札幌市営地下鉄南北線女性専用車両導入

ついに北の大地にも差別の波が
今月１８日から始発〜ＡＭ９時までの時間帯女性専用車両試験導入

メス車試験導入＝裏で正式導入決定済み

札幌在住の俺だが
一言言って恥ずかしい

スレタイが漢文だなｗ

>>2
本番導入と解釈しる

中島公園の祭りとか豊平川の花火くらいしか満員電車にならないのになぜ？
始発から７時半くらいまでは北３４条から乗っても座れるくらい空いてるのになぜ？

座れるくらい空いても札幌は痴漢が多いんだよ
もっと女性のことを考えろクズども

多くねぇだろｗｗｗ

>>6
じゃ、雌車が出来たら、女は痴漢被害に全く遭わなくなって、あらゆる痴漢問題が解決するんだな？

だったら、雌車が出来た以上、今後の人生において２度と「痴漢痴漢」と騒ぐなよ、馬鹿女
もしも少しでも騒いだら、痴漢など存在しないのに痴漢呼ばわりしているという事で、例外なくでっちあげとみなすからそのつもりで。

>>6
ばーかｗｗｗｗｗ

>>6
痴漢が多いということは、痴漢冤罪が多いとも解釈できますね。

もっと男性のことを考えろクズども

し尺ｺﾋハズの雌バスって、まだあるの？

予想
混雑の激しい大通・さっぽろ間の北よりの車両に、
女性が大勢乗り込む。だから痴漢も起きる。
意味ないだろうね。

毎朝通勤で不快な思いをしなきゃいけないのか

空いてるのに痴漢が多いってすごいね。確信犯じゃん。
どんだけ治安が悪いんだよｗｗｗ

お盆明けからはじまるわけね
出社前からストレスがたまるのか・・・

これって、やっぱり本格導入するの？
今は「試験」とあるけど…


悔しくてたまらない。
廃止にはならないのか？

>>16
市長変わってから、いろいろ実験してるんだよ
前は自転車積み込みとかあほなことやったし
どっかの田舎のローカル線じゃねえっての

ちなみに、札幌は昭和30年代に女性子供専用車両導入して見事に失敗した
誰も乗らなかったらしい
男女対等意識が強いからだろうな
今の市長と提案した創価議員どっかの僻地出身だからこの辺がよくわかんないらしい

頭のおかしな創価議員が勝手に決めたことなんか無視して
形骸化させればいいよ。

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■女性専用車両に乗車可能な方
女性のお客さま、小学生以下の児童、お身体の不自由なお客さま
※「お身体の不自由なお客さま」とは、車いすをご利用のお客さま及び視覚に障がいのあ
るお客さまなど身体障がい者手帳を所持しているお客さまを想定しております。
■女性専用車両に男性のお客様が乗ることについて
任意によるものなので、拒否することはできません。男性のお客様のご協力をお願いいた
します。
このため、男性のお客さまが乗車されましても、乗務員が直接注意を行うことはありませ
んが、案内放送によりご協力の呼びかけを行います。
http://www.city.sapporo.jp/st/senyo/senyo_jikken.pdf

で、し尺ｺﾋハズの雌バスって、まだあるの？

今は女性の意見を聞かなきゃならない時代ってことなんだろう。ただ、その基準をどこに設けるかが
難しい。
女は弱者だから何でもすべて女の言うことに従わなければならないのか。女性専用車両を作ることで
今度は男性が困ることも出てくる。車両に乗ろうとしたら目の前が女性用だったので乗れずに会社に遅刻したとかね。
そういうことをフェミニストも考えるべき。

>>20
まだある筈＞ｺﾋ♀バス

みなさん反対意見は送りましたか?

どこに送るの？
札幌市民として恥ずかしい
抗議しなきゃ

>>25
ここですかね
札幌市‐インターネット市政提案-市民の声を聞く課あて
http://www.city.sapporo.jp/somu/goiken/

交通局でしたら
http://www.city.sapporo.jp/st/refer.html

その他お問い合わせ先
その他市営交通について 交通局総務課 電話番号 011-896-2708

という具合でしょうか。

失礼
ちゃんと交通局にお問い合わせフォームがありました

http://www1.city.sapporo.jp/st/goikenn.htm

そうそう
こういう男性差別は許しちゃダメだね

>>21
>そういうことをフェミニストも考えるべき。
フェミニストが考えるべきことはそんなことじゃないよ。彼女らが考えるべきは、自分が女性差別だと感じる
ことには過剰に反応するのに、男性がどんな差別を受けようが、意にも介さないという矛盾だ。

こんな都合のいい連中がのさばっているから、差別はなくならないんだ。

フェミニストは男性に干渉されるのが嫌なのであるか？
もしそうならばビアン・オナニーを強くお勧めする。
ビアン・オナニーとは文字通り女性を意識しながらのオナニーである。
これは健康に良いことが科学的にも証明されている。
実におすすめである。

推し進めてるのは、公明の議員だからな
市民は必要性感じてなくても、鶴タブーで導入されたりして

【自治ﾀｲﾑｽ】三嶋孝治【建設ｸﾞﾗﾌ】

「奈落之酢化吐露◆LuBu/Uo5sw」「奈落之悪魔◆LuBu/Uo5sw」「奉先◆LuBu/Uo5sw」という複数のハンドル名を用い
過去数年に亘り、個人の誹謗中傷だけに留まらず個人情報等を漏洩。
「ゲラ」「プ」など挑発文字を駆使し、気に入らない書き込みに対しては、憶測で一個人の仕業と決め付ける。
その他、肉体労働者や高齢独身女性、専業主婦に対する差別的発言などを
平日休日昼夜問わずに2チャンネルへ多重投稿していた札幌市在住の三嶋孝治氏（自治タイムス社建設グラフ編集責任者）
そんな彼の無責任発言や過去の悪行及び
職場や個人のＩＰから個人特定されるに至った経緯の全てがここにある。

http://life9.2ch.net/test/read.cgi/x1/1217656014/

>>6
ババアはだまってて

痴漢を名目にした男性差別だな。
男性＝痴漢
痴漢をしない善良の男性にとっては迷惑な話だ。
痴漢対策なら他にもあるだろう。
間違っている事は是正しなければならない。
女性専用車両＝違憲
これが正しい。
女性専用車両以外に有効的な痴漢対策があれば書き込みして下さると助かります。

車内に監視カメラ設置
JR東海はN700でそれをしてたはずですが

age

女性専用車が法律上違憲だってのはよく言われてること、任意協力がせいぜい。
今まで何度となく専用車乗って、協力する気のない男性乗客をいくらか見ているが
、その叩き出されたという光景が起きるのを想像できない。
その邪心に満ちた女性客の視線とやらも非現実的だね。
7割は携帯をいじったり読書に勤しんでる普通の女性客。
たまに若い男性客や、年寄りの男性客も見かけるね。(中華街行き、相鉄とか)
任意協力なんだから男性がメス車を利用したところで何も言われんよ。というか言わせんが。
そのうち酷いという埼京線の差別車にでも乗ってみるとするか。

駅員「すいません、その車両は女性専用車です」
「だから何？見りゃわかるんだが、お前阿保なの？」
駅員「ご協力願えませんか」
「おい待てよ、先にこの路線で月に痴漢犯罪が何件くらい起きてるのかを教えろ？それが先だろ笑
別に今じゃなくていいからさ。ポスターにでも書いて構内にでも張っとけ、読んでやるから。
あと、そのポスターに月間平均の痴漢発生件数を示して、それによってなぜ専用車が必要と判断できたのかを示すことも必要だな。
もう一つ一番重要なことだが、男性乗客を対象としない車両などを作ってもいいと判断できた理由もだな。
それが伝わらない内は協力する気はさらさらないな。当たり前だろ？
差別するってことは今からそいつだけがいきなり殺されても文句はないって意思表示してるのと同じだ笑
お前、家畜にされた牛の肉食って牛乳飲んでおきながら、どこかの牛に圧死させられたとして理不尽だと感じるのかい？だったら本当のアホだな笑」
駅員「・・」
「というわけで協力はしないけど、破壊されてないだけマシって考えたほうがまともだね」
「でなんか用か？さっさと消えろよ。」

論でも武力でもこっちが正当性あるからな
ヘタレ男が自らのアイデンティティを失わずに済むように、やたらと女性や駅員や社会というものの像を漫画チックに、また一部の事実を誇張するなどして歪め、陰湿な鬼であるとうことに仕立て上げる。
そうしなければならないのは、そのヘタレが保身にはしるため言い訳がほしいからであって争えない奴隷ということを隠したいからに他ならない。
これこそでっちあげというものなんじゃないかの笑

この度、札幌市にも創価女性部より上田市長への要望書が渡ったことで、夏に女性専用車の試験実施をすることになったようだが。
交通局が行った専用車の必要性に関する以前のアンケート結果より男性の約9割・女性の約6割が反対だったが、何故か今回またしても行ったアンケートで男女共約半々の賛否を示すという急激な変化状況を示している。
1月に新たに実施したアンケートにはふんだんに数字トリックが用いられていることを疑う。
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82
%BF%E3%81%AE%E7%BD%A0%E2%80%95%E4%B8%96%E8%AB%96%E3%81%AF%E3%81%9
3%E3%81%86%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%A4%E3%81%8F%E3%82%89%E3%82%8C%E3%82%8B-%E9%9B%86%E8%8B%B1%E7%A4%BE%E6%96%B0%E6%9B%B8-%E7%94%B0%E6%9D%91-%E7%A7%80/dp/4087203603

つい先日、推進法に基づき推進委員会が地方分権勧告を出し、保育所や福祉施設のさらなるあり方、道においては市中心街の経済的復興が問われ、まさに自治体独自のあり方が重要になってきている今、なぜ公明党に加担するかのような人権侵害を採択するのか。
上田市長は以前にも公明党議員から同じように「女性専用車両を札幌でもどうか」と催促され、その際は市の状況や人権の観点からはっきり断ってきた。
再選を果たしたこの時にぐらついているようでは失格である。

札幌には混雑度など色々な要因から痴漢犯罪など滅多に起こらない。
だが札幌市交通局は全くないわけではないといわば寝言をほざき、
札幌は痴漢が多い＝男性は痴漢＝女性が危ない＝男性は痴漢冤罪防止のメリット
などと言う印象操作をしてまで市民を愚弄し、政教分離の精神に反して特定の宗教団体に荷担し要望書通りに推めようと画策した。
上記のような人権侵害的ロジックでパブリックコメントに踏み切り札幌を陥れようとした、郷土愛に欠けた連中が務めていることがはっきりした。

今回何より馬鹿げているのが創価学会が電車内で女性が何者かに切りつけられた１件の事件を利用し、女性専用車両の話題を混同させようとしたことである。
車内での鋭利物を用いた被害は車内警備に関するものであって、専用車両の是非とは全くリンクすらしていない要望である。
今回は偶然女性が切りつけられた訳だが、加害者が突発的な行為に及べば被害者は男女どちらかが切られていたのは明白であり、もしその時に専用車両があったならば一般車両での事件の被害者が男性になっていたという理屈にしかならない訳である。
また爆発物を持ってうろつき女性専用車両で爆発させれば、当然被害者は女性ばかりになる訳である。

専用車両は在日・創価学会の日本分断(台湾や韓国で専用車両を試験実施した際には、各方面から人権侵害であり協力する必要がないと判断され終了している)工作の一環である。
ご承知のことだろうと思う。また、これらを要望してくる者達は反日の宗教団体であり＝公明の母体である。
戦後数十年の日本との対応から、日本は理不尽を押し付ければ飲むと江沢民は学び中華思想の糧とした。
もし反日工作に嵌められ、アンケートのトリックによって本来必要ないものを市民に押し付けるようなやり方をするのであれば、洗脳に荷担してるも同義である。
今一度慎重になり、公に務める者が人権侵害に荷担しようとしているいう認識を呼び起こし、様々な情報を各方面から偏りなく集めてみて欲しい。
そして、赤字であれ女性専用車両などなくとも愛され続けていた市営地下鉄を思い起こしてみて欲しい。

・それでも反日組織への力の譲与・市民の人権の攪乱を行う気ですか？

・それでも女性を守るなどという突発的な発言から飛躍的に男性を隔離することができますか？

これは前代未聞の人権侵害に当たるので市長にも伝えて欲しい内容である、多くの市民の心の声なのである。

ふざけんな反日蛆虫

>>38-39
乙。自分は札幌市民だが、札幌市交通局には失念した
刃物を持った気違いが女性客を斬りつけた事件はもし現場が雌車だったら
よっぽどの格闘技家が居なければ被害が拡大してたと思うが
池沼創価とぼんくら上田はそのことに気付いてないようだな

呆れて何もいえません
絶対に札幌市を許せない。

同じく週刊新潮読んだ。
なにあれｗｗｗ
女性専用車の協力は任意のはずなのに鉄道警察や警察がバカな女性客の通報でくるとは
警察も男性差別容認とは堕ちたものだなｗｗｗ

>>41
＞失念した

おいおいおいおいおいおいｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>44
あ・・・ミスったな
指摘サンクス
>>41
×失念
○失望

↓だってさ。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1215096531/484

女性専用車両に乗りました!ラッシュなのに、空いていて快適!!
ttp://ito-kazue.horipro.jp/2008/10/post_d4a7.html
↑は女優の伊藤かずえのブログ

雌隔離車両ができた以上雌には隔離車両にのってもらわないといけません。

女性専用車両に反対する会　オンライン署名
（女性専用車両(席)に反対する声を交通事業者・政党・マスコミに伝える署名）

当会の署名活動にご協力いただきましてありがとうございます。
【今までに署名いただいた方もご署名いただけます】

「女性専用車両(席)に反対する声を交通事業者・政党・マスコミに伝える署名」
　
平素より当会の活動に御理解賜りましてありがとうございます。
　
さて当会では従来より女性専用車両を既に導入している/現在導入していない鉄道事業者に対して「オンライン署名」(ＨＰ上のフォームから反対署名が送れる)を実施して参りました。
　
このたび鉄道のみならずバスも視野に入れ、さらに政治や世論にももっと広く訴えかけるために、しばらくのお休みの間様々な協議を重ね、再開の運びとなりました。
　
何卒みなさまのご協力よろしくお願いいたします。

http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

署名する場合は、自分の名前だけではなく、家族、友人、知人の
名前でも署名して、人数を増やしましょう。
鉄道会社も賛成が多くなるようにでっち上げているのだから、
こちらもそれに対抗して人数を増やすべきである。

ご協力をお願いします。
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

「女性と子どもの安心車両」だって。

ttp://www.city.sapporo.jp/st/anshin_syaryo/anshin_syaryo_donyu.pdf

なんだ、結局導入するのか。
どうせ導入するのも時間の問題だと思っていたが、
せめて平日の9時まで限定とかにしてほしいよ

南北線・東西線とも、何両目にするのかなあ
それが一番気になる

駅員の痴漢被害者対処も「車両に乗っていましたか？」で
簡単に済むからなんだろうな

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反対する人は痴漢扱いにすればおとなしくなるし、一番楽な方法らしいよ

>>54
「反対する人＝痴漢」

それ賛成派のお約束のレッテル貼りですからｗｗｗ

kentaを筆頭にここの女は終始そうやって板叩き・男叩きに話をそらすだけで、
結局、専用車両の正当性は何一つ主張出来ない。
（なのに何故か主張したつもりになっていつも威張り散らす）

今の専用車両自体が防犯目的に機能してないし、
利用している奴等も防犯目的に使ってない事実はいつも完全無視。

なのに、「反対する奴は痴漢だ、性犯罪者だ」と喚き散らす。
性犯罪対策として使われてないモノに反対すると、「性犯罪者」呼ばわり。
ただ性犯罪者呼ばわりするのが目的になってる。
完全に本末転倒だろ。

そして、最後には「じゃ、専用車両を無くしてみろ」とのたまう
本当に専用車両を正しいモノだと、必要なモノだと思っているなら、
その正当性や必要性を訴えればいいわけで、「無くせ」だなんて皮肉でも言わないだろ。
だいたい「反対する奴は痴漢だ、犯罪者だ」とか喚いてた奴が「無くせ」なんて言うなよ

おれは納税拒否させてもらうよ
おれの貴重なお金を♀の道楽に使われてたまるものか

>>55
「痴漢＝非雌車の混雑悪化を喜ぶ＝雌車賛成」なんだが。

導入しなきゃいけないほど痴漢が多いんだから、痴漢を恨めよ

>>59
なんで痴漢が悪いからって、俺ら全男性が連帯責任を負わなきゃならねーの？
関係ないでしょ。
女用を導入するなら、男用もやるのが筋でしょ？現状は筋通ってないでしょ？不公平でしょ？

文句があるなら痴漢を恨め？はあ？何様のつもりですか？？
何もしてない男性を差別しておいて、何その偉そうな態度は？
そもそも女専用車は痴漢被害の看板を盾にしたただの女優遇サービスだから。
ほんとに痴漢被害救済に使いたいなら年齢制限つけろよ。いい年こいた大人は痴漢ごとき自分で処理してください。

要するに何が言いたいかというと、
被害者面してれば男性差別でもなんでも許されると思うなよ。

>>59
ふざけるないい加減にしろ。

札幌ってそんなに痴漢多いの？

女が快適に移動出来るのは痴漢様のおかげじゃん。
逆に痴漢が絶滅したら困るだろｗ

札幌では「女性専用」という文言は使わないで「女性と子供の安心車両」という名前で一応男性でも乗れることをアピールして

■女性と子どもの安心車両に男性のお客様が乗ることについて
任意によるものなので、拒否することはできません。男性のお客様のご協力をお願いい
たします。
このため、男性のお客さまが乗車されましても、乗務員が直接注意を行うことはありま
せんが、案内放送によりご協力の呼びかけを行います。

はっきりと任意協力と出しているところも評価できますね。ほかの女性専用車実施しているところに比べるとね。

http://www.city.sapporo.jp/st/anshin_syaryo/anshin_syaryo_donyu.pdf

一部の道民のマゾ男は、自分達の人権が蹂躙され男性＝悪・札幌＝緊急的に専用車を導入しなければならない、という強迫観念に取りつかれる行政を踏まえ、それらを嘲笑い否定すべきなのであるが、彼らはこう考える↓

「自分があってないような痴漢という幻想に間違われるのなら、それに断固否定する態度を取るよりも、人権が蹂躙されて女性様車両ができてでも自分が潔白であるという物理的空間を享受したいのである」ｗ

なんとも馬鹿馬鹿しいというか、ここまでプライドのない後ろ向きな市民がいるだろうか。このような札幌住民に相応しくないヘタレ男などは一度死んだ方が良い
ttp://72.14.235.132/search?q=cache:ZbvU1L5yQe0J:www.bnn-s.com/news/08/10/081008112724.html+%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E5%B8%82%E3%80%80%E7%97%B4%E6%BC%A2%E3%80%80%E7%99%BA%E7%94%9F&hl=ja&ct=clnk&cd=2&gl=jp


上田しっかりしろよ

女性専用車が法律上違憲だってのはよく言われてること、任意協力がせいぜい。
今まで何度となく専用車乗って、協力する気のない男性乗客をいくらか見ているが
、その叩き出されたという光景が起きるのを想像できない。
その邪心に満ちた女性客の視線とやらも非現実的だね。
7割は携帯をいじったり読書に勤しんでる普通の女性客。
たまに若い男性客や、年寄りの男性客も見かけるね。(中華街行き、相鉄とか)
任意協力なんだから男性がメス車を利用したところで何も言われんよ。というか言わせんが。
そのうち酷いという埼京線の差別車にでも乗ってみるとするか。

駅員「すいません、その車両は女性専用車です」
「だから何？見りゃわかるんだが、お前阿保なの？」
駅員「ご協力願えませんか」
「おい待てよ、先にこの路線で月に痴漢犯罪が何件くらい起きてるのかを教えろ？それが先だろ笑
別に今じゃなくていいからさ。ポスターにでも書いて構内にでも張っとけ、読んでやるから。
あと、そのポスターに月間平均の痴漢発生件数を示して、それによってなぜ専用車が必要と判断できたのかを示すことも必要だな。
もう一つ一番重要なことだが、男性乗客を対象としない車両などを作ってもいいと判断できた理由もだな。
それが伝わらない内は協力する気はさらさらないな。当たり前だろ？
差別するってことは今からそいつだけがいきなり殺されても文句はないって意思表示してるのと同じだ笑
お前、家畜にされた牛の肉食って牛乳飲んでおきながら、どこかの牛に圧死させられたとして理不尽だと感じるのかい？だったら本当のアホだな笑」
駅員「・・」
「というわけで協力はしないけど、破壊されてないだけマシって考えたほうがまともだね」
「でなんか用か？さっさと消えろよ。」

論でも武力でもこっちが正当性あるからな
ヘタレ男が自らのアイデンティティを失わずに済むように、やたらと女性や駅員や社会というものの像を漫画チックに、また一部の事実を誇張するなどして歪め、陰湿な鬼であるとうことに仕立て上げる。
そうしなければならないのは、そのヘタレが保身にはしるため言い訳がほしいからであって争えない奴隷ということを隠したいからに他ならない。
これこそでっちあげというものなんじゃないかの笑

この度、札幌市にも創価女性部より上田市長への要望書が渡ったことで、夏に女性専用車の試験実施をすることになったようだが。
交通局が行った専用車の必要性に関する以前のアンケート結果より男性の約9割・女性の約6割が反対だったが、何故か今回またしても行ったアンケートで男女共約半々の賛否を示すという急激な変化状況を示している。
1月に新たに実施したアンケートにはふんだんに数字トリックが用いられていることを疑う。
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82
%BF%E3%81%AE%E7%BD%A0%E2%80%95%E4%B8%96%E8%AB%96%E3%81%AF%E3%81%9
3%E3%81%86%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%A4%E3%81%8F%E3%82%89%E3%82%8C%E3%82%8B-%E9%9B%86%E8%8B%B1%E7%A4%BE%E6%96%B0%E6%9B%B8-%E7%94%B0%E6%9D%91-%E7%A7%80/dp/4087203603

つい先日、推進法に基づき推進委員会が地方分権勧告を出し、保育所や福祉施設のさらなるあり方、道においては市中心街の経済的復興が問われ、まさに自治体独自のあり方が重要になってきている今、なぜ公明党に加担するかのような人権侵害を採択するのか。
上田市長は以前にも公明党議員から同じように「女性専用車両を札幌でもどうか」と催促され、その際は市の状況や人権の観点からはっきり断ってきた。
再選を果たしたこの時にぐらついているようでは失格である。

札幌には混雑度など色々な要因から痴漢犯罪など滅多に起こらない。
だが札幌市交通局は全くないわけではないといわば寝言をほざき、
札幌は痴漢が多い＝男性は痴漢＝女性が危ない＝男性は痴漢冤罪防止のメリット
などと言う印象操作をしてまで市民を愚弄し、政教分離の精神に反して特定の宗教団体に荷担し要望書通りに推めようと画策した。
上記のような人権侵害的ロジックでパブリックコメントに踏み切り札幌を陥れようとした、郷土愛に欠けた連中が務めていることがはっきりした。

今回何より馬鹿げているのが創価学会が電車内で女性が何者かに切りつけられた１件の事件を利用し、女性専用車両の話題を混同させようとしたことである。
車内での鋭利物を用いた被害は車内警備に関するものであって、専用車両の是非とは全くリンクすらしていない要望である。
今回は偶然女性が切りつけられた訳だが、加害者が突発的な行為に及べば被害者は男女どちらかが切られていたのは明白であり、もしその時に専用車両があったならば一般車両での事件の被害者が男性になっていたという理屈にしかならない訳である。
また爆発物を持ってうろつき女性専用車両で爆発させれば、当然被害者は女性ばかりになる訳である。

専用車両は在日・創価学会の日本分断(台湾や韓国で専用車両を試験実施した際には、各方面から人権侵害であり協力する必要がないと判断され終了している)工作の一環である。
ご承知のことだろうと思う。また、これらを要望してくる者達は反日の宗教団体であり＝公明の母体である。
戦後数十年の日本との対応から、日本は理不尽を押し付ければ飲むと江沢民は学び中華思想の糧とした。
もし反日工作に嵌められ、アンケートのトリックによって本来必要ないものを市民に押し付けるようなやり方をするのであれば、洗脳に荷担してるも同義である。
今一度慎重になり、公に務める者が人権侵害に荷担しようとしているいう認識を呼び起こし、様々な情報を各方面から偏りなく集めてみて欲しい。
そして、赤字であれ女性専用車両などなくとも愛され続けていた市営地下鉄を思い起こしてみて欲しい。

・それでも反日組織への力の譲与・市民の人権の攪乱を行う気ですか？

・それでも女性を守るなどという突発的な発言から飛躍的に男性を隔離することができますか？

これは前代未聞の人権侵害に当たるので市長にも伝えて欲しい内容である、多くの市民の心の声なのである。

札幌市営地下鉄、南北線で既に導入を決定したそうだ。
12月15日〜実施　決定：札幌市交通局
対象：女性、子供、協力したくない男性
時間：始発から9:00まで
対象となる車両：1車両
対象となる区間：南北線全駅(終端駅(麻布等)から)→理由は導入開始の駅を分けると移動が煩雑になるから。

そもそも要らないのにアンケートを取り、５８％程度の賛成意見で人権侵害車両に踏み切ろうなどということらしい。
５８％くらいなら痴漢撲滅のポスターでも構内に貼って様子をみるとか緩やかな解決法すらある。

いきなりアンケートを取り早期導入、他国でも例を見ない人権侵害。

どれだけのことをしたのかすら認識できていない日本、腐っている

こんな糞スレなんか、この板には要らないな。

>>70
はいはい
糞スレチェッカーすら使わず
理由も言わず
糞スレという草加さんは
必要ございません

>>64
「専用」っていってないだけでやってる事はいっしょじゃん。
「女性と子供の安心車両」ってなってたら男性は利用しづらいよ。

しかし、大人の女と子供を同列に扱って保護するなら、女は男と同じ権利を主張しないでほしいもんだね。

どうせ平日の始発〜９時までならいいじゃん。たかが朝ラッシュだけだし。

これで拡大やら全日化するものなら黙ってられないが。

>>62
あまり聞かないが、要は安心感を与えるためでしょ。

女性って１人歩きとかですぐ後ろに男性がいると早歩きしてしまうほど警戒する生き物だし

札幌市議会は「従軍慰安婦」に国は謝罪賠償しろって決議も出しますし､めちゃくちゃですね

>>73
そんなことを言っていると、市議会や事業者は本当に拡大を検討・実施する。
そしてそうなった時、「これで拡大やら全日化するものなら黙ってられない。」と
言っていた人も何故か黙ったまま。

>>74
＞ 女性って１人歩きとかですぐ後ろに男性がいると早歩きしてしまうほど警戒する生き物だし

この板のキチガイ♂に言わせると
それすら男性差別に該当するらしいぞ。

おばさんはキモいから

【雌車】　女性専用車両総合スレッド１４　【差別】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1227979537/

女性専用の路線バスとか女性専用パスタ店も札幌じゃなかったけ？
札幌はそういうところなんだよ

>>80
女性専用パスタは函館だな（JR函館駅構内）
女性専用バスは札幌だが（JR北海道バス）

裁判員まとめサイト
http://www42.atwiki.jp/saibanin/pages/1.html

いいスレだね

で、札幌市民は奴隷のように従っているのか？

ちょっとでも女性専用車両に反対すると、「痴漢対策！」って馬鹿みたいに騒ぐくせに、
今度は安心感を与えるためって・・・

雌車番(警備員含む)の所属・名前・面を晒すのが効果的!
強制排除を行った雌車番の名前は最低限晒しましょう。
言論封殺エセ宗教暴力団層化ス学会員はネットだけでなく車内も監視しています。
ゴミどもの工作には注意しましょう。

晒された基地害雌車番
相かす鉄
瀬谷駅駅員 面も
東急
元住吉車掌区 佐藤けんじ
東横車掌 山野辺 小野寺
東武
野田線車掌 中林 面をよつべ
名古屋市交
後藤

>>87瀬谷駅駅員 近藤

>>73>>77層化ス乙!

国交小手放してもしっかり雌車利権で癒着している。
耐震偽装で分かるように層化スは偽装の常習犯。
青山浪子が圧力をかけたのだから公式発表と現場で食い違ってるかもよ。

女性のために尽す層化混迷の輝かしい実績を見よ！
ソンデチャク…日研に破門され逆恨みする教祖
信者をレイプしたが裁判で時効にしてもらう
片山公人…参議院議員、秘書にセクハラ、敗訴
大島豊三郎…大阪市議、支援者にセクハラ、敗訴
松本芳弘…江戸川区区議、20回児童買春をしその行為をビデオに撮影
金子喜一…浦安市議、ボランティア女性にセクハラ、示談、メディアにばれるまで辞職せず
三宅正信…学会員、ペッパーランチ心斎橋店で女性を拉致し泉佐野市内でレイプ
東北福祉園園長T…学会員、障害者女性をレイプ妊娠させる
田島稔…層化ス大剣道部監督、NTT社員で学会員の北村吉信らと女優Fにストーカー、通話記録を盗む

地下鉄の通り魔…池田博
池田先生の長男…池田博正(ソンパクジョン)
こうまで似てたらカルトも焦っただろう。
●池田先生の次男の城久は自分の嫁が池田先生のお手付きだと知った後、
怒りで胃穿孔になり死亡した。

駅員が注意しないってことは
警備員やボランティアやセルフ警備員(牙城会の可能性高し)が注意する可能性がある。
注意してきたババアは写真に取っておけ。
選挙があった際、個別訪問に来たババアと面が一致するかも。
投票所で怪しい行動をしているババアと一致するかも。
※個別訪問や投票干渉や変え玉投票などの選挙違反があった場合、当選しても無効になります。

こんなことより
いいかげん携帯メール使えるようにしろよ
本当に迷惑している

ヲタと思しき奴がセルフ警備員やっていたりするんだよねえ






阪急京都線の学生バイトの話だけど
スレ違いスマソ。

セルフ雌車番なんているのか？
キモヲタ風で池沼っぽいヤシ?
それともナンミョー臭いババア?

まず第一に反対者が批判とするのは、本来の目的を逸脱した様々な弊害である駅員や警備員による男性客への半強制誘導行為や妨害行為、
性的階級意識を植え付けるかのような社内アナウンス等があります。

このような云わば

"社会的弱者の人権を細やかに守る為に運営主体が独自に導入した、その目的・効果・意義
を利用者に深く理解してもらうことに努めると同時に、利用者の年齢・性別その他によって虐げられることなく、
あくまで利用者の任意協力に委ねること旨とする、方針として社会的弱者を対照とした福祉車両"

との真の意義を歪曲させてはなりません。
札幌市はその点を考慮し誤解を生ませないためか

『女性と子供の安心車両』と命名されました。

これは一部の利用者の行動を文面上制限する部分が含まれるものであるため、多くの潜在的反対者や理解出来かねる人の反対を一時的に緩和させる為と邪推してしまう側面はありますが、
交通局には後に専用という文字に置き換える等という本末転倒なことはしないと信じております。

同時にそのような事態が発生すれば注意喚起を促すと主に、札幌市民に対し広く情報を開示していくとの旨を再確認しました。

さて札幌の市営地下鉄で一番混雑するのは朝に限られており、さらに地下鉄南北線の大通〜2,3駅区間だけとなります。
だが交通局は、ガラガラといってよい程空いている東西線についても来年度導入を検討しているとのこと(私はこの路線の利用者)。呆れたｗｗｗｗ
札幌市では年に２０件しか社内迷惑等に関する犯罪は起こっておりません。

このことを交通局に問い合わせたところ、「一部のそういった被害者の中には
二度と交通車両に乗ることができない程心に傷を負ってしまった方がいるので、
全ての利用者に対し安心して利用して欲しいとの理念から導入を決定しました。
ですので単に犯罪の発生件数の問題ではなく、極少の犯罪被害者を想定し、
日常的に大人の男性型に制限を加えることが適切であると考えたものです」
もはや局員の考えの脆さギャグの域です。

上記のような弊害、弱者を究極まで守るという本来の目的を見失い大筋の人々に差別を行わないよう、
逸脱した車両にならないようもはや願うよりありません。
しかしこういった優しいフリをしたものに限って、その弊害により人権蹂躙に遭う恐れのある立場にある人が、
実際になにか侵害を受けた時には黙殺する場合が多いのです（つまり差別主義者のカス）。

【例：傲慢にもこの手車両が自分達の特権車両であり、男性が乗車すること事態に敵意を持とうとするババアの出現←ｗｗ殴ってよし
また、勘違いによる乗車若しくは熟考の末協力出来かねるなど、何かの理由で乗車する男性客に対し、いちいち駅員が
・「ご協力願えませんかねー(特権車両から出て行け)」と説得しに来る
・わざわざ「対象は女性様ですので男性はお乗りいただけません」、と男性客の乗車そのものを否定する文句が含まれるアナウンスを行うこと
→(正)「この車両は女性や子供、障害者の方等を主に対象としております。何卒ご理解ご協力の程宜しくお願い致します。」
いわゆるシルバーシートと同じニュアンスのアナウンスでいい。

女性と子供の安心車両

『若い女性と子供の安心車両』にすれば許す

>>99
許せねえよ、アホ
「子供と障害者の安心車両」なら許すが
女だけ特別扱いとかおかしいわ

さて札幌の市営地下鉄で一番混雑するのは朝に限られており、さらに地下鉄南北線の大通〜2,3駅区間だけとなります。

だが交通局は、

ガラガラといってよい程空いている東西線についても来年度導入を検討しているとのこと(私はこの路線の利用者)。呆れたｗｗｗｗ

札幌市では　年　に　２　０　件　し　か　社　内　迷　惑　等　に　関　す　る　犯　罪　は起こっておりません。

このことを交通局に問い合わせたところ、「一部のそういった被害者の中には
二度と交通車両に乗ることができない程心に傷を負ってしまった方がいるので、
全ての利用者に対し安心して利用して欲しいとの理念から導入を決定しました。
ですので単に犯罪の発生件数の問題ではなく、極少の犯罪被害者を想定し、
日常的に大人の男性型に制限を加えることが適切であると考えたものです」
もはや局員の考えの脆さギャグの域ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

方針転換があった場合は駅員と警備員の面・名前・所属を晒す。
これでOK。
１番の極悪人は公害党の青山浪子と層下ス学会腐人部だが、
協力者となった場合は駅員と警備員も仲間になるから容赦しなくてよい。
利権臭の強い清治が市長選に立候補した頃から張り付いている層化ス工作員が今も常駐している模様。
市交スレでは雌車関連のレスがあるといくつか駄レスがつく。

>>101仕事をサボって盗撮をした札幌市営地下鉄のウテシの山口直人のことを話せばいいじゃないか。

>>99
若いって何を基準に？

【国際】 警官の黒人射殺動画、「ユーチューブ」に流れテレビでも放映→抗議で暴徒化、１００人以上逮捕…米★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231488453/

>>104
シルバーシートだって見た目で判断してるんだから、基準は見た目

っていうか、札幌はどうか知らんけど俺の利用してる路線の女性専用車両はおばさんばっかりで
若い人はあまり乗らないから、それはおかしいだろうってちょっと思っただけ

>>100
＞ 「子供と障害者の安心車両」なら許すが
＞ 女だけ特別扱いとかおかしいわ

女だけを特別扱いして触りに来る痴漢に言ってくれ。
つか男女平等の社会なんだから女ばかりじゃなく男の体も触ってみたらどうなんだ？

何より、表記が「専用」だからモメるんだと思うんです。
実質的に専用ならアウトな訳ですし。

>>107
だから当事者のお前が言えよ
何故、何でもかんでも全然無関係な人間を巻き込む？
お前は泥棒被害に遭ったら、そこら辺の住人に「泥棒に泥棒止めろと言ってくれ」と喚いて歩くのか？

を、こっちにもスレがあったんだ。
参加するよ。

平日は、毎日南北線の、事実上の専用車両に乗ってる。

>108
「専用車両」という言葉、職員から注意を受ける際にまず初めに言われるね。
「ここの車両は女性専用〜」
「専用?」と聞き直すと慌てて「女性と子供の〜」と言い直す。
職員にすら周知徹底がされていない(声をかける事もしませんとHPに明記されてる)現状で、
男性の協力は「任意である」事はそりゃ隠蔽するわな。
で、毎日乗ってて気付くのが、やはり女様は実施の内容は全く知らない(調べてない)事だね。
昨日も雌車スレに書いたけど、大通駅から乗ってきた女様達が、

え っ ? 専 用 車 両 じ ゃ な い の ?

って言ってたよ。
何にも疑問に思わず利用しているんだろうねw

注意してきた駅員(警備員、ボランティア含む)の名前と所属を晒そう。
しつこい奴とか名前の分からない奴は面も晒す。

>>106
いい意見だね

なぜか鉄板にだけ層化ス学会員が常駐している件について

注意してきた駅員を晒すと書くとあわてふためいた馬鹿儲が駄レスをしてくるのが面白い。
▽工作員のパターン
・他の客が迷惑だ
→お前は雌車には乗らんだろ
・女と付き合え、もてない
→雌車と何の関係があるんだ?
雌車をマンセーすれば女にモテルと思っている椰子の方が相当に痛い。
女に相当足元見られているんだな。
・誰かが駄レスするといくつか駄レスがついてからスルー汁というレスがついて沈黙
→ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ臭いな

>113
地下鉄職員に言われた事あります。
「他のお客様が不快に思われます」と言われました。
その、「他のお客様」って、誰の事を指しているんでしょうね?
はっきりと、「女様」って言えばいいのに、と思いますw
この言い方ですと、専用車両に対する男性の不愉快は我慢しろ、と暗に言われていますよね?
行政が行っているサービスで、この様な差別は絶対に認められません。

それはそうと、携帯のメールくらい使えるようにしろよ
創価が怖くて変更できないのか？

本日の報告。

今日も空いてました。
普段以上に空いてました。
どうも、毎週金曜日は混雑している模様。
ﾁﾗﾁﾗとこちらを見る女様は相変わらず居ますが、直接声を掛けてくるのはｵﾊﾞﾁｬﾝのみですね。
そうだ、今日はアナウンスがちょっと違いました。
でも、結局最後は「皆様( = 成人男性)のご理解とご協力をお願いします」で締めくくってました。

どの車両もスカスカ状態で、殊更スカスカな専用車両、必要ですか?

政治的圧力をかけられて
手も足も出ない鉄道会社
おまえらの股は
みんな縦に割れているんだろｗ

昨日は体調不良で伏せってました。
今日は出社出来るまで回復しましたので出社しました。

今朝はちょっと混んでました。
ですがお構いなしに専用車両に乗りました。
まぁ当たり前ですが、女様からは注意を受けませんでした。
ﾁﾗﾁﾗこっちを見てる女様は居ましたが。

私は痴漢がしたいのではありません。
「男性は痴漢をする「かもしれない」」という理由で、一方的に男性を排除する事を止めて欲しい、只それだけなのです。
事実上の専用車両には、無言の抗議で乗っているだけです。
左手で吊革を握り締め、右手は固くジャンパーのポケットに入れてます。
「〜かもしれない」だけで特定の人間を締め出す事は、アパルトヘイトと同じだと思います。

それでも、女様達は男性差別を続けますか?

男性専用と女性専用で６：４の割合で作ればいいさ。

>>118
＞ 昨日は体調不良で伏せってました。


それは何かの神罰でありましょう。

>>119
いや1両づつでよいよ

>>118
◆7qV3uObhxcさん乙です。
自分には勇気がなくてそのような事ができませんが、陰ながら応援いたします。

札幌市交通局に公開質問状を送付したというＨＰが有ったので張っておきます。
ttp://kontetsu.net/NoWomanCar/

札幌は導入して間もないからなあ

大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある。
札幌で実施されたいない日中や夜間で顕著だけどね。

御堂筋線や大阪環状線だとこういうケースが珍しくないねえ
http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/report/2008/h-2008-3osaka.html
http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/report/2008/h-2008-9hikyoryokujosha.html

>>114その駅員の名前もう晒した方がいいんじゃない？
同じ奴か名札ないんなら面晒してもよい。
ホムペからあの「注意しない」文言が消えたら面晒しを本格的スタートしたいな。

>>116わざわざ声掛けてくるババアはカルトの可能性大。
層化スババアが監視してるから駅員は仕方なく注意してるのか。
だからと言って許す気は全くありません！

>>120ねぇ、何で仏罰って言わないの？
学会員さん！
層化スが日研やアンチにかけてる呪い念仏って全部自分達にはねかえって来てるね！
犬作の次男は胃穿孔で夭逝、孫は障害者なんでしょ？

>>114
「安心車両」が「任意」であることなどを駅長や助役なら知っていてもヒラなら知らない可能性もあるんじゃないか。

札幌では（本格）導入してまだ１か月ほど。
現場にまともに情報がいきわたっているかどうかというと疑問の余地がありそうだわな。
任意であることなどを現場や乗客にわからせるためにも苦情は言ったほうがいいかもしれないね。

おはようございます。

>119
私も一両ずつでいいと思います。

>120
そんな事はありません(笑)

>122
ありがとうございます。

>124
HPは毎朝確認しています。
HPでの、「任意性」の文言が削除された時点で、訴訟を起こすつもりでいます。

>127
直接問い合わせ、あるいはHPを確認しなければ、専用車両の任意性は一切の広報なしですからね。
職員の研修はあるでしょうから、ヒラの駅員でも知らない筈はないと思います。
もしそうでなければ職員の研修不足。
周知徹底不足である、と言わざるを得ません。

そして昨日の報告。

昨日も結構混んでました。
どうも、緑の旧型車両の場合は結構混雑してますね。
でもお構いなしに乗りました。
昨日は、隣の車両にほど近い所に乗りました。
相変わらず誰からも注意を受けませんでした。
でも、「なんでｺｲﾂここに居るの?」っていうオバチャンの視線はありました。

出来る事を出来る範囲でやりますよ〜。
本日は金曜日ですので、更に混雑している可能性&専用と勘違いしてる女性が居ると思います。

札幌の地下鉄は、がらがら、痴漢のちの字もありませんよ

それは何かの神罰でありましょう。

はっきりと仏罰と言えないへたれ学会員がいるな。

>>128
本当にGJ

この馬鹿交通局に意見送ったが、こいつらは日本語が理解できるのか？

雌車導入の黒幕は北区市議公害党＝公害党北海道腐人局部長＝青山浪子

＊東西線雌車導入は腐人部に都議選への応援に行かせる餌である可能性が高い。

安心感を与えるためって言えば、全国どこの路線でも導入できるだろうから、
それが公明の狙いなんだろうな

本日の報告。

相変わらずガラガラでした。
そして相変わらず女性の方からは注意されず、今日も何も変化はないのかな〜、
と思ってましたが、今日は非常に大きい収穫がありました。
それは、同時間帯に、例の車両へ乗車した男性が私を含めて3人居た事です。
他のお二方はそれぞれ、すすきの、大通で下車されました。
また、私は先週の金曜日から、隣の車両に近い所へ乗車する様にしました。
プラカード等を掲示する事はしませんが、私が「敢えて何故その車両に乗っているのか」は、
男性なら疑問に思うかと思います。

ですが、女性の方々は「ｷﾓｲ」の一言で片づけてしまうのでしょうね(苦笑)

>134
「安心感」って、「何に対しての安心感」なのでしょうね・・・?
この車両が存在する前提として、

中 学 生 以 上 の 男 性 全 て は 痴 漢 を す る か も し れ な い の で 排 除

という事なのでしょうか。
だとすると空恐ろしいですね。
「男性である」というだけで、齢を重ねると社会のシステムから、

一 方 的 に 排 除 を 受 け る 可 能 性

が出てきますよね。
私は、憎むべき相手は「痴漢をする変態」であって、男性全てではない、と思いたいです。
(一括りにしたいのは女性の方なのでしょうが)
また、専用車両の導入は、痴漢防止策としては余りにも稚拙かつ効果がないと思います。
同様に専用車両を導入した、他の都市の路線でも、専用車両導入後の痴漢発生率は

非 公 開 あ る い は 上 昇

ですし。
痴漢被害防止を確実に実証出来るデータがあれば別ですが、データがない、あるいは意図的に非公開の状況では、何の説得力にもなり得ないと思います。

世の中には男性と女性しか居ないのに、お互いにいがみあってギスギスしたいのでしょうか・・・。 orz

おはようございます。
昨日の報告です。

相変わらずガラガラですね。
私の通勤時間帯が遅いせいもあるのでしょうが、大通 -> 札幌の間で一瞬混雑するだけです。
そして、昨日は前の車両との境辺りに乗りました。
丁度境目に男性が乗っていましたが、こちらには来ませんでした(笑)

以上です。

乙です。
今後も頑張ってください

◆7qV3uObhxc様

度々の非協力乗車、乙です。

>>137
本当に心強い方だ
GJ

本日の報告。

相変わらず何もなしかと思いきや、本日は以下の事がありました。

出勤に際し、相変わらずガラガラの車内へ。
いつもの場所へ乗り込み、札駅へ到着。
普段通りに階段を上がると、右横の女性から声を掛けられました。
この女性、30台半ばかな?という感じの、なかなかの美人さん。(以下美と略)

美:「数日前から、この車両に乗るあなたを見てました」
私:「はぁ」
美:「それでですね、この車両は、朝9時までは女性専用(ry」
ここで話を遮り、
私:「大変残念ですが、「専用車両」ではありませんよ?」
と聞き返しました所、
美:「えっ? 違うんですか??」
とかなり狼狽されている模様。そこで、
私:「はい。専用車両ではありません。地下鉄のHPに詳細の記載がありますので、ご確認下さい」(にっこり)
と言い残してその場を後にしました。

美さんの行動力や素直さは賞賛に値しますが、実施されている詳細を知らない(調べない)まま注意するという行動に出て、
実際には「任意である」事を知られた時、赤面するか開き直るか・・・。

>138-140
�dクスです。
応援も力になります。

本日の出来事を鑑みてもやはり、周知徹底不足は否めないですね。
まぁ主旨の全てを開示する事なくやっている事ですから、都合の悪い事は隠匿しようとするでしょう。
その都合の悪い事を周知する事が、当面の目標ですからね。

以上です。

「専用」の2文字が入らなくなったのは結構大きい一歩ですね。
実質は専用車そのものですが・・・

>142
専用の二文字が入れば、即集団訴訟しますが・・・。

>>143
TXは警察まで動員しましたからね・・・
その後、やっと任意であると言ってきましたが。

◆7qV3uObhxc様は「女性専用車両に反対する会」に入会されていますか？

◆7qV3uObhxcさん
毎度乙です。
でもあなた様が、そのようにまでして乗車をしなくていいような社会に
なって欲しいものです。

それと◆7qV3uObhxcさんは他の板（スレ）にも書き込んでますか？
>>110を見るとそのような感じがしましたので…。

>>141
後日「美」さんにばったりあったらどんな反応するか見ものですね？

ご存知かもしれませんが、札幌に男性団体があり、この件についても
取り上げているようですので張っておきます。
http://www.geocities.jp/mlfs2005/

>>145
メンズ・リブ・フォーラム札幌って 賛同人に北海道大学文学部助教授の瀬名波栄潤って人が名前を連ねているけど、
瀬名波って人の経歴見る限り、フェミニズムの視点で論じているような傾向が見受けられるんだが・・・
↓
ttp://www.hucc.hokudai.ac.jp/~p16571/profiles/japanese.html

例えば、遥洋子と対談していたり・・・対談していても、反論しているのかな？
ちょっと、男性の立場からの著作が見受けられないので、何とも言えないんだが・・・
本当に、男性差別を考えているのなら、もっとハッキリと「男性差別」を訴え、糾弾する本でも書いて欲しいな
男性差別を論じた本が少なすぎるから、Wikipediaでもロクに記述できない状態なんだし、
大学教授って立場から何とかして欲しいと思うね

おはようございます。

>144
はい。入会の意思は示しました。
メール等で連絡は来ますが放置していたりします(笑)


>145
以前は、女性専用車両、というスレに書き込んでいました。
実際私の利用する路線のスレがありましたので、こちらへ移動しました。

>>146
このブログによると公演等はしてるようだね。
http://bavarde.exblog.jp/i11/

ブログ主は女だけど、完全なるフェミではなさそうだね。
おっと、スレ違いなんでこれにて失礼！

>>147
入会されていましたか。
ありがとうございます。

>>148
しかし、このブログ書いている女はモロにスイーツ（笑）だなｗ
フランスの化粧法だの・・・ファッションの関係のライターの仕事していたみたいだな
「男は男らしくしろ」とか言っているし・・・

いいスレだね

>美さんの行動力や素直さは賞賛に値しますが、実施されている詳細を知らない(調べない)まま注意するという行動に出て、
実際には「任意である」事を知られた時、赤面するか開き直るか・・・。

漏れは大阪在住で大阪市営地下鉄（平日終日）やJR西日本（平日朝と夕方のラッシュ時）の専用車に機会があれば乗り込んでる。
以前「任意」だというと、「確かにそうなのかもしれないが、決めごとは守るのが常識だ」とほざくクソババーがいた。
任意のご理解とご協力の上であぐらをかいて、何様のつもりだ。

また、ああいうババーは人の体を気安く触ってきやがる。
このあいだ御堂筋線の専用車に乗ったらおれの肩に触ってきやがったので咎めたら謝りもせずに逃げやがった、まじで礼儀というものも知らない。

それから、ああいうババーによくあるのが論破して自分の思い通りにならないとスネること。
これまで何考えて生きてきたのか首をかしげたくなるくらい、精神構造が幼稚園児並みであきれてものも言えない。

こんばんは。

>152
援護ありです。
私も、以前ｵﾊﾞﾁｬﾝから触られた事があります。
そのｵﾊﾞﾁｬﾝ､

「ねぇねぇ、ここって女しか使えないんだよ? 言ってる意味分かる?」

って言ってきました。
確実に、ジャンパーの袖口を掴んでました。
それで、

「その掴んでる行為は痴漢と同等の行為ですが、認識はありますか?」

と訊ねた所、

「いゃぁね〜、そんな事ある訳ないでしょ〜」

との返事。

男性 -> 女性 の触る行為は痴漢であるにも拘わらず、
女性 -> 男性 の触る行為は痴漢ではない、という認識があるみたいです。

むしろ、「触られて嬉しいでしょ?」みたいな雰囲気でした。

本気で怒りが込み上げてきましたが、ｸﾞｯと我慢して、
「あの、触らないで下さいね?」と注意を促したに止めました。

正直、警察に突き出したいです。

そして、本日の報告です。

本日もガラガラでした。
一度乗車したら、大通駅に近づくまで、身動きしない様にしてます。
大通駅のちょっと前でヘッドフォンを外す動作をする以外は、出来るだけ身じろぎしない様にしてます。

乗車後は、周囲の様子を見ないので、昨日の美さんが居るかどうかは見てませんでした。
ｷｮﾄﾞって不審人物になるのもｱﾚですのでw
美さんが今どういう状況なのかは不明です。
話しかけられて、「ごめんなさい」を聞ければ、「貴女は聡明な女性ですね」と賞賛の声も掛けられるのでしょうが・・・。
ｲﾏﾄﾞｷの女性にそれを望むのは多分無理なのでしょう。

市営地下鉄は市がやっているんだから
市が人を差別するのなら
以後納税する必要はないと思う

市長の上田って弁護士だけど、このことをどう考えているんだろうね

＞「ねぇねぇ、ここって女しか使えないんだよ? 言ってる意味分かる?」

交通局が名称を変えたにもかかわらず、こういう認識をする女どもが多いのは意外だ。
たしかに昨年夏ごろの試験導入時は専用車だったし、専用席というものもあるのだけど

こういう客が後を絶たないあたり、交通局の周知不足は明白だろう。

ところで、札幌の南北線もこんな状態なんでしょうか？
http://blogs.yahoo.co.jp/biomass1620energy/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/2e/2a/biomass1620energy/folder/1329902/img_1329902_17997088_1?1230095566

おはようございます。

>155
それは極論だと思いますが、「市営」である事は問題視しています。
これを認めれば、行政が行うサービスの全てにおいて「専用」を認める事になりかねません。

>156
女性票が欲しいでしょうから、黙認なんでしょう。

>157
名称変更は、「専用」の二文字が入っている場合、明確な男性差別となり、
訴訟に発展する可能性が極めて高いため、と思われます。
曖昧にする事により、訴訟の根拠を弱める意図があると思われます。
また、写真の状況程酷くはありませんが、かなり近いものがあります。

以上です。

ここには利権野郎清二が市長選に立候補したときから粘着している層化ス学会員が来ないね。

>>158上田は層化ス学会員の青山浪子に押し切られたんだろ。
公害議員が信者引き連れて陳情に来るなんてほぼヤクザが押し掛けて来るのと同じ。
雌車は選挙で腐人部を動員するネタ。
雌車は票にならんよ。
一般人は逝け堕を始めその色欲道の弟子達が性犯罪起こしてんの知ってるから。

>>157の画像の奥の車両に乗ってる男どもはアホですか？

本日の報告です。

相変わらずガラガラです。
痴漢なんてしようものなら確実に逮捕される程ガラガラです。
本日は、私の他に40才過ぎ位の方が一人、同じ駅から例の車両に乗り込みました。
報告が遅れましたが、先週の金曜日には、私以外に高校生と思われる男子が二人と、
50才過ぎと思われる方が同じ車両に乗っていました。
日を追う事に、男性の例の車両への乗車が増えている様な気がします。
大変心強いです。

で、本日は下車後に、中年男性からガン見されました。
こいつ何やってんの? 位の勢いのガン見でした。
例の車両に乗る様になってから、

女 性 か ら の ガ ン 見 は か な り あ り ま し た
(一 様 に こ い つ ｷ ﾓ い と 目 が 訴 え て い ま し た)

が、男性からは初めてでしたのでちょっと驚きました。

以上です。

明日は、所用により休みを取っていますので報告出来ません。
予めご了承下さい。

おはようございます。
昨日の報告です。

昨日は結構混雑してましたが、構わずに乗車しました。
昨日は、男性は私一人でした。
それで、大通駅で乗ってきた同年代位の女性二人が、
こちらを見て何やらﾋﾂﾋﾂと話をしていました。
まぁ推測はつきますが・・・。

以上です。

>>163
他の札幌関連のスレに
ここのを貼られたとかｗ

つか、何この位で差別云々とかアツくなってんの？
一輌くらい雌に譲ってやったと思えばいいじゃん

あとは無視だ無視

165のように、差別を差別と感じない、分からないバカがいるから男性差別が無くならない。

こういったことは何でも差別だと言うことができるから一度差別と決めつけたらキリがない。

これは10代から20代によく発症する
統合失調症のよくありがちな症例の一部です。

ニュースzero見たのか

あれをみたら>>166は精神科に行った方がいいと思うだろ？

おはようございます。

昨日の報告です。
昨日も例の車両に乗りました。
最近、ちょっと混雑気味です。
昨日は前の車両との連結部に近い所に乗りました。
相変わらず声掛けられたりとかはしませんでした。
ただ、ここの所なかった、「アナウンス」がありました。
「〜皆様の理解とご協力をお願いします」って。
皆様 = 中学生以上の男性全て、とはっきり言えばいいのに、と思いますよ。
実施内容の「全て」を積極的に公表せず、都合の悪い事は隠蔽しての実施、
かなり不愉快です。
アナウンスもかなり不愉快なんですけどね。

以上です。

>165
中 学 生 以 上 全 て の 男 性 は 痴 漢 を す る か も し れ な い

という発想で、一括りに痴漢扱いされてる事が不愉快な訳で。
決して痴漢がしたい訳ではありません。
しかも、札幌の地下鉄は、

市 営 の サ ー ビ ス

ですよ?
なし崩し的に、行政サービス全てで、

女 性 専 用

が導入されるかもしれませんよ?

毎度お疲れ様です
頭が下がります


>>170
同意
公共交通におけるこの車両の存在は、民間より悪質

こんばんは。

本日の報告です。
毎週金曜日は、どういう訳か例の車両は混雑しています。
普段の乗車率を鑑みて、30%位は多いと思います。
ですがお構いなしに乗車。
本日は私一人でした。
本日も隣接車両に近い場所に乗りました。
途中で乗車された男性は、例の車両から、
前の車両との連結部分へ移動されてしまいました。
残念。
それから、幌平橋駅の辺りで、私のすぐ後ろに乗っていた女性が提げていたバッグが私に当たりましたが、
女性はお構いなしでした。
バッグ、足、靴等が当たっても謝罪がないのは、女性の方が圧倒的に多いですね。
本日も、車内アナウンスがありましたが、やはり同じ事をアナウンスするに留まっていました。
対象をぼかしてのアナウンスは効果がない、と思うのですが・・・(笑)
逆にはっきり明言すると面白い事になるのになぁ〜、とか思いましたが。

>171
前述ですが、民間の企業が行うサービスなら、諦めます。
私企業でのルール変更は仕方がないと思います。
ですが、札幌市営地下鉄の場合は、あくまでも

市 営

という事です。
憲法と法律を一番厳格に遵守しなければいけない筈の、

行 政 が 男 性 差 別 を し て い る

事が大問題である、と思います。
問題視しない(あるいはしたくない)人が多すぎる、と思ってしまうのは私だけでしょうか・・・?

>私企業でのルール変更は仕方がないと思います。

それは関係ないと思います。
民間だからって差別が許されるわけではありませんよ。

>>173
その通りですね、僕が間違っていました。すみません。

層化ス学会員が張り付いてのがキモいなあ。

ところで、神戸市営地下鉄はご存じかな？
これでも公営の公共交通なんだからタチが悪すぎるぜ。
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/030/josei/josei.htm
http://www.youtube.com/watch?v=kyO3DtdztZE

>>165>>167みたいな詰まんない釣りをする馬鹿の正体って？
例えば、3倍返しとかいうイミフな習慣にしろ、何にも抗議しないってどんだけなの？
程度が違えど人に足元見られて喜んでる犬男って馬鹿なの？
ケーセッキ(犬畜生)って呼ぶのにふさわしい。
最近は3倍返しとか意味の分からない習慣?が出来るから気を付けないと。
ワンクリック詐欺みたいなにこういうイミフな制度が増えるから>>165>>167みたいに余裕ブッこいている暇はない。
生前説とかソクラテスマンセーの馬鹿は排除しないと。
フェミナチはチョンと同じく固定観念やつまらないプライドで情扇してくるからな。

>>177
＞ ワンクリック詐欺みたいなにこういうイミフな制度が増えるから

「制度」？
アングラ的に湧いてくる犯罪の手口を
「制度」とか頭大丈夫？

>>177
＞ 生前説とかソクラテスマンセーの馬鹿は排除しないと。

お前のPCは「せいぜんせつ」を「性善説」と変換できないのかよ？ｗ

＞ フェミナチはチョンと同じく固定観念やつまらないプライドで情扇してくるからな。

ジョウセン？
どう考えても「扇情」の間違いです。しかもケーセッキとかお前自身が半島人だろｗ

札幌市民だけど、こんなん知らなかった
許せん

>180
交通局のHPをご確認頂ければ、男性の例の車両の利用は、

任 意 で あ る 事

がご確認頂けるかと思います。
抗議乗車して頂けると心強いです。

誤字を執拗に指摘する。

ま　た　ミ　ス　タ　ー　か

本日の報告。

本日は例の車両、混んでましたw
でもお構いなしに乗車。
すると、同じ駅から乗ったｵﾊﾞﾁｬﾝが、
「ちょっと、ここの車両は専〜」
と言ってきましたので、ヘッドホンの片方を外つつ言葉を遮って、
「残念ですが専用ではありませんよ?」とお答えしました。
「だって〜」と言い出しましたので、
「ですから、専用ではありません」
と言い、ヘッドホンを再装着しました。
お約束ですが、ｵﾊﾞﾁｬﾝは私に声を掛けるときに、

私 の ジ ャ ン パ ー の 袖 を 掴 ん で い ま し た

毎度毎度ｵﾊﾞﾁｬﾝから受ける痴女行為に、かなり

(＃＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷ

状態でしたが、ｸﾞｯと我慢しました。

以上です。

>>183
それは痴漢行為と同じですよ。
訴えますよ。

とは言わないんですか？

>>178>>179つまんない揚げ足とりしてんじゃねぇ。
なんだ、図星か。
>>178>>179は3倍返ししないとチョコ貰えないのだろう。
他の人とは違って。
沢尻と付き合っている奴と同じで女に足元を見られていることを自慢している馬鹿だな。
>>178>>179は罪日ベクチョンノムケーセッキの学会員か?
<ヽ｀∀´>←178179チョッパリにケーセッキって言われて悔しいﾆﾀﾞ

札幌の者です。導入されてから初めてゴキブリ女ホイホイ車両が
導入されてる南北線のホームを見ました。はっきり言ってゴキブリ女ホイホイ車両の
ステッカーが目障りだった。おまけにゴキブリ女ホイホイ車両が
いつも使ってる東西線にも導入されると来た。導入された暁には、抗議乗車します。

おはようございます。

>186
是非とも抗議乗車、お願いします。

本日の報告です。

本日は空いてました!
立っている女性は5人居るか居ないか位空いてました。
例の車両が導入されてから、多分一番空いていたと思います。
本日も前の車両との連結部近くに乗りました。

本日は誰からも声をかけられませんでした。
隣の車両の男性同士の会話から、
「あいつ変な奴?」
「いや放っとけよ」
という会話が聞こえましたが、それも気にしない方向で行きます。

以上です。

注意してくるババアの９９％は層化

>>188
本当に頭が下がります。

先程ネットで初めて札幌の対象車両を見ましたが…これでもかと思うほどシールがペタペタ貼られていますね。
あんなの見せられたらそりゃ強制だと思いますよ。


私事ながら、去年都会から「専用車」のない地方に引っ越しました。
こちらの鉄道を使っていると、改めて「誰もが均等な乗車機会を持つこと」の大切さに気付かされます…

本日の報告です。

本日は金曜日にも関わらず、結構空いていました。
通常の曜日と大して変わらない位だと思います。
そして、例によって隣の車両との境目辺りに乗車しました。

本日は、私の真後ろの女性のバッグが、私の背中に当たりまくる、という事がありました。
わざとぶつけているのかは知りませんが、大きいトートバッグの角が、私の背中に当たり続けました。
ま、別にその位は気にしないのですけどね(笑)
この前は足を蹴飛ばされても、謝罪もなくツーンとして逃げられましたし。
本当に、女性は厚顔無恥なんだなぁ、という印象しか持てません。

ただ、前述の美さんの様な例もあるので、消して女性を貶めたい訳ではありません。
ですが、「実際にどういう主旨なのか」を知らずに私へ注意する、
あるいはどうして私を排除出来ないか、その根拠を説明出来ないまいままに、
感情の赴くまま隣接車両への移動を促す女性が余りにも多すぎる、という印象があります。
やっぱり、女性の頭の中では、

施 行 さ れ れ ば 何 も 考 え ず に 甘 受 す る

というのが当たり前なのかな? と思わざるを得ません。
ですが、具体的な乗車状況を鑑みるに、女性の方から見て、

そ の 車 両 本 当 に 必 要 で す か ?

と問いたいですね。

以上です。

>190
ありがとうございます。
札幌の南北線、本当に酷いです。
男性の、例の車両の乗車に関しての制限、というか、

利 用 自 体 が 任 意 で あ る 事 は 調 べ な け れ ば 分 か ら な い

様になってます。
もちろん、一般媒体では完全に隠匿されています。
当然周知は全くありません。
自分でHPを調べて、初めて、

具 体 的 な 内 容

が分かります。
本当に酷いですね。

こんばんは。

昨日は風邪で寝込んでましたので、出勤出来ませんでした。
本日は体調がある程度戻りましたので、出勤しました。

で、相変わらずｶﾞﾗｶﾞﾗです。
他の車両と比較しても、明らかに空いています。
本日も前の車両に近い所に乗車しました。
本日は、ｵﾊﾞﾁｬﾝがずっとこちらを見ていました。
何か苦々しそうでしたが、そんな事はお構いなしです。
私にとっては、例の車両の存在自体が不愉快ですから。

そもそも、そこらの女どもの対応見てると、危惧するほどの痴漢被害自体が存在しないだろ。
というと、すぐに「お前は痴漢したいんだｗ痴漢予備軍だｗ」とか（何故か）嬉々として騒ぐ馬鹿女が沸くんだろうけど、
結局女は、そうやって相手を貶す為に痴漢呼ばわりしてるだけ。本当の被害なんて存在しないわけよ。

皆が窃盗や強盗の対策をするのは被害が存在するからだろ？
「面倒だから防犯なんかしない！鍵なんかかけないし、金なんか好き放題にそこら辺に放り出してやる！」
「泥棒が全て悪いのに防犯なんかしない！泥棒を罵る事だけしてやる！文句があるならこの世から泥棒を無くしてみろ！」
なんて喚く奴はいないし、いたらキチガイ扱いだろ？

なのに、痴漢に対しては、これらのキチガイ発言を平気でする女ばかり。自分では何の防犯もしようとしない。
女がやる事と言ったら、全ての男性を痴漢呼ばわりして、無関係な人間に罪や責任を押し付ける事ばかり。
「専用車両を痴漢対策として作った」と威張る女も多いが、その無理やり作らせた専用車両ですら結局利用しようとしない。
せっかく作らせた専用車両はガラ空きにさせて普通車両に乗り込んで混雑させるし、その理由が「面倒だから」ときた。
あげくに、「専用車両に反対する奴は痴漢だ」と喚き散らしておいて、今になって「専用車両なんか頼んでない」と掌を返す。
こうした態度から見れば、女は単に「痴漢痴漢」と騒ぎたいだけで、犯罪と呼べるほどの被害など存在しないという事実が明らかとなる。

勿論、真性の変質者は何処かに（老若男女関係なく）存在するだろうし、そいつらの犯罪被害は確かにあるだろうよ。
それを嬉々として指差して、男性を犯罪者予備軍呼ばわりする馬鹿がまた沸くんだろうが、
そんなのは極稀な存在で、実際に起きてる件数は殺人事件と同じかもっと少ないだろ。
例えば殺人事件のニュースを見て、隣近所の住人や、道行く人をいちいち指差しては、「あいつらはみんな殺人者予備軍だ！」と吼えたり
「あいつら殺人者から自分を守れ！　でも、面倒だから自分では何もしないぞー」なんて喚いてる奴がいたらキチガイだと思うだろ。
そのキチガイ行為を平気で毎日やってるのが女なんだよ。

そういやこの間平日夕方、大阪環状線の専用車乗ってたら夫婦が恐る恐る専用車に入ろうとしてた。
どうやら地元じゃないらしく、よくわかんなかったみたいだ。
でも、でーんと専用車の座席に座ってるおっさんを見てあっけにとられながら結局２〜３駅乗っていました。

＞立っている女性は5人居るか居ないか位空いてました
朝のラッシュでこれはひどい。きっと隣の車両にしわ寄せがいっているんだろう。
大阪だとそれくらいしか混まないなら、男性客乗り込んできたりすることがあるんだけどなあ。

大阪環状線も夕方ラッシュ時にまでやってるけど、その時間帯、専用車と隣の車両の混雑の差が激しいことがあるんだな。

おはようございます。
最近ちょっと定期報告が滞ってますが、相変わらず例の車両に乗車してます。

>195
朝の通勤時間帯ですが、本当に空いています。
先頭車両以外は、私の通勤時間帯は立っている人、10〜20人/車両位です。
この状態で、例の車両が本当に必要なのか? と女性に問いたいですね。

>>188市交が雌車に対して温いので層化学会男子部が地団駄を踏んでいるのだろう。
男子部の奴は腐人部に「これは池田先生がお決めになったことだ。」と言われると信じてしまうほどアホなのです。
埼京線では雌車に抗議乗車をしたマスターという人が層化学会員から集団ストーカーを受けました。

雌車時間帯にいる怪しい人は逐一報告しましょう。
ウザイ駅員・警備員については名前と面を晒した方がいいです。

>>188に登場するキモイ犬男は札幌地下鉄スレに現れる工作員とパターンが似ている。
雌車アンチレスがつく↓
それに対して駄レスがつく
↓
自治厨大暴れ
↓
構うなよというレスがついて静かになる

おはようございます。

昨日の報告です。
仕事の都合で、通常の出勤時間よりも10分程早く例の車両に乗りましたが、相変わらず空いていました。
普段通り、例の車両と前車両との連結部付近に乗車しました。
私が乗る前に、お爺ちゃんが乗っていました。
幌平橋駅で、私より若い男性が例の車両に乗ってきました。
隣に来たｵﾊﾞﾁｬﾝが、やはり怪訝そうな目でこちらを見ていましたが全く無視しました。

以上です。

>197-198
まぁ（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!! 方向で行きますよ。
最近は、職員の方からの注意もなくなりました。
車内のアナウンスも余りしてませんね。

こんばんは。

数日間の報告です。
ﾌﾟﾛﾊﾞでｱｸ禁喰らってまして、ｶｷｺ出来ませんでした。 iii orz iii
解除が来ましたので、早速報告です。
それから、今日から鳥以外にHN付けますね。
特定もし易いでしょうしw

・月曜日

相変わらずｶﾞﾗｶﾞﾗの車内へ。
乗車する駅で、列車の到着待ちでベンチに座っていたのですが、
並んでいたお婆さんにｼﾞﾛｼﾞﾛと上から下まで舐める様な視線で見られました。
かなり不愉快でした。
例の車両が到着後に乗り、いつもの連結部に近い位置に乗りました。
そのお婆さんは背を向かいにして乗っていたのですが、こちらをｶﾞﾝ見していました。
窓に映るのでよく見えてましたが、大通りで下車するまで、こちらをｶﾞﾝ見してました。

・火曜日(本日)

相変わらずｶﾞﾗｶﾞﾗです。
乗るのが最後尾ですので、毎日先頭車両から、最後尾までの混雑状況を確認出来ます。
全席が埋まった状態の乗車率を100%とすれば、先頭車両以外は、混雑具合は全ての車両で120%行かない位ですね。
こんな状況で痴漢をすれば、確実に捕まる、という位の混み具合(というか空いている?)状況です。

そして本日も例の車両に乗りました。
相変わらず、女性からの注意はありませんでしたが、車両中程に乗っていたｵﾊﾞﾁｬﾝは、ずっとこっちを見ていました。

以上です。

どうせ東豊線しか使わないし関係ないや（ハム戦）

>201
東豊線は、公の日本シリーズでは乗車率が大変な事になってましたが・・・。

>>201
>東豊線は、公の日本シリーズでは乗車率が大変な事になってましたが・・・。

まぁ暫くは大丈夫じゃない？若い女性も多いがおばちゃん・ババァ率が
高いから痴漢は出ないでしょ。

>203
南北線の、痴漢発生率のﾃﾞｰﾀによると、出勤時間帯だけで2〜3件/日の、ｱ━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━ｯ!! が出ているらしいです。

でも、実際にｱ━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━ｯ!! の人、見た事ありますか?
ﾃﾞｰﾀそのものが捏造されている可能性があるかと。

抗議乗車に協力的な男性は増えないみたいですね。

本日の報告です。

本日は仕事の都合で15分程早く出勤しましたが、例の車両は非常に混雑していました。
恐らく、今までで一番の混み具合だったと思います。
直前の車両の方が空いていたので、一瞬そちらに乗る事も考えましたが、敢えて乗車。
私が乗り込む前に、既に就活中? の男性が乗ってました。
その男性と隣同士に立って乗ってました。
その人は大通駅で下車、入れ替わりに乗ってきた女性の中から、

女 性 専 用 車 両 じ ゃ ね ?

という、まず間違いなく私に向けた大きい声での独り言が聞こえました。
思わずﾌﾟｯって笑ってしまいました。
笑われた方は何故笑われたか、その理由は分からないでしょうね、きっと。

以上です。

>205
私の通勤時間帯ですと、まぁ抗議するまでもない、
と思ってる方もいらっしゃるのでは? と思います。
だってｶﾞﾗｶﾞﾗですし。

台湾や韓国などでは、女性専用という形は廃止。
日本は差別国家だな。
アパルトヘイトだよ、この考え方は。

>207
私もそう思います。

男 性 全 て は 痴 漢 を す る か も し れ な い

という推定だけで一括りにされて排除される。
まさにアパルトヘイトとしか言い様がないです。

>>207
なんでそんな大嘘つくん?
別に賛成派じゃないけど、ねつ造は逆に反論の余地を…ああ、わざとね

>209
韓国、台湾では、

女 性 側 か ら の 声 で 専 用 車 両 を 廃 止 し た

という事実があります。
捏造と言う根拠の提示をお願いします。

諸外国の事情語ってなんになる 専用車に乗らなければいいだけ 嫌なら健康的にや徒歩でどう

>>211
問題の本質が見えないのか。
女脳ってのは厄介だな。

>>210
まだ廃止してないけど

問題の本質て？ 痴漢撲滅には、全車両分けてもらいたい位なんだけど

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=97053&servcode=400§code=400
ソウル地下鉄に女性専用車両を復活する計画が保留となった。

日本の多くの男は奴隷と同じ。
「上が決めたことだから」と何の疑問も持たず、ただ言いなりになるだけ。
事なかれ主義ともいう。

車が主力の札幌では無意味なんだよね、市営の地下鉄って赤字垂れ流しだし。

昨日の報告です。

やはり、8:30を過ぎるとｶﾞﾗｶﾞﾗです。
昨日も立っている人は極少数でした。
そしてお構いなしに例の車両に乗車。
昨日も隣の車両に近い所へ乗りました。

そして何事もなく札駅へ到着。

以上です。

そもそも全区間寿司づめなわけでもないだろ？

↑地下鉄全線の混み具合いについてね
誤解防止のため

まだ誤解される可能性があるな
「一部車両」に限らず、全車両の混み具合いのことです

定額給付金と女性専用車両って似てると思ったよ。

定額給付金って反対意見が多いが、結局押し通してしまった。
国民は★金が貰えるなら貰うか★って感じでしょ。
金がある奴だって、国が至急するのをわざわざ要らないと
いう人はあまりいないだろう。
つまり頂けるものは頂く。
そういうのを「さもしい」って言ってたな。

女性専用は反対意見もあるし、効果も期待出来てるのか判らず物議を醸してる
にもかかわらず、押し通して導入してしまった。
女性専用って本当に必要なら多くの女どもが利用するはずなのにな。
別に無ければ無いで困るものじゃないのに女性専用車両要求するんだよね。
女どもは★有るから利用するか★って感じでしょ。
痴漢に逢わないような奴だって公共機関が提供するのをわざわざ要らないと
いう女はあまりいないだろう。
つまり利用できるものは利用する。
ホントに「さもしい」奴等だよ。


但し、定額給付金は男女差別無く貰えるからこの点だけは大きな違いだがな…

>>222
ねぇ、その「さもしい」って話を
学校のお友達やお父さん、お母さんに話したことある？

てか、分別車両乗った女はみんな創カス確定でFA?

魔混まないから麻生まで雌車に乗ったが何にもなし。

>>200の話題のババアは明らかに草加だな。
草加は集団ストーカーの常習犯です。

>>224
分別ってw
ゴミじゃないんだからww

でも的確すぎてワロタ
どん兵衛吹いちゃったじゃないかwww

男は乗車車両が制限されるが、女はどの車両に乗ってもよいという形。
これは白人と黒人に乗車車両制限をした南ア共和国のアパルトヘイトに
等しい。

完全なる性差別だ！

あんちん車両の導入された路線で人身が。
冬芝犬・北チョン側元デージンの呪いだ！

>>227札幌のは神戸と同じくらい余裕だよ。
乗ればいいじゃん。
完全に雌車でもないのにそそくさと通り抜ける男がいたがこいつは草加学会員か?

http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/report/2009/h-2009-2sapporo2.html

>>230きてぃ王やTエッ糞での騒動には都議の藤井(新銀行東京の口利きをした)が一枚噛んでる可能性がある。
恥王子は草加のスクツだというのもあるが。
あんちん車両導入の目的は南北線が衆議院選、東西線が都議選に宗教マフィアを総動員するためです。
※都議選では全国の腐人部が応援に来ます。
上杉とかいう駄文書きは衆議院選と都議選を一緒にやられても影響はないといっているが
参議院選でのダメージがあるので果たしてそうなのでしょうか？

札幌のあんちん車両はテコ入れとしか思えない。
草加公害は地方選挙で勢力を伸ばしてきたという歴史があります。
草加公害の弊害から札幌を解放するには地道にカルト票を潰すしかないと思います。
ところでまた学会員の青山浪子が何か企んでるぞ。

>>230
あそこは相変わらずヌルイことやってんだね。
あんな意見交換で男性差別が無くなるとでも思っているのだろうか。
キチガイを相手にするなら、こちらもキチガイにならなければ勝負にならない。
刀を持ってる相手に素手で立ち向かうようなもの。

毎日メス車に乗って恫喝でもしない限り何も動かない、変わらない。
これは勿論一人でできることではない。
やり方を変えるべきだと思う。

毎日♀車にのってます(♂)。座れるからよしとしよう。

ｱｸ禁解除来ましたので、この2週間分をまとめて報告です。

やはり、例の車両はｶﾞﾗｶﾞﾗです。
それで、ﾏｽｸをしているｵﾊﾞｱﾁｬﾝと時々一緒の時間帯に乗車するのですが、

上 か ら 下 ま で 舐 め る 様 に

私の事を見ます。
男性だったら確実に訴えられる程にｼﾞﾛｼﾞﾛと。
そしてこのｵﾊﾞｱﾁｬﾝ、降車時にﾏｼﾞﾏｼﾞと顔を覗き込みます。
まぁ別に気にはしてませんが。

>230
乙でした。
作戦に参加すればよかった iii orz iii

>233
乙です。
私は座れても座ってません。
出来る限り前の車両との接続部付近に乗っています。

>>232雌車番(警備員、サービススタッフも含む)の面と名前を晒し上げるのがよい。
雌車の近くに入れば嫌でも向こうから来るのだから撮影する機会はある。
雌車番のリストをつくってその中にいるやつを駅で見掛けたら遅延や不祥事があった際
ネチネチ不特定多数で苦情を言ってあげるのがよいでしょう。
札幌では今の所ここまでする必要がないが他地域では十分ありです。

>>234キモイなあ。
このババアはレイプ経験のある挑戦の脂ぎったじいさんを崇拝しているんジャマイカ？
挑戦邪教は集団ストーカーをするから本当に注意した方がいい。

こんばんは。本日の報告です。

本日は混んでました。
直前の車両が。
例の車両はやはりｶﾞﾗｶﾞﾗです。
そして、今日は私が利用する駅で男性が一人乗り、元々乗車していた男性が一人居ました。
それから大通駅で、一駅ですが男性が二人程乗っていました。

報告は以上です。

>235
札幌では、現状ではそこまでする必要はありませんね。
職員は全力で排除にかかるつもりもないみたいですし。
警備員も、試行期間と導入当初は居ましたが、現在はどの駅及びどの時間帯の車両でも見かけません。
他の地域と比較しても、かなり緩い導入である事は間違いないかと。
ただ、

例 の 車 両 が 専 用 で は な い 事

は、調べなければ分からない事実である事に変わりはありません。
ポスターに、

※ 専 用 車 両 で は あ り ま せ ん

と一文を入れてもらえるだけで、溜飲は下がるのですが・・・。
前述の対談の結果ですとそれも難しいようですね。
やはり、地道に例の車両に乗り続けるのが一番かと。

>236
はい。それでも（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!! 方向で行きます。
札幌市営地下鉄が明確にしている導入理由では、私が例の車両から排除される根拠がない訳ですからね。

>>237

>札幌では、現状ではそこまでする必要はありませんね。
>職員は全力で排除にかかるつもりもないみたいですし。
>警備員も、試行期間と導入当初は居ましたが、現在はどの駅及びどの時間帯の車両でも見かけません。
>他の地域と比較しても、かなり緩い導入である事は間違いないかと。

メス車の存在そのものが問題なので、それは関係ありません。

こんばんは。
本日の報告です。

本日は緑色の車両でした。
相変わらず、緑色の車両は出入り口付近だけがちょっとだけ混雑しています。
今日は男性は私だけでした。
でも、女性は誰も何も注意しませんでした。
何事もなく、乗車、下車しました。

>238
確かにそうですね。
でも、排除する根拠はありません、と市営地下鉄のHPでは説明しています。
拠って、排除しようとする勢力の勢いも緩いんだと思います。
私が問題だと思うのは、

専 用 で は な い 事 は 一 切 広 報 し な い の に、

皆 様 ( と い う か 成 人 男 性 ) の ご 理 解 と ご 協 力 を お 願 い し ま す

と言っている事だと思います。

おはようございます。

定期報告が途切れ途切れですが、毎日例の車両には乗車しています。
昨日も緑色の車両でした。
やっぱり出入り口付近は混雑しています。
どうして中の方へ移動しないのかが不思議です。
相変わらず前の車両との接続部付近へ乗車、何事もなく札駅で下車しました。

以上です。

↑
ストーカーの素質100％
きめえ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

241はバカ

↑
バカの素質100％
きめえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おはようございます。

>241
ｷﾓいと言ってる時点で、女性かな? と思います。
まず感情ありき、という思考方法は女性特有ですからね。

おはようございます。
昨日の報告です。

昨日は普通の車両でした。
相変わらず空いてました。
ｶﾞﾗｶﾞﾗです。
いつもの様に前の車両との接続部付近に乗車、何事もなく札駅で下車しました。

以上です。

こんばんは。

今朝は飲み過ぎでちょっとﾋﾟﾖってましたけど、相変わらず例の車両に乗車。
眠気を我慢して乗ってました。
でも何もありませんでした。
そして普段通りに札駅で下車しました。

札幌市民なんで、ちょいと覗いてみました

痴漢に疑われた事でもあったんすか？

>>244草加のおばちゃんだろ。
ルビがふってある新聞を読んでいて公をハムとか書くほど
知能が足りないやつらだからボキャも少ないのでしょう。

こんばんは。まずは本日の報告です。

今日はちょっとした体調不良で、普段より1本遅い便での乗車でした。
立っている女性も居ましたが、席は空いていましたので、
自主的に立っている方が5人程は居ました。
要は、

とてつもなくｶﾞﾗｶﾞﾗ

でした。
普段通り前の車両との接続部へ乗車、相変わらず何事もなく札駅で下車しました。
札駅では、数日に一回見かけるｵﾔｼﾞが、またこちらをｼﾞﾛｼﾞﾛと見ていました。
何か気に入らない事(笑)でもあるのでしょうか? と聞いてみたいですが、時間の都合で聞けませんでした。

以上です。

>247
痴漢に疑われた事はありません。
むしろ、札幌の地下鉄で痴漢って、100%捕まえてくれ、と言ってるのと同じでは?
どんなに混雑してもたかが知れているのに、わざわざ事実上の専用車両を作る必要ってあるのでしょうか?

>248
そうかもしれませんねw

普段乗車しているメス車はガラガラとのことですが
他の車両はどんな感じですか。

おはようございます。

>250
私の出勤時間が比較的遅い事もあり、先頭車両が若干混雑している他は、概ね空いています。
立っている人は、10〜20人/車両程かと思います。
また、例の車両の直前の車両後部は若干混雑しています。
それでも、他の都市の出勤時と比べれば明らかに空いています。

痴漢をしない男性の方が圧倒的に多いのに女専用車両は迷惑！
乗車待遇に差が有るのに料金が同じは有り得ない！
女が男女平等を言い始めといて結局このザマだよ！

>252
男 女 平 等

と

女 子 供

を平気で使い分けるのが女性ですからね。
正直辟易してます。

今の女共なんて守る価値も無いのが分からない輩が多すぎ！
人権を与える価値も無い女共のタメに男性が苦労しすぎ！

>253

そうですね。女は権利主張はするが、義務は果たさない。
男女平等とうたいながら、自らが優遇されたら喜ぶ動物。
しかも婚姻後は食わせてもらいたいとのたまう。
雌鳥が鳴くと国が滅びる　という言葉もあるぜ。

>>253
いつもながら乙です！
それで、都合の悪い事は「差別」じゃなく「区別」とか
言いだして逃れようとするからね。

市営地下鉄じゃなくスレ違いで悪いが、
ジェイアール北海道バスが、またもや女性専用バスを4月から新設だってさ。
これで3路線目だよ。ホントに懲りない企業だね。
自分自身は数年前に抗議のメールをしたことがあるんだが、
もう呆れて何も言えないよ。まったく…
http://www.jrhokkaidobus.com/topics/20090317_5.html

こんにちは。

>256
専用車両は男性差別である、という事は理解されていない様ですね。
しかしJR北海道バスもくだらない事しますね。
実際の乗車の様子等分かりましたらレポートお願いします。
って専用だから乗れないんですよね・・・ orz
まぁ転用ではなく増発ですから、その時間帯に出勤される方に影響がないかとは思いますが・・・。

創価が日本を牛耳っている限り女優遇は是正される事は無いだろうな。
ちなみに男女板の荒らしは殆どが創価学会員です。

http://www-m.komei.or.jp/komekami/cartoon/cartoon_page.html?id=19&awk=1&eqn=

バスでも痴漢が多いのか、情けねえ

大通で降りるの忘れて
すすきので大通までリターン
なんてバカなんだ!!

本日の報告です。
本日は結構混んでました。
私はいつものポジションへ乗れなかったので、ちょっとだけ後ろへ乗りました。
ですが、

次から次へ乗ってくる女様は、何故か出入り口付近で滞留していました。

車両の中程(というか出入り口付近以外)はｶﾞﾗｶﾞﾗでしたが、出入り口付近で異常に密集してました。
私の後ろの出入り口付近も同じ状態でした。
という事は、
車両の人の多寡関わらず、出入り口に滞留したいのかな? と思いましたよ。

抗議乗車して拒否されたら雌バスの運転士の面と名前を晒そう。
北海道の社長は草加だから学会員の青山浪子が泣き付いたのかな？

こんばんは。

年度末の業務で遅くなりました。
さて、本日の報告です。

本日は、自転車での通勤を再開した事もあり、普段より1本早い便へ乗車しました。
そうすると、例の車両の中程〜後ろ辺りに、私よりも大分若い男性(学生さんかな?)が既に乗っていました。
混雑具合は普通未満、相変わらずｶﾞﾗｶﾞﾗです。
私はいつものポジションへ乗車、そして何事もなく札駅で下車しました。

以上です。

>>256
差別ではなく、女性優遇サービスだと思う。

ETCをつけてるかつけてないだけで料金に差が出るのと同じだよ。


差別論とは別にアンチ草加で反対するのがいる。アンチ草加で雌車番や、雌バス運転士を晒すとかいってるが、間違ってないか？やり方ってか方向。

>>261
あなたが乗るから、避けてるんでしょ。だから扉付近で滞留。

>>264エセ平和会館から乙。
雌車から追い出す根拠もないし建前上は任意なのに追い出し行為をしているなら
誰がしているのか責任の所在をハッキリさせるために晒し上げは必要です。
学会員に納得してもらおうとは思わない。
北チョンみたいな集団と意見が一致したらそれこそヤバイ。

札幌の雌車や雌バスは学会員の青山浪子の仕業だから諸悪の根元は草加だろ。
千葉の選挙でカルトの応援する候補が負けたんだってね。
プ

女性優遇サービスじゃなくて、痴漢対策として仕方なく女性専用車両とかバスを導入してるんだよ
公共性の高い鉄道とかバスが女性優遇サービスなんてするわけないだろう
だから諸悪の根源は痴漢だよ

>>268
＞公共性の高い鉄道とかバスが女性優遇サービスなんてするわけないだろう

してるんだけど。
諸悪の根源は痴漢？高速バスなんかに女性専用車や、女性専用席なんてのもあるが、
痴漢が頻発していたなどという話は聞いたことがないな。

公共性が高いとはいえ、会社なんだから収益あげないと成り立たんよ。
国交省がやれと言うし。


銀行や百貨店だって公共性が高いが、女性優遇をしている。

雌車や雌バスを導入すれば利益が上がるの？

夜行メスバスなんかは、「寝顔を男に見られるのが嫌」が理由だからな。
倫理性のかけらもない。

>>270
安心、安全をうたってるから女性には好評ですよ。

今の少子高齢化の時代、分けあうパイの絶対数が減ってますから、なりふり構わずといったところでしょう。

保険も女性専用の保険が受けてます。

>>273

すまん。アンカレスミス。271です。

女に好評なのは当たり前じゃん
でもパイの半分は男なんだよ

でもまあもうどうでもいいや・・・
痴漢が多いってことだけは分かった

こんばんは。
本日の報告です。

本日は、仕事の都合で普段よりも10分程早い便に乗りました。
ある程度は混んでいましたが、わざわざ例の車両を設ける程ではありませんでした。
いつものポジションに乗車し、相変わらず何事もなく札駅に到着、下車しました。

以上です。

>275
その半分は無視しての行動でしょうからね。

>>276
っていうかこんなとこに載せなくてもいいんじゃねぇ。

どうせ、札幌地下鉄自体が客少ないし。
気味悪がられてるよたぶん。また、変態が乗ってるよってねだから声もかけない。ってか専用車両の時間帯じゃなかったか利して(笑)

まあ、痴漢対策やってますっていう会社のアピールだから運行できてればいいだけ。それに代わる有効な痴漢対策ができれば専用車両はなくなるさ。

>>277
>っていうかこんなとこに載せなくてもいいんじゃねぇ。

Nike ◆7qV3uObhxc さんの書き込みを見て、同調者の男性が多く出てくるかもしれないだろ。
それが積もり積もっていって、かつ痴漢対策にもなってない、ただがら空きの車両というのが
だんだん知れ渡っていけば廃止の一本に繋がると言う事も有るでしょう。


因みに市営なんで会社でないんだがw
おまえ、道民で無いだろ。

札幌市民なのにバカにするなよ。

市営とはいえ、扱いは企業職員です。会計も、基本は独立採算をとっていますから会社みたいなもんですよ。

まあ、確かに札幌市営での必要性は薄いかもしれません。ラッシュと言ってもしれてるし…。でも、決定され実施されてることに対してなし崩しにしようとしているのには許せませんね。

>>279
>確かに札幌市営での必要性は薄いかもしれません。
>ラッシュと言ってもしれてるし…。

おまえ自身もそう思ってるんだろ。
おまえは女か？ごり押しで導入した公○党か？
男性のみ不便で悔しい思いなんかわかるはずもないだろうな。
女ばかり優遇されても何とも思わないんだな！

＞でも、決定され実施されてることに対してなし崩しにしようと
＞しているのには許せませんね。

誰もが納得のいくようなやり方でないだろう。男性差別だろ。
そのような差別的行為み対して、Nike ◆7qV3uObhxcさんは合法的に乗車するのを
おまえが口を挟むことではないだろう。現に任意協力なんだからさ！
俺だって携帯電話の電源OFF（先日からメールOK）・優先席なら協力するよ。
それらは男女関係ないからな。

交通局HPより引用
＞任意によるものなので、拒否することはできません。
＞男性のお客様のご協力をお願いいたします。

こんばんは。

>279
例の車両が、

あ く ま で も 男 性 の 任 意 協 力 で あ る 事 実 を ひ た 隠 し に し て 実 施 さ れ て い る 事

が最大の問題だと思っています。
調べて出てくるだけはマシかと思いますが、調べないと分からない事実程酷いものはないですね。
上の方でも書きましたが、試験期間の「専用車両」ではなく、本実施後の「あんしん車両」と改名されてから、女性に、

専 用 車 両 だ っ つ ー の

という、私に対しての罵声としか思えない言葉を投げかけられました。
済し崩しにと言われてますが、明確に反対している立場を表明している男性にも、

一 方 的 に 理 解 と 協 力 を 半 ば 強 制 し て い る

事はおかしくないのですか?
また、発言が、

男 性 の 当 該 車 両 の利 用 は 任 意 で あ る

という公式発表と矛盾してますが、その辺りはどうお考えですか?

>280
まぁまぁ、とりあえず落ち着きましょう。
とりあえず、

現 時 点 で 例 の 車 両 を 利 用 す る し な い の 判 断 は 男 性 の 任 意 で あ る

ので、例の車両を利用する場合に、追い出される根拠は一切ない、と判断しています。
事実、本導入以降、年明けからは地下鉄職員等からの注意は一切受けなくなりました。
ですが、その任意性が女性には面白くないのかもしれないですね。
だって、

男 性 は そ の 車 両 を 使 わ な い で や っ て い る

のですから。

任 意 = 半 ば 強 制

ではありませんよ?

HPを見ていないのでなんとも言えませんが、何の設備もなくあんしん車両では実施することに意味がないと思いますが…。

札幌市民ではあるが南北線は２回くらいしか乗らないのでよく知りません。

何で、朝限定なんだろうね、アレ。
しかも南北線限定、意味わかんねーし。

むしろ、市電の方が密集率高いぞ。
昔、痴女にケツ掴まれた事もあるし…しかもババア。

公明党にとって、何かしら都合がいいんだろうね。

選挙も近いし。

googleの検索欄に「女(スペース）ば」を入力すると二番目に「女　馬鹿」
ってクエリ候補に出てきてる。
基本男に頼らないと生きていけない脳無しのくせに、下らない意見ばっか
主張して自分たちがより優遇されるようなシステムを作ろうとしている。

これでは馬鹿と思われて当然だな( ´,_ゝ｀)ププッ

おはようございます。

昨日の報告です。
昨日はいつも通りの時間に乗車、すると例の車両の前方に、
学生さんと思われる男性が座っていました。
いつもの所に陣取り、大通りで上記の男性が下車、代わりに男性が2人程乗り込んできました。
私を含めて札駅で3人とも下車しました。

以上です。

こんばんは。
本日の報告です。

本日は、仕事の都合で15分程早く例の車両に乗りました。
そして到着した車両が緑色の車両という事もあり、非常に混んでいました。
一瞬、乗車を止めようかと思う位の混雑具合でした。
ですがお構いなしに乗車。
いつものポジションまで辿り着けない程の混雑でしたので、ドア横の手摺りに左手で掴まり、
右手はポケットに、正面に女性が来ない様に立ちました。
この様な状態でしたので、周囲を見ている余裕はありませんでした。
男性が乗っていたかどうかは不明です。
その状態で大通駅まで乗車、大通駅を過ぎた時点で大分空きました。
そして札駅で普通通りに下車しました。

以上です。

以下のようなカキコは葬禍か雌車を導入している会社の関係者など工作員と考えて間違いない
・エセ平和会館で聞きかじったような中途半端な法律知識をひけらかす
・雌車番を晒すと書くと必死になる
→苦情を送っても馬鹿の一つ覚えのようなマニュアル文を返されるだけなので意味がない・
・位置や時間帯で妥協する

>>290
アンチ草加だろ。俺も草加嫌だけど。

おはようございます。
昨日の報告です。

昨日は例の車両に、同じ駅から男性が一人乗車されました。
例の車両は、あいかわらずガラガラです。
私はいつものポジションへ乗車、大通駅では更に二人程男性が乗車されました。
そして札駅でいつもの様に下車しました。

以上です。

>>292
あんしん車両だから、わざわざのせなくてもいいのではないか？女性専用車両ならともかくただのあんしん車両なんだから。

こんばんは。
本日の報告です。

例の車両に、いつものポジションで乗車しました。
男性は居ませんでした。
中島公園駅で、障害をお持ちの男性が乗車しました。
大通駅で男性が乗車、札駅で私と同じく下車しました。
以上です。

>293
その「あんしん」というのは、

男 性 は 痴 漢 を す る か も し れ な い か ら 排 除 し た 車 両 で あ る

なのでしょうか?
だとすると、やはり容認は出来ません。

男 性 で あ る = 推 定 有 罪

という意見に先立っての実施である、という事ですからね。
そして、札幌市営地下鉄事業団が、

専 用 で は な い 事 は 一 切 周 知 す る つ も り が な い

事は大問題かと。
以前の報告にも挙げましたが、女性から「専用だっつーの」という、無知が故の心ない暴言を受けた事もあります。
やはり、プラカード掲示による啓蒙をしないといけないのでしょうか?

例の車両を男性が利用しても、排斥排除される理由は全くない事を啓発した方がいいのでしょうか?

地下鉄に平日終日♀車　大阪市交通局４
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1238945989/l50

http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/news/h21/090413_tikantsuihou.html
今週、大阪市は「痴漢追放強化週間」実施中だったんだ

例のアホコンビ（むっちゃアホそう）の落書きつき♀車ポスターで「啓発」だとよ
いったい何時まで痴漢対策で誤魔化すつもりだ
http://www.kotsu.city.osaka.jp/ct/image000006400/josei_sharyou600.gif

>>294
そのような啓発するをくらいならいっそのこと札幌市または国を相手どって裁判すべきでは？
裁判となれば、マスコミも大いにこれを取り上げるであろうし、世論に訴えかけるチャンスかと思うのですが。

２chへの書き込みや抗議乗車などのお金のかからないやり方では、大きな組織に立ち向かうのは無理ではないかと思います。国や事業者は、屁とも思ってないような気がします。

つ【草の根運動】

挑戦カルトの信者の扇動りはつまらんな。頭が空っぽなのがよく分かる。

>>297
草の根運動とはいえ、浸透しなきゃ意味がないだろうし、共感してもらわないと広がっていかないと思う。このままだと根腐れしてしまうような気がします。

>>296の方のように世の中に炙りだしたほうが、鉄道会社も危機感を持つのではないかと。

なんだか、個人的な恨みで抗議乗車されてるようにしか見えないですね。

なんかエセ平和会館から新手の馬鹿が派遣されたな。
個人的恨みでもなんでも葬禍と雌車がなくなりゃそれでいいじゃん。
>>299の馬鹿がなんと言おうと抗議乗車も雌車番の晒し上ゲもなくなりませんから！

>>299
邪教にすがらなきゃ生きてけないブスが講釈たれるってどんだけwwwwwwwwwww

まぁ、乗ってもらった方が、一般人と創カスの見分けがつくからイイってもんだ。

だから創カスは金輪際、一般車両に乗るな
創カス菌が写るからw

>>301
失礼な！喪家じゃねえよ。
女性専用車両は反対なんだが、なかなか浸透しないからさ。

喪家うんぬんでの討論はやめてくれないか？
反対派は、喪家がネックで反対してるのかと思われる。これが足を引っ張る原因か。

こんばんは。
昨日と今日の報告です。

・昨日
昨日はそこそこ混雑していました。
そしていつものポジションへ乗車、大通駅で男性が乗車して来ました。
すると、同じ所へ乗車したｵﾊﾞﾁｬﾝが、その男性に、

こ の 車 両 は 朝 9 時 ま で は 女 性 専 用 車 両 じ ゃ な い ん で す か ?

と言っていました。
残念!!!
私に質問して頂ければ、

は い 。 専 用 で は あ り ま せ ん が ご 存 じ で す か ?

と、爽やかに回答出来たのですが。

・今日
今日は相変わらずのｶﾞﾗｶﾞﾗでした。
普通に乗車、普通に札駅で降りました。

>296
残念ですが、市営地下鉄側が訴訟を起こす程の強弁をしていないので、
訴訟を起こしても恐らくは棄却されてしまうと思います。
例の車両の導入に当たり、

女 性 専 用 車 両

の表記を忌避したのは、訴訟対策と思ってほぼ間違いないと思います。
もしも専用車両の表記での実施であれば、即訴訟を起こすつもりでいましたので。

>>303
しかし、よその交通機関は女性専用車両と表示して、ほぼ男性の立ち入りを禁止しています。
女性専用車両に反対し是正を求めるなら他都市との反対派と連携し訴訟すべきだと思いますが…。特に男性の利用Okを明記しないのは女性専用車両と同等であると思うので、訴える価値は十分かと思います。
抗議乗車で根腐れするよりかは、訴訟を起こすだけでも相当なインパクトになると考えますが。
マスコミでの取り上げ方によっては、広告みたいなもんですから。

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　男性専用車両を導入したら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　　　　負けかなと思ってる。
　 　　　　　　　l イ　 '-　　　　　|:/　tbノノ　　　　＼　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 　＼ 　鉄道会社社長（フェミマゾ男）
　　　　　　　　ヽトェ-ェェ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

>>303
聞かれてなくても爽やかに答えてやればよかったんじゃねw

女性専用車両は女性優遇サービスなの？、それとも痴漢対策なの？
それによって裁判の行方も変わってくるんでないかい

>>307
どちらも含んでると思われる。

ちょっと待て、その書き込み、葬禍かも。

以下の内容の書き込みは葬禍や鉄道会社関係者やヤクザ警備会社関係者などの工作員がしていると見て十中八九間違いない。
○裁判に訴えろ！
[解説]
池田先生は裁判で裏工作し自身の起こしたレイプ事件を時効にしてもらった。
このことから考えても雌車を導入するにあたって関係各所に根回ししていると考えて間違いない。
雌車は協力であり強制ではないから憲法違反ではないという理屈を楯に
表向きは任意という体裁を整え、現場では強制排除をするということにしている。
つまり偽装何ですよ。
耐震強度偽装では姉歯もヒューザーの小嶋も学会員だったし
毒餃子事件で輸入業者の双日食品は学会系企業だった。
そもそも葬禍は仏教を偽装した挑戦カルト、なんで坊主でもない池田が仏像の書を書けるんだ？
○雌車をマンセーしていない奴はもてない。

喪家なわけないだろ。
そういうお前が喪家じゃねえか？
喪家喪家五月蝿いんじゃ。

それに池田のことをよく知ってるね。
喪家の工作員はお前だな。

創カスってレッテル貼りや責任転嫁大好きだよな。

>>301
創カスってwwwwwww
いい響きだwwwwww

「安心車両」ってことは男は全員野蛮人ってことだよな。さて、それそろ立ち上がるとするかな。

>>309
色んな板に出没してるみたいだけど。
○○市の誰それ議員が草加とか晒しているが、案外、草加信者に宣伝してる感じだな。
アンチ草加を語りながら、あらゆる草加関係のことをご存じなのが怪しい。やっぱり、草加工作員か。
文化会館の事を平和会館とわざとらしく間違っているのもな。

あらゆるスレに出現している>>309に騙されるな！

>>314葬禍スの怪しい実態をばらされたら困りますもんね。
葬禍ス学会員の青山浪子が市交に信者を引き連れていったのは青山浪子が自身のホムペに自慢げに載せてるじゃん。

こんばんは。
本日の報告です。

本日は、なかなか面白い事がありました。
いつもの様に、いつもの時間に、例の車両に乗車する直前、

あ れ ? な ん か 制 服 の 人 が 居 る

と気付きました。
私が普段乗車している、例の車両との接続部に、市営地下鉄の職員さんが二人乗っていました。
その状況ですので、排除勧告の声を掛けられるつもりﾏﾝﾏﾝ(笑)で居ましたが、公式発表を守った?
らしく、私とは反対の方向を向いて、何かボソボソと会話していました。

そして、その職員さんは札駅に到着後、わざわざ前の車両の出入り口を利用して降車しました。

以上です。

明日は、仕事の都合で出張しますので、早朝時間帯の例の車両のﾚﾎﾟが出来るかと思います。

>>316
ただの添乗じゃないですか？出勤駅で点呼を受けたあと勤務駅へ向かうのに遭遇しただけかと。降りるのに便利だからその辺りに乗ってたんでしょう。

まあ、制服制帽を着用していれば、市交施設内への立ち入りはだいたいOkですから。

俺は誰かバカ女が苦情入れて、駅員が視察にきていたんじゃないかと思う。

おはようございます。

>317
多分そうだと思います。
職務意欲が旺盛(笑)な方達ではなかったのかな?

>318
いえ、こちらをｶﾞﾝ見している気配はありませんでしたので、
そう言う事はないかと思います。

偵察だったら、ガン見はしないでしょ。

大通から札幌の間駅員が乗っていることがある。
不審な行動をしたら名前をチェックし面を取っ手おけ。

おはようございます。

昨日の報告です。
昨日は予定通り出張でしたので、6時台半ばの電車に乗りました。
他の車両も当然ｶﾞﾗｶﾞﾗでしたが、例の車両は

1 0 人 程 し か 乗 っ て い な い

状況でした。
当然みんな座っています。座席も空いています。
その様な状況で痴漢出来ますか?
どうも混雑具合の詳細調査もせずに実施している気がしてなりません。

以上です。

>>322
多分、7時〜9時までとかで区切ると7時以前にあんしん車両に乗ってる男性が女性しか乗れないと思ってる女性とトラブルになったり混乱を避けたんじゃないですかね？

だいたい、後発でやるところは、他のところと歩調を会わせる傾向にありますからね。

調査ではなくて学会員青山浪子の圧力。
怪しい制度を進めている学会員の名前はどんどん晒そう。
会館の名前を間違えたられた信者が火病りながら出てくるぞ。

>>324
久々に登場したな。草加スのスポークスマンｗ

>>325
激しく同意。
喪禍スの名をさらすとかいいながらちゃっかり宣伝してやがる。

>>321

お前の行動が不振な行動ｗ

お前の顔晒そうか？市交をなめんなよ

公明党はキチガイの集まり

おはようございます。
アクセス規制を喰らってました。
昨日の報告です。

流石にGWですね。
南北線はまんべんなく空いています。
中でも、例の車両はガラガラ。
本当にこの車両必要? と改めて問いたいです。
今日も出勤しますが、恐らくはガラガラでしょう。

以上です。

平日ですからね。混んでようが混んでまいがやるでしょう普通。

なかなか、浸透しませんね。

＞混んでようが混んでまいがやるでしょう普通。
普通じゃねぇよ！ボケ

＞なかなか、浸透しませんね。
だからそんな差別車両なんか、必要性は全く無いと言ってるだろ！

>>331
せっかくの抗議乗車も人がいないとアピールにならないって言ってるんだけど。
混んでないときにやらずに混んでるときにやるの変でしょ。

君もやれば〜？

こんばんは。
早速ですが、本日の報告です。

やっぱり、例の車両はガラガラでした。
GW中でもあり、私が乗車する時間帯の車両は、先頭車両も含めて乗車率110%程度かと思います。
その中で、例の車両の乗車率は100%をわずかに越えている程度かと思います。
そして、本日は例のｵﾊﾞﾁｬﾝが居ました。
相変わらず不潔な身なりで、ﾏｽｸをしていてｷﾓい外見でした。
そして、またまたこちらをｶﾞﾝ見していました。
ですが、全く意に介せず、普段通りに乗車、札駅で下車しました。

以上です。

>332-330
どちらとも取れる内容ですね(汗

>331
まぁまぁ落ち着きましょう。
感情的になったら多分男性は負けです。
女性の意識、意見は、まず感情ありき、ですから。

明日からはGWの休みに入りますので、報告は出来ないかと・・・(汗

>>330
＞平日ですからね。混んでようが混んでまいがやるでしょう普通。

＞>>329の　流石にGWですね。南北線はまんべんなく空いています。
＞中でも、例の車両はガラガラ。本当にこの車両必要? と改めて問いたいです。

↑対してのレスだろ、>>330の書き込み（レス）だと
『平日ですからね。混雑してもしなくても女性専用を実施するべきでしょう』と受け取れるぞ！
そもそもどちらとも受け取れるような書き込みするなよ。

>>332
>せっかくの抗議乗車も人がいないとアピールにならないって言ってるんだけど。
>混んでないときにやらずに混んでるときにやるの変でしょ。
>>322のように、混んで無くてもやってるだろ。
おまえはすぐ上の書き込みも読めないんだなw
あー、周りが見えない女かw

>>333
はい、スミマセン。
いずれにしてもGW中は安心車両は無し（土日祝なので）ですね。
いつもながら乙です。
また休み明けから報告待ってます。

>>333
混雑率100〜110%ならまあまあの混み具合じゃないですかな？

>>334
揚げ足とりが好きですね乙さん

>>335
は？どこが揚げ足とりなの？
レス番つけて説明してくれ

昨日の事である。
真駒内で一番前の車両に最初に乗り、すぐうとうとした。
少しすると周りのおしゃべりがキンキンとうるさい。
見てみるとほとんどの席が埋まっていて、立っている人も数人いた。
８名位の女子高生の固まりが２つあって、他もなぜか若い女性ばかり。
周りを見渡すと、男は俺の外に若いのが一人と老人席に爺が二人。
（寝ぼけまなこだったので、まだ男性がいたかもしれんが）
「女性専用車両は終日だったのか。疑われても困る」と思い
ふらふらと澄川駅で降りた。
ポスターがあったので見てみると女性専用車両は平日の９時迄ではないか。
俺の乗車は１０時半位。次の便に乗ると老若男女半々だった。
偶然だったのだ。
交通局が悪いのでも、女性が悪いのでもない。

でも、なまら腹が立った。なまら腹が立った。なまら腹が立った。←自分に

以上

>>337
降りなくても隣の車両に移ればよかったと思うのですが…。あと、車内にもステッカーが張ってありそこに時間が書いてると思います。


寝ぼけてらしたから仕方ないか。

>>338
そうですね。そのとおりだと思います。

月１利用で女性専用車両導入前から乗っていなかったので、
頭からすっかり消えていました。
利用する時は札幌か大通下車なので先頭車両乗車が癖になっていました。
今は、平日の８時頃でなくて良かったと思ってます。

ちょっと待てそのカキコミ層カスかも。
>>325ー>>327
何しろ、レイプ魔の池田なんか信じている時点でキチガイです。
話が通じるわけないです。
中には脳内法律作ってる奴もいるし。
頭のおかしいチョンカルトの信者はスルーで。
ウザイ雌車番(警備員やサービススタッフも含む)は面と名前を晒し上げる。

↑懲りない層カスだね。
名前や顔をさらすとかいって、次の選挙の候補者をコラするなよ。

読んでて迷惑。

僕たちフェミニストが頑張って札幌市にも女性専用車両が配置されたようですね。
おめでとうございます。
マスターさんはここに迷惑乗車でもしなければ良いが…
Wikipediaの女性専用車両の記事を読んだがまだまだ女性専用車両は足りない。
フェミニストとして男社会の撲滅や女性差別の撤廃を目指します。

>342
とうとう出しゃばって来やがりましたね(笑)
残念ですが、札幌の例の車両は、

専 用 車 両 で は あ り ま せ ん

当方の申し上げている事実の詳細は、市営地下鉄のHPをご確認下さい。
それでも専用だ、と主張されるのでしたら、

市 営 地 下 鉄 は 専 用 だ と 認 めて い な い の に ど う し て 専 用 な の か

の具体的な根拠(笑)を示して下さい。

けど結局は女性専用車両と実質同じなんだよねｗ

一般の男は怖がって乗れないよｗ

>344
はい。
それはまぁ、市営地下鉄が、

任 意 協 力 で あ り 強 制 力 は な い が 周 知 は し な い

と明言していますからね。
HPで調べないと出てこない事実です。
まぁ調べて出てくるだけマシですが。
でも、

中 学 生 以 上 の 男 性 全 て が 痴 漢 扱 い さ れ て い る

事は許し難いです。
さて、明日からはまた平日です。
いつもの様に、例の車両に乗ります。

ど こ に も 排 除 さ れ る 根 拠 が あ り ま せ ん か ら ね

>>343
確かに専用車両ではなく女性と子どもの安心車両ですね。
早とちりですみません。

東豊線にも導入して欲しい。
女ウザイし香水の臭いがキツくてたまらん。

>>347
それなら、導入すべきは男性専用車両じゃない？

ニッポンハ、ヘイワデスナァ〜

本日の報告です。

本日は、GWの余波があるらしく、全ての車両でガラガラでした。
例の車両は、乗車率110%程でした。
要はガラガラです。
この感じですと、明日もきっとガラガラでしょう。
何事もなく、乗車、下車しました。

以上です。

>348
その車両が導入されれば溜飲は下がりますので、当然例の車両に対して文句は言いません。
ですが、女性からは

男 性 専 用 車 両 は 女 性 差 別

とか言われそうで大変面白いですが。

>>350
ところで、Nikeって名前はWikipediaのユーザーにもいるんだけど
同一人物ですか？

どうでもいいけど、なんでスレタイが漢字だけなの？
いかつくね？

>男 性 専 用 車 両 は 女 性 差 別 とか言われそう

充分あり得る。
自分たちに都合のいい優遇は甘んじて受け入れるくせに、例えば、
クリーニングのYシャツ割引は女は受けられない、女性差別だとして辞めさせたり
男性専用ゴルフ場も女性差別だとして辞めさせたりしたからな。
ホント、哀れなヤツらだよ、公明党とその取り巻き連中は。

総選挙はいつになるんだ？麻生さん。

ラジオの聖教のCMは女を褒めおだてる内容だが
女性票を意識してのことか?

こんばんは。
本日の報告です。

本日は、何と例の車両が一番混雑していました。
他の車両の乗車率が110〜130%程に対し、例の車両の乗車率は150〜160%程かと思いました。
ですがお構いなしに乗車。
いつものポジション周辺は空いていました。
そして何事もなく札駅で降車しました。
以上です。

>351
いえ、別人かと。

>>355
確かに。あの団体は女性部が強いみたいだからね。

>>347といいクスクスといい草加スの糞ババアどもはスイーツばかりだな。
ワロス

>>357まあ池田先生がレイプをしたのを筆頭にその愛弟子達は性犯罪をしているから腐人部に頭が上がらないのだろう。

まぁ男が痴漢をしなければ女性専用車両なんて必要ないのにね。

男の性欲、男性ホルモンがすべての根源だし、21世紀には必要ないのにね。

おはようございます。
昨日の報告です。

昨日も空いていました。
乗車率は150%程。
いつものポジションへ乗車し、何事もなく下車しました。

以上です。

堂々と草加スが出てくるのが笑える。
草加スの犯罪率は一般人より高いだろ。
露骨に摩り替えんなよ。
天魔犬作から授かったエセを憲法や国内法より大事にしているからね。

女性車両ってあってもなくてもどっちでもええわ。

やり取り見てると、どちらも必死なのが笑える。
こんなつまらんことで一生懸命になれる
なんてね。アホらしいｗ

鈴＝創カス

おはようございます。
昨日の報告です。

昨日は、私の仕事の都合で、一番混んでいると思われる時間帯(8:00過ぎ)に例の車両に乗車しました。
非常に混んでいて、乗車率は恐らく200%を越えていたと思います。
ですがお構いなしに乗車。
いつものポジションも混んでいましたので、ドア付近の手摺りに掴まり完全防御状態でした。
結局札駅までその状態で乗車し、そして下車しました。
以上です。

>>365
ところで、札幌市の交通局に抗議電話とかしたことはある？

小沢さんが代表辞任したから、そろそろ総選挙じゃないか？

雌車が導入されたのもみんなが投票にいかないからだよ。

特に、雌車反対の人で行かない人いるみたいで…、無責任だよな。

Nikeさんはもちろん投票に行きますよね？

こんばんは。

本日は、所用により休みましたので報告はなしです。

>366
はい。
本導入が決定した時、本導入初日、職員さんから注意を受けた時、
都度苦情の電話を入れています。
携帯にも番号は登録済みです。

>367
はい。行きますよ。
もちろん、

ど こ の 国 民 の た め の 政 治 か

を明示しない政党(笑)には絶対に投票しません。
当然、どこぞのカルトの一部門にも投票しません。

こんばんは。
本日の報告です。

本日は、例のｵﾔﾁﾞが、また私をｶﾞﾝ見してました。
非常に不愉快ですね。
毎回私を見る度に、

ﾁ ｯ ! ま た こ こ に 居 や が る よ

みたいな視線でｶﾞﾝ見して行きした。
多分創価なんでしょうねwww
一度捕まえて話をしてみようか、という程の勢いです。

で、いつものポジションに乗車、普通に下車しました。

以上です。

一度「何じゃ、コラ」と言ってみれば？
言わなくとも態度で示すとか。

>>369
ところで、市長の上田って弁護士だったよね？
法律・憲法の観点から、女性専用車両のみ存在していることの
不平等について直訴してみたらどうだろうか？

>>367
投票に行かれるということでホッとしております。
最近は頼りになる政党がなくて選ぶとき
に困ってしまうのですが、絶対に創カスだけは入れません。

市長が弁護士出身ならなおさら安心車両
の導入に対して何も思わないのか聞いてみたいですね。

>>372
＞最近は頼りになる政党がなくて選ぶときに困ってしまう


本当、その通りだわ
特に男性差別問題に取り組んでいる政党って
現在の日本では皆無だよな・・・
正直、思想とか政策で共感している政党の候補でも
女だったら票を入れたくないし・・・

そもそも日本で最大の規模にして最大の利権を持つ最悪の女権拡張団体が創価学会という事を
男女板住人はもっと認識する必要がある。確かに創価学会は恐ろしい。
創価学会の事を知れば知るほど恐ろしさは増すばかりだ。
今やもう文化人と言われる人種すら公の場で学会批判などしなくなってしまった。
リアルで公明党批判など、もう誰も大きな声では出来ない。
周りを伺い、近くに創価学会員がいない事を確かめ、初めて小声で話し出す。

創価学会員意外の大半の国民は無関心から創価学会の話題をしないのではない。
創価学会が怖くて、創価学会に怯えて 創価・公明を話題にする事が出来ないのだ。
政治と宗教を分離させる必要がなぜ在るのかを、今日のこの国のこの惨状は
これ以上無い程に、痛いまでに教えてくれる。言論の自由は既にこの国には無い。

創価・公明の批判。それは現代の日本に於けるタブーになってしまった。

自由を標榜する民主主義国家に於いて為政者の批判がタブーってのは、やはりどう考えても間違っている。

今の日本は確かに狂っている。

だがな、
ネットの匿名掲示板の書き込みに於いてさえ‥
誰もがビビって腰が引けちまったら‥
それこそ本当にこの国は‥‥


ホントのホントに終わっちまうぞ！？

>>373そりゃそうでしょう。まともな女は引っ掛からない。
何しろ、池田は統一のムンソンミョンや説利のチョンミョンソクや精神中央教会の金保と同じレイプ魔だから。雌車を推進している団体は草加ｽや察も含めて性犯罪者が多い。

雌車をマンセーしている奴はどこか怪しいので詳しく洗ったほうがいい。

東西線雌車導入の話がないね。
南北線が思った程じゃなかったから青山浪子が同じく草加のJR北海道社長の中島に泣き付いて雌バスの路線を増やしたのかな。
腐人部の都議選動員の餌として導入された可能性が高いが
基地害カルト集団が来られた地域の人はたまったもんじゃないな。
投票依頼とか投票干渉とかマジウザイし。

こんばんは。
本日の報告です。
本日は、いつも利用している便より、一便遅い電車を利用しました。
前述のｵﾔﾁﾞ(笑)は居ませんでした、残念w

さて、いつもの通り例の車両に乗車。
すると、前の車両の接続部付近に乗っていた男性と目が合いました。
私を見て、かなりﾋﾞｯｸﾘしている様子でした。
ですが、そんな事はお構いなしにいつものポジションへ乗車、相変わらずガラガラです。
そして何事もなく札駅で下車しました。

以上です。

連投ｽﾏｿ｡

>372
はい。
行きますよ。
確かに私の一票は微力だと思います。
ですが、微力でも私の意思は明示したいです。

>373
男性を叩き過ぎた、という事が分からない人(政治家や利権団体、マスゴミを含む)が多すぎます。
男性を叩いて叩いて叩きまくった結果、男性側が

じ ゃ あ い い で す

との結論で、男女問題のステージから降りた男性は多いと思います。
無論私を含めて(笑)

>374
もしかして、就職板の「男性は結婚するべきではない」スレに居た子蟻さんかな?

>376
東西線の導入も決定済みらしいですね。
しかもやはり利便性の高い先頭or最後尾の車両。
その環境を享受している女性の方々は、男性に一方的に不便な思いをさせるのは何とも思わないんでしょうね。
まぁそれでも、札幌市営地下鉄の場合には、

専 用 で は あ り ま せ ん か ら

まだ救われますが。
勿論、専用に切り替わった瞬間には、例の車両の運行差し止めの仮処分申請と、集団訴訟で提訴する気マンマンです(笑)

>>378
＞もしかして、就職板の「男性は結婚するべきではない」スレに居た子蟻さんかな?

多分そうです。就職板には「創価と思われる荒らしが暴れてるから来てくれ」と呼ばれて
何度か行ったぐらいですけどねw

東西線に雌車が導入されたら最初はクズ駅員やクズ警備員が動員されるだろうから面と名前を晒した方がいいな。

>>380
そんな事してみろ。待ってましたとばかりにスレ潰しされるぜ。

それこそ糞う価の思う壷だ。

>>373
>男性差別問題に取り組んでいる政党って
現在の日本では皆無だよな・・・

そんなことしたら女性票を失うと思っているんでしょうね。
どいつもこいつも女の顔色ばかりうかがっている。

女が社会に出しゃばってきてから、この国はおかしくなった。
女に参政権を与えたのが最大の過ち。

>>380
今までに基地害雌車番は6人、2人は面まで晒されているが。
東横
元住吉車掌区 佐藤けんじ
車掌 小野寺、山野辺
相か鉄
瀬谷駅駅員 近藤
東武た
野田線 車掌 仲林
名古屋市交
栄駅 後藤

よさこい隔離車両のほうが必要だと思うんだが

>>383
名前を晒すのはまずくないか？
それより、抗議電話のやり取りを録音してＵＰした方が良いんでは？

>>385
はげどう。

２chって匿名性があって、顔や名前晒し
ても大丈夫と思ってるかもしれないが案
外、被害届が出ると捕まるぞ。

友人がとある書き込みをしたらあっけな
く捕まってしまった。

携帯なのか、ネットカフェなのか、個人
のPCからなのか簡単にわかるそうな。

大手鉄道会社にも専門チームあるみたい
だから気を付けた方がいいよ。

>>386の言う通りだ。ネット規制は思ってる以上に厳しくなってるぞ。
あぼーんされてるレスの書き込みは対象者の意思如何であっさりお縄頂戴だ。
馬鹿な事は止めとく事だ。

そもそも駅員などの名前と顔晒して一体何になる？
敵は法華デブ教団だろうが？

そしてこれは>>374に書いた事と密接に関連してるのだよ。

雌車番晒して捕まった奴はいない。
晒された奴を被害者とか言ってる奴は工作員か?
雌車から強制排除するのは強要罪にあたるのではないか？
↓インチキ文化エセ平和会館からのカキコミ

苦情電話なんて掛けたってカルト信者なみの馬鹿の一つ覚えみたいなマニュアル文が帰って来るのがオチ。
現場の雌車番に直接いった方がいい。

雌車番で特にウザイ奴は名前と面をリストで共有しておき
不祥事や事故が起きたときそいつに集中して苦情を言う。
まあ札幌ではそこまでやる必要はないが。
抗議乗車ができないところでは雌車番を辟易させるしか雌車を形該化させる方法はない。

だが、形骸化しようとすれば、何らかの
形で法令改正などの手を打ってくるんではないか？

雌車の根幹は草加なんだから、そっちに
圧力を加えるべき。今度の選挙は行くべき。


名前と写真晒して捕まったやついるぞ。
なかなか、小さくてしょっちゅうあるこ
とだから、ニュースにものぼらないけど。
プライバシーと名誉毀損で裁判まで行ったと思うのだが。

>>391それは何という会社の駅員だ？
強制排除をしているところを押さえられたのか？

暇があると裁判の傍聴ばかりしているん
だが、結構、ネット絡みはあるよ。

簡単に証拠を押さえられるみたい。

で、会社名は?

>>388
名前を晒すだけじゃ逮捕は無いけど
民事じゃどうなるか分からんから注意

個人的には、JRの責任者とか、公営なら交通局の責任者の名前なら
公共性がある問題だから実名を記載しても問題はないと思う

ただ、現場の警備員とか係員の名前をイチイチ書くのはどうかと思うので。。。
実力行使で暴力を振るったとかなら別だけど・・・
ただ、そこにいただけで晒すのはどうなのかな？

>>392
鉄道会社の話ではなくて、他の板での話だよ。

だから、鉄道でもあり得るよ。

その6人は強制排除したかそれに準ずる行為をしたから晒されたわけだが。

強制排除しても晒されなかったら札幌でも抗議乗車できなくなるな。
雌車差し止めの裁判もカルトの手が回りアウト。
駅員は敵じゃないっていうが、熱心な雌車番が学会員だという可能性はないのか？

>>398
それならば学会とトーイツは両方とも解体すべきだろう
自民は両方教団と手を切るべきだろう。
カルトが政治と経済と社会を腐らせているのだ。
反日どころか犯日や恨日、嘲日、侮日、盗日、殲日まで
この国にはいるのだから。
自民党は悪魔と手を切れ！

>>398
ただ単に会社から、男性を雌車両に乗せ
ないでくれと言われただけでは？


案外、任意と言うことを知らない駅員が
多い。だから、客と揉めるのだろう。

熱心な信者が、乗ろうとする男性を強制
排除しようとするならば、駅員より客の
方が可能性が高いと思うのだが。

>>400会社から知らされなくても客と揉めればそのうち気付くだろう。
どうもその辺が怪しい。
任意なはずなのに警備員や駅員で威圧するのは強要じゃないのか？
話し合いにヤクザを連れていきヤクザが暴力振るってないから問題ないというのに近い気もする。
青山浪子が信者を引き連れて5年間も上田と市交に圧力をかけたのは効果があったんだし。

警備員を出してくるのはほぼ強要だな。
まあ、結局のところ見せしめみたいなも
のかと思う。専用、警備員とくれば、男
は入れないという既成事実を積み上げて
いきたいのだろう。
事業者としては、実施にあたりスムーズ
に移行したいという思惑があるのだろう。
あとは、カルトから圧力があったのかもだな。

駅員は駅では、下っぱ。エリアマネージ
ャーあたりまで話が上がって初めて気づ
くパターンではないか。助役？(赤線の入
った帽子)でも知らない人がいた。

上田市長に直談判した奴はいないのか？

おはようございます。

ちょっと見ない間に随分伸びてますね。
喜ばしい事です。

>379
あぁやっぱり。
あっちでは別のk(ry

>380
南北線の時も、導入当初は雌車番が居ました。
車掌からは注意を受けましたが、警備員から直接注意を受けた事はあったかなぁ・・・?
ちなみに車掌は、

わ ざ わ ざ 出 て き て 注 意 し た

んですが。

>382

男 女 雇 用 「 機 会 」 均 等 法

が全ての諸悪の根元かと思っています。
現代日本の社会の在り方、男女問題をおかしくした悪法かと。

>384
確かにそれは必要かも。
珍舞開催中、我が物顔で闊歩する様は、例の車両に通じる感があります。

>391
法令や通達で専用車両にするのであれば、その法令そのものが違法ですので、
他の地域の方々と連携して、確実に国と各事業体を相手取り集団訴訟を起こします。

>400
任意である事を知らない職員さんは、只の勉強不足、あるいは周知徹底不足ですね。

>401,402
はい。確実に強要です。

こんばんは。
本日の報告です。

本日は仕事の都合で、通常よりもちょっと早い時間帯での出勤でした。
ですが、相変わらず空いていました。
乗車率は160%程かと思いました。

例によっていつものポジションに乗車、何事もなく札駅で下車しました。

以上です。

おはようございます。
昨日の報告です。

相変わらずｶﾞﾗｶﾞﾗです。
昨日も例のｵﾊﾞﾁｬﾝと一緒の時間帯の車両でした。
そのｵﾊﾞﾁｬﾝ、普段は専用席に座るのですが、昨日は空いていませんでした。
仕方なく立って居ましたが、札駅に到着する間、ずっとこちらを見ていました。
男女逆だったら、視姦(笑)されてると訴えても良い位ですよ。

以上です。

おはようございます。
昨日の報告です。
長文になります。ｽﾏｿ。

昨日も相変わらず先頭の車両を除きガラガラでした。
例の車両のすぐ前の車両に、職員の制服を着ている人を見かけましたが、気にせずに乗車しました。
すると、その職員さんが私へ声を掛けてきました。
私はヘッドフォンをしていましたが、その職員さんはっきりと聞こえました。

「あ の 、 こ の 車 両 は 朝 9 時 ま で 、 女 性 専 用 車 両 です。」

私はヘッドフォンを外して、今なんて言いました? と確認すると、再度

「 こ の 車 両 は 朝 9 時 ま で 女 性 専 用 で す 」

と言いました。

私が、この車両は専用車ではありませんよね?
と再度確認すると、やはり

「 こ の 車 両 は 朝 9 時 ま で 女 性 専 用 で す 」

と繰り返しました。

あぁ、この人にはこの車両が専用ではない事が周知徹底されていないらしいから、
ここで何を言っても埒が開かないと判断、ヘッドフォンを掛け直して無視しました。
後から交通局へクレームを出す為に、その職員さんの名札を確認すると、

助 役

という肩書きが付いていました。
この時点で完全に呆れてしまいました。
そしてその職員さんは私から離れていきました。
そして札駅で下車しました。

その後、久しぶりに交通局へクレームのtelを入れました。

交通局の担当の女性は、Yさん(以下Y)と名乗りました。
電話でのやりとりは以下の様な感じでした。

Y:「はい、交通局業務課です」
私(以下N):「地下鉄へのクレームはこちらで宜しいですか?」
Y:「えっ?! は、はいこちらで大丈夫です」
N:「先程、地下鉄南北線麻生方面行きの最後尾の車両で、職員のﾀ*** ﾄ***という方から注意を受けました」
Y:「はい」
N:「お伺いしますが、例の車両は専用車両ですか?」
Y:「いえ、あくまでもお願いレベルです」
N:「では、何故私が注意を受けなければいけないのですか?」
Y:「申し訳ありません」
N:「しかも、ﾀ***という方は名札に助役の肩書きがありましたが、一般の職員方ではなく上席の方の認識も専用車両なのですか?」
Y:「・・・」
N:「HPには専用ではない事、職員による注意は行わない事が明記されていますよね?」
Y:「はい」

続きます

N:「では、今回の職員さんの行動はどういう事ですか?」
Y:「申し訳ありません」
N:「導入されてから半年程経ちますが、専用ではない事は職員さんの間では周知徹底されていないのですか?」
Y:「申し訳ありません。事実関係を調査致します」
N:「分かりました」
Y:「その結果の報告は如何致しましょうか?」
N:「と言いますと?」
Y:「電話等での報告、あるいは書面で・・・」

N:「 書 面 で お 願 い し ま す 」

Y:「分かりました」
N:「あ、その書面は市営地下鉄の公式回答ですので、女性専用に反対する会にも回しますので予め報告しておきますね」
Y:「・・・」
N:「ちなみに、ﾀ***さんからの聞き取りで、ﾀ***さんが「そんな事はしていない」とシラを切ったりしたらもみ消しますか?」
Y:「いえ、お客様からのクレームという事でご連絡を頂いていますので、事実関係を確認しましてからご報告を差し上げたいと思います」
N:「分かりました。それでは宜しくお願いします」

ここで電話を切りました。
書面での回答を得る為に、地下鉄の業務課に私の氏名、連絡先等の個人情報を伝えています。
これで某ｶﾙﾄ教団からの嫌がらせが始まったら完全に情報をリークされてますねw
そして、毎日例の車両を利用している事も伝えてますので、今日から雌車番が付いたら大爆笑です。

やはり言質を取らないとダメでしょうかね???

是非、その書面が来たらＵＰしてくれ
しかし、助役ともあろう者が、そんな状態じゃ困るね
市長の上田は何をやってるんだ？

あと、電話とか地下鉄の車内での会話は
ＩＣレコーダーで録音しておいた方がいいよ
後から「言った、言わない」の水掛け論になると厄介だから

2度目にその助役が注意したら面と名前を晒した方がいいな。
東西線雌車導入間近だから青山浪子が圧力掛けてきたな。

名古屋地下鉄の栄町駅の後藤もそうだがマイルール、マイ解釈を言い張る馬鹿駅員は懲らしめた方がいい。

勤務しているのに知らないんだね。周知徹底不足というより、やらされてる感アリアリだよ。

鉄道系の会社はどちらかと言えばお役所に近いものがある。特に公営は、ホントに役所の１部局だからなかなか難しいですね。

やる気ないでんしょう。それともアホかもね。
御堂筋線でも平日、平気で空いた車両、各扉に分かれてご乗車くださいって
言うからな。それも5分程度遅れた時なんかは、各扉に分かれてご乗車ください
各車両に分かれて乗車してくださいって連呼していたので、女性専用解除しているのか
って聞いたら解除はしていないって言ったから、各車両に分かれて乗車してくださいって
言うな。それは解除してから言え。それで駅員よく勤まっているなって
言ってやったよ。

>>415
名古屋市地下鉄に栄町駅なんて駅はない。

こんばんは。
今朝はちょっと寝ぼけてｶｷｺしてましたので、推敲が不十分でした。
改めて読み返してみると、所々おかしいですね(激汗)
さて、

>413
勿論、魚拓が残るサイトを含めてうpするつもりでいます。
前述しましたが、女性専用車両に反対する会にも、公式回答の書面のPDFを渡すつもりでいます。
何せ、

札 幌 市 営 交 通 局 の 公 式 回 答

ですからね。

>414
やはり言質は取らないとダメですよね?
言った言わないの水掛には辟易してますし。

>415
札幌市市営地下鉄東西線での導入も、やはり利便性が高い車両での導入になるのでしょうね。

>416
やらされてる感は確かにありますね。
ですが、そのお役所が成人男性を一括りに、

成 人 男 性 で あ る と い う 事 実 の み で そ の 車 両 か ら 排 除 し よ う と し て い る 事

が大問題な訳で。

>418
多分新栄町の間違いかと。

補足です。
1week程待って、札幌市市営地下鉄の公式回答文が届かなければ、

言 質 を 取 る 為 に Y さ ん の 上 席 の 方 と 話 を し た い

と思っています。

>>420
相手は鉄道会社ではなくお役所ですから
直接、上席に話をしにいった方がいいの
ではないでしょうか？

文書だと決まった文言しか出てこないでしょう。
相手は頭の切れのいい集団ですから。
ただ、持ち回りのポストなので、穏便に
済まそうとするでしょうけどね。

>>415
助役は市長が選ぶ幹部職員だから、公共性が十分にあるし、名前とか写真を晒しても問題ないね

しかし、上田市長はゴミ有料化とか女性車両導入とかマイナスの政策しかしてないね・・・困ったな

あと、何気に冬場のロードヒーティング削減は困った
今年はやたら、路面に雪が残っていると思ってたんだが、ロードヒーティング少なくしてたらしいね
・・・幸い、今年は暖冬で雪が少なかったから良かったけど
あれ、足が悪い老人とかは歩きにくくて困ってるよ

一方で、日本一高いって言われている国民健康保険料はそのままとか
景気対策も何もせず、「自力で頑張れ」とか小泉純一郎かよ

>>419
新栄町もないよ。
新栄駅＆栄駅なら地下鉄にある。
栄町駅は名鉄瀬戸線だ。

>>422
助役は助役でもその助役ではないと思うが…。駅の助役でしょ。
市の助役の顔さらしやりたかったらやってもいいが間違いなく訴えられると思う。

>>424
駅の助役か

でも、市役所の助役は市長の次に権限持ってる幹部だよ？
普通に新聞とかで人事決まったら報道されるし
助役の名前、顔写真は公共性があるから、それで訴えるとかおかしいね

>>425
市の助役にしてみたら事実無根じゃん。
市議会で突っ込まれたりなんかしてさ。
この、間違った小さな書き込みが札幌市を揺るがすような騒動になる可能性があるんだぜ。人事異動みたいな扱いとは月とスッポンだよ。

調べたらここが出所で、IPなんかを調べられてお縄になる。

IPばれたらまずいことでもあるのか

個人を特定するところまではいかないが簡単にがつくらしいよ。

女ウザイから一緒の車両に乗りたくない。
車両は男女別にすべき。

>>428
主張が正しいなら別に個人を特定されても困らんだろ。

>>426
いや、その車両に乗っていた職員が「市役所の助役」だったらって話だろ
「駅の助役」ってことなんだろうから、今回は無関係

しかし、もし市役所の助役がああいう発言したのなら問題だし、
十分に個人名とか顔写真付きで事実を明らかにする公益性はあるってことだろう

こんばんは。
本日の報告です。

本日は、仕事の都合で8時ちょっと過ぎに通勤しました。
例の車両の混雑具合は170%程でした。
本日は、いつも乗車している出入り口付近に、既に男性の方が乗車されていました。
私も出入り口付近に留まり、出入り口上の広告欄の金具を掴んで立っていました。
すると、中の島駅で、もう一人男性の方が乗車されました。
例の車両の、ある程度混み合っている中で、スーツ姿の男性3人が寄り合って居たのは初めてです。
とてつもなく心強い気持ちでした。
そして、中の島駅で乗車された方はすすきので、私より以前に乗車されていた方は大通りで下車しました。
私も何事もなく、札駅で下車しました。

以上です。

市の助役があのような発言をすれば、ここで叩かれて写真が晒されてどうのこうのというより、マスコミが黙っちゃいないだろ。

晒すと書くとキチガイ駅員や学会員が湧いてくるのがオモロイな。
その助役本人だったりして。
そしてその助役は草加だったりして。

青山浪子だか下っ端の腐人部だかに雌車に毎日乗ってる奴がいるから注意してとでも言われたのだろう。
もちろん市交が公式に注意しないことにしているのはスルー。
草加には公私混同する輩が多い。
日研に草加の警官が職質した理由は池田先生に危険が迫るからだもんな。
そして生協の1面に日研が警官に職質されたと載る。

>>432
で、上のほうで書いていた、「助役」って駅の助役で間違いない？
市役所の助役じゃないよね？

どうでもいいけど、なんでスレタイが漢字だけなの？
いかつくね？

おはようございます。

>435
札幌市営地下鉄の制服を着てるのですから、駅の助役です。

こんばんは。
本日の報告です。

本日は、例の車両に私が乗る駅で、大学生風の男性が一緒に乗り込みました。
男性はすすきのまで同乗し、すすきのを発車した時点で前の車両へ移動してしまいました。
私は何事もなく札駅まで乗車しました。

以上です。

ここの所、仕事の都合であちこちの時間帯に例の車両に乗車していますが、意外と男性の方が利用されていますね。
「専用車両ではない事」を、何かの手段で広報すれば、光明は見えるかもしれないな、と思いました。
それから、月曜日は仕事の都合で早出なので、7時台前半の例の車両の状況報告が出来るかと思います。

>>438
その大学生の男性は何駅くらい乗ってた？
すすきので移動したってことは、女が乗り込んできて
「女性専用車両だから、まずい」って思ったってことかな？

おはようございます。

>439
3〜4駅程乗ってましたので、意図的に乗っていたのは間違いないと思います。
それから、

女 性 専 用 車 両 で は あ り ま せ ん

ので間違いなき様お願いします。

こんばんは。
本日の報告です。

本日は、仕事の都合で7時台前半に出勤しました。
有り得ない程ガラガラでした。
私を含めて立っている人は2人程でした。
前の車両、その次の車両とも、視界はクリアーでした。
何事もなく乗車、札駅で下車しました。
以上です。

地下鉄からの回答が未だ来ません。
そろそろ催促しようかと思ってます。

どうでもいいけど、なんでスレタイが漢字だらけなの？
「の」とか「に」とか入れろよ。

>>442
つ『スレタイ字数制限』

札幌市営地下鉄も、あの政党の傘下のようだ。

この地下鉄は、男性性悪説にもとづいたネーミングのようだな。
最低だ！

あの政党って公　明　党？

やっぱり圧がかかってるのか
どこもかしこも女性専用女性専用と騒いでおかしいと思ってたんだよ
情弱すぎてこのスレ読むまで知らなかったわ

こんばんは。

昨日、今日の報告です。

・昨日
昨日は普通の時間帯での出勤でした。
それで、例の車両の専用席に鞄を置いて、顔面加工の女様が居ました。
加工後も有り得ない程残念でしたがw

・本日
例によってｶﾞﾗｶﾞﾗでした。
最近、例の人とｵﾊﾞﾁｬﾝに遭遇しません。
今週は木金とお休みですので、遭遇機会がありませんが。

書面が届かないので、そろそろYさんにｺﾞﾙｧ! しようかと思ってます。

>>447
まだ、書面届かないのか？
そろそろ、催促した方がいい
電話するときは、録音を忘れずに

こんばんは。

>448
未だに未着ですね。
明日辺り、催促の電話をしてみようかと思ってますが、実は明日は好天でしたら積丹ドライブしようと思ってます(笑)
そろそろ言質は取ろうと思います。

関係ないけど、電車で化粧してる女って例外なく残念な顔だよね。

>450
関係するかどうかは不明ですが、

残 念 で あ る

事は間違いないですねw

札幌市民なのに、南北線に女性を優先する車両が
あるのを最近知りました。いつもはJRしか使わないので。

この間、札駅から中島公園まで行ったときに駅にポスターが
貼ってあったので気になって検索したらここにたどり着きました。

札幌にまで男性差別車両が導入されていたと知ってショックです。
そして、Nikeさんのように抗議として乗車する方を尊敬します。

女性でも乗らない人が多いと思いますので、このまま女性側の
ボイコットが高まって、廃止になることを願います。

pertamax juragan!

Actually I don't understand the language and the kanji's character... just say hi from Bali, Indonesia

Oh forgot to mention that your forum www.2ch.net is one of the topic in kaskus which is the largest forum in Indonesia you can check it here
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=2026668 hope someone understand the language (it's indonesian laguange of course).

thanks you

期待age

>453-454
Welcome to this message borad.
But,

Get I'll here !

Thanks.

おはようございます。
昨日の報告です。

昨日は仕事の都合で8時ちょっと前の電車で出勤しました。
例の車両の乗車率は150%程。
いつものポジションへ乗車、何事もなく下車しました。
以上です。

↓この事件は？
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244497310/l50

>>458
痴漢冤罪と同じ構図
強姦冤罪とかシャレにならんわ

痴漢もレイプもDVもセクハラも、女の証言だけで簡単に女有利になる

女が快適にすごす為の措置は迅速かつ強引に導入するくせに
男を守る措置は要望すら無視される

ここまでコケにされてるのに、なんでみんなもっと怒らないのか不思議だわ

仕方ないよ

東豊線だが、
後ろに怪しい雰囲気の女が近づいてきたのでよけたら、睨まれた。

このスレ的には「痴漢＝全て冤罪」のようだが、世の中に痴漢は存在する。
http://venus.bbspink.com/test/read.cgi/hneta/1223468888/l50

最高裁は「証拠がなければ痴漢は無罪」の方針のようだが、証拠の残る痴漢事件なんてまれだ。
服や人肌の上に、指紋やDNAが残るか？万が一ついても満員電車で摺れて落ちる。
人肌、というかﾏ○ｺの内容物を証拠として提出せよなどと言われて出せる女はいない。

つまり、痴漢犯罪者は「俺はやってない」と言いさえすれば必ず無罪を勝ち取れる＝
日本は痴漢がやりたい放題の　痴　漢　天　国　になる。

第三者の証言も望めない。これだけ「痴漢冤罪こそが怖い」「被害者なんてどうせ示談金目的だ」という空気が広まった世の中で。
会社や学校（受験勉強）を休んで証言して、何の利益がある？

痴漢に遭って大声で「やめて下さい」と言うことももうできない。
youtubeにあんな動画がupされて見た人全員が被害者をバッシングしている、そんな土壌で。
大声を出せば周り中に白い目で見られて終わり。
悪くすればこの板で女憎悪に取り付かれた男に、満員電車の揺れを利用して突き飛ばされ怪我をする可能性もある。

おはようございます。

>463
南北線での実施の実情を見てないですよね?
出勤時間帯の、最も混雑している時でも、そんなに混んでないですよ。
ぶっちゃけ、

痴 漢 が 出 来 る 程 混 雑 は し て い な い

です。
混んでないのに、何故に事実上の専用車両を準備しないといけないのか、と問いたいです。
また、男性全ては痴漢をするかもしれない、という理由で一括りにされる事に対して憤慨している訳で。
実情と口実が完全にミスマッチを起こしています。

>>464
>混んでないのに、何故に事実上の専用車両を準備しないといけないのか、と問いたいです。

>>97 によると、「二度と交通車両に乗ることができない程心に傷を負ってしまった方がいる」から混雑・発生件数は関係ないらしい。

>>464
以前の書面の件はどうなったの？届いた？

俺は女なんかと一緒の車両に乗るのは嫌だから、別車両にして欲しい。

インフルエンザの隔離施設みたいなもんだと思えばそんなに気にならなくなるよ
一度導入されたら廃止させるのなんて無理だって、層化が係わってるんだし

>>468
廃止が無理なら、男性専用車両を導入させる方向で運動すればいい

雌車の導入のきっかけは池田先生の息子と一字違いの池田博による通り魔事件です。
この犯人が学会員かは不明。
その後、車内に白い粉が蒔かれたり座席に刃物が置かれたりしました。
その後のアンケートで雌車賛成が増えたのだから
層化の自作自演の可能性は極めて高い。

東西線にもアンチン車両が7/13に導入、嫌なら乗り込め。
あと、糞助役の言動に対し市交が誠意ある対応をしない場合は糞助役の名前を晒すべきだろう。

>>469仮に♂車が入っても、層化のババアが乗り込み、層化の警備員が見て見ぬふりするので意味ないと思うが。

>>470
通り魔が女だったら、男性専用車両ができたの？

>>472腐人部は補助金とか利権とかそういったのを喜ぶ古時季みたいな奴らだからそれはない。
導入日は見事に都議選の次の日じゃん。
都議選の応援ご苦労様ってことだろ。

こんばんは。
久しぶりの報告になります。

・月曜日
いつもの時間帯での出勤でした。
やはりｶﾞﾗｶﾞﾗです。
私が乗車する駅と同じ駅から、大学生風の男性の方が乗車されました。
いつものポジションの向かい側に乗車されて、ずっとこちらを見ていました。
私もその男性も札駅で下車しました。

・火曜日
仕事の都合で一番混雑する時間帯の、8:15分前後に乗車しました。
普通ですと、無理矢理にでも例の車両へ完全防御態勢で乗車するのですが、
ちょっとｱﾌﾟﾛｰﾁを変えてみて、前の車両から例の車両への継ぎ目の部分へ乗車してみました。
当然ﾎﾟｼﾞｼｮﾝは例の車両側ｷﾞﾘｷﾞﾘの所ですw
すると、すぐ左側に居たｵﾊﾞﾁｬﾝから、「あれ?」というﾘｱｸｼｮﾝはありましたが、当然無視してました。
何事もなく札駅で下車しました。

・本日水曜日
相変わらずｶﾞﾗｶﾞﾗです。
いつものポジションへ乗車、何事もなく下車しました。

>466
いえ。届かないですね。
今月一杯待ってみるつもりです。
当然ですが届かなければ7/1日にｺﾞﾙｧ! するつもりでいます。
担当の方の名前も分かっていますので。
次は言質を取るつもりでいます。

それから、本日の夕方の出来事も載せておきますね。
(続きます)

本日の帰りに南北線を利用した際に発生した出来事です。

仕事が久々に定時に終了し、PCショップ等のお気に入りスポットを巡回して帰途につく時でした。
札駅で真ん中付近の車両に乗車、すすきの駅まで立っていました。
すすきの駅で目の前の座席が空きましたので、座りました。
すると、中島公園駅にて小学校低学年と思しき女の子が私の目の前に立ちました。
一生懸命手を伸ばして、吊革に手が届かないよ〜、とｱﾋﾟｰﾙをするので、「お嬢ちゃんここに座りや」と声を掛け、席を譲りました。
子供からは謝辞を述べられましたが、私の丁度向かいで立っていた女様からは、

ｱ ﾝ ﾀ や れ ば で き る じ ゃ な い の !

みたいな視線と満面の笑みを投げつけられました。
この女様の視線と態度が、もの凄く不愉快でしたね。
まぁ、その女様が痛々しい態度を取っていても、

完 全 無 視 す る 事 は 間 違 い な い

ですが。

>>474
某企業で苦情受付をしていましたが、基本的に名前はあてになりませんよ。昨日は田中で今日は吉田、本名は山田なのに。なんてこともざらですから…。
官公庁なんでそれはないにしろ、決裁が云々とか言われそうですね。

>>474
まだ、書面届かないのか、遅いな
上田市長に直談判した方が良いかも
そういや、定額給付金もまだ入金来ないね

ああ、そうそう、札幌市内の男性差別の事例なんだけど、
女性専用車両だけじゃなく、他にも色々とある

例えば、ビックカメラの入っているビルの上の階に
「ナムコ・ワンダーランド」ってゲームセンターがある
ここのプリクラコーナーは女性専用になっていて、男性は入れない

あと、最近知ったんだが、日本ハムのナイター観戦チケットで「レディースデイ」ってのがあるらしい・・・
水曜日のナイターは女性限定で当日券が半額になるんだとさ
ソースは『さっぽろシティライフ』ってフリーペーパー（東急ハンズとかの入り口に置いてある）

こんばんは。
早速ですが、

札幌市交通局からの書面ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

まだ開封してませんが、間違いなく交通局から届きました。
明日の朝、開封&確認予定です。(今はYopperです) orz

wktkしてお待ち下さい。

スキャナーあったかなぁ・・・

>>478
お、今すぐ開封頼むよ
明日、死んでたらヤダしｗ

善は急げだ

それ、ホントに交通局か？
裁判所の封筒も偽造されてるから注意しなよ。

男性さべつなんて他にもあるね。
映画のレディースデー

女性の乗車しか認められていない

などとウソ書いてんじゃねぇよ　このヘボ記者が

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/171818.html
http://s03.megalodon.jp/2009-0619-0211-22/www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/171818.html

　札幌市交通局は７月１３日から、「女性と子どもの安心車両」を地下鉄東西線にも導入する。南北線に続いて２例目で、市交通局は「痴漢撲滅につなげたい」と期待している。

　安心車両は、宮の沢方面、新さっぽろ方面とも７両編成の４両目に設置。平日の始発から午前９時まで運行する。

　主に痴漢防止を目的としており、女性の乗車しか認められていないが、小学生までの子供や障害者とその介護者に限り、性別に関係なく乗車できる。道内では、２００８年１２月から地下鉄南北線で導入されている。

　「先行した南北線では乗客の反応もおおむね好評で、トラブルもなく運行できることが確認できた」（市交通局）ことから、東西線での導入を正式に決めた。
ただ、一部の乗客からは「男女差別だ」などという意見も寄せられており、市交通局は「何とか理解してほしい」と話している。（佐藤木郎）

痴漢防止を目的　らしいんだけど
札幌の地下鉄はそんなに痴漢が多いのか？

俺は「専用車」のある路線で通勤してるけど、導入前から痴漢被害が深刻なんて話は聞いたことがない。

おはようございます。
すいません、寝坊しました。
確認は明日以降になります。orz

>481
抗議しますね。

>482
市営地下鉄側の公表しているデータでは、南北線では1〜2件/日程度痴漢が発生、
逮捕されてるらしいですが、少なくとも私は、今まで一度も

ｱ━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━ｯ!!

を見た事がありません。
というか、痴漢出来る程混雑してません。
最も混雑が激しい豊平川の花火大会、ファイターズの日本シリーズの時でようやく、
おしあいへしあいの状態になる位です。
普段の通勤時間帯にその状態にはなりません。
どう考えてもこの導入はおかしいとしか思えません。

>>483
２ｃｈに書き込む暇あるなら、チラっとだけでも確認してくれ・・・

専用車を作れだの廃止せよだのどっちもエゴだよね。

ドングリの背比べってとこか。

まあ、男女平等の考えがおかしいよ。法の元に平等なだけなんだからさ。

>>483
書面うｐまだー？

旧　地下鉄車両　女性専用　東西線にも　来月１３日から
新　地下鉄車両　女性と子どもら専用　東西線にも　来月１３日から
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/171818.html

ttp://s03.megalodon.jp/2009-0619-0211-22/www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/171818.html
http://s03.megalodon.jp/2009-0620-1506-02/www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/171818.html

タイトル「だけ」変えようとして、ごまかすつもりなのか？

「専用」じゃねえよ、
佐藤木郎とこいつのいるデスクはわかっているのかね

写真の注釈とか、マジでひどすぎるよな。これが道新クオリティなのか？

相か鉄とインチキアンケートを取った神奈川伝聞に続き、
どうちんを基地害フェミナチ新聞に指定、佐藤木朗を基地害フェミナチマンセー記者に指定。
市交が方針を変えていなかったら佐藤木朗に謝罪文を書かせるまで抗議しよう。
木朗って変な名前だね、チョン? 馬鹿助役が手を回したのか青山浪子が手を回したのかわからんが
裏でこういう悪どいことするならこの助役の名前は晒した方がいい。

>>485は学会員。擁護すると怪しいし反対するわけにもいかないからこういう書き方をするしかない。
議論されるとまずいってことだろ。

議論してもいいんじゃない？結局のとこ
ろ、裁判ですべてが決まるから水の泡に
なるんだけどね。


メディアとしても、障害者と介護人以外
は男性でも乗せれないとしか書けないよ。
市交の意向もあるだろうし、メディアと
しての暗黙の了解みたいなものがあるん
だと思うよ。


率先してなし崩しにできないでしょ。

だから、それも含めてのご理解頂きたいじゃないかな？


まあ、ぶっちゃけ、なら記事にするなよ
って感じなんだけどね。

>>487
現行は安心車両じゃなかったっけ？
次から「専用」に格上げ？

こんばんは。
まずは報告です。
眠いです。
で、明日起床後に、scannerのドライバーを入れて地下鉄からの文章を取り込むつもりです。

>484
私用で今し方帰宅しました。
そして眠いです。 orz

>485
男性専用車が作られれば溜飲は確実に下がります。
また、アナウンスで、

専 用 で は あ り ま せ ん が 成 人 男 性 の 方 は ご 協 力 を お 願 い し ま す

とすれば理解と協力はしてやらなくもありませんw
要は、

男 性 が 協 力 し て や っ て る か ら こ そ 成 立 す る 車 両 で あ り 女 様 は 有 り 難 く 思 え

とのアナウンスがあればいいですね。

続きます。

>487
その指摘をしたのは私です。
そして、記事の訂正に対し、再度、

専 用 で は あ り ま せ ん

と指摘はしました。
訂正がされないのであれば、意図的に記事を捏造してる事が確定ですね。
札幌市営地下鉄のHPのURLを文面にて送っていますので、

確 実 に 意 図 的 な 文 章 で あ る

事は間違いないですね。
道新には有り得ない程の違和感を感じます。

ちなみに、Mさんと言う方からの、

ご 指 摘 あ り が と う ご ざ い ま し た メ ー ル

は、当方の直ｱﾄﾞに届いています。
(いつでも上げられる状況ですwww)

それで、「専用ではない」事に対しての指摘のメールを出しましたので、これで記事が訂正されない場合は、
確実に捏造記事をwebに上げていると思います。

さて、どうしたらいいのでしょうか? www

これじゃあ月曜以降、アンチン車両に乗ったら層化のババアが新聞に専用と書いてあるからと言って凄んで来そうだな。
「道新の記事を読んだのか?佐藤木朗の調べたことを市交に確認せずにいってんのか？」
くらい言えないといけないな。

層化は現在・過去・未来と言論弾圧をする非常に危険な団体だ。
言論出版妨害事件の時から何も変わっていません。
池田先生の理想の政治体制は全体主義だってね。

>>487
俺の親戚に道新関係者がいる・・・
ただ、色々と事情があって直接話は出来ない・・・
申し訳ない

>>494
ところで、交通局の書面はどうなの？
内容だけでも良いから教えてくれよ・・・
出来ればUP希望

北海道新聞小樽支社の報道部長（５５）がホッキ貝を密漁したとして、道海面漁業調整規則違反の
容疑で道警八雲署に事情聴取されていたことが３０日、わかった。

同署は近く、報道部長を同容疑で書類送検する方針だ。

八雲署によると、報道部長は２９日午後３時１０分頃、休暇中に訪れた同町黒岩の海岸で、捕獲が
禁止されていた体長７・５センチ未満のホッキ貝９個などを所持していたのを、パトロール中の署員に
見つかった。

北海道新聞社の須賀信昭常務編集局長は「関係者のみなさまにおわび申し上げます。捜査の進展を
みながら、厳正に対処します」とのコメントを出した。
http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20090430-567-OYT1T00926.html

北海道新聞釧路支社報道部記者・麻岡光久容疑者（37）強制わいせつ

ttp://www.bnn-s.com/news/08/02/080206150351.html

消される前に保存しる！

道新は朝日よりも赤いと言われてんだぞ。
まともな新聞なわけない。

ttp://blog.livedoor.jp/saihan/archives/cat_750879.html

ホッキ貝泥棒伝聞、略してホッ貝泥伝聞。
アハハ

>>503
はぁ？┐('〜`；)┌

>>502
はぁ？┐('〜`；)┌

>>504道珍みたいなギャグ新聞を読んでインテリぶる馬鹿発見

>>505

>>502のギャグつまらん。馬鹿。

>>506道珍読んでる人ってプだね。
それとも佐藤木郎なの？

ところで、交通局からの書面の内容はどうだったの？
まだ報告がないみたいだけど・・・もう読んだんでしょ？

>>494
忙しかったらUPしなくてもいいから内容を教えてくださいな。

渋谷パルコに女性専用時間のあるLCAFE（エルカフェ）ができるけど、専用車とは別問題？

はて、報告できない理由とは？

とうとう公明党から執拗な嫌がらせが始まったんじゃないのか。

交通局から書面が来たって書き込んだ後、内容について音沙汰がないのだが・・・

>>511そりゃカルトは必死でしょう。
都議選応援お疲れ様でしたということで都議選翌日にアンチン車両を導入する程テコ入れしてんだから。
目黒区議団の不正経費や新銀行の口利き(自民6、民主2に対し公害70は異常!)といったヤバイネタもあるし。

おはようございます。
すいません、先週末から仕事とプライベートでかなりドタバタしてまして、
週末には何とか例の道新の件と併せて報告を出したいと思います。
それから、どこか長く残るうpろだを教えて下さい。

>>513
幸福実現党はどうなの？あれもカルト？

明日25日、HBC（北海道放送）総力報道 THE NEWS の「THE VOICE」のコーナーで

◆テーマ◆ ６月25日（木）「男性専用車両」設置に賛成？反対？ の意見募集してます。
http://www4.hbc.jp/thenews_thevoice/list.php

明日の18時〜18：40の間位の放送時間でキャスターらが意見公開します。


男性専用車両に賛成の意見を送りましょう。

女性専用が東西線にも出来るから女性専用を撤退する方針がなさそうだから、
せめて対抗策（男性の人権・冤罪防止・同じ料金を払ってるのに女性だけ選択肢があり差別）
の為にも是非男性専用車両には賛成意見を！

男性専用に賛成したからって何も変わらないと思うが、マスコミが放送すると
何かのきっかけにはなると思う。

僕は今から意見してくるわ。

＼　　＼＼　　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　／／　／　／
＜　　　　　　　　　　 _-=≡::　;;　　　ヾ＼　　　　　　　　　　　　＞
＜　　　　　　　　　／　 　　　　　　　 ヾ:::＼　　　　　　　　　　 ＞
＜　　　　　　　　　| 　　　　　　　　　　　|::::::|　　　　　　　　　　＞
＜　　　　　　　　ﾐ|-=≡、　ミ≡==- 、　|;;;;;/　　　　　　　　　　＞
＜　　　　　　　　 || <・>|￣|　<・>　|── /＼　　　　　　　　　＞
＜　　　　　　　　 |ヽ＿/　　＼＿／　　　 >　/　　　　　　　　　＞
＜　　　　　　　　/　／( 　　 )＼　　　　　　|_/　　　　　　　　　 ＞
＜　　　　　　　　|　|　　｀ ´　 　　　　　　） |　　　　　　　　　　　＞
＜　　　　　　　　|　＼/ヽ／＼＿／　　/　 |　　　　　　　　　　　＞
＜　　　　　　　　＼　＼￣￣ ／ヽ　　/　 /　　　　　　　　　　　＞
＜　　　　　　　　　 ＼　￣￣　　　／ 　／　　　　　　 ＼　　　 ＞
　 ／　／　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　＼＼　＼　＼
　　　　___
　　 ／　 ＼　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹ安心車両は女性専用ｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳ
　／ノ　　(＠)＼　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ安心車両はｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷ
.｜　(＠) 　 ⌒） ＼　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳ女性専用ｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯ
.｜　　 （__ノ￣|　　| 　 ///;ﾄ, 　ﾅﾝﾐｮｳ女性専用車にｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
　＼　　　|＿／　 /　////ﾞlﾞl; 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅ反対するのはｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
　　 ＼　　　　 _ノ 　 l 　 .i .! | 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
　　　/´　　 　 ｀＼ │　 　| .| 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳ痴漢ｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
　 　 |　　　　　　　|　{　　 .ﾉ.ﾉ 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
　 　 |　　　　　　　|../　　 / .　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳ

チョンカルトが嫌いな人に朗報でつ。
管直人が政治と宗教の問題について追及を始めるそうです。
ヤルヤル詐欺の石井の時見たくならないようにしっかり葉っぱかけよう。

平気でアパルトヘイトを遂行中！

深夜、早朝と盛り上げご苦労さん。

こんばんは。
今日はちょっとだけ時間ありますので・・・。

>516
事実に即した意見(と思われる)を投稿しましたが、スルーされました。
どこまで正確なデータかは不明ですが、男性専用車両が必要、との回答が60%を越えてましたので、まぁ良しとします。

>>521
交通局からの書面の内容はどうだったの？

男性差別を強要する東武鉄道の車掌
http://www.youtube.com/watch?v=a6FWbR5DBQ0

>>523野田線の仲林?
新たに馬鹿が晒されたか?

>>523
別にいいんじゃね？仕事でやっとるみたいやし。
個人で私服でやってたらもんだいやろ。
ってか、こういうとこにさらすこと事態問題。鉄道会社から訴えられるな。

>>525

仕事だろうがなんだろうが、強制すれば違法。

違法なら、やらないだろ。
国交省が専用車の旗振り役なわけで、違法だと国交省が悪いことになる。

自衛隊は違憲か合憲かみたいなもんでしょ。
きちんとした線引きが国民に知らされていない方が問題。

鉄道会社を叩くより、その辺りを国交省に求める方が先ではないか？

>>527

とっくに求めてる。
国土交通省は、
女性専用車両は任意協力により運行されており、強制することはできない。（逆にいえば、任意である以上、女性専用車両自体は違憲ではない。）
だから、引きづりおろしたりするのは適切な業務の範囲を超えていると。

国交省のその態度自体が、あいまい。
強制することはダメとは言いつつ、そう
いう鉄道会社を指導したと言う話を聞いたことがない。

国交省は、表向きはこうですと言ってるようにしか思えない。

>>525仲林ｸｿ、乙。
仲林、名古屋の後藤はみな同じ捨てセリフを言うんだね。
晒すといって必死になるのは社員か学会員。
覚えて置こう。鉄道会社は基本二枚舌。
駅員への暴力には敏感だが、駅員からの暴力は徹底スルー。
東急では乗客に暴力を奮った駅員が被害届けを出されてから処分されるまで2ｶ月掛った。

女性専用車両に乗りたいですうー
引きずり下ろしたりするのは違法だろ。
利用客の事を考えて欲しい。
女性専用車両に男性利用客が寝ていたら
そっとしておいてやれよ。仕事で疲れているんだろうから。
大体障害者や高齢者は別とか言い出したら、
一般の成人男性だけ排除するのは何だかおかしいと思う。

層化は障害者を騙して票を入れさせているのにバリアフリーに反することを平気でやっている。
障害者が乗れても、乗れない雰囲気を作り出しているから意味がない。
池田の教えでは障害者は前世で悪いことしたらしいよ。
まあ、オウムや統一と同じで層化はインチキチョンカルトだから。

創価は、横へ置いといて。

国交省が強い態度で指導に乗り出してい
ないってことは、黙認、もしくは各鉄道
会社でやってくれということでは？

旗振り役の国交省だけに振り上げた拳を
下ろすことができない状況のような気がする。

男性にとっても、宙ぶらりんの鉄道会社
にとっても解決してほしい問題。

特に、鉄道会社で働いている人にとって
は一つ前の書き込みのように、創価に仕
立てあげられ顔をさらされるという、人
権無視も甚だしいことになるわけで…(男
性差別だ、人権無視だといってる人間が
こういうことすること自体矛盾しているが)

政治に興味はないが、早い決着を。

え、雌車から引きずり下ろすとかしつこく注意するのは強要に当たらないっていうのか？
名前を晒された馬鹿どもは強要行為をしたから晒されたのだ。
客への性差別はoKで悪いことした社員がNGってのはおかしい。
なんか女子高生にレイプと恐喝をしようとしていたのを会社員に劇写されて逆ギレした米原駅員の楓正嗣みたい。
あと、任意なのにガードマンを使って威圧する(特に導入初期)のは青山浪子が信者と市交に押し掛けたのと同じだ。
やっぱり鉄道会社は二枚舌だね！

例の助役のことで交通局職員のスレで文句を言ったらヤクザが出てきた。
ウテシの石川博之がヤミ金で捕まったしヤクザと仲がいいのかな。

山口直人…仕事さぼって盗撮
増谷智揮…東西線琴似駅駅員、強制わいせつ致傷

犯罪で捕まったならメディアでさらされてるから仕方ないが、あなたの基準で晒されたらたまらんな。
あんたは、メディアか？身勝手な屁理屈並べて正当化しようとしやがって。あんたの意見なんか聞いてへんわ。
どっか行け！

>>536の糞野郎はふざけてんのか？
強制ではなく協力だと発表しておきながら現場では引きずり下ろしたりしつこく注意したりするのは不誠意であり世間一般的に許されることなのか？
これらは強要にあたる。
会社に苦情いってもカルトの一つ覚えみたいな文章を突っ返されて責任があいまいにされるからどこの誰がそれをやったかを明白にすることで責任の所在をはっきりさせることが目的。
恋愛感情がないから敵対者にストーカーをしてもいいと言ってるカルトと同じ。
基地害雌車番ってふざけてるよな、だから層化と同一視されるんだ。

>>537
国交省が問題だろ。
お上がきちんと、指示しないからこうな
るんだよ。世の中現場の人間がいるからなりたってんねん。
すべての責任を現場の人間に擦り付けるんじゃねぇよ。卑怯もの。

机上の空論をするやつに矛先を向けよ。
どうせ、国交省の担当は何事もなくうやむやにすれば、天下りポストがあるんだから。

どこの社局も、協力とは言いつつも、そ
の車両にのっていいとは発表してない。
乗れるのは、障害者子どもとしか明記されていない。

私が言いたいのは、任意なのに強要する
だとか相手の揚げ足をとって悦に入るのが目的じゃない。

男性として、差別にたいして戦う気があるのかを聞いてるだけ。

それとも、差別と戦うのを大義名分にして、創価を叩きたいだけか？

創価を叩くなら他にネタがあるだろ。他にもスレがあるだろ？

>>538>>539何だか工作員臭いな。
現場が責任を一切持たない会社って何?
国交小が指針を示している以上従えよ。
引きずり下ろしは暴力だろ？
それに客商売や市民サービスをしている会社が二枚舌では誠意がなさすぎる。
市交の場合はホムペに注意しないとはっきり書いているが。
誠意も責任もない糞会社は潰れてしまえ！
こういう変な屁理屈をこねる馬鹿社員のいる会社は社員の犯罪すら揉み消しそうだな。
こういう屑社員がいるところはクレーム入れてもカルトの一つ覚えみたいな文章を突っ返されて終りだからな。屑社員が強要行為をしているところを撮影してみなさんの判断を仰いだ方がいいな。
市交の場合は学会員の青山浪子がしつこく陳情してできたのだから層化と関係おおありだな。
都合の悪い事実を無視するなよ。

まともな議論をしかけても、やれ創価だの、工作員だの…。
あんたは、一体なにものやねん。

引きずり下ろすとか言ってるが、現場を
見たんか？おもしろおかしく誇張しているだけじゃねぇか。

名古屋の場合、女性車両に乗って誤答に
下ろされたのは、同じ鉄道員。

ドキドキしながら乗ったと。案の定見つ
かったため説明をしていたら目的地の駅
まで着いたため降りただけのこと。

最後は、もっとヤバイ展開になるかと思
いきや、名刺を渡され謝られたと。

とんだ肩透かしを食らったと、ブログ(日記)に書いてあったが。


この事を反対する会が強引に降ろされた
ことにして国交賞に申し入れ、今後、強
要があれば指導するとなったわけだ。

今もなお、強要する社局があれば国交賞
は何の通達もだしてない証拠じゃねえのか？

２枚舌は、鉄道会社ではなく国交賞ではないか？


ところで、創価創価と吠えているが、女
性車両批判に便乗して創価叩きをしたい
だけと判断されても仕方がないと思われるがよろしいか。

乗っていいなんて書くかよ。
常識的に考えろ！
つまらんこと言うな！
追い出す根拠もない。
駅員が客に暴力を奮ったり強要したりするのを揚げ足とりとか言って正当化するのってマジキチだな。
責任感がなく誠意のかけらもなくすぐ客に暴力を奮ったり強要する社員って人間の屑だな。

>>521
交通局からの書面の内容はどうだったの？
忙しかったらUPしなくてもいいから内容を教えてくださいな

札幌市交の場合は、HPに書いてるんだから大したものだわ。

ちなみに責任の所在は会社そのものにあるんじゃないか。

基本、社員は会社の歯車。指針があるからといって、それは鉄道会社への指針。
個人へ向けたものではない。会社が取り組んでるかどうかがもんだい。
また、協力を要請されてもそれを強要ととるかどうかは、された側。

東急かどこかの車掌を盗撮して載せたのなんかだいぶ前のやん。

何になるの？

>>542
そこまでわかってるんなら、じゃあ乗るなよ。
常識的に考えろ！

>>541は都合のいい一つの例を慌てて持って来ているが強要してもいいということにはならない。
天王寺駅の3人組や池袋の瀧田など引きずり下ろしおよび未遂はあった。
京王やつくばエクスプレスの件もあるし。
学会員の松葉多美子や東野臭平や長谷川由美子のホムペ見てみろ！雌車導入の圧力をかけたことを自慢げに書いてる。
層化が全く関係ないと言い切れる奴って何?学会員じゃないの？

>>545乗るなとも書いてない。
追い出す根拠示せよ。

社員無責任論ってプ。オウムの信者悪くない論みたい。
会社に命令されたら粉飾決済とか有印私文書偽造しても社員は無罪?
こんな会社信用されない。

>>548
会社の上層部に責任ありと判断されれば
、既に、社会的制裁を受けてると理由で大抵無罪か減刑。

過去の判例見てみろ。

>>547
専用とだけかいてある。(札幌は別だが)
専用なのに専用外のものがいれば、誰し
も納得できないだろが。

実際は、任意というのを知ってるからそう言えるだけ。

専用なのでご協力願うと言われれば、専
用なので従わざるを得ないと感じるのが常識じゃろ。

優先なら、追い出す根拠はない。

>>546
導入には確かに、層化の圧力はあったであろう。

現に、街頭ポスターにもそう謳っているし、当時の大臣も光明だったし。

しかし、この国は信教の自由であるし、
一応、政教分離してるらしいし(幸福の科学も新党作ったけどね)
そうなってる以上、やいやい騒いでもどうしょうもないよ。
高速代1000円とか定額給付金とか子育て
応援給付金も層化らしいが、使わず、もらわず批判してる？
私は、政治にも新興宗教にも興味はない。

女性専用車って違法な差別なの？

選挙が近いんだな
必死な人がいる

>>521
交通局からの書面の内容を明かせない理由でもあるのかな？
未だに、Nike ◆7qV3uObhxc さんから書面の中身について説明されてないみたいだけど・・・

>>478で「書面が届いた」との書き込みがあったのが、2009/06/18(木)で、今日は、6月30日になったよ

何か明かせない理由でもあるのかな？
簡単にでも説明できる範囲でも良いので、書面の内容を教えて欲しいんだけど

余程都合の悪い回答だったんじゃない？
「訴えるんならどうぞ」とか。

それならそれで、教えてくれればいいのに・・・
一切、言及なしってのは気になるわ

鉄道会社に開き直られたらどうしようもないね。
任意と回答している以上、訴えることはできないだろうし。
訴えられるとしたら「女専用」の偽装表示だろうけど、札幌にはそれはなさそうだし。

>>557
「女性と子供の安心車両」ってのは十分、虚偽表示だと思うけどね

しかし、Nikeさんは、何故、何も内容を教えてくれないんだろうか？
もうすぐ7月になってしまうんだが・・・もしかして、やり取りしている最中なのか？
で、当局から「交渉中は外部に秘密で」って言われているとか？

>>552
違法だよ。
それを「男性も任意だから乗れる」とか「犯罪からの救済」とかの理由をこじつけて誤魔化してる。
もしも逆に男性専用だけがあったら間違いなく違法で問題になってる

おはようございます。
すみません、お待たせ致しました。
うp準備出来ました。

で、どこにうpすればいいですか?
とりあえず反対の会には送りますが・・・。

それから、道新の記事の件です。

以下一回目の指摘後の返事

---------------------------------------------

　「どうしんウェブ」のご利用ありがとうございます。
　さて、本日、札幌市営地下鉄の記事に関するご連絡を頂戴いたしました。
　「女性専用車両」が誤りということですが、ご指摘の通りで、「女性と子どもら専用」と訂正させていただきました。
　記事はしばらく掲載されるものですので、誤りを修正することができましたこと、心より感謝申し上げます。
　今後とも「どうしんウェブ」をご利用いただき、他にもご意見などありましたらいただければと思います。
　よろしくお願い申し上げます。

*******************２００９．６．１９　金
北海道新聞メディア局　　　　　　　H.M
〒060-8711 札幌市中央区大通西３丁目６

---------------------------------------------
続きます。

再度、「専用ではありません」との二回目の指摘後の返事

---------------------------------------------

　記事の訂正について再度の要望を拝見しました。
　見出しについては「女性と子どもら専用」という表現でよろしいかと思います。
　対象は女性と子ども、その介護者で、男性を完全に拒否することはないようですが、車内アナウンスをして協力を求めるということであれば、実態としては「女性と子ともら専用」ということになります。
　「あんしん車両」は交通局当局の用語ですが、これでは「警官や車掌が乗っているから安心」「特別の設備があるから安心」なのか、分かりません。
　新聞・ウェブの記事・見出しとしては、当局の用語をそのまま使うのではなく、より実感に近い表現を少ない文字数で表現することを念頭に置いています。
　以上の点をご理解いただけるようお願い申し上げます。

*******************２００９．６．２２　月
北海道新聞メディア局　　　　　　　H.M
〒060-8711 札幌市中央区大通西３丁目６

---------------------------------------------

やっぱり、道新って事ですかね? www
記事が事実と異なる事を指摘されても、「問題ない」そうですので。

とりあえず上げました。
ご確認下さい。
消えた様でしたら再掲します。

ttp://uproda11.2ch-library.com/11184671.lzh.shtml
DLキー : Nike

うpする内容は、交通局から届いた封筒及び>408-412のやりとりに対する虚偽の回答が記載されている書面になります。
皆さん、この書面の内容と、>408-412のやりとりを見て、どう思いますか?

世の中、たてついたり、ごねたら勝ちかよ。


抗議乗車をしてる姿は幼い子には、見せられない。

>>559
違法なら訴えればよいだけの話ではないですか。

なんでしないの？

>>565
訴えるだけの度胸と金がないんじゃない。

判決が出て負けるとごねて、役所や会社
に文句いってプリペイドカードとか、せ
しめることができなくなる。

苦情係をやってたけど、書いていること
とやってることが矛盾してると文句いい
に来て(たまに4、5人で)長時間、自分達の
言い分散々言って、帰り際に何かよこせって。

ウザかったわ。

自分の会社で導入しているモノについてろくすっぽ説明できない、
都合の悪い質問には答えず論点をずらして逃げ回る、逆ギレする、
会社が悪い国交小が悪いと言って現場の自分の仕事には一切責任を持とうとしない。
ホントにふざけた社員だな。

ごねて、たてついて、女性専用車両を導入させたんだから同じようなもんだろう
今まで女の意見は無条件で採用されたのもそれだろうし

自分達が気に入らないからといって、ご
ねるのはどうかと思うよ。

政治と絡めてごちゃごちゃ言うのは卑怯。

層化がどうのこうのと言いつつ、給付金を受け取り、高速代1
000円に受かれてるかと思うと本末転倒だと思う。


現場の人間は、会社の指示で動いてるんだから…。


現場のサラリーマンになったことのない人にはわかるまい。

>>549減刑や社会的制裁ってことは何らかの罰は受けたってことだろ。

>>550つまり、実際には法的にさえ根拠もないが常識的に考えると納得してしまう
人が多いという点をついているのだから詐欺に近いな。
ほとんど基地害雌車番の開き直りだな。
婦人の待合室の話をしたがるアナクロニストがいたっけ。呆

>>551統一やオウムの事件で何の学習もしなかった馬鹿発見。
家族間のトラブル、信者の犯罪などの社会問題となり信仰の自由だけでは
済まなくなった。
今もなお、例のカルトはもちろん法の華だとかライフスペースなど後を絶たない。
フランスではカルト規制ができた。

>>570
だか、カルトとは、いいつつも宗教法人
をなのってるから手が出せない。

公安委員会が監視してるのもオウムだけだし、

破壊活動防止法があるものの適用された団体はない。

法的には問題ないから、社会常識的に問
題があっても、守らなくてもいいっての
はどういう考え方だよ。


あんた、ギャンブルするかね？

ちゃんと雑所得として申告してよ。

>>566また都合のよい部分だけを抜き出している。
この話だけじゃ払い戻しの際のトラブルに対する苦情なのか運賃の過剰徴収
に対する苦情なのか雌車に対する苦情なのかわからん。

>>564金豚のような全体主義者が不条理なことをごり押ししてくる世の中に
毅然とした態度で反発しない方が子供の教育によくない。
奥さんに尻に敷かれているダメおやじであろう>>564は子供にダメっぷりを見せている
ので反面教師なのかもしれないが。

>>569でっかい釣り針だなあ。
選挙が近いからってどさくさに紛れてカルトの手柄にするなよ、金魚の糞カルトさん。
普通の会社に通勤するサラリーマンと鉄道会社の社員を一緒にするな！
普通のサラリーマンの方が痴漢冤罪とか放置されより混雑した車内に詰め込まれる
んだろが。

>>572また工作員がとんちかんな例を出している。笑
雌車を強制するのは憲法違反、国交省が強制できないという指針を出している。
憲法擁護の義務があるのに私的な企業だから守らなくてよいというのはいかがなものか？
憲法や国内法よりも池田先生から授かったエセ仏法を大事にする北朝鮮系カルトじゃあるまいし。

>>573
漏れは、小売りだよ。某有名スーパー。

いるんだよ。お一人様２点までの商品を
、それは、店の勝手だろと言って文句い
って、長時間居座る人。挙げ句の果てに
は、そんな規制する法律はないとかいってさ。

時間を無駄にしたから何かよこせってね。


もう一つは、夕方の女性車両の時間帯に
に、隣の車両に小学生の娘と息子と乗っ
たとき、「なんで、あの人男なのに、女
性車両に乗ってるの？オカマ？スケベな
人？日本語読めないの？」と…。

説明できないね。周りの人も大ウケ。

翌日、学校でも話題になり、昔で言う道
徳みたいな授業があったと。

>>574
サラリーマンは、大企業でも中小企業で
も、鉄道会社でも小売業でも製造業でも
、所詮は一緒。会社の歯車。日本経済の屋台骨。

あなたみたいな、満員の通勤電車に乗っ
たことのないフリー
ランスには、わからんだろうな。

>>575スーパーでの苦情なんて雌車と関係ないだろが。
一見関係あるようで関係ない話をするのは詭弁だろう。
まあ、スーパーの話だから具体的に書くわけにいかなかったのね。納得
こんな下らんことを話題に取り上げるなんてつまらんクラスだな。
担任が層化？
メスガキがつけあがるといけないから協力したくない人はしなくていい、強制できない
って教えた方がいい。

スーパーでプリペイドカード作ってんのか？
鉄道の話題だし、鉄道のカードを想像したが。
設定をころころ変えてるような気もするが。

いや、苦情を言って居座るのに限って、
どこどこの鉄道会社へ、文句いってカー
ドをせしめてきたとか武勇伝を語るのがいる。

その中に、女性車両についていちゃもん
つけてカードを貰ってきた人もいた。

層化や、市議にも文句いって文書もある
んだとか言って、何時間も居座る。


たぶん、鉄道会社でも同じだろうと思って。

>>563思考は不誠実な対応をしたのだから助役の名前をさらしてもいいんじゃない？
ホッ(キ)貝泥新聞本社になんて送ったって適当に誤魔化されるだけ。
PNだか通名だか知らんが、苦情は佐藤木郎本人に送った方がいい。
北海道新聞東京支社次長が銀座駅駅員に軽傷を負わせて捕まった事件は
紙面に載ったの？
小樽支局の部長がホッキ貝密漁で書類送検された件も紙面に小さく出ただけだし、
ドロ新なんて所詮こんな新聞。

鉄道会社や公営交通の社員と客であるリーマンを同一視しようと必死になっている>>576
は郵政の西川みたいに厚顔無恥だ。
女には苦情がくるから雌車に乗るように協力を仰がず、男には苦情が来ても
協力という名の強制をするのはペテンだろう。
>>576こそ(雌車のある)通勤電車に乗ったことのない奴か工作員だろう。

どこぞの会社に勤めていようとも鉄道に乗ったら乗客だろう。
状況が変われば立場が変わることを理解できない>>576は白痴か。

名古屋の栄の話はほんとか分らんが駅員でも注意されたらブチ切れる人も
いるんだろうな。
わざわざ注意してきた局員の名を鉄板の名古屋思考スレで晒したのは同じ局員だったのか！

どうでも良いけど、女性専用車に乗る奴はオカマということでオケだろｗ

苦情言ってカード掻っ払う奴はホームレスということでオケだろｗ

何年も違法、違法とか騒ぐわり訴えられないなんて情けねぇのなｗ

>>581
だろう。
訴えることによって、何か都合の悪いこ
とが明らかになるからじゃねぇか？

国交省が負ければ、女性車両は廃止にな
るんだし。さっさとやればいいのに。

>>580
協力という名の強制？警察がやってるやん。

国家権力に刃向かう気か？まるでオウムだな。

簡単にやられちまうぜ。

>>582
訴訟費用、時間はどうするの？
暇人で金があるのならできるかもしれないけど

>>584
全国組織があるんだから、お金も集まるだろうに。

公害訴訟とか起こす人たち、暇人か？

そうは思えん。

やろうと思えばできるはずだよ。

>>585
じゃあ、お前が先頭に立ってやれば良いじゃん
どうしてやらないの？

>>586
反対じゃないなら、やる必要がないだろｗｗｗｗｗｗｗ

>>582
その前に女性優遇司法の改善をしてくれ。
話はｒｙ。

>>581
未だにこんな事言ってる馬鹿がいるのか...。
ある意味驚きだな。今じゃ、女性でさえも疑問感じてるっていうのに。

>>589
何を涙目になって訴えてんだよｗ

そもそも雌車を欲してたはずの女の誰もがそんな態度だから、
雌車とそれを欲したおまえら女が叩かれるんだよ

女が本当に痴漢被害に苦しんでるというなら、女自身が真面目に考えなきゃならん問題のはずなのに、
誰もが真面目に考えずに、他人事のようにつまらん煽りをするばかり。

「雌車は絶対必要だ、反対する奴はみんな痴漢だー」とつい先日まで喚いてたはずのおまえら女が、
「要らないから無くせばー」みたいに煽るしか能がなくなる。

>>591
女って誰のことだよｗｗｗ

違法、違法って騒ぐ割りには誰も訴えないのはおかしくないか？
聞けば女性専用車に反対している議員もいるみたいだがなｗ

訴訟を扇動しているのは現場の基地害雌車番。
現場から会社へと責任を誘導する作戦。
建前上任意だから雌車は違法じゃないんでしょ？
訴訟なんて手続きがめんどくさいからやりたい奴いないよ。
基地害雌車番が謝罪するか面と名前去らされて不特定多数の乗客に非難を受ければそれでいい。
雌車が形該化すればいい。
神戸と札幌は形該化してんだろ。

>>593
で、おまいは、鉄道会社、個人より顔をさらしたりしたため
、名誉毀損で訴えられ多額の賠償金を払うことになる。

捜査当局は簡単に割り出すことができる
んだから。国家権力をなめるなよ。

>>583知能の低そうな工作員がまた頓珍漢なこと言ってる。
お前らのボスは国交小なんだから国交小が雌車の強要はしない、指導対象にするという方針を出したんだから従えよ。
>>583は漢検協会みたい。
雌車の強要はしないと国交小がいったんだから嫌なら雌車に乗ればいいだけだ。
工作員は終わった問題を蒸し返すよな。

手続きが面倒だから訴えないっていうのは変だ。

抗議乗車や、全国組織まで作って運動し
てるのにね。
そっちの方が面倒だよ。

やっぱ、今の状態を維持しないといけな
い旨味がありそうだな。

訴えればというと、基地害番が云々と意
地になるやつもいるみたいだしｗ

>>595
指針の通達が来てないんじゃね。

いまだに強制してるのか知らんが。

雌車やってる関連会社に天下だる役人も
いるから、国交小もきつく言えないんじ
ゃない？

自分の先輩だもんね。

>>596基地害雌車番が必死に現場から会社へと責任の所在を誘導しようとしているのが分かる。
雌車に反対する集団ができると困りますもんね。
雌車を訴えろなんて工作員の低質な扇動なのでスルーで。

>>597上司が層化か見栄はりなのか国交小の指針を理解できない馬鹿が未だに後を立たないので
抗議乗車や晒し上ゲをやってるってことだ。

>>587
反対じゃないのに、「やれ」と要求するのっておかしくない？

どっちでもいいから。

こんばんは。
私に対しての「書面の内容ﾏﾀﾞｰ?｣以降、何か違う議論になっている様な気がするのですが(激汗)
それから、7/13導入予定の、

札 幌 市 営 地 下 鉄 東 西 線 女 性 と こ ど も の あ ん し ん 車 両

のスレは別に建てた方がいいのでしょうか?
タイトルだけでも十分に不愉快ですが、南北線と分けるべきなのかどうかを思案しています。

まぁ、違法じゃないから訴えられないんだろうね。

でも、選挙でも内容が気に入らなければ
、選管に異議をたてて、なおダメなら裁
判したりするじゃん。

一票の格差とかも、くだらんとは思うけど、裁判してるし。
やる気がないだけだよ。


しない方が、議員さんの就職活動にも使えるな。

>>602
このスレで一緒に論じてもいいんじゃね？

>>602
読みましたよ
何か「通り一遍の返答」って感じでしたね
だけど、公開が遅れた原因って何だったんですか？
そんなに秘密にするべき内容でもなかったと思うんですが

>>606
Nike ◆7qV3uObhxcさんがupする暇がなかったんじゃないかな？

>>602
なんだかね…、て感じの返答ですね。
スレが乱立するのもよくないから現状のままでよいかと。

次スレは
【抗議】札幌市営地下鉄 女性とこどものあんしん車両【乗車】
なんかいいかな？

おはようございます。

>606
諸事情により、PCの作り込みから始めないといけなくなってしまったので遅れました。 m(__)m

>607
了解です。

【こんなスレ】札幌市営地下鉄女性と子どものあんしん車両 【たてたくない】

男性のあんしん車両作ってくれ。女怖い。

男性性悪説をそのまま表現した車両だな。
アパルトヘイトだってことに気づけよ！

>>611
アパルトヘイトってなんじゃらほい？

バイトは兵隊に行けってことか。

おはようございます。

>612
学校で勉強しませんでしたか?
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%91%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%98%E3%82%A4%E3%83%88

私はアパルトヘイト政策と全く同じ臭いがすると思います。

南北線は北区を通っているけど、北区では独自の政策で「藍ちゃんメール」ってのを実施している
これは、北区の街づくりや市政・区政に関する意見・要望・提案を書いて当初できるって制度

北区だけじゃなく、市政に関しても意見が言えるので、この「藍ちゃんメール」という無料のハガキみたいなやつで
南北線の「女性と子どもの安心車両」に関しての問題（男性が排除されている名称で差別的）を訴えてみたらどうだろう？

南北線の終点の麻生駅とかで置いてあるんで、麻生駅の利用者は「藍ちゃんメール」に意見を書いて投書して欲しい

>>613
ありがとうございます。

そういえば、習ったかなって感じ。

遠い国の話なので、興味がなかったのかなと思います。

どちらかといえば、同和問題の方がアパルトヘイト的かと。
部落差別は、この国において長い歴史の
ある差別でいまだに、国民が高等な教育
を受けてもこの差別が残ってますから。
たかだか、一日のうちの数時間の規制で
何を騒いでるのかと…。

強いて言うなら、タクシーのナンバー規制の方が深刻ですよ。

>>615

逆に一部の人間が部落を盾に優先雇用やいろんなサービスを受けているのも事実。
自らそういうものを切り捨てない限り差別はなくならない。

確かにそういう人いるよ。

ここでいう、男性差別だと言って、いち
ゃもんつけて鉄道会社から、金品強要し
たり、文章をとったりする人。

議員に圧力かけたり、息のかかった人を議員にしたりしてね。
ごく一部の人間なんだけどね。

>ここでいう、男性差別だと言って、いち
ゃもんつけて鉄道会社から、金品強要し
たり、文章をとったりする人。

はて、金品うけとったなんて話きいたことありませんが。

ここの中にはいないかもしれませんが、
どんな業種にも、難癖つけて時には大挙
して押し寄せ、長時間居座り、誠意を見
せよ！といって色々もらっていく人おるんよ。

だから、抗議乗車や、文書とったりする
のを見てると、なんだか似てるなぁと思
いまして。

>だから、抗議乗車や、文書とったりする
のを見てると、なんだか似てるなぁと思
いまして。

抗議乗車や文章をとるのは「自分の権利を守る」もの
金品を求めるのは「自分の利益を得る」もの

根本的に違う

>>619 ID:xOMHfKeI
>>575-578

同じだと思う。
そういう人達も、自分達の権利を守るためだって言う。

そして、差別は許さないという意思表示
をしなきゃいけないからやっているんだと言う。

>>614
http://www.city.sapporo.jp/kitaku/tetsuzuki/koho_senkyo/03_01.html
北区では、区民の皆さまからご意見やご提案などを幅広く寄せていただくために、
北区独自の新たな取り組みとして「藍ちゃんメール」を行っています。「藍ちゃんメール」では、
区民の皆さまに、気軽に、手軽に、負担なく「声」を寄せてもらうための専用用紙を、
北区役所各窓口や篠路出張所、区内各まちづくりセンターなどに配布（配架）しています。
この専用用紙にご意見などを記入し、折り畳んでのり付けすると、記載内容が他人の目に触れない封書になります。
また、この専用用紙にはあらかじめ北区役所の住所などあて先も印字してあり、料金受取人払になっていますので、
切手を貼らずにそのまま郵便ポストに投かんできます。区の窓口までお持ちいただいたときは、職員が受け取ります。
「藍ちゃんメール」をぜひ、ご利用ください。

おはようございます。
昨日の報告です。

昨日は普段より1本遅い車両に乗りました。
私の立っていた正面に座っていたお婆さんが、大通駅で降りる際に、

女 性 用 車 両 だ よ

と捨て台詞を吐いて下車して行きました。
まぁお年寄りだから情弱なのは仕方がないですね。

>617
いちゃもんをつけている訳でありません。
不当に権利が侵害されているので抗議しているつもりです。
まぁ札幌の場合は、市営地下鉄のHPで公開されている実施要項を理解していれば、
男性が例の車両を使えない根拠はどこにもない事は明白ですが。
ただ、例の車両が、

男 性 は 痴 漢 を す る か も し れ な い

という、なんの根拠もない類推のみで、男性全てを一括りにして一方的に制限を受ける事に対して寛容で居られないだけです。

また、実施が実態にそぐわない事も問題視しています。
ある程度定期的に報告していますが、例の車両が

ギ ュ ウ ギ ュ ウ に 混 ん で い る 事 は 希

です。
仕事の都合で色々な時間帯に乗車、報告を出していますが、本当に混雑しているのは、

8 : 1 0 〜 3 0 分 頃 だ け

ですよ?
あとはｶﾞﾗｶﾞﾗです。
何の調査もなしに、政治的圧力のみで実施されているのでは? と思わざるを得ません。
それから、女性側から不満が出ないのが不思議でなりません。

女 子 供 と 括 ら れ て も 文 句 は な い の で し ょ う か ?

立派に社会人として活躍されてる女性が、社会的弱者と括られる事に不満や違和感はないのかな〜、と思います。
まぁその辺はﾀﾞﾌﾞｽﾀが平気だから仕方がないのか、とも思いますが。

男女平等とはいえまだまだ、男女格差は
あると思います。
だから、女性はそう
いう部分に乗っかってるんでしょうね。
いっそのこと、社会的弱者の車両として
女性と子どもとお年寄りのあんしん車両
にして、終日運転なんかは、どうでしょう。

こんばんは。
本日の報告です。

本日も相変わらず空いていました。
それで、例の私を上から下まで舐めるように見るﾊﾞﾊﾞｧが一緒の車両でした。

いつもの動作ですが、大通駅着前にヘッドホンを外していますので、通常の会話を含めて聞こえる状態でした。
そして、何事もなく札駅で下車しようとした所、例のﾊﾞﾊﾞｧが恐らく私に聞こえる様に言いました。
その言葉を聞いて抱腹絶倒しかけましたが、ｸﾞｯと堪えて下車しました。
ﾊﾞﾊﾞｧのその言葉は、

気 持 ち 悪 い ん だ よ

でした。＼(^O^)／
どの口がその言葉を言うか?! と思いましたね。
自分の行動は棚上げして、一方的に感情で罵るとは。
そしてその理由が「何故その車両に乗っているのか」ではなく、「気持ち悪い」ですからね。
まさに女性は感情の生き物である、という事をさらけ出してくれました。

さて、明日も普通通りに出勤しますので、恐らくはﾊﾞﾊﾞｧと同じ車両でしょう。
またﾊﾞﾊﾞｧの前にでも立ってみましょうか?

>627
という事は、やはり成人男性は同乗しないで下さい、という車両なんですね?
男性専用車両があれば話は別ですが、その車両は男性差別ではないのですか?
同じ料金を払っていて性別のみで使える、使えないが発生する事はおかしな事ではないのですか?
そして例の車両が殆どの時間帯でｶﾞﾗｶﾞﾗであり、痴漢なんか絶対無理、という事を逐次報告していても、それでも男性を排除したいのですか?

世の中に非婚男性が増えている事実が分かる気がします。

>>629
年寄りの男性は乗れますよ。

ちょっと言葉足らずでした。
男性排除とかではなく、女性自ら優遇し
ていらないという
声をあげるようにす
るためには、社会的弱者というカテゴリ
ーにまとめられ、乗るのが恥ずかしくな
る環境を作るのも１つかと思っただけです。

こっちの方がきつい差別になりかねませ
んけどね。


しかし、利用客が少なくガラガラの状態
なのに女性車両の設定をするのは、理解
できませんね。
公営企業は政治に左
右されるのが難点です。

再掲載

男性専用車両設置には6割以上が賛成です。
http://www4.hbc.jp/thenews_thevoice/list.php?selectdayforcal=20090625&selectmonthforcal=200906

>>625
「女性と子供の専用車両」って名前だから「女しか乗れない」って思うのも当然だろうね
札幌市交通局の表示がおかしいんだよ・・・市民に「男性も乗れる」とか理解してもらうのは無理
あんな表示していれば「男は乗ったらダメ」って思うのが普通でしょ
抗議すべきは市の交通局に対してだね・・・「あんな表示だと、男性が乗りにくい」と言うべき
>>626
女は不満とかないでしょ・・・だって、何の不利益も無いんだから
連中は自分達の得になることならＯＫなんだよ
>>628
そのババアは確実に侮辱罪でアウトだね
ＩＣレコーダで録音しておいて、警察に通報するべき

>>632

>>408-412で抗議　⇒その返答>>563

>>633
＞N:「導入されてから半年程経ちますが、専用ではない事は職員さんの間では周知徹底されていないのですか?」
Y:「申し訳ありません。事実関係を調査致します」


この抗議はちと、筋違いというか・・・職員に周知徹底されていてもしょうがないんだよ
市民に対して「この車両は女性専用で男性は乗れない」って思わせるような表記になっていることが問題なわけで
つまり、「女性と子供の安心車両」って名称自体が問題なんだよね

東西・東豊線にもとっとと設置して、
いっその事３両分くらいスペースとって終日運転にすりゃ良いんじゃねーの？
その方がスッキリしそうな気がするよ。
アホなメス共はとっとと隔離しちまえ。

>>635
女が、その車両にしか乗れないのなら「隔離」だろうけど
実際は、普通の車両にも乗れるわけで・・・

早いところ、男性専用車両も導入して欲しい

共通車両（家族とか）、男性、女性

この3種を設置すれば公平

>>636
確かに公平だけど乗るときにいちいち確
認しないと乗れないのはちょっとね…。
しかも朝のくそ忙しい時の運用だったら
…まぁ、車に乗るわ。

ってか、札幌市営地下鉄乗るのやめて、
乗客をとことん減らして民営化や廃止に
追い込んだら？


簡単にはいかないけど、乗車人員で補助
金の額も変わりよるし。

>>637
車持っている人は良いけど、持ってない人は重要な交通機関なんだよ
廃止とか安易に言うべきじゃない

男性車両1両、女性車両1両ずつなら朝でも大丈夫でしょ
他の車両は共通で

結構、共通でOKって意識の人も多いみたいだし
ただ、どうしても男性車両に乗りたいって人のことも考えて
女性専用車両と同じ数を設置するべき

>>636
穿った見方だけど、
そうなったらそうなったで、創カスや自意識過剰なヤツが真っ先に乗り込む事は予想されるから、ある意味「隔離」かな。

今現在南北線のみで、しかも一両だけだから、実情も効果のほども「？」と思うし。

甘い考え丸出しだけど、
そうなれば、朝なんか専用車だけすし詰めで、一般車が少し余裕が生まれそうな気がするわ
画ヅラを想像しただけでなんか笑えるｗ

>>639
隔離ってのは強制的に一箇所に集めることだぞ？
自由意志で乗るも乗らないのも自由ってのは隔離とは言わない

だから「ある意味」って書いてるんじゃ…
堅くとりすぎじゃねーの？

>>641
「ある意味」とか無理やり「隔離」ってことにするなよ・・・
「あたし達は、男社会から隔離されているんです！女性差別です」
ってなフェミニズムの言説に味方するのか？

んな事で？
なんだか、面倒くせーな、お前。
なら、議員にでも立候補すれば？
ここで熱くならんと

おはようございます。
昨日の報告です。

昨日は普段より一本遅い電車での出勤でした。
例のﾊﾞﾊﾞｧは居ませんでした。
相変わらずｶﾞﾗｶﾞﾗでした。
そして何事もなく札駅で下車しました。

以上です。

>630
そういう設定にしても、恐らくは厚顔無恥な女様達は乗り続けるでしょう。
今の車両しかり、与えられる環境に何の疑問もお持ちでない様ですので。

>632
専用ではないことは広報するつもりありません、という回答が市営地下鉄側から出ていますので仕方がないですね。
まぁ、調べれば出てくるだけﾏｼではありますが・・・。
例のﾊﾞﾊﾞｧと、例のｵﾔｼﾞは不愉快ですね。
最近ｵﾔｼﾞの方は見かけないですが。

>634
筋違いですか?
自社が大々的に行っているキャンペーンの詳細を、役職付きの上席の方が知らない事は問題かと思いますが。
しかも、専用ではないですよね? と確認しているにも拘わらず、上席の方は専用だと言っていたのですよ?

>636
勘違いﾌｪﾐ共は、

男 性 専 用 車 両 は 女 性 差 別

とか言い出しかねないですね。
でも男性専用車両が出来れば、そちらの車両を利用しますけどね。
それから、3種類の車両を設定する事は賛成ですが、

札 幌 の 場 合 は 実 情 に そ ぐ わ な い 可 能 性 が 極 め て 高 い

と思います。
現状でも、例の車両が混雑していると言っても、首都圏と比較すれば有り得ない程ｶﾞﾗｶﾞﾗですし。
痴漢なんぞ出来る筈もない程空いているのに、どうして専用車両が必要なのか、が疑問です。

>639
毎日利用、適度な間隔でｽﾚに報告を出していますが、ｶﾞﾗｶﾞﾗな場合が殆どですよ。
先頭車両が若干混んでいて、後の車両は殆どｶﾞﾗｶﾞﾗです。
その状態で痴漢する馬鹿は確実に捕まりたい奴だけでしょうね。

それから、南北線を含め、札幌市営地下鉄で、痴漢でｱ━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━ｯ!! って見たことある方居ます?
市営地下鉄側が出しているﾃﾞｰﾀでは、1〜2件/日程度の頻度で痴漢が発生している筈なのですが・・・。
誰も見たことがないというのであれば、そのﾃﾞｰﾀ自体が捏造である、と言わざるを得ないですね。
しかも、たった一人の痴漢行為を受けた(かもしれない)女性の為に、

わ ざ わ ざ 専 用 車 両 を 設 定 す る

なんて、常軌を逸しています。

>>643
日本の供託金の高さを知らないのか？衆議院議員に立候補するには300万＋αが必要だ
「んな事で？」って言い方は無いだろ・・・男性差別を放置していて良いのか？

>>645
＞自社が大々的に行っているキャンペーンの詳細を、役職付きの上席の方が知らない事は問題かと思いますが。
＞しかも、専用ではないですよね? と確認しているにも拘わらず、上席の方は専用だと言っていたのですよ?

確かに問題なんだけど、じゃあ、仮にキャンペーン内容（表示こそ「女性と子供の安心車両」だけど、
法的には男性も乗れるってこと）を職員が知っていたとして、それで満足なのかい？この表示自体は問題だと感じないの？
追求するべきなのは、「法的な意味を職員が把握しているかどうか」より、「表示が虚偽になっている点」じゃないかな？

>>646
専用車両はあって良い
ただし、男性の車両もあることが条件

>>647
いや、同和問題も終わってない…。

供託金、返ってきたとしても国債なんだってね。

衆院がハードル高ければ、札幌市会に出たら？

交通系の部会や委員会に入ればかなり動かせるぞ。

同じ考えの人を３〜５人くらい当選させると楽だよ。



助役といえどもいろんな種類の助役がいるよ。

車内で会った助役はヒラの助役じゃないかな？

エリアマネージャー的な地位の助役でないと会社のこと詳し
くない…。

ヒラの助役なら工場でいうところの組み立て部門のリーダー
みたいなものだから。

>>648
何故そこで同和問題が唐突に出てくる？
供託金って返ってきても国債なの？

札幌市議会ね・・・市議は比較的ハードル低いけど
俺はまだ人生の目標があるんで、政治家になることは
現時点では選択肢に無いんだよね

あと、国政じゃないと日本全体の男性差別を扱えないし

そういう自分は札幌市議会に立候補してみたらどうなの？

>>647
虚偽表示なら、消費生活相談センターだね。

案外、事情を話せば受けつけてもらえるかも。

>>649
応援はするけど、議員としての資質がね…。

癒着大好きだし、基本、議会は(国会も)職域代表会議だと思
うの。市民や国民の声の代弁というよりは企業の代弁。だか
ら、セーフティネットなんか後回しにされちゃって挙げ句に
、バラマキ。

昔からそう。誰も、学習しない、それではダメっていいながらね。


あと、１つのテーマだけの活動は不可能だから。

>>649
スマソ。供託金は、現金か国債で納めるらしい。

現金で納めれば現金で国債で納めれば国債でかえってくるよ
うです。

勘違いしてた。

一般乗客であるリーマンと鉄道会社の社員を同じ枠にくくろうとするなど日本郵便の西川の様に傲慢で
国交小の指針を守らないなど漢検協会会長の様に無法者な
基地害雌車番が現れないね。

あと、会社に苦情言っても意味ない。苦情をいう時は録音して置こう。
導珍とかいうサヨク新聞も同じ。
市交は不誠実な対応をしたので以下の方針にする。
注意しないとHPに書いてあるのにされたら名前を晒す、強要されたら面と名前を晒すってことでいい。

ちょっと待て、そのカキコミ層化/鉄道会社の工作員かも
・熱くなるなそんなことしたって意味はない
・会社を訴えたら
・議員にでもなれよ

とにかく学会員や工作員の目的は現場の雌車番の対応への不満を反らすことです。
扇動られないように気を付けて

>>654
自分で書いておいてちょっと待て創価かもって言われてもねｗ…。

札幌市にお住まいの奥様【市長は上田】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1246329509/l50
519 名前： 可愛い奥様 [sage] 投稿日： 2009/07/09(木) 14:42:35 ID:NfyCOnWO0
そういえば札幌の地下鉄って女性専用車両ないの？
520 名前： 可愛い奥様 [sage] 投稿日： 2009/07/09(木) 18:40:36 ID:2JJyzjFL0
>>519
正確にはない
521 名前： 可愛い奥様 [sage] 投稿日： 2009/07/09(木) 19:17:53 ID:2JJyzjFL0
http://www.city.sapporo.jp/st/anshin_syaryo/anshin_syaryo_donyu.html
■女性と子どもの安心車両に男性のお客様が乗ることについて
任意によるものなので、拒否することはできません。
男性のお客様のご協力をお願いいたします。
このため、男性のお客さまが乗車されましても、
乗務員が直接注意を行うことはありませんが、
案内放送によりご協力の呼びかけを行います。
540 名前： 可愛い奥様 [sage] 投稿日： 2009/07/10(金) 08:43:31 ID:lbXYa3oz0
>>521
これ、意外と知らない人が多いよね
いつだったか男性が乗ってきて文句言ってる年配の人がいて
言われてる方は確信犯だからニヤニヤしてて気持ち悪かった

おいおい、気がつきゃ>>654に創カス扱いされてるよ、俺。
どのレスでスイッチ入った？

随分、遠回しに自分のガードに必死だな、おいｗ
自ら創カスってゲロしてどーするｗ

>>657学会員必死すぎ。
都議選、カルトは大敗だってね。
やっぱゼロにしないと宗教法人格の取り消しはないの?

>>658
ここで選挙活動したらこのレス、アボ〜ンになるじゃん。

21年7月11日付（土曜日）北海道新聞（27面）　現代かわら版より
http://www.hokkaido-np.co.jp/cont/kawaraban/

女性専用車両は男性差別？
痴漢の被害に遭ったことはありますか。ぬれぎぬをきせられたことはありますか。
込み合う列車内などで加害者にも被害者にもなる悲劇だ。札幌市営地下鉄では昨年12月から
防止策として朝の通勤ラッシュ時、南北線に「女性専用車両」を導入した。
13日からは東西線でも通行を始める。　ところが、
『男性を差別する日本版アパルトヘイト（人種隔離政策）だ』と
過激にストップを求めるメールが北海道新聞に寄せられた。
これは新たな人権問題なのか。　（宇佐美祐次、片岡麻衣子）

「男性との区別はあっていい。男性は背が高いから、囲まれると怖いじゃないですか」
　9日朝、南北線の女性専用車両に乗っていた北区の女性会社員（47）は言った。
痴漢被害の経験がある。専用車はちかんを隔離するための必要な措置、と感じてる女性は多い。
一方、女性優遇に違和感を覚える男性も少なくない。豊平区の男性会社員（36）はこう訴える。
男性専用車両こそ作ってほしい」。この男性は混雑する列車に乗る際、
必ず胸の前で腕を組む。女性がいれば、あえて正面にたつ。
「痴漢に間違わられそうになった時、触っていないと証言してもらうためです。
冤罪事件も多い痴漢の加害者とされないための自衛策だ。

■強制力なし
南北線の女性車両は進行方向によって先頭か最後尾の車両一両で、平日の始発から午前9時まで。
実際は女性以外にも小学生以下の男児、障害者とその介護者の乗車も認めている。
名称も正式には「女性と子どもの安心車両」。女性“専用”ではない。
さらにこれら乗車制限も実は　『任意』。男性が乗る事もでき、
市交通局は「法的な強制力はなく、あくまでも協力をお願いしている。
男性が乗っても注意しません」。ただ一般の受け止め方はやはり女性専用だ。
同交通局も任意であることをホームページには載せているが、ホームや車両のステッカーや
ポスターでは説明していない。「お願い」といっても男性が次々乗れば、
収拾がつかなくなる「同局」からだという。
「任意」という言葉を使いながらの「制限」。これに反発する人達も少なくない。

「反対する会」　一律扱い偏見では

「男性を差別し一律に痴漢扱いをすることは、男イコール悪という偏見が広まる」
こう主張するのは「女性専用車両に反対する会」の福山博 代表（39）＝大阪在住＝
　同会は札幌の2人を含め関東、関西をを中心に全国100人の会員がいる。
ネット掲示板を通じて賛同した会社員らが発足させた。女性も数人加入している。
特徴的な活動が「非協力乗車会」だ。不平等をアピールするため、
全国各地の路線の女性車両にメンバーが乗り込む。今年1月には南北線の
女性車両に同会の男性メンバー2人が乗った。福山代表は「男性の乗車は禁じら
ていないを知ってもらうため」と言った。
ただ差別には当たらないという主張もある。最高裁は2004年、大阪市営地下鉄について、
「任意の協力基づく女性専用車両は、憲法の『法の下の平等』に反しない」と
する判決を出した。女性の人権に詳しい秀島ゆかり弁護士（札幌）は言う。
「女性車両は、実質的な男女平等を実現するための積極的な施策です」。
痴漢被害が発生する男女混合車両は、女性側からみて平等ではないという考えだ。

市民アンケート　肯定派増え58％

札幌市の女性車両に関する05年のアンケートでは56％が導入に否定的だったが、
昨年夏に試験運行が行われると、肯定派は58％と逆転した。
ところで、女性車両による痴漢防止高価はどれくらいあるのだろうか。
市交通局によると駅の被害届け出は06年度が31件、07年度が20件。
年の暮れに女性車両がスタートした08年年度は15件。同局は導入から日が浅く、まだ効果は
はっきりしない」とする。


■不要の声も

また女性車両導入には、こんな声もある。
「札幌の地下鉄はあまり込んでいないから、なくてもいい」。中央区の女性会社員（37）の意見だ。

　定員に大して乗客がどれくらい乗っているかを示す混雑率という数字がある。
昨年ピーク時で南北線110％、東西線135％。国土交通白書によると「広げて楽に新聞が
読める状況」が混雑率150％といい、札幌の地下鉄は通勤時に新聞が読めそう。
続く

続き
ちなみに、東京件71％、名古屋圏146％で、少々、事情が違うらしい。
　痴漢対策の女性車両が走り始めたのは00年の京王線（東京）が最初。今年4月現在では、
関東や関西のJRや私鉄を中心に、全国31事業者78路線に拡大している。札幌市の地下鉄は最後発組だ。

首都圏の女性車両に誤って乗車し、女性乗客から非難を浴びた経験がある
慶応大総合政策学部の吾川尚之教授はこう指摘する。
「ある社会政策を実行に移す時は、よく考える必要がある。しかし日本は
どこかがやるとムードで横並びが始まる。当然のように女性車両が導入され、
男性禁制になる。それには違和感がある」
　
豊かさの指標ともいわれる通勤環境。問われるのは行政や企業の努力、そして乗客のマナーや寛容さだろう。

北大大学院　瀬名波准教授に聞く
女性専用車両について、性差問題に詳しい北大大学院文学研究科の瀬名波 栄潤准教授に聞いた。

Ｑ　女性車両が全国に広がっています。
「かつて、満員電車は日本の高度経済成長の象徴でした。満員電車に乗って会社にいうことは
働く男のステータス、発展する日本のエネルギーを表すものとして肯定的にとらえられ
てきました。ところが女性の社会進出で男性に交じって通勤するようになり、車内で
犯罪や冤罪が増え始めました。女性車両は被害をなくすための第一歩といえるでしょう」

Ｑ　女性優遇だと反発する人もいます。
「平等と公平は違います。犯罪の温床と知っていて誰も彼もお構いなしに同じ車両に詰め込んで
しまうのは悪平等でしょう。犯罪被害者の予備軍を保護するのは公平な選択です。
痴漢被害者が再び苦痛をうけないような環境整備が必要です」

Ｑ　男性差別だとの意見もあります。
「満員電車が引き起こす人権侵害は男女や個人の視点でとらえるべきではありません。
問題の根源はれるあくな通勤環境です。車両の増結や時間差出勤、サマータイム等、
行政や企業が改善に努めなければ、根本的な解決にはなりません。
女性車両を導入するだけで終われば、単なる性差別を言われても仕方ないでしょう」

Nike ◆7qV3uObhxcさんはじめ、他女性専用に反対のみなさん、
昨日11日の道新みましたか？
>>660-666のような事が書かれてました。
誤字脱字以外は、ほぼ原文そのままです。
あなたの指摘のメールでこんな記事を組んだのかな？

ＷＥＢにはＵＰされてないからここに書きこんでみたよ。

札幌市交通局はこの記事や例のＨＢＣの男性専用車両設置には6割以上が賛成
をみてどう思うのでしょうね？
残念ながら明日から東西線にも女性車両が導入されますね。

女性専用を廃止する気はさらさらなさそうだから、男性専用車両「も」導入させる方向
に向けたほうがよいのかもしれませんね。

やっぱ、時代の流れですかね。
道新、なんだか渋々のせたかんじですね。
横並びの社会。どこかがやめないとやめないでしょう。

ただ、いろんな意見が言えるのは正常な社会というところでしょう。


ところで、札幌市の場合、乗務員は注意しないんですよね？
助役に注意されて、市役所に抗議したみたいですが…、駅助役は乗務員ではなく
駅係員なので問題はないと思います。

だから、回答が遅かったり、回答の内容が的外れだと思います。

所詮お役所仕事ですから…。

こんにちは。

>667氏
まずは長文転載ありがとうございました。
じっくりと読ませて頂きました。

やはり、札幌と他の地域とでは、事情がかなり違いますね。
定期的に乗車報告を出していますが、南北線は例の車両が実施されている時間帯、出勤時間帯のほんの一瞬以外は、ほぼｶﾞﾗｶﾞﾗです。
仕事の都合で、始発に近い時間帯〜実施終了に近い時間帯で、かなり幅広く乗車していますが、混雑は8:00〜8:20分位だけで、後はｶﾞﾗｶﾞﾗです。
札幌の場合、首都圏の様な押し合いへし合い男女お構いなしに完全密着、とかいう光景は全くありませんし、あの混雑具合で専用車両が必要とは到底思えません。
実際の乗車状況を鑑みている訳ではないのですから、その横並びの導入こそが大問題である、と言えると思います。
記事内の、中央区の女性の様な考えの方が増えることを祈ります。
それから、「女性専用ではない」事が、ようやくマスコミからも正しい認識と記載を受けて、ちょっとはご存じない方にも伝わったかな? と思いました。
以前のレスにて、道新の記者さんへ「専用ではないので記事の訂正をお願いします」と求めた所、

こ ち ら が 専 用 と 判 断 し た の で 記 事 は 訂 正 し ま せ ん

との回答を頂いていましたから、同じ道新で専用ではないと記事になるのは喜ばしい事だと思います。
そして、やっぱり大学で教鞭を執っている方は、どこか世の中からはズレている事を改めて認識しました。

明日からは東西線にも導入ですが、やっぱり空いているのかな・・・。
東西線ご利用の方、レポート宜しくお願いします。

>668
助役とは、駅助役の事です。
抗議したのは札幌市営地下鉄事業部へ対してです。

それから例の車両、

・男性専用
・女性(と子供)専用
・普通車両

と分ければ、少なくとも表面上の問題は一時的に解決出来るのですが・・・。
まぁ、あくまでもﾌｪﾐ共が、

男 性 専 用 車 両 は 女 性 差 別

とか言い出さない事が大前提ですけどね。

>>665の人名漢字が間違っておりました。
×吾川尚之教授⇒○阿川尚之教授
お詫び申し上げます。

他にも誤字・脱字等ありますが、そのうちにhttp://www.hokkaido-np.co.jp/cont/kawaraban/
にＵＰされると思いますので、お許し下さい。

>>669
レスありがとうございます。
自分にとっては今はこれ位しか貢献出来ません。
今回の記事もNike ◆7qV3uObhxcさんのおかげかなと思っております。
地道に抗議（道新に）する事によって、マスコミも動いたのかなと…。
この記事を見て、交通局に抗議とか意見が殺到し、改善の方向に向うと良いですね。
これを機に抗議乗車時にジロジロ見たりするような奴が減ると良いですね。
　
あと明日から例のババァがどんな行動に移るかも見ものですね（道新購読者かはわからないが）
あっ、聖教新聞読者かもwww

>>666
＞北大大学院　瀬名波准教授

こいつ、確か「メンズリブフォーラム札幌」って団体の後見人じゃなかった？
やっぱ、こういう考えの持ち主だったか・・・
何となく、この教授の意見をインターネット上で読む限り、本気で男性差別を批判していると思えなかったんだよね
要所要所でフェミニズム的な意見というかものの見方をしている

うっかり、こいつの団体に参加とかしなくて良かったわ・・・

ttp://www.geocities.jp/mlfs2005
賛同人：北海道大学　大学院文学研究科文学部助教授　　瀬名波　栄潤さん

↑
これね・・・メンズリブフォーラム札幌のサイト
トップページに瀬名波の名前が書かれているわ

ttp://www.geocities.jp/mlfs2005/newpage2.htm

↑
ここで女性専用車両を批判しているのに、この賛同人の瀬名波は
>>666みたいに、道新で女性専用車両を「むしろ公平だ」と擁護している・・・
何で、こんなフェミ側の人間を賛同人にしてるんだ？

>>665>>671の慶応大総合政策学部阿川尚之教授の関連記事として書き込んでおきます。

【金曜討論】女性専用車両　坂東眞理子氏、阿川尚之氏
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090515/trd0905150812002-n1.htm

>>670
すいません。
交通局といえば、市役所の一部局なので
ついつい市役所でまとめてしまいました。


単純にフェミとかの問題はおいといて、乗車率が少なければ必要はないと思います。
他の、ほとんどの政令市が実施してる手前、やらざるを得ないのが実情かと…。

>>674
こういうのって、左派よりも保守派の方が批判していたりするよね・・・
何で左派で男性差別を批判する人材がいないんだろう？

>>669
はじめまして。HYPER-CUBと申します。高校生です。
とりあえず明日雨が降るのでやってみます。

だから結局、結論としては、どんなに長所を持ってたとしても

真実の愛を持ってる人じゃないとセックスまでたどり着かない。

軽井沢に帰りたいよー。

おはようございます。これから抗議乗車行ってきます。

書き忘れたが、区間は南郷18丁目駅から新さっぽろの予定です。

おはようございます。

>671氏
ｱｶﾋﾟｰより赤いと称されている道新はさすがに購読する気にはなれません(笑)
私一人の行動で道新が動いた、とは全く思いませんが、実施の内容と実情が噛み合っていない事は事実です。
そこを取り上げて記事にした事に意味があると思います。

混雑具合で言えば、夕方帰宅の時間帯の方が混雑していますからね。
こちらで男性専用車両と女性専用車両の設定をした方が、痴漢対策としては効果的かと思います。
無論、女性専用車両を設定するのであれば、男性専用車両を設定する事が大前提となりますが。

>672
はい。見かけたときには「おおっ!」と思いましたが、HPの内容を精査した結果、活動参加を取りやめた経緯があります。
なぜ「公平」なのかを問いたいですね。
どうせこの人は、その時間帯には南北線を利用しないのでしょうけど。

>675
（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!! 方向でお願いします。
南北線、混雑率は低いです。
というか、立っている人が10人/車両の状態で痴漢なんて出来ますか?
確実にｱ━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━ｯ!! という状況です。
無理ですよね。
他の車両を含め、非常に空いているのに例の車両が必要なのか?
という素朴な疑問に基づいて行動しているだけですので。

>681
ﾉｼ 頑張って〜!!

各方面から大通駅方面の乗車の状況のレポも何方か下さい。
宜しくお願いします。

>>673
そういえば、昔、メンリブ東京という組織があって（今もあるのか？）
その組織が瓦解したのも、「これじゃ、フェミの傀儡じゃないか！」と批判が出て
内部分裂したかららしいね。　昔、この板のどこかのスレで読んだ。

ただいま新さっぽろ駅で降りたところです。
正直なところ、案外あっけないものでした。
南郷18丁目駅で乗車した男性客は自分を含め4人で、
以外と男性客が乗っていました(自分を含めて10人強)が、馬鹿雌がいちゃもんつけてくることはありませんでした。
一安心したようなつまらなかったような複雑な気分です。
>>683
Nikeさんありがとうございます。そちらも頑張ってください。

>685
ﾉｼ お疲れ様でした。
それにしても男性が10人とは意外ですね〜。
「皆様のご理解とご協力をお願いします」のアナウンスはありましたか?

私が乗車している時間帯は乗客そのものが少ないですからね。
男性の乗車が少ないのも当然かと。
さて、私もそろそろ出勤の準備に入ります。

>>686
そのようなアナウンスは少なくとも自分の乗った7時35分の便ではありませんでした。

北海道実況090711
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1247320653/l50
413 名前： ◆MUGIm/mvP. 投稿日： 2009/07/13(月) 12:22:51.81 ID:g80GdUshP
>>411
杵屋のうどぅんセット

今朝、初めて女性安心車両とかいうのに乗ったけど、男の人も何人か乗ってたお
違う車両だったんだろうか。謎だ。
416 名前： ◆.O6KFxp71Y 投稿日： 2009/07/13(月) 12:24:49.78 ID:oeQ6ih4f0 ?DIA(106469)
http://img.2ch.net/ico/anime_saitama02.gif
>>413
いつもうどんじゃねぇか

地下鉄なら7時から9時まで
その時間帯でいたならきっとそっち系の人
421 名前： ◆MUGIm/mvP. 投稿日： 2009/07/13(月) 12:30:59.65 ID:g80GdUshP
>>416
地下鉄で８時少し前だったよ
プラカードもったおっさんがいたから乗ってみたのだ！
スーツ着た男の人と学生だったけどなあ
複雑だのう＞＜

言われて気づいたけど、昼の外食はうどんとか蕎麦率が高い！１１１
422 名前： ◆.O6KFxp71Y 投稿日： 2009/07/13(月) 12:35:13.60 ID:oeQ6ih4f0 ?DIA(106469)
http://img.2ch.net/ico/anime_saitama02.gif
>>421
きっと心は女だったんだよ
最近椿何とかが男らしくなってきてる

今日から、東西線でも女性専用車両が導入されたんだな・・・
今、TVｈでニュースやってたぞ

何か、乗客3人にインタビューしてたけど、批判している男性もいたね
「札幌は必要なほど混まないですよね？」って
他の2人は、「安心できていいと思います」みたいに肯定していたが

最悪だなぁ・・・痴漢防止目的とか言うけど、だったら男性専用も設置しろよと言いたいわ

札幌市地下鉄東西線で痴漢防止の「女性と子どもの安心車両」が運行…男性専用車両導入を求める意見も
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1247481633

札幌市交通局は、１３日から地下鉄東西線で「女性と子どもの安心車両」の運転を始めた。
安心車両は、痴漢防止が目的。昨年１２月の南北線導入以来、２路線目。平日の始発から午前９時まで運行し、
７両編成の４両目に設置される。乗車は女性と小学生までの子供、障害者とその介護者に限られているが、
あくまでも男性は協力を依頼するものであり、安心車両に乗った男性を乗務員が直接注意することはない。
札幌市交通局は、「昨年度に交通局で通報を受けた痴漢を含む迷惑行為は１５件。そのうち昨年１２月から今年の３月末までのものは２件。
今のところ、（南北線の安心車両の導入は）おおむね順調と判断している。これまで１カ月ほど（東西線の運行開始の）告知を行ってきたが、
周知にはまだ１、２週間はかかると見ている。一部の利用者からは『男女差別だ』『男性専用車両を導入すべき』との意見が寄せられているが、
男性客の協力を受けて運行しているため、理解を求めている」と話している。
現在、４両編成の東豊線は、安心車両の運行によって各車両の混雑率が不均衡となることが予想されるため、導入計画はない。（文、写真・久保）
ttp://www.hokkaido-365.com/news/2009/07/post-236.html

３６５アンケート「痴漢防止を目的に導入、女性専用車両の効果は」集計結果
「男性専用車両」の導入を求める意見が多数。
ttp://www.hokkaido-365.com/news/2009/07/post-237.html

札幌市交通局へのご意見・ご提案等
http://www1.city.sapporo.jp/st/goikenn.htm

意見してきた、男性専用車両も設置を望むと。
あと、HBCと↑の３６５アンケート結果を貼り付けて送ってみた。
個人情報は書き込まなくても意見出来たから、賛同者は頼む。


>>689
STV・HBC・UHBのニュースでは、殆ど女性のインタビューで「痴漢対策でよい」という
意見がなかった。「安心」とか「通勤時」以外にしてほしい」とか…、だったな。
ホント女って自分の性だけしか考えないような奴らばっかりだな。
テレビには写ってなかったが、実施したばかりなので男性も（既に？）乗車してる姿も
見られたとか言ってたな。

>>691はこっちに訂正

>>689
STV・HBC・UHBのニュースでは、殆ど女性のインタビューで「痴漢対策でよい」という
意見がなかった。「安心」とか「通勤時以外にしてほしい(時間拡大）」とか…、だったな。
ホント女って自分の性だけしか考えないような奴らばっかりだな。
テレビには写ってなかったが、実施したばかりなので男性も（既に？）乗車してる姿も
見られたとか言ってたな。

>>691
これ、名前記入しなくてもOKなの？
何かIP記録されてそうで怖いけど
ネカフェから投稿するかな

てか、３６５アンケートって知らなかった
このスレで紹介して欲しかったよ
昨日で終わったのか・・・
知っていれば投稿したのに

>>693
＞これ、名前記入しなくてもOKなの？
大丈夫だよ、
因みに自分は性別選択と年齢と住所は札幌市とだけ書いたよ。
名前は男性差別反対と書いておいたよ。（メルアド・名前は未記入）

もしメルアドとか名前を記入すれば、内容によっては返信くれるんじゃないかな？
あっ、自分も365アンケートは知らなかったよ、投稿したかったな。

誰も張らなかったところをみると、このスレの人は、誰もしらなかったかもね。
ではおやすみ

おはようございます。
昨日の報告です。

昨日もいつもの時間帯に乗車しました。
南北線では例の車両のアナウンスがありました。

いつも地下鉄をご利用頂きありがとうございます。
この時間帯、最後尾の車両は女性と子供のあんしん車両となっております。
皆様のご理解とご協力をお願い致します。

というアナウンスです。
いつも思うのですが、

×皆様
○13才以上の男性全て

と、はっきり言えばいいのに(笑)と思います。

まぁ何事もなく札駅で下車しました。
以上です。

>689
そうなんですよ。
定期的に報告していますが、専用車両が必要な程混雑しません。
南北線にて実施して以来ずっと見てますが、本当に混雑するのは一瞬の時間帯のみです。
その他の時間帯はｶﾞﾗｶﾞﾗです。
あの状況で専用車両が必要とは到底思えません。

>693-694
何だか、私がここにｶｷｺしている内容が勝手に転載されている模様ですが・・・。
ちなみに私はそのアンケートに投稿した覚えはありません(笑)
記者の方はここを見ていると思います。

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■男性のお客様が乗ることについて
任意によるものなので、拒否することはできません。男性のお客様のご協力をお願いいた
します。
このため、男性のお客さまが乗車されましても、乗務員が直接注意を行うことはありませ
んが、案内放送によりご協力の呼びかけを行います。

>697
ちょっw
何故ﾀﾞﾃﾞｨ? w

本日は、午前半休なので乗車報告は出来ません。

テロ起こして潰せ

道珍、佐藤木朗が叩かれ不祥事を3件ばらされたからようやくまともな記事を書いたな。ワロス
テロを扇動る奴、テレビで雌車をマンセーする男は工作員。
車内に白い粉を蒔いたり座席に刃物を置くなどのテロまがいの行為は層化がアンチン車両導入のためにやったｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ臭い。
アンチン車両が嫌なら乗ればいいだけ。

>>700
創価学会のせいにするのは、どうなんだろ？
市長の上田とかも認めてるんでしょ？

何か日本の社会の根本的な問題だと思うよ
フェミニズムにマインドコントロールされているというかね

>>701何で選挙が近いからって層化をかばうの？
学会員の青山浪子が市交や上田に陳情したのは事実。

>>702
創価学会とか公明党をかばってなんてねえよ
学会員が陳情したとしても、上田が受理したのも事実なんだろ？
だとしたら、創価学会が消えれば問題解決するわけじゃないだろ
自民も民主も問題なんだよ
もっと言うと、社民も共産も男性差別問題には鈍感

>>703って佐藤木朗みたい。
まったく雌車導入の流れがわかっていない。

>>704
？

皆さんおはようございます。1日置きましたが、
今日は雨でチャリが使えないので、抗議乗車に行ってきます。
区間は一昨日と同じです。

ただいま南郷18丁目駅の新さっぽろ方面のホームにいますが、
向こう側（大通・宮の沢方面）のホームで駅員がプラカード持って協力を求めてやがってます。

ただいま新さっぽろ駅で降りたところです。
男性客は新さっぽろ駅に着いた時点で自分も含めて13人ほどでした。
新さっぽろ駅のホームにも目障りなプラカードを持った駅員がいました。
しかし、誰も馬鹿雌や馬鹿マッチョ駅員に絡まれませんでした。

おはようございます。
昨日は、所用により午前半休でした。
それで、その所用にて東札幌駅から昼過ぎに東西線に乗車しましたが、

一 番 利 便 性 の 高 い 車 両 が 例 の 車 両 に 設 定 さ れ て い る

事を確認しました。
やはり、男性の不便は論外なんですね。
ますます専用ではないことを、一般の方に周知徹底する必要があるな、と感じました。

>706-707
頑張って下さい。

あらあら、リロードしなかった。 orz

>708
何だか羨ましいですね。
南北線導入時は、それこそ執拗に注意を受けました。
また、女性から投げかけられる心ない言葉でも、大分厭な思いをしましたからね。
何故私が例の車両に乗っているのか、は考えないみたいですし。
とにかくｷﾓい、という感情で片づけられてしまいますので・・・。

>>709
Nikeさん、ありがとうございます。
確かに雌車がある4両目の目の前にエレベーターや階段とかがある駅が多いです。

>711
南北線の最後尾の車両という設定も、利便性の高い車両を例の車両に設定していますからね。
私が普段その車両を使うという事もありますが、前述の通り殆どの時間帯でｶﾞﾗｶﾞﾗです。
いやいや実施するなら、いっそのこと実施しなければいいのでは? と思うのですが・・・。

>>710
そんなに民度が低いんですか。反対する会の抗議乗車とかでもよくあるギャアギャア五月蝿い馬鹿雌って。
同じ札幌でも地域によって違うもんなのでしょうか？

どうも東西線の駅員は他の雌車の状況を見て
ノータッチの姿勢をとっているような気がするんですが、気のせいなのでしょうか？

>713
はい。
警備員、駅職員、そして女性の大声での中傷と、かなり色々ありました。
実施内容の全文を確認せず、女性専用と思いこんでいる女性が殆どの様です。
まぁ、交通局側が意図的に隠していますから、与えられた環境を疑うことなく享受する女性には、

例 の 車 両 に 男 性 が 乗 車 し て い る = 気 持 ち 悪 い

のでしょう。
実施の内容全てを知っていれば、専用ではない事が明記されていますので、その様な暴言を吐く事もないかと。
さて、そろそろ出勤準備に入ります。
本日は通常通りの出勤ですのでﾚﾎﾟ出せると思います。

ではでは。

ありがとうございます。こちらももう学校なので、では。