定広告主の商品不買(例：御堂筋線雌車の広告主キューピーやアヲハタ製品の不買)そして広告主に対して男性差別を抗議する
7.雌車内や女を監視し、女のマナーの悪さを事業者に抗議する
8.職員の素行を監視し、これを抗議する(例：雌車を拒否した男性に対して暴言を吐いたりクルクルパーをした東武の車掌中林による悪行を抗議する)
9.国鉄発行のオレンジカードを使う
10.Suica、ICOCAなどは払い戻す(デポジット返却)
11.ICカードのチャージは雌車非実施事業者で(関東では例えば「ゆりかもめ」で)
12.雌車に反対なさっている荒川区区議会議員小坂英二氏や「女性専用車両に反対する会」に応援メールを
13.JR東海、名鉄、新京成、山陽、泉北、京都市、仙台市、福岡市等の雌車非実施事業者に応援メールを
14.10月発足予定の消費者庁や消費生活センターに雌車の不当性を訴える
15.新聞の読者投稿欄に投稿をする
16.神戸市、大阪市、横浜市、札幌市の様に公営交通で雌車の存在する観光地へは行かない
17.マイクロエースには製品に雌車ステッカーを付けない様に、カトー及びGMには雌車ステッカーを添付しない様、要望する(つまりトミーと同じ様にさせる)
18.鉄道書籍編集部に雌車に関して言及をしない様に、そして雌車ステッカーが誌面に写り込まない様に要望する(「鉄道ダイヤ情報」8月号のE233系2000番代、
　相鉄11000系に関する記事や「鉄道ピクトリアル」大阪環状線特集が理想的だった)
19.海外に日本における男性差別の実態を発信し、南アフリカのアパルトヘイトの様に国際問題化させる

>>490
カシオペアはブレーキ不調で運休になったね。なかなかチケットの取れない列車なのに乗車を楽しみにしていた人は気の毒です。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090821-00000134-mai-soci

雌車抗議運動改訂版(1〜10)
1.とにかく粘り強い抗議。雌車を実施しているところに限り不祥事が多いから抗議序にこのことも突く。そして男性差別の
　諸悪の根源たる京王電鉄や警察権力を悪用して雌車から男性客をつまみ出すつくばエクスプレスを徹底抗議
2.雌車に関するくどい放送やむかつく雌車案内ポスターに対する抗議
3.可能な限り雌車実施事業者、雌席設定列車には乗車しない(例：オーシャンアローで白浜温泉に行かない)
4.長距離乗車券や定期券等をJR東海の窓口やJR東海系旅行会社で購入する
5.雌車事業者の系列会社の不買(例：束のエキナカで買い物をしない)
6.雌車限定広告主の商品不買(例：御堂筋線雌車の広告主キューピーやアヲハタ製品の不買)そして広告主に対して男性差別を抗議する
7.雌車内や女を監視し、女のマナーの悪さを事業者に抗議する(マタニティーマークを付け優先席に着席していた女は携帯電話を弄っ
　ていた)
8.職員の素行を監視し、これを抗議する(例：雌車を拒否した男性に対して暴言を吐いたりクルクルパーをした東武の車掌中林による悪行を
　抗議する)
9.国鉄発行のオレンジカードを使う
10.Suica、ICOCAなどは払い戻す(デポジット返却)

雌車抗議運動改訂版(11〜20)
11.ICカードのチャージは雌車非実施事業者で(関東では例えば「ゆりかもめ」で)
12.雌車に反対なさっている荒川区区議会議員小坂英二氏や「女性専用車両に反対する会」に応援メールを
13.JR東海、名鉄、新京成、山陽、泉北、京都市、仙台市、福岡市等の雌車非実施事業者に応援メールを
14.10月発足予定の消費者庁や消費生活センターに雌車の不当性を訴える
15.新聞の読者投稿欄に投稿をする
16.神戸市、大阪市、横浜市、札幌市の様に公営交通で雌車の存在する観光地へは行かない
17.マイクロエースには製品に雌車ステッカーを付けない様に、カトー及びGMには雌車ステッカーを添付しない様、要望する(つまりトミーと同じ様にさせる)
18.鉄道書籍編集部に雌車に関して言及をしない様に、そして雌車ステッカーが誌面に写り込まない様に要望する(「鉄道ダイヤ情報」8月号の
　E233系2000番代、相鉄11000系に関する記事や「鉄道ピクトリアル」大阪環状線特集が理想的だった)
19.海外に日本における男性差別の実態を発信し、南アフリカのアパルトヘイトの様に国際問題化させる
20.外国人ジャーナリストに日本における男性差別の実態を取材して貰い、ドキュメンタリー映画をつくって貰う

http://madonna.blog.ocn.ne.jp/yume22/2009/06/post_a0fb-2.html
女性専用車両に乗り込んで、唖然とすることがある。
ここで、いつも信じられない光景に、遭遇する。
ここは女性専用車両です。
向こうにいるのは誰？　男？女？
女性専用車両には、なぜか涼しい顔をして男性が乗っているのです。
私はこのネタをずっと書きたいと思っていたけれど
なかなか地下鉄の車内で、カメラを向けて写真が撮れなかった。
だから書けなかったけれど、今日は結構離れていて
マクロで２人の男性の写真を撮ることが出来ました。
スクープです。

思ったんだが、例えば新大阪〜博多の新幹線切符を東海の窓口で買ったときって儲けの何割が東海に行くの？

あと青春18きっぷの売り上げの配分具合いも気になる

雌優遇の呪い発動！横須賀線でブレーキ故障！しかしJR東日本は朝のラッシュ時間帯によくトラブルを起こしますな。

>>501
消しやがった。
どんな状況だったかおおよそ見当がつく。

在日朝鮮人に決まってるニダ！！！
ダニニダダニ　　　ファビョーーーーーーーンwwwwwwwwwwwwwww

女性専用車両内の男性を盗撮してネットで晒した自称マドンナｗ
マドンナのないしょ話　
2009年6月 9日 (火)
地下鉄御堂筋線・女性専用車両のなぞhttp://74.125.153.132/
search?q=cache:GUuYBp3E3XMJ:madonna.blog.ocn.ne.jp/yume22/2009/06/
post_a0fb-2.html+%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E5%BE%A1%E5%A0%82%E7%
AD%8B%E7%B7%9A%E3%83%BB%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8
A%E4%B8%A1%E3%81%AE%E3%81%AA%E3%81%9E&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

これが証拠写真。
http://madonna.blog.ocn.ne.jp/.shared/image.html?/photos/
uncategorized/2009/06/10/090609m20.jpg

>>498
>>500
そんなのよりも、

「男女板工作員の傾向」をまとめないか？

ＪＲの区別が付かないとか、共産党うんぬんとか、たくさんあるだろう。

　氏ん鉄3000形には「ウルトラマン電車」というニックネームがあるが、
正義の味方と男性差別電車を一緒にしたくないよな。名鉄新5000系のほう
がウルトラマンに似ている様な気がする。では歌師様「氏ん鉄3000形は
ウルトラマン電車を名乗る資格なし」をお願いします。

>>508
氏ん鉄は糞コテ・糞我を思い出すからリクエストしないておくれ。

雌優遇の呪い発動！TI糞運転手が運転中に居眠り

ttp://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/K2009082703180.html

歴代のブルーリボン賞で汚染物
阪急6300系(1976)、京急2000形(1983)、787系(1993)

ローレル賞だと
営団6000系(1972)、小田急9000系(1973)、24系25型(1975)、東急8500系(1976)
神戸市1000形(1978)、京阪6000系(1984)、北急8000形(1987)、209系950番台（2000）
西鉄3000形(2007)

リクエストは
｢いつでも快適・北綾瀬の6000系試作車｣
技術の営団の象徴的車両でもありますな。今は見る機会が少ないけども・・・。

>>511さん
　ﾖ233系(2007)をお忘れですよ！あんな偽善に満ちた車両をローレル賞に
選定した鉄道友の会の了見が疑われます。

　それと営団6000系試作車は歴史に残る名車です。量産車はry

　私もひとつリクエスト「鉄道車両初のグッドデザイン商品近鉄7000系は
いつでも快適！」

>>511さん
783系(1989ローレル賞)は「悪夢にちりん」に用いられていますね。

ローレル賞初受賞車、阪急2000・2300系も素晴らしい

>>511さんのリクエストにより
『いつでも快適・北綾瀬の6000系試作車編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えは　あるがの〜
『技術の　営団』の　象徴は〜　無♀車　なのじゃ〜　
見る機会〜　少ないけど〜　３連で　ちょこちょこ　走る〜

ママ殿〜　要らないで おじゃる〜
メトロ6000系　試作車に（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

後から出てきた〜　量産車は　汚染物〜　
一区間しか〜　走らなくても〜　快適なのじゃ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
イカロスの『あけぼの本』が糞ですた。
『♀ゴロン』になる『オハネフ２５』の写真に、車体の『♀ゴロン』マークが写り込んでる上
写真の右上にまで『♀ゴロン』マーク入れてやがる！んなもんいちいち入れんでいい！！

続きまして>>512さんのリクエストにより
『鉄道車両初のグッドデザイン商品近鉄7000系はいつでも快適！編』です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたは　ないのじゃ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えは　あるがの〜
鉄道車両　初の　グッドデザイン商品は〜　無♀車　なのじゃ〜
海底トンネルや〜　山岳トンネル〜　自在に　走る〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
近鉄7000系に　♀車（要らぬ！）　♀車（不要にございます）

マイナーチェンジの〜　増備車も　快適〜　
近鉄唯一の〜　サードレール区間は〜　汚染させぬ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

　歌師様、ありがとうございます。1987年のローレル賞のうちキハ185系と歌われた近鉄7000系は
納得出来ますが、汚染されたｺﾋ窮8000系は納得出来ません。寧ろ世界初の直流1500V区間にお
ける長編成VVVFインバータ車である新京成8800形のほうがローレル賞に相応しいと思います。

　では、「VVVFインバータ車のパイオニア新京成8800形はいつでも快適！」をお願いします。

>>517さんのリクエストにより
『VVVFインバータ車のパイオニア新京成8800形はいつでも快適！編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えは　あるがの〜
世界初　1500ボルト鉄道線　ＶＶＶＦ車に〜　♀車印　貼らせぬ〜　
ローレル賞〜　受賞なら〜　こっちの方が　相応しい〜

ママ殿〜　要らないで おじゃる〜
新京成8800形に　♀車（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

新京成　通勤車〜　最大　勢力〜　
カーブが〜　くねくね続いても〜　快適なのじゃ〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

>>514さんの書込に関連して
「阪急2000系列、2300系オートカーはいつでも快適！」をお願いします。

　阪急のスタンダードを築くも、神宝線では昇圧でオートカーの機能を
失い、そして廃車が進んだ結果、3000系列に組み込まれた僅かなT車が
残存しています。京都線では界磁チョッパに改造されるも廃車が進み
やはり僅かな存在になりました。いずれも汚染されず、能勢電鉄に譲
渡された2000系列も汚染されていません。

束公式によると京葉線にもE233系が投入されるそうだ。
汚染を匂わせる文面がない分期待、3000番台に並ぶ優良車になってほしいもの

他スレで南海は雌車に消極的ってレスを見たが、これ本当なのか。
てっきりステッカーを貼り付けてるから比較的積極的と思ってたんだが

>>519さんのリクエストにより
『阪急2000系列、2300系オートカーはいつでも快適！編』です。

♪マロを　いらつかせる〜　そなたは　ないのじゃ〜
鬱陶しい　シールは〜　一切貼られて　おらぬ〜
阪急　スタンダード　築いた名車は〜　無♀車　なのじゃ〜
ローレル賞の〜　栄誉に〜　泥を塗る真似　させぬ〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
阪急2000系　2300系に（要らぬ！）　♀車（不要にございます）

どうせ貼るなら〜　『携帯電源ＯＦＦ車』　マークがいい〜　
能勢電にいる〜　譲渡車も〜　素敵な余生〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

追伸
>>520さん
京葉線の場合、武蔵野線の乗り入れよる８連と１０連の混在と
舞浜の『鼠園』行楽客輸送（平日の通勤輸送とかぶる事も）があるため、どのみち♀車は無理かと＞京葉線用Ｅ233系
となると、Ｅ331系はどうなるんだろうか？

雌優遇の呪い発動！作業員の操作ミスでN'EXが作業車両と接触！

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090903-00000114-jij-soci

　歌師様、「京葉線用201系はいつでも快適！」をお願いします。「四季彩」
無きあと201系で汚染されていないのは京葉線用だけになりました。201系
といえば国鉄初の省エネ電車ですが、京葉線用は男女平等を守りエポック
メイキングに相応しいといえます。逆に某殺人企業の黄緑色には巨大な雌
車ステッカーが貼ってあります。

コマルの不祥事てんこもり

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090904-00000104-san-soci

>>524さんのリクエストにより
『京葉線用201系はいつでも快適！編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えは　あるがの〜
色が変わっての　転出　先は〜　無♀車　なのじゃ〜　
通勤通学と〜　鼠園客輸送〜　快適なまま　こ〜なす〜

ママ殿〜　要らないで おじゃる〜
京葉線201系に　♀車（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

遂に　後釜の〜　正式発表　ｷﾀ――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――！！　
『四季彩』同様に〜　無♀車の〜　素敵な晩年〜

どんなもんでしょ？（＾＾；

雌車・雌席実施事業者による不祥事の一覧(JRｺﾋ束編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★ｺﾋ・・防護無線トラブル、女装社員の女子更衣室乱入、Sカムイのトイレドア故障で閉じ込め
★束・・羽越線事故、中央線変電所トラブル、209系やE217系で長時間缶詰、線路陥没＠浜松町
レール変形＠新大久保、信号故障＠鶴見ほか田町でも、東京駅変電所火災、ベビーカー引きずり＠神田、長時間停電＠さいたま新都心
脱線＠尾久、架線切断＠我孫子ほか浦佐でも、新幹線システム障害(全線ダイヤgdgd)、除雪車故障＠越後湯沢
保線作業車故障＠東モノ、特急の誤通過、D51-498をボイラー空焚きで破壊、運転士が乗務中に喫煙＠新潟支社、
エアセクション停車で長時間不通＠大宮、信濃川で大量の不正取水(自社水力発電所に使用)、NREの賞味切れ弁当発売
大宮車掌区の社員が拾得物横領、長岡運輸区の運転士が高崎運輸区車掌を捕まえ乱闘、新幹線車掌が乗務中に写真を取りHP掲載
モニターを盗み無断売却＠新潟支社電気技術係、巻駅駅員が勤務中に新幹線回数券を偽造し金券屋で売却、酒気帯びで出勤＠新潟支社
京葉線変電所トラブルで長時間立ち往生(過去2回ほど)、N'EXと工事車両の衝突事故、NRE新小岩駅でネズミ入りカレーを販売
<以下束の変態不祥事>
社員の女子更衣室盗撮＠横浜支社、池袋駅員が痴漢で逮捕＠東武東上線、乗務員の女子トイレ乱入＠吉田(新潟支社)
ばん物車掌による露出狂、大宮支社事務社員が男子高校生に痴漢＠東武野田線、東所沢運転区所属の運転士が男子トイレ盗撮で逮捕
新津運輸区運転士が女性を酔わせ暴行、見習い乗務員が強姦で逮捕

雌車・雌席実施事業者による不祥事の一覧(JR酉匹吸編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★酉・・尼崎事故、HOT7000で救急隊員ひき逃げ、山陽新幹線コンクリート片大量落下、播但線枕木用パッキン落下、いつもgdgdな阪和線
徐行速度を超えて走行＠伯備線や芸備線、乗務中にパズルして乗客に通報される＠山陰本線、踏み切り遮断の連絡遅れ＠海田市、
新幹線運転士が居眠り運転、トワイライト乗務員がコーヒー代着服、無許可工事で熊野古道の石垣破壊
岡山駅員が拾得物横領、遅刻した酉社員が踏切非常ボタン押して列車止める
<以下酉の変態不祥事>
京都車掌区の車掌が痴漢で逮捕＠琵琶湖線、京橋車掌区の社員が強制わいせつで逮捕、関連会社社員が痴漢で逮捕＠宝塚線
委託社員がロリコンレイプビテオを製作販売し逮捕、米原駅駅員が盗撮で逮捕、広島支社社員が盗撮で逮捕、東海道線車掌が女子高生暴行未遂で逮捕
運転士が女子高生盗撮で逮捕、社員が阪急宝塚線車内で下半身露出し逮捕、ウテシによる女性客盗撮
★氏酷・・社員が下着ドロ、社員がひき逃げで自殺未遂、志度駅駅員の釣銭補充ミス

久々の手直し、E233-2000や11000系を反映させてみた。

事業者ランク(現行版)
S：ケチ王(諸悪の根源)、頭狂メストロ(開き直りながら拡大中)、
盗窮(終日やラッピングの経験蟻)、束(E233系中央・常磐緩行雌車仕様や雌ゴロンなど)、
酉(広い時間・導入範囲と特急にも雌席)、頭氏営+北震(4連でも毎日終日)
Tｴ糞(開業時から広い時間で導入、警察使って男性客排除、2000系雌車仕様)、
倒武(雌車タワー、夜行や野田線導入、掌を返した態度)
A：汚駄窮(大本営で快適空間とのたまう)、葬鉄(朝夕+捏造アンケートで拡大、11000系雌車仕様)、
大阪市営+ｺﾋ窮(御堂終日+ケバいラッピング)、氏ん鉄(4両でほぼ終日)
B：横ハメ氏営(役所アンケート)、刑犯(微妙に拡大)、殺幌(役所アンケートで掌を返した態度、冬季輸送無視)
弧吐電(2両中1両、倒産後も実施)、名市交(中京地区唯一、しかも夕方まで)
C：JRｺﾋ、西武(堤崩壊以降女性重視を念頭に)、東京臨海高速、犯窮(9300系を汚しやがって！)
D：JR匹・吸、西鉄(ステッカーなし、しかし隣の混雑はひどくない)、都営
E：南海(8000以外はボロ電車)
F：近鉄(ステッカーなし)
G：京急(6本)、京成+芝山(4本)、阪神(6本)


該当なし事業者：JR東海、名鉄、仙台・京都・福岡市、泉北、山陽、新京成、北総・公団、某社以外の地方私鉄など

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090909-00000040-jij-soci
メトロのトラブル何回目だろう？

>>524
おまえ、糞我だろ。パターンあるからな。

>>529
公団は既に存在しませんが。

雌車実施事業者による不祥事の一覧(東日本みんてつ・交通局編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★ケチ王・・姉歯ホテル、所得隠し、車止め衝突（吉祥寺）、ガリガリ君(芦花公園) 、子会社バスウテシによる強制猥褻、
乗客引きずり(聖蹟桜ヶ丘)、社員による淫行
★頭狂メストロ・・新宿駅務管区長による痴漢、鷺沼工場職員によるスリ、個人情報漏洩、丸ノ内線長時間停電、乃木坂駅員による男児への猥褻行為
相次ぐ副都心線トラブル、白金高輪駅乗務員の吸殻ボヤ、入谷駅員の拾得物横領、東西線ウテシが絶叫し乗客に通報される
定期券代金を過剰に徴収、千代田線で信号機故障、東西線九段下で保守車両の脱線事故、東西線東陽町で保守車両との追突事故
＿盗窮・・駅員による暴力事件(都立大、渋谷)、ガリガリ君(用賀、梶ヶ谷)、信号トラブル（用賀）、大井町線ATC故障、大井町線8005F走行中ドア故障
元住吉区の車掌が飲酒後乗務
＿葬鉄・・乗客引きずり(三ツ境)、ストされかけた、緑園都市駅員が落し物の定期券を換金着服
＿Tｴ糞・・守谷駅で現金盗難、経営企画部課長の1200万円横領、運転士が居眠り運転
＿汚駄窮・・有価証券報告書虚偽記載、乗客引きずり(東海大学前)、オーバーラン状態でドア開放(六会日大前)
＿横ハメ歯垢・・職員による運賃ネコババ、市長に色々疑惑が(ry、ウテシ居眠り運転で誤通過
＿刑窮・・品川駅でポイント故障、京急蒲田で長時間停電
★石原・・都電衝突事故、偽造パスモで不正払戻、石原の贅沢出張、新銀行東京大赤字、職員の婦女暴行未遂、白金高輪駅乗務員の吸殻ボヤ
★酉弐・・有価証券報告書虚偽記載、ｼｼﾐのワンマン経営(反省といいがたい雌優遇のきっかけに)、観覧車トラブル、ウテシ大麻所持、乗務員による痴漢、大久保コーチの暴行
★束弐・・竹ノ塚事故、武州長瀬駅長による強制わいせつ、社員による痴漢など
★殺幌・・新さっぽろ駅員による盗撮事件、琴似駅駅員による強制わいせつ致傷、市電ウテシの闇金疑惑

とりあえず、男女板工作員が鉄オタのフリして立てたスレが本スレになってるのはおかしいな。

マスターのブログをミスター一派が立ち代り入れ替わりで絶賛荒らし中の件ｗｗｗ
実際は一人なのだろうけどｗｗｗ

>>534
ここもなｗｗｗ

【後期お疲れ】東京学芸大学23【また来年】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1237524548/

『鉄道ダイヤ情報』10月号について
　雌車ステッカー付き小田急1000形、3000形・4000形・8000形、東京メトロ05系、東急5000系、
東武50050系の写真あり。ただE233系に見られる偽善的な設計については言及なし。本文執筆が
人権軽視者「木南居禾ﾘ彦」のことだからちと心配したが・・・。

　以前、歌師様は東急大井町線に転属した9000系について歌われましたが、転属にあたり余剰
となった3両は廃車となり、雌車だったサハ9800もこの中に含まれています。嵐山線という素敵
な新天地を得た阪急6300系と同じケースと言えます。

　例の法則発動！西武の駅員の女が拾得物を横領！女を甘やかすと碌な事がない。
下記のサイトだと匿名だが二十歳だからおかしいよな。実名に汁！

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090915-00000095-mailo-l11

【社会】西武鉄道駅員の20歳女、拾得物の現金２万円を盗んだ疑いで逮捕…埼玉県警
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090915-00000095-mailo-l11

関連スレはこちら。すまん。
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252932823/

『ジャーナル』2009年11月号が糞！
メトロ05系・西武30000系・小田急4000形等の♀車の写真が掲載されている。
特に、小田急4000形は♀車車内の写真も載っている。
さらにＥ233系中央快速♀車車内の写真と、記事とキャプションで
♀車についての言及もある！『旅鉄』あぼーんにもかかわらず
ｹｹ島クオリティは相変わらずのようで…
さらに『ピクトリアル』では、小田急4000形♀車（デビューＨＭ付き）の写真と
イラン・テヘラン地下鉄の♀車の写真が載っている！！
同誌に海外♀車の写真が載るのはこれで2度目。但し、記事とキャプションで♀車についての言及は無い。
テヘラン♀車の♀車印が黄色なのは意外。だがその貼り方が相鉄並に暴力的だったりする。
いくらイスラムの国とはいえ、なんだかなぁ…

満員電車。苦痛ではありませんか？
昔から。毎日の事。当たり前だとは思っていませんか？

犬猫畜生ではありません。あれが人間に対する環境でしょうか？
利益の追求も度を過ぎています。

あのような状況下では、痴漢や揉め事など起こって当たり前ではないでしょうか？
あなた本人もご家族知人の方も、どれだけ嫌な思いをしたでしょうか？
不快な思いは一生頭に残ります。愛する人が… それでもかまいませんか？

ストレスというもの・キレる人・うつ病や自殺…　軽く考えてはいけませんし人事でもありません。
物理的な豊かさよりも、そろそろ精神面にも目を向けねばなりません。
自殺者の数が物語っています。

まずは身近な一つずつ。【電車の定員制】から考えてはみませんか？

賛同頂ける方は、同文を各スレにコピペ。及び議員・各団体・マスコミ宛にHPよりメールにて意見願います。

>>539の続きと訂正です。
『ファン』2009年11月号の、引退目前の京王6000系の記事に
５扉車を４扉に改造した6000系♀車の写真が載っています。
『ＲＭ』は、『ＮＥＷＳ ＳＣＲＡＭＢＬＥ』コーナーに
Ｅ233系2000番台♀車（ＨＭ付き）の写真が載っています。
>>539の
＞『ピクトリアル』では、小田急4000形♀車（デビューＨＭ付き）の写真
は、ＲＭの記事の写真とごっちゃになってしまい、書き間違えてしまいました。
小田急4000形にはＨＭは付いていません。スマソｍ(　_　_　)ｍ

　性差別の諸悪の根源ケチ王の女運転手がオーバーラン！女鉄道員の不祥事も
増えつつありますな。雌車番に嫌味を言いましょう！

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090926-00000556-san-soci

もう不祥事スレ立ててよそでやれよ。

http://www.keihan.co.jp/news/data_h21/2009-10-01-2.pdf


京阪3000系がグッドデザイン賞を受賞

gage板♀車模型スレが…

>>544
歌師様！出番ですよ！グッドデザイン賞受賞を祝ってあげて下さい。男女平等のご褒美ですな。

富士・はやぶさは列車としては有終の美を飾ることができたものの車両の方は・・・。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/122923

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174397_799.html

酉の北近畿向け新型特急車

・女性のお客様が安心・快適にご利用いただけるよう、女性専用トイレを設定します。

だと。
やっぱりこういったことするけど監視カメラは付けないのね。N700系でも東海の絡まないS編成には女性専用トイレがあるようで。

もちろん男性専用トイレもあるんだよね？

>>549
多分小便器が男性専用でないかい？

>>546さんのリクエストにより
『祝！京阪3000系グッドデザイン賞受賞編』です。

♪おお　そなたが　無くて〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えは　あるがの〜
水の都　大阪に　相応しい〜　優雅なる　デザイン〜　
通勤通学〜　行楽が〜　無♀車で　こ〜なす〜

ママ殿〜　要らないで おじゃる〜
京阪3000系に　♀車（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

今度は　グッドデザイン賞〜　受賞が　ｷﾀ――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――！！　
無♀車で〜　大活躍の〜　素敵なご褒美〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
>>547さん
１両だけ『♀ベッド』になっちゃうんですね。あのしＲ酉ですら
以前、高校野球の時期にやった『583系列車ホテル』で『♀ベッド』はやってないのに…
そして、そのしＲ酉は『♀便器室』ですか。
そんなものより、監視カメラ取り付けと『多目的バリアフリートイレ』を
充実させるべきだと小一時間（ｒｙ
>>549さん>>550さん
それは有り得るかもしれない。男女共用のトイレを２つ作れば済む話なのに…

それと、『gage板♀車模型スレ』がある『gimpo鯖』が復旧してました。

>>551
♀便器室は酉に限った話ではないが。

またクソクソが糞スレ立てたみたいだな。

>>548
>・女性のお客様が安心・快適にご利用いただけるよう、女性専用トイレを設定します。
　女に媚びることが例の事故の反省ですか。そうですか。男性は快適にするなですか。
つまり乗せてやっているですか。そうですか。例の事故に関しては報告書が漏洩したの
にな。次にどんなボロがでるか・・・。


>>551-552
>男女共用のトイレを２つ作れば済む話なのに…
JR東海が絡むN700系Z編成とN編成がそうですな。個室だから男も女もないだろう。

誤)男性は快適にするなですか。
正)男性は快適に利用するなですか。

歌師様、いつもご苦労様です。





････それにしても、歌を作ってくれたのだから
お礼ぐらい言えばいいのに････!!

歌師様、ありがとうございます。お礼が遅れて申し訳ございません。

>>555様
ご忠告ありがとうございます。おっしゃる通りです。

路車板の関東限定雌車スレ。
何か指摘すると男女板工作員が賛成反対問わず創価扱いしてくるね。

男女板工作員のパターンリストを作るべきだな。

雌車のイメージ図

ﾌﾟｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∬∬　
　　　　　　　.ﾍ⌒ヽﾌ　　.ﾍ⌒ヽﾌ　ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ.　　　.ﾍ⌒ヽﾌ　 ﾄﾞｭﾌﾌ〜♪　.ﾍ⌒ヽﾌ　ﾌﾞﾋｰ
　　 ||＿＿（　・ω・）＿（　・ω・）＿＿＿＿＿（∴`ω´）＿＿＿＿＿（　・ω・）＿＿||
　　 ||..||＿＿＿___,||＿＿＿＿||＿________||..|....|..||________＿||＿＿＿＿||,___＿＿＿||..||
　　 ||..||__豚専用_,||＿＿＿＿||＿________||..|....|..||,___トラ___||＿＿＿＿||,___＿＿＿||..||
　　 ||..||＿＿＿___,||＿＿＿＿||＿________||..|....|..||,_ 3248 ..||＿＿＿＿||,___＿＿＿||..||
　　 ||..||＿＿＿___,||＿＿＿＿||＿________||..|,,,,|..||＿□_ﾛ__||＿＿＿＿||,___＿＿＿||..||
　日===────||────||───‐||┤├||‐───||────||────===日
　　　 .||　　　　　　▼━━━▼|＿＿_|　|| :￣: ||＼／＿.▼━━━▼　||　　　 　.||
　　　　　　 　 　 　 （(＼□／)）　　　　　　　　　　　￣￣ .（(＼□／)） . ||
　　　　　　　　　　　　＼＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　

2009年10月9日 23時4分
地下鉄の女性専用車両でスリを繰り返したとして、大阪府警天満署は９日、
大阪市都島区都島北通２の粟飯原祥恵（よしえ）被告（３６）＝窃盗罪で公判中＝について、３０件の窃盗容疑で追送検し、捜査を終えたと発表した。
同署によると「警察官の２４時間を追うテレビ番組で、スリの手口を見てまねてみた。成功したら興奮してやめられず、計１５０回ほどやった」と認めているという。
送検容疑は、０７年２月〜今年４月、主に市営地下鉄谷町線の女性専用車両で、乗客の女性のかばんなどから財布を計３０回（被害額約１００万円）盗んだ、としている。
同署によると、粟飯原容疑者は会社勤めをしながら通勤中にスリを重ね、かばんから財布を抜き出す手口を習得したという。
約１４０回分について、盗んだ金額（約２５０万円）などを帳簿に記録していた。今年４月、警戒中の捜査員に現行犯逮捕された。【松井聡】

http://mainichi.jp/select/today/news/20091010k0000m040120000c.html

♪に♀車悪用広告写真投稿と位置妥協厨が発生中！

>>560
kwsk

>>561
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?type=sage&id=806268

見てきた
酷い広告だなこれ

もはややりたい放題じゃん

>>562
詳細�dクスです。
♪に貼られてるような広告にはご執心のくせに
>>559に出ているような事件はスルーなんだろうな。賛成派は。

だんだん雌車の暗部が出てきているな。

>>562
位置妥協厨ばっかだなｗ

>>559
この件の注目個所は
・テレビで紹介された手口をまねた
・雌車を利用する女を狙った
だな。

>>563
横ﾊﾒ氏営の｢男はクサイ！｣にも匹敵しますな。
クサイのはお前のとこの空調と車内だろ。

>>566
だから新京成・福岡市営の方法でやれとか書いておいたｗｗｗ

メス専用車両と男性専用車両の比を

0.0001対1000にしてみるのはどうだろう？

そしてメスは常時満員の電車の中で地獄のような苦しみを味わい

男性様車両は涼しくて快適♪フェミどもは入っていいがその瞬間果てしなくぐろい方法で殺し

メスが男性様専用車両に入ってきたら即輪姦ｗｗｗｗｗｗ（しかも罪にならずメスを裁くｗｗ）
　
そしてメス舎から美人を連れ出しレイプしても合法！

で、男性の親しい人物なら女性として扱うルールを作る！
　
痴漢でっち上げなんてしようもんならぼっこ凹にしてレイプ・レイプ・レイプ！！！

結果メスは男性に従事するようになり平和な社会の出来上がり〜♪

ﾜｶｯﾀｶﾌｪﾐｷﾓﾃﾞﾌﾞｸｿｳﾞｧｳﾞｧｰﾒ!
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
　　⊂彡☆))Д´)
　　　　　　ﾊﾟｰﾝ！

賛同する男性はこれを2ちゃん中にコピペしてね！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

イケメン時計
http://orega.tv/

こいうのは差別にならんのかね？

美人時計はただ時計を持っている女の子が表示されるだけ
だったが、イケメン時計は「抱かれたい」、「抱かれたくない」
で品評会が行われているようだが・・・。

http://press.onbiz.yahoo.co.jp/pr/ShowPrLeaf/id/V0019492_PR000044336

>>560-567
　趣味のサイトに雌車を持ち出すのは不愉快だよな。だから俺は最近、
♪から距離を置いている。趣味誌に雌車の写真が写り込むことに対して
このスレでは批判対象だしな。

　『鉄道ダイヤ情報』11月号に雌車ステッカー付きﾖ233系2000番代あり。
編集部は良く考えて写真を取れや。

「取れ」じゃなくて「撮れ」でした。

痴漢はいじめと似ている事に気づいたんだ。
いじめってのはさ、被害者がなんとかできるだろ？できない奴、しない奴もいるけどさ。
痴漢の被害者(一般的に女性)は女性専用車両ができるまで痴漢する変態には(特に満員電車では)どうすることもできなかったわけだよ。
(いじめられっこが何もできない状態)

　　　だ　　　　　　が

いまは対抗手段である女性専用車両が誕生した以上、痴漢されたくない(いじめられたくない)人は全員そっちに行けばいい。
にも関わらずそれを使用せず冤罪ばかりを増やしていく・・・・・
女性諸君、男性たちはきっと君達による冤罪を恐れ、それでも満員電車に乗っているだろう。
君達に、そんな勇気はあるかい？

>>572
>いじめってのはさ、被害者がなんとかできるだろ？
できません!!

>>570
鉄道板の♀車スレは創価創価書きたいだけの馬鹿ばかりだからな。
あっちに趣味の視点で見れるやつはいない。

>>572-573
スレ違い。よそでやってくれ。
>>574
おまけに総合板♀車スレは完全に
『ネタスレ（それも賛成派のオナニーレスばかり）』
と化しているうえ、路車板のほうはスレを立てたのが糞コテ…
まともなのはこことgage板♀車模型スレのみという体たらく…

>>575
糞コテは”自称鉄オタ”らしいがただの創価コテ。
Ｙ液の方がオタらしいんだが。

鉄板の次スレ、早めに手を打ちませんか？

路車板関東限定♀車スレに居る男女板工作員ｗ

550 : 名無し野電車区 : 2009/10/18(日) 21:51:32 ID:x/7nsTo00
AAS
548 ：名無し野電車区：2009/10/18(日) 20:08:43 ID:0LkiU7gUO
>>545
名前は全国。中身は関東限定。
関東に♀車が増えて以降は創価創価書く男女板工作員に乗っ取られたのが現状。

学会員が電話からなんか言ってます

>>576-577
そういえば、路車板で例の糞コテが立てたスレは『削除依頼』を出されてるとか。

削除依頼が通れば良いな。

>>579
ホント、通ればいいのに＞削除依頼
もし『削除依頼』が通って糞コテの立てたスレが削除されたら
先手を取って新スレを立てなくては…

クソクソはスレタイにやたら「総合」と付けたがるね。

雌車反対厨が敵対視するもの
・事業者
京王(狭軌路線以外)、つくばエクスプレス、東京メトロ、相鉄、横浜市交通局
神鉄、大阪市交通局、京阪、阪急
・路線
東急東横線、埼京線、御堂筋線、谷町線、東山線、都営新宿線、阪急京都線、京阪本線＆鴨東線、学研都市線
・列車
MLえちご、ML信州、能登、はまなす、まりも、あかつき、あけぼの、ドリームにちりん、いしづち、サンダーバード、雷鳥、オーシャンアロー、くろしお
・バス会社
ジェイアールバス北海道、ジェイアール東海バス、京急バス、西武バス、小田急バス、下津井電鉄

雌車反対厨が礼賛するもの
・事業者
JR倒壊、迷鉄、山陽電鉄、新京成・ほ糞う鉄道、泉北高速鉄道、ださい玉高速鉄道、あおなみ線
愛知環状鉄道、仙台・京都・福岡市交通局、琴電以外の地方私鉄・三セク鉄道、路面電車、新都市交通、モノレール
・列車
MLながら(定期臨時両方)、きたぐに、富士・はやぶさ、ML九州、トワイライト、北斗星、カシオペア、日本海
しらさぎ、はくたか、ひだ、南紀、しなの
・路線
新幹線全般、湘南新宿ライン、東海道線(東京口・静岡口・中京地区・酉近郊区間)、横須賀線、常磐線中電など近郊路線
東京メトロ銀座・罰ノ内・南北線、都営浅糞・三田・小江戸線、大阪市交四つ罰・中央・千日前・堺筋・長堀鶴見緑地・今里筋線、
阪急貧乏線、阪神武庫川･西大阪線、京阪交野線、近鉄の狭軌路線と京都線・けいはんな線、西鉄貝塚線

>>582-583
ｸｿｸｿ名無しで乙。

>>582-583
パクリツマンネ。

路車板関東限定♀車スレに居る男女板工作員ｗ

554 : 名無し野電車区 : 2009/10/20(火) 19:25:17 ID:HNdiLmsP0
創価学会員のカキコミってバレバレ
全部下げてるし、無理矢理関東限定が云々とか男女板がどうたらとかいい始めるし

なんでも良いから、雌車廃止などの雌優遇と創価学会が潰れてくれればいい

まともなフェミにとっても雌優遇は迷惑
優遇してもらわなきゃ男と対等に張り合えないって既成事実を作ってしまうんだから


556 : 名無し野電車区 : sage 2009/10/20(火) 21:00:56 ID:kq4A9BmE0
男女板の工作員と認定する奴こそ創価の工作員だろｗ
こんな便所の落書きで分断工作してて楽しいんだかｗ
１レスでいくら金もらえるんだろうなあいつら

実験的に路車板に「西日本地区（名古屋以東）の♀車スレ」立ててみるか？
関東ほど創価創価にはならないと思うんだが。

>>507
いいかもしれない。
＞「西日本地区（名古屋以東）の♀車スレ」
「名古屋以西」の間違いでは？

それと、『ジャーナル』2009年12月号は糞でした。
小田急8000形と5200形♀車の写真と、京阪8000系新塗装♀車の写真が載っている！
小田急の方は記事で♀車について言及あり。5200形の写真はホーム♀車印写りこみあり。
京阪♀車は記事での言及は無かったものの、『好敵手』として出ていた
阪急京都線特急の♀車について記事で言及している。
おのれｹｹ島、糞ぶりいつまで続くのか…

『ＲＭ』2009年12月号は、201系中央快速♀車の写真と、Ｅ233系中央快速＆2000番台♀車の写真が出ている。
さらに阪急9300＆6330系♀車の写真も（これはアングルの関係で糞シールが見えにくい)。
そして、読者投降ページの『イラストギャラリー』に
がら空きになっている　　♂　　車　　のイラストが載っていた！！
イラストに対する編集部のコメントは『（特に夏場は）乗りたくない』と冷ややか。
もし誰かが『がら空き（or山田花子や森三中が乗車している）♀車』のイラストを送っても絶対掲載されんだろうな。
いくらパロディーとはいえ、なんだかなあ…

>>588
雑誌最新号情報乙です。まじで紀元誌こと「ジャーナル」不買運動起こそうぜ！

女性専用車反対派が敵対視するもの
・事業者
京王、つくばエクスプレス、東京メトロ、相鉄、横浜市交通局
神鉄、大阪市交通局（御堂筋線＆谷町線のみ）、札幌市交通局、京阪、阪急
・路線
東京メトロ副都心線、東急東横線、最強線、御堂筋線、谷町線、東山線、都営新宿線、阪急京都線、京阪本線＆鴨東線、学研都市線
・列車
MLえちご、ML信州、能登、はまなす、まりも、あかつき、あけぼの、ドリームにちりん、いしづち、ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ、雷鳥、ｵｰｼｬﾝｱﾛｰ、くろしお
・車両
E233系中央線、メトロ10000系、東武50050、50070系、西武9000・30000系、京急2000系8両編成、小田急(新)4000系、
南海6000・7000・新8000系、京阪(旧)3000・6000・7200・8000・9000系、阪急6300(8両編成)・6330・9300系、阪神2000・8000・9000・9300・8901形
大阪市10系、21系、22系、30系(谷町線のみ)、JR西日本103・205系(USJ・和田岬以外の6両固定、大ﾓﾘ8両)、201系(京葉線以外)、207系(試作含む)、321系、
四国8000系、西鉄5000・6000・6050・3000形
・人物
池田大作、北側一雄、冬柴鐵三、田嶋陽子、大島麻衣、創価学会員関係者全員

女性専用車反対派が礼賛するもの
・事業者
JR倒壊（最も礼賛）、迷鉄、山陽電鉄、侵京成・ほ糞う鉄道、泉北高速鉄道、ださいたま高速鉄道、あおなみ線
愛痴漢状鉄道、専大・凶徒・福岡市交通局、琴電以外の地方私鉄・三セク鉄道、路面電車、新都市交通、モノレール
・列車
MLながら、きたぐに、富士・はやぶさ、ML九州、トワイライト、北斗星、カシオペア、日本海、しらさぎ、はくたか、ひだ、南紀、しなの
・路線
新幹線全般、湘南新宿ライン、東海道線(東京口・静岡口・中京地区・酉近郊区間)、横須賀線、常磐線中電など近郊路線、
東京メトロ銀座・罰ノ内・南北線、都営浅糞・三田・小江戸線、大阪市交四つ罰・中央・千日前・堺筋・長堀鶴見緑地・今里筋線、
阪急神宝線、阪神武庫川･西大阪線、京阪交野線、近鉄の狭軌路線と京都線・けいはんな線、西鉄怪塚線
・車両
JR東海の車両(特に211系5000・6000番台、313系2300・2500・2600番台、373系、N700系新幹線)、JR東･西の近郊型電車(特にE231系近郊・701系)、
西武3000・20000系(8両単独)、小田急1081F・2000・3000(8両固定)、メトロ01・02・9000系、
西日本近郊型ほか103系(廣嶋、USJ、和田岬、4両固定・8両分割編成)、阪和線205系(1000番台と8両編成)、
阪急3ドアロング車・嵐山線6300系、阪神青胴車、京阪1900・新3000・10000系、
近鉄3200・3220・5200系・7000系・7020系・狭軌線車両、南海1000・2000・2300系、
西鉄600・2000・8000形、西日本683系しらさぎ用、北越急行681系・683系
・人物
小阪英二、性犯罪者予備軍、ロリコン

>>587です。
>>588
「名古屋以西」でした。スマソ。時期をみてスレ立ててきましょうか？

なんかパクリ投稿がうざいんで。「本物」のリストきぼんぬ。
模型のリストが無い時点で偽物確定だ罠。

性犯罪者予備軍は♀車賛成だという現実を知らないバカはスルーで。

リクエスト
「祝！第８回日本鉄道賞受賞・♀車なし・阪神なんば線」
おながいします。 連化木須磨祖。

関東限定♀車スレ、男女板工作員が必死ですｗｗｗ

すぐ創価創価と言いますね。

>>593さんのリクエストにより
『祝！第８回日本鉄道賞受賞・♀車なし・阪神なんば線編』です。

♪マロを　いらつかせ〜る〜　そなたは　無いのじゃ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換えは　あるがの〜
神戸　大阪　奈良を　行き交う〜　ＶＶＶＦ　サウンド〜　
人の〜　流れ変わる　新たな〜　時代〜　

ママ殿〜　要らないで おじゃる〜
阪神なんば線に　♀車（要らぬ！） ♀車（不要にございます）

第８回　日本鉄道賞〜　受賞も　ｷﾀ――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――！！　
無♀車で〜　三都を結ぶ〜　素敵なご褒美〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
>>592さん
スレ立ての件、よろしくお願いしますｍ( ＿　＿ )ｍ
>>589さん
紀元誌は立ち読みor図書館で読めば十分かと。
>>594さん
たしかにあれはひどい。それ以上にあのスレを立てたやつが糞なのだが。

>>592さん
過去レスからコピペです。

その１
雌車マンセー厨が礼賛するもの(男女板臭いレスは要らん)
・事業者
ケチ王(狭軌路線以外)、つくばエ糞プレス、盗凶メストロ(第三軌条以外)、糞う鉄、横ハメ死交通局
氏ん鉄、大阪市交通局（御堂筋線＆谷町線のみ）、頭死交通局、刑犯、犯窮
・路線
ﾒｽﾄﾛ副都心線、盗窮盗横線、最凶線、御堂筋線、谷町線、東山線、都営新宿線、阪急京都線、京阪本線＆鴨東線、学研都市線
・列車
MLえちご、ML信州、能登、は○なす、ま○も、あかつき、あけぼの、ドリームにちりん、いしづち、ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ、雷鳥、ｵｰｼｬﾝｱﾛｰ、くろしお
・車両
E233系中央線、ﾒｽﾄﾛ10000系、東武50050、50070系、西武9000・30000系、京急2000系8両編成、汚駄窮(新)4000系、南海6000・7000・新8000系、京阪(旧)3000・6000・7200・8000・9000系、阪急6300(8両編成)・6330・9300系、阪神2000・8000・9000・9300・8901形
大阪市10系、21系、22系、30系(谷町線のみ)、酉103・205系(USJ・和田岬以外の6両固定、大ﾓﾘ8両)、201系(京葉線以外)、207系(試作含む)、321系、死酷8000系、西鉄5000・6000・6050・3000形

続きまして、その２

雌車マンセー厨が敵対視するもの(少し修正）
・事業者
JR東海（最も敵対視）、名古屋鉄道、山陽電鉄、新京成・北総鉄道、泉北高速鉄道、埼玉高速鉄道、あおなみ線
愛知環状鉄道、仙台・京都・福岡市交通局、琴電以外の地方私鉄・三セク鉄道、路面電車、新都市交通、モノレール
・列車
MLながら、きたぐに、富士・はやぶさ、ML九州、トワイライト、北斗星、カシオペア、日本海
しらさぎ、はくたか、ひだ、南紀、しなの
・路線
新幹線全般、湘南新宿ライン、東海道線(東京口・静岡口・中京地区・酉近郊区間)、横須賀線、常磐線中電など近郊路線
東京メトロ銀座・丸ノ内・南北線、都営浅草・三田・大江戸線、大阪市交四つ橋・中央・千日前・堺筋・長堀鶴見緑地・今里筋線、
阪急神宝線、阪神武庫川･西大阪線、京阪交野線、近鉄の狭軌路線と京都線・けいはんな線、西鉄貝塚線
・車両
JR東海の車両(特に211系5000・6000番台、313系2300・2500・2600番台、373系、N700系新幹線)、JR東･西の近郊型電車(特にE231系近郊・701系)、
西武3000・20000系(8両単独)、小田急1081F・2000・3000(8両固定)、メトロ01・02・9000系、西日本近郊型ほか103系(廣嶋、USJ、和田岬、4両固定・8両分割編成)、阪和線205系(1000番台と8両編成)、
阪急3ドアロング車・嵐山線6300系、阪神青胴車、京阪1900・新3000・10000系、近鉄3200・3220・5200系・7000系・7020系・狭軌線車両、南海1000・2000・2300系、
西鉄600・2000・8000形、西日本683系しらさぎ用、北越急行681系・683系

>>596に追加
雌車マンセー厨が礼賛するもの(男女板臭いレスは要らん)
・模型車両
過渡321系、蟻大阪市21系、22系、蟻103系環状線(高運転台)、蟻201系体質改善、蟻京阪8000系、蟻東武50000・50050系、カツミ西321系キット＆完成品（ＨＯ）
・模型メーカー
モデルワム（ＨＯメーカーで唯一、ＨＯ用の『♀車印』を発売）、カツミ（ＨＯ初の『♀車模型』を発売）電通車両製造、ペンギンモデル、ジオマトリックス、鳳車両製造、富士川車輌
・バス会社
ジェイアールバス北海道、ジェイアール東海バス、京急バス、性撫バス、小田急バス、下津井電鉄

>>597に追加
雌車マンセー厨が敵対視するもの
・模型
TOMIX全製品、蟻207系900番台、蟻小田急5200型、蟻大阪環状線103系(低運体改)・宮原体改103系
・バス会社
神姫バス（夜行除く）、近鉄バス、阪急バス、南海バス（♀席を拒み『堺･なんばドリーム･サザンクロス号』からＪＲバス関東＆西日本ＪＲバスを追い出した）

>>595
毎度乙ですm(__)m

なのに>>597がいまだに西大阪線なのはこれ如何にｗ

関東♀車スレに関してはちょっとでも気に入らない指摘が来ると、すぐに創価の疑いをかける馬鹿がいる罠。

位置妥協厨に反対派を名乗ってほしくはないんだが。

あのスレにはあまり書き込みたくはないと思いますが、良ければ支援をおながいしますm(__)m

>>599
書きかえるのを忘れてました。スマソ＜( ＿　＿ )＞

>>600
他にも京阪７連の扱いや、廃止夜行列車についても。
次回の更新の際は、おながいしますm(__)m

>>599-601
代わりにやってみた。補足があればじゃんじゃん追加願います。

その１
雌車マンセー厨が礼賛するもの(男女板臭いレスは要らん)
・事業者
ケチ王(狭軌路線以外)、つくばエ糞プレス、盗凶メストロ(北綾瀬支線・南北線・第三軌条以外)、葬鉄、横ハメ死交通局
氏ん鉄、大阪市交通局（御堂筋線＆谷町線のみ）、頭死交通局、刑犯、犯窮、東西JR
・路線
ﾒｽﾄﾛ日比谷・東西・千代田・有楽町・半蔵門・副都心線、盗窮盗横・田都線、最凶線、御堂筋線、谷町線、東山線、
都営新宿線、阪急京都線、京阪本線＆鴨東線、学研都市線
・現役列車
MLえちご、ML信州、能登、は○なす、まけぼの、悪夢にちりん、いしづち、ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ、雷鳥、ｵｰｼｬﾝｱﾛｰ、くろしお
・廃止列車
ま○も、あかつき、ミッドナイト
・現役車両
TX1000・2000系(特に追加増備分)、E233系中央線・常磐緩行線、ﾒｽﾄﾛ10000系、東武50000系列、西武10両固定と101・2000増結用、京急2000系8両編成、
汚駄窮(新)4000系、南海6000・7000・新8000系、京阪8両編成(新3000以外)、阪急6300(8両編成)・6330・9300系、阪神赤胴車6両固定
大阪市10系、21系、22系、30系(谷町線のみ)、酉103・205系(USJ・和田岬以外の6両固定、大ﾓﾘ8両)、201系(京葉線以外)、207系(試作含む)、321系、
氏ん鉄3000・5000・6000系、死酷8000系、西鉄5000・6000・6050・3000形
・引退済車両
小田急9000、阪神8901

>>602に葬鉄11000系追加を忘れてたorz

雌車マンセー厨が敵対視するもの(少し修正）
・事業者
JR東海（最も敵対視）、名古屋鉄道、山陽電鉄、新京成・北総鉄道、泉北高速鉄道、埼玉高速鉄道、あおなみ線
愛知環状鉄道、仙台・京都・福岡市交通局、氏ん鉄・琴電以外の地方私鉄・三セク鉄道、路面電車、新都市交通、モノレール
・列車
MLながら、きたぐに、トワイライト、北斗星、カシオペア、日本海
北陸、北近畿、やくも、しらさぎ、はくたか、ひだ、南紀、しなの
・路線
新幹線全般、湘南新宿ライン、東海道線(東京口・静岡口・中京地区・酉近郊区間)、横須賀線、常磐線中電など近郊路線
東京メトロ銀座・丸ノ内・南北線・北綾瀬支線、都営浅草・三田・大江戸線、大阪市交四つ橋・中央・千日前・堺筋・長堀鶴見緑地・今里筋線、
阪急神宝線、阪神武庫川･なんば線、京阪宇治・交野線、近鉄のナロー・狭軌路線と京都線・けいはんな線、西鉄貝塚線
・車両
JR東海の車両(特に211系5000・6000番台、313系2300・2500・2600番台、373系、N700系新幹線)、JR東･西の近郊型電車(特にE231系近郊・701系)、
西武3000・20000系(増結なし8両単独)、小田急1081F・2000・3000(8両固定)、メトロ01・02・5000・9000系、西日本近郊型ほか103系(岡山、廣嶋、USJ、和田岬、4両固定・8両分割編成)、阪和線205系(1000番台と8両編成)、
阪急3ドアロング車・嵐山線6300系、阪神青胴車、京阪1900・新3000・10000系と7両編成、近鉄3200・3220・5200系・7000系・7020系・狭軌線車両、南海1000・2000・2300系、
西鉄600・2000・8000形、西日本683系しらさぎ用、北越急行681系・683系

近鉄の保線区員が痴漢で捕まったお
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091017-00000069-mai-soci

京ｷﾄの雷鳥485系A7編成が183系化されて北近畿に転用されたようで・・・後釜登場までのつなぎ？
｢雌席から解放・京ｷﾄ485系A7編成｣をお願いします。

>>602-603
便所の落書きみたいなこと書いてて楽しい？

>>605
Ｙ液乙

>>604さんのリクエストにより『♀席から解放・京ｷﾄ485系Ａ7編成編』です。

♪おお　そなたが　無くなって〜　マロは　ウキウキ〜
鬱陶しい　シールとの〜　乗り換え　すれ違い　あるがの〜
雷鳥　時代に　♀席が〜　設定されたけど〜
183系に〜　なって〜　無♀席に　戻った〜

ママ殿〜　要らないで　おじゃる〜
京ｷﾄ485系〜　Ａ7編成に（要らぬ!）　♀席（不要にございます）

交流機器が〜　撤去　されたけど〜
ショートリリーフでも〜　♀席無しの〜　素敵な余生〜

どんなもんでしょ？（＾＾；
追伸
>>602-603さん
修正乙です。
それと補足ですが、阪急6330系は休車になりましたね。
京阪1900は引退済みにカテゴライズするべきかと…

>>607
乙!!

>>608
このスレは名前を>>1にある「名無し〇〇〇」に変えると楽しめるから。
試してみると良いよ。

阪急の正雀イベント。
北急ブースで旧式♀車印売ってますよ。

（大）400円（小）300円

誰が買うんだろう？

>>610
もちろん、実車用でした。

女性専用車反対派が礼賛するもの
・事業者
JR倒壊（最も礼賛）、迷鉄、山陽電鉄、侵京成・ほ糞う鉄道、泉北高速鉄道、ださいたま高速鉄道、あおなみ線
愛痴漢状鉄道、専台・凶徒・福岡市交通局、琴電以外の地方私鉄・三セク鉄道、路面電車、新都市交通、モノレール
・列車
MLながら、きたぐに、富士・はやぶさ、ML九州、トワイライト、北斗星、カシオペア、日本海、しらさぎ、はくたか、ひだ、南紀、しなの
・路線
新幹線全般、湘南新宿ライン、東海道線(東京口・静岡口・中京地区・酉近郊区間)、横須賀線、常磐線中電など近郊路線、
東京メトロ銀座・罰ノ内・南北線、都営浅糞・三田・小江戸線、大阪市交四つ罰・中央・千日前・堺筋・長堀鶴見緑地・今里筋線、
阪急神宝線、阪神武庫川･西大阪線、京阪交野線、近鉄の狭軌路線と京都線・けいはんな線、西鉄怪塚線
・車両
JR倒壊の車両(特に211系5000・6000番台、313系2300・2500・2600番台、373系、N700系新幹線)、JR東･西の近郊型電車(特にE231系近郊・701系)、
西武3000・20000系(8両単独)、小田急1081F・2000・3000(8両固定)、メトロ01・02・9000系、
西日本近郊型ほか103系(廣嶋、USJ、和田岬、4両固定・8両分割編成)、阪和線205系(1000番台と8両編成)、
阪急3ドアロング車・嵐山線6300系、阪神青胴車、京阪1900・新3000・10000系、
近鉄3200・3220・5200系・7000系・7020系・狭軌線車両、南海1000・2000・2300系、
西鉄600・2000・8000形、西日本683系しらさぎ用、北越急行681系・683系
・人物
小坂英二、兼松信之、宮崎勤、山地悠紀夫、性犯罪者予備軍、ロリコン

またバクリか…。

普通の男性は日本に１％も存在しません。
９９％の男が犯罪者予備軍。ちなみに自分がどっちに入るかはお任せします。

>>610
>>612>>614なんじゃね？

>>615
なるほど。吊り革用♀車印も売ってましたよ。
完売する気配はありませんでしたがｗ

よくわからないコピペ厨がいるようですな。
礼讃、というよりはあくまでも｢可｣の評価なんだけどね。

>>607
交流機器を完全に撤去していないそうだ、従来の183系編入改造もその模様。

>>610>>616
正雀のイベントの報告乙です。
＞吊り革用♀車印も売ってましたよ。
全然欲しくないｗ　売れ残るのも当然。
でも、『携帯電話電源ＯＦＦ車マーク』なら買い手がありそう。
>>617
gage板♀車模型スレにも出没してやがる＞コピペ厨
スルーorＮＧワード指定が吉と思われ。
＞交流機器を完全に撤去していないそうだ
そういえば、485系とも併結出来たんだっけ？その関係だろうか？＞西183系
そして余った交流機器を七尾線の415系の改造に使った筈。

その余った交流機器を221に回すのは無理なんだろうか・・・ｗ

このスレ的には東海とかの雌車なしは
｢これが普通、なくて当然｣
という考えなのにな。

>>618
登場当初は福知山カラーでしたな＜415系800番台

>>619
221系はアーバン近郊の113系置き換え用に使いますｗｗｗその113系は廣嶋の103(ry
だけども521系の追加増備(全額酉持ち)が計画されてるみたい。

この♀車スレがいちばん方向性があるね。
他の♀車スレはなんか、ただの反対スレだったり賛成スレだったり。
みな総合スレ状態に見える。個性がない。

女性専用車反対派が敵対視するもの
・事業者
京王、つくばエクスプレス、東京メトロ、相鉄、横浜市交通局
神鉄、大阪市交通局、札幌市交通局、京阪、阪急
・路線
最強線、御堂筋線・谷町線、東急東横線・田園都市線、東武伊勢崎線・東上線・野田線、
東京メトロ半蔵門線・有楽町線・日比谷線・千代田線・東西線・副都心線、都営新宿線、りんかい線、
東山線、札幌市営南北線、阪急京都線、京阪本線＆鴨東線、学研都市線
・列車
MLえちご、ML信州、能登、はまなす、まりも、あかつき、あけぼの、ドリームにちりん、いしづち、ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ、雷鳥、ｵｰｼｬﾝｱﾛｰ、くろしお
・車両
E233系中央線、メトロ10000系、東武50050・50070系、西武9000・30000系、京急2000系8両編成、小田急(新)4000系、
南海6000・7000・新8000系、京阪(旧)3000・6000・7200・8000・9000系、阪急6300(8両編成)・6330・9300系、阪神2000・8000・9000・9300・8901形
大阪市10系、21系、22系、30系(谷町線のみ)、JR西日本103・205系(USJ・和田岬以外の6両固定、大ﾓﾘ8両)、201系(京葉線以外)、207系(試作含む)、321系、
四国8000系、西鉄5000・6000・6050・3000形
・人物
池田大作、北側一雄、冬柴鐵三、田嶋陽子、大島麻衣、創価学会全員
・法律
児童ポルノ禁止法、迷惑防止条例、刑法第176条・177条

快適な非♀車を喜ぶ痴漢予備軍＝賛成派乙

クソクソといい低脳コピペ馬鹿しかいないの？

雌車マンセー厨が礼賛するもの(男女板臭いレスは要らん)
・事業者
ケチ王(狭軌路線以外)、つくばエ糞プレス、盗凶メストロ(北綾瀬支線・南北線・第三軌条以外)、葬鉄、横ﾊﾒ死交通局
氏ん鉄、大阪市交通局（御堂筋線＆谷町線のみ）、頭死交通局、刑犯、犯窮、東西JR、盗用高額鉄道、殺幌氏営
・路線
ﾒｽﾄﾛ日比谷・東西・千代田・有楽町・半蔵門・副都心線、盗窮盗横・田都線、最凶線、御堂筋線、谷町線、東山線、
都営新宿線、阪急京都線、京阪本線＆鴨東線、学研都市線
・現役列車
MLえちご、ML信州、能登、は○なす、まけぼの、悪夢にちりん、いしづち、ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ、雷鳥、ｵｰｼｬﾝｱﾛｰ、くろしお
・廃止列車
ま○も、あかつき、ミッドナイト
・現役車両
TX1000・2000系(特に追加増備分)、E233系中央線・常磐緩行線、ﾒｽﾄﾛ03〜08・6000〜8000・10000系、東武50000系列、葬鉄11000系
西武10両固定と101・2000増結用、京急2000系8両編成、汚駄窮1000系10連と(新)4000系、南海6000・7000・新8000系、京阪8両編成(新3000以外)、阪急6300(8両編成)・9300系、
阪神赤胴車6両固定、大阪市10系、21系、22系、30系(谷町線のみ)、酉103・205系(USJ・和田岬以外の6両固定、大ﾓﾘ8両)、201系(京葉線以外)、207系(試作含む)、321系、
氏ん鉄3000・5000・6000系、死酷8000系、西鉄5000・6000・6050・3000形、殺幌3000・5000・8000形、盗用2000系
・引退済車両
ﾒｽﾄﾛ東西線5000系、盗用1000系、小田急9000系、阪神8901形、阪急6330系(休車)

雌車マンセー厨が敵対視するもの(少し修正）
・事業者
JR東海（最も敵対視）、名古屋鉄道、山陽電鉄、新京成・北総鉄道、泉北高速鉄道、埼玉高速鉄道、あおなみ線
愛知環状鉄道、仙台・京都・福岡市交通局、氏ん鉄・琴電以外の地方私鉄・三セク鉄道、路面電車、新都市交通、モノレール
・列車
MLながら、きたぐに、トワイライト、北斗星、カシオペア、日本海
北陸、北近畿、やくも、しらさぎ、はくたか、ひだ、南紀、しなの
・路線
新幹線全般、湘南新宿ライン、東海道線(東京口・静岡口・中京地区・酉近郊区間)、横須賀線、常磐線中電など近郊路線
東京メトロ銀座・丸ノ内・南北線・北綾瀬支線、都営浅草・三田・大江戸線、大阪市交四つ橋・中央・千日前・堺筋・長堀鶴見緑地・今里筋線、
阪急神宝線、阪神武庫川･なんば線、京阪宇治・交野・大津線、近鉄のナロー・狭軌路線と京都線・けいはんな線、西鉄貝塚線、札幌市営東豊線
・現役車両
JR東海の車両(特に211系5000・6000番台、313系2300・2500・2600番台、373系、N700系新幹線)、JR東･西の近郊型電車(特にE231系近郊・701系)、
西武3000・20000系(増結なし8両単独)、小田急1081F・2000・3000(8両固定)、メトロ01・02・5000・6000試作・9000系、西日本近郊型ほか103系(岡山、廣嶋、USJ、和田岬、4両固定・8両分割編成)、阪和線205系(1000番台と8両編成)、
阪急3ドアロング車・嵐山線6300系、阪神青胴車、京阪新3000・10000系と7両編成、近鉄3200・3220・5200系・7000系・7020系・狭軌線車両、南海1000・2000・2300系、
西鉄600・2000・8000形、西日本683系しらさぎ用、北越急行681系・683系、札幌市営7000形
・引退済車両
京阪1900形、札幌市営6000形
・廃止事業者？
帝都高速度交通営団

雌車実施事業者による不祥事の一覧(東日本みんてつ・交通局編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

★ケチ王・・姉歯ホテル、所得隠し、車止め衝突（吉祥寺）、ガリガリ君(芦花公園) 、子会社バスウテシによる強制猥褻、
乗客引きずり(聖蹟桜ヶ丘)、社員による淫行
★頭狂メストロ・・新宿駅務管区長による痴漢、鷺沼工場職員によるスリ、個人情報漏洩、丸ノ内線長時間停電、乃木坂駅員による男児への猥褻行為
相次ぐ副都心線トラブル、白金高輪駅乗務員の吸殻ボヤ、入谷駅員の拾得物横領、東西線ウテシが絶叫し乗客に通報される
定期券代金を過剰に徴収、千代田線で信号機故障、東西線九段下で保守車両の脱線事故、東西線東陽町で保守車両との追突事故
＿盗窮・・駅員による暴力事件(都立大、渋谷)、ガリガリ君(用賀、梶ヶ谷)、信号トラブル（用賀）、大井町線ATC故障、大井町線8005F走行中ドア故障
元住吉区の車掌が飲酒後乗務
＿葬鉄・・乗客引きずり(三ツ境)、ストされかけた、緑園都市駅員が落し物の定期券を換金着服
＿Tｴ糞・・守谷駅で現金盗難、経営企画部課長の1200万円横領、運転士が居眠り運転
＿汚駄窮・・有価証券報告書虚偽記載、乗客引きずり(東海大学前)、オーバーラン状態でドア開放(六会日大前)
＿横ハメ歯垢・・職員による運賃ネコババ、市長に色々疑惑が(ry、ウテシ居眠り運転で誤通過
＿刑窮・・品川駅でポイント故障、京急蒲田で長時間停電
★石原・・都電衝突事故、偽造パスモで不正払戻、石原の贅沢出張、新銀行東京大赤字、職員の婦女暴行未遂、白金高輪駅乗務員の吸殻ボヤ
★酉弐・・有価証券報告書虚偽記載、ｼｼﾐのワンマン経営(反省といいがたい雌優遇のきっかけに)、観覧車トラブル、ウテシ大麻所持、乗務員による痴漢、
大久保コーチの暴行、女性駅員が拾得物の現金横領
★束弐・・竹ノ塚事故、武州長瀬駅長による強制わいせつ、社員による痴漢など
★殺幌・・新さっぽろ駅員による盗撮事件、琴似駅駅員による強制わいせつ致傷、市電ウテシの闇金疑惑

雌車実施事業者による不祥事の一覧(西日本みんてつ・交通局編)
なお変態不祥事事業者は★マークつき

＿頭歯垢・・長時間停電、無許可で市バスを臨時増発し残業代不正受給
★コマル・・設備課社員が痴漢で逮捕、御堂筋線で信号無視、なんば駅で現金盗まれる、複数の駅員がカード記録消去で無賃乗車
駅員による飲酒運転人身事故、終日雌車の御堂筋線で痴漢でっちあげ事件、駅員がレインボーカード着服、運転士が財布盗んで逮捕
谷町線雌車で女性客のスリが150件発生
＿ｺﾋ窮・・乗客引きずり(緑地公園)
＿氏ん鉄・・同じ箇所で2度も脱線事故、シャレにならない経営危機で中小私鉄降格ｗｗ
＿茄誤夜歯垢・・喫煙運転（鶴舞線）、談合（桜通線）、バスウテシパワハラ自殺（野並営業所）、エスカレーター将棋倒し(久屋大通)
釣銭補充ミスで25万の損害出す
＿糊塗電・・倒産
＿酉鉄・・脱線事故（二日市）、電車を飲酒運転(花畑)
★菌鉄・・球団売却(消滅？)、奈良線保線区員が痴漢の現行犯で逮捕
★難解・・ウテシ2人が強制ワイセツで逮捕、乗客引きずり(萩原天神)
＿犯窮・・女子社員による無免許電車運転、乗務員の麻薬所持
＿刑犯・・社員が高校野球で賭博

>>624-627
こんな時間に書き込めるなんてよっぽど暇なんだな

女性専用車反対派が礼賛するもの
・事業者
JR倒壊（最も礼賛）、迷鉄、山陽電鉄、侵京成・ほ糞う鉄道、泉北高速鉄道、ださいたま高速鉄道、あおなみ線
愛痴漢状鉄道、専台・凶徒・福岡市交通局、琴電以外の地方私鉄・三セク鉄道、路面電車、新都市交通、モノレール
・路線
新幹線全般、湘南新宿ライン、東海道線(東京口・静岡口・中京地区・酉近郊区間)、横須賀線、常磐線中電など近郊路線、
東京メトロ銀座・罰ノ内・南北線、都営浅糞・三田・小江戸線、大阪市営四つ罰・厨央・千日前・堺筋・長堀鶴見緑地・今里筋線、
阪急神乏線、阪神武庫川・なんば線、京阪宇治・交野・大津線、近鉄のナロー・狭軌路線と京都線・けいはんな線、西鉄怪塚線、札幌市営東乏線
・列車
MLながら、きたぐに、ML九州、トワイライト、北斗星、カシオペア、日本海、しらさぎ、はくたか、ひだ、南紀、しなの
・車両
JR倒壊の車両(特に211系5000・6000番台、313系2300・2500・2600番台、373系、N700系新幹線)、JR東･西の近郊型電車(特にE231系近郊・701系)、
西武3000・20000系(8両単独)、小田急1081F・2000・3000(8両固定)、メトロ01・02・9000系、
西日本近郊型ほか103系(廣嶋、USJ、和田岬、4両固定・8両分割編成)、阪和線205系(1000番台と8両編成)、
阪急3ドアロング車・嵐山線6300系、阪神青胴車、京阪1900・新3000・10000系、
近鉄3200・3220・5200系・7000系・7020系・狭軌線車両、南海1000・2000・2300系、
西鉄600・2000・8000形、西日本683系しらさぎ用、北越急行681系・683系
・人物
小坂英二、兼松信之、宮崎勤、山地悠紀夫、性犯罪者予備軍、ロリコン

女性専用車反対派が敵対視するもの
・事業者
京王、JR東日本、JR西日本、東京メトロ、つくばエクスプレス、相鉄、横浜市交通局、
神鉄、大阪市交通局、東京都交通局、京阪、阪急、札幌市交通局、東葉高速鉄道
・路線
最強線、御堂筋線、谷町線、東急東横・田園都市線、東武伊勢崎線・東上線・野田線、
東京メトロ半蔵門・有楽町・日比谷・千代田・東西・副都心線、都営新宿線、りんかい線、
東山線、札幌市営南北・東西線、阪急京都線、京阪本線・鴨東線、学研都市線
・列車
MLえちご、ML信州、能登、はまなす、まりも、あけぼの、ドリームにちりん、いしづち、サンダーバード、雷鳥、オーシャンアロー、くろしお
・車両
E233系中央線、メトロ10000系、東武50050・50070系、西武9000・30000系、京急2000系8両編成、小田急(新)4000系、
南海6000・7000・新8000系、京阪(旧)3000・6000・7200・8000・9000系、阪急6300(8両編成)・6330・9300系、阪神2000・8000・9000・9300・8901形
大阪市10系、21系、22系、30系(谷町線のみ)、JR西日本103・205系(USJ・和田岬以外の6両固定、大ﾓﾘ8両)、201系(京葉線以外)、207系(試作含む)、321系、
四国8000系、西鉄5000・6000・6050・3000形、札幌3000・5000・8000形、東葉2000系
・人物
池田大作、北側一雄、冬柴鐵三、田嶋陽子、大島麻衣、創価学会全員
・法律
児童ポルノ禁止法、迷惑防止条例、刑法第176条・177条、鉄道営業法第34条