>>167への反論
>536
>その凄まじいコストを一体誰が負担するんだ?痴漢から取るのか?
もちろん鉄道会社であろう。
商業施設等の監視カメラや警備員のコストは誰が負担するか考えてみよ。
車内の安全を確保するのは鉄道会社の務めであり、そのコストも負担せねばなるまい。
ただし、そのコストが料金上昇につながり最終的に利用者が負担することになる可能性は小さくない。
>男性専用車って何の為?この板の住男専用?それは犯罪防止と無関係なので受付てもらえないと思うぞ。
痴漢でっち上げという犯罪に悩む男性のためである。
痴漢に悩む女のために女性専用車両をつくって、痴漢でっち上げに悩む男性のために男性専用車両をつくれない道理はなかろう。
>痴漢でっち上げがどうやってその場でわかる?
目撃者がいれば分かるかもしれないが、その場で分からぬこともあろう。
その場合、科学的・論理的に十分な捜査を行う必要があるだろう。
>>167への反論
>536
>うっすら聞いた話だと小学生以下のオスガキは乗っていいらしいので実質女性・子供専用車だろ
それだけでは不十分である。俺が求めてるのは“若い女性”・子供専用車両である。
ババァを優遇する必要はない。
>稀に痴漢に遭うおばさんや若い男はどうやって線引して不要か決めるんだ?
過去の痴漢事件を参考にすればよかろう。
これまで痴漢として認められた事件に関して、その被害者の主な年齢層を専用車両の対象にすればよい。
同様に犯罪者の年齢層を調べ、専用車の安全が脅かされない程度に線引きすればよい。
>老婆は優遇してやれ(ToT)/ 爺は痴漢する可能性あるから不可。
老婆の優遇方法が女性専用である必要はない。
老人は、シルバーシートを設ければいいだけの話。
>加害者は殆ど男&被害者殆ど女→逃場がない&周りの無関心で被害減らない→分けるしかないという非常にシンプルな犯罪対策
>をお前が脳内で勝手に女優遇と変換した事を男性差別というなら、完違いですがと言うしかない。
そもそも痴漢対策というのは建前であろう。本当に痴漢対策のための専用車なら、ババァを対象外にせよ。
また、その論法でいくならば、痴漢冤罪・でっち上げ対策として男性専用車両の導入をも肯定することになるが、それはどうお考えかな?w